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Plan Vial Provincial Participativo de la Provincia de Santiago de Chuco, 2008-2011
Formulado por: Eco, Luis Alberto Bravo Granda, Ph.D©

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MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE
DESCENTRALIZADO - PROVIAS DESCENTRALIZADO
UNIDAD GERENCIAL DE DESARROLLO INSTITUCIONAL.
UGDI
FORMULACION DEL PLAN VIAL PROVINCIAL

PARTICIPATIVO DE LA
PROVINCIA DE DE SANTIAGO DE CHUCO.
CONSULTOR Y COORDINADOR GENERAL DEL PVPP.

ECO. LUIS ALBERTO BRAVO GRANDA. Ph.D©
SANTIAGO DE CHUCO, MAYO del 2008
1
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CONTENIDO
Directorio Provincial Presentación

Resumen Ejecutivo
Marco de Referencia
CAPÍTULO I: DIAGNÓSTICO
1.1.Descripción General de la Provincia

1.1.1. Datos Generales: Ubicación geográfica, Límites, Extensión, Altitud,
División Política
1.1.2. Características Fisiográficas y Geográficas
1.1.3. Problemática Ambiental
1.2.Aspectos Demográficos y Sociales

1.2.1 .Población
1.2.2 Pobreza
1.2.3 Accesibilidad a los servicios básicos sociales: Salud y Educación
1.3.Análisis de la Vialidad
1.3.1. Oferta actual de la infraestructura vial rural
1.3.1.1 Nivel de articulación vial de la provincia en el ámbito regional.
1.3.1.2. Análisis del sistema vial de la provincia.
1.3.1.3. Estado y características de los caminos vecinales y de herradura.
1.3.1.4. Indicadores de la infraestructura vial rural.
1.3.1.5. Niveles de intervención de los caminos vecinales.
1.3.2. Análisis de la demanda del servicio de transporte rural
1.3.2.1. Análisis de los conteos en caminos vecinales.
1.3.2.2. Servicios de transportes
1.3.3. Nuevas Construcciones Viales
2
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1.4. Potencialidades del Territorio Provincial
1.4.1 Identificación de los Recursos Naturales Disponibles - RD (stock)

1.4.2 Utilización de los Recursos Naturales-RU
1.4.2.1 Aspectos económicos y productivos.
1.4.3 Estimación de las Potencialidades-P
1.4.4 Cálculo y Jerarquización de las Potencialidades
CAPITULO II: PROPOSITO DEL PLAN VIAL
2.1.Visión
2.2.Objetivos
2.2.1. Objetivo General
2.2.2. Objetivos Específicos
2.3.Estrategias
CAPITULO III: PROGRAMACION DE LAS INVERSIONES VIALES
3.1.Priorización de las inversiones Viales

3.2.Programa de Intervención
3.3.Plan de Inversiones
3.4.Financiamiento
CAPITULO IV: SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PVPP
4.1.Marco Institucional, Actores y Responsabilidades.

4.2.Indicadores de Seguimiento.
4.3.Indicadores de Evaluación.
ANEXOS
3
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PRESENTACIÓN.
De acuerdo a la Constitución Política del Estado y a la nueva Ley Orgánica de

Municipalidades, los Gobiernos Locales tienen responsabilidad directa en la gestión vial
de los caminos rurales (vecinal y de herradura) de su jurisdicción. Esta nueva y
estratégica responsabilidad la están asumiendo progresivamente con el
acompañamiento del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en el marco del
Convenio de Adhesión al Programa de Transporte Rural Descentralizado-PTRD
suscrito entre la Municipalidad Provincial de Santiago de Chuco y PROVIAS
DESCENTRALIZADO.
Los mismos están inmersos dentro del Marco Legal de la Ley Nº 27972 Orgánica de
Municipalidades, la ordenanza Municipal de la creación del Instituto Vial Provincial, la
Resolución de alcaldía que constituye la Secretaria Técnica del Plan Vial
El PTRD tiene como objetivo general y sus componentes de “contribuir el Desarrollo

Rural y a la superación de la pobreza rural del País a través de la mejora del acceso a
bienes, servicios y oportunidades generadoras de ingresos, la integración de la
población rural y la reducción de los costos de transporte, dado por la mejora de la
dotación y calidad de la provisión publica descentralizada de la infraestructura de
transporte rural”.
Este objetivo del PTDR, se enmarca en líneas de trabajo al mejoramiento,

rehabilitación, mantenimiento periódico y mantenimiento de emergencia de los caminos
vecinales; mejoramiento mantenimiento de emergencia de los caminos de herradura;
desarrollo y fortalecimiento de capacidades locales, desarrollo de una nueva institución
en el seno de los gobiernos locales, así como asistencia técnica para la elaboración de
los planes viales provinciales.
En cumplimiento del citado convenio y bajo el liderazgo de las autoridades municipales

provinciales y distritales se ha formulado el Plan Vial Provincial Participativo de la
Provincia de Santiago de Chuco. Es el resultado de un trabajo eminentemente
participativo de los diversos actores locales, que en diferentes momentos y espacios
4
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como los talleres distritales y talleres provinciales, aportaron con sus conocimientos,
experiencias y visiones de futuro, para iniciar este proceso de gestión de la red vial
vecinal y de herradura, y formular y validar el Plan que se presenta , relevándolo como
el instrumento básico que guiará eficaz y eficientemente la asignación futura de recursos
en infraestructura vial posibilitando que la vialidad se constituya rápidamente en la
plataforma de soporte para el desarrollo provincial en sus diferentes dimensiones y
consecuentemente en la mejora sostenible de la calidad de vida de su población.
Además del enfoque participativo que ha servido de principio y metodología para su

formulación, el Plan Vial parte de reconocer que la calidad de vida de una población
depende de la armonía de los diferentes subsistemas y variables que integran el espacio
territorial Provincia de Santiago de Chuco y que dentro de ellos existen Potencialidades
que pueden convertirse en la fuerza impulsora capaz de revertir la actual situación de
carencias y pobreza generalizada.
En el Marco de Referencia se hace una descripción y análisis de todos los planes y

programas de desarrollo formulados en la región y provincia lo cual ha permitido
conocer la Visión que a nivel regional se tiene sobre el rol y desarrollo de Santiago de
Chuco, así como la Visión, Objetivos y Ejes de desarrollo definidos por la propia
provincia.
En el Capítulo I se presenta el Diagnóstico Provincial, que comprende la descripción

general de la provincia, los aspectos demográficos, sociales y el análisis de la oferta de
infraestructura vial. El Capítulo II está referido a la identificación y análisis de las
potencialidades distritales que incluye el detalle de los aspectos conceptuales, aspectos
económicos y sociales, identificación, zonificación y jerarquización de las
potencialidades
En el Capítulo III se presenta la priorización de los caminos vecinales y de herradura

teniendo como eje conductor las potencialidades de los recursos naturales y su grado de
conectividad e impacto con los ejes o corredores de desarrollo actuales y potenciales.
5
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En el Capítulo IV se expone la Visión, Objetivos y Estrategia Vial para el período

2008-2013. Esta última se ha desagregado en tres campos: Gestión Vial, Inversión y
Financiamiento y, Participación Social en la Gestión del PVPP.
En el Capítulo V se presenta la formulación del programa de inversiones viales en

función a la disponibilidad presupuestal estimada y que comprende: Programa de
Intervención, Programa de Inversiones y Financiamiento para la instrumentación del
Plan Vial. Finalmente en el Capítulo VI se desarrollan los componentes para la
Implementación del plan y Seguimiento o Monitoreo. Se describe el Marco
Institucional, Actores, Responsabilidades, y los Mecanismos de Seguimiento que
permitan el cumplimiento de metas, plazos y productividad programada.
Es importante destacar, el apoyo logístico y temático brindado por la autoridad edil
provincial y las autoridades distritales durante la elaboración del Inventario Vial,
insumo básico para el PVPP. Igualmente importante ha sido el esfuerzo desplegado por
el Concejo de Coordinación Local Provincial durante los talleres de socialización,
mejora y aprobación de los componentes del Plan Vial. Por otro lado se reconoce el
trabajo profesional y permanente de los integrantes de la Secretaría Técnica del Plan
Vial-STPVPP en la conducción técnica de las actividades y tareas para su formulación,
al igual que el aporte oportuno y desinteresado de dignas personalidades locales
miembros de base y de instituciones públicas vinculadas al quehacer del desarrollo
sostenible del conjunto de distritos que conforman la Provincia de Santiago de Chuco.
Santiago de Chuco, Marzo del 2008
6
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MARCO DE REFERENCIA
Análisis de la Visión y Misión de Desarrollo de la Provincia

La provincia de Santiago de Chuco durante los últimos años a través de la generación de
espacios participativos ha logrado consolidar, socializar e instrumentar una visión de
desarrollo que significa uno de los más potentes instrumentos guías de la actuación de
gobernantes, ciudadanos, líderes e instituciones locales. Los elementos básicos de dicha
expectativa son:
VISION1
La Provincia de Santiago de Chuco es un importante centro de producción y
productividad agropecuaria, forestal, turística, agroindustrial, minera, cultural y
artesanal; su población tiene elevados niveles de calidad de vida, con una cultura de
protección de los ecosistemas y su aprovechamiento racional de los recursos naturales;
sus agricultores están organizados y debidamente capacitados, generan y administran
empresas agrarias competitivas. Con una educación integral de calidad de acuerdo a
nuestra realidad Local, Regional y Nacional, y con un servicio de salud integral de
calidad y básicamente preventiva. Los jóvenes y los ciudadanos participan conciente y
activamente en la toma de decisiones fundamentales de la Gestión Local, como parte de
una cultura de responsabilidad compartida, democrática, transparente y descentralista.
Su territorio y la Región están articulados por un sistema vial y de comunicaciones. Así
mismo, cuenta con un sistema de información moderna, objetiva, permanente, y al
alcance de todos.
En el 2021, habrá desarrollado sus servicios de salud de calidad y amplia cobertura, una
cultura de conservación del medio ambiente; adquiriendo responsabilidad de preservar
los recursos naturales y los ecosistemas. Además, la población de la provincia de
1
Extraído portal de la Municipalidad Provincial de Santiago de Chuco. Plan de Plan Estratégico de la
Municipalidad, 2008.
7
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Santiago de chuco, será capaza de prevenir los riesgos mediante una adecuación a los
cambios climáticos, mediante la adecuada reforestación en los bosques ribereños”
MISION2
La Municipalidad Provincial de Santiago de Chuco, es el Órgano de Gobierno que
representa al vecindario y, promueve su desarrollo integral en el ámbito provincial.
Tiene Personería Jurídica de derecho público, goza de Autonomía Política, Económica y
Administrativa para promover adecuadamente la prestación de servicios públicos
básicos en la comunidad y coadyuva a fortalecer la descentralización para el desarrollo
y funcionamiento de los Sectores Públicos en la Provincia, especialmente, Salud,
Ecuación, Agricultura, Transporte-Comunicación y Turismo, con la finalidad de
mejorar la calidad de vida de la población, y en un proceso de cambio paulatino
disminuir la situación actual de extrema pobreza en la Provincia de Santiago de Chuco,
condición registrada en el Mapa de Pobreza del Perú.
Este Proceso de cambio social orientado al desarrollo integral y sostenible de la
Provincia de Santiago de Chuco, es liderado por la Municipalidad Provincial; para ello,
promueve la Organización, Participación y Concertación de la Sociedad Civil en su
conjunto, de conformidad con las Disposiciones que establece la Ley Nº 27972-“Ley
Orgánica de Municipalidades”, y otras leyes complementarias y concordantes que
permiten, mediante una estructura Gerencial de la Municipalidad Provincial, garantizar
una eficiente y eficaz gestión Municipal para el cumplimiento de los objetivos
Institucionales, en beneficio de la Población Santiaguina.
Municipalidad tendrá como MISION3 mejorar la infraestructura vial, mejorar las

defensas ribereñas de sus ríos, desarrollar las potencialidades de su Provincia con
inversiones rentables, apertura de nuevos mercados para incrementar los ingresos y
calidad de vida de su población, mediante alianza estratégicas con el sector privado y
los agricultores de la provincia”.
Finalmente, a lo expresado en los párrafos anteriores y en el resumen de la matriz;
donde consolidada la visión, misión, plan estratégico, presupuesto participativo, con
los objetivos, metas, planes, programas y proyectos de la Municipalidad de Santiago
2
Ídem,
3
ídem
8
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de Chuco con alianzas estratégicos, convenios con instituciones públicas y privadas

para el desarrollo sostenible de la provincia..
Parea el cual, PROVIAS DESCENTRALIZADO, articula e integra su misión,
objetivos y planes institucionales -señalados en PTDR-, con los de los gobiernos
locales, estableciendo alianzas para fomentar el desarrollo local, mediante el
fortalecimiento institucional, la integración y articulación de sus pueblos con vías de
comunicación adecuadas. Para ello, PROVIAS impulsa, monitorea y coordina con las
municipalidades provinciales la creación de la STPV e IVP; que permita con caminos
y vías de comunicación de todos sus espacios internos y futura articulación e
integración vial entre las regionales con Planes y estrategias de Desarrollo Concertado
con los PVPP.
Es en esa dirección, los PVPP y PTDR, se enmarca de la visión, misión, dentro de los
ejes estratégico del Desarrollo Territorial4 y otros documentos de gestión de la
Municipalidad Provincial de Santiago de Chuco (MPSCH), en donde señala como;
1. Objetivo estratégico
Sistema vial que articula y comunica a zonas de producción con mercados
nacionales e internacionales.
2. Lineamientos estratégicos5.
• Mejoramiento del sistema vial para bajar costos e integrar la provincia
• Mejoramiento de vías de acceso a los distritos de la provincia
• Construcción de una carretera que conecte Santiago de Chuco con los distritos de
Sitabamba, Santa Cruz de Chuca, y Calipuy
3. Programas
• Programas de mejoramiento vial
Porque no puede haber desarrollo con inadecuadas vías de acceso y comunicación.
PLAN INTEGRAL DE DESARROLLO DE LA PROVINCIA DE SANTIAGO DE CHUCO6

EJES ESTRATEGICOS DE LA MISION EN LA PROVINCIA DE SANTIAGO DE CHUCO.
Los siete ejes estratégicos, han sido definidos a partir de los resultados del primer
seminario realizados por la Municipalidad de Santiago de Chuco y la Misión definida;
4
Extraído del Plan Integral de Desarrollo Concertado de la Municipalidad Provincial de Santiago de Chuco. CND,
Presidencia del Consejo de Ministros, Trujillo, 2002-2012.
5
Idem.
9
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los mismos que serán analizados en el marco económico, social y ecológico. Estos ejes
a considerar son los siguientes:
1. Gobierno Local
2. Educación, cultura y salud
3. Desarrollo territorial
4. Comunidad y democracia
5. Medio ambiente y desarrollo provincial
6. Recursos naturales y actividad productiva
7. Turismo
OBJETIVOS Y LINEAMIENTOS DEL PLAN DESARROLLO DE SANTIAGO DE CHUCO EN

FUNCION A SUS POTENCIALIDADESY VENTAJAS COMPARATIVAS7.
1. EJES ESTRATEGICOS
2. Gobierno Local
2.1. Objetivo estratégico
Coordinar, convocar y concretar con las instituciones de los Gobiernos
Locales, y autoridades de educativos y otras instituciones d e la provincia
1.2. Lineamientos estratégicos.
• Coordinar para solucionar problemas en forman fundamental y no
sintomática
• Convocar y concertar con las empresas para la solución de los
problemas críticos de la provincia
• Desarrollo de programas de capacitación constante al personal
político, administrativo de las municipalidades respecto a las
misiones de los gobiernos locales.
• fortalecimiento institucional de todas las organizaciones de la
provincia, así como su autosostenibilidad económica
3. Educación, cultura y salud
Fortalecer la capacidad e identidad provincial, los programas de cuidado de la
salud, coordinar con las autoridades para la aplicación de programas.
7
idem
10
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• Educación y salud que promueve el desarrollo humano, empresarial
sostenible y que fortalece la identidad provincial
• Autoridades del sistema educativo, con visión de desarrollo sostenido
• Modelo educativo que incorpore elementos de gestión empresarial para
un mercado global
• Currículo educativo, que incorpore educación para el trabajo en una
visión de sostenibilidad
• Revaloración de la identidad provincial
• Programas educativos de salud preventiva
4. Desarrollo territorial
Sistema vial que articula y comunica a zonas de producción con mercados
nacionales e internacionales.
• Mejoramiento del sistema vial para bajar costos e integrar la provincia
• Mejoramiento de vías de acceso a los distritos de la provincia
• Construcción de una carretera que conecte Santiago de Chuco con los distritos de
Sitabamba, Santa Cruz de Chuca, y Calipuy
• La libertad es el único Departamento de la Libertad que no tiene una vía de
penetración asfaltada, lo que exigen cuando menos se asfalte la carretera Trujillo,
Santiago de Chuco
4.2. Programas
• Programas de mejoramiento vial
• Promocionar al agro como actividad principal de la provincia
• Programas para articular e integrar producción y comercialización
• Programas para determinar la diversidad de pisos ecológicos para su
utilización
5. Comunidad y Democracia
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Desarrollo de un modelo de gestión democrática, que compartan la visión de

desarrollo.
• Participación de la sociedad civil en la búsqueda de una autentica
descentralización democrática.
• Conciencia ciudadana compartida con el desarrollo sostenido.
• Concertación entre sector publico y privado para el cumplimiento de un
plan regulador ambiental.
5. Medio ambiente y desarrollo provincial
5.1.Objetivo estratégico
Regulación de las emisiones de contaminación, intangibilidad de bosques
ribereños y expansión urbana planificada.
• Acción concertada entre sector público y privado para la conservación de
los recursos.
• Gestión de un manejo de las aguas en una perspectiva de evitar que se
agudice la escasez y la contaminación
• Sistemas de producción agrícola y minera en armonía con el ecosistema
• Agroecológica incorporada en los procesos productivos
• Minería debe financiar programas sociales y ambientales
• Diversificación de oferta de productos agrícolas y ganaderos
6. Recursos naturales y actividad productiva.

Uso racional de recursos naturales y generación de empleo productivo
• Responsabilidad compartida para explorar racionalmente los recursos
naturales y generar producción competitiva en todos los mercados.
• Actividad productiva articuladas en función de la demanda provincial,
regional y global
• Mayor integración con los mercados locales, regionales, nacionales e
internacionales
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• Uso de tecnologías modernas para la actividad agrícola

• Formación de una sociedad empresarial
• Desarrollo de programas de reforestación de bosques ribereños
• Conservación de los recursos hidrológicos con acciones de manejo de
sostenibilidad
7. Turismo
Garantizar e innovar los servicios turísticos en forma sostenida
7.2. Lineamientos estratégicos
• Ecoturismo y turismo arqueológico
• Capacitación de profesionales con visión empresarial en turismo
• Formación de empresas privadas que desarrollen actividades de promoción
turística
• Adecuada infraestructura urbana para comodidad de los turísticas
13
Formulación del Plan Vial Provincial Participativo de la Provincia de Santiago de Chuco, 2008-2011
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MATRIZ CONSOLIDADA DE PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO

PLAN, VISION DEL DESARROLLO EJES ESTRATÉGICOS DE OBJETIVOS SOBRE PRINCIPALES PROPUESTAS OBSERVACIONES
PROGRAMA, (Copia textual en su mayor parte) DESARROLLO TRANSPORTE Y RELACIONADAS CON VIALIDAD
ESTUDIO COMUNICACIONES
Santiago de Chuco tienen como Visión al año 1. Gobierno Local
Plan de 2021, “es un importante centro de producción y 2. Educación, cultura y 1. Mmjoramiento del sistema Asigna Primera prioridad a las siguientes Las propuestas
Desarrollo de la productividad agropecuaria, forestal, turística, salud vial parta bajar costos intervenciones en el Ámbito provincial: priorizadas reflejan el
provincia de agroindustrial, minera, cultural y artesanal; su 3. Desarrollo territorial Promover la articulación Prioridad P-2007 sentido interés de la
Santiago de población tiene elevados niveles de calidad de 4. Comunidad y democracia interna y externa de la población por superar el
Chuco 2008- vida, con una cultura de protección de los 5. Medio ambiente y provincia con una 1. Mejoramiento Carretera Shorey-stgo de aislamiento territorial y
2021 ecosistemas y su aprovechamiento racional de desarrollo provincial infraestructura vial adecuada a Chuco- Cachicada-santa Cruz de Cruz- reducir los riegos del
los recursos naturales; sus agricultores están 6. Recursos naturales y la realidad del territorio. Angasmarca-Mollebamba-Mollepata. transporte
organizados y debidamente capacitados, generan actividad productiva 2. Promover la ampliación de Asigna en esta propuesta
y administran empresas agrarias competitivas. 7. Turismo cobertura de los medios de Prioridad P-2007 un rol protagónico a la
con una educación integral de calidad de información masivos, 2. Construcción de Trocha Carrozable: San Mesa de Concertación de
acuerdo a nuestra realidad local, regional, priorizando los distritos Antonio-San José de Porcon-Coñachugo- Lucha contra la Pobreza
nacional, y con un servicio de salud integral de Distrito de Cacicadan-Stgo de Chuco
calidad y básicamente preventiva. Los jóvenes y
los ciudadanos participan conciente y
activamente en la toma de desiciones
fundamentales de la Gestión Local., con parte de
una cultura de responsabilidad compartida,
democrática, transparente y descentralizalista. Su
territorio y la Región están articulados con un
sistema vial y de comunicaciones. Así mismo,
cuenta con un sistema de información moderna,
objetiva, permanente, y al alcance de todos”.
Plan Integral de Santiago de Chuco “ ha logrado un desarrollo

Desarrollo integral, sostenido y sostenible, se ha convertido No menciona en forma 1.Carretera Santiago de Chuco – Cachicadan Bajo nivel de
Provincia en un polo de progreso e integración de la costa, específica, pero por el – Santa Cruz de Chuca participación de entidades
MPSCH--CND sierra y selva , su población ha alcanzado una detalle de todos sus El distrito de Sitabamba no está articulado públicas y privadas en el
2002, (Abarca mejor calidad de vida que cuenta con servicios objetivos generales, se por vías carrozables a la capital distrital ni a ámbito urbano durante el
las propuestas básicos de manera suficiente y de calidad en infiere que responden a los ningún otro distrito de la provincia. .Sus vías proceso.
para el distrito y salud, educación y cultura. Cuenta con una buena ejes del Plan de Desarrollo son en gran parte caminos de herradura
las de inversión red de interconexión vial, con todos sus distritos Concertado de la Provincia Es significativo el número
interdistrital) y provincias vecinas, logrando así su integración 2. Carretera Angasmarca – Mollebamba – de propuestas priorizadas
física, económica y social en el objetivo común Mollepata (frontera con Ancash). Es parte de correspondientes a l
del desarrollo con el aporte e intervención de los un eje vial que se espera se convierta en eje programa de transporte
sectores público , privado y la Sociedad Civil” bioceánico hacia Brasil.. terrestre
14
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Presupuesto Ídem PP 2007 Ídem PP 2007 Ídem PP 2007 Del total presupuestado
Institucional de Vías priorizadas dos vías departamentales para Gastos de Capital, el
Apertura 2008 articulan la Provincia de Santiago de Chuco , 77.5 % esta destinado a
MSCH-DC como sigue: caminos rurales en el DC
Distrito 1. Santiago de Chuco – Cachicadan – y en los otros 08
Santa Cruz de Chuca distritos.
2. Angasmarca – Mollebamba -
Mollepata
Plan Integral de Santiago de Chuco “ ha logrado un desarrollo

Desarrollo integral, sostenido y sostenible, se ha convertido No menciona en forma 1.Carretera Santiago de Chuco – Cachicadan Bajo nivel de
Provincia en un polo de progreso e integración de la costa, específica, pero por el – Santa Cruz de Chuca participación de entidades
MPSCH--CND sierra y selva , su población ha alcanzado una detalle de todos sus El distrito de Sitabamba no está articulado públicas y privadas en el
2002, (Abarca mejor calidad de vida que cuenta con servicios objetivos generales, se por vías carrozables a la capital distrital ni a ámbito urbano durante el
las propuestas básicos de manera suficiente y de calidad en infiere que responden a los ningún otro distrito de la provincia. .Sus vías proceso.
para el distrito y salud, educación y cultura. Cuenta con una buena ejes del Plan de Desarrollo son en gran parte caminos de herradura
las de inversión red de interconexión vial, con todos sus distritos Concertado de la Provincia Es significativo el número
interdistrital) y provincias vecinas, logrando así su integración 2. Carretera Angasmarca – Mollebamba – de propuestas priorizadas
física, económica y social en el objetivo común Mollepata (frontera con Ancash). Es parte de correspondientes a l
del desarrollo con el aporte e intervención de los un eje vial que se espera se convierta en eje programa de transporte
sectores público , privado y la Sociedad Civil” bioceánico hacia Brasil.. terrestre
Presupuesto Ídem PP 2007 Ídem PP 2007 Ídem PP 2007 Del total presupuestado
Institucional de Vías priorizadas dos vías departamentales para Gastos de Capital, el
Apertura 2008 articulan la Provincia de Santiago de Chuco , 77.5 % esta destinado a
MSCH-DC como sigue: caminos rurales en el DC
Distrito 3. Santiago de Chuco – Cachicadan – y en los otros 08
Santa Cruz de Chuca distritos.
4. Angasmarca – Mollebamba -
Mollepata
15
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Plan Vial Prioridad 01

Departamental Presentada como hipótesis de desarrollo. Se han priorizado Ejes Viales Figuran como objetivos Construcción Carretera Sgto de Chuco- El PVDP establece
Participativo- Postula que la Integración de los espacios Estratégicos para el aunque en realidad semejan Casapamba-Cancate-Huanda como política asignar
La Libertad-2005 socio-económicos que articulen los centros Desarrollo Departamental : ser lineamientos de política: regularmente el 30% de
(10 años de de producción con los mercados requieren 1.Trujillo-Virú 1.Otorgar al PVDP el carácter Prioridad 02 sus recursos destinados
horizonte orientar la infraestructura departamental de 2.Trujillo-Otuzco- de documento orientador de Construcción Carretera Sgto de Chuco-San a inversión regional,
planificador) transportes a la satisfacción de las Huamachuco la gestión vial con vigencia de Antonio-San José de Porcon-Coñachugo- para asegurar la
demandas de la actividad productiva 3.Trujillo-Pacasmayo-Chepén largo plazo Huamachuco recuperación de la
4.Virú-Julcán 2.Establecer mecanismos que Prioridad 03 vialidad departamental
5.Virú-Santiago de Chuco permitan la participación Sitabamba: Interconexión de Carreteras y el adecuado nivel de
6.Huamachuco-Buldibuyo- activa de la Sociedad Civil y pampa El Cóndor-Huachenga (Tulpo). transitabilidad
Tayabamba otros
7. Huamachuco-Bolívar 3..Promover diversas Expresa especial
8.Quiruvilca-Límite modalidades de participación interés en la búsqueda
Teritorial(Ancash) de la inversión privada en y apoyo del
9. Chocope-Chicama-Cascas vialidad financiamiento para
4.Elaborar un Plan Regional concretizar el proyecto
de Inavestigación y desarrollo . Excepto el Programa
del Transporte Regional de Inversiones, no
muestra una propuesta
de gestión vial distinta
a la tradicionalmente
realizada
La Región es líder, en la macro región 1.Desarrollo económico 1.Lograr la integración y el En lo que respecta al sub espacio andino Este plan al citar los
Plan Regional de norte, en el desarrollo de actividades productivo acondicionamiento territorial oriental y en particular lo referente a grandes proyectos de
Desarrollo productivas competitivas, de calidad y necesarios para los procesos Santiago de Chuco , identifica y prioriza Desarrollo, como factor
Concertado, generadoras de empleo. La economía 2.Desarrollo socio cultural productivos y de desarrollo Corredores de Integración dentro de dos preponderante de
Región La regional está sustentada en: agroindustria, socio-cultural. ejes de desarrollo: impulso al desarrollo
Libertad, 2003- pesca, minería, manufactura, turismo, 3.Construyendo 2. Posicionar las ventajas de la zona andina.
2006. artesanía y servicios altamente institucionalidad competitivas territoriales de la
especializados. Sus actividades están Región y armonizar las No se relevan con la
orientadas a la exportación, con alta economías de mercado misma fuerza proyectos
tecnología y posicionamiento nacional é interno específicos viales de
internacional. importancia para la
integración del espacio
Santiago de Chuco
16
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Plan de Desarrollo Para el año 2011 La Libertad es una región 1. Desarrollo Económico 1. Incrementar la inversión Define como espacios prioritarios de Si bien textualmente se
Departamental integrada social, geográfica y económicamente Productivo, con énfasis en la pública y privada en los intervención las siguientes provincias: Sánchez reconoce la prioridad de
Concertado La que ha superado sustancialmente los niveles de agro exportación, explotación sectores económico-productivos Carrión, Pataz, Bolívar, Santiago de Chuco, los espacios andinos más
Libertad, 2002- extrema pobreza, utiliza sus recursos minera y turística de la región Julcán y Gran Chimú. Los Sub programas y pobres, este plan
2011 racionalmente, ha creado las condiciones para proyectos son: reafirma el relego que
CTAR,MCLCP reducir la brecha de desarrollo entre la costa y 2. Desarrollo Socio-Cultural 2.Desarrollar infraestructura 1.Construcción, mejoramiento y/o subsiste en la mente y
la sierra, tiene un sector microemprearial productiva y de servicios hasta rehabilitación de carreteras y puentes acciones de los actores
consolidado , primera región agro-exportadora, 3.Construyendo el nivel distrital 2.Construcción carretera Cajabamba, Sánchez regionales acerca de la
primer destino turístico del norte y es el Institucionalidad Carrión, Santiago de Chuco, Pallasca provincia de Santiago de
primer productor de oro en el Perú 4.Construcción y mejoramiento de Helipuertos Chuco y sus históricos y
justos requerimientos
viales. Tal como en otros
planes de alcance
regional, Santiago de
Chuco es citado casi
exclusivamente en
relación a su producción
aurífera
Estudio Ejes Por tratarse de un estudio, no presenta una Al considerar para la región el Orientar las inversiones
Prioritarios de visión concensuada del desarrollo regional y se eje temático: públicas y privadas en La Provincia de Santiago de Chuco, ha sido
Desarrollo de la concentra en sostener que la identificación de Agroindustrial-Exportador- transportes hacia la considerada dentro del Eje de Extensión
Zona Norte, 2000, ejes de desarrollo es la mejor estrategia de Turístico y de Servicios, está consolidación de los Ejes transversal Oriental.
MTCVC/DGDU Ordenamiento Territorial y gestión del identificando implícitamente los Prioritarios de desarrollo
(Documento No Desarrollo Ejes estratégicos de Desarrollo identificados.
publicado)
GURI- La Su planteamiento se ubica como una guía para Como, plantea líneas Como elemento instrumental Define espacios de Intervención ó Áreas de Otro esfuerzo que
Libertad. la gestión de inversiones, así sostiene que: Las Estratégicas que orientan las para la promoción y Tratamiento: privilegia la carretera de
MTCVC/DGDU Inversiones orientadas a la utilización de los intervenciones prioritariamente concertación de inversiones AT Nº 1 : Huamachuco penetración. Sólo a nivel
recursos naturales deben ser consecuencia de al ámbito rural, así tenemos urbano regionales, significa una AT Nº 2 : Bolívar de comentario adicional
una visión conjunta de las posibilidades de entre otros: propuesta de Organización del AT Nº 3 : Pataz a la caracterización del
desarrollo del entorno territorial, dado que la 1.Propiciar el establecimiento y territorio y de un Mecanismo AT Nº 4 : Santiago de Chuco espacio Santiago de
eficiencia de su aprovechamiento se encontrará Potenciación de Ejes de Institucional para gestionar AT Nº 5 : Otuzco Chuco, se indica que la
condicionada a un conjunto de factores , en Desarrollo las inversiones en cada región, AT Nº 6 : Cascas construcción de la
especial de orden infraestructural, e insistir en 2.Articular el espacio regional y buscando reducir las AT Nº 7 : Chepén-San Pedro de Lloc carretera de integración
que los recursos siempre serán insuficientes y principalmente el espacio desigualdades de inversión y la AT Nº 8 : Región Metropolitana regional
limitados, por lo que deben ser definidas las andino desarticulación vial del espacio Para cada AT establece un Programa de
inversiones con mayor valor agregado y de 3.Propiciar la inversión privada andino regional inversiones que comprende infraestructura
mayor ventaja competitiva en la costa y la concentración económico-productiva, de servicios básicos y
de acciones en la zona andina transportes
17
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CAPITULO I
CAPITULO. I. DIAGNÓSTICO
1.1 Descripción General de la Provincia
1.1.1 Datos Generales de la Provincia
La Provincia de Santiago de Chuco tiene como su capital Santiago de Chuco, fue

creada por ley del 03 de Noviembre del 1900, y reconfirmado con las leyes del 12 de
Julio de 1867 y del 03 de noviembre 1987, la mismas la elevaron a la categoría de
ciudad.
La provincia de Santiago de Chuco está ubicada al sur y centro del Departamento de La

Libertad, con una superficie territorial de 2,658.96km², y densidad poblacional de 23.61
hab/km2, lo que constituye el 10.4% de la superficie territorial del Departamento y tiene
una población estimada de 63,250 habitantes, según el INEI (Censo de Población
2005)
a) Ubicación Geográfica.
Como se aprecia en el cuadro Nº 1.3.1 La Provincia Santiago de Chuco está en la
parte occidental de la Cordillera Andina de la Región La Libertad, a una altitud de
3,116 m.s.n.m, con coordenadas de Latitud Sur 08° 08’ 33” y Longitud Oeste 78° 10’
15”8.
CUADRO Nº 1.3.1.Ubicacion Gegrafica de los Distritos de la Provincia

COORDENADAS RANGO ALTITUDINAL Superficie Densidad
DISTRITOS 2 Poblacional
Latitud Longitud msnm* Región ** (km )
(hab./Km.)
Prov. Santiago de Chuco 08º 08' 33'' 78º 10' 15'' 3,116 Sierra 2,658.96 23.61
Santiago de Chuco 08° 08' 37'' 78º 10' 15'' 3,099 Sierra 1,073.63 20.57
Quiruvilca 07º 59' 57'' 78º 18' 18'' 4,008 Sierra 549.14 28.99
Cachicadan 08º 05' 30'' 78º 08' 45'' 2,884 Sierra 266.50 20.93
Santa Cruz de Chuca 08º 07'00'' 78º 28' 24'' 2,924 Sierra 165.12 23.36
Angasmarca 08º 07'33'' 78º 03' 10'' 2,900 Sierra 153.45 32.90
Mollebamba 08º 09' 57'' 77º 58' 26'' 3,054 Sierra 69.69 24.12
Mollepata 08º 11' 21'' 77º 57' 19'' 2,680 Sierra 71.20 47.65
Sitabamba 08º 01' 09'' 77º 43' 36'' 3,063 Sierra 310.23 16.80
FUENTE: Elaborada por el autor
* Metros sobre el nivel del mar
** Sierra, Costa o Selva
8 Instituto Nacional de Estadística e Informática – INEI.

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a) Límites de la provincia. La Provincia Santiago de Chuco limita por:

Norte con la provincia Sánchez Carrión,
Este con la provincia Pataz;
Sur con la provincia Pallasca (Departamento Ancash);
Oeste con las provincias Viru y Julcan.
b) División política y Extensión Territorial de la Provincia.
Norte con la provincia Sánchez Carrión,
Este con la provincia Pataz;
Sur con la provincia Pallasca (Departamento Ancash);
Oeste con las provincias Viru y Julcan.
c) División política y Extensión Territorial de la Provincia.

CUADRO Nº 1.3.1-
Provincia Santiago de Chuco - Superficie y altitud según distritos
Provincia y Superficie Altitud Ley de Fecha de

Nº Capital
Distritos (Km2) (m.s.n.m.) Creación Creación
1 Santiago de Chuco Santiago de Chuco 1,073.63 3,099 S/N 28/07/1821
2 Quiruvilca Quiruvilca 549.14 4,008 2338 13/11/1916
3 Cachicadan Cachicadan 266.50 2,884 S/N 11/03/1900
4 Santa Cruz de Chuca Santa Cruz de Chuca 165.12 2,924 13181 20/02/1959
5 Angasmarca Angasmarca 153.45 2,900 24315 21/09/1985
6 Mollebamba Mollebamba 69.69 3,054 209 08/03/1920
7 Mollepata Mollepata 71.20 2,680 S/N 28/07/1821
8 Sitabamba Sitabamba 310.23 3,063 S/N 11/03/1900
Santiago de Chuco
Santiago de Chuco 2,658.96 3,116 S/N 12/02/1821
(Prov.)
Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática – INEI.
Los distritos con mayor altitud en Quiruvilca con 4 008 m.s.n.m (es la zona de mayor
altura del departamento), y Santiago de Chuco a 3 099 m.s.n.m. y el Distrito con
menor altitud; Mollepata con su capital Mollepata, que está a 2 680 m.s.n.m.
19
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El distrito de Santiago de Chuco (capital de la provincia) tiene el 35,9% de la

población total de la provincia, seguido del distrito de Quiruvilca con el 24,0%, juntos
representan el 59,9% de la población de la provincia.
Regiones Geográficas de la Provincia.

La provincia de Santiago de Chuco está conformado por tres regiones naturales, entre
ellas tenemos; la Región Chunga, está entre los 500 a 2300 msnm, la región quechua,
la región suni.
La región Quechua comprende el 90% de su territorio, en ella están los distritos de

Cachicadan, Santa Cruz de Chuca, Angasmarca, Mollebamba, Lollepata y Sitabamba.
En la región Suni, el Distrito de Quiruvilca.
CUADRO Nº 1.3.1-B
REGIONES GROGRÁFICAS EN LA PROVINCIA

(a traves del clima en la capital del distrito)
REGION NATURAL
DISTRITOS
YUNGA QUECHUA SUNI
Santiago de Chuco X
Quiruvilca X
Cachicadan X
Santa Cruz de Chuca X
Angasmarca X
Mollebamba X
Mollepata X
Sitabamba X
Yunga : 500 a 2300 msnm

Quechua : 2300 a 3500 msnm
Suni o Jalca : 3500 a 4000 msnm
20
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22
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23
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1.1.2. Características Fisiográficas y Geográficas: Relieve,

Clima, Zonas de Vida
27
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1.1.2. Características Fisiográficas y Geográficas:9
Relieve, Clima, Zonas de Vida y Capacidad de uso mayor de las Tierras.

La provincia de Santiago de Chuco está comprendida en la zona Andina Central sur con
un desarrollo relativo, de baja productividad y autoconsumo, sin embargo existen
centros dinamizadores conformados por las minas en explotación. Presenta un déficit en
infraestructura vial, la misma que está conformada en su mayoría por trochas
carrozables y carreteras sin afirmar en mal estado conllevando a la desarticulación
geográfica y económica de este espacio geográfico con el resto del departamento, lo
cual no permite atender sus necesidades adecuadamente.
RELIEVE
El presente capitulo comprende la temática de capacidad de uso mayor de las tierras,
que suministrara al usuario información sobre el potencial y las características de las
tierra para su utilización en forma racional, sostenible y eficiente, de acuerdo a sus
potencialidades y limitaciones. En este sentido, la evaluación del potencial de tierras,
permite determinar áreas adecuadas para realizar actividades agrícolas, pecuarias,
forestal o destinarias para fines de conservación o protección. En el Sub Espacio
Andino, el relieve es accidentado, en las vertientes del Pacifico y del Amazonas.
En la sierra, especialmente en la provincia de Santiago de Chuco, se tiene las siguientes

características geomorfológicas, según data de la Oficina de Gestión Ambiental
transectorial, evaluación e Información de Recursos Naturales de INRENA:
En la zona baja andina:

Zonas montañosas: Vertientes montañosas empinadas a escarpadas (tipos de
suelos Vs3-e) equivalente 13,28% de la superficie total de la provincia.
En la Zona Mezoandina.
Planicies onduladas con Vertientes allanadas a disectadas con tipos de relieves
(Vs0-c) equivalente al 0,97% superficie total de la provincia.
9
INRENA. Base de Datos de Recursos Naturales e infraestructura del Dpto. La Libertad- Junio2005
28
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-Montañas:
Vertientes montañosas moderadamente empinadas con relieves tipo Vs2-d)

equivalente al 3.62% de la extensión total del territorio de Santiago de Chuco
Vertientes montañosas empinadas a escarpadas con tipos de relieves Vs2-e),
equivalente al 6.89% de la superficie.
Zona Alto Andina

Planicies onduladas a disectada:
Altiplanicie ondulada de tipo (Ao-b) -, equivalente 0.21% de la superficie total
de la provincia.
Altiplanicie disectada de tipo (Ad-c) equivalente 0.45% de la superficie.
-Colinas y montañas:
Vertientes montañosas y colinas moderadamente empinadas con tipo de vertientes Vs1-
d y Superficie equivalente al 4.91%, vertientes montañosas y colinas empinadas a
escarpadas con tipos de relieves Vs1-e, y Superficie: equivalente, 9.47% -
OTRAS ÁREAS:
4 lagunas 0.06% de la Superficie.
Colinas y montañas
Vertientes montañosas empinadas a escarpadas con relieves de tipo Vc-e,
equivalente al 14,83% del total de superficie de la provincia de Santiago de
Chuco.
QUEBRADAS
Quebrada. Agua Colorida
Quebrada Cerro Gacho
Quebrada Chugurbal
Quebrada Huayllapu
Quebrada de Morin
Quebrada Honda
Quebrada Potrero Grande
29
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El espacio físico de la provincia de Santiago de Chuco tiene incidencia sobre el

desarrollo vial de acuerdo al tipo de geografía de sus distritos. Observándose lo
siguiente:
En la zona andina central, en la que está ubicada la provincia de Santiago de Chuco

tiene un desarrollo incipiente, registra inconvenientes mas graves debido a los elevados
costos que generaría la dotación de una adecuada infraestructura vial, al tener una
topografía accidentada y montañosa propia de la cordillera.
Asimismo, para la determinación de las diferentes Unidades de capacidad de uso de

Mayor de las tierras de la provincia de Santiago de Chuco, se ha recurrido a las fuentes
de información básica pertinentes al análisis de la: 1. Reglamento de clasificación de
tierras, 2. Topográfica o morfología, 3- Litología, 4. Condiciones ecológicas, 5.
Interpretación analógica de las imágenes de satélite; permitiendo determinar y
cartografiar su máxima vocación de potencial de uso, en términos de su capacidad de
uso mayor, a partir del cual se han tomado las predicciones pertinentes de su
comportamiento.
1.1.2 Clima y temperatura.
El clima del departamento y en especial, la provincia de Santiago de Chuco, es muy

variado y complejo como su relieve mismo, de manera general se puede decir que el
clima no presenta características extremas de calor, frío o precipitaciones, ello no ocurre
con la sequedad del suelo en la costa y la humedad superficial de la jalca que son
factores limitantes de las actividades agropecuarias, de la ocupación y organización del
espacio así como el aprovechamiento racional de recursos naturales.
En los andes de la provincia de Santiago de Chuco, el clima varía escalonadamente,

hasta 2,500 m. de altitud la temperatura media anual varía entre 14° C, con lluvias entre
200 y 350 Mm. al año, se caracteriza por la pobreza de la vegetación y escasez de agua;
hasta 3,500m de altitud, el clima es semi árido con temperaturas entre 8 y 10° C con
precipitaciones entre 400 y 800 Mm. al año; por encima de los 3,500m de altitud, el
clima es frío y sub húmedo, su temperatura oscila entre 4 y 6°C en promedio anual con
30
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precipitaciones entre 900 y 1 ,000 Mm. al año, la agricultura en esta zona es afectada
por los fuertes cambios de temperatura.
En la vertiente Occidental de la Cordillera, existe un complejo escalonamiento climático

cuyas temperaturas, lluvias y vegetación cambian considerablemente a medida que se
asciende a las cumbres. Hasta los 2,500 m.s.n.m. la temperatura media anual es de
14°C, con lluvias entre 200 y 350 mm/año, con una vegetación pobre debido a la
escasez de agua; hasta los 3,500 m.s.n.m., el clima es semiárido con temperaturas entre
8 y 10°C con precipitaciones entre 400 y 800 mm/año; por encima de los 3,500
m.s.n.m., el clima es frío y subhúmedo, su temperatura oscila entre 4 y 6°C y las
precipitaciones son entre 900 y 1,000 mm/año.
La variedad climática originada por la diversidad de geográfica influye de manera

sustantiva en el desarrollo vial de la provincia, en las políticas de conservación vial y en
la integración de las diferentes zonas. En las zonas ubicadas entre los 2,500 y 3,500
m.s.n.m. la elevada pluviosidad y los frecuentes huaycos y derrumbes, afectan de
manera significativa el estado de los caminos y su transitabilidad, dificultando el acceso
hacia este dominio geográfico.
En la zona tropical, en épocas de lluvia, los caminos son virtualmente intransitables,

aunque también en este caso queda demostrado que a través de un sistema de
prevención (orientado básicamente a la construcción y limpieza de los sistemas de
drenaje), los efectos son fuertemente menguados.
Por encima de los 3500 m. de altitud, se encuentra el paisaje de la Jalca, que según Troll
es completamente diferente al de la puna. El clima de la Jalca es frío y subhúmedo,
fuertemente influenciado por neblinas permanentes que enfrían la atmósfera. Sus
temperaturas oscilan entre 4 y 6 º C en promedio anual y sus precipitaciones entre 900 y
1,000 mm al año. En algunos lugares se cultiva hasta los 3,700 m. de altitud, pero
surgen las consecuencias de los cambios de temperatura, entre el día y la noche, que lo
destruyen. Este clima ocupa las partes más elevadas de la vertiente oeste de la
Cordillera Occidental y sobre la vertiente oriental se extiende ocupando extensas
superficies. La vegetación dominante está constituida por un pajonal micro térmico
31
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(estepa de gramíneas) que suele quedar libre de arbustos», según Weberbauer. Los
valles interandinos tienen condiciones climáticas especiales. Las temperaturas en este
valle son elevadas; así en las estaciones meteorológicas
El territorio de la Provincia de Santiago de Chuco es netamente andino, presentando

diversos climas que van desde zonas cálidas especialmente en los temples de Sitabamba
y Santiago de Chuco, hasta zonas de frío intenso en la puna del Distrito de Quiruvilca;
las temperaturas oscilan entre los 21ºC hasta –5 ºC. Podemos diferenciar dos estaciones
bien marcadas: con una época con presencia de lluvias entre los meses de Octubre a
Abril considerada por la población como invierno y otra sin presencia de lluvias y con
sol permanente considerada como estación de verano.
El clima sobre la vertiente occidental de la Cordillera donde se encuentra ubicada la

Provincia de Santiago de Chuco, existe un complejo escalonamiento climático, cuyas
temperaturas, lluvias y vegetación cambia considerablemente a medida que ascienden
las cumbres. La pobreza de la vegetación y la existencia presar” para almacenar el agua
es típico de este clima. Por encima de este tipo y hasta 3500 msnm de altitud se extiende
un clima zaherido con temperaturas que varían entre 8ª y 10º C y con precipitaciones
entre 400 a 800mm anuales.
Adicionalmente, en la Provincia de Santiago de Chuco se encuentra unos de los montes

o nevados más elevados de la cordillera, como son El Huaytillas en el distrito de
Cachicada, a una altura de 4,773 msnm con ubicación geográfica en al cordillera
occidental y latitud sur de 07º’54’14’’ y longitud oeste 78º02’04’’, el Rosarios en el
distrito de Cachicada a 4,625 msnm y el Lucuhuarco y con 4,600 msnm en el Distrito
de Sitabamba
Precipitación Fluvial
Normalmente las lluvias, empiezan en el mes de octubre y termina en abril. La
precipitación promedio es de 7.2 mm/mes.
Los registros por trimestre en promedio son:
Primer trimestre: con 17 días promedio de lluvias mensuales y con una precipitación
de 9 mm.
32
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Segundo trimestre: Con 06 días de lluvia promedio mensual con un promedio de

precipitación de 12.2 mm.
Tercer trimestre: con 06 días promedio mensual de lluvias, con una precipitación
promedio de 3 mm.
Cuarto trimestre: con un promedio de 12 días de lluvia promedio mensual, con una
precipitación.
Descripción de las unidades de capacidad de uso mayor del recurso tierra
A continuación se describe las características y diferentes unidades de tierras
determinadas y cartografiadas; cuyos rangos y clases de pendiente considerados en el
mapa Geomorfológico o de formas de tierras, se presenta en el Cuadro adjunto; las
superficies de distribución en hectáreas y porcentaje de las diferentes categorías
mapeadas en forma NO ASOCIADA y ASOCIADA.
En el caso de Santiago de Chuco, las unidades no Asociadas de protección en laderadas

de montaña (X-sele) con afloramientos líticos tiene un 16.23%, con zonas en bosques
nuboso (ceja de de selva o selva alta) el 3.04% del total de hectáreas de la región.
En el caso de unidades asociadas, Santiago de Chuco, tiene un 5.40% has para cultivo
en limpio, cultivos permanentes de calidad agrológica Alta y Media, respectivamente
requieren riego continuo. Con en limpio cultivo permanente de calidad agrologica
media y baja respectivamente que requieren riego continuo; representa el 0,45% has.
COBERTURA Y USO DEL RECURSO TIERRA10

Según la clasificación de la oficina de Gestión Ambiental Transitoria, Evaluación e
Información de Recursos Naturales de la Base de Datos de INRENA, se tiene y obtiene
la siguiente clasificación de tierras en la provincia.
Tierras con matorrales:
Matorrales para cultivos agropecuarios con tipo y suelo de uso de tierra (Ma
/Cuap) en los Distritos de Mollebamba, Mollepata, Sitabamba y Centros
Poblados de Huaso y Calamarca
Tierras con herbazales:
10
según la calificación de INRENA (extraído de la base de datos de recurso naturales e infraestructura de la oficina de gestión
ambiental, transectorial, evaluación e información de recursos naturales de INRENA, Junio 2005.
33
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Pajonal con Césped de puna de tipo de uso de suelo Pj/Cp, en los distritos de
Quiruvilca y Sitabamba
Tierras con agricultura:
Cultivos aptos para agropecuarios de tipo de suelo (Cuap). Los mimos se
ubicadn en los distritos de Cachicadan, Sta. Cruz de Chuca, Angasmarca,
Mollepata
Tierras aptas para cultivo en limpio (A).

