Aeropuerto José María Córdova

Ubicación
El aeropuerto José Maria Córdova es un aeropuerto Internacional clase A, de acuerdo al
manual de reglamentos parte VI de la U.A.E.A.C. y al clave de referencia 4 E de la OACI;
está ubicado en la vereda de Sajonia, en el valle de Rionegro, al oriente Antioqueño, a solo
6 km del municipio de Rionegro, a 40 km de Medellín por la carretera a Bogotá, a 45 km y
28 km por las vías las Palmas y Santa Elena, respectivamente. [ CITATION Uni15 \l 9226 ]
Se ubica a 2137 metros sobre el nivel del mar.
Ahora con el Túnel del Oriente, una megaobra de ingeniería acorta tiempo entre Medellín y
Rionegro, pasó de 50 minutos por el corredor vial tradicional a 28 minutos con este
proyecto que se entregó en el tiempo esperado y el presupuesto acordado, conocido por ser
el Túnel vial más largo de Colombia y Latinoamérica.

Ilustración 1: Google Earth

Ilustración 2: Google Earth

Vídeo Institucional
https://www.youtube.com/watch?v=otJVg1kVYY8&feature=emb_logo
Infraestructura

Pistas
La pista es también utilizada por la base militar No. 5 (CACOM 5) de la
Fuerza Aérea Colombiana la cual se encuentra cerca al aeropuerto. [ CITATION
Art18 \l 9226 ]

Pista #1

Dimensiones pista 3557 x 45

Orientación 184 / 004

Superficie Asfalto
Tabla 1: Pistas, medidas

Detalles Infraestructura del Aeropuerto

El Aeropuerto Internacional José María Córdova está ubicado a 2.137 msnm y
cuenta con una pista cuya capacidad es de 205,000 operaciones al año. La
pista es utilizada también por la aledaña base militar de la Fuerza Aérea
Colombiana llamada Comando Aéreo de Combate N°5 (CACOM 5). El
aeropuerto cuenta con radio-ayudas de navegación aérea VOR, DME, e ILS,
lo que permite mayor facilidad de operación para los pilotos y mayor
seguridad al operar en condiciones del mal tiempo. El aeropuerto posee
categoría OACI 4F.

Aduana Si JET A-1 Combustible Si

Migración Si AVGAS 100 Si

Edificio terminal Si Punto sencillo tanqueo No

Terminal Pasajeros Si Unidades aire para arranque Si

Terminal Carga Si Planta Energía (móvil) Si

Puentes al aeropuerto Si Servicio de manipulación Si

Torre de control Si Servicio de letrina Si

Facilidades ambientales Si Categoría Incendios (ICAO) 8

 Aduana Si JET A-1 Combustible Si

Servicios Catering Si Equipo de Deshielo No

Cuarto base de operación No Luces rampa paqueo Si

Radar Si Luces pista aproximación Si

NDB Si VOR SI

ILS Si    

[ CITATION Art18 \l 9226 ]

Aeropuerto Detalles de Operación

Detalles Operación

Aviones de tamaño máximo que puede Boeing 747, Douglas DC10, Boeing
ser descargado con carga a granel: 767, ATR 42-300F.

Aviones de tamaño máximo que puede Boeing 747, Douglas DC10, Boeing
ser descargado (con pallets) 767, ATR 42-300F.

Área de estacionamiento de aeronaves 57,000 m2

total (m²)

Área almacenamiento (Mt) 11,200 Metros Cúbicos n/a

m (m³)

Equipo de manejo de carga n/a  

 (Si / No)

Elevadores  (Si / No) Si Capacidad Máxima  

(Mt)

Elevadores que alcancen el nivel de un a Si

B747 (Si / No)

Rampas Carga (Si / No) Si

Tabla 2 Detalles del aeropuerto

Instalaciones de Almacenamiento
El terminal de carga será reformado mediante la reconversión del hangar de
Tampa, dotando de unos 4000 m2 adicionales de bodegas. Se reubica a su vez
el hangar en la nueva zona de mantenimiento en el extremo sur del aeropuerto.
Actualmente se cuenta con varios operadores de carga con bodegas propias:
COPA, Avianca, Deprisa, LAS Cargo, Air Cargo Pack, Centurión Cargo,
Girag Air Cargo, LAN Cargo, ACS, Colombian Air Cargo, Girag Airport
Services y Almaviva. En el escenario base considera que se divide el espacio
del terminal de carga por origen/destino y por tipo de producto.
El terminal de carga y accesos se van a remodelar y modernizar. Se espera la
culminación de los trabajos para finales de 2017. Con esta ampliación se
eliminará el acceso vehicular a lado aire que actualmente está entre los dos
edificios de carga.

Tarifa terminal carga

Importaciones Tarifa Comentarios
US$ / kg
Manejo 0.64 USD Tarifa mínima 28
por kg USD
Tarifa carga Break Bulk 1.6 USD  
por kg
Carga Diplomática n/a  
Caja seguridad (por envío) n/a  
Tarifa Cuarto frio n/a  
Entrega fuera de horas laborales 0.1 USD  
por kg
Emisión de  AOA – Factura – n/a  
Recibo
Almacenamiento por kg – por día – 40 USD 48 horas periodo de
Periodo de gracia? horas gracia
Tabla 3 Tarifas de carga de importación

Exportación Tarifa US$ /  

kg
Cargos Manejo – Carga No  0.45 por kg Tarifa mínima 25
 paletizada USD
Guía aérea Internacional USD 40 n/a
Guía aérea Local USD 25 n/a
Cancelación o modificación Guía USD 20 n/a
Aérea
Emisión Guía Aérea USD 25 n/a
Carga Diplomática n/a n/a
Almacenamiento por kg – por día – 0.18 USD por Tarifa mínima 40
kg USD
Tabla 4 Tarifas de carga de exportación

Movilización de carga Nacional (Suelta, o paletizada)

Carga Nacional del Aeropuerto José Maria Córdova
Año 2017 Año 2018 Año 2019
17.162.705/KGS 15.826.466/KGS 14.410.000/KGS
17.162 TN 15.826 TN 14.410 TN
Tabla 5 Carga Nacional

[ CITATION Ori18 \l 9226 ]

Movilización de carga Internacional (Suelta, o paletizada)

Carga Internacional del Aeropuerto José Maria Córdova
Año 2017 Año 2018 Año 2019
75.904.083 74.409.799 69.722.123
/KGS /KGS /KGS
75.904 TN 74.409 TN 69.722 TN
Tabla 6 Movimiento de carga Internacional

[ CITATION Ori18 \l 9226 ]

 Referencias
Origen Destino. (2018). Origen Destino.
Torres, A. (04 de 23 de 2018). Logistics Capacity Assessment. Obtenido de
https://dlca.logcluster.org/display/public/DLCA/2.2.5+Colombia+Jose+
Maria+Cordova+Aeropuerto+Internacional#id-
2.2.5ColombiaJoseMariaCordovaAeropuertoInternacional-Pistas
Unidad Administrativa Especial de la Aeronáutica Civil- Unión Temporal
Rionegro. (2015). Plan Maestro de Desarrrollo. Medellín, Antioquia:
Unión Temporal Rionegro.

Tabla 1: Pistas, medidas__________________________________________3

Tabla 2 Detalles del aeropuerto_____________________________________4
Tabla 3 Tarifas de carga de importación______________________________6
Tabla 4 Tarifas de carga de exportación______________________________6
Tabla 5 Carga Nacional___________________________________________6
Tabla 6 Movimiento de carga Internacional___________________________7