AREA DE ESTUDIO

El área de estudio, como ya se ha comentado, son las instalaciones de la escuela de

ingeniería civil, a unos 2761 msnm que se localiza en las inmediaciones de la UNSCH
en la provincia de huamanga ubicado en el departamento de Ayacucho. El lugar
donde se ejerció la práctica del estacionamiento del teodolito mecánico es un área con
un relieve de terreno llano que consiste básicamente de pastos secos y tiene un clima
templado seco.
Esta porción de terreno en el que se practicó el estacionamiento es el área indicado
para realizar el levantamiento topográfico ya que cuenta con ciertas condiciones que
permiten simular el estacionamiento y ubicar el punto dentro de una mina subterránea.

La ciudad tiene un clima agradable, templado y seco, con cielo azul permanente y un
resplandeciente sol, que se caracteriza por su persistente aire primaveral, considerado
como uno de los climas más generosos y saludables del país. La presencia de los
Andes ha configurado una topografía heterogénea y diversidad pisos ecológicos que le
imprimen un maravilloso paisaje variado, como picos, nevados, planicies, quebrados,
valles interandinos y ceja selvática, propicias para la práctica del ecoturismo.

ALTITUD 2761 msnm

SUPERFICIE 43814.80 km2
TEMPERATURA PROMEDIO 17.5 C
LATITUD SUR  13° 09' 26" 
LONGITUD OESTE 74° 13' 22"

Los principales cultivo son el trigo, maíz y papas. La temporada de lluvias se da entre
noviembre y marzo. Puede considerársele como valle a mediana altura; en cuanto a la
humedad se le puede considerar como zona semiárida; y desde el punto de vista
ecológico corresponde a la formación vegetal denominada «Bosque seco montano
bajo». La cuenca no es muy amplia, está limitada por los contrafuertes de los Andes,
cuyos cerros rodean la ciudad y no son muy altos. En estas condiciones de topografía
se dan la irradiación, la formación de nubes y lluvias, que en conjunto hacen el clima
de Ayacucho.
RESULTADOS
Por tanto concluimos que durante esta práctica se tuvo mucha complicación y
dificultad en el estacionamiento y localización de un punto a base del uso de plomada
con esto quedo simulado como se debe estacionar y localizar el punto dentro de una
mina subterránea.
Gracias a esta práctica aprendimos muchas cosas, y nos dimos cuenta de los errores
que estábamos cometiendo. Este presente trabajo consiste básicamente en la
habilidad de cada estudiante de ejercer el manejo y la facilidad de estacionar dichos
equipos en menor tiempo posible y así reducir el error.