Como profesional en análisis financiero, ¿qué
Empresa paraestatal Análisis de riesgo
¿Qué consecuencias implicaría su construcción en las
finanzas públicas federales?
-Por un lado la construcción de esta refinería saldría más
cara de construir que de lo que se dicho por el ejecutivo (El
Instituto Mexicano del Petróleo ya había señalado que la
refinería de Dos Bocas no es rentable porque va a tener un
costo de 14,000 millones de dólares, no los 8,000 que tanto
ha señalado la nueva administración.)
-La construcción no traería nada consigo solo
endeudamiento a una paraestatal que ya es la empresa
petrolera más endeudada del mundo (En meses recientes
las calificadoras han llamado la atención sobre Pemex, la
Refinería Dos Bocas petrolera más endeudada del mundo, y la nota soberana.)
en Paraíso Tabasco
-México depende mucho de las finanzas de PEMEX y su
deuda impactaría directamente a la economía del país y al
bienestar del mismo (Gabriela Siller, directora de análisis de
Banco Base, consideró que uno de los principales riesgos
es la presión que este proyecto generará sobre las finanzas
públicas, pues hace más probable un recorte a la
calificación crediticia de México.)
-Es importante señalar que en los mercados financieros la
inversión en dicha refinería es vista como una asignación
subóptima de los recursos públicos, que podrían ser usados
para elevar la producción petrolera o mejorar la
infraestructura energética.
CFE ¿Es capaz de seguir operando y garantizar el abasto de
energía eléctrica a nivel nacional bajo las informaciones que de pagar el subsidio para los servicios que CFE
se presentan sobre su viabilidad?
medidas tomarías?
 Invertir en las refinerías que ya se tienen y están
descuidadas, el dinero que se la va inyectar a
PEMEX serviría más en modernizar las refinerías
existentes que en construir una nueva.
Dos Bocas sería la séptima refinería de Pemex y
forma parte de un plan gubernamental para reducir
las crecientes importaciones de gasolinas. Sin
embargo, expertos aseguran que la endeudada
petrolera debería enfocarse más en exploración y
producción que en refinación.
También a esto se añade la caída del sector que
hace poco viable cualquier proyecto de inversión
enfocado a las petroleras, no es momento de
invertir en una nueva cuando los precios de los
hidrocarburos no están en su mejor momento.
Otra solución es asociarse con la iniciativa privada
para modernizar y rescatar las refinerías actuales,
y tal vez pensar en otras, pero más pequeñas. Lo
fundamental es evitar que Pemex se endeude de
más.
Cuando Pemex está altamente endeudada y el
Gobierno federal le va a meter dinero a la
construcción de una refinería que es el negocio
menos rentable será ahí donde pueden venir los
problemas
 La principal medida que se debería tomar es dejar
presta a las empresas productores de energía ya

