CURSO DE ESPECIALIZACIÓN ONLINE

“SISMOLOGÍA Y DINÁMICA DE SUELOS APLICADO

A LA INGENIERÍA SISMORRESISTENTE”
Ing. ERLY MARVIN ENRIQUEZ QUISPE
MSc. Ing. RUBÉN DARÍO ARANDA LEIVA

21 de Febrero 2019
Lima – Perú
 SESIÓN N° 03 Y 04

“CARACTERIZACION DE LOS
DESLIZAMIENTOS”

MSc. ING. RUBÉN DARÍO ARANDA LEIVA

rubenfic.26@gmail.com
CIP. 162939

21 de Febrero 2019
Lima – Perú
 DESLIZAMIENTOS PROCESOS EROSIVOS

DAÑOS ECONOMICOS
PERDIDA DE VIDAS HUMANAS

FUENTE : JAIME SUAREZ DIAZ

90% DE LAS PERDIDAS SON EVITABLES SI SE IDENTIFICA EL
PROBLEMA Y SE TOMAN MEDIDAS DE PREVENCION Y CONTROL
LAS ZONAS MONTAÑOSAS TROPICALES SON
EXTREMADAMENTE SUSCEPTIBLES A DESLIZAMIENTOS
DEBIDO A:

FUENTE : JAIME SUAREZ DIAZ

•TOPOGRAFIA FUERTE
• SISMICIDAD ALTA
• SUELOS MUY ALTERADOS Y METEORIZADOS
• LUVIAS MUY INTENSAS
• ANOMALIAS CLIMATICAS (ej. El Niño)
 PARA REALIZAR UN ANALISIS DE LOS DESLIZAMIENTOS SE
REQUIERE PONERNOS DE ACUERDO EN UNA TERMINOLOGIA Y
NOMENCLATURA

FUENTE : JAIME SUAREZ DIAZ

PROPUESTAS:
HUTCHINSON (1968)
VARNES (1958-1978) actualizado por:
CRUDEN y VARNES (1996) TRB
 LADERA
NATURAL

TALUD
HECHA POR EL HOMBRE
CORTE
LLENO

FUENTE : JAIME SUAREZ DIAZ

MASA DE TIERRA QUE NO ES PLANA SINO QUE POSEE
PENDIENTE O CAMBIOS DE ALTURA SIGNIFICATIVOS
NOMENCLATURA DE TALUDES Y LADERAS
LA PENDIENTE PUEDE
MEDIRSE DE TRES
FORMAS:

1. EN GRADOS
30o - 45o – 60o
2. EN PORCENTAJE
57% 100% 175%
3. POR RELACION DE DISTANCIAS
1.75 H : 1V 1H : 1V 0.57H : 1V
 DESLIZAMIENTO

ES EL MOVIMIENTO HACIA ABAJO Y HACIA FUERA

DE UNA MASA DE UN TALUD O LADERA
NOMENCLATURA DE UN DESLIZAMIENTO
1. ANCHO MASA DESPLAZADA
2. ANCHO SUPERFICIE DE FALLA
3. LONGITUD MASA DESLIZADA
4. LONGITUD SUPERFICIE DE FALLA
5. PROFUNDIDAD MASA
DESPLAZADA
6. PROFUNDIDAD SUPERFICIE DE
FALLA
7. LONGITUD TOTAL L
8. LONGITUD DE LA LINEA CENTRAL
 AL MOVERSE EL MATERIAL AUMENTA DE VOLUMEN

SE UTILIZA EL TERMINO “FACTOR DE EXPANSION”

EL FACTOR DE EXPANSION PUEDE ALCANZAR
VALORES HASTA DEL 70%
 ETAPAS EN EL PROCESO DE FALLA

a. ETAPA DE DETERIORO (PRE-FALLA)

b. ETAPA DE FALLA
c. ETAPA DE POST-FALLA

1B
CUENTAN DE UN TALUD QUE ERA ESTABLE…
 PASARON AÑOS Y OCURRIERON MUCHAS LLUVIAS,
TERREMOTOS, ETC.

PERO EL TALUD NO FALLÓ PORQUE ERA ESTABLE

SIN EMBARGO, UN
DIA CUALQUIERA…
LLOVIÓ

Y EL TALUD FALLÓ
EL TALUD ERA ESTABLE PERO CON EL
TIEMPO SUFRIO UN DETERIORO

QUE LO DEJO LISTO PARA QUE UN ELEMENTO

ACTIVADOR PRODUJERA LA FALLA
EL PROCESO DE
DETERIORO ES LENTO
CONTINUADO Y
ACUMULADO
 TIPOS DE DETERIORO

- AGRIETAMIENTO
- AMPLIACION DE DISCONTINUIDADES
1.FISICO - COLAPSO
- SEPARACION DE GRANOS
- REARREGLO INTERNO
2. DETERIORO QUIMICO

• OXIDACION
• HIDRATACION
• SOLUCION
QUIEN PRODUCE
DETERIORO?

