Guia Prático para utilização

do ECM Titanium

Introdução

Seção 1 - O que é Software ECM Titanium

Os drivers

Seção 2 - Como instalar o software ECM Titanium

Codificação e decodificação de arquivos para uso com programadores de EPROM

Para converter um arquivo original codificado

Versões de programadores seriais USB

Carregar um arquivo original

Seção 4: Como associar um driver

Seção 5 - Como são agrupados os mapas de um ficheiro original associado a um driver.

Seção 6 - Como visualizar mapas listados no driver

Visualização mapa

Visualização gráfica 3D

Visualização gráfica 2D

Seção 7 - Como alterar o arquivo original da central do motor

Visualização gráfica 3D

Visualização gráfica 2D

Seção 8
Como validar um arquivo modificado utilizando a correção de Checksum

Seção 9 – Como salvar um arquivo modificado

Introdução

Este guia fornece uma explicação simplificada para operação do software para ChipTuning ECM
Titanium e inclui todas as informações necessárias para utilizar melhor o programa.

Para tornar mais fácil descrever o software ECM Titanium e suas funções, nas seções deste

documento muitas vezes são utilizados imagens.

Durante a explanação das várias seções existem algumas referências a dispositivos eletrônicos
que são usados para ler e escrever arquivos armazenados dentro das centrais de controle do
motor.

O programa ECM Titanium é projetado para trabalhar com PCs rodando Wind dows® Vista e 7.

O Índice lista as informações e procedimentos mais comumente usados com o software ECM

Titanium.
Seção 1 - O que é Software ECM Titanium

ECM Titanium é o software para chiptuning desenvolvido pela alientech Srl projetado para
carregar e editar os arquivos originais das centrais de controle de motor lidos pelos
programadores, tais como :

 Programadores seriais de centrais eletrônica (KESSv2, Powergate)

 Programadores para as interfaces do microcontroladores (Galletto, K-TAG, kess , BDMpro )

 Programadores de eprom em circuito integrado (Galep)

A empresa Alientech vende os seguintes itens:

> Drivers para veículos específicos

> Arquivos modificados prontos para uso

> Programadores

> Treinamentos

Observação: Tudo é caríssimo, completamente fora da realidade econômica mundial o que torna
demorado por anos o retorno do investimento, isso se o profissional que investe trabalhar muito
bem conseguindo muitos clientes diariamente.

A partir da internet serviços prestado pela internet serviços prestados pela Alientech Srl, tais
como:

 Serviço de solicitação de arquivos originais do banco de dados da Internet

 Programa integrado em pen drive USB com 8Gb de memória, e não precisa ser instalado
no disco rígido de um computador como qualquer outro software. Para usar ECM Titanium
é essencial que o pen drive seja inserido em uma porta USB, conectado o tempo todo em
que o programa está em execução.

 Originais com ECM Titanium Primeiro eles devem ser armazenados no disco rígido Onde
você deseja executar o programa.

 Para alterar as suas partes dos originais com ECM Titanium é preferível usar os arquivos
de suporte chamado drivers, que são fornecidos pela à Alientech Srl através da internet.
Por essa razão, recomenda-se que o seu PC tenha uma conexão com internet ativa, que
será usado pelo software quando o usuário download de um driver da web.
Os Drivers

Os arquivos de suporte, denominados Driver, contém as posições dos mapas e gestão do motor
armazenados no arquivo original lido da central eletrônica do veículo.

Carregando com ECM Titanium um arquivo original e os seus respectivos drivers, é possível
examinar a lista de mapas que estão disponíveis para serem alterados.

Os Drivers são fornecidos pela Alientech ao cliente que tem um assinado um contrato com a
empresa revendedora autorizado. No final do período de validade do contrato não é mais possível
fazer o download driver do serviço de banco de dados da Internet. Em qualquer caso, o software
irá continuar funcionando normalmente.

Seção 2 - Como instalar o software ECM Titanium

Para executar o software ECM Titanium é necessário usar um computador com sistema
operacional Windows Vista ou 7, que tenha uma porta USB disponível.

O procedimento e o instalador encontram-se no caminho abaixo:

DVD:\KIT REPOTENCIAMENTO \ ECM TITANIUM TESTADO OK \

Procedimento instalação do ECM TITANIUM ( Arquivo PDF )

Codificação e decodificação de arquivos para uso com programadores de EPROM

Se o arquivo original foi lido como um programador de eprom (figura 3), pode ser necessário
decodificar um formato binário ou inverter a ordem dos bytes do arquivo antes de carregar o
programa.

