Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
CUVÎNT ÎNAINTE
Autorul
CADRUL NATURAL
„ ... La munte, natura te covîrşeşte
şi îţi inspiră respect. Ea se distinge
prin măreţie şi gravitate."
George Vâlsan
AŞEZARE ŞI LIMITE
Veritabilă cunună muntoasă — „corona montium" cum îi numeau învăţaţii antici. — Munţii
Carpaţi, prin particularităţile lor geografice complexe, dau nota dominantă pămîntului românesc.
Munţi de încreţire, tineri din punct de vedere geologic şi mijlocii ca înălţimi, aceştia sînt formaţi
din roci variate, înfăţişîndu-se turistului ca o permanentă promisiune în cunoaşterea frumuseţilor
inegalabile ale patriei. Armonios plăsmuiţi din îmbinarea plaiurilor netede şi a culmilor mai priporoase cu
mulţimea depresiunilor şi văilor, înzestraţi cu mari bogăţii naturale, Carpaţii au fost locuiţi neîntrerupt încă
din primii zori ai istoriei, avînd un remarcabil potenţial de habitat, între numeroasele porţi do pătrundere în
fermecătorul orizont carpatic se înscrie, desigur, şi Culoarul depresionar Rucăr—Bran, un spaţiu montan
original, o veritabilă „membrană do osmoză" între Muntenia şi Transilvania, ţinut de un deosebit pitoresc,
unic în .geografia do suflet a românilor.
Considerat ca o arie de discontinuitate geografică relativă, Culoarul depresionar Rucăr—Bran, ce
aparţine grupei montane a Bucegilor, pare împlîntat în rama Carpaţilor Meridionali, conturîndu-se ca o
unitate de relief originală şi bine individualizată.
Situat la o altitudine cu valori cuprinse între 500 şi l 500 m, străjuit ele munţii Leaota şi Bucegi, în
est, Iezer-Păpuşa şi Piatra Craiului, în vest, culoarul se desfăşoară pe direcţia principală nord-est — sud-
vest.
Acest spaţiu carpatic are o suprafaţă de circa 775 km 2. Se desfăşoară pe o lungime de 45 km, între
localităţile Stoeneşti şi Sohodol, având lăţimea maximă de 14 km în dreptul comunei Moeciu. El pare
„suspendat" faţă de Depresiunea Braşov, în partea de nord, şi Subcarpaţi, în partea de sud.
Uneori, în literatura de specialitate, Culoarului Rucăr—Bran i se alătură şi culoarele secundare ale
Tămaşului şi Oticului, aflate în bazinul superior al Dîmboviţei, încadrate de munţii Iezer-Păpusa, Făgăraş,
Ţaga şi Piatra Craiuiui. Asupra limitelor estice şi vestice nu există nici o îndoială, deoarece sînt clar
exprimate în peisaj de abrupturile puternice ale masivelor limitrofe, care pe cele două flancuri domină cu
500—800 m acest culoar depresionar intracarpatic.
În schimb, extremităţile sale nordice şi sudice rămîn „suspendate" către depresiunile Braşov şi
Stoeneşti cu 350—400 m. Poate şi acest aspect constituie un element de originalitate şi unicitate, care,
alături de celelalte, conferă acestui spaţiu geografic carpatic o evidentă personalitate.
Dacă în nord, o denivelare clară de natură tectonică, de circa 400 m, ce apare pe direcţia
localităţilor Sohodol—Măgura, cu vizibile diferenţieri ce se reflectă în peisaj, delimitează net Culoarul
Rucăr— Bran de Depresiunea Braşov, nu acelasi lucru se poate afirma despre limita sudică, pentru care se
mai poartă discuţii, în sensul că o parte dintre specialişti extind culoarul doar pînă la Rucăr, iar alţii includ
acestei originale unităţi depresionare şi Culoarul Dîmboviţei pînă la cheile de la Cetăţuia, cuprinzînd astfel
şi bazinetele depresionare Dragoslavele şi Stoeneşti.
Fig 01
Aşadar, acest spaţiu montan, care se desfăşoară între limitele descrise, reprezintă prin
particularităţile sale complexe cu valoare de unicat, o regiune de complementaritate geografică atît faţă de
unităţile montane limitrofe, cît şi faţă de ţinutul subcarpatic din sud şi Depresiunea Braşov din nord.
Sub raport administrativ aşezările din culoar aparţin judeţului Argeş (Stoeneşti, Dragoslavele,
Rucăr) şi judeţul Braşov (Fundata, Moeciu şi Bran). Străbătînd Culoarul Rucăr—Bran, aceste plaiuri
mioritice de un încîntător farmec, rămîi copleşit de măreţia reliefului din jur. Ce să admiri mai întîi ?
creasta crenelată a Pietrei Craiului, adesea încinsă de mantia sidefie a norilor, ori abruptul nordic al
Bucegilor? linia calmă a Iezerului, ori monumentalitatea Leaotei ? Peisajul este într-adevăr unic şi
încîntător; ici-colo ţîşnesc mici înălţimi, pe care localnicii le numesc ,,măguri", ce domină văile şi
depresiunile tivite de smalţul florilor vii, ori culorile mereu fascinante ale pădurilor de la munte.
Gospodăriile localnicilor se adună îndeosebi de-a lungul văilor şi în micile bazinete şi depresiuni,
dar se răsfiră şi pe culmile semeţe, la poalele pădurilor, sfidînd parcă înălţimile, contopindu-se cu cerul.
Fiecare anotimp vine aici cu o notă distinctă în cromatica peisajului; de la albul imaculat al
zăpezilor, care înveşmîntează munţii în castele coborîte din lumea basmelor copilăriei, ori beţia de culori a
verilor, cu covorul multicolor al păşunilor şi fîneţelor montane.
Şi peste tot se simte hărnicia oamenilor care continuă milenare ocupaţii, iar aşezările umane mari
şi frumoase semnifică perenitatea civilizaţiei carpatice româneşti. Iată de ce este unică şi originală această
„poartă" în Carpaţi de la Rucăr—Bran, dăltuită cu frumuseţe de natură şi îmbogăţită de vrednicia
locuitorilor săi.
Înfăţişarea actuală a reliefului din Culoarul Rucăr— Bran constituie, fără îndoială, rezultatul unei
îndelungate evoluţii. Majoritatea cercetărilor evidenţiază faptul că acest spaţiu, care se suprapune
culoarului, s-a individualizat în mezozoic (la sfîrşitul cretacicului), în urma mişcărilor de cutare, prin care
s-au înălţat Sinclinalele Bucegi, Piatra Craiului şi anticlinalul Leaota. În mod cert frămîntările tectonice din
munţii vecini au găsit o amplă rezonanţă ce se resimte şi în peisajul actual al acestei regiuni. Fundamentul
culoarului este alcătuit din formaţiuni petrografice dure, cristaline, asemănătoare celor din munţii Făgăraş şi
Leaota. Cam de la mijlocul erei mezozoice, teritoriul actual al Culoarului Rucăr—Bran a funcţionat ca un
bazin de sedimentare încadrat de masivele cristaline ale Leaotei, Făgăraşului şi Iezerului. Aici s-au
acumulat, din jurasic pînă în cretacic, în mai multe cicluri, mai întîi formaţiuni predominant calcaroase
(calcare compacte sau stratificate, calcare recifale, marnocalcare cu intercalaţii de gresii şi marne), apoi
formaţiuni detritice, alcătuite îndeosebi din conglomerate şi gresii. După sedimentarea completă din
cretacic culoarul devine uscat, intrînd astfel sub acţiunea factorilor erozionali. Cercetătorul avizat, dar şi
turistul dornic de cunoaştere, poate descifra cu uşurinţă urmele vieţuitoarelor marine cu schelet calcaros
care populau atunci bazinul acvatic. Sub pasul grăbit al turistului de astăzi se ascunde o fascinantă lume a
convulsiilor geologice, în care durata unei vieţi pare o clipă în veşnicia erelor şi a perioadelor înscrise în
istoria naturală a acestor locuri.
Fig 02
Varietatea reliefului, în care relativa uniformitate a Platformei Bran contrastează cu bazinetele
depresionare Peştera, Dîmbovicioara, Podu Dîmboviţei, Rucăr şi Dragoslavele, ori complexul carstic
deosebit de evoluat din zona centrală sînt consecinţele unei intense activităţi de modelare în roci cu durităţi
diferite, în care rolul apei a fost decisiv. De fapt, apa, de la minuscula picătură pînă la rîul zgomotos şi
învolburat, a sfredelit masivele calcaroase cu o răbdare de bijutier, dînd la iveală un relief carstic pitoresc,
de la ameţitoarele chei pînă la mirifica şi vrăjita lume a peşterilor, de la micile doline cu pîlcuri răzleţe de
copaci, pînă la poliile întinse ocupate de gospodării, toate conturînd aevea un splendid crochiu geografic.
Aşadar, o îndelungată evoluţie paleogeografică explică, în parte, frumuseţea şi originalitatea
acestui spaţiu geografic intramontan. Este şi motivul pentru care relieful, pitoresc şi variat, dă un farmec
deosebit peisajului.
De fapt, originalitatea acestui spaţiu carpatic a fost surprinsă de cercetători în chiar denumirile
iniţiale propuse: „uluc depresionar", „coline", „platformă" şi, în fine, de „culoar depresionar", care
corespunde cel mai mult realităţii geografice. Iată cum sintetiza de pildă geograful M. Constantinescu
(1941) acest culoar: „... un horst faţă de ţinuturile joase pe care se sprijină şi o depresiune în comparaţie cu
munţii vecini". Iar această întinsă arie depresionară intracarpatică, alcătuită din plaiuri netede sau uşor
ondulate, desfăşurate între 900 şi l 200 m, din care se înalţă zvelte măgurile calcaroase, aparţine, în cea mai
mare parte a ci, suprafeţei carpatice de bordură, ce îşi găseşte aici corespondent în „platforma Branului", cu
mare extindere în partea de nord, şi în „platforma Dîmboviţei", mult mai îngustă, abia sesizabilă, în partea
de sud. Datorită acestei particularităţi impuse de evoluţia paleogeografică şi de diferenţierile structural-
tectonice, în ansamblul Culoarului Rucăr—Bran, prelungit spre sud pînă la cheile Dîmboviţei de la
Cetăţuie, pot fi distinse două unităţi de relief, respectiv Culoarul Dîmboviţei, în sud, şi Platforma Bran, în
nord, separate în partea centrală de cumpăna de ape Giuvala—Fundata, care desparte dealtfel bazinul
hidrografic al Dîmboviţei de bazinul rîului Turcu.
CULOARUL DÎMBOVIŢEI este cuprins între Podu Dîmboviţei, la nord, o veritabilă răspîntie
de drumuri în culoar, şi cheile de la Cetăţuia, în sud, fiind străjuit de munţii Leaota, în est, şi Iezer, în vest.
Nota specifică este dată atît de mulţimea bazinetelor depresionare de origine tectono-erozivă, care se înşiră
aidoma unor mărgele pe valea Dîmboviţei, dar şi do relieful carstic evoluat, plin de pitoresc.
Rîul Dîmboviţa constituie fără îndoială factorul erozional cel mai important, adîncirea acestuia
fiind impulsionată atît de nivelul de bază coborît, cît şi de mişcările neotectonice, care au determinat
înălţarea şi mai pronunţată a munţilor din jur.
De asemenea, el se suprapune unor aliniamente tectonice importante şi unui mozaic petrografic
alcătuit din şisturi cristaline, marne, calcare şi conglomerate, care au contribuit la individualizarea unor
depresiuni, separate între ele prin sectoare mai înguste de vale. Astfel, depresiunile Podu Dîmboviţei,
Rucăr, Dragoslavele şi Stoeneşti au favorizat localizarea şi dezvoltarea unor importante aşezări omeneşti.
DEPRESIUNEA PODU DÎMBOVIŢEI reprezintă una dintre cele mai clare depresiuni tectonice
din Carpaţi, fiind delimitată, pe toate cele patru laturi ale sale, de aliniamente de falie, corespunzătoare unor
puternice abrupturi calcaroase. Aceşti pereţi crenelaţi de calcar ce o înconjură ca un zid de cetate îi conferă
un pitoresc deosebit, la care contribuie din plin şi despicăturile adînci, sub formă de chei, po care
Dîmboviţa şi afluenţii ei le fac la pătrunderea sau ieşirea din depresiune: cheile Dîmboviţei,
Dîmbovicioarei, Oraţii şi Cheii. În partea sa centrală se află vatra localităţii cu acelaşi nume, ale cărei
gospodării se dispersează pe versanţii însoriţi într-o miraculoasă geometrie. Tot aici converg drumurile
carosabile ce urmează cursul rîurilor Dîmboviţa, Dîmbovicioara şi Cheia, precum şi drumul naţional dintre
Braşov şi Cîmpulung.
DEPRESIUNEA RUCĂR, despărţită de Podu Dîmboviţei prin horstul de la Pleaşa Posadei (l 072
m), un minunat loc de privelişte, reprezintă o depresiune tectonică de tip graben aflată în zona
de convergenţă a Dîmboviţei cu Rîuşorul. Relieful variat este explicat prin marea diversitate petrografică.
Formele carstice, bine reprezentate în Dealul Crucii şi La Cuculeţ, stau alături de cele dezvoltate pe gresii şi
conglomerate, îndeosebi pe Valea lui Ecle.
Vatra depresiunii, situată la circa 700 m altitudine, a permis amplasarea aşezării cu acelasi nume,
pe baza unei populări multimilenare, favorizate de drumul străvechi transcarpatic, dar şi de vechea funcţie
vamală. Aşezarea umană de aici a folosit iniţial confluenţa hidrografică, dar şi valea Rîuşorului, care a
permis amplasarea vetrei satului spre amonte, cît şi spre versanţii munţilor Iezer, Pleaşa Posadei sau Dealul
Crucii.
DEPRESIUNEA DRAGOSLAVELE, separată de Rucăr prin culoarul mai îngust al Dîmboviţei,
sub formă de defileu, este mai puţin extinsă, avînd o formă alungită. Este un bazinet de eroziune selectivă,
străjuit către sud-vest de Muntele Mateiaş (l 239 m), iar către nord-est de Muntele Vîrtoapele sau Piatra
Dragoslavelor (l 434 m), ambele alcătuite din calcar, sub forma unor măguri solitare care oferă un tur de
orizont deosebit de instructiv spre munţii din jur şi asupra Culoarului Dîmboviţei.
DEPRESIUNEA STOENEŞTI—BĂDENI constituie compartimentul sudic al Culoarului
depresionar Rucăr—Bran. Este situat la contactul dintre munţii Iezer-Păpuşa şi Leaota cu Subcarpaţii şi s-a
format prin eroziune diferenţială, cu precădere în marne şi gresii cretacice. Are o altitudine de 580—600 m.
Spre sud este închis de cheile Dîmboviţei de la Cetăţuia, adîncite în conglomerate cretacice, iar cele două
compartimente depresionare — Stoeneşti şi Bădeni — sînt separate între ele prin micul defileu de la Plaiul
Cheii.
Relieful carstic, dezvoltat pe calcarele mezozoice, se află practic răspîndit în tot lungul Culoarului
Dîmboviţei, dar se constată o mai largă amploare în împrejurimile Depresiunii Podu Dîmboviţei. Deşi a
fost studiat în amănunt în ultimul timp, carstul dîmboviţean reprezintă un potenţial turistic de primă
importanţă, încă insuficient cunoscut şi, mai ales, valorificat în economia turistică. Din bogăţia şi varietatea
formelor carstice dîmboviţene evidenţiem în primul rînd cheile şi peşterile care, prin pitorescul şi
spectaculozitatea lor, constituie puncte de mare atractivitate turistică.
Cheile, aceste forme spectaculoase făurite de reţeaua apelor curgătoare în masivele calcaroase,
reprezintă importante locuri de interes turistic con-centiate îndeosebi pe Dîmboviţa şi pe principalii ei
afluenţi: Dîmbovicioara, Crovul, Ghimbavul şi Cheia.
Cele mai interesante şi mai spectaculoase complexe de chei se află pe valea Dîmboviţei: Cheile
Petrimanului în cursul superior şi Cheile Plaiului Mare sau Cheile Mici la pătrunderea rîului în Depresiunea
Podu Dîmboviţei, Cheile Mari sau Cheile de Jos, sculptate în trupul Muntelui Ghimbav, între Podu
Dîmboviţei şi Rucăr. În sfîrşit, cheile de la Cetăţuia sau de la Cetăţeni săpate tot de apa Dîmboviţei, dar nu
în calcare ci în conglomerate cretacice.
