Proyecto Piloto

“Recolección de Aceite Usado para producir

Biodiesel, Disminuyendo la Contaminación del
Agua Subterránea y Limpiando el Aire de la
Ciudad”.

Fundación Solar

Foto: H. Avila Taller Promotores Ambientales

ACTUALIZACIÓN
Informe de Avance # 1
Enero 2015
 “Recolección de Aceite Usado para producir Biodiesel, Disminuyendo la
Contaminación del Agua Subterránea y Limpiando el Aire de la Ciudad”.

INFORME DE AVANCE
I. Información General:

Período Reportado: Enero - Febrero 2015

Fecha de entrega del reporte:
Nombre de la Organización:
Persona de Contacto:
Marta Ximénez de Rivera
Teléfono:
(502) 23691181
(502) 23694402
Febrero 2015
Fundación Solar
Dirección:
5 Calle 17-10 zona 15
Vista Hermosa I, Colonia El Maestro II
Ciudad de Guatemala
E-mail y Pagina Web:
mxrivera@fundacionsolar.org.gt
fsolar@fundacionsolar.org.gt
www.fundacionsolar.org.gt

Objetivo General
Contribuir a eliminar la contaminación del agua subterránea por aceite usado de cocina en la Ciudad
de Guatemala, evitando que lo desechen en los desagües. Transformar el aceite en biodiesel para
mezcla con diesel y así, reducir las emisiones de GEI del parque vehicular. Crear conciencia en los
ciudadanos de la oportunidad de transformar un desecho en combustible y reducir el daño que provoca
al medio ambiente, estableciendo estrategias para su aprovechamiento.

Objetivos Específicos
1. Diseño y puesta en marcha de un sistema de recolección y transformación de residuos de aceite
usado de cocina (RAUC) en biodiesel, evitando que lo arrojen en los desagües en los mercados
municipales.
2. Determinar la cantidad de RAUC que se produce en los comedores de mercados municipales de la
ciudad de Guatemala
3. Utilizar el biodiesel producido en vehículos de la Municipalidad de Guatemala y de la Empresa
Eléctrica de Guatemala, S.A., EEGSA.
4. Desarrollar una campaña publicitaria que informa y promueve la concientización ciudadana
5. Implementar un proceso de capacitación para la formación de promotores ambientales en la
Municipalidad
6. Identificar otros sectores de la ciudad, con problemas ocasionados por el RAUC y proponer
mecanismos para la expansión a futuro del proyecto en esas zonas
7. Definir el valor del RAUC como materia prima para la elaboración de biodiesel

2
II. Resumen Ejecutivo

Las actividades correspondientes a la inducción del proyecto, entrega y recolección de las

canecas con RAUC fue realizada en tiempo. Se contó con la colaboración de los
administradores de mercados. La logística y los controles ya fueron diseñados y el 19 de
febrero se realizó la primera entrega de RAUC en la UVG, quienes ya iniciaron el proceso de
transformación de la materia prima. De acuerdo a información preliminar ofrecida por el Ing.
Zambrano, el aceite recolectado tiene las condiciones para producir buen biodiesel; se calcula
que la Universidad entregará el primer lote de biodiesel en la segunda semana de marzo.
Se determinó que los comedores participantes no producen suficiente aceite, por lo que la
recolección se hará mensualmente y se prepara la incorporación de más mercados para
aumentar la cantidad de RAUC.
La autorización para usar la gasolinera municipal como punto de acopio y despacho de la
mezcla requirió una serie de negociaciones que consumieron varias semanas calendario,
alterando el desarrollo de las actividades relacionadas. Por ejemplo la instalación de la bomba,
transformación de la materia prima, inducción a pilotos, etc. Se han logrado superar las
barreras y a partir de la tercera semana de marzo ya podrá despacharse el combustible. La
municipalidad asignó una cisterna con cabezal, una cisterna pequeña y dos pick ups y la EEGSA
puso a disposición un pick up y un panel para hacer uso de la mezcla; los pilotos serán
capacitados en la segunda semana de marzo.
Se organizó un concurso con agencias publicitarias locales para el diseño de la imagen y
campaña publicitaria del proyecto, el ganador fue la empresa FS Comunicaciones, con quienes
se ha estado trabajando desde febrero para pulir la propuesta inicial y adecuarla a los objetivos
del proyecto; se cuenta con material bastante ajustado y en la segunda semana de marzo se
pretende imprimir los promocionales. Ya se efectuó la contratación de la empresa que
realizará el video testimonial del piloto, fueron hechas tomas de la entrega de canecas,
recolección del RAUC y entrega del mismo a la UVG.
Fue desarrollado el primer taller dirigido a Promotores Ambientales con el apoyo de un
profesional experto en el tema de la huella de carbono y se proporcionó material impreso de
consulta de éste tema y del que será desarrollado en el siguiente taller
(Contaminación/Basura). Como resultado de esta actividad, los asistentes mostraron interés en
sumarse al proyecto desde sus aéreas de acción en todas las zonas de la ciudad, por lo que se
estará evaluando la forma de incorporarlos en esta etapa.

3
III. Avances Hacia los Resultados Según Marco Lógico y Cronograma de
Implementación

1.1 Diseño y puesta en marcha de un sistema de recolección y transformación del aceite

usado de cocina en biodiesel.

1.1.1 Definición de la logística del proceso.

% de Avance: 0% 25% 50% 75% 100%
Explicación: La entrega y recolección de las canecas llenas de aceite se hizo en colaboración con los
administradores de los mercados. Se identificó de cuál establecimiento viene cada caneca para calificar
el tipo de RAUC entregado, información que facilitará el proceso de transformación posterior. La
Municipalidad a través de la Unidad Ambiental, coordinó con cada administrador la recolección y el 19
de febrero se realizó la primera entrega en la UVG Guatemala. De acuerdo a información preliminar
ofrecida por el Ing. Zambrano, el aceite recolectado tiene las condiciones para producir buen biodiesel.
Se calcula que la Universidad entregará el primer lote de biodiesel en la segunda semana de marzo.
Dado que los comedores no producen suficiente aceite de forma quincenal, la recolección se hará una
vez por mes. Existe interés en otros mercados por participar en el piloto, se está estudiando por
ubicación geográfica y # de comedores cuales serán los mercados que se sumen al proceso.

1.1.3 Determinación del centro de acopio de la materia prima.

% de Avance: 0% 25% 50% 75% 100%
Explicación: El centro de acopio del RAUC está ubicado en la bodega de parques, de donde es trasladado
para la UVG para su transformación en biodiesel.

1.2. Determinar la cantidad de RAUC que se produce en los comedores de mercados

municipales de la ciudad de Guatemala.

1.2.1 Compra de los recipientes.

% de Avance: 0% 25% 50% 75% 100%
Explicación: Las 400 canecas adquiridas, son suficientes para el volumen que se está manejando, sin
embargo al sumarse los nuevos mercados se evaluará la necesidad de comprar otros recipientes. Se
plantea la expansión a 6 mercados más para aumentar la cantidad de RAUC a ser procesado.

1.2.2 Entrega de recipientes

% de Avance: 0% 25% 50% 75% 100%
Explicación: En diciembre ´14, se entregaron 234 recipientes con capacidad de 5 litros cada uno, a los
dueños de comedores de los mercados participantes, en febrero el Mercado Palmita requirió 10
recipientes más pues hay comedores alrededor del mercado que se sumaron al proyecto. La entrega se
efectuó a través de los administradores de cada mercado.
4
1.3 Utilizar el biodiesel producido en vehículos de la Municipalidad y de la
EEGSA.