La Libertad, cuenta con una superficie total de 2'549,542 Has, representando
aproximadamente el 1.8% respecto a la superficie total del país. Del total regional,
994,321.28 has se sitúan en la costa, 1'504,229.78 Has. en la sierra y 50,990.84 has. en
ceja de selva.
La superficie agrícola asciende a 407, 790 has, representando una utilización de sólo el
15.9% de la superficie Total. Las provincias con mayor superficie agrícola son Otuzco,
Gran Chimú, Ascope y Sánchez Carrión, que poseen entre 60,001 a 70,000 has; le
siguen en importancia Julcán y Santiago de Chuco (entre 40,001 -60,000); Chepén,
Pataz, Trujillo y Virú (20,001-40,000); y Bolívar y Pacasmayo con menor superficie
agrícola (10,000-20,000).
De la superficie agrícola total el 51.7% está bajo riego, y e148% (196,917 has.) en
secano. De las 210,872 has bajo riego el 32.2% de la superficie bajo riego, se ubican en
las provincias andinas.
En cuanto a la superficie agrícola en secano el 99.8% está ubicado en las provincias

andinas haciéndolas dependientes de la aleatoriedad de las lluvias, lo cual afecta su
rendimiento; por el contrario, las provincias del litoral poseen solamente el 0.2% de la
superficie en secano.
En Santiago de Chuco tiene un total de 41, 445,82 has de superficie agrícola. De las
cuales 11,460.96 están bajo riego y 29, 984.87 has en secano Así mismo, 293has usan
aguas de pozo, 7741ha de ríos, 282has utilizan aguas que proceden de lagunas
34
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Las unidades agropecuarias con superficie agrícola y tierras apta para cultivo limpio;
son de 9,675, de los cuales se tiene una superficie agrícola de 41,445.82 has. De ellas,
40,591has son de tierras de labranza, 253.75n has son tierras de cultivos permanente y
600.9 has con cultivos asociados.
SUPERFICIE AGRICOLA Y TIPO DE RIEGO.

En el cuadro adjunto se muestra la composición de la tierra no agrícola. La
composición de la tierra de pastos naturales son 41,335.57 has, equivalente al 73% para
los pastos naturales, y para montes y bosques representan el 10% y 15.90
respectivamente
Superficie no agrícola
Composición
Hectáreas Porcentaje
Pastos naturales 41335.57 73.3
Montes y bosques 6108.08 10.8
Otra clase de tierra 8967.61 15.90
Fuente. Base de datos de recursos naturales e infraestructura de la Oficina de Gestión de ambiental transectorial, evaluación e
información de recursos naturales de INRENA, Junio 2005.. Elaboración propia
Referente al tipo de riego de las tierras de Santiago de Chuco, podemos decir que el
61% de las unidades agrícolas están bajo riego. De las mismas, el 27% de la superficie
agrícola, corresponde al distrito de Santiago de Chuco y el 39% de las unidades
agrícolas para cultivo de tipo secano. En ella, se siembran productos que están expensas
de las lluvias.
Suelos Agrícolas de la Provincia de Santiago de Chuco. Censo Agropecuario 1994

Total 97857,1
Superficie Agrícola (hás.) 41445,8
Superficie No Agrícola (hás.) 56411,3
Pastos Naturales 41335,6
Montes y Bosques 6108,1
Otra Clase de Tierras 8967,6
35
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Cuadro N°
Suelos Agrícolas de la Provincia de Santiago de Chuco
Unidades agropecuarias Superficie agrícola
Tipo de Riego
Numero Porcentaje Hectáreas Porcentaje
Bajo riego 4802 61.0. 11460.95 27.7
En secano 7530 39.0 29984.87 72.3
Total 12332 100.0 41445.82 100.0
Fuente. Fuente. Base de datos de recursos naturales e infraestructura de la Oficina de Gestión de ambiental transectorial,
evaluación e información de recursos naturales de INRENA, Junio 2005.. Elaboración propia.
TIPOLOGIA DE SUELOS PARA USO MAYOR DE LAS TIERRAS11.
Finalmente, la provincia cuenta con los siguientes tipos de suelos, según la calificación
de INRENA
• Tierras proteccion : Ase (bn)
Conformada principalmente por tierras con aptitud para: a) Pastos (P) de ‘—

calidad agrológica Media (2), con limitaciones por suelo (s), topografía, por riesgo
a la erosión (e) y clima (c), referida a la presencia de bajas temperaturas y b)
Protección (X). Localizadas dentro de una fisiografía de planicies plano \
onduladas, lomadas y laderas y cimas de colinas, y montañas, ubicadas cerca de las
localidades de Sitabamba.
• Xse- P2se-A3sec.
Conformada principalmente por tierras con aptitud para: a) Protección (X); b)

Pastos (P), de calidad agrológica Media (2), con limitaciones por suelo (s) y
topografía (e) por riesgo de erosión; y u) Cultivos en Limpio (A), de calidad
agrológica Baja (3), con limitaciones por suelo (s), topografía (e) por riesgo de
erosión y duma (c). Presentándose en una proporción de asociación dé 60 —20 -20
%, respectivamente. Estas tierras han sido cartografiadas en forma localizada en las
partes altas de la región de sierra sectores correspondientes a las cuencas altas de
los ríos Chicama, y en el , ámbito de los poblados de Quiruvilca, , entre otros.
• Xse- P3se-A3sec.
Conformada principalmente por tierras con aptitud para: a) Protección (X), por la
présencia de suelos muy superficiales a efímeros, con aflorafrdentos líticos y
topografía muy accidentada a abrupta; b) Pastos (P), de calidad agrológica Baja (3),
con flmitaciones por suelo (s) y topografía accidentada (e) por riesgo de erosión; y
c) Cultivos en Limpio (A), de calidad agrológica Baja (3), con limitaciones por
suelo (s), topografía accidentada (e) por riesgo de erosión y dima (e). Presentándose
principalmente, zonas con condiciones climáticas favorables, donde se concentra la
mayor parte de los centros poblados de la zona andina del departamento, dedicados
principalmente la actividad agrícola de secano y pastoreo de pequeños hatos de
ganado ovino y vacunos. pecuaria de la zona andina de la provincia de Santiago de
11
Idem.
36
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Chuco; localizadas, en las localidades de Tayabamba, Santiago de Chuco,

Sitabamba, Anca Pampa, Sartibamba entre otros.
• XseP3se1ft)A3se(r*).
Conformada principalmente por tierras con aptitud para: a) Proteccián (X); b)

Pastos (P) de calidad agrolágica Baja (3), con limitaciones por suelo (s) y
topografía (e), por riesgo a la erosión hídrica; y c) Cultivos en Limpio (A) de
calidad agrológica Baja (3), con limitaciones por suelo (s) y topografía (e) por
riesgo a la erosión hídrica, que requiere riego suplementario (rj. Presentándose en
una proporción de asociación de 75 - 15 - 10 %, respectivamente. Pudiendo
contener inclusiones de tierra con buen potencial productivo, para Cultivos
Permanente (C), pero can riego suplementario (r*).
CAPACIDAD DE USO MAYOR DE LAS TIERRAS12

Según la clasificación de uso de tierras usadas por INRENA para la región de la
Libertad, y la provincia de Santiago de Chuco, las clasifica en tierras:
a) Unidades no asociadas:
Están referidas a tierras de protección. Xse (le) comprende aquellas tierras de cimas y
laderas de colinas y montañas, caracterizadas por presentar una topografía accidentada.
Están referidas a tierras de tipo Xse(bn) comprende aquellas tierras de protección con
bosques naturales de topografía escarpada localizadas en las partes más altas de la
provincia, donde por la alta humedad existente se encuentra cubierto con una nubosidad
casi en forma permanente durante el año, caracterizada por presentar climas súper
humedos templado cálidos a templado fríos, determinadas por las zonas de vida de
bosque pluvial-Montaño tropical y bosque pluvial.
Ubicación de Unidades no asociadas y tienen la siguiente clasificación:
Protección, en laderas de montañas con afloramientos liticos de tipo de suelo

Se (le)
Protección, en zonas con afloramientos líticos y bancos de arena eólica con tipo
de suelo Xse (ld), ubicados en los distritos de Calamarca, Angasmarca,
Mollepata, Moyabamba, Cachicadan, Sta. Cruz de Chuca y el Centro Poblado de
Huaso
b) Unidades asociadas:
Con Pastos, de calidad agrológica Media, con riesgo de erosión y Protección,
con tipos de suelos P2sc-Xse, en los distritos de Quiruvilca, Sitabamba.
Protección de Pastos temporales con de calidad agrológica de calidad Baja y
con riesgo de erosión, con tipos de suelos Xse-P3se (T) en el Centro
Poblado de Huaso
Protección de Cultivo Permanente para Cultivo en Limpio, ambas de calidad
agrologica Baja, con riesgo de erosión, requieren riesgo suplementario, con tipos
de suelos Xse-C3se(r*)- A3se(r*)
12
Ídem
37
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Protección para Pastos de Cultivo en Limpio, ambas de calidad agrologica

Media y Baja respectivamente - Xse-P2se-A3sec , ubicado en el distrito de
Quiruvilca
Protección – Pastos para Cultivo en Limpio, ambos de calidad agrologica Baja -
con tipos de uso de tierra Xse-P3se-A3sec, ubicado en el Centro Poblado de
Calamarca y Distritos de Cachicadan, Sta. Cruz de Chuca, Angasmarca,
Moyabamba, Mollepata y Sitabamba.
Protección de Pastos, con calidad agrologica Baja de tipo de suelo Xse-P3sec
De acuerdo a las condiciones ecológicas y edáficas de la zona, que determina una

moderada calidad agrológica de estas tierras, que permiten la siembra de una amplia
gama de cultivos anuales, alimenticios o industriales, pero conducidos con practicas
mas intensivas de manejo y conservación de suelos.
38
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
39
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAPA Nº 5 ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS
40
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MINISTERIO DE ARICULTURA
INTENDENCIA DE RECURSOS HIDRICO
UNIDAD TRANSITORIA DE RIEGO
DISTRITO DE RIEGO : SANTIAGO DE CHUCO

JUNTA DE USUARIOS : SANTIAGO DE CHUCO
RESUMEN
SECTORIZACION Y SUBSECTORIZACION DEL DISTRITO DE RIEGO

NOMBRE NOMBRE DEL SUB - SECTOR DE RIEGO
DE LA SECTOR DE NOMBRE AREA (Has.) Nº DE USUARIOS VOLUMEN DE AGUA ASIGNADO (MMC)
JUNTA DE RIEGO COMISION DE RIEGO NO SUPERFICIAL SUBTERRANEO
USUARIOS REGANTES TOTAL AGRICOLA PERMISO LICENCIA TOTAL AGRARIOS AGRARIOS USO AGRARIO USO NO AGRARIO USO AGRARIO USO NO AGRARIO
PUSHAVARA LA LAMBALL (*) 3,562.67 2,001.51 2,001.51 2,001.51 403 0.42202
CALIPUY CHOROBAL (**) 627.46 276.53 276.53 276.53 341 0.20120
HUAYCHACA (*) 1,838.35 798.36 798.36 798.36 431 0.27909
HUARÁN (***) 1,215.10 961.23 961.23 961.23 565 0.57837
SANTIAGO DE CONRA PUEBLO NUEVO (**) 573.81 481.95 481.95 481.95 414 0.16252
SANTIAGO VICENTE JIMÉNEZ (***) 1,048.20 806.56 806.56 806.56 398 1 0.27195 0.77760
CHUCO CHAMBUC JULGAS (**) 304.92 239.60 239.60 239.60 145 0.19942
LLARAY (***) 2,692.49 1,415.76 1,415.76 1,415.76 403 3 0.30090 1.15462
DE SANTA CRUZ DE CHUCA (***) 1,047.81 638.75 638.75 638.75 377 0.18545 0.08350
CACHICADAN CACHICADÁN (***) 3,920.46 2,525.80 2,525.80 2,525.80 689 2 1.20367 0.17022
TAMBILLO CHUSGÓN (**) 1,308.98 833.62 833.62 833.62 227 0.13538
CHUCO SAN PABLO (**) 283.57 84.84 84.84 84.84 68 0.06437
ANGASMARCA (**) 457.86 246.39 246.39 246.39 141 3 0.10866 0.68951
HUACASCORRAL (**) 1,238.04 539.78 539.78 539.78 108 0.39423
ANGASMARCA TAMBOPAMPAMARCA 527.64 454.56 454.56 454.56 116 1 0.39423 0.70437
PAMPAMARCA (***) 179.06 99.07 99.07 99.07 38 0.06644
SAN FRANCISCO DE TULPO 1,727.63 1,229.44 1,229.44 1,229.44 358 0.41644
MOLLEBAMBA (**) 566.82 490.48 490.48 490.48 131 1 0.21612 0.08350
VIZCACHAS AÑILBAMBA (**) 909.74 704.76 704.76 704.76 203 0.21040
HUARASCABRA MOLLEPATA (***) 1,075.82 950.94 950.94 950.94 457 1 0.51928 0.08350
TOTAL 4 20 25,106.43 15,779.93 15,779.93 15,779.93 6,013 5.99197 3.74684
( * ) COMISIÓN DE REGANTES CON PADRÓN ELABORADO - AÑO 2001
( ** ) COMISIÓN DE REGANTES CON PADRÓN ELABORADO - AÑO 2005
( *** ) COMISIÓN DE REGANTES CON PADRÓN ELABORADO - AÑO 2007
41
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
RESUMEN DEL PADRÓN DE USO AGRÍCOLA A DICIEMBRE 2004
ATDR : SANTIAGO DE CHUCO

Junta de Usuarios : Santiago de Chuco
3
JUNTA DE USUARIOS SECTOR DE RIEGO SUB - SECTOR DE RIEGO COMISIONES DE REGANTES Nº de Nº de SUPERFICIE (Has) REGIMEN DE USO DE AGUA (m ) VOLUMEN
USUARIOS PREDIOS TOTAL BAJO RIEGO LICENCIA AUTORIZACIÓN PERMISO 3
(m )
VICENTE JIMÉNEZ VICENTE JIMÉNEZ (*) 336 376 887.12 373.57 373.57 0.00 0.00 271,957.00
HUARÁN HUARÁN (*) 631 864 1,388.94 794.45 794.45 0.00 0.00 578,376.00
SANTIAGO DE CHUCO LLARAY LLARAY 348 348 1,510.09 551.00 551.00 0.00 0.00 300,906.00
CHAMBUC JULGAS CHAMBUC JULGAS (*) 171 229 392.50 274.00 274.00 0.00 0.00 199,432.00
CONRA PUEBLO NUEVO CONRA PUEBLO NUEVO (*) 248 265 513.00 223.25 223.25 0.00 0.00 162,526.00
PUSHAVARA LA LAMBALL PUSHAVARA LA LAMBALL (*) 747 747 6,716.65 1,126.29 1,126.29 0.00 0.00 422,020.00
CALIPUY HUAYCHACA HUAYCHACA (*) 297 406 1,831.17 468.97 468.97 0.00 0.00 279,093.00
CHOROBAL CHOROBAL 291 291 1,169.00 315.85 315.85 0.00 0.00 201,204.00
SANTA CRUZ DE CHUCA SANTA CRUZ DE CHUCA (*) 208 226 682.95 254.75 254.75 0.00 0.00 185,458.00
CACHICADÁN
CACHICADÁN CACHICADÁN (*) 659 735 3,460.18 1,653.39 1,653.39 0.00 0.00 1,203,668.00
SANTIAGO DE CHUCO
HUACASCORRAL HUACASCORRAL (*) 120 120 760.21 275.46 275.46 0.00 0.00 394,232.00
TAMBOPAMPAMARCA TAMBOPAMPAMARCA (*) 106 106 496.15 283.35 283.35 0.00 0.00 56,055.00
PAMPAMARCA PAMPAMARCA 90 90 217.00 129.00 129.00 0.00 0.00 66,421.00
ANGASMARCA ANGASMARCA (*) 122 122 310.83 254.75 254.75 0.00 0.00 108,667.00
SAN PABLO SAN PABLO (*) 73 73 286.04 90.72 90.72 0.00 0.00 64,373.00
ANGASMARCA
TAMBILLO CHUSGÓN TAMBILLO CHUSGÓN (*) 133 141 526.49 227.50 227.50 0.00 0.00 135,386.00
SAN FRANCISCO DE TULPO SAN FRANCISCO DE TULPO 341 341 1,248.10 982.00 982.00 0.00 0.00 416,448.00
MOLLEBAMBA MOLLEBAMBA 285 285 705.00 521.80 521.80 0.00 0.00 216,129.00
HUARASCABRA MOLLEPATA HUARASCABRA MOLLEPATA 607 607 1,340.00 1,226.50 1,226.50 0.00 0.00 519,261.00
VIZCACHAS AÑILBAMBA VIZCACHAS AÑILBAMBA 276 276 800.00 500.00 500.00 0.00 0.00 210,424.00
TOTAL 6,089 6,648 25,241.42 10,526.60 10,526.60 0.00 0.00 5,992,036.00
Nota (*) Comisiones de Regantes que cuentan con Padrones de Uso Agrícola actualizados.
La información está referida a la encontrada antes del proceso de formulación: PROFODUA
Esta información permitira estimar la situación socio económica o justificación de las acciones de prevención.
1.1.3. Problemática Ambiental. Recursos ecológicos, forestales y biológicos13
Aquí se identifica, describe y caracteriza los diferentes componentes de los recursos

naturales existentes en la provincia referente a la evaluación de los aspectos físicos,
climas y vegetación natural, tomando en cuenta su aprovechamiento actual y
potencial. La información servirá de apoyo para aquellos ´proyectos de desarrollo a
nivel de cobertura regional y provincial.
a. Ecología.
Estamos presentando una visión amplia de la ecología del Departamento, en especial de

la Provincia de Santiago de Chuco. Para cuyo efecto, se ha utilizado en Sistema de
Clasificación de Zonas de vida propuesto por el Dr. Leslie R. Holdrige, que se
fundamenta en criterios bioclimáticos como parámetros que definen la composición
13
Idem
42
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
florística de cada zona de vida. Los `parámetros considerados son: la biotemperatura

promedio mensual y anual (TºC9); la precipitación pluvial; la Humedad ambiental,
que vienen a ser la relación de la evapotranspiración potencial entre la precipitación
(Ev/p); los Pisos Altitudinales s (21 pisos en el tropical y 02 pisos en el Subtropical), y
la regiones Latitudinales (tropical subtropical).
En la provincia de Santiago de Chuco se ha identificado diversas zonas de vida

comprendidas y cartografiado dentro de la región latitudinal Subtropical que a
continuación se describe.
RECURSOS DE LAS ZONAS DE VIDA14.
Las principales zonas de vida de Santiago de Chuco (según INRENA) son las
siguientes:
Desierto de perarido – Montano bajo subtropical, que abarca una extensión posee un
clima, 1,68% del área provincial. La cubierta vegetación es escasa, pero durante la
época de lluvias veraniegas emergen efímeras que se asocian con la vegetación
arbusto y algunas cactaneas que si existen permanentemente. Las tierras con
potencial agrícola en aquellas zonas con agua disponible para regar son
aprovechadas mediante una agricultura de subsistencia con uso de cultivos propios
de la zona.
Matorral desértico- montano bajo tropical. Representa al 1,01% del área provincial.
posee un clima árido con temperatura media anual y precipitación pluvial anual,
promedio entre 125 7 b250 milímetros.
Estepa espinosa – montano bajo tropical. Abarca una extensión superficial del
6.60% del área provincial. Mayormente la agricultura se practica en los lugares
donde hay disponibilidad de agua para regar, cultivándose pan llevar y frutales.
Estepa – montano tropical. Abraca una extensión del 3.88% del área provincial de
Santiago de Chuco, posee un clima templado frio. La cobertura vegetal es graminales
de pradera alto andina algo dispersa asociada con cactáceas del genero opuntia. La
actividad agrícola presenta en aquellos lugares con disponibilidad de agua para regar
14
ídem
43
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
y agricultura de secano, mayormente para cereales, como ejemplo la cebada como

una característica típica para reconocer esta zona de vida.
Aéreas Naturales Protegidas15.
En los últimos años ha sido ampliamente documentada la extraordinaria riqueza

biológica y ecológica de nuestro país, es por ello, que el Perú es considerado un país
Mega diverso, por ser uno de los doce países con mayor diversidad biológica en el
mundo y al cual le corresponde desempeñar un papel preponderante en la conservación
de sus recursos naturales. De allí que a concepción de un Sistema Nacional de Areas
Naturales Protegidas por el Estado (SINANPE), tiene especial trascendencia global y
otorga particular responsabilidad en todos los peruanos.
El concepto de ANP ha ido enriqueciéndose con el tiempo, incorporando cada vez más
al criterio eminentemente proteccionista que le dio origen, al de la promoción del
desarrollo nacional sostenible. Constituyéndose en el instrumento rectoral en la
conservación de la biodiversidad y de los bienes y servicios ecológicos. Representan la
posibilidad de reconciliar la integridad de los ecosistemas, que no reconocen fronteras
político-administrativas, con instituciones y mecanismos de manejo sólidamente
fundamentados en nuestra legislación. Por otro lado, en su manejo y administración
concurren distintos sectores de la sociedad local, regional y nacional, lo que ofrece la
oportunidad de fortalecer el tejido social y de construir nuevas formas de participación
con responsabilidad.
Santuario Nacional:
El Santuario Nacional de Calipuy, ubicada en Santiago de Chuco muy cerca de la

Reserva, con una extensión de 4,500 hás. y creada con el fin de proteger uno de los
rodales más grandes: la Puya de Raimond
Santuario de Calipuy.
15
Ídem
44
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Se ubica en la provincia de Santiago de Chuco en un área de 64 mil hás. Fue creada por
D.S. 004-81- AA, el 08 de Enero de 1981, con los objetivos de «conservar las áreas de
poblaciones silvestres de Guanaco (llama guanicoe), así como la flora y la fauna de la
zona; promover la investigación científica de los recursos naturales de la región;
estimular y controlar el desarrollo turístico integrado e incrementar el desarrollo
socioeconómico regional”. Sobre un área de 4 500 hás., el Santuario Nacional de
Calipuy, ubicado muy cerca de la Reserva y creado en la misma fecha, protege uno de
los rodales más grandes de una especie de flora silvestre muy rara por tener la
inflorescencia más grande del mundo: la Puya Raymondi. Descubierta en la zona de
Chavín de Huántar (Ancash) por el sabio italiano Antonio Raimondi, esta planta
conocida también con los nombres de titánica, ticatica, cuncush, santón, keshke-
pertenece a la familia de las bromeliáceas y crece únicamente en las laderas expuestas al
sol y en suelos de buen drenaje. Se usa como combustible y como material de
construcción, aunque lamentablemente algunos pastores queman su base - muy
espinosa- par evitar que su ganado se enrede en ella. A pesar de vivir muchos años, de
40 a 50 en promedio y 100 como máximo, florece una sola vez en la vida y cada planta
produce hasta 8 millones de semillas. Miles de flores blancas cubren su inflorescencia,
que pueden alcanzar hasta 10 m. y a cuyo alrededor revoletean decenas de picaflores,
tórtolas, perdices, gorriones y otras aves. Otras áreas de protección de la Puya Raimondi
son el Parque Nacional de Huascarán (Ancash) y la Reserva Pampa Galeras
(Ayacucho). La fauna de la zona incluye al puma, al zorro andino y costeño, a la
vizcacha, al oso de anteojos, al venado de cola blanca, al cóndor al halcón perdiguero, al
gallinazo cabeza roja y negra, al loro de frente roja y a la perdiz serrana
RESERVA NACIONAL DE CALIPUY.

La reserva fue establecida oficialmente el 08 de enero de 1981. Políticamente se
encuentra ubicada en el distrito de Calipuy, provincia de Santiago de Chuco, del
Departamento de La Libertad, abarcando una extensión de 64, 000 has.
Geográficamente se encuentra ubicada aproximadamente entre los paralelos 08°35’40’’
y 08°30’40’’ de latitud sur y el meridiano 78°30’00’’.
45
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ubicada en Santiago de Chuco, y creada con los objetivos de conservar las áreas de
poblaciones silvestres de Guanaco (llama guanicoe), así como la flora y fauna de la
zona; promover la investigación científica de los recursos naturales de la región;
estimular y controlar el desarrollo turístico integrado e incrementar el desarrollo
socioeconómico regional.
La Reserva Nacional de Calipuy, ubicada en Santiago de Chuco, y creada con los

objetivos de conservar las áreas de poblaciones silvestres de Guanaco (llama guanicoe),
así como la flora y fauna de la zona; promover la investigación científica de los recursos
naturales de la región; estimular y controlar el desarrollo turístico integrado e
incrementar el desarrollo socioeconómico regional.
La reserva nacional de Calipuy es el principal hábitat de la especie guanaco en nuestro

país. Considerada en situación de distribución natural del guanaco en América del Sur.
Otras especies importantes de la fauna de esta zona son puma, zorro costeño, oso de
anteojos, cóndor, etc.
Las plantas son parte de porte pequeño a mediano, semileñosas y herbáceas las cuales se
distribuyen sobre terrenos de tipo pedregoso o rocoso. La vegetación es más abundante
sobre laderas de cerros, principalmente las semileñosas. En estos ambientes también se
encuentran numerosas cactáceas y suculentas.
Otras áreas Protegidas:
Otras áreas son del Centro Poblado de Huaso y de los Distritos de Quiruvilca,
Cachicadan, Sta. Cruz de Chuca, Angasmarca, Mollebamba, Mollepata, Sitabamba
VULNERABILIDAD DE LAS TIERRAS16

Unidades de vulnerabilidad en la provincia de Santiago de Chuco son:
Tierras con Ligero Riesgo con el 26.54% del total de unidades de la tierras de la
provincia de Santiago de Chuco. Ubicación de Tierras con Ligero Riesgo en los
16
Ídem
46
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
distritos de Quiruvilca, Cachicadan, Sta. Cruz de Chuca, Angasmarca,

Mollebamba, Mollepata.
Tierras con moderado riesgo con la extensión de superficie:, aproximadamente
35.71% del total de unidades de la tierras de la provincia. La Ubicación de
Tierras en el Centro de Poblado de Huaso y en los Distritos de Quiruvilca,
Cachicadan, Sta. Cruz de Chuca, Angasmarca, Mollebamba, Mollepata.
Tierras con alto riesgo con la extensión aproximadamente 16.96% del total de
unidades de la tierras de la provincia, ubicado en el Centro Poblado de
Calamarca.
LIMITACIONES DE USO.
Las limitaciones de uso de estas tierras están referidas a los factores: edáfico,
principalmente por la fertilidad natural, generalmente media; y climático, por la escasa
disponibilidad de agua de riego, principalmente en las épocas de estiaje, para poder
desarrollar una agricultura intensiva durante todo el año; ya que para el uso de estas
tierras se requieren necesariamente de la aplicación de riego en forma continua.
LIMITACIONES DE MANEJO.
La utilización de estas tierras para la producción de cultivos anuales en forma intensiva
y económicamente rentable, requiere de ligeros a moderadas medidas de manejo y
conservación de suelos, mediante la aplicación racional y balanceada de fertilizaciones
químicos nitrogenados, fosfatos y potásicos, guano de islas, así como de micro
elementos, bioestimulantes e inoculantes microbiológicos, de acuerdo con los
resultados de un análisis de fertilidad de suelos que, permita una adecuada dosificación
de la fertilización con los requerimientos de las especies cultivadas.
COBERTURA Y USO DE LA TIERRA NO AGRICOLA17

MAPA ECOLOGICO
Respecto a la ecología de la provincia de Santiago de Chuco tiene las siguientes
características:
Matorral desértico-Tropical con tipo de superficie (md-T) y la extensión de
Superficie: 1141.12 has, equivalente al 1.15%
17
idem
47
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Matorral desértico- Premontano Tropical con tipo de superficie de (md-PT) con

la extensión de superficie: 5298.76 has, equivalente al 5.46%
-Monte espinoso- Premontano Tropical con tipo de superficie de (mte-PT) con la
Superficie: 5417.84 has, equivalente al 5.46%,
-Estepa espinosa Montano Bajo Tropical con tipo de superficie de (ep-MBT)
equivalente al 6.60% - Superficie: 6549.03 has en el Centro Poblado de Huaso
-Matorral desértico-Montano Tropical con tipo de superficie de (md-MT)
Superficie 238.15 has, equivalente al 0.24% -
-Bosque seco-Premontano Tropical con tipo de superficie de (bs-PT) equivalente
al 1.59% - Superficie: 1577.72 has
-Bosque seco-Montano Bajo Tropical con tipo de superficie de (bs-MBT)
equivalente al 6.95% - Superficie: 6896.33 has en los distritos de Cachicadan,
Sta. Cruz de Chuca, Angasmarca, Mollebamba, Mollepata
-Estepa-Montano Tropical con tipo de superficie de (e-MT) equivalente al
3.88% - Superficie: 3850.04 has en los distritos de Huaso y Calamarca
Bosque húmedo-Montano Tropical con tipo de superficie de (bh-MT)
equivalente al 14.03% - Superficie: 13921.66 en los distritos de Calamarca,
Sta. Cruz de Chuca, Cachicadan, Angasmarca, Mollebamba, Mollepata
-Bosque muy húmedo-Montano Tropical con tipo de superficie de (bmh-MT)
equivalente al 7.02% - Superficie: 6965.79 en los distritos de Sitabamba,
Quiruvilca
Páramo muy húmedo-Sabalpino Tropical con tipo de superficie de (pmh-SaT)
equivalente al 4.82% - Superficie: 4782.78 has en los distritos de Quiruvilca y
Sitabamba)
MAPA FORESTAL18
Otras formaciones vegetales:
Tipo de superficie Matorral Seco con código Ms, ubicado en el Centro
Poblado de Huaso
Matorral Sub-húmedo con tipos de tierras Msh, ubicados en el Centro Poblado
de Huaso y Calamarca y los distritos de Mollepata, Mollebamba
18
idem
48
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tipo de superficie Matorral Húmedo con código Mh, en los distritos de

Mollebamba, Sitabamba, Angasmarca
Tipo de superficie Pajonal / Césped de Puna, tipo de superficie Pj/Cp, ubicado
en el Distrtio de Quiruvilca
Tipo de superficie Áreas con cultivos agropecuarios, con tipo de superficie
(Cuap) en los distritos de Cachicadan, Sta. Cruz de Chuca, Angasmarca y
Mollepata
HIDROLOGIA – HIDROGRAFIA19.
La finalidad de esta parte del estudio es definir la red de ríos o cursos de agua que
surcan la provincia y que constituyen la fuente de abastecimiento de agua de
escurrimiento superficial. El resultado del estudio es el mapa de Hidrográfico que
muestra la red de ríos o cursos de agua de importancia que surcan en el ámbito de
estudio, habiéndose considerado los ríos existentes hasta el tercer o cuarto orden,
dependiendo de la vertiente en consideración.
En la Provincia de Santiago de Chuco se encuentra el abra El cóndor a una altura de

4,200 msnm con 08º03’21’’ de latitud sur y 77º52’12’’ de latitud Oeste, ubicada en el
Distrito de Sitabamba. Para el caso de la provincia de Santiago de Chuco parte de la
cuenca y vertiente del Santa. Adicionalmente, las fuentes de aguas de superficies y
subterráneas de La Libertad, forman parte de la cuenca del Pacífico y del Amazonas.
Geográficamente todos son importantes, pero desde el punto de vista de la extensión de

sus valles y del aprovechamiento que los hombres hacen sobre la vertiente amazónica
el río Marañón forma un valle profundo y cálido, con pocas áreas de cultivo que
constituye el límite natural entre las provincias centrales y orientales del departamento.
Tiene agua todo el año, pero en época de vaciante baja considerablemente. El Marañón
es gran colector de aguas. Así en la provincia, recibe veinte riachuelos, todos de muy
de corto recorrido, con fuerte pendiente y separados por contrafuertes altos y quebrados.
19
idem
49
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
El río Chusgón es el más importante que baja directamente al Marañón por su margen
izquierda, está formado por los ríos Sarín y Cerpaquino que bajan del Macizo de
Quiruvilca y colecta las aguas de la parte oriental de la provincia de Huamachuco.
El territorio liberteño cuyo principal origen está en inmediaciones de Quiruvilca

ubicado en Santiago de Chuco a más de 4 000 m.s.n.m. Desde este punto se dividen las
aguas de la vertiente del Pacífico y las del Atlántico; ésta última, mediante el Marañón
que como sabemos, va ha formar el Amazonas juntamente con el Ucayali. Cada río
forma su respectiva cuenca, es decir comprende un territorio en el cual recoge las aguas
para llevarlas al océano.
HIDROGRAFIA20.
La finalidad de esta parte del estudio es definir la red de ríos o cursos de agua que
surcan la región La Libertad, en especial la provincia de Santiago de Chuco, que
constituyen la fuente de abastecimiento de agua de escurrimiento superficial.
Hidrográficamente, los ríos que surcan el ámbito del Departamento La Libertad. Son
los ríos que surcan desde la Cuenca de Jequetepeque; Chicama, Moche, Viru, Chao y
de la Cuenca del Santa.
PRINCIPALES RIOS Y CUENCA DE LA PROVINCIA

Los ríos que surcan la provincia de Santiago de Chuco, son Rio Santiago, Angasmarca,
Rio Chicama, Rio Huaron, Rio Llaray, Rio Choron, etc. nacen de la Cuenca
hidrográfica del Santa. Las zonas de escurrimiento por cuencas hidrográficas y el mapa
de Cuencas hidrográficas.
20
idem
50
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DEPARTAMENTO LA LIBERTAD
CUERPOS DE AGUA DE LA SIERRA LIBERTEÑA
Área/
Nombre del Cuerpo de Agua Distrito Provincia
volumen
Laguna de Sausacocha Huamachuco Sánchez Carrión 172 has.
Laguna de Huangacocha Huamachuco Sánchez Carrión 136 has.
Dique Carabamba Carabamba Julcán 8 has.
Laguna de Huaylillas Baja Huamachuco Sánchez Carrión 6 has.
Laguna El Toro Quiruvilca Santiago de 6 has.
Chuco
Laguna Collagón Curgos Sánchez Carrión 4 has.
Laguna Huaylillas Media Huamachuco Sánchez Carrión 4 has.
Laguna Hamabul Mollebamba Santiago de 3 has.
Chuco
Río Piscochaca Mollebamba Santiago de 350 l/s.
Chuco
Río Angasmarca Angasmarca Santiago de 300 l/s.
Chuco
Rpio Catahuán Calamar Julcán 150 l/s.
Río Motil Agallpampa Otuzco 100 l/s.
1. HIDROLOGIA.
La finalidad de esta parte del estudio, es establecer la potencialidad del recurso hídrico
en el ámbito de la región y la zona.
La insuficiente información hidrométrica y meteorológica y la heterogeneidad de los

periodos de registro, obligaron a recurrir a métodos indirectos de evaluación hidrológica
para la determinación del escurrimiento superficial, considerando que los resultados son
validos para los fines que se persiguen.
Cuadro N° Inventario Provincial de Ríos que surca Santiago de Chuco.

N° Cód. Vertiente Cuenca Nombre Km Altitud Área Lugar
Sto9 P17/26 Pacifico Santa Santiago 114 1450 707 d.r. tablachaca
Sto10 P17/27 Pacifico Santa Santiago 131 2280 366 d.r. patarata
St11 Pacifico Santa Santiago 156 4070 0 Naciente
Totora pampa
Pacifico Santa Santiago 131 2280 193 d.r Santiago
Pacifico Santa Tablachaca 133 1950 717 Agasmarca
Santa Angasmarca Tablachaca
Santa Angasmarca Naciente
laguna toro
verde
información de recursos naturales de INRENA, Junio 2005.. Elaboración propia.
51
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
INVENTARIO DE FUENTES HIDRICAS21.
Los ríos que descienden hacia el mar y al río Marañón, forman en su recorrido valles en
garganta, con magnitud variada, teniendo en el fondo pocas áreas apropiadas para la
agricultura. En las Jalcas, que están por encima de los 3000 metros, existen llanuras
onduladas por la presencia de valles formados por ríos que las cruzan y por restos de
acumulaciones glaciares formadas en el pasado, cuando el hielo y las nieves cubrían los
relieves de mayor altitud y las jalcas. En el sur, la jalca de Calipuy, declarada parque
nacional para proteger los rebaños de guanacos que aún existen y los rodales de Puya de
Raimondi que son los más densos que existe en nuestro territorio, tienen relieve poco
accidentado. Las cumbres de mayor altitud que sobresalen de las jalcas son: Huaylillas
(4, 733 msnm) y el área de la Reserva Nacional de Calipuy; Quiga (4,131 msnm). Al
este del territorio la forma morfológica de primer orden es el profundo valle o cañón
que forma el río Marañón. En el límite con San Martín, la divisoria de aguas, tiene
altitudes que en muchos sectores superar los 4000 msnm.
La escasez del recurso agua que se podría presentar en un futuro o que actualmente ya
se presenta en algunas zonas del territorio nacional, exige un mejor conocimiento de los
recursos hídricos y de su distribución en el espacio y en el tiempo, para lograr su mejor
aprovechamiento. Para los fines del estudio y una base de datos no grafica, se ha
incluido la siguiente información que se estima para planear el desarrollo
socioeconómico de la región.
En el cuadro adjunto se determina las zonas de vida, en función a la clasificación y

codificación de INRENA, al igual la cuenca Chao, Santa Inter-cuenca que abarca la
provincia de de Chuco, pertenecientes al departamento de la Libertad.
El área de la Cuenca del Santa, en donde converge el 90% de los ríos que surcan la
provincia de Santiago de son los Siguientes:
Ríos:
Río Pijobamba (Distrito de Sitabamba)
Río El Suro
21
idem
52
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Río Cuchicorral
Río Piscocahca (Distrito de Mollebamba)
Río Angasmarca (Distrito de Angasmarca, Mollebamba, Mollepata)
Río Llaray (Distrito de Cachicadan, Sta. Cruz de Chuca)
Río chacotas (Distrito de Sta. Cruz de Chuca)
Río Perejil
Río de Paibal
Río Tantada
Río Pirhuay (Centro Poblado de Calamarca)
Río Cautahuan (Centro Poblado de Calamarca)
Río Shirite (Centro Poblado de Huaso)
Río La Vega (Centro Poblado de Huaso)
Río Huaraday (Distrito Stgo. De Chuco)
Río Santiago (Distrito de Stgo. De Chuco)
Río Tablachaca
Río Huaron (Distrito de Stgo. De Chuco)
Inventario provincial de Lagunas de la Provincia de Santiago de Chuco.
Distrito Nombre Vertiente Cuenca Río Zona Propósito
beneficiada
Cachicadan Las pushas Pacifico Santa Tablachaca Mollebamba Irrigación,
y anexos,
mollebalmba
y anexos,
|Mollebamba Las pushas Pacifico Santa Tablachaca Mollebamba Irrigación,
y anexos,
mollebalmba
y anexos,
|Mollebamba Negra Pacifico Santa Tablachaca Mollebamba Irrigación,
y anexos,
Mollebalmba
y anexos,
Mollepata Carcasacape Pacifico Santa Tablachaca Mollebamba Irrigación,
y anexos,
Mollebalmba
y anexos,
Quiruvilca La represa Pacifico Santa Constancia Mina Minería
vieja Quiruvilca
vieja Quiruvilca
vieja Quiruvilca
53
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
RELACIÓN DE LAGUNAS EXISTENTES EN EL ÁMBITO DEL DISTRITO DE RIEGO SANTIAGO DE CHUCO

UBICACIÓN SECTOR DE COMISIÓN DE ALTITUD COORDENADAS UTM VOLUMEN
N° NOMBRE OBSERVACIONES
DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO RIEGO REGANTES (m.s.n.m.) NORTE ESTE Aprox. (m3)
1 Lagunas Verdes La Libertad Santiago de Chuco Quiruvilca Santiago de Chuco Llaray 4,150 9 118 000 805 000 360,000.00 Esta aguas son captadas para el sector Llaray
2 Laguna Los Ángeles La Libertad Santiago de Chuco Quiruvilca Santiago de Chuco Llaray 4,057 9 117 000 804 000 1,200,000.00 Esta aguas son captadas para el sector Llaray
3 Laguna El Toro La Libertad Santiago de Chuco Quiruvilca Santiago de Chuco Llaray 4,023 9 117 000 803 500 400,000.00 Esta aguas son captadas para el sector Llaray
4 Laguna De la Cruz Chiquita La Libertad Santiago de Chuco Quiruvilca Santiago de Chuco Vicente Jiménez 4,168 9 117 000 801 500 224,000.00
5 Laguna Las Pushas La Libertad Santiago de Chuco Mollebamba Angasmarca Mollebamba 3,968 9 109 000 834 000 640,000.00 Esta aguas son captadas para el sector Mollebamba
6 Laguna Toro Verde La Libertad Santiago de Chuco Mollebamba Angasmarca Mollebamba 4,396 9 110 000 835 000 304,000.00
7 Laguna San Antonio La Libertad Santiago de Chuco Mollebamba Angasmarca Mollebamba 4,600 9 107 700 835 000 45,000.00
8 Laguna Negra La Libertad Santiago de Chuco Mollebamba Angasmarca Mollebamba 4,288 9 105 000 839 000 120,000.00
9 Laguna Mullo La Libertad Santiago de Chuco Mollebamba Angasmarca San Francisco de Tulpo 4,200 9 103 500 836 500 36,000.00
10 Laguna De la Tranca La Libertad Santiago de Chuco Mollebamba Angasmarca San Francisco de Tulpo 3,390 9 101 500 834 000 24,000.00
11 Laguna Hijadero La Libertad Santiago de Chuco Mollebamba Angasmarca San Francisco de Tulpo 3,280 9 101 000 832 200 84,000.00 Esta aguas son captadas para el sector Pashagón
12 Laguna Huachenga La Libertad Santiago de Chuco Mollebamba Angasmarca Mollebamba 3,660 9 101 000 835 500 48,000.00 Esta aguas son captadas para el canal "Quishuar"
13 Laguna Huamanbul La Libertad Santiago de Chuco Mollebamba Angasmarca Mollebamba 3,300 9 099 000 834 500 102,000.00 Esta aguas son captadas para el canal "Huamanbull"
14 Laguna Cargasacape La Libertad Santiago de Chuco Mollepata Angasmarca Huarascabra-Mollepata 3,800 9 100 000 839 000 100,000.00 Esta aguas son captadas para el canal "Huarascabra"
TOTAL 3,687,000.00
54
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
55
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAPA N° 3A- HIDROLOGICO E HIDROGRAFICO
56
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAPA N° ECOLOGICO
57
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
58
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.2. ASPECTOS DEMOGRAFICOS Y SOCIALES.
59
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.2. ASPECTOS DEMOGRAFICOS Y SOCIALES.
1.2.1 POBLACION22.
Desde el punto de vista Político Santiago de Chuco lo conforman con 8 Distritos. La

distribución de la población es diferencial de acuerdo al espacio que ocupa, así tenemos
que la provincia de de Santiago de Chuco representa el 4.1% del total poblacional del
Departamento de La Libertad; presentando una población por grupos de edades
quinquenales muy similar a la del Departamento, caracterizada por pirámide
poblacional de base ancha constituida por los menores de 15 años, que refleja una alta
tasa de fecundidad pero con porcentajes similares en los tres primeros grupos etáreos
quinquenales (cuadro Nº 1.3.1 Grafico 1).
La población para la provincia se estimo para el año 2007, la cantidad de 55.202

habitantes. De este total, Santiago de Chuco tiene el 36.84% de la población, seguido
por los distritos de Quiruvilca y Cachicadan con el 22.65% y 10.89%
respectivamente. Cuadro Nº 1.3.1
CUADRO N° 1.3.1. Población Total y Tasas de Crecimiento

Población Población Proy.
Distritos TC*
1993 % 2005 % 2007 %
Santiago de Chuco 22,083 35.18 21,190 36.84 (4.04) 20,334 36.84
Quiruvilca 15,921 25.36 13,031 22.65 (18.15) 12,505 22.65
Cachicadan 5,578 8.89 6,264 10.89 12.30 6,011 10.89
Santa Cruz de Chuca 3,857 6.14 3,478 6.05 (9.83) 3,337 6.05
Angasmarca 5,048 8.04 5,042 8.76 (0.12) 4,838 8.76
Mollebamba 1,681 2.68 2,060 3.58 22.55 1,977 3.58
Mollepata 3,393 5.41 2,851 4.96 (15.97) 2,736 4.96
Sitabamba 5,212 8.3 3,610 6.28 (30.74) 3,464 6.28
Provincia 62,773 100 57,526 100.00 55,202 100.00
FUENTE: INEI Censo de Población y Vivienda 2005
* Intercensal
1.2.1.-POBLACION23
La Provincia de Santiago de Chuco, tiene el 32.03% de población urbana y el 36.69%

Rural. De ello, deducimos que la población es mayormente rural y el distrito de
Qiruvilca tiene el 43.71% su población urbana y el 16.58% rural.
22
INEI. Perú compendio estadístico 2007
23
Idem
60
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sitabamba, es el distrito que tiene la menor población urbana, con el 1.01% y el

8.60% rural.
CUADRO N° 1.3.2. Población Urbana y Rural - 2005

Urbana Rural Total
Distrito
Abs. % Abs. % Abs. %
Santiago de Chuco 6,775 32.03 14,415 36.69 21,190 35.18
Quiruvilca 6,495 43.71 6,536 16.58 13,031 25.36
Cachicadan 2,261 11.72 4,003 7.53 6,264 8.89
Santa Cruz de Chuca 610 1.01 2,868 8.6 3,478 6.14
Angasmarca 1,723 3.64 3,319 10.15 5,042 8.04
Mollebamba 1,037 2.16 1,023 2.92 2,060 2.68
Mollepata 188 0.75 2,663 7.63 2,851 4.96
Sitabamba 680 1.01 2,930 8.6 3,610 8.30
Provincia 19,769 100 37,757 100 57,526 100
FUENTE: INEI Censo de Población y Vivienda 2005
a) CENTROS POBLADOS
El distrito de Santiago de Chuco tiene el mayor número de centros poblados con total
de 127 y la suma total entre la población urbana y rural es 22,150 habitantes y a
continuación el distrito de Quiruvilca con 42 centros poblados y un total de 15,921
habitantes- Cuadro N° 1.3.3.
CUADRO N° 1.3.3. Centros Poblados: categorias y población - 2005

Ámbito Urbano Ámbito Rural
Total Urbana
Distritos Unid. Com.
Pueblo Villa Total Caserío Anexo Total + Rural
Agr. Camp.
N° 1 0 1 108 11 6 2 127
Santiago de Chuco
Población 6575 6575 - - - 15575 22150
N° 2 0 2 21 18 2 1 42
Quiruvilca
Población 6495 8883 7038 15921
N° 1 0 1 11 23 2 2 38
Cachicadan
Población 2261 2382 3196 5578
N° 1 0 1 10 5 11 - 3651
Santa Cruz de Chuca
Población 610 610 4261
N° 1 0 1 17 1 - - 18
Angasmarca
Población 1723 1723 4307 6030
N° 2 0 2 2 - 29 1 32
Mollebamba
Población 1037 1037 1241 2278
N° 1 0 1 5 14 8 - 27
Mollepata
Población 188 188 3241 3429
N° 1 0 1 15 31 2 3 51
Sitabamba
Población 680 680 3651 4331
N° 8 10
Totales
Población 19,569 22,078 189 103 60 9 41,900 63,978
Fuente.INEI 2007. Elaboracion propia
61
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GRAFICO Nº 1
PIRAMIDE POBLACIONAL SEGÚN SEXO Y GRUPOS QUINQUENALES

PROVINCIA DE SANTIAGO DE CHUCO
ESTRUCTURA POBLACIONAL SEGÚN SEXO Y GRUPOS QUINQUENALES ESTRUCTURA POBLACIONAL SEGÚN SEXO Y GRUPOS QUINQUENALES
Edad PROVINCIA DE SANTIAGO DE CHUCO - 1981 PROVINCIA DE SANTIAGO DE CHUCO - 1993
Edad
80+ 80+
75-79 75-79
70-74 70-74
Hombres Mujeres
65-69 65-69
49.4% 50.6%
60-64 60-64 Hombres Mujeres
55-59 55-59 49.6% 50.4%
50-54 50-54
45-49 45-49
40-44 40-44
35-39 35-39
30-34 30-34
25-29 25-29
20-24 20-24
15-19 15-19
10-14 10-14
5-9 5-9
0-4 0-4
8% 6% 4% 2% 0% 2% 4% 6% 8% 8% 6% 4% 2% 0% 2% 4% 6% 8%
Porcentaje Porcentaje
Fuente : INEI - 1981 Fuente: INEI - 1993
E ST R U C T U R A PO B LAC IO N AL S EG Ú N S EXO Y G R U PO S Q U IN Q U E N ALES

Eda d P R O VIN C IA D E SAN T IAG O D E C H U C O - 2004
80+
75-79
70-74
Hom b re s M uje re s
65-69 49.7% 50.3%
60-64
55-59
50-54
45-49
40-44
35-39
30-34
25-29
20-24
15-19
10-14
5-9
0-4
8% 6% 4% 2% 0% 2% 4% 6% 8%
P o rce n ta je
Fuente : INEI - 1993
Del total de la población total de la Provincia, los menores de 15 años representan el

41.8%; y el grupo menor de 25 años lo conforman el 61.9%, predominando la población
menor de 20 años con 52.2% (Tabla 2).
62
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TABLA Nº 2
POBLACION ESTIMADA POR DISTRITOS SEGÚN CICLOS DE VIDA

PROVINCIA DE SANTIAGO DE CHUCO 2006
CICLOS DE VIDA
DISTRITOS <1a 1-4 a 5-9 a 10-19 a 20-59 a 60 + a TOTAL
SANTIAGO DE CHUCO 491 1902 2361 4701 11455 1864 22774
ANGASMARCA 127 491 612 1217 2966 482 5895
CACHICADAN 114 441 548 1092 2662 433 5290
MOLLEBAMBA 37 140 177 348 852 138 1692
MOLLEPATA 71 273 338 673 1644 268 3267
QUIRUVILCA 323 1250 1551 3089 7526 1226 14965
SANTA CRUZ DE CHUCA 85 328 407 812 1979 322 3933
SITABAMBA 119 454 563 1122 2732 446 5434
TOTAL 1365 5279 6557 13054 31816 5179 63250
FUENTE: Unidad de Estadística – Red Santiago
63
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAPA Nº 06 DISTRIBUCION POR NIVELES DE POBLACIÓN
64
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAPA Nº 06 – A

65
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
b) POBLACION ECONOMICAMENTE ACTIVA POR SECTOR ECONOMICO24.
La PEA total de la provincia es 1,380.00, siendo el distrito de Santiago de Chuco con la

mayor PEA, y sector la agropecuaria emplea la mayor cantidad de mano de obra con el
297, seguida del sector minero con el 228 de la PEA y de servicios no calificados con el
519 de la PEA. Ver cuadro N°1.3.4.
CUADRO N° 1.3.4. PEA por distritos y provincia