Figura 3: Programadores de eprom do circuito integrado: Galep

O ECM Titanium é capaz de decodificar o formato binário do arquivo original, para remover a
proteção que é freqüentemente utilizada por fabricantes de centrais de controle motor, como um
obstáculo para modificação de veículo (Chip-tuning).

As codificações binárias usadas com mais frequência são:

  Formato EDC 16: para as centrais bosch modelo EDC 16
 Formato M155: para as centrais Porsche modelo M 1.5.5
 Formato Siemens F 200: para as centrais siemens equipada com um circuito integrado, tem
que lêem as letra F 200.
 Formato Siemens 2001: para as centrais siemens produzidas a partir de 2001.

As operações de inversão da ordem dos bites é usada para apenas alguns modelos de centrais
de controle de motor:

 Trionic T5: montadas apenas em veículos SAAB ou OPEL (grupo GM)

 Trionic T7: montadas apenas em veículos SAAB ou OPEL (grupo GM)

Somente se o arquivo original for lido a partir de um programador de EPROM deve se

converter ou inverter a ordem de byte, antes de carregá-lo com o software ECM Titanium.

Caso contrário, o programa não poderá localizar automaticamente os drivers compatíveis com o
arquivo original carregado.

O ECM Titanium pode converter os arquivos originais que tem um formato codificado, mas a
conversão deve ser feita antes de carregar o arquivo original a parte da janela principal do
programa (Figura 4).

Figura 4: Janela principal do ECM Titanium

Para converter um arquivo original codificado são suficientes quatro etapas:

1) a partir da janela principal do programa, selecione instrumentos e, em seguida, codificação.

2) selecione formato decodificação correto dependendo da memória ou da central (Figura 5).
3) clique no botão ok quando aparecer a mensagem de criação de arquivo decodificar.
4) salve o arquivo decodificado seu disco rígido com nome diferente do original.

Figura 5: lista de codificação disponível

Para converter um arquivo original que tem a ordem dos bytes invertida são suficientes quatro
etapas:

1) A partir da janela principal do programa, selecione instrumento e, em seguida, conversões

(Figura 6)
2) selecione a função inverter bytes
3) Clique em Ok quando aparecer a mensagem de criação de um arquivo com a ordem de bytes
invertida.
4) salve o arquivo convertido em seu disco rígido com o nome diferente do original
Figura 6: lista de conversão disponível
Versões de programadores seriais USB

Existem duas versões de programadores seriais USB, são elas MASTER e SLAVE.

Qual a diferença entre elas ?

SLAVE: Lê o arquivo da central sem remover a proteção do arquivo, ou seja, não será possível
usá-lo com o ECM TITANIUM. Para usar o arquivo será necessário descodificar com a versão
Master para conseguir usar.

MASTER: Lê o arquivo original sem precisar descodificar e descodifica o arquivo lido pela versão
Slave.

Codificação e decodificação de arquivo para uso com ferramentas de programa

em versão Slave

Seu o arquivo original é lido como um programador serial com versão Slave (KESSv2,
PowerGate) ou com um programador para interfaces dos microcontroladores (K-TAG slave )
(Figura 7 e 8) é necessário remover a proteção de um arquivo para usá-lo com o ecm que
Titanium.

Figura 7: Programadores seriais de centrais eletrônicas em versões Slave e Master

Figura 8: Programador para as interfaces do microcontroladores em versões Slave e Master.

Usuário da versão Master (KESSv2, K-TAG, Galletto) é o único capaz de remover a proteção dos
arquivos lidos com um dispositivo Slave ( codificação especial).

Proprietário da versão Slave (KESSv2, PowerGate, Galletto) só pode ler os arquivos protegidos e
envia-los para usuários da versão Master .

Se o arquivo original for lido com uma versão Master de um programador serial de Centrais
eletrônicas (KESSv2, PowerGate, k-tag, Galletto ) ou de um programador para a interface dos
microcontroladores (K-TAG, BDMpro), não é necessário decodificar um arquivo para usa-lo
com ECM Titanium.
Carregar um arquivo original

Para carregar o arquivo original, primeiro necessário executar o software ECM Titanium e abrir a
janela principal ( Figura 9) do programa.

Figura 9: Janela principal do ECM Titanium.

A maneira mais fácil e rápida de carregar um arquivo original é clicar com o mouse sobre o botão
seleciona à direita da tela na área EPROM ORIGINAL, ( figura 10).