1.3.1 Definición de lugar de acopio y asignación de los vehículos participantes.

% de Avance: 0% 25% 50% 75% 100%
Explicación: Se eligió la gasolinera municipal como el lugar para realizar la mezcla y el despacho de la
misma. La situación que retrasó la definición del sitio, se ha solucionado al decidir que la Municipalidad
donará el combustible a la EEGSA (esto satisface los requerimientos de la Contraloría de Cuentas de la
Nación).
La municipalidad asignó los vehículos que harán uso del biodiesel siendo estos: una cisterna con cabezal,
una cisterna pequeña y dos pick ups; por su parte EEGSA definió que serán dos vehículos a utilizar en el
piloto: un pick up y una panel.

1.3.2 Proceso de Transformación.

% de Avance: 0% 25% 50% 75% 100%
La UVG, se encuentra en el proceso de transformación de los primeros galones recolectados, y se espera
iniciar la mezcla en la segunda semana de marzo.

1.3.4 Instalación bomba para mezcla.

% de Avance: 0% 5% 50% 75% 100%
Explicación: Con el tema de la gasolinera solucionado, se ha cotizado la bomba para la mezcla con dos
proveedores, ya que en la gasolinera municipal se cuenta con espacio pero no con la bomba para el
despacho. Se hará la selección la primera semana de marzo y se espera tenerla funcionando la tercera
semana del mes.

1.3.5 Definición de logística y controles, inducción a pilotos y personal de despacho.

% de Avance: 0% 25% 50% 75% 100%
Explicación: La logística y los controles ya fueron diseñados, presentados en el informe de enero. La
inducción a pilotos y personal de despacho se encuentra programada para la segunda semana de marzo.

1.3.8 Transporte de RAUC y biodiesel.

% de Avance: 0% 25% 50% 75% 100%
Explicación: el primer lote de RAUC recolectado en los mercados ya fue trasladado a la UVG, una vez se
realice la transformación, se estará llevando a las instalaciones de la gasolinera municipal para su
mezcla.

5
1.4 Desarrollar una campaña publicitaria que informa y promueve la
concientización ciudadana.
1.4.1 Diseño de campaña e impresión de materiales.
% de Avance: 0% 40% 50% 75% 100%
Explicación: El equipo de trabajo organizó un concurso invitando a las empresas publicitarias de la ciudad
de Guatemala. Fue seleccionada FS Comunicaciones; con ellos se han desarrollado tres reuniones, a fin
de pulir la propuesta inicial y adecuarla a los objetivos del proyecto. Ver en anexo IV algunas de las
imágenes seleccionadas. Se espera la definición de todo el material en la primera semana de marzo y así
proceder a la impresión de materiales.

1.4.7 Video del proyecto

% de Avance: 0% 40% 50% 75% 100%
Explicación: la empresa que realizará el video ya fue contratada y el guión se ha desarrollado con la
participación del equipo de trabajo. Ya se hicieron tomas de la entrega de canecas, recolección el aceite y
primera entrega a la UVG. Se presenta en Anexo VIII

1.5 Implementar un proceso de capacitación para la formación de promotores

ambientales en la Municipalidad

1.5.2 Diseño e impresión de materiales de capacitación, incluyendo afiches.

% de Avance: 0% 25% 50% 75% 100%
Explicación: Se desarrolló material escrito para los temas de Huella de Carbono y Contaminación/Basura,
además de la presentación en PowerPoint preparada por la expositora y películas relacionadas con el
tema. Se adjuntan en el anexo VII los materiales escritos

1.5.4 Desarrollo de 7 talleres con promotores y 18 con dueños de comedores

% de Avance: 0% 25% 50% 75% 100%
Explicación: El primer taller con promotores ambientales municipales fue suspendido en enero por
razones ajenas al proyecto; la actividad fue trasladad y efectuada en la última semana de febrero. Se
contó con la participación de la Licda. Carmen Torselli, experta en temas ambientales para desarrollar el
tema de Huella de Carbono y el señor Hector Ávila compartió con los asistentes los detalles del proyecto.
El tema de la contaminación debió re calendarizarse pues el expositor no pudo acompañarnos. La
recepción tanto a la temática desarrollada como al proyecto, fue satisfactoria y muchos promotores se
mostraron interesados en promover la recolección de aceite en sus zonas de trabajo. Se evaluará la
forma de incorporarlos al proyecto.

1.5.3 Diseño e impresión de instrucciones de recolección de aceite.

% de Avance: 0% 25% 50% 75% 100 %
Explicación: En proceso final, es parte del diseño de campaña.
6
III Problemas Enfrentados y Soluciones Encontradas

El proyecto ha encontrado barreras que retrasaron la ejecución de algunas actividades de

acuerdo al cronograma establecido en el plan de trabajo, entre ellas:
 1.3.1 Definición de lugar de acopio (despacho) y asignación de los vehículos
participantes. Esta barrera incide en:
 1.3.2 Proceso de transformación
 1.3.3 Elaboración de la mezcla
 1.3.4 Instalación bomba para mezcla
 1.3.5 Definición de logística y controles, inducción a pilotos y personal de despacho.
 1.3.6 Revisiones de vehículos por emisiones.
 1.3.8 Transporte de RAUC y Biodiesel

Explicación: Al momento de diseñar el proyecto se identificó como lugar idóneo para realizar y
despachar la mezcla la gasolinera municipal. Sin embargo al momento de implementar,
surgieron diversas dificultades para la autorización final del uso este espacio, la más importante
fue el estricto control y protocolo para la compra y el despacho del combustible por la
Contraloría de Cuentas de la Nación, ya que ésta no autorizó que la EEGSA pagara el
combustible ni que lo donara.
Esta situación, provocó un retraso en cadena, de las siguientes actividades que formaban parte
del proceso, incluyendo la transformación de la materia prima. Aunque se había recolectado el
RAUC a principios del mes de enero, la UVG no podía proceder a la transformación pues no se
contaba con un punto de despacho.
Por ser prioridad la resolución del tema de la gasolinera, el equipo de trabajo consideró
prudente posponer la inducción de pilotos, así como las revisiones de vehículos por emisiones.

Solución: Después de casi ocho semanas de negociación, finalmente la Municipalidad encontró

la forma de donar el combustible a los carros de EEGSA. Con la solución a este problema, se ha
procedido a cotizar la bomba y los equipos necesarios para proceder a la mezcla y despacho del
combustible.
La UVG ya está trabajando en la transformación del RAUC y la inducción de pilotos se ha
programado para la segunda semana de marzo.

Otra actividad que ha sufrido retraso en su implementación es la que corresponde al punto:

 1.3.7 Revisiones mecánicas y cambio de filtros.

Explicación: Se planificó que esta actividad estaría a cargo del taller mecánico de la
Municipalidad; sin embargo, el equipo de proyecto concluyó que debía buscarse un aliado
estratégico que fuera imparcial en relación al estado de los vehículos antes del uso de la mezcla
y que garantizara los resultados de su uso en los motores. Además, la EEGSA corría el riesgo de
perder la garantía de la empresa que provee los automóviles que se usarán en el piloto.
7
Se procedió a negociar con dos talleres de prestigio de la ciudad de Guatemala, situación que
tomó varias semanas, desfasando el cronograma de actividades.

Solución: finalmente se llegó a un acuerdo con la empresa Canella, quienes brindan servicio de
mantenimiento a los automotores de la EEGSA, (accedieron a mantener la garantía y a dar
servicio a las cisternas de la Municipalidad). Se espera que las revisiones mecánicas y cambios
de filtro se realicen en la tercera semana de marzo.

