2.-Velocidad Instantanea

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA, MINERA Y

METALÚRGICA
ESCUELA DE MINAS
INFORME DE LABORATORIO N° 2
INTEGRANTES DEL GRUPO:

 Cirineo Ninalaya Michael Brando……………20162048C
 Diaz Ortiz Andy
Fidelino………………………….20160624G
 Irribarren Retuerto Luis Fernando…………..20164122F
FECHA Y HORA: 13-04-16/ 12:00-3:00
TEMA: Velocidad Instantánea y Aceleración
DOCENTE: Cortez Reyes -Gregorio Custodio
CURSO. FÍSICA 1/ FI 203-T
2016-I
0
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA, MINERA Y METALURGICA
ESCUELA DE MINAS
ÍNDICE
CONTENIDO PÁGINA
I. ÍNDICE 1
II. INTRODUCCIÓN 2
III. OBJETIVOS DEL EXPERIMENTO 2
IV. FUNDAMENTO TEÓRICO 3-5
V. EQUIPOS UTILIZADOS 6-7
VI. PROCEDIMIENTO 8-10
VII. CÁLCULOS Y RESULTADOS 11-15
VIII. CUESTIONARIO 16
IX. OBSERVACIONES 17
X. SUGERENCIAS 17
XI. CONCLUSIONES 18
XII. BIBLIOGRAFÍA 18
INFORME DE LABORATORIO N° 2 DE FISICA I

1
ESCUELA DE MINAS
1. INTRODUCCIÓN:
El presente trabajo se trata del movimiento uniformemente acelerado. Para este experimento
se usó una rueda de Maxwell, un tablero de madera, un cronómetro y una regla milimetrada.
Dicho experimento empezó con las respectivas medidas a la madera. Luego se tomó un tramo
AC y otro CB. En el primer tramo AC se midió espacios A 1C, A2C, A3C. Igualmente en el tramo CB
se midió los espacios CB3, CB2, CB1.
En seguida se tomó la rueda siempre desde el punto A y se procedió a soltar y se tomó los
tiempos que tardaba en recorrer los espacios mencionados. Este proceso se repitió 4 veces más.
Del mismo para calcular la aceleración se dividió el tramo ubicando los espacios AA 1, AA2, AA3 y
AA4, y se ubicó la rueda en el punto A y soltando siempre desde ese punto se determinó los
tiempos que tardaba en recorrer dichos espacios. Luego se procedió a anotar los datos en las
tablas para su respectivo cálculo.
2. OBJETIVOS DEL EXPERIMENTO:
 Comparar los datos experimentales con los teóricos en el estudio del movimiento de un
móvil.
 Determinar la velocidad instantánea y aceleración de un móvil que realiza un

movimiento rectilíneo.
 Determinar la velocidad instantánea a partir de la información posición y tiempo.
 Determinar la aceleración instantánea a partir de la información velocidad

instantánea y tiempo.

2
ESCUELA DE MINAS
3. FUNDAMENTO TEÓRICO:
VELOCIDAD MEDIA: Se define la velocidad media de un cuerpo que se mueve entre dos puntos
P1 y P2 como el cociente entre el vector desplazamiento y el intervalo de tiempo en que
transcurre el desplazamiento. Su expresión viene dada por:
donde:
Vm: Vector velocidad media en el intervalo estudiado
∆r: Vector desplazamiento en el intervalo estudiado
∆ t: Tiempo empleado por el cuerpo en realizar el movimiento
r1 ,r2 : Vectores de posición de los puntos inicial P1 y final P2 del movimiento
t1, t2: Instantes de tiempo en los que el cuerpo se encuentra en los puntos inicial P1 y final P2
respectivamente
Además, el vector velocidad media cumple lo siguiente:
 Si utilizamos unidades del Sistema Internacional (S.I.) tanto en el numerador (metros)

como en el denominador (segundos), podemos deducir la ecuación de dimensiones de
la velocidad media [v]=LT-1.
 La unidad de medida en el Sistema Internacional (S.I.) de la velocidad es el metro por
segundo [m/s]
 Su módulo (el "tamaño" del vector) es igual al módulo del vector desplazamiento
dividido entre el tiempo transcurrido
 Su dirección y su sentido son las mismas que las del vector desplazamiento
FIGURA N° 1

