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MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE
CHANCHAMAYO
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. LOS PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS
AV. PERU HASTA JR. IRENE FILIPINI, DISTRITO DE CHANCHAMAYO-
PROVINCIA DE CHANCHAMAYO - JUNIN”

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y


PEATONAL DE LA AV. PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS AV. PERÚ HASTA
JR. IRENE FELIPINI DISTRITO DE CHANCHAMAYO – PROVINCIA DE
CHANCHAMAYO – DEPARTAMENTO DE JUNÍN”
CODIGO SNIP 000000

VALORIZACIO Ubicación:
Región : Junín

N N° 01 Provincia: Chanchamayo
Distrito : Chanchamayo

MES JULIO
2020
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. LOS PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS
AV. PERU HASTA JR. IRENE FILIPINI, DISTRITO DE CHANCHAMAYO-
PROVINCIA DE CHANCHAMAYO - JUNIN”
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. LOS PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS
AV. PERU HASTA JR. IRENE FILIPINI, DISTRITO DE CHANCHAMAYO-
PROVINCIA DE CHANCHAMAYO - JUNIN”

I. GENERALIDADES

1. NOMBRE DEL PROYECTO


“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DE LA AV. PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS AV. PERU HASTA
JR. IRENE FELIPINI, DISTRITO DE CHANCHAMAYO – PROVINCIA DE
CHANCHAMAYO – JUNIN”

2. UBICACIÓN
El proyecto se ubica en:

Región : Junín
Provincia : Chanchamayo
Distrito : Chanchamayo
Altitud : 360.00 m.s.n.m.
Longitud oeste : 75°20´17.92”
Latitud sur : 11°04´18.63”

GENERALIDADES
Región Natural: Selva

MAPA DE UBICACIÓN DEL PROYECTO


OBRA: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. LOS PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS
AV. PERU HASTA JR. IRENE FILIPINI, DISTRITO DE CHANCHAMAYO-
PROVINCIA DE CHANCHAMAYO - JUNIN”

UBICACION DE CHANCHAMAYO

UBICACION DE JUNIN UBICACION DE PERENE

SECTOR A
EJECUTAR

3. COMPONENTES DEL PROYECTO SEGÚN EXPEDIENTE TECNICO

A. PAVIMENTACION DE LAS VIAS DESCRITAS CON PAVIMENTO RIGIDO


DE 0.20 M DE ESPESOR:

Las metas físicas contempladas son:

 Sección de vía : 9.00 ml.


 Área de Pavimento : 6,454.38 m2
 Espesor de pavimento Rígido : 0.20 m.
 Base granular : 0.20 m.
 Ancho de jardín : variable.
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. LOS PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS
AV. PERU HASTA JR. IRENE FILIPINI, DISTRITO DE CHANCHAMAYO-
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 Ancho de vereda : variable


 Espesor de vereda : 0.10 m.

4. OBJETIVOS GENERALES DEL PROYECTO


 Prestar comodidad, seguridad y eficiencia, tanto para el tránsito vehicular
como para el tránsito peatonal de tal manera que la superficie terminada sea
la adecuada, optimizando a su vez un alcantarillado pluvial funcional en el
tramo descrito.

 Conseguir e impulsar el desarrollo socio-económico a nivel local y el


incremento del Ingreso per-cápita de los usuarios beneficiarios asentados en
dichas Calles.

 Con la pavimentación de las calles en los tramos descritos se logrará


mantener un ingreso fluido a los visitantes de la Provincia de Chanchamayo
logrando complementar de esta forma el atractivo turístico e ingreso a nuestra
Ciudad y a la vez contribuirá al desarrollo propio de los residentes.

5. PRESUPUESTO SEGÚN EXPEDIENTE TECNICO


El proyecto denominado “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. PIONEROS;
ENTRE LOS TRAMOS AV. PERU HASTA JR. IRENE FELIPINI, DISTRITO DE
CHANCHAMAYO – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO – JUNIN”, asciende al
monto de S/. 1,762,499.29 Soles (Un Millón Setecientos Sesenta y Dos Mil
Cuatrocientos Noventa y Nueve con 29/100 soles). Teniendo desagregado
según detalle siguiente:

DESCRIPCION S/. MONTO


COSTO DIRECTO S/. 1,227,556.32
GASTOS GENERALES (10.06%) S/. 123,446.91
UTILIDAD (6.94%) S/. 85,192.41
SUB TOTAL S/. 1,436,195.64
IGV (18.00%) S/. 258,515.22
PRESUPUESTO DE OBRA S/. 1,694,710.86
SUPERVISION DE OBRA (4.00%) S/. 67,778.43
TOTAL DEL PRESUPUESTO S/. 1,762,499.29
PRESUPUESTO TOTAL 1,762,499.29

6. PLAZO DE EJECUCION TOTAL

El plazo de ejecución total será de 150 días calendarios – 05 meses.

7. MODALIDAD DE EJECUCION

La ejecución del Proyecto será bajo la Modalidad de Ejecución Presupuestaria


por Contrata a Precio Unitario
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2.1. INSCRIPCIÓN DE LA OBRA EN EL MINISTERIO DE TRABAJO

CONTROL
ADMINISTRATIVO

La Constancia de Inscripción del Registro Nacional de Obras de construcción


civil – RENOCC es con el REGISTRO N°493.

2.2. INSTALACIÓN DE MEDIO DE COMUNICACIÓN EN OBRA:

El medio de comunicación con la empresa H & A COMPANY, es el correo


electrónico consorciohyacompany@gmail.com.

