Ioarr Expediente Final

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS
a. INDICE
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CONTENIDO MÍNIMO A TOMAR EN CUENTA EN LA REVISIÓN DE LOS EXPEDIENTES TÉCNICOS DE LAS
INVERSIONES DEL TIPO IOARR, EN EL MARCO DEL D.U. N°070-2020
1) Expediente Técnico vigente,

Debe contar con los siguientes requisitos:
a. Índice
b. Resumen ejecutivo
c. Informe de Situación Actual (adjuntar fotos y videos de las fallas por tramos)
d. Certificado de existencia de redes de agua y desagüe emitido por la EPS y/o empresa que
haga sus veces.
e. Memoria Descriptiva, se recomienda considerar el siguiente contenido:
1. Nombre de la IOARR
2. Ubicación
3. Antecedentes
Descripción de los servicios básicos existentes, llámese agua desagüe, electricidad, telefonía
y otros principales de la localidad, es necesario conocer la antigüedad de los servicios y su
estado.
Población: cantidad de beneficiados.
4. Localización y acceso
5. Objetivos
a. Objetivo principal
b. Objetivos específicos
6. Descripción de la IOARR
7. Metas de la Inversión (debe de contener cuadro de resumen de metas físicas por calles o
tramos)
8. Modalidad de ejecución
9. Ingeniería de la inversión
10. Sistema de Contratación
11. Valor referencial y plazo de ejecución
12. Impacto ambiental
f. Especificaciones Técnicas.
Entre otros debe haber concordancia con los códigos, nombres y orden de las partidas de las
especificaciones técnicas del presupuesto, planilla de metrados y análisis de costos unitarios.
Cabe indicar que las medidas del Cartel de Obra son de 4.80 x 3.60 m.
g. Metrados.
i. Resumen de Metrados.
ii. Planilla de volumen de movimiento de tierra (pavimentación).
iii. Planilla de Metrados.
h. Análisis de Costos Unitarios.
i. Detalle de costo unitarios
ii. sustento de movilización de equipos y maquinarias
i. Presupuesto Actualizado
i. Resumen de Presupuesto.
ii. Presupuesto (el cual incluirá el plan de vigilancia, prevención y control del COVID-19)
iii. Desagregado de Gastos Generales obra (Homologación del Perfil del Personal Clave)
iv. Desagregado de Gastos Generales supervisión
j. Fórmula polinómica
k. Precios y cantidades de recursos.
l. Diagrama Gantt.
Los meses de programación debe ser mensualizada.
m. Cronograma Valorizado de Obras.
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n. Cronograma de adquisición de materiales.
o. Memoria de cálculo:
i. Diseño de pavimento rígido o flexible (Siempre y cuando el tipo de intervención lo
requiera),
p. Anexos:
i. Evaluación del estado de conservación de la infraestructura existente a intervenir,
determinando el tipo de falla, funcional o estructural; y su incidencia, sustentando con el
apoyo de las vistas fotográficas. Para el caso de pavimentos se recomienda utilizar el
método PCI. (firmado por el profesional de la especialidad).
i. Estudio de tráfico (Siempre y cuando el tipo de intervención lo requiera),
ii. Estudio de Mecánica de Suelos (firmado por el profesional de la especialidad, geotecnia
o ing. Civil). Debe presentar recomendaciones y conclusiones claras utilizadas en el
desarrollo del expediente con su plano de ubicación de calicatas, (Siempre y cuando el
tipo de intervención lo requiera),
iii. Informe de Impacto Ambiental
ii. Procedimientos de Elaboración de los Trabajos Topográficos a ser considerados por el
Consultor (Siempre y cuando el tipo de intervención lo requiera),
vi. Informe de Riesgo: en función a la Directiva N°012-2017-OSCE/CD.
vii. Plan de seguridad de obra: con su respectivo presupuesto.
viii. Panel Fotográfico (de la zona de intervención con su respectiva descripción por cuadras
o tramos).
ix. Otros: Diseño de mezcla
q. Cotizaciones (tres por cada insumo) en original, en caso del precio de mano que sea diferente a
los de construcción civil deberán de presentar un documento que sustente tales precios.
r. Planos:
i. Ubicación y Localización.
ii. Plano de Fallas.
iii. Planta Topográfica (Situación actual).
iv. Servicios Existentes (agua, desagüe, gas).
v. Planteamiento General de la IOARR.
vi. Plano de demoliciones.
vii. Secciones típicas de vía, indicando detalles de calzada, veredas y áreas verde (Siempre y
cuando el tipo de intervención lo requiera),
i. Planta - Perfil Longitudinal (por cada calle o tramo de intervención de ser el caso) (Siempre
y cuando el tipo de intervención lo requiera),
ii. Sección Transversal (Siempre y cuando el tipo de intervención lo requiera),
viii. Señalización Vial.
ix. Plano de detalles (vereda, áreas verdes, estructura del pavimento, canaleta, alcantarillas).
x. Plano fotográfico.
xi. Otros (plano de metrados, plano de evacuación de agua pluviales (indicando a donde
discurren el agua captada), plano de cantera, plano de botadero, etc.).
Plano de muros de contención: planta, perfil, secciones transversales, detalles (Siempre
y cuando el tipo de intervención lo requiera),
Plano de alcantarilla transversal, canaleta: planta, perfil, secciones transversales, detalles
estructurales (Siempre y cuando el tipo de intervención lo requiera).
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b. RESUMEN EJECUTIVO
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS RESUMEN EJECUTIVO
RESUMEN EJECUTIVO
PROYECTO:
“CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE
CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN
CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA,
DEPARTAMENTO AYACUCHO".
❖ Región : Ayacucho
❖ Departamento : Ayacucho
❖ Provincia : Huamanga
❖ Distrito : Socos
❖ Lugar : CC. PP. Socos
❖ CUI : 2491772
Ayacucho, julio del 2,020
Expediente Técnico: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS
ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO ". 5
RESUMEN EJECUTIVO
PROYECTO:
“CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN;

ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE
SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO".".
1. GENERALIDADES
1.1 Antecedentes
La Municipalidad Distrital de Socos, en el marco de sus competencias

sectoriales, tiene como misión promover, impulsar y facilitar la gestión del
desarrollo socio-económico, con el objetivo de mejorar el capital humano por
ser un soporte para el desarrollo local, y la reducción del nivel de pobreza
extrema en que se encuentra el distrito. Uno de los objetivos estratégicos en el
distrito de Socos es el de contribuir a reducir el nivel de pobreza extrema, entre
ellos mediante una orden de prioridades y programando las acciones
pertinentes para la utilización, mantenimiento y desarrollo urbano y centro
poblados con incidencia en el mejoramiento y ampliación de infraestructura
urbana con el mejoramiento de la Transitabilidad en las calles, avenidas,
saneamiento urbano rural y ornato público.
2.0 Objetivos del Proyecto
Objetivos Generales
Elaborar y presentar la ficha técnica IOARR con la finalidad de registrar y
aprobar en el banco de proyectos de MEF, para la formulación de la ficha
técnicas del proyecto denominado: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA,
VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS
ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS,
PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO", acorde a los
parámetros vigentes para mejorar el sistema de Transitabilidad de peatones

y vehículos en las calles Jr. 15 de agosto, Jr. Los Ángeles y Jr. Ayacucho
respectivamente.
Objetivo Específico del Proyecto

Asimismo, constituyen otros objetivos los siguientes:
- Construcción de losa de rodadura como calzada.
- Construcción de veredas, cunetas, sardineles y rampas
- Mejorar la calidad de vida de los pobladores del lugar
- Contribuir a mejorar la imagen de la ciudad
- Reducción de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con
el consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas.
- Mejorar el drenaje pluvial de las calles de este Barrio
- Aumento en el valor de los predios (plusvalía) de la zona.
- Ahorro de costos de operación vehicular.
- Estimular la economía y desarrollo de los centros comerciales.
- Disminución de la contaminación ambiental al bajar los niveles de
polvo en suspensión.
- Reducción de accidentes peatonales por falta de aceras. Se defina la
zona peatonal y pobladores no circularían por la vía como actualmente lo
hacen.
- Contar con Infraestructura Vial de la calle en buen estado con
capacidad de rodadura óptima. Esto se obtiene como resultado de la obra
nueva según diseño definitivo conforme el estudio de suelos y
especificaciones técnicas.
3. METAS ESPECIFICAS
3.1. Descripción Resumida del Proyecto.
Las calles sin pavimentar en la localidad, afectan directamente a las familias que viven
allí, a los alumnos que transitan diariamente hacia sus centros educativos,
contribuyen a aumentar los índices de contaminación ambiental, dañan el patrimonio
público y privado, dificultando el desplazamiento normal de las personas y vehículos,
inciden en el ornato y consolidación urbana y paisajista.
Asimismo, en la zona, se registran los mayores índices de contaminación por
partículas totales en suspensión (PTS) y los mayores casos de enfermedades
respiratorias, lo que permite evidenciar la causalidad entre las enfermedades
respiratorias y la contaminación local.
En las personas, el número e intensidad de las enfermedades respiratorias causadas

por la emisión de partículas de polvo, afecta a todos los habitantes de las viviendas y
principalmente a aquellos que permanecen mayor tiempo fuera de ellas (los niños).
En cuanto a la accesibilidad, la falta de pavimentos en las calzadas y veredas, trae
como consecuencia las restricciones en el transporte de pasajeros y de carga
CALLE JR. AYACUCHO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+067.10) - Parque, Frontis
Municipio
Esta calle está ubicada en la parte Sur de la plaza de Armas de Socos, se ubica en el
frontis de la municipalidad distrital de Socos, presenta en la actualidad una calle con
pavimento muy deteriorado, en una longitud de L=73.50ml, ancho de calle
A=13.40ml, el área total del pavimento deteriorado es de A=880.20m2, presenta
deficientes rellenos de junta, pavimentos fracturado y fallado debido básicamente al
periodo de vida útil de la infraestructura vial (tiene una antigüedad de 15 años),
sumado a la falta de mantenimiento no presta un adecuado servicio para el cual ha
sido proyectado.
En este tramo también se ubica el muro de contención deteriorado hacia el parque
central, que presenta problemas de acabados, demoliciones parciales, trabajos
inconclusos y ya deterioradas por el abandono de las misma, los problemas del muro
de contención afectan de manera significativa el ornamento de la plaza de armas, ya
se ubica en el centro urbano de la ciudad.
Foto N° 01: Vista de pavimento con falla estructural y rajaduras, para

demolición y reconstrucción en el frontis de la municipalidad distrital de
Socos (plaza de armas).
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+063.45) - Vereda en

Parque
Esta calle está ubicada en la parte Norte de la plaza de Armas de Socos, presenta en la
actualidad una calle con pavimento sin veredas de tránsito peatonal en una longitud
de L=67.45ml, ancho de vereda A=0.70ml, el área total de la vereda a construir es de
A=47.22m2.
Este tramo de la calle solamente se intervendrá lo correspondiente a veredas, ya que
el pavimento se encuentra en condiciones regulares.
Foto N° 02: Vista panorámica de la calle, donde predomina la inexistencia de

vereda peatonal, ubicada en la parte baja de la plaza de armas de socos, al
fondo la Institución educativa primaria.
CALLE JR. LOS ÁNGELES (del Km. 0+000.00 al Km. 0+060.20) - Parque, Frontis
Iglesia
Esta calle está ubicada en la parte Este de la plaza de Armas de Socos, se ubica en el
frontis de la Iglesia católica de Socos, presenta en la actualidad una calle con
pavimento muy deteriorado, en una longitud de L=49.40ml, ancho de calle
deficientes rellenos de junta, pavimentos fracturado y fallado debido básicamente al
periodo de vida útil de la infraestructura vial (tiene una antigüedad de 15 años),
sumado a la falta de mantenimiento no presta un adecuado servicio para el cual ha
sido proyectado.
Foto N° 03: Vista de pavimento con falla estructural y rajaduras, para demolición y
reconstrucción en el frontis de la Iglesia Católica de Socos (plaza de armas).
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+069.50) - IE José Encinas
Esta calle está ubicada en la parte Norte de la plaza de Armas de Socos, hacia el frontis
del IE José Encinas, presenta en la actualidad una calle sin pavimento de tránsito
vehicular, en una longitud de L=73.50ml; el área total del pavimento a construir de
A=477.25m2, no cuenta con veredas de tránsito peatonal en una longitud de
L=73.50ml, ancho de vereda A=0.75ml (en ambos lados de la calle), , el área total de
la vereda a construir es de A=110.86m2.
Esta calle presenta problemas de generación de polvo, charcos de agua y barro en las
temporadas de lluvia, así mismo esta situación se agrava, porque en esta calle esta
ubicada la referida institución pública educativa.
Foto N° 04: Vista panorámica de la calle Jr. 15 de agosto en el Frontis de la Institución

Educativa José Encinas, donde predomina la carencia de infraestructura de pistas y
veredas.
Plano N° 01: Detalle en Planta de Calles y Avenidas Intervenidas por el Proyecto.
4. CARACTERÍSTICAS Y DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO
a) Ubicación
El proyecto se ubica en el Localidad de Socos
➢ Región : Ayacucho
➢ Departamento : Ayacucho
➢ Provincia : Huamanga
➢ Distrito : Socos
b) Altitud
El proyecto se encuentra a una altitud de 3,629.00 m.s.n.m.
c) Clima
Presenta un clima predominantemente templado y seco sin embargo dada la diversidad de
pisos ecológicos presenta microclimas variados sobre todo a nivel de la zona alta es decir
a 2350 m.s.n.m donde la temperatura oscila entre los 2° y 13° °c. a diferencia de la zona
baja que alcanza temperaturas de 18° a 21° ºc. Las precipitaciones se dan en el período
de verano siendo los meses de intensidad en diciembre, enero y febrero disminuyendo
paulatinamente en el mes de marzo.
d) Topografía, suelos
Presenta una topografia accidentada y diversidad de suelos desde francos arcillosos a
arcillosos en su mayor proporción.
El desarrollo geomorfológico de la zona, es producto de evoluciones tectónicas junto a
procesos geodinámicas que han dado el relieve existente. Entre los procesos tectónicos
que han sido significativos para la evolución del relieve tenemos a la intensa erosión
causada por las lluvias que generan la aparición de riachuelos y a su vez la formación de
cárcavas, evacuando los materiales a las zonas más bajas.
e) Idioma o dialecto principal
La población mayoritaria habla el quechua heredado de sus antepasados, constituyendo

no sólo el idioma más utilizado sino como elemento de identidad y de unidad entre los
pobladores. Sin embargo, también el español es comprendido y utilizado por la mayoría de
la población como segunda lengua.
f) Acceso al área de Proyecto

La Localidad de Socos del Distrito de Socos, como unidad fisiográfica se caracteriza por
estar emplazado en una superficie ligeramente ondulado o inclinado.
g) Actividad económica
La actividad principal de la comunidad de Socos es la agricultura, los productores se
orientan principalmente al cultivo de la papa, maíz, trigo, cebada, y como producción en
menores cantidades de haba, arveja, etc. y otros frutales de autoconsumo. Su agricultura
está orientada en un menor porcentaje a la comercialización y en mayor porcentaje para
autoconsumo.
La segunda actividad económica viene a ser la producción pecuaria orientado a la crianza
de vacunos de doble propósito (Carne y Leche), ya en menor proporción la crianza de
animales menores como ovinos, caprinos, cuyes y gallinas.
5. ESTUDIOS DE MECÁNICA DE SUELOS

5.1 Aspectos Generales
El objeto de los trabajos geotécnicos efectuados en las áreas de estudio, fue conocer las
características y condiciones de resistencia del terreno sobre el cual se ejecutará la Obra. Estas
investigaciones llevan a determinar el comportamiento físico-mecánico de los materiales
existentes en el sub-suelo, determinando el tipo y las condiciones de cimentación, a tener en
cuenta.
a. Ubicación de la zona de estudio:

La zona donde se ejecutará el presente proyecto, se encuentra ubicada según el plano en la
comunidad de Socos.
b. Características topográficas del terreno:

La Zona de Estudio presenta una topografia regular, con laderas amplias, y superficie ligeramente
inclinada a planas en algunos sectores.
c. Características preliminares de cimentación:

El presente proyecto, plantea el mejoramiento de la superficie a nivel de la sub rasante de las
áreas identificadas y la construcción del pavimento rígido a base de concreto simple.
6. INGENIERÍA DE LA INVERSION
6.1. Objetivos y alcances

Realizar la construcción del Pavimento Rígido propuesta con adecuados estudios de ingeniería
que determinen una ejecución segura, dentro de las normas nacionales de construcción y con un
adecuado análisis físico – económico del entorno para proponer la alternativa económica más
adecuada del sistema constructivo.
6.2. Instrumentos y resultados

Para realizar el diseño de la estructura a construir se ha tomado datos de campo, realizando un
registro físico del terreno con equipo electrónico digital y se ha extraído muestras específicas de
materiales para realizar los respectivos análisis de laboratorio, los cuales se resumen en los
siguiente:
➢ Levantamiento de datos de Campo en general.
➢ Levantamiento Topográfico: Nos permitió contar con detalles y características físicas del
terreno y su entorno, se tomaron datos de la red de agua y desagüe existentes, ubicación
de los postes de alumbrado. Los trabajos se efectuaron con Estación Total, GPS y
eclímetro.
➢ Recolección de muestras de material de suelo, a cargo del Ing. Responsable para su
análisis en laboratorio especializado.
6.3. Resultados del Estudio Topográfico

Se obtuvo los resultados de los detalles de las áreas de estudio proyectadas los cuales se
procesaron en gabinete para la obtención de planos utilizando el Software AUTOCAD CIVIL 3D,
en estos planos se precisan los detalles tales como ubicación, longitudes y ancho de las calles,
con sus respectivas alturas y coordenadas UTM, y BMs para uso de replanteo posterior.
7. METRADOS
El cálculo de los metrados de obra, se ha efectuado para todas las partidas del Presupuesto,
considerándose las partidas de Pavimento Rígido, Sardineles, Veredas y Rampas, Cunetas y
Otros.
8. ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS

Se ha efectuado en base de jornales actuales de construcción civil con rendimientos de acuerdo
a la zona; los materiales, insumos y equipos en las cantidades apropiadas. Estos análisis han sido
efectuados con el software S10 costos y presupuestos.
9. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Se han redactado las Especificaciones Técnicas de acuerdo con los métodos y procedimientos de
construcción empleados en concordancia con Reglamento Nacional de Construcciones.
Se ha contemplado tanto las Especificaciones Técnicas de las actividades comunes como son
trazo y replanteo, corte, relleno, concreto f’c=175 kg/cm2, concreto f’c= 210 kg/cm2., etc., así como
las Especificaciones Técnicas Especiales como son las de construcción de instalaciones
especiales entre otros.
10. PLAZO DE EJECUCION Y PRESUPUESTO.
10.1 Plazo:
Se considera 02 meses (60 días calendarios), para la ejecución de los trabajos contemplados
según proyecto, estimándose en función del resultado de hora hombre que demanda el proyecto
y considerando la jornada laboral de 8 horas.
10.2 Presupuesto:
Se indica que los precios son vigentes. Los costos de mano de obra son considerados los
correspondientes a la zona de esta manera se fomentará el empleo temporal, y el costo de equipo
corresponde a los costos promedios de la zona.
El costo del presente proyecto asciende a la suma de S/. 527,483.71 Soles.

A continuación, se muestra el desagregado de los costos considerados para el presente
proyecto:
El presupuesto total requerido para el proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE

CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE
OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE
SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO".
PRESUPUESTO: S/. 527,483.71 (QUINIENTOS VEINTISIETE MIL

CUATROCIENTOS OCHENTITRES Y 71/100 SOLES).
Se desglosa de la siguiente manera:

La fecha en que se realizó el presupuesto fue en el mes de julio del año 2020,
fecha en la cual se realizó las cotizaciones de materiales, equipos y entre otros.
Para la fecha actual se ha realizado las actualizaciones de costo y las correcciones
a fin de mejorar y tener un presupuesto más real.
A continuación, presentamos el cuadro resumen del presupuesto general del
proyecto:
PRESUPUESTO BASE
Costo Directo 370,202.97

Gastos Generales (10%) 37,020.30
Utilidad (5%) 37,020.30
=============
Sub Total 425,733.42
=============
Impuesto General a las Ventas (18%) 76,632.01
=============
Presupuesto Base 502,365.44
=============
Gastos de Supervisión (5% con IGV) 25,118.27
=============
Total, Presupuesto 527,483.71
Son: QUINIENTOS VEINTISIETE MIL CUATROCIENTOS OCHENTITRES Y 71/100
SOLES
11. MODALIDAD DE EJECUCION
Se considera que será por Contrata a Suma Alzada.
c. INFORME DE
SITUACION ACTUAL
16
Municipalidad distrital de Socos
Provincia de Huamanga – Región Ayacucho
DIAGNOSTICO TÉCNICO DE LA UNIDAD PRODUCTORA
“Construcción de calzada, vereda, sardinel y muro de contención; además de otros

activos en el (La) Barrio San Cristóbal del distrito de Socos, provincia Huamanga,
departamento Ayacucho”.
ANTECEDENTES
• Con fecha de fecha 19 de junio de 2020 se publicó en el Diario Oficial El Peruano el Decreto de Urgencia
N° 070-2020, decreto de Urgencia para la reactivación económica y atención de la población a través de la
inversión pública y gasto corriente, ante la emergencia sanitaria producida por el COVID-19.
• Con fecha de 23 de junio se aprobó los modelos de Convenio de Cooperación interinstitucional a suscribir
por el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento - MVCS con los Gobiernos Locales en el marco
de lo establecido por el artículo 4 del Decreto de Urgencia N° 070-2020, así mismo, se incluye las pautas
para la identificación IOARR del servicio de movilidad urbana.
• Con fecha 02 al 06 de julio del 2020 se realiza la visita de campo y análisis de la unidad productora CENTRO
POBLADO CAPITAL SOCOS.
ANÁLISIS
• De acuerdo a la Resolución Ministerial 121-2020-vivienda, se precisa que la intervención se realiza en
unidades productoras que cuentan con habilitación Urbana, con los servicios de agua potable, y alcantarillad
(…), ante ello, la unidad productora identificada y delimitada pertenece al área urbana que cuenta con dichos
servicios.
• En cumplimiento de la resolución ministerial, en el área de estudio donde se ubica la unidad productora no
existe proyectos inversión o IOARR, el mismo que es cotejado mediante el Banco de Inversiones.
• La delimitación comprende la integridad total del espacio físico que ocupa las calles Intervenidas como son
Jr. 15 de Agosto, Jr. Los Ángeles y Jr. Ayacucho.
• En el plano de esquema general se muestran las evidencias del estado de las vías del centro poblado y el
mismo que sustenta la necesidad de la intervención.
• Finalmente se adjunta los detalles de cálculo para determinar la correspondencia a la IOARR, por lo que la
intervención se realiza mediante una ampliación y optimización del servicio, siendo con ello la incidencia
menor al 20% establecidos, se intervendrá con la rehabilitación, reconstrucción de pistas y veredas,
reposición de las señales de tránsito en la UP.
• De acuerdo a los lineamientos se indica que si a la unidad productora requiere la intervención de 1 o más
IOARR se aplicará la optimización.
CONCLUSIONES
Por ello se concluye que la IOARR a intervenir es una optimización y ampliación marginal de pavimento el mismo
que será intervención en la calzada, vereda, señalizaciones y otros activos todos estos considerados como
activos estratégicos. se intervendrá con la reposición de las señales de tránsito en la UP.
SUGERENCIA
la IOARR tendrá el nombre de “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE
CONTENCIÓN, ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE
SOCOS, PROVINCIA DE HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO”.
Proyecto: “Construcción de calzada, vereda, sardinel y muro de contención; además de otros activos en el (La) Barrio San Cristóbal del
distrito de Socos, provincia Huamanga, departamento Ayacucho”. 2
17
Unidad Productora en Funcionamiento
DIMENSIONES
CALLES LEYENDA Area Total Area Parcial Porcentaje
(m2) (m2) (%)
PERIMETRO Y LIMITE DE
LA UNIDAD PRODUCTORA
12,241.48 0.00%
CALLE JR. AYACUCHO (del

Km. 0+000.00 al Km.
0+067.10) - Parque, Frontis
880.20 7.19%
Municipio
CALLE JR. 15 DE AGOSTO

(del Km. 0+000.00 al Km.
0+063.45) - Vereda en
47.22 0.39%
Parque
CALLE JR. LOS ANGELES

(del Km. 0+000.00 al Km.
543.95 4.44%
Iglesia

(del Km. 0+000.00 al Km. 433.21 3.54%
0+069.50) - IE José Encinas
TOTALES 12,241.48 1,904.58 15.56%
AREA TOTAL UP 12,241.48
AREA TOTAL VIAS INTERVENIDAS 1,904.58
PORCENTAJE (%) 15.56%
18
RESUMEN PAVIMENTACION DE CALLES Y AVENIDAS INTERVENIDAS CENRO POBLADO SOCOS

DIMENSIONES SENALIZACION VERTICAL
TRAMOS Y/O
CALLES DESCRIPCIÓN DE Ancho Area Ancho Sardineles (ml) Area Veredas (m2) INFORMATIVA INFORMATIVA PREVENTIVA REGULADORA
CALLES L (m) Calle Pavimento Veredas
Lado Parcial (ml) Lado Parcial (m2) Total (m2) 0.60X0.20M 0.60X0.60M 0.90X0.30M 0.60X0.90M
(m) (m2) (m)
CALLE JR. AYACUCHO (del 0.70 D 58.82 D 58.82 1 1
Km. 0+000.00 al Km. TRAMO (del Km. 0+000.00 al
880.20 C C 58.82
0+067.10) - Parque, Frontis Km. 0+067.10)
Municipio I I
CALLE JR. 15 DE AGOSTO 0.70 D 47.22 D 47.22
(del Km. 0+000.00 al Km. TRAMO (del Km. 0+000.00 al
63.45 C C 47.22
0+063.45) - Vereda en Km. 0+063.45)
Parque I I
CALLE JR. LOS ANGELES D D

543.95 C C
Iglesia I I 1
1.20 D 69.5 D 76.35 1 1
TRAMO (del Km. 0+000.00 al
(del Km. 0+000.00 al Km. 69.50 4.00 278.00 C C 155.21
Km. 0+069.50)
1.20 I 69.5 I 78.86
TOTALES 132.95 1,702.15 245.04 261.25 261.25 2 1 1 1
ÁREAS A INTERVENIR CON LA IOARR
Unidad productora Plaza de Armas Socos con calzada en buen estado (parte baja)
19
Unidad productora Jr. 15 de Agosto con calles sin pavimento y veredas
CALLE JR. AYACUCHO, INTERVENIDA POR EL PROYECTO
20
CALLE JR. 15 DE AGOSTO, PERÍMETRO PARQUE (VEREDAS) INTERVENIDA POR EL PROYECTO
CALLE JR. LOS ÁNGELES, PERÍMETRO PARQUE (PAVIMENTO) INTERVENIDA POR EL PROYECTO
21
CALLE JR. AYACUCHO, PERÍMETRO PARQUE (PAVIMENTO) INTERVENIDA POR EL PROYECTO
MURO DE CONTENCIÓN CALLE JR. AYACUCHO, PERÍMETRO PARQUE (REHABILITACIÓN)

INTERVENIDA POR EL PROYECTO
22
d. CERTIFICADO DE
EXISTENCIA DE REDES DE
AGUA Y
ALCANTARILLADO
23
24
e. MEMORIA
DESCRIPTIVA
25
Municipalidad distrital de Socos MEMORIA DESCRIPTIVA
MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO:
“ CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN;
ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL
DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO ".
Región : Ayacucho
Departamento : Ayacucho
Provincia : Huamanga
Distrito : Socos
Lugar : CC. PP. Socos
CUI : 2491772
Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE

OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA,
DEPARTAMENTO AYACUCHO”. 1
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ÍNDICE
1. NOMBRE DE LA IOARR
2. UBICACIÓN
3. ANTECEDENTES
4. LOCALIZACION Y ACCESO
5. OBJETIVOS
a. Objetivos Principales
b. Objetivos específicos
6. DESCRIPCION DE LA IOARR
7. METAS DE LA INVERSION
8. MODALIDAD DE EJECUCION
9. INGENIERIA DE INVERSION
10. SISTEMA DE CONTRATACION
11. VALOR DE REFERENCIA Y PLAZO DE EJECUCION
12. IMPACTO AMBIENTAL

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MEMORIA DESCRIPTIVA
1. NOMBRE DEL PROYECTO:
El presente proyecto es denominado:
“CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS

DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS,
PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO”.
2. UBICACIÓN
2.1 Ubicación Política:

El proyecto está ubicado política y Geográficamente de la siguiente manera:
Localidad : CC. PP. Socos.
Distrito : Socos.
Provincia : Huamanga.
Departamento : Ayacucho.
Región : Ayacucho.
2.2 Ubicación Geográfica:

Las coordenadas UTM de la zona del proyecto son las Siguiente:
Este Norte Cota Datum y Zona
UTM
CC. PP. SOCOS 577,014 8'539,019 3,368 WG84 18S
En Socos, el clima es variado, la temperatura generalmente varía de 5 °C a 19 °C y rara vez baja a

menos de 3 °C o sube a más de 22 °C.
Templado, en los meses de octubre a noviembre oscila entre los 10 °C a 15°C y los meses de baja
temperatura son junio y julio. Meses de lluvia son noviembre a marzo, y el resto el año el clima es
seco.

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La característica fisiográfica en la zona de intervención es altamente variable, siendo las áreas más
predominantes, el área de altiplanicie (meseta de mucha extensión a gran altura) y la zona de vertiente
allanada a disectada (Son tierras de una topografía que va de llana a ligeramente ondulada, con
pendientes entre 8 a 15%.).
Límites
El distrito de la Socos se encuentra al suroeste de la Provincia de Huamanga, limita por el Norte con
los distritos de San Pedro de Cachi, San José de Ticllas de la provincia de Huamanga por el Este con
los distritos de Ayacucho, Carmen Alto y Chiara, de la provincia de Huamanga, por el Sur con los
distritos de Chiara y Vinchos de la provincia de Huamanga y por el Oeste con el distrito de Vinchos
de la provincia de Huamanga.
La Extensión territorial es de A=81.75 Km², representando alrededor del 2.74% de la superficie
provincial y 0.01% de la superficie regional, con una altitud media de 3,267 m.s.n.m. en la plaza de
armas, ubicándose en la región natural QUECHUA (ver mapas y planos adjuntos).
3. ANTECEDENTES
La Municipalidad Distrital de Socos, en el marco de sus competencias sectoriales, tiene como misión
promover, impulsar y facilitar la gestión del desarrollo socio-económico, con el objetivo de mejorar el
capital humano por ser un soporte para el desarrollo local, y la reducción del nivel de pobreza extrema
en que se encuentra el distrito. Uno de los objetivos estratégicos en el distrito de Socos es el de contribuir
a reducir el nivel de pobreza extrema, entre ellos mediante una orden de prioridades y programando las
acciones pertinentes para la utilización, mantenimiento y desarrollo urbano y centro poblados con
incidencia en el mejoramiento y ampliación de infraestructura urbana con el mejoramiento de la
Transitabilidad en las calles, avenidas, saneamiento urbano rural y ornato público
OFICINA DE PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES

(OPMI)
Nivel de gobierno: GOBIERNOS LOCALES
Entidad: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS
Nombre de la OPMI: (Nombre de la Unidad OPMI DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS
Orgánica a la que pertenece la OPMI)
Responsable de la YUDITH FLORES PALOMINO
OPMI:
UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN (UF)
Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES

Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS

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Nombre de la UF: (Nombre de la Unidad Orgánica UF DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS

a la que pertenece la UF)
Responsable de la DORIS GAMONAL REZZA
UF:
NÚMERO DE BENEFICIARIOS DIRECTOS DE LA OBRA.
Número de los Beneficiarios Directos: 758 (N° de personas) – Capital Socos.

Población actual. - La población total del Centro Poblado de Socos se estima en 758 habitantes
(para el año 2020) – Plan de Desarrollo Concertado de la Municipalidad Distrital de Socos.
4. LOCALIZACION Y ACCESO
LOCALIZACION.
El Distrito de Socos, se encuentra ubicado en la Cordillera Central del Perú, en la
Provincia de Huamanga, Departamento de Ayacucho. Esta comprendido a una altitud
promedio 3,629 m.s.n.m; a 13°14´13”’ latitud sur y 74°15´24” longitud oeste del
Meridiano de Greenwish, abarca una superficie de 81.75 Km2
Cuadro N°01: Localización
Región Ayacucho
Provincia Huamanga
Distrito Socos
Localidad/Centro poblado socos
Región geográfica Sierra
Altitud 3,629 m.s.n.m
Latitud 13°14´13”
Longitud 74°15´24”
Superficie Ubigeo 050112
Fuente: Plan de Desarrollo Concertado- Municipalidad Distrital de Socos
ACCESIBILIDAD
La capital del Distrito se encuentra al lado oeste de la ciudad de Ayacucho a solo
25 minutos de viaje por la carretera Vía Los Libertadores, mediante una vía
(ampuccasa), a partir de ello se toma un desvío para la capital del distrito la cual

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es una trocha carrozable hasta llegar al pueblo. A partir del cual se ramifican mediante
trochas carrozables a las distintas comunidades.
Además, se cuenta con servicio de transporte público y de carga permanente que
tiene 02 puntos de salida: paradero de Soquiaccato y grifo Ayacucho.
IMAGEN N°01: UBICACIÓN DEL AREA A INTERVENIR
Elaboración: Equipo Técnico
La ruta más recomendada es la de Lima-Pisco-Ayacucho (son 573 km), via la carretera Los
Libertadores, con una duración de 9 hrs. aproximadamente en auto. Existen otras rutas, como la de

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Cusco-Abancay-Ayacucho (son 598 km), con una duración de 19 hrs. de viaje en auto. Otra ruta es
la Huancayo-Ayacucho (son 257 km) con una duración de 6 hrs. aproximadamente de viaje en auto.
No olvidar que desde la ciudad de Lima salen vuelos, los cuales lo transportaran a esta ciudad; en 45
minutos aproximadamente.
Lima – Ayacucho
585 Km. (dura aproximadamente de 8 a 9 horas – Carretera asfaltada). El viaje inicia en la carretera
Panamericana Sur hasta San Clemente – ciudad de Pisco (departamento de Ica) y continua por la via
Los Libertadores en el trayecto se atraviesa por zonas de gran altitud que superan los 4,000 m.s.n.m.,
es la ruta más recomendable.
La primera ruta es la que se traza de Lima a Ayacucho, la que consta de 573 Km y la cuál se hace
por la carretera Los Libertadores, generalmente durante 9 hora en auto.
Otra ruta también muy conocida es la que se traza de Cusco a Ayacucho, el que cuenta con 598 Km
y el que se hace en 19 horas aproximadamente en auto
Huancayo – Ayacucho
La tercera ruta es la de Huancayo a Ayacucho con 257 Km, el que se hace en 6 horas
aproximadamente, también en auto.
Vía Aérea
Cuenta con un aeropuerto acondicionado, con vuelos diarios:
Desde Lima. Cabe mencionar también que desde la ciudad de Lima salen vuelos con dirección a esta
ciudad, los cuáles duran 45 minutos aproximadamente.
El área de estudio se ubica en el Distrito de Socos, Provincia de Huamanga, Región de Ayacucho.

En coordenadas UTM – WGS84 (Zona 18): 577,014 Este y 8'539,019 Norte a una altitud de 3,368
m.s.n.m. En el punto de inicio del proyecto.
Socos, está ubicado al lado Oeste de la ciudad de Ayacucho a solo 30 minutos de viaje por la carretera
vía Los Libertadores a 18 km aproximadamente, hasta el cruce de desvío (Ampuccasa) para la capital
del distrito hasta llegar a la plaza central. La vía desde Ayacucho hasta el cruce Ampuccasa es
asfaltada (vía los Libertadores), de Ampuccasa a Socos es una vía afirmada en regulares condiciones
de conservación y el acceso a las comunidades de: Santa Rosa de Cochabamba, Monjapata, San
Lorenzo de Cochabamba, Yanayacu (Pucaloma, Paqpata, Ccollccabamba), Socos (Gómez, Orccota,
San Melchor, Wirpis, Ccelloccacca, Ampuccasa y Aturqui). Pacuri, Quishuar pampa, Cedro, Sapsi,
Luyanta, San Rafael,
Acco Capillapata, Samana, Larampuquio, Santa Lucía, Acraybamba, Accoylla, es por vía de trochas
carrozables en algunas en buenas condiciones y otros en regulares condiciones. La capital y algunos

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Centros Poblados del distrito cuentan con servicio telefónicos, el que aún es insuficiente, en la capital
del Distrito existe un teléfono comunitario, y dos centros poblados mayores. Y la articulación del capital
del
distrito de Socos con sus centros poblados y anexos es por trocha carrozable, la mayoría de los
anexos se encuentra al borde de la carretera, esto facilita la comunicación con la capital el distrito y
con la provincia de Huamanga.
Cuadro N° 01: Vía de Acceso a la Zona del Proyecto por Huamanga.