Principalul afluent al Dîmboviţei este Dîmbovicioara, care şi-a făurit într-o luptă fascinantă două
sectoare de chei: cheile Dîmbovicioarei, situate în imediata vecinătate a localităţii Podu Dîmboviţei şi ale
Brusturetului, în amonte de satul Dîmbovicioara, spre obîrşie. Dintre aceste complexe de chei, mai
cunoscute sînt cele de pe Dîmboviţa (cheile de la Cetăţeni şi Plaiul Mare) şi de pe Dîmbovicioara, intrate
într-un circuit turistic eficient, dar mai spectaculoase sînt cheile dintre Podu Dîmboviţei şi Rucăr,
ferăstruite în Muntele Ghimbav de către Dîmboviţa (Cheile Mari), Cheia (Cheiţa) şi Ghimbav care, în lipsa
unor poteci amenajate, au rămas astfel ca la început de lume. Desigur, străbaterea acestora este încă dificilă,
necesitînd, o bună pregătire fizică, echipament adecvat şi multe cunoştinţe de căţărare.
Înălţimea unor chei depăşeşte 200—300 m, iar grandoarea peisajului este greu de descris. Nu ştim
ce ne impresionează mai mult. Verticalitatea pereţilor ce sprijină cerul mereu răvăşit de nori, izvoarele reci
care apar pe neaşteptate la capătul unei văi oarbe (sohodoale) sau la baza unui abrupt, susurul tainic al apei
sfredelind cu răbdare pereţii calcaroşi, grotele şi avenele, conurile de grohotiş de la bâza versanţilor sau
temeritatea cîtorva exemplare de molid, smocuri de iarbă şi pîlcuri de flori multicolore care s-au avîntat
spre viaţă, prinzînd rădăcini chiar pe cele mai inaccesibile abrupturi şi stîncării!
Iată de ce drumeţul fără grabă, care trece prin aceste meleaguri, e bine să facă scurte popasuri şi în
lumea cheilor. La capătul celălalt al culoarului, în platforma brăneană, sectoarele de chei de pe Valea
Şimonului şi Sbîrcioarei, mai mici ca dimensiuni, păstrează o notă de inedit prin aspectul lor sălbatic şi
merită să fie vizitate.
Peşterile reprezintă o lume nebănuită de taine şi frumuseţi, ascunse în pîntecele muntelui, izvodite
de lucrarea înceată şi tenace a picăturii de apă asupra rocii de calcar. Mulţimea peşterilor demonstrează
existenţa unui relief carstic puternic evoluat, explicabil prin însăşi evoluţia geologică timpurie a acestui
perimetru montan, alături de rolul agenţilor modelatori, în care reţeaua hidrografică a avut partea principală
de acţiune. În acelaşi timp, peşterile au constituit adevărate locuinţe folosite de oamenii culturii musteriene
(circa 60 000—40 000 î.e.n.), cînd condiţiile climatice ale perioadei glaciare s-au înrăutăţit, impunînd
adaptarea populaţiei la noile realităţi.
Cele mai mari şi mai cunoscute peşteri se află, desigur, tot în compartimentul central al culoarului:
Peştera Dîmbovicioarei, situată pe valea omonimă, în amonte de satul Dîmbovicioara, peştera de la Colţul
Surpat sau Plaiul Mare, pe valea Dîmboviţei, nu departe de Podu Dîmboviţei, peştera Uluce, aflată la
confluenţa pîrîului Urdăriţa cu Rudăriţa, Peştera Stanciului din Munţii Piatra Craiului, ori peşterile din
arealul localităţii Peştera din platforma brăneană s.a.
Alături de valoarea turistică deosebită a acestor peşteri, este de menţionat valoarea lor ştiinţifică,
reprezentată prin depozitele fosilifere, formaţiunile carstice specifice, lumea nebănuită a rîurilor şi lacurilor
subterane, fauna originală, adaptată la mediul cavernicol etc. Peştera cea mai cunoscută din acest areal este
cea a Dîmbovicioarei. Din nefericire, ea a avut mult de suferit datorită afluxului turistic neorganizat, în
urma căruia amatorii de „suveniruri", nesupravegheaţi, au distrus ceea ce natura, cu migală şi pricepere, a
construit în milioane de ani.
Alternanţa poliilor, a dolinelor şi avenelor cu formele de relief dezvoltate pe conglomerate şi roci
cristaline determină un peisaj variat, de mare pitoresc, care constituie, alături de alţi factori, elemente de
mare atractivitate pentru numeroşii turişti care străbat culoarul depresionar, împreună cu relieful calcaros
— principalul factor geomorfologic în desfăşurarea turismului — relieful periglaciar şi glaciar din zona
munţilor vecini Iezer, Leaota, Bucegi şi Piatra Craiului completează armonios cadrul natura] specific
culoarului.
PLATFORMA BRANULUI, cu aşezări şi gospodării risipite pînă sub abrupturile Pietrei Craiului
şi Bucegilor, poate fi cuprinsă cu privirea de la înălţimea „gîlmelor" calcaroase ce se înalţă deasupra
plafonului general al acesteia. Spre nord-est, pe aliniamentul Predeluţ—Poarta, se termină brusc spre
Depresiunea Braşov, iar spre sud-est, cu o deschidere mai redusă, între Dîmbovicioara şi Cheia, domină
Depresiunea Podu Dîmboviţei.
Situată la o altitudine cuprinsă între 800 şi l 300 m, platforma brăneană prezintă o dublă înclinare,
atît pe direcţia principală sud-vest — nord-est, dar şi dinspre rama munţilor limitrofi, spre axul central
constituit din interfluviul Drumul Carului. Deşi aparent pare o platformă relativ uniformă, ici-colo
izbucnesc măgurile calcaroase, „gîlmele", care introduc o notă de spectaculozitate în relief, dominînd cu
circa 50—100 m nivelul acesteia, minunate locuri de ascensiune de unde putem cuprinde o amplă
panoramă. Ne aflăm în împărăţia carstului brănean. Complexele carstice de la Şirnea, Peştera, Măgura şi
Fundata, situate parţial pe masivele calcaroase, ne întîmpină cu lumea misterioasă a peşterilor, avenelor,
cheilor şi dolinelor, clemente de certă polarizare a fluxului turistic.
Platforma Branului este adînc fragmentată de văi: Rîul Turcului cu afluenţii săi principali, Moeciu,
Şimon, Poarta de Sbîrcioara, în partea de nord, şi rîul Cheia cu afluenţii Urdăriţa şi Rudăriţa, în partea de
sud.
De pe axul central al platformei brănene —Drumul Carului, străveche denumire ce arată via
circulaţie transcarpatică — se pot urmări cu uşurinţă unele deosebiri de peisaj determinate de particularităţi
geografice locale.
PLATFORMA FUNDATA, mai înaltă şi mai împădurită, constituie compartimentul sudic al
platformei brănene. Alcătuită dintr-o alternanţă de calcare şi conglomerate, are un peisaj dominat de
„gîlmele" calcaroase ce depăşesc frecvent l 200 m: Bora (l 344 m), Colţul Coziei (l 361 m), Dealul Sasului
(l 220 m), Vătarniţa (l 320 m), Predeal (l 381 rn). Acestea impun aşezărilor Şirnea, Fundata, Fundăţica să se
situeze la plafonul maxim în Carpaţii Meridionali.
PLATFORMA PEŞTERA—ŞIMON, situată în partea nordică a platformei brănene, este mult
mai netedă, menţinîndu-se pe spaţii întinse la altitudini de l 000—l 100 m. Relieful carstic reprezentat prin
doline, mici chei, dar mai ales peşteri este binc conservat. Gospodăriile aşezărilor Măgura şi Peştera sînt
dispersate printre păşuni şi fîneţe pînă aproape de abrupturile Pietrei Craiului.
ASPECTE CLIMATICE
REŢEAUA HIDROGRAFICĂ
VEGETAŢIA
Ceea ce dă farmec peisajului este şi covorul vegetal, care împodobeşte, într-o diademă uriaşă,
Culoarul Rucăr—Bran şi munţii vecini cu păduri tainice şi umbroase, peticite de pajiştile multicolore.
Varietatea reliefului, desfăşurarea acestuia pe înălţime între 500 şi circa l 500 m, condiţiile
climatice, substratul calcaros ori conglomeratic imprimă vegetaţiei dispunerea etajată şi bogăţia speciilor.
Fără îndoială vegetaţia forestieră ocupă primul loc între ecosistemele Culoarului Rucăr—Bran.
Răspîndite în trupuri masive, îndeosebi în zona înaltă de la Giuvala—Fundata şi mai ales pe versanţii
masivelor muntoase limitrofe sau izolate în petice, înviorînd plaiurile de baladă din culoar, pădurile
constituie o bogăţie naturală deosebită, ce a avut un rol important în viaţa populaţiei locale. Raportat la
suprafaţa culoarului, procentul vegetaţiei forestiere este de 47%, o valoare normală pentru un culoar
depresionar carpatic, datorită populării timpurii . Specialiştii au arătat, dealtfel destul de clar, că există o
relaţie spaţială de inversă proporţionalitate, între densitatea populaţiei şi gradul de împădurire.
Suprafeţele forestiere cele mai întinse aparţin comunei Rucăr, circa 20 000 ha, aici aflîndu-se unul
dintre marile ocoale silvice ale ţării. Din platforma brăneană, Branul posedă aproape 4 000 ha. La o primă
analiză se constată aşadar o predominare a fondului forestier îndeosebi în Culoarul Dîmboviţei, mult mai
ataşat munţilor decît platforma brăneană. În acelaşi timp dezvoltarea păstoritului, mai ales în satele
brănene, a determinat de-a lungul veacurilor extinderea păşunilor şi fîneţelor montane, înlocuind unele
suprafeţe ele pădure.
În repartiţia altitudinală a pădurilor distingem un prim etaj al pădurilor de foioase, îndeosebi
făgete, situat între 500 şi l 000 m şi un etaj al pădurilor de amestec pînă la l 400—1 500 m.
Pădurile de foioase sînt răspîndite în bazinetele depresionare din partea de sud a Culoarului
Dîmboviţei, precum şi pe valea Moeciu, în partea de nord. Alături de fag (Fagus silvatica), cel mai
răspîndit arbore al acestor păduri, care poate atinge pe versanţii lini şi însoriţi o talie impresionantă, se mai
află carpenul (Carpinus betulus), frasinul (Frasinus excelsior) şi mesteacănul (Betula verucosa). Pe alocuri
îşi fac uneori prezenta şi exemplare de ulm de munte (Ulmus montana), plop (Populus tremula) şi chiar
arţar (Acer platanoides).
Pădurile de amestec, în care alături de făgete coniferele devin o dată cu înălţimea predominante,
ocupă versanţii mai înalţi, pînă la l 400—l 500 m, sau mai întunecoşi, cu expoziţie nordică. Tabloul acestor
păduri este inegalabil prin cromatică, îndeosebi primăvara şi toamna. Cele mai răspîndite specii de conifere
sînt: molidul (Picea abies), bradul (Abies alba) şi laricea (Larix decidua), de o mare valoare economică.
Dintotdeauna pădurile au exercitat o irezistibilă atracţie pentru oameni, oferindu-le cu generozitate
resurse de hrană, material de construcţii şi adăpost. În milenara existenţă umană s-a verificat şi proverbul
conform căruia „românul este frate cu codrul" şi s-au pus bazele civilizaţiei carpatice a lemnului. Şi astăzi
gospodăriile localnicilor folosesc într-o apreciabilă măsură lemnul, aidoma ca în vremea strămoşilor, deşi
materialele moderne se află în ofensivă la acest sfîrşit de secol.
O prosperă industrie forestieră antrenează şi acum mulţi locuitori în doborîrea, transportul ori
prelucrarea lemnului.
Despre vechimea exploatărilor şi chiar a exportului de lemn din culoar ne vorbesc multe
documente. Astfel, lemnul do conifere al pădurilor dîm-boviţene era exportat pînă în Imperiul Otoman,
fiind folosit, datorită calităţilor deosebite, în şantierele navale pentru confecţionarea corăbiilor şi catargelor
(Gheorghe Pîrnuţă, 1972).
Pajiştile secundare reprezintă o asociaţie care ocupă, datorită dezvoltării unui păstorit intens şi
străvechi, mari suprafeţe în Platforma Bran. Covorul pajiştilor montane este format din numeroase specii
reprezentative prin păiuş (Festuca rubra), firuţa (Agrostis tenuis), ţepoşica (Nardus stricta), păiuşul de
livadă (Festuca pratens) şi trifoiul alb (Trifolium repens).
Numeroase flori înviorează cu corolele lor multicolore păşunile şi fîneţele montane. Din buchetul
florilor de munte nu lipsesc viorelele (Viola odorata), cicoarea (Cichorium intybus), sînzienele (Galium
verum), lumînărica (Verbascum thapsus) ori gura leului (Antirrhinum majus).
Un peisaj original îl constituie vegetaţia zonelor carstice, în care alături de ovăsciorul auriu
(Trisetum ftavescens) ori specii de păiuş, îşi fac simţită prezenţa garofiţa (Dianthus spiculifolius) şi rogozul
(Carex rupestris), care înviorează tabloul poliilor şi dolinelor.
Specii de mare interes ştiinţific sînt, desigur, endemismele, dintre care amintim garofiţa Pietrei
Craiului (Dianthus callizonus), unică în lume, care se răsfaţă pe brînele inaccesibile ale Pietrei Craiului,
alături de sîngele voinicului (Nigritella nigra), bulbucul de munte (Trollius europaeus), drobuşor (Isatis
transylvanica) ori smirdar (Rhododendron kotschyi). Iată de ce s-a impus, încă de mult, înfiinţarea unor
rezervaţii naturale, între care mai cunoscută este aceea din Munţii Piatra Craiului, care ocupă în prezent
circa l 400 ha.
Dacă primăvara şi vara pădurile şi pajiştile ne ademenesc prin verdele lor crud, prin covorul
multicolor al florilor din păşuni şi prin mirosul fînului cosit, toamna se desfăşoară spectacolul neasemuit al
codrilor ruginii, în care se aprind din loc în loc „focurile" frunzelor atinse de brumă. Într-un cuvînt, peisajul
Culoarului Rucăr—Bran reprezintă pentru turistul aflat la odihnă sau trecător un tablou a cărui negrăită
frumuseţe ne cheamă şi-ne recheamă mereu în orice anotimp.
FAUNA
Cadrul natural specific Culoarului Rucăr—Bran este deosebit de favorabil pentru o faună bogată şi
diversificată, care populează pădurile, fîneţele şi păşunile montane, apele învolburate ori tainicile peşteri,
pînă la crestele scăldate în nori. În umbra pădurilor de făgete şi conifere îşi găsesc un adăpost ideal
numeroase specii: lupul (Canis lupus), rîsul (Felix lynx), jderul de pădure (Martes martes), veveriţa
(Scirius vulgaris) ori pîrşul de alun (Muxardinus avelanorius). Unele mamifere prezintă un interes
cinegetic, care le-au dus faima pretutindeni. Sînt exemplarele măreţe de urs (Ursus arctos) şi mistreţ (Sus
scrofa), sau de o frumuseţe tulburătoare ca cea a cerbului (Cervus elaphus), atent la cel mai mic zgomot
ivit.
Pe culmile mai înalte ale munţilor, pe brînele sălbatice ale Pietrei Craiului, singuratică său în
grupuri, trăieşte o podoabă a naturii carpatice, capra neagră (Rupicapra rupicapra), specie ocrotită de lege.
Numeroase specii de păsări ne încîntă prin coloritul penajului ori prin cîntecele tainice şi
tulburătoare; sînt specii de piţigoi (Paris montana), muscarul mic (Ficedula parva), pitulicea sfîrîietoare
(Philoscopera dibilatrix), ori ciocănitoarea cu spatele alb (Dendrocopos leucotos).
În undele repezi ale Dîmboviţei şi în apele afluenţilor mai mari trăiesc lalolaltă cu păstrăvul
(Salmo trutta fario) — cel mai valoros peşte din apele de munte, zglăvoaca (Cottus gobio), lipanul
(Thymallus thymallus) şi moioaga (Barbus meridionalis petnyi), reprezentînd o reală tentaţie pentru pescarii
sportivi şi amatori, dar şi pentru turistul venit să se deconecteze aici, în fascinantul univers al Carpaţilor.