Figura 10: Painel EPROM original e EPROM modificado.

Depois de clicar no botão seleciona deve-se procurar o diretório onde está armazenado o arquivo
original da central de controle de motor, usando O Windows Explorer.

Uma vez que o arquivo é selecionado, o programa exibe sua localização no seu disco rígido e no
painel EPROM modificada é carregado automaticamente uma cópia do mesmo arquivo. É essa
cópia que é realmente mudada com o programa para evitar que o original seja corrompido por
engano.

Depois de selecionar o arquivo a ser carregado, o software automaticamente abre a janela

"Procura de Driver no Banco de Dados", para associar um driver ao arquivo selecionado.

Seção 4: Como associar um driver adequado para o arquivo original

Os arquivos de suporte, denominados driver, contém as posições dos mapas de gestão do motor
armazenado no arquivo original lido direto da central eletrônica do veículo.

Carregando com ECM Titanium um arquivo original e seu driver, é possível examinar a lista de
mapas que estão disponíveis para ser alterados.

ECM Titanium permite associar um driver apenas alguns aos arquivos que contém mapas para
alterar. Não é possível associar um drive aos arquivos de backup que contém os dados do
microcontrolador e das memórias Flash e EPROM.

O painel mapas disponíveis exibe a lista dos mapas e limitadores que estão contidos no arquivo
driver carregado.

Quando você abre o ECM Titanium, o painel mapas disponíveis está vazio porque não foi
carregado ainda nenhum arquivo original.
Figura 11: Painel Mapas Disponíveis

Depois de carregar o arquivo original, como explicado na Seção 3 do guia, o software " procura de
driver no banco de dados

Figura 12: Janela Procura de Driver no banco de Dados.

O software procura automaticamente o arquivo de suporte mais adequado para o arquivo
carregado, entre todos os disponíveis na lista dos drivers, que é atualizada cada vez que o
software é iniciado.

Existem três situações possíveis:

1) o driver é encontrado automaticamente.

2) mais drivers compatíveis são encontrados.
3) nenhum driver encontrado.

Se o driver é encontrado automaticamente, é possível ter três situações:

1) A caixa à esquerda do nome do Driver estar em vermelho: Nesse caso é necessário clicar no
botão " procurar driver "

2) A caixa à esquerda do nome do driver estar em Verde: o driver já foi baixado anteriormente.

3) A caixa à esquerda do nome do driver estar em amarelo: o drive foi atualizado pela Alientech, ir
para baixar a atualização é necessário clicar no "botão procurar". ( Só para software original )
NÃO CLIQUE NUNCA

No final do procedimento de associação do Driver, programa Pergunta se você quer salvar uma
cópia do arquivo original no Database pessoal.

É altamente recomendável registrar uma cópia do arquivo no database pessoal, de modo que
será possível acessar o arquivo novamente.

O programa também permite adicionar uma descrição curta (Figura 13), o que é útil para lembrar,
por exemplo, o nome do proprietário do veículo para modificação ou sua placa de identificação.

Figura 13: Painel EPROM original e EPROM modificado; campo descrição.

Seção 5 - Como são agrupados os mapas de um ficheiro original quando este é associado
a um driver.

Os arquivos de suporte drivers contém as posições dos mapas do arquivo da central eletrônica
do veículo. Os mapas controlam vários sistemas eletrônicos e eletromecânicos que são
gerenciados pela central, e eles não são os únicos parâmetros presente nos arquivos.

Existem cinco tipos diferentes parâmetros:

1. Mapas matrizes:
objetos a três dimensões ( X,Y,Z ) formados por mais de uma linha e por mais de uma coluna
( por exemplo: 2x4, 16x16, 18x40,...), com dois eixos de referência ( X e Y).

2. Curvas ou vetores: objetos as duas dimensões (X,Z), formados por mais de uma linha e uma
coluna, ou de uma linha e mais de uma coluna ( por exemplo: 2x1, 16x1, 1x8,...) com um eixo de
referência (X ou Y).

3. Valores individuais ou escalares: objetos com uma única dimensão (Z), que consiste em uma
linha e uma coluna (1x1), sem nenhum eixo de referência.

