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Veh�culo

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Este aviso fue puesto el 13 de marzo de 2012.
Para otros usos de este t�rmino, v�ase Veh�culo (farmac�utico).

El autom�vil es un medio de locomoci�n o transporte.

La bicicleta tambi�n es un veh�culo.


El veh�culo es un medio de locomoci�n que permite el traslado de un lugar a otro de
personas o cosas.

Cuando se traslada animales u objetos es llamado veh�culo de transporte, como por


ejemplo el tren, el autom�vil, el cami�n, el carro, el barco, el avi�n, la
bicicleta y la motocicleta, entre otros.

En el �mbito de la comunicaci�n, se utilizan distintos tipos de veh�culos para la


transmisi�n de informaci�n, como el peri�dico, la televisi�n, Internet, etc.

Se denominan veh�culos los medios a trav�s de los cuales se puede contagiar una
enfermedad, el sonido o la electricidad.

�ndice
1 Veh�culos terrestres
1.1 Veh�culos que se movilizan sobre riel
1.2 Veh�culos para suelo firme o pavimentado
1.3 Veh�culos para terreno no acondicionado
2 Veh�culos marinos
2.1 Sobre el agua
2.2 Sumergidos
3 Veh�culos a�reos
3.1 Con motor
3.2 De h�lices
3.3 A reacci�n
4 Sin motor
4.1 Proyectiles
5 Veh�culos espaciales
5.1 Naves espaciales tripuladas
5.2 Naves espaciales no tripuladas
6 Veh�culos de tracci�n animal
7 Categor�a
8 Regulaci�n
8.1 Uni�n Europea
8.1.1 Espa�a
9 V�ase tambi�n
10 Enlaces externos
11 Referencias
Veh�culos terrestres
Es aquel que transporta personas,cosas y animales por v�a terrestre.

Veh�culos que se movilizan sobre riel

Tren de alta velocidad


Ascensor o elevador
Furg�n
Metro (transporte)
Tranv�a
Tren
Vag�n
Locomotoras
Veh�culos para suelo firme o pavimentado

Autom�vil el�ctrico
Autom�vil
Cami�n
Autob�s
Bicicleta
Carretilla elevadora
Carro
Motocicleta
Ciclomotor
Patinete
Remolque
Trailer
Troleb�s
Monopat�n
Patines
Triciclo
Veh�culos para terreno no acondicionado

Todoterreno
Autom�vil todoterreno
Buggy
Quad
Tractor
Motonieve
Trineo
Motocicleta de Enduro
Bicicleta de monta�a
Tanque
Veh�culos marinos
Dentro del apartado de los veh�culos marinos se pueden encontrar los que se
desplazan sobre el agua y los que lo hacen sumergidos.

Sobre el agua

Transatl�ntico
Balsa
Embarcaci�n
Canoa
Bote
Drakkar
Galera
Junco
Carabela
Gale�n
Fragata
Urca
Buque
Moto de agua
Transbordador
Catamar�n
Transatl�ntico
Rompehielos
Sumergidos
Submarino
Batiscafo
Veh�culos a�reos

Avi�n
Con motor
Avi�n
De h�lices
Helic�ptero
A reacci�n
Cohete
Cohete espacial
Sin motor

Globo aerost�tico
Es de rese�ar que casi todos los aparatos sin motor son susceptibles de funcionar
con motor, sin embargo debido a su peculiaridad de permanecer en el aire sin
auxilio de motor, le dota de un dise�o particular muy esmerado para aprovechar las
fuerzas de sustentaci�n, que en definitiva obliga a enmarcarlos como una categor�a
propia.