Bogăţia faunistică este completată în mod original de bogate specii cavernicole, care populează
lumea tainică a peşterilor şi golurilor subterane. Posibilităţile de practicare a vînatului şi pescuitului
constituie o premisă favorabilă în amplificarea turismului de sejur, o invitaţie tentantă pentru cunoaştere şi
drumeţie.
SOLURILE
Cadrul natural prielnic, cu forme normale de relief, un climat montan moderat la care se adaugă
varietatea resurselor naturale, au favorizat din plin popularea acestui spaţiu carpatic. Aşezările au apărut
aici încă din cele mai îndepărtate timpuri, beneficiind de adăpostul natural al munţilor şi pădurilor. Poate că
în nici un alt spaţiu montan nu s-a resimţit mai mult importanţa unui drum transcarpatic ca cel al Branului,
care a unit dintotdeauna provinciile aflate de o parte şi de alta a Carpaţilor, determinînd apariţia şi
dezvoltarea aşezărilor şi a unor îndeletniciri specifice.
De fapt, prezenţa omului pe aceste meleaguri este mult mai veche. Descoperirile arheologice au
dovedit că popularea s-a efectuat începînd cu paleoliticul mijlociu, în faze succeseivc şi cu intensităţi
diferite (T. Haşdeu, 1979), îndeosebi în perimetrul satelor brănene de astăzi.
Conform descoperirilor făcute în raza localităţilor Peştera şi Măgura, unde au fost puse în evidenţă
răzuitoare, lamele şi vîrfuri de silex, avem primele mărturii despre omul paleoliticului mijlociu (60 000—
40 000 î.e.n.).
Epoca neolitică aduce importante modificări în existenţa umană, deşi peşterile, dealtfel numeroase
în culoar, continuau să fie adăposturi sigure iarna său în cazul unor pericole deosebite. În acelaşi timp
locuitorii încep să-şi construiască gospodării simple, bordeie, case cu schelet de lemn şi în afara peşterilor,
pe firul văilor, în depresiuni sau pe culmile mai domoale.
Obiectele de uz gospodăresc şi de podoabă, aparţinînd epocii bronzului, descoperite la Peştera,
atestă continuitatea locuirii acestor plaiuri, marcînd despărţirea triburilor trace de agricultori, de cele ele
păstori.
Epoca fierului, prin descoperirile făcute în cîteva sate brănene şi la Cetăţeni, pe valea Dîmboviţei,
îi prezintă pe geto-daci organizaţi în puternice uniuni de triburi, dominînd etnic, politic, cultural şi
economic un spaţiu geografic vast.
O atenţie deosebită merită complexul arheologic de la Cetăţeni, unde au fost descoperite două
niveluri de locuire, primul datînd probabil din secolele II—I î.e.n. Aici, pe interfluviul situat între Valea
Chiliilor şi Valea lui Coman, au fost descoperite urmele unei cetăţi dacice de formă pă-trat-rectangulară, cu
ziduri groase de 2 m, construite din piatră de rîu şi gresie neprelucrată, fără folosirea mortarului. Cetatea
avea poxiţie strategică deosebită. În partea de sud-vest un zid de incintă, cu o lungime de 56 m şi o lăţime
între 2 şi 2,5 m, asigura o bună apărare în faţa duşmanilor. Cercetările arheologice au dovedit că viaţa
paşnică a geto-dacilor se desfăşura, de fapt, la baza cetăţii, pe terasa Dîmboviţei, cetatea fiind folosită doar
în scopuri defensive. Distrugerea ei prin incendiu, în vremea lui Burebista, este legată şi de începerea
acţiunii de unificare a geto-dacilor.
Poziţia geografică favorabilă a cetăţii a determinat o deosebită dezvoltare a schimburilor
comerciale. Aici se întîlneau mărfurile geto-dacilor dintre Carpaţi şi Dunăre, cu cele provenite din
Peninsula Balcanică sau din bazinul Mării Mediterane.
Continuitatea populării de la Cetăţeni este evidenţiată prin generaţiile de aşezări, care s-au
perpetuat din secolul II î.e.n. pînă în zilele noastre. Mai multe lăcaşuri sfinte (biserici, schituri) datînd din
secolele XIII, XV, XVII, precum şi „Schitul Negru Vodă" dovedesc peste veacuri puternica organizare şi
viaţă economică existentă aici, unde, probabil, s-a aflat enigmatică „cetate a Dîmboviţei". Drumul
transcarpatic al Branului capătă aşadar o reală importanţă începînd chiar din timpul statului dac centralizat.
El determină treptat amplificarea vieţii economice din culoar, apariţia şi dezvoltarea vechilor aşezări. În
mod cert aşezarea de la Cetăţeni devine cu adevărat importantă abia în feudalismul timpuriu, după
întemeierea formaţiunilor statale româneşti.
Aici va fi, pînă în 1368, primul punct vamal de pe valea Dîmboviţei, amintit în diverse documente.
În timpul stăpînirii romane în Dacia, drumul transcarpatic al Branului capătă o certă valoare comercială şi
militară, fiind situat atunci la graniţa dintre Imperiul Roman şi teritoriile ocupate de dacii liberi. Pe acest
drum se deplasau legiunile romane în vederea apărării provinciei Dacia de valurile popoarelor migratoare.
Tcibula Peutingeriană — alcătuită după o hartă a lumii vechi din secolul al IX-lea — ne arată figurat
existenţa drumului daco-roman prin Pasul Bran, care ajungea pînă în inima statului dac de la
Sarmizegetusa. Dealtfel şi Limes-ul transalutanus, care reprezenta un aliniament de castre romane dispuse
din Cîmpia Romană şi pînă în Munţii Carpaţi, la Cumidava (Rîşnovul ele azi), constituie într-un fel o
dovadă a importanţei drumului transcarpatic. Castrele erau aşezate la distanţe de 35—40 km unul de altul.
O parte din ele, ca cele de la Flămînda, Urluieni, Săpata de Jos, Băneasa, Roşiori, Piteşti — în regiunea de
cîmpie —, Jidava (în Depresiunea Cîmpulung), Scărişoara (Rucăr), probabil Oraţia şi Cumidava (Rîşnov),
au cîştigat cu timpul în importanţă, reuşind să se dezvolte.
Unele castre romane au generat aşezări omeneşti permanente atît înainte, cît şi după retragerea
aureliană din Dacia. Castrul de la Jidava, situat în apropierea oraşului Cîmpulung de azi, asigura îndeosebi
paza acestui drum strategic şi comercial ce pătrundea în culoar. Castrul roman de la Scărişoara—Rucăr,
construit din plăci masive de cărămidă, era bine păzit de un detaşament care făcea parte din Cohors II
Flavia Bessorum din Moesia Inferioară. În sfîrşit, castrul roman de la Cumidava (Rîşnov) a fost ridicat de
Cohors VI Cumidavensium Alexandrina, unitate alcătuită din daci liberi înrolaţi în slujba Imperiului
Roman în prima jumătate a secolului al III-lea. Vestitul geograf al, antichităţii greceşti, Ptolemeu,
menţionînd Cumidava printre marile centre ale Daciei, afirma că ea avea, printre altele, şi rolul de a proteja
drumul transcarpatic al Branului.
Trecerea populaţiilor migratoare prin culoar nu a lăsat urme deosebite. Se pare că în toponimia
locală numele Muntelui Pecineagu s-ar află în directă legătură cu invazia pecenegilor. Popularea Culoarului
Rucăr—Bran intră într-o fază decisivă după închegarea formaţiunilor statale româneşti de o parte şi de alta
a Carpaţilor. Acum au loc primele atestări documentare ce contribuie la conturarea, în linii mari, a
aşezărilor omeneşti. Aşezările umane de aici îşi amplifică treptat funcţiile economice datorită, mai ales,
apropierii de Cîmpulung, prima capitală a Ţării Româneşti. Primii voievozi munteni — Basarab I, Nicolae
Alexandru Basarab şi Vladislav Vlaicu — reuşesc, printr-o politică înţeleaptă, să asigure dezvoltarea Ţării
Româneşti, încheind diverse alianţe şi tratate, dintre care amintim tratatul cu Braşovul, fapt ce s-a reflectat
pozitiv în viaţa aşezărilor din culoar. Pentru prima oară sînt atestate documentar vama de la Cetăţeni şi cea
de la Cîmpulung (1368) şi ulterior vama Dîmboviţa, „schela Dragoslavele şi Rucăr", cum o întîlnim în
documentele de epocă (1377). De cealaltă parte a culoarului, aşezarea Branului este amintită documentar
tot în 1377, şi tot ca punct vamal. Este cazul să arătăm că „migraţia" punctelor vamale spre Giuvala,
ultimul pînă în 1918 generează satele Podu Dîmboviţei, Fundata, parţial Valea Urdii şi Fundăţica. Funcţia
vamală a determinat apariţia „satelor de hotar'', ce se bucurau de un statut special. Vameşii de la Rucăr şi
Dragoslavele primeau uneori însărcinări diplomatice — de cele mai multe ori, confidenţiale —, erau
ascultaţi în Sfatul ţării, iar „satele de hotar", ce asigurau paza şi întreţinerea drumului transcarpatic al
Branului, erau scutite de anumite taxe şi impuneri. Mai mult, aceste aşezări „ţineau sub ascultare" o serie de
sate din jur. Veniturile realizate de vamă constituiau o sursă sigură în visteria domnească, o parte din aceste
venituri îndreptîndu-se către unele mănăstiri, în special din Cîmpulung.
Importanţa drumului transcarpatic a dus la activizarea schimburilor comerciale, prin antrenarea
satelor din culoar în economia do schimb, intensificînd astfel nu numai păstoritul, ci şi exploatările
forestiere. Acestea clin urmă se extind, cu timpul, nu numai pe valea Dîmboviţei, ci şi pe văile cîtorva
afluenţi cum sînt Dîmbovicioara, Valea Caselor, Valea Bădenilor, din compartimentul muscelean, său
Valea Şimonului, din cel brănean. Intensificarea schimburilor comerciale a atras după sine şi intensificarea
legăturilor între românii aşezaţi de o parte şi de cealaltă a Carpaţilor. Pe bună dreptate scria geograful
francez Emm. de Martonne, la începutul secolului nostru, că dintotdeauna au existat „ ... legături naturale
între populaţia românească de pe versanţii Carpaţilor, între vechea cetate Cîmpulung şi oraşul Braşov".
Intensificarea schimburilor comerciale, dezvoltarea păstoritului, inclusiv a păstoritului
transhumant, stăpînirea Branului şi de către voievozii munteni, alături de mulţi alţi factori, au contribuit la
unitatea etnică şi spirituală a populaţiei din marele culoar transcarpatic, la individualizarea zonelor
etnografice Rucăr şi Bran, considerate de o mare bogăţie şi originalitate.
Iată cum drumul transcarpatic al Branului şi-a împletit destinul cu cel al aşezărilor din culoar. Deşi
majoritatea acestor localităţi sînt atestate documentar după 1377, ele continuă, în fapt, străbune vetre de
populare ce coboară din vremea tracilor. De asemenea, el are o deosebită importanţă în direcţionarea
deplasării sezoniere a păstorilor brăneni sau musceleni cu turmele de oi în vederea asigurării hranei pentru
animale.
TRANSHUMANŢĂ îN CULOARUL RUCĂR—BRAN
Cauzele apariţiei şi dezvoltării transhumantei (trans ,,peste" şi humus „pămînt") sînt legate de
creşterea deosebită a efectivelor de animale (în special ovine) şi de necesitatea asigurării hranei în munţii
din moşia său hotarul satelor din culoar. De asemenea, aservirea feudală a satelor brănene şi presiunile
cetăţii Braşov asupra „colibaşilor" au determinat deposedarea localnicilor de munţii lor, aceştia fiind
nevoiţi astfel să se adapteze noilor condiţii, practicînd transhumanţă.
Deoarece transhumanţă a jucat un rol deosebit în viaţa aşezărilor clin Culoarul Rucăr—Bran, este
interesant să facem unele precizări.
Apreciată unanim că tipul de păstorit cel mai complex de la români, transhumanţă a fost atestată
documentar încă din secolul al XV-lea. Astfel, un prim document din 1414, citat de Ioan Şandru (1983), şi
un altul din anii 1521—1528, ne relatează despre „knezii" români în Mărginimea Sibiului, care merg să se
învoiască să păsuneze turmele în munţii şi cîmpiile din Muntenia. Tot aşa scrisoarea lui Dem. Gerdey, din
septembrie 1542, ca şi documentele anterior citate, arată apariţia şi dezvoltarea fenomenului.
Transhumanta redusă (iniţială) este semnalată în condiţiile în care turmele oierilor din Culoarul
depresionar Rucăr—Bran rămîn în munţii limitrofi culoarului, iernînd în Subcarpaţi sau în cîmpiile din
tiproptere, deci la distanţe mici de locul- de baştină. Transhumanţă amplă, propriu-zisă, avea loc în situaţia
cînd turmele erau deplasate pentru iernat pînă departe în lunca şi Delta Dunării. Astfel, turmele care vărau
pe faţa munţilor Cocora, Tătaru, Coteanu, Caraiman, Jepii Mari şi Jepii Mici, Mitarca şi Jugureanu, din
bazinul hidrograilc al Ialomiţei, sau în munţii Susai, Zamora, Neamţu şi Turcu din bazinul hidrografic al
Prahovei, alteori chiar în munţii mai îndepărtaţi de la Curbura Carpaţilor, se deplasau pentru iernat tocmai
în Cîmpia Română, lunca şi bălţile Dunării, în Delta Dunării sau Dobrogea, şi nu de puţine ori dincolo de
fruntariile ţării, în Balcani, în Munţii Pindului şi în Crimeea.
Asupra vechimii trecerii turmelor transhumante prin Pasul Bran stă mărturie documentul din anul
1418, prin care erau stabilite norme privind reglementarea trecerii acestora, precum şi obligaţiile oierilor.
Tot în acelasi sens, decretul emis de „Guberniul Transilvaniei" este primul act normativ în legătură cu
„paşapoartele" necesare păstorilor care însoţeau turmele.
Spre deosebire de alte zone (Mărginimea Sibiului), în satele brănene întotdeauna numai bărbaţii au
practicat păstoritul (în special cel transhumant). Documentele privind reglementările fiscale la care erau
supuşi păstorii brăneni devin tot mai numeroase, pe măsură ce se înmulţesc şi plîngerile adresate de brăneni
domnilor munteni pentru a interveni în favoarea lor. De exemplu, un document datat 21 august 1778
consemnează plîngerile păstorilor brăneni şi seceleni împotriva vameşilor de la Rîmnic şi Buzău, care le-au
luat „ ... oile cele alese de prăsilă cu sila şi ni s-au lepădat la un preţ de nimica, numai preţul oilor la
jumătate''. Nu puţine au fost actele, emise de capitala Ţării Româneşti, prin care se stabileau unitar taxele
de intrare, „ierbării şi cornărit" impuse oierilor transilvani, aşa cum glăsuia un sugestiv document din 4
decembrie 1786.
Amploarea fenomenului transhumantei rezultă şi din faptul că în anul 1833 pătrundeau în Ţara
Românească, prin „plaiul Dîmboviţei" de la Rucăr, importante efective de animale, aparţinînd satelor
brănene. Interesant de remarcat este faptul că un document din anul 1832 menţiona existenţa a nu mai puţin
de 87 poteci în zona Branului care, străbătînd Bucegii şi Leaota, ajungeau în plaiurile Dîmboviţei şi
Ialomiţei. Multe dintre aceste poteci erau folosite şi de păstorii brăneni pentru a evita „numerotarea oilor"
şi, implicit, îndatoririle fiscale sau abuzurile unor vameşi.