2.3. IMPLEMENTACIÓN DE MEDIDAS DE SEGURIDAD:

I. PARTE I – BASES DEL ESTUDIO


I.1 PRESENTACION

La presente implementación de Medidas de Seguridad se basa 2 partes


sustanciales:
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Parte I, que contiene la base del estudio, se describe las políticas,


objetivos, descripción del proyecto, organización y responsabilidades que
debe tener la organización conforme al marco legal.

Parte II, que contiene los lineamientos propios del plan, que integra
diversos
componentes, propios de un Sistema OHSAS 18001, lo describimos en
procesos:

a) Componente de Planificación es describir el problema del Proyecto,


identificar el estado actual con datos y hechos, identificar los peligros,
evaluar los riesgos y establecerlos controles a ejecutar de acuerdo a las
exigencias del cliente, de las normas legales. Se enfoca las acciones de
gestión del cambio que es la actividad para proveer los recursos
necesarios para el cumplimiento del plan y las programaciones de
Seguridad, Salud con respecto al avance de la Obra. Interviene la
jefatura y responsables de planificación y supervisión.
b) Componente de Prevención consiste en el desarrollo de acciones
definidas en el proceso anterior, con la documentación, registro y
programas correspondientes, para de esta manera el personal aplique y
reduzca al máximo posible los accidentes y riesgos laborales. Son
ejecutados por trabajadores y capacitados por técnico especialista en
tema de seguridad.
c) Componente de Mitigación y/o Contingencia, consiste en acciones
de respuesta frente a eventos no controlados como incendio, derrames,
sismos, etc. Ejecutan las brigadas de emergencia formadas.
d) Componente de Verificación, Mecanismos de Supervisión establece
mecanismo de seguimiento y verificación de las acciones ejecutadas en
las actividades mencionadas anteriormente. Son ejecutadas netamente
por los Supervisores de Campo.
e) Componente de Evaluación del Plan corresponde a la medición
mediante indicadores sobre la efectividad y cumplimiento del Plan.

I. 2 SOBRE POLÍTICAS DE COMPROMISO DE SEGURIDAD Y SALUD


EN EL TRABAJO
La empresa deberá desarrollar el presente Plan cumpliendo los
Artículos de la Ley 29783 Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo,
cumpliéndose entre otros con los principios de la política del sistema de
Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo.

I.3 OBJETIVOS DEL PLAN Y ALCANCE

El objetivo principal es asegurar y garantizar una adecuada


administración de la Seguridad, Salud y Medio Ambiente en las
actividades relacionadas al Proyecto con la finalidad de resguardar la
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integridad del trabajador y su salud.


El alcance del presente estudio es abarcar todas las actividades del
proyecto, que comprende los siguientes procesos macro:

a) Trabajos preliminares, complementarias y/o provisionales


b) Actividades que se generen por Replanteos de obra o modificación
del expediente técnico.
c) Movimiento de Tierras
d) Trabajos en obras de concreto
e) Trabajos de lastrado con afirmado.
f) Pruebas como: rotura de concreto, pruebas de Proctor, otros. (como:
movilización y desmovilización de materiales de obra,
subcontrataciones, etc.)
El contratista deberá elaborar el Plan de Seguridad y Salud en el
Trabajo para la obra respectiva, considerando las exigencias
relacionadas a la aplicación de la Norma G-050 “Seguridad Durante
la construcción” del Reglamento Nacional de Edificaciones, aprobada
por Decreto Supremo n° 011-2006-VIVIENDA del 05 de Mayo del
2006, así mismo también de las disposiciones consideradas en la
Especificación sobre el tema y que esta referida al desarrollo y
ejecución en seguridad e higiene ocupacional en construcción de
obras.

El Contratista asume el compromiso de los principios de protección,


prevención, responsabilidad en aspectos de Seguridad y Salud en el
Trabajo y otros indicados en el D.S N° 005-2012-TR y la ley N°
29783 “Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo”

El contratista deberá presentar a la supervisión antes del inicio de la


obra en la póliza de Seguro de Trabajo de Riesgo, para todo el
Personal, así mismo deberá contar con Póliza de Seguros de
Responsabilidad Civil General (vigencia durante ejecución de la
obra), Póliza de Seguros Complementario de Trabajo de Riesgo
(vigencia durante ejec. de obra), y Seguro de las Instalaciones de la
Empresa Contratista

Otros alcances:
Para el cumplimiento del Plan de Seguridad y Salud, el contratista
encargado de ejecutar la obra deberá contar con los recursos
económicos suficientes incluyéndolos en su propuesta Técnica y
Económica

El Contratista o el Supervisor contratado deberá presentar un informe


mensual de la Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo, el informe
indicado debe incluir los avances de cumplimiento de los controles
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operacionales para los riesgos significativos, incluyendo la


programación y el resultado de la ejecución de los controles
sustentado mediante registros

II. PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD


II.1 COMPONENTE DE PLANIFICACIÓN
II.1.1 Sobre Proceso de Identificación de Peligros, Evaluación de
Riesgos y Determinación de Control

