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MANTENIMIENTO

Motoniveladora GD655A-3E0

Grupos
Motores Maquinaria Repuestos Servicio Capacitación
Electrógenos

1
Mantenimiento de la Motoniveladora
Perfil del Servicio

Producto Tipo
Aceite del Motor EO 15W40-DH Komatsu genuino
Cja de Trasmisión TO 10 Komatsu genuino
Sistema Hidráulico TO 10 Komatsu genuino
Corona Final TO 30 Komatsu genuino
Corona Tandem TO 30 Komatsu genuino
Caja Circular de Piñones de GO 90 Komatsu genuino
Reversa
Radiador Refrigerante AF-NAC 30% o mayor
EO = aceite de motor GO = aceite de trasmisión
TO = aceite de trasmisión
Perfil del Servicio

NOTICIA
Use solamente combustible diesel.

1. El motor montado es esta máquina tiene un sistema de


inyección de alta presión controlado electrónicamente

2. Para cumplir con las especificaciones EPA y obtener el mejor


consumo de combustible; solamente combustible diesel puede
ser usado como combustible y lubricante (sistema de
combustible)

3. Si se usa kerosene u otro combustible con bajo poder


lubricante va a resultar en una baja significativa en la duración
de la máquina.
Perfil del Servicio
LUBRICANTE RECOMENDADO

• Cuando el contenido de Sulfuro del combustible sea menor a 0.5%,


cambie el aceite al motor de acuerdo a la tabla del Manual de
Operación y Mantenimiento. Si el contenido de Sulfuro es mayor a
0.5%, cambie el aceite al motor de acuerdo a la siguiente tabla.

Contenido de Intervalo de
Sulfuro (%) cambio de aceite
Menos de 0.5 500 horas

0.5 – 1.0 250 horas

1.0 a más No recomendado


Perfil del Servicio
1. El refrigerante tiene una función importante para prevenir la
corrosión y también para prevenir el congelamiento.
2. Aún en lugares donde no hay congelamiento, el uso de refrigerante
anticongelante es esencial.
3. Las máquinas Komatsu son entregadas con refrigerante Komatsu
Supercoolant (AF-NAC).
4. El refrigerante Komatsu Supercoolant (AF-NAC) tiene excelentes
propiedades anticorrosivas, anticongelamiento y de enfriamiento y
puede ser usado continuamente durante 2 años o 4000 horas.
5. Cuando diluya el refrigerante anticongelante, use solamente agua
destilada.
6. Al usar anticongelante, observe siempre las precauciones dadas en
el Manual de Operación y Mantenimiento.
7. La proporción de refrigerante y agua difiere de acuerdo a la
temperatura del ambiente.

Refrigerante
Perfil del Servicio
COMBUSTIBLE, REFRIGERANTE Y LUBRICANTE RECOMENDADOS
• Los aceites genuinos Komatsu son ajustados para mantener la
durabilidad de los componentes de la máquina.

• Para mantener la máquina en las mejores condiciones y por


periodos de tiempo largos, es esencial seguir las instrucciones del
Manual de Operación y Mantenimiento.

• Komatsu no recomienda aditivos comerciales para lubricantes.

• La cantidad especificada significa la cantidad total de aceite


incluyendo el tanque y las tuberías.

• La cantidad de relleno significa la cantidad de aceite para el


rellenado en la inspección y mantenimiento.
.
Perfil del Servicio
Perfil del Servicio

SERVICIO INICIAL DE 250 HORAS


(solo después de las primeras 250 horas)

1. Cambie el cartucho del filtro de


combustible principal
2. Cambie el aceite de la caja de trasmisión
3. Cambie el aceite de la corona final
4. Cambie el elemento del filtro del tanque
hidráulico
5. Cambie el aceite del tanque hidráulico
6. Cambie el aceite de la caja circular de
piñones de reversa
7. Cambie el aceite de la corona tándem
8. Revise la abertura de las válvulas del
motor, ajuste
Servicio de cada 50 horas

Aplique grasa en la superficie de rozamiento superior


e inferior del círculo y en la cara del círculo del piñón
de reversa G2-L1
Servicio de cada 250 horas

Revise el Aceite
de la Caja de
Trasmisión
Encienda el motor
durante 5 minutos en
marcha lenta antes de
revisar el nivel del
aceite de trasmisión en
la varilla
Servicio de cada 250 horas

Revise el nivel de aceite


de la corona final
Motor apagado
Servicio de cada 250 horas

Revise el nivel del


aceite de las coronas
tandem
Use el tapón ‘G’ para revisar
el nivel del aceite
Servicio de cada 250 horas
Revisión del Aceite
de la Caja Circular de
Piñones.