În secolele XVII—XIX au existat cel puţin şase drumuri principale de transhumanţă, cunoscute
sub denumirea de „drumul oilor", după cum urmează:
— din zona Branului, drumul trecea pe la Rucăr şi Stoeneşti, urmînd valea Dîmboviţei pînă la Tîrgovişte,
apoi spre Ploieşti, Slobozia, Vadu Oii pe Dunăre, ajungînd în Dobrogea şi Delta Dunării;
— din platforma brăneană un alt drum se îndrepta prin culoar pînă la Rucăr, urmînd apoi valea
Dîmboviţei pînă la Bucureşti, de unde se bifurca spre „schelele" de la Călăraşi şi Olteniţa;
— un alt drum pornea din zona musceleană,, de la Rucăr, prin Cîmpulung şi Piteşti către Dunăre, avînd ca
puncte terminus Giurgiu şi Olteniţa;
— din zona Bran un drum străbătea Ţara Bîrsei, ţinuturile covăsnene şi prin Breţcu ajungea la Tîrgu
Ocna, urmînd valea subcarpatică a Trotuşului, traversa apoi rîul Siret, ajungînd la Prut sau coborînd
către Galaţi;
— drumul Nehoiului trecea prin Săcele, ajungea în valea superioară a Buzăului pe care o urma pînă în
Cîmpia Română, spre Brăila şi Bălţile Dunării;
— în sfîrşit, un drum care a apărut mai tîrziu pornea din Bran, urma valea superioară a Prahovei prin
Pasul Predeal, apoi străbătea Subcarpaţii Munteniei şi Cîmpia Română.
Majoritatea acestor „drumuri ale oilor", pornind din Bran, urmau văile principalelor rîuri, pînă la
bălţile şi lunca Dunării.
Transhumanţă în satele muscelene a fost un fenomen de mai mică amploare, datorită existenţei
păşunilor întinse din munţii Leaota şi Iezer şi chiar, de mai departe, din Făgăraş şi Bucegi. La aceasta
contribuia şi .stăpînirea în devălmăşie a păşunilor de către obştile din Rucăr, Dragoslavele şi Stoeneşti. Cu
toate acestea, apar primele „împărţiri ale munţilor" de la l decembrie 1797, care semnifică, în plan social,
ieşirea din devălmăşie, precum şi primele simptome ale destrămării obştiilor săteşti.
Consecinţă a păstoritului transhumant, satele de „ungureni", apărute ca un reflex al revărsărilor de
populaţie din Transilvania în exteriorul edificiului carpatic, în special în arealul subcarpatic, a fost relevată
de numeroşi cercetători, lată ce spunea Emm. de Martonne într-un studiu din 1907: „ ... satele de ungureni
sînt dacă nu în întregime cel puţin în mare parte populate cu transilvăneni. Ungureanul, adică românul din
Transilvania, este adeseori un fost cioban". Satele de „ungureni" de pe valea Dîmboviţei, Slobozia, Piatra şi
Bădeni-Ungureni provin din „iradierea" locuitorilor din Moeciu şi Bran.
Practicarea îndelungată a transhumantei a determinat o anume diviziune a muncii în micile
colectivităţi umane şi în familie, o ierarhie pastorală, în care baciul era figura centrală, iar ceilalţi membri
specializaţi ca sterpari, cîrlănari, miorari, berbecari, mînzari etc. Acumulările materiale îndelungate au
determinat apariţia de mari proprietari, tîrlaşii, care deţineau mii de oi, un număr însemnat de bovine şi
herghelii.
Economia pastorală s-a răsfrînt şi asupra fizionomiei aşezărilor umane din Culoarul depresionar
Rucăr—Bran, a contribuit la menţinerea conştiinţei etnice şi naţionale a unităţii culturale şi istorice a
românilor de pe ambii versanţi ai Carpaţilor.
În anumite perioade istorico s-a constatat o mare mobilitate a formelor de habitat, cînd vetrele de
sat, îndeosebi în secolele XVI—XVIII, fie au „coborît" pe firul văilor, fie an „urcat" prin „roire" pe
versanţi, fluctuaţii impuse de unele necesităţi legate mai ales de economia pastorală.
„Roirea satelor", fenomen istorieo-geografic frecvent în aria carpatică românească, s-a bucurat de
o atenţie deosebită m literatura istorică (N. Iorga, C. C. Giurescu), sociologică (D. Guşti, H. Stahl) şi
geografică (S. Mehedinţi, G. Vâlsan, V. Tufescu, V. Mihăilescu ş.a.) mai ales în perioada interbelică. În
esenţă, fenomenul constă în desprinderea din satul „matcă" a unei părţi din populaţie şi crearea unui sat nou
— satul „roi" —, datorită unor cauze multiple: sporul natural mai ridicat în anumite zone, fărîmiţarea
obştilor moşneneşti, opresiuni sociale, religioase său ele altă natură. Roirea satelor a fost specifică, în
anumite etape istorice, şi unor aşezări din Culoarul depresionar Rucăr—Bran. Deplasările s-au realizat atît
în interiorul culoarului — spre cumpăna de ape sau în lungul văilor, cît şi în regiuni mai îndepărtate — în
Muntenia, Moldova şi chiar Dobrogea.
În anumite documente istorice, roirea este cunoscută sub formula „fuga din sat", fenomen cu
implicaţii diverse. Pentru exemplificarea acestui fenomen, din trecut, alegem satul Rucăr şi parţial
Dragoslavele, deoarece din acest areal, adevărat rezervor demografic, s-au desprins grupuri mari de
populaţie, constituind ulterior „matricea" a numeroase noi aşezări omeneşti.
Către Moldova se evidenţiază două mari etape de migrare. Prima, la începutul secolului al XVII-
lea, menţionată de documentul din 24 aprilie 1621, care relatează „implantarea" rucărenilor şi drago-
slovenilor în Soveja vrînceană, întemeind acolo satele Rucăreni şi Dragosloveni, iar a doua etapă de
migrare, tot către Soveja, a avut loc la începutul secolului al XVIII-lea, consemnată şi de documentul emis
de ispravnicul judeţului Muscel din 10 mai 1710. Astfel, în anul 1880 Rucăreni şi Dragosloveni erau deja
aşezări mari, avînd l 320 şi, respectiv, l 180 locuitori, demonstrînd vigoarea fenomenului. Iată cum prezintă
sovejanul Simion Mehedinţi, întemeietorul geografiei moderne româneşti, acest fapt: „.. . am stăruit acolo
pînă azi. .., am păstrat graiul muntenesc şi portul, şi numele. Pînă azi după trecerea de atîtea veacuri ne
zicem între noi rucărenii şi dragoslovenii, măcar că ocîrmuirea ne zice sovejeni... păstrători de tradiţie."
Satul Caşin a fost întemeiat în vremea lui Vasile Lupu de pribegii veniţi din Rucăr şi
Dragoslavele, care s-au „infiltrat", de asemenea, şi la Hîr-ja şi Bîlea. Satul Răcoasa, tot din Moldova, a
cunoscut infiltraţii ale rucărenilor, atestate documentar din 14 aprilie 1579, care arată că din Rucăr ,,au fost
duşi numiţii preoţi la satul Răcoasa din Moldova". Infiltraţii masive de rucăreni au fost semnalate atît în
ţinutul Putnei, la Borşani şi Coţofeneşti, cît şi în alte sate din jurul localităţii Mărăşeşti.
În Transilvania, rucărenii s-au aşezat în Ţara Bîrsei şi în Ţara Făgăraşului, mînaţi de aceleaşi
greutăţi. Amintim astfel satul Rucăr din Făgăraş, care a fost întemeiat de domnii munteni, stăpînitori ai
domeniilor făgărăşene, cu locuitorii din satele muscelene din culoar, în secolele XVII—XVIII. Despre
stabilirea rucărenilor în „hotarul Branului", iată ce ne relatează un document din 25 aprilie 1695. Este vorba
de o scrisoare trimisă de Constantin Brîncoveanu, domnul Ţării Româneşti, judelui Braşovului, Hannaş
Mancaş, din cârc spicuim: „. .. facem ştire dumitale pentru nişte oameni de la Rucăr şi Dragoslavele, care
au fugit de-a colo şi au venit aici în ţara dumneavoastră, de şed pe hotarul Branului."
„Conscripţia urbarială" din 3 ianuarie 1761, existentă la Arhivele Statului din Braşov, aminteşte de
„jeleri" în satele brănene, veniţi din Ţara Românească (inclusiv din satele muscelene), şi care nu se
deosebeau de iobagii transilvăneni.
În Muntenia, aria infiltraţiilor era deosebit de amplă. Astfel, cătune întregi din fostele sate Dăneşti
şi Negreşti de pe valea Argeşelului, Lereşti de pe valea Rîului Tîrgului, ori Bogăteşti şi Jugur din
apropierea oraşului Cîmpulung proveneau din Rucăr în cea mai mare parte. Pe valea Dîmboviţei
subcarpatice, satele Măneşti-Ungureni şi Drăgăieşti-Ungureni au puternice inflitraţii de rucăreni, ca şi
aşezările din jurul Tîrgoviştei şi mai departe, în Bărăganul ialomiţean şi brăilean, în Dobrogea.
„Roirea" rucărenilor şi dragoslovenilor în interiorul culoarului depresionar a fost determinată de
popularea treptată a spaţiului aferent, remarcîndu-se ascensiunea formelor de habitat spre versanţii munţilor
limitrofi. Puternicele fluxuri de roire stan la originea unor mici aşezări, precum Sătic, pe valea superioară a
Dîmboviţei, Ciocanu, la poalele Pietrei Craiului, Fundăţica, în special cu dragoslovenii, sau Podu
Dîmboviţei, legat şi de funcţia vamală.
Aşadar, roirile au contribuit decisiv la popularea unor spaţii din interiroul şi exteriorul culoarului
depresionar, la valorificarea resurselor carpatice, în urma acestui fenomen închegîndu-se aşezări durabile ai
căror locuitori şi-au păstrat peste veacuri obiceiurile şi datinile străbune.
OAMENI ŞI LOCURI
“ ... Poartă deschisă între Transilvania şi Ţara Românească, strungă de transhumanţă,
loc de întîlnire al românilor de pretutindeni, aici se vorbeşte o limbă netedă, şlefuită,
curată ca o piatră într-un rîu de munte, o limbă leagăn a celei literare omogenizate."
Maria Banş
ASPECTE DEMOGRAFICE
Străveche poartă carpatică, loc de trecere a locuitorilor aceluiaşi neam, dintr-o parte în alta a
Carpaţilor, Culoarul Rucăr—Bran a fost dintotdeauna o veritabilă „membrană de osmoză" între Ţara
Românească şi Transilvania. În timp ce primele date statistice, datînd din anul 1710, înscrise în aşa-numita
„Conscripţia urbarială", fac consemnarea numerică a populaţiei satelor brănene, pentru satele muscelene
„Catagrafia" din anul 1810 constituie prima sursă de informare. Conform acestor date, satele brănene
aveau, în 1761, un număr de l 095 locuitori, iar aşezările muscelene aveau, într-o înregistrare mai tîrzie, din
1810, l 521 locuitori.
O serie de evenimente nefavorabile, numeroase invazii străine, ciuma din 1770, şi-au pus, rînd pe
rînd, ampreneta asupra evoluţiei numerice a populaţiei. Dealtfel, atît transhumanţă, cît şi roirile frecvente
au dus la micşorarea numărului de locuitori. Dacă în anul 1840 populaţia Culoarului Rucăr—Bran era de
circa 8 400 locuitori, ea reuşeşte să se dubleze la începutul secolului nostru, iar la recensămîntul realizat în
1910 să se înregistreze o populaţie de 18825 locuitori, între anii 1910 şi 1930 populaţia creşte într-un ritm
lent, datorită efectelor primei conflagraţii mondiale ce va afecta şi acest teritoriu românesc. Sînt cunoscute
luptele grele purtate aici pentru apărarea pămîntului strămoşesc şi întregirea neamului, numeroasele jertfe
umane aduse apărării independenţei şi integrităţii patriei.
Se constată, după cel de al doilea război mondial, o creştere a numărului populaţiei; la
recensămîntul din 1977 populaţia Culoarului Rucăr—Bran atingea aproape 30 000 locuitori, înregistrîndu-
se ritmuri demografice mai înalte în satele Stoeneşti, Rucăr, Moeciu şi Bran.
Analiza detaliată a fenomenului geodemografic demonstrează un echilibru firesc între sexe, o
predominare a grupelor tinere, arătînd vigoarea demografică specifică zonelor carpatice. În ciuda unui
trecut istoric zbuciumat, elementul pur românesc reprezenta 99,6% din populaţie şi nu întîmplător acest
spaţiu cu valenţele unui veritabil rezervor demografic se înscrie în „triunghiul de aur" al limbii literare
româneşti: Tîrgovişte—Cîmpulung—Braşov.
Pricepuţi meşteri, locuitorii Culoarului Rucăr—Bran au folosit forţa rîurilor de munte repezi cu
debit bogat, construind instalaţii simple dar ingenioase pentru a-şi uşura munca şi viaţa. Prelucrarea lînii
necesită amenajări simple, dar eficace: piva cu ciocane ori dîrsta cu vîltoare. Şi astăzi se mai poate admira
la Rucăr, de pildă, piva cu ciocane, care bate sumanele în clipocitul apelor Dîmboviţei, aievea ca în urmă
cu multe veacuri. Prelucrarea lemnului, o mare bogăţie a acestor locuri, a determinat amenajarea joagărelor
pentru confecţionarea cherestelei.
Majoritatea acestor instalaţii erau situate pe Dîmboviţa şi principalii săi afluenţi (Dîmbovicioara,
Rîuşorul, Cheia, Ghimbavul), dar şi pe rîurile Turcu, Şimon şi Sbîrcioara, în apropierea aşezărilor umane.
Morile de apă, folosite pentru măcinatul cerealelor, aveau o mare frecvenţă atît pe Dîmboviţa, cît
şi pe Rîul Turcului. Cel mai vechi document istoric referitor la existenţa morilor în zona brăneană, datat 13
aprilie 1460, aminteşte de taxele percepute de Castelul Bran asupra morăritului (proventus molerum).
Pivele şi dîrstele, necesare prelucrării lînii şi a ţesăturilor, beneficiază tot de energia hidraulică. În
zona brăneană erau menţionate la l mai 1830, 8 dîrste şi 11 pive, iar la Rucăr, în 1863, 6 dîrste şi 4 pive.
Desigur că densitatea acestora a fost în strînsă legătură cu dezvoltarea păstoritului, iar scăderea
considerabilă a numărului acestora se datoreşte tehnicilor moderne de prelucrare industrială.
Din puţinele exemplare rămase se pot încă vizita cele două pive de la Rucăr, una la Moeciu şi alta
la Dîmbovicioara, în afara pivei de la secţia etnografică din incinta Castelului Bran. Joagărele, destinate
confecţionării cherestelei, au cunoscut, începînd cu secolul al XIX-lea, o mare afluenţă. În zona brăneană
erau 14 astfel de instalaţii la Moeciu de Sus, Şimon şi Şirnea şi mult mai numeroase în lungul Dîmboviţei,
la Rucăr (18), Dragoslavele (12), Stoeneşti (9) şi Dîmbovicioara (6). Desigur, dezvoltarea prelucrării
lemnului (fabricile de cherestea de la Rucăr, Dragoslavele şi Stoeneşti) a determinat scăderea pînă la
dispariţia totală a acestor instalaţii. Ele rămîn însă importante pentru modalităţile ingenioase folosite de
tehnica populară.
PORTUL POPULAR
Îmbinînd utilitatea cu estetica, costumul popular, în variantele sale muscelean şi brănean, a evoluat
lent, influenţîndu-so reciproc şi caracterizîndu-se printr-o anumită specificitate, unitate stilistică şi armonie.
În acelaşi timp, Culoarul Rucăr—Bran fiind o regiune de vie circulaţie carpatică, se resimt în bogăţia şi
frumuseţea portului popular influenţe din Ţara Românească şi Transilvania.
Epoca de maximă înflorire a portului popular oste considerată a doua jumătate a secolului al
XVIII-lea şi pînă în primele decenii ale secolului nostru.
Majoritatea pieselor costumului popular erau lucrate în gospodărie, din materiale produse în cadrul
economiei de tip autarhic, rural. Rolul femeii era primordial în confecţionarea costumelor populare. De-a
lungul veacurilor, noile materiale — bumbacul, borangicul, firul metalic — şi tehnicile noi de lucru s-au
perfecţionat, determinînd desigur o îmbogăţire în expresivitate, culoare şi utilitate.
Studiile de specialitate arată diferenţieri clare între portul popular brănean şi cel muscelean, între
cel al bărbaţilor şi cel al femeilor, între portul de sărbătoare şi cel obişnuit, precum şi interferenţele stilistice
între zonele etnografice Muscel şi Bran.