 1.2.3 Recolección recipientes con RAUC

Explicación: Las dos jornadas para la recolección del aceite, nos permitió determinar que la
cantidad de RAUC acumulado estaba por debajo de lo esperado.

Solución: Se planteó la situación al Director del Departamento de Mercados de la

Municipalidad y con se planteó la posibilidad de incorporar 5 o 6 mercados más al proyecto,
para aumentar la cantidad de galones recolectados: la respuesta fue positiva por lo que en el
mes de marzo se realizará todo el proceso de inducción de las nuevas áreas de trabajo.

IV Informe Financiero

Se adjunta archivo original en Excel

8
V. Fotografías De Las Actividades:

Visita Administradores de Mercados a UVG

Entrega de Canecas y Taller de sensibilización y capacitación sobre el proyecto

en mercado la Palmita

9
Visita Ingeniero Zambrano (UVG) a instalaciones de gasolinera municipal

Entrega Canecas Mercados Sur II, Parroquia y Presidenta

10
 Cisternas Municipales que usarán el biodiesel

Vehículos EEGSa que participarán en el proyecto

Momentos en que se hacen

tomas para el video
testimonial

11
VI Anexos

Anexo I: Plan de Logística y Mezcla

12
 ÍNDICE

1 Antecedentes 3

2 Objetivo y Resultados Esperados 4

3 Desarrollo de la Logística del Proyeto 5

4 Desarrollo del Plan de Mezcla 6

13
1. Antecedentes
Este documento, se prepara en el contexto del proyecto “Recolección de Aceite
Usado para producir Biodiesel, Disminuyendo la Contaminación del Agua
Subterránea y Limpiando el Aire de la Ciudad” que consiste en la recolección del
aceite comestible, usado en 400 comedores de seis mercados de la Ciudad de
Guatemala y su transformación en biodiesel, para ser mezclado con diesel1 y
ser utilizado por vehículos de la Municipalidad de Guatemala y de la Empresa
Eléctrica de Guatemala (EEGSA).
El uso del biodiesel y los resultados obtenidos, serán publicitados para generar
en los capitalinos, la importancia de buscar alternativas de uso a desechos como
el aceite usado de cocina -RAUC-; cuya transformación contribuirá a disminuir la
contaminación en las fuentes hídricas de la ciudad y la disminución en la emisión
de gases dañinos, favoreciendo la calidad del aire.
En el proyecto piloto participan organizaciones como Fundación Solar,
responsable directa de la ejecución, EEGSA con apoyo financiero, Municipalidad
de Guatemala con la logística y sensibilización de los dueños de comedores,
Asociación de Combustibles Renovables –ACR- con asesoría técnica y la
Universidad del Valle de Guatemala -UVG- realizando el proceso de
transformación, además la sociedad civil proveerá la materia prima para su
transformación (dueños de comedores).

El plan de mezcla y logística del proyecto, tiene como objetivo orientar al equipo
de proyecto y las instituciones participantes en la implementación de los
procesos y forma de trabajo durante la recolección y transformación de la
materia prima.

1
La mezcla de biodiesel con diesel se abrevia con una B mayúscula, seguida por el porcentaje de biodiesel
que se agrega.
14
2. Objetivo del Proyecto y Resultados Esperados:

Contribuir a eliminar la contaminación del agua subterránea por aceite usado de

cocina en la Ciudad de Guatemala, evitando que lo desechen en los desagües.
Transformar el aceite en biodiesel para mezcla con diesel y así, reducir las
emisiones de GEI del parque vehicular. Crear conciencia en los ciudadanos de
la oportunidad de transformar un desecho en combustible y reducir el daño que
provoca al medio ambiente, estableciendo estrategias para su aprovechamiento.

Resultados Esperados:
1. Diseño y puesta en marcha de un sistema de recolección y transformación de
residuos de aceite usado de cocina (RAUC) en biodiesel, evitando que lo
arrojen en los desagües en los mercados municipales.
2. Determinar la cantidad de RAUC que se produce en los comedores de
mercados municipales de la ciudad de Guatemala
3. Utilizar el biodiesel producido en vehículos de la Municipalidad de Guatemala
y de la Empresa Eléctrica de Guatemala, S.A., EEGSA.
4. Desarrollar una campaña publicitaria que informa y promueve la
concientización ciudadana
5. Implementar un proceso de capacitación para la formación de promotores
ambientales en la Municipalidad
6. Identificar otros sectores de la ciudad, con problemas ocasionados por el
RAUC y proponer mecanismos para la expansión a futuro del proyecto en
esas zonas
7. Definir el valor del RAUC como materia prima para la elaboración de
biodiesel

Este informe se centra en la definición de la logística del proyecto y el programa

de mezcla del biodiesel.

15
3. Desarrollo de la Logística del Proyecto
A continuación se explica el proceso de logística del proyecto:

Las canecas vacías serán entregadas a los seis adminstradores de los mercados
Entrega de municipales, ellos se los entregarán a los propietarios de los comedores. Se llevará un
canecas control de las canecas vacías que sean entregadas según lo vayan solicitando, y se
identificará cada caneca llena con el nombre del comedor que la entrega.

Los comedores municipales serán los responsables en colectar el aceite, en lugar de

Recolección de tirarlo a los drenajes, se han comprometido en depositarlo en las canecas y cuando ya la
Aceite tengan llenas le notifiarán al administrador para que se lleve la caneca llena y le
entreguen una nueva

Recolección de El administrador del mercado será el responsable de recolectar las canecas llenas de
canecas con aceite, llevar control de las canecas por comedor, almacenarlas en un lugar seguro,
aceite notificar para que las recojan para trasladarlas a la UVG y entregar una caneca vacía

Traslado de La Unidad de Ambiente de la Municipalidad será la responsable de coordinar la

canecas con recolección de canecas llenas de aceite para trasladaras a la Universidad del Valle. Allí
aceite se llevará una bitácora de la cantidad de aceite reicibido.

Trasnformación
La Universidad del Valle de Guatemala será la resonsable en transformar el aceite en
de aceite a biodiesel, serán ellos los que garanticen la calidad del producto.
biodiesel

Traslado del
biodiesel y La UVG junto con la Municipalidad serán los responsables de coordinar el traslado del
biodiesel a la estación de servicio municipal. Será la UVG la responsable de realizar la
realización mezcla de biodiesel con diesel para garantizar que la mezcla sea homogénea.
mezcla

Despacho de la En las instalaciones de la estación de servicio municipal será despachada la mezcla de

mezca biodiesel a los vehículos seleccionados.

16
4. Desarrollo del Plan de Mezcla
Al inicio del proyecto se desconoce la cantidad de aceite que se recolectará, por lo que se
desconoce la cantidad de biodiesel que se producirá. Teniendo la cantidad de biodiesel
producido se determinará el porcentaje de mezcla según el consumo promedio que utilice
cada vehículo.
A continuación se tienen el listado de los vehículos que se utilizará en el proyecto.

Vehículo/ Institución Modelo y Consumo

Características promedio/semana
Cisterna de cabezal grande CT-6 50 galones
Municipalidad 1974
Cisterna pequeña Municipalidad T-81 O-832BBC 55 galones
Mercedes Benz 1988
Pick up Municipalidad P-119 O-853BBC. 10 galones
Toyota 1989
Camión Municipalidad Tc-125 O-573BBR 12 galones
Mazda 1999
Panel EEGSA C-698BNK
Nissan 2012
Pick up EEGSA P-432BGH
Izusu 2003

La Universidad del Valle garantizará la calidad del biodiesel y será la responsable de

realizar la mezcla en el tanque elevado. Del tanque será transporta por gravedad a una
bomba de combustible, donde se realizará el despacho a los carros de la muestra. A
continuación se presenta un esquema del sistema de despacho.

