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Les outils de simulation permettent de résoudre bon nombre de problèmes que posent l'exploita-
tion technique d'un port.
Logiciel SIPOR
SIPOR est un logiciel destiné à améliorer l'exploitation des ports par une analyse comparée de
différentes conditions de fonctionnement.
Exemples d'utilisation :
incidence d'un changement d'affectation géographique d'un trafic particulier dans un port.
détermination du gain prévisible d'un changement de plages horaires de manutention et/ou
de cadences d'outillages.
opportunité et/ou optimisation d'un allongement de quai.
réaction à des hypothèses de trafic.
L'utilisation de SIPOR à Lorient a permis d'évaluer l'impact, sur les temps d'attente des navires,
d'une augmentation des plages horaires de manutention pratiquées sur l'ensemble des quais de Kergroise,
sachant qu'en 1988 les taux d'occupation linéaire des quais traduisaient une saturation effective.
Pour ce faire deux hypothèses ont été testées : une augmentation des plages horaires de 50% par
semaine, puis de 100%, les cadences de manutention restant inchangées.
Hyp 2
Hyp 1
Etat actuel
Pour faciliter l'analyse et l'exploitation des résultats de la simulation, ces paramètres ont été
classés en deux grandes catégories ; les premiers relèvent de « règles de sécurité et de navigation »,
leur prise en compte a nécessité le découpage du chenal en tronçons et cercles d'évitages à l'intérieur
desquels la navigation répond à des règles (priorités, croisements, dépassements, vitesses de parcours)
et à des contraintes (durée de la manoeuvre d'évitage, gènes occasionnées par l'évitage) le tout en
fonction des conditions météorologiques (vent), les seconds relèvent plutôt de contraintes liées à la
configuration et aux ressources portuaires (marée, remorqueurs, postes à quai).
L'étude a été calée par rapport aux résultats effectivement enregistrés sur l'année 1995. Les
nouvelles données concernant les configurations portuaires et les prévisions de niveau de trafic pour
2005, 2010 et 2015 ont ensuite été traitées, la simulation prenant en compte des paramètres météorolo-
giques représentatifs des conditions locales.
L'exemple précédent montre que les outils de simulation développés par le CETMEF ne sont pas
figés. Au gré des études, ils évoluent et s'enrichissent de nouveaux modules pour répondre à des
demandes spécifiques ou pour améliorer leur interactivité. Il s'agit donc, toujours et dans un premier
temps, de bien définir les besoins avec le client pour décider d'utiliser directement les outils existants
ou, le cas échéant, faire le choix de les adapter.