PEA POR SECTORES
Distrito Manufac. Minas y Trab no calif. de TOTAL
Agropecuaria Comerciantes Otros
construcción Servicios
Santiago de Chuco 84 97 100 56 291 628
Quiruvilca 12 799 72 176 178 1,237
Cachicadan 56 75 26 107 141 405
Santa Cruz de Chuca 8 6 - 1 7 22
Angasmarca 67 27 22 7 50 173
Mollebamba 2 1 2 1 10 16
Mollepata 3 7 2 8 9 29
Sitabamba 77 15 3 1 11 107
TOTAL 297 228 155 181 519 1,380
FUENTE: INEI, Censo de Población y vivienda 1993
c) TASA DE FECUNDIDAD Y DENSIDAD POBLACIONAL
La Tasa Global de Fecundidad de la Provincia es de 2.7 hijos por mujer, ligeramente

inferior con respecto al Departamento (2.9); de igual tendencia se observa en la Tasa de
Crecimiento Intercensal (-0.1% anual).
La Tasa de Mortalidad Infantil sigue aún siendo alta a nivel de región: 57.4 x 1000
nacidos vivos; pero la Esperanza de Vida al Nacer promedio, se ha incrementado más
en las mujeres (71.6) que en los hombres (66.6), respectivamente.
La población se encuentra mayormente concentrada en las áreas rurales; siendo la

densidad poblacional en la Provincia aproximadamente 23.8 habitantes por km². Sin
embargo la mayoría de los Distritos presentan densidad diversa (Tabla3), por ejemplo:
Mollepata tiene mayor la densidad con 45.9 hab/km² y Sitabamba mucho menos
poblada y con menor densidad (17.5 hab/km²).
24
REGION LA LIBERTAD – PLAN DE DESARROLLO REGIONAL CONCERTADO, 2003
66
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TABLA Nº
DENSIDAD POBLACIONAL (Hab/Km²)
POBLACION SUPERFICIE DENSIDAD

LUGAR (Hab.) (Km²) (Hab/Km²)
LA LIBERTAD 1’541,427 25,569.7 60.3
SANTIAGO DE CHUCO 63,250 2,658.96 23.8
SANTIAGO DE CHUCO 22,774 1,073.63 21.2
ANGASMARCA 5,895 153.45 38.4
CACHICADAN 5,290 266.50 19.8
MOLLEBAMBA 1,692 69.69 24.3
MOLLEPATA 3,267 71.20 45.9
QUIRUVILCA 14,965 549.14 27.2
SANTA CRUZ DE CHUCA 3,933 165.12 23.8
SITABAMBA 5,434 310.23 17.5
FUENTE: Unidad de Epidemiología – Red Santiago
1.2.2. POBREZA25
En el Perú, uno de cada dos habitantes de la población es pobre, el desempleo y

subempleo afectan a más de la mitad de la población; debido a que la globalización y la
modernización sólo benefician a ciertas minorías.
Actualmente, uno de los principales retos de la política social es el de erradicar la

pobreza y la desigualdad presente dentro del territorio nacional; esto se logrará
eliminando progresivamente barreras de déficit de ingresos, consumo, asistencia
médica, educativa, etc. así mismo integrando a cada pueblo mediante la dotación
adecuada de vías de comunicación que permita el fortalecimiento de ejes de desarrollo
para una mejor transitabilidad, comercio y turismo.
Las Zonas de Pobreza nivel regional
El departamento de La Libertad, se ubica en el noveno lugar dentro del ranking nacional

de severidad de pobreza, con 983,880 habitantes pobres (65.4% de la población del
25
INEI. Perú compendio estadístico 2007
67
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
departamento) y 392,649 habitantes en condiciones de extrema pobreza (26.1% de la

población).
En el cuadro adjunto, denotamos los niveles de pobreza a nivel regional, donde analiza
que la población de la provincia de Santiago de Chuco esta con el 47.40 % en la línea de
pobreza. Situación alarmante, considerando el alto nivel de potencialidades que posee la
provincia. Esta situación podría revertir mejorando sus vías comunicación y acceso de
su producción hacia los mercados de la región y nacional.
MAPA DE POBREZA POR PROVINCIAS. REGION LA LIBERTAD

AÑO 2005
POBREZA INDICE
EXTREMA POBREZA
BOLIVAR 65.0
MUY POBRES
PATAZ 59.10
JULCAN 56.60
SANCHES CARRION 55.40
POBRES
OTUZCO 48.0
SANTIAGO DE CHUCO 47.4
GRAN CHIMU 47.0
NIVEL REGULAR
VIRU 47,0
NIVEL DE VIDA ACEPTABLE
CHEPEN 28.8
ASCOPE 25.2
PACASMAYO 25.10
TRUJILLO 23.8
FUENTE: FONCODES. ELABORACION PROPIA
De acuerdo al Mapa de Pobreza para la Asignación de Recursos (MEF), se concluyó

que de la población total del país el 57.9% (15’254,820 habitantes) vive en condiciones
de pobreza; es decir, esta vive en hogares cuyo gasto per-cápita es menor al costo de
una Canasta Básica de Consumo (CBC: canasta alimentaria más otros bienes y servicios
no alimentarios). El CBC varía según la circunscripción geográfica; en la Costa Urbana
asciende a S/.173.80 y en Sierra Rural a S/.142.90 nuevos soles. (Año 1997).
Así mismo la población en extrema pobreza alcanza a 5’163,980 habitantes (19.6% de

población nacional) y comprende a las personas cuyos hogares presentan un consumo
per-cápita inferiores al valor de una Canasta Básica de Alimentos (CBA); la misma que
fluctúa entre S/.88.79 en Costa Urbana y S/.73.04 en Sierra Rural.
El índice de pobreza, es el indicador que mide y compara las brechas existentes (a nivel
departamental, provincial y distrital) entre la línea de pobreza (CBC) y el total del valor
68
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
de bienes y servicios que consume el hogar, este índice de pobreza nos indica que los
departamentos de Puno y Huancavelica se ubican en el primer y segundo lugar
respectivamente, con las pobrezas más severas (brechas mayores); mientras que el
departamento de La Libertad se ubica en octavo lugar del mismo ranking.
Distribución espacial de la pobreza
La pobreza convencionalmente definida como el estado de carencias materiales y

sociales, es un problema relacionado con la existencia de desigualdades distributivas, el
acelerado crecimiento de la población con respecto al crecimiento de la inversión, el
deficiente desarrollo de los mercados, la insuficiencia e ineficacia de políticas
económicas y aquellas destinadas a la lucha contra la pobreza.
De acuerdo al Censo INEI 1993, de la composición de hogares en nuestra provincia: el

20.8% tiene como jefe del hogar a una mujer, mientras que los jefes de hogar
analfabetos ascienden a un 21.1%; la tasa de dependencia económica registra un valor
de 304.3, mientras que los hogares que no cuentan con agua, desagüe, ni alumbrado
eléctrico representan un 47.2% del total de hogares que censados en la Provincia de
Santiago de Chuco (Cuadro N° 1.3.5).
CUADRO N° 1.3.5. Indice de pobreza por distrito

Distrito Quintil
Santiago de Chuco Mas pobres
Quiruvilca Mas pobres
Cachicadan Mas pobres
Santa Cruz de Chuca Mas pobres
Angasmarca Mas pobres
Mollebamba Mas pobres
Mollepata Mas pobres
Sitabamba Mas pobres
Provincia Mas pobres
Fuente: Mapa de Pobreza (FONCODES) 2006
Los niveles de vida en el sub espacio andino, presentan mayores índices de pobreza,
contribuyendo a ello la existencia de un gran porcentaje de infraestructura vial en mal
estado, y a nivel de trocha carrozable; aunándose el gran déficit de carreteras, que
sumadas a las características geográficas y climatológicas de la región, inciden
69
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
significativamente en el nivel de pobreza de este sub espacio, resaltando que las

provincias más afectadas son Santiago de Chuco.
Para los pobres la escasez de carreteras transitables les genera una barrera económica y
social que les impide una inserción efectiva en la economía de mercado y el acceso a los
servicios básicos. En efecto, los pobres, de los distritos más alejados y sin vías de
comunicación, tienen mayores dificultades para hacer llegar sus productos al mercado y
acceder a los servicios básicos.
NIVEL DE POBREZA EN LA PROVINCIA DE SANTIAGO DE CHUCO26
En el cuadro N° 1.3.5a, Cuadro N° 1.3.5b, Cuadro N° 1.3.5.c, y grafico N°

consideramos los niveles de pobreza considerando los Estrato de Pobreza de la
Provincia de Santiago de Chuco. En ella, identificamos tres niveles o estratos:
El estrato I está ubicado los distritos de con 50% de NBI
En el estrato II están ubicados los distritos con 50-78 % NBI
En el estrato III los distritos con menores NBI, entre 78-88 % de BNI. En este nivel
están ubicados los distritos de Santiago de Chuco, Cachicadan y Quiruvilca
En el estrato IV, se ubican los distritos de Angasmarca, Mollebamba, Mollepata,
Santa Cruz de Chuca y Sitabamba, con más de 89% de NBI.
Cuadro N° N° 1.3.5ª. Nivel de Pobreza en los Distritos de Santiago de Chuco

POBRES MUY POBRES POBREZA EXTREMA
Cachicadan
Quiruvilca Santa Cruz de Chuca
Mollebamba Angasmarca Sitabamba
Santiago de Chuco Mollepata
información de recursos naturales de INRENA, Junio 2005.. Elaboración propia.
26
Fuente. Plan Regional de Desarrollo Concertado de la Región La Libertad, 2006
70
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
71
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
72
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAPA Nº 07 - A NDICE DE POBREZA POR DISTRITO
MAPA DE POBREZA POR DISTRITOS SEGÚN NBI, PROV. STGO. DE CHUCO

Estratificación según porcentaje de hogares con al menos una NBI
QUIRUVILCA
CACHICADAN SITABAMBA
BA
CA
AM
A
AR
AT
EB
SM
ST
EP
LL
GA
A.
MO
LL
CR
AN
MO
UZ
DE
CH
UC
SANTIAGO DE CHUCO
A
PORCENTAJE DE HOGARES CON AL MENOS UNA NBI
ESTRATO I debajo de p25 (50.6%)

ESTRATO II entre p25 y p50 (50.6 - 78.6%)
ESTRATO III entre p50 y p75 (78.6 - 88.8%)
FUENTE : Dirección de Epidemiología
ESTRATO IV sobre p75 (más del 88.8%)
DIRES/LL.
73
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAPA Nº 07 – B INDICE DE POBREZA POR DISTRITO

(Según Quintiles)
74
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Cuadro N° 1.3.5b
PRINCIPALES INDICADORES DE POBREZA
Hogares sin
Tasa de Hogares sin
agua, ni Mujeres jefas Jefes de hogar
NOMBRE dependencia alumbrado
desagüe ni de hogar (%) analfabetos (%)
económica electrico
alumbrado
PERU 225.30 18.80 42.90 23.30 13.70
LA LIBERTAD 249.30 15.20 43.40 23.30 13.40
SANTIAGO DE CHUCO 304.30 47.20 80.10 20.80 21.10
ANGASMARCA 246.40 57.50 97.30 19.60 36.30
CACHICADAN 316.00 31.90 68.40 26.60 22.80
MOLLEBAMBA 298.60 71.00 90.00 21.80 26.80
MOLLEPATA 261.60 67.30 99.70 28.00 30.80
QUIRUVILCA 264.20 31.90 63.70 19.90 21.10
SANTA CRUZ DE CHUCA 380.90 82.70 99.90 18.00 23.00
SITABAMBA 351.30 46.90 99.70 19.70 20.50
FUENTE: Censo INEI - 1993
Cuadro N° 1.3.5.c
INDICE DE POBREZA POR DISTRITOS 2006
Hogares con
Hogares en
Hogares en niños de 6-12 Hogares con
Hogares con viviendas con
NOMBRE viviendas sin años que no alta carga
NBI (%) hacinamiento
desagüe (%) asisten a la económica (%)
(%)
escuela (%)
PERU 53.90 17.80 37.80 7.70 9.60
LA LIBERTAD 47.70 13.40 34.80 8.70 11.70
ANGASMARCA 95.20 28.90 92.40 17.10 19.70
CACHICADAN 79.70 29.20 72.10 14.00 21.30
MOLLEBAMBA 96.00 21.80 93.80 9.70 18.10
MOLLEPATA 97.00 13.00 96.50 11.70 19.60
QUIRUVILCA 83.10 26.60 76.80 12.90 20.30
SITABAMBA 90.60 24.90 83.80 19.00 27.20
La escala de medición que utiliza Foncodes para determinar el nivel o grado de pobreza
dentro del mapa de pobrezas a nivel, son los Quantiles. Tomando en cuenta esta escala,
tenemos que la Provincia de Santiago de Chuco está considerado como el más pobre
con el rango de 0.7206- 0.9672. Ver cuadro de índice y mapa de distribución de pobreza
medida en quintiles. Cuadro N°1.3.5.e
Provincia: indicadores de Pobreza en Santiago de Chuco
INDICADORES
Población 2005: 57,526
Índice de Carencias 0,8134
Quintil del Índice 1
% de población sin:
- Sin Agua (%) 46 %
- Sin Desagüe (%) 64 %
- Sin Electricidad (%) 70 %
Analfabetismo mujeres (%) 23 %
Niños de 0 a 12 años (%) 33 %
Desnutrición Año 1999 (%) 51 %
PNUD-Índice de Desarrollo Humano 2006 0,5648
75
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FUENTE: Censo de Población y Vivienda 2005- INEI, Censo de Talla
Escolar 1999 - MINEDU
En el siguiente mapa estratificamos los niveles de pobreza según estratos por el nivel
de necesidades básicas insatisfechas. Lo que nos indica que los distritos de Sitabamba,
Santa Cruz de Chuca, Mollebamba, Mollepata, Angasmarca, estan en el estrato IV con
el 80% de las NBI, lo que indica el alto nivel de pobreza de estos pueblos y requieren
urgente ayuda y apoyo social.
Finalmente, Foncodes clasifica a la Provincia de Santiago de Chuco en el nivel 3 de
Quantil; con el 22% de su población más pobre, el 24 % de su población carece de agua,
el 20% desagüe, y el 26% de electricidad. El nivel de analfabetismo alcanza en mujeres
mayores de 14 años el 13% y en menores de 0-13 años el 27%; la desnutrición alcanza
al 29%.
76
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MORTALIDAD
En la Provincia de Santiago de Chuco, el perfil de mortalidad nos permite conocer

problemas que ponen en riesgo grave de morir a la población y/o fallecen por no tener
acceso económico, cultural o geográfico a los servicios de salud para lograr su
resolución. Un análisis detallado de éste perfil nos puede permitir plantear estrategias
que lleven a disminuir el riesgo de morir de la población; para conseguir aumentar la la
Como podemos apreciar en la Tabla 5, de los Principales Indicadores de Mortalidad;

podemos apreciar que el Porcentaje de Subregistro de Mortalidad en nuestra provincia,
es relativamente alto en comparación al Departamento de La Libertad (38.7),
igualmente existe un 16.5% de Defunciones sin Certificación Médica. La Tasa de
Mortalidad por Enfermedades Circulatorias es la más saltante dentro de grupo de
enfermedades mortales (0.69).
La Tasa de Mortalidad General presenta un valor de 2.02 defunciones x 1,000

habitantes, que de acuerdo al sexo los Varones presentan tasa más alta (2.26) en
comparación con las Mujeres (1.78) respectivamente; si comparamos la Tasa de
Mortalidad por Ciclos de Vida, observamos que en el Adulto Mayor se ve incrementada
la tasa en promedio con 13.39 defunciones x 1,000 mayores de 60 años, contrario se
puede observar en el grupo Adolescente que presentan una tasa relativamente inferior en
comparación, con 0.61 defunciones x 1,000 adolescentes.
77
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TABLA Nº 5
PRINCIPALES INDICADORES DE MORTALIDAD
PROVINCIA SANTIAGO DE CHUCO 2006
INDICADOR VALOR
% de Subregistro de Mortalidad. 38.7
% de Defunciones con Certificación Médica. 83.5
% Defunciones con Signos, Síntomas y Afecciones mal definidas. 0.18
Tasa de Mortalidad por Enfermedades Infecciosas Intestinales en < 9 años.

0
Nº Defunciones Registradas por Homicidio. 1
Nº Defunciones Registradas por Suicidio. 0
Nº Defunciones por Accidentes de Tránsito 5
Tasa de Mortalidad por Neoplasias Malignas x 1,000 habitantes. 0.26
Tasa de Mortalidad por Enfermedades Circulatorias x 1,000 habitantes. 0.69
Tasa de Mortalidad General. 2.02
Tasa de Mortalidad en Hombres. 2.26
Tasa de Mortalidad en Mujeres. 1.78
Tasa de Mortalidad en Niños. 0.81
Tasa de Mortalidad en Adolescentes. 0.61
Tasa de Mortalidad en Adultos. 1.33
Tasa de Mortalidad en Adulto Mayor. 13.39

FUENTE: Unidad de Estadística. Red Santiago de Chuco-. Municipalidad provincial de Santiago de Chuco
Para el análisis de la mortalidad también se ha tenido en cuenta los indicadores de años

de vida potencialmente perdidos (AVPP) y razón de años de vida potencialmente
perdidos (RAVPP). Se muestran las prioridades por causa de muerte según cuartiles de
AVPP y REM para la Provincia de Santiago de Chuco correspondiente al año 2003. El
AVPP es un indicador de mortalidad prematura, tiene la ventaja que incorpora además
de la magnitud del problema la prematuridad de la muerte, dando mayor valor a la
muerte ocurrida en edad más temprana. El REM es un indicador de exceso de
mortalidad; La razón de años de vida potencialmente perdidos permite ponderar o
estimar la carga o peso que a la sociedad se carga por las muertes que según su causa se
producen en los diferentes grupos de edad.
78
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PERFIL DE MORBILIDAD27:
La morbilidad de una población siempre es un indicador difícil de obtener e interpretar,

por lo que no toda la población enferma acuda o puede acudir a un establecimiento de
salud existiendo un subregistro de lo que ocurre realmente en una población (Tabla 7).
Las Infecciones Agudas de las Vías Respiratorias constituyen la primera causa de

Morbilidad General con un 30.3%, seguido de la Desnutrición, Enfermedades
Infecciosas Intestinales, Enfermedades de la Cavidad Bucal; Síntomas y Signos
Generales, respectivamente tal como se observa en el gráfico 3a.
Si detallamos la morbilidad por ciclos de vida; podemos observar que las infecciones
agudas de las vías respiratorias predominan en los cuatro grupos de vida (Gráfico 3b,
3c, 3d y 3e): Niños, Adolescentes, Adulto y Adulto Mayor (38.3, 29.7, 12.6 y 12.5%),
respectivamente. La Desnutrición es otra de las causas de morbilidad que sigue en
importancia en dos grupos: Niños y Adolescentes (21.2 y 8.8%); mientras que en el
Adulto y Adulto Mayor, las enfermedades como los trastornos de la obesidad y las
enfermedades del esófago y estomago ocupan el segundo lugar como morbilidad que
afecta a estos grupos (8.4 y 7.4%).
La Tasa de Morbilidad General es 932.4 x 1,000 habitantes, ligeramente inferior al del

año 2005 que presentó una tasa de 949.2 x 1,000 habitantes; esta diferencia se explica
por el subregistro existente, ya que los programas gratuitos de salud crean un sesgo,
registrando más la oferta de los servicios que se brindan a diferencia de aquellos que no
cuentan con un programa que no subvencione el diagnóstico o el tratamiento.
TABLA Nº 6
PRINCIPALES INDICADORES DE MORBILIDAD
PROVINCIA SANTIAGO DE CHUCO 2006
INDICADOR VALOR
Tasa de Morbilidad General. 932.4
Tasa de Morbilidad en Niños. 2,576.8
Tasa de Morbilidad en Adolescentes. 765.3
Tasa de Morbilidad en Adultos. 413.3
Tasa de Morbilidad en Adulto Mayor. 351.6
FUENTE: Unidad de Estadística. Red Santiago de Chuco. Municipalidad Provincial de Santiago de Chuco
27
INEI. Peru, compendio estadístico 2007
79
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Siendo así que tanto la Bartonelosis Aguda, Leishmaniasis Cutánea, Tuberculosis

Pulmonar y Mortalidad Materna, son los daños sujetos a vigilancia epidemiológica de
mayor impacto en nuestra provincia.
La Mortalidad Materna de notificación obligatoria desde el año 1999; en nuestra

provincia para el año 2006 se notificaron 4 defunciones con una Tasa de 28.9 por cada
10,000 nacidos vivos, predominando las muertes maternas de Tipo I cuyo porcentaje
indica que han tenido algún contacto con nuestro sistema de salud y la oportunidad de
actuar para prevenir estas muertes.
Las Enfermedades Diarreicas Agudas (EDAs) reportaron 2,742 casos, de los cuales el
75.1% corresponden a EDAs Acuosas y 24.9% a EDAs Disentéricas; el grupo etáreo
más afectado fueron los menores de cinco años con 64.1% de los casos reportados; Las
Infecciones Agudas Respiratorias (IRAs) presentaron un incremento de 9,775 casos en
menores de cinco años, de los cuales 9,652 casos corresponde a IRAs no Neumonías y
123 casos a Neumonía; también se reportaron 79 casos de SOB/ASMA en el mismo
grupo de edad.
1.2.3. ACCESIBILIDAD A LOS SERVICIOS SOCIALES. EDUCACION Y SALUD.
INDICADORES SOCIALES Y ECONOMICOS:
En la Provincia de Santiago de Chuco, las principales actividades económicas que más

predominan son: Agricultura, Ganadería y Minería; destacándose principalmente en los
últimos años la actividad minera aurífera en mayor escala, especialmente en los
Distritos de Angasmarca, Cachicadan y Quiruvilca.
a) EDUCACION
Con relación al nivel educativo de la población Santiaguina, el promedio de años de
estudio en mayores de 14 años es apenas el 4.6%.
80
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
La población escolar a nivel inicial en el distrito de Santiago de Chuco tiene un total de
83 instituciones educativas. De ella, 8 son de educación inicial, 67 centrod educativos
de nivel primaria y 8 para la educación secundaria.
La población escolar 612 alumnos para el nivel inicial, primaria 3,972 alumnos, el nivel
de educación secundaria 1,841 estudiantes.
El distrito con la menor centros educativos es Mollepata, con 12 centros educativos, de

los cuales; 2 son para el nivel inicial, 7 para primaria y 3 para la educación secundaria.
Como lo demuestran los cuadros N° 1.3.6. y CUADRO N° 1.3.6.b.
CUADRO Nº 1.3.6. Infraestructura educativa y de salud por centros poblados

Población Categoria Instituciones Poblacion Escolar Establecimiento de
Distrito TOTAL Educativas (Nº de alumnos) Salud
2007 CCPP
Inicial Primaria Secundaria Inicial Primaria Secundaria Hospital Centro Posta
Santiago de Chuco 20333 Pueblo 83 8 67 8 612 3972 1841 1 - 4
Quiruvilca 12505 Pueblo 42 6 29 7 324 2656 1226 - 1 2
Cachicadan 6011 Pueblo 18 4 11 3 203 976 712 - - 1
Santa Cruz de Chuca 3337 Pueblo 14 2 10 2 145 606 228 - - 2
Angasmarca 4838 Pueblo 16 3 11 2 263 1026 467 - - 1
Mollebamba 1977 Pueblo 9 2 5 2 95 347 182 - - 2
Mollepata 2736 Pueblo 12 2 7 3 151 485 321 - - 1
Sitabamba 3464 Pueblo - - - - - - - - - 1
* La informacion del distrito de Sitabamba no se muestra en el cuadro, puesto que la UGEL - Sánchez Carrión tiene el manejo en educacion
FUENTE: UGEL - MINSA, Santiago de Chuco. Elaboración propia
CUADRO N° 1.3.6.b
MATRÍCULA 2007 POR NIVEL EDUCATIVO, SEGÚN DISTRITO
UGEL - SANTIAGO DE CHUCO
Incial Primaria Secundaria

DISTRITOS
Matrícula % Matrícula % Matrícula %
Santiago de Chuco 612 34.1 3,972 39.5 1,841 37.0
Angasmarca 263 14.7 1,026 10.2 467 9.4
Cachicadán 203 11.3 976 9.7 712 14.3
Mollebamba 95 5.3 347 3.4 182 3.7
Mollepata 151 8.4 485 4.8 321 6.4
Quiruvilca 324 18.1 2,656 26.4 1,226 24.6
Santa Cruz de Chuca 145 8.1 606 6.0 228 4.6
TOTAL 1,793 100 10,068 100 4,977 100
81
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
La asistencia escolar en niños mayores de 14 años en la provincia de Santiago de

Chuco, es alarmante; en relación al promedio del nacional y regional. En el cuadro N° °
1.3.6.c, Indica que en promedio la población tiene 4.60 años de asistencia al colegio,
es decir únicamente terminan la primaria, como lo demuestra los otros indicadores de
asistencia para niños menores de 14 años.
CUADRO N° 1.3.6.c
PRINCIPALES INDICADORES EDUCATIVOS
Tasa de
Tasa de Promedio de Niños de 6-12
Mujeres de 30 o analfabetismo
analfabetismo años de estudio años que no
NOMBRE más años con 4 en mujeres
en mayores de en mayores de asisten a la
ó más hijos mayores de 14
14 años 14 años escuela
años
PERU 21.70 12.80 18.30 7.70 12.80
LA LIBERTAD 21.20 13.00 18.40 7.30 14.00
ANGASMARCA 31.10 36.30 50.20 3.40 25.60
CACHICADAN 26.40 24.10 34.70 5.00 18.90
MOLLEBAMBA 32.70 32.40 49.20 4.10 15.10
MOLLEPATA 31.60 34.80 53.10 3.50 17.40
QUIRUVILCA 32.10 21.60 32.80 5.00 17.00
SITABAMBA 35.80 27.10 40.80 3.40 23.90
a.1.)Nivel de infraestructura educativa en la provincia de Santiago de Chuco
A nivel de Gestión Educativa pública y privada, la provincia de Santiago de Chuco

cuenta con 17, 693 alumnos matriculados distribuidos en 1,286 secciones, para lo cual
cuenta con 944 docentes para los diversos niveles educativos y para la atención
administrativa con 82 empleados.
82
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Del cuadro adjunto, notamos que el nivel educativo de primaria cuenta con el mayor
número de alumnos, 10,068, estos distribuidos en 868 secciones y 447 profesores y 20
empleados administrativos.
En el nivel educación superior tenemos 645 alumnos matriculados, distribuidos en 25

secciones con 59 docentes, para atender la parte administrativa están 12 empleados de
la zona, dando lugar al incremento del empleo.
CUADRO N° 1.3.6.d

CUADRO CONSOLIDADO: MATRÍCULA, SECCIONES, DOCENTES Y PERSONAL
ADMINISTRATIVO - 2007, SEGÚN NIVEL EDUCATIVO
Gestión: Pública + Privada
PERSONAL
N° NIVEL EDUCATIVO ALUMNOS SECCIONES DOCENTES
ADMINISTRATIVO
1 Educación Inicial 1793 186 82 10
2 Educación Primaria 10068 868 447 20
3 Educación Secundaria 4977 194 346 40
4 Educación Ocupacional y CETPRO 210 13 10 0
5 Educación Superior 645 25 59 12
TOTAL 17,693 1,286 944 82
Fuente: Censo Escolar 2007

Nota: En Educación Inicial esta incluido Aula de Articulación y PRONOEIs
A nivel distrital, tenemos los alumnos matriculados en el nivel educativo inicial con el
34%, para el nivel primaria con el 39%, para nivel de educación secundaria con el
37%. Seguido del distrito de Quiruvilca, con el 18% en el nivel inicial, el 26% parfa
primaria y secundario con el 24%.
Distrito con menor porcentaje de alumnos matriculados para todos los niveles
educativos es, Mollebamba, como se puede apreciar el cuadro a y grafico adjunto.
83
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
GRAFICO.
MATRÍCULA 2007 POR NIVEL EDUCATIVO SEGUN DISTRITO
40.0
35.0 Incial %
30.0 Primaria %
PORCENTAJE
25.0 Secundaria %
20.0
15.0
10.0
5.0
0.0
Santiago de Angasmarca Cachicadán Mollebamba Mollepata Quiruvilca Santa Cruz
Chuco de Chuca
DISTRITO
a.2) Instituciones educativas por distritos y nivel educativo
En el cuadro adjunto podemos apreciar en el nivel educativo inicial para los niveles
escolarizados y no escolarizados; tenemos 62 instituciones, para el nivel primario 141
instituciones, en el secundario 29 instituciones educativas, para los niveles de formación
(comprendidos los niveles técnicos y superior; tenemos 10 instituciones que brindan
preparación superior a estudiantes de la provincia de Santiago de Chuco.
En resumen podemos decir, que en la provincia de Santiago de Chuco existe 206

instituciones de educación, comprendidas entre educaron escolarizada y no
escolarizada. Ello implica que hay una masa de estudiantes habidas de incrementar sus
conocimientos y calidad de vida.
84
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CUADRO N° 1.3.6.e
RESUMEN DE LAS INSTITUCIONES Y PROGRAMAS EDUCATIVOS 2007
POR NIVEL Y/O MODALIDAD SEGÚN DISTRITO Y FORMA DEL SERVICIO
NIVEL Y/O MODALIDAD TOTAL

DISTRITO INICIAL PRIMARI PRIMARI SECUNDAR SECUNDAR FORMACIO SUPERIOR EDUCACION
I.E.
Y/O A A IA IA N TECNOLOGI OCUPACION
TOTAL (A+B) 62 140 1 27 3 2 4 4 243
A. Escolarizado 27 140 0 27 2 2 4 4 206
SANTIAGO DE CHUCO 8 67 _ 8 1 1 1 1 87
ANGASMARCA 3 11 _ 2 _ _ _ _ 16
CACHICADAN 4 11 _ 3 1 1 1 1 22
MOLLEBAMBA 2 5 _ 2 _ _ 1 _ 10
MOLLEPATA 2 7 _ 3 _ _ _ _ 12
QUIRUVILCA 6 29 _ 7 _ _ 1 1 44
SANTA CRUZ DE CHU 2 10 _ 2 _ _ _ 1 15
B. No Escolarizada 35 0 1 0 1 0 0 0 37
SANTIAGO DE CHUCO 14 _ 1 _ 1 _ _ _ 16
ANGASMARCA 6 _ _ _ _ _ _ _ 6
CACHICADAN 2 _ _ _ _ _ _ _ 2
MOLLEBAMBA 2 _ _ _ _ _ _ _ 2
MOLLEPATA 5 _ _ _ _ _ _ _ 5
QUIRUVILCA 2 _ _ _ _ _ _ _ 2
SANTA CRUZ DE CHU 4 _ _ _ _ _ _ _ 4
Fuente: Estadística Básica 2007 - UGEL SCH - AGI/P.
Elaboración: UGEL-SCH/Area de Gestión Institucional/Planificación.
Interpretación: En la Unidad de Gestión Educativa Local de Santiago de Chuco , de un total de 243 Instiuciones y Programas Educativos , 206 son de la forma
de srvicio Escolarizada representando el 85 % del total, y 37 son No Escolarizados representando el 15 % del total.
a.3) Instituciones educativas en la provincia de Santiago de Chuco por nivel

educativo y zonas geográfica
En el cuadro adjunto denota 192 instituciones para los diversos niveles educativos; de
los cuales 52 están en el área urbana y 140 escuelas en zonas rurales. De estas cifras,
el distrito de Santiago de Chuco cuenta con 18 escuelas
El distrito con menor centros educativos es Mollebamba; con un total de 7 escuelas en

zona urbana y 3 escuelas en áreas rurales.
85
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CUADRO N° 1.3.6.f
RESUMEN DE LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS PÚBLICAS 2007

POR NIVEL Y MODALIDAD SEGÚN DISTRITO, AREA GEOGRAFICA
AREA NIVEL Y MODALIDAD

DISTRITO TOTAL I.E.
GEOGRAFICA INICIAL PRIMARIA SECUNDARIA OCUPACIONAL SUPERIOR
TOTAL 22 132 28 4 6 192
TOTAL (1+2+3+4+5+6+7) URBANA 13 14 15 4 6 52
RURAL 9 118 13 0 0 140
URBANA 5 6 4 1 2 18
1. SANTIAGO DE CHUCO
RURAL 2 58 5 _ _ 65
URBANA 1 1 1 _ _ 3
2. ANGASMARCA
RURAL 1 9 1 _ _ 11
URBANA 3 2 3 1 2 11
3. CACHICADAN
RURAL 1 9 1 _ _ 11
URBANA 2 2 2 _ 1 7
4. MOLLEBEMBA
RURAL 3 _ _ 3
URBANA 1 1 _ _ 2
5. MOLLEPATA
RURAL 2 6 2 _ _ 10
URBANA 1 1 3 1 1 7
6. QUIRUVILCA
RURAL 2 24 3 _ _ 29
URBANA 1 1 1 1 _ 4
7. SANTA CRUZ DE CHUCA
RURAL 1 9 1 _ _ 11
Fuente: Estadística Básica 2007 - UGEL SCH - AGI/P.
Elaboración: UGEL-SCH/Area de Gestión Institucional/Planificación.
Interpretación: En la Unidad de Gestión Educativa Local de Santiago de Chuco , de un total de 192 Instituciones Edaucativas, 140 están
ubicados en la zona rural representando el 73% del total y 27 estan ubicadas en la zona urbana representando el 27% del total
El presente cuadro no incluye PRONOEIs.
b) Accesibilidad a los servicios básicos: salud y educación
b.1) Red local de los servicios sociales de salud en Santiago de Chuco
La Red de los servicios sociales de salud en Santiago de Chuco, cuenta con una Red Local de
Vigilancia Epidemiológica constituida por 19 establecimientos de salud: Ministerio de
Salud (17) y ESSALUD (2); habiéndose logrado coberturas de notificación oportuna del
100% para el año 2007. Perfil del Censo de Proveedores de Salud de la Libertad; los
tres componentes principales: Servicios Finales (Emergencia, Consulta Externa y
Hospitalización), Servicios Intermedios (en parte, como por ejemplo; Centro
Quirúrgico, Centro Obstétrico, Central de Esterilización, Farmacia, Imagines,
Laboratorio Clínico y Parto Clínica) y Servicios de Apoyo (Servicios Generales).
86
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
En la tabla “A” denotamos la oferta de establecimientos de Salud según servicio y
entidades en Santiago de Chuco, donde observa que Minsa cuenta con servicios de
primer nivel; donde realizan servicios de atenciones especializadas; como operaciones,
cirugías mayores, atención materno infantil, médicos, enfermeras y personal auxiliar en
todas las especialidades, además del personal administrativo.
Asimismo cuenta con un centro de servicio de segundo nivel para las atenciones
primarias como los centros de salud y 15 centros puesto de tercer nivel.
Finalmente, 188 agentes comunitarios para cubrir las emergencias en lo poblados
menores de la provincia.
En el caso de ESALUD cuenta con un Centro de Salud para atenciones primarias en

beneficio de sus asegurados. Las coberturas que requieren mayor atención son
trasladadas al Hospital de Trujillo en ambulancia de Minsa.
TABLA A
OFERTA DE ESTABLECIMIENTOS DE SALUD SEGÚN INSTITUCION
PROVINCIA DE SANTIAGO DE CHUCO - AÑO 2007
AGENTES
COMUNITARIOS
HOSPITAL CENTRO DE PUESTO DE POSTA POSTA
INSTITUCION DE SALUD
DE APOYO SALUD SALUD SANIDAD SANITARIA
MINSA 1 1 15 188 0 0
ESSALUD 0 0 0 2 0 0
SANIDAD PNP 0 0 0 0 1 0
PRIVADO 0 0 0 0 0 2
TOTAL INSTITUCIONES 1 1 15 190 1 2
DISPONIBILIDAD DE RECURSOS HUMANOS PARA CUBRIR LA RED DE SALUD EN LA

PROVINCIA DE SANTIAGO DE CHUCO
La red de Salud de la Provincia de Santiago de Chuco tiene el personal para cubrir

todas las consultas, hospitalizaciones y otras atenciones médicas en todos los servicios y
cobertura.
La disponibilidad de recursos humanos para cubrir la red de salud en la provincia está

compuesta por 20 médicos, 25 enfermeras, 20 obstetras, dos odontológicos, 12
profesionales de otras especialidades (sicólogos, químicos, contadores, etc.), 72 técnicos
y 15 auxiliares. Ver cuadro N° 1.3.6a
Cuadro Nº 1.3.6a
87
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISPONIBILIDAD DE RECURSOS HUMANOS DE LA RED DE SANTIAGO DE CHUCO 2007
OTROS
CONDICION LABORAL MEDICO ENFERMERA OBSTETRIZ ODONTOLOGO TECNICOS AUXILIARES
PROFESIONALES
NOMBRADOS 9 3 1 0 3 40 7
CONTRATADOS PLAZO FIJO 1 1 0 1 0 2 1
P.S.B.P.T. 3 11 11 0 0 15 0
SERUMS 5 6 2 1 5 0 0
PERSONAL DE SALUD
NOMBRADO O CONTRATADO 1 0 0 0 1 2 2
DESTACADO A OTRA REDES.
S.N.P. 1 4 6 0 3 13 5
TOTAL 20 25 20 2 12 72 15
ESSALUD 2 2 2 0 0 0 0
SANIDAD PNP. 0 0 0 0 0 1 0
PRIVADO 5 2 0 0 1 0 0
TOTALPERSONAL OTRAS
7 4 2 0 1 1 0
INSTITUCIONES
DISPONIBILIDAD X 1000habitantes 0.5 0.52 0.39 0.04 0.23 1.3 0.27
FUENTE : Oficina de Personal RED Santiago de Chuco.
EQUIPAMIENTO Y OPERATIVIDAD DE LA RED DE SALUD EN LA PROVINCIA

DE SANTIAGO DE CHUCO
Respecto al equipamiento y operatividad en la provincia de Santiago es limitada

respecto a la cantidad demandad en servicios por la población y cuenta con una
ambulancia.
En el cuadro N° 1.3.6 apreciamos la existencia de un hospital para la atención de toda

la población de la provincia, sin considerar las distancias que deben recorrer la
población para la asistencia médica;
CUADRO Nº 1.3.6. Infraestructura educativa y de salud por centros poblados

Población Categoria Instituciones Poblacion Escolar Establecimiento de
Distrito TOTAL Educativas (Nº de alumnos) Salud
2007 CCPP
Inicial Primaria Secundaria Inicial Primaria Secundaria Hospital Centro Posta
Santiago de Chuco 20333 Pueblo 83 8 67 8 612 3972 1841 1 - 4
Quiruvilca 12505 Pueblo 42 6 29 7 324 2656 1226 - 1 2
Cachicadan 6011 Pueblo 18 4 11 3 203 976 712 - - 1
Santa Cruz de Chuca 3337 Pueblo 14 2 10 2 145 606 228 - - 2
El nivel de equipamiento
Angasmarca 4838 Pueblo de 16
la red 3de salud 11 en la 2 Provincia
263 de
1026Santiago
467 de -Chuco, - es la1
Mollebamba
Siguiente; el 1977 90% del Pueblo 9
territorio de2 la provincia
5 2 esta95cubierta 347 por182 la red- de salud - 2
con
Mollepata 2736 Pueblo 12 2 7 3 151 485 321 - - 1
servicios de consulta
Sitabamba 3464
médica,- el 65%
Pueblo -
de -cobertura -
en hospitalización,
- - -
el 5%-
en -atención1
odontológica y el 10% de cobertura en análisis clínicos.
* La informacion del distrito de Sitabamba no se muestra en el cuadro, puesto que la UGEL - Sánchez Carrión tiene el manejo en educacion
FUENTE: UGEL - MINSA, Santiago de Chuco. Elaboración propia
La cobertura de atención medica, es a nivel de hospital, de postas médicas, y otras

modalidades de atención; como por la proporcionada por los promotores de salud en los
centros poblados menores de la provincia.
88
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Cuadro N° 1.3.6b
EQUIPAMIENTO Y ESTADO OPERATIVO DE LOS ESTABLECIMIENTOS DE SALUD
RED SANTIAGO DE CHUCO 2007
CONSULTA MEDICA HOSPITALIZACION ODONTOLOGIA LABORATORIO
CUENTA CUENTA CUENTA
ESTABLECIMIENTO DE SALUD CUENTA CON
CON COSTO CON COSTO CON COSTO COSTO
SERVICIO
SERVICIO SERVICIO SERVICIO
HOSPITAL "C.V.M." SI 4,00 SI 7,00 SI 3.00-60.00 SI 2.00-30.00
P.S. ANGASMARCA SI 4,00 SI 10,00 SI 3.00-5.00 SI 3.00-7.00
P.S. CACHICADAN SI 3,00 SI 10,00 SI 3.00-5.00 SI 3.00-7.00
P.S. CALIPUY SI 3,00 SI 7,00 NO − − −
P.S. COCHAPAMPA SI N/R − − NO − − −
P.S. CHAGUIN SI N/R − − NO − − −
P.S. MOLLEBAMBA SI 3,00 SI 7,00 NO − − 3,00
P.S. MOLLEPATA SI 3,00 SI NO − SI 3,00
P.S. OYON SI N/R − − NO − − −
P.S. PIJOBAMBA SI N/R SI 7,00 NO − − −
P.S. PUNCHAYPAMPA SI N/R − − NO − − −
P.S. QUIRUVILCA SI 3.00-5.00 SI SI 3.00-5.00 SI 3.00-7.00
P.S. SANTA CRUZ DE CHUCA SI N/R − − NO − − −
P.S. SHOREY CHICO SI 3,00 SI 7,00 NO − − −
P.S. SITABAMBA SI N/R SI 7,00 NO − − −
P.S. SANTA CLARA DE TULPO SI N/R − − NO − − −
P.S. UNINGAMBAL SI N/R SI 7,00 NO − − −
Fuente: Unidad de Logistica
Los precios que figura son los que se ofertan en la institución
N/R = No Reporta
DISTANCIAS Y VIAS DE ACCESO ENTRE LA RED DE SALUD de SANTIAGO DE

CHUCO Y LOS ESTABLECIMIENTOS DE SALUD DE LA ZONA
Las distancias de los establecimientos de la red de Salud hacia el hospital de referencia

Cesar Vallejo, ubicado en la capital de la provincia (Sgto. de Chuco) hacia el puesto de
salud de Cachicadan hay una distancia de 15 km vía automotor y carretera afirmada.
Para mayor detalle de los tiempos, distancias y vías de acceso se puede apreciar en el
Cuadro N° 1.3.6c.
Cuadro N° 1.3.6c
89
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CUADRO DE DISTANCIAS A LOS ESTABLECIMIENTOS DE SALUD
RED SANTIAGO DE CHUCO
AÑO 2008
AL HOSPITAL DE REFERENCIA
"C.V.M."
ESTABLECIMIENTO DE SALUD VIA DE ACCESO TIPO DE MEDIO DE TRANSPORTE
DISTANCIA TIEMPO
Kms. Hora - Minuto
P.S. CACHICADAN 19 40' Carretera Afirmada Automotor todo tipo
P.S.SANTA CRUZ DE CHUCA 25 1h 5' Carretera Afirmada Automotor todo tipo

Carretera Afirmada, luego por
P.S. CHAGUIN 13 20' más 1h 10' Automotor todo tipo, a Pie o Acémila
Camino de Herradura
P.S. COCHAPAMPA 29 1h 30' Carretera Afirmada Automotor todo tipo
Carretera Afirmada, luego por
P.S. PUNCHAYPAMPA 35 1h 30' más 30' Automotor todo tipo, a Pie o Acémila
Camino de Herradura
P.S. ANGASMARCA 49 2h 15' Carretera Afirmada Automotor todo tipo
P.S. SHOREY CHICO 48 2h 15' Carretera Afirmada Automotor todo tipo
P.S. CALIPUY 48 2h 15' Carretera Afirmada Automotor todo tipo
P.S. QUIRUVILCA 53 2h 15' Carretera Afirmada Automotor todo tipo
P.S. SANTA CLARA DE TULPO 72 3h Carretera Afirmada Automotor todo tipo
P.S. MOLLEBAMBA 79 3h 30' Carretera Afirmada Automotor todo tipo
P.S. UNINGAMBAL 57 4h Trocha Carrozable Automotor no Pesado
P.S. MOLLEPATA 103 4h 15' Carretera Afirmada Automotor todo tipo

Trocha Carrozable, luego por
P.S. OYON 67 4h 30' más 2h Automotor no Pesado, a Pie o Acémila
Camino de Herradura
P.S. PIJOBAMBA 116 7h Trocha Carrozable Automotor no Pesado
P.S. SITABAMBA 124 8h Trocha Carrozable Automotor no Pesado

FUENTE : Area de Transportes - Red de Salud Santiago de Chuco
Cuadro N° 1.3.6d podemos apreciar las distancias y vías de acceso entre los caseríos
del Distrito de Santiago de Chuco para acceder al puesto de salud de Calipuy de la Red
de la Provincia de Santiago.
Tenemos que, los moradores de Urpinamarca para atender en el Puesto de Salud de

Calipuy, deberá recorre caminando o por acémila una distancia de 6 Km, durante una
hora caminar. Caso igual, es en los demás pueblos, deben recorre grandes distancia
para atención preventiva. Ello, indica que la falta de infraestructura vial no permite
adecuada atención sanitaria a las comunidades.
Cuadro N° 1.3.6d
90
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DISTANCIAS Y VIAS DE ACCESO A LOS CASERIOS DE LA JURISDICCION SANITARIA DEL P.S. DE CALIPUY
RED SANTIAGO DE CHUCO 2007
AL PUESTO DE SALUD
TIPO DE MEDIO DE
ESTABLECIMIENTO DE SALUD DISTANCIA TIEMPO VIA DE ACCESO
TRANSPORTE
Kms. Hora - Minuto
URPIMARCA 6 1h Camino de Herradura a Pie o Acémila
KAKAMARCA 7 2h Camino de Herradura a Pie o Acémila
SINCON 12 3h Camino de Herradura a Pie o Acémila
ISHCAP 4 45' Camino de Herradura a Pie o Acémila
CHAGABAL 8 2h Camino de Herradura a Pie o Acémila
CACHUBAMBA 24 4h 30' Camino de Herradura a Pie o Acémila
CAMISHPAMPA 10 3h Camino de Herradura a Pie o Acémila
SINCAZ 15 3h 15' Camino de Herradura a Pie o Acémila
MUNCHUGO 18 4h Trocha Carrozable Camioneta o Motocicleta
CUSIPAMPA 36 6h Trocha Carrozable Camioneta o Motocicleta
EL ZAILE 48 8h Trocha Carrozable Camioneta o Motocicleta
COLLAGUIDA 48 8h Trocha Carrozable Camioneta o Motocicleta
KIGUIR 42 7h Trocha Carrozable Camioneta o Motocicleta

FUENTE : Unidad de Epidemiologia - Hospital "C.V.M."
ZONA DE BROTE
91
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
92
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
93
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
94
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
95
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.3. ANALISIS DE VIALIDAD
96
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.3.1. Oferta actual de la infraestructura vial rural
1.3.1.1. Nivel de articulación vial de la provincia en el ámbito regional.
La provincia de Santiago de Chuco se encuentran dispersos y con insuficientes caminos

rurales y de herradura, siendo este su problema principal. Esta área es
predominantemente rural y con mayores signos de pobreza siendo el distrito con
pobreza extrema Sitabamba. Su actividad económica es básicamente agrícola, ganadera,
minera y pecuaria, teniendo sectores turísticos para su explotación, actividades como el
turismo de aventura, esotérico, histórico, paisajista, religioso y folklórico.
El tipo de superficie de la mayoría de los caminos son trochas carrozables (68.40 %),
cuya ausencia o mal estado de obras de arte (alcantarillas, cunetas, otros) hace restringir
su condición de transitabilidad, siendo difícil su comunicación en época de lluvias. Las
trochas carrozables son construidas por los municipios respectivos.
En la medida que la red vial nacional sea transitable en todo tiempo, facilitará que las
ciudades como Quiruvilca, Santiago de Chuco, Cachicadan, Santa Cruz de Chuca,
Angasmarca, Mollebamba, Mollepata, pueden comercializar sus productos con los
poblados de la Costa, es decir 7 de los 8 distritos pueden integrarse comercialmente.
Sitabamba está integrado al circuito con la red departamental: Quesquenda, Coñashugo,
Tres Ríos (Código de Ruta Ll 111); la lejanía de vía compromete aun más su condición
de pobreza. Por último Quiruvilca, es un distrito cuyo potencial es la minería.
Santiago de Chuco por sus características y potencial, deberá constituirse en un centro

administrativo y de prestación de servicios educativos, de salud y financiero; además de
localizarse en el eje vial longitudinal. Siendo la capital de la provincia, representa
alrededor del 36.84 % de la población total. Por ello, la importancia para integrarse con
el resto de sus distritos y poblados.
(i) Situación actual de la infraestructura vial.
97
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
La provincia de Santiago de Chuco está ubicada en el área andina del departamento de