Proceso de despacho de la mezcla con biodiesel

17
El porcentaje para la mezcla del biodiesel, dependerá de la cantidad de biodiesel que se
produzca. La cantidad de mezcla dependerá de la disponibilidad. El peor de los
escenarios es que se mantenga una mezcla B5 (5% de biodiesel y 95% diesel)

Feb 2015 Marzo 2015 Abril 2015 Mayo 2015 Junio 2015 Julio 2015
B5 B5 B10 B10 B20 B20

En el primer mes de recolección se podrá tener una idea de la cantidad de aceite a

recolectar y la producción de biodiesel generada.

18
Anexo II: Formatos de Control

Recepción de Aceite en el Mercado (lo maneja administrador del mercado)

Fecha de Cantidad
# Nombre del Comedor Nombre Dueño/Encargado Firma
entrega entregada

Entrega Aceite en UVG (lo maneja encargado de Recolección Municipalidad)

Nombre y
# galones de aceite
Fecha Firma de
entregados
Recibido UVG

Entrega de Biodiesel en Lugar de Despacho (lo maneja encargado de UVG)

# galones de Nombre Firma de
Fecha biodiesel Recibido
entregados Municipalidad

19
 Despacho de Mezcla (lo maneja encargado de despacho)

# galones de
Nombre Firma de Recibido
Fecha # de placa/institución mezcla
piloto del vehículo
servidos

20
Anexo III: Número de Canecas Entregadas por Mercado

Mercado # Canecas Administrador Teléfono de

Contacto
1 Palmita 40 Karin Ola 5464-1909
2 Presidenta 24 Juan Carlos 5205-4063
González
3 Terminal 50 Silvestre Cabrera 5517-1663
4 Parroquia 40 Massiel Monterroso 4739-6750
5 Sur II (placita quemada) 80 Débora Molina 5595-8818
6 La Villa Pendiente

Anexo IV: Listado de Agencias Visitadas y Bases del Concurso para Diseño de
Campaña Publicitaria

Empresa /Dirección Contacto

Ogilvy Sharon Cohen
Edificio Guayacán en la Avenida Reforma
I2Group S.A. / I2Marketin Mercedes Ordoñez
Europlaza zona 14 Torre I Nivel 2
Balance Publicidad Rolando Ramos
13 Av. “A” 19-61 zona 10 interior del Condominio Kerem Gregorio
Marquez (entrada sobre la 13 Av.)
APCU Rodolfo Martin
Así Somos Aracely Trujillo
Creativos y Medios Geovanny Canel
FS Comunicación Ana Raquel Morales

21
 Bases para el concurso de diseño de la
CAMPAÑA PUBLICITARIA
Proyecto de Biodiesel a partir del Reciclaje de Aceite Usado de Cocina
-RAUC-

Antecedentes y Marco del Proyecto.

El proyecto consiste en la recolección del aceite comestible usado en 400 comedores de

seis mercados de la Ciudad de Guatemala y su transformación en biodiesel. Se pretende
hacer una mezcla de biodiesel con diesel2 y el uso publicitado en cuatro vehículos de la
Municipalidad de la Ciudad de Guatemala y dos de la Empresa Eléctrica de Guatemala,
S.A., EEGSA, para dar a conocer su desempeño.
Contribuirá a disminuir la contaminación por aceite usado en las fuentes hídricas de la
ciudad, sensibilizar a la ciudadanía y demostrar que un desecho puede transformarse en
biodiesel para usarlo en vehículos, siendo una alternativa viable para disminuir la emisión
de gases dañinos, favoreciendo la calidad del aire. Un litro de aceite usado contamina
1000 litros de agua subterránea.
Fundación Solar coordinará el piloto, trabajando con actores representativos del sector
privado quienes apoyarán financieramente y con capacitación (EEGSA y la Asociación de
Combustibles Renovables, ACR); del sector público, contribuirán con la recolección de
residuos de aceite usado de cocina, RAUC, y promotores en mercados (Municipalidad); la
academia, con la transformación del aceite en biodiesel y las mediciones de emisiones de
gases de efecto invernadero, GEI, (Universidad del Valle de Guatemala) y la sociedad civil
proveerán la materia prima para su transformación (dueños de comedores).
Uno de los resultados será transformar la percepción de la población en que un desecho
como el RAUC, puede ser un insumo para la producción de biodiesel, protegiendo las
fuentes de agua subterránea, reduciendo las emisiones de gases nocivos a la salud y
contribuyendo a un aire más limpio.
Se diseñará un sistema de recolección, que posteriormente puede ser extendido y
replicado en otras áreas de la ciudad, creando sellos verdes para quienes participen en el
proyecto.

2
La mezcla de biodiesel con diesel se abrevia con una B mayúscula, seguida por el porcentaje de biodiesel que se
agrega. Por ejemplo B10, quiere decir 90% de diesel y 10% de biodiesel
22
 El proyecto tiene ocho meses de duración, de los cuales seis meses se utilizará el biodiesel
en los vehículos de la Municipalidad y la EEGSA.
Para esta actividad se decidió lanzar un concurso para crear la campaña publicitaria que
varias empresas participen en el proyecto y se calificará según los criterios abajo
enunciados. Habrá tres lugares en donde el primero recibirá un premio monetario y
reconocimiento ante las instituciones involucradas y los medios de comunicación del logro
obtenido, y dos de ellos recibirán una mención honorífica.

1. Localización del Proyecto.

Ciudad de Guatemala

2. Objetivo General del Proyecto.

Contribuir a eliminar la contaminación del agua subterránea por aceite usado de cocina en
la Ciudad de Guatemala, evitando que lo desechen en los desagües. Transformar el aceite
en biodiesel para mezcla con diesel y así, reducir las emisiones de GEI del parque vehicular.
Crear conciencia en los ciudadanos de la oportunidad de transformar un desecho en
combustible y reducir el daño que provoca al medio ambiente, estableciendo estrategias
para su aprovechamiento.

Bases para el Concurso

Para participar se deberá cumplir con las siguientes bases:

1. Objetivo:

Diseñar la imagen de la Campaña Publicitaria que comunique a todos los guatemaltecos en

qué consiste el proyecto, sus beneficios y qué es lo que hasta el momento se está realizando.

2. Participantes:

El concurso está abierto a Agencias de Publicidad.

3. Sobre la Propuesta

 El diseño debe destacar el trabajo que se realiza en el proyecto, enviando un mensaje

de participación ciudadana y ambientalista en un tono alegre, dinámico, positivo y con
sentido humano, exaltando los valores nacionales y la identidad guatemalteca.

 Se debe tener presente los lineamientos establecidos en los manuales de la imagen

gráfica de la Municipalidad de Guatemala y Empresa Eléctrica de Guatemala, S.A.
(EEGSA)

23
  Los colores vivos y alegres.

 La propuesta debe incluir un logotipo que identifique el proyecto, debe ser un

proyecto original e inédito; no utilizado antes, después o durante el concurso, en otro
concurso, evento, medio de comunicación escrito o digital, campaña publicitaria,
proyecto o institución, u otro que implique de alguna manera una cesión de derechos
de autor de cualquier tipo.

 Se debe tomar en cuenta que el uso del mismo debe ser versátil y adaptarse a
cualquier material impreso, audio-visual y/o en materiales promocionales (por ejemplo
gorras, tazas, camisetas, prensa, mantas, pines, etc.)