Sí, pero no por mucho tiempo el problema de la CFE es la
reglamentación hecha para la transición de ser luz y fuerza
a CFE que no se realizó de manera adecuada y no quedo e
claro las reglas para el nuevo juego.
El principal problema es que parte de los costos de
producción y transmisión son subsidiados por el gobierno
para todos (en diferente medida pero a todos se nos hace
un descuento) el problema radica en que el dinero que
recibe esta es menor al que requiere para su
funcionamiento y esto hace que no tenga el mantenimiento
adecuado que a su vez genera que el sistema se sature no
crezca y eventualmente falle.
De no mejorar sus ingresos se volverá incapaz de seguir
operando y también dejara de poder garantizar el abasto de
energía a todo el país lo que implicaría le elevación del
costo de la electricidad para el consumidor en su domicilio
Correos de México ¿Cuál sería el impacto operacional si no se obtienen nuevas Apostar en por inversiones relacionadas con el
inversiones debido al déficit que presenta?
Correos de México se encuentra al borde de la quiebra, esto empresas mejores costos a cambio de una
se debe a diferentes factores que han estado causando
problemas en la empresa, entre los principales se encuentra
la falta de tecnología en sus entregas, un mal servicio al El Servicio Postal mexicano no sirve sólo para
cliente, infraestructura pobre y mal organizada y la
desconfianza que se tiene con la empresa al no ofrecer
profesionalismo y una entrega segura
Falta de tecnología: Desde 2015 según el portal de la
que CFE absorbe la mayoría de los gasto y no
obtiene nada a cambio, es mas en ocasiones estas
empresas representan su competencia y la
paraestatal está en desventaja respecto a ellos.
También revisar y definir bien las leyes y
reglamentos referentes a esta para, que su
funcionamiento sea mejor (es decir que sea optimo
y rentable existir para ellos como empresa)
A decir del director general de la CFE, lo primero
que se debe hacer es mejorar los ingresos de la
CFE y revisar con la CRE los aspectos en donde
se tiene daño patrimonial, después proceder a
bajar los costos para poder reestructurar
compromisos financieros.
“A la CFE, le quitaron el cerebro, la empresa fue
famosa mundialmente por su capacidad de
planeación a 15 años, misma que le permitía
ajustar su crecimiento a la demanda y a la
generación, pero la reforma energética omitió el
programa de planeación y en consecuencia hoy se
adolece de una visión estratégica permanente”.
ecommerce, ofreciendo sus servicios dentro del
país respetando sus precios y ofreciendo a las
inversión inicial  
enviar cartas y postales y tal es su valor que podría
ser uno de los impulsores dentro de la logística del
comercio electrónico en el país, esto de acuerdo a
Ernesto Hernández, director general de Zebra
cámara de diputados, se aprobó que el Servicio Postal
Mexicano utilice las tecnologías de la información y la
comunicación para modernizar sus servicios .No obstante,
la empresa de servicio postal sigue sin contar con la
automatización de sus procesos, lo que hace que el servicio
sea lento y que muchos paquetes lleguen a perderse donde
la empresa se deslinda de todo tipo de extravío. Las flotillas
del correo son unidades en su mayoría viejas, y los
paquetes enviados suelen dar vueltas por todo el país, ya
que se han mostrado varios vídeos y denuncias de los
mismos trabajadores de correos, donde afirman que al
llegar un paquete a la sucursal, este no es separado por
estado, simplemente es enviado en el próximo cargamento
a salir
Servicio al cliente: Correos de México, cuenta con la
plataforma de “chat en línea”, la cual no siempre se
encuentra habilitada, o el tiempo de repuesta es muy
tardado, al llamar a las oficinas, las líneas suelen
encontrarse ocupadas, y en caso de responder, los
operadores suelen no estar bien informados.
Infraestructura: El servicio postal mexicano cuenta con la
infraestructura más grande del país, le permite dar servicio
al 98% de la población, cuenta con 400 oficinas y 4500
agencias postales. La infraestructura es grande, no
obstante, al contrario de lo que se esperaría, las oficinas y
agencias no prestan un servicio de calidad y el
profesionalismo no está presente en la mayoría de estas y
mucho menos la automatización, miles de quejas inundan a
la empresa y le dan una mala reputación, los clientes de
correos de México en su mayoría son grandes empresas
como Bancomer, Telmex, HSBC, entre otras, puesto que
solicitan entregar sus estados de cuentas y publicidad, pero
estas empresas ofrecen el servicio logístico a Correos de
México, es por esto que este tipo de cartas siempre suele
Technologies México quien opina que el servicio
postal mexicano no desaparecerá si se suma a
esta industria.
“El ecommerce ya ha despegado, las compañías
grandes de mensajería están abriendo muchas
rutas de entrega. El Servicio Postal mexicano es
más grande que todos ellos”, comentó el ejecutivo
a Expansión.
Correos de México cuenta con más rutas que todos
los servicios de mensajería en México , lo cual
puede ser una ventaja si se sabe aprovechar,
Las empresas privadas como DHL, FedEx o
Redpack ofrecen servicios preferenciales y
prepagados a las personas que realicen envíos al
por mayor, esto puede ser una oportunidad para
correos de México si ofrece este tipo de programas
de beneficios y lealtad que atraigan a más clientes
y más inversión a la empresa, además este tipo de
servicios de ventas prepagadas se podrían adquirir
a través de plataformas digitales como mercado
libre o amazon y en cadenas comerciales como
oxxo y seven eleven. Por otro lado, el mercado en
línea ha ido en constante aumento ya que el 40%
de la población tiene acceso a internet , por lo que
correos de México tiene la oportunidad de atraer
nuevo mercado y mejorar la experiencia que recibe
el cliente mejorando y optimizando el sitio web
acorde a las necesidades del cliente donde pueda
calcular los costos de un paquete que quisiera
enviar, de igual manera poder buscar la oficina
más cercana activando la opción de localización, e
incluso poder tener una conversación con un
 operador de la oficina mediante un chat en línea
llegar a su destino. que esté activo y siempre esté operando en las
horas establecidas.
Fuentes