La Contratista deberá cumplir con la metodología de Identificación de


Peligros, Evaluación de Riesgos (Anexo N°2) que le permita determinar
las medidas de control de riesgos según las actividades desarrolladas
de la obra. Este proceso deberá incluir lo siguiente:
■/ Procesos de la Obra
■/ Actividades y Nro. De Trabajadores Involucrados.
■/ Reconocimiento del Problema (Identificar el Peligro)
■/ Caracterización del Riesgo y Consecuencia
■/ Metodología de Valoración (Cuantificar el riesgo para
priorizar)
■/ Determinación de Controles, que comprende Actividades de
Prevención y Actividades de Verificación.
Este proceso se actualizará cuando:
■/ Se crean nuevas actividades que están afuera de las
actividades proyectadas o exista una modificación del
subproceso.
■/ Exista una modificación del entorno, lugar de trabajo o
proceso constructivo
■/ Ante la aparición de Accidentes e Incidentes.
El proceso culminará con la determinación de controles previamente
sustentada en un Formulario denominándose “IPERC” con su respectivo
procedimiento, y con un acta de reunión entre la Contratista y
Municipalidad y el Supervisor de obra, dando la conformidad y
aprobación.
El contratista presentara en Anexos, el registro correspondiente al
IPERC incluyendo la valoración y los controles definidos para cada valor
significativo.

II.2 Componente de Prevención


II.2.1. Responsabilidades del Personal Trabajador y Supervisor

La contratista definirá las responsabilidades que tendrá por el


objetivo que establecer los lineamientos que deben tener
presente los trabajadores y Supervisores para que este apartado
se efectué de manera clara y efectiva.
Dentro de las responsabilidades señaladas en el siguiente
párrafo, la contratista podrá asignar más detalles, pero no
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reducirlas.
Los Jefes de Grupo (Capataces, operarios, etc.) ejecutarán las
medidas de prevención descritas en el IPERC y los Supervisores
estarán encargados de vigilar su cumplimiento y retroalimentar al
Comité SST/Supervisor Seguridad para su actualización

Responsabilidades Para el Supervisor (en general):


 Hacer cumplir fielmente los Controles dispuestos y
Determinados (en las Matrices de SST), según el
Proceso de Planificación.
 Orientar y Promover las Buenas Prácticas de Trabajo
y el Uso adecuado de Checklist Preuso
 Promover el cuidado y uso de los sistemas de
protección. Ej. Resguardos, aislantes, barandas, etc.
 Realizar la retroalimentación a los Ejecutores de la
Planificación para Actualizar los formularios
respectivos en caso de haber cambios de medidas
preventivas en el desarrollo del trabajo.
 Participar, y fomentar el cumplimiento de las
Reuniones Grupales de 5 min y Reuniones
Semanales, orientando los temas tocados a las
necesidades del proyecto en relación a la Seguridad,
Salud, y a las Operaciones.
 Promover la Comunicación de Accidente/Incidentes al
Personal Trabajador
 Exigir el Uso y cuidado de los Equipos de Protección
Personal
 Los Supervisores tendrán la facultad de detener la
obra en caso de falta de las condiciones de
seguridad. (Artículo 53° DS 009-2005-TR)
Responsabilidades para el Trabajador
 Cumplir las disposiciones ofrecidas por los
Supervisores/Capataces y poner en práctica las
medidas preventivas recibidas por parte de la
Empresa.
 Participar en las reuniones grupales y semanales
 Comunicar las incidencias ocurridas dentro de la
obra al Supervisor
 Participar en la revisión de los Equipos, Maquinas,
Herramientas, etc. Que utilizan en su trabajo.
Comunicar las deficiencias encontradas.
■/ Usar el Equipo de Protección Personal Adecuado
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II.3 Reglamento de Seguridad y salud en el Trabajo


De acuerdo a lo requerido por la ley 29783 y su reglamento DS OOS-
2012-TR, la empresa contratistas deberá contar con un reglamento de
seguridad y salud en el trabajo si es que cuenta con 20 o más
trabajadores, el cual deberá ser entregado a los mismos y vigilar su
cumplimiento

2.4. PERSONAL TÉCNICO ADMINISTRATIVO:


El personal Técnico de la ejecución del “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. PIONEROS;
ENTRE LOS TRAMOS AV. PERÚ HASTA JR. IRENE FELIPINI DISTRITO DE
CHANCHAMAYO – PROVINCIA DE CHANCHAMAYO – DEPARTAMENTO
DE JUNÍN” está conformado por:

 ING. RESIDENTE : PONCE AVELLANEDA, Cesar Manuel


 ASISTENTE : TORPOCO FLORES, Yomira Yuleisi
 ASISTENTE : ZANABRIA RIVERA, Diego Brandon
 TOPÓGRAFO : BOCANEGRA PEÑA, Ignacio
 MTRO. DE OBRA : LOPEZ OBREGON, Juan Carlos
 TEC. ENFERMERA : MAGAN ARANGO, Diana
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CONSULTAS REFERIDAS AL
PROYECTO

5.1. INFORME DE REVISIÓN DEL EXPEDINETE TECNICO:

INFORME DE COMPATIBILIDAD

5.2. MODIFICACIONES MAYORES:

No corresponde al presente mes de Julio.


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ADICIONALES Y
AMPLIACIONES DE PLAZO

6.1. ADICIONALES DE OBRA

No corresponde al presente mes de Julio.

6.2. AMPLIACIÓN DE PLAZO

No corresponde al presente mes de Julio.