Aerostato: Un aerostato, montgolfier o globo aerost�tico es una aeronave no


propulsada que se eleva usando aire caliente sirvi�ndose del principio de los
fluidos de Arqu�medes. Se deja llevar por las corrientes de aire, Se puede
controlar su elevaci�n, mediante bolsas de lastre y calentamiento, dependiendo del
tipo de globo.
Dirigible: Funcionan con gases m�s ligeros que el aire, t�picamente helio, aunque
en un principio llegaron a funcionar con hidr�geno que fue reemplazado por el helio
a ra�z del accidente del dirigible Hindenburg en la que viajaban personajes
ilustres de la �poca.
Ala delta: Aparato ingenioso habilitado aerodin�micamente para ser dirigido, lleva
un arn�s suspendido por debajo del ala donde va amarrado convenientemente el piloto
y desde donde puede navegar. Su estructura es muy ligera, y a la vez fr�gil, suelen
fabricarse desmontables completamente y plegables, para un f�cil transporte, se usa
com�nmente para la pr�ctica deportiva o recreativa. Una c�mara de fotos, le da un
peque�o toque profesional. Depende en gran medida de los vientos, por lo que no
resulta practicable en cualquier parte. El despegue se realiza desde un lugar muy
elevado, como la ladera de una monta�a. No se aconseja intentar navegar sin un gu�a
instructor, ya que se deben conocer las caracter�sticas de los vientos y el manejo
operacional del aparato, para que no suponga un accidente. El factor riesgo est�
siempre presente. Existe otra versi�n de motor, para evitar la ausencia de vientos,
con lo que suele llamarse mixto, ya que puede igualmente apagarse el motor, si las
condiciones son favorables. Su forma como indica su nombre es en delta una especie
de tri�ngulo, los que tienen motor, suelen tener una forma alada con una gran
envergadura.
Paraca�das: Artefacto construido a base de fibras, o telas, formando una
semicircunferencia, tienen unos tendidos de cuerdas que conforman el armaz�n del
artefacto, que a la vez sirven de sujeci�n al arn�s del saltador. El paraca�das,
b�sicamente no vuela, sino que hace una ca�da frenada, permite un peque�o manejo
direccional, que no es suficiente, sin embargo sirve para navegarlo a un destino
espec�fico a voluntad. Su construcci�n es extremadamente ligera y se arrolla sobre
s� en forma de pliegue de abanico, antes de poder guardarlo para su utilizaci�n, en
una mochila que es a la vez el arn�s del saltador. Su fundamento est� sacado del
globo aerost�tico.
Parapente: Tipo de paraca�das de peque�o tama�o y gran manejabilidad comparado con
los t�picos paraca�das. Permite a saltadores expertos lograr una precisi�n de
aterrizaje con buenas condicines atmosf�ricas de muy pocos metros de error sobre el
objetivo marcado. al igual que al ala delta, se le ha dotado de un peque�o motor,
que debido a las menores dimensiones alares que el ala delta, lo hace m�s apto para
situaciones m�s cr�ticas. No obstante esta ventaja tiene en contra que el ala delta
es m�s apta para remontar el vuelo en ausencia de viento, utilizando el motor.
Planeador: Es un aparato con una figura semejante a la de un avi�n, una
aerodin�mica excelente, y una gran envergadura alar, que es la que le dota de una
gran sustentaci�n. Pueden permanecer durante horas en vuelo, si las corrientes de
aire no son muy desfavorables, y recorrer incluso miles de kil�metros (si el piloto
aguanta). Su vuelo es suave, y para ponerse en vuelo, es remolcado desde un avi�n
�llamado nodriza� hasta conseguir la altitud exigida, momento en el que se
desprende del avi�n nodriza. Son muy ligeros, y suelen construirse con un metal
ligero como el aluminio, maderas ligeras, y m�s actualmente fibras de carbono. Su
uso acapara varias modalidades, desde el vuelo acrob�tico-deportivo, a la toma de
fotos, el placer de las alturas, o incluso mediciones meteorol�gicas, hoy d�a ya en
desuso.
Proyectiles
Art�culo principal: Proyectil

Existen desacuerdos sobre la neutralidad en el punto de vista de la versi�n actual