4. Ativação/ Desativação: valores individuais que podem ter apenas dois, 0 ou1.

5. Texto: sequências de texto que estão no arquivo da central visíveis apenas com a janela
Hexadecimal do ECM Titanium.

Alterando os valores que estão contidos nos mapas e depois gravando arquivo modificado na
central, o comportamento do motor muda. Esse é o princípio que está na base do chip-tuning, a
modificação no funcionamento da central de controle do motor.

Por este motivo, existem atualmente dois tipos de driver (Figura 14)

 Com estrutura tradicional

 Com estrutura avançada

Os driver com textura tradicional são muito simples de entender, mas os dados de mapas não
são convertidos para as unidades de medida.

Os drivers criados com a estrutura tradicional tem os mapas divididos em categorias tais como:

 INJEÇÃO
 PONTO DE IGNIÇÃO
 TURBO
 LIMITADORES
Os drivers com estrutura avançada são menos simples, porém mais detalhados do que os
tradicionais e os dados de mapas são convertidos para as unidades de medida física (por
exemplo kg / h, Nm, % Ped,...).

Os Drivers criados com a estrutura avançada têm os mapas divididos em categorias, como:

 Controle de ar
 Toque do motor
 Sistema de injeção
 Rail
 Turbo
 Limitadores
 Ponto
 Compressor volumétrico
 Referência

Figura 14: Painéis Mapas disponíveis; Drivers com estrutura tradicional e avançada

Os drivers hoje são praticamente todos convertidos para a estrutura avançada, mas vale a pena
ficar esperto ao abrir o arquivo.

As unidades de medida física que são observadas com os drivers avançados são as mesmas
utilizadas pelo fabricante da central de controle do motor.
Seção 6 - Como visualizar mapas listados no driver associado ao arquivo original.

O Software ECM Titanium pode representar os mapas listados em um driver e quatro diferentes
visualizações:

 Mapa
 Gráfica 3D
 Gráfica 2D
 Hexadecimal

Cada uma dessas visualizações é adequada para uma finalidade específica.

As janelas de visualização mapa e gráfica 3D são específicas para alterar os valores de um único
mapa, a gráfica 2D é mais útil para comparar dois arquivos diferentes, enquanto a Hexadecimal
para pesquisa de dados ( sequência de texto ou número).

Para acessar uma das 4 visualizações possíveis é necessário ter carregado anteriormente um
arquivo original e seu driver associado figura 15.

As visualizações gráfica 2D e hexadecimal também podem ser utilizadas sem a associação entre
o arquivo original e o driver, mas isso significa não ter informações sobre os nomes dos mapas e
suas posições no arquivo original.

Por esta razão eles são usados sem drivers apenas para usuários avançados.

Figura 15: Janela principal do ECM Titanium; arquivo carregado com Driver associado.
Visualização mapa

Para visualizar o mapa com a janela de visualização mapa ( Figura 16), basta clicar duas vezes
sobre o nome do mapa desejado listado no painel "mapas disponíveis", na janela principal do
Software.

O mapa mostrado na figura 16 tem dimensões 16 linhas por 12 colunas ( 192 valores no total) e é
classificado de acordo com os eixos vertical que representa as rotações do motor ( específicos
para o veículo a partir da qual foi lido o arquivo original) e um horizontal de porcentagem de ar
( carga de ar do motor).

Em geral, eixos presentes no mapa podem ser diferentes dependendo de sua função ou a
categoria a que pertence.

Para selecionar uma parte do mapa basta colocar o mouse no canto do qual você deseja iniciar e
segurando o botão esquerdo do mouse pressionado arrastar até o final da seleção.

Figura 16: janela de visualização do Mapa.

Visualização gráfica 3D

A partir da janela de visualização mapa, é possível ir diretamente para visualização gráfica 3D (

figura 17), clicando no ícone 3D localizado no canto superior esquerdo.

Figura 17: Janela de visualização Gráfica 3D.

O mapa da figura 17 mantém as mesmas características de tamanho e eixo de referência com

respeito a sua visualização mapa na figura 16. Essas duas visualizações mostram, de forma
prática, modos diferentes para representar os mesmos valores do mapa " ponto base".

Com a janela gráfica 3D, é possível girar o mapa em qualquer direção, segurando o botão direito
do mouse e rotacionando.

Para selecionar uma parte do mapa basta colocar o mouse no canto do qual você deseja iniciar e
segurando o botão esquerdo do mouse pressionado arrastar até o final da seleção.
Visualização gráfica 2D

Para acessar a visualização gráfica 2D a partir da janela principal, clique no ícone na barra de
ferramentas correspondente. Desta forma o ECM Titanium exibe todo o arquivo original, a partir
do início ( endereço hexadecimal 0 x 000000) até o fim ( depende do comprimento final do arquivo
carregado).