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RESUMEN DE LAS
ANOTACIONES

7.1. RESUMEN DE LAS ANOTACIONES:


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VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. LOS PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS
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Respecto al cuaderno de obra se mencionarán las anotaciones


pertinentes del cuaderno de obra:
 16/07/2020 jueves, Se dio la entrega de terreno por parte de la
Entidad.
 17/07/2020 vienes, S
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VISITAS
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8.1. VISITAS:

Las visitas dadas hacia la ejecución del “MEJORAMIENTO DEL


SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA
AV. PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS AV. PERÚ HASTA JR. IRENE
FELIPINI DISTRITO DE CHANCHAMAYO – PROVINCIA DE
CHANCHAMAYO – DEPARTAMENTO DE JUNÍN”

 16/07/2020 jueves, Previo al inicio de las actividades se acudió


a una reunión entre la Municipalidad Distrital de Chanchamayo y
la Contrata “H & A COMPANY”, para hacer conocedores de
observaciones respecto al Expediente Técnico por parte de la
Contrata.

 16/07/2020 jueves, Se hizo la entrega correspondiente del


terreno por parte de la Entidad hacia la Unidad ejecutora H & A
COMPANY, recalcando las observaciones pertinentes hacia la
Municipalidad Distrital de Chanchamayo respecto al Expediente
Técnico.
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VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. LOS PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS
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 17//07/2020 viernes, Se le menciona a la Residencia que


deberá hacer la entrega del informe de revisión del Expediente
Técnico, dentro al plazo establecido por el Reglamento de la ley
de Contrataciones con el Estado.

 20/07/2020 lunes, Se verificó el cumplimiento de los protocolos


considerados dentro de su plan de implementación de
prevención y control sanitario para la propagación del COVID-19.

 21/07/2020 martes, Se verificó el corte a nivel de subrasante en


plataforma de las progresivas 0+300 al 0+350 y su respectiva
eliminación de material excedente. Asu vez se observó el trazo
y replanteo en veredas a nivel de Subrasante.
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 29/07/2020 miércoles, Se presenció la excavación para la


instalación de desagüe entre las progresivas 0+140 al 0+250 y la
instalación de tuberías para desagüe entre las progresivas
0+140 al 0+250 por el margen izquierdo.

 29/07/2020 miércoles, Conformación de la Base granular de la


plataforma en las progresivas 0+300 al 0+350.
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CUMPLIMIENTO DE LAS
NORMAS DE SEGURIDAD

11.1. CUMPLIMINETO DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD:


PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN LA OBRA

1. OBJETIVO DEL PLAN


En la obra:

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y


PEATONAL DE LA AV. PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS AV. PERÚ HASTA
JR. IRENE FELIPINI DISTRITO DE CHANCHAMAYO – PROVINCIA DE
CHANCHAMAYO – DEPARTAMENTO DE JUNÍN” se propone; controlar los
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riesgos de seguridad y salud ocupacional a los que se encuentran expuestos


nuestros colaboradores, producto de las actividades a desarrollar durante toda la
obra.

OBJETIVOS INDICADOR SEGUIMIENTO META


CAPACITAR Difundir y
EN OBRA aplicar las
SOBRE LOS mejores
TEMAS DE prácticas en H-H al mes Mensual >50
SEGURIDAD Y Seguridad y
SALUD Salud
OCUPACIONAL Ocupacional
Ejecutar el Plan Cumplimiento
de Seguridad y de Programa
IMPLEMENTAR Salud en el mensual de
EL PLAN DE Trabajo, según actividades Mensual 1
SST la normativa según CU-
vigente. Ley N° CMASS-O-N-
29783 100
Índice de
Reducción de
Frecuencia En Mensual < 50
la T.F.
1`000,000 H-H

MINIMIZAR Índice de
Reducción de
PÉRDIDAS Gravedad En Mensual < 200
la T.G.
1`000,000 H-H

Índice de
Reducción del
Accidentalidad Mensual < 20
I.A.
T.F x T.G.

2. DESCRIPCION DEL SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD A


IMPLEMENTAR
ALCANCE:
El presente Plan de Seguridad y Salud, se aplica a todo el personal de la
Municipalidad Distrital de Pichanaki y a todo el personal que tenga relación con la
ejecución de la obra “ MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS AV.
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NOMBRE DEL PROYECTO:


“ MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DE LA AV. PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS AV. PERÚ HASTA
JR. IRENE FELIPINI DISTRITO DE CHANCHAMAYO – PROVINCIA DE
CHANCHAMAYO – DEPARTAMENTO DE JUNÍN”

ENTIDAD EJECUTORA : Municipalidad Provincial de Chanchamayo


MODALIDAD DE EJECUCIÓN : Por Contrata

El proyecto tiene como objetivo central mejorar las adecuadas condiciones para la
transitabilidad vehicular y peatonal en la Av. Pioneros del distrito de
Chanchamayo, para así lograr y alcanzar un mejor desarrollo en el distrito de
Chanchamayo, en la provincia Chanchamayo, región Junín.

ASPECTO LEGAL

El proyecto ha sido formulado teniendo como marco jurídico e institucional vigente


las siguientes normas generales:
 Artículo 02º de la CONSTITUCIÓN POLÍTICA DEL PERÚ (31-10-93),
menciona que es derecho de toda persona el gozar de un ambiente
equilibrado y adecuado al desarrollo de la vida y con respeto a los
Recursos Naturales.

 Los Artículo 67º y 68º de la CONSTITUCIÓN POLÍTICA DEL PERÚ,


mencionan que el Estado promueve el uso sostenible de los recursos
naturales y es éste quien promueve su conservación.