4. Piezas Solicitadas

 Logotipo
 Slogan
 Mascota
 Afiches de dos tipos: a) publicitarios para promover el proyecto y b) con instrucciones
de llenado y manejo de las canecas a entregar a los comedores participantes.
 Invitaciones a eventos
 Muppis (Ciudad, Paradas de Transmetro y Zona Viva)
 Storyboard para anuncio de televisión 30 segundos
 Rotulaciones de vehículos
 Sticker de apoyo (para poner en canecas y para identificar los negocios participantes
en el proyecto)
 Banners
 Back Pannels
 Diseño de artículos promocionales (tazas, gabachas, cuadros para fotos etc.)

5. Presentación de las Propuestas

Los participantes deberán llenar una ficha de participación donde se consignarán sus datos
personales, datos de contacto, seudónimo y una breve descripción de su diseño.

Todas las propuestas participantes deberán:

 Ser entregadas en Fundación Solar, en forma digital (DVD) e impresos en hojas tamaño
carta.
 Formato: Editable y JPG, PNG ó GIF

24
  Resolución: 300 dpi
 Los diseños deberán ser full-color y versión a uno o dos colores.
 El diseño deberá incluir los logotipos de las empresas e instituciones involucradas en el
proyecto.
 Un mismo participante podrá entregar más de una propuesta.

6. Propuesta final:

 La propuesta deberá ir firmada con un pseudónimo para garantizar que el Jurado

Calificador pueda elegir con transparencia al ganador.
 Junto a la propuesta se deberá entregar una síntesis impresa del concepto y
fundamentación de los elementos gráficos, cuya redacción no exceda a las 300
palabras.
 La entrega del diseño y de la síntesis deberá hacerse dentro de un sobre cerrado,
rotulado por la parte de afuera con el seudónimo del participante.
 El participante deberá entregar un segundo sobre cerrado, rotulado por la parte de
afuera con su seudónimo. Este sobre deberá contener lo siguiente:

Una hoja con los siguientes datos:

 Nombre completo de la Agencia
 Email de notificación
 Número de Teléfono.
 Dirección
 En el momento de presentar el proyecto se entregará la carta de cesión de
derecho; la cual deben, firmar y entregar dentro del segundo sobre.

Los dos sobres cerrados deberán llevarlos a la oficina de Fundación Solar, ubicada en la 5ª
calle 17-10 zona 15, Vista Hermosa I, Colonia El Maestro II. (502) 2369 1181 – (502) 2369 4402
y cualquier duda o consulta debe ser enviada por escrito al correo
fsolar@fundacionsolar.org.gt y/o haltamirano@fundacionsolar.org.gt antes del 13/01/2015.
Horario de atención: de lunes a viernes, horario de 9:00 a.m. a 16:30 p.m.

7. Cronograma de participación:

 Última fecha para recibir y responder dudas 08/01/2015 (por escrito a través de
correo electrónico haltamirano@fundacionsolar.org.gt )
 Última fecha para recibir propuestas con todo el material desarrollado: viernes
13/01/2015 a las 16:00 horas
 Fecha de notificación de propuesta ganadora 16/01/2015

25
  Reunión con el jurado y equipos de comunicación para solicitar modificaciones, en la
propuesta ganadora si fueran necesarias 20/01/2015
 Fecha de entrega de premio y reconocimiento a la agencia ganadora de premio
Febrero 2015

8. Sobre el Jurado y Forma de Calificación:

Los miembros del jurado podrán abrir únicamente las propuestas que se encontraran en
sobres cerrados de tal manera que puedan evaluar cada uno de los trabajos entregados.

El Jurado Calificador será el responsable de la evaluación de las propuestas finalistas de

acuerdo a los requisitos previamente establecidos. El mismo estará conformado de la
siguiente manera:
 Director Agencia publicitaria de EEGSA
 Director el Depto. Comunicación de EEGSA
 Director Dirección Depto. Comunicación Municipalidad de Guatemala
 Marta Ximénez de Rivera, Fundación Solar
 Aida Lorenzo, Asociación de Combustibles Renovables
 Héctor Ávila, Municipalidad de Guatemala

Aspectos que evaluará el Jurado Calificador:

Aspecto Puntuación
Entrega de todos los productos solicitados 15
Seguimiento de lineamientos dados 30
Originalidad de los productos 45
Nuevas ideas de productos 10

Al finalizar la selección se abrirá el sobre cerrado con los datos completos del participante que
haya sido asignado como ganador. Los casos no previstos en la presente convocatoria, serán
resueltos por EL COMITÉ y su decisión será inapelable. Si no hay alguna propuesta ganadora el
concurso se declarará vacante.

9. Sobre los Premios:

 En el mes de febrero 2015, la agencia ganadora, será premiada en una ceremonia

especial.
 El ganador recibirá Q. 15,000.00 (Quince mil Quetzales) y un diploma de
reconocimiento.
 Se realizará una publicación en prensa donde se anuncie la Agencia ganadora.
26
10. Propiedad Intelectual:

El ganador realizará una cesión de los derechos patrimoniales de la obra a favor de la

Organización de Estados Americanos, OEA, y podrán ser utilizados para la campaña del
proyecto por la Municipalidad de Guatemala y Empresa Eléctrica de Guatemala, S.A. (EEGSA).

La Municipalidad de Guatemala y Empresa Eléctrica de Guatemala, S.A. (EEGSA) reserva el uso

del diseño en todos los usos de las ampliaciones necesarias para la comunicación pública del
proyecto.

Si por cualquier circunstancia La Municipalidad de Guatemala y Empresa Eléctrica de

Guatemala, S.A. (EEGSA) se enterase que alguna de las propuesta presentada – en su
totalidad o parte de ella - ha sido utilizada antes, durante o después del concurso; en otro
concurso, evento, comunicación pública escrita o digital, proyecto, institución u otro que
implique de alguna manera una cesión de derechos de autor de cualquier tipo, el diseño
quedará descalificado.

Si el diseño ya hubiera sido declarado ganador, se revocará el reconocimiento como tal y su

autor deberá devolver el premio de Q15,000.00 (Quince mil Quetzales); quedando a
disposición La Municipalidad de Guatemala y Empresa Eléctrica de Guatemala, S.A. (EEGSA) la
elección de otra propuesta o declarar el concurso vacante.

El participante será el único responsable de las consecuencias que se deriven por la violación a
la Ley del Derecho de Autor y Derechos Conexos, su reglamento y demás leyes aplicables a la
materia.

11. Sobre la Aceptación de las bases:

La participación en el concurso confirma la aceptación de todas las bases del concurso y del
fallo del jurado.

12. Anexos:

 Manual de comunicación Municipalidad de Guatemala.

 Manual de comunicación Empresa Eléctrica de Guatemala.

27
Anexo V: Propuesta de Agencia Publicitaria ganadora para la campaña
(ejemplos)

28
Anexo VI: Plan de Capacitación a Promotores Ambientales

29
 ÍNDICE

1 Antecedentes 3

2 Objetivos 4

3 Grupo Meta 6

4 Contenidos y Metodología 6

5 Cronograma de Implementación 7

30
1. Antecedentes:

Este plan de capacitación se prepara en el contexto del proyecto “Recolección de

Aceite Usado para producir Biodiesel, Disminuyendo la Contaminación del Agua
Subterránea y Limpiando el Aire de la Ciudad” que consiste en la recolección del
aceite comestible, usado en 400 comedores de seis mercados de la Ciudad de
Guatemala y su transformación en biodiesel, para ser mezclado con diesel3 y ser
utilizado por vehículos de la Municipalidad de Guatemala y de la Empresa Eléctrica de
Guatemala (EEGSA).