O gráfico no qual aparece a linha de valores do arquivo tem dois eixos: o eixo vertical mede
altura alcançada pelos valores individuais, enquanto o eixo horizontal representa o endereço
hexadecimal ( posição) do valor único do arquivo carregado.

Para mover e exibir corretamente os objeto contidos em um arquivo você deve:

 Usar os botões direcionais

 Selecionar a representação binária correta

Os botões direcionais estão todos na parte inferior da janela gráfica 2D

 Início
 Para trás
 Avante
 Fim
 Diferença anterior
 Diferenças sucessiva
 Mapa anterior
 Mapa sucessivo

A visualização binária correta depende do microcontrolador montado no circuito impresso da

central de controle do motor ou da precisão numérica utilizada por aqueles que têm criada.

O ECM Titanium é capaz de representar as seguintes visualizações:

 Ponto fluente IEEE ( os valores depende da precisão em bits)

 Ponto fluente Motorola ( os valores depende da precisão em bits)
A representações binárias aplicáveis para os valores mostrados no gráfico estão na parte direita
da janela. Se um arquivo original está associada um driver, a conversão numérica é automática.

Em gráfica 2D, escolher a visualização correta e navegar através do arquivo original significa que
você pode ver uma linha com uma forma ordenada ( figura 18).

Figura 18: Janela de visualização Grafica 2D.

Se um arquivo original for associado a um driver é possível alternar entre os mapas utilizando os
botões mapa anterior e mapa sucessivo, que estão localizados na parte inferior direita. Os
mapas são indicados por uma seta horizontal no gráfico, e movendo o cursor do mouse sobre a
seta se mostra o nome do mapa.

Usando a visualização gráfica 2D para Exibir arquivos diferente, você pode aumentar sua
experiência em reconhecer as formas de mapas nos arquivos originais.
Visualização Hexadecimal

A janela de visualização hexadecimal ( figura 19) é muito útil para realizar a pesquisa nos dados
do arquivo carregado, mas não é recomendado fazer qualquer alteração se você não tem
experiência suficiente.

Para fechar a visualização hexadecimal da janela principal clique no ícone na barra de ferramenta
correspondente. Dessa forma ECM Titanium exibir todo arquivo original, a partir do início
( endereço hexadecimal 0x000000) até o fim ( depende do comprimento hexadecimal do arquivo
carregado).

A janela é composta por dois painéis: o esquerdo contém valores hexadecimais, enquanto o
direito a sua compreensão é de acordo com a tabela ASCII internacionalmente.

Figura 19: Janela de visualização Hexadecimal.

Cada linha com os painéis possui um índice hexadecimal que termina com um zero: isso é
chamado o índice de linha.

Cada coluna no painel da Direita ou esquerda com o mesmo valor é chamado índice de coluna.

Resumindo o índice de linha com o da coluna é calculado o endereço hexadecimal absoluto de

uma única célula representada como a janela hexadecimal.

Para percorrer todo o conteúdo do arquivo é possível usar a barra vertical no centro da tela, rolar
a roda do mouse, ou pressionar as teclas Page Up - Page Down do teclado.
Usando a visualização hexadecimal para encontrar a sequência de texto e os dados de vários
arquivos, você pode aumentar a sua experiência para entender as informações armazenadas nos
arquivos, sobre o fabricante do veículo com a central de controle do motor.
Seção 7 - Como alterar o arquivo original da central do motor

A modificação do arquivo contido na central do veículo, ou chiptuning, significa alterar os valores

que estão contidos nos mapas do arquivo original e gravar um arquivo modificado na central de
controle do motor.

O Objetivo desta seção é apenas mostrar todas as ferramentas que ECM Titanium oferece para
usar o arquivo original, não para explicar a Teoria para o correto processamento de um veículo
genérico.

Para modificar os dados são disponíveis uma série de ferramentas, sendo que as mais
importantes são:

 Modificação no percentual:
permite aumentar os valores da seleção com uma porcentagem do valor do arquivo
original. Função disponível em visualização mapa, gráfica 2D, gráfica 3D, hexadecimal.

 Modificação em valor absoluto:

permite aumentar a quantidade desejada os valores da seleção, indicando o incremento
desejado. Função disponível em visualização mapa, gráfica 2D, gráfica 3D, hexadecimal.