„Portul popular din zona Branului, înrudit cu cel al zonelor învecinate — Muscel şi Dîmboviţa —,
seria Titus Haşdeu în 1979, relevă unele trăsături specifice, explicabile pe de o parte prin natura ocupaţiilor,
iar pe de alta prin asimilarea şi redarea în forme locale a unor elemente de fond transilvănean. Diferenţierile
portului pe bază de vîrstă, sex, anotimp, condiţii sociale, au dus la o creaţie populară deosebit de interesantă
prin varietatea pieselor componente ale costumului, bogăţia coloristică şi ornamentală. Din piesele
costumului femeiesc se remarcă iile cusute sau alese cu lînă şi bumbac în tonuri de roşu şi negru cu fire
aurii şi argintii, fota largă cu pulpane în vârgi, încreţită la spate, ştergarul de cap din bumbac sau borangic,
lăibărica de catifea neagră.
Costumul bărbătesc este mai redus ca număr de piese. Cămaşa largă din pînză de în sau bumbac,
cioarecii şi lăibăricele lucrate din zeghii, pieptare, cojocele, căciulile şi gluga definesc structura portului
păstoresc deosebit de bine păstrat în toată zona.
Aşadar, datorită varietăţii, cromaticii şi terminologiei pieselor componente, portul popular brănean
reprezintă o valoroasă creaţie, evidenţiind deopotrivă moştenirea arhaică autohtonă dar şi legăturile
permanente între românii situaţi de o parte şi de alta a Carpaţilor. Portul popular muscelean, imortalizat în
cunoscute tablouri de neîntrecuţi meşteri ai penelului românesc, N. Grigorescu şi Carol Popp de Szathmary,
îl întîlnim şi astăzi în aşezările situate în Culoarul Dîmboviţei. Frumuseţea acestui port constă mai întîi în
culorile vii şi alese, modelele de un rafinament deosebit, cu motive cel mai adesea florale sau geometrice.
Portul femeilor este neîntrecut, maramele din borangic, iile frumos lucrate şi bogate, salbele strălucitoare
pun în evidenţă frumuseţea naturală a acestor harnice şi măiestre purtătoare de har, care ţes adevărate
poeme în culori, dar ştiu a face treburi bărbăteşti, obişnuite să ducă greul gospodăriei în lipsa bărbaţilor
mereu plecaţi cu treburi la munte ori la pădure.
Şi aici există diferenţieri în costumul femeilor, pe vîrste, socială sau civilă, ca şi între „straiele" de
sărbătoare şi cele obişnuite, iar valoarea sa indiscutabilă demonstrează, peste secole, gustul pentru frumos
al locuitorilor acestor plaiuri mioritice.
Desigur, şi alte manifestări ale creaţiei populare ca ceramica, cojocăritul, încondeiatul ouălor, ori
manifestări de mare amploare, precum „nedeia de la Fundata", care se desfăşoară în prima duminică a lunii
iulie, „răvăşitul oilor" sau „împărţitul munţilor” (obiceiuri legate de economia pastorală ancestrală),
constituie elemente de mare atracţie turistică.
La acestea adăugăm numeroasele obiceiuri, tradiţii, bogăţia şi expresivitatea creaţiilor folclorice,
nunţile rucărene şi brănene ş.a., pentru a avea o sumară privire a vieţii spirituale populare, perpetuată peste
secole, simbol al civilizaţiei populare carpatice româneşti, permanente resurse de dezvoltare a turismului în
Culoarul Rucăr—Bran.
Bogăţia şi originalitatea zonelor etnografice muscelene şi brănene în toate manifestările geniului
popular, de la construcţia de locuinţe, unelte şi mobilier, pînă la producţiile folclorice de o mare
sensibilitate şi sinceritate, demonstrează milenarele rădăcini ale civilizaţiei carpatice româneşti.
TOPONIMIA
ZONELE TURISTICE
Delimitarea principalelor zone turistice rezultă din îmbinarea mai multor criterii ca:
individualitatea spaţială, specificitatea fenomenelor turistice şi perspectiva exploatării turistice integrale în
condiţii de rentabilitate economică.
Zona turistică Bran se suprapune sub aspect geografic platformei brănene, acelor plaiuri dulci ca
un cîntec, situate între abruptul Bucegilor şi creasta Pietrei Craiului, avînd ca centru polarizator Branul,
poartă larg deschisă de pătrundere în culoar dinspre Depresiunea Braşov.
Principalul obiectiv îl constituie Castelul Bran, depozit de istorie, tradiţie şi legendă, devenit
simbol al acestor meleaguri româneşti. În incintă se află Muzeul etnografic, o fereastră larg deschisă spre
civilizaţia rurală carpatică, ce reuneşte cele mai semnificative forme de habitat, instalaţii de tehnică
ţărănească, costume populare, ceramică.
Formele carstice din complexul Măgura—Peştera—Şirnea se constituie în obiective turistice
naturale remarcabile. Posibilităţi variate de petrecere a vacanţelor oferă numeroasele trasee turistice spre
munţii Piatra Craiului şi Bucegi. Frumuseţea aşezărilor brănene risipite pe culmi ori pe văi, alături de
originalitatea portului popular şi a folclorului completează în mod fericit cadrul de manifestare a turismului.
Zona turistică Podu Dîmboviţei se suprapune în parte teritoriului ocupat de localităţile Podu Dîmboviţei şi
Dîmbovicioara. Nota caracteristică este dată de poziţia sa centrală în culoar, putînd fi considerată o
adevărată „placă turnantă" pentru drumurile şi potecile turistice, de aici răsfirîndu-se atît drumurile care
urmăresc Culoarul Rucăr—Bran, cît şi cele care însoţesc, spre obîrşii, văile Dîmboviţei, Dîmbovicioarei şi
Cheii. Această zonă turistică este înzestrată cu cel mai spectaculos relief carstic. Stau aici sculptate de
natură numeroasele chei de pe văile Dîmboviţei (Plaiul Mare, Cheile Mari), Dîmbovicioarei (Brusturet şi
Dîmbovicioara), Crovului, Rudăriţei şi a altor afluenţi. Lumea fascinantă a peşterilor de la Dîmbovicioara,
Urşilor, Uluce etc., alături de celelalte forme carstice au contribuit la înscrierea zonei printre cele mai
vizitate din Carpaţii Meridionali. Poziţia geografică deosebit de avantajoasă, între munţii Leaota, Bucegi şi
Piatra Craiuiui, oferă posibilităţi variate în alegerea traseelor de vacanţă sau în ascensiunile alpine.
Aşezările, mulate după relief, fie însoţesc valea din ce în ce mai îngustă a Dîmbovicioarei pînă în
apropierea cheilor de la Brusturet, fie se caţără ameţitor pe versanţii munţilor. Complexul turistic de la
Brusturet şi mai ales cel de la Dealul Sasului (186 locuri cazare) susţin întregul flux turistic în timpul
anului, îndeosebi în sezonul estival.
Sub raport istoric, zona turistică Podu Dîmboviţei păstrează mărturii paleoistorice şi stratigrafică
în Peştera Urşilor, alături de ruinele cetăţii de la Oraţia sau fostul punct vamal din vremelnica şi nedreapta
vamă carpatică, situat nu departe de ramificaţia Drumului Dîmbovicioarei, din DN 73. Zona turistică
Muscel cuprinde Culoarul Dîmboviţei şi localităţile Rucăr, Dragoslavele şi Stoeneşti, avînd drept centru
polarizator Rucărul.
Aflată în zona de influenţă urbană a oraşului Cîmpulung şi beneficiind de o poziţie geografică
deosebit de avantajoasă, zona musceleană prezintă valori turistice indiscutabile. Astfel, sub aspect istoric,
se remarcă castrul roman de la Scărişoara— Rucăr, complexul de cetăţi de la Cetăţuia, punctele vamale de
la Dragoslavele şi Rucăr, locul de adunare al taberei lui Mihai Viteazul de la Stoeneşti („plaiul lui Mihai"),
de pe platoul Mălăistea, ori monumentul de la Mateiaş, toate aşezate într-un peisaj dominat de masivele
Leaota şi Iezer, dar şi, de varietatea reliefului — cheile Ghimbavului, Cheiţei, cheile de la Cetăţuia s.a.
Turistul are posibilităţi multiple de ascensiune în Leaota, Iezer-Păpusa sau pe Dealul Crucii,
excelent punct pentru un tur de orizont. Arhitectura musceleană, casa tipică cu pridvor văruită în alb, alături
de amenajările tehnice tradiţionale, pive, joagăre, precum şi portul popular sau obiceiurile specifice
constituie de asemenea atracţii turistice evidente. Posibilităţile de cazare sînt oferite de hanul Rucăr (42
locuri.)
De la Podu Dîmboviţei putem vizita şi zona turistică Tămaş—Otic (corespunzătoare culoarelor
secundare ale Dîmboviţei superioare), strîns legată economic şi turistic de Culoarul depresionar Rucăr—
Bran.
Zona turistică Tămaş—Otic corespunde arealului economic al localităţii Rucăr, axat în principal
pe valea Dîmboviţei şi cea a Rîuşorului, caracterizat prin alternanţa peisajului carstic cu cel dezvoltat pe
conglomerate şi roci cristaline ce demonstrează varietatea formelor de relief. Singura localitate este Sătic,
situata în amonte de Cheile Plaiului Mare, în rest predominînd habitatul cu utilizare temporară (pastoral),
forestier, cinegetic, baza de şantier (Pecineagu), care pot oferi deosebite posibilităţi de practicare a
turismului în zonă. Peisajul natural este întregit de traseele montane angajate în ascensiunea munţilor Piatra
Craiului, Ţaga, Făgăraş şi Iezer-Păpuşa, existînd şi posibilitatea practictoii sporturilor legate de vînat sau
pescuit.
Pătrunderea în Culoarul Rucăr—Bran este facilitată de căile ferate care ajung pînă în apropierea
culoarului, dar mai ales de reţeaua de căi rutiere modernizate sau nemodernizate. În cazul optării pentru
transportul feroviar pot fi folosite următoarele staţii:
Argeşel (Mateiaş), staţie terminus pe linia C.F. 105 (Goleşti — Cîmpulung — Argeşel). Este legătura
feroviară cea mai apropiată de culoar, de la această staţie pînă la Dragoslavele sînt doar 7 km;
Tîrgovişte, staţie pe linia C.F. 104 (Bucureşti Nord — Pietroşiţa). Din Tîrgovişte se pot folosi autobuzele
I.T.A. pe direcţia Tîrgovişte — Cîmpulung;
Zărneşti, staţie terminus pe linia C.F. 203 (Braşov — Zărneşti). De aici putem continua călătoria cu
autobuzele I.T.A. pe direcţia Zărneşti — Bran sau Braşov — Zărneşti — Bran;
Rîşnov, staţie pe linia C.F. 203 (Braşov—Zărneşti), de unde folosim autobuzele pe direcţia Braşov —
Rîşnov — Bran.
Căile rutiere pătrund în interiorul Culoarului Rucăr—Bran, ele aparţinînd categoriilor de drumuri
naţionale, judeţene şi comunale.
Cîmpulung—Dragoslavele—Rucăr—Bran (DN 73) are 74 km lungime şi este complet modernizat,
reprezentînd de fapt vechiul drum transcarpatic al Branului, din care se desprind numeroase şosele judeţene
şi comunale către toate aşezările şi obiectivele turistice din culoar;
Tîrgovişte—Voineşti—Stoeneşti—Valea Mare-Pravăţ (DN 72 A) are o lungime de 74 km şi este
modernizat din anul 1969. Reprezintă drumul ele acces principal care pătrunde în culoar pe la Stoeneşti, de
unde se desprinde şi drumul judeţean Stoeneşti — Dragoslavele. DN 72A se racordează în localitatea Valea
Mare-Pravăţ (lîngă Combinatul de lianţi de la Mateiaş) cu drumul naţional Cîmpulung —Bran (DN 73);
Predeal—Rîşnov (DN 73A) derivă din E 15 (Bucureşti — Braşov) a cărui bifurcaţie are loc la Predeal. DN
73A se racordează apoi la Rîşnov cu DN 73 (Piteşti — Cîmpulung — Braşov).
Stoeneşti—Dragoslavele, cu o lungime de 8 km, este parţial modernizat, favorabil circulaţiei auto şi
scurtează cu 20 km accesul spre culoar prin DN 72 A şi apoi DN 73.
Podu Dîmboviţei—Sătic—Pecineagu, cu o lungime de 21 km, însoţeşte valea superioară a Dîmboviţei.
Este un drum bine întreţinut, deşi nemodernizat, practicabil în tot timpul anului. Acest drum facilitează
accesul în culoarele Tămaş şi Otic, precum şi pătrunderea spre munţii Iezer-Păpuşa, Piatra Craiului, Ţaga şi
Făgăraş.
Podu Dîmboviţei—Dîmbovicioara—Brusturet are 15 km lungime, modernizat parţial în satul
Dîmbovicioara, bine întreţinut, accesibil mijloacelor auto cu menţiunea că în perioada noiembrie — aprilie
drumul este dificil, iar sectorul Dîmbovicioara — Brusturet iarna este impracticabil, dealtfel cabana
Brusturet este închisă în acest sezon.
Drumul comunal Fundata—Şirnea (5 km) se desprinde din DN 73 (în apropierea popasului turistic
Şirnea), accesibil aproape tot timpul anului, este bine întreţinut şi reprezintă calea de acces spre pitoreasca
localitate turistică Şirnea, precum şi spre creasta Pietrei Craiului.
Drumul comunal Fundata—Fundăţica (3 km) se desprinde tot din DN 73, în centrul comunei Fundata.
Este unul dintre cele mai înalte drumuri auto din Carpaţii Meridionali. Iarna este dificil de parcurs. Drumul
comunal Moeciu—Fundăţica (8 km) se bifurcă din centrul comunei Moeciu, desprinzîndu-se din DN 73 şi
urmăreşte îndeaproape valea Moeciului spre amonte. Dificil de străbătut iarna, îndeosebi sectorul Moeciu
de Sus — Fundăţica.
Drumul comunal Bran-Măgura (6 km), nemodernizat, bine întreţinut, permite accesul în Platforma Bran şi
apropierea de cheile Prăpastiei din Munţii Piatra Craiului.
Automobiliştii pot folosi staţiile PECO de la Tîrgovişte, Cîmpulung, Rîşnov şi Braşov.
UNITĂŢI DE CAZARE
Vechiul drum transcarpatic al Branului a unit primele capitale ale Ţării Româneşti, Cîmpulung şi
Tîrgovişte, de oraşele transilvănene, îndeosebi de Braşov.
Iată de ce unul dintre posibilele- şi necesarele căi de acces spre Culoarul Rucăr—Bran îl
reprezintă, fără îndoială, drumul care porneşte din vechea cetate de scaun a Tîrgovişte!, prin Voineşti, spre
Stoeneşti, urmărind cu stăruinţă valea subcarpatică a Dîmboviţei.
Deşi edificată pe vatra unor străvechi aşezări pro-todacice şi dacice, aşa cum o dovedesc
cercetările recente, Tîrgoviştea este atestată, destul de tîrziu, într-un document datînd din anul 1396. Cetate
de scaun, întemeiată de Mircea cel Bătrîn, Tîrgovişte avea să joace un rol de seamă în istoria românilor,
prin funcţia sa de capitală a Ţării Româneşti, timp de peste trei secole. „De la Mircea pînă la Vladimirescu
— scria ilustrul cărturar patriot, descins de pe meleagurile dîmboviţene, Ion Ghica — nu este un singur
nume ilustru care sa-nu fie scris cu sînge pe pămîntul Tîrgoviştei".
Reşedinţă a unui şir de voievozi, cu dragoste faţă de glia străbună, de la Mircea cel Bătrîn las
Constantin Brîncoveanu, Tîrgovişte a cunoscut perioade de glorie şi mărire, fiind un adevărat bastion al
luptei antiotomane din răsăritul Europei. A avut însă şi vremuri de decădere, suferind cumplit în urma
numeroaselor lupte, jafuri şi incendii la care a fost supusă aproape neîntrerupt, de-a lungul unui ev mediu
românesc deosebit de zbuciumat.
Alături de vocaţia istorică de invidiat, aşezarea de pe malul drept al Ialomiţei are şi un trecut
cultural remarcabil. „... Fericit loc, Tîrgoviştea! Din ea, din jurul ei, din zarea ei, apar la începutul veacului
al XIX-lea spiritele mari ale regenerării noastre naţionale: Văcăreştii, Heliade, . Cîrlova, Alexandrescu",
scria cu mîndrie acelasi Ion Ghica, într-adevăr, de aici, de la Tîrgovişte, încă de la sfîrşitul secolului al
XVI-lea, au pornit în lumea românească tipărituri sub oblăduirea unor domnitori şi dregători cu iubire faţă
de slova scrisă, adevăraţi umanişti ai vremii lor, ca Petru Cercel, Constantin Brîncoveanu, Udrişte Năsturel,
Matei al Mirelor şi mulţi alţii.