 Artículos 09º, 10º y 11º del capítulo III del CÓDIGO DEL MEDIO
AMBIENTE Y DE LOS RECURSOS NATURALES, DL Nº 613
-08/Sep/90.

 Artículos 03º, 28º y 29º de la LEY ORGÁNICA PARA EL


APROVECHAMIENTO SOSTENIBLE DE LOS RECURSOS NATURALES, L
Nº 26821 – 26/Jun/97.

 LEY DE RECURSOS HIDRICOS, LEY 23889 y sus Reglamentos.

 REGLAMENTO DE ORGANIZACIÓN ADMINISTRATIVA DEL AGUA


D.S. Nº 057-
2000.
 LEY DEL SISTEMA NACIONAL DE EVALUACIÓN DE IMPACTO
AMBIENTAL. LEY N° 27446.
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VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. LOS PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS
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 LEY DEL SISTEMA NACIONAL DE INVERSIÓN PÚBLICA. LEY N°


27293, SU REGLAMENTO Y DIRECTIVAS VIGENTES.

META FISICA
Ejecución del pavimento rígido en la Av. Los Pioneros de Chachanamayo, obras de
arte (cunetas, sardineles, veredas) y alcantarillado pluvial.

JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO


Los bajos rendimientos de transitabilidad de los peatones y vehículos por la
Avenidas Los Pioneros, sobre todo en las inadecuadas condiciones de vida de la
población por las constantes inundaciones.
Esta situación ha provocado enfermedades en la población como el dengue y la
baja transitabilidad de los peatones y vehículos de la zona.
Ante este problema los usuarios a través de varias gestiones solicitan casi en
forma unánime el mejoramiento de las avenidas anteriormente mencionados en el
distrito de Chanchamayo en virtud de que ya se encuentra la instalación de agua y
desagüe, lo cual va permitir que el trabajo se realice más rápido.

3. RESPONSABILIDADES EN LA IMPLEMENTACION Y EJECUCION DEL


PLAN
Alcalde Distrital
 Aprobar el presente Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo.
Ing. Residente
 Liderar el presente Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo durante la
ejecución de la obra

Ing. de Seguridad ó Supervisor responsable de la Seguridad en obra


 Implementar el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo para la obra.
 Es responsable de elaborar el Programa mensual de actividades de
Seguridad y Salud Ocupacional, a desarrollar en la presente obra, debe
ser revisado y aprobado por la Residencia.
4. ELEMENTOS DEL PLAN
- Identificación de requisitos legales y contractuales
Se han identificado las siguientes normas que dan cumplimiento y que se
tomarán en cuenta durante el desarrollo de la obra: “MEJORAMIENTO
DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE
LA AV. PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS AV. PERÚ HASTA JR.
IRENE FELIPINI DISTRITO DE CHANCHAMAYO – PROVINCIA DE
CHANCHAMAYO – DEPARTAMENTO DE JUNÍN”.

Número Descripción Fecha


OBRA: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. LOS PIONEROS; ENTRE LOS TRAMOS
AV. PERU HASTA JR. IRENE FILIPINI, DISTRITO DE CHANCHAMAYO-
PROVINCIA DE CHANCHAMAYO - JUNIN”

Ley N° 30222 Ley que modifica a la Ley N° 29783 2014

RM 111- Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo 2013


2013- con
MEM/DM

DS. 005 – 2012 - TR Reglamento de ley 29783 Ley de seguridad y 2012


Salud en el trabajo

LEY 29783 Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo 2011

RD-073- Norma técnica “METRADOS PARA OBRAS 2010


DE EDIFICACIÓN Y HABILITACIONES
URBANAS”
2010/VIVIENDA
NTE G.050-2010 Seguridad Durante la Construcción 2010

RM-375-2008-TR Norma básica de Ergonomía 2008

LEY 28611 Ley General del Ambiente 2009

Norma OHSAS 18001 Gestión de la Seguridad y Salud Ocupacional 2007

RM 037-2006 Código Nacional de Electricidad – Utilización 2006


Reglamento de estándares nacionales de 2001
calidad ambiental del aire y su resolución
presidencial Nº 022-
DS-074-2001-PCM
Reglamento de estándares nacionales de
calidad ambiental del aire y su resolución
presidencial Nº
DS-074-2001-PCM 2001
LEY 27314 Ley General de Residuos Sólidos 2000

DL – 905- 98-INDECI Sistema Nacional de Defensa Civil 1998

- Análisis de riesgos, identificación de peligros, evaluación de riesgos y


acciones preventivas
Antes del inicio de los trabajos y como parte de la planificación de obra se
evaluarán todas las actividades que se ejecutarán durante el desarrollo de
la obra, identificando los peligros asociados a cada una de ellas y
valorándolos mediante un análisis matricial
de las variables PROBABILIDAD y CONSECUENCIA aplicando los
procedimientos MQN-CMASS-P-003 para la Seguridad Industrial, y el
MQN-CMASS-P-010 para los riesgos de Salud Ocupacional (ANEXO 5),
de los cuales se desprenden las tablas de valoración que describen los
criterios a aplicar en las evaluaciones de los peligros:
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 Probabilidad de la ocurrencia

Probabilidad Definición
 Gravedad del daño
EXCEPCIONAL Remota posibilidad que ocurra.
Gravedad Definició
n
LEVE Exposición esporádica
No afecta oalafecta
riesgolevemente.
donde es posible que
el evento peligroso suceda alguna vez.
BAJA
MODERADA Afecta con consecuencias reversibles.
Exposición frecuente al riesgo donde es posible que

MEDIA GRAVE el evento peligroso suceda


Afecta con varias veces.
consecuencias irreversibles o muerte.
Exposición permanente al riesgo donde el evento
CATASTROFICA
peligroso es Afecta con consecuencias
muy probable que suceda de muertes múltiples.
ALTA
frecuentemente.