Use el tapón ‘G’ para


revisar el nivel y el tapón
‘F’ para rellenar

G
Servicio de cada 250 horas
Revisión del nivel del aceite del
Tubo de llenado
Tanque Hidráulico.
Ponga la máquina en la siguiente
posición:
a. Llantas delanteras sin
inclinación y derechas hacia
adelante.
b. Articulación derecha hacia
Nivel del aceite hidráulico adelante.
c. Cuchilla centrada de lado e
inclinada hacia atrás, apoyada
en el piso.
d. Cortadores apoyados en el
piso.
e. Drene el aceite de los
acumuladores de la cuchilla.
f. Motor funcionando en marcha
lenta.
Servicio de cada 250 horas
Revisión del nivel del
electrolito de la batería.
Revise las baterías de ambos
lados de la máquina
Servicio de cada 250 horas

Revisión de la Tensión
de la Faja del Ventilador.

Ajuste la faja a 14 ~ 16 mm
con
10 Kg/fuerza
Servicio de cada 500 horas
1. Cambie el aceite del motor
2. Cambie el cartucho del filtro de aceite
3. Cambie el cartucho del pre-filtro de
combustible
4. Revise al abertura de la guía circular,
ajuste
Servicio de cada 500 horas
Reemplazo del Pre-Filtro de
Combustible.
Manual de Operación y Mantenimiento
TEN00149-00 página 4-52
Servicio de cada 500 horas

Realizando Servicio
a los Filtros de
Combustible
Identificación de los filtros de combustible HPCR
Filtro Nuevo filtro Filtro antiguo
convencional para CRI para CRI
600-319-3510 600-319-3310

este filtro es suministrado


continuamente para otros
modelos
Reemplazo de los filtros de combustible CRI
Lado Sucio

Lado Limpio TAPA

De acuerdo al Manual de Operación y Mantenimiento, llene el filtro de


combustible por el lado sucio. También es posible llenar el filtro de
combustible por el lado limpio debido a su construcción (esto causará
problemas con la inyección si entra alguna suciedad por el lado limpio).

Una tapa protectora es instalada para cubrir el lado limpio del filtro

Sin Tapa Con Tapa


P/No. 600-311-xxxx P/No. 600-319-xxxx
(*P/No. impreso en el filtro es 600-311-xxxx)
Servicio del filtro de combustible
Purgue el aire como sigue:
1. Llene el tanque con combustible
2. Ponga el interruptor de arranque en la posición ON. La
bomba eléctrica principal empezará a funcionar. Al hacer
esto, no ponga el interruptor en la posición START.
3. Mantenga el interruptor de arranque en la posición ON
durante 30 segundos, luego regrese el interruptor a la
posición OFF.
4. Repita los pasos 16. - 17. cuatro veces.
5. Arranque el motor y revise que no haya fugas de
combustible por la tapa transparente del filtro.
Servicio de cada 1000 horas

1. Reemplace el filtro de combustible principal


2. Reemplace el filtro de aceite de trasmisión
3. Cambie el aceite de la caja de trasmisión, limpie el colador de la
caja de trasmisión
4. Cambie el aceite de la corona final
5. Reemplace el elemento del filtro del tanque hidráulico
6. LUBRICANDO
• Revise la rótula de la barra frontal
• Revise el alineamiento de la dirección, ajuste
• Revise el rodamiento de la rueda delantera,
• Revise la entrada de aire del motor
Servicio de cada 1000 horas
Reemplazo del Filtro de Combustible Principal
Servicio de cada 1000 horas

Reemplazo del Filtro del Aceite de Trasmisión


Servicio de cada 1000 horas

Cambio del Aceite de Transmisión y Limpieza del Colador

Drenaje del Aceite de


Transmisión
Aflojar Tapón P
11.88 galones
Limpieza del Colador
Remover pernos 1
Remover tubo 2
Sacar el colador para lavarlo
Servicio de cada 1000 horas
Cambio de Aceite de la Corona Final
Drene el aceite por el tapón de drenaje de la
corona final
3.7 galones Estándar
4.49 galones Con Bloqueo de Diferencial
Rellene la corona final por el tubo de relleno RHS
de la máquina.
Servicio de cada 1000 horas
Reemplazo del Elemento de Filtro del Tanque Hidráulico

1. Remueva la tapa
para reemplazar el
elemento hidráulico.
2. Revise el nivel del
aceite al completar
Servicio de cada 1000 horas
Servicio de cada 2000 horas
1. Cambie el aceite del tanque hidráulico
2. Cambie el aceite de la caja circular de
piñones de reversa
3. Cambie el aceite de la corona tándem
4. Revise los frenos de disco
5. Revise la abertura de válvulas del motor,
ajuste
6. Revise el amortiguador de vibración
7. Revise la presión de gas del acumulador
8. Cambie la grasa de los rodamientos de las
ruedas delanteras
Servicio de cada 2000 horas
Cambio de Aceite del Tanque Hidraúlico
F Para regresar el aceite de los
acumuladores de freno al
tanque, apague el motor y
presione el pedal del freno
aproximadamente 20 veces.