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FUENTE: Equipo Consultor, Julio del 2020
Mapa N° 01: Principales vías de Acceso a la zona del Proyecto desde la Capital Lima.
Fuente: Red Vial Nacional MTC

En el Gráfico anterior se muestra las diferentes rutas de acceso hacia la zona del proyecto, desde la capital Lima, capital
provincial Ayacucho y el distrito de Socos.
5. OBJETIVOS
a. Objetivos Generales
Elaborar y presentar la ficha técnica IOARR con la finalidad de registrar y aprobar en el banco
de proyectos de MEF, para la formulación de la ficha técnicas del proyecto denominado:
SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO”, acorde a los

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parámetros vigentes para mejorar el sistema de Transitabilidad de peatones y vehículos en las

calles Jr. 15 de agosto, Jr. Los Ángeles y Jr. Ayacucho respectivamente.
b. Objetivo Específico del Proyecto

Asimismo, constituyen otros objetivos los siguientes:
✓ Construcción de losa de rodadura como calzada.
✓ Construcción de veredas, cunetas, sardineles y rampas
✓ Mejorar la calidad de vida de los pobladores del lugar
✓ Contribuir a mejorar la imagen de la ciudad
✓ Reducción de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente
ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas.
✓ Mejorar el drenaje pluvial de las calles de este Barrio
✓ Aumento en el valor de los predios (plusvalía) de la zona.
✓ Ahorro de costos de operación vehicular.
✓ Estimular la economía y desarrollo de los centros comerciales.
✓ Disminución de la contaminación ambiental al bajar los niveles de polvo en suspensión.
✓ Reducción de accidentes peatonales por falta de aceras. Se defina la zona peatonal y
pobladores no circularían por la vía como actualmente lo hacen.
✓ Contar con Infraestructura Vial de la calle en buen estado con capacidad de rodadura
óptima. Esto se obtiene como resultado de la obra nueva según diseño definitivo
conforme el estudio de suelos y especificaciones técnicas.
6. DESCRIPCION DE LA IOARR
El presente proyecto surge como una respuesta a solucionar el déficit de infraestructura existente en
la localidad de Socos, relacionado con pistas y veredas, debido a que en la actualidad el sistema de
Transitabilidad es muy precario presentan problemas de curvatura, inundaciones, formación de lodos,
etc. características que inciden de forma negativa en la circulación de los vehículos, estos problemas
requieren ser superados con la implementación del proyecto.
Por otra parte, los pobladores del distrito y sus comunidades, han visto la necesidad de priorizar la
construcción y mejoramiento de las vías urbanas de la localidad priorizando las calles perimétricas de
la plaza de armas y el Jr. 15 de agosto.
El presente estudio establece las siguientes metas que a continuación se detalla:
✓ OBRAS DE PAVIMENTACIÓN
La pavimentación que se empleará en el proyecto de tipo Pavimento rígido que se define de la forma
siguiente:

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Pavimento rígido:
Son aquellos que tienen una base rígida, sobre la cual se ha construido una capa de rodamiento con
mezcla cemento y agregados.
Se caracterizan estos pavimentos porque transmiten a la subrasante las cargas que reciben solo en
las zonas próximas a la aplicación de la carga. La carga de diseño es puntual y las diferentes capas
tienen un buen comportamiento resistente al esfuerzo cortante. Su estudio se basa en la teoría de
Baussinerq.
Propiedades:
Los pavimentos rígidos serán de f’c=210 Kg/cm2, debido a la falta de cohesión de sus capas, son
muy flexibles y se deforman con el peso de las cargas de los vehículos. La superficie baja la carga y
a causa de ella, forma una depresión de dimensiones pequeñas y de fleche relativamente importante
(que oscila entre como efecto la localización de presiones bajo el suelo subyacente, en un pequeño
radio alrededor del eje de la carga. para difundir estas precisiones y reducir el valor máximo sobre el
eje de la carga, es preciso aumentar el espesor del pavimento. Estas consideraciones son la base de
los sistemas de cálculo de pavimentos semirrígidos que relacionan el espesor requerido con las
presiones máximas admisibles sobre el suelo para una carga dada.
Terminología:
La terminología para designar las diferentes partes que constituyen un pavimento es muy variada.
Algunos llaman pavimento a la parte superficial de mezclas bituminosa o de concreto; otros designan
estas capas con el nombre de firme o afirmado, y muchos llaman pavimento al conjunto de todas las
partes. Nosotros empleamos la terminología pavimento semirrígido.
Toda estructura que descansa sobre el terreno de fundación y que está formada por las capas
subbase, base, capa de rodamiento, sello y superficie rasante.
No siempre un pavimento semirrígido se compone de todas las capas indicadas; la ausencia de una
o varias de ellas depende de la capacidad portante del terreno de fundación, de la clase de material
a usarse, del tipo de pavimento, intensidad del tránsito, carga de diseño, etc.
Características y fundaciones de las capas de un pavimento rígido.

Base. - capa de material granular, que se coloca sobre el terreno compactado.
Esta capa tiene por finalidad absorber los esfuerzos transmitidos por las cargas de los vehículos y,
repartidos uniformemente a la sub base y al terreno de fundación
El material pétreo que se emplea en la base, deberá llenar los siguientes requisitos:
a. Ser resistente a los cambios de humedad y temperatura.

b. No presentar cambios de volumen que sean perjudiciales.

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c. El desgaste, según los ensayos debe ser inferior a 50%.

d. La fracción del material que pasa el tamiz Nº 40, ha de tener un límite líquido menor del 25% y
un índice de plasticidad inferior a 6.
e. La fracción que pasa el tamiz Nº 200, no podrá exceder de ½, y en ningún caso de los 2/3 de la
fracción que pase el tamiz Nº 40.
f. La graduación del material de la base, es menester que se halle dentro de los límites indicados.
g. El CBR tiene que ser superior a 50%.
✓ SARDINELES. - Construcción de sardineles de concreto f"c=175 kg/cm2. Con un ancho de 0.15m.

Se construirá L=263.85m de sardineles para ambos lados de la vía (izquierdo y derecho), los cuales
tendrán un espesor e = 0.15 m, de resistencia f’c= 175 kg/cm2, ", se realizará el sellado de juntas y
tarrajeo pulido una sola cara para evitar futuras filtraciones de agua en la zona de contacto con el
terreno.
✓ VEREDAS, MARTILLO Y RAMPAS. - Construcción de veredas de concreto f"c=175 kg/cm2. Con un

ancho variado 0.70- 0.75m.
Construcción de Vereda peatonal a lo largo de toda la vía con anchos variables, esto debido a la
topografía del terreno, eje de vía y viviendas ya construidas, la longitud total es de L=263.85m, con
un área de A=216.90m2, con anchos variables, las cuales tendrán una resistencia f’c=175 Kg/cm2
espesor 0.15 m, con base afirmado, e= 0.10 m.
Construcción de Martillos y Rampas en todas las esquinas y cruces de calle, de resistencia f’c=175
Kg/cm2 espesor e=0.15m, con base afirmado, e= 0.10 m.
✓ CRUCE DE VÍAS. - Construcción de drenaje de sección rectangular.

- Drenaje Tipo I.- BxH = 0.55x0.40m.
✓ SEÑALIZACIÓN VERTICAL Y HORIZONTAL:

- Señalización vertical preventiva (.90x.30m) 01 und
- Pintura de para cruces peatonales y símbolos y flechas A=123.42 m2
- Pintura en discontinuos en centro de vía L=391.20 mL
- Señalización Reguladoras Octogonales (.60x.60m) 03 und.
- Señales Preventivas (.60x.60m) 01 und.
✓ PRUEBA Y CONTROL DE CALIDAD. –

Se contempla las siguientes pruebas de control de calidad en el proceso constructivo:
- Prueba de Densidad de Campo
- Prueba de Compactación de Suelos (Proctor Modificado)
- Prueba de Calidad de Concreto (Prueba a la Compresión)

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Estas pruebas de control de calidad durante el proceso de ejecución se hacen con la finalidad de
validar los resultados obtenidos en campo de la compactación del terreno y la resistencia a la
compresión del concreto.
✓ LIMPIEZA FINAL DE OBRA. - Consiste en la limpieza general del área de trabajo, debiendo dejar
limpia la misma, libre de todo tipo de material ajeno a la buena presentación y preservación de la
obra culminada.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA PAVIMENTACIÓN:

a. La estructura del pavimento está conformada, por un colchón granular de e= 0.20m y sobre él se
colocará un material afirmado seleccionado compactado a nivel de sub-rasante e=0.20m,
estructura que será controlada con ensayos de densidad de campo para poder soportar la losa
de C°S° e=0.20m.
b. Las losas de concreto de f’c=210Kg/cm2. se construirán en forma alternada, siendo las losas de
los bordes de menor dimensión que las centrales y también con juntas alternas, la calidad del
concreto será controlado con probetas cilíndricas de C°, tomadas las muestras durante la
producción de mezcla para las losas.
c. Las pendientes de las losas que conforman el pavimento rígido se muestran en los planos el
sentido de estas permitirán evacuar direccionalmente las aguas pluviales.
d. Los sardineles serán de Cº. e independientes de las losas del pavimento permitirán separar y
diferenciar el pavimento rígido de las jardineras y veredas, serán de Cº. f’c=175 Kg/cm2.

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TRAMOS Y/O
CALLES DESCRIPCIÓN DE Ancho Area Ancho Sardineles (ml) Area Veredas (m2) INFORMATIVA INFORMATIVA PREVENTIVA REGULADORA
CALLES L (m) Calle Pavimento Veredas
(m) (m2) (m)
Km. 0+000.00 al Km. TRAMO (del Km. 0+000.00 al
880.20 C C 58.82
Municipio I I
CALLE JR. 15 DE AGOSTO 0.70 D 47.22 D 47.22
63.45 C C 47.22
0+063.45) - Vereda en Km. 0+063.45)
Parque I I
543.95 C C
Iglesia I I 1
1.20 D 69.5 D 76.35 1 1
TRAMO (del Km. 0+000.00 al
(del Km. 0+000.00 al Km. 69.50 4.00 278.00 C C 155.21
Km. 0+069.50)
1.20 I 69.5 I 78.86
TOTALES 132.95 1,702.15 245.04 261.25 261.25 2 1 1 1
Especificaciones geodésicas:
- Sistema de coordenadas: Planas
- Sistema de proyección cartográfica: Universal Transversal Mercator - UTM
- Datum: World Geodetic System 1984, Datum WGS84
- Zona de proyección: 18S
- Cuadrícula UTM: L
- Carta Nacional: 27ñ
7. METAS DE INVERSION.
Las calles sin pavimentar en la localidad, afectan directamente a las familias que viven allí, a los
alumnos que transitan diariamente hacia sus centros educativos, contribuyen a aumentar los índices
de contaminación ambiental, dañan el patrimonio público y privado, dificultando el desplazamiento
normal de las personas y vehículos, inciden en el ornato y consolidación urbana y paisajista.
Asimismo, en la zona, se registran los mayores índices de contaminación por partículas totales en
suspensión (PTS) y los mayores casos de enfermedades respiratorias, lo que permite evidenciar la
causalidad entre las enfermedades respiratorias y la contaminación local.
En las personas, el número e intensidad de las enfermedades respiratorias causadas por la emisión
de partículas de polvo, afecta a todos los habitantes de las viviendas y principalmente a aquellos que
permanecen mayor tiempo fuera de ellas (los niños).
En cuanto a la accesibilidad, la falta de pavimentos en las calzadas y veredas, trae como
consecuencia las restricciones en el transporte de pasajeros y de carga

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En las personas, el número e intensidad de las enfermedades respiratorias causadas por la emisión
de partículas de polvo, afecta a todos los habitantes de las viviendas y principalmente a aquellos que
permanecen mayor tiempo fuera de ellas (los niños).
En cuanto a la accesibilidad, la falta de pavimentos en las calzadas y veredas, trae como
consecuencia las restricciones en el transporte de pasajeros y de carga
CALLE JR. AYACUCHO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+067.10) - Parque, Frontis Municipio
Esta calle está ubicada en la parte Sur de la plaza de Armas de Socos, se ubica en el frontis de la
municipalidad distrital de Socos, presenta en la actualidad una calle con pavimento muy deteriorado,
en una longitud de L=73.50ml, ancho de calle A=13.40ml, el área total del pavimento deteriorado es
de A=880.20m2, presenta deficientes rellenos de junta, pavimentos fracturado y fallado debido
básicamente al periodo de vida útil de la infraestructura vial (tiene una antigüedad de 15 años),
sumado a la falta de mantenimiento no presta un adecuado servicio para el cual ha sido proyectado.
En este tramo también se ubica el muro de contención deteriorado hacia el parque central, que
presenta problemas de acabados, demoliciones parciales, trabajos inconclusos y ya deterioradas por
el abandono de las misma, los problemas del muro de contención afectan de manera significativa el
ornamento de la plaza de armas, ya se ubica en el centro urbano de la ciudad.
Foto N° 01: Vista de pavimento con falla

estructural y rajaduras, para demolición y
reconstrucción en el frontis de la
municipalidad distrital de Socos (plaza de
armas).
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del

Km. 0+000.00 al Km. 0+063.45) - Vereda en Parque
Esta calle está ubicada en la parte Norte de la plaza de Armas de Socos, presenta en la actualidad
una calle con pavimento sin veredas de tránsito peatonal en una longitud de L=67.45ml, ancho de
vereda A=0.70ml, el área total de la vereda a construir es de A=47.22m2.
Este tramo de la calle solamente se intervendrá lo correspondiente a veredas, ya que el pavimento
se encuentra en condiciones regulares.

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Foto N° 02: Vista panorámica de la calle, donde

predomina la inexistencia de vereda peatonal,
ubicada en la parte baja de la plaza de armas de
socos, al fondo la Institución educativa primaria.
CALLE JR. LOS ÁNGELES (del Km.

0+000.00 al Km. 0+060.20) - Parque,
Frontis Iglesia
Esta calle está ubicada en la parte Este de la plaza de Armas de Socos, se ubica en el frontis de la
Iglesia católica de Socos, presenta en la actualidad una calle con pavimento muy deteriorado, en una
longitud de L=49.40ml, ancho de calle A=16.80ml, el área total del pavimento deteriorado es de
A=543.95m2, presenta deficientes rellenos de junta, pavimentos fracturado y fallado debido
básicamente al periodo de vida útil de
la infraestructura vial (tiene una
antigüedad de 15 años), sumado a la
falta de mantenimiento no presta un
adecuado servicio para el cual ha sido
proyectado.
Foto N° 03: Vista de pavimento con falla

estructural y rajaduras, para demolición y
reconstrucción en el frontis de la Iglesia
Católica de Socos (plaza de armas).

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Esta calle está ubicada en la parte Norte de la plaza de Armas de Socos, hacia el frontis del IE José
Encinas, presenta en la actualidad una calle sin pavimento de tránsito vehicular, en una longitud de
L=73.50ml; el área total del pavimento a construir de A=477.25m2, no cuenta con veredas de tránsito
peatonal en una longitud de L=73.50ml, ancho de vereda A=0.75ml (en ambos lados de la calle), , el
área total de la vereda a construir es de A=110.86m2.
Esta calle presenta problemas de generación de polvo, charcos de agua y barro en las temporadas
de lluvia, así mismo esta situación se agrava, porque en esta calle esta ubicada la referida institución
pública educativa.
Foto N° 04: Vista panorámica de la calle Jr. 15 de

agosto en el Frontis de la Institución Educativa José
Encinas, donde predomina la carencia de
infraestructura de pistas y veredas.

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Plano N° 01: Detalle en Planta de Calles y Avenidas Intervenidas por el Proyecto.
8. MODALIDAD DE EJECUCION.
La modalidad de ejecución será por contrata según lo establece la ley de contrataciones del estado y su
reglamentación.

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS INGENIERIA DEL
PROYECTO
9. INGENIERIA DE INVERSION
i.1.- DISEÑO DE PAVIMENTOS (METODO AASHTO 93)
I. i.2.- OBJETIVOS PRINCIPALES
Objetivo del Diseño de pavimento es establecer el espesor del pavimento.

Objetivo alcanzar conocimientos en cuanto al diseño, construcción, evaluación,
mantenimiento y reparación de los pavimentos rígidos, así como Identificar los principales
problemas en las vías públicas causados por el deterioro de los pavimentos.
i.3.- OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Describir el diseño, proceso de construcción de pavimento rígido.
• Revisar las técnicas de mantenimiento y reparación de pavimentos rígidos.
• Respetar Normar de acuerdo las cargas establecidas respecto al diseño,
para evitar rotura de estructura de pavimento por corte.
i.4.- ASPECTOS
GENERALES
i.4.1 DEFINICION
• El pavimento es la capa o conjunto de capas de materiales apropiados, comprendidos
entre la superficie de la sub rasante y la Superficie de Rodadura cuyas principales
funciones son las de proporcionar una superficie uniforme de textura apropiada,
resistente a la acción del tráfico, intemperismo y de otros agentes perjudiciales, así
mismo transmitir adecuadamente al terreno de fundación, los esfuerzos producidos
por las cargas impuestas por el tráfico.
• En otras palabras, pavimento es la súper-estructura de la obra vial, que hace posible

el transito fluido de los vehículos con la Seguridad, Confort y Economía previstos en
el Proyecto. La estructura de un pavimento, así como las características de los
materiales empleados en su construcción, ofrece una variedad de posibilidades de tal
manera que puede estar formado por una capa o varias, y a su vez, dichas capas
pueden ser de materiales naturales o seleccionados procesados o sometidos a algún
tipo de tratamiento o estabilización.
44
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS INGENIERIA DEL PROYECTO
Las condiciones necesarias para un adecuado funcionamiento son las siguientes: anchura
trazo horizontal y vertical, resistencia adecuada a las cargas para evitar fallas y los
agrietamientos, además de una adherencia adecuada entre el vehículo y el pavimento aun
en condiciones húmedas. Deberá presentar una resistencia adecuada a los esfuerzos
destructivos del tránsito, de la intemperie y del agua.
Debe tener una adecuada visibilidad y contar con un paisaje agradable para no provocar
fatigas.
Puesto que los esfuerzos en un pavimento decreten con la profundidad, se deberán colocar
los materiales de mayor capacidad de carga en las capas superiores, siendo de menor
calidad los que se coloquen en las terracerías, además de que son los materiales que más
comúnmente se encuentran en la naturaleza, y por consecuencia resultan los más
económicos.
La división en capas que se hace en un pavimento obedece a un factor económico, ya que
cuanto determinamos el espesor de una capa el objetivo es darle el grosor mínimo que
reduzca los esfuerzos sobre la capa inmediata inferior. La resistencia de las diferentes
capas no solo dependerá del material que la constituye, también resulta de gran influencia
el procedimiento constructivo; siendo dos factores importantes la compactación y la
humedad, ya que cuando un material no se acomoda adecuadamente, este se consolida
por efecto de las cargas y es cuando se producen deformaciones permanentes.
i.4.2 - CRITERIOS DE DISEÑO

Consideraciones básicas: Los procedimientos de diseño que brinda la PCA, tienen en
cuenta algunas condiciones que antes no se habían cubierto por algún método, incluye el
reconocimiento de:
El grado de transferencia de carga proporcionado en las juntas transversales, por los
diferentes tipos de pavimentos descritos.
El efecto de usar bermas de concreto, adyacentes al pavimento, las cuales reducen los
esfuerzos de flexión y las deflexiones producidas por las cargas de los vehículos.
El efecto de usar una sub base de concreto pobre, la cual reduce los esfuerzos y las
deflexiones, proporciona un soporte considerable cuando los camiones pasan sobre
45
las juntas y además proporciona resistencia a la erosión que se produce en la sub base a
causa de las deflexiones repetidas del pavimento.
i.4.3.- Dos criterios de diseño:

Fatiga, para proteger al pavimento contra la acción de los esfuerzos producidos por la
acción repetida de las cargas.
Erosión, para limitar los efectos de la deflexión del pavimento en los bordes de las losas,
juntas y esquinas, controlar así la erosión de la fundación y de los materiales de las
bermas. Este criterio de erosión es necesario, puesto que algunas formas de falla del
pavimento, tales como el bombeo, el desnivel entre las losas y el deterioro de las bermas,
son independientes de la fatiga.
i.5.- FACTORES DE DISEÑO

Luego de elegir el tipo de pavimento por construir, el tipo de sub base y el tipo de berma,
el diseño se realiza a partir de los cuatro factores siguientes:
- Resistencia a la flexión del concreto (Modulo de rotura, MR).
- Resistencia de la sub rasante o del conjunto sub rasante sub base
- (K). Los tipos, frecuencias y magnitudes de las cargas por eje esperadas.
- El periodo de diseño, que usualmente se toma como 20 años, pudiendo ser mayor o
menor.
ECUACIÓN DE LA GUIA AASHTO 1993
Distribución de Fuerzas
p
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
46
i.6.- FORMULA DE DISEÑO DE PAVIMENTO
c 
W18 : número de aplicaciones de carga de 18 kips

ZR : área bajo la curva de distribución estandarizada para una confiabilidad
R
So : desviación estándar de las variables
ΔPSI : pérdida de la serviciabilidad prevista en el
diseño D : espesor de la losa en pulgadas
S` c : módulo de rotura del concreto
Cd : coeficiente de drenaje
Ec : módulo de elasticidad del concreto
K : módulo de reacción de la subrasante
DISEÑO ÓPTIMO
PERIODO DE DISEÑO 10 años 15 años 20 años

W18 (ESAL) 1.40E+06 1.45E+06 1.55E+06
log (W18) 6.15 6.16 6.19
fćr (kg/cm2) 210 210 210
ZR -1.282 -1.282 -1.282
So 0.35 0.35 0.35
Δ PSI 2.5 2.5 2.5
Sc (psi) 491.47 491.47 491.47
J 3.2 3.2 3.2
Cd 1.2 1.2 1.2
Ec (psi) 3112638 3112638 3112638
CBR (asumido media) 26.5 26.5 26.5
K (kg/cm2) esquema 10.56 10.56 10.56
K (pci) 150 150 150
D (cm) 18 18 20
D (pulg) 7.4 7.4 8
Luego Calculando y/o Despejando D = 8.0 pulgadas = 20 cm, espesor de Pavimento.
47
i.6.- RESULTADOS DE DISEÑO
El presente Proyecto se adapta al diseño del Expediente Técnico,

complementando a ello las demás obras de arte que se requiere, para el mejor
funcionamiento de la vía y tranquilidad de los beneficiarios de la zona, cuyas
especificaciones son:
• Ancho de Explanación : Variable
• Ancho de plataforma : Variable
• Ancho de rodadura : Variable
• Espesor de la sub base : 0.20m.
• Espesor del Pavimento Rígido : 0.20m.
• Pendiente Mínima : 1.0 %.
• Pendiente Media : 5.0 %.
• Pendiente Máxima : 7.0 %.(según topografía terreno)
• Velocidad media : 30 Km./h.
•
Finalmente se utilizara la resistencia de concreto:
• F’c= 210 kg/cm2.
• Espesor de Losa 0.20m.
• Espesor de sub base 0.20 m.
48
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS MEMORIA DESCRIPTIVA
1. SISTEMA DE CONTRATACION
El sistema de contratación es a SUMA ALZADA
2. VALOR REFERENCIAL Y PLAZO DE EJECUCION
✓ RESUMEN DEL PRESUPUEST0
a. Valor Referencial de Obra

Utilidad 5%) 37,020.30
=============
=============
Impuesto General a las Ventas (18%) 76,632.01
=============
=============
Gastos de Supervisión (5% con IGV) 25,118.27
b. Costo ============= de
Total, Presupuesto 527,483.71
Son: QUINIENTOS VEINTISIETE MIL CUATROCIENTOS OCHENTITRES Y 71/100
SOLES
Supervisión
El costo de la supervisión del proyecto será el 5.0% el cual asciende a un total de S/. 25,118.27soles.
c. Costo total
Se hará con financiamiento del Ministerio de Vivienda Saneamiento y Construcción por un monto de 527,483.71
Nuevos Soles.
✓ PLAZO DE EJECUCIÓN
De conformidad con la calendarización de la obra, se ha establecido un Plazo de Ejecución de 60 días
calendario (02 meses).
Proyecto: “Construcción de calzada, vereda, sardinel y muro de contención; además de otros activos distrito de Socos, provincia
Huamanga, departamento Ayacucho”.
1
49
3. IMPACTO AMBIENTAL.
Las medidas técnicas, para evitar o mitigar los impactos ambientales negativos que se originarían durante la
construcción operación y cierre de los proyectos, así como para potenciar el aprovechamiento de los medios
generados. En este sentido luego de haber identificado y cuantificado los impactos adversos sobre el ambiente
y la salud, por las actividades propias del proyecto en estudio, se aplicarán medidas que estén orientados a
prevenir, corregir y mitigar y/o monitorear, de impactos negativos y a fortalecer los impactos positivos.
Identificación de componentes y variables ambientales que serán afectados.
Para cubrir todos los aspectos del ecosistema que eventualmente podría verse afectado con alguna actividad
del proyecto, consideramos en nuestro análisis tres componentes: el medio físico, el medio biológico y el medio
social. Se estima que las variables afectadas son tierra, agua y medioambiente en diferentes grados.
Los impactos más significativos son la modificación del paisaje natural, alteración de los aludes naturales, etc.
Para más detalle se presenta el cuadro sobre impactos y sus características.
Priorización de las variables ambientales afectadas:
Si bien existen muchas variables afectadas por las actividades propias del proyecto, en su mayoría son
impactos leves y de corta duración, por tanto, es necesario priorizar las variables más afectadas, para
posteriormente costear el monto necesario para las medidas. Se ha identificado las variables más afectadas
son la tierra y el medio ambiente, siendo los impactos negativos más significativos los siguientes:
Síntesis de impactos negativos

Alteración y contaminación de los espacios que serán ocupados por los campamentos de residencia
con los residuos sólidos generados y por las maquinarias de trabajo con los aceites, petróleo que
eventualmente podrían derramarse en el suelo, por actividades propias de las obras civiles. Además,
se pueden generar accidentes por el movimiento de las maquinarias o por caídas de material suelto. No
debe olvidarse que también se generan gases por el uso de las maquinarias, el cual se equilibra
naturalmente, diseminándose en el espacio.
Medidas a tomar ante los impactos negativos priorizados

Según la normativa actualizada las medidas deben abarcar la prevención, la corrección y la mitigación
de posibles impactos negativos.
Medidas de prevención
Aquí se plantea la instalación de carteles de prevención, así como construcción de micro relleno
sanitario para tratar los residuos generados por los trabajadores y los residuos líquidos generados por
las maquinarias.
Medidas de Corrección
Reacondicionamiento y limpieza de área ocupada por campamento, reacondicionamiento de área
ocupada por las maquinarias.
Medidas de mitigación y/o monitoreo
2
50
Teóricamente las medidas de mitigación están relacionadas a impactos irreversibles, lo cual es

improbable que suceda y menos que sea generado por el proyecto vial.
Así también, se ha caracterizado el impacto que se producirá teniendo en cuenta cuatro categorías:
• Tipo de efecto: Positivo negativo o neutro.
• Temporalidad: Permanentes o transitorios (corta, mediana o larga duración)
• Espacio: Local, regional o nacional
• Magnitud: Leves, moderadas o fuertes.
CARACTERIZACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL
VARIABLES DE INCIDENCIA EFECTO TEMPORALIDAD ESPACIAL MAGNITUD

TRANSITORIOS
NEGATIVO
NACIONAL
REGIONAL
MODERAD
PERMANE
POSITIVO
NEUTRO
FUERTE
LOCAL
LEVE
LARGA
CORTA
MEDIA
TE
O
MEDIO FISICO NATURAL
Contaminación del agua por derrame de X
combustibles y grasas
Contaminación del agua por caída de masas de X
tierra al río
Alteración del drenaje de suelo X
Alteración del talud natural de los suelos X
Contaminación del aire por ruidos y gases de X X X X
explosiones y maquinarias
Explotación de canteras X
Transformación del paisaje natural X
MEDIO BIOLÓGICO
Disminución de áreas verdes por tala de arbustos X
Reducción de la población de la fauna X
MEDIO SOCIAL
Aumento de la circulación de personas, mercancías, X X X X
etc.
Aumento el desarrollo económico general de la zona X X X X
Aparición del tráfico vehicular reduciendo X X X X
desplazamientos largos
Incremento de la red de vías de comunicación X X X X
Riesgo de accidentes de transito X X X X
Fuente: Elaboración del Equipo Técnico
3
51
f. ESPECIFICACIONES
TECNICAS
52
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS ESPECIFICACIONES TECNICAS OIARR
ESPECIFICACIONES TECNICAS
1. DISPOSICIONES GENERALES:
Estas disposiciones son respecto a la calidad del trabajo que se obtendrá durante la
ejecución, cumpliendo las especificaciones establecidas, que constituyen una forma de
describir la calidad de la obra y es importante que los trabajos se ciñan a las
especificaciones técnicas en toda la Obra.
1.1 REGLAMENTO DE OBRAS

Esta labor será elaborada por Ingeniero Responsable de la Obra, quien someterá su trabajo
a Revisión y aprobación del personal técnico encargado de la supervisión de las obras.
1.2 ERRORES U OMISIONES
Los errores u omisiones que pueden encontrarse en el Proyecto, tanto de Nivel de Diseño
como en los metrados; se pondrán en conocimiento del Ingeniero designado para la
Inspección de la Obra en todo caso la Dirección puede ordenar la paralización de los
trabajos mientras se resuelvan los problemas inherentes a ellos.
1.3 PLANOS
El Ingeniero Residente tendrá a disposición en Obra, un juego de planos, especificaciones
técnicas, metrados del proyecto, el mismo que hará cumplir en Obra estrictamente el
supervisor de obra.
1.4 MATERIALES Y MANO DE OBRA
Los materiales, equipos e insumos en general que se empleen en la Obra deberán ser de
primera clase y nuevos; la mano de obra será de primera y la unidad ejecutará de reserva
el derecho de solicitar por escrito el retiro del trabajador o de cualquier personal
incompetente, descuidado o insubordinado, cuya labor vaya en contra de los intereses de
la obra.
1.5 RESPONSABILIDADES
El Contratista, mientras duren los trabajos de construcción, será responsable de todo daño
que se pudiera ocasionar a propiedades vecinas o de terceros, que se deriven de los
trabajos de construcción. Asimismo, el Contratista será responsable de la seguridad en la
zona de la obra, para lo cual deberá implementar las señalizaciones adecuadas a fin de
garantizar la integridad física y salud de los trabajadores, sean éstos de contratación
directa o subcontrata y de toda persona que de una u otra forma tenga acceso a la obra.
1.6 CUIDADO DE OBRA
El Contratista cuidará de la buena conservación de los trabajos ejecutados, tomando para
ello las medidas necesarias de seguridad y especialmente aquellas señaladas en éstas
especificaciones. El desmonte proveniente de la limpieza será eliminado por el
contratista. El Contratista en la obra, por cuenta propia, habilitará un ambiente destinado
a oficinas de la Inspección, donde guardará copia de todos los planos, presupuestos y
especificaciones.
“Construcción de Calzada, vereda, sardinel, y muro de contención, además de otros activos en el (LA) Barrio San
Cristóbal, del Distrito de Socos, Provincia de Huamanga, Departamento de Ayacucho”.
53
1.7 CARTEL DE OBRA

Dentro de los cinco (05) días de haberse realizado la entrega de terreno, el Contratista
deberá instalar el Cartel de Obra; para lo cual, deberá de coordinar previamente con la
Municipalidad y la Supervisión de Obra.
1.8 EJECUCION DE LOS TRABAJOS
Considerando que los trabajos se realizarán en una zona urbana ya consolidada, el
Contratista previo al inicio de los trabajos, deberá coordinar con los propietarios y/o
inquilinos de los predios, el inicio de los trabajos, con el fin de minimizar las molestias
que se ocasionarán por la ejecución de la obra.
E S P E C I F I C A S:
01 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y
SALUD
01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 OFICINA, ALMACÉN Y CASETA DE GUARDIANÍA
Descripción:
El Contratista está obligado a proveer oficina para residencia, almacenes, casetas de
guardianía y vestuarios, serán de paneles prefabricados de madera, metálicos, planchas
de fibra o combinación de estos materiales. Tendrán puertas con cerradura y ventanas con
vidrios y éstas podrán perturbarse debiendo tener sistema de cierre. Dichos ambientes
están especificados en planos respectivos y los análisis de costos unitarios. Siendo
cuantificado por unidad de área de los insumos incidentes.
Unidad de Medición:
La unidad de medición de esta partida será por mes (Mes).
Forma de Pago:
El pago de esta partida será de la siguiente manera: 50 % para montaje al inicio de las
obras y el 50 % para desmontaje al término de los trabajos.
01.01.02 SERVICIOS HIGIÉNICOS PORTÁTILES

DESCRIPCIÒN:
Esta partida consiste en el alquiler de baños químicos y/o portátiles para satisfacer las
necesidades del personal de obra y guardianía en concordancia con las ordenanzas
sanitarias locales.Al finalizar los trabajos todas las construcciones provisionales serán
retiradas debiendo quedar limpia la zona que se utilizó para tal fin.
UNIDAD DE MEDIDA:
La Unidad de Medida para esta partida es el día (día.).
FORMA DE PAGO:
El pago de estos trabajos se hará de manera mensual, De acuerdo al costo que se
54
encuentra definido en el presupuesto y de acuerdo al avance verificado por la

Supervisión.
01.01.03 CARTEL DE OBRA 3.60 x 4.80 m
Descripción:
Esta partida consiste en la confección e instalación de un panel informativo de obra, de
3.60 x 4.80 m, en banner, de acuerdo al diseño proporcionado por la entidad contratista,
tanto en gráfico como en colores y con el texto respectivo.
Proceso Constructivo: El Contratista deberá de coordinar con la Municipalidad el
logotipo, detalles, características y texto que se consignará en el Cartel de Obra.
El panel de obra se mandará a plotear con impresión fotográfica a full color en banner y
será de 3.60 m. de largo x 4.80 m, luego se preparará la estructura metálica para soportar
el panel.
Al panel se le deberá de realizar agujeros de Ø ½” de diámetro máximo,
convenientemente ubicados, con el fin de evitar que la fuerza del viento derribe el cartel.
Los colores del panel informativo serán determinados por la Entidad y será colocado
sobre postes metálicos, debidamente anclados en una base de concreto de acuerdo al plano
de detalle. La ubicación será coordinada con la Supervisión, debiendo ser instalada en un
lugar desde el cual, sea visible de la mayor cantidad de ángulos.
Método de Control: Se deberá de verificar que el panel tenga el peso y grosor
especificado y acorde con lo recomendado por el fabricante.
Se deberá verificar que el panel se encuentre perfectamente estable a fin de evitar
cualquier inconveniente. El plazo máximo de colocación del panel de obra será de cuatro
días, a partir de la fecha de entrega del terreno; de no cumplirse, la entidad colocará el
panel de obra a su costo el mismo que será deducido en la valorización correspondiente.
El panel de obra será de responsabilidad del contratista hasta la recepción de la obra.
Método de Medición: Esta partida será medida y cuantificada por Unidad (Und).
Forma de Pago: La forma de pago de ésta partida se efectuará de acuerdo a la cantidad
de paneles confeccionados e instalados y al precio unitario del presupuesto por unidad.
Dicho pago comprende la compensación total por concepto de Mano de Obra, Materiales,
Equipos, Herramientas a utilizar y por los imprevistos que sean necesarios para completar
éstos trabajos.
01.02 TRABAJOS PRELIMINARES
01.02.01 REUBICACIÓN DE POSTES DE CONCRETO
55
Descripción
Esta partida comprende el traslado de postes para energía eléctrica, teléfonos, etc., que
interfieren con los trabajos de explanaciones y ampliaciones de la calzada en zonas
urbanas de la carretera; asimismo, comprende la reubicación de dichos postes en lugar
seguro para restituir el servicio. Cuando el poste se encuentre muy deteriorado, se debe
remplazar por uno nuevo.
Materiales
Los postes que por deterioro deban remplazarse serán de primera calidad, deberán ser
suministradas por el contratista y cumplirán los requisitos establecidos en las normas
eléctricas peruanas.
Requerimientos de construcción
El contratista pondrá en conocimiento de la Supervisión, la existencia de postes que
interfieren con la obra, para lo cual la Supervisión deberá realizar los trámites
correspondientes con las instituciones a las que pertenezcan los servicios instalados en
los postes.
Los postes que se encuentren en buenas condiciones podrán ser utilizados, previa
aprobación de la entidad que presta el servicio.
En algunos casos, los trabajos podrán ser realizados por la misma institución propietaria
del servicio, por tratarse de un trabajo especializado. El contratista cancelará las facturas
a la entidad que realice el servicio.
Medición
No se establece sistema alguno de medida para las actividades descritas en esta Sección
de las Especificaciones; no obstante, el Supervisor verificará en la obra que el contratista
realice todas las labores tendientes a la reubicación de los postes de servicios públicos
que se requieran para construir las obras.
Pago:
No habrá pago separado por concepto de los costos en que incurra el contratista para
realizar la reubicación de los postes de servicios públicos. El contratista incluirá dichos
valores dentro de los gastos generales contemplados en su propuesta, los cuales serán la
compensación total por el equipo, materiales, herramientas, mano de obra (incluyendo
leyes sociales) y todo lo necesario para la realización de este trabajo a satisfacción de la
Supervisión.
01.02.02 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS

Descripción: Esta partida corresponde a los gastos que demande el traslado al lugar de la
Obra y entre los diferentes frentes de trabajo, de la organización constructiva completa,
incluyendo personal, de los equipos, herramientas, materiales y todo lo necesario para la
56
ejecución de los trabajos materia de la presente licitación, y dar así cumplimiento del
cronograma de avance.
Proceso Constructivo: El sistema de movilización debe ser tal, que no cause daño a los
pavimentos ni a las propiedades de terceros.
La Supervisión deberá aprobar el equipo llevado a la obra, pudiendo rechazar el que no
encuentre satisfactorio para la función por cumplir.
La movilización incluye, además al final de la obra, la remoción de instalaciones y
limpieza del sitio, así como el retiro de sus instalaciones y equipos.
Método de Control: La Supervisión deberá de verificar que el equipo que ingrese a obra
cumpla con las características mínimas señaladas en las presentes especificaciones, a fin
de asegurar que los trabajos puedan ejecutarse satisfactoriamente.
Método de Medición: Esta partida será medida en forma Global (Glb).
Forma de Pago: La forma de pago de ésta partida será estimada en forma proporcional
al avance de obra, medida estimada del metrado en forma (Glb).
éstos trabajos.
01.02.03 MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL
DESCRIPCIÓN
Esta actividad comprende el mantenimiento de tránsito en la vía, limpieza continúa del
sistema de drenaje superficial (cunetas y alcantarillas), accesos y desvíos necesarios
construidos por el contratista y aprobados por el supervisor, que se encuentren dentro o
fuera del derecho de vía; durante el período de ejecución de las obras. Los trabajos
incluyen:
• El mantenimiento de desvíos que sean necesarios para facilitar las tareas de
construcción y asegurar la accesibilidad continúa al usuario.
• La provisión de facilidades necesarias para el acceso a viviendas, servicios,
etc. ubicadas a lo largo del proyecto en construcción.
• La implementación, instalación y mantenimiento de dispositivos de control
de tránsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construcción.
• El control de emisión de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la vía
principal y de los desvíos habilitados al tránsito dentro del área del proyecto.
• El mantenimiento de la circulación habitual de animales domésticos y
silvestres a las zonas de pastoreo y abrevadero, si estuvieran afectadas por la
obra
57
• Mantenimiento de accesos a canteras y botaderos del proyecto y los que

designe el Supervisor.
• El transporte de personal a las zonas de ejecución de obras(reconocido el pago
en los gastos generales).
• La eliminación (corte, carguío y transporte a DME) y acondicionamiento en
zona de DME de derrumbes menores o iguales a 50 m3 por evento.
• Limpieza de cunetas, zanjas de drenaje y cualquier sistema de conducción de
aguas superficiales. Entiéndase como limpieza, aquella actividad destinada a
la eliminación de todo material inorgánico (botellas plásticas o vidrio, bolsas
de cualquier material, papeles, etc) y de todo material orgánico (desecho de
frutas, verduras, vegetación existente en la zona del derecho de vía) que se
pueda acumular o enraizar en las estructuras de obras de arte y drenaje
(cunetas, zanjas de coronación y drenaje y cualquier sistema de conducción
de aguas superficiales.) interrumpiendo el flujo normal del agua.
• Mantener el sistema de alcantarillas limpias luego de haber realizado su
limpieza con las partidas contractuales si el presupuesto lo contemplaba; caso
contrario, esta limpieza se realizará con esta partida de mantenimiento, la cual
permitirá garantizar un correcto funcionamiento del sistema de drenaje
transversal y a su vez proteger la estructura del pavimento de eventuales
escorrentías superficiales por efecto de la obstrucción de dichas estructuras.
• Para el caso de cunetas sin revestimiento, la limpieza se efectuará sin
modificar la sección original; cualquier sobre-excavación que se realice, la
reposición a los niveles originales será por cuenta del contratista.
MATERIALES
Las señales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estará de
acuerdo a lo normado en El Manual De Dispositivos Para Control De Tránsito Automotor
Para Calles y Carreteras del MTC y todos ellos tendrán la posibilidad de ser trasladados
rápidamente de un lugar otro, para lo que deben contar con sistemas de soporte adecuados.
El Contratista, después de aprobado el PMTS deberá instalar de acuerdo a su programa y
de los frentes de trabajo, todas las señales y dispositivos necesarios en cada fase de obra
y cuya cantidad no podrá ser menor en el momento de iniciar los trabajos a lo que se
indica
EQUIPO
El contratista propondrá para consideración del Supervisor, los equipos más adecuados
para las operaciones por realizar, con la frecuencia que sea necesaria. Básicamente el
Contratista pondrá para el servicio de nivelación una moto-niveladora y camión cisterna,
volquetes y cargador frontal en caso necesario efectuar bacheos. La necesidad de
intervención del equipo será dispuesto y ordenado por el Supervisor, acorde con el PMTS.
58
01.03 DEMOLICIONES
01.03.01 DEMOLICIÓN DE VEREDAS C/EQUIPO LIVIANO
Descripción: Esta partida comprende las actividades que se deberán de realizar para
eliminar los materiales sobrantes y/o excedentes de las diferentes etapas constructivas con
maquinaria, completando los movimientos de tierra antes descritos.
Proceso Constructivo: Los trabajos de eliminación deberán de realizarse tomándose
especial atención al hecho que, no deberá apilarse los excedentes de forma tal que
ocasionen innecesarias interrupciones al tránsito peatonal y/o vehicular; así como,
molestias con el polvo que generen las tareas de apilamiento, carguío y transporte, que
forman parte de la presente subpartida.
El destino de los materiales excedentes será elegido de acuerdo con las disposiciones y
necesidades municipales.
Método de Control: Se verificará que el material excedente proveniente de los trabajos
sea eliminado fuera de la obra y llevados a los botadores autorizados por la Municipalidad
respectiva.
Método de Medición: La unidad de medida de ésta partida será en Metros Cúbicos (M3).
Forma de Pago: La forma de pago de ésta partida será de acuerdo a los metrados
realmente ejecutados y aprobados por la Supervisión, medidos en M3.
Equipos y Herramientas a utilizar y por los imprevistos que sean necesarios para
completar éstos trabajos.
01.03.02 DEMOLICIÓN MANUAL DE SARDINELES
Descripción:
Esta partida comprende las actividades que se deberán de realizar para eliminar los
materiales sobrantes y/o excedentes de las diferentes etapas constructivas con maquinaria,
completando los movimientos de tierra antes descritos.
Proceso Constructivo:
Los trabajos de eliminación deberán de realizarse tomándose especial atención al hecho
que, no deberá apilarse los excedentes de forma tal que ocasionen innecesarias
interrupciones al tránsito peatonal y/o vehicular; así como, molestias con el polvo que
generen las tareas de apilamiento, carguío y transporte, que forman parte de la presente
subpartida.
respectiva.
59
01.03.03 DEMOLICIÓN DE MURO DE CONTENCION
ÍDEM PARTIDA 01.03.01
01.03.04 DEMOLICIÓN DE LOSA DE CONCRETO ARMADO C/EQUIPO
01.03.05 ACARREO INTERNO, MAT. PROCEDENTE DE DEMOLICIÓN
Descripción: Comprende la eliminación del material excedente determinado después de
haber efectuado las partidas de excavaciones, nivelación y relleno de la obra, así como de
desperdicios de obra como son residuos de mezclas, ladrillos y basuras, etc. producidos
durante la ejecución de la construcción.
El volumen de materia excedente de excavaciones, será igual al coeficiente de
esponjamiento del material disponible multiplicado por la diferencia entre volumen de
material disponible compactado, menos el volumen de material necesario para el relleno
compactado.
Unidad de Medida: El acarreo de material excedente hasta 30 m. se medirá por (m3).
Forma de Pago: Una vez eliminado el material correspondiente tomando en cuenta las
normas especificadas anteriormente, se toma por metro cúbico en la cual se incluye la
mano de obra, equipo y herramientas necesarias para cumplir la partida correspondiente.
01.03.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO < 1 KM

Descripción: Esta partida comprende las actividades que se deberán de realizar para
eliminar los materiales sobrantes y/o excedentes de las diferentes etapas constructivas con
maquinaria, completando los movimientos de tierra antes descritos.
60

respectiva.
01.04 SEGURIDAD Y SALUD
01.04.01 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
Descripción:
Comprende las actividades y recursos que corresponda al desarrollo, implementación y
administración del plan de seguridad y salud de la obra, debe considerarse, sin llegar a
limitarse: El personal destinado a desarrollar, implementar y administrar el plan de
seguridad y salud de la obra, así como los equipos y facilidades necesarias para
desempeñar de manera efectiva sus labores.
Método de Control: Global (glb)
Método de Medición:
Cumplir lo requerido en el Expediente técnico en lo referente a personal disponible para
ejecutar dicha actividad.
02 PAVIMENTOS
02.01 PAVIMENTO RÍGIDO
02.01.01 TRABAJOS PRELIMINARES
Descripción.
Comprende todas las actividades preliminares necesarias para la ejecución de las obras,
tales como: demoliciones, campamentos, almacén, oficinas, cerramientos, instalaciones
provisionales de servicios de acueducto, energía, teléfono, sanitarios, limpieza y
descapote del terreno y la localización de las obras.
Esta partida será medida en forma de Metros Cuadrados (M2).
Forma de Pago:
La forma de pago de ésta partida será estimada en forma proporcional al avance de obra,
medida estimada del metrado (m2).
02.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR
61
Descripción:
Esta partida comprende todos los trabajos topográficos, planimétricos y altimétricos,
necesarios para realizar el replanteo de las calles donde construirán las pistas y veredas,
de acuerdo a los planos del proyecto. Asimismo, considera eventuales ajustes del mismo,
apoyo técnico permanente y control de resultados.
Los niveles consisten en verificar las alturas de la zona donde se construirán las pistas y
veredas
El replanteo consiste en la ubicación e identificación de todos los elementos que se
detallan en los planos durante el proceso de construcción.
Se debe mencionar que esta partida contempla los trabajos preliminares y finales es decir
los planos pos ejecución de obra.
Proceso Constructivo: Se usarán estacas de madera y fierro, las cuales deberán colocarse
cada 4.50 m. en los alineamientos más largos y cada 5.00 m. en los alineamientos más
cortos.
El mantenimiento de las plantillas de cota, estacas auxiliares, etc. será cuidadosamente
observado, a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevados finalmente
al terreno y que la obra cumpla, una vez concluida, con los requerimientos y
especificaciones del proyecto.
Método de Control:
Se deberá de controlar el correcto replanteo de las cotas y medidas señaladas en los
planos, no permitiéndose un error mayor de ± 1.5 cm.
Esta partida será medida en forma de Metros Cuadrados (M2).
Forma de Pago:
La forma de pago de ésta partida será estimada en forma proporcional al avance de obra,
medida estimada del metrado (m2).
éstos trabajos.
02.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO
Descripción:
Esta partida comprende todos los trabajos topográficos, planimétricos y altimétricos,
necesarios para realizar el replanteo de las calles donde construirán las pistas y veredas,
de acuerdo a los planos del proyecto. Asimismo, considera eventuales ajustes del mismo,
apoyo técnico permanente y control de resultados.
Los niveles consisten en verificar las alturas de la zona donde se construirán las pistas y
veredas
62
El replanteo consiste en la ubicación e identificación de todos los elementos que se

detallan en los planos durante el proceso de construcción.
Se debe mencionar que esta partida contempla los trabajos preliminares y finales es decir
los planos pos ejecución de obra.
Proceso Constructivo: Se usarán estacas de madera y fierro, las cuales deberán colocarse
cada 4.50 m. en los alineamientos más largos y cada 5.00 m. en los alineamientos más
cortos.
El mantenimiento de las plantillas de cota, estacas auxiliares, etc. será cuidadosamente
observado, a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevados finalmente
al terreno y que la obra cumpla, una vez concluida, con los requerimientos y
especificaciones del proyecto.
Método de Control:
Se deberá de controlar el correcto replanteo de las cotas y medidas señaladas en los
planos, no permitiéndose un error mayor de ± 1.5 cm.
Método de Medición: Esta partida será medida en forma de Metros Cuadrados (M2).
Forma de Pago: La forma de pago de ésta partida será estimada en forma proporcional
al avance de obra, medida estimada del metrado (m2).
éstos trabajos.
02.01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01.02.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA

Descripción:
Consiste en el corte en terreno Natural, siguiendo los niveles señalados en los planos del
proyecto. Esta labor ser realizará con maquinaria pesada y manualmente, salvo indicación
contraria. Será el corte realizado para la construcción de las pistas y veredas proyectadas.
Previamente se deberá realizar la demarcación del área con yeso o cal hidratada.
Este corte se hará en toda la superficie del terreno a trabajar. Se debe tener en cuenta el
establecer las medidas de seguridad y protección tanto para el personal como para las
construcciones aledañas.
Método de Control:
El Supervisor deberá aprobar los niveles se sub rasante excavadas, así como sus
dimensiones según los requerimientos de los planos y/o detalles.
63
El trabajo efectuado se medirá en Metros Cúbicos (m3) de material medido en banco y
aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se calcularán los volúmenes excavados.
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del Presupuesto por metros cúbicos (m3)
entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total para toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del
trabajo.
02.01.02.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE EN ZONA DE

CORTE C/EQUIPO
DESCRIPCION
El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, perfilado, nivelación y
compactación de la sub-rasante en zonas de corte comprendidas dentro del prisma donde
ha de fundarse la carretera.
EQUIPO
El Contratista propondrá, en consideración del Supervisor, los equipos más adecuados
para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daños innecesarios ni a
construcciones ni a cultivos; y garantizarán el avance físico de ejecución, según el
programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.
Los equipos deberán disponer de sistemas de silenciadores y la omisión de éstos será con
la autorización del Supervisor.
Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensible, tales como colegios, hospitales,
mercados y otros que considere el Supervisor, aunado a los especificados en el Estudio
de Impacto Ambiental, los trabajos se harán manualmente si es que los niveles de ruido
sobrepasan los niveles máximos recomendados.
REQUERIMIENTO DE CONSTRUCCION
Antes de iniciar el perfilado en zonas de corte se requiere la aprobación, por parte del
Supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, limpieza y excavación no clasificada para
explanaciones.
Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavación, se deberá escarificar en una
profundidad mínima de ciento cincuenta milímetros (150 mm), conformar de acuerdo con
las pendientes transversales especificadas y compactar, según las exigencias de
compactación definidas en las presentes especificaciones.
Si los suelos encontrados a nivel de subrasante están constituidos por suelos inestables,
el Supervisor ordenará las modificaciones que corresponden a las instrucciones del
párrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante. En este caso el
trabajo consiste en la eventual disgregación del material de la subrasante existente, el
64
retiro o adición de materiales, la mezcla, humedecimiento o aireación, compactación y

perfilado final de acuerdo con la presente especificación, conforme con las dimensiones,
alineamientos y pendientes señalados en los planos del proyecto y las instrucciones del
Supervisor.En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y
salvo que los documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario, la
excavación se llevará hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su
fondo no se compactará. Esta profundidad sobre-excavada se rellenará y conformará con
material que cumpla las características definidas en la especificación TERRAPLEN. Las
cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales
y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor.
Toda excavación en roca se deberá profundizar quince centímetros (15 cm) por debajo de
las cotas de subrasante. Las áreas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y
compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de
subbase granular, según lo determine los estudios de suelos o el Supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en
más de diez milímetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles
principales:
✓ Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos
requeridos para la ejecución de los trabajos.
✓ Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el
Contratista.
✓ Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados
por el Contratista.
✓ Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
✓ Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas.
✓ Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante
mejorada quede limpia y libre de materia orgánica.
✓ Verificar la compactación de la subrasante.
✓ Medir las áreas de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo
a la presente especificación.
✓ El trabajo de perfilado, nivelación y compactación de la sub-
rasante en zonas de corte, se dará por terminado y aceptado cuando
el alineamiento, el perfil, la sección y la compactación de la
subrasante estén de acuerdo con los planos del proyecto, con éstas
especificaciones y las instrucciones del Supervisor.
65
✓ La distancia entre el eje del proyecto y el borde, no será menor que

la distancia señalada en los planos o modificada por el Supervisor.
✓ La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y
terminada no deberá variar en más de diez milímetros (10mm) con
respecto a la cota proyectada.
✓ Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán
diferir en más de quince milímetros (15 mm) de las proyectadas.
✓ Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas
deberán ser corregidas por el Contratista, a su costo, a plena
satisfacción del Supervisor.
a) Compactación de la subrasante en zonas de excavación
Una vez terminados los trabajos de excavación se procederá a efectuar el escarificado de
la subrasante en las zonas de corte, hasta una profundidad de15 cm por debajo del nivel
de subrasante de replanteo, y se procederá a eliminar las piedra mayores de 3” de diámetro
previo a la conformación (riego y batido), perfilado y compactado.
El Contratista suministrara y usara las plantillas, para el control de anchos y cotas. La
cota de cualquier punto de la subrasante perfilada no deberá variar en más de 10 mm con
respecto a la cota de replanteo aprobada.
La compactación de la subrasante, en los casos establecidos en la excavación de esta
especificación, se verificará de acuerdo con los siguientes criterios:
• La densidad de la subrasante compactada se definirá sobre un mínimo de seis (6)
determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250
m² de plataforma terminada y compactada.
• Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mínimo, el noventa y
cinco por ciento (95%) de la máxima densidad en el ensayo proctor modificado
de referencia (De).
Di > 0.95 De
Di= Densidades individuales
De= máxima densidad en el ensayo Proctor Modificado
Ensayo de Deflectometría sobre la subrasante terminada
Una vez terminada la explanación se hará deflectometría cada 25 metros alternados en
ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga
Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir la subrasante
con la subbase o con la base granular. Se analizará la deformada o curvatura de la
deflexión obtenida de por lo menos tres mediciones por punto.
66
Los puntos de medición estarán georeferenciados con el estacado del proyecto, de tal
manera que exista una coincidencia con relación a las mediciones que se efectúen a nivel
de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los
equipos, procedimientos constructivos y en general de todos los elementos involucrados
en la puesta en obra de la subrasante. De dicho control forman parte la medición de las
deflexiones que se menciona en el primer párrafo. Un propósito específico de la medición
de deflexiones sobre la subrasante, es la determinación de problemas puntuales de baja
resistencia que puedan presentarse durante el proceso constructivo, su análisis y la
oportuna aplicación de los correctivos a que hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos serán ejecutados por el Contratista.
El Contratista deberá cumplir con lo indicado en el Mantenimiento de Tránsito y
Seguridad Vial para la protección del equipo de trabajo y el control de tránsito. Para el
caso de la viga Benkelman el Contratista proveerá un volquete operado con las siguientes
características:
• Clasificación del vehículo : C2
• Peso con carga en el eje posterior : 8 200 kilogramos
• Llantas del eje posterior: Dimensión 10 x 20, 12 lonas. Presión de
inflado: 552 Kpa (5.6 kg f/cm² o 80 psi). Excelente estado.
El vehículo estará a disposición hasta que sean concluidas todas las evaluaciones de
deflectometría.
El Contratista garantizará que el radio de curvatura de la deformada de la Subrasante que
determine en obra sea preciso, para lo cual hará la provisión del equipo idóneo para la
medición de las deflexiones.
Así mismo, para la ejecución de. los ensayos deflectométricos, el Contratista hará la
provisión del personal técnico, papelería, equipo de viga Benkelman doble o simples,
equipo FWD u otro aprobado por la Supervisión, acompañante y en general, de todos los
elementos que sean requeridos para llevar a efecto satisfactoriamente los trabajos antes
descritos.
Los ensayos de deflectometría serán también realizados con las mismas condiciones y
exigencias en las subrasantes terminadas en secciones en terraplén. De cada tramo que el
Contratista entregue a la Supervisión completamente terminado para su aprobación,
deberá enviar un documento técnico con la información de deflectometría, procesada y
analizada. La Supervisión tendrá veinticuatro (24) horas hábiles para responder,
informando las medidas correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el
procedimiento indicado, para colocar la capa estructural siguiente.
Método de medición
El perfilado, nivelación y compactado de la subrasante en zonas de corte se medirá en
metros cuadrados (M2) de superficie perfilada y compactada de acuerdo a los
67
alineamientos, rasantes y secciones transversales indicadas en los planos y las presentes

especificaciones; medida en su posición final. El trabajo contará con la aprobación del
Supervisor.
Los ensayos deflectométricos serán medidos por kilómetro (km) con aproximación a la
décima de kilómetro de la actividad terminada en ambos carriles, una vez aceptado el
documento técnico enviado a la Supervisión.
Base de pago
El pago se efectuará al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2), ,
entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total por los trabajos prescritos
en esta partida y cubrirá los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y
nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el
cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
02.01.02.03 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO
Descripción:
El relleno consiste en colocado del material propio en capas en los cuales se asegure el
compactado para el cual se utiliza material granular de espesor de 4” y equipos livianos
de compactación detrás de la estructura construida se efectuará con un material cuyo
CBR sea mayor o igual al 50% para lo cual el ejecutor presentará a la supervisión el
análisis respectivo para su aprobación correspondiente.
Método de Ejecución:
Después de que el material de relleno seleccionado ha sido esparcido, será compactado
con equipos livianos que compacten cada 10cm de la capa. Se regará el material durante
la mezcla hasta conseguir el porcentaje de humedad óptima para lograr la máxima
densidad de compactación. Cuando la campactacion se concluya se esparcirá la
siguiente capa y apisonado por capas hasta llegar a la altura requerida o indicada por el
supervisor de obra y lo que especifican los planos
Unidad de Medida:
La unidad de medida será por metro cuadrado (M2).
Bases de Pago:
El pago se realizará de acuerdo al avance físico de la obra por cada metro cuadrado, de
acuerdo a lo establecido en el presupuesto y previa autorización del Ing° Supervisor.
02.01.02.04 RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO, COMPACTADO
C/MAQUINARIA
Descripción:
Este trabajo se realiza luego de ejecutada el corte a nivel de subrasante. Consiste en la
conformación y compactación de la superficie a nivel de la subrasante del terreno, con el
68
objeto de obtener una superficie uniforme y estable que sirva de soporte a la estructura
del pavimento de calzada a reponer, de bermas para estacionamiento, de veredas o
andenes. En el caso en el que esta actividad esté referida a áreas en los que se aprovechará
un pavimento existente, entonces la partida estará referida al trabajo de limpiar la
superficie del pavimento existente a efectos de recibir la base, y re compactarla, si ello
fuera pertinente.
Método de Construcción:
El proceso constructivo de esta partida, en lo que a se refiere a superficies constituidas
por suelo, contempla el escarificado y nivelado del material de la subrasante (terreno de
fundación) en un espesor máximo de 0.10 m, mediante el empleo de la cuchilla de la
motoniveladora, en el caso de que la geometría así lo permita, o mediante equipo menor
e inclusive manualmente empleando rastrillos, regándose uniformemente para que
luego, con el paso de los rodillos liso vibratorio autopropulsados se compacte hasta
alcanzar el 95% de la M.D.S. del proctor modificado para el caso de calzadas y 90%
para el caso de bermas para estacionamiento, de veredas o andenes.
Se logrará con ello una superficie uniforme y resistente, lista para recibir las capas
superiores del pavimento.
Método de Control: Se controlará que los niveles de la subrasante conformada y
compactada en la etapa de construcción estén de acuerdo a lo especificado en los planos
del proyecto.
Asimismo, se deberá verificar la uniformidad del contenido de humedad del suelo, a todo
lo largo y ancho de la plataforma, efectuándose controles de laboratorio en forma conjunta
con los ensayos de compactación. La capa deberá ser compactada hasta una densidad
igual o superior al 95% de la Máxima Densidad obtenida en el ensayo del Proctor
Modificado. El contenido de humedad verificado en campo deberá estar en el rango de
+/- 3% de la Humedad Optima obtenida en el laboratorio.
El trabajo ejecutado de conformación y compactación del nivel de corte de la sub-
rasante será medido en metros cuadrados (m2) aprobados por el Supervisor. Por tratarse
de una obra a suma alzada en el que el metrado que figura en el presupuesto es
referencial, el metrado se calculará como un porcentaje de aquel previsto en el
presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del
trabajo ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metros cuadrados (m2)
aplicado al metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total
por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecución de la partida.
69
02.01.02.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO < 1 KM

Descripción:
Esta partida comprende las actividades que se deberán de realizar para eliminar los
materiales sobrantes y/o excedentes de las diferentes etapas constructivas con maquinaria,
completando los movimientos de tierra antes descritos.
Método de Control:
Se verificará que el material excedente proveniente de los trabajos sea eliminado fuera
de la obra y llevados a los botadores autorizados por la Municipalidad respectiva.
La unidad de medida de ésta partida será en Metros Cúbicos (M3).
Forma de Pago:
La forma de pago de ésta partida será de acuerdo a los metrados realmente ejecutados y
aprobados por la Supervisión, medidos en M3.
02.01.03 SUBBASE
Descripción
Este trabajo consiste en el suministro, colocación y compactación de material de subbase
granular aprobado sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de conformidad
con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto o
establecidos por el Supervisor. Asimismo, se usará en los accesos indicados en los planos
del Proyecto.
Las consideraciones ambientales están referidas a la protección del medio ambiente
durante el suministro, colocación y compactación de material de subbase granular.
Materiales
Agregados para la construcción de la subbase granular deberán satisfacer los requisitos
indicados en la Subsección 300.02 para dichos materiales.
Además, deberán ajustarse a una de las franjas granulométricas indicadas en la siguiente
tabla:
70
Tabla
Requerimientos Granulométricos para Sub-Base Granular
Porcentaje que pasa en Peso
Tamiz Gradación A
Gradación B
(1)
50 mm (2”) 100 100
25 mm (1”) --- 75 – 95
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45
4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30
75 um (Nº 200) 2 – 8 5 – 15
La curva de gradación “A” deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior á
3000 m.s.n.m.
Fuente: ASTM D 1241
Además, el material también deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
Tabla 303-2
Sub-Base Granular
Requerimientos de Ensayos Especiales
Norma
Ensayo Requerimiento
AASHT
MTC ASTM
O
MTC E
Abrasión C 131 T 96 50 % máx
207
MTC E
CBR (1) D 1883 T 193 40 % mín
132
MTC E
Límite Líquido D 4318 T 89 25% máx
110
MTC E
Índice de Plasticidad D 4318 T 89 4% máx
111
71
MTC E
Equivalente de Arena D 2419 T 176 35% mín
114
MTC E
Sales Solubles D 1888 - 1% máx.
219
Partículas Chatas y MTC E
D 4791 - 20% máx
Alargadas (2) 211
(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de
0.1”(2.5mm)
(2) La relación ha emplearse para la determinación es 1/3 (espesor/longitud)
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia
exigidos por la presente especificación, el material que produzca el Contratista deberá dar
lugar a una curva granulométrica uniforme y sensiblemente paralela a los límites de la
franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz
adyacente y viceversa.
Medición
Se aplica lo descrito en la Subsección 300.08 de este documento.
Pago
Se aplica la Subsección 300.09 de este documento.
La Dosificación de Sub-Base se efectuará en pista, este proceso está incluido en los
análisis de precios unitarios de la partida 303.C “Sub-Base Granular”.
El pago por los ensayos deflectométricos está incluido en los gastos generales.
02.01.04 CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO DE SUB BASE
Bajo esta partida el contratista, realizara los trabajos necesarios para conformar
una capa de material granular, compuesta de gravas y finos construida sobre una
superficie debidamente preparada, que soporte directamente de rodadura
homogénea, que brinde a los usuarios adecuados condiciones de confort, rapidez,
seguridad y economía.
Todo material de la capa granular de rodadura será colocada en la superficie
preparada y será compactada en capas de máximo de 10 centímetros de espesor final
compactado.
El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación de
tamaño, esta capa deberá tener un espesor mayor al requerido de manera que una
vez compactada reobtenga es espesor de diseño. Se efectuara el extendido con equipo
72
mecánico, motoniveladora que tenga un peso mínimo de 8 toneladas, una longitud

de cuchilla de por lo menos 2.50 metros y una distancia entre ejes no menos de 4.50
metros.
Método de Medición: La unidad de medida de ésta partida será en Metros
Cuadrados (M2).
Dicho pago comprende la compensación total por concepto de Mano de Obra,
Materiales, Equipos y Herramientas a utilizar y por los imprevistos que sean
necesarios para completar éstos trabajos.
01.03.04 CONFORMACIÓN Y COMPACTACIÓN DE BASE GRANULAR

E=0.20M
Descripción:
Este trabajo se realiza luego de ejecutada el corte a nivel de subrasante. Consiste en la
conformación y compactación de la superficie a nivel de la subrasante del terreno, con el
objeto de obtener una superficie uniforme y estable que sirva de soporte a la estructura
del pavimento de calzada a reponer, de bermas para estacionamiento, de veredas o
andenes. En el caso en el que esta actividad esté referida a áreas en los que se aprovechará
un pavimento existente, entonces la partida estará referida al trabajo de limpiar la
superficie del pavimento existente a efectos de recibir la base, y re compactarla, si ello
fuera pertinente.
Método de Construcción:
El proceso constructivo de esta partida, en lo que a se refiere a superficies constituidas
por suelo, contempla el escarificado y nivelado del material de la subrasante (terreno de
fundación) en un espesor máximo de 0.10 m, mediante el empleo de la cuchilla de la
motoniveladora, en el caso de que la geometría así lo permita, o mediante equipo menor
e inclusive manualmente empleando rastrillos, regándose uniformemente para que
luego, con el paso de los rodillos liso vibratorio autopropulsados se compacte hasta
alcanzar el 95% de la M.D.S. del proctor modificado para el caso de calzadas y 90%
para el caso de bermas para estacionamiento, de veredas o andenes.
Se logrará con ello una superficie uniforme y resistente, lista para recibir las capas
superiores del pavimento.
Método de Control:
Se controlará que los niveles de la subrasante conformada y compactada en la etapa de
construcción estén de acuerdo a lo especificado en los planos del proyecto.
Asimismo, se deberá verificar la uniformidad del contenido de humedad del suelo, a todo
lo largo y ancho de la plataforma, efectuándose controles de laboratorio en forma conjunta
73
con los ensayos de compactación. La capa deberá ser compactada hasta una densidad
igual o superior al 95% de la Máxima Densidad obtenida en el ensayo del Proctor
Modificado. El contenido de humedad verificado en campo deberá estar en el rango de
+/- 3% de la Humedad Optima obtenida en el laboratorio.
El trabajo ejecutado de conformación y compactación del nivel de corte de la sub-
rasante será medido en metros cuadrados (m2) aprobados por el Supervisor. Por tratarse
de una obra a suma alzada en el que el metrado que figura en el presupuesto es
referencial, el metrado se calculará como un porcentaje de aquel previsto en el
presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del
trabajo ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metros cuadrados (m2)
aplicado al metrado calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total
por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecución de la partida.
02.01.05 LOSA DE CONCRETO
02.01.05.01 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN PAVIMENTOS e = 0.20 m
Definición de la Partida: El concreto F’c = 210 kg/cm2 se obtiene de la mezcla de arena
gruesa, cemento, agua y piedra zarandeada de ¾”; Es el concreto armado para la
conformación de superficies rígidas que soportan considerables cargas concentradas y
que requiere el uso de encofrados y acero de refuerzo para su fundición.
Descripción de la Partida: Los trabajos consisten en el suministro, carga, transporte,
descarga de los materiales, agua, mano de obra, uso de equipos adecuados para la correcta
ejecución de los trabajos para tener un control de calidad de acuerdo las normas de
concretos y especificaciones ejecutivas del presente proyecto.
Materiales a Utilizar en la Partida: Todos los tipos de concreto a menos que se
especifique otra cosa usarán:
Cemento Pórtland Normal Tipo I:
El cemento deberá ser tipo Pórtland, originario de fábricas aprobadas, despachados
únicamente en sacos o bolsas selladas de marca. La calidad del cemento Pórtland C-150
AASHTO M-85, clase I. En todo caso, el cemento deberá ser aceptado solamente con la
aprobación expresa del Ingeniero Supervisor, que se basará en los certificados emanados
de Laboratorios reconocidos.
Deberá almacenarse en construcciones apropiados que le protejan de la humedad,
ubicadas en lugares apropiados. El espacio de almacenaje será suficientemente amplio
para permitir una ventilación conveniente. Las rumas de bolsas deberán colocarse sobre
un tablero aún el piso del depósito sea de concreto. Los envíos de cemento se colocarán
74
por separado indicándose en carteles la fecha de recepción de cada lote de modo de

proveer su fácil identificación inspección y empleo de acuerdo al tiempo.
Agua:
El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deberá ser previamente de
AASHTA T26. El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas de minerales
nocivos o materias orgánicas.
El agua no contendrá más de 300 ppm del ion cloro, ni más de 3,000 ppm de sales de
sulfato expresados como SO4. La mezcla no contendrá más de 500 mg de ion cloro por
litro de agua, incluyendo todos los componentes de la mezcla, ni más 500 mg de sulfatos
expresados como SO4 incluyendo todos los componentes de la mezcla, con excepción de
los sulfatos del cemento.
La cantidad total de sales solubles del agua no excederán de 1,500 ppm, los sólidos en
suspensión no excederán de 1,000 ppm y las sales de magnesio expresadas como Mg, no
excederán de 150 ppm.
El agua para la mezcla y el curado del concreto, no debe tener un ph menor de 5.5 ni
mayor de 8.5.
Arena Gruesa:
Los agregados gruesos consistirán en fragmentos de roca ígnea duros, fuertes, densos y
durables, sin estar cubiertos de otros materiales.
El agregado grueso para la mezcla del concreto estará constituido por grava natural, grava
partida, piedra chancada o una combinación de ellas con dimensión mínima de 1/2" y
dimensión máxima de 3/4".
El % de sustancias dañinas de cualquier tamaño de los agregados no excederá los valores
siguientes:
Material Dañino % en Peso

- Material que pasa las mallas # 200 (ASTM C-117) 0.5
- Material Ligero (ASTM C-330) 2.0
- Grumos de Arcilla (ASTM C-142) 0.5
- Otras Sustancias Dañinas 1.0
El agregado proveniente del chancado de piedra o rocas será mantenido en proporciones

uniformes con el material no chancado; el agregado será lavado en mallas por rociado de
agua antes de ser elevado en mallas finales en la planta de agregados.
75
Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de las pruebas siguientes que
pueden ser efectuadas por la Supervisión cuando lo considere necesario:
Prueba de los Ángeles (Designación ASTM-C-131):
La pérdida en peso, usando una graduación representativa del agregado grueso a
emplearse, no debe superar al 10% en peso para 100 revoluciones ó 40% en peso a 500
revoluciones.
Prueba del sulfato de sodio (Designación ASTM-C-88):
Las pérdidas promedio, pesadas después de 5 ciclos, no deberán exceder el 14% por peso.
Gravedad específica (Designación ASTM-C127):
La gravedad específica no será menor de 2.6, salvo excepciones aprobadas por el
Supervisor, quien podrá aceptar valores menores sólo en los casos de no encontrar
agregados en la zona y siempre y cuando cumpla el resto de especificaciones.
Los agregados gruesos para concretos deben ser separados en las siguientes clases:
% en Peso Mínimo
Intervalo de
Clase Retenido en los Tamices
Dimensiones
Indicados
3/4" 3/16" - 3/4" 56% al 3/8"
1" 3/4" - 1" 50% al 7/8"
1 1/2" 3/4" - 1 1/2" 25% al 1 1/4"
3” 1 ½” – 3” 25% al 2 ¾”
6” 3” – 6” 25% al 5”
La granulometría del agregado grueso para cada tamaño máximo especificado cumplirá
con la norma ASTM-C-33.
Los agregados gruesos de los tamaños especificados luego de pasar por las mallas finales,
estarán compuestos de tal manera que al hacer las pruebas en las mallas designadas en el
cuadro siguiente, los materiales que pasen las mallas de prueba de tamaño mínimo, no
excederán el 2% por peso y todo el material deberá pasar la malla de prueba de tamaño
máximo.
76
Tamaño Nominal Para Prueba Para Prueba