 Matriz de valoración

GRAVEDAD CATASTROFI
CA

EXCEPCIONAL 1 3 5 7
BAJA 2 6 10 14

MEDIA 3 9 15 21
ALTA 4 12 20 28
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NIVEL DE
RIESGO
PUNTAJE DESCRIPCI
ON

Significa que el riesgo está controlado. Sin embargo se


1a3 Bajo requieren verificaciones periódicas, como por ejemplo
inspecciones para asegurar que se mantienen las medidas
de control que posibilitan esta valoración.

Implica la aplicación de los procedimientos o estándares,


ubicados en el anexo 21 ó en la biblioteca del sistema de
4 a 14 Medio
gestión, con sus correspondientes registros.

Además de los procedimientos y estándares incluidos en


la biblioteca del sistema de gestión, con sus registros,
15 a 21 Alto
deberán implementarse procedimientos y/o instrucciones
de trabajo específicos que establecerán la metodología y
medidas de control para las tareas a ser ejecutadas In
situ.
Implica que además de los procedimientos incluidos
en la biblioteca y procedimientos y/o instrucciones de
trabajo específicos, se establece que, en todos los casos
28 Extremo de calificación extrema de riesgo para una tarea, se
implemente un Permiso de Trabajo con la aprobación del
responsable de la Obra (Residente), Ing. de SST y la
Supervisión.

Los peligros identificados y registrados en la "Matriz de Identificación de


Peligros" se valoran para identificar las "actividades críticas" para las
que deberán elaborarse procedimientos de trabajo específicos que
servirán de referencia para la capacitación del personal y el monitoreo de
actividades.
Las actividades críticas podrán iniciarse, sólo si el procedimiento de
trabajo ha sido aprobado por la Residencia de obra, y el personal ha sido
capacitado. Adicionalmente, deben extremarse las medidas de
supervisión y control durante el desarrollo de dichas actividades
específicas.

- Procedimientos de trabajo para las actividades de Obra con énfasis en


las de alto riesgo.
o Definir fecha tentativa de inicio y termino de actividades,
maquinarias, equipos requeridos y cantidad de personal involucrado
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en la operación.
o Análisis de riesgo de la operación AST.
o Elaboración de procedimiento de trabajo específico.
o Instrucción y entrenamiento del personal involucrado (tiempo mínimo 2
horas),
o Verificación del procedimiento IN-SITU.
o Ajuste del procedimiento de trabajo.
o Monitoreo permanente de la operación.

- Capacitación y sensibilización del personal de Obra – Programa de


Capacitación.
INDUCCIÓN DE LA LÍNEA DE MANDO
Finalidad:
Presentar el Plan de Seguridad y Salud, en el Trabajo y establecer las
bases para su implementación y cumplimiento en todas las etapas de la
obra. Definir responsabilidades respecto al cumplimiento del plan de
Seguridad.
Periodicidad: Antes del inicio de la obra. Duración: 1 hora como
mínimo
Participantes:
 Ing. Residente (Jefe de Obra).
 Administrador de obra
 Ing. de seguridad
 Ingenieros asistentes de obra (Jefes de Frente).
 Maestro de obra y Capataces.
 Personal administrativo (Almacén, Logística, etc.)
NOTA: La reunión será conducida por el Residente de obra O Jefe de
Obra.

- Plan de respuestas ante emergencias.


 CONTINGENCIA MÉDICA:
Primeros Auxilios:
Se aplicaran los primeros auxilios in situ, (en la zona de trabajo)
haciendo uso del botiquín de emergencias, luego se conducirá al
centro de salud más cercana donde se encargarán de aplicar y
brindar la asistencia médica básica requerida por el paciente.
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Evacuación Médica:
En caso de necesitar mayores atenciones, se procederá a la
evacuación de la víctima hacia otro centro médico de Salud con
mayor equipamiento, pero previamente se deberá llamar a una
ambulancia equipada con personal médico que garantice la
atención al paciente durante el trayecto, el Supervisor de MASS,
acompañara en esta evacuación.
Simultáneamente se comunicará al Ing. Residente, a la autoridad
de MASS y a la Supervisión de la obra.
Accidente Fatal:
En caso de un evento de esta naturaleza, intervendrá de inmediato
el paramédico, quien luego de certificar el hecho, En coordinación
con el Ingeniero Residente y el representante de la obra y de la
Supervisión, procederán de acuerdo a Ley, comunicando a las
Autoridades Judiciales de la Zona y a la Policía Nacional. Se
procederá inmediatamente al aislamiento del lugar del
accidente, con la señalización correspondiente, no permitiéndose
que nadie se acerque ni toque al occiso ni el lugar del accidente
hasta la llegada del Juez, quien dispondrá las diligencias
legales pertinentes. Llenar el Formulario 1 ó Formulario 2 para
los Accidentes Mortales e Incidentes peligrosos según el artículo
112 del DS-005-2012 TR. Reglamento de la Ley 29783.
 CONTINGENCIA ANTE INCENDIOS MOVIMIENTOS SISMICOS:
ACCIONES BÁSICAS:
Para efectos organizativos, se constituyen distintos grupos de
trabajo, en adelante denominados: Jefe de Emergencia, Brigadistas,
Grupo de ataque etc. cuyos integrantes tendrán a su cargo el
desarrollo de las tareas específicas, que se detallan a continuación,
con el propósito de evitar daños al personal, maquinaria, equipos, ó
a las Instalaciones.
La respuesta a una emergencia se inicia con la estructuración de un
Plan y la preparación de la organización para ejecutarlo. Cuando se
presenta una emergencia, se llevan a cabo las acciones de control
necesarias para detener o suprimir con los mínimos niveles de
daños, lesiones y/o pérdidas.