La Libertad, comercia sus productos con los poblados de la costa (Trujillo, Lima) y en
menor cuantía en las provincias colindantes (en caso de los poblados de las provincias
Sánchez Carrión y Otuzco), utilizando la única vía de ingreso la carretera nacional
(código de ruta 10A). El recorrido de esta vía se utiliza un tiempo de viaje de 5:30 horas
aproximadamente, los costos de transporte son relativamente económicos comparado
con otras carreteras y esto se debe por los diferentes tipos de superficie, pendientes y
topografía del suelo y añadiendo el mal estado en que se encuentra esta carretera.
A nivel interno también se comunica con las capitales de los distritos y los poblados
más significativos, mediante la carretera nacional (código de ruta 3N) y con los caminos
vecinales que en su mayoría son trochas carrozables con todas las dificultades, niveles
de seguridad y costos de transporte que tiene este tipo de vía, por el mal estado en que
se encuentran.
Estos caminos en su gran mayoría no poseen obras de arte de buena calidad, ni

eficientes alcantarillas, siendo periódico el nivel de transitabilidad del camino en
periodos de lluvia, causando malestar en la población y con resultados negativos para la
actividad agropecuaria de la zona.
Últimamente se implemento en la provincia de Santiago de Chuco una política de

incrementar la infraestructura vial básica, entre las que se destaca la construcción,
rehabilitación y el mantenimiento en general de las red vial nacional, departamental y
vecinal; para mejorar la transitabilidad, conectividad y accesibilidad entre las
principales ciudades y sus poblados generando nuevos mercados de integración.
Nombrando solo unos ejemplos de esto es la construcción de la carretera Santiago de
Chuco – Calipuy; asfaltado de la carretera Santiago de Chuco - Shorey.
El incremento en la red vial vecinal (caminos que une a los distritos con sus centros
poblados) se debe a la participación de los gobiernos locales en la apertura de trochas
carrozables que han permitido la conexión a los diferentes de los caseríos de la
provincia.
98
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
La importancia de la infraestructura vial para la provincia de Santiago de Chuco es vital,
su conexión e integración permitirá salir de la condición de pobreza que se encuentra
actualmente. La característica de estos caminos está dada por:
El grado de transitabilidad de la provincia de Santiago de Chuco está en función al tipo

de superficie de la vía, su categoría de red vial y al factor estacional (presencia de
lluvias), así tenemos:
Red Vial Nacional la carretera que une Trujillo PE-1N (Ovalo Industrial) - Shirán - Dv.
Otuzco - Emp.PE-3N (Shorey) (Ruta 10A). Desde Trujillo a Shorey se tiene una
superficie asfaltada, afirmada esta última se encuentra deteriorada por presencia de
fuertes lluvias, el Gobierno Regional programan mantenimiento rutinario anualmente, y
constantemente se ve afectada por las precipitaciones pluviales, por ello es importante
se realicen trabajos de Mejoramiento y Rehabilitación de esta vía con apoyo de
PROVIAS DESCENTRALIZADO, GOBIERNO REGIONAL.
Caminos vecinales que son la articulación con los poblados de la provincia a través de
trochas carrozables y caminos de herradura, siendo muy difícil su acceso en épocas de
lluvias, su tránsito es bajo menor a 50 vehículos diarios. La mayoría de las empresas
que prestan el servicio de transporte de pasajeros y carga tiene como destino final las
capitales de cada distrito; existiendo un exiguo servicio en contados poblados: La
Yeguada, Chusgón, Tambillo, Conra, Pueblo Nuevo, entre otras.
Tipo de Supercicie de Rodadura

Ambito / Red Vial Asfaltado Afirmado Sin Afirmar Trocha Total
km. % km % km % km % km %
Perú 10.189,00 13,04 18.533,00 23,72 13.809,00 17,68 35.596,00 45,60 78.127,00 100
Red Nacional 8.141,0 10,4 6.640,0 8,5 1.860,0 2,4 326,0 0,4 16.967,0 21,7
Red Departamental 1.106,0 1,4 6.015,0 7,7 4.291,0 5,5 2.839,0 3,6 14.251,0 18,2
Red Vecinal 942,0 1,2 5.878,0 7,5 7.658,0 9,8 32.431,0 41,5 46.909,0 60,0
Región 552,66 12,53 558,34 12,66 963,81 21,85 2.335,80 52,96 4.410,61 100
Red Nacional 378,3 8,6 241,9 5,5 77,1 1,7 0,0 0,0 697,3 15,8
Red Departamental 50,2 1,1 244,3 5,5 613,9 13,9 277,0 6,3 1.185,3 26,9
Red Vecinal 124,2 2,8 72,1 1,6 272,9 6,2 2.058,9 46,7 2.528,0 57,3
Provincia 18,90 2,49 135,33 17,80 84,90 11,17 521,09 68,54 760,22 100
Red Nacional 12,7 1,7 45,7 6,0 84,9 11,2 0,0 0,0 143,3 18,9
Red Departamental 0,0 0,0 67,5 8,9 0,0 0,0 118,1 15,5 185,6 24,4
Red Vecinal 6,2 0,8 22,1 2,9 0,0 0,0 403,0 53,0 431,3 56,7
Fuente: Elaboracion Propia
Informacion Base: MTC - Direccion General de Caminos
99
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Definición de ejes viales que unen nodos de desarrollo
La geografía de la provincia de Santiago de Chuco se caracteriza por lo accidentado de

su suelo, con una topografía abrupta y muy variada que separa cuencas pluviales con
ríos permanentes, poco desarrollada y ubicada en las serranías de La Libertad, de clima
templado – frío, con un carácter eminentemente rural dedicada a actividades
principalmente agropecuarias, ganaderas. Definiremos los ejes que unen los nodos de
desarrollo de la provincia.
La carretera de Trujillo – PE-1N (Ovalo Industrial) - Shirán - Dv. Otuzco - Emp.PE-3N

(Shorey) tipificada como una red vial Nacional (código de ruta PE - 10A), es el ingreso
desde la ciudad de Trujillo y los poblados de la costa a Shorey.
La carretera PE-3N o longitudinal de la sierra norte, tipificada como una red vial
Nacional (código de ruta PE - 3N), es el ingreso desde Mollepata Mollebamba –
Angasmarca - Santiago de Chuco - Shorey – Quiruvilca- Huamachuco.
(ii) Descripción de ejes viales que atraviesan o cruzan la provincia
1.1 RED VIAL NACIONAL
La Carretera PE-1N (Ovalo Industrial) - Shirán - Dv. Otuzco - Emp.PE-3N (Shorey)

tipificada como una red vial Nacional (código de ruta PE - 10A), asfaltado en regular
estado. Vía de acceso importante, así mismo la minera Barrcik y la municipalidad hacen
posible el mantenimiento esta vía.
La carretera PE-3N o longitudinal de la sierra norte, tipificada como una red vial
Nacional (código de ruta PE - 3N), vía que une a 7 de los 8 distritos de la provincia de
Santiago de Chuco, a la provincia de Sánchez Carrión Huamachuco.
1.2 RED VIAL DEPARTAMENTAL
100
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Por su ubicación, la provincia de Santiago de Chuco debe articularse con la provincia de
Sánchez Carrión, a través de la carretera Emp. PE 3N (Cachicadan) – Emp. Ll 111
(Coñashugo), código de ruta (Ll 113) permitiendo alternativas de desarrollo.
La carretera Emp. PE 1 N - Llamacate – Calipuy – Santiago de Chuco (código de ruta

Ll -117), que en el futuro quieren afirmar y llegar a unir a la provincia de Viru (Chao)
con la carretera nacional PE – 1N.
La carretera Emp. PE 3 N – (Quesquenda) Coñashugo – Tres Ríos - Emp. Ll 693

(código de ruta Ll -111), es importante por que une al distrito mas alejado de Santiago
de Chuco, Sitabamba.
La Red Departamental de la provincia de Santiago de Chuco representa el 24.60 % del
total de sus vías.
1.3 RED VIAL VECINAL

La infraestructura vial que sirve de comunicación a las ciudades de la provincia esta
constituida por la red vial vecinal que representa el 56.70 %, caminos que son
generalmente trochas carrozables que presentan un alto costo de transporte, siendo muy
difícil su acceso en épocas de lluvias, su tránsito es bajo menor a 50 vehículos diarios.
Es necesario manifestar que existen redes vecinales completamente abandonadas,

prácticamente han desaparecido como por ejemplo la vía Emp. R 3N (Los Toritos) –
Campo Alegre – Sangual, (código antiguo 596), ruta abandonada hace ya bastante
tiempo y que literalmente ha desaparecido.
ARTICULACION VIAL DE LA PROVINCIA

La articulación longitudinal de la provincia de Santiago de Chuco, mediante la red
nacional 10A entre los tramos de Shiran - Shorey con la extensión de 83.50 km, de los
cuales 12,70n tienen superficie asfaltado.
La otra vía de articulaciones longitudinal, mediante los tramos que unen LV.
Mollepata-Cachicadan-Shore-Huamchuco- LV Calabamba. Esta vía tiene una extensión
de 165.19 km, de los cuales 24,60 km tienen superficie asfaltada, y 55.69 km de vía
afirmada y 84,90 km sin afirmar, es ambos casos las vías son transitable; pero
101
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ocasionado demoras en el traslado de mercaderías al mercado local y regional; e
incrementado los costos de transporte.
Articulación transversal. Esta articulación, mediante la red vial LI 111 del empalme R03
N, EMP. R3N, EMP.PE 1N. Para el primer caso, tiene 67.47 km de superficie afirmado,
para el segundo caso; una extensión 22.34 km de trucha carrozable; y la vía LI117 con
una extensión de 145.1º km, de los cuales 86.88km, es trocha carrozable con algunos
periodos de transmisibilidad.
CUADRO N°1 .4.2. Pr inc ipale s Ejes Viales de Articulación en la Provincia
Extensión Situacio n d e la Vía

Tipo d e Eje Tramos
(km) Sup erficie Pavime nto
12.7
Red Vial Naciona l 10A Sect. Shiran-Shorey Asfa ltado Tr ansitable
(83,5).
Longitudi nal LV.(M ollepata )- Cachi cadan-Snti ag o de Asfaltado ( 24,60 )
1 65.19
R ed Vial N acional 3N Chuco-Shorey-H ua machuco- Afirmado ( 55,69 ) Tr ansitable
L.V.(Cajabamba) ( 237,5 ). Si n Afirmar ( 84 ,90 )
EMP.R03N (Q uesquenda)- Ta mbo ras- 67.47
Red Vial Departamental L l 111 Afirmado ( 67,47 ) Tr ansitable
L.Deptal. ( 123,2 ).
Red Vial Departamental L l 113 EMP.R3N(C achicadan )-EMP.R109 22.34 Tr ocha C ar rozable Tr ansitable
(Coñachugo)
T rasver sal
Emp. PE-1N (C hao) - Buenavista -
86.88
Santa Rita - Casablanca - Huar ad ay - Tr ansita bl e
R ed Vial Depar tame ntal Ll 117 Tr ocha C ar rozable
Cruz de Pascas - Calipuy - Emp. PE- por peri odo
3N ( Sa ntiago de C huco) ( 145,1 ).
Elaboración: Propia.
Información de Base: Levantamiento Georeferenciado de la red vial de la Provincia de Santiago de Chuco
iii. Indicadores de transporte
Con este indicador nos muestra la proporcionalidad de superficie de la provincia de

Santiago de chuco en relación a la región y nivel nacional.
Ello denota el bajo nivel de superficie o red vial construida en la provincia para cubrir
las necesidades y requerimientos de comunicación, teniendo en cuenta la alta densidad
poblacional y extensión territorial de la provincia. Esto se aprecia en los ratios, que
nivel provincial y la relación de kilómetros por habitantes (km/hab)/1000, el ratio de
13.22 y la densidad poblacional a nivel provincial de 21.63 habitantes por km2-
Con estos ratios, se requiere urgente ampliación de la red vial, para disminuir los costos
de transporte de carga y en los viajes de pasajeros; por ende del turismo provincial. Así
mismo, el incremento de la red vial, permitirá en el corto plazo integra política como
socioeconómicamente la provincia de Santiago de Chuco con las provincias aledañas
de la región, con la Región La Libertad y con el mercado nacional e internacional.
102
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
A manera de conclusión, y con los resultados obtenidos, según la tabla adjunta, la
provincia y las autoridades de Santiago de Chuco debe priorizar en el programa de
inversiones la ampliación de su frontera vial, porque es menor que el obtenido a nivel
regional y nacional.
Indicadores Perú Región Provincia

2
(Km. / Km .) Superficie 0,06 0,17 0,29
(Km. / Hab. )*1,000 3,10 2,86 13,22
2
Superficie Miles Km 1.280,10 25,50 2,66
Población 2005 Miles Hab. 25.232,20 1.539,77 57,53
2
Densidad Poblacional Hab./Km 19,71 60,38 21,63
Red Vial 2007 km. 78.127,00 4.410,61 760,22
1.3.1.2 ANALISIS DEL SISTEMA VIAL DE LA PROVINCIAL
La Provincia de Santiago de Chuco, se articula a la red vial nacional a través de 02 vías

nacionales: PE 10 A – PE 3 N cuyo punto de empalme es la Provincia de Quiruvilca
(Shorey).
Las vías departamentales importantes:
RUTA - Ll 111 su punto de empalme es con la red nacional PE-3N (Quesquenda) que
empalma con la red vecinal Ll 694 para llegar distrito de Sitabamba.
RUTA - Ll 113 desde el distrito de Cachicadan hasta empalmar con la red

departamental Ll 111 (Coñashugo).
RUTA - Ll 117 desde la Provincia de Viru – Llacamate – Calipuy – Santiago de Chuco

empalma con la nacional PE 3 N.
La red vial de la Provincia se desarrolla a lo largo de la vía de carácter nacional PE 3N

que penetran casi toda la provincia de Santiago de Chuco, a partir de esta vía se inicia
los caminos que conducen a los centros poblados.
103
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
La mayor parte de caminos vecinales que conforman la red vial vecinal de la provincia
se encuentran por rehabilitar.
(i) Participación de los caminos en el sistema vial
En su mayor parte los tramos se encuentran a nivel de trocha carrozable, no cuentan con
obras de arte y drenaje (cunetas, tajeas, badenes, zanjas de coronación, muros de
contención, muros de sostenimiento, entre otros), que garanticen la transitabilidad en
forma cómoda y segura.
Es importante indicar que es necesario realizar la rehabilitación de vías a fin de

garantizar el transporte de pasajeros y carga en forma cómoda y segura, reduciendo los
costos de producción y transporte, mejorando el nivel de vida y brindando un mayor
acceso a los centros de salud y educativos.
104
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tipo de Red Longitud Tipo de superficie (Km.)

N° de Rutas %
Vial (Km.) Asfaltado Afirmado Sin Afirmar Trocha
Nacional 2 143,34 12,70 45,74 84,90 - 18,9%

Departamental 4 185,57 - 67,47 - 118,10 24,4%
Vecinal 48 431,31 6,20 22,12 - 402,99 56,7%
. Registrada 16 151,78 - - - 151,78 20,0%
. No registrada 32 279,53 6,20 22,12 - 251,21 36,8%
TOTAL 54 760,22 18,90 135,33 84,90 521,09

2,5% 17,8% 11,2% 68,5%
Asfaltado
Afirmado
2%
18%
Sin Afirmar
Tipo de Red Longitud Estado de conservaciòn del camino (Km.)
N° de Rutas 11% %
Vial Trocha
(Km.) Bueno Regular Malo Muy Malo
69%
Nacional 2 143,34 - 143,34 - - 18,9%
Departamental 4 185,57 - 67,47 118,10 - 24,4%
Vecinal 48 431,31 - 101,69 317,44 12,18 56,7%
. Registrada 16 151,78 - 42,54 97,06 12,18 20,0%
. No registrada 32 279,53 - 59,15 220,38 - 36,8%
TOTAL 54 760,22 - 312,50 435,54 12,18

0,0% 41,1% 57,3% 1,6%
Muy Malo
2%
Regular
41%
Malo
57%
105
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
VÍAS NACIONALES
Existen 02 tramos o rutas que se interconecta dentro de la red Vial Nacional de la
Provincia con un total de 143.340 Km. (equivalente al 18.9%), los cuales cuentan con
código de ruta.
El estado de conservación de estas vías son regulares, lo que implica el poco

mantenimiento o cuidado de las vías por la permanentes lluvias o derrumbes;
especialmente en las épocas de verano.
VÍAS DEPARTAMENTALES
Existen 04 tramos interconectado dentro de la red departamental de la Provincia con un

total de 185.570 Km, equivalente al 24.4%. Cuenta con código de ruta.
De este total, 67.47 km están en estado regular y la diferencia en mal estado. Requiere
mayor atención en conservación de las vías.
VÍAS VECINALES
Existen 48 tramos dentro de la red vecinal de la Provincia con un total de 431.3100

Km., de los cuales 16 tramos cuentan con código de ruta con un total de 151.780 Km.;
sin código de ruta 32 tramos con un total de 279.53 Km.
Casi la totalidad de caminos vecinales están considerados como trochas carrozables,

reciben mantenimiento de emergencia por cada Municipalidad Distrital (limpieza de
derrumbes y bacheo) ya que cuentan con el personal y las maquinarias para realizar
este tipo de trabajos.
(ii) Definición del nuevo clasificador de Rutas y de la malla topológica vial de la provincial
Mediante la clasificador podemos distinguir o visualizar la diferencia entre los caminos

registrados y no registrados con sus respectivos datos de longitud y tipo de superficie
de rodadura.
106
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Para el caso, de la red vial provincial, 760.220 km registrados, de los cuales 143.340 km
corresponde de la red vial nacional y 431.310 km a la red vecinal. Así mismo, de los
760.220 km registrados, 18.900 km están asfaltado, 135.360 km están afirmado;
84.900 km sin afirmar y 521.09 km de caminos en Trocha. De los caminos red vial
vecinal se identifico la existencia de 279.53 km de vías no registradas de caminos en
Trocha.
107
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Cuadro N° 1.4.6 .Clasificador de rutas registradas y no registradas del sistema vial.

Clasificador de Rutas de la Red Vial de la Provincia de Santiago de Chuco
Código Tramo Tipo de superficie (Km.)
Nº Longitud (Km.)
de Ruta Desde Hasta Asfaltado Afirmado Sin afirmar Trocha
RED VIAL PROVINCIAL: (1) + (2) + (3) 760.220 18.900 135.330 84.900 521.090
2.5% 17.8% 11.2% 68.5%
(1). RED VIAL NACIONAL 143.340 12.700 45.740 84.900 -
1 10A Dv. Otuzco Emp. PE -3N (Shorey) 12.700 12.700
2 3N Mollepata - Mollebamba Quesquenda - L. P. Sánchez Carrión 130.640 45.740 84.900
(2). RED VIAL DEPARTAMENTAL 185.570 - 67.470 - 118.100

1 111 PE 3N (Quesquenda) Alto de Tamboras (L.P) 67.470 67.470
2 113 PE 3N (Cachicadan) Emp. Ll 111 (Coñashugo) 22.340 22.340
3 116 Emp. PE 3N (Los Toritos) Cahua 8.880 8.880
4 117 Llacamate Emp. PE-3N (Santiago de Chuco). 86.880 86.880
(3). RED VIAL VECINAL TOTAL 431.310 6.200 22.120 - 402.990

(3.1.). RED VIAL VECINAL REGISTRADA 151.780 - - - 151.780
1 679 Emp. PE-3N (La Victoria) Emp. LI-104 (Capachique) 15.110 15.110
2 680 Emp. 679 Hda. Callacuyan 0.810 0.810
3 681 Emp. PE-3N Pueblo Nuevo 1.230 1.230
4 682 Emp. PE-3N Llaray 6.050 6.050
5 683 Emp. LI-113 Hda. San Jose 7.240 7.240
6 684 Emp. PE-3N - Sta Cruz de Chuca Emp. PE 3N (Cochapampa) 6.940 6.940
7 685 Emp. PE-3N - Ingacorral Emp. LI-686 (Alto De Tamboras) 24.770 24.770
8 686 Emp. LI-111 (Alto De Tamboras) La Calva 3.140 3.140
9 687 Emp. LI-111 La Victoria 5.200 5.200
10 688 Emp. 687 Mundo Nuevo 1.770 1.770
11 689 Emp. LI-694 (Pampa El Condor) - Munmalca Emp. Ll 713 12.260 12.260
12 690 Emp. PE-3N (Pata De Gallo) Hospital - Emp. PE-3N 17.900 17.900
13 691 Emp. PE-3N (Algallama) Los Angeles 12.180 12.180
14 692 Emp. PE-3N Conra 5.260 5.260
15 693 Emp. PE-3N (Mollepata) La Yeguada 2.690 2.690
16 694 Emp. LI-111 - Pijobamba - Chagabara - Parasive Huancabamba - Sitabamba 29.230 29.230
(3.2.). RED VIAL VECINAL NO REGISTRADA 279.530 6.200 22.120 - 251.210

1 R01 Emp. PE 10A Tres Amigos 3.060 3.060
2 R02 Emp. PE 10A Bandurria 8.850 8.850
3 R03 Emp. Ll 679 (Cañibamba) Punto Critico (Deslizamientos) 3.960 3.960
4 R04 Emp. PE-10A (Mina Quiruvilca) Emp. PE-10A (Pampa La Julia) 6.200 6.200
5 R05 Emp. PE-3N (Coñashugo) Emp. Ll-685 (Ingacorral) 22.120 22.120
6 R06 Emp. R 05 Casa Blanca Baja 5.010 5.010
7 R07 Emp. Ll 694 (Sitabamba) Ushnobal - Huayobal 19.380 19.380
8 R08 Emp. R 07 Uchucubamba 6.200 6.200
9 R09 Emp. Ll 694 (Parasive) La Union 1.300 1.300
10 R10 Emp. Ll 694 (Chagavara) La Chira - Tutuarco ( Ancash) 7.540 7.540
11 R11 Emp. R 12 Orocullay 2.100 2.100
12 R12 Emp. PE 3N - La Yeguada Cochamarca - Huallay 7.730 7.730
13 R13 Emp. R 12 Succha II 2.370 2.370
14 R14 Emp. Ll 693 (La Yeguada) Huarana 2.420 2.420
15 R15 Emp. PE 3N (El Alto) Succha 2.700 2.700
16 R16 Emp. Ll 685 Huacascorral 1.460 1.460
17 R17 Emp. PE-3N Chusgon - Tambillo 9.530 9.530
18 R18 Emp. PE-3N (Villa Cruz) Condogorco 3.590 3.590
19 R19 Emp. PE-3N (Las Manzanas) Quillupampa 14.560 14.560
20 R20 Emp. Ll 691 Huaracalda 1.430 1.430
21 R21 Emp. PE-3N Santa Cruz de Chuca 2.090 2.090
22 R22 Emp. PE-3N Moican - Chaguin 10.570 10.570
23 R23 Emp. PE-3N (Santiago de Chuco) Punto Critico (Derrumbe) 2.220 2.220
24 R24 Emp. PE3N - Cahuchalda Soledad - Retambo 10.790 10.790
25 R25 Emp. Ll 117 Chambuc 2.480 2.480
26 R26 Emp. Ll 117 - Huashgon Huamada - Casapamba 14.000 14.000
27 R27 Emp. Ll 692 Suruvara 1.230 1.230
28 R28 Emp. Ll 117 (Casa de Calamina) Alto del Cordero - Emp R 30 20.360 20.360
29 R29 Emp. Ll 116 Shangal - Emp.R 29 14.860 14.860
30 R30 Emp. Ll 117 (Calipuy) El Molle - Ake 45.820 45.820
31 R31 Emp. Ll 117 - Cusipampa El Saile - Emp. Ll 117 12.970 12.970
32 R32 Emp. Ll 117 - Omagabal Emp. Ll 117 (La Pascana ) 10.630 10.630
(3.2.). RED VIAL VECINAL DE OTRAS PROVINCIAS ARTICULADAS 39.990 - - - 39.990

4 679 Emp. PE-3N (La Victoria) Emp. LI-104 (Capachique) 3.240 3.240
5 689 Emp. LI-694 (Pampa El Condor) - Munmalca Emp. Ll 713 18.610 18.610
Cuadro N° 1.4.7
108
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Malla topológica de la red vial de la provincia.
Código Tramo Superficie de rodadura
Nº Longitud (Km.) Ancho vía (m)
de Ruta Desde Hasta Tipo Estado
RED VIAL PROVINCIAL: (1) + (2) + (3) 755,790

(1). RED VIAL NACIONAL 143,340
1 10A Dv. Otuzco Emp. PE -3N (Shorey) 12,700 > 6,00 m Asfaltado Regular
2 3N Mollepata - Mollebamba Quesquenda - L. P. Sánchez Carrión 130,640 Entre 4,50 - 5,50 m Sin Afirmar /Afirmada Regular
(2). RED VIAL DEPARTAMENTAL 185,570

1 111 PE 3N (Quesquenda) Alto de Tamboras (L.P) 67,470 Entre 4,50 - 5,50 m Afirmado Regular
2 113 PE 3N (Cachicadan) Emp. Ll 111 (Coñashugo) 22,340 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
3 116 Emp. PE 3N (Los Toritos) Cahua 8,880 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
4 117 Llacamate Emp. PE-3N (Santiago de Chuco). 86,880 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
(3). RED VIAL VECINAL TOTAL 426,880

(3.1.). RED VIAL VECINAL REGISTRADA 151,780
1 679 Emp. PE-3N (La Victoria) Emp. LI-104 (Capachique) 15,110 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
2 680 Emp. 679 Hda. Callacuyan 0,810 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Regular
3 681 Emp. PE-3N Pueblo Nuevo 1,230 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
4 682 Emp. PE-3N Llaray 6,050 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
5 683 Emp. LI-113 Hda. San Jose 7,240 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
6 684 Emp. PE-3N - Sta Cruz de Chuca Emp. PE 3N (Cochapampa) 6,940 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
7 685 Emp. PE-3N - Ingacorral Emp. LI-686 (Alto De Tamboras) 24,770 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
8 686 Emp. LI-111 (Alto De Tamboras) La Calva 3,140 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
9 687 Emp. LI-111 La Victoria 5,200 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
10 688 Emp. 687 Mundo Nuevo 1,770 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
11 689 Emp. LI-694 (Pampa El Condor) - Mun Emp. Ll 713 12,260 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
12 690 Emp. PE-3N (Pata De Gallo) Hospital - Emp. PE-3N 17,900 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
13 691 Emp. PE-3N (Algallama) Los Angeles 12,180 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Muy Malo
14 692 Emp. PE-3N Conra 5,260 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Regular
15 693 Emp. PE-3N (Mollepata) La Yeguada 2,690 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
16 694 Emp. LI-111 - Pijobamba - Chagabara Huancabamba - Sitabamba 29,230 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
(3.2.). RED VIAL VECINAL NO REGISTRADA 279,530

1 R01 Emp. PE 10A Tres Amigos 3,060 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
2 R02 Emp. PE 10A Bandurria 8,850 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
3 R03 Emp. Ll 679 (Cañibamba) Punto Critico (Deslizamientos) 3,960 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
4 R04 Emp. PE-10A (Mina Quiruvilca) Emp. PE-10A (Pampa La Julia) 6,200 > 6,00 m Asfaltado Regular
5 R05 Emp. PE-3N (Coñashugo) Emp. Ll-685 (Ingacorral) 22,120 Entre 4,50 - 5,50 m Afirmado Regular
6 R06 Emp. R 05 Casa Blanca Baja 5,010 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
7 R07 Emp. Ll 694 (Sitabamba) Ushnobal - Huayobal 19,380 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
8 R08 Emp. R 07 Uchucubamba 6,200 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
9 R09 Emp. Ll 694 (Parasive) La Union 1,300 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
10 R10 Emp. Ll 694 (Chagavara) La Chira - Tutuarco ( Ancash) 7,540 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
11 R11 Emp. R 12 Orocullay 2,100 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Regular
12 R12 Emp. PE 3N - La Yeguada Cochamarca - Huallay 7,730 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
13 R13 Emp. R 12 Succha II 2,370 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
14 R14 Emp. Ll 693 (La Yeguada) Huarana 2,420 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
15 R15 Emp. PE 3N (El Alto) Succha 2,700 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
16 R16 Emp. Ll 685 Huacascorral 1,460 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Regular
17 R17 Emp. PE-3N Chusgon - Tambillo 9,530 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
18 R18 Emp. PE-3N (Villa Cruz) Condogorco 3,590 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
19 R19 Emp. PE-3N (Las Manzanas) Quillupampa 14,560 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
20 R20 Emp. Ll 691 Huaracalda 1,430 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
21 R21 Emp. PE-3N Santa Cruz de Chuca 2,090 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
22 R22 Emp. PE-3N Moican - Chaguin 10,570 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
23 R23 Emp. PE-3N (Santiago de Chuco) Punto Critico (Derrumbe) 2,220 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
24 R24 Emp. PE3N - Cahuchalda Soledad - Retambo 10,790 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
25 R25 Emp. Ll 117 Chambuc 2,480 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Regular
26 R26 Emp. Ll 117 - Huashgon Huamada - Casapamba 14,000 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
27 R27 Emp. Ll 692 Suruvara 1,230 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
28 R28 Emp. Ll 117 (Casa de Calamina) Alto del Cordero - Emp R 30 20,360 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
29 R29 Emp. Ll 116 Shangal - Emp.R 29 14,860 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
30 R30 Emp. Ll 117 (Calipuy) El Molle - Ake 45,820 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
31 R31 Emp. Ll 117 - Cusipampa El Saile - Emp. Ll 117 12,970 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
32 R32 Emp. Ll 117 - Omagabal Emp. Ll 117 (La Pascana ) 10,630 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
(3.2.). RED VIAL VECINAL DE OTRAS PROVINCIAS ARTICULADAS 39,990

4 679 Emp. PE-3N (La Victoria) Emp. LI-104 (Capachique) 3,240 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
5 689 Emp. LI-694 (Pampa El Condor) Emp. Ll 713 18,610 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
6 694 Emp. LI-111 - Pijobamba - Chagabara Huancabamba - Sitabamba 0,390 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
7 R10 Emp. Ll 694 (Chagavara) La Chira - Tutuarco ( Ancash) 0,330 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
8 R29 Emp. Ll 116 Shangal - Emp.R 29 17,420 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
109
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(iii) Distancias entre las principales localidades de la provincia
En el Cuadro Nº 1.4.8. Considera las distancias entre los Distritos y la capital de

provincia, Santiago de Chuco.
La distancia más corta está entre los distritos de Santa Cruz de Chuca y Cachicadan,
con 4.34 km, seguido por los distritos de Santiago de Chuco y Cachicadan con 15.22km
La distancia más larga está entre los distritos de Santiago de Chuco y Sitabamba, con
123.16 km
Cuadro Nº 1.4.8
Principales Distancias entre las capitales de distritos de Santiago de Chuco
110
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.3.1.3 ESTADO Y CARACTERISTICAS DE LOS CAMINOS VECINALES Y

DE HERRADURA
(I) Densidad Vial.
El estado de los caminos vecinales no permite una fluida circulación de transporte de

pasajeros y carga, sin embargo existen diversas empresas que prestan los servicios de
transporte desde la ciudad de Trujillo, capital del departamento, hacia la provincia de
Santiago de Chuco y de aquí a los distritos de Quiruvilca, Cachicadan, Angasmarca,
Mollebamba y Mollepata.
El índice medio diario en la ruta 3N (Mollepata- -Mollebamba – Angasmarca –

Cachicadan – Santiago de Chuco) es menor a 50 vehículos, entre vehículos de pasajeros
y carga
Según el cuadro N° 1.4.9. la superficie total a nivel de la Provincia de Santiago de
Chuco es de 2,658.96 km, la población para el año 2005 es de 57,526 habitantes, la
densidad poblacional por km2 es de 21.63% y la densidad vial de con 0.16 km2.
Sitabamba es el distrito con mayor densidad vial con 22.47%, seguido a la población
del distrito de Angasmarca con 9.98%, luego de Santiago de Chuco con 6.49 %, etc.
Respecto a la densidad poblacional en relación a la red vial, se aprecia en cuadro

adjunto que el distrito de Mollepata tienen el mayor densidad población por km con el
40.04% y el de menor densidad es el distrito de Sitabamba con el 11.64%.
Población Densidad Red vial Respecto a la

Superficie Densidad vial
Distritos 2005 Poblacional Vecinal Población
2 2 2
Km % Nº Hab. Hab./Km (Km.) (Km/Km )*100 (Km./Hab.)*1000
Total Provincia 2.658,96 100,0% 57.526 21,63 431,31 0,16 7,50

1. Santiago de Chuco 1.073,63 40,38% 21.190 19,74 137,56 0,13 6,49
2. Angasmarca 153,45 5,77% 5.042 32,86 50,32 0,33 9,98
3. Cachicadan 266,50 10,02% 6.264 23,50 39,28 0,15 6,27
4. Quiruvilca 549,14 20,65% 13.031 23,73 76,80 0,14 5,89
5. Mollebamba 69,69 2,62% 2.060 29,56 0,00 0,00 0,00
6. Mollepata 71,20 2,68% 2.851 40,04 20,01 0,28 7,02
7.Santa Cruz de Chuca 165,12 6,21% 3.478 21,06 26,23 0,16 7,54
8.Sitabamba 310,23 11,67% 3.610 11,64 81,11 0,26 22,47
Información de Base: Levantamiento Georeferenciado de la red vial de la Provincia de Santiago de Chuco 111
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
( ii) Nivel De Accesibilidad y Articulación Vial

La provincia de Santiago de Chuco cuenta con 371 centros poblados (INEI, 1993),
donde figuran comunidades, anexos, caseríos, villas, campamentos, etc.
La articulación y transitividad de las vías de la provincia de Santiago de Chuco hacía

los distritos y centros poblados, está en unos 31% accesibles y el 69 % son de carácter
restringido en las épocas de lluvias por los derrumbes que causan ellas.
De los 371 poblados que existen en la provincia de Santiago de Chuco, se pueden

acceder a 88 de ellos sin ninguna restricción de transitibilidad y a 38 poblados con
alguna restricción en algunas épocas o estaciones del año
Por ejemplo para acceder a los 10 centros poblados de Cachicadan, únicamente a ocho
de ellos se acceden sin ningún problema o restricción vial.
C e n tro s P o b la d o s N ive l
D is trito s
T o ta l A c c e s ib le R e s trin g id o A rtic u la c ió n T ra n s ita b ilid a d
T o ta l P ro vin c ia 371 115 256

31% 69%
S a n tia g o d e C h u c o 128 44 84 D e p a rta m e n ta l R e g u la r
A n g a s m a rc a 19 6 13 V e c in a l R e g u la r
C a c h ic a d a n 39 11 28 V e c in a l R e g u la r
Q u iru v ilc a 44 19 25 D e p a rta m e n ta l R e g u la r
M o lle b a m b a 34 3 31 V e c in a l R e g u la r
M o lle p a ta 28 10 18 V e c in a l R e g u la r
S a n ta C ru z d e C h u c a 27 11 16 V e c in a l R e g u la r
S ita b a m b a 52 11 41 V e c in a l M a la
(iii) Tipificación de Servicio de transporte
Los servicios de transporte y comunicación de la provincia de Santiago de Chuco, con

los distritos se basan en unidades para pasajeros y de carga. En el primer caso, la
vinculación es a nivel el provincial, interprovincial, distrital, local e interdistritales;
con diversas unidades, de buses, combis, micros, camionetas rurales, etc.
La frecuencia de viajes de las unidades de micros, combis, micros, era diaria con viajes
al día, cada viaje duran aproximadamente de tres a cuatro horas de viaje de ida y en
similar tiempo para la vuelta, según el lugar de destino. Las tarifa o costo de pasajeros
en unidades transporte local e interdistrital va entre 3 a 6 nuevos soles.
112
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Adicionalmente, hay el servicio diario de transporte de pasajeros mediante de buses

entre los distritos con destino final La Libertad, la frecuencia es dos viajes diarios. Ver
cuadro N°. 1.4.8.
En el caso de camiones de carga de tres a veinte Tm con unidades de un eje y dos ejes,
según sea el caso para el trasporte de mercancías. Ver Cuadro: Nº 1.1.18 características
del servicio de transporte de pasajeros y de carga.
(iv) Caminos vecinales: Principales características.
La principal característica de los caminos vecinales, que en un 90% de ellas tienen

superficie de trocha y se encuentran en mal estado con poca accesibilidad, de longitud
corta y su ámbito de influencia es nivel local, distrital e interdistrital. La interconexión
de estas vías es entre uno a cinco centros poblados, como máximo.
Como ejemplo, podemos decir en el distrito de Cachicadan, estos caminos vecinales

beneficia e interconectan a tres centros poblados, con longitudes que van de 7 a 22 km
de extensión, etc.
Caminos Vecinales Por Distrito.
A continuación presentamos el cuadro donde se ha detallado la red de vías vecinales

por distrito, se especifica el número de kilometraje que pertenece a cada jurisdicción,
necesaria para que cada municipalidad aporte recursos para programa de intervención a
través del su Instituto Vial Provincial.
113
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Cuadro N° 1.4.12. Características de los caminos vecinales por distritos

CAMINOS VECINALES DEL DISTRITO DE SANTIAGO DE CHUCO
Código Característica de la Vía
de
Nombre de los Caminos
Rut Longitud Ancho
a Topografía Superficie Estado
(km.) (m)
681 Emp. PE-3N - Pueblo Nuevo Ondulado 1.23 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
692 Emp. PE-3N - Conra Ondulado 5.26 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Regular
R22 Emp. PE-3N - Moican - Chaguin Ondulado 10.57 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
R23 Emp. PE-3N (Santiago de Chuco)- Punto Critico (Derrumbe) Ondulado 2.22 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R24 Emp. PE3N - Cahuchalda - Soledad - Retambo Ondulado 10.79 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
R25 Emp. Ll 117 - Chambuc Ondulado 2.48 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Regular
R26 Emp. Ll 117 - Huashgon - Huamada - Cusipamba Ondulado 14.00 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
R27 Emp. Ll 692 - Suruvara Ondulado 1.23 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R28 Emp. Ll 117 (Casa de Calamina) - Alto del Cordero - Emp R 30 Ondulado 20.36 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
R30 Emp. Ll 117 (Calipuy) - El Molle - Ake Ondulado 45.82 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
R31 Emp. Ll 117 - Cusipampa - El Saile - Emp. Ll 117 Ondulado 12.97 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
R32 Emp. Ll 117 - Omagabal - Emp. Ll 117 (La Pascana ) Ondulado 10.63 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
CAMINOS VECINALES DEL DISTRITO DE CACHICADAN

de
Rut Longitud Ancho
(km.) (m)
683 Emp. LI-113 - Hda. San Jose Ondulado 7.24 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
686 Emp. LI-111 (Alto De Tamboras) - La Calva Ondulado 3.14 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
688 Emp. 687 - Mundo Nuevo Ondulado 1.77 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
R05 Emp. PE-3N (Coñashugo) - Emp. Ll-685 (Ingacorral) Ondulado 22.12 Entre 4,50 - 5,50 m Afirmado Regular
R06 Emp. R 05 - Casa Blanca Baja Ondulado 5.01 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
114
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CAMINOS VECINALES DEL DISTRITO DE ANGASMARCA

de
Rut Longitud Ancho
(km.) (m)
685 Emp. PE-3N - Ingacorral - Emp. LI-111 (Alto De Tamboras) Ondulado 24.77 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R16 Emp. Ll 685 - Huacascorral Ondulado 1.46 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Regular
R17 Emp. PE-3N - Chusgon - Tambillo Ondulado 9.53 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R19 Emp. PE-3N (Las Manzanas) - Colpa Seca - Quillupampa Ondulado 14.56 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
CAMINOS VECINALES DEL DISTRITO DE SANTA CRUZ DE CHUCA

de
Rut Longitud Ancho
(km.) (m)
Emp. PE-3N - Santa Cruz de Chuca - Emp. PE 3N
684 (Cochapampa) Ondulado 6.94 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
691 Emp. PE-3N (Algallama) - Los Angeles Ondulado 12.18 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Muy Malo
R18 Emp. PE-3N (Villa Cruz) - Condogorco Ondulado 3.59 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R20 Emp. Ll 691 - Huaracalda Ondulado 1.43 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
R21 Emp. PE-3N - Santa Cruz de Chuca Ondulado 2.09 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
115
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CAMINOS VECINALES DEL DISTRITO DE SITABAMBA

de
Rut Longitud Ancho
(km.) (m)
687 Emp. LI-111 - La Victoria Ondulado 5.2 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
689 Emp. LI-694 (Pampa El Condor) - Munmalca - Emp. Ll 713 Ondulado 12.26 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
Emp. LI-111 - Pijobamba - Chagabara - Parasive -
694 Huancabamba - Sitabamba Accidentado 29.23 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
R07 Emp. Ll 694 (Sitabamba) - Ushnobal - Huayobal Ondulado 19.38 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R08 Emp. R 07 - Uchucubamba Ondulado 6.2 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R09 Emp. Ll 694 (Parasive) - La Union Ondulado 1.3 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R10 Emp. Ll 694 (Chagabara) - La Chira - Tutuarco ( Ancash) Ondulado 7.54 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
CAMINOS VECINALES DEL DISTRITO DE MOLLEPATA

de
Rut Longitud Ancho
(km.) (m)
693 Emp. PE-3N (Mollebamba) - La Yeguada Ondulado 2.69 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
R11 Emp. R 12 - Orocullay Ondulado 2.1 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Regular
R12 Emp. PE 3A - La Yeguada - Cochamarca - Huallay Ondulado 7.73 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
R13 Emp. R 12 - Succha II Ondulado 2.37 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R14 Emp. Ll 693 (La Yeguada) - Huarana Ondulado 2.42 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R15 Emp. PE 3N (El Alto) - Succha Ondulado 2.7 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
116
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CAMINOS VECINALES DEL DISTRITO DE QUIRUVILCA

de
Rut Longitud Ancho
(km.) (m)
Emp. PE-3N - La Victoria - Los Andes - Emp. LI-104
679 (Capachique) Ondulado 15.11 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
680 Emp. 679 - Hda. Callacuyan Ondulado 0.81 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Regular
682 Emp. PE-3N - Llaray Ondulado 6.05 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
690 Emp. PE-3N (Pata de Gallo) - Hospital - Emp. PE-3N Ondulado 17.9 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R01 Emp. PE -10A – Tres Amigos Ondulado 3.06 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
R02 Enmp. PE -10A - Bandurria Ondulado 8.85 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R03 Emp. Ll 679 (Cañibamba) - Punto Critico (Deslizamientos) Ondulado 3.96 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
Emp. PE-10A (Mina Quiruvilca) - Emp. PE-10A (Pampa La
R04 Julia) Ondulado 6.2 > 6,00 m Asfaltado Regular
R29 Emp. Ll 116 - Shangal - Emp.R 29 Ondulado 14.86 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
117
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Cuadro N° 1.4.12. Características de los caminos vecinales por distritos
Característica de la Vía
Código
Distritos Nombre de los Caminos
de Ruta Longitud Ancho
Topografia Superficie Estado
(km.) (m)
681 Emp. PE-3N- Pueblo Nuevo Ondulado 1,23 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
692 Emp. PE-3N- Conra Ondulado 5,26 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Regular
R22 Emp. PE-3N- Moican - Chaguin Ondulado 10,57 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
SANTIAGO DE CHUCO
R23 Emp. PE-3N(Santiago de Chuco)- Punto Critico (Derrumbe) Ondulado 2,22 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R24 Emp. PE3N- Cahuchalda - Soledad - Retambo Ondulado 10,79 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
R25 Emp. Ll 117 - Chambuc Ondulado 2,48 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Regular
R26 Emp. Ll 117 - Huashgon - Huamada - Cusipamba Ondulado 14,00 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
R27 Emp. Ll 692 - Suruvara Ondulado 1,23 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R28 Emp. Ll 117 (Casa de Calamina) - Alto del Cordero - Emp R30 Ondulado 20,36 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
R30 Emp. Ll 117 (Calipuy) - El Molle - Ake Ondulado 45,82 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
R31 Emp. Ll 117 - Cusipampa - El Saile - Emp. Ll 117 Ondulado 12,97 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
R32 Emp. Ll 117 - Omagabal - Emp. Ll 117 (La Pascana ) Ondulado 10,63 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
683 Emp. LI-113 - Hda. San Jose Ondulado 7,24 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
CACHICADAN
686 Emp. LI-111 (Alto De Tamboras) - La Calva Ondulado 3,14 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
688 Emp. 687 - Mundo Nuevo Ondulado 1,77 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
R05 Emp. PE-3N(Coñashugo) - Emp. Ll-685 (Ingacorral) Ondulado 22,12 Entre 4,50 - 5,50 m Afirmado Regular
R06 Emp. R05 - Casa Blanca Baja Ondulado 5,01 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
685 Emp. PE-3N- Ingacorral - Emp. LI-111 (Alto De Tamboras) Ondulado 24,77 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
ANGASMAR
R16 Emp. Ll 685 - Huacascorral Ondulado 1,46 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Regular
CA
R17 Emp. PE-3N- Chusgon - Tambillo Ondulado 9,53 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R19 Emp. PE-3N(Las Manzanas) - Colpa Seca - Quillupampa Ondulado 14,56 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
118
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Característica de la Vía
Código
Distritos Nombre de los Caminos
de Ruta Longitud Ancho
Topografia Superficie Estado FUENTE:
(km.) (m)
elaboración
684 Emp. PE-3N - Santa Cruz de Chuca - Emp. PE 3N (Cochapampa)
SANTA CRUZ
DE CHUCA
Ondulado 6,94 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo Propia,
691 Emp. PE-3N (Algallama) - Los Angeles Ondulado 12,18 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Muy Malo resultado del
Inventario Vial
R18 Emp. PE-3N (Villa Cruz) - Condogorco Ondulado 3,59 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
Georeferenciado
R20 Emp. Ll 691 - Huaracalda Ondulado 1,43 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo de la Provincia
R21 Emp. PE-3N - Santa Cruz de Chuca Ondulado 2,09 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo de Santiago de
Chuco
687 Emp. LI-111 - La Victoria Ondulado 5,2 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
689 Emp. LI-694 (Pampa El Condor) - Munmalca - Emp. Ll 713 Ondulado 12,26 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
Emp. LI-111 - Pijobamba - Chagabara - Parasive - Huancabamba -
694 Sitabamba Accidentado 29,23 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
SITABAMBA
R07 Emp. Ll 694 (Sitabamba) - Ushnobal - Huayobal Ondulado 19,38 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R08 Emp. R 07 - Uchucubamba Ondulado 6,2 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R09 Emp. Ll 694 (Parasive) - La Union Ondulado 1,3 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R10 Emp. Ll 694 (Chagabara) - La Chira - Tutuarco ( Ancash) Ondulado 7,54 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
693 Emp. PE-3N (Mollepata) - La Yeguada Ondulado 2,69 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
R11 2,1 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Regular

MOLLEPATA
Emp. R 12 - Orocullay Ondulado

R12 Emp. PE 3A - La Yeguada - Cochamarca - Huallay Ondulado 7,73 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
R13 Emp. R 12 - Succha II Ondulado 2,37 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R14 Emp. Ll 693 (La Yeguada) - Huarana Ondulado 2,42 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R15 Emp. PE 3N (El Alto) - Succha Ondulado 2,7 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
679 Emp. PE-3N - La Victoria - Los Andes - Emp. LI-104 (Capachique) Ondulado 15,11 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
680 Emp. 679 - Hda. Callacuyan Ondulado 0,81 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Regular
682 Emp. PE-3N - Llaray Ondulado 6,05 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Malo
QUIRUVILCA
690 Emp. PE-3N (Pata De Gallo) - Hospital - Emp. PE-3N Ondulado 17,9 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R01 Emp. PE -10A - Tres Amigos Ondulado 3,06 Entre 4,50 - 5,50 m Trocha Regular
R02 Emp. PE -3N (Quiruvilca) - Bandurria Ondulado 8,85 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R03 Emp. Ll 679 (Cañibamba) - Punto Critico (Deslizamientos) Ondulado 3,96 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
R04 Emp. PE-10A (Mina Quiruvilca) - Emp. PE-10A (Pampa La Julia) Ondulado 6,2 > 6,00 m Asfaltado Regular
R29 Emp. Ll 116 - Shangal - Emp.R 29 Ondulado 14,86 Entre 3,50 - 4,50 m Trocha Malo
119
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Caminos vecinales: Principales características.
El estado situacional de las vías principales a la fecha es la siguiente:
Nombre de la vía: EMP. PE-3N (HUAYATAN) - CONRA

El acceso a la vía es por la carretera Nacional PE 3 N, su condición de transitabilidad es
Regular.
Distrito : Santiago de Chuco
Longitud : 5.26 Km.
No Cuenta con los hitos indicadores del kilometraje, ni señales preventivas
Pueblos dentro del tramo : Sulaicanra, Conra.
Ancho promedio de la calzada : 4.0 m
Alcantarillas med. Y colmatadas : 13
Puentes/ponton.: Regular estado : 1
Tipo de mantenimiento necesario : Mantenimiento Rutinario
Nombre de la vía: EMP. PE-3N - MOICAN – CHAGUIN

El acceso a la vía es por la carretera Nacional PE 3 N, su condición de transitabilidad es
Regular.
Distrito : Santiago de Chuco
Longitud : 10.57 Km.
Pueblos dentro del tramo : Moican y Chaguin.
Pontón.: Regular y mal estado : 9
Tipo de mantenimiento necesario : Rehabilitación
Nombre de la vía: EMP. PE-3N (COÑASHUGO) - EMP. LL-685 (INGACORRAL)

Distrito : Cachicadan
Longitud: 22.12 Km.
Pueblos dentro del tramo : Ninguno.
120
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nombre de la vía: EMP. PE-3N - CHUSGON - TAMBILLO

Distrito : Angasmarca
Longitud : 9.53 Km
Pueblos dentro del tramo : Chusgon, Tambillo
Puentes/pontón.: Regular y mal estado : 4
Nombre de la vía: EMP. PE-3N (ALGALLAMA) - LOS ANGELES

Distrito : Santa Cruz de Chuca
Longitud : 12.18 Km.
Pueblos dentro del tramo : El Lomo, Cashan, Los Ángeles
Nombre de la vía: EMP. LI-111 - PIJOBAMBA - CHAGABARA - PARASIVE -

HUANCABAMBA - SITABAMBA
Distrito : Sitabamba
Longitud : 29.23 Km
Pueblos dentro del tramo : Vilcabamaba, Chagabara, Parasive, Huacabamba,
Sitabamba.
121
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tipo de mantenimiento necesario : Mantenimiento Rutinario
Nombre de la vía: EMP. PE-3N (MOLLEPATA) - LA YEGUADA

Distrito : Mollepata
Pueblos dentro del tramo : La Yeguada
Puentes/ponton.: Regular y mal estado : 0
Tipo de mantenimiento necesario : Rehabilitación.
Nombre de la vía: EMP. PE 3A - LA YEGUADA - COCHAMARCA -

HUALLAY
Distrito : Mollepata
Pueblos dentro del tramo : La Cruz del Alto, La Yeguada, Cochamarca,
Huallay
Ancho promedio de la calzada : 4.5m
Puentes/ponton.: Regular estado : 5
Tipo de mantenimiento necesario : Rehabilitación.
Nombre de la vía: EMP. PE -3 N - BANDURRIA

Distrito : Quiruvilca
Pueblos dentro del tramo : Bandurria
122
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4.5 CAMINOS DE HERRADURA: PRINCIPALES CARACTERISTICAS
Los centros poblados de esta provincia se encuentran dispersos y con insuficientes caminos de herradura, siendo este su problema principal. Esta
área es predominantemente rural y con mayores signos de pobreza de su población. Su actividad económica es básicamente agrícola.
Los caminos de herradura principalmente, se encuentran en pésimo estado por no tener transito continuo:
Beneficiarios
Longitud Ámbito de Conexión con Frecuencia de
Nº Distritos Nombre del Camino Centros Población
(Km.) influencia Vial la red Peatones
Poblados Atendida
Sitabamba - Puquio - Matibamba - San
1 Sitabamba 20,48 7 519 Distrito Vecinal 15 a 20
Miguel de Shita
Mollebamba - Angasmarca -
2 Emp. PE 3N - Michiquilca 13,68 1 24 Multidistrital Nacional 15 a 20
Cachicadan
Cachicadan - Santa Cruz de