Tamaño Mínimo Tamaño Máximo
¾" N 5 1"
1 1/2" 5/8" 2"
3" 1 ¼" 4"
Las mallas empleadas para efectuar la prueba indicada, cumplirán con las
especificaciones ASTM-E-11, con respecto a las variaciones permisibles en las aberturas
promedio.
De encontrar que los agregados gruesos provenientes de canteras ubicadas en la zona del
Proyecto, no cumplen con las especificaciones aquí exigidas, pero que a través de la
ejecución de pruebas especiales, se demuestra que producen concreto de la resistencia y
durabilidad adecuadas, pueden ser utilizados con la autorización del Supervisor.
Piedra Zarandeada de ¾”:
El agregado grueso consistirá de piedra partida zarandeada, grava, canto rodado o
escurridas de altos hornos, cualquier otro material inerte aprobado con características
similares combinaciones de estos. Deberá ser duro con una resistencia última mayor que
la del concreto en que va a emplear químicamente estable durable sin materias extrañas
y orgánicas adheridas a su superficie.
La cantidad de sustancias dañinas no excederá de los límites indicados en la siguiente
tabla:
Porcentaje
Sustancias
en peso
Fragmentos blandos 5.00%
Carbón y lignito 1.00 %
Arcilla y terrones de arcilla 0.25%
Material que pase por la malla No.200 1.00%
Pieza delgada o alargada (longitud) mayor que 5 veces
10.00%
el espesor promedio
El agregado grueso será bien graduado dentro de los límites indicados en la siguiente
tabla:
Porcentaje en peso que pasa los Tamices
77
Tamaño
de 2 ½” 2” 1 ½” 1” ¾” ½” 3/8” No. 4
Agregado
90- 40-
½ a No.4 100 0-15
100 70
95- 20-
¾ a No.4 100 0-15
100 55
95-
1” a No.4 100 25-60 0-10
100
1 ½” a 95- 10-
100 35-70 0-5
No.4 100 30
95-
2” a No.4 100 35-70 10-30 0-5
100
1 ½” a 90-
100 20-55 0-15 0-5
No.4 100
95-
2” a 1” 100 35-70 0-15 0-5
100
El tamaño máximo del agregado grueso no deberá exceder las 2/3 del espacio libre entre
barras de la armadura y en cuanto al tipo y dimensiones del elemento a llevarse se
observarán recomendaciones de la tabla:
TAMAÑO MÁXIMO DEL AGREGADO GRUESO EN PULGADAS
Muros Losas
Dimensión Muros Losas
armados ligeramente
mínima de la sin fuertemente
vigas y armadas o
sección armar armadas
columnas sin armar
2 ½” – 5 ½-¾ ¾ ¾ -1 ¾-1½
6 - 11 ¾-1½ 1½ 1½ 1½-3
12 – 29 1½-3 3 1½-3 3-5
30 – más 1½-3 6 1½-3 3-6
El almacén de los agregados se hará según sus diferentes tamaños y distancias unos de
otros de manera que los bordes de las pilas no se mezclen. El manipuleo de los mismos
se hará de modo de evitar su segregación o mezcla con material extraña.
78
El Ente Ejecutor proporcionará previamente la dosificación de las mezclas o

proporciones, representativas de los agregados finos y gruesos a la supervisión para su
análisis de cuyo resultado dependerá la aprobación para el empleo de estos agregados.
El ingeniero residente podrá solicitar cuantas veces considere necesario nuevos análisis
de los materiales en uso.
Equipos a Utilizar: En esta partida se utilizará los equipos indispensables como las
herramientas manuales, vibrador de concreto de 4 HP, mezcladora de concreto tipo
trompo de 9 p3.
Métodos de Ejecución de la Partida: La correcta ejecución de las obras de concreto
deberá ceñirse a las especificaciones ejecutivas del proyecto.
Mezclado: El mezclado de los componentes del concreto se hará exclusivamente con

mano de obra calificada. El concreto deberá ser mezclado en cantidades solamente para
su uso inmediato, no será permitido retemplar el concreto añadiéndole agua, ni por otros
medios no será permitido hacer el mezclado a mano.
Llenado: Las formas deberán haber sido limitados de todo material extraño de ejecutar
el llenado.
El concreto deberá ser transportado y colocado de modo de no permitir la segregación de
sus componentes permitiéndose solamente para su transporte las carretillas o bogues con
llantas numéricas, los cucharones o bolsas de pluma y el uso de bombas especiales.
No se aceptará para el llenado concreto que tenga más de 30 minutos de preparadas
haciéndose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de inmediato deberán haberse
mantenido en proceso de agitación adecuada hasta su utilización siempre que este tiempo
no sobrepase de los 30 minutos citados.
Compactación: Al depositar el concreto en las formas e inmediatamente después, deberá
ser convenientemente compactado, se usarán aparatos de vibración interna de frecuencia
no menores de 6.00 vibraciones por minuto. El Ente Ejecutor dispondrá de un número
suficiente de vibraciones para compactar cada tanda tan pronto como sea colocada en las
formas.
Deberá contar con vibraciones de repuesto para el caso en que se interfiera el
funcionamiento de los que estén en uso pues no debe llenarse sin vibrar ni tampoco
detenerse el llenado.
En caso de emergencia es necesario para la colocación del concreto antes de completar
una sección se colocarán llaves de unión adecuadas como lo dirija el ingeniero residente
y la junta resultante será considerada como junta de construcción y deberá ser tratado
como se prescribe en el item correspondiente.
79
Durante el llenado se tendrá cuidado de evitar que el mortero salpique en los encofrados
y las armaduras vecinas que tardarán en ser llenadas cuando se produzca salpicaduras, las
armaduras y los encontrados serán limpiados con escobillas de alambre o raspadores.
Acabado: Toda la superficie de concreto será convenientemente lijada con herramientas
adecuadas y que no se aplicará tartajeo a ninguna superficie. Una superficie acabada no
deberá variar más de 3 mm. de una regla de 3 mts., Colocada sobre dicha superficie.
Para superficies visibles el terminado consistirá en un pulido efectuado con herramientas
alisadora chorro de arena o máquina de pulido por abrasión según el tipo de obra será el
Ingeniero Residente quien pruebe el tipo de terminado a darse.
Curado y Protección: Toda superficie de concreto será conservada húmeda durante 7
días por lo menos después de la colocación de concreto si se ha usado cemento Pórtland
normal y durante 3 días si se ha usado cemento de alta resistencia inicial.
El curado se iniciará tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto y siempre
que aquel no sirva de lavado de la lechada de cemento.
Controles:
Controles Técnicos:
Este control comprende las pruebas y parámetros para verificar las condiciones de los
materiales que serán utilizados por medio de las siguientes pruebas
El cemento portland para todo el concreto y mortero, debe cumplir con los requisitos de
las especificaciones ASTM C-150 Tipo I.
La arena gruesa para la mezcla del concreto y para sus usos como mortero o "grout",
deberá de cumplir con lo indicado en la norma ASTM C-33.
El agua deberá de cumplir las indicaciones que se muestra en el estudio de aguas del
presente proyecto.
Controles de Ejecución:
Para el control del os trabajos, la principal actividad es la inspección visual, la cual debe
efectuarse en todas las etapas que se mencionan:
Mezclado, dosificación y preparación del concreto
Llenado del concreto en las formas volumétricas.
Alineamiento, nivel y verticalidad de los encofrados.
En la compactación, acabado y protección y curado del os concretos.
Controles Geométricos y de Terminado
Espesor: Terminada la ejecución del vaciado de concretos debe efectuarse una
inspección visual de las formas volumétricas con el fin de determinar el espesor y altura,
80
los mismos que debe estar de acuerdo con las indicaciones y especificaciones que figura
en los planos de diseño para cada estructura.
Terminado: Las condiciones de terminado de las estructuras deben ser verificadas
visualmente. El aspecto visual debe mostrar:
Los requisitos de resistencia a la rotura a los 28 días (f'c) especificada en los planos de
diseño y durabilidad expresada por la relación agua/cemento.
Los niveles, plomos y alturas con los planos del proyecto y el proceso de curado de las
formas de concreto.
Las superficies expuestas de concreto serán uniformes y libres de vacíos, aletas y defectos
similares. Los defectos menores serán reparados rellenando con mortero y enrasados
según procedimientos de construcción normales. Los defectos más serios serán picados a
la profundidad indicada, rellenados con concreto firme o mortero compactado y luego
enrasado para conformar una superficie llana.
Los resultados de rotura de las muestras interpretados según las recomendaciones del ACI
214, a los 28 días de edad.
Cuidados: Para no provocar daños al hormigón, durante el proceso de desencofrado.
Evitar cargar al elemento recién fundido hasta que no haya adquirido el 70% de su
resistencia de diseño.
Verificación de la limpieza total de los trabajos terminados. Evitar cargar al elemento
fundido hasta que no haya adquirido el 70% de su resistencia de diseño.
Aceptación de los trabajos
Controles Técnicos:
Los trabajos ejecutados se aceptarán desde el punto de vista tecnológico, cuando cumplan
las siguientes tolerancias:
Los valores individuales de agregado obtenidos en la prueba “los Ángeles”, pérdida en
peso y durabilidad deben tener los límites indicados en estas especificaciones.
Cuando la granulometría de los materiales se encuentre dentro de las especificaciones
indicadas en las tablas de estas especificaciones que forman parte del proyecto.
Y, cuando los demás componentes como agua, piedra, cemento y otros materiales
cumplan con las tolerancias y pruebas de acuerdo a especificaciones indicadas en las
normas ASTM respectivamente.
Controles de Ejecución:
Los trabajos ejecutados se aceptan solo si obedecen los siguientes aspectos visuales:
Los materiales que se utilicen, debe presentar un aspecto sano y homogéneo, evitando el
uso de materiales alterados o de aspecto dudoso. En caso de duda los materiales debe
81
utilizarse después de las pruebas y el material debe pasar los requisitos especificados en
las pruebas correspondientes.
Los sitios de almacenamiento de materiales deben presentar condiciones que eviten la
contaminación y/o alteración del material, para los cual deberá de contar con separaciones
bien definidas para el almacenaje de agregado, cemento, etc. Evitando así la mezcla de
los materiales.
Los encofrados deberán ser estables, estancos y húmedos para recibir la mezcla de
concreto, aprobados por el supervisor.
Las tolerancias para la construcción del concreto, de manera general deberán cumplir con
las tolerancias establecidas en las normas de ACI-341 "Práctica recomendada para
encofrados de concreto".
Los resultados de las pruebas serán verificados en lo siguiente: Control de las operaciones
de mezclado de concreto, Revisión de los informes de fabricantes de cada remisión de
cemento y/o solicitar pruebas de laboratorio o pruebas aisladas de estos materiales
conforme sean recibidos, Moldear y probar cilindros a los 7 días.
Cuando la posición del acero de refuerzo estén correctamente instalados.
Controles Geométricos y de Terminado:
El trabajo ejecutado se acepta con base en el control geométrico siempre que cumplan
con:
• Las superficies a la vista serán lisas y limpias de cualquier rebaba o desperdicio.
• La comprobación de niveles, plomos y alturas con los planos del proyecto.
• Los cuidados para no provocar daños al hormigón, durante el proceso de
desencofrado.
• Evitar cargar al elemento recién fundido hasta que no haya adquirido el 70% de
su resistencia de diseño.
• Impermeabilización de la cara posterior, antes de proceder con el relleno y otros
trabajos posteriores.
Medición y forma de pago:
Basados en el Control Técnico: Para su valorización se debe comprobar los diseños del
hormigón a ser utilizados y los planos del proyecto, verificación de la resistencia del suelo
efectiva y las recomendaciones del informe y/o el consultor estructural; verificación de
los equipos a emplearse.
Basados en la Ejecución: El pago y valorización se efectuará de acuerdo al informe de
los responsables de la obra encargados de realizar el trabajo visual durante la ejecución
de las labores y selección del material a ser empleado. Debiendo verificarse la calidad de
82
concreto, tolerancias permitidas vaciado por capas uniformes y del espesor máximo
determinado; una vez iniciado este será continuo. Control del proceso de vibrado,
especialmente en las zonas bajas.
Basados en los Controles Geométricos y de Terminado: Se realizará la verificación total
de los vaciados de concreto ejecutado y aceptado.
La forma de medida es por metro cúbico (m3), el pago será al precio unitario del
presupuesto de obra, dicho pago representa compensación integral para todas las
operaciones de transporte de material, mano de obra, equipos, herramientas, así como
otros gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
02.01.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN PAVIMENTOS

Descripción:
Se ejecutará con madera sin cepillar y con un espesor mínimo de 1 ½”, el encofrado
llevara puntales y tornapuntas convenientemente distanciados, las caras laterales del
encofrado deberán de guardar la verticalidad, el alineamiento y ancho constante.
La Supervisión verificara estas actividades y autorizara su conclusión antes de proceder
a los vaciados respectivos.
Materiales y Equipos:
• Alambre negro recocido # 8
• Clavos para madera con cabeza 3”
• Madera tornillo incluye corte para encofrado
• Herramientas manuales.
Procedimiento Constructivo:
Se deberá a colocar las maderas de manera tal que sea lo suficientemente estable, por lo
cual estas deberán estar bien aseguradas, por estacas o muertos perpendiculares a la cara
exterior del encofrado de sardinel. Las caras internas al vaciado deberán ser lisas, no
permitiéndose maderas que estén demasiadas deterioradas o haber sido usadas más de
tres veces. Terminado el encofrado el supervisor deberá dar el visto bueno de la
colocación del encofrado y verificar que este soportará el impacto de la caída del
concreto. Las maderas deberán ser humedecidas para no quitar la proporción de agua de
la dosificación del concreto.
El método de medición es en M2, el cómputo total se obtendrá sumando las áreas
encofradas por tramos, en contacto efectivo con el concreto.
83
Forma de Pago:
La cantidad determinada en m2 según la unidad de medición, será pagada al precio
unitario del contrato, y dicho pago constituirá compensación total por el costo del
material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la obra.
02.01.05.03 CURADO DE CONCRETO

Descripción: Se realizará un curado a las veredas para evitar las rajaduras y tengan un
buen acabado.
El curado del concreto se deberá realizar en todas las superficies libres, incluyendo los
bordes de las losas, por un período no inferior a siete (7) días y, de ser posible, se deberá
prolongar hasta diez (10) días. Sin embargo, el Supervisor podrá modificar dicho plazo,
de acuerdo con los resultados obtenidos sobre muestras del concreto empleado en la
construcción del pavimento.
Materiales y Equipos:
• Arena Fina.
• Agua.
• Herramientas manuales.
Procedimiento Constructivo: Después de haber realizado el vaciado de las pistas con
concreto, se procede a la realización del curado de la pista con roseado de agua con arena
fina, para evitar las porosidades de vacíos y rajaduras.
Curado por Humedad: Cuando se opte por este sistema de curado, la superficie del
pavimento se cubrirá con telas de algodón, arena u otros productos de alto poder de
retención de humedad, una vez que el concreto haya alcanzado la suficiente resistencia
para que no se vea afectado el acabado superficial del pavimento.
Mientras llega el momento de colocar el producto protector, la superficie del pavimento
se mantendrá húmeda aplicando agua en forma de rocío fino y nunca en forma de chorro.
Los materiales utilizados en el curado se mantendrán saturados todo el tiempo que dure
el curado.
No se permite el empleo de productos que ataquen o decoloren el concreto.
Método de Medición: La unidad de medida será por metro cuadrado (m2).
Forma de Pago: La cantidad determinada en metros cuadrados (m2) según la unidad de
medición, será pagada al precio unitario del contrato, y dicho pago constituirá
compensación total por el costo del material, equipo, mano de obra e imprevistos
necesarios para completar la obra.
84
02.01.06 JUNTAS
02.01.06.01 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO e = 1"
Descripción:
Se definen como junta de dilatación a los dispositivos que entran en los bordes de dos
tableros contiguos, o de un tablero y un estribo, de forma que permitan los movimientos
por cambios de temperatura, deformaciones geológicas en caso de concreto y
deformaciones de la estructura, al tiempo que presentan una superficie lo más continua
posible a la rodadura.
La unidad de medida de esta partida será el metro lineal (ml) de junta de dilatación
ejecutada y aceptada por el Supervisor.
Forma de Pago:
Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el
Supervisor, se pagarán al precio unitario del contrato para las partidas 1003.A “Junta de
dilatación entre losa de transición y estribo” y 1003.A1 “Junta de dilatación entre losa y
estribo”.
Este precio y pago constituirá compensación total por todos los materiales, mano de obra,
beneficios sociales, equipos, herramientas e imprevistos para la correcta ejecución de
todos los trabajos según lo especificado.
02. 02 NIVELACIÓN DE BUZONES DE DESAGÜE

02.02.01 NIVELACIÓN DE BUZONES DE ALCANTARILLADO
Descripción:
Se necesitarán datos sobre la topografía de los buzones ya existentes en la zona para que
se pueda definir el área del proyecto, de las cuencas y sub cuencas de alcantarillado para
el trazado de la red durante la excavación de las zanjas y en el asentamiento de las
tuberías.
El constructor deberá realizar los trabajos topográficos necesarios para la nivelación de
buzones de alcantarillado en obra, tales como: ubicación y fijación de ejes y líneas de
referencia por medio de puntos ubicados en elementos inamovibles. Los niveles y cotas
de referencia indicados en los planos se fijan de acuerdo a estos y después se verificarán
las cotas del terreno, etc.
El constructor no podrá continuar con los trabajos correspondientes sin que previamente
se aprueben los trazos. Esta aprobación debe anotarse en el cuaderno de obra.
85
El replanteo y control topográfico será medido en kilometro a lo largo de la red, previa
verificación y aprobación por el Supervisor de Obra.
Forma de Pago:
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes
especificaciones, medido según lo señalado y aprobado por el Supervisor de Obra, será
pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.
03 VEREDAS
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR
ÍDEM PARTIDA 02.01.01.01
03.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO
03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL
Descripción: Consiste en el corte en terreno Natural, siguiendo los niveles señalados en
los planos del proyecto. Esta labor ser realizará manualmente, salvo indicación contraria.
Será el corte realizado para la construcción.
Previamente se deberá realizar la demarcación del área con yeso o cal hidratada.
Este corte se hará en toda la superficie del terreno a trabajar. Se debe tener en cuenta el
establecer las medidas de seguridad y protección tanto para el personal como para las
construcciones aledañas.
Método de Control: El Supervisor deberá aprobar los niveles se sub rasante excavadas,
así como sus dimensiones según los requerimientos de los planos y/o detalles.
Método de Medición: El trabajo efectuado se medirá en Metros Cúbicos (m3) de material
medido en banco y aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se calcularán los volúmenes
excavados.
Forma de Pago: El pago se efectuará al precio unitario del Presupuesto por metros
cúbicos (m3) entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total para toda
la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecución del trabajo.
03.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE
EXCAVACIONES
Descripción:
Comprende la eliminación del material excedente determinado después de haber
86
efectuado las partidas de excavaciones, nivelación y relleno de la obra, así como de

desperdicios de obra como son residuos de mezclas, ladrillos y basuras, etc. producidos
durante la ejecución de la construcción.
El volumen de materia excedente de excavaciones, será igual al coeficiente de
esponjamiento del material disponible multiplicado por la diferencia entre volumen de
material disponible compactado, menos el volumen de material necesario para el relleno
compactado.
Unidad de Medida:
El acarreo de material excedente hasta 30 m. se medirá por (m3).
Forma de Pago:
Una vez eliminado el material correspondiente tomando en cuenta las normas
especificadas anteriormente, se toma por metro cúbico en la cual se incluye la mano de
obra, equipo y herramientas necesarias para cumplir la partida correspondiente.
03.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO
03.03 BASE
03.03.01 CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO DE BASE E=0.10m
03.04 VEREDAS DE CONCRETO
03.04.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN VEREDAS, INC. BRUÑADO A CADA
1.00 m, INC ACABADO
DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, colocación, vibrado,
curado y acabados de los concretos de cemento Pórtland, utilizados para la construcción
de estructuras en general, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y
las instrucciones del Supervisor
METODO DE CONSTRUCCIÓN
ESTUDIO DE LA MEZCLA Y OBTENCIÓN DE LA FÓRMULA DE TRABAJO
Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Contratista entregara al Supervisor,
muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla, avaladas por
los resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de utilizarlos para su
verificación. Si a juicio del Supervisor los materiales o el diseño de la mezcla resultan
objetables, el contratista deberá efectuar las modificaciones necesarias para corregir las
deficiencias.
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Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño de la
mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los trabajos si se presenta
una variación inevitable en alguno de los componentes que intervienen en ella. El
contratista definirá una fórmula de trabajo, la cual someterá a consideración del
Supervisor. Dicha fórmula señalará:
• Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la
gradación media a que da lugar dicha mezcla.
• Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en
peso por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos líquidos se podrá dar
por peso o por volumen.
• Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en función de
un número entero de bolsas.
• La consistencia del concreto.
El Contratista deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y elaborado para
asegurar una resistencia a compresión acorde con la de los planos y documentos del
Proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del valor de
resistencia a compresión especificada en los planos del proyecto. Los planos deberán
indicar claramente la resistencia a la compresión para la cual se ha diseñado cada parte
de la estructura.
OPERACIONES PARA EL VACIADO DE LA MEZCLA
(a) Descarga, transporte y entrega de la mezcla
El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,
maniobrabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de la mezcla, el
transporte, la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo
máximo de una y media (1 ½) horas, desde el momento en que el cemento se añade a los
agregados, salvo que el Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones
climáticas, el uso de aditivos o las características del equipo de transporte.
A su entrega en la obra, el Supervisor rechazará todo concreto que haya desarrollado
algún endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de
los límites especificados, así como aquel que no sea entregado dentro del límite de tiempo
aprobado.
El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deberá ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su costo, por un concreto
satisfactorio.
El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y
colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el contratista, para lo cual deberá
contar con el equipo necesario.
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(b) Preparación para la colocación del concreto

Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de
la obra, el Contratista notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que éste
verifique y apruebe los sitios de colocación.
La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el encofrado,
el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que han de quedar
contra el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse completamente libres de
suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y cualquier otra sustancia
perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado por medio de chorros de agua y aire,
excepto para superficies de suelo o relleno, para las cuales este método no es obligatorio.
Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se
mezcle agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.
Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, deberán ser
humedecidas, o recubrirse con una delgada capa de concreto, si así lo exige el Supervisor.
(c) Colocación del concreto
Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor, salvo en determinados
sitios específicos autorizados previamente por éste.
El concreto no se podrá colocar en instantes de lluvia, a no ser que el Contratista
suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para proteger el concreto
desde su colocación hasta su fraguado.
En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su posición
final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos utilizados para la
colocación del concreto deberán permitir una buena regulación de la mezcla depositada,
evitando su caída con demasiada presión o chocando contra los encofrados o el refuerzo.
Por ningún motivo se permitirá la caída libre del concreto desde alturas superiores a uno
y medio metros (1,50 m).
Al verter el concreto, se compactará enérgica y eficazmente, para que las armaduras
queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se reúna gran
cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y separaciones de
la armadura.
A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto se deberá
colocar en capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de medio metro (0,5 m).
El Supervisor podrá exigir espesores aún menores cuando le estime conveniente, si los
considera necesarios para la correcta ejecución de los trabajos.
89
La colocación del agregado ciclópeo para el concreto Ciclopeo, se deberá ajustar al

siguiente procedimiento. La piedra limpia y húmeda, se deberá colocar cuidadosamente,
sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.
En estructuras cuyo espesor sea inferior a ochenta centímetros (80 cm), la distancia libre
entre piedras o entre una piedra y la superficie de la estructura, no será inferior a diez
centímetros (10 cm). En estructuras de mayor espesor, la distancia mínima se aumentará
a quince centímetros (15 cm). En estribos y pilas no se podrá usar agregado ciclópeo en
los últimos cincuenta centímetros (50 cm) debajo del asiento de la superestructura o placa.
La proporción máxima del agregado ciclópeo será el treinta por ciento (30%) del volumen
total de concreto.
Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser eliminados
únicamente en las áreas de disposición de material excedente, determinadas por el
proyecto.
De ser necesario, la zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a la morfología
existente.
(d) Vibración
El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la mayor
densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por partículas de
agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las superficies de los
encofrados y los materiales embebidos. Durante la consolidación, el vibrador se deberá
operar a intervalos regulares y frecuentes, en posición casi vertical y con su cabeza
sumergida profundamente dentro de la mezcla.
No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente
consolidada.
La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta
masas de mezcla recientemente fraguada.
(e) Juntas
Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las
características y en los sitios indicados en los planos de la obra o donde lo indique el
Supervisor. El Contratista no podrá introducir juntas adicionales o modificar el diseño de
localización de las indicadas en los planos o aprobadas por el Supervisor, sin la
autorización de éste. En superficies expuestas, las juntas deberán ser horizontales o
verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo contrario.
En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas y
se deberán utilizar para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en los
planos.
90
(f) Curado
Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un proceso de
curado que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el Supervisor, según el tipo de
cemento utilizado y las condiciones climáticas del lugar.
En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no menor de
catorce (14) días después de terminada la colocación de la mezcla de concreto; en algunas
estructuras no masivas, este período podrá ser disminuido, pero en ningún caso será
menor de siete (7) días.
CALIDAD DE LOS MATERIALES
En la partida anterior se especifica los cuidados y parámetros a cumplir para verificar la
calidad tanto de los materiales como de la mezcla resultante.
SISTEMAS DE CONTROL DE CALIDAD
El control estricto a cargo de la supervisión comprenderá básicamente las pruebas
necesarias de los materiales y agregados de los diseños propuestos de mezcla y del
concreto resultante, para verificar el cumplimiento con los requisitos técnicos de las
especificaciones de la Obra.
Estas pruebas incluirán lo siguiente:
a) Pruebas de los materiales que se emplearán en la obra. Para verificar sus características
según las especificaciones.
b) Verificación y pruebas de los diseños de mezcla propuestos por los Contratistas.
c) Pruebas de resistencia del concreto
METODOS DE MEDICION
La unidad de medida será el metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico,
de mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en obra,
debidamente aceptada por el Supervisor.
CONDICIONES DE PAGO
El pago se hará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificación y aceptada a satisfacción por el Supervisor.
Deberá cubrir, también todos los costos de la explotación de las canteras; la selección,
trituración y clasificación de los materiales pétreos; el suministro, almacenamiento,
desperdicios, cargas, descargas, transporte interno dentro de la cantera, transporte de
agregados al punto de aplicación y mezclas de todos los materiales constitutivos de la
mezcla cuya fórmula de trabajo se haya aprobado, los aditivos si su empleo está previsto
en los documentos del proyecto o ha sido solicitado por el Supervisor.
03.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VEREDAS
91

03.04.03 CURADO DE CONCRETO
03.04.04 RELLENO DE JUNTAS
03.05 RAMPAS PEATONALES
03.05.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN RAMPAS PEATONALES, INC.
BRUÑADO A CADA 0.05 m
Descripción:
Una vez compactado el material propio se procederá a la colocación de una base de
afirmado de 10 cm. para pisos exteriores De espesor con material granular al 95% del
proctor modificado asentado en capas. Antes de ejecutar el relleno de una zona se limpiará
la superficie del terreno eliminado materias orgánicas. El material del relleno estará libre
de material orgánico y de cualquier otro material comprimible.
Se ejecutará en los lugares indicados en los planos e irán sobre el piso el cual deberá estar
fresco o en todo caso limpio y rugoso. El piso de cemento comprende dos capas: La
primera capa o base, será de concreto Féc.=175 kg/cm2, de cemento, piedra chancada, y
arena del espesor señalado en los planos.
Método De Medición:
La unidad de medición a la que se hace referencia esta partida es el metro cubico (m3).
Se computarán todas las áreas netas a vestir o revocar.
Bases De Pago:
El pago de estos trabajos se hará por metro cubico (m3) cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto. El Supervisor velará porque ella se ejecute
durante el desarrollo de la obra.
03.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN RAMPAS
PEATONALES
03.06 NIVELACIÓN DE CAJAS DOMICILIARIAS
92
03.06.01 NIVELACIÓN DE CAJAS DE AGUA Y DESAGÜE

Descripción:
Se necesitarán datos sobre la topografía de los buzones ya existentes en la zona para que
se pueda definir el área del proyecto, de las cuencas y sub cuencas de alcantarillado para
el trazado de la red durante la excavación de las zanjas y en el asentamiento de las
tuberías.
El constructor deberá realizar los trabajos topográficos necesarios para la nivelación de
cajas de agua y desagüe en obra, tales como: ubicación y fijación de ejes y líneas de
referencia por medio de puntos ubicados en elementos inamovibles. Los niveles y cotas
de referencia indicados en los planos se fijan de acuerdo a estos y después se verificarán
las cotas del terreno, etc.
El constructor no podrá continuar con los trabajos correspondientes sin que previamente
se aprueben los trazos. Esta aprobación debe anotarse en el cuaderno de obra.
El replanteo y control topográfico será medido en kilometro a lo largo de la red, previa
verificación y aprobación por el Supervisor de Obra.
Forma de Pago:
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes
especificaciones, medido según lo señalado y aprobado por el Supervisor de Obra, será
pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.
04 BERMAS
04.01 SARDINELES
04.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR
04.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO
04.01.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL
04.01.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE
EXCAVACIONES
93
04.01.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO

04.01.03 SARDINELES DE CONCRETO
04.01.03.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN SARDINELES, b = 0.15 m, h = 0.35
m
04.01.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN SARDINELES

04.01.03.03 CURADO DE CONCRETO
04.01.03.04 RELLENO DE JUNTAS
05 MUROS DE CONTENCIÓN
05.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR
05.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL
05.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACI
ONES
05.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO
05.03 MUROS DE CONCRETO ARMADO
05.03.01 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN MUROS DE CONTENCIÓN
94
05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DOS CARAS EN MUROS DE

CONTENCIÓN
05.03.03 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 kg/cm², GRADO 60
Definición de la Partida: Consiste en realizar las operaciones necesarias para cortar,

doblar, conformar ganchos, soldar y colocar el acero de refuerzo que se requiere para la
conformación de elementos de concreto armado de las estructuras hidráulicas.
Descripción de la Partida: El trabajo consiste, en el suministro, carga, traslado, descarga
de los materiales, mano de obra, uso de equipos adecuados para la correcta ejecución de
los trabajos y tener posteriormente un control de calidad de los trabajos en acero de
acuerdo a las normas y especificaciones del Proyecto.
Materiales a Utilizar en la Partida: Acero de refuerzo corrugado de grado 60, alambre
negro # 16 y otras que cumplirán con las especificaciones técnicas de materiales.
Equipos y Herramientas: Herramientas manuales (cizalla, dobladora, bancos de trabajo,
sierra metálica).
Modo de Ejecución de la Partida: El acero a utilizarse estará libre de toda suciedad,
escamas sueltas, pintura, herrumbre u otra sustancia que perjudique la adherencia con el
concreto.
Todas las varillas de refuerzo, se conformarán a los requisitos de las especificaciones
ASTM A-615 para varillas de acero Grado 60. El acero deberá tener un límite de fluencia
de 4,200 kg/cm² como mínimo.
Todos los detalles y habilitación, serán efectuados de acuerdo a la Especificación ACI-
315 "Manual de Prácticas Normales para Detallar Estructuras de Concreto".
Las varillas de acero de refuerzo serán habilitadas en taller en el campo. El Contratista
será el total y único responsable del detalle, suministro, doblado y colocación de todo el
acero de refuerzo.
Durante la ejecución de los trabajos de acero se tomará en cuenta lo siguiente:
a.- Doblado: Las varillas de refuerzo se cortarán y doblarán de acuerdo con los diseñado
en los planos; el doblado debe hacerse en frío, no se deberá doblar ninguna varilla
parcialmente embebida en el concreto; las varillas de 3/8”, 1/2” y 5/8”, se doblarán con
un radio mínimo de 2 1/1 diámetro y las varillas de 3/4” y 1” su radio de curvatura será
de 3 diámetros, no se permitirá el doblado ni enderezamiento de las varillas en forma tal
que el material sea dañado.
b.- Colocación: El armado y colocación será la indicada en planos; se verificará que los
trabajos previos como replantillos, encofrados y otros se encuentren terminados, limpios
y en estado adecuado para recibir el acero de refuerzo. Conforme al orden de ejecución
95
de la estructura, se colocará y armará el acero de refuerzo, cuidando siempre de ubicar y

asegurar el requerido para etapas posteriores, antes de los vaciados de las etapas previas.
Las varillas se sujetarán y asegurarán firmemente al encofrado para impedir su
desplazamiento durante el proceso de llenado del concreto, todas estas seguridades se
ejecutarán con alambre negro Nº 16.
c.- Empalmes: La longitud de los traslapes para barras no será menor de 36 diámetros ni
menor de 30cm. Para barras lisas será el doble del que se use para las corrugadas.
d.- Recubrimientos: Durante armado del fierro, se preverán los recubrimientos mínimos
para concreto armado y fierro en obra.
Recubrimie
Denominación nto mínimo
(mm.)
a) Concreto en contacto con el suelo y permanentemente expuesto a él 70

b) Concreto expuesto al suelo o a la acción del clima:
• Varillas de 18 mm. y mayores 50

• Varillas y alambres de 16 mm. y menores 40
c) Concreto no expuesto a la acción del clima ni en contacto con el
suelo
• Losas, muros, nervaduras 40
- Varillas mayores de 36 mm. 20
- Varillas de 36 mm y menores
• Vigas y columnas 40
- Refuerzo principal, anillos, estribos, espirales
• Cascarones y placas plegables 20
- Varillas de 18 mm y mayores 15
- Varillas y alambres de 16 mm y menores
e.- Pruebas: Se entregará al Ingeniero Inspector un certificado de los ensayos realizados

a los especímenes determinados en número de tres por cada 5 toneladas y de cada
diámetro, los que deben de haber sido sometidos a pruebas de acuerdo, a las normas de
ASTM A-370 en la que se indique la carga de fluencia y carga de rotura.
Para el caso del empleo de barras soldadas estas serán probadas de acuerdo con las normas
de ACI-318-71 en número de una muestra por cada 50 barras soldadas. El mencionado
certificado será un respaldo para la Entidad Ejecutora y así poder ejecutar la obra pero
96
esto no significa que se elude de la responsabilidad en caso de fallas detectadas a

posterior.
f.- Tolerancia: Las varillas para el refuerzo del concreto tendrán cierta tolerancia en más
o menos; pasada la cual no puede ser aceptado su uso.
• Tolerancia para su fabricación:
En longitud de corte ± 2.5 cm.

Para estribos, espirales y soportes ±1.2 cm.
Para el doblado ± 1.2 cm.
• Tolerancia para su colocación en obra:
Cobertura de concreto a la superficie ± 6mm.

Espaciamiento entre varillas ± 6mm.
Varillas superiores en losas y vigas ± 6mm.
Secciones de 20cm de profundidad ó menos ± 6mm
Secciones de + de 20cm de profundidad ± 1.2cm.
Secciones de + de 60cm de profundidad ± 2.5cm.
La ubicación de las varillas desplazadas a más de un diámetro de su posición o la
suficiente para exceder a esta tolerancia, para evitar la interferencia con otras
varillas de refuerzo, está supeditada a la autorización del Supervisor de Obra.
Método de Medición: El método de medición será en Kilogramos (kg).
Forma de Pago: El pago se efectuará al precio unitario del Presupuesto por kilogramos
(kg) entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total para toda la mano
de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del
trabajo.
06 SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL
97
06.01 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL

06.01.01 MARCAS EN EL PAVIMENTO
Descripción
Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista, separar los
carriles de circulación y el eje de la vía en carreteras bidireccionales de una sola calzada.
También tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con restricción de
adelantamiento.
También las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por símbolos y palabras
con la finalidad de ordenar encausar y regular el tránsito vehicular y complementar y
alertar al conductor de la presencia en la vía de colegios, cruces de vías férreas,
intersecciones, zonas urbanas y otros elementos que pudieran constituir zonas de peligro
para el usuario.
Los detalles no considerados en los planos deberán complementarse con lo indicado en
el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras en
vigencia.
El Contratista no podrá dar inicio a las labores de demarcación del pavimento, sin
autorización del Supervisor, quien verificará la ubicación de las marcas conforme a lo
indicado en los planos de proyecto o según las instrucciones del Supervisor.
Materiales
El Contratista deberá presentar al Supervisor los certificados de calidad de la pintura y
microesferas de vidrio a utilizar en los trabajos.
PINTURAS DE TRÁFICO COLOR BLANCO Y AMARILLO (TIPO II)
a) Tipo TT-P-115F
Esta debe ser una pintura compuesta por sólidos de resina de caucho clorado – alquídico
con la formulación exacta de la norma TT-P-115F.
La pintura deberá tener la pigmentación adecuada, que permita buena visibilidad,
resistencia a la abrasión y gran durabilidad, así como de secado rápido.
Las pinturas de tráfico deberán cumplir con las E.T.C., las cuales se transcriben a
continuación:
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE PINTURAS
DESCRIPCION UND TIPO I TIPO II
Pigmentos
Blanco % 54 mín. 57 mín.
Amarillo % 54 mín. 57 mín.
98

Vehículos no volátiles del total del vehículo % 31 mínimo 41 mín.
Humedad % 1.0 máx. 1.0 máx.
Arenilla y piel % 1.0 máx. 1.0 máx.
Viscosidad Ku 70 – 80 70 – 80
Seco “no pick up” minuto 30 máx. 5 máx.
Sangrado 0.90 mín. 0.90 mín.
Grado de fineza hegman 2 mín. 2 mín.
Reflectancia Direccional
Blanco % 85 mín 85 mín
Cubrimiento
Blanco 0.96 mín. 0.96 mín.
Amarillo 0.96 mín. 0.96 mín.
Resistencia a la abrasión (secado al horno)
(litros/arena)
Blanco
35 mín. 35 mín.
Amarillo
30 mín. 30 mín.
Resistencia a la abrasión (secado a la
intemperie) (litros/arena)
Blanco
26 mín. 26 mín.
Amarillo
23 mín. 23 mín.
Color
Standard para Carretera 595
Blanco
Standard Nº 33538
Amarillo
99

Condición en el envase La pintura no debe tener excesivo asentamiento
en un envase destapado y lleno y debe mezclarse
bien con una espátula. La pintura no debe
presentar coágulos, terrones, piel o separación del
color
Piel La pintura no debe presentar piel después de 48
horas en un envase hasta las ¾, tapado y cerrado
Estabilidad en almacenamiento Sin asentamiento excesivo, corteza o incremento
en la viscosidad, consistencia de fácil agitación
para su uso.
Flexibilidad y adhesión La pintura no debe presentar cuarteado, escamas
o pérdida de adhesión.
Resistencia al agua La pintura no debe presentar ablandamiento,
ampollamiento, cambio de color, pérdida de
adhesión o cualquier otro deterioro
Estabilidad fluida La pintura diluida debe estar uniforme y no debe
presentar separación, coágulos o precipitación
después de ser diluida en proporción de 8 partes
por volumen de la pintura por una parte de un
solvente apropiado.
Propiedades de pulverizado La pintura tal como viene o diluida no más en la
proporción de 8 partes por volumen, debe tener
propiedades satisfactorias cuando se aplica con
soplete (tendido en posición horizontal) a un
espesor húmedo de aproximadamente 381
micrones (0.015 pulgadas)
Apariencia La pintura sopleteada debe secar y quedar una
película suave, uniforme, libre de asperezas,
arenilla u otra imperfección de la superficie.
100

Apariencia después de un clima acelerado Las planchas preparadas y probadas deben
evaluarse en primer lugar en la prueba de
abrasión, para ver la apariencia y cambio de
color. La pintura blanca no debe presentar más
allá de una ligera decoloración, la pintura
amarilla deberá estar dentro de los límites
especificados.
La pintura recomendada en el presente Proyecto es el TIPO II, en caso el contratista
plantee otro tipo de pintura, la misma podrá ser aceptada a responsabilidad.
b) MICROESFERAS DE VIDRIO A EMPLEAR EN MARCAS VIALES

REFLECTIVAS
b.1 Definición
Las microesferas de vidrio se definen a continuación por las características que deben
reunir para que puedan emplearse en la pintura de marcas viales retroreflectiva, por el
sistema de post-mezclado, en la señalización horizontal de carreteras.
Las microesferas de vidrio deberán cumplir con las E.T.C.
b.2. Características
b.2.1 Naturaleza
Estarán hechas de vidrio y deberán ser transparentes, limpias, lisas y esféricas; serán de
tal naturaleza que permitan su incorporación a la pintura inmediatamente después de
aplicada, de modo que su superficie se pueda adherir firmemente a la película de pintura.
b.2.2 Clasificación
Las microesferas de vidrio según la norma AASHTO M-247 se clasifican de acuerdo a
su tamaño o graduación, según lo indicado en la siguiente tabla:
TAMIZ % que pasa

