PORTADA

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y

MECÁNICA
CARRERA DE TECNOLOGÍA SUPERIOR EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

LABORATORIO DE AUTOTRONICA NRC 4259

TAREA N° 4

SEGUNDA UNIDAD TEMA:

“USO DEL OSCILOSCOPIO AUTOMOTRIZ”

ALUMNO: GUAMANI ALEX

DOCENTE: ING.JHONATHAN VELEZ

LATACUNGA

30 DE JULIO DE 2020
Uso del osciloscopio Automotriz
El osciloscopio permite medir la señal en los diferentes sistemas del automóvil. Por
ejemplo, el sistema del encendido, el sistema de carga, señales de sensores y actuadores.
Para lograr que las medidas sean las correctas se devén hacer algunos ajustes en el menú
del osciloscopio

Ajuste la escala vertical, ajuste del nivel de tensión de la señal de voltaje. La pantalla se
divide en cuadrículas y aquí se ajusta los Voltios / División en esta escala.

Ajuste la escala horizontal, ajuste del valor del tiempo que dura un ciclo, de manera que
cada ciclo. La pantalla se divide en cuadrículas y aquí se ajusta los Tiempo / División en
esta escala.

Ajuste de tensión alterna o continua, situaremos la función a alterna o continúa

dependiendo del tipo de señal que se necesita medir.
Al usar un osciloscopio de tipo automotriz o digital, existen tres cosas que se deben ajustar:

 La amplitud de la señal ( volts/div)

 La base del tiempo (sec/div)
 El gatillo o disparador ( TRIGGER) para estabilizar una señal reptetitiva.
 En el mercado se encuentras diferentes tipos de osciloscopios, pero las funciones de
operación van a ser iguales en todos los modelos independientemente de las
funciones adicionales que se tengan. Lo primero es interpretar que el osciloscopio
automotriz, grafica la señal en función del tiempo y del voltaje.
el buen uso del osciloscopio, este permite interpretar gráficamente lo que esta sucediendo
con el componente y también hace posible que logremos medidas a escala de tiempo
pequeñas, tan pequeñas como son los diferentes tipos de señales en los sistemas de control
electrónico.
Ajuste del trigger, para lograr una sincronía de la señal en el punto de comienzo donde se
desea capturar, y para que coincida con un nivel de tensión y tiempo ajustado previamente
por el técnico mecánico. Esto hace posible medir señales que van a una alta velocidad.

Calibrar el nivel Cero o la Línea Neutra de la señal, ya que cuando la señal es alterna se
ubicar una división entre la parte positiva y la negativa de la señal que se está midiendo.
Cuando necesitamos ver una señal continua con un amplio nivel de tensión, toca bajar la
línea cero.
Señales de Osciloscopio ajustadas con Trigger

 un Trigger de 0V, por tanto la señal empieza en 0 V.