Detección de la emergencia:
 La persona que detecte el incendio debe avisar
inmediatamente al Jefe de Emergencia y/o al Jefe de
Emergencia suplente.
 El aviso será dado por el sistema de alarma del sitio.
 Debe abstenerse de intervenir toda persona que no haya
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sido capacitada para actuar contra el fuego y esperar la


llegada de la brigada.
 En horario nocturno y/o feriados, portería ó vigilancia de la
base operativa y/o instalación del proyecto serán los
responsables de actuar ante la emergencia por lo que debe
estar capacitado para dicha actuación.

Al comunicarse con el jefe de Emergencia se debe informar:
 Apellido y nombre.
 Lugar, sector y magnitud del incendio.
 Si existen personas involucradas en el mismo y su estado.
 Clasificar la emergencia de acuerdo a: si es una oficina,
pañol, taller u otro lugar.

Que hacer una vez producida la alarma:


 Se reúne al personal de Brigada, en el lugar designado y
bajo las órdenes del Jefe de Emergencia.
 El personal que no pertenezca a la Brigada cumplirá
estrictamente con el Plan de Evacuación.
 El personal de la brigada que en su trayecto al lugar de
reunión, pase por el lugar del incendio se quedará en el
mismo y se hará cargo provisoriamente de la situación
siempre que esté capacitado para hacerlo.
 Si existe la necesidad de realizar primeros auxilios, se
brindará de acuerdo a la capacitación recibida, y se llamará
al Servicio Médico de ser necesario para el traslado y
atención.
 El Jefe de Emergencia coordinará los servicios de
emergencia internos y/o externos de ser necesarios y será
quien determine o no la evacuación del edificio/ base y/o
instalación del proyecto
 El Jefe de Emergencia dará las instrucciones para que
empiece a actuar el grupo de Brigadistas, una vez declarado
el incendio.
 Además dará aviso al Ing. de Seguridad, de lo que acontece
quién después lo reportará al Residente.
Prueba de la alarma
 Se realizará una prueba de alarma, dirigido por el Jefe de
Emergencia, en forma periódica a una hora determinada.
- Conclusiones
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El personal de la obra cumplirá con el plan de seguridad y salud durante el


proceso de la ejecución del proyecto en mención.

EVIDENCIAS DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD

Para controlar los riesgos de seguridad y salud ocupacional a los que se


encuentran expuestos nuestros colaboradores, producto de las actividades a
desarrollar durante toda la obra podemos tener en evidencia los controles de
cada personal diario, además haciendo un control aleatorio del personal en su
área de trabajo.

1. CHARLAS DE SEGURIDAD EN OBRA:

Las charlas de seguridad se están dando por parte del personal técnico de
la Obra, de forma rotativa. Entre las charlas ya mencionadas, podemos
apreciar los temas ya expuestos al personal.

 Uso de EPPS en Obra.


 La Forma correcta de levantar objetos.
 La distracción.
 Trabajo en equipo.
 ¿Quién soy?... El accidente.
 Uso del casco de Seguridad.
 ¡CUIDADO! Con los tropezones y resbalones.
 Vehículos y maquinarias pesadas en obra.
 Factores humanos que causan Accidente.
 Importancia del uso de los implementos de seguridad.
 Estrés por calor.

Charlas diarias ubicadas en el almacén


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Charlas diarias ubicadas en el almacén

Charlas Diarias ubicadas en el almacén

2. CHARLAS DE SEGURIDAD ANTE EL COVID-19:

Las charlas de seguridad ante el COVID-19 se están dando por parte del
personal técnica en Enfermería de la Obra, de forma interdiaria. Entre las
charlas ya mencionadas, podemos apreciar los temas ya expuestos al
personal.

 Covid-19
 Lavado de manos
 Uso correcto de la mascarilla
 El Dengue
 Lesiones producidas por el calor.
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Charlas diarias ubicadas en el almacén

Charlas diarias ubicadas en el almacén

3. MEDICIÓN DE TEMPERATURA:

El control de Temperatura de todo el personal de la Obra, se está dando


antes del ingreso a sus labores, en el transcurso del día de forma aleatoria
al personal que se encuentra en campo y al culminar sus labores. Este
control se está dando diariamente y sin excepciones a cada uno de los
trabajadores tanto de gabinete y de campo.

Adjuntamos las respectivas evidencias de estos controles:


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Control en el área de Enfermería

Control en el área de Enfermería


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Control en el área de trabajo (Campo)

Control en el área de trabajo (Campo)

4. MEDICIÓN DEL PULSO:


Un pulsómetro (o pulsímetro) es un dispositivo que permite a un usuario
medir su frecuencia cardíaca en tiempo real.

Control del personal en el área de Enfermería.


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Control del personal en el área de Enfermería.