3 Surguran - Condorgorco - Tambillo 15,68 5 696 Interdistrital Departamental 15 a 20
Chuca
4 Quiruvilca Emp. PE 3N - Huamanchal 14,99 2 539 Distrito Nacional 15 a 20
5 Santiago de Chuco Suruvara - La Cuchilla 2,19 1 301 Distrito Vecinal 15 a 20
6 Santiago de Chuco Cushuro - Collayquida - Oyon 37,02 4 636 Distrito Departamental 15 a 20
Uningambalito - Tierra Blanca - Los

7 Santiago de Chuco 24,15 3 331 Distrito Departamental 10 a 15
Angeles
8 Santiago de Chuco Calipuy - Sincon - Chiracbal 16,5 4 965 Distrito Departamental 10 a 15
9 Santa Cruz de Chuca San Jose de Cushipe - Cashan 10,33 2 180 Distrito Vecinal 10 a 15
123
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.3.1.4 INDICADORES DE INFRAESTRUCTURA VIAL RURAL
In d ic a d o re s d e In fra e s tru c tu ra V ia l
a) P o b la cio n co n a cce so a la R e d V ia l: 34612 h a b ita n te s

b) % d e P o b la cio n co n e cta d o s a l S iste m a V ia l: 60%
c) C e n tro s P o b la d o s a rticu la d o s: 115 p o b la d o s
d) % d e C e n tro s P o b la d o s C o n e cta d o s: 31%
e) % d e C e n tro s P o b la d o s S in C o n e xio n : 69%
2
f) D e n sid a d p o b la cio n a l ( H a b /K m ) P ro v. S a n tia g o d e C h u co : 2 1 ,6 3
R e g io n L a L ib e rta d : 6 0 ,3 8
A N ive l N a cio n a l: 1 9 ,7 1
2
g) D e n sid a d V ia l (K m . via s/K m ) P ro v. S a n tia g o d e C h u co : 0 ,1 6
R e g io n L a L ib e rta d : 0 ,1 7
A N ive l N a cio n a l: 0 ,0 6
h) D e n sid a d via l/p o b la cio n (K m /h a b *1 0 0 0 ) P ro v. S a n tia g o d e C h u co : 1 3 ,2 2
i) K ilo m e tro s G e o re fe re n cia d o s: 8 0 0 ,2 1 Km.
j) K ilo m e tro s G e o re fe re n cia d o s d e l S iste m a V ia l: 7 6 0 ,2 2 Km.
k) K ilo m e tro s G e o re fe re n cia d o s d e V ia s N o R e g istra d a s: 2 7 9 ,5 3 Km.
l) % V ia s N o R e g istra d a s / S iste m a V ia l P ro vin cia l: 3 6 ,7 7 %
m) N º d e R u ta s N o R e g istra d a s e n S iste m a V ia l: 32
n) N º d e R u ta s T o ta le s d e l S iste m a V ia l d e la P ro vin cia : 54
o) T ip o d e S u p e rficie :
A sfa lta d o 1 8 ,9 2 ,4 9 %
A firm a d o 1 3 5 ,3 3 1 7 ,8 0 %
S in A firm a r 8 4 ,9 1 1 ,1 7 %
T ro ch a 5 2 1 ,0 9 6 8 ,5 4 %
p) E sta d o d e lo s C a m in o s:
Bueno 0 0 ,0 0 %
R e g u la r 3 1 2 ,5 4 1 ,1 1 %
M a lo 4 3 5 ,5 4 5 7 ,2 9 %
M u y M a lo 1 2 ,1 8 1 ,6 0 %
124
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.3.1.5 NIVEL DE INTERVENCIÓN DE LOS CAMINOS VECINALES
Las vías o caminos v caminos vecinales, considerando las características de las mismas,
requieren permanente rehabilitación rutinaria y periódico, en algunos casos; de
emergencia cuando se producían derrumbes a consecuencia de las lluvias y otros
motivos, para la transmisibilidad y restablecer la capacidad de las estructural de las
vías.
Este mantenimiento se realiza con trabajadores del lugar y pequeñas empresas para la
generación de empleo local, y en función al plan estratégico local y PROVIAS
DESCENTRALIZADO, en la promoción de Pymes viales. Cuadro N° 1.4.14.
125
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nivel de intervención requerida por camino vecinal
126
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PRESUPUESTO
Se considera para la rehabilitación de las vías vecinales, un costo por kilómetro de

estudio de US $/.1, 100; para la rehabilitación se considera US $/.15, 000 por Km. y de
US $/. 1, 200 por Km. de Supervisión.
El monto necesario para llevar a cabo el Mantenimiento Rutinario estableciendo un

periodo anual, considerando un costo por kilómetro de US $/.700.
Para realizar el Mantenimiento Periódico, incluyendo la supervisión considerando un

costo por kilómetro de US $/.2, 800 y US $/.300 x Km. de supervisión.
Respecto a los caminos de Herradura el costo total de mejoramiento que se obtuvo,

considera por el estudio US $/.450 por Km.; y por el mejoramiento US $/. 1,750 por Km.
Los caminos vecinales que requieren ser rehabilitados se presenta en el cuadro Nº se

presenta el presupuesto de los caminos vecinales, en donde se incluyen los costos por
elaboración de estudios, rehabilitación, supervisión de obra, mantenimiento vial
rutinario, mantenimiento vial periódico y supervisión del mantenimiento vial periódico,
las mismas que se detallan en las siguientes partidas:
127
PROGRAMA DE INTERVENCIÓN Formulado por: Eco,
Y PRESUPUESTO Luis Alberto
POR NIVELES Bravo DE
DE INTERVENCIÓN Granda, Ph.D©DE CAMINOS VECINALES
MANTENIMIENTO
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Costo de Costo de supervisión de Costo de Mantenimiento Costo de Supervisión del

Código de DESCRIPCIÓN Y NOMBRE DE LAS CARRETERAS Costo por estudio ($. Costo de Mantenimiento
LONG. Rehabilitación ($ Rehabilitación ($. Periodico ($. 2,500 x Mant.v.Periódico ($ Total
Ruta 1,100.00 x Km) Rutinario ($. 600 x Km )
15,000.00 x Km) 1,200.00 x Km) Km) 300.00 x Km )
De Hasta
679 Emp. PE-3N (La Victoria) Emp. LI-104 (Capachique) 15.110 16,621.00 226,650.00 18,132.00 9,066.00 37,775.00 4,533.00 312,777.00
680 Emp. 679 Hda. Callacuyan 0.810 891.00 12,150.00 972.00 486.00 2,025.00 243.00 16,767.00
681 Emp. PE-3N Pueblo Nuevo 1.230 1,353.00 18,450.00 1,476.00 738.00 3,075.00 369.00 25,461.00
682 Emp. PE-3N Llaray 6.050 6,655.00 90,750.00 7,260.00 3,630.00 15,125.00 1,815.00 125,235.00
683 Emp. LI-113 Hda. San Jose 7.240 7,964.00 108,600.00 8,688.00 4,344.00 18,100.00 2,172.00 149,868.00
684 Emp. PE-3N - Sta Cruz de Chuca Emp. PE 3N (Cochapampa) 6.940 7,634.00 104,100.00 8,328.00 4,164.00 17,350.00 2,082.00 143,658.00
685 Emp. PE-3N - Ingacorral Emp. LI-686 (Alto De Tamboras) 24.770 27,247.00 371,550.00 29,724.00 14,862.00 61,925.00 7,431.00 512,739.00
686 Emp. LI-111 (Alto De Tamboras) La Calva 3.140 3,454.00 47,100.00 3,768.00 1,884.00 7,850.00 942.00 64,998.00
687 Emp. LI-111 La Victoria 5.200 5,720.00 78,000.00 6,240.00 3,120.00 13,000.00 1,560.00 107,640.00
688 Emp. 687 Mundo Nuevo 1.770 1,947.00 26,550.00 2,124.00 1,062.00 4,425.00 531.00 36,639.00
689 Emp. LI-694 (Pampa El Condor) - Munmalca Emp. Ll 713 12.260 13,486.00 183,900.00 14,712.00 7,356.00 30,650.00 3,678.00 253,782.00
690 Emp. PE-3N (Pata De Gallo) Hospital - Emp. PE-3N 17.900 19,690.00 268,500.00 21,480.00 10,740.00 44,750.00 5,370.00 370,530.00
691 Emp. PE-3N (Algallama) Los Angeles 12.180 13,398.00 182,700.00 14,616.00 7,308.00 30,450.00 3,654.00 252,126.00
692 Emp. PE-3N Conra 5.260 5,786.00 78,900.00 6,312.00 3,156.00 13,150.00 1,578.00 108,882.00
693 Emp. PE-3N (Mollepata) La Yeguada 2.690 2,959.00 40,350.00 3,228.00 1,614.00 6,725.00 807.00 55,683.00
694 Emp. LI-111 - Pijobamba - Chagabara - Parasive Huancabamba - Sitabamba 29.230 32,153.00 438,450.00 35,076.00 17,538.00 73,075.00 8,769.00 605,061.00
R01 Emp. PE 10A Tres Amigos 3.060 3,366.00 45,900.00 3,672.00 1,836.00 7,650.00 918.00 63,342.00
R02 Emp. PE 10A Bandurria 8.850 9,735.00 132,750.00 10,620.00 5,310.00 22,125.00 2,655.00 183,195.00
R03 Emp. Ll 679 (Cañibamba) Punto Critico (Deslizamientos) 3.960 4,356.00 59,400.00 4,752.00 2,376.00 9,900.00 1,188.00 81,972.00
R04 Emp. PE-10A (Mina Quiruvilca) Emp. PE-10A (Pampa La Julia) 6.200 6,820.00 93,000.00 7,440.00 3,720.00 15,500.00 1,860.00 128,340.00
R05 Emp. PE-3N (Coñashugo) Emp. Ll-685 (Ingacorral) 22.120 24,332.00 331,800.00 26,544.00 13,272.00 55,300.00 6,636.00 457,884.00
R06 Emp. R 05 Casa Blanca Baja 5.010 5,511.00 75,150.00 6,012.00 3,006.00 12,525.00 1,503.00 103,707.00
R07 Emp. Ll 694 (Sitabamba) Ushnobal - Huayobal 19.380 21,318.00 290,700.00 23,256.00 11,628.00 48,450.00 5,814.00 401,166.00
R08 Emp. R 07 Uchucubamba 6.200 6,820.00 93,000.00 7,440.00 3,720.00 15,500.00 1,860.00 128,340.00
R09 Emp. Ll 694 (Parasive) La Union 1.300 1,430.00 19,500.00 1,560.00 780.00 3,250.00 390.00 26,910.00
R10 Emp. Ll 694 (Chagavara) La Chira - Tutuarco ( Ancash) 7.540 8,294.00 113,100.00 9,048.00 4,524.00 18,850.00 2,262.00 156,078.00
R11 Emp. R 12 Orocullay 2.100 2,310.00 31,500.00 2,520.00 1,260.00 5,250.00 630.00 43,470.00
R12 Emp. PE 3N - La Yeguada Cochamarca - Huallay 7.730 8,503.00 115,950.00 9,276.00 4,638.00 19,325.00 2,319.00 160,011.00
R13 Emp. R 12 Succha II 2.370 2,607.00 35,550.00 2,844.00 1,422.00 5,925.00 711.00 49,059.00
R14 Emp. Ll 693 (La Yeguada) Huarana 2.420 2,662.00 36,300.00 2,904.00 1,452.00 6,050.00 726.00 50,094.00
R15 Emp. PE 3N (El Alto) Succha 2.700 2,970.00 40,500.00 3,240.00 1,620.00 6,750.00 810.00 55,890.00
R16 Emp. Ll 685 Huacascorral 1.460 1,606.00 21,900.00 1,752.00 876.00 3,650.00 438.00 30,222.00
R17 Emp. PE-3N Chusgon - Tambillo 9.530 10,483.00 142,950.00 11,436.00 5,718.00 23,825.00 2,859.00 197,271.00
R18 Emp. PE-3N (Villa Cruz) Condogorco 3.590 3,949.00 53,850.00 4,308.00 2,154.00 8,975.00 1,077.00 74,313.00
R19 Emp. PE-3N (Las Manzanas) Quillupampa 14.560 16,016.00 218,400.00 17,472.00 8,736.00 36,400.00 4,368.00 301,392.00
R20 Emp. Ll 691 Huaracalda 1.430 1,573.00 21,450.00 1,716.00 858.00 3,575.00 429.00 29,601.00
R21 Emp. PE-3N Santa Cruz de Chuca 2.090 2,299.00 31,350.00 2,508.00 1,254.00 5,225.00 627.00 43,263.00
R22 Emp. PE-3N Moican - Chaguin 10.570 11,627.00 158,550.00 12,684.00 6,342.00 26,425.00 3,171.00 218,799.00
R23 Emp. PE-3N (Santiago de Chuco) Punto Critico (Derrumbe) 2.220 2,442.00 33,300.00 2,664.00 1,332.00 5,550.00 666.00 45,954.00
R24 Emp. PE3N - Cahuchalda Soledad - Retambo 10.790 11,869.00 161,850.00 12,948.00 6,474.00 26,975.00 3,237.00 223,353.00
R25 Emp. Ll 117 Chambuc 2.480 2,728.00 37,200.00 2,976.00 1,488.00 6,200.00 744.00 51,336.00
R26 Emp. Ll 117 - Huashgon Huamada - Casapamba 14.000 15,400.00 210,000.00 16,800.00 8,400.00 35,000.00 4,200.00 289,800.00
R27 Emp. Ll 692 Suruvara 1.230 1,353.00 18,450.00 1,476.00 738.00 3,075.00 369.00 25,461.00
R28 Emp. Ll 117 (Casa de Calamina) Alto del Cordero - Emp R 30 20.360 22,396.00 305,400.00 24,432.00 12,216.00 50,900.00 6,108.00 421,452.00
R29 Emp. Ll 116 Shangal - Emp.R 29 14.860 16,346.00 222,900.00 17,832.00 8,916.00 37,150.00 4,458.00 307,602.00
R30 Emp. Ll 117 (Calipuy) El Molle - Ake 45.820 50,402.00 687,300.00 54,984.00 27,492.00 114,550.00 13,746.00 948,474.00
R31 Emp. Ll 117 - Cusipampa El Saile - Emp. Ll 117 12.970 14,267.00 194,550.00 15,564.00 7,782.00 32,425.00 3,891.00 268,479.00
R32 Emp. Ll 117 - Omagabal Emp. Ll 117 (La Pascana ) 10.630 11,693.00 159,450.00 12,756.00 6,378.00 26,575.00 3,189.00 220,041.00
TOTAL 431.310 474441.000 6469650.000 517572.000 258786.000 1078275.000 129393.000 8928117.000
128
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
129
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
130
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(v) Tipificación de Servicio de transporte
Los servicios de transporte y comunicación de la provincia de Santiago de Chuco, con

los distritos se basan en unidades para pasajeros y de carga. En el primer caso, la
vinculación es a nivel el provincial, interprovincial, distrital, local e interdistritales;
con diversas unidades, de buses, combis, micros, camionetas rurales, etc.
La frecuencia de viajes de las unidades de micros, combis, micros, era diaria con viajes
al día, cada viaje duran aproximadamente de tres a cuatro horas de viaje de ida y en
similar tiempo para la vuelta, según el lugar de destino. Las tarifa o costo de pasajeros
en unidades transporte local e interdistrital va entre 3 a 6 nuevos soles.
Adicionalmente, hay el servicio diario de transporte de pasajeros mediante de buses

entre los distritos con destino final La Libertad, la frecuencia es dos viajes diarios. Ver
cuadro N°. 1.4.8.
En el caso de camiones de carga de tres a veinte Tm con unidades de un eje y dos ejes,
según sea el caso para el trasporte de mercancías. Ver Cuadro: Nº 1.1.18 características
del servicio de transporte de pasajeros y de carga.
(vi) Caminos vecinales: Principales características.
La principal característica de los caminos vecinales, que en un 90% de ellas tienen

superficie de trocha y se encuentran en mal estado con poca accesibilidad, de longitud
corta y su ámbito de influencia es nivel local, distrital e interdistrital. La interconexión
de estas vías es entre uno a cinco centros poblados, como máximo.
Como ejemplo, podemos decir en el distrito de Cachicadan, estos caminos vecinales

beneficia e interconectan a tres centros poblados, con longitudes que van de 7 a 22 km
de extensión, etc.
Caminos Vecinales Por Distrito.
131
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
A continuación presentamos el cuadro donde se ha detallado la red de vías vecinales
por distrito, se especifica el número de kilometraje que pertenece a cada jurisdicción,
necesaria para que cada municipalidad aporte recursos para programa de intervención a
través del su Instituto Vial Provincial.
1.3.2. Análisis de la demanda del servicio de transporte rural
El esta parte del diagnostico del PVPP tiene por objetivo determinar el Índice Medio
Diario (IMD) que circulan por las vías y el numero de ejes de pasajeros y de carga, que
soportará la vía dentro de su periodo de vida. En el caso del IMD de la vía permitirá
clasificar el camino para considerarlo en la programación de inversiones viales,
considerando el grado de conectividad, accesibilidad de la vía, que permitirá justificar el
nivel de inversión, su financiamiento y la rentabilidad económica del proyecto vial. El
desarrollo de este acápite, ha sido desarrollado en base a:
a) Evaluación del tránsito existente

b) Metodología de trabajo de campo,
c) Determinación del IMD, IMDA.
d) Análisis del trasporte de carga y pasajeros
e) Tiempos promedio de de transporte
f) Costo promedio de viaje
g) Estimación de reducción de fletes
h) Análisis de cambios de demanda
i) Proyecciones de transito futuro
1.3.2.1. Análisis de los conteos en caminos vecinales
a) Evaluación del tránsito existente
El transito existente en los tramos arriba indicados, está compuesto por el transito
motorizado. Este transito está conformado por autos, camionetas, Auto, Camionetas,
Micro, Station, Pick-Up, Combi, Auto, Camionetas, Micro Buses, Camiones de dos
ejes, motos, existiendo un servicio periódico de transponerte de pasajeros a pesar de las
132
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
pésimas condiciones de transitibilidad que presentan las vías , especialmente después de
la ocurrencia de lluvias, hecho que también afecta al transporte de carga.
El transporte de pasajeros está cubierto por unidades formales e informales que

realizan viajes en función de la demanda de pasajeros que se presenta, así mismo se
registra un gran número de pobladores que transitan a pie y en acémilas, los cuales
emplean caminos de herradura existentes en la zona y ciertos tramos del camino en
estudio.
En cuanto al transporte de carga, el mismo se realiza empleando camiones de uno a dos

(2) ejes, el transporte de carga alternativo para distancias cortas es el empleo de
acémilas de carga.
b. Metodología de trabajo de campo
La metodología de trabajo de campo desarrollada en el presente trabajo, se baso en las

observaciones realizadas por las cuadrillas de trabajo durante el desarrollo del
levantamiento del IVG y las recomendaciones en la Guía del PVPP y del coordinador
del Plan para el PVPP en Previas Descentralizado, dichos trabajo consistió en el conteo
del tránsito motorizado de origen y destino, entrevistas con las personas y empresas
vinculadas directamente con el trasporte.
Para el desarrollo del conteo, que permitan conocer el volumen de transito que soporta
la vía Camino N° 1 Emp. PE3N (Shorey)-Emp. 111( Quesquenda), se procedió a ubicar
la estación de control en el centro ubicado en Emp. PE 3N (Shorey). Asimismo, la ruta
de estudio Camino N° 2 Emp. PE 3N (Cachicadan)-Emp. 111 (Coñashugo), Camino N°
3, Emp. PE3N (Shorey)--Emp. 111(Quesquenda), Camino N°4-Emp. PE 3N (Shorey)-
Emp. PE 3N (Santiago de Chuco). Las labores de conteo y clasificación en el campo se
desarrollaron de forma continua durante 12 horas en los días lunes a viernes y un fin
de semana Sábado/Domingo, señalados por la coordinación de PROVIAS, iniciándose
en la primera semana del mes de abril y finalizando en la semana del mismo mes de
abril.
133
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Se anexan las hojas de conteo C1, C2, C3, C4, de transito motorizado llevadas a cabo
los tramos de estudios arriba señalados.
Las entrevistas de origen y destino fueron realizadas en forma progresiva y simultanea

a los trabajos de campo del IVG. Las mismas, consistieron en entrevistas a los
administradores de las oficinas de transporte de, pasajeros y choferes, que se desplazan
a lo largo de la vía, así como con coordinaciones llevadas a cabo con las autoridades
distritales y de las comunidades
Sectorización de los caminos.
Como se indica en los cuadros C1, C2, C3, C4, el transito que circula por las vías
indicadas, es nivel medio, encontrándose por debajo de 100 unidades diarias
actualmente.
c. Calculo del Índice Medio Diario (IMD) y determinación del Índice Medio
diario Anual (IMDA).
El cálculo medio diario, será utilizado para clasificar el camino vecinal, como camino
de bajo, medio o alto transito, así como para determinar las características del camino.
El tráfico medio diario viene a ser el número total de vehículos que pasan durante un
periodo determinado (en días completos) igual a menor de un año dividido entre el
número de días del periodo.
Resultados obtenidos.
A partir de los datos obtenidos en los conteos y clasificación vehicular en campo, se

procedió a analizar la consistencia de la misma. En los cuadro N° 2, C1, C2, C3, C4,
del IMD del conteo de de tráfico vehicular se resumen los recuentos de tráfico y la
clasificación diaria para cada sentido y total en ambos sentidos. Ver CUADRO. N°1 -
IMDA. CONTEOS DE TRÁFICO VEHICULAR.
1. Camino N° 1. IDA. Emp. PE 3N (Angasmarca - Ingacorral) y VUELTA

Emp. 111 (Coñashugo ). El transito que circula de lunes a viernes de ida y
134
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
vuelta son 95 y 34 vehículos, respectivamente. Los días sábados y
domingos que circulan de ida son 30 y vuelta 15 vehículos respectivamente.
Ver Cuadro N° 2-, C1, de los estudios de conteo.
2. El transito que circula de lunes a viernes en el Camino N° 2. Ruta de estudio,
Emp. PE 3N (Cachicadan), hasta Emp. 111 ( Coñashugo ) de IDA es 41
vehículos diarios y de retorno 23 vehículos; y durante los fines de semana se
contabilizo, 18 y 23 vehículos respectivamente, ver cuadro N° 2- C4.
3. En el Camino N° 3 de -Emp. PE 3N (Shorey), hasta Emp. 111( Quesquenda ), El

transito que circula de lunes a viernes, de ida y vuelta es 120 y 78 vehículos
respectivamente. Durante los días sábados y domingo; de ida y vuelta son 36.0
y 95.0 vehículos respectivamente. Ver cuadro N° 2-C3.
4. Camino N° 4, de Emp. PE 3N (Shorey) hasta, Emp. PE 3N (Santiago de Chuco)
en los días de semana de ida 33 vehículos y de vuelta son 34 diarios de lunes a
viernes, ver cuadro N° 2-C4.
Factores de corrección
Dado que el flujo vehicular se ha realizado en una muestra de un periodo de una semana
y requiriéndose estimar el comportamiento anualizado el transito, para determinar el
IMDA, resulta necesario usar factores de corrección que permitan expandir el volumen
de esa muestra al universo anual.
Los volúmenes de vehículos de trafico varían cada día, semana y mes; dependiendo a
los periodos de lluvia que pueden afectar la transitibilidad de la vía, y de los periodos
de siembra y cosecha, las festividades que celebran, las ferias que realizan y de los
periodos de clases, etc. El uso de factores de corrección estacionales, permiten corregir
dichas variaciones que se presentan a lo largo del año, a fin de conseguir un índice
medio diario anual, dichos factores de corrección se obtuvo a partir de series históricas
del IMD, proporcionada por el coordinador del PVPP de Provias Descentralizado para
las vías ubicadas en las zonas indicadas líneas arriba.
135
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
A pesar de ello y teniendo en cuenta que el estudio del trafico se realizo en entre la
última semana del mes de marzo y las primeras semanas del mes de abril, en periodos
de intensas lluvias, donde el número de unidades que usan las vías es casi el mínimo,
debido a que los caminos y vías están en pésimo estado de transmisibilidad, por el
cual el Factor de Corrección, es conservador, menor que <1.10, (Vehículo Ligero de
0.994 y en Vehículo Pesado en 1.049); de igual manera el factor de expansión o
crecimiento para el periodo 2008- 2018, de 1.200 y la tasa de crecimiento del PBI
regional 5.0%. Ver Cuadro. N°1A. Datos Básicos de Entrada
Conclusión.
Del IMDA obtenido, a manera de conclusión, podemos decir que:
El Camino N°01, tienen un equivalente a 128.49 vehículos por día, con

proyección para el año 2018 de 196.00 vehículos por día, se puede deducir que
el camino, clasifica como T1 de mediano volumen de transito.
De igual manera el camino N° 03 que inicia con el empalme PE 3N (Shorey) y

finaliza en Emp. 111(Quesquenda ), con 254.00 vehículos por día y la
proyección para el año 2018, de 393.00 vehículos por día. Asimismo este
camino clasifica como T1 de mediano volumen de transito.
Los caminos con menor IMDA, son el N° 02 y N°4. Ver cuadro adjunto.
IMDA
Inicio (A) Fin (Desde) 2008 2018
Camino N° 1 Emp. PE 3N (Angasmarca - Emp.111 ( Coñashugo ) 196.00
Ingacorral) 128.49
Camino N° 2 Emp. PE 3N (Cachicadan) Emp. 111 ( Coñashugo ) 91.00
66.00
Camino N° 3 Emp. PE 3N (Shorey) Emp. 111( Quesquenda ) 393.00
254.00
Camino N° 4 Emp. PE 3N (Shorey) Emp. PE 3N ( Santiago de 124.00
Chuco ) 86.00
136
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Cuadro. N°1A. Datos Básicos de Entrada

Departamento LA LIBERTAD
Provincia SANTIAGO DE CHUCO
Peaje VIRU
IMDA
Inicio (A) Fin (Desde) 2008 2018
Camino N° 1 Emp. PE 3N (Angasmarca - Ingacorral) Emp.111 ( Coñashugo ) 128.49 196.00
Camino N° 2 Emp. PE 3N (Cachicadan) Emp. 111 ( Coñashugo ) 66.00 91.00
Camino N° 3 Emp. PE 3N (Shorey) Emp. 111( Quesquenda ) 254.00 393.00
Camino N° 4 Emp. PE 3N (Shorey) Emp. PE 3N ( Santiago de Chuco ) 86.00 124.00
Vehículo Ligero 0.994

Factor de Correción Colocar los datos según el peaje y los valores mostrados en la tabla "Factor" del mes de Abril
Vehículo Pesado 1.049
Factor de Expansión para 24 horas 1.200 Por default es 1.2, en caso de tener conteos las 24 horas colocar 1.
Tasa de Crecimiento: Porcentaje

Producto Bruto Interno (PBI) - Nacional 5.6% Colocar 1 si es Nacional y 2 Regional 2
Producto Bruto Interno (PBI) - Regional 5.0%
Población del Departameto o Región 3.50% Colocar 1 si es Region y 2 Provincia 2

Población del Provincia 2.00%
137
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
INDICE MEDIO DIARIO ANUAL POR TIPO DE VEHICUOS SEGÚN TRAMOS VIALES - 2006
Tipo de Vehículos
C a m in o Tramos
Bus Camión Semy Trayler Trayler
IM D A
C om bi
P ic k U p
M ic r o
A u to
>= 3S3
SW
2S1 y
3S1 y
Inicio Fin
2S2
3S2
2S3
2T2
2T3
3T2
3T3
2E
3E
2E
3E
4E
C1 Emp. PE 3N (Angasmarca - Ingacorral) Emp.111 ( Coñashugo ) 128.49 2 6 31 10 11 17 2 2 25 13.49 9
C2 Emp. PE 3N (Cachicadan) Emp. 111 ( Coñashugo ) 66 5 7 9 14 12 5 8 6
C3 Emp. PE 3N (Shorey) Emp. 111( Quesquenda ) 254 4 9 59 19 17 22 67 29 28
C4 Emp. PE 3N (Shorey) Emp. PE 3N ( Santiago de Chuco ) 86 6 12 8 14 12 4 11 19
Fuente: Estudio de Conteo - Clasificación Vehicular - 2006
Elaboración: Direcciones de Iversiones - OPP - MTC.
PROYECCIONES DEL TRAFICO

POB
Tipo de vehículo Elasticidad PBI Tasa
regional
regional anual (%)
Vehículo ligero 1.0 2.00% 2.00%
Vehículo pesado 1.2 5.00% 6.00%
Vehiculo Ligero 2.0%

vehiculo Pesado 6.0%
Base 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5.0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2.0%
VL 60 61 62 64 65 66 68 69 70 72 73
Camino N° 1
VP 68.486035 73 77 82 86 92 97 103 109 116 123
128.48603 134 139 146 151 158 165 172 179 188 196
VL 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57
Camino N° 2
VP 19 20 21 23 24 25 27 29 30 32 34
66 68 70 73 75 77 80 83 85 88 91
VL 108 110 112 115 117 119 122 124 127 129 132
Camino N° 3
VP 146 155 164 174 184 195 207 220 233 247 261
254 265 276 289 301 314 329 344 360 376 393
VL 52 53 54 55 56 57 59 60 61 62 63
Camino N° 4
VP 34 36 38 40 43 45 48 51 54 57 61
86 89 92 95 99 102 107 111 115 119 124
Fuente. IVG - IVP Santiago de Chuco.
138
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CUADRO. N°1 -IMDA. CONTEOS DE TRAFICO VEHICULAR
Tramo: Emp. PE 3N (Angasmarca - Ingacorral) - Emp.111 ( Coñashugo )
Ubicación: C1
Sentido: ida
Camionetas Buses Camion Semi Trayler Trayler
Día Auto Micro TOTAL
Station Pick-Up Combi 2E 3E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
Dia de Semana 34 3 14 19 15 10 95
Sabado / Domingo 1 3 5 5 3 6 7 30
Lunes 09/10/06
Martes 10/10/06
Miercoles 11/10/06
Jueves 12/10/06
Viernes 13/10/06
Total 2.4 7.2 216 12 25.2 84 14.4 130.8 90 60 642
Promedio 0.34 1.03 30.86 1.71 3.60 12.00 2.06 18.69 12.86 8.57 91.71
FCE 0.994 1.049
IMDa 0.34 1.02 30.69 1.70 3.58 12.59 2.16 19.60 13.49 8.99 94.15
IMDa (valor entero) 1 31 2 4 13 2 20 13 9 95
Sentido: Vuelta
Sabado 07/10/06 2 5 8 8 4 1 6 34
Domingo 08/10/06 1 1 2 3 3 2 2 1 15
Lunes 09/10/06
Martes 10/10/06
Miercoles 11/10/06
Jueves 12/10/06
Viernes 13/10/06
Total 14.4 32.4 4.8 55.2 55.2 28.8 10.8 38.4 240
Promedio 2.06 4.63 0.69 7.89 7.89 4.11 1.54 5.49 34.29
FCE 0.994 1.049
IMDa 2.05 4.60 0.68 7.84 7.84 4.32 1.62 5.75 34.70
IMDa (valor entero) 2 5 1 8 8 4 2 6 36
Ambos Sentidos
Sabado 07/10/06 2 5 34 8 11 18 1 25 15 10 129
Domingo 08/10/06 2 4 7 8 6 2 6 2 8 45
Lunes 09/10/06
Martes 10/10/06
Miercoles 11/10/06
Jueves 12/10/06
Viernes 13/10/06
Total 16.8 39.6 220.8 67.2 80.4 112.8 14.4 10.8 169.2 90 60 882
Promedio 2.40 5.66 31.54 9.60 11.49 16.11 2.06 1.54 24.17 12.86 8.57 126.00
FCE 0.994 1.049
IMDa 2.39 5.63 31.37 9.55 11.42 16.90 2.16 1.62 25.35 13.49 8.99 128.86
IMDa (valor entero) 2 6 31 10 11 17 2 2 25 13 9 128
139
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CUADRO. N°2 -IMDA.CONTEOS DE TRAFICO VEHICULAR
Tramo: Emp. PE 3N (Cachicadan) - Emp. 111 ( Coñashugo )
Ubicación: C2
Sentido: ida
Dia de Semana 2 5 3 10 9 4 2 6 41
Sabado / Domingo 1 7 6 4 5 23
Lunes 09/10/06
Martes 10/10/06
Miercoles 11/10/06
Jueves 12/10/06
Viernes 13/10/06
Total 14.4 30 34.8 74.4 63.6 24 24 36 301.2
Promedio 2.06 4.29 4.97 10.63 9.09 3.43 3.43 5.14 43.03
FCE 0.994 1.049
IMDa 2.05 4.26 4.94 10.57 9.04 3.60 3.60 5.39 43.44
Sentido: Vuelta
Sabado 07/10/06 3 3 4 3 2 1 3 19
Domingo 08/10/06 1 1 1 3 3 2 6 1 18
Lunes 09/10/06
Martes 10/10/06
Miercoles 11/10/06
Jueves 12/10/06
Viernes 13/10/06
Total 20.4 20.4 26.4 25.2 19.2 10.8 32.4 2.4 157.2
Promedio 2.91 2.91 3.77 3.60 2.74 1.54 4.63 0.34 22.46
FCE 0.994 1.049
IMDa 2.90 2.90 3.75 3.58 2.73 1.62 4.85 0.36 22.69
IMDa (valor entero) 3 3 4 4 3 2 5 24
Ambos Sentidos
Sabado 07/10/06 5 8 7 13 11 5 5 6 60
Domingo 08/10/06 2 1 8 9 7 2 11 1 41
Lunes 09/10/06
Martes 10/10/06
Miercoles 11/10/06
Jueves 12/10/06
Viernes 13/10/06
Total 34.8 50.4 61.2 99.6 82.8 34.8 56.4 38.4 458.4
Promedio 4.97 7.20 8.74 14.23 11.83 4.97 8.06 5.49 65.49
FCE 0.994 1.049
IMDa 4.94 7.16 8.69 14.15 11.76 5.21 8.45 5.75 66.13
140
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CONTEOSDETRAFICOVEHICULAR
Tramo: Emp. PE3N(Shorey) - Emp. 111( Quesquenda)
Ubicación: C3
Sentido: ida
Camionetas Buses Camion SemiTrayler Trayler
DiadeSemana 2 6 31 11 12 14 19 15 10 120
Sabado/ Domingo 45 5 25 28 13 18 134
Lunes 09/10/06
Martes 10/10/06
Miercoles 11/10/06
Jueves12/10/06
Viernes 13/10/06
Total 12 36 294 66 84 144 181.2 121.2 103.2 1041.6
Promedio 1.71 5.14 42.00 9.43 12.00 20.57 25.89 17.31 14.74 148.80
FCE 0.994 1.049
IMDa 1.70 5.11 41.77 9.38 11.93 21.58 27.15 18.16 15.46 152.25
IMDa(valorentero) 2 5 42 9 12 22 27 18 15 152
Sentido: Vuelta
Sabado07/10/06 3 5 14 11 2 28 7 8 78
Domingo08/10/06 15 10 41 14 15 95
Lunes 09/10/06
Martes 10/10/06
Miercoles 11/10/06
Jueves12/10/06
Viernes 13/10/06
Total 18 30 120 66 36 266.4 75.6 84 696
Promedio 2.57 4.29 17.14 9.43 5.14 38.06 10.80 12.00 99.43
FCE 0.994 1.049
IMDa 2.56 4.26 17.05 9.38 5.11 39.92 11.33 12.59 102.19
IMDa(valorentero) 3 4 17 9 5 40 11 13 102
AmbosSentidos
Sabado07/10/06 5 11 45 22 14 14 47 22 18 198
Domingo08/10/06 60 15 25 69 27 33 229
Lunes 09/10/06
Martes 10/10/06
Miercoles 11/10/06
Jueves12/10/06
Viernes 13/10/06
Total 30 66 414 132 120 144 447.6 196.8 187.2 1737.6
Promedio 4.29 9.43 59.14 18.86 17.14 20.57 63.94 28.11 26.74 248.23
FCE 0.994 1.049
IMDa 4.26 9.38 58.81 18.75 17.05 21.58 67.07 29.49 28.05 254.44
IMDa(valorentero) 4 9 59 19 17 22 67 29 28 254
141
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CONTEOSDETRAFICOVEHICULAR
Tramo: Emp. PE3N(Shorey) -Emp. PE3N(SantiagodeChuco)
Ubicación: C4
Sentido: ida
DiadeSemana 3 5 8 7 4 6 33
Sabado/ Domingo 2 6 7 7 6 9 12 49
Lunes09/10/06
Martes10/10/06
Miercoles11/10/06
Jueves12/10/06
Viernes13/10/06
Total 22.8 44.4 16.8 64.8 56.4 24 21.6 64.8 315.6
Promedio 3.26 6.34 2.40 9.26 8.06 3.43 3.09 9.26 45.09
FCE 0.994 1.049
IMDa 3.24 6.31 2.39 9.21 8.01 3.60 3.24 9.71 45.69
Sentido: Vuelta
Sabado07/10/06 3 6 5 4 3 6 7 34
Domingo08/10/06 1 3 5 4 3 6 7 29
Lunes09/10/06
Martes10/10/06
Miercoles11/10/06
Jueves12/10/06
Viernes13/10/06
Total 20.4 43.2 42 33.6 25.2 50.4 58.8 273.6
Promedio 2.91 6.17 6.00 4.80 3.60 7.20 8.40 39.09
FCE 0.994 1.049
IMDa 2.90 6.14 5.97 4.77 3.58 7.55 8.81 39.72
IMDa(valorentero) 3 6 6 5 4 8 9 41
AmbosSentidos
Sabado07/10/06 6 11 5 12 10 4 6 13 67
Domingo08/10/06 3 9 12 11 9 15 19 78
Lunes09/10/06
Martes10/10/06
Miercoles11/10/06
Jueves12/10/06
Viernes13/10/06
Total 43.2 87.6 58.8 98.4 81.6 24 72 123.6 589.2
Promedio 6.17 12.51 8.40 14.06 11.66 3.43 10.29 17.66 84.17
FCE 0.994 1.049
IMDa 6.14 12.44 8.35 13.98 11.59 3.60 10.79 18.52 85.41
142
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Cuadro. N°C1. ESTUDIO DE CONTEO

RESUMEN - ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR
Sentido IDA
Camino Emp. PE 3N (Angasmarca - Ingacorral) - Emp.111 ( Coñashugo ) Codigo de la Estacion
Ubicación Fecha DIA SEMANA

Hora Auto Micro TOTAL
00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07 3 2 3 8
07 - 08 2 5 7
08 - 09 2 3 7 12
09 - 10 2 2 2 2 3 11
10 - 11 4 2 2 2 10
11 - 12 3 1 4
12 - 13 3 1 2 2 8
13 - 14 4 3 7
14 - 15 4 4
15 - 16 3 4 4 3 2 16
16 - 17 3 1 4
17 - 18 3 3
18 - 19 1 1
19 - 20
Cuadro. N°C1. ESTUDIO DE CONTEO
20 - 21
21 - 22
22 - 23
Sentido VUELTA
23 - 24
TOTAL 34 3 14 19 15 10 95

00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07 2 3 5
07 - 08 2 2
08 - 09 1 2 3
09 - 10 3 3 2 8
10 - 11 1 3 3 7
11 - 12 1 1
12 - 13 2 2
13 - 14 1 1 2
14 - 15 2 2
15 - 16 1 1
16 - 17 1 1
17 - 18
18 - 19
19 - 20
20 - 21
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 2 5 8 8 4 1 6 34
143
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD
Cuadro. N°C1. RESUMEN - ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR
Sentido IDA
Ubicación Fecha SABADO / DOM.

00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07
07 - 08 3 1 2 6
08 - 09
09 - 10 1 2 1 4
10 - 11
11 - 12 1 1 2 4
12 - 13
13 - 14
14 - 15
15 - 16 1 4 4 9
16 - 17 1 1
17 - 18 1 4 5
18 - 19 1 1
19 - 20
20 - 21
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 1 3 5 5 3 6 7 30
144
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Cuadro. N°C1. RESUMEN - ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR
Sentido VUELTA

00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07 1 1
07 - 08 1 1
08 - 09
09 - 10 1 1
10 - 11 1 1
11 - 12
12 - 13 1 1
13 - 14 1 1
14 - 15 1 1 2
15 - 16
16 - 17 1 1 1 3
17 - 18 1 1 2
18 - 19 1 1 2
19 - 20
20 - 21
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 1 1 2 3 3 2 2 1 15
145
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ESTUDIO DE CONTEO
Sentido IDA
Camino Emp. PE 3N (Cachicadan) - Emp. 111 ( Coñashugo ) Codigo de la Estacion

00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07 2 3 5
07 - 08 2 2
08 - 09 1 2 3
09 - 10 3 3 2 8
10 - 11 1 3 3 7
11 - 12 1 1
12 - 13 2 2
13 - 14 1 1 2
14 - 15 2 2
15 - 16 1 1
16 - 17 1 1
17 - 18 2 1 1 1 5
18 - 19 1 1 2
19 - 20
20 - 21
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 2 5 3 10 9 4 2 6 41
Cuadro. N°C2.ESTUDIO DE CONTEO

Sentido VUELTA

00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07 1 1 1 3
07 - 08 1 1 1 3
08 - 09 1 1
09 - 10 1 1 1 3
10 - 11 1 1 2
11 - 12 1 1
12 - 13 1 1
13 - 14
14 - 15 1 1
15 - 16 1 1
16 - 17 1 1
17 - 18 1 1
18 - 19 1 1
19 - 20
20 - 21
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 3 3 4 3 2 1 3 19
146
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sentido IDA

00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07 1 1 2
07 - 08 1 2 3
08 - 09 1 1
09 - 10 1 1 2
10 - 11
11 - 12 1 1 2
12 - 13
13 - 14 1 1 1 1 4
14 - 15 1 1 1 3
15 - 16 1 1 2
16 - 17 1 1 2
17 - 18 2 2
18 - 19
19 - 20
20 - 21
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 1 7 6 4 5 23
Cuadro. N°C2.ESTUDIO DE FACTIBILIDAD

Sentido VUELTA

00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07 1 1
07 - 08 1 1
08 - 09
09 - 10 1 1
10 - 11 1 1 2
11 - 12 1 1 2
12 - 13 1 1
13 - 14
14 - 15 1 1 1 3
15 - 16 1 1
16 - 17 1 1 1 3
17 - 18 1 1 2
18 - 19 1 1
19 - 20
20 - 21
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 1 1 1 3 3 2 6 1 18
147
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ESTUDIO DE CONTEO
Sentido IDA
Camino Emp. PE 3N (Shorey) - Emp. 111( Quesquenda ) Codigo de la Estacion

00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07
07 - 08 2 2
08 - 09 3 3
09 - 10 1 1 2 2 3 9
10 - 11 3 2 2 5 12
11 - 12 2 1 1 3 7 14
12 - 13 2 2 2 2 2 3 13
13 - 14 4 1 2 2 2 11
14 - 15 3 2 1 6
15 - 16 3 1 2 2 8
16 - 17 4 3 7
17 - 18 4 1 1 6
18 - 19 3 2 2 4 4 3 2 20
19 - 20 3 1 1 1 6
20 - 21 3 3
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 2 6 31 11 12 14 19 15 10 120

Sentido VUELTA

00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07
07 - 08 3 3
08 - 09 2 2
09 - 10 2 1 1 3 7
10 - 11 3 1 2 6
11 - 12 2 1 1 4
12 - 13 2 2 1 2 7
13 - 14 1 1 2 2 2 8
14 - 15 2 5 2 9
15 - 16 2 3 5
16 - 17 2 8 1 11
17 - 18 1 1
18 - 19 2 2 5 2 3 14
19 - 20 1 1
20 - 21
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 3 5 14 11 2 28 7 8 78
148
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sentido IDA

00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07
07 - 08
08 - 09
09 - 10 5 4 5
10 - 11 3 7
11 - 12 3 5
12 - 13 4 3 3 4 4
13 - 14 5 3 3 4
14 - 15 3 2 2
15 - 16 3 2 3 3
16 - 17 5 4
17 - 18 5 1
18 - 19 5 6 5 4 3 23
19 - 20 4 4 8
20 - 21 5 5
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 45 5 25 28 13 18 36

Sentido VUELTA

00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07
07 - 08
08 - 09 1 1
09 - 10 3 2 4 9
10 - 11 4 4
11 - 12 2 1 3 6
12 - 13 4 2 4 5 4 19
13 - 14 3 3 6
14 - 15 1 6 1 8
15 - 16 3 2 5 2 12
16 - 17 2 2 10 14
17 - 18 1 1
18 - 19 1 6 4 4 15
19 - 20
20 - 21
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 15 10 41 14 15 95
149
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sentido IDA
Camino Emp. PE 3N (Shorey) - Emp. PE 3N ( Santiago de Chuco ) Codigo de la Estacion

00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07
07 - 08
08 - 09
09 - 10 3 3 6
10 - 11 2 2
11 - 12 1 2 3
12 - 13 3 3 2 8
13 - 14 1 3 3 7
14 - 15 1 1
15 - 16 2 2
16 - 17 1 1 2
17 - 18 2 2
18 - 19
19 - 20
20 - 21
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 3 5 8 7 4 6 33

Sentido VUELTA

00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07
07 - 08 3 3
08 - 09 2 3 1 2 8
09 - 10
10 - 11 3 1 4
11 - 12
12 - 13 1 1 2 4
13 - 14
14 - 15
15 - 16
16 - 17 1 4 4 9
17 - 18 1 1
18 - 19 1 4 5
19 - 20
20 - 21
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 3 6 5 4 3 6 7 34
150
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sentido IDA

00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07
07 - 08
08 - 09 3 1 3 7
09 - 10 1 1
10 - 11 1 3 2 6
11 - 12 1 1 2
12 - 13 2 1 4 7
13 - 14 1 1
14 - 15 1 2 3
15 - 16 1 1
16 - 17 1 5 5 11
17 - 18 1 1 2
18 - 19 1 5 6
19 - 20
20 - 21 2 2
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 2 6 7 7 6 9 12 49

Sentido VUELTA

00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
06 - 07
07 - 08
08 - 09 3 1 2 6
09 - 10
10 - 11 1 2 1 4
11 - 12
12 - 13 1 1 2 4
13 - 14
14 - 15
15 - 16
16 - 17 1 4 4 9
17 - 18 1 1
18 - 19 1 4 5
19 - 20
20 - 21
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 1 3 5 4 3 6 7 29
151
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
d. Análisis del trasporte de carga y pasajeros
Servicio de Transporte Terrestre en el Departamento de La Libertad, se divide en dos

tipos: Transporte de Pasajeros y Transporte de Mercancías, los mismos que se rigen por
el Reglamento Nacional de Administración de Transportes, aprobado por Decreto
Supremo Nº 040-2001-MTC, y cuya competencia, está de acuerdo a su ámbito de
competencia la que corresponden al MTC y a la Dirección Regional de Transporte y
Comunicaciones.
Ambos servicios se realizan en los niveles local, distrital, interdistrital y provincias,

vinculando el primero, el origen o destino de la provincia a otro distrito y la segunda
vincula los orígenes y destinos del departamento de La Libertad, cuadro Nº 1.4.18,
A partir de conocer la zona del proyecto y del levantamiento de la información del IVG
y del resultado de las encuestas de origen y destino de carga llevadas a cabo en los
tramos de estudio se pudo determinar lo siguiente:
El transporte de carga y pasajeros interprovincial e interdistrital a largo de los tramos se

realiza a Auto, Camionetas, Micro, Station, Pick-Up, Combi, Auto, Camionetas, Micro,
Buses, Camión28. La carga trasportada está constituida básicamente por productos
agrícolas, abarrotes, ganado vacuno y ovino y otros productos que entran y salen de la
región.
La interconexión en Santiago de Chuco, entre los Centros Poblados Menores, los

Distritos y las provincias de la Región es mediante buses de 30 a 50 pasajeros, las
combis de 14 asientos y las Station Wagon con capacidad de 6 pasajeros. La
frecuencia de este servicio es diario con dos salidas diarias, tanto con destino a los
Distritos de la provincia y a La Libertad.
El costo del pasaje interdistrital en los buses con destino a los distritos de Santiago de
Chuco esta ente los cinco a 10 nuevos soles, dependiendo la distancia del distrito. El
28
Referencia. Cuadro N° Cuadro: Nº 1.1.18. Características del servicio de transporte de pasajeros y de
carga, PVPP Sgto de Chuco, Febrero2008.
152
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
costo del pasaje hacia la Trujillo, está entre los 15 a 20 nuevos soles. Ver cuadro Nº
1.4.18.
e. Información básica del transporte público de pasajeros.
El servicio de transporte de pasajeros se clasifica en servicio distrital, ínter interdistrital,

provincial y departamental.
Con relación a la descripción del cuadro Nª 1.4.16 formato de transporte público Cuadro
Nª 1.4.17 Formato de transporte de carga, en referencia a Rutas de Transportes de
Pasajeros y Frecuencia de Viajes, donde se identifica el volumen de pasajeros
movilizados por semana en las Rutas Inter e Intra distrital.
Las rutas más frecuentes son las que vinculan a la provincia de Santiago de Chuco, con
las diversas zonas de la costa con los Distritos de Cachicadan, Angasmarca y Mollepata
Este servicio es brindado por 16 empresas de buses, combis y station wagon con una
frecuencia de 14 viajes/semana, identificando 50 pasajeros/viaje, los cuales movilizan
alrededor de 700 pasajeros por semana.
En el interior del Sub Espacio Andino, el servicio se realiza por la Red Vial
Departamental, constituidas por vías afirmadas y trochas carrozables, en mal estado de
conservación y de diseño geométrico que sólo permiten la circulación de vehículos con
un número máximo de 50 pasajeros.
1. Costos transporte público de pasajeros.
El costo del pasaje en bus fluctúa entre 3.00 a 20.00 nuevos soles con destino local y
Trujillo, dependiendo de la distancia.
El costo del flete por kilo de peso en exceso del equipaje va desde un nuevo sol hasta
un máximo de diez soles por kilo. Ver cuadro Nª 1.4.16.
Las empresas de pasajeros son las siguientes:

ZERVATHUR SAC Empresa de Transportes Multisevicios "San Martin"
153
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Empresa de Transportes Multisevicios "San Martin"
Empresa Transportes Ramos
TURISMO NEGREIROS
TRANSPORTES SEÑOR DE LOS MILAGROS
TRANSPORTES ROYAL TRAVEL
TRANSPORTES AGREDA
TRANSPORTES HORNA
TRANSPORTES VALENCIA
TRANSPORTES ESTALIN
TRANSPORTES RAMIREZ
TRANSPORTES ZEVALLOS
Nuevos servicios de transporte de pasajeros
De acuerdo a lo manifestado en las entrevistas con las personas involucradas en este

sector y que cubre las rutas señaladas, una vez las vías este adecuadamente para la
circulación vial, ofrecerían con mayor frecuencia en dichas rutas, puesto que según
manifestaron la misma resulta atractiva, pero por las pésimas condiciones de
transitibilidad que presenta la vía en la actualidad, le impide ofrecer.
f. Información básica del transporte de carga
Servicio de Transportes de Mercancías o carga interprovincial y distrital, al igual que

el servicio de pasajeros se desarrolla, a través de la red vial departamental, trasladando
principalmente productos agropecuarios y mineros de los centros de producción
localizados al interior en la provincia de Santiago de Chuco, a los centros de
transformación y/o mercados costeros; de igual forma trasladan insumos y productos
manufacturados de la costa a los centros de producción de la sierra y la distancias
máxima de recorrido es 175 km en 720 minutos. Ver cuadro N° 1.4.17
154
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
El origen de estas unidades son desde Santiago de Chuco, Trujillo, con destino de ida y
vuelta hacia los distritos de Santiago de Chuco, Cachicadan, Angasmarca, Mollepata,
con carga de cereales, abarrotes y agregados, bebidas y cerveza, ganado vacuno, ganado
caprino, transporte de cebada y otros productos, con frecuencias de uno a cuatro viajes
por semana.
1. Costos transporte de carga.
Los costos de transporte han sido obtenidos a partir de las entrevistas realizadas a losd
administradores y conductores de las unidades de transporte que circulan por las
carreteras siguientes vías:
Inicio (A) Fin (Desde)

Camino N° 1 Emp. PE 3N (Angasmarca - Ingacorral) Emp.111 ( Coñashugo )
Camino N° 2 Emp. PE 3N (Cachicadan) Emp. 111 ( Coñashugo )
Camino N° 3 Emp. PE 3N (Shorey) Emp. 111( Quesquenda )
Camino N° 4 Emp. PE 3N (Shorey) Emp. PE 3N ( Santiago de Chuco )
Los costos de transporte de carga, ha sido proporcionado por los conductores de las
unidades que hacen el servicio de pasajeros que eventualmente cubre las rutas arriba
señaladas. Adicionalmente, a los administradores de las agencias de transporte en cada
uno de las oficinas que tienen en los distritos de la provincia de Santiago de Chuco.
Estas unidades de transporte de carga de son uno y dos ejes, con capacidad hasta 20
Tm. Los costos de transporte de flete de carga va desde un mínimo de S/. 0.30 x kg
hasta un máximo de S/. 0.90 x kg.
Tiempos promedio de viaje.
Los tiempos promedio de viajes varían de acuerdo a la distancia de viaje y de la

modalidad de transporte, en el CUADRO Nº 1.4.17 se puede apreciar los tiempos
155
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
promedios de viaje, los cuales ha sido proporcionados por las autoridades, el Jefe de la
Oficina de licencias de la municipalidad de Santiago de Chuco, los conductores de las
unidades de transporte, pasajeros y pobladores,
Es necesario indicar que los tiempos de viaje que actualmente se registran se verán
reducidos una vez rehabilitado la vía, por cuanto la misma permitirá mayores
velocidades de circulación.
La oferta de transporte de carga en la provincia es de 10 empresas formales, y son las

siguientes:
TRANSPORTES JAVIERCITO
TRANSPORTES MARQUINA
TRANSPORTES PADRE ETERNO
TRANSPORTES RODRIGUEZ
TRANSPORTES "CHE GUEVARA"
TRANSPORTES "CHE GUEVARA" TRANSPORTES CESARIS
TRANSPORTES J. B.
TRANSPORTES QUEZADA
TRANSPORTES EL PUMA
Estimación de reducción de fletes
Los costos de transporte están relacionados directamente con el costo de operación

vehicular, el cual a su vez se encuentra relacionado con el estado de transitibilidad de la
vía y los tiempos de viaje, una vía es pésimo estado de transitibilidad significa
mayores costos de operación que una vía en buen estado, así mismo significara un
menor tiempo de recorrido.
En relación a los costos de transporte de pasajeros, se estima que el costo de los

pasajeros se reduzcan en promedio de 15% dicha apreciación se basa en las encuestas
realizadas a los transportistas que cubre las rutas señaladas, quienes cobran los costos
de transporte de flete de carga va desde un mínimo de S/. 0.30 x kg hasta un máximo de
156
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
S/. 0.90 x kg y el costo del pasaje en bus fluctúa entre 3.00 a 20.00 nuevos soles con
destino local y Trujillo, dependiendo de la distancia
A partir de lo indicado y de la información recopilada, se considera aceptable considerar

que la reducción de pasajes y fletes variara entre 15% y 20%, dependiendo d elos
costos actuales de pasajes y fletes. Ello a consecuencia del incremento el ingreso de
empresas en el mercado de transporte de carga y pasajeros.
Nuevos servicios de transporte de carga
Como se indico en líneas arriba, una vez rehabilitadas las vías, se espera un cambio de
modalidad de transporte de las empresas informales de carga y pasajeros y de aquellos
comerciantes que arrean ganado por las vías, lo que repercutirá en un incremento de la
demanda de unidades de transporte de carga.
157
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CUADRONº1.4.17
CARACTERISTICASDELSERVICIODETRANSPORTEDECARGA
DISTANCIA DURACION FLETE FRECUENCIA
TIPO DISTRITO EMPRESAS ORIGEN DESTINO TM. TIPODEVEHICULO MERCADERIAS
(Km.) (Min) (S/.Xkg.) DIA SEMA.
TRANSPORTES SANTIAGO
TRUJILLO 165Km 8horas 0.30xkg. 4 15 CAMION VARIOS
JAVIERCITO DECHUCO
TRANSPORTES SANTIAGO
CALIPUY 4horas 0.20xkg. 1 7 3 CAMION CEREALES
MARQUINA DECHUCO
TRANSPORTES
SANTIAGODTRUJILLO 165Km 8horas 0.30xkg. 4 15 CAMION VARIOS
PADREETERNO
TRANSPORTES SANTIAGODE ABARROTESY

TRUJILLO 165Km 12horas 0.10xkg. 1 12 1EJE
RODRIGUEZ CHUCO AGREAGADOS
SANTIAGO DE CHUCO

TRUJILLO 165Km 8horas 0.80xkg. 2 20 2EJES
"CHEGUEVARA" CHUCO AGREAGADOS
CARGA
TRANSPORTES ABARROTESY
TRUJILLO ANGASMARCA 11horas 0.10xkg. 2 20 2EJES
"CHEGUEVARA" AGREAGADOS
BEBIDAS
TRANSPORTES SANTIAGODE
TRUJILLO 165Km 8horas 0.70xkg. 1 8 1EJE GASEOSASY
CESARIS CHUCO
CERVEZA
TRANSPORTESJ. SANTIAGODE ABARROTESY

B. CHUCO AGREAGADOS

QUEZADA CHUCO AGREAGADOS
TRANSPORTESEL SANTIAGODE
TRUJILLO 165Km 9horas 0.90xkg. 1 10 1EJE VARIOS
PUMA CHUCO
1.3.3. NUEVAS CONSTRUCCIONES VIALES
Es necesario considerar en el Plan Vial de la Provincia de Santiago de Chuco la

construcción de la carretera de Shorey a Santiago de Chuco permitirá mayor
accesibilidad a la Provincia, como también el afirmado de la carretera Santiago de
Chuco – Calipuy (Ruta Ll 117) que en futuro unirá a la provincia de Viru (Chao).
158
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.4. Potencialidades del Territorio Provincial.
159
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.4. Potencialidades del Territorio Provincial.
La provincia de Santiago de Chuco, tiene alto potencial de desarrollo agrícola y

pecuario, especialmente el ganado ovino y ganadero. Para desarrollar ese potencial
requiere capacitación en el manejo de ganado y apoyo de extensionistas en agricultura
a manera de asesoramiento en selección de ovinos y ganado vacuno con alto
rendimiento, tanto para carne como en leche.
Adicionalmente podemos apreciar en el cuadro N°1.5.1 todos los distritos de la

provincia cuenta con recursos que ofrece al mercado, tanto en la agricultura,
ganadería, minería y turismo.
Así mismo, la agricultura en la zona cuenta grandes extensiones de terreno para la

siembra de productos de secano; de tal manera es aconsejable aprovechar las ventajas
comparativas que ofrecen la provincia de Santiago de Chuco y como medida
complementaria e integral de desarrollo, se requiere adecuadas vías de comunicación
que integre la provincia para aprovechar el mercado regional.
Recurso suelo a nivel regional.
La región, cuenta con una superficie total de 2’549,990 has, representando

aproximadamente el 1.8% de la superficie total del país. Su superficie agrícola
asciende a 407,790 has., de las cuales sólo se utilizan el 15.9% (64,838 has).
La agricultura andina, la superficie cultivada de este sub espacio representa el 43.5%

del área total departamental, la cual es mayoritariamente de secano.
Existen también suelos infértiles tales como el litosol desértico y el litosol andino que
para su aprovechamiento con la siembra de papa, lenteja, olluco, arveja, etc. y la
posible formación de bosques de eucalipto; es necesario aplicar técnicas de abono e
irrigación. Igualmente, se deben realizar acciones para disminuir la erosión de suelos
que se producen en las vertientes o laderas, mediante reforestación, andenerías y
cultivos con surcos perpendiculares a las pendientes. Actualmente la asociación
160
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Peruana para la Conservación de la Naturaleza (APECO), viene desarrollando un
proyecto de Agricultura Orgánica, con el objetivo de introducir conceptos y prácticas
de agricultura ecológica en la zona de influencia del Parque Nacional Río Abiseo
(PNRA)
Recurso suelo y agrícola a nivel provincial

A nivel provincial y según Cenagro, en Santiago de Chuco hay 9,675 unidades
agropecuarias y superficie agrícola de 41,445 has. De las cuales, 40,591n Has tierras
de labranza, 253.75 has para cultivos permanentes y 600.50 has para cultivos
asociados. Asimismo, 16,647 parcelas de productores individuales.
Del total de la superficie agrícola de Santiago de Chuco, (41,445 has.) 11,460.95 has
están bajo riego y en secano 29,984.87 has. La procedencia del agua para riego es de:
Solo de pozo 293, has

Solo ríos 7741 has
Solo agua de laguna 282.55 has
Solo manantial 2815has
De rio y pozo , 28,90 has
Otras combinaciones. Las mismas están localizadas en las partes medias
y bajas de la provincia.
En lo respecta de los productos más importantes están la papa, el trigo, la cebada la

alfalfa y la oca. Del total de la producción 74871.65 Tm de papas, la provincia de
Santiago de Chuco produce 26, 090 Tm, seguido por el Distrito de Quiruvilca con
14,023 Tm y Santa Crus de Chuca con 13,921Tm.
En ese mismo sentido la Capital de la provincia oferta la mayor cantidad en todos los
productos. Ver cuadro N° 1.5.8.
161
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CUADRO Nº 1.5.8. Volumenes de producción de los principales productos agricolas
Distrito Principales Productos ( t m )
Papa Trigo Cebada Maíz Amilaceo Oca Alfalfa
Santiago de Chuco 26,090.00 5,565.00 4,725.00 1,040.00 850.00 1,432.80
Angasmarca 1,541.00 259.00 205.00 59.00 43.00 43.00
Cachicadan 12,816.00 2,594.00 1,003.00 218.00 654.00 312.70
Quiruvilca 14,023.00 1,876.00 1,654.00 395.00 557.00 1,070.30
Mollebamba 1,490.00 275.00 185.00 66.00 63.00 2,707.40
Mollepata 1,609.00 177.00 201.00 71.00 88.00 366.10
Santa Cruz de Chuca 13,921.00 1,197.00 1,875.00 154.00 252.00 647.20
Sitabamba 3,381.65 233.00 257.00 112.00 139.00 284.40
TOTAL 74,871.65 12,176.00 10,105.00 2,115.00 2,646.00 6,579.50
Fuente: INRENA - Huamachuco, Ministerio de Agricultura - Santiago de Chuco
El 70 % de esta produccion tiene como destino el mercado de regional, especialmente

Trujillo y Lambayeque y el 30% para el mercado local y otros Distritos fronterizos.
NUMERO DE UNIDADES AGROPECUARIAS CON GANADO VACUNO, OVINO, PORCINO, CAPRINO
Y POLLOS, POR NUMERO DE CABEZAS SEGÚN SUB ESPACIOS Y ESPECIE PECUARIA
VACUNOS OVINOS PORCINOS CAPRINOS POLLOS

SUB ESPACIO
U.A.
PROVINCIA
N° U. N° N° N° U. N°
U.A. Cab. % Cab. % U.A. % U.A. % %
A. Cab. Cab. A. Unid.
SUB ESPACIO 4,26
COSTERO 22,6 5,61 38,6 26,7 3,83 26,3 2,25 17,5 6,16
17.7 3,558 6.6 22.8 16.7 5,94 96.6
61 8 97 96 8 45 7 37 6
2
Trujillo y Virú 7,77 4,04
2,49 16,2 10,5 2,21 14,9 1,38 10,0 2,75
0 7.4 1,549 2.6 13.0 9.5 1,23 91.4
0 50 25 3 84 3 00 4
9
Ascope 5,83 1,21 9,08 7,19 2,28 4,19 1,30 104,
4.2 826 1.8 881 2.0 515 4.0 2.4
5 4 3 9 2 9 2 635
Chepen 4,53 5,55 4,38 7,54 1,67 1,10 31,1
994 2.5 600 1.1 442 6.5 181 1.6 0.8
1 7 1 9 1 2 07
Pacasmayo 4,52 7,80 4,69 1,53 1,66 1,00 88,9
920 3.6 583 1.1 302 1.3 178 1.6 2.0
5 7 1 0 7 8 61
SUB ESPACIO
ANDINO 73,1 43,8 179, 42,02 380, 33,7 89,0 14,1 87,6 25,6 151,
82.3 93.4 77.2 83.3 3.4
36 86 941 8 382 44 21 14 56 03 781
Otuzco y Gran 22,.5 12,3 49,5 11,01 79,2 9,49 24,8 2,66 20,5 8,82 66,1
Chimú 65 22.7 19.5 21.6 19.6 1.5
64 93 1 78 5 68 8 70 0 35
Sánchez Carrión 18,0 10,9 37,8 11,64 116, 9,30 21,9 5,21 29,4 5,83 27,8
69 17.3 28.6 19.0 28.0 0.6
15 38 2 654 2 38 9 36 5 78
Julcán 7,56 5,27 18,0 36,2 2,52 7,46 3,96 2,56 13,7
1 8.2 4,745 8.9 6.5 420 3.7 0.4
5 01 09 2 9 0 2 88
Santiago de 9,76 7,31 31,5 71,4 4,59 13,9 2,03 12,0 3,13 15,6
Chuco 3 14.4 6,236 17.5 12.1 11.5 0.3
8 51 39 4 92 1 71 0 03
Bolívar 2,92 1,56 14,3 14,3 1,11 2,36 4,77 1,23 6,83
9 6.6 1,281 3.5 2.1 582 4.5 0.2
6 80 11 1 7 9 6 0
Pataz 12,2 6,44 28,5 62,4 6,72 18,3 3,19 16,8 4,02 21,5
49 13.1 7,113 15.3 15.9 16.0 0.4
8 78 91 0 87 4 40 0 47
4,41
TOTAL LA 95,7 49,5 218, 100. 45,58 407, 100. 37,5 115, 100. 16,3 105, 100. 31,7 100.
7,72
LIBERTAD 97 04 638 0 6 178 0 82 366 0 71 193 0 69 0
3
Fuente: INEI – III Censo Nacional Agropecuario/Resultados definitivos Dpto. La Libertad – Lima –1995.
TIERRAS APTAS PARA CULTIVO EN L1MPIO (A).
Santiago de Chuco posee grandes extensiones de tierras para cultivo limpio y son
aquellas tierras que presentan las mejores características edáficas, topográficas y
162
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
climáticas del departamento, para el establecimiento de una agricultura de tipo
intensivo, en base a especies anuales de corto período vegetativo, adaptados a las
condiciones ecológicas de la zona. Estas tierras, podrían ser utilizados para la
implantación de Cultivos Permanentes (O), de presentarse una coyuntura económica
favorable en el mercado, que permita obtener una mayor rentabilidad con este tipo de
cultivos. Ver cuadro N° 1.5.3. Donde la capital de la Provicia de Santiago de Chuco
tiene mayor extension de terreno limpio de tipo A1 para la agricutltura, de igual
manera en pastos. .
A continuacion esta el Distrito de Cachicadan con 20, 097 has, de las cuales 728.81 son
para desarrollar cultivos en limpio suelos con calidad agricola y para pastos de alto
rendimiento.
El Distrito de Quiruvilca, tiene tierras de menor calidad para la agricultura, en bosques

pastos, por las bajas temperaturas y la ubicación geografica, pero es muy rico en
minerales.
Especies Recomendables
Dadas las condiciones ecológicas de la zona se recomiendan en las partes bajas a medias
la siembra de los siguientes cultivos: “papa”, “haba”, “arveja”, “oca”, “trigo”,
“kiwicha”, “arracacha”, especies de flores; plantas aromáticas, tales como el “orégano”,
“perejil”, “anís”, “hinojo”, “romero”, “toronjil”, “yerbabuena”, “menta”, “muña” y otros
que constituyan una alternativa como cultivos no tradicionales para la exportación. Para
las partes más altas se recomienda los siguientes cultivos: “papa”, “olluco”, “mashua”,
“cebada”, “quinua”, “tarwi, “maca”, “avena forrajera” y otras especies adaptados a las
condicibnes de la zona, de acuerdo al conocimiento y experiencia de los agricultores o
del extensionista de la Agencia Agraria de la zona.
TIERRAS APTAS PARA CULTIVO PERMANENTE (C)
Comprende aquellas tierras que presentan fuertes limitaciones edáficas yio topográficas
que las hacen inadecuadas para la implantación de Cultivos en Limpio, pero que si son
163
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
aparentes para la implantación de cultivos en base a especies permanentes, ya sean de
porte arbustico o arbóreo.
Los Distritos con menor extensión de terreno para la agricultura es Mollepata y

Sitabamba, con 1,079 has y 1,228 has respectivamente. Estos terrenos se ubican en las
partes medias y bajas del distrito con poca accesibilidad vial, ocasionando altísimos
costos para el traslado de los productos al mercado interno y externo de la provincia.
Para superar las limitaciones de uso y calidad de sueño, es necesario mejorar los niveles
de riego con la aplicación de técnicas apropiadas y mejorar las vías de comunicación
entre los distritos de Santiago de Chuco. Ello permitirá mayor flujo en el mercado con
productos de calidad, incrementando sus precios y a consecuencia de ello los ingresos
de los productores, dinamizando la economía regional.
Nótese en el cuadro N° 1.5.1. y que a diferencia de los suelos bajo riego, la superficie
agrícola en secano corresponde a las provincias de la sierra central y oriental,
condicionando su rendimiento a los cambios climáticos; creando incertidumbre en este
tipo de agricultura.
Durante la Campaña Agrícola en el periodo agosto 2000-julio2001, la superficie

sembrada de los principales productos agrícolas ascendió a 166,628 hás.,
evidenciándose un crecimiento del 6.9% respecto al nivel alcanzado en la campaña
anterior, debiéndose ello al incremento en la siembra de arveja grano seco, maíz
amarillo, cebada, arroz cáscara y maíz amiláceo.
Recurso Pastos:
Según el III Censo Agropecuario, La Libertad tiene una superficie ocupada por pastos
naturales de 395,353 has, que representa el 66% de la superficie no agrícola (601,268.68
has); y 5,770 has de pastos cultivados, resaltando como cultivo predominante la alfalfa,
que representa el 80% de la superficie cultivada.
Actualmente no se posee pastizales en la magnitud que se encuentra en otras regiones y,

por lo tanto, el desarrollo de la ganadería vacuna está más relacionado con la práctica
semi estabulada. Sin embargo su geografía y variedad florística le permite alentar la
164
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
crianza de ovinos, caprinos y camélidos sudamericanos renglón éste último en donde se
puede exhibir con orgullo la presencia de los hatos más septentrionales de guanaco en
América del Sur.
Su uso potencial o aptitud mayor de tierra para pasto asciende a 523,093 has, cifras que
indican la amplia potencialidad de la región para el desarrollo de una ganadería
extensiva, opción que sin embargo confronta una serie de obstáculo principalmente
asociado a la falta asistencia técnica adecuada y crédito.
Referente a este rublo, Santiago de Chuco tiene la mayor una extensión de recursos
disponibles de 73,820n has, las que se ubican en las partes medias, altas y bajas de la
provincia.
En el cuadro N° 1.5.2 se expresa las diversas calidades de suelo para la provincia y su
capacidad de uso. El mismo, demuestra que son mayormente en promedio de mediana
calidad y con escasa agua
TIERRAS APTAS PARA PASTOS (P)
Estas tierras, por sus limitaciones edáficas, topográficas y climáticas, no son aptas para
Cultivos en Limpio, ni Cultivos Permanentes, pero si son apropiadas para pastos, ya sea
en base al aprovechamiento de los pastos naturales, o aquellos pastos mejorados,
adaptados a as condiciones ecológicas de la zona.
Suelo Clase P2
Agrupa aquellas tierras de calidad agrológica media, de aptitud limitada para el
pastoreo, que sin embargo, con prácticas moderadas de manejo y conservación de
suelos, permitiría desarrollar una ganaderia rentable.
Suelo Subclase P2sc

Comprende las tierras de calidad agrolágica Media, que constituye la mejores tierras
para pastos en la zona altoandina del departamento, por o que requiere de prácticas
moderadas de manejo y conservación de suelos y que de acuerdo a la adecuada elección
de especies de pastos naturales o exóticos de páramo, permitirá desarrollar una actividad
165
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ganadera productiva y rentable. Sus mayores limitaciones están referidas principalmente
al factor edáfico y climático.
Lineamientos de Uso y Manejo
El 60 % de las tierras de Santiago de Chuco son para uso de cultivos de secano,

logrando cultivos de bajo rendimiento y como consecuencia de ello precios muy bajos
por la poca calidad de sus productos.
La utilización dé estas tierras para el mantenimiento y explotacin ‘Una ganadería

económicamente rentable requiere de un manejo racional de las pasturas. Por las
condiciones climáticas de la zona, esta debe ser hecha sobre la base de la elección de
especies o variedades de pastos nativos o exóticos, adaptados, leguminosas, gramíneas y
otras especies de pastos naturales de buena palatabilidad y calidad nutritiva: que
deberán ser conservados y mejorados permanentemente.
Debido a que el suelo, al estar sometido a un pisoteo constante del ganado, llega a
compactarse dificultando la infiltración del agua de lluvia y penetración de las raíces,
sobre todo en suelos de textura fina: por lo cual, con la finalidad de evitar esta situación
no deseada del suelo, se recomienda realizar las siguientes prácticas de manejo.
Evitar el sobre-pastoreo, estableciendo potreros cercados para una ‘eterminada carga

animal, con una rotación adécuada, recomendándose el sistema de rotación radial, que
consiste en efectuar rotaciones con cuatro o cinco potreros, de los cuales por lo menos
tres o cuatro son pastoreados, mientras que uno descansa por lo menos durante cuatro
meses cada año y en diferentes estaciones, de manera que después de cuatro o cinco
años se consigue una rotación complet/ Con esta práctica se puede incrementar y
recuperar la producción forrajera y por consiguiente la soportabilidad de las pasturas,
evitando su degradación.
Control de la carga animal, mediante a dotación adecuada de las cabezas de ganado por
potrero y control del tiempo de pastoreo. Evitar el pastoreo, durante o inmediatamente
después de las lluvias, sobre todo en aquellos terrenos pesados o arcillosos: sea
procurando mantener estabulado el ganado o rotándolos a aquellos potreros que posean
166
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
suelos con buena permeabilidad. Otras medidas de control de adecuadas, de acuerdo al
conocimiento y experiencia del productor o del extensionista pecuario dé la zona.
Por las características climáticas de la zona, se sugiere principalmente 1 omento de una

ganadería en base a: 1) Camélidos: llama, alpaca kicuña, que son una buena alternativa
para la zona: 2) Ovino tipo merino que tiene alto rendimiento de lana y carcasa: y de no
existir mayor limitación climática procurar la introducción de, 3) Vacunos de carne, tipo
brown swiss y/o criollo mejorados y adaptados.
Suelo Subclase P2se

Comprende tierras de calidad agrológica Media, cuyas moderadas limitaciones están
referidas principalmente a los factores topográfico, edáfico y ligeramente el climático,
para especies de pastos y ganado no adaptados a la zona.
• Limitaciones de Uso
Las limitaciones de uso más importantes de estas tierras, están relacionados básicamente
con el factor: 1) Edáfico, por la fertilidad natural media a baja; y2) Topográfico, por los
riesgos moderados a la erosión hídrica de los suelos localizados en pendientes
moderadamente empinadas a empinadas: y 3) Climático, por a falta de agua en las.
épocas de estiaje constituye una limitación importante a considerar, sobre todo para la
introducción de pasturas mejoradas.
Suelo Subclase P2sec
Comprende tierras de calidad agrológica Media, cuyas moderadas /limitagieriés están
referidas principalmente a los factores topográfico, Lefíco y climático, por las
condiciones de páramo de la zona.
Limitaciones de Uso y Manejo

Las limitaciones de uso más importantes de estas tierras, están relacionados básicamente
con el factor: 1) Topográfico, por los riesgos de erosión hídrica, por la presencia de
pendientes moderadamente empinadas a empinadas; 2) Edáfico, por la superficialidad
de os suelos, baja fertilidad natural; presencia de gravas, guijarros y piedras dentro y
sobre el perfil del suelo, en proporciones variables; y 3) Climático, por los déficit de
agua en aquellos años de escasa precipitación en la zona.
167
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Para mantener o mejorar la capacidad productiva o de soporte de estas tierras y poder
lograr su adecuada utilización, se recomienda seguir todas las prácticas culturales y
sugerencias hechas para las Subclases anteriores, según sea e] caso, pero aplicándolas
con mayor cuidado e intensidad, por la más baja calidad de estas tierras.
Asimismo, la utilización de estas tierras debe estar orientada al pastoreo extensivo, pero
en forma controlada, bajo prácticas intensivas de manejo y conservación de suelos, con
el fin de prevenir los efectos erosivos, debido a las condiciones climáticas de la zona;
mediante una adecuada rotación de potreros y adecuada carga animal y tiempo de
pastoreo.
Por las condiciones climatológicas, que imperan en estas tierras, se deberá impulsar
básicamente el fomento de una ganadería de vacunos y ovinos con alto rendimiento en
carcasa; evitando o minimizando en lo posible, el pastoreo de ganado caprino, por ser
este, un ganado altamente depredador de la vegetación y no adecuado para una zona de
alta fragilidad y sensibilidad a los riesgos erosivos, más que cualquier otra zona.
Especies Recomendables
Dada las condiciones climáticas de se recomienda realizar una adecuada colección de
semillas de especies de pastos nativos, con fines de investigación, para selecci6nar y
determinar las especies de mejor rendimiento, calidad y adaptabilidad, sea gramínea o
leguminosa, para su propagación futura; as] como ver la posibilidad de introducción de
otras especies exóticas adaptadas ó nativas de regiones similares de] país, que se
consideren de mejor fecto para la zona, acuerdo a] conocimiento y experiencia del
productor óextensionista ganadero de la Agencia Agraria de la zona.
Suelo Subclase P3sec

Comprende tierras de calidad agrológica baja, cuyas fuertes limitaciones están referidas
principalmente a los factores topográfico, edáfico y climático; por lo que su utilización
en forma económica y continuada, requiere de la aplicación de prácticas intensivas de
manejo y conservación de suelos
Lineamientos de Uso y Manejo
Para mantener o mejorar la capacidad productiva o de soporte de estas tierras y poder
olograr su adecuada utilizacion e recomienda seguir todas las prácticas culturales y
sugerenciá para las Sublses anteriores, segun sea el caso.
168
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Asimismo, por las condiciones climatológicas, que imperan en estas tierras, se deberá
impulsar básicamente el tomento de una ganadería en base a auquénidos, tales como:
llamas. Alpacas o vicuñas, que son más aparentes para las condiciones climáticas de frío
de la zona y ovinos con alto rendimiento en lana y carcasa; y de ser posible, vacunos
tipo Brown Swiss o ganado criollo mejorados y adaptados.
1.4.1 Identificación de los Recursos Naturales Disponibles - RD (stock)

CU AD RO Nº 1.5.1. M AT R IZ 1 Identificación de los Recursos Disponibles de la Provincia
Problem as M arco
DISTRITO S Recursos RD Localización Soluciones
principales institucional
52.76% secano, altos
Infraestructura de riego y
Agricolas (Has) 16,111.11 Partes m edias y bajas costos y precios bajos Sector Agricultura y O NG
riego tecnificado
de la producc.
Santiago de C huco Partes m edias, altas y Casi todos son pastos
Pastos (Has) 73,820.00 Pastos m ejorados IN RENA (ATD R)
bajas naturales
Turístico (00 Ciudad, Parata, Prom oción, cadenas
Falta de prom oción
Turistas que pueden 4,900 Pam plona, Acque, productiv as por IN C, M incetur, O NG
Turística
atraer Cahuide, C alipuy em presarios de la zona
riego tecnificado
de la producc.
Angasm arca Casi todos son pastos
Pastos (Has) 20,946.00 Partes m edias y bajas Pastos m ejorados IN RENA (ATD R)
naturales
Turístico (00 Prom oción, cadenas
Turistas que pueden 700 M irador, Angasm arca productiv as por IN C, M incetur, O NG
Turística
atraer em presarios de la zona
riego tecnificado
de la producc.
Cachicadan Casi todos son pastos
Pastos (Has) 4,851.00 Partes m edias y bajas Pastos m ejorados IN RENA (ATD R)
naturales
Huacás, La Botica, Falta de prom oción
Turistas que pueden 3,500 productiv as por IN C, M incetur, O NG
W allío, Porcón,Icchal Turística
riego tecnificado
de la producc.
Casi todos son pastos
Q uiruv ilca Pastos (Has) 4,856.00 Partes altas y m edias Pastos m ejorados IN RENA (ATD R)
naturales
Turistas que pueden 1,500 Q uiruv ilca productiv as por IN C, M incetur, O NG
Turística
riego tecnificado
de la producc.
M ollebam ba Casi todos son pastos
a. Identificación
Pastos (Has) del recurso
5,255.30 PartesSuelo
m edias y bajas
naturales
Pastos m ejorados IN RENA (ATD R)
Turistas que pueden 520 M ollebam ba productiv as por IN C, M incetur, O NG
Turística
En la provincia de Santiago de Chuco tiene 200,575.85
atraer has la capacidad de uso mayor
em presarios de la zona
de suelos, de (Has)
los cuales,1,040.59
7,273.53 Infraestructura
de Suelosde riego y
Agricolas Partes has
m ediasson decostos
y bajas tipoy precios
A3c-P1c,
bajos aptos paraAgricultura
Sector el y O NG
riego tecnificado
de la producc.
desarrollo de la agricultura en limpio, de calidad agrologica
Casi todos son pastosbaja o suelos para pastos de
M ollepata Pastos (Has) 1,587.00 Partes altas y bajas Pastos m ejorados IN RENA (ATD R)
naturales
alta calidad, ambos
Turístico (00
con limitaciones climáticas, 52,468.40 has de suelos tipo F3-P2e
Prom oción, cadenas
Los Fraylones, Uchus, Falta de prom oción
con suelos con
Turistas
atraer
que aptitud
pueden forestal
500 de baja
C om ba calidad agrologica por
Turística el clima
productiv as por o suelos
em presarios de la zona
IN C, para
M incetur, O NG
pastos de calidad media de erosión, 42,334.4740.79% has de tierras

secano, altos de tipo F3-P2e-X Suelos
Agricolas (Has) 4,889.88 Partes m edias y bajas costos y precios bajos
con aptitud forestal de baja calidad agrologica de por el clima
la producc. aptos
riego para pastos
tecnificado deSector Agricultura y O NG
calidad
Santa C ruzmedia
de Chuca por erosión
Pastos (Has) y para protección.
1,349.00 Partes altasVer cuadro
y m edias N° 1.5.2, yPastos 1.5.3 Tipos de suelos
m ejorados y R)
IN RENA (ATD
naturales
capacidad Turístico
de uso.(00 Prom oción, cadenas
Turistas que pueden 580 Santa Cruz de Chuca productiv as por IN C, M incetur, O NG
Turística
riego tecnificado
de la producc.
Sitabam ba Pastos (Has) 13,485.00 Partes altas y m edias Pastos m ejorados IN RENA (ATD R)
naturales
Turistas que pueden 400 Sitabam ba productiv as por IN C, M incetur, O NG
Turística
FUE NT E . INR E NA. E LABOR AC ION PR OPIA.
169
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CUADRO Nº 1.5.2. TIPOS DE SUELOS
TIPOS DE SUELOS DESCRIPCION
Suelos aptos para el desarrollo de la agricultura en limpio, de calidad agrológica baja o suelos para pastos de alta
A3c-P1c
calidad, ambos con limitaciones climáticas
F3-P2e Suelos con aptitud forestal de baja calidad agrológica por el clima o suelos para pastos de calidad media de erosión.
Suelos con aptitud forestal de baja calidad agrológica por el clima aptos para pastos de calidad media por erosión y
F3-P2e-X
para protección
P1c Suelos con aptitud para pastos de alta calidad agrológica pero con limitaciones climáticas
P1c-X Suelos con aptitud para pastos de alta calidad agrológica pero con limitaciones de clima o suelos para protección
X-P2e Suelos para protección o suelos aptos para pastos de calidad agrológica media por erosión.
Fuente. INRENA. Elaboracion propia
CUADRO Nº 1.5.3. Capacidad de uso mayor de suelos por distrito

Distritos Area (Has) A3c-P1c F3-P2e F3-P2e-X P1c P1c-X X-P2e
Santiago de Chuco 80,992.53 2,937.05 21,186.74 17,094.66 2,890.62 30,869.10 6,014.36
Angasmarca 11,572.50 419.68 3,027.43 2,442.70 413.05 4,410.96 859.41
Cachicadan 20,097.50 728.81 5,257.33 4,241.91 717.29 7,659.94 1,492.42
Quiruvilca 41,418.50 1,501.98 10,834.72 8,742.07 1,478.24 15,786.20 3,075.69
Mollebamba 5,255.30 190.57 1,374.67 1,109.16 187.55 2,002.90 390.23
Mollepata 5,370.85 194.93 1,406.15 1,134.56 191.85 2,048.77 399.17
Santa Cruz de Chuca 12,455.20 451.69 3,258.29 2,628.97 444.55 4,747.33 924.94
Sitabamba 23,413.47 848.82 6,123.06 4,940.43 835.40 8,921.31 1,738.18
TOTAL 200,575.85 7,273.53 52,468.40 42,334.47 7,158.55 76,446.50 14,894.40

Fuente. INRENA. Elaboracion propia
b. DIFICULTADES PARA SU EPLOTACION.
Las mayores limitaciones de uso de estas tierras están referidos a los factores de:
• Edáfico, principalmente por la fertilidad natural generalmente media
• Climático, por la escasa disponibilidad de agua de riego, principalmente en las
épocas de estiaje, para poder desarrollar una agricultura intensiva durante todo
el año, ya que para el uso de estas tierras se requieren necesariamente de la
aplicación de riego en forma continúa.
170
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
• Las tierras de esta para la producción de cultivos anuales en forma intensiva y
económicamente rentable, requiere de ligeros a moderados medidas de manejo
y conservación de suelos
• Se requiere la instalación de cualquier de riego tecnificado es costosa, sin
embargo en el mediano y largo plazo resulta altamente rentable para el
agricultor por las múltiples ventajas.
Recursos Pecuarios
Según el III Censo Agropecuario, el departamento de La Libertad tiene una superficie

ocupada por pastos naturales de 395,353 has. (60% de la superficie No Agrícola); y
5,770 has de superficie de pastos cultivados, resaltando como cultivo predominante la
alfalfa (80% de superficie cultivada).
Actualmente el departamento no posee pastizales en la magnitud que se encuentra en

otras regiones, y por lo tanto, el desarrollo de la ganadería vacuna, está más relacionada
con la práctica semi-estabulada. Sin embargo su geografía y variedad florística le
permite alentar la crianza de ovinos, caprinos y auquénidos; contando con los hatos más
septentrionales de guanaco en América del Sur.
El uso potencial de tierra para pasto asciende a 523,093 has.; cifra que indica la amplia
potencialidad de la región para el desarrollo de una ganadería extensiva, opción que sin
embargo confronta una serie de obstáculos principalmente asociado a la falta de
asistencia técnica adecuada y crediticia.
Según el CENAGRO de 1994, el departamento de La Libertad registra una población de

ganado vacuno de 218,638 cabezas; de ovino 407,178 cabezas; de porcino 115,366 y
caprino 105,193; mientras que los pollos de engorde ascendieron a 4417,723.
En el Sub Espacio Andino, se da preferencia de ganado ovino, seguido del ganado

vacuno, porcino y caprino. La crianza de ganado ovino, se concentra en las provincias
de Sánchez Carrión con el 28.6 % del total departamental (116,654 Cabezas); Otuzco -
Gran Chimú con el 19.5% (79,278 Cabezas).
171
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Respecto al ganado vacuno, la crianza de este se concentra en las provincias de Otuzco -
Gran Chimú con el 22.7% del total departamental (49,593 Cabezas); seguido por
Sánchez Carrión con el 17.3% (37,838 Cabezas) y Santiago de Chuco con el 14.4%
(31,551 Cabezas).
Con relación al ganado porcino, su crianza se realiza principalmente en las provincias

de Otuzco - Gran Chimú con el 21.6 % del total departamental (24,868 Cabezas) y el
ganado caprino en la provincia Sánchez Carrión con el 28% del total departamental
(29,436 Cabezas).
Con relación al ganado porcino, su crianza se realiza principalmente en las provincias

de Otuzco - Gran Chimú con el 21.6 % del total departamental (24,868 Cabezas) y el
ganado caprino en la provincia Sánchez Carrión con el 28% del total departamental
(29,436 Cabezas).
NUMERO DE UNIDADES AGROPECUARIAS CON GANADO VACUNO, OVINO, PORCINO, CAPRINO Y POLLOS,
POR NUMERO DE CABEZAS SEGÚN SUB ESPACIOS Y ESPECIE PECUARIA
VACUNOS OVINOS PORCINOS CAPRINOS POLLOS

SUB ESPACIO
U.A.
PROVINCIA
N° N° N°
U. % N° % N°
U.A. Cab. % Cab U.A. U.A. % U.A. Unid %
A. Cab. Cab.
. .
SUB ESPACIO
COSTERO 4,26
22,6 5,61 38,6 17.7 3,558 26,7 6.6 3,83 26,3 22.8 2,25 17,5 16.7 6,16 96.6
5,94
Trujillo y Virú 7,77 4,04
2,49 16,2 7.4 1,549 10,5 2.6 2,21 14,9 13.0 1,38 10,0 9.5 2,75 91.4
1,23
Ascope 5,83 104,
1,21 9,08 4.2 826 7,19 1.8 881 2,28 2.0 515 4,19 4.0 1,30 2.4
635
Chepen 4,53 994 5,55 2.5 600 4,38 1.1 442 7,54 6.5 181 1,67 1.6 1,10 31,1 0.8
Pacasmayo 4,52 7,80 4,69 1,53 1,66 1,00 88,9
920 3.6 583 1.1 302 1.3 178 1.6 2.0
5 7 1 0 7 8 61
SUB ESPACIO
ANDINO 73,13 43,88 179,9 82.3 42,02 380,3 93.4 33,74 89,02 77.2 14,11 87,65 83.3 25,60 151,7 3.4
Otuzco y Gran 22,. 12,3 49,5 11,01 79,2 9,49 24,8 2,66 20,5 8,82 66,1
Chimú 565 22.7 19.5 21.6 19.6 1.5
64 93 1 78 5 68 8 70 0 35
Sánchez Carrión 18,0
10,9 37,8 17.3 11,64 116, 28.6 9,30 21,9 19.0 5,21 29,4 28.0 5,8 27,8 0.6
Julcán 7,56
1 5,27 18,0 8.2 4,745 36,2 8.9 2,5 7,46 6.5 420 3,96 3.7 2,56 13,7 0.4
Santiago de 9,76
Chuco 7,31 31,5 14.4 6,236 71,4 17.5 4,59 13,9 12.1 2,03 12,0 11.5 3,13 15,6 0.3
Bolívar 2,92 1,11 2,36 4,77 1,23 6,83
1,56 14, 6.6 1,281 14,3 3.5 2.1 582 4.5 0.2
1 7 9 6 0
Pataz 12,2
6,44 28,5 13.1 7,113 62,9 15.3 6,72 18,3 15.9 3,1 16,8 16.0 4,02 21,5 0.4
TOTAL LA 407, 4,41

95,7 49,5 218, 100. 45,58 100. 37,5 115, 100. 16,3 105, 100. 31,7 100.
LIBERTAD 178 7,72
Fuente. II Censo de Cenagro. Elaboración propia.
172
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
173
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAPA Nº 12 CAPACIDAD DE USO MAYOR DE SUELOS
174
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAPA Nº 13 ZONAS DE VIDA
175
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
176
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
c. RECURSOS HIDROBIOLOGICOS.
Otra actividad con un enorme potencial es la acuicultura, la misma que se basa en

especies como la trucha y en la existencia de 6 lagunas con 467 espejos de agua, las que
en su mayoría han sido sembradas con truchas en forma libre y esperan ser estudiadas
para determinar la especie que más conviene explotar.
d. IDENTIFICACION DE RECURSOS MINEROS.
Entre los principales recursos minerales tenemos el oro, los polimetálicos (cobre,
plomo, zinc, plata), el tungsteno, molibdeno, arsénico, el carbón, la arcilla, yeso y sal
común, algunos en explotación y otros con estudios concluidos. Las reservas probadas
en TMF-toneladas de contenido fino, son:
Carbón antracita 250, 000,000 TMF

Cobre 61,000 TMF
Plomo 65,400 TMF
Zinc 229,100 TMF
Fierro 3,400 TMF
Tungsteno 4,500 TMF
Molibdeno 1,000 TMF
Arsénico 1,000 TMF
Plata 43, 536,800 onzas finas
Oro 1, 206,800 onzas finas
En los distritos de Usquil (Otuzco) y Quiruvilca (Santiago de Chuco), se encuentra parte

de la Mina Alto Chicama, a cargo de la Empresa Barrick Misquichilca S.A., que iniciará
sus operaciones, con un volumen de 500 mil onzas de oro anuales.
177
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PRODUCCIÓN MINERA METÁLICA, POR MINERAL: 1997-2000
Mineral
Año Cobre Plata Plomo Oro Zinc
TM Kg. en Kg. en TM en
TMF
(cont. fino) cont. Fino cont. fino cont. fino
1997 4,476 119,400 6,945 11,952 22,752
1998 2,484 100,600 6,575 11,864 23,444
1999 1,705 103,600 7,686 13,412 24,346
2000 1,925 131,469 9,204 14,739 25,644
Fuente: Almanaque La Libertad 2001-2002
A nivel de la provincia de Santiago de Chuco hay un total de reserva probadas de

2,410.89 Tm en reservas mineras probadas y en explotación. De este total, el 29% de
reservas y distritos que lo conformas tienen reservas auríferas y Polimetálica en el
Distrito de Angasmarca. Ver cuadro de reservas mineras por distritos N° 1.5.4
Del total de reservas y explotación minera; el 20% está ubicado en el rio Grande del
Distrito de Angasmarca y el 70% distribuido entre los poblados de Independencia con
la producción de aurífera, y polimetálica, el poblado de Tres Ases con la producción
polimetálica y la explotación de carbón en el poblado de San Nicolás.
Todos esto lugares corresponde al Distrito de Quiruvilca, lo que representa

aproximadamente el 75% de la reservas mineras están localizadas en dicho distrito.
CUADRO Nº 1.5.4. Reservas Mineras por Distritos

Reservas ( T M ) Vías de Acceso * Distancia
Distritos Lugar Total %
Aurífera Carbonífera No Metálica Polimetálica C TC CH Km
Angasmarca Rio Grande 3.89 - - 434.00 437.89 18.16 X Km
Angasmarca Angasmarca 52.89 - - 4.14 57.03 2.37 X Km
Quiruvilca Independencia 446.42 - - 22.38 468.80 19.45 X Km
Quiruvilca Huayllay 1.45 - - 44.71 46.16 1.915 X Km
Quiruvilca Tres Ases - 704.00 - - 704.00 29.20 X Km
Quiruvilca San Nicolas - 482.00 - - 482.00 19.99 X Km
Quiruvilca Quiruvilca - - - 215.00 215.00 8.92 X Km
TOTAL 504.66 1,186.00 - 720.23 2,410.89 100.00
* Carretera ( C ), Trocha Carrozable (TC), Caminos de Herradura (CH)
El sector minero constituye uno de los pilares del desarrollo provincial, con las
explotaciones de los yacimientos con reservas probadas, existiendo a la fecha una
178
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
importante concesión con la empresa Barrick Misquichilca S.A. para la explotación de
las minas con recursos auríferos del Alto Chicama que tienen incidencia en las
provincias de Huamachuco, Otuzco y Gran Chimú, recalcando que se encuentra
culminando la fase de explotación para dar inicio a la fase de operación. Esto tendrá una
influencia sustantiva en el desarrollo y expansión de la red vial del departamento, por lo
que en la fase de priorización vial debe tomarse en cuenta este aspecto; más aún si
consideramos que actualmente existe un convenio para el mejoramiento de la carretera.
d.1. DIFICULTADES PARA SU EPLOTACION.
Las escasas vías de comunicación por las que transitan son carreteras carrozables, y
están en muy malas condiciones, ocasionado demoras en el traslado de las mercancías y
altísimos costos del producción, por las distancias que recorren para llevar su producción
al mercado nacional e internacional.
Adicionalmente por las limitaciones de uso más importantes de estas tierras, están
relacionados básicamente con el factor: 1) Topográfico, por los riesgos de erosión
hídrica, por la presencia de pendientes moderadamente empinadas a empinadas; 2)
Edáfico, por la superficialidad de los suelos, baja fertilidad natural; presencia de gravas,
guijarros y piedras dentro y sobre el perfil del suelo, en proporciones variables; y 3)
Climático, por los déficit de agua en aquellos años de escasa precipitación en la zona.
e. IDENTIFICACION DE RECURSOS FORESTALES29.
En la Región existe un gran potencial forestal. La superficie ocupada por los bosques en
La Libertad asciende a las 83,491 hás. De éstas, el 95.2% son bosques naturales,
mientras que el 4.8% restante son bosques cultivados. De los bosques naturales 62,331
1
hás son maderables y las 7,160 restantes no lo son.
En Santiago de Chuco existe 42,334.47 has, suelos de tipo F3-P2e-X con aptitud
forestal de baja calidad agrologica por el clima aptos para pastos de calidad media por
erosión y para protección de las cuales, 17,094.66 has corresponde al Distrito de
29
Ídem
179
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Santiago de Chuco, seguido por el distrito de Cachicadan con 4,241.91 has y en
Quirivilca la superficie de 8,742.07 has. Ver cuadros N°1.5.3 y 1.5.5
Entre las principales especies maderables cultivadas tenemos el eucalipto (la especie
más difundida), los cipres, el aliso, cedro, pino, y otras especies nativas. Estas
plantaciones se encuentran en las partes altas de la zona andina y aunque no existe
procesamiento industrial del pino y el eucalipto, su potencial es muy promisorio. Ver
cuadro N° 1.5.5
A nivel de la Provincia y Distritos de Santiago de Chuco, las reservas Forestales son

8,087.14 has. De este total el 23.80% están localizadas en la capital de provincia y en el
poblado de Shorey y Chaguin, con 1,648.78 has; equivalente al 20.39% del total de
reservas forestales. El Distrito con menor reservas forestal es Santa Cruz de Chuca, con
el 2.59%.
Las vías para acceder a los lugares de la reserva forestal son trochas carrozables en mal
estado, esto limita el cuidado del exceso del talado y la explotación intensiva en la
reforestación adecuadas de los bosques.
CUADRO Nº1.5.5. Reservas Forestales por Distrito

Reservas Vías de Acceso * Distancia
Eucalipto Pino Cipres Nativos C TC CH Km
Santiago de Santiago de
Chuco Chuco 1,178.00 194.00 189.15 363.20 1,924.35 23.80 X 0
Calipuy,
Angasmarca Conra, 872.60 143.95 141.25 267.45 1,425.25 17.62 X
Mullipampa,
Cachicadan Pampamarca 246.35 40.63 38.80 76.52 402.30 4.97 X
Shorey,
Quiruvilca Chaguin 1,075.50 185.20 144.40 243.68 1,648.78 20.39 X
Miraflores,
Mollebamba Ahijadero 143.00 30.15 26.50 29.91 229.56 2.84 X
Huallay,
Mollepata Orocullay, El 880.85 122.67 223.30 260.11 1,486.93 18.39 X
Santa Cruz de Los Angeles,
Chuca Cashan 123.00 25.35 18.05 35.16 201.56 2.49 X
Chagabora, La
Sitabamba Unión 501.00 59.81 65.60 142.00 768.41 9.50 X
TOTAL Entre los productos5,020.30

no maderables,
801.76 se847.05
consideran al carrizo,
1,418.03 8,087.14 carricillo,
100.00 junco, taya o
tara, utilizados en la confección de esteras, canastas y sombreros.
FUENTE: INRENA - Agencia Sánchez Carrión - Huamachuco
Es importante acotar que existen cuatro Áreas Naturales Protegidas: Reserva y

Santuario Calipuy, Puquio Santa Rosa, Algarrobal El Moro y las nacientes del Parque
Nacional del Abiseo.
180
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
e.1. DIFICULTADES PARA SU EXPLOTACION.
Las limitaciones más importantes que caracteriza las tierras de esta, que limitan su
productividad son los factores: 1) Topográfico, por el ligero a moderado riesgo a la
erosión por efecto del agua de riego o lluvia; 2) Edáfico, constituye otra limitación,
debida a la fertilidad natural mayormente baja a media de los suelos; y 3) Climático, por
los déficit de agua de riego en aquellos años de escasa precipitación y la incidencia de
bajas temperaturas en las partes más altas, que afecta mayormente aquellos cultivos no
adaptados a bajas temperaturas.
Lineamientos de Manejo y Uso

En uso adecuado de estas tierras localizadas en pendientes moderadamente inclinadas a
moderadamente empinadas requieren de prácticas intensivas de manejo y conservación
de suelos; utilización de técnicas de siembras en contorno o curvas a nivel; así como
modificar o suavizar la pendiente natural, con técnicas apropiadas de conservación de
suelos, sobre todo en aquellas áreas de pendientes moderadamente empinadas, mediante
la construcción de terrazas de formación lenta o banco; empleo de arados adecuados,
sea de tracción animal o mecánicos; asimismo, se recomienda mantener al suelo con una
adecuada cobertura vegetal, que minimice la erosión laminar por efecto de la escorrentía
superficial.
f. Recursos Turísticos
El departamento posee un variado potencial de recursos turísticos que lo convierten en

un gran centro de atracción, alcanzando para el año 2000 la cifra de 487,705 turistas
entre nacionales y extranjeros.
En la provincia de Santiago de Chuco, la actividad Turística es casi nula, debido a que

sus recursos turísticos no son explotados por la limitada infraestructura vial y de
servicios necesarios para realizar circuitos, no obstante existe un enorme potencial
turístico ecológico, arqueológico, de aventura y religioso. Como puede apreciar en el
Cuadro N°1.5.6.
181
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tenemos la Reserva Nacional de Calipuy y las ruinas Huasochugo ubicadas en la
provincia de Santiago de Chuco, las ruinas arqueológicas de Huiracocha-Pampas y
Markahuamachuco en Sánchez Carrión, las ruinas de Pilca-Pilca en Bolívar. Así mismo
en estas provincias se han localizado pinturas rupestres
Circuitos que integrarían las áreas de interés para el turismo ecológico constituido por
aguas termales medicinales y zonas de recreación, como la Laguna de Sausacocha y
Pias, y Áreas Naturales Protegidas como Calipuy
Aguas Termales y Termomedicinales Con un adecuado acondicionamiento y una

buena infraestructura para recibir a los turistas, las aguas termales existentes en La
Libertad, se convertirán en fuente de trabajo y apoyo para el desarrollo sostenible. Entre
las principales fuentes Termomedicinales tenemos: Cachicadán (Santiago de Chuco)
Áreas Naturales protegidas En la región La Libertad existen cinco Áreas Naturales

protegidas, así tenemos:
La Reserva Nacional de Calipuy, ubicada en Santiago de Chuco, con una extensión de

64,000 hás. y creada con los objetivos de conservar las áreas de poblaciones silvestres
de Guanaco (llama guanicoe), así como la flora y fauna de la zona; promover la
investigación científica de los recursos naturales de la región; estimular y controlar el
desarrollo turístico integrado e incrementar el desarrollo socioeconómico regional.
El Santuario Nacional de Calipuy, ubicada en Santiago de Chuco muy cerca de la

Reserva, con una extensión de 4,500 hás. y creada con el fin de proteger uno de los
rodales más grandes: la Puya de Raimondi.
La oferta turística, Sitios Turísticos son Santuario de Calipuy, Reserva de Calipuy,

Área protegida de vicuñas, comunidad campesina de Cahuide, Cuevas de Patarata,
Cuevas de Plamplona, ver cuadro N° 1.5.6.
Demanda turística es aproximadamente, 12,000 mil turistas mensuales para una

capacidad hotelera de 35 hoteles y alojamientos, entre otros.
182
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CUADRO Nº1.5.6. Componentes y descripcion de los principales atrractivos turisticos

Atractivo Turístico Flujo de Equipamiento Infraestructura
Acontecimient
Estado de
Distritos Sitios Historicos y os Comunicacione
Sitios Turisticos Folklore Conservación Turistas Alojamiento Alimentación Esparcimientos Otros Servicios Transportes
Arqueológicos s
Programados
Las Pallas o Radio,

Santuario de Calipuy __ __ Regular Trocha
Quiyayas Television
1 Postales
Reserva de Calipuy __ Los Turcos __ Regular Trocha
SERPOST
Santiago de Chuco
Via
45 restaurantes
-- Casa de César Vallejo Los Pallos Feria Patronal Regular Telef, Fax, Cel.
1 discoteca
5 Agencias
Departame.
11 hoteles
4900
Area protegida de
Sitio arqueologico
vicuñas, comunidad Las Pishpillas __ Malo Trocha 10 Locutorios
Acque
campesina de Cahuide
Cuevas de Patarata __ Quisphe Cóndor __ Regular Trocha Internet
Cuevas de Plamplona __ Las Jardineras Regular Trocha
Aguas Termales, Camino

La Vaca Loca Feria Patronal Malo Telef, Fax
Cachicadan y Huacas Vecinal
Cerro La Botica Los Loros __ Regular Trocha Internet
5 restaurantes
Cachicadan
1 discoteca
2 Agencias
3 hoteles
Sitio Arqueológico La Contradanza,

__ __ Regular 3500 Trocha Celular
Waullío Procesión
Radio,
__ __ Regular Trocha
Television
Cerro Icchal Los Bandoleros __ Regular Trocha 2 Locutorios
Camino Telefono
3 Restaurantes
Peña Mirador __ __ __ Regular

Angasmarca
2 hospedaje
3 Agencias Vecinal público

500
__
Camino
Iglesia Matriz __ Feria Patronal Malo Celular
Vecinal
Camino de
Montañas Los Fraylones Iglesia Matriz __ Feria Patronal Regular Telefono
Herradura
1 hotel y 2 hospedajes
Sitio Arqueológico Camino de

4 Restaurantes
__ __ Malo
2 Agencias
Uchus Herradura
Mollepata
500
__
Sitio Arqueológico Camino de

__ Los Turcos __ Regular
Comba Herradura
Camino
__ __ Las Pishpillas __ Regular
Vecinal
Santa Quiruvilca Mollebam
Las Pallas o Camino

__ __ Feria Patronal Regular 520 Telefono
ba
Quiyayas Vecinal
5 hoteles, 4 6 Camino
__ __ Los Bandoleros Feria Patronal Regular 1500 __ 4 Agencias Telefono
hospedajes Restaurantes Vecinal
Cruz de
Chuca
2 Camino
__ __ Las Jardineras Feria Patronal Regular 580 1 hospedaje __ 1 Agencia Telefono
Retaurantes Vecinal
Sitabamb
Camino
__ __ La Contradanza Feria Patronal Regular 400 1 hospedaje __ __ __ Telefono
a
Vecinal
FUENTE: Inventario y Catalogación Turística de la Provincia de Santiago de Chuco-UMDE-Elaboración propia
183
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAPA Nº 14 RECURSOS MINEROS Y FORESTAL
MAPA Nº 15 CIRCUITO TURÍSTICO
184
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1.4.2 Utilización de los Recursos Naturales-RU
1.4.2.1 Aspectos económicos y productivos.
A nivel Regional y según la información del Departamento de Estudios Económicos del

Banco Central de Reserva del Perú -Sede Regional Trujillo, los principales indicadores
de la Economía Regional son dentro del contexto nacional ocupa:
El 2,0% del territorio nacional (puesto 16 en el ranking de extensión territorial).