 Modificação com janela interpolação:

quando você seleciona várias células, a Interpolação permite alterar o conteúdo da seleção
de uma forma uniforme, entre os valores inseridos na caixa Encremento da janela
interpolação.
Essa ferramenta permite que você trabalhe com a porcentagem e aumentos absolutos.
Função disponível apenas na visualização Mapa.

 Modificação editar o valor:

permite inserir diretamente, em toda a seleção, o valor desejado.
Função disponível em visualizações Mapa e Hexadecimal.

Para alterar os mapas de um arquivo original, a visualização Mapa é a mais simples e rápida.
Essa opção está disponível apenas quando você estiver usando um driver, que exibe uma lista de
mapas disponíveis.

Dentro de cada visualização, sempre é possível comparar o arquivo original e o modificado,

pressionando a tecla ESC no teclado.
Visualização mapa

Nessa visualização, os dados são apresentados como números de uma tabela. A primeira linha
de número a partir do topo, é a primeira coluna a partir da esquerda, são os eixos de referência do
mapa, Isto é, os valores que a central utiliza para ler uma precisa célula do mapa.

Para abrir um mapa como uma tabela, basta selecioná-lo na lista dos disponíveis e clicar duas
vezes com o botão esquerdo do mouse.

Para alterar os valores do mapa é necessário primeiro seleciona-los:

Clique em uma célula com o botão esquerdo do mouse e mantendo-o pressionado, mova o cursor
para última célula na seleção, em seguida, solte o botão.

Agora é possível alterar a seleção usando as ferramentas disponíveis através do menu "variação
manual" na barra de ferramentas, nos ícones na barra de ferramentas, ou com as teclas de
atalho.

A título de exemplo, nas Figuras 20 e 21, mostra-se a modificação de porcentagem de um mapa

de avanço da ignição, realizada através dos seguintes passos:

1. Abra o mapa desejado a partir da janela principal do ECM Titanium, clicando duas vezes sobre
o nome do mapa com o botão esquerdo do mouse.

2. Selecione a área a ser alterada usando o mouse.

3. Selecione interpolação no menu variação manual.

4. Na janela interpolação, selecione percentual no painel cálculo do encremento, em seguida

digite o número 5 em todos as quatros caixas me pressione ok.

Agora é possível ver o aumento percentual pressionando os ícones

Figura 20: Janela de visualização Mapa (antes da modificação).

Figura 21: Janela de visualização Mapa (após modificação, encrementos percentuais).

Visualização gráfica 3D

Nesta visualização, os dados são apresentados como uma figura tridimensional, em que altura
dos pontos do gráfico depende dos valores contidos no mapa.

Para alterar os valores do mapa é necessário primeiro selecioná-los. Isso pode ser feito com o
mouse, na mesma forma que na visualização mapa, ou alternando, usando as ferramentas
disponíveis no menu de "seleção", os ícones na barra de ferramentas ou as teclas de atalho.

É possível girar a figura utilizando o mouse ( segure o botão direito do mouse mova o cursor) ou
as ferramentas disponíveis no menu "seleção", os ícones na barra de ferramentas ou usando
atalhos de teclado.

Na Figura 22 e 23 é mostrada como um exemplo a modificação do mapa ( borboleta de

aceleração - ângulo de operação), realizada seguindo os seguintes passos:

1. Abra o mapa desejado a partir da janela principal do ECM Titanium, clicando duas vezes sobre
o nome do mapa com o botão esquerdo do mouse.

2. Selecione a última linha da tabela e selecione "editar o valor" no menu "variação Manual".

3. Digite o número noventa e apertei a tecla enter no teclado.

4. Pressione o botão

5. Gire o mapa até que ele fique em uma localização conveniente para modificação, que será
fazer " suave" a curva.

6. Selecione uma linha no mapa e Digite o número 100 na caixa . na barra ded
ferramentas na parte superior da tela.

7. Pressione repetidamente as teclas do teclado té que a seleção chegue a altura

desejada.

8. Mova em diferentes linhas e repita o processo até obter a forma desejada.

Figura 22: Janela de visualização Gráfica 3D (antes da modificação).

Figura 23: Janela de visualização Grafica 3D (depois da modificação).

Visualização gráfica 2D

Nesta visualização, os dados são apresentados como uma linha contínua. Os valores contidos no
artigo corresponde a altura dos pontos que formam a linha. A forma exibida depende do mapa e
das opções escolhidas para visualização.