ESCUELA DE MINAS
VELOCIDAD INSTANTÁNEA: Se define la velocidad instantánea o simplemente velocidad como

el límite de la velocidad media cuando el intervalo de tiempo considerado tiende a 0. También
se define como la derivada del vector de posición respecto al tiempo. Su expresión viene dada
por:
donde:
v: Vector velocidad instantánea. Su unidad de medida en el Sistema Internacional es el metro

por segundo (m/s)
vm: Vector velocidad media. Su unidad de medida en el Sistema Internacional es el metro por
segundo (m/s)
∆r: Vector desplazamiento. Su unidad de medida en el Sistema Internacional es el metro (m)
∆ t: Intervalo de tiempo que tiende a 0, es decir, un intervalo infinitamente pequeño. Su
unidad de medida en el Sistema Internacional es el segundo (s)
ACELERACIÓN MEDIA: Aceleración es la variación de la velocidad en la unidad de tiempo. Se

puede definir una aceleración media entre dos instantes, inicial y final, como:
de manera análoga a la velocidad, puede definirse una aceleración instantánea llevando estos
instantes inicial y final muy cerca uno del otro, hasta tener así que la aceleración instantánea
es la derivada de la velocidad respecto al tiempo:
ACELERACIÓN INSTANTÁNEA: Se define la aceleración instantánea, o

simplemente aceleración, como el límite de la aceleración media cuando el intervalo de
tiempo considerado tiende a 0. También se define de manera equivalente como la derivada de
la velocidad respecto al tiempo. Su expresión viene dada por:

ESCUELA DE MINAS
donde:
a: Es la aceleración del cuerpo
am: Vector aceleración media
∆v: Vector variación de la velocidad
∆ t: Intervalo de tiempo que tiende a 0, es decir, un intervalo infinitamente pequeño
La aceleración instantánea es una magnitud vectorial que cumple:
 Su módulo se puede expresar:
 Mediante coordenadas cartesianas en 3 dimensiones:
|a|= √a x 2+ a y 2 +a z2
 Mediante coordenadas cartesianas en 2 dimensiones:
|a|= √a x 2+ a y 2
 Su dirección y sentido, en general, no coincide con la del vector velocidad, sino que
dependen del cambio que experimente esta.
FIGURA N° 2

ESCUELA DE MINAS
4. EQUIPOS UTILIZADOS:
 Una rueda de Maxwell
FIGURA N° 3
 Una regla
FIGURA N° 4
 Un cronómetro
FIGURA N° 5

ESCUELA DE MINAS
 Un soporte con dos varillas paralelas de 65 cm.
FIGURA N° 6
 Un tablero de mapresa con tornillos de nivelación
FIGURA N° 7
 Un nivel.
FIGURA N°8

ESCUELA DE MINAS
5. PROCEDIMIENTO:
5.1. Primera Parte:
5.1.1. Nivele el tablero, tal como la demostración del profesor, utilizando los tres
puntos de apoyo de tal manera que al desplazar la volante esta no se desvíe a los
costados.
NOTA: La rueda de Maxwell no debe resbalar sobre el riel, solo debe rodar.
5.1.2.Divida el tramo AB y determine C como se indica en la explicación del profesor. A

continuación, divida también los tramos AC y CB en 4 partes iguales cada uno.
5.1.3. Mida los espacios AC, A1C, A2C, A3C. Igualmente los espacios CB, CB3, CB2, CB1.
5.1.4.Suelte la volante siempre desde el punto A y tome los tiempos que tarda en
recorrer los espacios mencionados.
FIGURA N° 9
Anote sus resultados de las mediciones en la Tabla 1.

ESCUELA DE MINAS
TRAMO ∆x (cm) ∆t (seg) ∆x/∆t

1 2 3 Promedio
AC
A1C ARRIBA
A2C DE C
A3C
CB
CB3 ABAJO
CB2 DE C
CB1
TABLA N° 1
5.2. Segunda Parte:
5.2.1.Para establecer la aceleración divida el tramo a recorrer en puntos que estén

situados a 10, 20, 30 y 40 cm. de un origen común A, como se muestra en la
explicación del profesor.
5.2.2.Suelte la volante siempre del punto A, mida los tiempos que demora en recorrer
AA1, AA2, AA3, AA4.
FIGURA N° 10
Anote los datos en la tabla 2.