El 5,9% de la población total del país.
El 5,4% del PBI nacional (puesto 3, después de Lima y Arequipa)
El 3,9% de las exportaciones peruanas.
El 1,5% en IGV y 1,6% en Impuesto a la Renta captados a nivel nacional.
El 3,1% en el crédito total del país, después de Lima (79%)
El 2,2% en los depósitos, después de Lima (82%) y Arequipa (3,1%).
La superficie apta para actividades agrícolas representa el 7,4% del total
nacional:
Siendo la más amplia de todos los departamentos de la costa, pero a nivel país se
ubica en Tercer lugar, tras Cajamarca y San Martín.
Primer productor de pimiento piquillo (97%), alcachofas (56%), Espárragos
(50%), y caña de azúcar (46%).
Segundo productor de maíz amarillo duro (15%).
Cuarto productor de arroz (10%) y papa (10%).
Segundo productor de oro (20,2%), después de Cajamarca.
Primer productor de azúcar (40,8%); el segundo productor de harina de pescado
(20,2%); y el tercer productor de cemento (16,7%).
a. Perfil de la Economía30.
30
Fuente. Plan Estratégico de Desarrollo Económico Regional de la Libertad, 2006.
185
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Se aprecia con la participación del PBI regional dentro del PBI nacional. Así tenemos,
que el Producto Bruto Interno correspondiente a los años comprendidos entre 1970 –
1994 está calculado a precios constantes del año 1979, en el resto del periodo analizado
(1995 – 2002) es a precios constantes de 1994; año en el que el Instituto Nacional de
Estadística cambia de base para los cálculos del PBI.
En el periodo 1970 - 1994, la participación porcentual del PBI del departamento a la

Producción Nacional se ha mantenido a un promedio casi constante (5.00%) y en el
período 1995 - 2002 a un promedio de 4.06%; distinguiéndose en este periodo de
análisis (1970 – 2002) cuatro etapas del comportamiento de la economía departamental:
la primera desde el año 1970 a 1977 donde la participación promedio es 5.19%; la
segunda desde 1978 a 1986, donde el PBI departamental registra un promedio de
4.63%, es decir se redujo en 0.56% respecto a la fase anterior; la tercera desde 1987 a
1994, se registró un promedio de 5.36% y entre los años 1995 a 2002 la participación
promedio departamental decae a 4.06%.
La evolución del PBI Regional a lo largo del período 1995 - 2003, fue creciente,
registrándose una tasa de crecimiento promedio anual de 2.43%, nivel superior al
nacional que será de 1.9% en este mismo período, siendo el Sector Extractivo el más
representativo de la Región. El ritmo de crecimiento del PBI Regional en el año 1999 ha
sido negativo.
En términos reales, el PBI de La Libertad, muestra fluctuaciones de periodos recesivos

debido a problemas internos y externos como los fenómenos climatológicos adversos,
las restricciones en el suministro de energía eléctrica y la temporal interrupción del
orden democrático de Abril a Noviembre de 1,992 que produjo un proceso de fuga de
capitales; así como a problemas externos.
ESTRUCTURA RELATIVA DE PRODUCCION A NIVEL REGIONAL.31
Sector Agropecuario.
31
Fuente. Plan Estratégico de Desarrollo Económico Regional de la Libertad, 2006.
186
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
En 1999, el sector agropecuario tuvo una expansión anual del 12.06%, sustentada por la
recuperación que experimentaron todos los cultivos (a excepción del maíz duro que
decreció en 83.59%).
En el año 2000 el sector agropecuario aumentó en 19.55%, acentuado en el crecimiento

de los cultivos de la caña de azúcar (17.72%) y maíz amarillo duro (aumentó su
producción 10 veces).
En el año 2001, la producción agrícola aumentó en 3.67%, sustentado por el crecimiento

agrícola en la caña de azúcar (2.37%).
Durante el año 2002, el sector agropecuario registró un crecimiento de 14.64% respecto

al año anterior, debido principalmente al aumento en la producción de caña de azúcar.
Para el año 2003 la producción agropecuaria creció respecto al año anterior a una tasa
promedio anual de 6.77% destacando el aumento de la producción de caña de azúcar y
de espárrago.
En el año 2004 la actividad agropecuaria decreció en 24.44%, sustentado por el

decrecimiento de caña de azúcar, maíz amarillo duro y papa.
El sector de mayor crecimiento promedio en el periodo 2005-2003, ha sido el de

Minería metálica con un 22.4%, seguido del sector construcción con 12.6% y de
manufactura no primaria con un 9.6% (productos cárnicos) de crecimiento promedio. El
sector Pesca muestra una tendencia de crecimiento más irregular, con un promedio de
crecimiento negativo de (- 4.4 %) en el periodo 2003- 2005.
La agricultura en la sierra es principalmente de secano. Por tal razón los pobladores

desean mejorar los sistemas de riego con estudios y ejecución de nuevas pequeñas
irrigaciones. Igualmente, se requiere promover el crédito agrícola y pecuario
supervisado, monetario o de insumos que permita fortalecer los fondos comunales
autogestionarios o las cajas de crédito comunal; así como la capacitación a los
productores y la generación de tecnologías adecuadas en campos experimentales. Se
requiere igualmente propiciar centros de acopio comunales para la comercialización
agropecuaria y fomentar la asociación de campesinos a nivel de empresas. En las
187
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
provincias de la sierra la principal restricción está constituida por la ausencia o mal
estado de las vías de comunicación, disponibilidad de energía y servicios básicos.
Los cultivos con un crecimiento positivo durante el periodo fueron el Espárrago, el

Maíz Amiláceo, y la Cebada.
En el periodo 2004-2005 la alcachofa tuvo un crecimiento de 82.7%, Pimiento (79.2%)

y Páprika 66.2%. siendo los cultivos con un crecimiento más dinámico e importante por
tratarse de cultivos para exportación.
Los cultivos que ocupan el primer lugar en la producción a nivel nacional son la
Guanábana (51%), el espárrago (50% de la producción nacional), la caña de Azúcar
(46%), Marigold (43%), el Tarhui (35%) la Cebada y el Trigo (25%).
En cuanto al comercio exterior, las exportaciones de oro (467,5 millones de dólares) son
las más representativas), de las exportaciones no tradicionales, seguidas de la Harina de
Pescado y el azúcar.
Los principales países de destino de nuestras exportaciones tradicionales son Suiza, a

donde se dirige el 72.8% de las exportaciones de oro en bruto, China el 10.4% de
Harina de pescado, y a Canadá el 8.3% de oro en bruto; y a EEUU el 1.6% de azúcar.
En cuanto a las exportaciones no tradicionales, el espárrago en conserva es el principal

producto de exportación, con un valor de 72.6 millones de dólares en el año 2005,
seguido de las alcachofas en conserva cuyo valor de exportaciones alcanzo la cifra de
39 millones de dólares en el 2005. En tercer lugar se ubica la exportación de alimento
para animales con un valor de 25.1 millones de dólares.
En cuanto a la distribución de la PEA ocupada en el sector privado, el 22.6 % está

ocupada en la microempresa, el 11.1% en pequeña empresa y el 10.2 % en mediana
empresa, de una PEA total de 239, 994.
188
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La Región La Libertad cuenta con importantes recursos paisajísticos, playas, naturaleza,
gastronomía, fiestas patronales y costumbristas, etc. que se pueden aprovechar para
desarrollar el turismo como una actividad generadora de ingresos.
PARTICIPACIÓN PORCENTUAL DEL PBI REGIONAL EN EL PBI NACIONAL
1,970- 2,002 (VALORES A PRECIOS CONSTANTES DEL AÑO 1,979 Y 1,994)
(1)
Producto Bruto Interno
% de Part.
Año
PBI Reg./PBI País
País La Libertad
(Nuevos Soles) (Nuevos Soles)
1,970 2,518.595 136.878 5.4

1,971 2,623.875 140.985 5.4
1,972 2,699.222 140.454 5.2
1,973 2,844.345 145.237 5.1
1,974 3,107.387 157.477 5.1
1,975 3,213.039 162.499 5.1
1,976 3,276.074 169.329 5.2
1,977 3,289.336 169.173 5.1
1,978 3,298.594 153.293 4.6
1,979 3,490.135 157.290 4.5
1,980 3,646.637 158.733 4.4
1,981 3,807.715 174.589 4.6
1,982 3,815.751 179.748 4.7
1,983 3,334.220 157.358 4.7
1,984 3,494.779 163.195 4.7
1,985 3,573.928 164.481 4.6
1,986 3,904.219 191.063 4.9
1,987 4,234.711 219.609 5.2
1,988 3,881.284 204.338 5.3
1,989 3,428.614 182.807 5.3
1,990 3,243.760 175.023 5.4
1,991 3,334.495 182.954 5.5
1,992 3,287.198 177.798 5.4
1,993 3,497.230 185.800 5.3
1,994 3,954.738 218.846 5.5
1,995 107 038,850 4 288,325 4.01
1,996 109 708,500 4 469,564 4.07
1,997 117 213,965 4 714,191 4.02
1,998 116 551,628 4 740,564 4.08
1,999 117 645,501 4 734,900 4.02
2,000 120 659,404 4 968,036 4.12
2,001 120 513,086 4 994,429 4.14
2,002 127 007,383 5 194,206 4.09
(1)Para el periodo 1970 – 1994 a precios constantes de 1979 (Nuevos Soles)
Para el periodo 1995 – 2002 a precios constantes de 1994.(iles de Nuevos Soles
Fuente INEI- Producto Bruto Interno “Región La Libertad”.
189
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b. Volumen de Producción Agraria
En Santiago de Chuco, la agricultura es su principal fuente de ingresos para la

población, el 70% de ella se dedica a la agricultura como forma vida, de supervivencia,
y usos y costumbres ancestrales.
La capacidad de producción de la provincia es basta y diversa, pero la productividad es

baja y de monocultivos.
Cada distrito de la provincia se “especializa” en determinados productos con alto

rendimiento (para el medio).
Así por ejemplo, el Distrito de Santiago de Chuco, capital de la provincia, en la

cosecha del 2006 para sus diversos productos agropecuarios, logro obtener de un total
de 10,005.00 has cosechadas, con rendimiento productivo de 161,591.16 kls por ha.
y 42,026.70 Tm de producción total.
Por ejemplo, en la producción de arveja de grano seca, se logro 597 has, rendimiento
productivo de 6,294 kilos por hectárea y una producción de 107 Tm. Así mismo,
tenemos otros productos con muy buen nivel de producción y altos rendimientos; como
la producción de trigo con 3,093.00 has cosechas, un rendimiento de 1,799.22 kls por
ha y la producción total de 5,565.00. Adicionalmente, tenemos, el haba, la cebada en
grano, la lenteja, el maíz amiláceo, etc.
En el distrito de Angasmarca, para el mismo periodo, obtuvo una producción total de

2,994.20Tm, de rendimiento productivo 744.50 kls por ha en 119,053.19 has. El
mayor nivel de producción y rendimiento se logro en la cebada de trigo con
136.00 has cosechadas y 1,507.35 kls por hectárea un rendimiento, logrando 205.00
Tm de producción. Durante el mismo periodo se logro para el producto papa cantidad
de y 1,541.00 Tm de producción en 104.50 has cosechadas y 13,885.17 de rendimiento
por hectárea. Ver cuadros Nº1.5.7
190
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
El Distrito de Cachicada, Mollebamba, Mollepata y otros distritos de la provincia, en

donde los rendimientos productivos son menores, pero no dejan de ser importantes en el
producto geográfico bruto regional; en conjunto son muy significativos para el
desarrollo de la provincia.
Finalmente, la provincia de Santiago de Chuco tiene los siguientes niveles de

producción; 74,871.65 Tm en papa, 12,176.00 Tm en trigo, 10,105.00 Tm en cebada,
2,115.00 Tm en maíz, amiláceo, 2,646.00 Tm en oca,, 6,579.50 Tm en alfalfa, etc.
Cuadro Nº1.5.8. y Nº1.5.9.
Queda claro, que la provincia de Santiago de Chuco tiene condiciones

socioeconómicas y naturales para lograr altos niveles de producción con la aplicación de
adecuada tecnología para la agricultura de la sierra, pecuario, con la capacitación y el
apoyo de extensionistas agropecuarios, créditos oportunos y especialmente adecuado
infraestructura de riego y vías de comunicación que integre los distritos de la provincia
de Santiago de Chuco con la región para lograr altos rendimientos productivos , cadenas
de comercialización, que permita altos ingresos y calidad de vida para la población de
Santiago de Chuco.
Teniendo en cuenta los microclimas de la provincia de Santiago de Chuco y las

ventajas comparativas, para elevar el nivel de vida de la población; es necesario el
Desarrollo micro empresarial de derivados de frutales. Los procesadores, en frutas,
mejoran la calidad de sus productos de acuerdo a la demanda del mercado, han
establecido nuevos procedimientos y adquirido tecnología (incluidos equipos) en
convenio con instituciones académicas, se han vinculado con entidades afines.
Finalmente, fortalecer las microempresa, desarrollando capacidades técnicas,

organizacionales y de gestión empresarial, implementar sistemas de gestión comercial, y
de información de mercados para aprovechar ventanas de demanda en los mercados
regional, nacional y de exportación.
191
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CUADRO Nº1.5.7. PRODUCCION AGRICOLA EN LA PROVINCIA DE SANTIAGO DE CHUCO
Productos Has Producción
Rendimiento
Principales Cosechadas TM
AJO
17.00 6,294.12 107.00
ALFALFA
34.00 41,141.18 1,432.80
ARVEJA GRANO SECO
597.00 1,222.78 730.00
ARVEJA GRANO VERDE
20.00 3,100.00 62.00
CAPULÍ
1.00 3,000.00 3.00
CEBADA EN GRANO
3,123.00 1,512.97 4,725.00
CEBOLLA CHINA
4.00 10,500.00 42.00
CHOCHO
75.00 1,290.67 96.80
HABA GRANO SECO
451.00 1,270.51 573.00
HIGUERA
1.00 7,000.00 7.00
LENTEJA GRANO SECO
130.00 1,000.00 130.00
LINAZA
38.00 842.11 32.00
Santiago de Chuco
MAIZ AMILACEO
544.00 1,911.76 1,040.00
MEMBRILLERO
2.00 15,200.00 30.40
ÑUÑA GRANO SECO
21.00 1,285.71 27.00
OCA
142.00 5,985.92 850.00
OLLUCO
28.00 5,000.00 140.00
PAPA
1,654.00 16,065.27 26,090.00
QUINUA
11.00 727.27 8.00
TRIGO
3,093.00 1,799.22 5,565.00
TUNA
3.00 5,566.67 16.70
ZANAHORIA
8.00 16,000.00 128.00
ZAPALLO
8.00 13,875.00 191.00
TOTAL
10,005.00 161,591.16 42,026.70
Angasmarca ALFALFA
12.00 26,925.00 323.10
ARVEJA GRANO SECO
81.00 1,382.72 112.00
ARVEJA GRANO VERDE
11.00 2,463.64 27.10
AVENA FORRAJERA
15.00 14,266.67 214.00
AVENA GRANO
8.00 625.00 5.00
CEBADA EN GRANO
136.00 1,507.35 205.00
CEBOLLA CHINA
0.50 10,000.00 5.00
CHOCHO
18.00 1,166.67 21.00
CULANTRO
0.50 8,000.00 4.00
HABA GRANO SECO
7.00 2,142.86 15.00
HABA GRANO VERDE
7.50 2,400.00 18.00
192
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
LECHUGA
0.50 10,000.00 5.00
LENTEJA GRANO SECO
83.00 795.73 17.00
LINAZA
22.00 772.73 17.00
MAIZ AMILACEO
38.00 1,552.63 59.00
MEMBRILLERO
3.00 7,000.00 21.00
ÑUÑA GRANO SECO
11.00 1,545.45 17.00
OCA
9.00 4,777.78 43.00
OLLUCO
11.00 5,454.55 60.00
PAPA
104.50 13,885.17 1,541.00
QUINUA
8.00 750.00 6.00
TRIGO
158.00 1,639.24 259.00
TOTAL
744.50 119,053.19 2,994.20
AJO
3.00 6,666.67 20.00
ALFALFA
8.00 39,087.50 312.70
ARVEJA GRANO SECO
12.00 1,333.33 16.00
ARVEJA GRANO VERDE
15.00 4,066.67 61.00
CEBADA EN GRANO
647.00 1,550.23 1,003.00
CEBOLLA
4.00 8,625.00 34.50
CHOCHO
22.00 12,227.27 27.00
HABA GRANO SECO
60.00 1,320.00 79.20
LENTEJA GRANO SECO
45.00 1,044.44 47.00
LINAZA
20.00 810.00 16.20
Cachicadan MAIZ AMILACEO
121.00 1,801.00 218.00
ÑUÑA GRANO SECO
10.00 1,220.00 12.20
OCA
109.00 6,000.00 654.00
OLLUCO
36.00 5,166.67 186.00
PAPA
855.00 14,989.47 12,816.00
QUINUA
5.00 800.00 4.00
TRIGO
1,452.00 1,786.50 2,594.00
TUNA
5.00 6,200.00 31.00
ZANAHORIA
6.00 20,500.00 123.00
ZAPALLO
3.00 30,000.00 90.00
TOTAL
3,438.00 165,194.75 18,344.80
Mollebamba ALFALFA
58.00 46,679.31 2,707.40
ARVEJA GRANO SECO
40.00 1,325.00 53.00
ARVEJA GRANO VERDE
9.00 2,577.78 23.20
AVENA FORRAJERA
39.00 14,948.72 583.00
193
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CEBADA EN GRANO
104.00 1,778.85 185.00
CEBOLLA CHINA
0.50 8,000.00 4.00
CHOCHO
35.00 1,157.14 40.50
CULANTRO
0.50 8,000.00 4.00
HABA GRANO SECO
12.00 1,625.00 19.50
HABA GRANO VERDE
6.50 2,076.92 13.50
LECHUGA
0.50 8,000.00 4.00
LENTEJA GRANO SECO
54.00 796.30 43.00
LINAZA
15.00 666.67 10.00
MAIZ AMILACEO
47.00 1,404.26 66.00
ÑUÑA GRANO SECO
12.00 1,416.67 17.00
OCA
13.00 4,846.15 63.00
OLLUCO
15.50 5,032.26 78.00
PAPA
104.50 14,258.37 1,490.00
QUINUA
7.00 571.43 4.00
TRIGO
156.00 1,762.82 275.00
TOTAL
729.00 126,923.65 5,683.10
Mollepata ALFALFA
11.00 33,281.82 366.10
ARVEJA GRANO SECO
46.00 1,326.09 61.00
ARVEJA GRANO VERDE
3.00 2,500.00 7.50
AVENA FORRAJERA
1.00 15,000.00 15.00
CAPULÍ
1.00 4,250.00 4.25
CEBADA EN GRANO
121.00 1,661.16 201.00
CEBOLLA CHINA
0.50 8,000.00 4.00
CHOCHO
39.00 1,138.46 44.40
CULANTRO
0.50 8,000.00 4.00
HABA GRANO SECO
3.00 1,466.67 4.40
HABA GRANO VERDE
3.00 2,500.00 7.50
LECHUGA
0.50 8,000.00 4.00
LENTEJA GRANO SECO
50.00 780.00 39.00
LINAZA
14.00 750.00 10.50
MAIZ AMILACEO
51.00 1,392.16 71.00
ÑUÑA GRANO SECO
6.00 1,333.33 8.00
OCA
16.00 5,500.00 88.00
OLLUCO
11.00 5,454.55 60.00
PAPA
113.50 14,176.21 1,609.00
QUINUA
9.00 666.67 6.00
194
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TRIGO
123.00 1,439.02 177.00
TOTAL
623.00 118,616.14 2,791.65
AJO
7.00 6,857.14 48.00
ALFALFA
27.00 39,640.74 1,070.30
ARVEJA GRANO SECO
58.00 1,206.90 70.00
ARVEJA GRANO VERDE
18.00 4,555.56 82.00
CEBADA EN GRANO
1,023.00 1,616.81 1,654.00
CEBOLLA
7.00 7,142.86 50.00
CEBOLLA CHINA
1.00 9,000.00 9.00
CHOCHO
37.00 1,286.49 47.60
HABA GRANO SECO
159.00 1,327.04 211.00
LENTEJA GRANO SECO
50.00 880.00 44.00
LINAZA
28.00 785.71 22.00
Quiruvilca
LUCUMO
3.00 11,666.67 35.00
MAIZ AMILACEO
216.00 1,828.70 395.00
ÑUÑA GRANO SECO
14.00 1,285.71 18.00
OCA
92.00 6,054.35 557.00
OLLUCO
57.00 5,087.72 290.00
PAPA
888.00 15,791.67 14,023.00
QUINUA
7.00 642.86 4.50
TRIGO
1,041.00 1,802.00 1,876.00
ZANAHORIA
2.00 19,000.00 38.00
ZAPALLO
4.00 30,000.00 120.00
TOTAL
3,739.00 167,458.93 20,664.40
Santa Cruz de Chuca AJO 4.00 7,000.00 28.00
ALFALFA
15.00 43,146.67 647.20
ARVEJA GRANO SECO
115.00 1,208.00 139.00
ARVEJA GRANO VERDE
23.00 5,043.48 116.00
CEBADA EN GRANO
1,191.00 1,574.31 1,875.00
CEBOLLA
7.00 9,571.43 67.00
CHOCHO
19.00 1,236.84 23.50
HABA GRANO SECO
87.00 1,287.36 112.00
LENTEJA GRANO SECO
60.00 883.33 53.00
LINAZA
24.00 770.83 18.50
MAIZ AMILACEO
88.00 1,750.00 154.00
ÑUÑA GRANO SECO
10.00 1,450.00 14.50
OCA
42.00 6,000.00 252.00
195
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
OLLUCO
31.00 5,870.97 182.00
PAPA
905.00 15,382.32 13,921.00
QUINUA
4.00 500.00 2.00
TRIGO
671.00 1,783.90 1,197.00
ZAPALLO
2.00 16,500.00 33.00
TOTAL
3,298.00 120,959.44 18,834.70
ALFALFA
8.00 35,550.00 284.40
ARVEJA GRANO SECO
55.00 1,200.00 66.00
CAFETO
2.00 825.00 1.65
CAPULÍ
1.00 4,900.00 4.90
CEBADA EN GRANO
146.00 1,760.27 257.00
CHIRIMOYO
2.00 7,500.00 15.00
CHOCHO
24.00 925.00 22.20
FREJOL GRANO SECO
9.00 900.00 8.10
GUAYABO
3.00 2,166.67 6.50
HABA GRANO SECO
40.00 1,100.00 44.00
LIMON SUTIL
1.00 10,200.00 10.20
Sitabamba MAIZ AMILACEO
110.00 1,018.18 112.00
MANZANO
2.00 11,250.00 22.50
MEMBRILLERO
4.00 15,275.00 61.10
ÑUÑA GRANO SECO
14.00 1,035.71 14.50
OCA
27.00 5,148.15 139.00
OLLUCO
32.00 5,968.75 191.00
PALTO
2.00 14,800.00 29.60
PAPA
138.00 13,181.16 1,819.00
QUINUA
9.00 555.56 5.00
TRIGO
156.00 1,493.59 233.00
YUCA
4.00 8,750.00 35.00
TOTAL
789.00 145,503.04 3,381.65
Fuente: Ministerio de Agricultura - Agencia Zonal Santiago de Chuco. Elaboracion propia.
196
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CUADRO Nº1.5.8. Volumenes de producción de los principales productos agricolas
Principales Productos ( t m )
Distrito
Papa Trigo Cebada Maíz Amilaceo Oca Alfalfa
Santiago de Chuco 26,090.00 5,565.00 4,725.00 1,040.00 850.00 1,432.80
Angasmarca 1,541.00 259.00 205.00 59.00 43.00 323.10
Cachicadan 12,816.00 2,594.00 1,003.00 218.00 654.00 312.70
Quiruvilca 14,023.00 1,876.00 1,654.00 395.00 557.00 1,070.30
Mollebamba 1,490.00 275.00 185.00 66.00 63.00 2,707.40
Mollepata 1,609.00 177.00 201.00 71.00 88.00 366.10
Santa Cruz de Chuca 13,921.00 1,197.00 1,875.00 154.00 252.00 647.20
Sitabamba 1,819.00 233.00 257.00 112.00 139.00 284.40
TOTAL 73,309.00 12,176.00 10,105.00 2,115.00 2,646.00 7,144.00
Fuente: Ministerio de Agricultura - Agencia Zonal Santiago de Chuco. Elaboracion propia.
197
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CUADRO Nº1.5.9. Volumenes de Producción y venta de productos agricolas
Santiago de Chuco Angasmarca Cachicadan Quiruvilca Mollebamba Mollepata

Productos
Producción Venta Producción Venta Producción Venta Producción Venta Producción Venta Producción Venta
Papa 26,090.00 8,380.00 1,541.00 430.50 12,816.00 3,850.00 14,023.00 4,837.00 1,490.00 503.00 1,609.00 587.61
Trigo 5,565.00 1,789.50 259.00 70.00 2,594.00 755.00 1,876.00 702.00 275.00 91.50 177.00 64.64
Cebada en Grano 4,725.00 1,550.80 205.00 55.20 1,003.00 297.50 1,654.00 580.00 185.00 62.50 201.00 73.41
Maíz Amilaceo 1,040.00 334.00 59.00 15.50 218.00 68.00 395.00 135.00 66.00 22.00 71.00 25.93
Oca 850.00 270.50 43.00 11.50 654.00 156.50 557.00 190.00 63.00 20.00 88.00 32.14
Alfalfa 1,432.80 460.00 323.10 89.00 312.70 94.00 1,070.30 355.50 2,707.40 902.00 366.10 133.70
Olluco 140.00 45.00 60.00 15.00 186.00 57.00 290.00 98.00 78.00 25.75 290.00 105.91
Ñuña grano seco 27.00 8.80 17.00 5.00 12.20 4.00 18.00 6.00 17.00 5.00 18.00 6.57
Arveja Grano Seco 730.00 234.60 112.00 30.50 16.00 5.00 70.00 23.00 53.00 17.30 70.00 25.56
Arveja Grano Verde 62.00 20.65 27.00 7.00 61.00 19.50 82.00 30.00 23.20 8.00 82.00 29.95
Lenteja Grano seco 130.00 43.50 17.00 3.50 47.00 14.05 44.00 17.00 43.00 14.50 44.00 16.07
Quinua 8.00 2.50 6.00 2.00 4.00 1.20 4.50 2.00 4.00 1.20 4.50 1.64
Linaza 32.00 10.30 17.00 4.50 16.20 4.90 22.00 7.50 10.00 3.00 22.00 8.03
Ajo 107.00 34.00 - - 20.00 5.50 48.00 16.00 - - 48.00 17.53
Capulí 3.00 1.00 - - - - - - - - - -
Cebolla China 42.00 13.50 5.00 1.30 34.50 10.00 9.00 3.00 4.00 1.50 9.00 3.29
Chocho 96.80 31.15 21.00 6.50 27.00 8.50 47.60 15.00 40.50 13.50 47.60 17.38
Haba Grano Seco 573.00 184.20 15.00 5.00 79.20 24.00 211.00 72.50 19.50 6.00 211.00 77.06
Zapallo 191.00 61.40 - - 90.00 26.45 120.00 41.50 - - 120.00 43.82
FUENTE: Ministerio de Agricultura - Agencia Zonal Santiago de Chuco - Periodo 2007
198
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
c. Producción Pecuaria
Producción a nivel regional.
El Departamento de La Libertad tiene condiciones y características potenciales en

cuanto a recursos naturales como suelo y agua para el desarrollo de la ganadería,
así como los recursos humanos expresados en las costumbres y en las actitudes
por adquirir nuevas capacidades para mejorar nuestra competitividad. Sin embargo
en el sector ganadero no contamos con una planificación pecuaria.
Según, el III CENAGRO de 1994, la Región La Libertad cuenta con una

población de ganado vacuno de 218,638 cabezas; de ovino, 407,178 cabezas; de
porcino 115,366; caprino 105,193; camélidos sudamericanos 3,761; animales
menores-cuyes 475,055; mientras que los pollos de engorde ascendieron a
4, 417,723.
En el departamento de La Libertad el sector Pecuario es un rubro importante,

durante el periodo 1998 al 2004 ha crecido en 85,007 TM. El aporte del Sector
Pecuario al PBI Nacional (Periodo 1998-2005-Julio) es de: Carne de Ave 14.53 %,
Huevos 25.2 %, Carne de Vacuno 3.43 %, Carne de Ovino 4.77 %, Carne de
Porcino 7.95 %, Carne de Caprino 6.74 % y Leche 5.62 %. Asimismo a esta
actividad se dedican más del 70% de los hogares rurales principalmente de las 7
provincias ubicadas en la Sierra Liberteña.
El valor bruto de la producción agropecuaria en el año 2000 fue de S/.

1’424,120.18 pasando en el 2004 a S/. 1’706,072.15 cuya participación represento
el 9.86% del PBI Agropecuario Nacional, el sector pecuario se obtuvo un valor
bruto ascendiente a S/. 254930.86 y 290728.42 respectivamente teniendo una
variación de 11.81% y una participación de 4.76%,, en lo que respecta a la leche
fresca en el 2001 obtuvo un valor bruto de S/. 28,898.42; pasando al año siguiente
con S/. 33,165.14 con una variación de 14.76% y participación del 0.29% de PBI
Nacional.
199
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
La producción de leche anual nacional (2004) es de 1’264,891 TM, en el
departamento de la Libertad nuestra producción de leche para este año fue de
75,425 TM, que significa el 5.96 % del volumen total.
Comentario de la Problemática Ganadera en la Región.
La situación actual de la ganadería, presenta problemas que podrían solucionarse,

sin embargo la falta de conocimiento de la crianza, es un factor que limita la
explotación óptima de las ventajas comparativas de las diferentes zonas ganaderas
de nuestra región.
La falta de consolidación de las cadenas agroproductivas que minimice los costos

en el desarrollo de la ganadería impide alcanzar un estándar de competitividad
internacional.
Si bien es cierto que existe mayor demanda en el acopio de leche, para otros
existen el grave problema que es la comercialización por el distanciamiento en que
se encuentra ubicado sus predios, así mismo debemos preocuparnos en la
GLOBALIZACION, y para afrontarla debemos sensibilizar a los productores para
que se organicen y buscar la participación de los agentes económicos para
constituir las cadenas agroproductivas.
Desconocimiento para formular raciones; el forraje utilizado es variable y a veces

solo alimentan con panca seca por lo que la producción es baja. En la sierra la
ganadería lechera ha sufrido un marcado decremento, en su gran mayoría el
ganado existente criollo, que por su bajo rendimiento solo cubre la demanda
familiar, y no existe un mercado que demande este producto para así desarrollar la
ganadería lechera en la sierra. Detallándose lo siguiente:
Problemática actual de los productores pecuarios.
a. Escasez de orientación y gestión para organizarse.
200
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
b. Mala organización,
c. Baja Productividad
d. Ausencia de asesoramiento respecto a temas como calidad de la leche
e. La comercialización es un problema latente y preocupante en los ganaderos.
f. En zonas de sierra no realizan segundo ordeño.
g. Desconfianza entre socios
h. Ganaderos con número pequeño de cabezas de ganado
i. No toman conciencia de la actividad pecuaria
j. Desconocimiento en la técnica de dar valor agregado a su producción de leche.
Problemas para la Comercialización
Productos de mala calidad

Bajo precio en el pago de sus productos.
En su mayoría, los ganaderos no disponen de movilidad propia para transportar
su producto, teniendo que contratar el transporte a un costo elevado.
Desconocimiento para dar valor agregado a sus productos
No existen centros de acopio.
Valor de la Producción
Alimentación
El productor agropecuario de acuerdo al sistema de producción y a la ubicación de

su predio ganadero, alimenta a su ganado de acuerdo a la disponibilidad y al
rendimiento de su producción, es así que en la sierra y en las zonas rurales de
extrema pobreza, el productor ganadero alimenta con los productos que le ofrece
la naturaleza (pastos andinos) y residuos de cosecha o subproductos agrícolas.
En la ganadería lechera que es un rubro que tiene un mercado seguro, el productor

orienta su crianza a la mejora técnica especialmente en los valles de la costa donde
en él observamos que los productores que utilizan el sistema de producción
intensivo, suministra a sus animales chala, alfalfa y concentrado sin ser estos
201
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
insumos excluyentes (Harina de pescado, Afrecho de trigo, Pepa de algodón, Pasta
de algodón, Melaza, Torta de Soya, Maíz, Afrecho, Moyuelo de arroz, Polvillo de
arroz, minerales etc.) donde en algunos casos se muestra escasos conocimientos de
la técnicas de alimentación ocasionando elevados costos de producción
CLASIFICACIÓN DE LOS GANADEROS DE ACUERDO A SU ECONOMÍA
GANADERÍA DE SUBSISTENCIA
El objetivo de esta categoría es asegurar la subsistencia del agricultor y su familia.

Este tipo de ganadería se asocia con prácticas tradicionales, escaso conocimiento
científico y ausencia de un “mercado” desarrollado. Es improbable que sobreviva
expuesta directamente a efectos del medio externo, como en una economía
globalizada, se encuentra localizados en todo el ámbito de la región
GANADERÍA COMERCIAL
Este tipo de ganadería se asocia con prácticas tradicionales, poco conocimiento

científico y ausencia de un “mercado” desarrollado, actualmente entregan su leche
a plantas acopiadoras, procesadores de derivados etc.
COMERCIAL PARA COMPETIR INTERNACIONALMENTE.

En este tipo de ganadería impera el buen conocimiento tecnológico y científico,
mercados altamente desarrollados, productos de alta calidad, competitividad,
costos de producción iguales o menores que los precios internacionales
Comentario:
Se puede describir que la ganadería lechera en los valles de Santiago de Chuco se

encuentra en las dos primeras clasificaciones, con la capacidad de competir si a
ella se proporciona adecuados sistemas de soporte para su desarrollo, así mismo
infraestructura vial hacia los mercados de consumo.
202
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Fortalezas y Oportunidades para el desarrollo de la ganadería en la Región32
Ubicación geográfica estratégica, con presencia de las tres regiones naturales,
articulada al resto del país a través del eje costero.
Grandes extensiones de pastos naturales en la sierra así como una cobertura
arbórea y arbustiva en la región.
Actitud de los productores para el desarrollo de la actividad ganadera.
Centros de Estudios Superiores ligadas al desarrollo pecuario con capacidad
profesional y técnica, altamente calificados.
Existencia de razas mejoradas en las diferentes especies de ganado.
Predisposición de los productores para organizarse
Ganado criollo resiste al medio ambiente y ganado mejorado que permite un
trabajo de mejoramiento genético.
Existencia de mercados interno para la comercialización de carnes y pieles.
Disponibilidad de tierras eriazas para la explotación pecuaria.
Existencia de Tecnología de punta en la empresa privada de la costa.
Existencia de mano de obra para el procesamiento e Industrialización de la lana
de ovino.
OPORTUNIDADES
Políticas de estado favorables: sierra exportadora.
El proceso de Regionalización y descentralización que apunta al desarrollo
Económico.
Asfaltado de vías de comunicación.
Mercado potencial nacional e internacional insatisfecho para el consumo de
Productos y derivados pecuarios, inmerso en la globalización económica.
Presencia de instituciones públicas y privadas que desarrollan proyectos
ganaderos.
Poder trabajarse como actividad complementaria en la agricultura y
agroindustria.
Creciente demanda de estiércol, para el mejoramiento de suelos agrícolas.
Existencia de fuentes financieros nacionales e internacionales interesados en el
desarrollo ganadero.
Incremento del consumo per cápita de productos y derivados pecuarios.
Existencia de un Plan Nacional de Desarrollo Ganadero a nivel regional
32
Fuente. PLAN ESTRATÉGICO DE DESARROLLO ECONÓMICO REGIONAL DE LA LIBERTAD
203
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Presencia de instituciones públicas y privadas que desarrollan proyectos
ganaderos.
Existencia de Programa de Control de Productividad Lechera y Servicio de
Inseminación Artificial.
Posibilidad de introducir ovinos de razas mejoradas de otras regiones del país.
Producción Pecuaria a nivel provincial.
En la producción pecuaria en Santiago de Chuco la principal producción ganadera

es la de ovinos con 71,439 unidades, seguido por la producción de vacunos con 31,551
unidades y la de pollos de engorde con 15,603 unidades.
Apreciamos el alto nivel de producción ovina del que se puede aprovechar las
ventajas comparativas para incrementar la producción ganadera y mejorar la
crianza y producción en lana, etc. Para ello, deberá apoyar con extensión
agropecuaria y capacitación para el adecuado manejo ganadero.
Producción Pecuaria a nivel provincial.