de este art�culo o secci�n.
En la p�gina de discusi�n puedes consultar el debate al respecto.
Boomerang: Artilugio peque�o de uso manual con una forma de escuadra (sin
hipotenusa), y que debido al dise�o de su forma aerodin�mica y con un correcto
estilo de manejo se consigue que "vuele" en un trayecto de ida y vuelta. Originario
de los abor�genes de Australia, su uso ha sido el de la caza y la guerra, aunque
hoy en d�a su uso supone m�s una modalidad deportiva, o de recreo que otra cosa. Su
peso es muy liviano, y se construye en madera muy resistente a los golpes, y
modernamente en fibras de distintos tipos.
Regilete: Es el t�pico dardo aflechado que puede ser construido en forma casera y
cuyo uso es de juego para los ni�os. B�sicamente es una ca�a o soporte cil�ndrico
alargado y de peque�o radio en cuyo extremo se coloca una punta y en el otro un
sistema de aflechamiento, o alas en forma de cruz (t�picamente 4 alas, aunque
tambi�n funciona muy equilibrado con tres. Es proyectado con la mano, y siguiendo
las condiciones de la bal�stica, siguiendo por tanto un tiro curvo, que todo ni�o
que haya jugado con piedras deber�a conocer (al menos su pr�ctica, si no su
teor�a).
Dardo: Peque�o instrumento largo y afilado con 3 o 4 alas formadas por plumas
(originalmente) en unas culturas y por papiro o tripas de animal (como el tambor) o
similar en otras culturas. Su funci�n primitivamente era la caza o la guerra, y era
proyectado con instrumentos propicios al destino final. La cerbatana era uno de los
m�s habituales, que funcionaba a trav�s de una fuerte corriente de aire ejercida
por el soplido de la boca. A menudo los dardos eran envenenados, (entre las tribus
amaz�nicas con curare) para que sus efectos fueran mort�feros, en otras ocasiones
simplemente era un producto adormecedor. Hoy en d�a el uso es deportivo y se
fabrican en materiales pl�sticos, met�licos y fibras, y tienen unas dimensiones
algo mayores. Su proyecci�n debe ser mediante un tiro tenso, por lo que debe
alcanzar una gran velocidad en todo el momento de su recorrido, limitando su
distancia de lanzamiento. Su aflechamiento, le otorga la estabilidad deseada. No se
incluye la lanza en esta categor�a, porque aunque se transporta a trav�s del aire,
no se puede considerar que vuela, al igual que el regilete, comparte un tiro curvo,
pero debido a su peso no se considera en esta categor�a. Lo mismo se puede decir de
la flecha, la jabalina y la saeta que ir�an mejor en una secci�n exclusiva de
proyectiles convencionales, dentro de una categor�a a�n mayor como es el armamento.
Veh�culos espaciales
Art�culo principal: Nave espacial
Naves espaciales tripuladas

El m�dulo de Comando/Servicio de Apollo 15 visto desde el M�dulo Lunar el 2 de


agosto de 1971.
Orbitales
V�ase tambi�n: Vuelo espacial tripulado
Nave espacial Apolo
Nave espacial Gemini
Estaci�n Espacial Internacional
Nave espacial Mercury
Unidad de Maniobra Tripulada
Mir
Salyut
Transbordador Bur�n
Nave espacial Shenzhou
Skylab
Nave espacial Soyuz
Transbordador espacial
Nave espacial Voskhod
Nave espacial Vostok
Suborbital
V�ase tambi�n: Vuelo suborbital
SpaceShipOne (commercial) suborbital
X-15 suborbital
Naves espaciales no tripuladas

El Telescopio Espacial Hubble.

El Julio Verne aproxim�ndose a la Estaci�n Espacial Internacional el lunes 31 de


marzo de 2008.

Transbordador espacial durante un aterrizaje suave.

