CONVERTOARE

In cadrul sistemelor de reglare automata exista de multe ori necesitatea

transformarii unui semnal unificat de natura electrica in semnal unificat de natura
pneumatic si invers. Aceasta transformare se realizeaza cu ajutorul convertoarelor .
De exemplu, semnalul unificat, electric, de comanda I obtinut la iesirea unui regulator
ELC 111 poate fi transmis unui element de executie pneumatic (ventil
pneumatic)numai dupa ce , in prealabil, a fost convertit in semnal pneumatic.

CONVERTOARE ELECTROPNEUMATICE

In cadrul sistemului unificat E se fabrica convertoare curent-presiune (i/p)

ELA 104 pentru convertirea semnalului unificat electric 2…10 mA insemnal unificat
pneumatic 0,2..1 daN/cm2 . Convertorul ELA 104 poate fi utilizat ,de exemplu, intre
un traductor cu marime de iesire electrica (semnal unificat) si un regulator pneumatic.
Acest convertor foloseste ca element principal un traductor – curent deplasare
sub forma unui electromagnet polarizat cu miez mobil, care transforma curentul
i=2..10 mA intr-o deplasare d proportionala cu i .Deplasarea D este apoi transformata
intr-o presiune p cu ajutorul unui amplificator de tip ajutaj-paleta .
Electromagnetul polarizat (fig. 34) este format din 2 miezuri feromagnetice 1 si
2 ,intre care este situata o lama mobila 3 realizata din material feromagnetic.

Fig.34. Electromagnetul polarizat din componenta convertoarelor .

Legatura dintre miezurile 1 si 2 se face prin doi magneti permanenti de polarizare 4.

Lama trei dintre miezuri se afla in interiorul bobinei W ale carei spire sunt parcurse
de curentul i care reprezinta semnalul unificat (2…10 )mA ce trebuie
convertit.Capatul mobil inferior al lamei mobile este fizat pe arcul R.
La trecerea curentului prin bobina W, in functie de sensul curentului si marimea
acestuia , apare un cuplu de forte electromagnetice.Astfel lama se va roti pana la
stabilirea unui echilibru , cand momentul antagonist al arcului va fi egal cu momentul
fortelor electromagnetice.

57
 Deplasarea lamei este transmisa unui element ajutaj-paleta, care transforma
aceasta deplasare intr-o presiune de aer comprimat transmisa apoi unui amplificator
pneumatic de putere .

a.Convetorul electropneumatic ELA 104

Din schema de principiu (fig. 35) a convertorului ELA 104 rezulta conectarea
fireasca (in serie) a celor trei elemente componente .Lama mobila 1 a
electromagnetului polarizat tine paleta obturatoare 2 a elementului ajutaj – paleta.

Fig.35. Schema de principiu a convertorului curent-presiune ELA-104.

La cresterea curentului 1 paleta 2 se apropie de ajutajul 3, ceea ce are ca efect

cresterea presiunii p in spatiul 4 dintre ajutajul 3 si duza 5. Presiunea p este transmisa
in camera A a amplificatorului pneumatic final (de putere ). Sub actiunea presiunii p,
membrana cu tija impinge in jos bila obturatoare si presiunea p e in camera C scade
proportional cu cresterea curentului .Totodata , presiunea pe este transmisa si
burdufului 6 , care este un cilindru din tabla de alama cu pereti ondulati. Cand
presiunea pe creste , burduful se intinde, iar cand pe scade ,el se strange ca un resort
(este un traductor presiune – deplasare ).Burduful actioneaza prin tija 7 asupra
resortului R. Prin intermediul burdufului si a tijei 7 se realizeaza o legatura inversa (o
reactie negativa ) care mareste substantial stabilitatea intregului ansamblu si
imbunatateste caracteristicile statice si dinamice ale convertorului.

58