Bibliografía
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Carranza, Y. C. (4 de junio de 2019). Petroquimex. Obtenido de Cómo Rescatar a la CFE, Antes de y

Tras la Reforma Energética: https://petroquimex.com/como-rescatar-a-la-cfe-antes-de-y-
tras-la-reforma-energetica/

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de sobrecostos y retrasos: Moody’s:
https://www.jornada.com.mx/2019/05/10/politica/003n1pol

Jimena, L. (3 de septiembrre de 2019). Expansion. Obtenido de El Servicio Postal Mexicano tiene

potencial de ser como Fedex: https://expansion.mx/tecnologia/2019/09/03/el-servicio-
postal-mexicano-tiene-potencial-de-ser-como-fedex

Jorge, T. S. (9 de Mayo de 2019). Expansion. Obtenido de OPINIÓN: El peligro de la nueva refinería

de Dos Bocas en las finanzas públicas: https://expansion.mx/opinion/2019/05/09/opinion-
el-peligro-de-la-nueva-refineria-de-dos-bocas-en-las-finanzas-publicas

milenio . (15 de septiembre de 2014). Vanguardia mx. Obtenido de Correos de México, en

profunda crisis: https://vanguardia.com.mx/correosdemexicoenprofundacrisis-
2165408.html
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Reflexión
En teoría las paraestatales deberían funcionar para prestar servicios de calidad y
el dinero que el gobierno invierte en proyectos con ellas estar protegido y ser eso
una inversión que en el mediano plazo traerá beneficios a la economía del país.
En el caso de México vemos que no es así puesto que pareciera que los proyectos
a realizar los van sacando de la nada en el momento que se les ocurre sin tomar
en cuenta todos los factos y si realizar un análisis de riesgo de manera adecuada.
El problema es que no se estudia la raíz del problema, lo cual lleva a tomar
decisiones prácticamente con los ojos cerrados, hacia un rumbo desconocido que
talvez pudiera beneficiar a la paraestatal. La falta de conocimiento sobre el
problema raíz hace imposible enfrentarlo de manera eficaz inyectando dinero a
proyectos que terminan siendo de alto riesgo para las fianzas públicas y terminan
endeudando al país en lugar de generar bienestar.
En mi opinión se debería realizar un estudio a profundidad de cada paraestatal
mencionada en la actividad y centrarse en resolver el problema principal que tiene
cada una en lugar de seguir invirtiendo en ellas a ahí se va, que va implicar un
inversión mayor en un principio probablemente si pero traeré consigo proyectos
mejor pensados ye que de verdad generen un bajo riesgo financiero

- De acuerdo a la información obtenida de cada uno de los casos anteriores, el costo-

beneficio es el idóneo de acuerdo a tu perspectiva, y porque (fundamenta tu respuesta)

En ninguno de los casos estudiados en esta activad el costo beneficio es idóneo

Por un lado en el caso de PEMEX la construcción de dos Bocas de acuerdo a los
expertos solo traería más deuda al país, desde mi perspectiva Dos bocas hace un
año era un proyecto malo, continuarlo ahora este año donde el precio de los
hidrocarburos ha caído demasiado es una idea simplemente desastrosa, la
refinería no sería competitiva en el mercado lo cual solo implicaría un
endeudamiento absurdo donde no habría beneficio sino perdida.
En el caso de CFE el problema es que sus costos son mas grandes que sus
ganancias, el problema son los subsidios, y que las empresas con las que compite
más que competir le roban el mercado y CFE termina pagándoles o cobrándoles
muy poco. Las solución sería que los subsidios a a las empresas se eliminaran y
con esto la CFE podría realmente invertir en la infraestructura y brindar un mejor
servicio sin depender tanto de otras empresas.
Por ultimo en el caso de Correos de México lo que necesita es mejorar sus
servicios tener un verdadero proyecto de inversión destinado a su automatización,
tener mejores políticas de servicio, pienso que de los tres casos presentados el
costo beneficio en esta si se hace bien sería el más viable porque las rutas las
tiene, los convenios y tratos también es una inversión en mejorar el servicio
directamente y ofrecer algunas cosas adicionales como sus competidores como
membresías si se utiliza mucho, u ofrecerles a las empresas un mejor costo si
utilizan corres de México