Tamaño de
Nº TIPO I TIPO II
Abertura (mm)
0.850 20 100
0.600 30 75 - 95 100
101
TAMIZ % que pasa

Tamaño de
Nº TIPO I TIPO II
Abertura (mm)
0.425 40 90 - 100
0.300 50 15 - 35 50 - 75
0.180 80 0-5
0.150 100 0-5
b.2.3 Flotación
La aplicación de las microesferas estará de acuerdo con el espesor de la pintura, debiendo
garantizarse una flotabilidad entre 50 y 60% fin de garantizar la máxima eficiencia de
retroreflectividad de las microesferas aplicadas.
b.2.4 Índice de refracción

El índice de refracción de las microesferas de vidrio deberá estar comprendido entre 1.50
a 1.55.
b.2.5 Resistencia a la abrasión
La resistencia a la abrasión para microesferas retenidas en la malla Nº 40 debe ser 70%
como mínimo.
b.2.5.1 Resistencia a la humedad
Las esferas no deberán absorber humedad durante su almacenamiento. Ellas deben
permanecer libres de racimos y grumos y deben fluir libremente desde el equipo de
dispersión.
b.2.5.2 Resistencia a los ácidos
No presentarán al ser observadas posteriormente al microscopio, señal alguna de haber
sido dañadas.
b.2.5.3 Resistencia a la solución 1N de cloruro cálcico
No presentarán al ser observadas posteriormente al microscopio, señal alguna de haber
sido dañadas.
b.2.6 Dosificación
La aplicación de las microesferas de vidrio sobre la pintura, para convertirla en
retroreflectante se efectuará por el sistema de post-mezclado, con unas dosificaciones
102
aproximadas que fluctúan de doscientos ochenta gramos de microesferas por metro

cuadrado de pintura (0,280 kg/m2) a cuatrocientos veinte gramos de microesferas por
metro cuadrado de pintura (0,420 kg/m2). El proceso de aplicación será por gravedad, las
microesferas son colocadas en la tolva de la dosificadora y fluirán libremente
inmediatamente después de haber pintado la vía en forma uniforme, lo que garantizará su
adherencia.
Requisitos para la Construcción
El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esto puede ser realizado
por escobillado u otros métodos aceptables para el Supervisor. La máquina de pintar
deberá ser del tipo rociador, capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presión,
con una alimentación uniforme a través de boquillas que rocíen directamente sobre el
pavimento.
Cada máquina deberá tener un tanque de pintura, equipado con un agitador mecánico.
Cada boquilla deberá estar equipada con válvulas de cierre satisfactoria, que permitan
aplicar rayas continuas o discontinuas automáticamente. Cada boquilla deberá tener un
dispensador automático de microesferas de vidrio, que deberá operar simultáneamente
con la boquilla rociadora y distribuir las esferas uniformemente, a la velocidad
especificada. Cada boquilla deberá también estar equipada con guías de rayas adecuadas
que consistirán de mortajas metálicas o golpes de aire.
Las líneas deberán tener 10 cm de ancho. Los segmentos de línea interrumpida también
deberán ser de 10 cm de ancho. Los segmentos de línea interrumpida deberán ser de 4.50
m de longitud con intervalos de 7.50 m en zonas rurales y 3.00 m., de longitud con
intervalos de 5.00 m., en zonas urbanas; tal como se indican en los planos de señalización.
En las zonas de preaviso, los segmentos tendrán 4.50 m. de longitud espaciados cada 1.50
m, en zonas rurales; mientras que en las zonas urbanas los segmentos tendrán 3.00 m. de
longitud con espaciamientos de 1.00 m.
Las marcas sobre el pavimento serán continuas en los bordes de calzada y discontinuas
en el eje con excepción de las de adelantamiento prohibido; las líneas de borde de calzada
serán de color blanco, mientras que las líneas centrales serán de color amarillo.
Los símbolos, flechas, letras y otros elementos a pintar sobre el pavimento, estarán de
acuerdo a lo indicado en los planos o lo que disponga el Supervisor, deberán tener una
apariencia clara, uniforme y bien terminada.
Todas las marcas que no tenga una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el día o la
noche, deberán ser corregidas por el Contratista a su costo.
Método de Medición
Las cantidades aceptadas de marcas en el pavimento se medirán en metros cuadrados,
verificados y aceptados por el Supervisor.
Bases de Pagos
El trabajo desarrollado según la presente especificación será pagado con la partida
103
correspondiente y por metros cuadrados al precio unitario del contrato; este precio y
pago constituirá compensación total por el suministro de colocación de todos los
materiales, mano de obra, beneficios sociales, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para completar el trabajo comprendido en esta partida y a entera satisfacción
del Supervisor.
06.01.02 LINEAS CONTINUAS Y DISCONTINUAS
06.02 SEÑALIZACIÓN VERTICAL
06.02.01 SEÑALIZACION PREVENTIVA
Descripción:
Se utilizarán para guiar al conductor de un vehículo a través de una determinada ruta,
dirigiéndose al lugar de su destino. Tiene también por objeto identificar puntos notables
tales como: ciudades, ríos, lugares históricos, etc. y la información que ayude al usuario
en el uso de la vía y en la conservación de los recursos naturales, arqueológicos humanos
y culturales que se hallen dentro del entorno vial.
Los detalles que no sean detallan en los planos deberán complementarse con lo indicado
con el manual de señalización del MTC.
La ejecución de los trabajos se llevará a cabo previa autorización del Supervisor, quien
podrá ordenar la paralización de los mismos si considera que el proceso constructivo
adoptado por el Contratista no es el adecuado, o los materiales no cumplen con lo
indicado en las E.T.C.
Requerimientos de Señales Informativas
Las señales de información general serán de tamaño variable, fabricados en plancha de
fibra de vidrio de 4 mm de espesor, con resina poliéster, y con una cara de textura similar
al vidrio, presentando una superficie lisa que permita recibir el material adhesivo de las
láminas retroreflectivas. El panel debe estar libre de fisuras o deformaciones que afecten
su rendimiento, alteren sus dimensiones o reduzcan su nivel de servicio. El fondo de la
señal será en lámina retroreflectante color verde, grado ingeniería. El mensaje a transmitir
y los bordes irán con material reflectorizante de grado alta intensidad de color blanco.
Las letras serán recortadas en una sola pieza, no se aceptarán letras formadas por
segmentos.
La lámina retroreflectante será del tipo III y deberá cumplir con las exigencias de las
E.T.C.
La parte posterior de todos los paneles se pintará con dos manos de pintura esmalte color
negro, la cual deberá de cumplir con lo establecido en las E.T.C.
104
El panel de la señal será reforzado con ángulos y platinas, según se detalla en los planos.
Estos refuerzos estarán embebidos en la fibra de vidrio y formarán rectángulos de 0.65 x
0.65 m como máximo.
Método de Medición
El método de medición para los diferentes componentes de las señales informativas,
será el siguiente:
a) El cartel o señal informativa de placa terminada de acuerdo a estas especificaciones, a
lo indicado en los planos y aceptados por el Supervisor se medirá por metro cuadrado
(m2), partida 803.C “Señal informativa”.
El Contratista tendrá el equipo y herramientas necesarias para la correcta ejecución de los
trabajos.
Bases de Pago
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario
del contrato, dicho precio constituirá compensación única por el costo de material,
equipo, mano de obra beneficios sociales e imprevistos necesarios para completar la
partida.
07 PROTECCIÓN AMBIENTAL
07.01 MITIGACIÓN AMBIENTAL
07.01.01 PLAN DE MITIGACIÓN AMBIENTAL DURANTE OBRA
Descripción
Los Informes de Cumplimiento Ambiental permitirán dar seguimiento a las actividades
definidas en los documentos ambientales. El Contratista y la Fiscalización deberán
cumplir con lo establecido en el Plan de Manejo Ambiental Específico, las
Especificaciones Técnicas Ambientales, el Plan de Control Ambiental de Obras, el Plan
de Seguridad y Salud Ocupacional y el Plan de Recuperación de Áreas Intervenidas
ESPECIFICACIONES
Periodicidad La Fiscalización deberá presentar a ETAPA el Informe Ambiental para
proceder a su revisión y aprobación. Al final de la obra, La Fiscalización entregará un
Informe Ambiental Final
MEDICION Y PAGO
Los Informes de Cumplimiento Ambiental no tienen derecho a pago, su elaboración
deberá estar incluido en las labores del Especialista Ambiental.
CONCEPTOS DE TRABAJO
Plan de Monitoreo y Seguimiento
PROCEDIMIENTOS A CONSIDERAR
105
Manual de Gestión Ambiental Procedimientos Generales Procedimientos Particulares

Procedimientos del Plan de Seguridad y Salud Plan de Recuperación de Áreas
Intervenidas
07.01.02 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS
Definición
Este ítem se refiere a la limpieza permanente de la obra con posterioridad a la conclusión
de todos los trabajos y antes de efectuar la "Recepción Provisional".
Materiales, herramientas y equipo

El Contratista suministrará todos los materiales necesarios y los implementos
correspondientes para la ejecución de los trabajos que se señalan más adelante.
Procedimiento para la ejecución
Se transportarán fuera de la obra y del área de trabajo todos los excedentes de materiales,
escombros, basuras, andamiajes, herramientas, equipo, etc. a entera satisfacción del
Supervisor de Obra. Se lustrarán los pisos de madera, se lavarán y limpiarán
completamente todos los revestimientos tanto en muros como en pisos, vidrios, artefactos
sanitarios y accesorios, dejándose en perfectas condiciones para su habitabilidad.
Medición
La limpieza general será medida en metro cuadrado de superficie construida de la obra o
en unidad que se encuentre señalada en el formulario de presentación de propuestas.
Forma de pago
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con las presentes especificaciones, medido
según lo señalado y aprobado por el Supervisor de Obra, será pagado al precio unitario
de la propuesta aceptada. Dicho precio será compensación total por los materiales, mano
de obra, herramientas, equipo y otros que sean necesarios para la adecuada y correcta
ejecución del trabajo.
07.02 MONITOREO AMBIENTAL DURANTE LA OBRA
07.02.01 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE

DESCRIPCIÓN:
Tradicionalmente, el monitoreo de la calidad del aire ha sido del dominio de las
autoridades y ha requerido de estaciones de medición y regulación de elevado costo, pero
las redes reguladoras se encuentran demasiados dispersas como para indicar los niveles
de contaminación local de manera precisa y para ofrecerles a las personas oportunidades
106
de contar con una visibilidad en tiempo real de su exposición al aire contaminado y de

tomar decisiones en tiempo real al respecto.
La tecnología y los productos de Vaisala para el monitoreo complementario de la calidad
del aire permiten redes de medición densas pero rentables. Los transmisores de la calidad
del aire de Vaisala miden los gases contaminantes, como el monóxido de carbono, los
óxidos nitrosos, el dióxido de azufre, el ácido sulfhídrico y el ozono, al igual que las
partículas suspendidas en el aire. Los productos se pueden combinar sin inconvenientes
con estaciones meteorológicas múltiples WXT de Vaisala líderes de la industria; ofrecen
una manera innovadora de desarrollar redes de monitoreo de la calidad del aire asequibles
e integrales.
Conocimiento del impacto del clima
La gravedad de la contaminación del aire depende de las condiciones meteorológicas,
donde los cambios diarios del clima son el factor más importante que afecta la calidad del
aire. Debido a esto, la capacidad para monitorear y pronosticar con precisión las
condiciones meteorológicas es crucial para comprender la formación, transformación,
dispersión, transporte y eliminación de los contaminantes. Las condiciones
meteorológicas dominantes afectan el espesor de la capa de la atmósfera que atrapa la
contaminación en nuestro aire respirable.
Medida: PTO
Forma de pago
según lo señalado y aprobado por el Supervisor de Obra, será pagado al precio de la
propuesta aceptada.
07.02.02 MONITORE DE NIVELES DE RUÍDO

DESCRIPCIÓN:
El presente estudio se basa en analizar y detallar a través de cuadros estadísticos y gráficos
analíticos interpretativos, el estado actual de los principales puntos estratégicos, en donde
transita el tren de la Empresa Minera Southern y vehículos de todo tipo. Los monitoreos
se realizaron en el HORARIO DIURNO comprendido desde las 07:01 hr a 19:00 hr y en
el HORARIO NOCTURNO comprendido desde las 19:01 hr a 07:00 hr (ordenanza Nro.
414-2008-MPI) y a una distancia de 100 mts de la línea férrea. Los resultados encontrados
son comparados adecuadamente con el objeto de poder visionar que nuevos planes,
acciones y nuevas ordenanzas se deben realizar para minimizar estos impactos que
perjudica el bienestar de todos los seres vivos de la Provincia de Ilo. A continuación se
muestra los Estándares de Calidad Ambiental para Ruido que se utilizaron en el presente
estudio según ordenanza Nro. 414-2008-MPI en función al Eca ruido nacional:
107
• En la Zonificación Urbana, horario diurno 60 db, horario nocturno 50 db y de

acuerdo al plan director comprende las zonas residenciales densidad baja, media,
alta, zona de uso mixto, reserva urbana residencial, equipamiento. Otros usos
institucionales OU1, casco urbano antiguo, zona de habilitación recreacional.
• En la Zonificación Comercial, horario diurno 70 db, horario nocturno 60 db y de
acuerdo al plan director comprende las zonas de comercio, corredor comercial,
corredor de servicios, equipamiento recreacional deportivo. Otros usos servicios
– OU2 y otros usos servicios transportes y comunicaciones – OU3.
• En la Zonificación Industrial, horario diurno 80 db, horario nocturno 70 db y de
acuerdo al plan director comprende la industria elemental y complementaria,
industria liviana, industria mediana, servicios industriales.
• En la Zonificación de Protección Especial, horario diurno 50 db, horario nocturno
40 db y de acuerdo al plan director compren.
Medida: PTO
Forma de pago
según lo señalado y aprobado por el Supervisor de Obra, será pagado al precio de la
propuesta aceptada.
07.03 PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA

07.03.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
Descripción:
El Contratista, una vez terminada la obra deberá dejar el terreno completamente limpio
de desmonte.
Consiste en el retiro de todo el material proveniente de la demolición, desmontaje de
tubería y de la excavación que fuera excedente y de todo material inservible. Incluye el
material proveniente de reparaciones, limpieza final de la zona de trabajo y toda
eliminación que sea necesario efectuarse prestara particular atención al hecho que
tratándose de trabajos a realizarse en zona urbana, no deberá apilarse los excedentes
interrumpiendo el tránsito peatonal o vehicular así como molestias con el polvo que
generan las tareas de apilamiento, carguío y transporte que forman parte de la partida.
Se clasificará la eliminación en dos tipos, peligrosos y no peligrosos.
Los peligrosos son aquellos provenientes de la demolición de cajas domiciliarias, buzones
existentes, carpeta asfáltica, tuberías de pvc, ac, etc. provenientes del desmontaje y serán
eliminados a un centro de acopio autorizado para materiales peligrosos previa aprobación
de la supervisión.
108
Los no Peligrosos, son los provenientes de material excedente producto de las

excavaciones, como tierra, desmonte, material granular, y todos aquellos materiales
excedentes producto de la obra misma (madera, clavos, tela, etc) y serán llevados a un
centro de acopio autorizado (botadero autorizado por la municipalidad) y previamente
acordado por la supervisión.
La eliminación de desmonte deberá ser periódica, no permitiendo que permanezca en la
obra más de un mes, salvo lo que se va a usar en los rellenos.
Los trabajos de esta partida serán medidos en metros lineales (ml).
Forma de Pago:
El pago se efectuara al precio unitario del contrato, por metro lineal (ml), de acuerdo al
avance de la partida, aprobados por el supervisor. Este pago incluirá todos los materiales,
equipos, mano de obra que se usarán para la ejecución de la misma.
109
g. METRADOS
110
i. Resumen de Metrados
111
RESUMEN METRADO
ENTIDAD : MUNICIPALIDAD DISTRITAL SOCOS - PROVINCIA DE HUAMANGA - AYACUCHO.
: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
PROYECTO
HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO".
PROGRAMA : 15 TRANSPORTE
SUB PROGRAMA : 036 TRANSPORTE URBANO
FTE.FTO : MVCS DONACIONES Y TRANSFERENCIAS
MODALIDAD : MODALIDAD DE EJECUCIÓN CONTRACTUAL - POR CONTRATA
FECHA : JULIO 2020
DIMENSIONES
No.
ÍTEM DESCRIPCIÓN UND. LARGO ANCHO ALTURA PARCIAL TOTAL
Veces ÁREA (m2)
(m) (m) (m)
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD
01.01.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 OFICINA, ALMACÉN Y CASETA DE GUARDIANÍA MES 02 2.00 2.00
01.01.02 SERVICIOS HIGIÉNICOS PORTÁTILES UND 01 1.00 1.00
01.01.03 CARTEL DE OBRA 4.80 x 3.60 m UND 01 1.00 1.00
01.02.01 REUBICACIÓN DE POSTES DE CONCRETO UND 03 3.00 3.00
01.02.02 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS GLB 02 1.00 1.00
01.02.03 MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL GLB 01 1.00 1.00
01.03.00 DEMOLICIONES
01.03.01 DEMOLICIÓN DE VEREDAS C/EQUIPO LIVIANO M3 01 14.71 14.71
01.03.02 DEMOLICIÓN MANUAL DE SARDINELES M3 01 10.50 10.50
01.03.03 DEMOLICIÓN DE MURO DE CONTENCION M3 01 4.35 4.35
01.03.04 DEMOLICIÓN DE LOSA DE CONCRETO ARMADO C/EQUIPO M3 01 284.83 284.83
01.03.05 ACARREO INTERNO, MAT. PROCEDENTE DE DEMOLICIÓN M3 01 157.19 157.19
01.03.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO < 1 KM M3 01 392.99 392.99
01.04.00 SEGURIDAD Y SALUD
01.04.01 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA UND 01 1.00 1.00
02.00.00 PAVIMENTOS
02.01.00 PAVIMENTO RÍGIDO
02.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR M2 01 393.55 4.00 1,702.15 1,702.15
02.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO M2 01 393.55 4.00 1,702.15 1,702.15
02.01.02.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA M3 01 393.55 4.00 562.80 562.80
02.01.02.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE EN ZONA DE CORTE C/EQUIPO M3 01 393.55 4.00 1,702.15 1,702.15
02.01.02.03 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO M3 01 393.55 4.00 1.14 1.14
02.01.02.04 RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO, COMPACTADO C/MAQUINARIA M3 01 393.55 4.00 23.60 23.60
02.01.02.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO < 1 KM M3 01 393.55 4.00 390.16 390.16
02.01.03 SUBBASE
02.01.03.01 CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO DE SUB BASE M3 01 393.55 4.00 340.43 340.43
02.01.04.01 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN PAVIMENTOS e = 0.20 m M2 01 393.55 4.00 1,702.15 1,702.15
02.01.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN PAVIMENTOS M2 01 393.55 4.00 273.76 273.76
02.01.04.03 CURADO DE CONCRETO M2 01 393.55 4.00 1,702.15 1,702.15
02.01.05 JUNTAS
02.01.05.04 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO e = 1" ML 01 393.55 4.00 287.45 287.45
02.01.06 NIVELACIÓN DE BUZONES DE DESAGÜE
02.01.06.05 NIVELACIÓN DE BUZONES DE ALCANTARILLADO UND 01 393.55 4.00 5.00 5.00
03.00.00 VEREDAS
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR M2 01 393.55 1.20 232.22 232.22
03.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO M2 01 393.55 1.20 232.22 232.22
03.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL M3 01 393.55 1.20 58.05 58.05
03.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES M3 01 393.55 1.20 69.67 69.67
03.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO M3 01 393.55 1.20 69.67 69.67
03.03.00 BASE
03.03.01 CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO DE BASE E=0.10m M2 01 393.55 1.20 232.22 232.22
03.04.00 VEREDAS DE CONCRETO
03.04.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN VEREDAS, INC. BRUÑADO A CADA 1.00 m, INC ACABADO M2 01 393.55 1.20 232.22 232.22
03.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VEREDAS M2 01 393.55 1.20 51.65 51.65
03.04.03 CURADO DE CONCRETO M2 01 393.55 1.20 232.22 232.22
03.04.04 RELLENO DE JUNTAS ML 01 393.55 1.20 63.84 63.84
03.05.00 RAMPAS PEATONALES
03.05.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN RAMPAS PEATONALES, INC. BRUÑADO A CADA 0.05 m M2 01 393.55 1.20 13.30 13.30
03.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN RAMPAS PEATONALES M2 01 393.55 1.20 0.78 0.78
03.06.00 NIVELACIÓN DE CAJAS DOMICILIARIAS
03.06.01 NIVELACIÓN DE CAJAS DE AGUA Y DESAGÜE UND 01 393.55 1.20 18.00 18.00
04.00.00 BERMAS
04.01.00 SARDINELES
04.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR M2 01 393.55 43.16 43.16
04.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO M2 01 393.55 43.16 43.16
04.01.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL M3 01 393.55 31.65 31.65
04.01.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES M3 01 393.55 37.98 37.98
04.01.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO M3 01 393.55 37.98 37.98
112
RESUMEN METRADO
PROYECTO
FECHA : JULIO 2020
DIMENSIONES
No.
ÍTEM DESCRIPCIÓN UND. LARGO ANCHO ALTURA PARCIAL TOTAL
Veces ÁREA (m2)
(m) (m) (m)
04.01.03.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN SARDINELES, b = 0.15 m, h = 0.35 m ML 01 393.55 392.96 392.96
04.01.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN SARDINELES M2 01 393.55 205.42 205.42
04.01.03.03 CURADO DE CONCRETO M2 01 393.55 170.93 170.93
04.01.03.04 RELLENO DE JUNTAS ML 01 393.55 26.60 26.60
05.00.00 MUROS DE CONTENCIÓN
05.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR M2 01 43.50 0.70 21.75 21.75
05.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL M3 01 43.50 0.70 4.35 4.35
05.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES M3 01 43.50 0.70 5.44 5.44
05.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO M3 01 43.50 0.70 5.44 5.44
05.03.00 MUROS DE CONCRETO ARMADO
05.03.01 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN MUROS DE CONTENCIÓN M3 01 43.50 0.70 9.14 9.14
05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DOS CARAS EN MUROS DE CONTENCIÓN M2 01 43.50 0.70 52.20 52.20
05.03.03 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 kg/cm², GRADO 60 KG 01 43.50 0.70 50.40 50.40
06.00.00 SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL
06.01.00 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
06.01.01 LINEAS CONTINUAS Y DISCONTINUAS ML 01 391.20 391.20
06.01.02 MARCAS EN EL PAVIMENTO M2 01 123.42 123.42
06.02.00 SEÑALIZACION VERTICAL
06.02.01 SEÑALIZACION PREVENTIVA UND 01 4.00 4.00
07.00.00 PROTECCIÓN AMBIENTAL
07.01.00 MITIGACIÓN AMBIENTAL
07.01.01 PLAN DE MITIGACIÓN AMBIENTAL DURANTE OBRA GLB 01 1.00 1.00
07.01.02 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS GLB 01 1.00 1.00
07.02.00 MONITOREO AMBIENTAL DURANTE LA OBRA
07.02.01 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE PTO 02 2.00 2.00
07.02.02 MONITOREO DEL NIVEL DE RUIDO PTO 01 1.00 1.00
07.03.00 PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA
07.03.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA M2 01 1,644.40 1,644.40
113
ii. Planilla de Volumen de
Movimiento de Tierra
114
PLANILLA DE VOLUMEN DE MOVIMIENTO DE TIERRA
PROYECTO : “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO".
FECHA : JULIO 2020
TRAMO : CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+069.50) - IE José Encinas
AREAS CLASIFICACION DE MATERIAL VOLUMEN DE CORTE (M3) VOLUMEN DE RELLENO (M3) ANALISIS P/RELLENO COMPENSADO Eliminación
DIST. Material Excedente de
PROG. M. TOTAL Mat. Disponible Material a
(ML) CORTE RELLENO R. SUELTA TOTAL M. SUELTO R. SUELTA RELLENO DLP (HASTA Utilizado en Corte: Saldo
SUELTO R. FIJA (%) R. FIJA (M3) RELLENO (MS+RS) P/relleno Eliminar
(M2) (M2) (%) CORTE (M3) (M3) PROPIO 120m). relleno (MS+RS)+RF
(%) FC=1.20 Compensado (MS+RS)
Compensado
0+000.00 0.00 2.19 0.00 100.00 0.00 0.00 - - - - - - - - 0.00 0.00
0+004.82 4.82 4.19 0.00 100.00 0.00 0.00 15.38 15.38 - - - - - 18.45 - 18.45 18.45
0+010.00 5.18 4.13 0.00 100.00 0.00 0.00 21.55 21.55 - - - - - 25.86 - 25.86 25.86
0+015.00 5.00 2.84 -0.03 100.00 0.00 0.00 17.43 17.43 - - 0.05 0.05 - 20.87 - 20.87 20.87
0+015.82 0.82 2.24 -0.13 100.00 0.00 0.00 2.08 2.08 - - 0.04 0.04 - 2.46 - 2.46 2.46
0+017.00 1.18 1.51 -0.43 100.00 0.00 0.00 2.21 2.21 - - 0.20 0.20 - 2.46 - 2.46 2.46
0+019.79 2.79 6.82 0.00 100.00 0.00 0.00 11.62 11.62 - - 0.36 0.36 - 13.58 - 13.58 13.58
0+020.00 0.21 2.34 -0.02 100.00 0.00 0.00 0.96 0.96 - - 0.00 0.00 - 1.15 - 1.15 1.15
0+021.95 1.95 4.35 0.00 100.00 0.00 0.00 6.52 6.52 - - 0.01 0.01 - 7.82 - 7.82 7.82
0+024.11 2.16 15.68 0.00 100.00 0.00 0.00 21.63 21.63 - - - - - 25.96 - 25.96 25.96
0+025.95 1.84 7.45 0.00 100.00 0.00 0.00 21.28 21.28 - - - - - 25.54 - 25.54 25.54
0+030.00 4.05 5.72 0.00 100.00 0.00 0.00 26.67 26.67 - - - - - 32.00 - 32.00 32.00
0+035.00 5.00 5.34 0.00 100.00 0.00 0.00 27.65 27.65 - - - - - 33.18 - 33.18 33.18
0+040.00 5.00 4.78 0.00 100.00 0.00 0.00 25.30 25.30 - - - - - 30.36 - 30.36 30.36
0+050.00 10.00 4.20 0.00 100.00 0.00 0.00 44.90 44.90 - - - - - 53.88 - 53.88 53.88
0+060.00 10.00 4.39 -0.02 100.00 0.00 0.00 42.95 42.95 - - 0.06 0.06 - 51.48 - 51.48 51.48
0+065.00 5.00 4.22 -0.08 100.00 0.00 0.00 21.53 21.53 - - 0.15 0.15 - 25.68 - 25.68 25.68
0+069.50 4.50 3.50 -0.12 100.00 0.00 0.00 17.37 17.37 - - 0.27 0.27 - 20.57 - 20.57 20.57
T O T A L 327.03 327.03 0.00 0.00 1.14 1.14 0.00 391.30 0.00 391.30 391.30
RESUMEN METRADO EXPLANACIONES - CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+069.50) - IE José Encinas
ITEM DESCRIPCION VOLUMEN %
01.03.02.03 CORTE EN MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA 277.97 M3 50.00
01.03.02.04 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE EN ZONA DE CORTE C/EQUIPO 278.00 M3 50.00
01.03.02.05 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO 1.14 M3
01.03.02.07 RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO, COMPACTADO C/MAQUINARIA 27.80 M3
01.03.02.08 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO < 1 KM 390.16 M2
115
iii. Planilla de Metrados
116
PLANILLA DE METRADOS
: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA,
PROYECTO
FECHA : JULIO 2020
DIMENSIONES
No.
ITEM DESCRIPCION LARGO PARCIAL TOTAL UND.
Veces ANCHO (m) ALTURA (m) AREA (m2)
(m)
01.03.01 DEMOLICIÓN DE VEREDAS C/EQUIPO LIVIANO 14.71 M3
REHABILITACION
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+063.45) - Vereda en Parque 01 67.45 0.70 0.15 7.08
REHABILITACION
CALLE JR. AYACUCHO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+067.10) - Parque, Frontis Municipio 01 72.60 0.70 0.15 7.62
01.03.02 DEMOLICIÓN MANUAL DE SARDINELES 10.50 M3
REHABILITACION
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+063.45) - Perímetro en Parque 01 67.45 0.15 0.50 5.06
REHABILITACION
CALLE JR. AYACUCHO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+067.10) - Parque, Frontis Municipio 01 72.60 0.15 0.50 5.45
01.03.03 DEMOLICIÓN DE MURO DE CONTENCION 4.35 M3
REHABILITACION
Muro de Contencion Plaza 01 43.50 0.50 0.20 4.35
01.03.04 DEMOLICIÓN DE LOSA DE CONCRETO ARMADO C/EQUIPO 284.83 M3
REHABILITACION
CALLE JR. AYACUCHO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+067.10) - Parque, Frontis Municipio 01 0.20 880.20 176.04
CALLE JR. LOS ANGELES (del Km. 0+000.00 al Km. 0+060.20) - Parque, Frontis Iglesia 01 0.20 543.95 108.79
01.03.05 ACARREO INTERNO, MAT. PROCEDENTE DE DEMOLICIÓN 157.19 M3
MATERIAL PROVENIENTE DE DEMOLICIONES Vol.
Material Proveniente de Demolicion de Pavimentos y Veredas 01 FE=1.25 125.76 157.19
01.03.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO < 1 KM 392.99 M3
MATERIAL PROVENIENTE DE DEMOLICIONES Vol.
Material Proveniente de Demolicion de Pavimentos y Veredas 01 FE=1.25 314.39 392.99
02.00.00 PAVIMENTOS
02.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR 1,702.15 M2
AMPLIACION MARGINAL
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+069.50) - IE José Encinas 01 69.50 4.00 278.00
REHABILITACION
CALLE JR. AYACUCHO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+067.10) - Parque, Frontis Municipio 01 880.20 880.20
CALLE JR. LOS ANGELES (del Km. 0+000.00 al Km. 0+060.20) - Parque, Frontis Iglesia 01 543.95 543.95
02.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO 1,702.15 M2
AMPLIACION MARGINAL
REHABILITACION
02.01.02.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA 562.80 M3
AMPLIACION MARGINAL
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+069.50) - IE José Encinas 01 69.50 VER PLANILLA DE METRADOS 277.97
REHABILITACION
02.01.02.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE EN ZONA DE CORTE C/EQUIPO 1,702.15 M2
AMPLIACION MARGINAL
REHABILITACION
02.01.02.03 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO 1.14 M3
AMPLIACION MARGINAL
02.01.02.04 RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO, COMPACTADO C/MAQUINARIA 23.60 M3
02.01.02.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO < 1 KM 390.16 M3
MATERIAL PROVENIENTE DE EXCAVACIONES
AMPLIACION MARGINAL
02.01.03 SUBBASE
02.01.03.01 CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO DE SUB BASE 340.43 M3
AMPLIACION MARGINAL
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+069.50) - IE José Encinas 01 69.50 4.00 0.20 55.60
REHABILITACION
02.01.04.01 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN PAVIMENTOS e = 0.20 m 1,702.15 M2
AMPLIACION MARGINAL
REHABILITACION
117
PROYECTO
FECHA : JULIO 2020
DIMENSIONES
No.
(m)
02.01.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN PAVIMENTOS 273.76 M2
AMPLIACION MARGINAL
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+069.50) - IE José Encinas - Central 01 69.60 0.20 13.92
Lados Pavimento - Derecha 01 69.60 0.20 13.92
Juntas Transversales 19 2.00 0.20 7.60
Lados Pavimento - Izquierda 01 69.60 0.20 13.92
REHABILITACION
Juntas Longitudinales 01 73.50 0.20 14.70
01 71.75 0.20 14.35
01 65.20 0.20 13.04
01 63.50 0.20 12.70
20 3.00 0.20 12.00
20 3.00 0.20 12.00
18 3.00 0.20 10.80
18 1.40 0.20 5.04
CALLE JR. LOS ANGELES (del Km. 0+000.00 al Km. 0+060.20) - Parque, Frontis Iglesia
01 49.20 0.20 9.84
01 48.70 0.20 9.74
01 18.60 0.20 3.72
01 8.35 0.20 1.67
14 3.00 0.20 8.40
14 3.00 0.20 8.40
14 3.00 0.20 8.40
08 1.40 0.20 2.24
04 2.40 0.20 1.92
04 3.40 0.20 2.72
02.01.04.03 CURADO DE CONCRETO 1,702.15 M2
AMPLIACION MARGINAL
REHABILITACION
02.01.05 JUNTAS
02.01.05.01 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO e = 1" 287.45 ML
AMPLIACION MARGINAL
REHABILITACION
01 71.75 0.20 14.35
01 65.20 0.20 13.04
01 63.50 0.20 12.70
20 3.00 0.20 12.00
20 3.00 0.20 12.00
18 3.00 0.20 10.80
18 1.40 0.20 5.04
CALLE JR. LOS ANGELES (del Km. 0+000.00 al Km. 0+060.20) - Parque, Frontis Iglesia
01 49.20 0.20 9.84
01 48.70 0.20 9.74
01 18.60 0.20 3.72
01 8.35 0.20 1.67
14 3.00 0.20 8.40
14 3.00 0.20 8.40
118
PROYECTO
FECHA : JULIO 2020
DIMENSIONES
No.
(m)
14 3.00 0.20 8.40
08 1.40 0.20 2.24
04 2.40 0.20 1.92
04 3.40 0.20 2.72
PORCENTAJE DE PERDIDAS (5%) 13.69
02.01.06.01 NIVELACIÓN DE BUZONES DE ALCANTARILLADO 5.00 UND
AMPLIACION MARGINAL
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+069.50) - IE José Encinas 02 2.00
REHABILITACION
CALLE JR. AYACUCHO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+067.10) - Parque, Frontis Municipio 02 2.00
CALLE JR. LOS ANGELES (del Km. 0+000.00 al Km. 0+060.20) - Parque, Frontis Iglesia 01 1.00
03.00.00 VEREDAS
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR 232.22 M2
AMPLIACION MARGINAL
Veredas Lado Pavimento - Derecha 01 69.50 1.05 72.98
02 1.60 1.05 3.36
Veredas Lado Pavimento - Izquierda 01 69.60 1.05 73.08
02 2.75 1.05 5.78
REHABILITACION
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+063.45) - Vereda en Parque
01 2.00 0.55 1.10
01 2.00 0.55 1.10
03.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO 232.22 M2
AMPLIACION MARGINAL
02 1.60 1.05 3.36
02 2.75 1.05 5.78
REHABILITACION
01 2.00 0.55 1.10
01 2.00 0.55 1.10
03.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL 58.05 M3
AMPLIACION MARGINAL
Veredas Lado Pavimento - Derecha 01 69.50 1.05 0.25 18.24
02 1.60 1.05 0.25 0.84
Veredas Lado Pavimento - Izquierda 01 69.60 1.05 0.25 18.27
02 2.75 1.05 0.25 1.44
REHABILITACION
01 2.00 0.55 0.25 0.28
01 2.00 0.55 0.25 0.28
03.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES VOL. 69.67 M3
ACARREO C/EQUIPO DE MATERIAL A AREA DE CARGUIO (D<50MT) 01 FE=1.20 58.05 69.67
03.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO 69.67 M3
CARGUIO Y TRANSPORTE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE 01 FE=1.20 58.05 69.67
03.03.00 BASE
03.03.01 CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO DE BASE E=0.10m 232.22 M2
AMPLIACION MARGINAL
02 1.60 1.05 3.36
02 2.75 1.05 5.78
REHABILITACION
01 2.00 0.55 1.10
01 2.00 0.55 1.10
119
PROYECTO
FECHA : JULIO 2020
DIMENSIONES
No.
(m)
03.04.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN VEREDAS, INC. BRUÑADO A CADA 1.00 m, INC ACABADO 232.22 M2
AMPLIACION MARGINAL
02 1.60 1.05 3.36
02 2.75 1.05 5.78
REHABILITACION
01 2.00 0.55 1.10
01 2.00 0.55 1.10
03.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VEREDAS 51.65 M2
AMPLIACION MARGINAL
01 1.60 0.15 0.24
Juntas Transversales @ 4.0mts 19 1.05 0.15 2.99
01 2.75 0.15 0.41
REHABILITACION
01 2.00 0.15 0.30
01 2.00 0.15 0.30
03.04.03 CURADO DE CONCRETO 232.22 M2
AMPLIACION MARGINAL
02 1.60 1.05 3.36
02 2.75 1.05 5.78
REHABILITACION
01 2.00 0.55 1.10
01 2.00 0.55 1.10
03.04.04 RELLENO DE JUNTAS 63.84 ML
AMPLIACION MARGINAL
Veredas Lado Pavimento - Derecha
Juntas Transversales @ 4.0mts 19 1.05 19.95
Veredas Lado Pavimento - Izquierda
REHABILITACION
PORCENTAJE DE PERDIDAS (5%) 3.04
03.05.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN RAMPAS PEATONALES, INC. BRUÑADO A CADA 0.05 m 13.30 M2
AMPLIACION MARGINAL
REHABILITACION
120
PROYECTO
FECHA : JULIO 2020
DIMENSIONES
No.
(m)
03.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN RAMPAS PEATONALES 0.78 M2
AMPLIACION MARGINAL
REHABILITACION
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+063.45) - Vereda en Parque 02 0.70 0.15 0.21
03.05.03 CURADO DE CONCRETO 13.30 M2
AMPLIACION MARGINAL
REHABILITACION
03.05.04 RELLENO DE JUNTAS 7.60 ML
AMPLIACION MARGINAL
Veredas Lado Pavimento - Derecha 02 1.20 2.40
Veredas Lado Pavimento - Izquierda 02 1.20 2.40
REHABILITACION
03.06.01 NIVELACIÓN DE CAJAS DE AGUA Y DESAGÜE 18.00 UND
AMPLIACION MARGINAL
06 6.00
06 6.00
REHABILITACION
04 4.00
02 2.00
04.00.00 BERMAS
01.04.00 SARDINELES
01.04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR 43.16 M2
AMPLIACION MARGINAL
Sardinel Lados Pavimento - Derecha 01 69.50 0.15 10.43
02 1.60 0.15 0.48
Sardinel Lados Pavimento - Izquierda 01 69.50 0.15 10.43
02 2.75 0.15 0.83
REHABILITACION
01 2.00 0.15 0.30
01 2.00 0.15 0.30
01.04.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO 43.16 M2
AMPLIACION MARGINAL
02 1.60 0.15 0.48
02 2.75 0.15 0.83
REHABILITACION
01 2.00 0.15 0.30
01 2.00 0.15 0.30
01.04.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL 31.65 M3
AMPLIACION MARGINAL
02 1.60 0.11 0.35
121
PROYECTO
FECHA : JULIO 2020
DIMENSIONES
No.
(m)
02 2.75 0.11 0.61
REHABILITACION
01 2.00 0.11 0.22
01 2.00 0.11 0.22
01.04.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES VOL. 37.98 M3
ACARREO C/EQUIPO DE MATERIAL A AREA DE CARGUIO (D<50MT) 01 FE=1.20 37.98 37.98
01.04.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO 37.98 M3
CARGUIO Y TRANSPORTE MATERIAL EXCEDENTE DE CORTE 01 FE=1.20 37.98 37.98
01.04.03.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN SARDINELES, b = 0.15 m, h = 0.35 m 392.96 ML
AMPLIACION MARGINAL
Sardinel Lados Pavimento - Derecha 01 69.50 69.50
02 1.60 3.20
Sardinel Lados Pavimento - Izquierda 01 69.50 83.40
02 2.75 5.50
REHABILITACION
01 2.00 2.00
01 2.00 2.00
PORCENTAJE DE PERDIDAS (5%) 01 18.71
01.04.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN SARDINELES 205.42 M2
AMPLIACION MARGINAL
04 1.60 0.35 2.24
04 2.75 0.35 3.85
REHABILITACION
02 2.00 0.35 1.40
02 2.00 0.35 1.40
01.04.03.03 CURADO DE CONCRETO 170.93 M2
AMPLIACION MARGINAL
04 1.60 0.35 2.24
01 69.50 0.15 10.43
04 0.35 1.40
01 72.35 0.15 10.85
REHABILITACION
01 2.00 0.35 0.70
01 2.00 0.35 0.70
01 67.45 0.15 10.12
01 72.60 0.15 10.89
01.04.03.04 RELLENO DE JUNTAS 26.60 ML
AMPLIACION MARGINAL
Sardinel Lados Pavimento - Derecha
Juntas Transversales 19 0.35 6.65
Sardinel Lados Pavimento - Izquierda
REHABILITACION
122
PROYECTO
FECHA : JULIO 2020
DIMENSIONES
No.
(m)
RESUMEN METRADOS PAVIMENTO, CUNETAS, SARDINELES Y VEREDAS