El uso del biodiesel y los resultados obtenidos, serán publicitados para generar en los
capitalinos, la importancia de buscar alternativas de uso a desechos como el aceite
usado de cocina -RAUC-; cuya transformación contribuirá a disminuir la contaminación
en las fuentes hídricas de la ciudad y la disminución en la emisión de gases dañinos,
favoreciendo la calidad del aire.

En el proyecto piloto participan organizaciones como Fundación Solar como

responsable directa de la ejecución, EEGSA con apoyo financiero, Municipalidad de
Guatemala con la logística y sensibilización de los dueños de comedores, Asociación
de Combustibles Renovables –ACR- con asesoría técnica y la Universidad del Valle
de Guatemala -UVG- realizando el proceso de transformación, además la sociedad
civil proveerá la materia prima para su transformación (dueños de comedores).

Dentro de las actividades planificadas para la ejecución de este piloto, se ha

contemplado el desarrollo de talleres de intercambio de conocimientos y experiencias
alrededor de los objetivos del proyecto y de temas ambientales, con el objeto de
generar capacidades locales, que permitan la réplica y expansión en el corto y
mediano plazo de esta experiencia.

A continuación se presenta el plan de trabajo para la implementación de los talleres

mencionados

3
La mezcla de biodiesel con diesel se abrevia con una B mayúscula, seguida por el porcentaje de biodiesel que se
agrega.
31
2. Objetivos:
2.1. Objetivo específico al que responde el Plan de Capacitación:

Implementar un proceso de capacitación para la formación de promotores

ambientales en la Municipalidad.

2.2. Objetivo del Plan de Capacitación

Definir y ejecutar un proceso de intercambio de conocimientos en temas

ambientales, entre los participantes del proyecto, a fin de sensibilizar en
relación al cuidado del medio ambiente, la adaptación al cambio climático y el
logro de ciudades sostenibles; que a futuro posibiliten la expansión del proyecto
piloto a otras aéreas de la ciudad de Guatemala.

3. Grupo Meta
Se trabajará con dos grupos objetivo:

 El primero, formado por 50 personas, trabajadores municipales asignados en

las alcaldías auxiliares de las 23 zonas de la ciudad.

 El segundo, formado por 120personas (20 de cada mercado) dueños o

trabajadores de los comedores que participan en el plan piloto.

Nota: Además del trabajo con estos grupos, se realizará un taller de inducción y
coordinación de logística con los administradores de los mercados participantes

4. Contenidos y Metodología

Los contenidos, serán similares para ambos grupos meta, adecuándose al nivel socio
cultural y utilizando técnicas de educación de adultos.

32
a) Temática a desarrollar:

 El proyecto
o Concepto (disposición final del RAUC, transformación en biodiesel, cómo y
porque hacerlo)
o Importancia y beneficios directos (cuidado del agua potable, contaminación de
ríos y fuentes de agua, limpieza de alcantarillado)
o Actividades y participación de los involucrados (recolectar el aceite,
transformación y uso del biodiesel, participar en actividades de capacitación e
intercambio de conocimientos)
o Futuro del proyecto y papel de los integrantes del proyecto (promover el
proyecto, divulgar los resultados entre los inquilinos del mercado, ampliarlo a
otros mercados)
 Medioambiente
o Concepto de medio ambiente
o Que es Cambio Climático
o Medidas de Mitigación y adaptación al CC
o Que es Sostenibilidad Ambiental
o Relación ambiente/ciudad sostenible
 Ciudad sostenible
o Que es
o Elementos de una sociedad sostenible
o Como hacemos de ciudad Guatemala una ciudad sostenible
o Papel del promotor en el alcance de ese objetivo

En el caso de los promotores ambientales también facilitarán herramientas que les

permitan elaborar el plan de trabajo para que a mediano plazo puedan apoyar la
expansión del piloto a otros mercados y zonas comerciales de la ciudad

 Plan de trabajo
o Concepto
o Estructura
o Elaboración del plan de trabajo

b) Distribución y tiempos: cada grupo trabajará 3 talleres para cubrir los temas
propuestos; en el caso de los promotores ambientales las actividades durarán un
día completo de trabajo y se efectuarán en la misma semana calendario. Se
formarán 3 grupos de 20 personas cada uno.

33
 En el caso de los dueños de comedores, los talleres tendrán una duración de 4
horas promedio y se realizarán con 15 días de intervalo en atención a sus horarios
y carga de trabajo. Se realizarán 3 talleres por mercado para un total de 18
actividades con un promedio de 20 participantes por taller.

c) Materiales: el equipo consultor preparará presentaciones de PowerPoint, material

de consulta y actividades grupales para facilitar los contenidos propuestos. Cada
participante recibirá material escrito de apoyo.

34
 5. Cronograma

Meses/ Semanas
Grupo Meta Actividad / Taller Enero Materiales Responsable
Nov. 14 Dic. 14 Feb.15
15.
Preparación de contenidos y
General
materiales
Administradores de Taller de Inducción y
Mercado Coordinación
Taller I
El Proyecto y su relación con
el Medio Ambiente
Taller II
Promotores Ciudad Sostenible ¿Cómo
Ambientales contribuimos a lograrla?
 Presentaciones
Taller III PowerPoint
Herramientas y preparación
 Papel de rotafolio
del plan de trabajo para la Fundación Solar
 Marcadores
réplica del proyecto Municipalidad de
 Libretas de notas Guatemala
Taller I
El Proyecto ¿Por qué  Material de apoyo
estamos trabajando? Y para cada
entrega de canecas participantes
Taller II
Medio Ambiente y
Dueños de
Contaminación ¿Cómo nos *
Comedores
afecta? ¿Qué podemos
hacer?
Taller III
Ciudad sostenible/Ciudad del
Futuro ¿Cuál es nuestra
contribución para lograrlo?
Elaboración de informe
Equipo de trabajo Documento final Fundación Solar
final del proceso
 La Capacitación a dueños de mercado tiene un intervalo de varias semanas entre el primer y segundo talleres, por las
fiestas navideñas en las que los comedores tienen mucho trabajo.
35
Anexo VII: Material de Consulta para Taller I de Promotores Ambientales

36
 Huella de Carbono

¿Qué es el Carbono?
El CO2 es un gas que proviene de la quema de combustibles fósiles, es decir,
sustancias como el petróleo, el carbón o el gas natural creadas en el interior de la
Tierra hace millones de años y en las que se acumuló el carbono presente entonces
en la atmósfera.

¿Cuál es la relación entre el Carbono y el Cambio Climático?

Al quemarse los combustibles fósiles se está liberando el carbono atrapado en él y
éstos suben a la atmosfera de la tierra, los gases de carbono son uno de los más
importantes para el llamado efecto invernadero.

Los gases de efecto invernadero absorben y

retienen parte de la energía radiada por el sol. El
efecto invernadero permite una temperatura
adecuada para la vida en la Tierra, de lo
contrario sería 30°C más fría (PNUMA 1994).

Sin embargo, un exceso de gases efecto

invernadero causa un desequilibrio en la
temperatura del planeta afectando los ecosistemas y las formas de vida. Nueve de los
diez años más calurosos desde 1880 se han registrado en la última década. El
aumento de la concentración de CO2 en la atmósfera está relacionado directamente
con el aumento de temperatura del planeta

¿A qué llamamos Huella de Carbono?

Es la medición del impacto en el medio ambiente, que provocan las actividades
realizadas por el ser humano y se establece de acuerdo a la cantidad de
emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) que se producen, los cuales son
medidos en unidades de dióxido de carbono (CO2) equivalente.