Para alterar os valores do mapa é necessário primeiro fazer uma seleção: posicione o cursor do
mouse no início da área que você quer selecionar e pressione o botão direito do mouse.

NO painel serão agora apresentadas duas linhas verticais verdes, que indicam o início é o fim da
seleção.

Agora é possível alterar a seleção usando as ferramentas disponíveis através do menu variação
manual , os ícones na barra de ferramentas ou as teclas de atalho.

Nas Figuras 24 e 25 é mostrada como um exemplo a modificação contemporânea de 3 mapas:

"limitador de pressão do rail" , realizada seguindo os seguintes passos:

 A partir da janela principal ECM Titanium, abra o mapa “Limitador de pressão do rail" f
(RPM,Q_FUEL)”.

 Clique no ícone

Posicione o cursor sobre a área do início da seleção,e aperte o botão direito do mouse, mova
para a área no final da seleção, e pressione novamente o botão a direito do mouse.

 Clique no ícone para ativar a seleção múltipla.

 Repita a seleção em outras áreas a ser modificadas.

 Pressione o botão para ativar a variação percentual.

 Usando as setas, selecione o numero 6 (seis) na caixa na barra de

ferramentas.

 Pressione um vez a tecla no teclado

Figura 24: Janela de visualização Gráfica 2D (seleção múltipla).

Figura 25: Janela de visualização Gráfica 2D (após modificação)

Visualização Hexadecimal

A visualização Hexadecimal mostra o conteúdo dos arquivos original e modificado através de

caracteres alfanuméricos, e também mostra o código ASCII correspondente.

Isso pode ser útil, por exemplo, para pesquisar escritas no arquivo, ou alterar as existentes.

Como exemplo, nas Figuras 26 e 27 é mostrada a personalização de uma escrita dentro do

arquivo de um motocicleta, realizada seguindo o seguinte procedimento:

 Na janela principal do ECM Titunaium, clique no ícone para abrir a janela de

modificação hexadecimal.

 Mova-se dentro do arquivo, usando a barra de rolagem até encontrar as palavras para
alterar.

 Clique no ícone para ativar a seleção do conteúdo do arquivo.

 Com o mouse, selecione o primeiro caractere que você deseja aditar na parte esquerda da
janela, onde você pode ver os caracteres hexadecimais.

 Pressione as teclas + ou – no teclado, percorra os caracteres até chegar ao desejado

.
 Repita este procedimento para todos os caracteres.
Figura 26: Janela de visualização Hexadecimal (antes da modificação)

Figura 27: Janela de visualização Hexadecimal (após a modificação)

Seção 8 Como validar um arquivo modificado utilizando a correção de Checksum

Cada arquivo modificado deve ser validado antes de ser programado na central de controle de
motor, pois caso contrário o veículo não funciona ou, mesmo se funcionar , pode ter códigos de
erro diagnosticados (ex. P0601 – Internal control module Memory Check Sun Error ).

A operação para validar um arquivo modificado é chamada correção de Checksum.

O Checksum geralmente é corrigido pela mesma instrumentação eletrônica para Chip Tuning (ex.
KESSv2 Powergate, K-TAG, BDMpro) que você usa para gravar o arquivo na central.

Se para gravar o arquivo modificado você usa um programador eprom (ex.Galep), a correção do
Ckecksum não é feita pelo dispositivo, porque ele não é realmente um programador chip Tuning.

Neste caso, deve-se corrigir o Checksum com o software ECM Titnaium, usando uma das famílias
do Checksum disponíveis.

As famílias de Checksum são distribuídas pela Alientech para o software ECM Titanium e Têm um
custo em créditos.

Se for necessário corrigir o Checksum você deve prestar atenção a mensagem que o ECM
Titanium mostra apenas após a associação do Driver com o arquivo original (Figura 28), pois
informa ao usuáio que não tem disponível o algorismo de Checksum para validar o arquivo
modificado.

Figura 28: Mensagem Algoritmo Checksum não disponível.

Se o instrumento eletrônico (ex. KESSv2, Powergate, K-TAG, BDMpro) que é utilizado para
programar um arquivo modificado corrigir automaticamente o Checksum, não é necessário corrigir
com o software ECM Titanium.

Após clicar em Ok Na mensagem anterior o programa retorna janela principal:

Figura 29: Painel Checksum

A caixa Checksum que aparece na imagem anterior mostra em vermelho número 98 (figura 29), o
qual corresponde ao número da família de Checksum apropriada para corrigir os checksum com
ECM Titanium se, por exemplo, o arquivo foi lido com um programador de eprom (ex.Galep).

