Generalidades

Mantenimiento. El mantenimiento es el procedimiento por el cual se trata un bien

determinado de manera que el paso del tiempo, el uso o el cambio de circunstancias
externas no lo afecten. Hay muchos campos en los que se puede aplicar el término, ya sea
para bienes físicos o virtuales. Así, es posible referirse al mantenimiento de una casa, una
obra de arte, un vehículo, un programa o conjunto de programas, un sistema, etc. El
mantenimiento suele ser realizado por especialistas en la materia.

Obras civiles. Se le llama obra civil a toda infraestructura, destinada al uso colectivo o

público. Las obras permiten el aprovechamiento tanto de los medios físicos, como
naturales; así como todo lo concerniente a las comunicaciones: puentes, carreteras, vías
férreas, muelles, túneles, canales, etc. Son proyectos que por lo general, son diseñados a
solicitud de organismos gubernamentales, quienes a su vez son los que financian.

Mantenimiento de obras civiles. Son las acciones y trabajos que deben realizarse,

continua o periódicamente, en forma sistemática, para proteger las obras físicas de la acción
del tiempo y del desgaste por su uso y operación, asegurando el máximo rendimiento de las
funciones para las cuales éstas han sido construidas. Es una obligación hacer
mantenimiento para que la obra no se deteriore a corto plazo y pueda perdurar sin presentar
problemas en su estado físico e interno.

Tipos de obras civiles.

Según el propietario:
1. Públicas
2. Privadas
Según el uso:
a. Transporte
 Terrestre
 Autopista
 Viaductos
 Puentes
 Túneles
 Carreteras
 Avenidas
 Vías férreas
 Marítimo
 Puertos
 Muelles
 Terminales
 Astilleros
  Áreas de carga y descarga
 Aéreo
 Aeropuertos
 Helipuertos
 Terminales
 Rampas
 Hangares
b. Edificación
 Vivienda
 Multifamiliar
 Unifamiliar
 Educativas
 Colegios
 Liceos
 Universidades
 Tecnológicos
 Bibliotecas
 Hospitalarias
 Ambulatorios
 Centros atención primario
 CDI
 Hospitales
 Clínicas
 Deportivas
 Estadios
 Canchas
 Piscinas
 Recreativas
 Parques
 Plazas
 Teatros
 Museos
 Industriales
 Galpones
 Edificios
 Almacenes
 Frigoríficos
 Talleres
 Edificaciones
 Centros
  Comerciales
 Edificios
 Locales
 Almacenes
c. Servicios
 Obras sanitarias
 Plantas de tratamiento de potabilización
 Plantas de tratamiento de aguas residuales
 Acueductos
 Cloacas
 Drenajes
 Alcantarillados
 Rellenos sanitarios
 Obras hidráulicas
 Represas
 Canales
 Lagunas
 Diques
 Canalizaciones
 Eléctricas
 Redes telefónicas
 Gas
 Sub estaciones
 Tanques de almacenamiento

Tipos de mantenimiento.

Mantenimiento ordinario
Mantenimiento preventivo
1. Mantenimiento programado.
2. Mantenimiento predictivo.
3. Mantenimiento oportuno.
Mantenimiento correctivo
1. Mantenimiento contingente.
2. Mantenimiento programado.

Importancia del mantenimiento.

La importancia de la realización del mantenimiento radica principalmente en una Función

Preventiva, para proteger las obras físicas de la acción del tiempo y del desgaste por su uso
y operación, asegurando el máximo rendimiento de las funciones, o bien haciendo que su
funcionalidad o utilidad se prolongue más tiempo, incrementándose su Ciclo Vital y que
pueda ser utilizado el mayor tiempo posible.

Instalaciones en obras civiles.

Las instalaciones son el conjunto de redes y equipos fijos que permiten el suministro y
operación de los servicios que ayudan a las obras a cumplir las funciones para las que han
sido diseñadas. Las obras tienen instalaciones, ya sean vivienda, fábricas, hospitales, etc.,
que en algunos casos son específicas para la obra al que sirven

Las instalaciones llevan a, distribuyen o evacúan de la obra materia, engería o información,

por lo que pueden servir tanto para el suministro y distribución de agua, gras o electricidad
como para la distribución de aire acondicionado, formar una red telefónica o informática.

Recursos necesarios para el mantenimiento de obras

Son aquellos factores que combinados son capaces de generar un mantenimiento
adecuados. Estos factores son:

 Recursos humanos: Cantidad del personal, funciones a realizar del trabajo.

La utilización de mano de obra humana (trabajadores humanos) como medio para
concretar un fin.
 Recursos materiales: Herramientas, equipos y materiales necesarios para llevar a
cabo el mantenimiento.
 Recursos técnicos: Alternativas técnicas y tecnologías a utilizar para realizar el
mantenimiento.
 Recursos financieros: Están compuestos por dinero en efectivo, depósitos
bancarios, préstamos, cheques, entre otros. De esta manera, representan una de las
fuentes para cumplir los objetivos.

Clasificación de las diferentes actividades de mantenimiento

Mantenimiento simple o rutinario: Pueden ir desde trabajos sencillos como la

limpieza periódica de determinados elementos para eliminar el polvo, la humedad y
la erosión o los agentes agresivos, etc., hasta la sustitución o reparación de
determinados componentes de la edificación, por ejemplo, sustitución de lámparas,
interruptores y otros elementos de la instalación eléctrica, pintura, reparación o
sustitución de herrajes, carpintería, vidrio, azulejos, etc. El coste medio de las
operaciones contempladas en este mantenimiento puede oscilar entre el 2 y el 5%
del coste total del edificio, pudiendo ser realizadas por los propios usuarios o por
personal especializado.
Mantenimiento medio: Consiste en la reparación de partes no esenciales del edificio
para prolongar su vida útil y evitar daños más graves. Debe ser realizado por
 personal especializado en este tipo de trabajos. El coste medio oscila entre el 10 y el
15 % del coste total del edificio.
Mantenimiento complejo: Consiste en la reparación o sustitución compleja de
elementos fundamentales del edificio; por ejemplo, los principales elementos que
soportan la carga y otros componentes estructurales importantes. Su coste medio
oscila entre el 25 y el 30 % del coste total del edificio.

Principios para el mantenimiento de obras

Situación general del mantenimiento en Venezuela

Venezolana ya está sufriendo las consecuencias del desgaste por descuido de los actuales
administradores de Venezuela, y de la decisión del gobierno de no realizar las inversiones
necesarias para el mantenimiento de las obras civiles y instalaciones actuales que
lamentablemente en un futuro si no se toman las medidas pertinentes provocaran
accidentes.