Concepci�n art�stica de la sonda Cassini en su maniobra de inserci�n en �rbita


alrededor de Saturno.
Art�culo principal: Nave espacial rob�tica
V�ase tambi�n: Sonda espacial
�rbita terrestre
Veh�culo de transferencia automatizado (ATV)�Una nave espacial de carga no
tripulada europea
Buran Transbordador sovi�tico(una sola misi�n, no reusable)
Explorer 1�Primer sat�lite de los Estados Unidos de Am�rica
Progress�Nave espacial de cargar USSR/Rusia no tripulada
Proyecto SCORE�Primer sat�lite de comunicaciones
SOHOSiglas de su nombre en ingl�s "Solar and Heliospheric Observatory"
Sputnik 1�El primer sat�lite artificial del mundo
Sputnik 2�Primer animal en �rbita (Laika)
Sputnik 5�La primera c�psula recuperada de �rbita con supervivientes (precursor del
Vostok)
STEREO�Observaci�n ambiental de la tierra
Syncom�Primer sat�lite de comunicaciones geosincr�nico
Lunar
Clementine�Misi�n de la marina de los Estados Unidos de Am�rica, orbito la luna,
detecto hidr�geno en los polos
Luna 1�Primer vuelo lunar
Luna 2�Primer contacto con la superficie lunar
Luna 3�Primeras im�genes del lado oscuro de la luna
Luna 9�Primer alunizaje
Luna 10�Primera orbita lunar estable
Luna 16�Primera recogida de muestras de la superficie lunar no tripulada
Lunar Orbiter�Una serie de muy exitosas naves espaciales que cartografearon la Luna
Lunar Prospector�Confirma la detecci�n de hidr�geno en los polos lunares
SMART-1 ESA�Impacto lunar
Surveyor�Primer alunizaje de los Estados Unidos de Am�rica
Chandrayaan 1 �Primera misi�n lunar de la India
Interplanetario
Cassini-Huygens�Primer sat�lite artificial de Saturno y aterrizaje en su luna Tit�n
Galileo�Primer sat�lite artificial de J�piter y sonda
Mariner 4�Prime acercamiento a Marte, primeras im�genes de cerca y alta resoluci�n
de Marte
Mariner 9�Primer sat�lite artificial de Marte
Mariner 10�Primeras fotograf�as detalladas de Mercurio
Mars Exploration Rover�Una sonda motorizada en Marte
Mars Global Surveyor�Un sat�lite artificial en Marte
Mars Reconnaissance Orbiter�Un avanzado sat�lite artificial monitor de clima, con
capacidad fotogr�fica y de radar subterr�neo y telecomunicaciones en Marte
MESSENGER�Primer sat�lite de Mercurio (llegada en 2011)
Mars Pathfinder�Una sonda motorizada en Marte
New Horizons�Primer acercamiento a Plut�n(llegada en 2015)
Pioneer 10�Primer acercamiento y fotos detelladas de J�piter
Pioneer 11�Segundo acercamiento a J�piter y primer acercamiento a Saturno
Pioneer Venus�Primer sat�lite artificial y sonda de superficie de Venus
Venera 4�Primer descenso controlado hasta la superficie de otro planeta (Venus)
Viking 1�Primer descenso controlado a la superficie de Marte
Voyager 2�Acercamiento a Jupiter, Saturno, y primer acercamiento y fotograf�as
detalladas a Neptuno y Urano
Otros�espacio profundo
Cluster
Deep Space 1
Deep Impact
Genesis
Near Earth Asteroid Rendezvous
Stardust
WMAP
La nave espacial m�s r�pida
Helios Sondas Solares I y II (252792 km/h)
Las naves espaciales m�s alejadas del Sol
Voyager 1 at 135 AU En junio de 2016, alej�ndose a una velocidad cercana a 3.6 UA
al a�o
Pioneer 10 at 89.7 AU En 2005, alej�ndose a una velocidad cercana a 2.6 UA al a�o
Voyager 2 at 85.49 AU En julio de 2008, alej�ndose a una velocidad cercana a 3.3 UA
al a�o
La nave espacial m�s pesada
Transbordador espacial de la NASA (109000 kg/ton)
Veh�culos de tracci�n animal
Litera
Coche de caballos
Carro
Trineo
Caravana
Cuadriga
Carromato
Carret�n
Carroza
Diligencia
Furg�n
Carruaje
Carreta
V�anse tambi�n: Animal (transporte) y Veh�culo de propulsi�n humana.
Categor�a
Categor�a M: Veh�culos de motor destinados al transporte de personas y que tienen,
por lo menos, cuatro ruedas.1?
Categor�a M1: Veh�culos destinados al transporte de personas que tengan, adem�s del
asiento del conductor, ocho plazas sentadas como m�ximo.1?
Regulaci�n
Uni�n Europea
Reglamento (CE) n.� 706/2007 de la Comisi�n, de 21 de junio de 2007, por el que se
establecen, con arreglo a la Directiva 2006/40/CE del Parlamento Europeo y del
Consejo, disposiciones administrativas para la homologaci�n CE de tipo de veh�culos
y un ensayo armonizado para medir las fugas de determinados sistemas de aire
acondicionado.
Reglamento (CE) n.� 715/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio
de 2007, sobre la homologaci�n de tipo de los veh�culos de motor por lo que se
refiere a las emisiones procedentes de turismos y veh�culos comerciales ligeros
(Euro 5 y Euro 6) y sobre el acceso a la informaci�n relativa a la reparaci�n y el
mantenimiento de los veh�culos.
Directiva 2006/119/CE de la Comisi�n, de 27 de noviembre de 2006, por la que se
modifica, para adaptarla al progreso t�cnico, la Directiva 2001/56/CE del
Parlamento Europeo y del Consejo sobre los sistemas de calefacci�n de los veh�culos
de motor y de sus remolques.
Directiva 2006/120/CE de la Comisi�n, de 27 de noviembre de 2006, que corrige y
modifica la Directiva 2005/30/CE por la que se modificar�n, con objeto de
adaptarlas al progreso t�cnico, las Directivas 97/24/CE y 2002/24/CE del Parlamento
Europeo y del Consejo, relativas a la homologaci�n de los veh�culos de motor de dos
o tres ruedas.
Directiva 2007/15/CE de la Comisi�n, de 14 de marzo de 2007, por la que se
modifica, para adaptarlo al progreso t�cnico, el anexo I de la Directiva 74/483/CEE
del Consejo, sobre los salientes exteriores de los veh�culos de motor.
Directiva 2007/34/CE de la Comisi�n, de 14 de junio de 2007, por la que se
modifica, a efectos de su adaptaci�n al progreso t�cnico, la Directiva 70/157/CEE
del Consejo, sobre nivel sonoro admisible y el dispositivo de escape de los
veh�culos de motor.
Directiva 2007/35/CE de la Comisi�n, de 18 de junio de 2007, por la que se
modifica, para adaptarla al progreso t�cnico, la Directiva 76/756/CEE del Consejo,
sobre la instalaci�n de los dispositivos de alumbrado y se�alizaci�n de los
veh�culos de motor y sus remolques.
Directiva 2007/37/CE de la Comisi�n, de 21 de junio de 2007, por la que se
modifican los anexos I y III de la Directiva 70/156/CEE del Consejo, relativa a la
aproximaci�n de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologaci�n de
veh�culos de motor y de sus remolques.
Reglamento n.� 123 de la Comisi�n Econ�mica de las Naciones Unidas para Europa
(CEPE)-Disposiciones uniformes relativas a la homologaci�n de los sistemas de
alumbrado delantero adaptables (AFS) para veh�culos autom�viles.
Reglamento n.� 124 de la Comisi�n Econ�mica de las Naciones Unidas para Europa
(CEPE)-Prescripciones uniformes relativas a la homologaci�n de ruedas para
veh�culos de pasajeros y sus remolques.
Espa�a
La homologaci�n de veh�culos se encuentra regulada en Espa�a por el Real Decreto
2028/1986, de 6 de junio, sobre las normas para la aplicaci�n de determinadas
directivas de la CE, relativas a la homologaci�n de tipos de veh�culos autom�viles,
remolques, semirremolques, motocicletas, ciclomotores y veh�culos agr�colas, as�
como de partes y piezas de dichos veh�culos.