37
En otras palabras, es una de las formas más simples que existen de medir el impacto
o la marca que deja una persona, sobre el planeta en su vida cotidiana o en la
producción y/o comercialización de un producto; casi todas nuestras actividades,
incluso comer, dejan huella.

Los Gases de Efecto Invernadero (GEI) que son liberados de forma directa o indirecta
a la atmósfera, como consecuencia del desarrollo de cualquier actividad; por ejemplo
en el caso de las emisiones producidas por una empresa u organización se dice que
hay:

 Emisiones Directas: Emitidas de forma directa por la

institución por el uso de combustibles fósiles en
maquinaria o vehículos propiedad de los procesos
productivos de la organización.

 Emisiones Indirectas por Energía: Son los gases de

emitidos por el productor de la energía que utiliza la
empresa u organización. Dependen tanto de la cantidad
de energía requerida por la organización como del Mix
energético de la red que provee a la organización.

 Otras Emisiones Indirectas. Son las aplicables a los

productos y servicios adquiridos por la organización, que
a su vez habrán generado emisiones previamente para
ser producidos.

Por otro lado, las emisiones de personales son las

producidas por las acciones de cada ser humano y que
contribuyen al calentamiento global en todos los ámbitos de
su vida, tales como: compras, salir de vacaciones, usar aire
acondicionado, carne que se consume, uso de energía
eléctrica en su hogar, transporte utilizado, computadoras
etc.

Los términos Huella de Carbono y Ciclo de vida o trazabilidad, son muchas veces
utilizados como sinónimos pero no presentan el mismo significado; el término Huella
de Carbono se refiere específicamente a la medición de emisiones de CO2 y GEI en
cada proceso productivo desde que comienza la producción de un bien o servicio
hasta que llega al consumidor final; el termino Ciclo de vida es un término creado
para cuantificar el impacto ambiental de un material desde la extracción y el

38
procesamiento de la materia prima, hasta la fabricación, transporte, distribución, uso,
reutilización, mantenimiento y reciclaje para su disposición final, el cual determina la
huella medioambiental de un material o un producto hasta una etapa
predeterminada.

Medir e identificar las fuentes de emisiones de GEI de un producto o acción humana,

permite definir mejores objetivos, estrategias de reducción de emisiones más
efectivas y ahorros de costo, debido al mejor conocimiento de los puntos críticos para
la reducción de emisiones

¿Qué podemos hacer cada uno para reducir nuestra Huella

de Carbono?
Existen diversas acciones que pueden
llevarse a cabo a partir de criterios de
cuidado del ambiente y que incluyen la
gestión de los recursos utilizados (como
energía, agua...), el consumo de
productos, la gestión de los residuos
generados en cada una de las
actividades, etc.

A continuación te damos algunas ideas

para que disminuya su huella de
carbono:

En la cocina:

• Ubique su refrigerador en lugares frescos, su consumo de energía está

relacionado a la temperatura ambiente en donde se encuentra ubicado.
• Trate de mantener los líquidos y alimentos tapados en el refrigerador, ya que
descubiertos generan más humedad haciendo que trabaje más de lo necesario.
• Aproveche el calor residual del horno apagándolo unos cinco minutos antes de
terminar de cocinar los alimentos.
• Tape las cacerolas durante la cocción: consumirá menos energía.
• Utilizar alimentos producidos localmente en lugar de importados (reduce la emisión
de gases por su transporte)

39
En los residuos:

• Los residuos son una fuente potencial de energía y materias primas que puede
aprovecharse en los ciclos productivos. Gran parte de la basura que se genera es
recuperable o reciclable.
• Reducir la basura consiste también en rechazar los distintos tipos de envases o
empaquetados cuando éstos no cumplan una función imprescindible.
• Rechace las bolsas de plástico que no necesite. Procure llevar siempre su propia
bolsa.
• Algunos tipos de papel, como los plastificados, los adhesivos, los encerados, los
de fax, etc. no pueden reciclarse, por lo tanto limita su uso a lo estrictamente
necesario.

En la Iluminación y uso de aparatos eléctricos:

• Siempre que sea posible, aproveche la iluminación del sol, que es natural y
además, gratuita.
• Utilice colores claros en las paredes y techos: aprovechará mejor la iluminación
natural y podrá reducir la iluminación artificial.
• Es necesario analizar las necesidades de luz en cada una de las partes de la
vivienda, ya que no todos los espacios requieren la misma cantidad, ni durante el
mismo tiempo, ni con la misma intensidad.
• Mantenga limpias las lámparas y las pantallas, aumentará la luminosidad sin
aumentar la potencia.
• Utilice bombillos eficientes
• No dejar las luces encendidas de las habitaciones sin estar en ellas.
• Apagar la computadora cuando no vaya a ser utilizada.
• Muchos aparatos como el TV, microondas, equipos de audio, continúan
consumiendo energía eléctrica aún cuando parezca que se encuentran apagados.
La suma de estos pequeños consumos puede alcanzar un valor significativo.

En el transporte:

• Mantener la velocidad de circulación lo más uniforme posible, evitar aceleraciones

y cambios de marchas innecesarios ahorra combustible.
• Conducir con las ventanillas bajas provoca mayor resistencia y, por lo tanto,
mayor esfuerzo del motor y mayor consumo.
• Para pequeños desplazamientos dentro de la ciudad considere la posibilidad de ir
a pie, en transporte público o en bicicleta.
• Los accesorios exteriores aumentan la resistencia del vehículo por lo tanto
incrementan el consumo de combustible.
40
 En este último punto, es importante conocer que
el uso de biocombustibles, disminuye la emisión
de gases de carbono y por lo tanto contribuye a
tener aire de mejor calidad en las ciudades. Si el
biocombustible utilizado proviene de aceites de
cocina re utilizados estamos también ayudando a
mantener el agua disponible en nuestra
Guatemala libre de contaminación

Bibliografía

http://www.uach.cl/procarbono/huella_de_carbono.html
http://www.huellacarbono.es/apartado/general/reducir-huella-co2.html
http://www.ecointeligencia.com/2013/09/11-maneras-faciles-reducir-huella-de-
carbono/

41
42
 Contaminación

¿Qué es un Contaminante?
Es una substancia que se encuentra en un medio al cual no pertenece o que lo hace
a niveles que pueden causar efectos (adversos) para la salud o el medio ambiente.
Fuente: Green Facts

¿Y la Contaminación?
La contaminación es siempre una alteración
negativa del estado natural de un medio, que se
genera como consecuencia de la actividad
humana considerándose una forma de impacto
ambiental.

El medio puede ser un ecosistema, un medio

físico o un ser vivo. El contaminante puede ser
una sustancia química, residuos urbanos,
petroleo o radiación; Todos pueden producir
enfermedades y daños en los ecosistemas o medioambiente. Además, existen
muchos contaminantes gaseosos que juegan un papel importante en diferentes
fenómenos atmosféricos, como la generación de lluvia ácida, el debilitamiento de la
capa de ozono, y el cambio climático.

Tipos de Contaminación
Contaminación Atmosférica
Consiste en la liberación de sustancias químicas y partículas en
la atmósfera alterando su composición y causando un riesgo para la salud de los
seres vivos. Los gases contaminantes más comunes son el monóxido de carbono,
el dióxido de azufre, los óxidos de nitrógeno y los clorofluorocarbonos producidos por
la industria, así como por los gases producidos en la combustión de los vehículos.

43
La contaminación atmosférica puede ser local: cuando los efectos relacionados al
foco de emisión afectan solo a las inmediaciones del mismo, o de carácter global:
cuando el contaminante afecta al equilibrio del planeta y zonas muy distantes a los
focos emisores, ejemplos de esto son la lluvia ácida y el calentamiento global.
Contaminación Hídrica

Se produce por la liberación de residuos y contaminantes

que se escurren a las escorrentías y luego son
transportados hacia los ríos, penetrando en aguas
subterráneas o descargando en lagos o mares.