Producción Pecuaria Unidades agropecuarias Unidades
Ganado vacuno 7,318 31,551
Ganado ovino 6236 71439
Porcinos 4594 13992
Pollos de engorde 3130 15603
Fuente. III Censo de Cenagro. Elaboración propia.
La crianza de alpacas en la zona andina de la Libertada, data de unos 10 años

atrás, en Sarín, lado la CC. Cahuide, y Quiruvilca con un manejo casi empírico,
tan solo en Sarín han manejando sus hatos ganadero en forma seleccionada por
tipo o color, y un procesamiento inicial y artesanal de fibra de alpaca, pero persiste
la deficiencias en la calidad de la fibra por deficiencias genéticas de los
reproductores, deficiencias en el manejo sanitario del ganado, deficiencias en el
procesamiento y la comercialización de la fibra, y la calidad de los productos
transformados.
La Comunidad de Cushuro inició un proyecto de repoblamiento de vicuñas el
2004, cuentan con una población de 260 vicuñas, y la CC. Cahuide está iniciando
un proyecto de repoblamiento de vicuñas y requieren capacitación y asesoría
técnica para el manejo, la transformación y comercialización de la fibra.
204
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Para lograr elevar o mejorar los niveles de producción deberá superarse las siguientes
limitantes y restricciones de desarrollo:
Principales Limitantes para el desarrollo agrícola y pecuario

SUB ESPACIO RESTRICCIONES RECOMENDACIONES
Sequías en los andes que Estudiar y elaborar proyectos para

repercuten en el caudal de los ríos construcción de represas o reservorios y
que dan sus aguas al Pacífico y nuevas irrigaciones.
heladas en altitudes superiores a Estudiar la posibilidad de controles
los 3,000 metros. climáticos en relación con las Campañas
agrícolas.
Erosión de suelos laderas en la Ejecutar programas de reforestación.
zona andina, disminuyendo su
fertilidad y creando condiciones
favorables para la Formación de
lavas torrenciales o “llocllas”.
Contaminación del río Moche y Estudios y acciones par controlar los
sus afluentes andinos por relaves efectos negativos de la actividad minera.
Mineros en su curso superior. Aplicación estricta de PAMAS.
Baja productividad de los Cultivos Generar tecnologías adecuadas,
de secano. Falta de Semilleros con participación de las universidades y
centros de experimentación de la zona
andina, mediante la capacitación a
Promotores y/o extensionistas.
Implementación de Semilleros oficiales
SIERRA para los diferentes Cultivos.
Existencia de plagas que afectan a Continuar el control de la “mosca de fruta”
la agricultura y de otras enfermedades que afectan los
frutales. En el caso del cultivo de papa,
hacer uso de manejo integrado en el control
de plagas.
Deslizamiento de tierras
(derrumbes) y “llocllas” o lavas
torrenciales mal llamadas huaycos,
Calendario de siembra en función a la época
que destruyen carreteras, campos
de lluvia y a la previsión de los estragos de
de cultivo, viviendas, caminos de
manifestaciones del Fenómeno de El Niño.
herradura y causan también
Replantear el trazo de las vías principales
victimas, en la zona andina.
sujetas a frecuente destrucción por
Exceso de precipitaciones y
derrumbes, etc.
destrucción de carretera cuando se
producen fenómenos como El
Niño Extraordinario.
FUENTE: Extraído del Proyecto Gestión Urbano-Regional de Inversiones – La Libertad- ELABORACIÓN Propia
d. Flujos de Comercialización Agropecuaria
205
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Los flujos de comercialización de la producción agropecuaria se destinan 35,067
Tm, (equivalente al 30% del total de producción) para el mercado de la provincia
de Santiago de Chuco y el 70% hacia el mercado externo. De los cuales
68,832.72Tm se derivan hacia el mercado de Trujillo y 11,472.13 Tm al mercado
de Lima.
Del los datos del cuadro N° 1.5.10. apreciamos adecuado flujo de los volúmenes
de venta, sin embargo este flujo podrá incrementarse sustancialmente mejorando
las vías comunicación, los tiempos de viajes, los costos del transporte de carga, la
calidad y cantidad del parque automotor de la región, mejorando los niveles de
producción, la calidad de los productos; así mismo la cadena productiva.
CUADRO Nº1.5.10. Flujos de comercialización agricola y pecuaria
Volumen de Mercado Externo Mercado

Distrito
Venta ( t m ) Trujillo Lima Interno
Santiago de Chuco 42,026.70 25,216.02 4,202.67 12608.01
Angasmarca 2,994.20 1,796.52 299.42 898.26
Cachicadan 19,334.80 11,006.88 1,834.48 5800.44
Quiruvilca 20,664.40 12,398.64 2,066.44 6199.32
Mollebamba 5,683.10 3,409.86 568.31 1704.93
Mollepata 2,971.65 1,674.99 279.17 891.495
Santa Cruz de Chuca 19,834.70 11,300.82 1,883.47 5950.41
Sitabamba 3,381.65 2,028.99 338.17 1014.495
TOTAL 116,891.20 68,832.72 11,472.13 35,067.36
e. Ferias
Los productores de la provincia de Santiago de Chuco, utilizan las ferias de como otra
forma o alternativa de comercialización y obtener ingresos adicionales que mejoren su
nivel de vida.
Los ofertantes de la feria proceden del mercado interno o de la provincia de Santiago de
Chuco y poblados colindante de la provincia. Es decir, las área de influencia de las
ferias de producción son a nivel local y los demandantes de esa producción proceden de
las provincias colindantes de Santiago de Chuco, de La Libertad y Lima. Ver cuadro N°
12.5.11.
El Distrito de Santiago de Chuco, es quien comercialización el mayor volumen de
producción con 42,026 Tm, seguido por el Distrito de Quiruvilca con 20, 664 y
Santiago Cruz de Chuca con 19, 834 Tm.
206
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CUADRO Nº1.5.11. Ferias de Importancia local o regional
Feria / Volumen Área de Influencia Localización Localización Vías

Frecuencia
Ubicación Comercialización de la Feria Ofertantes Demandantes Utilizadas
Santiago de Chuco 42,026.70 Local Mercado interno Mercado Externo 1 al año Caminos vecinales
Angasmarca 2,994.20 Local Mercado interno Mercado Externo 1 al año Caminos vecinales
Cachicadan 19,334.80 Local Mercado interno Mercado Externo 1 al año Caminos vecinales
Quirivilca 20,664.40 Local Mercado interno Mercado Externo 1 al año Caminos vecinales
Mollebamba 5,683.10 Local Mercado interno Mercado Externo 1 al año Caminos vecinales
Mollepata 2,971.65 Local Mercado interno Mercado Externo 1 al año Caminos vecinales
Santa Cruz de Chuca 19,834.70 Local Mercado interno Mercado Externo 1 al año Caminos vecinales
Sitabamba 3,381.65 Local Mercado interno Mercado Externo 1 al año Caminos vecinales
207
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAPA Nº 16 FLUJOS DE COMERCIALIZACIÓN
208
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
f. Producción Pesquera. Recursos Hidrobiológicos
En lo relacionado a la Acuicultura, el potencial se basa en los cuerpos de agua que

existe zona de la sierra; debido al sistemas geográfico andino de cuencas hidrográficas y
ríos de corto y largo recorrido; para el aprovechamiento integral de un cuerpo de agua,
debe tenerse de preferencia carreteras accesibles y realizar estudios limnológicos de
aguas, para luego determinar la especie de explotación.
Otra actividad con un enorme potencial es la acuicultura, la misma que se basa en

especies como la trucha y en la existencia de lagunas con espejos de agua, las que en su
mayoría han sido sembradas con truchas en forma libre y esperan ser estudiadas para
determinar la especie que más conviene explotar.
En lo relacionado a la Acuicultura, el potencial se basa en los cuerpos de agua que

existe zona; debido al sistemas geográfico andino de cuencas hidrográficas y ríos de
corto y largo recorrido; para el aprovechamiento integral de un cuerpo de agua, debe
tenerse de preferencia carreteras accesibles y realizar estudios limnológicos de aguas,
para luego determinar la especie de explotación. Entre los cuerpos de aguas que existen
en la sierra tenemos:
Actualmente se ha repoblado con alevinos de Trucha, en la Laguna del Toro en

Santiago de Chuco y se viene explotando la Laguna de Sausacocha con la crianza de
truchas en jaulas flotantes, y resiembra de alevinos de trucha en Collasgón. (REGION LA
LIBERTAD – PLAN DE DESARROLLO REGIONAL CONCERTADO)
Aprovechamiento de lagunas y ríos no afectados por la minería para el desarrollo

acuícola con especies comerciales, como la trucha, para su transformación en producto
ahumado para el mercado turístico y de exportación.
g. Producción Minera
Sector Minero a nivel regional.
209
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Durante el año 2000, la minería tuvo un crecimiento del 11.62 %, sobresaliendo el
aumento del cobre (60 %), plomo (75.38 %) y plata (15.26 %). En el año 2001, esta
actividad decreció en 3.35%, sustentado por el aumento de casi todos los minerales, a
excepción del zinc (-6.68%), destacando la plata (8%), oro (16.12%) y plomo (4.25%).
Durante el año 2002, la producción minera decreció en 16.12% con respecto al año
anterior, resultado por la disminución de producción de plata en un 22.09%, a pesar que
el oro aumentó en 6.47%.
Para el año 2003, la actividad minera decreció en 24.69%, sustentado por la

disminución de producción de plomo (29.5%) y zinc (28.7%).
En el año 2004, la minería tuvo una disminución de 10.73% a pesar del aumento de la
producción de plata (2.6%) y oro (7.2%). Cabe destacar que la producción de oro en
nuestra región esta incrementándose paulatinamente debido a los incrementos logrados
por la minera Yanacocha.
Producción Minera a nivel provincial.
La minería en la provincia de Santiago de Chuco representa una gran fuente de ingresos

mediante la fuente del canon y sobrecano, que el permite a la provincia y distritos del
lugar financiar los proyectos de inversión que permitirá mejorar la calidad de vida de su
población.
Nuestro provincia es rica en recursos minerales. Así existen cuarzo, hunerita,

wolfranita, ferborita, fraibergita, chalcopirita, pirita de hierro, blenda, oro, plata nativa,
bournonita, parrotia, marmatita, jarosita, mispickel, tungstenita, tetraedrita, poli basita,
bornita, covellita, macasita, glena, boulangerita, baritina, antimonita, etc. A esto
agregamos Carbón de piedra, torio, calcita, arcilla etc.
En Santiago de Chuco tenemos a Quiruvilca, Mundo Nuevo, Alto de Tambores,

Cayacullán, Consuso, Pasto Bueno, y otros centros que producen cobre, plata, oro,
plomo, tungsteno, blenda, galena, pirita de hierro, Aguas termales en Cachicadán.
210
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También no se ha explorado regularmente el oro del río Santa en su recorrido limítrofe
con Ancash como en su desembocadura. Igual destino tienen los yacimientos de carbón
de piedra del Alto Chicama cuya área abarca las provincias de Santiago de Chuco.
En el cuadro N°1.5.4 de denota que las reservas mineras estas ubicadas en el Distrito
de Quirivilca, con el 80% del total de reservas, seguido del centro aurífero ubicado en
Angasmarca con el 20% de la producción total. Ver cuadro N° 1.5.4.
CUADRONº 1.5.4. ReservasMineras por Distritos

Reservas ( TM) Vías deAcceso * Distancia
Aurífera Carbonífera NoMetálica Polimetálica C TC CH Km
Angasmarca RioGrande 3.89 - - 434.00 437.89 18.16 X
Angasmarca Angasmarca 52.89 - - 4.14 57.03 2.37 X
Quiruvilca Independencia 446.42 - - 22.38 468.80 19.45 X
Quiruvilca Huayllay 1.45 - - 44.71 46.16 1.915 X
Quiruvilca Tres Ases - 704.00 - - 704.00 29.20 X
Quiruvilca San Nicolas - 482.00 - - 482.00 19.99 X
Quiruvilca Quiruvilca - - - 215.00 215.00 8.92 X
TOTAL 504.66 1,186.00 - 720.23 2,410.89 100.00
* Carretera( C), TrochaCarrozable(TC), Caminosde Herradura(CH)
h. Producción Forestal
Santiago de Chuco tiene como reservas forestales 5, 020.30 has de Eucalipto, 801 has
en Pino, 847 has de Cipres y 1,418 has de Nativos, que permitirá tener a la población
ingresos adicionales con adecuado manejo y explotación de los bosques.
El Distrito de Santiago de Chuco, es quien tiene mayor extensiones de reservas

forestales con 1,9124 has, seguido del Distrito de Quiruvilca con 20.39% del total de
reservas forestales de la provincia. Las vías de acceso hacia las hacia las reservas
forestales son por trochas carrozables. Ver cuadro N°1.5.5.
Entre las principales especies maderables cultivadas tenemos el eucalipto (la especie
más difundida), el aliso, cedro, pino y capulí. Estas plantaciones se encuentran en las
partes altas de la zona andina y aunque no existe procesamiento industrial del pino y el
eucalipto, su potencial es muy promisorio.
211
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Las líneas que mayormente se destacan, en la producción de forestales son: el eucalipto
como especie maderable para la industria de pulpas, tableros, industria de la
construcción, mueblería y para la explotación minera, y la taya para la industria de
taninos y derivados para el mercado de exportación Zonas de producción de la
Provincia de Santiago de Chuco.
Entre los productos no maderables, se consideran al carrizo, carricillo, junco, taya o

tara, utilizados en la confección de esteras, canastas y sombreros.
CUADRO Nº1.5.5. Reservas Forestales por Distrito

Reservas Vías de Acceso * Distancia
Eucalipto Pino Cipres Nativos C TC CH Km
Santiago de Santiago de
Chuco Chuco 1,178.00 194.00 189.15 363.20 1,924.35 23.80 X 0
Calipuy,
Angasmarca Conra, 872.60 143.95 141.25 267.45 1,425.25 17.62 X
Mullipampa,
Cachicadan Pampamarca 246.35 40.63 38.80 76.52 402.30 4.97 X
Shorey,
Quiruvilca Chaguin 1,075.50 185.20 144.40 243.68 1,648.78 20.39 X
Miraflores,
Mollebamba Ahijadero 143.00 30.15 26.50 29.91 229.56 2.84 X
Huallay,
Mollepata Orocullay, El 880.85 122.67 223.30 260.11 1,486.93 18.39 X
Santa Cruz de Los Angeles,
Chuca Cashan 123.00 25.35 18.05 35.16 201.56 2.49 X
Chagabora, La
Sitabamba Unión 501.00 59.81 65.60 142.00 768.41 9.50 X
TOTAL 5,020.30 801.76 847.05 1,418.03 8,087.14 100.00

FUENTE: INRENA - Agencia Sánchez Carrión - Huamachuco
212
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1.4.3 Estimación de las Potencialidades
a) Potencialidades básicas o primarias
Las potencialidades que mayormente destaca en la provincia de Santiago de Chuco,

está el Distrito de Santiago de Chuco con 16,111 has, del recurso agrícola; de los cuales
son utilizados 10, 005 has y la potencialidad de este recurso es 6,106. Has.
En el recurso pasto alcanza 73,820 has disponibles y con el potencial de 29, 242, has
en la capacidad de reservas para la explotación pecuaria- adicionalmente el recurso
bosques, con 14,965 has disponibles, de ellas 8,088 has en explotación con diversas
plantaciones madereras.
El manejo adecuado de este recurso podría incrementar los ingresos de la población,

diversificando la producción y empleo.
Las limitaciones más saltantes para incrementar la explotación de los recursos

potenciales de la provincia esta la poca rentabilidad, a consecuencia inadecuadas vías
de comunicación para el ingreso y salida de camiones de carga para comercializar los
productos hacia el mercado local y regional.
Otros de los Distrito que destaca con estos recursos están; Angasmarca, Mollebamba,
Sitanbaba con los recursos pastos, agrícola, bosques y con el recurso minero en el
Distrito de Quiruvilca
b) Potencialidades secundarías
Otras de los recursos potenciales esta el turismo, no está explotado intensivamente por
la poca facilidades para la explotación del recurso e inadecuadas vías de
comunicación.
213
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Adicionalmente, el recurso pecuario que está directamente relacionado con los pasto.
Estos pueden mejorar sustancialmente con adecuado selección y manejo de los pastos
destinados para la ganadería.
En conjunto del recurso disponible de pastos en la provincia, representa 133,830 has

donde el 20% está en el Distrito de Angasmarca. El mismo podría aprovecharse
adecuadamente hasta convertirse en un polo desarrollo ganadero de la región.
c) Actividades productivas relativas a la agricultura, ganadería y forestal.
c.1) Agricultura
En lo que respecta al Sub Espacio Andino, su superficie cultivada representa el 34% del
área total departamental, predominando el cultivo de la papa en la provincia de Santiago
de Chuco, y en menor escala los cultivos de maíz amiláceo, trigo y cebada, las mismas
que son producidas en unidades agropecuarias menores a las tres hectáreas, mayormente
en secano (74% del área cultivada), con serias limitaciones de asistencia técnica y
crediticia; situación que afecta la productividad de los cultivos, sumados a los bajos
precios que obtienen de su producción, determinan el deterioro de esta actividad y
consecuentemente problemas de pobreza estructural.
Esta actividad en Santiago de Chuco tiene como potencial de superficie agrícola total
42,297 has, de las cuales 17,408 están bajo riego, de los cuales 3847 has de superficie y
13,560 para la producción agrícola en secano.
La superficie no agrícola es de de 1,620 has; de ello 20,278 has de pastos naturales, con
610 has con manejo y 19,667 de pastos no manejados. Ello, implica la existencia de
potencial para incrementar el área cultivo para la agricultura y el ganado; con
adecuados sistemas de riego y manejo.
Adicionalmente, en el cuadro de potencialidades N°1.5.12 muestra la potencialidad de

la provincia de Santiago de Chuco en agricultura como recurso la cantidad de
16,111.11 has, del cual 10,005.00 has como recurso utilizado, quedando tierras
agrícolas potenciales 6,106.11 has. La limitada frontera agrícola, se tiene como
214
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restricción a la inadecuada rentabilidad que los agricultores logran en sus cosechas y el
alto costo del transporte, lo que rrequiere de inmediato mejorar la infraestructura vial.
El Distrito de Santa Cruz de Chuca, muestra 4,889 has de recursos disponible, de ellos
3,298 has son utilizados y 1,591 has de capacidad potencialidad e incrementar la
frontera agrícola con adecuado manejo y capacitación con extensionistas agrarios. Ello
implica la existencia de superficie con potencialidad agrícola para el fomento de
desarrollo del sector.
En toda la provincia de Santiago de Chuco los pequeños productores están presentes, y

en una abrumadora proporción; fluctuando entre 97.8% y 86.3%, así tenemos que el
97.8% de los productores individuales de Santiago de Chuco pertenecen a dicho estrato.
Por otra parte, es interesante resaltar el reducido número de productores individuales

ubicados en los estratos de mediana y gran propiedad. En la región sólo el 12.4% de
éstos se ubicó en el estrato de la mediana propiedad (de 10 a 49.9 has), mientras que
sólo el 0.9% lo hizo en el estrato de la gran propiedad (de 50 y más has).
Entre los principales cultivos, están constituidos por el maíz amarillo duro, el maíz
amiláceo, vid, trigo, cebada grano.
Finalmente, los Distritos Sitabamba, Mollepata, Mollebamba son los que tienen meno
recurso y potencialidad para incrementar y desarrollar su frontera agrícola. Sin
embargo podría mejorar la rentabilidad de sus productos aplicando adecuadas técnicas
de manejo de semillas seleccionadas, control de plagas, riego y otras actividades
agrícolas propias del lugar.
c.2) Ganadería y Pecuario.
La producción pecuaria en la Provincia de Santiago de Chuco está basada

fundamentalmente en ganado vacuno, pecuario, porcino y aves menores.
En el Espacio Andino, se da preferencia de ganado ovino, seguido del ganado vacuno,

porcino y caprino. La crianza de ganado vacuno son 7,318 unidades agropecuarias
215
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para 31,551 cabezas de ganado, en ovinos existen 6,236 unidades con 71,439 cabezas de
ganado ovino, en unidades porcinos la existencia 4,594 unidades agropecuarias con 13,
992 de porcinos y los pollos de engorde con 15,603 cabezas.
Población de Ganado vacuno, ovino, porcino y pollos de engorde de Santiago de

Chuco.
Provincia Unidad Vacunos Ovinos Porcinos Pollos de engorde
Agropecuaria unidades unidades unidades unidades
Unidad Un. Un.
Unidades Vacunos Agropecuaria Ovinos Porcinos Pollos
agropecuaria Agropecuaria Agropecuaria
Santiago de
9763 7318 31551 6236 71439 4594 13992 3130 15603
Chuco
Fuente. INEI, III Censo Nacional Agropecuaria, 1994
El análisis deja como impresión la existencia de potencial para el desarrollo de la

ganadería intensiva de vacunos y ovinos. Para lograr ello, deben utilizar pastos
cultivados, lo que requiere capacitación en manejo para lograr pastos de alto
rendimiento y mejor alimentación para la ganadería vacuno
En tal sentido, para incrementar la producción del ganado pecuario se debe aplicar las
siguientes políticas:
Debe superar las deficiencias antes mencionadas, para lograr los siguientes resultados:
Mejoramiento genético de las alpacas, con inseminación artificial, adquiriendo

reproductores seleccionados del sur del país, implementar una “técnica Mejorada de
Colección de semen de alpaca con un maniquí de vagina mejorada”, que garantiza un
mayor volumen y eficacia del semen para la inseminación.
Formación de técnicos locales para la inseminación artificial, manejo sanitario y
manejo técnico del hato alpacuno y el manejo técnico de vicuñas
Mejorar el centro de acopio, y capacitar a las mujeres para una adecuada
clasificación y selección de la fibra de alpaca y vicuña.
Capacitación a productores en procesamiento, transformación y comercialización de
productos derivados de la fibra de alpaca y vicuña, pieles, tejidos, etc.
c.4) Pastos
La de superficie no agrícola en la provincia de Santiago de Chuco es de 2,748 unidades

agropecuarias con 24,889.08 has, de los cuales; 1,837 has son para pastos naturales y
216
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429has de pastos con posibilidades de manejados, 1,558 has de pastos no manejados y
para montes y bosques la extensión de 942 has, (III censo de Cinagro).
En el cuadro Nº1.5.12. MATRIZ 2 DE POTENCIALIDADES DE LA PROVINCIA DE SANTIAGO DE
CHUCO, denota la existencia en el Distrito de Santiago de Chuco con la mayor extensión

de este recurso disponible con 73,820.00 has, del cual únicamente se utilizan 44,395.20
has para su explotación con el ganado vacuno y pecuario, quedando un potencial para su
explotación de 29,424.80 has. Las restricciones para incrementar la explotación de
este recurso es la poca e inadecuada rentabilidad. Ello se debe al bajo nivel educativo
que tienen los campesinos, que impiden asimilar rápidamente conocimientos de manejo
y cultivos de pastos mejorados y técnicas adecuadas para ello.
Los distritos con mayor disponibilidad y recurso utilizado de pastos son : Angasmarca,
Mollebamba, Quiruvilca y Mollebamba. En todos estos casos las restricciones que
tienen para ampliar la explotación de este recurso es la poca rentabilidad que logra con
este recurso, pero no deja de ser importante con cultivos de pastos mejorados, permitirá
lograr mejor alimentos para el ganado ovino y vacuno pastos naturales. Ver cuadro
Nº1.5.12.
c.5) Forestal
La de superficie no agrícola en la provincia de Santiago de Chuco es de 2,748 unidades

agropecuarias con 24,889.08 has, de los cuales 942 has son montes y bosques (III
Censo de Cinagro).
Sin embargo, durante la investigación de fuentes primarias y otorgadas por la dirección

agraria de la provincia logramos los datos que se manifiesta en el cuadro Nº1.5.12 de
la MATRIZ 2 DE POTENCIALIDADES DE LA PROVINCIA DE SANTIAGO DE CHUCO, denota que los
distritos con mayor recurso disponible son: Angasmarca (20,946has), Quiruvilca
(4,856has), Santiago de Chuco (14,965 has) y Cachicadan (4,851has)
Entre las principales maderas cultivadas tenemos el eucalipto (la especie más
difundida), el aliso; cedro; pino y capulí. Estas plantaciones se encuentran en las partes
217
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altas de la zona andina. Aunque no existe procesamiento industrial del pino y el
eucalipto, su potencial industrial es muy promisorio.
Es importante acotar que existen Áreas Naturales Protegidas: Calipuy, Santa Rosa y las
nacientes del Parque Nacional del Abiseo donde los bosques existentes deben ser
cuidados, como también las zonas de protección debido a que son nacientes de las
aguas.
d) Actividades productivas relativas al turismo y artesanía
d.1) Turismo
En el campo de los recursos histórico-cultural, en la zona podemos encontrar los restos

arqueológicos de Huasochugo, como recurso ecológico contamos con las aguas
termales Aguas Termales de Cachicadan y Huacas. De igual manera tenemos zonas
protegidas donde se aprecia la conservación de flora como la Puya Raimondi y fauna
silvestre entre ellos el guanaco, el zorro, andino, la vizcacha, etc., así como la Reserva
Nacional de Calipuy,
Además, existe un circuito turístico en la ciudad de Trujillo para conocer las casona de
Cesar Vallejo, Sitio arqueológico Acque, Sitio Arqueológico Waullío, Iglesia Matriz,
Sitio Arqueológico Uchus, Sitio Arqueológico Comba, el Cerro Icchal; suendo el de
mayor duración es la visita a la Reserva Nacional de Calipuy, para observar las
poblaciones silvestres de guanaco (Lama guanicoe), camélido sudamericano que en
nuestro país está catalogado en vías de extinción, la flora de cactáceas y puya
Raymondi, además de la existencia de restos arqueológicos. Ver cuadro Nº1.5.12 de la
MATRIZ 2 DE POTENCIALIDADES DE LA PROVINCIA DE SANTIAGO DE CHUCO.
Entre sus principales eventos turísticos, se puede mencionar Folklore, Las Pallas o
Quiyayas, Los Turcos, Los Pallos, Las Pishpillas, Quisphe Cóndor, Las Jardineras, La
Vaca Loca, Los Loros, La Contradanza, Procesión y Feria Patronal de Santiago, asi
como de otros distritos de la provincia.
218
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La oferta turística en la provincia de Santiago de Chuco es : 19 hoteles, 8 hospedajes,
65 restaurantes, Esparcimientos, 2 discotecas. El flujo de Turistas en la provincia de
Santiago de Chuco es de, 12,880 turistas mensuales.
La Infraestructura de la zona son caminos vecinales de trocha y como medios de

comunicación existen: 12 Locutorios, Internet, Telef, Fax, Celular, Radio y Televisión.
Los servicios postales que brinda SERPOST S.A. que es una empresa del Estado. Viene
modernizando y ampliando la prestación de estos servicios a favor de un gran volumen
de usuarios, con una cobertura que alcanza el 66% a nivel de capitales distritales. No
obstante, los distritos más alejados e incluso sin accesibilidad vial, todavía no pueden
incorporarse a este servicio, requiriéndose para solucionar este problema de la presencia
del Estado, para incorporarlos, ampliando el número de agencias de correo e
interconectando el sistema vial
e). Infraestructura Energética
Existe un déficit energético de 200 MW para atender la demanda de la actividad minera

localizada en la sierra central y oriental de la Región.
La sierra central de la Región está siendo atendida parcialmente por pequeñas centrales
térmicas a excepción del eje Santiago de Chuco- Mollepata que está interconectado al
Sistema de Transmisión del Cañón del Pato.
En la Sierra Central existe una cobertura limitada ya que en muy poca proporción tiene
localidades interconectadas al SICN (Santiago de Chuco), el resto lo constituyen
sistemas aislados.
En la Sierra Oriental, no existen posibilidades tangibles de interconexión con el SICN y

son pocas las localidades que cuentan con servicio eléctrico (mayormente
termoeléctrico).
219
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El proceso de privatización de las empresas del Estado (entre ellas Electronorte Medio
S.A., actualmente el mayor concesionario en la región). Incluiría para esta región
compromisos de inversión con prioridad en las zonas rurales.
CUADRO Nº1.5.12. MATRIZ 2 DE POTENCIALIDADES DE LA PROVINCIA DE SANTIAGO DE CHUCO

REQUE. DE
DISTRITOS RECURSO REC. DISP. REC. UTIL. POTENCIALIDAD RESTRICCIONES
INFRAEST. VIAL
Agricola (Has) 16,111.11 10,005.00 6,106.11 Poca rentabilidad
Santiago de Pastos (Has) 73,820.00 44,395.20 29,424.80 Poca rentabilidad Mejoramiento y
Chuco Bosques (Has) 14,965.00 8,088.01 6,876.99 Poca rentabilidad mantenimiento
Turístico (00 Turistas) 6500 4,900 1,600 Facilidades y servicio
Agricola (Has) 1,092.12 744.50 347.62 Poca rentabilidad
Angasmarc Pastos (Has) 20,946.00 18,984.47 1,961.53 Poca rentabilidad Mejoramiento y
a Bosques (Has) 3,261.50 1,924.35 1,337.15 Poca rentabilidad mantenimiento
Turístico (00 Turistas) 1200 700 500 Facilidades y servicio
Pastos (Has) 4,851.00 4,185.65 665.35 Poca rentabilidad Mejoramiento y
Cachicadan
Bosques (Has) 2,780.45 1,425.25 1,355.20 Poca rentabilidad mantenimiento
Turístico (00 Turistas) 5100 3,500 1,600 Facilidades y servicio
Pastos (Has) 4,856.00 3,798.27 1,057.73 Poca rentabilidad Mejoramiento y
Quiruvilca
Bosques (Has) 498.53 402.30 96.23 Poca rentabilidad mantenimiento
Turístico (00 Turistas) 2200 1,500 700 Facilidades y servicio
Mollebamba
Bosques (Has) 460.96 229.56 231.40 Poca rentabilidad mantenimiento
Pastos (Has) 1,587.00 1,098.56 488.44 Poca rentabilidad Mejoramiento y
Mollepata
Bosques (Has) 1,737.07 1,486.93 250.14 Poca rentabilidad mantenimiento
Santa cruz Pastos (Has) 1,349.00 1,174.59 174.41 Poca rentabilidad Mejoramiento y
de Chuca Bosques (Has) 442.02 201.56 240.46 Poca rentabilidad mantenimiento
Sitabamba
Bosques (Has) 1,201.00 769.28 431.72 Poca rentabilidad mantenimiento
FUENTE: INRENA - Agencia Huamachuco, MINAG - Zonal Santiago de Chuco, UMDE - Inventario y Catalogación Turística.
220
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1.4.4 Cálculo y Jerarquización de las Potencialidades
a. Proceso de agregación provincial de la información distrital.
En función a la información primaria y otorgada en los talleres con los dirigentes

distritales y funcionarios de los diversos sectores productivos localizados en la
provincia de Santiago de Chuco, logramos preparar el cuadro Nº1.5.13. Cuadro de
Agregación Provincial y la matrices 01 y 02.
Apreciamos en el cuadro adjunto que el recursos disponible suelo en la provincia de

Santiago de Chuco hay un total de 35,616.35 has, 133,830 has para el recurso pastos,
8,088.01 has en bosques y 2,409.02Tm del recurso minero y 17 lugares turísticos para
la red turística en la provincia.
Adicionalmente la capital de la provincia, Santiago de Chuco tiene la mayor cantidad

recursos disponibles en suelos con 16,111.11 has, 73,820 has para Pastos, recurso
Bosques 1,924.35 has.
Los distritos con menores recursos disponibles en suelos y bosques, son: Cachicadan,
Mollepata, Mollebamba, y Sitabamba. Cuadro Nº1.5.13.
CUADRO Nº1.5.13. Cuadro de Agregación Provincial

Recursos Disponibles (RD)
Distritos
Suelos Pastos Bosques Hidrobiológicos Mineros Turísticos Otros
Santiago de Chuco 16,111.11 has 73,820 has 1,924.35 has - - 7 lugares turísticos -
Angasmarca 1,092.12 has 20,946 has 1,425.25 has - 494.02 tm 2 lugares turísticos -
Cachicadan 4,925.5 has 4,851 has 402.30 has 1 Psigranja - 4 lugares turístios -
Quiruvilca 5,249.19 has 4,856 has 1,648.78 has 1 Psigranja 1,915 tm - -
Mollebamba 1,079.66 hras 5, 255 has 229.56 has - - - -
Mollepata 1,040.59 has 1,587 has 1,486.93 has 1 Psigranja - 4 lugares turístios -
Santa Cruz de Chuca 4,889.88 has 1,349 has 201.56 has - - - -
Sitabamba 1,228.3 has 13,485 has 769.28 has - - - -
Total Provincial 35,616.35 has 133,830 has 8,088.01 has - 2,409.02 tm 17 lugares turísticos -
FUENTE: INRENA - Huamachuco, Ministerio de Agricultura - Santiago de Chuco
b. Localización y Zonificación económica.
Después de analizar el cuadro de agregación económica, pasamos al análisis de

localización formando un ranking en aquellos recursos que van de mayor a menor
221
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
índice, lo que indica la importancia en recurso y el nivel de atención que requiere para
incrementar su riqueza y desarrollo.
Así en el recurso en el Cuadro Nº 1.5.13-A Zonificación de las Tierras Agrícolas a

nivel Provincial, tenemos una superficie total de 265,896.00 has; de las cuales,
35,616.35 has son recurso utilizado como recurso agrícola
El Distrito con mayor coeficiente de localización es Cachicadan con 1.3798, seguido

del Distrito de Santiago de Chuco y a consecuencia de ello logra el coeficiente de
localización de la provincia con el 1.1203. Ello denota la intensiva de explotación y
especialización del recurso agrícola en la zona; seguido del distrito de Mollebamba con
1.15666. Ver cuadro Nº 1.5.13-A
En el cuadro Nº 1.5.13-B Zonificación del Recurso Bosques, el distrito con mejor índice
de localización, es Angasmarca con 3.0553; implica que este distrito está especializado
en este recurso e implica un nodo de recurso y zona especializada a nivel provincial,
seguido del distrito de Mollepata.
Según el cuadro Nº 1.5.13-C de Zonificación del Recurso de Pastos a nivel Provincial,

Mollebamba a tiene el mejor índice de localización con 1.7263 considerado como un
nodo de recurso y alta especialización en tierras de pastos con potencial de desarrollo
para extender su frontera agrícola de hasta 6,969 has. Además Angasmarca, Santiago
de Chuco.
Para el recurso Turístico a nivel Provincial, ningún distrito tiene el índice de

localización mayor que uno, implica no están considerados como zona especializada en
este recurso. Ello se debe a la falta de promoción turística y vías de acceso adecuadas.
Ver cuadro Nº 1.5.13-D Agregación del recurso Turístico a nivel Provincial
222
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CUADRO Nº 1.5.13-A Zonificación de las Tierras Agrícolas a nivel Provincial
Tierras Agr. Extensión Geográfica Relación Relación Coeficiente Tierras
Distrito Conclusión
(Has) (Has) RA1/EG1 RAP/EGP Localización Ponderadas (Has)
TOTAL Prov. 35,616.35 265,896.00 0.1339
Santiago de Chuco 16,111.11 107,363.00 0.1501 1.1203 18049.23 Z. E. Especializada
Angasmarca 1,092.12 15,345.00 0.0712 0.5313 580.28 No Especializada
Cachicadan 4,925.50 26,650.00 0.1848 1.3798 6796.19 Z. E. Especializada
Quiruvilca 5,249.19 54,914.00 0.0956 0.7136 3745.97 No Especializada
Mollebamba 1,079.66 6,969.00 0.1549 1.1566 1248.72 Z. E. Especializada
Mollepata 1,040.59 7,120.00 0.1462 1.0911 1135.38 Z. E. Especializada
Santa Cruz de Chuca 4,889.88 16,512.00 0.2961 2.2109 10810.83 Nodo Recurso
Sitabamba 1,228.30 31,023.00 0.0396 0.2956 363.07 No Especializada
FUENTE: Ministerio de Agricultura - Agencia Zonal Santiago de Chuco
CUADRO Nº 1.5.13-B Zonificación del Recurso Bosques a nivel Provincial

Tierras BosquesExtensión Geográfica Relación Relación Coeficiente Tierras
(Has) (Has) RA1/EG1 RAP/EGP Localización Ponderadas (Has)
TOTAL Prov. 8,088.01 265,896.00 0.0304
Santiago de Chuco 1,924.35 107,363.00 0.0179 0.5892 1,133.92 No Especializada
Angasmarca 1,425.25 15,345.00 0.0929 3.0535 4,351.96 Nodo Recurso
Cachicadan 402.30 26,650.00 0.0151 0.4963 199.65 No Especializada
Quiruvilca 1,648.78 54,914.00 0.0300 0.9871 1,627.47 No Especializada
Mollebamba 229.56 6,969.00 0.0329 1.0829 248.59 Z.E. Especializada
Mollepata 1,486.93 7,120.00 0.2088 6.8656 10,208.72 Nodo Recurso
Santa Cruz de Chuca 201.56 16,512.00 0.0122 0.4013 80.89 No Especializada
Sitabamba 769.28 31,023.00 0.0248 0.8152 627.13 No Especializada
FUENTE: INRENA - AGENCIA SANCHEZ CARRIÓN - HUAMACHUCO
CUADRO Nº 1.5.13-C Zonificación del Recurso de Pastos a nivel Provincial

Tierras Past. Extensión Geográfica Relación Relación Coeficiente Tierras
(Has) (Has) RA1/EG1 RAP/EGP Localización Ponderadas
TOTAL Prov. 116,149.30 265,896.00 0.4368
Santiago de Chuco 73,820.00 107,363.00 0.688 1.5740 116,195.32 Z.E. Especializada
Angasmarca 10,946.00 15,345.00 0.713 1.6330 17,874.72 Nodo Recurso
Cachicadan 4,851.00 26,650.00 0.182 0.4167 2,021.44 No Especializada
Quiruvilca 4,856.00 54,914.00 0.088 0.2024 983.04 No Especializada
Mollebamba 5,255.30 6,969.00 0.754 1.7263 9,072.35 Nodo Recurso
Mollepata 1,587.00 7,120.00 0.223 0.5103 809.78 No Especializada
Santa Cruz de Chuca 1,349.00 16,512.00 0.082 0.1870 252.30 No Especializada
Sitabamba 13,485.00 31,023.00 0.435 0.9951 13,418.79 No Especializada
FUENTE: Ministerio de Agricultura - Agencia Zonal Santiago de Chuco
CUADRO Nº 1.5.13-D Agregación del recurso Turístico a nivel Provincial

PEA Turismo PEA R1P/PEAP N° Turistas N° Turistas
Distrito CL Conclusión
Distrital Distrital PEARtD/PEA Potenc. (00) Pond (00)
TOTAL Prov. 352.00 2,969.00 0.1186 0.0308 12,600
Santiago de Chuco 143.00 771.00 0.1855 0.0482 4,900 6,500 No Especializado
Angasmarca 25.00 198.00 0.1263 0.0084 700 1,200 No Especializado
Cachicadan 98.00 503.00 0.1948 0.0330 3,500 5,100 No Especializado
Quiruvilca 52.00 1,289.00 0.0403 0.0929 1,500 2,200 No Especializado
Mollebamba 12.00 28.00 0.4286 0.0040 520 590 No Especializado
Mollepata 8.00 37.00 0.2162 0.0027 500 610 No Especializado
Santa Cruz de Chuca 9.00 31.00 0.2903 0.0030 580 690 No Especializado
Sitabamba 5.00 112.00 0.0446 0.0017 400 750 No Especializado
Funte: Elaboracion Propia.
223
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
224
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
225
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAPA Nº 17 POTENCIALIDADES MULTIRECURSOS POR DISTRITOS
226
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAPA Nº 18 POTENCIALIDADES MULTIDISTRITOS POR CADA RECURSO
227
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Matriz 3: Potencialidades Ponderadas según Distritos con requerimientos viales
DISTRITO DE SANTIAGO DE CHUCO
RECURSO Potencial C.L. Potenc. Pond. Requerimiento de Infraestructura Vial
Potencial en Recurso T. Agric. 6,106.11 1.1203 6,840.68 Tienen accesos, rehabilitación y mantenimiento
Potencial en Recurso T. Pastos 29,424.80 1.5649 46,046.87 Tienen accesos, rehabilitación y mantenimiento
Potencialidad en Recurso Turismo 1,600.00 0.0482 77.12 Mejora acceso al santuario,reserva de Calipuy
Potencialidad Hidroenergética No significativo No significativo No significativo No tiene recurso hidroenergético
DISTRITO DE ANGASMARCA
Potencial en Recurso T. Agric. 347.62 0.5313 184.69 Tienen accesos, rehabilitación y mantenimiento
Potencialidad en Recurso Turismo 500.00 0.0084 4.20 Mejorar acceso a la Peña el Mirador
DISTRITO DE CAHICADAN
Potencial en Recurso T. Pastos 665.35 0.4143 275.65 Tienen accesos, rehabilitación y mantenimiento
Potencialidad en Recurso Turismo 1,600.00 0.0330 52.80 Debe centrarse en la capital. Mejora vial urbana
DISTRITO DE QUIRUVILCA
Potencial en Recurso T. Pastos 1,057.73 0.2013 212.92 Tienen accesos, rehabilitación y mantenimiento
Potencialidad en Recurso Turismo 700.00 0.0929 65.03 Debe centrarse en la capital. Mejora vial urbana
MOLLEBAMBA
DISTRITO DE MOLLEPATA
Potencialidad en Recurso Turismo 110.00 0.0027 0.30 Mejorar el acceso al sitio Arqueológico Uchus
DISTRITO DE SANTA CRUZ DE CHUCA
DISTRITO DE SITABAMBA
c. Tipología de zonas económicas
Aquí consideramos los distritos con mejor potencialidades ponderadas y mayor valor de
potencialidades., a los que se considerarán nodos con capacidad de especialización en cada
uno de los recursos con los que cuentan en la provincia. Ver FIGURA: 1.3ª, B y C de
tipología de zonas.
228
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Así podemos decir que en el recurso de suelo agrícola; Santiago de Chuco tiene el más alto
stock y potencialidad de este recurso con 16,111.11 has y 6,106.11has respectivamente,
seguido por los distritos de Quiruvilca con 5,249.19 has de stock del recurso suelo
agrícola y 1,510.19has de potencialidad para el desarrollo agrícola. Adicionalmente, el
distrito de Cachicadan tiene bajo stock de recurso y potencialidad en suelos agrícolas, con
la extensión de 4,925.50 has, y 1,487.50 has, respectivamente.
En la figuras N°1.3A, B, C Matriz 3: Potencialidades Ponderadas según Distritos, el

cuadro Nº1.5.15. Matriz 4 Potencialidades, el cuadro N°1.5.17 con la MATRIZ Nº 5 de
potencialidades jerarquizadas en la provincia, tipifican las zonas económicas con
potencialidades y distritos especializados en cada uno de los recursos con los que cuenta.
FIGURA: 1.3.1 - A TIPOLOGÍA DE ZONAS ECONOÓMICAS

PARA EL RECURSO TURÍSTICO
Stock del Recurso Turismo Potencial Turismo
Casa Vallejo 6,500 DIST. SANTIAGO DE CHUCO 1,600
Peña Mirador 1,200 DIST. ANGASMARCA 500
Aguas Termales 5,100 DIST. CACHICADAN 1,600
Quiruvilca 2,200 DIST. QUIRUVILCA 700
Mollebamba 590 DIST. MOLLEBAMBA 70
Uchus 610 DIST, MOLLEPATA 110
Santa Cruz de Chuca 690 DIST. SANTA CRUZ DE CHUCA 110
Sitabamba 750 DIST. SITABAMBA 350
Altas Potencialidades
ESTRATO II ESTRATO II
Zonas Moderadas Zonas Dinámicas
CASA VALLEJO
AGUAS TERMALES
Bajo Stock
Recursos
Alto Stock
Recursos
ANGASMARCA QUIRUVILCA
SANTA CRUZ DE CHUCA

MOLLEBAMBA MOLLEPATA
ESTRATO III ESTRATO IV
Zonas Deprimidas Zonas Estancada
Bajas Potencialidades
229
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARA EL RECURSO PASTOS
Stock del Recurso Tierra Pastos Potencialidad Pastos
Santiago de Chuco 73,820 has Santiago de Chuco 6,106.11
Angasmarca 20,946 has Angasmarca 347.62
Cachicadan 4,851 has Cachicadan 1,487.00
Quiruvilca 4,856 has Quiruvilca 1,510.19
Mollebamba 12,936 has Mollebamba 350.66
Mollepata 1,587 has Mollepata 417.59
Santa Cruz de Chuca 1,349 has Santa Cruz de Chuca 1,591.88
Sitabamba 13,485 has Sitabamba 439.30
ESTRATO II SANTIAGO DE CHUCO ESTRATO II

SITABAMBA
Bajo Stock
Recursos
Alto Stock
MOLLEBAMBA Recursos
QUIRUVILCA
CACHICADAN ANGASMARCA
MOLLEPATA
SANTA CRUZ DE CHUCA ESTRATO IV
ESTRATO III Zonas Estancada
Zonas Deprimidas
230
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARA EL RECURSO SUELOS AGRICOLAS
Stock del Recurso Suelos Agricolas Potencialidad Suelos Agricolas
Santiago de Chuco 16,111.11 has Santiago de Chuco 6,106.11
Angasmarca 1,092.12 has Angasmarca 347.62
Cachicadan 4,925.50 has Cachicadan 1,487.50
Quiruvilca 5,249.19 has Quiruvilca 1,510.19
Mollebamba 1,079.66 has Mollebamba 350.66
Mollepata 1,040.59 has Mollepata 417.59
Santa Cruz de Chuca 4,889.88 has Santa Cruz de Chuca 1,591.88
Sitabamba 1,228.30 has Sitabamba 439.30

Bajo Stock SANTA CRUZ DE CHUCA

Recursos QUIRUVILCA
CACHICADAN Alto Stock
Recursos
MOLLEBAMBA MOLLEPATA SITABAMBA
ANGASMARCA ESTRATO IV
Zonas Deprimidas
231
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PARA EL RECURSO BOSQUES
Stock del Recurso Bosques Potencialidad Bosques
Santiago de Chuco 14,965.00 has Santiago de Chuco 6,876.99
Angasmarca 3,261.50 has Angasmarca 1,337.15
Cachicadan 2,780.45 has Cachicadan 1,355.20
Quiruvilca 498.53 has Quiruvilca 96.23
Mollebamba 460.98 has Mollebamba 231.40
Mollepata 1,737.07 has Mollepata 250.14
Santa Cruz de Chuca 442. 02has Santa Cruz de Chuca 240.46
Sitabamba 1,201.00 has Sitabamba 431.72

Bajo Stock
Recursos
ANGASMARCA CACHICADAN Alto Stock
Recursos
MOLLEPATA
SITABAMBA
QUIRUVILCA MOLLEBAMBA SANTA CRUZ DE CHUCA ESTRATO IV
Zonas Deprimidas
d. Jerarquización de potencialidades ponderadas por zonas económicas y

distritos
En esta parte se pretende analizar la jerarquización de potencialidades de la provincia de

Santiago de Chuco, considerando la capacidad territorial y otros indicadores para la
explotar el recurso. Ver cuadro Nº 1.5.16 JERARQUIZACION DE POTENCIALIDADES PROVINCIAL
El mismo denota que el distrito de Angasmarca tiene en el recurso forestal mejor

coeficiente de localización (1.2519 considerado alto) y mayor potencialidad
jerarquizada, que los otros distritos. Por ello, tiene la primera prioridad o jerarquía del
232
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
recursoy considerado nodo de desarrollo potencial del distrito. Para lograr ello,
mejorar las restricciones en vías de acceso, comunicación y manejo de bosques, entre
otras.
Siendo el recurso turismo el que tiene la última jerarquía (cuarta) como recurso
potencial de desarrollo, con el más bajo coeficiente de localización, de 0.0119,
considerado Bajo. Ver Matriz 4 y 5 de Potencialidades Ponderadas en la Provincia
CUADRO Nº 1.5.14 - A Matriz 3 Potencialidades Ponderadas Recurso Suelos

Potencialidades Coeficiente de
Potencialidades
DISTRITO P= RD - RU
Localización Ponderadas
(% de no uso de RD)
SANTIAGO DE CHUCO 0.379 1.1203 0.4246
ANGASMARCA 0.318 0.5313 0.1690
CACHICADAN 0.302 1.3798 0.4167
QUIRUVILCA 0.288 0.7136 0.2055
MOLLEBAMBA 0.325 1.1566 0.3759
MOLLEPATA 0.401 1.0911 0.4375
SANTA CRUZ DE CHUCA 0.326 2.2109 0.7208
SITABAMBA 0.358 0.2956 0.1058
CUADRO Nº 1.5.14 - B Matriz 3 Potencialidades Ponderadas Recurso Pastos

Potencialidades
DISTRITO P= RD - RU
(% de no uso de RD)
ANGASMARCA 0.094 1.6235 0.1526
CACHICADAN 0.137 0.4143 0.0568
QUIRUVILCA 0.218 0.2013 0.0439
MOLLEBAMBA 0.310 1.9386 0.6010
MOLLEPATA 0.308 0.5073 0.1562
SITABAMBA 0.467 0.9893 0.4620
CUADRO Nº 1.5.14 - C Matriz 3 Potencialidades Ponderadas Recurso Forestal

Potencialidades
DISTRITO P= RD - RU
(% de no uso de RD)
ANGASMARCA 0.410 3.0535 1.2519
CACHICADAN 0.487 0.4963 0.2417
QUIRUVILCA 0.193 0.9871 0.1905
MOLLEBAMBA 0.502 1.0829 0.5436
MOLLEPATA 0.144 6.8656 0.9886
SITABAMBA 0.359 0.8152 0.2927
233
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CUADRO Nº 1.5.14 - D Matriz 3 Potencialidades Ponderadas Recurso Turismo

DISTRITO P= RD - RU tencialidades Ponderad
Localización
(% de no uso de RD)
ANGASMARCA 0.417 0.0084 0.0035
CACHICADAN 0.314 0.0330 0.0104
QUIRUVILCA 0.318 0.0929 0.0295
MOLLEBAMBA 0.119 0.0040 0.0005
MOLLEPATA 0.180 0.0027 0.0005
SITABAMBA 0.467 0.0017 0.0008
CUADRO Nº 1.5.16 JERARQUIZACION DE POTENCIALIDADES PROVINCIAL

COEFICIENTE DE JERARQUÍA NODO (distrital) POTENCIALIDADES
RECURSOS
LOCALIZACIÓN DEL RECURSOegún mapa de potencialidad JERAQUIZADAS
Forestales 1.2519 Alto Primera Angasmarca Angasmarca - Forestales
Suelos Agricolas 0.7208 Bajo Segunda Santa Cruz de Chuca Santa Cruz de Chuca-Suelos
Pastos 0.6244 Bajo Tercera Santiago de Chuco Santiago de Chuco-Pastos
Turismo 0.0119 Bajo Cuarta Santiago de Chuco Santiago de Chuco - Turismo
FUENTE: Elaboración propia
e. Potencialidades en la Provincia de Santiago de Chuco.
Las potencialidades jerarquizadas y diferencias que se dan entre los distritos de

Santiago de Chuco, son por las ventajas comparativas que tiene cada uno de ellos en
determinados recursos, y la capacidad de ampliar la frontera de explotación y
producción en dicho recurso.
Por ejemplo, en relación con otros distritos, Angasmarca tienen amplia potencialidad en
el recurso forestal y capacidad de mejorara este recurso; siempre y cuando logre pueda
levantar las restricciones de la tala y quema indiscriminada de bosques, mediante con
la capacitación para el manejo adecuado y racional del recurso.
Santa Cruz de Chuca, tiene mayor potencialidad en el recurso suelo, implica que
mayor ventaja comparativa y mejor calidad de este recurso, para incrementar los
volúmenes de producción y lograr adecuada rentabilidad en la cosechas. Para lograr
ello, deberá mejorar las vías de acceso; evitando la erosión de los suelos, las
inundaciones y adecuado cuidado de este recurso con abonos orgánicos para potenciar
los suelos.
234
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Finalmente, el Distrito de Santiago de Chuco está en mejores condiciones y capacidades

en relación con otros distritos, para explotar y desarrollar los recursos pastos y turismo,
mediante la capacitación en manejo de pastos y promoción turística. Ver cuadro N°
1.5.17 MATRIZ Nº 5 POTENCIALIDADES JERAQUIZADAS EN LA PROVINCIA.
CUADRO 1.5.17 MATRIZ Nº 5 POTENCIALIDADES JERAQUIZADAS EN LA PROVINCIA

POTENCIALIDADES
RESTRICCIONES A LEVANTAR REQUERIMIENTOS DE INFRAESTRUCTURA VIAL (*)
JERARQUIZADAS
Angasmarca - Forestales Tala indicriminada, quema de bosques Rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento vial
Erosión de los suelos, inundaciones, falta

Santa Cruz de Chuca-Suelos Rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento vial
de materia orgánica
Santiago de Chuco-Pastos Sobrepastoreo, sequía, matada rozo Rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento vial
Inadecuada promoción turística y limitación

Santiago de Chuco - Turismo Rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento vial
de servicios y accesibilidad
FUENTE: Elaboración propia
IDENTIFICACION DE LOS EJES DE ARTICULACION DE CAMINOS

VECINALES.
Después del trabajo de levantamiento de información para el IVG, se considera que las
rutas con características de conectividad, accesibilidad, ordenamiento territorial,
características físicas y geométricas de las rutas georeferenciadas propias para prioriza
los caminos, son los siguientes:
Codigo de
Nombre de la Via
Ruta
R12 Emp. 3N - La Yeguada - Cochamarca - Huallay
R17 Emp. 3N - Chuzgon - Tambillo
R22 Emp. 3N - Moican - Chaguin
R24 Emp. 3N - Cahuchalda - Soledad - Retambo
R27 Emp. Ll 692 - Suruvara
R30 Emp. Ll 117 CaliPuy- El Molle - Ake
235
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2
CAPITULO II. PROPOSITO DEL PLAN
236
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
a. Visión.
b. Objetivos
2.2.1. Objetivo General
2.2.2. Objetivos Específicos
c. Estrategias
237
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
238

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Plan Vial Provincial Participativo de la Provincia de Santiago de Chuco, 2008-2011

Formulado por: Eco, Luis Alberto Bravo Granda, Ph.D©

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

FORMULACION DEL PLAN VIAL PROVINCIAL

CONSULTOR Y COORDINADOR GENERAL DEL PVPP.

SANTIAGO DE CHUCO, MAYO del 2008

Directorio Provincial Presentación

1.1.Descripción General de la Provincia

1.2.Aspectos Demográficos y Sociales

1.4. Potencialidades del Territorio Provincial

1.4.1 Identificación de los Recursos Naturales Disponibles - RD (stock)

CAPITULO II: PROPOSITO DEL PLAN VIAL

CAPITULO III: PROGRAMACION DE LAS INVERSIONES VIALES

3.1.Priorización de las inversiones Viales

CAPITULO IV: SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PVPP

4.1.Marco Institucional, Actores y Responsabilidades.

De acuerdo a la Constitución Política del Estado y a la nueva Ley Orgánica de

El PTRD tiene como objetivo general y sus componentes de “contribuir el Desarrollo

Este objetivo del PTDR, se enmarca en líneas de trabajo al mejoramiento,

En cumplimiento del citado convenio y bajo el liderazgo de las autoridades municipales

Además del enfoque participativo que ha servido de principio y metodología para su

En el Marco de Referencia se hace una descripción y análisis de todos los planes y

En el Capítulo I se presenta el Diagnóstico Provincial, que comprende la descripción

En el Capítulo III se presenta la priorización de los caminos vecinales y de herradura

En el Capítulo IV se expone la Visión, Objetivos y Estrategia Vial para el período

En el Capítulo V se presenta la formulación del programa de inversiones viales en

Análisis de la Visión y Misión de Desarrollo de la Provincia

Municipalidad tendrá como MISION3 mejorar la infraestructura vial, mejorar las

de Chuco con alianzas estratégicos, convenios con instituciones públicas y privadas

PLAN INTEGRAL DE DESARROLLO DE LA PROVINCIA DE SANTIAGO DE CHUCO6

OBJETIVOS Y LINEAMIENTOS DEL PLAN DESARROLLO DE SANTIAGO DE CHUCO EN

2.2. Lineamientos estratégicos.

Desarrollo de un modelo de gestión democrática, que compartan la visión de

6. Recursos naturales y actividad productiva.

• Uso de tecnologías modernas para la actividad agrícola

MATRIZ CONSOLIDADA DE PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO

Plan Integral de Santiago de Chuco “ ha logrado un desarrollo

Plan Integral de Santiago de Chuco “ ha logrado un desarrollo

MATRIZ CONSOLIDADA DE PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO

Plan Vial Prioridad 01

MATRIZ CONSOLIDADA DE PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO

1.1 Descripción General de la Provincia

1.1.1 Datos Generales de la Provincia

La Provincia de Santiago de Chuco tiene como su capital Santiago de Chuco, fue

La provincia de Santiago de Chuco está ubicada al sur y centro del Departamento de La

CUADRO Nº 1.3.1.Ubicacion Gegrafica de los Distritos de la Provincia

8 Instituto Nacional de Estadística e Informática – INEI.

a) Límites de la provincia. La Provincia Santiago de Chuco limita por:

b) División política y Extensión Territorial de la Provincia.

Norte con la provincia Sánchez Carrión,

Este con la provincia Pataz;

Sur con la provincia Pallasca (Departamento Ancash);

Oeste con las provincias Viru y Julcan.

c) División política y Extensión Territorial de la Provincia.

Provincia y Superficie Altitud Ley de Fecha de

El distrito de Santiago de Chuco (capital de la provincia) tiene el 35,9% de la

Regiones Geográficas de la Provincia.

La región Quechua comprende el 90% de su territorio, en ella están los distritos de

REGIONES GROGRÁFICAS EN LA PROVINCIA

Yunga : 500 a 2300 msnm

1.1.2. Características Fisiográficas y Geográficas: Relieve,

1.1.2. Características Fisiográficas y Geográficas:9

Relieve, Clima, Zonas de Vida y Capacidad de uso mayor de las Tierras.