ESCUELA DE MINAS
∆t(seg)
TRAMO ∆x(cm)
T1(s) T2(s) T3(s) Promedio (s) Vi(cm/s) Ti(s)
AA1
AA2
AA3
AA4
TABLA N° 2
NOTA: Tomar de 3 a 4 veces las medidas de tiempo de los tramos AA 1, AA2, AA3, AA4.
e
5.2.3. Utilizando dichos datos y la fórmula siguiente , V i= t −t , encontrar los
B A
valores de las velocidades instantáneas en los puntos intermedios de los tramos
respectivos, AA1, AA2, AA3, AA4.
5.2.4.Grafique las velocidades instantáneas en función de los tiempos dados por la

t B+ t A
siguiente ecuación t i=
2

ESCUELA DE MINAS
6. CÁLCULOS Y RESULTADOS:
6.1. Primera parte:

Tiempos empleados por la rueda en pasarlos tramos AC, A1C, A2C, A3C, CB, CB3, CB2, CB1.
∆x ∆t (s) ∆X
TRAMO (cm) ∆t
(cm/s)
t1 t2 t3 promedio (s)
AC 16 9.24 9.33 9.09 9.22 1.74

A1 C 12 4.45 4.48 4.51 4.48 2.68
A2 C 8 2.58 2.52 2.53 2.54 3.15
A3 C 4 1.25 1.20 1.21 1.22 1.22
CB 32 6.27 6.22 6.28 6.26 5.11
CB3 24 5.08 5.07 5.01 5.05 4.75
CB2 16 3.56 3.60 3.53 3.56 4.49
CB1 8 1.93 1.90 1.91 1.91 4.19
TABLA N° 3
I. Hallamos el promedio de los tiempos t1, t2 y t3 de la siguiente manera:
t 1+t 2+t 3
3
Para AC:
9.24+ 9.33+ 9.09

=9.22 T s= 9.22 s
3
4.45+ 4.48+4.51
Prom A1C =
3
= 4.48
2.58+2.52+2.53
Prom A2C = =2.54
3

ESCUELA DE MINAS
1.25+1.20+1.21
Prom A3C = = 1.22
3
Para CB:
6.27+6.22+6.28
=6.26 T s= 6.26 s
3
5.08+5.07+5.01
Prom CB3=
3
= 5.05
3.56+3.60+3.53
Prom CB2 = =3.56
3
1.93+1.90+1.91
Prom CB1 = =1.91
3
II. Para hallar la velocidad:
∆X
V=
∆t
16 12
VelAC: =1.74 VelA1C: =2.68
9.22 4.48
8 4
VelA2C: 2.54 =3.15 VelA3C: 1.22 =1.22
32 24
VelCB: =5.11 Vel.CB3: =4.75
6.26 5.05
16 8
VelCB2: 3.56 =4.49 VelCB1: 1.91 =4.19
GRAFICAS DE DISTANCIA VS TIEMPO:

ESCUELA DE MINAS
PARA EL TRAMO AC:
Tramo AC
18
16
14
12
10
∆x
8
6
4
2
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
∆t
GRAFICA N° 1
PARA EL TRAMO CB:
Tramo CB
35
30
25
20
∆x
15
10
0
1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5
∆t
GRAFICA N° 2

ESCUELA DE MINAS
6.2. Segunda parte:
Tiempos empleados por la rueda en pasarlos tramos AA 1, AA2, AA3 y AA4

∆t(seg)
TRAMO ∆x(cm)
T1(s) T2(s) T3(s) Promedio (s) Vi(cm/s) Ti(s)
AA1 10 6.58 6.55 6.47 6.53 1.53 3.27
AA2 20 8.71 8.71 8.67 8.70 2.30 4.35
AA3 30 11.84 12.08 11.98 11.97 2.50 5.99
AA4 40 13.88 14.02 13.98 13.96 2.67 7.48
TABLA N° 4
 Promedios:
6.58+6.55+6.47
PromAA1: =6.53
3
8.71+8.71+8.67
PromAA2: =8.70
3
11.84+12.08+ 11.98
PromAA3: =11.97
3
13.88+14.02+ 13.98
PromAA4: =13.96
3
 Velocidades:

ESCUELA DE MINAS
10 10
VelAA1: =1.53 Vel AA2: =2.30
6.53 8.70
10 10
VelAA3: 11.97 =2.50 VelAA4: 13.96 =2.67
GRAFICAS DE VELOCIDAD VS TIEMPO:
6 f(x) = 2.72 x − 0.95

R² = 0.92
5
VELOCIDAD
0
1.4 1.6 1.8 TIEMPO2 TIEMPO 2.2 2.4
Linear (TIEMPO) 2.6 2.8
GRAFICA N° 3

ESCUELA DE MINAS
7. CUESTIONARIO:
7.1. Del gráfico obtenido en la primera parte hallar la velocidad instantánea en el punto c.
 Para hallar la velocidad en el punto C primero se hallará la aceleración con la

1 2
siguiente fórmula: AC=v o t+ a t , reemplazando con los datos obtenidos:
2
1 2
16= a∗4.60 …………. a= 1.51 m/s2.
2
2 2
Ahora usaremos la fórmula: v o+ 2 ad=v f , reemplazando con los datos del
experimento: 2(1.51)16=Vf2……………… Vf =6.95 m/s.
7.2. Comparar la velocidad instantánea en el punto C de la primera parte con la obtenida

e
por la siguiente ecuación: V i=
t B−t A
 VC =6.95 m/s……………………………………….Velocidad instantánea en el punto C

16
 Vi = = 1.74 m/s………………………………..Velocidad media en el tramo AC.
9.19
7.3. ¿Qué importancia tiene que las rectas se crucen antes o después del eje de
coordenadas o sea cuando Δt= 0?
 Gracias a que las rectas se cruzan en el eje x nos muestra la velocidad instantánea en
el punto C .
7.4. Del gráfico obtenido en la segunda parte, encontrar la aceleración
 Según el gráfico la pendiente de la función velocidad vs tiempo, que se halla como

y 2− y 1
m= , la aceleración seria 2.72 m/s2
x 2−x 1

ESCUELA DE MINAS
8. OBSERVACIONES:
 Tenemos como pendiente en la FIGURA 11 “m=2.72” que nos indica la aceleración
 Los materiales de laboratorio no están del todo en perfecto estado, por ejemplo, al
usar el soporte con dos varillas paralelas de 65 cm. para el experimento no fue
completamente eficiente ya que en una parte estaba con cinta masking tape
parcialmente desgastado y al soltar la rueda de maxwell permanecía sin moverse por
algunos intervalos de tiempo, dificultando la precisión de la experiencia.
 Las gráficas y resultados de los cálculos son aproximaciones del experimento realizado
en el laboratorio.
 Tenemos que calibrar bien el soporte y el tablero de mapresa con el nivel para que la
rueda de Maxwell no se desvié de su camino recto, sino la experiencia no se podría
mostrar con exactitud.
9. SUGERENCIAS:
 Cambiar y/o mejorar los materiales de laboratorio para que al momento del
experimento se puede realizar sin ningún inconveniente ni dificultad.

ESCUELA DE MINAS
10.CONCLUSIONES:
 Con el presente experimento se pudo observar experimentalmente la velocidad

instantánea y la aceleración además se pudo construir la gráfica en función de la
velocidad vs tiempo.
 Al determinar la relación entre la velocidad promedio y la velocidad instantánea nos

damos cuenta que la velocidad instantánea puede ser calculada obteniendo
experimentalmente la velocidad promedio.
 Tenemos que tomar en cuenta los factores que influyen en el movimiento a analizar
para que nuestros cálculos sean más precisos.
 Debemos considerar que existen conceptos que en cinemática se relacionan pero que
no son semejantes como rapidez y velocidad o velocidad media y velocidad
instantánea.
 Al hallar la aceleración, velocidad o posición de un objeto o partícula debemos tener

un sistema de referencia ya que de acuerdo a este dicho objeto o partícula podría
realizar un movimiento parabólico, de caída libre, circunferencial, etc.
11.BIBLIOGRAFÍA:
I. M. Bragado, “Física General”, Volumen I, pág. 23-25:

http://www.liceoagb.es/ondas/texto/fisica_general_ignacio_martin.pdf
II. VELOCIDAD MEDIA:
https://www.fisicalab.com/apartado/velocidad-media#contenidos}
III. VELOCIDAD INSTANTÁNEA:
https://www.fisicalab.com/apartado/velocidad-instantanea#contenidos