• LLUVIAS
• CAMBIOS DE HUMEDAD,
• TEMPERATURA, PRESION,
ETC.
• LA EROSION
• LA DEFORESTACION
• ACCIONES ANTROPICAS
• ETC.
 PROCESOS DE DETERIORO

CAIDA DE GRANOS

• CAIDA DE GRANOS INDIVIDUALES

• PRODUCCION DE MICROGRIETAS
• DISMINUYE RESISTENCIA DE UNIONES INTERGRANULARES
 DESCASCARAMIENTO

• CAIDA DE LAMINAS O CASCARAS

• REFLEJA LA FISILIDAD Y LA PENETRACION DE LA METEORIZACION
 CAIDOS DE BLOQUES

• CAEN OCASIONALMENTE
BLOQUES INDIVIDUALES Y EL
TALUD SE VA DESINTEGRANDO
BLOQUE A BLOQUE
 CAIDOS DE ROCA

• FRAGMENTACION Y CAIDA DE BLOQUES EN UN SOLO EVENTO CON

DEBILITAMIENTO RAPIDO DEL TALUD
 DESMORONAMIENTO GENERAL

• CAIDA DE MASAS DE DIVERSAS DIMENSIONES EN FORMA

SEMICONTINUA
 FLUJO DE DETRITOS

MOVIMIENTOS DE PARTICULAS Y MASAS DE SUELO POR

ACCION PRINCIPALMENTE DE LA GRAVEDAD

PUEDEN SER SECOS O SATURADOS

 EROSION

DESPRENDIMIENTO,
TRANSPORTE
Y DEPOSITACION

DE PARTICULAS O MASAS DE SUELO O ROCA POR ACCION

DEL AGUA O EL VIENTO EN MOVIMIENTO
EROSION LAMINAR

SE DESPRENDEN LAS PARTICULAS SUPERFICIALES

DEL SUELO SIN FORMAR CANALES DEFINIDOS
 EROSION EN SURCOS

SE FORMAN SISTEMAS DE SURCOS DEBIDOS A LA

CONCENTRACION DEL AGUA

LOS SURCOS SE VAN AMPLIANDO Y PROFUNDIZANDO

 EROSION EN
CARCAVAS

SE FORMAN CARCAVAS
PROFUNDAS LAS CUALES
SE VAN PROFUNDIZANDO Y
AMPLIANDO
EROSION INTERNA

SE FORMAN CANALES
INTERNOS DE EROSION
DENTRO DEL TALUD POR
FLUJO DE AGUA
SUBTERRANEA
 EROSION POR
AFLORAMIENTO DE AGUA

EL AGUA AL SALIR DEL TALUD

ARRASTRA CONSIGO
PARTICULAS O MASAS DEL
SUELO DE LA SUPERFICIE DEL
TALUD
 EXPANSION Y CONTRACCION

CAMBIO DE VOLUMEN Y AGRIETAMIENTO DE LOS SUELOS

ARCILLOSOS POR CAMBIOS DE HUMEDAD
 DEFORMACIONES POR CAMBIO DE ESFUERZOS

EJEMPLO:
CORTES
CARGAS ESTATICAS O DINAMICAS
 AGRIETAMIENTO POR TENSION

SE FORMAN GRIETAS EN LA CORONA DEL TALUD LAS

CUALES SE VAN AMPLIANDO POCO A POCO
 AGRIETAMIENTO COSISMICO

LOS MOVIMIENTOS SISMICOS DEBILITAN LAS UNIONES,

JUNTAS, ETC.

ESPECIALMENTE EN MATERIALES RIGIDOS Y FRAGILES

INCLINACION DE BLOQUES O MASAS

• FRACTURACION A TENSION
• ROTACION O PANDEO
PANDEO
 COLAPSO

BLOQUES O MASAS DE SUELO COLAPSAN DEBIDO A LA FALTA

DE SOPORTE
COLAPSO
DISOLUCION

DISOLUCION DE
MATERIALES SOLUBLES
EN AGUA
Y ASI SE PODRIAN CONTINUAR ENUMERANDO
UNA GRAN CANTIDAD DE PROCESOS QUE VAN
DEBILITANDO EL TALUD
EVOLUCION DEL PROCESO DE FALLA

• CONDICIONES ORIGINALES
• DETERIORO
• FACTOR DETONANTE
• FALLA
• RECORRIDO Y FRENADO
• REACTIVACION
 FACTORES DETONANTES

• LA LLUVIA
• LOS SISMOS
• LA EROSION
• LAS ERUPCIONES VOLCANICAS
• EL HOMBRE
EVOLUCION DE
LA FALLA
EJEMPLO

Se realizó un corte y en la
primera
Temporada de lluvias se
activó
Se realizó un corte en una
lutita meteorizada
Y con el tiempo se fue
erosionando el pié del talud
Finalmente en talud
negativo falló en colapso
vertical
La carretera se había construido hace muchos años
Se produjo un proceso de deforestación
Finalmente en una temporada lluviosa falló
AL AMPLIAR LA CARRETERA SE PRODUJO
EL MOVIMIENTO
AL AMPLIAR LA CARRETERA LOCALIZADA EN EL CENTRO
SE AFECTARON LAS OTRAS DOS CARRETERAS

Tobas volcánicas
EL AGUA ES GENERALMENTE EL FACTOR DETERMINANTE
DEPENDIENDO DE LA GEOLOGIA EL EFECTO DEL AGUA
ES MAYOR O MENOR

FORMACIÓN UMIR
(LUTITAS)
GRAN MOVIMIENTO DE UN COLUVIÓN
MOVIMIENTO DE UN COLUVIÓN EN UN AREA DE MUY ALTA
PRECIPITACION
 SESIÓN N° 03 Y 04

PREGUNTAS Y CONSULTAS

MSc. ING. RUBÉN DARÍO ARANDA LEIVA

rubenfic.26@gmail.com
CIP. 162939

21 de Febrero 2019
Lima – Perú