También se produce por derrames o descargas de aguas

residuales y de basura; así como por la liberación
descontrolada de los gases efecto invernadero que
produce la acidificación de los océanos. Los desechos en el mar son mayormente
plásticos que contaminan los océanos y costas. Además, los derrames de petróleo en
mar abierto.

Contaminación del Suelo

Ocurre cuando productos químicos son liberados por un derrame o filtraciones sobre
y bajo la tierra. Entre los contaminantes del suelo más significativos se encuentran
los hidrocarburos como el petróleo y sus derivados, los metales pesados frecuentes
en baterías, los herbicidas y plaguicidas generalmente rociados a los cultivos
industriales y organoclorados producidos por la industria.

También los vertederos y cinturones ecológicos que entierran grandes cantidades de

basura de las ciudades. Esta contaminación puede afectar a la salud de forma directa
y al entrar en contacto con fuentes de agua potable .

Contaminación por Basura

Las grandes acumulaciones de residuos y de basura son un problema cada día
mayor, se origina por las grandes aglomeraciones de población en las ciudades
industrializadas o que están en proceso de urbanización. La basura es acumulada
mayormente en vertederos, pero muchas veces es arrastrada por el viento o ríos y se
dispersa por la superficie de la tierra y algunas veces llega hasta el océano.

44
Se puede considerar basura todo aquello que ha dejado de ser útil y tendrá que
eliminarse o tirarse. La basura se clasifica en tres diferentes categorías:

 Basura orgánica. Se genera de los restos de seres vivos como plantas y

animales y es biodegradable.
 Basura inorgánica. Proviene de minerales y productos sintéticos como metales,
plástico, vidrio, cartón y no son degradables.
 Basura sanitaria. Son los materiales utilizados para realizar curaciones médicas,
como gasas, vendas o algodón, papel higiénico, toallas sanitarias. Esta última es
a la que realmente se considera como basura, por los microorganismos causantes
de enfermedades.

Los desechos inorgánicos pueden reciclarse o reutilizarse, y los orgánicos,

convertirse en fertilizantes, abonos caseros o alimento para algunos animales. La
mayoría de las actividades que el ser humano desempeña son generadoras de
basura, el problema principal es la cantidad de desechos producidos y que
generalmente no se cuenta con los espacios suficientes y adecuados para recibirlos.

Efectos de la Basura en el Aire

Cuando se pudren o se descomponen los residuos

orgánicos de la basura se desprenden gases tipo
invernadero, cuyo aumento está causando el cambio
del clima en el mundo.

Efecto de la Basura en el Agua

La contaminación del agua se debe en gran medida a

las diversas actividades industriales, prácticas agrícolas
y ganaderas, así como a los residuos domésticos, los
que al verterse en ella modifican su composición
química haciéndola inadecuada para el consumo, riego
o para la vida de muchos organismos.

45
Efectos de la Basura en el Suelo

Los desechos que van depositándose en la tierra, se

descomponen y la dañan, con lo cual ocasionan
severos problemas ambientales, afectando la salud y
vida de los organismos que viven en ella, incluyendo al
ser humano y perjudicando los recursos utilizados en
la alimentación. La basura modifica sus condiciones y
provoca cambios que pueden ir desde la erosión hasta
la extinción de las especies.

La Basura en la Ciudad
En el manejo de la basura comienzan
los verdaderos problemas ecológicos a
partir de su acumulación, ya que los
basureros se convierten en focos
permanentes de contaminación.

Los basurales causan problemas

ambientales que afectan el suelo, el
agua y el aire: la capa vegetal
originaria de la zona desaparece, hay
una erosión del suelo, contamina a la
atmósfera con materiales inertes y
microorganismos. Con el tiempo, alguna parte de ellos se irá descomponiendo y
darán lugar a nuevos componentes químicos que provocarán la contaminación del
medio, que provocarán que el suelo pierda muchas de sus propiedades originales,
como su friabilidad, textura, porosidad, permeabilidad, concentración de macro y
micronutrientes.

Los nuevos componentes son principalmente las biogás y los lixiviados. El exceso de
biogás aumenta el efecto invernadero; los lixiviados son líquidos contaminantes que
pueden presentar un movimiento horizontal, desplazándose a lo largo del terreno,
contaminando y dañando así el suelo y vegetación tanto del vertedero y de zonas
aledañas. También puede ocurrir un movimiento vertical que contaminando las zonas
freáticas y acuíferas.

46
Una mala elección del sitio y un mal manejo de los desechos afectan en una zona
muy amplia, debido a que el aire y el agua son bienes que consumen los habitantes
de toda una ciudad.

Acciones para evitar la contaminación del ambiente por la

basura

Acciones en el Hogar

 Aprender a comprar. Adquirir únicamente aquellos productos que realmente se

necesitan.
 Aprender a escoger. Seleccionar sólo aquellos cuyos empaques puedan
reciclarse.
 Evitar comprar productos no retornables.
 Si se necesita algún producto en aerosol, es fundamental que no contenga
clorofluorocarbono (CFC), pues dicha sustancia contamina la atmósfera y
destruye la capa de ozono.
 Antes de tirar algo a la basura, hay que pensar si podría ser todavía útil para
algún propósito.
 Separar la basura de acuerdo con su origen y depositarla en diferentes
recipientes.
 La basura de origen orgánico puede servir para preparar compost casero
(fertilizante).
 Mientras haya basura en casa, se debe mantener en botes perfectamente
cerrados.
 Depositar la basura en los camiones recolectores o en los lugares destinados para
ello.
 No arrojar ni dejar basura en la calle, parque o jardines.
 No quemar la basura, su combustión contamina la atmósfera.
 Barrer la calle y si se tiene perros, no permitir que su excremento permanezca en
la vía pública.
 No desperdiciar papel.
 Preparar los alimentos del recreo en casa, evitando así el consumo excesivo de
alimentos "chatarra".

47
Acciones Industriales

 Contar con plantas de tratamiento tanto para aguas residuales como para los
desechos sólidos generados.
 Separar la basura antes de tirarla para su reciclaje.
 Reutilizar el material de oficina y evitar el desperdicio de papel e implementos de
escritorio.
 Crear centros de acopio, para recibir y utilizar productos de desecho que las
pueden beneficiar reduciendo sus costos de producción.
 Establecer programas que contemplen las opciones posibles para deshacerse, de
forma adecuada, de los residuos tóxicos y peligrosos.
 Auspiciar campañas para orientar y concientizar a su personal sobre el control de
la basura.

Acciones Agrícolas y Ganaderas

 Utilizar fertilizantes orgánicos como el estiércol y compost y sólo en casos

necesarios usar los inorgánicos.
 Recurrir a los métodos biológicos de control de plagas en lugar de pesticidas
químicos.
 No dejar basura en los lugares de trabajo.
 No permitir la acumulación de los desechos producidos por el ganado.
 Utilizar letrinas o retretes.
 Controlar el uso de agua y sobre todo no regar con aguas negras los cultivos.
 Mantener limpios los establos, chiqueros y corrales.

La Clave para el manejo de la basura esta en:

48
Bibliografía

http://bioenciclopedia.com/contaminacion-por-basura/
http://analuweblesson.blogspot.com/
http://www.profesorenlinea.cl/ecologiaambiente/ContaminacionBasura.htm
http://www.divertina.es/

49
Anexo VIII: Guión a utilizar en el video testimonial

50
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52
53