În acelaşi timp, Tîrgovişte se înscrie în perimetrul de aur al făuririi limbii literare româneşti, unde
s-a cristalizat graiul rotund şi plin de haruri şi înţelepciune, potecă pentru gîndul românesc deschis şi sincer.
Depozitate cu grijă şi hărnicie în numeroase aşezăminte de cultură, multe de interes naţional — Complexul
muzeal Curtea Domnească, Mănăstirea Dealu, Muzeul tiparului şi al cărţii vechi româneşti, ori Muzeul
scriitorilor tîrgoviş-teni ş.a. —, dovezile de elevată spiritualitate românească se cer descoperite şi
reafirmate la adevărata lor valoare.
Astfel, Curtea Domnească (strada Nicolae Bălcescu, nr. 221) grupează monumente din secolele
XIV—XVIII, dintre care Turnul Chindiei, ridicat în vremea lui Vlad Ţepeş, ctitoria domnească mare din
timpul lui Constantin Brîncoveanu, zidurile de incintă rămase pe unele porţiuni intacte, se constituie într-un
tot unitar, dovadă nepieritoare a unor perioade istorice de reală înflorire, motiv de inspiraţie pentru întîii
poeţi tîrgovisteni care au cîntat „ruinirile Tîrgoviştei".
Mănăstirea Dealu, situată pe un promontoriu deluros, împădurit, la cîţiva kilometri de municipiu, a
fost ridicată de voievodul Radu cel Mare, între anii 1499 şi 1501, pe locul unui vechi schit din vremea lui
Mircea cel Bătrîn. Din vechile construcţii a rămas pînă astăzi, după atîtea veacuri, biserica, aflată în centrul
complexului, originală prin modul de rezolvare a soluţiilor constructive, bogat ornamentată la baza turlelor
şi pe fronton. Aici s-au realizat primele tipărituri din ţara noastră de către călugărul Macarie, răspîndite
ulterior în tot spaţiul românesc şi chiar dincolo de fruntarii, pînă în Gruzia şi Siria.
În fosta casă a lui Alexandru Brătescu-Voineşti, scriitorul care a zugrăvit cu nostalgie şi sinceritate
ţinuturile dîmboviţene, se află Muzeul scriitorilor tîrgovişteni (strada Justiţiei, nr. 3—5). Lăcaşul de cultură
păstrează mărturii ale personalităţilor tîrgoviştene, începînd cu Matei al Mirelor şi Udrişte Năsturel, cel mai
mare cărturar al vremii sale, alături de stolnicul Constantin Cantacuzino, înconjurat de cronicarii Stoica
Ludescu şi Radu Popescu.
Pe drumul deschis de aceştia, în cultura română, la sfîrşitul secolului al XVIII-lea apar poeţii
Văcăreşti, cca mai numeroasă familie de poeţi din lirica românesacă, de la autorul cunoscutului testament
literar, lenăchiţă Văcărescu, pînă la Elena Văcărescu, strălucită ambasadoare a spiritualităţii noastre în
străinătate. Desigur, nu. lipsesc din acest muzeu Ion Heliade Rădulescu, dăruit cu patimă culturii, dar şi
politicii democratice, îndrumător şi iniţiator al culturii româneşti, apoi Vasile Cîrlova, poet romantic plecat
pretimpuriu pe drumul eternităţii nu înainte de a fi cîntat gloria de odinioară a oraşului, Grigore
Alexandrescu scrutînd moravurile ,,politiceşti" ale vremii în cunoscutele sale fabule. Din epoca modernă şi
contemporană îl întîlnim pe Ion Ghica şi nu în ultimul rînd gazda, Al. Brătescu-Voineşti, întîmpinîndu-si
distinşii oaspeţi cu o muzică discretă cîntată la propriul violoncel, care îi împodobeşte şi acum biroul de
lucru, ori citind din minunatele întîmplări din ,,lumea celor ce nu cuvîntă".
În preajma Muzeului scriitorilor se află, în fosta „casă Creţulescu", Muzeul tiparului şi al cărţii
vechi româneşti (strada Justiţiei, nr. 3—5), unic în ţară, depozitar al primelor tipărituri, începînd din secolul
al XVI-lea (1508) şi din veacurile următoare, datorită activităţii fructuoase depuse de Macarie, Coresi,
Varlăm, Udriste Năsturel, Dosoftei şi mulţi alţii.
Dintr-un lînced tîrg în care „nu se întîmpla nimic" şi trăia din amintirea gloriei trecute, Tîrgovişte
a devenit un oraş industrial, o adevărată cetate a oţelului înalt aliat şi al instalaţiilor petrolifere, al
strungurilor şi lămpilor fluorescente, semnificînd demnitatea şi hărnicia locuitorilor dîmboviţeni.
Punct de plecare spre Culoarul Rucăr—Bran, municipiul Tîrgovişte beneficiază de o puternică
bază materială turistică, reprezentată de patru hoteluri, numeroase unităţi de alimentaţie publică, staţii de
benzină, spaţii de parcare şi alte servicii specializate în vederea bunei desfăşurări a fluxului turistic.
Părăsind vechea cetate de scaun a Tîrgoviştei, urmărim firul panglicii de asfalt a DN 72A, spre
nord, care străbate o parte a cîmpiei piemontane cu acelaşi nume, iar la numai 5 km de oraş întîlnim
cochetul popas turistic „Priseaca", amplasat într-un decor pitoresc. Cu posibilităţi de cazare permanente,
vara cazarea făcîndu-se în căsuţe, popasul oferă vizitatorilor preparate culinare cu specific muntenesc şi
constituie totodată un loc de odihnă pentru tîrgovişteni. Toponimul „Priseaca" provine de la una dintre
vechile îndeletniciri ale locuitorilor, aici aflîndu-se mari prisăci domneşti, începînd cu secolul al XV-lea, cît
şi de la sistemul defensiv al cetăţii tîrgoviştene aflată în apropiere.
De la popasul amintit, priveliştea ce se deschide în faţă cuprinde un larg orizont. Nu prea departe
se profilează valea largă subcarpatică a Dîmboviţei de la Dragomireşti, unde caracterul de tranziţie
geografică este uşor sesizabil. Armonia formelor de relief, specifice Subcarpaţilor Ialomiţei şi Piemontului
Cîndeşti, se manifestă prin întrepătrunderea lor în netezimea cîmpiei tîrgoviştene cu aspect de „golf".
Peisajul pe care-l străbatem este dătător de optimism: turle ale sondelor petroliere spintecă
văzduhul, alături de livezile bogate în rod, într-o fericită simbioză spaţială industrială şi agricolă. De
menţionat că sondele ce ferăstruiesc măruntaiele pămîntului în căutarea „aurului negru" au dat la iveală
bogate resurse de gaze asociate, atît de necesare economiei naţionale.
Satele se ţin lanţ, îndeosebi pe partea dreaptă a Dîmboviţei, ocupînd în special nivelul terasei a
doua sau conurile de dejecţie ale afluenţilor ce îşi au obîrşia în Piemontul Cîndeşti. Dintre aşezări, ar merita
o menţiune aparte comuna Măneşti, pentru frumuseţea gospodăriilor şi pitorescul cadrului natural. Ea poate
fi inclusă în itinerarul nostru, efectuînd o mică abatere de 5 km din drumul naţional prin traversarea
Dîmboviţei. La Măneşti vom avea prilejul să cunoaştem vechiul meşteşug al ceramicii, perpetuat pînă în
zilele noastre. Adevărate poeme în lut, vasele olarilor ele la Măneşti sînt valorificate în tîrgurile ce se
desfăşoară săptămînal sau anual în aria subcarpatică, pînă la Culoarul depresionar Rucăr—Bran.
Merită de asemenea să ne oprim pentru a admira frumoasele porţi ele lemn dîmboviţene, sculptate
cu migală şi pricepere ele meşterii de prin partea locului. Acest meşteşug al prelucrării lemnului în satele
dîmboviţene capătă strălucire în construcţia vechii biserici din Vîrtop (Cîndeşti), lucrată în exclusivitate din
lemn de stejar, inclusiv cuiele sînt de lemn, ridicată în primele decenii ale secolului al XVIII-lea pe un
interfluviu ce domină aşezarea.
Revenind la traseul principal, vom observa prezenţa unor cruci din piatră, de fapt însemne. În
majoritatea lor din vremea întîiului întregitor de ţară, Mihai Viteazul, care a străbătut de mai multe ori valea
Dîmboviţei, fie ademenind puhoiul turcesc, fie în aşteptarea vreunui ajutor promis de peste' munţi ce nu
mai venea. Asemenea cruci se găsesc în apropierea şoselea la Gheboieni, Voineşti şi Gemenea. Textele
descifrate din slavonă amintesc întîmplări, nume. de căpitani, din vremurile tulburi ale feudalismului din
ţările române.
Începînd cu satul Gheboieni, ce aparţine de comuna Tătărani, spre amonte, aşezările rurale se
înşiruie şi pe stînga Dîmboviţei, folosind atît terasele, cît şi tăpşanele piemontane, pînă la confluenţa Rîului
Alb cu Dîmboviţa. Satele se îndesesc ţinîndu-se ca mărgelele pe aţă de-a lungul principalului afluent al
Dîmboviţei subcarpatice, Rîul Alb. Aici se individualizează mici bazinete depresionare de eroziune
diferenţială (Bărbulcţ, Rîul Alb, Gura Bărbuleţ ş.a.), care adăpostesc satele cu acelaşi nume. Este important
de semnalat faptul că aici s-au găsit ape minerale clorurate a căror valorificare ar contribui la înscrierea
comunei Bărbuleţ în rîndul staţiunilor balneoclimaterice, cel puţin de interes judeţean. Alături de creşterea
animalelor şi pomicultură, îndeletniciri dealtfel tradiţionale, în unele din aceste sate dîmboviţene mai
semnalăm o ocupaţie şi anume aceea a cusăturilor populare. Femeile sînt sensibile păstrătoare ale
meşteşugului cusăturilor, fiind neîntrecute meştere în arta culorilor, pe care le împrumută cu talent din
paleta livezilor dîmboviţene şi le transpun pe fote, ii şi covoare, de acum cunoscute în multe ţări europene.
Continuîndu-ne drumul de la Tîrgovişte spre nord, vom ajunge, după parcurgerea a 25 km, în una
din aşezările reprezentative ale meleagurilor dîmboviţene, la Voineşti. Dezvoltat pe vatra unei vechi aşezări
— probată de vestigiile unei cetăţi de pămînt din secolele V—VII — Voineştiul este atestat, ca dealtfel
majoritatea satelor româneşti, în plin feudalism, abia în secolul al XVI-lea şi constituie unul dintre punctele
importante ale drumului comercial Tîrgovişte — Braşov.
Natura şi-a revărsat cu generozitate darurile şi pe aceste meleaguri: relieful dominat de terase, ce
coboară lin dinspre dealurile subcarpatice, climatul blînd, adăpostul pădurilor de foioase etc. La aceste
daruri, voineştenii au adăugat, prin hărnicia lor, adevărate nestemate locurilor.
Ne amintim încă din copilărie dealurile cu pomi avînd frunzele îngălbenite de boală, în miez de
vară, pigmentate cu puncte mari şi roşii, tînguin-du-se parcă în vîntul molatec şi cerînd un nesperat ajutor.
Dar iată că, între timp, se înfiinţează la Voineşti o staţiune de cercetare ştiinţifică modernă, care, preluînd
tradiţiile multiseculare în pomicultură, transformă această îndeletnicire în principala activitate economică
specifică satelor subcarpatice dîmboviţene. Realizările remarcabile ale cercetătorilor voineşteni —
materializate prin crearea a numeroase soiuri, printre care amintim: Frumosul de Voineşti, Voinea,
Generos, Deliciosul de Dîmboviţa ş.a. — sînt cunoscute şi dincolo de fruntariile ţării, fiind consemnate în
toate pomologiile mondiale.
În vremea toamnei, un popas la Voineşti, în renumitele lui livezi, rămîne de neuitat. Geometria
culturilor, cu merii încărcaţi de roadele în care predomină roşul şi galbenul, cu parfumul suav din preajma
coacerii, compune un tablou de o delicată cromatică, odihnitor şi optimist.
Înainte de a părăsi Voineştii, mai aruncăm o privire peste nesfîrşitele livezi desfăşurate ca în
basme pe dealuri domoale. Poate că basmul cu „Prîslea cel voinic şi merele de aur" s-a plăsmuit, de mult,
aici, la Voineşti, în vreo noapte incendiată de stele, la streaşina verzuie a munţilor, prevestind parcă
naşterea celui mai reprezentativ bazin pomicol din Subcarpaţii Munteniei.
Plecăm din Voineşti şi ne îndreptăm spre alte aşezări pitoreşti, puncte de popas pe valea
subcarpatică a Dîmboviţei. Traversăm rîul pe la Gemenea, o altă aşezare pomicolă, cu privelişti ce ne reţin
atenţia încă de la prima vedere: gospodării răsfirate la mijlocul livezilor, pădurile de fag şi de stejar ce
înaintează pînă în vatra satului, odihnitorul peisaj subcarpatic. Prin pădurile de aici şi-ar fi găsit sălaş Radu
lui Anghel, despre ale cărui isprăvi mai aflăm cîte ceva în vechile balade şi cîntece.
După o legendă, de altfel pretenţioasă, care circulă prin partea locului, numele de Gemenea ar
deriva de la cel al legiunii romane Gemina (!), cantonată în Dacia, care ar fi avut şi pe aici loc de popas.
Desigur, lipseşte însă dovada care să confirme legenda.
Ajunşi la Malu cu Flori, de asemenea o frumoasă aşezare pomicolă, ne putem deplasa 3 km spre
est, pînă la Pucheni, localitate situată într-o mică depresiune subcarpatică de la poalele Munţilor Leaota şi
vestită prin iscusiţii crescători de animale. Ne continuăm drumul pe valea Dîmboviţei, încă 3 km, spre
Lăicăi, unde săptămînal (joia) se organizează un renumit tîrg şi unde, din vechime, se făcea schimbul
comercial între locuitorii cîmpiei, plaiurilor şi munţilor. La Lăicăi a poposit, în momente de cumpănă şi
poate într-o noapte memorabilă, Mihai Viteazul şi oastea sa, îmbărbătîndu-şi oştenii în vederea grelelor
încercări ce-i aşteptau. Tot la Lăicăi şi-a petrecut una din ultimele sale nopţi şi Tudor Vladimirescu, înainte
de a cădea sub lovitura mişelească, trădătoare, a eteriştilor.
O mică abatere de 3 km, spre stînga de Lăicăi, de la drumul principal, ne prilejuieşte cunoaşterea
localităţii Văleni-Dîmboviţa, o comună de harnici pomicultori şi crescători de animale, vrednici păstrători
ai portului şi obiceiurilor populare muscelene, de unde, revenind la panglica argintie a şoselei modernizate
(DN 72 A) vom pătrunde în Culoarul depresionar Rucăr—Bran.
Accesul dinspre sud în Culoarul Rucăr-Bran se face prin cheile de la Cetăţuia (Cetăţeni), sculptate
do valea Dîmboviţei în formaţiunile conglomeratice ale Leaotei. Urmele locuirii acestor plaiuri se pierd în
negura mileniilor. Descoperirile arheologice au scos la iveală vestigiile unor generaţii de aşezări, de la cele
protodacice pînă la cetăţile feudale, dovedind o continuitate milenară de locuire. Ea reprezintă cea mai
veche cetate de zid geto-dacică din sudul Carpaţilor, care a jucat un rol deosebit în spaţiul carpatic al
Munteniei, cu legături ample şi în alte orizonturi de civilizaţie.
Funcţia comercială, ulterior vamală, pînă la 1368, a determinat existenţa unei vieţi economice şi
spirituale prospere, înfloritoare pentru aşezările de pe valea Dîmboviţei. În antichitate, aici exista un
adevărat antrepozit de mărfuri provenite din ţările Europei Centrale şi de Vest, din răsăritul Europei sau din
Orientul Apropiat.