PARTIDA DESCRIPCIÓN METRADO PARA 1 UND UNIDAD
01.03.01 DEMOLICIÓN DE VEREDAS C/EQUIPO LIVIANO 14.71 14.71 M3
01.03.02 DEMOLICIÓN MANUAL DE SARDINELES 10.50 10.50 M3
01.03.03 DEMOLICIÓN DE MURO DE CONTENCION 4.35 4.35 M3
01.03.04 DEMOLICIÓN DE LOSA DE CONCRETO ARMADO C/EQUIPO 284.83 284.83 M3
01.03.05 ACARREO INTERNO, MAT. PROCEDENTE DE DEMOLICIÓN 157.19 157.19 M3
01.03.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO < 1 KM 392.99 392.99 M3
02.00.00 PAVIMENTOS
02.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR 1,702.15 1,702.15 M2
02.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO 1,702.15 1,702.15 M2
02.01.02.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA 562.80 562.80 M3
02.01.02.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE EN ZONA DE CORTE C/EQUIPO 1,702.15 1,702.15 M2
02.01.02.03 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO 1.14 1.14 M3
02.01.02.04 RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO, COMPACTADO C/MAQUINARIA 23.60 23.60 M3
02.01.02.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO < 1 KM 390.16 390.16 M3
02.01.03 SUBBASE
02.01.03.01 CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO DE SUB BASE 340.43 340.43 M3
02.01.04.01 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN PAVIMENTOS e = 0.20 m 1,702.15 1,702.15 M2
02.01.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN PAVIMENTOS 273.76 273.76 M2
02.01.04.03 CURADO DE CONCRETO 1,702.15 1,702.15 M2
02.01.05 JUNTAS
02.01.05.01 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO e = 1" 287.45 287.45 ML
02.01.06.01 NIVELACIÓN DE BUZONES DE ALCANTARILLADO 5.00 5.00 UND
03.00.00 VEREDAS
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR 232.22 232.22 M2
03.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO 232.22 232.22 M2
03.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL 58.05 58.05 M3
03.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES 69.67 69.67 M3
03.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO 69.67 69.67 M3
03.03.00 BASE
03.03.01 CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO DE BASE E=0.10m 232.22 232.22 M2
03.04.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN VEREDAS, INC. BRUÑADO A CADA 1.00 m, INC ACABADO 232.22 232.22 M2
03.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VEREDAS 51.65 51.65 M2
03.04.03 CURADO DE CONCRETO 232.22 232.22 M2
03.04.04 RELLENO DE JUNTAS 63.84 63.84 ML
03.05.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN RAMPAS PEATONALES, INC. BRUÑADO A CADA 0.05 m 13.30 13.30 M2
03.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN RAMPAS PEATONALES 0.78 0.78 M2
03.05.03 CURADO DE CONCRETO 13.30 13.30 M2
03.05.04 RELLENO DE JUNTAS 7.60 7.60 ML
03.06.01 NIVELACIÓN DE CAJAS DE AGUA Y DESAGÜE 18.00 18.00 UND
04.00.00 BERMAS
01.04.00 SARDINELES
01.04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR 43.16 43.16 M2
01.04.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO 43.16 43.16 M2
123
PROYECTO
FECHA : JULIO 2020
DIMENSIONES
No.
(m)
01.04.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL 31.65 31.65 M3
01.04.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES 37.98 37.98 M3
01.04.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO 37.98 37.98 M3
01.04.03.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN SARDINELES, b = 0.15 m, h = 0.35 m 392.96 392.96 ML
01.04.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN SARDINELES 205.42 205.42 M2
01.04.03.03 CURADO DE CONCRETO 170.93 170.93 M2
01.04.03.04 RELLENO DE JUNTAS 26.60 26.60 ML
124
TRAMOS Y/O DESCRIPCIÓN Ancho Area Ancho
CALLES Sardineles (ml) Area Veredas (m2) INFORMATIVA INFORMATIVA PREVENTIVA REGULADORA
DE CALLES L (m) Calle Pavimento Veredas
(m) (m2) (m)
Km. 0+000.00 al Km. TRAMO (del Km. 0+000.00 al 880.20 C C 58.82
Municipio I I
0.70 D 47.22 D 47.22
(del Km. 0+000.00 al Km. TRAMO (del Km. 0+000.00 al 63.45 C C 47.22
0+063.45) - Vereda en Parque Km. 0+063.45)
I I
(del Km. 0+000.00 al Km. TRAMO (del Km. 0+000.00 al 543.95 C C
Iglesia I I 1
1.20 D 69.5 D 76.35 1 1
TRAMO (del Km. 0+000.00 al 155.21
(del Km. 0+000.00 al Km. 69.50 4.00 278.00 C C
0+069.50) - IE José Encinas Km. 0+069.50)
1.20 I 69.5 I 78.86
TOTALES 132.95 1,702.15 245.04 261.25 261.25 2 1 1 1
CUADRO DE UNIDAD PRODUCTORA Y AREAS VIALES INTERVENIDAS
DIMENSIONES
(m2) (m2) (%)
PERIMETRO Y LIMITE DE LA
UNIDAD PRODUCTORA
12,241.48 0.00%

Km. 0+000.00 al Km.
880.20 7.19%
Municipio

(del Km. 0+000.00 al Km. 47.22 0.39%
0+063.45) - Vereda en Parque

(del Km. 0+000.00 al Km.
543.95 4.44%
Iglesia

(del Km. 0+000.00 al Km. 433.21 3.54%
TOTALES 12,241.48 1,904.58 15.56%

125
METRADO REHABILITACION MURO DE CONTENCION PARQUE
PROYECTO
FECHA : JULIO 2020
DIMENCIONES
N°
ITEM DESCRIPCION UND. LARGO ANCHO ALTO ÁREA PARCIAL SUBTOTAL
VECES
(m) (m) (m) (m2)
06.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR M2 21.75
Muro de Contencion plaza de armas 1 43.50 0.50 21.75
06.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL M3 4.35
Muro de Contencion plaza de armas 1 43.50 0.50 0.20 4.35
06.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES
M3 5.44
Material Proveniente de las Demoliciones 1 FE=1.25 5.44
06.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO M3 5.44
Material Proveniente de las Demoliciones 1 1.25 5.44
06.03.01 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN MUROS DE CONTENCIÓN M3 9.14
Muro de Contencion plaza de armas 2 43.50 0.50 0.20 8.70
PORCENTAJE DE PÉRDIDAS 5% 0.44
06.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DOS CARAS EN MUROS DE CONTENCIÓN
M2 52.20
06.03.03 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 kg/cm², GRADO 60 KG KG. 50.40
Muro de Contencion plaza de armas 1 50.40 50.40
06.03.04 CURADO DE CONCRETO M2 43.50
06.03.05 RELLENO DE JUNTAS ML 7.70
Muro de Contencion plaza de armas 11 0.70 7.70
RESUMEN ETRADO REHABILITACION MURO DE CONTENCION PARQUE
PARTIDA DESCRIPCION METRADO PARA 1 UND UNIDAD

06.01.01.00 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR 21.75 21.75 M2
06.02.01.00 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL 4.35 4.35 M3
06.02.02.00 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES 5.44 5.44 M3
06.02.03.00 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO 5.44 5.44 M3
06.03.01.00 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN MUROS DE CONTENCIÓN 9.14 9.14 M3
06.03.02.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DOS CARAS EN MUROS DE CONTENCIÓN 52.20 52.20 M2
06.03.03.00 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 kg/cm², GRADO 60 50.40 50.40 KG
06.03.04.00 CURADO DE CONCRETO 43.50 43.50 M2
06.03.05.00 RELLENO DE JUNTAS 7.70 7.70 ML
126
METRADO SEÑALIZACION HORIZONTAL Y VERTICAL
PROYECTO
FECHA : JULIO 2020
DIMENSIONES
No.
(m)
08.01.01 MARCAS EN EL PAVIMENTO 123.42 M2
AMPLIACION MARGINAL
REHABILITACION
AMPLIACION MARGINAL
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+069.50) - IE José Encinas 02 2.57 5.14
REHABILITACION
08.01.02 LINEAS CONTINUAS Y DISCONTINUAS 391.20 ML
AMPLIACION MARGINAL
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+069.50) - IE José Encinas 02 73.50 147.00
REHABILITACION
08.02.01 SEÑALIZACION PREVENTIVA 4.00 UND
SEÑAL INFORMATIVA DE 0.60X0.20M - INC. ACCESORIOS Y PINTURA 01 4.00 ML
TUBO DE FIERRO G° Ø 2" 01 3.50 3.50 UND
RESUMEN METRADO SEÑALIZACION HORIZONTAL Y VERTICAL

PARTIDA DESCRIPCIÓN METRADO PARA 1 UND UNIDAD
08.01.02 LINEAS CONTINUAS Y DISCONTINUAS 391.20 391.20 ML
08.01.01 MARCAS EN EL PAVIMENTO 123.42 123.42 M2
08.02.01 SEÑALIZACION PREVENTIVA 4.00 4.00 UND
127
METRADO DE MITIGACIÓN AMBIENTAL
PROYECTO
FECHA : JULIO 2020
No. DIMENSIONES
ÍTEM DESCRIPCIÓN PARCIAL TOTAL UND.
Veces LARGO (m) ANCHO (m) ALTURA (m) ÁREA (m2)
09.01.01 PLAN DE MITIGACIÓN AMBIENTAL DURANTE OBRA 1.00 GLB
SUPERVICION Y VIGILANCIA DURANTE LA EJECUCION DEL PROYECTO 1 1.00
09.01.02 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS 1.00 GLB
RECOLECCION, CARGUIO Y TRANSPORTE DE DESECHOS A RELLENO SANITARIO 1 1.00
09.02.01 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE 2.00 PTO
MONITOREO EN PUNTOS ESPECIFICOS 1 1.00
09.02.02 MONITOREO DEL NIVEL DE RUIDO 1.00 PTO
MONITOREO EN PUNTOS ESPECIFICOS 1 1.00
09.03.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA 1,644.40 M2
LIMPIEZA FINAL DE CALLES Y AVENIDAS 1 205.55 8.00 1,644.40
RESUMEN METRADO DE MITIGACIÓN AMBIENTAL

PARTIDA DESCRIPCIÓN METRADO PARA 1.0 UND UNIDAD
09.01.01 PLAN DE MITIGACIÓN AMBIENTAL DURANTE OBRA 1.00 1.00 GLB
09.01.02 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS 1.00 1.00 GLB
09.02.01 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE 2.00 2.00 PTO
09.02.02 MONITOREO DEL NIVEL DE RUIDO 1.00 1.00 PTO
09.03.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA 1,644.40 1,644.40 M2
128
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACAYCASA
h. ANALISIS DE COSTOS
UNITARIOS
EXPEDIENTE TECNICO: "MEJORAMIENTO DEL ESTADIO MUNICIPAL DE PACAYCASA DEL DISTRITO DE

PACAYCASA, PROVINCIA DE HUAMANGA - AYACUCHO"
129
i. Detalle de Costo Unitarios
130
S10 Página : 1
Análisis de precios unitarios

Presupuesto 5002017 CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS
Subpresupuesto 003 PRESUPUESTO PISTAS Y VEREDAS SOCOS IOARR Fecha presupuesto 16/07/2020
Partida 01.01.01 OFICINA, ALMACÉN Y CASETA DE GUARDIANÍA
Rendimiento mes/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : mes 593.23
Código Descripción Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Precio S/. Parcial S/.
Materiales
0239010024 Alquiler de oficina, almacén y caseta de guardianía mes 1.0000 593.23 593.23
593.23
Partida 01.01.02 SERVICIOS HIGIÉNICOS PORTÁTILES
Rendimiento und/DIA MO. EQ. Costo unitario directo por : und 847.46
Materiales
0239010005 Alquiler de servicios higiénicos portátiles mes 2.0000 423.73 847.46
847.46
Partida 01.01.03 CARTEL DE OBRA 3.60 x 4.80 m
Rendimiento und/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : und 1,383.70
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 8.0000 22.91 183.28
0147010004 Peón hh 2.0000 16.0000 16.37 261.92
445.20
Materiales
0202010005 Clavos promedio kg 0.5000 5.08 2.54
0239010029 Gigantografía impresa a colores para cartel de obra (3.60x4.80m) m² 17.5000 25.42 444.85
0243010001 Madera tornillo ft² 53.0000 4.24 224.72
0244010001 Triplay lupuna de 4 mm x 4' x 8' und 4.0000 28.73 114.92
787.03
Equipos
0337010001 Herramientas manuales %MO 3.0000 445.20 13.36
13.36
Subpartidas
500305010201 CONCRETO f'c = 100 kg/cm² m³ 0.5000 276.21 138.11
138.11
Partida 01.02.01 REUBICACIÓN DE POSTES DE CONCRETO
Rendimiento und/DIA MO. 8.0000 EQ. 8.0000 Costo unitario directo por : und 370.79
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 3.0000 3.0000 16.37 49.11
0147010006 Operador de equipo pesado hh 1.0000 1.0000 22.91 22.91
72.02
Materiales
0266010001 Cables, estrobo, etc est 1.0000 42.37 42.37
42.37
Equipos
0349010001 Grúa Hiab sobre camión de 5 t hm 2.0000 2.0000 127.12 254.24
256.40
131
S10 Página : 2

Partida 01.02.02 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS
Rendimiento glb/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : glb 2,966.11
Subcontratos
0432010001 Movilización y desmovilización de maquinaria y equipos glb 1.0000 2,966.11 2,966.11
2,966.11
Partida 01.02.03 MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL
Materiales
0239010019 Cartel de inicio de zona de trabajo und 2.0000 42.37 84.74
0239010020 Cartel de fin de zona de trabajo und 2.0000 42.37 84.74
0239010021 Cartel de desvío de tránsito und 2.0000 42.37 84.74
0239010022 Cartel de fin de desvío de tránsito und 2.0000 42.37 84.74
0239010023 Tranquera de madera und 4.0000 198.86 795.44
1,134.40
Partida 01.03.01 DEMOLICIÓN DE VEREDAS C/EQUIPO LIVIANO
Rendimiento m³/DIA MO. 58.0000 EQ. 58.0000 Costo unitario directo por : m³ 19.99
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.1379 22.91 3.16
0147010004 Peón hh 1.0000 0.1379 16.37 2.26
5.42
Equipos
0349020058 Compresora neumática 87 hp, 250 - 330 pcm, 2 300 kg hm 1.0000 0.1379 93.23 12.86
0349020064 Martillo neumático 25 - 29 kg hm 1.0000 0.1379 8.48 1.17
14.57
Partida 01.03.02 DEMOLICIÓN MANUAL DE SARDINELES
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 1.0000 3.2000 16.37 52.38
52.38
Equipos
1.57
132
S10 Página : 3

Partida 01.03.03 DEMOLICIÓN DE MURO DE CONTENCION
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.5000 22.91 11.46
0147010004 Peón hh 1.0000 0.5000 16.37 8.19
19.65
Equipos
8.22
Partida 01.03.04 DEMOLICIÓN DE LOSA DE CONCRETO ARMADO C/EQUIPO
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.1818 22.91 4.17
0147010004 Peón hh 1.0000 0.1818 16.37 2.98
7.15
Equipos
19.21
Partida 01.03.05 ACARREO INTERNO, MAT. PROCEDENTE DE DEMOLICIÓN
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 1.0000 1.0000 16.37 16.37
16.37
Equipos
0.49
Partida 01.03.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO < 1 KM
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.0276 22.91 0.63
0147010004 Peón hh 3.0000 0.0828 16.37 1.36
1.99
Equipos
0348020170 Volquete 6 x 4, 330 hp, 15 m³, 26 000 kg hm 3.0000 0.0828 152.55 12.63
0349020075 Cargador sobre llantas 125 - 155 hp, 3.0 yd³, 16 584 kg hm 1.0000 0.0276 151.87 4.19
16.82
133
S10 Página : 4

Partida 01.05 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
Rendimiento und/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : und 22,888.49
Materiales
0239010028 Capacitación en seguridad y salud en obra Covid 19. est 1.0000 946.40 946.40
0239010030 Elaboracion del plan de seguridad y salud por Covid 19 est 1.0000 2,500.00 2,500.00
0239010031 Equipos de Proteccion Individual Biosanitaria est 1.0000 13,960.61 13,960.61
0239010032 Equipos de Proteccion Colectiva Biosanitaria est 1.0000 1,534.81 1,534.81
0239010033 Señalizacion Temporal de seguridad est 1.0000 2,918.10 2,918.10
0239010035 Recursos para Respuesta ante emergencias Covid 19 est 1.0000 1,028.57 1,028.57
22,888.49
Partida 02.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR
Rendimiento m²/DIA MO. 1,000.0000 EQ. 1,000.0000 Costo unitario directo por : m² 1.58
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 3.0000 0.0240 16.37 0.39
0147010008 Topógrafo hh 1.0000 0.0080 23.34 0.19
0147010021 Nivelador hh 1.0000 0.0080 22.91 0.18
0.76
Materiales
0203010001 Acero corrugado fy = 4200 kg/cm², grado 60 kg 0.0150 3.75 0.06
0230010026 Yeso, bolsa 25 kg bol 0.0100 21.19 0.21
0254010007 Pintura esmalte gal 0.0033 46.61 0.15
0.66
Equipos
0348010004 Estación total he 1.0000 0.0080 12.72 0.10
0348010007 Nivel de ingeniería / topográfico he 1.0000 0.0080 5.30 0.04
0.16
Partida 02.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 3.0000 0.0240 16.37 0.39
0147010008 Topógrafo hh 1.0000 0.0080 23.34 0.19
0147010021 Nivelador hh 1.0000 0.0080 22.91 0.18
0.76
Materiales
0230010026 Yeso, bolsa 25 kg bol 0.0100 21.19 0.21
0.66
Equipos
0.16
134
S10 Página : 5

Partida 02.01.02.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 0.1000 0.0044 22.91 0.10
0147010004 Peón hh 2.0000 0.0889 16.37 1.46
1.56
Equipos
0349020184 Retroexcavadoras s/llantas 58 - 101 HP, 0.96 m3 hm 1.0000 0.0444 237.29 10.54
10.59
Partida 02.01.02.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE EN ZONA DE CORTE C/EQUIPO
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.0043 22.91 0.10
0147010004 Peón hh 4.0000 0.0172 16.37 0.28
0.38
Materiales
0239010003 Agua para obra m³ 0.0300 12.72 0.38
0.38
Equipos
0349020113 Rodillo vibratorio liso autopropulsado 101 - 135 hp, 10.0 - 12.0 t hm 1.0000 0.0043 152.55 0.66
0349020129 Motoniveladora 145 - 150 hp, 13 540 kg hm 1.0000 0.0043 177.97 0.77
1.44
Partida 02.01.02.03 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.1333 22.91 3.05
0147010004 Peón hh 5.0000 0.6667 16.37 10.91
13.96
Materiales
0239010003 Agua para obra m³ 0.0160 12.72 0.20
0.20
Equipos
0349020110 Compactador vibratorio tipo plancha 7 hp, 160 kg hm 1.0000 0.1333 13.78 1.84
1.84
135
S10 Página : 6

Partida 02.01.02.04 RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO, COMPACTADO C/MAQUINARIA
Mano de Obra
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.0222 18.12 0.40
0147010004 Peón hh 2.0000 0.0444 16.37 0.73
1.13
Materiales
0205010009 Material granular para afirmado m³ 1.2000 50.85 61.02
0239010003 Agua para obra m³ 0.1200 12.72 1.53
62.55
Equipos
0348020172 Camión cisterna 4 x 2 (agua) 122 hp, 1 500 gal, 9 900 kg hm 1.0000 0.0222 127.12 2.82
10.16
Partida 02.01.02.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO < 1 KM
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.0276 22.91 0.63
0147010004 Peón hh 3.0000 0.0828 16.37 1.36
1.99
Equipos
0348020170 Volquete 6 x 4, 330 hp, 15 m³, 26 000 kg hm 3.0000 0.0828 152.55 12.63
0349020075 Cargador sobre llantas 125 - 155 hp, 3.0 yd³, 16 584 kg hm 1.0000 0.0276 151.87 4.19
16.82
Partida 02.01.04 CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO DE SUB BASE
Mano de Obra
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.0320 18.12 0.58
0147010004 Peón hh 4.0000 0.1280 16.37 2.10
2.68
Materiales
0239010003 Agua para obra m³ 0.1200 12.72 1.53
62.55
Equipos
10.66
136
S10 Página : 7

Partida 02.01.05.01 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN PAVIMENTOS e = 0.20 m
Rendimiento m²/DIA MO. 63.0000 EQ. 63.0000 Costo unitario directo por : m² 100.94
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 3.0000 0.3810 22.91 8.73
0147010003 Oficial hh 3.0000 0.3810 18.12 6.90
0147010004 Peón hh 8.0000 1.0159 16.37 16.63
32.26
Materiales
0205010001 Arena gruesa m³ 0.1092 76.28 8.33
0205010011 Piedra chancada de 1/2" m³ 0.1113 93.23 10.38
0221010001 Cemento Portland Tipo I, bolsa 42.5 kg bol 2.0433 22.04 45.03
0239010003 Agua para obra m³ 0.0391 12.72 0.50
64.24
Equipos
0348020157 Mezcladora de concreto tipo trompo 18 hp, 11 - 12 p³, 1 500 kg hm 1.0000 0.1270 12.72 1.62
0349020106 Vibrador de concreto 4 hp, 18 PL (1.50") hm 1.0000 0.1270 9.54 1.21
4.44
Partida 02.01.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN PAVIMENTOS
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.4444 22.91 10.18
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.4444 18.12 8.05
0147010004 Peón hh 0.5000 0.2222 16.37 3.64
21.87
Materiales
0202010003 Alambre negro # 8 kg 0.2000 5.08 1.02
0230010014 Desmoldante para encofrados gal 0.0500 24.15 1.21
13.85
Equipos
0.66
Partida 02.01.05.03 CURADO DE CONCRETO
Mano de Obra
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.0190 18.12 0.34
0147010004 Peón hh 2.0000 0.0381 16.37 0.62
0.96
Materiales
0230010001 Aditivo curador de concreto gal 0.0500 16.10 0.81
0239010003 Agua para obra m³ 0.0130 12.72 0.17
0.98
Equipos
0348010012 Bomba pulverizadora he 1.0000 0.0190 6.08 0.12
0.15
137
S10 Página : 8

Partida 02.01.06.01 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO e = 1"
Rendimiento m/DIA MO. 100.0000 EQ. 100.0000 Costo unitario directo por : m 14.08
Mano de Obra
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.0800 18.12 1.45
0147010004 Peón hh 2.0000 0.1600 16.37 2.62
4.07
Materiales
0204010002 Arena fina m³ 0.0040 93.23 0.37
0213010007 Asfalto Liquido RC-250 gal 0.1500 16.10 2.42
0260010002 Tecnoport de 1" m² 0.0560 4.37 0.24
3.03
Equipos
0349020168 Cocina de asfalto 320 gal, 2 100 kg hm 1.0000 0.0800 84.75 6.78
6.98
Partida 02.02.01 NIVELACIÓN DE BUZONES DE ALCANTARILLADO
Subpartidas
500305010204 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² m³ 0.1000 393.69 39.37
500305010504 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 kg/cm², GRADO 60 kg 10.0000 5.54 55.40
94.77
Partida 03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 3.0000 0.0240 16.37 0.39
0147010008 Topógrafo hh 1.0000 0.0080 23.34 0.19
0147010021 Nivelador hh 1.0000 0.0080 22.91 0.18
0.76
Materiales
0230010026 Yeso, bolsa 25 kg bol 0.0100 21.19 0.21
0.66
Equipos
0.16
138
S10 Página : 9

Partida 03.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 3.0000 0.0240 16.37 0.39
0147010008 Topógrafo hh 1.0000 0.0080 23.34 0.19
0147010021 Nivelador hh 1.0000 0.0080 22.91 0.18
0.76
Materiales
0230010026 Yeso, bolsa 25 kg bol 0.0100 21.19 0.21
0.66
Equipos
0.16
Partida 03.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 1.0000 1.1429 16.37 18.71
18.71
Equipos
0.56
Partida 03.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 1.0000 1.3333 16.37 21.83
21.83
Equipos
0.65
Partida 03.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 0.1000 0.0533 22.91 1.22
1.22
Equipos
0349020187 Camion Voltequete 4x2, 210/280 HP, 8 M3 hm 0.1500 0.0800 127.12 10.17
10.21
139
S10 Página : 10

Partida 03.03.01 CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO DE BASE E=0.10m
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.1333 22.91 3.05
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.1333 18.12 2.42
0147010004 Peón hh 2.0000 0.2667 16.37 4.37
9.84
Materiales
0239010003 Agua para obra m³ 0.0050 12.72 0.06
6.26
Equipos
2.33
Partida 03.04.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN VEREDAS, INC. BRUÑADO A CADA 1.00 m, INC ACABADO
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 5.0000 0.5970 22.91 13.68
0147010003 Oficial hh 3.0000 0.3582 18.12 6.49
0147010004 Peón hh 8.0000 0.9552 16.37 15.64
35.81
Materiales
0204010002 Arena fina m³ 0.0147 93.23 1.37
0205010001 Arena gruesa m³ 0.0504 76.28 3.84
0239010003 Agua para obra m³ 0.0391 12.72 0.50
33.47
Equipos
3.88
140
S10 Página : 11

Partida 03.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VEREDAS
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.5000 22.91 11.46
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.5000 18.12 9.06
0147010004 Peón hh 0.5000 0.2500 16.37 4.09
24.61
Materiales
0202010003 Alambre negro # 8 kg 0.2000 5.08 1.02
13.85
Equipos
0.74
Partida 03.04.03 CURADO DE CONCRETO
Mano de Obra
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.0190 18.12 0.34
0147010004 Peón hh 2.0000 0.0381 16.37 0.62
0.96
Materiales
0239010003 Agua para obra m³ 0.0130 12.72 0.17
0.98
Equipos
0.15
Partida 03.04.04 RELLENO DE JUNTAS
Mano de Obra
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.1000 18.12 1.81
0147010004 Peón hh 2.0000 0.2000 16.37 3.27
5.08
Materiales
0204010002 Arena fina m³ 0.0040 93.23 0.37
0260010002 Tecnoport de 1" m² 0.0560 4.37 0.24
3.03
Equipos
8.73
141
S10 Página : 12

Partida 03.05.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN RAMPAS PEATONALES, INC. BRUÑADO A CADA 0.05 m
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 5.0000 0.8333 22.91 19.09
0147010003 Oficial hh 3.0000 0.5000 18.12 9.06
0147010004 Peón hh 8.0000 1.3333 16.37 21.83
49.98
Materiales
0204010002 Arena fina m³ 0.0147 93.23 1.37
0205010001 Arena gruesa m³ 0.0504 76.28 3.84
0239010003 Agua para obra m³ 0.0391 12.72 0.50
33.47
Equipos
5.41
Partida 03.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN RAMPAS PEATONALES
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.4000 22.91 9.16
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.4000 18.12 7.25
0147010004 Peón hh 0.5000 0.2000 16.37 3.27
19.68
Materiales
0202010003 Alambre negro # 8 kg 0.2000 5.08 1.02
0245010002 Triplay de 18 mm para encofrado pln 0.0694 91.53 6.35
23.30
Equipos
0.59
142
S10 Página : 13

Mano de Obra
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.0190 18.12 0.34
0147010004 Peón hh 2.0000 0.0381 16.37 0.62
0.96
Materiales
0239010003 Agua para obra m³ 0.0130 12.72 0.17
0.98
Equipos
0.15
Mano de Obra
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.1000 18.12 1.81
0147010004 Peón hh 2.0000 0.2000 16.37 3.27
5.08
Materiales
0204010002 Arena fina m³ 0.0040 93.23 0.37
0260010002 Tecnoport de 1" m² 0.0560 4.37 0.24
3.03
Equipos
8.73
Partida 03.06.01 NIVELACIÓN DE CAJAS DE AGUA Y DESAGÜE
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.8000 22.91 18.33
0147010004 Peón hh 1.0000 0.8000 16.37 13.10
31.43
Materiales
0231010002 Caja de concreto para desagüe 12" x 24", intermedio und 1.0000 18.65 18.65
0231010003 Caja de concreto para desagüe 12" x 24", pestaña und 1.0000 15.26 15.26
0231010004 Tapa de concreto para registro de desagüe 12" x 24" und 1.0000 23.73 23.73
0231010005 Caja para medidor de agua 1" und 1.0000 21.19 21.19
78.83
Equipos
0.94
143
S10 Página : 14

Partida 04.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 3.0000 0.0240 16.37 0.39
0147010008 Topógrafo hh 1.0000 0.0080 23.34 0.19
0147010021 Nivelador hh 1.0000 0.0080 22.91 0.18
0.76
Materiales
0230010026 Yeso, bolsa 25 kg bol 0.0100 21.19 0.21
0.66
Equipos
0.16
Partida 04.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 3.0000 0.0240 16.37 0.39
0147010008 Topógrafo hh 1.0000 0.0080 23.34 0.19
0147010021 Nivelador hh 1.0000 0.0080 22.91 0.18
0.76
Materiales
0230010026 Yeso, bolsa 25 kg bol 0.0100 21.19 0.21
0.66
Equipos
0.16
Partida 04.01.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 1.0000 1.1429 16.37 18.71
18.71
Equipos
0.56
144
S10 Página : 15

Partida 04.01.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 1.0000 1.3333 16.37 21.83
21.83
Equipos
0.65
Partida 04.01.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 0.1000 0.0533 22.91 1.22
1.22
Equipos
10.21
Partida 04.01.03.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN SARDINELES, b = 0.15 m, h = 0.35 m
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 2.0000 0.1509 22.91 3.46
0147010003 Oficial hh 3.0000 0.2264 18.12 4.10
0147010004 Peón hh 8.0000 0.6038 16.37 9.88
17.44
Materiales
0204010002 Arena fina m³ 0.0074 93.23 0.69
0205010001 Arena gruesa m³ 0.0210 76.28 1.60
0239010003 Agua para obra m³ 0.0074 12.72 0.09
21.80
Equipos
2.55
145
S10 Página : 16

Partida 04.01.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN SARDINELES
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.5000 22.91 11.46
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.5000 18.12 9.06
20.52
Materiales
0202010003 Alambre negro # 8 kg 0.2000 5.08 1.02
6.54
Equipos
0.62
Partida 04.01.03.03 CURADO DE CONCRETO
Mano de Obra
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.0190 18.12 0.34
0147010004 Peón hh 2.0000 0.0381 16.37 0.62
0.96
Materiales
0239010003 Agua para obra m³ 0.0130 12.72 0.17
0.98
Equipos
0.15
Partida 04.01.03.04 RELLENO DE JUNTAS
Mano de Obra
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.1000 18.12 1.81
0147010004 Peón hh 2.0000 0.2000 16.37 3.27
5.08
Materiales
0204010002 Arena fina m³ 0.0040 93.23 0.37
0260010002 Tecnoport de 1" m² 0.0560 4.37 0.24
3.03
Equipos
8.73
146
S10 Página : 17

Partida 05.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 3.0000 0.0240 16.37 0.39
0147010008 Topógrafo hh 1.0000 0.0080 23.34 0.19
0147010021 Nivelador hh 1.0000 0.0080 22.91 0.18
0.76
Materiales
0230010026 Yeso, bolsa 25 kg bol 0.0100 21.19 0.21
0.66
Equipos
0.16
Partida 05.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 1.0000 1.1429 16.37 18.71
18.71
Equipos
0.56
Partida 05.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 1.0000 1.3333 16.37 21.83
21.83
Equipos
0.65
Partida 05.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 0.1000 0.0533 22.91 1.22
1.22
Equipos
10.21
147
S10 Página : 18

Partida 05.03.01 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN MUROS DE CONTENCIÓN
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 3.0000 2.6667 22.91 61.09
0147010003 Oficial hh 3.0000 2.6667 18.12 48.32
0147010004 Peón hh 8.0000 7.1111 16.37 116.41
225.82
Materiales
0205010001 Arena gruesa m³ 0.5460 76.28 41.65
0239010003 Agua para obra m³ 0.1890 12.72 2.40
321.10
Equipos
31.08
Partida 05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DOS CARAS EN MUROS DE CONTENCIÓN
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.8000 22.91 18.33
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.8000 18.12 14.50
0147010004 Peón hh 0.4000 0.3200 16.37 5.24
38.07
Materiales
0202010003 Alambre negro # 8 kg 0.1200 5.08 0.61
16.57
Equipos
1.14
Partida 05.03.03 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 kg/cm², GRADO 60
Rendimiento kg/DIA MO. 250.0000 EQ. 250.0000 Costo unitario directo por : kg 5.54
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.0320 22.91 0.73
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.0320 18.12 0.58
1.31
Materiales
0202010004 Alambre negro # 16 kg 0.0500 5.08 0.25
4.19
Equipos
0.04
148
S10 Página : 19

Mano de Obra
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.0190 18.12 0.34
0147010004 Peón hh 2.0000 0.0381 16.37 0.62
0.96
Materiales
0239010003 Agua para obra m³ 0.0130 12.72 0.17
0.98
Equipos
0.15
Mano de Obra
0147010003 Oficial hh 1.0000 0.1000 18.12 1.81
0147010004 Peón hh 2.0000 0.2000 16.37 3.27
5.08
Materiales
0204010002 Arena fina m³ 0.0040 93.23 0.37
0260010002 Tecnoport de 1" m² 0.0560 4.37 0.24
3.03
Equipos
8.73
Partida 06.01.01 MARCAS EN EL PAVIMENTO
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.0333 22.91 0.76
0147010004 Peón hh 4.0000 0.1333 16.37 2.18
2.94
Materiales
0253010004 Disolvente / Solvente xilol gal 0.0096 45.25 0.43
0254010006 Pintura de tráfico gal 0.1380 46.61 6.43
6.86
Equipos
0349010014 Máquina para pintar marcas en el pavimento hm 1.0000 0.0333 67.80 2.26
2.35
149
S10 Página : 20

Partida 06.01.02 LINEAS CONTINUAS Y DISCONTINUAS
Rendimiento m/DIA MO. 1,200.0000 EQ. 1,200.0000 Costo unitario directo por : m 1.69
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.0067 22.91 0.15
0147010004 Peón hh 4.0000 0.0267 16.37 0.44
0.59
Materiales
0253010004 Disolvente / Solvente xilol gal 0.0015 45.25 0.07
0254010006 Pintura de tráfico gal 0.0120 46.61 0.56
0.63
Equipos
0.47
Partida 06.02.01 SEÑALIZACION PREVENTIVA
Mano de Obra
0147010002 Operario hh 1.0000 0.8000 22.91 18.33
0147010004 Peón hh 1.0000 0.8000 16.37 13.10
31.43
Materiales
0202010009 Pernos de 5/16" x 6" con tuerca y arandela und 2.0000 4.53 9.06
0230010006 Fibra de vidrio de 4 mm, acabado m² 0.6500 240.63 156.41
0230010007 Lámina reflectiva de alta intensidad ft² 6.0700 11.74 71.26
0230010010 Tinta xerigráfica negra gal 0.0160 1,271.19 20.34
0271010005 Poste de soporte de señal und 1.0000 152.55 152.55
409.62
Equipos
0.94
Partida 07.01.01 PLAN DE MITIGACIÓN AMBIENTAL DURANTE OBRA
Materiales
0239010006 Servicio para plan de mitigación ambiental est 1.0000 2,118.64 2,118.64
2,118.64
Partida 07.01.02 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS
Materiales
0239010007 Manejo de residuos sólidos est 1.0000 2,271.19 2,271.19
2,271.19
150
S10 Página : 21