Se a família de checksum 98 é mostrada em vermelho significa que não está presente no ECM
Titanium.

Nesse caso o único jeito é recebendo de alguém que tenha o original.

Nunca tentar baixar drivers ou familias de checksum da internet - vai travar o software.

A correção de checksum é executada automaticamente quando você salva o arquivo modificado,

sem qualquer procedimento adicional.
Seção 9 – Como salvar um arquivo modificado

Antes de programar um arquivo criado com o software ECM Titanium usando a instrumentação
eletrônica para chip tuning, é necessário um cópia do arquivo modificado no disco rígido do seu
computador.

A maneira mais fácil e rápida para salvar um arquivo modificado é clicar no ícone localizado no
canto superior esquerdo da janela principal do programa (Figura32).

Figura 32: Janela principal do ECM Titanium.

Neste ponto o programa pergunta se você quer salvar uma cópia de modificado no Database
pessoal integrado no software ECM Titanium, em seguida ele salva o arquivo modificado em seu
disco rígido.

Às vezes salvar um arquivo modificado no disco rígido do computador não é a última coisa a fazer
com o ECM Titanium.

Se o arquivo original a partir do qual você fez modificações foi lido por um programador de eprom
(Figura 33), pode ser necessário codificar o formato binário ou inverter a ordem dos bytes do
arquivo modificado Master programável em uma nova memória.
Figura 33: Programador de eprom do circíto integrado: Galep

O ECM Titanium é capaz de re-codificar o formato binário do arquivo, para reaplicar a proteção
utilizada por fabricantes de centrais de controle do motor com um obstáculo a modificação do
veículo (chip-turning).

As codificações binárias usadas com mais frequência:

 Formato EDC16: para as centrais BOSCH modelo EDC 16.

 Formato M155: para as centrais BOSCH modelo M 1.5.5.
 Formato Siemens F200: para as centrais Siemens equipadas com um circuito integrado,
em que se lêem as letras F200.
 formato Siemens 2001: para as centrais Siemens produzida a partir do modelo 2001.

A operação de inversão da ordem dos Bytes é usada para apenas alguns modelos de centrais de
controle de motor.

 Trionic T5: montadas apenas em veículos SAAB ou OPEL (grupo GM)

 Trionic T7: montadas apenas em veículos SAAB ou OPEL (grupo GM)

Para re-codificar um arquivo modificado é necessário que o software ECM Titanium esteja com a
janela principal aberta (Figura 34).
Figura 34: Janela principal do ECM Titanium.

Para converter um arquivo modificado são suficientes quatro etapas:

1. A partir da janela principal do programa, selecione instrumentos e, em seguida codificações.

2. Selecione o formato de codificação correto dependendo da memória ou da central (Figura 35).

3. Clique no botão Ok quando aparecer a mensagem de criação de um arquivo codificado,

4. Salve o arquivo codificado em seu disco rígido com o nome diferente do original.
Figura 35: Lista de Codificação disponíveis.

Para inverter ordem dos bytes de um arquivo modificado são suficientes quatro etapas:

1. A partir da janela principal do programa, selecione instrumentos e, em seguida conversões

(Figura 36).

2. Selecione a função inverter bytes.

3. Clique no botão Ok quando aparecer a mensagem de criação de um arquivo com a ordem de

bytes invertidas.

4. Salve o arquivo convertido em seu disco rígido com nome diferente do original.

Figura 35: Lista de codificações disponíveis

Se o arquivo original foi lido com uma unidade versão slave (Figura 37 e 38) de um programador
serial de ciências eletrônicas (ex.KESSv2, PowerGate) ou de um programador para as interfaces
do microcontroladores (ex. K-TAG) é necessário modificar o arquivo modificado para que a
unidade slave pode escrevê-lo.

O proprietário da unidade Master (KESSv2, K-TAG) é o único capaz de proteger com uma
codificação especial os arquivos lidos para o dispositivo SLAVE programar.

O proprietário da unidade SLAVE só pode gravar os arquivos protegidos recebidos pelo

proprietário da unidade Master.

Se o arquivo original foi lido como uma unidade versão Master de um programador de centrais
eletrônicas (KESSv2, PowerGate) mude um programador para as interfaces do microcontrolador (
K-TAG, BDMpro), não é necessário codificar o arquivo modificado.