5. LAVADO DE MANOS:
Lavarse las manos regularmente es una de las mejores maneras de
eliminar los microbios, evitar enfermarse y prevenir la propagación de
microbios a otras personas. Ya sea que esté en su casa, en el trabajo, de
viaje o afuera en la comunidad, averigüe cómo el lavado de manos con
agua y jabón puede protegerlos a usted y a su familia.
Por ellos el lavado de manos en la Obra, es indispensable para ingresar del
exterior hacia el almacén y/o oficina. También se ha colocado estos
lavaderos en el área de trabajo del personal (En campo). Para mitigar la
propagación de este virus que nos amenaza hoy en día.

Instrucciones de lavado de mano por parte de la encargada del Plan


Covid19

6. DESINFECCIÓN DEL OFICINA Y ALMACEN


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La desinfección de la Oficina y el Almacén se dio para la mejora de los


trabajadores.

Desinfección de las afueras del almacén y oficina.

Desinfección del área de Enfermería.

Desinfección del área de Almacén.


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Desinfección del área de Oficina.

7. DESINFECCIÓN ANTES DE INGRESAR A LAS DIFERENTES ÁREAS


DE TRABAJO.
La desinfección del personal al ingreso de sus labores, le es indispensable
de pasar por la desinfección matinal, además de cualquier ingreso hacia el
almacén y oficina. Esta desinfección consta del roseado de Alcohol en
manos y todo el cuerpo, además que deben pasar por el tapete
previamente preparado para la desinfección de los zapatos.

Desinfección al personal antes del ingreso del ambiente almacén y oficina.


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Desinfección al personal antes del ingreso del ambiente almacén y oficina.

8. DISTANCIAMIENTO SOCIAL:
El personal es consiente del Distanciamiento social obligatorio entre los
trabajadores de la Obra. El cual es controlado diariamente con las visitas en
campo, para su correcta aplicación.

Distanciamiento social en campo.

9. SEÑALIZACIÓN:
Las señalizaciones correspondientes para la obra, son el cierre de las
calles en las que ya se están haciendo trabajados, manuales y con
maquinaria. Para así prevenir accidentes futuros e incomodidades por parte
de la población.
OBRA: “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD
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Cierre de la Av. Pioneros.

10. USO DE EPPS:


Los EPP son la última alternativa de protección de las personas ante los
riesgos presentes en las diferentes tareas y áreas de trabajo. Por esto se
debe conocer cuál es la utilidad de los mismos, la que se resume en los
siguientes:

 Están diseñados para protegerlo de algún peligro para su salud o


integridad física.
 Atienden a alguna parte del cuerpo o son adecuados a algún tipo de
riesgo.
 Se aplican cuando las soluciones de fondo no son las adecuadas.
 Requieren capacitación y seguimiento.

11. USO DE MASCARILLAS:


Al usar una mascarilla, es fundamental utilizarla y desecharla
correctamente para que sea eficaz y para evitar que aumente el riesgo de
transmisión asociado con el uso y la eliminación incorrectos.
Por ello es que se lleva un control diario del uso correcto de las mascarillas
ya sea en oficina y/o campo.
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Uso correcto de las mascarillas.


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DE LA SUPERVISIÓN

11.1. DE LA SUPERVISIÓN:
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E. PANEL FOTOGRÁFICO

12.1. PANEL FOTOGRÁFICO.


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 16/07/2020 jueves, Se hizo la entrega correspondiente del terreno por


parte de la Entidad hacia la Unidad ejecutora H & A COMPANY,
recalcando las observaciones pertinentes hacia la Municipalidad
Distrital de Chanchamayo respecto al Expediente Técnico.

 17//07/2020 viernes, Se aprecia los trabajos de corte de material a nivel


de subrasante en vereda, con maquinaria en el margen derecho entre la
Ca. José María Arguedas y Ca. Genaro Elorza.

 18/08/2020 sábado, se pudo apreció en el presente día las


demoliciones de las veredas existentes en el tramo II margen derecho
entre las la Ca. José María Arguedas y Ca. Genaro Elorza.
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 20/07/2020 lunes, Se verificó el cumplimiento de los protocolos


considerados dentro de su plan de implementación de prevención y
control sanitario para la propagación del COVID-19.

 21/07/2020 martes, Se verificó el compactado a nivel de subrasante en


veredas, en el II tramo margen derecha entre la Ca. Irene Felpini y la
Ca. Genaro Elorza.

 21/07/2020 martes, Se verificó el corte a nivel de subrasante en


plataforma de las progresivas 0+300 al 0+350 y su respectiva
eliminación de material excedente. Asu vez se observó el trazo y
replanteo en veredas a nivel de Subrasante.
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 23/07/2020 martes, Se apreció la excavación para la conexión de


desagüe en el margen Derecho del II Tramo progresiva 0+350.

 25/07/2020 sábado, Se apreció trazo y replanteo de las excavaciones


de Desagüe para las viviendas que se encuentran entre las progresivas
0+150 al 0+260 del II Tramo.

 27/07/2020 lunes, Se apreció el corte a nivel de subrasante en


Plataforma entre las progresivas 0+000 al 0+100 del I Tramo.

 28/07/2020 martes, Se apreció la eliminación de veredas existentes


frente al Instituto la Merced, del Tramo II.
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 29/07/2020 miércoles, Se apreció el mejoramiento a nivel de


subrasante en plataforma de las progresivas 0+300 al 0+350
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