Partida 07.02.01 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE
Rendimiento pto/DIA MO. 1.0000 EQ. 1.0000 Costo unitario directo por : pto 423.73
Materiales
0232010003 Monitoreo de la calidad del aire pto 1.0000 423.73 423.73
423.73
Partida 07.02.02 MONITORE DE NIVELES DE RUÍDO
Rendimiento pto/DIA MO. EQ. Costo unitario directo por : pto 423.73
Materiales
0232010004 Monitoreo de ruídos pto 1.0000 423.73 423.73
423.73
Partida 07.03.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
Mano de Obra
0147010004 Peón hh 1.0000 0.0229 16.37 0.37
0.37
Equipos
0.01
151
ii. Sustento de Movilización
de Equipos y Maquinarias
152
CALCULO DE COSTOS DE MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA Y EQUIPO TRANSPORTADO Y AUTOTRANSPORTADO
CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN
OBRA
CRISTOBAL, DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO.
DEPARTAMENTO : AYACUCHO
PROVINCIA : HUAMANGA
DISTRITO : SOCOS FECHA: JULIO DEL 2020
1.0 CALCULO DE COSTOS DE MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO TRANSPORTADO
A) CALCULO DEL TIEMPO DE VIAJE DEL EQUIPO TRANSPORTADO
AYACUCHO-SOCOS 15 Km
VELOCIDAD DE CAMION PLATAFORMA 37.039 Km/hr
TIEMPO DE VIAJE 0.40 HORAS
TIEMPO DE VIAJE TOTAL (ida y vuelta) 0.81 HORAS
TIEMPO DE VIAJE TOTAL: 0.81 HORAS
B) CALCULO DEL COSTO DE TRANSPORTE:

TIEMPO N° DE
ALQUILER
MOVILIDAD UNIDAD CANTIDAD AYACUCHO- PARCIAL TOTAL
CAMION HM S/. VIAJES
SOCOS
CAMION PLATAFORMA (cap.= 22 ton) 1235.54
-TRANSPORTE DE MOTONIVELADORA 130-135 HP UND 1.00 381.36 0.81 2.00 617.77

-TRANSPORTE DE CARGADOR S/LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 UND 1.00 381.36 0.81 2.00 617.77
-TRANSPORTE DE RODILLO LISO VIBR AUTOP 70-100 HP 7-9 T. UND 1.00 254.24 0.81 2.00 411.85
-TRANSPORTE DE MEZCLADORA, PLANCHA COMPACTADORA, VIBRADORA. UND 1.00 254.24 0.81 2.00 411.85
TOTAL COSTO DE TRANSPORTE DE CAMION: S/. 1,647.39
C) CALCULO DEL COSTO DE COMBUSTIBLE:

TIEMPO
CONSUMO
MOVILIDAD UNIDAD CANTIDAD AYACUCHO- COSTO/Gl Nº DE VIAJES PARCIAL TOTAL
Gl/Hr
YANAYAKU
-TRANSPORTE DE MOTONIVELADORA 130-135 HP UND 1.00 5.59 0.81 15.00 2.00 135.83
-TRANSPORTE DE CARGADOR S/LLANTAS 125-155 HP 3 yd3 UND 1.00 5.59 0.81 15.00 2.00 135.83
-TRANSPORTE DE RODILLO LISO VIBR AUTOP 70-100 HP 7-9 T. UND 1.00 3.50 0.81 15.00 2.00 85.05
-TRANSPORTE DE MEZCLADORA, PLANCHA COMPACTADORA, VIBRADORA DE CONCRETO UND 1.00 3.50 0.81 15.00 2.00 85.05
TOTAL COSTO DE COMBUSTIBLE DE CAMION: S/. 441.75
RESUMEN
COSTO ALQUILER CAMION PLATAFORMA S/. 1,647.39
COSTO DE COMBUSTIBLE (PETROLEO) S/. 441.75
COSTO TOTAL DE TRANSPORTE DE EQUIPO TRANSPORTADO S/. 2,089.14
153
i. PRESUPUESTO
ACTUALIZADO
154
i. Resumen de Presupuesto
155
S10 Página: 1
Hoja resumen
Obra 0701009 CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE

OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO
Localización 050112 AYACUCHO - HUAMANGA - SOCOS
Fecha Al 16/07/2020
Presupuesto base
001 PRESUPUESTO GENERAL 370,202.97
(CD) S/. 370,202.97
COSTO DIRECTO 370,202.97

GASTOS GENERALES (10.0% CD) 37,020.30
UTILIDAD (5%CD) 18,510.15
------------------------------------------
SUB TOTAL 425,733.42
IGV (18% ST) 76,632.01
------------------------------------------
COSTO DE OBRA 502,365.44
GASTOS DE SUPERVISIÓN (3.5% CD) 25,118.27
==================================
TOTAL PRESUPUESTO 527,483.71
Descompuesto del costo directo
MANO DE OBRA S/. 112,501.84

MATERIALES S/. 205,718.53
EQUIPOS S/. 49,016.67
SUBCONTRATOS S/. 2,966.11
Total descompuesto costo directo S/. 370,202.97
Nota : Los precios de los recursos no incluyen I.G.V. son vigentes al : 16/07/2020
156
ii. Presupuesto
157
S10 Página 1
Presupuesto
Presupuesto 5002017 CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA)
BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO
Subpresupuesto 003 PRESUPUESTO PISTAS Y VEREDAS SOCOS IOARR

Cliente MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCIÓN Y SANEAMIENTO Costo al 16/07/2020
Lugar AYACUCHO - HUAMANGA - SOCOS
Item Descripción Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.
01 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD 50,051.23

01.01 OBRAS PROVISIONALES 3,417.62
01.01.01 OFICINA, ALMACÉN Y CASETA DE GUARDIANÍA mes 2.00 593.23 1,186.46
01.01.02 SERVICIOS HIGIÉNICOS PORTÁTILES und 1.00 847.46 847.46
01.01.03 CARTEL DE OBRA 3.60 x 4.80 m und 1.00 1,383.70 1,383.70
01.02 TRABAJOS PRELIMINARES 5,212.88
01.02.01 REUBICACIÓN DE POSTES DE CONCRETO und 3.00 370.79 1,112.37
01.02.02 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS glb 1.00 2,966.11 2,966.11
01.02.03 MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL glb 1.00 1,134.40 1,134.40
01.03 DEMOLICIONES 18,532.24
01.03.01 DEMOLICIÓN DE VEREDAS C/EQUIPO LIVIANO m³ 14.71 19.99 294.05
01.03.02 DEMOLICIÓN MANUAL DE SARDINELES m³ 10.50 53.95 566.48
01.03.03 DEMOLICIÓN DE MURO DE CONTENCION m³ 4.35 27.87 121.23
01.03.04 DEMOLICIÓN DE LOSA DE CONCRETO ARMADO C/EQUIPO m³ 284.83 26.36 7,508.12
01.03.05 ACARREO INTERNO, MAT. PROCEDENTE DE DEMOLICIÓN m³ 157.19 16.86 2,650.22
01.03.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO < 1 KM m³ 392.99 18.81 7,392.14
01.04 SEGURIDAD Y SALUD
01.05 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA und 1.00 22,888.49 22,888.49
02 PAVIMENTOS 240,749.60
02.01 PAVIMENTO RÍGIDO 240,275.75
02.01.01 TRABAJOS PRELIMINARES 5,378.80
02.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m² 1,702.15 1.58 2,689.40
02.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO m² 1,702.15 1.58 2,689.40
02.01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 19,682.52
02.01.02.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA m³ 562.80 12.15 6,838.02
02.01.02.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE EN ZONA DE CORTE C/EQUIPO m² 1,702.15 2.20 3,744.73
02.01.02.03 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO m³ 1.14 16.00 18.24
02.01.02.04 RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO, COMPACTADO C/MAQUINARIA m³ 23.60 73.84 1,742.62
02.01.02.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO < 1 KM m³ 390.16 18.81 7,338.91
02.01.03 SUBBASE
02.01.04 CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO DE SUB BASE m³ 340.43 75.89 25,835.23
02.01.05 LOSA DE CONCRETO 185,331.90
02.01.05.01 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN PAVIMENTOS e = 0.20 m m² 1,702.15 100.94 171,815.02
02.01.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN PAVIMENTOS m² 273.76 36.38 9,959.39
02.01.05.03 CURADO DE CONCRETO m² 1,702.15 2.09 3,557.49
02.01.06 JUNTAS 4,047.30
02.01.06.01 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO e = 1" m 287.45 14.08 4,047.30
02.02 NIVELACIÓN DE BUZONES DE DESAGÜE 473.85
02.02.01 NIVELACIÓN DE BUZONES DE ALCANTARILLADO und 5.00 94.77 473.85
03 VEREDAS 32,442.27
03.01 TRABAJOS PRELIMINARES 733.82
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m² 232.22 1.58 366.91
03.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO m² 232.22 1.58 366.91
03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 3,481.13
158
S10 Página 1
Presupuesto

03.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL m³ 58.05 19.27 1,118.62

03.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES m³ 69.67 22.48 1,566.18
03.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO m³ 69.67 11.43 796.33
03.03 BASE 4,279.81
03.03.01 CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO DE BASE E=0.10m m² 232.22 18.43 4,279.81
03.04 VEREDAS DE CONCRETO 20,574.31
03.04.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN VEREDAS, INC. BRUÑADO A CADA 1.00 m, INC m² 232.22 73.16 16,989.22
ACABADO
03.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VEREDAS m² 51.65 39.20 2,024.68
03.04.03 CURADO DE CONCRETO m² 232.22 2.09 485.34
03.04.04 RELLENO DE JUNTAS m 63.84 16.84 1,075.07
03.05 RAMPAS PEATONALES 1,371.60
03.05.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN RAMPAS PEATONALES, INC. BRUÑADO A CADA 0.05 m m² 13.30 88.86 1,181.84
03.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN RAMPAS PEATONALES m² 0.78 43.57 33.98

03.05.04 RELLENO DE JUNTAS m 7.60 16.84 127.98
03.06 NIVELACIÓN DE CAJAS DOMICILIARIAS 2,001.60
03.06.01 NIVELACIÓN DE CAJAS DE AGUA Y DESAGÜE und 18.00 111.20 2,001.60
04 BERMAS 24,947.25
04.01 SARDINELES 24,947.25
04.01.01 TRABAJOS PRELIMINARES 136.44
04.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m² 43.18 1.58 68.22
04.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO m² 43.18 1.58 68.22
04.01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 1,897.80
04.01.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL m³ 31.65 19.27 609.90
04.01.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES m³ 37.98 22.48 853.79
04.01.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO m³ 37.98 11.43 434.11
04.01.03 SARDINELES DE CONCRETO 22,913.01
04.01.03.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN SARDINELES, b = 0.15 m, h = 0.35 m m 392.96 41.79 16,421.80
04.01.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN SARDINELES m² 205.42 27.68 5,686.03
04.01.03.03 CURADO DE CONCRETO m² 170.93 2.09 357.24
04.01.03.04 RELLENO DE JUNTAS m 26.60 16.84 447.94
05 MUROS DE CONTENCIÓN 8,997.11
05.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m² 21.75 1.58 34.37
05.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 268.29
05.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL m³ 4.35 19.27 83.82
05.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES m³ 5.44 22.48 122.29
05.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO m³ 5.44 11.43 62.18
05.03 MUROS DE CONCRETO ARMADO 8,694.45
05.03.01 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN MUROS DE CONTENCIÓN m³ 9.14 578.00 5,282.92
05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DOS CARAS EN MUROS DE CONTENCIÓN m² 52.20 55.78 2,911.72
05.03.03 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 kg/cm², GRADO 60 kg 50.40 5.54 279.22
159
S10 Página 1
Presupuesto


05.03.05 RELLENO DE JUNTAS m 7.70 16.84 129.67
06 SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL 6,729.62
06.01 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL 4,961.66
06.01.01 MARCAS EN EL PAVIMENTO m² 391.20 12.15 4,753.08
06.01.02 LINEAS CONTINUAS Y DISCONTINUAS m 123.42 1.69 208.58
06.02 SEÑALIZACIÓN VERTICAL 1,767.96
06.02.01 SEÑALIZACION PREVENTIVA und 4.00 441.99 1,767.96
07 PROTECCIÓN AMBIENTAL 6,285.89
07.01 MITIGACIÓN AMBIENTAL 4,389.83
07.01.01 PLAN DE MITIGACIÓN AMBIENTAL DURANTE OBRA glb 1.00 2,118.64 2,118.64
07.01.02 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS glb 1.00 2,271.19 2,271.19
07.02 MONITOREO AMBIENTAL DURANTE LA OBRA 1,271.19
07.02.01 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE pto 2.00 423.73 847.46
07.02.02 MONITORE DE NIVELES DE RUÍDO pto 1.00 423.73 423.73
07.03 PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA 624.87
07.03.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA m² 1,644.40 0.38 624.87
Utilidad (5%) 18,510.15
=============

=============
Impuesto General a las Vental (18%) 76,632.01
=============
=============
Gastos de Supervisión (5.0% con IGV) 25,118.27
=============
Total Presupuesto 527,483.71
SON : QUINIENTOS VEINTISIETE MIL CUATROCIENTOS OCHENTITRES Y 71/100 NUEVOS SOLES
160
iii. Desagregado de Gastos
Generales obra
161
DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES
CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA,
COMPONENTE DEPARTAMENTO AYACUCHO
FECHA : JULIO 2020
CODIGO DESCRIPCION COEF. UNID. CANT. UNIT. PARCIAL TOTAL
A GASTOS FIJOS NO RELACIONADOS CON EL PLAZO DE EJECUCION DE LA OBRA -

A-1 GASTOS DE LICITACION Y CONTRATACION -
VISITA A LA OBRA 1 DIA - -
GASTOS DE ELABORACION PROPUESTA 1 GLB - -
LEGALES Y NOTARIALES DE LA ORGANIZACIÓN 1 GLB - -
B GASTOS VARIABLES RELACIONADOS CON EL PLAZO DE EJECUCION DE LA OBRA 37,020.30

B-1 PERSONAL CLAVE EN OBRA (INCLUYE LEYES SOCIALES) 8,474.58
RESIDENTE DE OBRA 1 MES 2.00 4,237.29 8,474.58
B-2 TECNICO PROFESIONAL EN OBRA (INCLUYE LEYES SOCIALES) 9,576.30

ESPECIALISTA EN SALUD Y SEGURIDAD OCUPACIONAL -
ESPECIALISTA EN CALIDAD -
ESPECIALISTA EN MEDIO AMBIENTE(*) -
ASISTENTE DE RESIDENTE DE OBRA -
ESPECIALISTA EN VALORIZACIONES -
ENFERMERO(A) SALUD Y SEGURIDAD OCUPACIONAL COVID 19 (INCIDENCIA 75%)(***) 0.75 MES 2.00 1,864.41 2,796.62
AYUDANTE DE SALUD DESINFECCION COVID 19 (INCIDENCIA 50%) -
TOPOGRAFO -
MAESTRO DE OBRA 1 MES 2.00 3,389.84 6,779.68
ALMACENERO -
GUARDIANIA -
B-3 PERSONAL ASISTENTE 3,728.82

AYUDANTE DE TOPOGRAFIA -
SECRETARIA 1 MES 2.00 1,864.41 3,728.82
B-4 CONTROL TECNICO 949.20
ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD DE PAVIMENTO (FLEXIBLE/RIGIDO) 1 UND 7.00 67.80 474.60
ENSAYO DE COMPACTACION 1 UND 7.00 67.80 474.60
EQUIPO DE TOPOGRAFIA -
B-5 GASTOS ADMINISTRATIVOS EN OFICINA CENTRAL (INCLUYE LEYES SOCIALES) 5,084.66
GERENTE GENERAL -
CONTADOR 1 MES 2.00 2,542.33 5,084.66
SECRETARIA -
B-6 EQUIPOS Y UTILES DE OFICINA 8,841.92
CAMIONETA PICK UP + GASOLINA 1 MES 2.00 4,237.29 8,474.58
UTILES DE OFICINA 1 GLB 1.00 367.34 367.34
EQUIPO DE COMPUTO E IMPRESIÓN -
B-7 SEGUROS -
MONTO ESTIMADO DE SEGURO CAR -
MONTO ESTIMADO DE SEGURO ACCIDENTES DE TRABAJO- PENSION Y SALUD -
B-8 GASTOS FINANCIEROS -

CARTA FIANZA FIEL CUMPLIMIENTO -
CARTA FIANZA ADELANTO EN EFECTIVO -
CARTA FIANZA ADELANTO DE MATERIALES -
B-9 SALUD COVID 19 364.82

PRUEBA RAPIDA DETECCION COVID 19 2 GLB 1.00 182.41 364.82
C TOTAL DE GASTOS GENERALES (A+B) 37,020.30
(*) Especialista en Medio Ambiente (aplicable en apertura de vías)

(**) Administrador de Obra (reemplaza al Administrador de Contrato de Obra)
(***) Según RM N°239-2020-MINSA se requiere como minimo para centro de trabajo Tipo 3 (21 a 100 personas), requiere como máximo 36 horas semales o 150 horas mensuales
162
iv. Desagregado de Gastos
Generales supervisión
163
DESAGREGADO DE GASTOS
CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO
COMPONENTE AYACUCHO
FECHA : JULIO 2020
CODIGO DESCRIPCION COEF. UNID. CANT. UNIT. PARCIAL TOTAL
A GASTOS FIJOS NO RELACIONADOS CON EL PLAZO DE EJECUCION DE LA OBRA -

A-1 GASTOS DE LICITACION Y CONTRATACION -
GASTOS DE ELABORACION PROPUESTA 1 DIA - -
LEGALES Y NOTARIALES DE LA ORGANIZACIÓN 1 GLB - -
B GASTOS VARIABLES RELACIONADOS CON EL PLAZO DE EJECUCION DE LA OBRA 25,118.27
B-1 PERSONAL CLAVE EN OBRA (INCLUYE LEYES SOCIALES) 10,000.00
SUPERVISOR DE OBRA 1 MES 2.00 5,000.00 10,000.00
B-2 TECNICO PROFESIONAL EN OBRA (INCLUYE LEYES SOCIALES) 1,000.00
ESPECIALISTA EN CALIDAD -
ESPECIALISTA EN SALUD Y SEGURIDAD OCUPACIONAL -
ESPECIALISTA EN MEDIO AMBIENTE(*) -
ASISTENTE DE SUPERVISOR DE OBRA -
TOPOGRAFO 1 DIA 10.00 100.00 1,000.00
B-3 PERSONAL ASISTENTE -
AYUDANTE DE TOPOGRAFIA -
SECRETARIA -
B-4 CONTROL TECNICO 3,100.00
ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD DE PAVIMENTO (FLEXIBLE/RIGIDO) 1 UND 10.00 80.00 800.00
ENSAYO DE COMPACTACION 1 UND 10.00 80.00 800.00
EQUIPO DE TOPOGRAFIA 1 DIA 10.00 150.00 1,500.00
B-5 GASTOS ADMINISTRATIVOS EN OFICINA CENTRAL (INCLUYE LEYES SOCIALES) -
GERENTE GENERAL -
SECRETARIA -
B-6 EQUIPOS Y UTILES DE OFICINA 11,018.27
CAMIONETA PICK UP + GASOLINA 1 MES 2.00 5,000.00 10,000.00
UTILES DE OFICINA 1 GLB 1.00 1,018.27 1,018.27
EQUIPO DE COMPUTO E IMPRESIÓN -
B-7 SEGUROS -
MONTO ESTIMADO DE SEGURO CAR -
MONTO ESTIMADO DE SEGURO ACCIDENTES DE TRABAJO- PENSION Y SALUD -
B-8 GASTOS FINANCIEROS -
CARTA FIANZA FIEL CUMPLIMIENTO -
CARTA FIANZA ADELANTO EN EFECTIVO -
C TOTAL DE GASTOS DE SUPERVISION (A+B) 25,118.27
164
j. FORMULA POLINOMICA
165
S10 Página : 1
Fórmula Polinómica
Presupuesto 1907001 CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS

DE OTROS ACTIVOS DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO
AYACUCHO.
Subpresupuesto 001 PRESUPUESTO CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN SOCOS.
Fecha Presupuesto 16/07/2020
Moneda NUEVOS SOLES
Ubicación Geográfica 050112 AYACUCHO - HUAMANGA - SOCOS
K= 0.256*(Mr / Mo) + 0.059*(Mr / Mo) + 0.052*(Hr / Ho) + 0.280*(CAr / CAo) + 0.353*(Ir / Io)
Monomio Factor (%) Símbolo Indice Descripción

1 0.256 100.000 M 47 MANO DE OBRA INC. LEYES SOCIALES
2 0.059 100.000 M 49 MAQUINARIA Y EQUIPO IMPORTADO
3 0.052 100.000 H 37 HERRAMIENTA MANUAL
4 0.280 40.714 05 AGREGADO GRUESO
59.286 CA 21 CEMENTO PORTLAND TIPO I
5 0.353 100.000 I 39 INDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSUMIDOR
Fecha : 29/07/2020 10:56:09
166
k. PRECIO Y CANTIDADES
DE RECURSOS
167
S10 Página : 1
Precios y cantidades de recursos requeridos por tipo

Obra 5002017 CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN;
ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS
Fecha 16/07/2020
Lugar 050112 AYACUCHO - HUAMANGA - SOCOS
Código Recurso Unidad Cantidad Precio S/. Parcial S/. Presupuestado S/.
MANO DE OBRA
0147010021 Nivelador hh 31.8148 22.91 728.88 715.84
0147010003 Oficial hh 1,264.9551 18.12 22,920.99 22,904.86
0147010006 Operador de equipo pesado hh 3.0000 22.91 68.73 68.73
0147010002 Operario hh 1,342.1356 22.91 30,748.33 30,752.14
0147010004 Peón hh 3,501.8632 16.37 57,325.50 57,304.68
0147010008 Topógrafo hh 31.8148 23.34 742.56 755.59
112,534.99 112,501.84
MATERIALES
0203010001 Acero corrugado fy = 4200 kg/cm², grado 60 kg 1,246.1059 3.75 4,672.90 4,689.54
0230010001 Aditivo curador de concreto gal 108.1050 16.10 1,740.49 1,751.30
0239010003 Agua para obra m³ 205.0041 12.72 2,607.65 2,618.97
0202010004 Alambre negro # 16 kg 5.0200 5.08 25.50 25.10
0202010003 Alambre negro # 8 kg 112.5860 5.08 571.94 574.09
0239010024 Alquiler de oficina, almacén y caseta de guardianía mes 2.0000 593.23 1,186.46 1,186.46
0239010005 Alquiler de servicios higiénicos portátiles mes 2.0000 423.73 847.46 847.46
0204010002 Arena fina m³ 8.0898 93.23 754.21 752.98
0205010001 Arena gruesa m³ 212.0116 76.28 16,172.24 16,170.80
0213010007 Asfalto Liquido RC-250 gal 58.9785 16.10 949.55 951.51
0266010001 Cables, estrobo, etc est 3.0000 42.37 127.11 127.11
0231010002 Caja de concreto para desagüe 12" x 24", und 18.0000 18.65 335.70 335.70
intermedio
0231010003 Caja de concreto para desagüe 12" x 24", pestaña und 18.0000 15.26 274.68 274.68
0231010005 Caja para medidor de agua 1" und 18.0000 21.19 381.42 381.42
0239010028 Capacitación en seguridad y salud en obra Covid est 1.0000 946.40 946.40 946.40
19.
0239010021 Cartel de desvío de tránsito und 2.0000 42.37 84.74 84.74
0239010022 Cartel de fin de desvío de tránsito und 2.0000 42.37 84.74 84.74
0239010020 Cartel de fin de zona de trabajo und 2.0000 42.37 84.74 84.74
0239010019 Cartel de inicio de zona de trabajo und 2.0000 42.37 84.74 84.74
0221010001 Cemento Portland Tipo I, bolsa 42.5 kg bol 3,957.7630 22.04 87,229.10 87,221.45
0202010005 Clavos promedio kg 123.8110 5.08 628.96 648.61
0230010014 Desmoldante para encofrados gal 16.3095 24.15 393.87 394.69
0253010004 Disolvente / Solvente xilol gal 3.9406 45.25 178.31 176.86
0239010030 Elaboracion del plan de seguridad y salud por est 1.0000 2,500.00 2,500.00 2,500.00
Covid 19
0239010032 Equipos de Proteccion Colectiva Biosanitaria est 1.0000 1,534.81 1,534.81 1,534.81
0239010031 Equipos de Proteccion Individual Biosanitaria est 1.0000 13,960.61 13,960.61 13,960.61
0230010006 Fibra de vidrio de 4 mm, acabado m² 2.6000 240.63 625.64 625.64
0239010029 Gigantografía impresa a colores para cartel de m² 17.5000 25.42 444.85 444.85
obra (3.60x4.80m)
0230010007 Lámina reflectiva de alta intensidad ft² 24.2800 11.74 285.05 285.04
0243010001 Madera tornillo ft² 1,487.4611 4.24 6,306.84 6,296.83
0239010007 Manejo de residuos sólidos est 1.0000 2,271.19 2,271.19 2,271.19
0205010009 Material granular para afirmado m³ 465.1668 50.85 23,653.73 23,652.87
0232010003 Monitoreo de la calidad del aire pto 2.0000 423.73 847.46 847.46
0232010004 Monitoreo de ruídos pto 1.0000 423.73 423.73 423.73
0202010009 Pernos de 5/16" x 6" con tuerca y arandela und 8.0000 4.53 36.24 36.24
0205010011 Piedra chancada de 1/2" m³ 216.7874 93.23 20,211.09 20,215.28
0254010006 Pintura de tráfico gal 55.4666 46.61 2,585.30 2,584.54
0254010007 Pintura esmalte gal 13.1236 46.61 611.69 596.52
0271010005 Poste de soporte de señal und 4.0000 152.55 610.20 610.20
0239010035 Recursos para Respuesta ante emergencias est 1.0000 1,028.57 1,028.57 1,028.57
Covid 19
0239010033 Señalizacion Temporal de seguridad est 1.0000 2,918.10 2,918.10 2,918.10
0239010006 Servicio para plan de mitigación ambiental est 1.0000 2,118.64 2,118.64 2,118.64
0231010004 Tapa de concreto para registro de desagüe 12" x und 18.0000 23.73 427.14 427.14
24"
0260010002 Tecnoport de 1" m² 22.0186 4.37 96.22 94.36
0230010010 Tinta xerigráfica negra gal 0.0640 1,271.19 81.36 81.36
0239010023 Tranquera de madera und 4.0000 198.86 795.44 795.44
0245010002 Triplay de 18 mm para encofrado pln 0.0541 91.53 4.95 4.95
0244010001 Triplay lupuna de 4 mm x 4' x 8' und 4.0000 28.73 114.92 114.92
0230010026 Yeso, bolsa 25 kg bol 39.7685 21.19 842.69 835.15
205,699.37 205,718.53
EQUIPOS
168
S10 Página : 2
Precios y cantidades de recursos requeridos por tipo

Obra 5002017 CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN;
ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS
Fecha 16/07/2020
Lugar 050112 AYACUCHO - HUAMANGA - SOCOS
Código Recurso Unidad Cantidad Precio S/. Parcial S/. Presupuestado S/.

0348020172 Camión cisterna 4 x 2 (agua) 122 hp, 1 500 gal, 9 hm 0.5239 127.12 66.60 66.55
900 kg
0349020187 Camion Voltequete 4x2, 210/280 HP, 8 M3 hm 9.0472 127.12 1,150.08 1,150.12
0349020075 Cargador sobre llantas 125 - 155 hp, 3.0 yd³, 16 hm 21.6149 151.87 3,282.65 3,281.40
584 kg
0349020168 Cocina de asfalto 320 gal, 2 100 kg hm 33.5700 84.75 2,845.06 2,845.59
0349020058 Compresora neumática 87 hp, 250 - 330 pcm, 2 hm 54.1369 93.23 5,047.18 5,047.45
300 kg
0349010001 Grúa Hiab sobre camión de 5 t hm 6.0000 127.12 762.72 762.72
0337010001 Herramientas manuales %MO 4,996.10 4,996.10
0348020157 Mezcladora de concreto tipo trompo 18 hp, 11 - 12 hm 284.2921 12.72 3,616.20 3,624.12
p³, 1 500 kg
0349020129 Motoniveladora 145 - 150 hp, 13 540 kg hm 18.7369 177.97 3,334.61 3,344.33
0349020184 Retroexcavadoras s/llantas 58 - 101 HP, 0.96 m3 hm 24.9883 237.29 5,929.47 5,931.91
0349020113 Rodillo vibratorio liso autopropulsado 101 - 135 hp, hm 18.7369 152.55 2,858.31 2,864.72
10.0 - 12.0 t
0349020106 Vibrador de concreto 4 hp, 18 PL (1.50") hm 269.3193 9.54 2,569.31 2,566.57
0348020170 Volquete 6 x 4, 330 hp, 15 m³, 26 000 kg hm 64.8448 152.55 9,892.07 9,891.18
49,000.45 49,016.67
SUBCONTRATOS
0432010001 Movilización y desmovilización de maquinaria y glb 1.0000 2,966.11 2,966.11 2,966.11
equipos
2,966.11 2,966.11
Total S/. 370,200.92 370,203.15
370,203.15 S/.
La columna parcial es el producto del precio por la cantidad requerida; y en la última columna se muestra el Monto Real que se está utilizando
169
l. DIAGRAMA DE GANTT
170
PROGRAMACION DE OBRA SOCOS
Id Modo de Nombre de tarea Duración Comienzo septiembre 2020 octubre 2020 noviembre 2020
tarea 29 01 04 07 10 13 16 19 22 25 28 01 04 07 10 13 16 19 22 25 28 31 03 06 09 12 15 18
1 INICIO 0 días mar 01/09/20 01/09
2 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES,60 días

SEGURIDAD Ymar 01/09/20
SALUD
3 OBRAS PROVISIONALES 60 días mar 01/09/20
4 OFICINA, ALMACÉN Y CASETA DE GUARDIANÍA60 días mar 01/09/20
5 SERVICIOS HIGIÉNICOS PORTÁTILES 1 día mar 01/09/20
6 CARTEL DE OBRA 3.60 x 4.80 m 1 día mar 01/09/20
7 TRABAJOS PRELIMINARES 31 días mar 01/09/20
8 REUBICACIÓN DE POSTES DE CONCRETO 5 días mié 02/09/20
9 1 día
MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS mar 01/09/20
10 30 días
MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL mié 02/09/20
11 DEMOLICIONES 15 días mié 02/09/20
12 DEMOLICIÓN DE VEREDAS C/EQUIPO LIVIANO 5 días lun 14/09/20
13 DEMOLICIÓN MANUAL DE SARDINELES 5 días lun 14/09/20
14 DEMOLICIÓN DE MURO DE CONTENCION 4 días lun 14/09/20
15 DEMOLICIÓN DE LOSA DE CONCRETO ARMADO10C/EQUIPO

días mié 02/09/20
16 12 días
ACARREO INTERNO, MAT. PROCEDENTE DE DEMOLICIÓN sáb 05/09/20
17 6 días< 1 KM
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO sáb 12/09/20
18 SEGURIDAD Y SALUD 60 días mar 01/09/20
19 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA 60 días mar 01/09/20
20 PAVIMENTOS 47 días lun 14/09/20
21 PAVIMENTO RÍGIDO 47 días lun 14/09/20
22 TRABAJOS PRELIMINARES 14 días lun 14/09/20
23 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR 4 días lun 14/09/20
24 10 días
TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO vie 18/09/20
25 MOVIMIENTO DE TIERRAS 14 días vie 18/09/20
26 6 días
CORTE EN MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA vie 18/09/20
27 EN ZONA DEvie
2 días
PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE 25/09/20
CORTE C/EQUIPO
28 1 día
RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO vie 25/09/20
29 1 día
RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO, COMPACTADO vie 25/09/20
C/MAQUINARIA
30 6 días < 1 KM
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO lun 28/09/20
31 SUBBASE 6 días lun 28/09/20
32 DE SUB BASElun
6 días
CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO 28/09/20
33 LOSA DE CONCRETO 30 días lun 28/09/20

34 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN PAVIMENTOS30
e días
= 0.20 m lun 28/09/20
35 30 PAVIMENTOS
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN días lun 28/09/20
36 CURADO DE CONCRETO 20 días sáb 10/10/20
37 JUNTAS 5 días mar 03/11/20

38 5 días
JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO e = 1" mar 03/11/20
39 NIVELACIÓN DE BUZONES DE DESAGÜE 7 días mié 30/09/20
40 7 días
NIVELACIÓN DE BUZONES DE ALCANTARILLADO mié 30/09/20
41 VEREDAS 31 días vie 25/09/20
42 TRABAJOS PRELIMINARES 19 días vie 25/09/20
43 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR 4 días vie 25/09/20
44 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO 15 días mié 30/09/20

45 MOVIMIENTO DE TIERRAS 15 días mié 30/09/20
46 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL 15 días mié 30/09/20
47 15 días
ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE mié 30/09/20
EXCAVACIONES
48 15 días
ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO mié 30/09/20
49 BASE 6 días lun 12/10/20
50 6 días
CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO DE lun
BASE E=0.10m 12/10/20
51 VEREDAS DE CONCRETO 14 días lun 12/10/20

52 10 días
CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN VEREDAS, INC. BRUÑADO lun1.00
A CADA 12/10/20
m, INC ACABADO
53 10 días
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VEREDAS lun 12/10/20
54 CURADO DE CONCRETO 8 días mié 14/10/20
55 RELLENO DE JUNTAS 4 días vie 23/10/20

56 RAMPAS PEATONALES 16 días mié 14/10/20
57 mié 14/10/20
4 días INC. BRUÑADO
CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN RAMPAS PEATONALES, A CADA 0.05 m
58 4 días
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN RAMPAS mié 14/10/20
PEATONALES
59 CURADO DE CONCRETO 8 días jue 15/10/20

60 RELLENO DE JUNTAS 4 días mié 28/10/20
61 NIVELACIÓN DE CAJAS DOMICILIARIAS 10 días mié 30/09/20
62 NIVELACIÓN DE CAJAS DE AGUA Y DESAGÜE 10 días mié 30/09/20
63 BERMAS 16 días jue 24/09/20

64 SARDINELES 16 días jue 24/09/20
65 TRABAJOS PRELIMINARES 14 días jue 24/09/20
66 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR 4 días jue 24/09/20

67 10 días
TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO mar 29/09/20
68 MOVIMIENTO DE TIERRAS 7 días jue 24/09/20
69 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL 7 días jue 24/09/20
70 7 días
ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE jue 24/09/20
DE EXCAVACIONES
71 7 días
ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO jue 24/09/20
72 SARDINELES DE CONCRETO 14 días sáb 26/09/20
73 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN SARDINELES,12 = 0.15 m, h = sáb

b días 0.35 26/09/20
m
74 12EN
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA días sáb 26/09/20
SARDINELES
75 CURADO DE CONCRETO 8 días jue 01/10/20
76 RELLENO DE JUNTAS 2 días lun 12/10/20
77 MUROS DE CONTENCIÓN 11 días jue 29/10/20

78 TRABAJOS PRELIMINARES 1 día jue 29/10/20
79 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR 1 día jue 29/10/20
80 MOVIMIENTO DE TIERRAS 3 días vie 30/10/20
81 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL 2 días vie 30/10/20

82 2 días
ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE vie 30/10/20
EXCAVACIONES
83 2 días
ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO sáb 31/10/20
84 MUROS DE CONCRETO ARMADO 7 días mar 03/11/20
85 5 días
CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN MUROS DE CONTENCIÓN mar 03/11/20
86 5 días
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DOS CARAS EN mar 03/11/20
MUROS DE CONTENCIÓN
87 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 kg/cm², GRADO260

días mar 03/11/20
88 CURADO DE CONCRETO 5 días mar 03/11/20

89 RELLENO DE JUNTAS 2 días lun 09/11/20
90 SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL 35 días mié 30/09/20
91 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL 5 días jue 05/11/20
92 MARCAS EN EL PAVIMENTO 5 días jue 05/11/20

93 LINEAS CONTINUAS Y DISCONTINUAS 5 días jue 05/11/20
94 SEÑALIZACIÓN VERTICAL 2 días mié 30/09/20
95 SEÑALIZACION PREVENTIVA 2 días mié 30/09/20
96 PROTECCIÓN AMBIENTAL 60 días mar 01/09/20

97 MITIGACIÓN AMBIENTAL 60 días mar 01/09/20
98 60 días
PLAN DE MITIGACIÓN AMBIENTAL DURANTE OBRA mar 01/09/20
99 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS 7 días mar 03/11/20

100 MONITOREO AMBIENTAL DURANTE LA OBRA 2 días vie 02/10/20
101 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE 2 días vie 02/10/20
102 MONITORE DE NIVELES DE RUÍDO 1 día vie 02/10/20
103 PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA 12 días mié 28/10/20