Dar cele mai strînse legături se realizau între „dava" de la Cetăţeni şi lumea elenistică, atestate prin
ceramică, ţesături, monezi şi alte obiecte specifice descoperite aici. Mai tîrziu, în epoca feudală, numeroase
au fost evenimentele şi întîmplările petrecute pe aceste plaiuri, pe drumul aspru al Dîmboviţei, unele cu
ample răsfrîngeri în destinul locuitorilor autohtoni. Să amintim că pe acest drum transcarpatic au trecut în
vijelia lor distrugătoare hoardele tătăreşti în mult pomenitul an 1241. După unele izvoare, pe la Cetăţeni ar
fi poposit şi „îngîmfaţii cavaleri de la Malta". Dar străvechea vatră de la Cetăţeni păstrează cu pioşenie,
potrivit legendei, urmele celui dintîi „întemeietor" al Ţării Româneşti, Basarab I, unde avea întărită una
dintre cele mai importante cetăţi, probabil controversata „Cetate a Dîmboviţei" ce ar fi fost ulterior distrusă
de otomani. Oricum, putem afirma că la Cetăţeni au existat acele „generaţii de aşezări", cu rol de
polarizare, ce asigurau paza drumului comercial al Rucărului şi Branului, constituind în acelaşi timp un
bastion al luptei antioto-mane, un simbol al neatîrnării şi independenţei statului feudal al Ţării Româneşti.
După atîtea veacuri, legendele — memoria nescrisă a poporului — păstrează încă vii, prin aceste
locuri, faptele de arme ale primului întregitor de ţară, Mihai Viteazul, retras din cetatea de scaun a
Tîrgoviştci aici, în aşteptarea puhoiului otoman. Şi-a aşezat cu iscusinţă oastea şi, în taină, a zăgăzuit apele
învolburate ale Dîmboviţei în defileu, spune-legenda, cu ajutorul pieilor de bivol. Otomanii, după ce
prădară cetatea Tîrgoviştei, pîrjolind şi alte aşezări, au ajuns pe urmele lui Mihai, nebănuind ce li se
pregăteşte. Cînd s-au apropiat de defileu, ca la o poruncă, apele adunate în spatele barajului, eliberate din
strînsoare, s-au năpustit măturînd totul şi înecînd oştile otomane prinse între pereţii înalţi ai Leaotei.
Legenda mai spune că turcii urlau, îne-cîndu-se în ape, şi că, din urmărit, Mihai Viteazul, prin geniul său
strategic, a prefăcut totul într-o strălucită biruinţă. După cîteva zile Mihai Viteazul, în trecere pe aceeaşi
vale a Dîmboviţei, face popas la „Cîrciuma de piatră" de la Lăicăi, în drum spre Tîrgovişte.
În sectorul cheilor se profilează un adevărat „cuib de vulturi" — schitul rupestru Negru Vodă,
situat pe un promontoriu ce domină împrejurimile. După o ascensiune pe jos de circa 30 minute ajungem la
această originală ctitorie, punct din care se deschide un larg orizont spre zona subcarpatică.
Întreaga construcţie, săpată într-o stîncă de gresie, este alcătuită din trei încăperi, avînd o singură
ferăstruică şi o turlă de lemn. Remarcabilă este pictura murală interioară a schitului, restaurată în anul 1840,
în tempera, în care un loc important îl ocupă chipurile primilor Basarabi. Dintre acestea se detaşează figura
lui Radu Negru Basarab, care a dat şi denumirea schitului. Temele abordate sînt anterioare secolului al
XIV-lea, amintind prin tehnică, realizare artistică şi rafinament de picturile existente în Capadochia şi Italia
sudică, de unde putem trage concluzia firească a legăturilor culturale dintre Ţara Românească şi ţările
mediteraneene.
Poziţia ctitoriei pe promontoriul stîncos al cheilor, pe unde se strecoară apele, ne evocă parcă
versurile poetului: „Pe o stîncă neagră / într-un vechi castel...".
Efortul urcuşului este pe deplin răsplătit, atît de vestigiile istorice, care se înfăţişează cu dărnicie,
cît şi de priveliştile ce se deschid spre Munţii Leaota, spre muscelele Cîmpulungului, sau spre dealurile
împovărate de livezi ale Subcarpaţilor. O ascensiune la Cetăţuia de la Cetăţeni echivalează cu o incursiune
în trecutul istoric atît de bogat al acestor plaiuri. De aici, de la Cetăţeni, se pot organiza atrăgătoare drumeţii
pe Valea lui Coman, pînă în inima Munţilor Leaota, urmînd drumul forestier, auto sau alte trasee şi poteci
turistice.
LA STOENEŞTI ... PE URMELE LUI MIHAI VITEAZUL
CÎMPULUNG—MATEIAŞ—DRAGOSLAVELE
ITINERAR CÂMPULUNGEAN
În pitoreasca depresiune subcarpatică ce-i poartă numele se află situat oraşul Cîmpulung, atestat
documentar în anul 1300 sub denumirea de Longo Campo. Vocaţia istorică indiscutabilă poate fi urmărită
prin rolul pe care l-a avut în istoria Ţării Româneşti, mai ales după izbînda lui Radu Negru Basarab asupra
trufaşului rege Carol Robert, la Posada, cînd oraşul devine prima capitală a ţării munteneşti, între anii 1300
—1369.
Este evident că poziţia geografică a aşezării a fost dintotdeauna deosebit de favorabilă mai ales
prin adăpostul natural oferit de munţii şi pădurile din jur. Pe de altă parte, situarea sa pe drumul comercial
ce pătrunde în culoarul depresionar spre Braşov i-a permis o dezvoltare economică atît de necesară unei
reşedinţe voievodale. Şi astăzi se mai văd urmele castrului roman de la Jidava, care asigura securitatea
drumului strategic ce unea Muntenia cu Transilvania.
Punct vamal pînă în 1368, oraşul Cîmpulung a cunoscut, după cum s-au desfăşurat evenimentele
istorice, perioade de înflorire, dar şi de inevitabil declin.
Oraşul de la poalele Mateiaşului a fost de-a lungul veacurilor o vestită aşezare de moşneni,
bucurîndu-se de numeroase privilegii cuprinse în cunoscuta „Pînză a oraşului", întocmită în anul 1747 din
porunca domnitorului Constantin Mavrocordat, în care figurează 38 de hrisoave şi cărţi domneşti privitoare
la Cîmpulung, între anii 1559 şi 1747.
Dintre obiectivele turistice mai însemnate ale oraşului menţionăm Complexul muzeal Negru Vodă,
strada Negru Vodă, nr. 64, cu vestigii ale unor construcţii ridicate probabil de legendarul domnitor în
primul sfert al secolului al XIII-lea. Biserica realizată din piatră cioplită, pe un plan de bazilică romană, a f
oct distrusă de cutremurul din 1628 şi refăcută de Matei Basarab în 1635, cînd voievodul i-a adăugat un
puternic zid de apărare. Ulterior, în anul 1737, în urma unei incursiuni otomane, edificiul a fost incendiat
iar zidurile distruse. Forma actuală a ansamblului este opera de restaurare efectuată între anii 1828 şi 1832
sub îndrumarea arhitectului Frantz Walet, în timpul egumenului Filaret Beldiman.
În centrul vechi al oraşului, încastrată într-o veche clădire, se află „Crucea jurămîntului", (strada
Negru Vodă, nr. 102), monument istoric modest, dar cu adînci semnificaţii, ridicat în anul 1674 de
comunitatea orăşenească pentru a dovedi vechile privilegii. Dealtfel, menţinerea principiului
autoadministrării obştei conduse de către un jude, ajutat de 12 pîrgari, aleşi anual dintre fruntaşii obştei, s-a
menţinut pînă în anul 1831, fiind în acelaşi timp singurul oraş astfel organizat din Principate.
Sub aspect cultural se remarcă înfiinţarea unei tipografii, în anul 1635, din îndemnul lui Petru
Movilă, în care au fost tipărite veritabile monumente de bibliofilie: Psaltirea, Molitvenic slavonesc, Cartea
de învăţătură ş.a.
Depozitate cu grijă şi dragoste, vestigiile adăpostite în Muzeul orăşenesc de istorie, ori în cel de
etnografie, constituie dovezi incontestabile asupra vechimii şi continuităţii populării acestui teritoriu
românesc.
Muzeul orăşenesc de istorie, artă şi ştiinţele naturii, situat în centrul localităţii, lîngă primărie, pe
strada Negru Vodă, nr. 118, într-o clădire monumentală, prezintă trecutul şi prezentul oraşului şi al
împrejurimilor. Dintre exponate, se remarcă piesele descoperite în urma cercetărilor şi săpăturilor
arheologice efectuate în vestigiile castrului roman de la Jidava, în complexul de cetăţi dacice de la Cetăţeni,
de la Curtea Domnească din Cîmpulung, de la Lereşti şi din alte localităţi.
Sînt prezentate într-o ordine cronologică produse meşteşugăreşti, unelte şi arme, steaguri de luptă
şi steagul fostului judeţ Muscel, sau obiecte ce au aparţinut unor mari personalităţi care s-au născut ori au
trăit în oraş.
Colecţia de artă plastică cuprinde numeroase picturi, desene, sculpturi şi tapiserii realizate de
Teodor Pallady, Corneliu Baba, Henri Catargi, Lucian Grigorescu, Constantin Baraschi, Oscar Han, Aurel
Jiquidi şi alţi maeştri ai penelului şi daltei româneşti. Secţia de ştiinţele naturii prezintă, într-un tot unitar,
exponate naturalizate din fauna românească, cu o predominare a speciilor din zonă.
Secţia de etnografie şi artă populară a muzeului este adăpostită într-o clădire monument de
arhitectură din secolul al XVI-lea, construită în stil muscelean, cu parter şi etaj, pe strada Republicii, nr. o.
Numeroasele exponate întregesc imaginea despro bogăţia, autenticitatea şi expresivitatea etnografică a
zonei Muscel, frumuseţea inegalabilă a portului popular românesc, interiorul casei ţărăneşti, ocupaţiile
specifice regiunii.
În afara acestor importante aşezăminte istorice şi culturale, în vechea cetate de scaun a
Cîmpulungului există şi alte obiective de larg interes turistic. Astfel, Biserica Bărăţiei, aflată în centrul
oraşului, pe strada Negru Vodă, nr. 116, a fost întemeiată în secolul al XIII-lea de comunitatea săsească din
oraş (originară din Transilvania). De-a lungul timpului, a suferit unele distrugeri, modificări şi adăugiri.
Turnul clopotniţei, o veritabilă emblemă pentru acest edificiu, datează din anul 1730. Ridicat peste un alt
turn vechi, el a fost imortalizat în cunoscute tablouri semnate de meşteri ai penelului românesc: Carol Popp
de Szathmary şi Nicolae Grigorescu.
În pitorescul oraş de pe Rîul Tîrgului şi alte ctitorii au avut un rol însemnat în răspîndirea culturii,
dintre care amintim Biserica Domnească, pe strada Republicii, nr. 12, ridicată în 1567 de către Doamna
Chiajna, soţia domnitorului Mircea Ciobanul şi de fiul lor Petru Voievod, apoi renovată între anii 1870 şi
1889. În incinta sa a luat fiinţă o scoală domnească, în anul 1669, prin grija lui Antonie Vodă.
În faţa Casei de Cultură se află bustul lui Negru Vodă — realizat de sculptorul Dimitrie Mirea în
1910 — pe soclul căruia se pot citi următoarele: „Memoria luceafărului basarabesc, admiratorii gloriei
străbune închină acest monument. Cîmpulung, primul scaun domnesc, salută chipul în bronz al urzitorului
Ţării Româneşti." în faţa hotelului „Iezer", este situat Monumentul eroilor (Piaţa Republicii), opera
sculptorului cîmpulungean Dumitru Măţăuanu, care evocă, prin mijloacele specifice artei monumentale,
eroismul celor „care au pecetluit cu sîngele şi viaţa lor trecătoare hotarele veşnice ale României întregite şi
nepieritoare" în timpul marilor bătălii din primul război mondial la care localnicii au contribuit din plin,
prin jertfa lor de sînge.
În apropierea pieţei centrale, pe un modest soclu de piatră, întîlnim bustul lui Radu lui Anghel f
1827—1865), un cunoscut personaj de baladă, care, prin isprăvile sale, a intrat de mult în galeria eroilor
populari din folclorul muscelean şi dîmboviţean. Numeroase case memoriale pot constitui obiective
turistice care permit vizitatorului să pătrundă în universul vieţii şi operei unor mari scriitori, cum au fost
Ion Barbu, Emil Gîrleanu, George Oprescu sau George Ulieru, a unor artişti plastici de renume ca Ion
Negulici, Constantin Baraschi sau a unor oameni de ştiinţă cum ar fi aceea în care s-a născut savantul
Constantin I. Parhon. În timp ce construcţiile vechi, monumentale, precum Liceul Pedagogic, Liceul
„Dinicu Golescu" (1925—1937), Primăria veche (1928—1934), Palatul de justiţie (sfîrşitul secolului al
XIX-lea), Casa de Cultură (1907), aruncă o lumină asupra arhitecturii de mare originalitate, de factură
barocă şi neoclasică, vilele presărate mai cu seamă în partea veche a oraşului păstrează nealterată
arhitectura musceleană.
Din Cîmpulung se pot organiza excursii, precum traseul ce însoţeşte Rîul Tîrgului, pînă la cabana
Voina, accesul fiind facilitat de o şosea asfaltată (22 km). Sate mari şi arătoase se înşiruie la poalele
Iezerului (Voineşti, Lereşti), vestite prin spiritul gospodăresc şi hărnicia oamenilor, prin frumuseţea şi
acurateţea arhitecturii muscelene, prin bogatul tezaur etnografic şi folcloric, uşor de descifrat pentru
drumeţul iscoditor şi mai puţin grăbit, iubitor al artei noastre populare.
În amonte de Lereşti, la 5 km, ne întîmpină amenajarea hidroenergetică cu acelasi nume. Ajunşi la
cabana Voina ne vom convinge, pentru a cîtă oară, de frumuseţea locurilor, de tentaţia de a petrece în
această „oază" de linişte şi aer montan, multe zile de vacanţă. Cabana Voina reprezintă pentru turişti un
important punct de plecare pe traseele de munte din Masivul Iezer-Păpuşa. Aflată la o altitudine de 950 m,
la poalele Muntelui Văcarea, cabana dispune de o capacitate de cazare de 155 locuri.. avînd program de
funcţionare în tot timpul anului.
Traseele turistice pornesc chiar din spatele cabanei. Ele străbat îndeosebi Masivul Iezer-Păpuşa şi
sînt, pentru iubitorii drumeţiei, minunate prilejuri de a cunoaşte frumuseţea acestor munţi. Un traseu pe
care îl recomandăm este cel ce urcă: pe Iezerul Mare (2 406 m) şi la lacul Iezer din masivul cu acelasi
nume. Plecăm din spatele cabanei Voina, urcînd pieptiş Muntele Văcarea, printr-o pădure de amestec, apoi
cu molizi, pînă la circa 1600 m altitudine. Pînă în vîrful Iezerul Mare poteca străbate cumpăna de ape dintre
Rîuşor şi Bătrîna. După ce ajungem pe vîrful Iezerul Mare poteca coboară puţin pînă la circul glaciar ce
adăposteşte lacul Iezer, adînc de 5,5 m, dealtfel singurul lac glaciar din aceşti munţi.
Sugerăm drumeţilor ca după o noapte petrecută la refugiul Iezer, situat în apropierea lacului, să
continue drumul pe creastă spre Munţii Făgăraş sau Curmătura Oticului şi apoi la Pecineagu. Acest traseu îl
recomandăm numai turiştilor experimentaţi şi bine echipaţi. Timpul necesar este de 7—8 ore. Iarna
ascensiunea în Munţii Iezer este dificilă şi nu o recomandăm.
Admiţînd că ne-am reîntors la cabana Voina şi am rămas aici cîteva zile, revenim la drumul
naţional Cîmpulung — Dragoslavele — Rucăr — Bran (DN 73), străbatem localitatea Valea Mare-Pravăţ,
situată la 5 km de Cîmpulung, ce aminteşte dă crîncenele bătălii purtate de armata română cu oştile
cotropitoare germane în primul război mondial. Din centrul comunei, un drum vechi ne poate duce peste
culmile nordice ale Mateiaşului, prin şaua Pravăţ, către localitatea Dragoslavele, drum care este mai puţin
folosit acum, după modernizarea actualei şosele ce trece pe lîngă Mausoleul Mateiaş.