Para máquinas equipadas con


acumulador de cuchilla, ponga el
cumulador en “ON”, apague el
motor y opere la cuchilla para
quitar la presión.

Capac. de relleno: 11.88 galones


P
Servicio de cada 2000 horas
Cambio de Aceite de la Caja Circular de Piñones
Drene el aceite por el tapón de abajo de la barra de tracción del marco.
Capacidad de relleno 5 Litros Tipo pin fijo
7 Litros Tipo embrague deslizante
Llene aceite por el tapón F

Tapón de
Drenaje
Servicio de cada 1000 horas
Cambio de Aceite de la Corona Tandem
Capacidad de relleno 21.93 galones cada una
Relleno por la entrada F
Revisión del nivel del aceite en G
Servicio de cada 2000 horas

Método para inspeccionar la función de sellado del pistón


1. Remueva el tapón de drenaje (2)
de la caja (1), y mida la cantidad
de aceite que cae de la camisa
del pistón.

2. Presione el pedal del freno y


manténgalo presionado.

3. Si la cantidad de aceite es mayor


a 20 cc. desarme y reemplace el
sello.
Servicio de cada 2000 horas
Revisión del Freno de Disco

Indicador de
desgaste

1. Remueva la tapa del indicador de


desgaste.
2. Presione el freno y mantengalo
presionado.
3. Presione el pin del indicador de
desgaste, si la punta del pin queda
alineado con la cara de la guia, el
disco ha llegado a su límite de
desgaste
Servicio de cada 2000 horas

• Revise el alternador, motor de


arranque
• Revise la abertura de las válvulas
del motor, ajuste
• Revise el amortiguador de vibración
• Revise la presión del gas del
acumulador
• Cambie la grasa de los rodamientos
de la ruedas delanteras
Servicio de cada 4000 horas

1. Revise la bomba de agua


2. Revise la polea del ventilador
3. Revise las líneas de admisión de
aire por abrazaderas de alta
presión flojas, dureza del jebe
4. Revise por falta de tapas de
prevención de pulverización de
combustible, dureza del jebe
Servicio de cada 4000 horas

1. Revise/Reemplace abrazaderas de alta presión


2. Revise/Reemplace tapas de prevención de pulverización de
combustible
Cuando se requiera
1. Limpie dentro del sistema de enfriamiento
2. Revise, limpie o reemplace el filtro de aire
3. Drene el agua del pre-filtro de combustible
4. Revise la admisión del calentador de aire
eléctrico
5. Reemplace bordes cortantes, partes
dañadas
6. Revise el pedal de avance
7. Limpie el filtro de aire del aire
acondicionado
8. Revise el nivel del refrigerante (GAS)
9. Revise la tensión de la faja del compresor
del aire acondicionado
10. Limpie e inspecciones las aletas del
radiador, enfriador de aceite, después del
enfriador, condensador
Cuando se requiera

Limpie dentro
del sistema de
enfriamiento.

Limpie e inspeccione las aletas de radiador, enfriador de aceite,


después del enfriador, condensador
Cuando se requiera
Revise/Limpie/Reemplace el
Elemento del Filtro de Aire
Cuando se requiera (Pre-Filtro de combustible 1/2)

Drene al agua del pre-filtro


Para un buen funcionamiento del sistema
de inyección, revise el separador de agua
diariamente.
Cuando se requiera (Drenaje del agua del Pre-Filtro 2/2)

1. Abra la tapa del motor del


costado izquierdo de la
máquina.
2. Ponga un recipiente debajo del
pre-filtro de combustible (1) para
recibir el agua drenada.
3. Afloje el tapón de drenaje (2) de
la parte baja del pre-filtro de
combustible y drene el agua.

Sensor
WIF
Cuando se requiera

Calentador de Aire Eléctrico


Cuando se requiera
Reemplazo del borde cortante. Volteo o Reemplazo del Borde Lateral
Reemplazo del borde cortante antes que el desgaste llegue a la cuchilla
Cuando se requiera

Limpieza del Filtro del


Aire Acondicionado.
Remueva la tapa en la parte
baja del asiento del operador
para tener acceso.
Cuando se requiera

Tensión de la Faja del


Compresor del Aire
Acondicionado
Ajuste la faja a 17 ~ 19 mm with
10 Kg/fuerza
Cuando se requiera
Selección & Inspección de las Llantas

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