La normativa espa�ola (Orden ITC/2948/2007, de 27 de septiembre) transpone las


normas comunitarias y reglamentos de la Comisi�n Econ�mica para Europa de las
Naciones Unidas (CEPE/ONU), derivados del Acuerdo de Ginebra de 20 de marzo de
1958.

Por otro lado, hay dos laboratorios reconocidos en Espa�a en homologaci�n de


tipo:2?
IDIADA en Tarragona.3?
INTA en Madrid, dependiente del Ministerio de Defensa.
Adem�s, se pueden usar homologar otros laboratorios reconocidos en la Uni�n Europea
para las pruebas SVA (single vehicle approval).4?

V�ase tambi�n
Veh�culo el�ctrico
Bastidor
Carrocer�a
Ingenier�a de tr�fico (transporte)
Planificaci�n de transporte
Tr�nsito vehicular
Veh�culo de combate
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categor�a multimedia sobre veh�culos.
Wikcionario tiene definiciones y otra informaci�n sobre veh�culo.
Gobierno espa�ol apunta que el "constante aumento" de emisiones de CO2 de los
veh�culos dificulta "gravemente" cumplir con el Protocolo de Kioto.
Las ventas de los veh�culos m�s contaminantes caen un 44% hasta abril por los
cambios
Conducci�n Nocturna de veh�culos
www.talleres.biz Gu�a de talleres para veh�culos
Referencias
Fern�ndez Ropero, Manuel Tom�s (12 de febrero de 2016). �Categor�a de los
veh�culos�. Centro de formaci�n. Autoescuela Almerimar. C�rdoba: Ediciones Matfer.
p. 5. ISBN 8493428639.
http://usuaris.tinet.cat/ppqm/enespa.html
http://www.applusidiada.com/es/

https://web.archive.org/web/20010505080058/http://website.lineone.net/~g27build/sva
.htm
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