La Nămăieşti, localitate situată la circa 8 km de Cîmpulung şi 2 km din DN 73 spre stînga, în
direcţia noastră de mers, pe valea Argeşelului, putem vizita Casa memorială George Topîrceanu. În
apropiere se află un original schit, săpat în piatră, din secolul al XIV-lea, asemănător celui de la Cetăţeni.
Traversînd valea Argeşelului, pe serpentine largi, ne apropiem de popasul turistic Mateiaş, situat în
imediata apropiere a Mausoleului, de unde avem o panoramă amplă spre Culoarul Dîmboviţei, ca şi spre
munţii Iezer, Leaota şi Depresiunea Cîmpulung. Popasul turistic Mateiaş, mic dar cochet, asigură condiţii
modeste de cazare în căsuţe (30 locuri) şi masă la restaurant.
POPAS LA DRAGOSLAVELE
Traseul începe din cartierul Poarta (Bran) folosind mai întîi drumul comunal pînă la biserica
satului. De aici urmărim un drumeag de căruţe, care lasă în partea dreaptă izvoarele văii Poarta, iar în
partea stîngă bazinetul Sohodolului. Urcăm Muchia Pănicerului, iar după ce trecem prin poiana cu acelaşi
nume, apoi prin poienile Zănoaga şi Clincii ajungem într-o porţiune de creastă străjuită de turnuleţe de
piatră — „La Stînci". Trecem prin pajişti largi şi înierbate, obîrşia Urlătorii Clincii, după care, în urcuş mai
accentuat, poposim pe culmea Ţigăneşti de unde se deschide o frumoasă perspectivă asupra văilor Mălăeşti
şi Gaura, precum şi asupra crestelor Padina Crucii şi Bucşoiu. De aici, prin hornul „La Scară", vîrful Scara
(2 422 m) şi Curmătura Hornurilor ajungem la vîrful Omu (2 505 m).
Începem traseul tot din Bran-Poartă, pînă la ieşirea din localitate. Urcăm versantul Muntelui
Noaghia pînă în şaua „La Poliţe" (l 623 m), unde se află şi un adăpost; aici ne aşteaptă,o privelişte
frumoasă spre Culmea Ciubotei, valea Gaura şi abrupturile Guţanului. De aici coborîm uşor către valea
Gaura, străbatem sălbaticele chei dintre Muntele Gaura, pe stînga, şi Doamnele, pe dreapta. Ne oprim puţin
spre a privi apele învolburate ale micii cascade „Moara Dracului", apoi prin căldarea glaciară a văii Gaura
urcăm în şaua Hornurilor (2 315 m) şi de aici spre vîrful Omu ce se profilează pe fundal ca o cetate
maiestuoasă.
Ca şi celelalte trasee, aceasta porneşte tot din Bran-Poartă, străbătînd centrul localităţii. Urmăm
apoi şoseaua ce trece prin satul Şimon, după care urcăm pe Plaiul lui Lom şi Plaiul Pleaşa pînă la Poiana
Guţanului (1459 m) şi casa de vînătoare Bîngăleasa. Aici era un loc tradiţional de popas al brănenilor în
drum spre versantul sudic al Bucegilor, spre Moroieni sau Peştera. Prin pădurea de molid ajungem sub
abrupturile impunătoare ale Grohotişului (Strungii) pe care le urmărim pînă în şaua Strunga (l 909 m) de
unde ne vom îndrepta spre cabana Padina (l 525 m).
Este un traseu de creastă, poate cel mai spectaculos, care începe din nordul satului Stoeneşti, după
ce traversăm rîul Dîmboviţa, din faţa unei pepiniere a ocolului silvic. De aici urmăm o potecă nermacată,
cunoscută de păstori, pe versantul Muntelui Priseaca, în direcţia nord-est, prin lăstărişul apărut în urma
exploatărilor forestiere, pînă ajungem în creastă, într-o poiană largă observăm pe trunchiul a doi brazi
îngemănaţi marcajul forestier VII/16, punct de reper în drumeţia noastră. Ajungem apoi în etajul pajiştilor
montane din Muntele Priseaca (l 360 m), pus în evidenţă de amenajări pastorale complexe (o stînă şi
grajduri de vite), timp de circa 2 ore.
Din Muntele Priseaca poteca coboară într-o şa situată între o pădure de fag, la nord, şi o vale
nisipoasă, la sud. Apoi, după ce facem un ocol destui de mare spre dreapta, ocolind Muntele Făgeţelului,
drumul ne conduce spre Vîrful Roşu (l 706 m), bine individualizat, lîngă care îşi răsfaţă oglinda în soare un
mic lac, printre puţinele din aceşti munţi, punct de reper sigur în orientare.
Continuăm plaiul spre nord-est şi apoi spre est trecînd peste vîrfurile Cioara (l 793 m) şi Rîiosu - (l
739 m) pînă în culmea principală, la nord de vîrful Leaota, la care putem ajunge în circa 30 minute.
Dragoslavele—şaua Prislop—„Fierărie"
Mijloace de acces: drum forestier auto (14 km), potecă nermarcată; timp de parcurs: 2½ ore, cu
mijloace auto.
Din centrul satului Dragoslavele se îndreaptă spre est un drum comunal, care după circa l km se
continuă cu un modern drum forestier, obligat să şerpuiască conform serpentinelor spectaculoase ce se
înscriu pe sub Piatra Dragoslavelor, peste şaua Prislop, însoţind pînă la un punct albia Galbenului. După
circa 9 km întîlnim pîrîul Ghimbav, apoi cabanele forestiere de la „Fierărie" şi Secările. De aici, şoseaua
continuă aproape 4 km pe valea Secările, pînă sub Muntele Cumpărata, ajungînd în culmea principală a
Munţilor Leaota, la nord de vîrful Leaota (2 135 m). Pe acest traseu, din punctul în care şoseaua forestieră a
întîlnit valea Ghimbavului, putem face o mică abatere spre vest, în direcţia de curgere a rîului, avînd
posibilitatea de a vizita Cheile Ghimbavului (circa 3 km lungime), interesante prin sălbăticia şi măreţia lor.
Din localitatea Podu Dîmboviţei, un traseu încîntător ne poartă paşii, urmînd în amonte valea
Cheii, pe drumul forestier auto 178. Abia am părăsit minunata aşezare de la Podu Dîmboviţei cînd, deodată,
iată-ne ajunşi în micul bazinet depresionar în care se deschid cele două sectoare de chei ale pîrîului Cheia.
Dintre acestea ne atrage atenţia sălbăticia Cheiţei, întunecată şi prăpăstioasă, care strînge pîrîul omonim
într-o chingă de piatră cale de circa 350 m, pînă la confluenţa cu Dîmboviţa, rezultînd unele dintre cele mai
spectaculoase chei din zonă. Dar traseul nostru urmează spre amonte cursul pîrîului Cheia şi după circa 3
km, de la Podu Dîmboviţei, părăsim drumul forestier auto, îndreptîndu-ne spre sud către Curmătura
Ghimbavului (l 053 m). De aici, prin păşuni multicolore, smălţuite de corolele numeroaselor flori de munte,
coborîm în valea Ghimbavului pe care o urmăm către amonte, pe drum forestier pînă la „Fierărie". Loc în
care se desprind mai multe poteci spre vîrful Leaota.
Vă propunem poteca ce străbate culmea Secările, care se desprinde de la cabana forestieră
Secările, sau urmînd valea Andolia şi valea Secările traversăm culmea Cumpărata Mică. O potecă de
creastă marcată ne va conduce apoi spre vîrful Leaota (2 135 m).
Din centrul localităţii Fundata, aşezare ce deţine recordul înălţimii în Carpaţii Meridionali, urmînd
drumul comunal ce străbate mici nuclee de gospodării (Roşia), după numai 2 km ajungem la Fundăţica,
minunată aşezare ale cărei gospodării se risipesc pe mici platouri carstice sau se caţără pe „gîlmele"
calcaroase. Lăsînd în urmă această mică dar cochetă aşezare, urmăm poteca marcată cu bandă roşie spre
Şleaul Mîndrului.
Un peisaj încîntător ne întîmpină la tot pasul. Din Şleaul Mîndrului poteca ne poartă paşii pe o
direcţie sudică, spre versantul estic al Muntelui Sîntilia, locuri încărcate de legendă, unde cu veacuri în
urmă se organizau vestite nedei.
Furaţi de peisaj am şi ajuns, însoţind tot spre sud poteca, pe culmea Muntelui Sîntilia. De aici,
doar după circa l oră, ajungem pe o potecă mulată paralel cu curbele de nivel la Curmătura Fiarelor (l 795
m), o răspîntie spre traseele din munţii Leaota sau Bucegi.
De la confluenţa Vladului cu Boarcăşul urmăm o potecă nemarcată pe culmea Mezea, spre vest,
timp de circa o oră. Poteca se desfăşoară mereu prin pădure, pînă atinge un gol de munte, în apropiere de o
stînă. De aici, după încă o oră de urcuş în direcţia nord-vest, întîlnim marcajul triunghi roşu ce trece pe sub
creasta Mezea. Ne aflăm de fapt la o altitudine de 2 114 m pe puntea de legătură dintre Făgăraş şi Iezer-
Păpuşa, o adevărată sa, una dintre cele mai frumoase regiuni alpine din Carpaţi. De aici, privirea scapă spre
culmile Făgăraşului, ale Iezerului sau spre valea Dîmboviţei la sud, către Rîul Doamnei la vest. În faţa
panoramei ce se deschide, urcuşul nu ni s-a mai părut greu, fiind din plin răsplătiţi de cele ce ne bucură
ochii.
Din şaua Mezea, o adevărată răspîntie de poteci, putem să ne deplasăm spre refugiul Iezer (circa 5
ore) sau spre cabana Urlea din Făgăraş (cale de încă 9 ore), urmînd traseele specificate în ghidurile turistice
ale acestor masive. De aici ne putem înapoia în valea Dîmboviţei pe acelaşi drum sau pentru realizarea
circuitului vă propunem continuarea drumeţiei, folosind din şaua Mezea marcajul triunghi roşu, care ne
poartă paşii pe versantul estic, pe o potecă cunoscută de păstori. După numai 30 de minute ajungem la Stîna
Vladului, una dintre cele mai înalte amenajări pastorale, unde putem poposi cîteva clipe. Urmăm apoi
cursul vijelios al Văii Vladului pînă la cabana forestieră, de unde şoseaua forestieră de pe valea Dîmboviţei,
cale de 5 km, ne poartă spre Gura Văii Vladului, închizînd astfel circuitul.
Pentru cunoaşterea versantului nordic al Munţilor Iczer-Păpuşa, vă sugerăm un traseu turistic care
porneşte din Gura Văii Vladului, urmînd şoseaua forestieră cale de 2 km pînă la confluenţa Pîrîului Colţilor
cu Dîmboviţa. O potecă de păstori, nemarcată, ne poartă pe valea pîrîului Colţii lui Andrei pînă la stîna cu
acelaşi nume, timp de 1½ oră, pe direcţia principală sud-vest.
Stîna este situată într-o poziţie minunată în Plaiul Colţilor, o prelungire nordică a vîrfului Bătrîna
(2 341 m) care se profilează în toată monumentalitatea sa. De la stînă, folosind o potecă de creastă cu
direcţie sudică, timp de 15—20 minute, ajungem la limita superioară a pădurii, unde începe etajul
jnepenilor.
Aici putem admira relieful glaciar şi periglaciar, păşind prin căldări glaciare şi cîmpuri de piatră,
care adăposteau în timpul ultimei glaciaţiuni uriaşi gheţari, ale căror „limbi" ajungeau pînă în valea
Dîmboviţei.
Ajunşi în creasta principală, după circa o oră de la stîna din Plaiul Colţilor, întîlnim un traseu
turistic marcat cu triunghi roşu, care din Şleaul Bătrîna ne duce la vîrful Bătrîna (2 341 m). Revenim pe
acelaşi traseu la Gura Văii Vladului, cu atenţie deosebită în zona circurilor, mai ales iarna, datorită
pericolului de avalanşe.
De la confluenţa pîrîului Richita cu Dîmboviţa (unde se află de fapt un canton forestier permanent,
ce ne poate oferi găzduire în caz de nevoie) putem face o plăcută ascensiune spre vîrful Tămaşul Mare (l
735 m), care străjuie valea Dîmboviţei cu pădurile de conifere tivite pe versanţi. Pe aici, o potecă turistică,
cunoscută, face legătura între cabana Plaiul Foii, din Munţii Piatra Craiului şi Munţii Iezor-Pă-puşa, peste
culmea Dracsin (l 861 m).
Aşadar, de la cantonul forestier Richita, urmînd poteca turistică marcată cu bandă albastră şi
mergînd pieptiş, circa o oră, printr-o pădure de amestec (făgete şi conifere), ajungem într-o poiană din golul
de munte, de unde ni se oferă o 'privelişte amplă. Urmînd poteca cu direcţia sud-est şi apoi sud, ajungem
sub vîrful Tămaşul Mare (l 735 m), unde se află o stînă care ne poate găzdui în apropierea sa, în caz de
nevoie. De aici putem admira cu nesaţ culmile Păpuşei şi Pietrei Craiului. După un scurt popas
reconfortant, poteca ne poartă peste izvoarele Văii Turcilor pînă la Plaiul Turcilor (Curmătura Foii) situat la
l 343 m.
Toponomia ne duce, desigur, cu gîndul la vechi întîmplări încărcate de aura legendelor şi
înmiresmate de scurgerea veacurilor. Părăsim traseul marcat cu bandă albastră şi, din apropierea stînei din
Plaiul Turcilor, urmăm poteca ce coboara pe muchia principală, timp de 1½ oră, pînă la valea Tămaşului,
acolo unde aceasta confluează cu Dîmboviţa.
Traseul bandă albastră se continuă în direcţia sud-est la Plaiul Foii, unde se întîlneşte cu marcajul
triunghi roşu, care face legătura între cabana Plaiul Foii şi valea Dîmboviţei, prin Valea lui Ivan.
Curmătura Foii (l 343 m) reprezintă o veritabilă răspîntie de poteci turistice, dar noi alegem poteca
marcată cu triunghi galben, care coboară pe valea Tămaşului în valea Dîmboviţei.
Nu departe de confluenţa Tămaşului cu Dîmboviţa, la circa 1,5 km o variantă secundară din
drumul principal de pe valea Dîmboviţei ne conduce la cabanele forestiere Tămaş, care ne pot oferi
permanent găzduire şi hrană.
Cheile Petrimanului—Muntele Dracsinul (l 861 m) —vîrful Păpuşa (2 379 m)
Mijloace de acces: potecă marcată (bandă albastră); timp de parcurs: 5 ore; nu se recomandă
iarna.
Din apropierea confluenţei Văii lui Ivan cu Dîmboviţa, din nucleul de amenajări pastorale de la
Cojocaru, urmăm spre amonte acest pîrîu, de unde poteca marcată cu triunghi roşu ne poartă paşii prin
minunate poieni smălţuite de covorul multicolor al fîneţelor montane. După numai o oră de mers ajungem
la cabana de vînătoare Piatra Craiului, aşezată alături de o stînă mai veche şi un observator de vînătoare.
Cabana poate oferi găzduire, vara, în caz de nevoie, iar poienile din jur un excelent loc de instalare a
cortului.
De aici se deschid largi perspective spre Munţii Păpuşa unde distingem cu uşurinţă numeroasele
amenajări pastorale.
Continuîndu-ne ascensiunea pe direcţia principală nord-est şi nord, poteca ne poartă paşii peste
văile paralele orientate est—vest (Piscul cu Brazi, Piscul Rece, Padina Lăncii, Izvorul Tămăşel) pînă în
Valea Dragoslavelor, timp de circa 2 ore.
De aici, în scurt timp ajungem la Curmătura Foii (l 343 m), păstrînd aceeaşi direcţie nordică. De la
Curmătura Foii se pot face şi alte trasee spre Munţii Piatra Craiului, dar noi preferăm să ne întoarcem pe
valea Tămaşului, urmînd poteca marcată cu triunghi galben timp de 1½ oră.
Iată, aşadar, doar cîteva sugestii pentru cunoaşterea mirificelor orizonturi carpatice accesibile din
frumoasa vale superioară a Dîmboviţei, trasee care vă aşteaptă paşii, pentru a vă purta în liniştea şi măreţia
gravă a munţilor falnici şi a pădurilor tainice.