ESCUELA DE MINAS
IV. ACELERACIÓN INSTANTÁNEA:

https://www.fisicalab.com/apartado/aceleracion-instantanea#contenidos
V. A. Bramón-J. Casas-J. Llebot-F. López, “Física para la ciencia y la tecnología”,
Volumen I, Reverté, pág. 22-27

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FECHA Y HORA: 13-04-16/ 12:00-3:00

TEMA: Velocidad Instantánea y Aceleración

DOCENTE: Cortez Reyes -Gregorio Custodio

CURSO. FÍSICA 1/ FI 203-T

III. OBJETIVOS DEL EXPERIMENTO 2

IV. FUNDAMENTO TEÓRICO 3-5

V. EQUIPOS UTILIZADOS 6-7

VI. PROCEDIMIENTO 8-10

VII. CÁLCULOS Y RESULTADOS 11-15

INFORME DE LABORATORIO N° 2 DE FISICA I

2. OBJETIVOS DEL EXPERIMENTO:

 Determinar la velocidad instantánea y aceleración de un móvil que realiza un

 Determinar la velocidad instantánea a partir de la información posición y tiempo.

 Determinar la aceleración instantánea a partir de la información velocidad

INFORME DE LABORATORIO N° 2 DE FISICA I

Vm: Vector velocidad media en el intervalo estudiado

∆r: Vector desplazamiento en el intervalo estudiado

∆ t: Tiempo empleado por el cuerpo en realizar el movimiento

r1 ,r2 : Vectores de posición de los puntos inicial P1 y final P2 del movimiento

Además, el vector velocidad media cumple lo siguiente:

 Si utilizamos unidades del Sistema Internacional (S.I.) tanto en el numerador (metros)

INFORME DE LABORATORIO N° 2 DE FISICA I

VELOCIDAD INSTANTÁNEA: Se define la velocidad instantánea o simplemente velocidad como

v: Vector velocidad instantánea. Su unidad de medida en el Sistema Internacional es el metro

∆r: Vector desplazamiento. Su unidad de medida en el Sistema Internacional es el metro (m)

ACELERACIÓN MEDIA: Aceleración es la variación de la velocidad en la unidad de tiempo. Se

ACELERACIÓN INSTANTÁNEA: Se define la aceleración instantánea, o

INFORME DE LABORATORIO N° 2 DE FISICA I

a: Es la aceleración del cuerpo

am: Vector aceleración media

∆v: Vector variación de la velocidad

∆ t: Intervalo de tiempo que tiende a 0, es decir, un intervalo infinitamente pequeño

La aceleración instantánea es una magnitud vectorial que cumple:

 Su módulo se puede expresar:

 Mediante coordenadas cartesianas en 3 dimensiones:

 Mediante coordenadas cartesianas en 2 dimensiones:

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 Una rueda de Maxwell

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 Un soporte con dos varillas paralelas de 65 cm.

 Un tablero de mapresa con tornillos de nivelación

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5.1. Primera Parte:

5.1.2.Divida el tramo AB y determine C como se indica en la explicación del profesor. A

Anote sus resultados de las mediciones en la Tabla 1.

INFORME DE LABORATORIO N° 2 DE FISICA I

TRAMO ∆x (cm) ∆t (seg) ∆x/∆t

5.2. Segunda Parte:

5.2.1.Para establecer la aceleración divida el tramo a recorrer en puntos que estén

Anote los datos en la tabla 2.

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5.2.4.Grafique las velocidades instantáneas en función de los tiempos dados por la

INFORME DE LABORATORIO N° 2 DE FISICA I

6.1. Primera parte:

AC 16 9.24 9.33 9.09 9.22 1.74

A2 C 8 2.58 2.52 2.53 2.54 3.15

A3 C 4 1.25 1.20 1.21 1.22 1.22

CB 32 6.27 6.22 6.28 6.26 5.11

CB3 24 5.08 5.07 5.01 5.05 4.75

CB2 16 3.56 3.60 3.53 3.56 4.49