104 LIMPIEZA FINAL DE OBRA 7 días mié 28/10/20
105 FIN 0 días mar 10/11/20 10/11
Proyecto: Gantt y Ruta Crítica Tarea Hito Resumen del proyecto Hito inactivo Tarea manual Informe de resumen manual solo el comienzo Tareas externas Fecha límite División crítica Progreso manual
Fecha: mié 29/07/20 División Resumen Tarea inactiva Resumen inactivo solo duración Resumen manual solo fin Hito externo Tareas críticas Progreso
Página 1
171
PROGRAMACION DE OBRA SOCOS
diciembre 2020 enero 2021 febrero 2021
18 21 24 27 30 03 06 09 12 15 18 21 24 27 30 02 05 08 11 14 17 20 23 26 29 01 04 07 10 13 16
Proyecto: Gantt y Ruta Crítica Tarea Hito Resumen del proyecto Hito inactivo Tarea manual Informe de resumen manual solo el comienzo Tareas externas Fecha límite División crítica Progreso manual
Fecha: mié 29/07/20 División Resumen Tarea inactiva Resumen inactivo solo duración Resumen manual solo fin Hito externo Tareas críticas Progreso
Página 2
172
m. CRONOGRAMA
VALORIZADO DE OBRA

173
CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA
OBRA: CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO.
REGION: AYACUCHO
PROVINCIA: HUAMANGA
DISTRITO: SOCOS
LUGAR: SOCOS
FECHA: JULIO DEL 2020
METRADO PRECIO MES 1 MES 2

ITEM DESCRIPCION UND PARCIAL S/. TOTAL
S/. UNITARIO PARCIAL % PARCIAL %
01 OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES, SEGURIDAD Y SALUD
01.01 OBRAS PROVISIONALES

01.01.01 OFICINA, ALMACÉN Y CASETA DE GUARDIANÍA mes 2.00 593.23 1,186.46 1,186.46 1,186.46
01.01.02 SERVICIOS HIGIÉNICOS PORTÁTILES und 1.00 847.46 847.46 847.46 847.46
01.01.03 CARTEL DE OBRA 3.60 x 4.80 m und 1.00 1,383.70 1,383.70 1,383.70 1,383.70
01.02.01 REUBICACIÓN DE POSTES DE CONCRETO und 3.00 370.79 1,112.37
1,112.37 1,112.37
01.02.02 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS glb 1.00 2,966.11 2,966.11 1,483.06 1,483.06 2,966.11
01.02.03 MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL glb 1.00 1,134.40 1,134.40 567.20 567.20 1,134.40
01.03 DEMOLICIONES 0.00
01.03.01 DEMOLICIÓN DE VEREDAS C/EQUIPO LIVIANO m³ 14.71 19.99 294.05 294.05 294.05
01.03.02 DEMOLICIÓN MANUAL DE SARDINELES m³ 10.50 53.95 566.48 566.48 566.48
01.03.03 DEMOLICIÓN DE MURO DE CONTENCION m³ 4.35 27.87 121.23 121.23 121.23
01.03.04 DEMOLICIÓN DE LOSA DE CONCRETO ARMADO C/EQUIPO m³ 284.83 26.36 7,508.12 7,508.12 7,508.12
01.03.05 ACARREO INTERNO, MAT. PROCEDENTE DE DEMOLICIÓN m³ 157.19 16.86 2,650.22 1,325.11 1,325.11 2,650.22
01.03.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO < 1 KM m³ 392.99 18.81 7,392.14 7,392.14 7,392.14
01.04 SEGURIDAD Y SALUD 0.00
01.05 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA und 1.00 22,888.49 22,888.49 22,888.49 22,888.49
02 PAVIMENTOS
02.01 PAVIMENTO RÍGIDO
02.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m² 1,702.15 1.58 2,689.40 2,689.40 2,689.40
02.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO m² 1,702.15 1.58 2,689.40 2,689.40 2,689.40
02.01.02.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA m³ 562.80 12.15 6,838.02 6,838.02 6,838.02
02.01.02.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE EN ZONA DE CORTE C/EQUIPO m² 1,702.15 2.20 3,744.73 3,744.73 3,744.73
02.01.02.03 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO m³ 1.14 16.00 18.24 18.24 18.24
02.01.02.04 RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO, COMPACTADO C/MAQUINARIA m³ 23.60 73.84 1,742.62 1,742.62 1,742.62
02.01.02.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO < 1 KM m³ 390.16 18.81 7,338.91 7,338.91 7,338.91
02.01.03 SUBBASE
02.01.04 CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO DE SUB BASE m³ 340.43 75.89 25,835.23 25,835.23 25,835.23
02.01.05.01 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN PAVIMENTOS e = 0.20 m m² 1,702.15 100.94 171,815.02 68,726.01 103,089.01 171,815.02
02.01.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN PAVIMENTOS m² 273.76 36.38 9,959.39 3,983.76 5,975.63 9,959.39
02.01.05.03 CURADO DE CONCRETO m² 1,702.15 2.09 3,557.49 1,423.00 2,134.50 3,557.49
02.01.06 JUNTAS
02.01.06.01 JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO e = 1" m 287.45 14.08 4,047.30 4,047.30 4,047.30
02.02 NIVELACIÓN DE BUZONES DE DESAGÜE
02.02.01 NIVELACIÓN DE BUZONES DE ALCANTARILLADO und 5.00 94.77 473.85 473.85 473.85
03 VEREDAS
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m² 232.22 1.58 366.91 366.91 366.91
03.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO m² 232.22 1.58 366.91 366.91 366.91
03.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL m³ 58.05 19.27 1,118.62 1,118.62 1,118.62
03.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES m³ 69.67 22.48 1,566.18 1,566.18 1,566.18
03.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO m³ 69.67 11.43 796.33 796.33 796.33
174
REGION: AYACUCHO
PROVINCIA: HUAMANGA
DISTRITO: SOCOS
LUGAR: SOCOS

03.03 BASE
03.03.01 CONFORMACION, NIVELADO Y COMPACTADO DE BASE E=0.10m m² 232.22 18.43 4,279.81 4,279.81 4,279.81
03.04 VEREDAS DE CONCRETO
03.04.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN VEREDAS, INC. BRUÑADO A CADA 1.00 m, INC ACABADO m² 232.22 73.16 16,989.22 16,989.22 16,989.22
03.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VEREDAS m² 51.65 39.20 2,024.68 2,024.68 2,024.68
03.04.03 CURADO DE CONCRETO m² 232.22 2.09 485.34 485.34 485.34
03.04.04 RELLENO DE JUNTAS m 63.84 16.84 1,075.07 1,075.07 1,075.07
03.05 RAMPAS PEATONALES
03.05.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN RAMPAS PEATONALES, INC. BRUÑADO A CADA 0.05 m m² 13.30 88.86 1,181.84 1,181.84 1,181.84
03.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN RAMPAS PEATONALES m² 0.78 43.57 33.98 33.98 33.98
27.80 27.80
03.05.04 RELLENO DE JUNTAS m 7.60 16.84 127.98 127.98 127.98
03.06 NIVELACIÓN DE CAJAS DOMICILIARIAS
03.06.01 NIVELACIÓN DE CAJAS DE AGUA Y DESAGÜE und 18.00 111.20 2,001.60 2,001.60 2,001.60
04 BERMAS
04.01 SARDINELES
04.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m² 43.18 1.58 68.22 68.22 68.22
04.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO m² 43.18 1.58 68.22 68.22 68.22
04.01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 0.00
04.01.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL m³ 31.65 19.27 609.90 609.90 609.90
04.01.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES m³ 37.98 22.48 853.79 853.79 853.79
04.01.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO m³ 37.98 11.43 434.11 434.11 434.11
04.01.03 SARDINELES DE CONCRETO 0.00
04.01.03.01 CONCRETO f'c = 175 kg/cm² EN SARDINELES, b = 0.15 m, h = 0.35 m m 392.96 41.79 16,421.80 16,421.80 16,421.80
04.01.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN SARDINELES m² 205.42 27.68 5,686.03 5,686.03 5,686.03
04.01.03.03 CURADO DE CONCRETO m² 170.93 2.09 357.24 357.24 357.24
04.01.03.04 RELLENO DE JUNTAS m 26.60 16.84 447.94 447.94 447.94
05 MUROS DE CONTENCIÓN
05.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m² 21.75 1.58 34.37 34.37 34.37
05.02.01 CORTE DE TERRENO EN FORMA MANUAL m³ 4.35 19.27 83.82 83.82 83.82
05.02.02 ACARREO INTERNO, MATERIAL PROCEDENTE DE EXCAVACIONES m³ 5.44 22.48 122.29 122.29 122.29
05.02.03 ELIMINACION MATERIAL EXCEDENTE ACARREADO m³ 5.44 11.43 62.18 62.18 62.18
05.03 MUROS DE CONCRETO ARMADO
05.03.01 CONCRETO f'c = 210 kg/cm² EN MUROS DE CONTENCIÓN m³ 9.14 578.00 5,282.92 5,282.92 5,282.92
05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DOS CARAS EN MUROS DE CONTENCIÓN m² 52.20 55.78 2,911.72 2,911.72 2,911.72
05.03.03 ACERO DE REFUERZO fy = 4200 kg/cm², GRADO 60 kg 50.40 5.54 279.22 279.22 279.22
05.03.04 CURADO DE CONCRETO m² 43.50 2.09 90.92 90.92 90.92
05.03.05 RELLENO DE JUNTAS m 7.70 16.84 129.67 129.67 129.67
06 SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL
06.01 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
06.01.01 MARCAS EN EL PAVIMENTO m² 391.20 12.15 4,753.08 4,753.08 4,753.08
06.01.02 LINEAS CONTINUAS Y DISCONTINUAS m 123.42 1.69 208.58 208.58 208.58
06.02 SEÑALIZACIÓN VERTICAL
175
REGION: AYACUCHO
PROVINCIA: HUAMANGA
DISTRITO: SOCOS
LUGAR: SOCOS

06.02.01 SEÑALIZACION PREVENTIVA und 4.00 441.99 1,767.96 1,767.96 1,767.96
07 PROTECCIÓN AMBIENTAL
07.01 MITIGACIÓN AMBIENTAL
07.01.01 PLAN DE MITIGACIÓN AMBIENTAL DURANTE OBRA glb 1.00 2,118.64 2,118.64 2,118.64 2,118.64
07.01.02 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS glb 1.00 2,271.19 2,271.19 2,271.19 2,271.19
07.02 MONITOREO AMBIENTAL DURANTE LA OBRA
07.02.01 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE pto 2.00 423.73 847.46 847.46 847.46
07.02.02 MONITORE DE NIVELES DE RUÍDO pto 1.00 423.73 423.73 423.73 423.73
07.03 PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA 0.00
07.03.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA m² 1,644.40 0.38 624.87 624.87 624.87
COSTO DIRECTO S/. 370,202.97 189,670.89 180,532.08 370,202.97

GASTOS GENERALES 8.00% S/. 29,616.24 15,173.67 14,442.57 29,616.24
UTILIDAD 7.00% S/. 25,914.21 13,276.96 12,637.25 25,914.21
SUB TOTAL S/. 425,733.41 218,121.52 207,611.89 425,733.41
IMPUESTO GENERAL A LAS VENTAS (I.G.V) 18.00% S/. 76,632.01 39,261.87 37,370.14 76,632.01
| S/. 502,365.43 257,383.40 244,982.03 502,365.43
GASTOS DE SUPERVISIÓN 5.00% S/. 25,118.27 12,869.17 12,249.10 25,118.27
COSTO DE OBRA S/. 527,483.70 270,252.57 51.23% 257,231.13 48.77% 527,483.70
176
n. CRONOGRAMA DE
ADQUISICION DE
MATERIALES

177
CRONOGRAMA DE REQUERIMIENTO DE MATERIALES
CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL,
PROYECTO:
DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO.
REGION: AYACUCHO
PROVINCIA: HUAMANGA
DISTRITO: SOCOS
LUGAR: SOCOS
PRECIO PARCIAL MES 1 MES 2

CODIGO DESCRIPCION UND METRADO
UNITARIO S/. PARCIAL % PARCIAL %
0203010001 Acero corrugado fy = 4200 kg/cm², grado 60 kg 1,246.1059 3.75 4,672.90 4,011.68 661.21
0230010001 Aditivo curador de concreto gal 108.1050 16.10 1,740.49 1,494.21 246.28
0239010003 Agua para obra m³ 205.0041 12.72 2,607.65 2,238.67 368.98
0202010004 Alambre negro # 16 kg 5.0200 5.08 25.50 21.89 3.61
0202010003 Alambre negro # 8 kg 112.5860 5.08 571.94 491.01 80.93
0239010024 Alquiler de oficina, almacén y caseta de guardianía mes 2.0000 593.23 1,186.46 1,018.58 167.88
0239010005 Alquiler de servicios higiénicos portátiles mes 2.0000 423.73 847.46 727.54 119.92
0204010002 Arena fina m³ 8.0898 93.23 754.21 647.49 106.72
0205010001 Arena gruesa m³ 212.0116 76.28 16,172.24 13,883.87 2,288.37
0213010007 Asfalto Liquido RC-250 gal 58.9785 16.10 949.55 815.19 134.36
0266010001 Cables, estrobo, etc est 3.0000 42.37 127.11 109.12 17.99
0231010002 Caja de concreto para desagüe 12" x 24", intermedio und 18.0000 18.65 335.70 288.20 47.50
0231010003 Caja de concreto para desagüe 12" x 24", pestaña und 18.0000 15.26 274.68 235.81 38.87
0231010005 Caja para medidor de agua 1" und 18.0000 21.19 381.42 327.45 53.97
0239010028 Capacitación en seguridad y salud en obra Covid 19. est 1.0000 946.40 946.40 812.48 133.92
0239010021 Cartel de desvío de tránsito und 2.0000 42.37 84.74 72.75 11.99
0239010022 Cartel de fin de desvío de tránsito und 2.0000 42.37 84.74 72.75 11.99
0239010020 Cartel de fin de zona de trabajo und 2.0000 42.37 84.74 72.75 11.99
0239010019 Cartel de inicio de zona de trabajo und 2.0000 42.37 84.74 72.75 11.99
0221010001 Cemento Portland Tipo I, bolsa 42.5 kg bol 3,957.7630 22.04 87,229.10 74,886.18 12,342.92
0202010005 Clavos promedio kg 123.8110 5.08 628.96 539.96 89.00
0230010014 Desmoldante para encofrados gal 16.3095 24.15 393.87 338.14 55.73
0253010004 Disolvente / Solvente xilol gal 3.9406 45.25 178.31 153.08 25.23
0239010030 Elaboracion del plan de seguridad y salud por Covid 19 est 1.0000 2,500.00 2,500.00 2,146.25 353.75
0239010032 Equipos de Proteccion Colectiva Biosanitaria est 1.0000 1,534.81 1,534.81 1,317.63 217.18
0239010031 Equipos de Proteccion Individual Biosanitaria est 1.0000 13,960.61 13,960.61 11,985.18 1,975.43
0230010006 Fibra de vidrio de 4 mm, acabado m² 2.6000 240.63 625.64 537.11 88.53
0239010029 Gigantografía impresa a colores para cartel de obra (3.60x4.80m) m² 17.5000 25.42 444.85 381.90 62.95
0230010007 Lámina reflectiva de alta intensidad ft² 24.2800 11.74 285.05 244.71 40.33
0243010001 Madera tornillo ft² 1,487.4611 4.24 6,306.84 5,414.42 892.42
0239010007 Manejo de residuos sólidos est 1.0000 2,271.19 2,271.19 1,949.82 321.37
0205010009 Material granular para afirmado m³ 465.1668 50.85 23,653.73 20,306.73 3,347.00
0232010003 Monitoreo de la calidad del aire pto 2.0000 423.73 847.46 727.54 119.92
0232010004 Monitoreo de ruídos pto 1.0000 423.73 423.73 363.77 59.96
178
CRONOGRAMA DE REQUERIMIENTO DE MATERIALES
CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL,
PROYECTO:
DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO.
REGION: AYACUCHO
PROVINCIA: HUAMANGA
DISTRITO: SOCOS
LUGAR: SOCOS
PRECIO PARCIAL MES 1 MES 2

CODIGO DESCRIPCION UND METRADO
UNITARIO S/. PARCIAL % PARCIAL %
0202010009 Pernos de 5/16" x 6" con tuerca y arandela und 8.0000 4.53 36.24 31.11 5.13
0205010011 Piedra chancada de 1/2" m³ 216.7874 93.23 20,211.09 17,351.22 2,859.87
0254010006 Pintura de tráfico gal 55.4666 46.61 2,585.30 2,219.48 365.82
0254010007 Pintura esmalte gal 13.1236 46.61 611.69 525.14 86.55
0271010005 Poste de soporte de señal und 4.0000 152.55 610.20 523.86 86.34
0239010035 Recursos para Respuesta ante emergencias Covid 19 est 1.0000 1,028.57 1,028.57 883.03 145.54
0239010033 Señalizacion Temporal de seguridad est 1.0000 2,918.10 2,918.10 2,505.19 412.91
0239010006 Servicio para plan de mitigación ambiental est 1.0000 2,118.64 2,118.64 1,818.85 299.79
0231010004 Tapa de concreto para registro de desagüe 12" x 24" und 18.0000 23.73 427.14 366.70 60.44
0260010002 Tecnoport de 1" m² 22.0186 4.37 96.22 82.61 13.62
0230010010 Tinta xerigráfica negra gal 0.0640 1,271.19 81.36 69.84 11.51
0239010023 Tranquera de madera und 4.0000 198.86 795.44 682.89 112.55
0245010002 Triplay de 18 mm para encofrado pln 0.0541 91.53 4.95 4.25 0.70
0244010001 Triplay lupuna de 4 mm x 4' x 8' und 4.0000 28.73 114.92 98.66 16.26
0230010026 Yeso, bolsa 25 kg bol 39.7685 21.19 842.69 723.45 119.24
TOTAL 205,699.38 176,592.91 85.85% 29,106.46 14.15%
179
o. MEMORIA DE
CALCULO
180
i. Diseño de Pavimento
Rigido o Flexible
181
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS DISEÑO DE PAVIMENTO
O). - MEMORIA DE CALCULO
i.- DISEÑO DE PAVIMENTO RIGIDO
i.1.- DISEÑO DE PAVIMENTOS (METODO AASHTO 93)
i.2.- OBJETIVOS PRINCIPALES
Objetivo del Diseño de pavimento es establecer el espesor del pavimento.
Objetivo alcanzar conocimientos en cuanto al diseño, construcción, evaluación, mantenimiento y

reparación de los pavimentos rígidos, así como Identificar los principales problemas en las vías
públicas causados por el deterioro de los pavimentos.
i.3.- OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Describir el diseño, proceso de construcción de pavimento rígido.
• Revisar las técnicas de mantenimiento y reparación de pavimentos rígidos.
• Respetar Normar de acuerdo las cargas establecidas respecto al diseño, para evitar rotura
de estructura de pavimento por corte.
i.4.- ASPECTOS GENERALES
i.4.1 DEFINICION
• El pavimento es la capa o conjunto de capas de materiales apropiados, comprendidos

entre la superficie de la sub rasante y la Superficie de Rodadura cuyas principales
funciones son las de proporcionar una superficie uniforme de textura apropiada,
resistente a la acción del tráfico, intemperismo y de otros agentes perjudiciales, así mismo
transmitir adecuadamente al terreno de fundación, los esfuerzos producidos por las
cargas impuestas por el tráfico.
• En otras palabras, pavimento es la súper-estructura de la obra vial, que hace posible el

transito fluido de los vehículos con la Seguridad, Confort y Economía previstos en el
Proyecto. La estructura de un pavimento, así como las características de los materiales
empleados en su construcción, ofrece una variedad de posibilidades de tal manera que
puede estar formado por una capa o varias, y a su vez, dichas capas pueden ser de
materiales naturales o seleccionados procesados o sometidos a algún tipo de tratamiento
o estabilización.
182
Las condiciones necesarias para un adecuado funcionamiento son las siguientes: anchura trazo
horizontal y vertical, resistencia adecuada a las cargas para evitar fallas y los agrietamientos, además
de una adherencia adecuada entre el vehículo y el pavimento aun en condiciones húmedas. Deberá
presentar una resistencia adecuada a los esfuerzos destructivos del tránsito, de la intemperie y del
agua.
Debe tener una adecuada visibilidad y contar con un paisaje agradable para no provocar fatigas.
Puesto que los esfuerzos en un pavimento decreten con la profundidad, se deberán colocar los
materiales de mayor capacidad de carga en las capas superiores, siendo de menor calidad los que se
coloquen en las terracerías, además de que son los materiales que más comúnmente se encuentran
en la naturaleza, y por consecuencia resultan los más económicos.
La división en capas que se hace en un pavimento obedece a un factor económico, ya que cuanto
determinamos el espesor de una capa el objetivo es darle el grosor mínimo que reduzca los esfuerzos
sobre la capa inmediata inferior. La resistencia de las diferentes capas no solo dependerá del
material que la constituye, también resulta de gran influencia el procedimiento constructivo; siendo
dos factores importantes la compactación y la humedad, ya que cuando un material no se acomoda
adecuadamente, este se consolida por efecto de las cargas y es cuando se producen deformaciones
permanentes.
i.4.2 - CRITERIOS DE DISEÑO
Consideraciones básicas: Los procedimientos de diseño que brinda la PCA, tienen en cuenta algunas
condiciones que antes no se habían cubierto por algún método, incluye el reconocimiento de:
El grado de transferencia de carga proporcionado en las juntas transversales, por los diferentes tipos
de pavimentos descritos.
El efecto de usar bermas de concreto, adyacentes al pavimento, las cuales reducen los esfuerzos de
flexión y las deflexiones producidas por las cargas de los vehículos.
El efecto de usar una sub base de concreto pobre, la cual reduce los esfuerzos y las deflexiones,
proporciona un soporte considerable cuando los camiones pasan sobre
las juntas y además proporciona resistencia a la erosión que se produce en la sub base a causa de las
deflexiones repetidas del pavimento.
i.4.3.- Dos criterios de diseño:
Fatiga, para proteger al pavimento contra la acción de los esfuerzos producidos por la acción
repetida de las cargas.
Erosión, para limitar los efectos de la deflexión del pavimento en los bordes de las losas, juntas y
esquinas, controlar así la erosión de la fundación y de los materiales de las bermas. Este criterio de
183
erosión es necesario, puesto que algunas formas de falla del pavimento, tales como el bombeo, el
desnivel entre las losas y el deterioro de las bermas, son independientes de la fatiga.
i.5.- FACTORES DE DISEÑO
Luego de elegir el tipo de pavimento por construir, el tipo de sub base y el tipo de berma, el diseño
se realiza a partir de los cuatro factores siguientes:
- Resistencia a la flexión del concreto (Modulo de rotura, MR).
- Resistencia de la sub rasante o del conjunto sub rasante sub base
- (K). Los tipos, frecuencias y magnitudes de las cargas por eje esperadas.
- El periodo de diseño, que usualmente se toma como 20 años, pudiendo ser mayor o menor.
ECUACIÓN DE LA GUIA AASHTO 1993
Distribución de Fuerzas
184
i.6.- FORMULA DE DISEÑO DE PAVIMENTO
c 
W18 : número de aplicaciones de carga de 18 kips
ZR : área bajo la curva de distribución estandarizada para una confiabilidad R
So : desviación estándar de las variables
ΔPSI : pérdida de la serviciabilidad prevista en el diseño D : espesor de la losa en pulgadas
S` c : módulo de rotura del concreto
Cd : coeficiente de drenaje
Ec : módulo de elasticidad del concreto
K : módulo de reacción de la subrasante
DISEÑO ÓPTIMO
PERIODO DE DISEÑO 10 años 15 años 20 años

W18 (ESAL) 1.40E+06 1.45E+06 1.55E+06
log (W18) 6.15 6.16 6.19
fćr (kg/cm2) 210 210 210
ZR -1.282 -1.282 -1.282
So 0.35 0.35 0.35
Δ PSI 2.5 2.5 2.5
Sc (psi) 491.47 491.47 491.47
J 3.2 3.2 3.2
Cd 1.2 1.2 1.2
Ec (psi) 3112638 3112638 3112638
CBR (asumido media) 26.5 26.5 26.5
K (kg/cm2) esquema 10.56 10.56 10.56
K (pci) 150 150 150
D (cm) 18 18 20
D (pulg) 7.4 7.4 8
Luego Calculando y/o Despejando D = 8.0 pulgadas = 20 cm, espesor de Pavimento.
185
i.6.- RESULTADOS DE DISEÑO
El presente Proyecto se adapta al diseño del Expediente Técnico, complementando a ello las
demás obras de arte que se requiere, para el mejor funcionamiento de la vía y tranquilidad de los
beneficiarios de la zona, cuyas especificaciones son:
• Ancho de Explanación : Variable
• Ancho de plataforma : Variable
• Ancho de rodadura : Variable
• Espesor de la sub base : 0.20m.
• Espesor del Pavimento Rígido : 0.20m.
• Pendiente Mínima : 1.0 %.
• Pendiente Media : 5.0 %.
• Pendiente Máxima : 7.0 %.(según topografía terreno)
• Velocidad media : 30 Km./h.
• Finalmente se utilizara la resistencia de concreto:
F’c= 210 kg/cm2.
• Espesor de Losa 0.20m.
• Espesor de sub base 0.20 m.
186
p. ANEXOS
187
i. Evaluación del Estado de
Conservación
188
EVALUACION DEL ESTADO DE CONSERVACION DE LA

INFRAESTRUCTURA EXISTENTE
La IOARR tendrá el nombre de

DEPARTAMENTO AYACUCHO",
ANÁLISIS:
• De acuerdo a la Resolución Ministerial 121-2020-vivienda, se precisa que la

intervención se realiza en unidades productoras que cuentan con habilitación
Urbana, con los servicios de agua potable, y alcantarillad, ante ello, la unidad
productora identificada y delimitada pertenece al área urbana que cuenta con
dichos servicios.
• En cumplimiento de la resolución ministerial, en el área de estudio donde se
ubica la unidad productora no existe proyectos inversión o IOARR, el mismo
que es cotejado mediante el Banco de Inversiones.
• La delimitación comprende la integridad total del espacio físico que ocupa las
calles Intervenidas como son Jr. 15 de Agosto, Jr. Los Ángeles y Jr. Ayacucho.
• En el plano de esquema general se muestran las evidencias del estado de las
vías del centro poblado y el mismo que sustenta la necesidad de la
intervención.
• La intervención se realiza mediante una ampliación y optimización del
servicio, siendo con ello la incidencia menor al 20% establecidos, se
intervendrá con la rehabilitación, reconstrucción de pistas y veredas,
reposición de las señales de tránsito en la UP.
• De acuerdo a los lineamientos se indica que si a la unidad productora requiere
la intervención de 1 o más IOARR se aplicará la optimización.
Por ello, la IOARR a intervenir es una optimización y ampliación marginal de

pavimento el mismo que será intervención en la calzada, vereda, señalizaciones y
otros activos todos estos considerados como activos estratégicos. se intervendrá
con la reposición de las señales de tránsito en la UP.
Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL
(LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO" 2
189
Unidad Productora en Funcionamiento
DIMENSIONES
(m2) (m2) (%)
PERIMETRO Y LIMITE DE
LA UNIDAD PRODUCTORA
12,241.48 0.00%

Km. 0+000.00 al Km.
880.20 7.19%
Municipio

(del Km. 0+000.00 al Km.
0+063.45) - Vereda en
47.22 0.39%
Parque

(del Km. 0+000.00 al Km.
543.95 4.44%
Iglesia

(del Km. 0+000.00 al Km. 433.21 3.54%
TOTALES 12,241.48 1,904.58 15.56%
190
Las calles sin pavimentar en la localidad, afectan directamente a las familias que
viven allí, a los alumnos que transitan diariamente hacia sus centros educativos,
contribuyen a aumentar los índices de contaminación ambiental, dañan el
patrimonio público y privado, dificultando el desplazamiento normal de las
personas y vehículos, inciden en el ornato y consolidación urbana y paisajista.
Asimismo, en la zona, se registran los mayores índices de contaminación por
partículas totales en suspensión (PTS) y los mayores casos de enfermedades
respiratorias, lo que permite evidenciar la causalidad entre las enfermedades
respiratorias y la contaminación local.
En las personas, el número e intensidad de las enfermedades respiratorias
causadas por la emisión de partículas de polvo, afecta a todos los habitantes de
las viviendas y principalmente a aquellos que permanecen mayor tiempo fuera
de ellas (los niños).
En cuanto a la accesibilidad, la falta de pavimentos en las calzadas y veredas,
trae como consecuencia las restricciones en el transporte de pasajeros y de
carga
Foto N° 01: Vista de la medicion topografica de las pistas en la comunidad de Socos
191
CALLE JR. AYACUCHO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+067.10) - Parque,

Frontis Municipio
Esta calle está ubicada en la parte Sur de la plaza de Armas de Socos, se ubica en
el frontis de la municipalidad distrital de Socos, presenta en la actualidad una
calle con pavimento muy deteriorado, en una longitud de L=73.50ml, ancho de
calle A=13.40ml, el área total del pavimento deteriorado es de A=880.20m2,
presenta deficientes rellenos de junta, pavimentos fracturado y fallado debido
básicamente al periodo de vida útil de la infraestructura vial (tiene una
antigüedad de 15 años), sumado a la falta de mantenimiento no presta un
adecuado servicio para el cual ha sido proyectado.
En este tramo también se ubica el muro de contención deteriorado hacia el
parque central, que presenta problemas de acabados, demoliciones parciales,
trabajos inconclusos y ya deterioradas por el abandono de las misma, los
problemas del muro de contención afectan de manera significativa el
ornamento de la plaza de armas, ya se ubica en el centro urbano de la ciudad.
reconstrucción en el frontis de la municipalidad distrital de Socos (plaza de armas).
192
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+063.45) - Vereda en

Parque
Esta calle está ubicada en la parte Norte de la plaza de Armas de Socos, presenta
en la actualidad una calle con pavimento sin veredas de tránsito peatonal en una
longitud de L=67.45ml, ancho de vereda A=0.70ml, el área total de la vereda a
construir es de A=47.22m2.
Este tramo de la calle solamente se intervendrá lo correspondiente a veredas,
ya que el pavimento se encuentra en condiciones regulares.
Foto N° 03: Vista panorámica de la calle, donde predomina la inexistencia de vereda peatonal,
ubicada en la parte baja de la plaza de armas de socos, al fondo la Institución educativa primaria.
193
CALLE JR. LOS ÁNGELES (del Km. 0+000.00 al Km. 0+060.20) - Parque,
Frontis Iglesia
Esta calle está ubicada en la parte Este de la plaza de Armas de Socos, se ubica
en el frontis de la Iglesia católica de Socos, presenta en la actualidad una calle
con pavimento muy deteriorado, en una longitud de L=49.40ml, ancho de calle
deficientes rellenos de junta, pavimentos fracturado y fallado debido
básicamente al periodo de vida útil de la infraestructura vial (tiene una
antigüedad de 15 años), sumado a la falta de mantenimiento no presta un
adecuado servicio para el cual ha sido proyectado.
reconstrucción en el frontis de la Iglesia Católica de Socos (plaza de armas).
194
CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+069.50) - IE José

Encinas
Esta calle está ubicada en la parte Norte de la plaza de Armas de Socos, hacia el
frontis del IE José Encinas, presenta en la actualidad una calle sin pavimento de
tránsito vehicular, en una longitud de L=73.50ml; el área total del pavimento a
construir de A=477.25m2, no cuenta con veredas de tránsito peatonal en una
longitud de L=73.50ml, ancho de vereda A=0.75ml (en ambos lados de la calle),
, el área total de la vereda a construir es de A=110.86m2.
Esta calle presenta problemas de generación de polvo, charcos de agua y barro
en las temporadas de lluvia, así mismo esta situación se agrava, porque en esta
calle esta ubicada la referida institución pública educativa.
Foto N° 05: Vista panorámica de la calle Jr. 15 de agosto en el Frontis de la Institución Educativa
José Encinas, donde predomina la carencia de infraestructura de pistas y veredas.
195
ii. Estudio de Trafico
196
ESTUDIO DE TRAFICO
ESTUDIO DE TRÁFICO
PROYECTO:
“CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS

DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS,
PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO",
JULIO - 2020
Expediente Técnico: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE

197
ESTUDIO DE TRAFICO
ESTUDIO DE TRÁFICO
1. GENERALIDADES
1.1. NOMBRE DEL PROYECTO
“CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE

OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
1.2. ANTECEDENTES
La Municipalidad Distrital de Socos, en el marco de sus competencias sectoriales,

tiene como misión promover, impulsar y facilitar la gestión del desarrollo socio-
económico, con el objetivo de mejorar el capital humano por ser un soporte para
el desarrollo local, y la reducción del nivel de pobreza extrema en que se
encuentra el distrito. Uno de los objetivos estratégicos en el distrito de Socos es el
de contribuir a reducir el nivel de pobreza extrema, entre ellos mediante una orden
de prioridades y programando las acciones pertinentes para la utilización,
mantenimiento y desarrollo urbano y centro poblados con incidencia en el
mejoramiento y ampliación de infraestructura urbana con el mejoramiento de la
Transitabilidad en las calles, avenidas, saneamiento urbano rural y ornato público
1.3. OBJETIVOS
1.3.1. Objetivos Generales
Elaborar y presentar la ficha técnica IOARR con la finalidad de registrar y

aprobar en el banco de proyectos de MEF, para la formulación de la ficha
técnicas del proyecto denominado: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA,
VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS

198
ESTUDIO DE TRAFICO
ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE

SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO",
acorde a los parámetros vigentes para mejorar el sistema de Transitabilidad
de peatones y vehículos en las calles Jr. 15 de agosto, Jr. Los Ángeles y Jr.
Ayacucho respectivamente.
1.3.2. Objetivos Específicos:
✓ Construcción de losa de rodadura como calzada.

✓ Construcción de veredas, cunetas, sardineles y rampas
✓ Mejorar la calidad de vida de los pobladores del lugar
✓ Contribuir a mejorar la imagen de la ciudad
✓ Reducción de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el
consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas.
✓ Mejorar el drenaje pluvial de las calles de este Barrio
✓ Aumento en el valor de los predios (plusvalía) de la zona.
✓ Ahorro de costos de operación vehicular.
✓ Estimular la economía y desarrollo de los centros comerciales.
✓ Disminución de la contaminación ambiental al bajar los niveles de polvo en
suspensión.
✓ Reducción de accidentes peatonales por falta de aceras. Se defina la zona
peatonal y pobladores no circularían por la vía como actualmente lo hacen.
✓ Contar con Infraestructura Vial de la calle en buen estado con capacidad de
rodadura óptima. Esto se obtiene como resultado de la obra nueva según diseño
definitivo conforme el estudio de suelos y especificaciones técnicas.

199
ESTUDIO DE TRAFICO
2. DESARROLLO DEL ESTUDIO DE TRÁFICO:
El desarrollo del presente estudio de tráfico contempló las siguientes etapas:
A. EVALUACIÓN DE LA ZONA Y TRÁFICO: Se realizó “In Situ” para determinar

previamente la ubicación de los puntos de conteo del aforo vehicular, coordinaciones
logísticas para el personal de conteo, así como para una evaluación previa de los
tipos de vehículos que transitan por las zonas de estudio.
B. METODOLOGÍA DEL TRABAJO DE CAMPO: La metodología de trabajo

desarrollada en el presente estudio, se basó en las observaciones realizadas en
cada una de las estaciones de conteo establecidas en la zona de trabajo por parte
del personal capacitado para tales labores, para el desarrollo del trabajo de campo,
se tuvieron las siguientes etapas:
✓ ETAPA DE PLANIFICACION DE LABORES

✓ ETAPA DE CAPACITACION AL PERSONAL DE CONTEO
✓ ETAPA DE ORGANIZACIÓN DE ACCIONES A REALIZAR
✓ ETAPA DE EJECUCION DEL CONTEO
✓ ETAPA DE PROCESAMIENTO DE DATOS
C. AFORO VEHICULAR
Es el conteo de vehículos realizado para determinar el W18 para los diseños de
pavimentos correspondientes, para ello se han establecido 01 estación de conteo.
• ESTACION 1: ubicada en la Plaza de Armas Socos , Jr. 15 de Agosto con calles

sin pavimento y veredas, CALLE JR. AYACUCHO, JR. LOS ÁNGELES ya que
es la vía más importante donde hace uso dentro del área de influencia del
proyecto en mención.
DATOS GENERALES DEL AFORO VEHICULAR:

• Días de aforo: Se realizaron durante 07 días, los días 08, 09, 10, 11, 12, 13 y 14 de

200
ESTUDIO DE TRAFICO
Julio del 2020.

• Tiempo de aforo: 24 Horas
RESULTADOS FINALES DEL AFORO:

Realizado el conteo de vehículos durante los días mencionados, se obtuvieron los
resultados que se muestran en los cuadros adjuntos:
D. CÁLCULO DE EJES EQUIVALENTES: Para la conversión de vehículos a ejes

equivalentes se tuvieron en consideración los siguientes parámetros:
• PERIODO DE DISEÑO : 20 años.
• TRAFICO DESVIADO : Se consideró el 50% del tráfico contado.
• TRAFICO GENERADO : Se consideró el 50% del tráfico contado.
• TRAFICO PROYECTADO : Para vehículos ligeros se utilizó la tasa

de crecimiento de la Provincia de Huamanga para la proyección de vehículos
pesados el PBI.
• INDICE MEDIO DIARIO : Es la sumatoria del tráfico contado,

desviado y generado.
• INDICE MEDIO DIARIO ANUAL : Es la multiplicación del INDICE MEDIO
DIARIO x 365 días

201
ESTUDIO DE TRAFICO
E. DETERMINACIÓN DEL EAL
El EAL se calcula multiplicando el número de vehículos de cada clase de peso, por el

factor camión y sumando los productos. Para la determinación de los pesos por eje
de cada vehículo, emplearemos el reglamento de peso y dimensión vehicular:
Para cada vehículo identificado en el aforo se halla el factor equivalente de carga

(FEC) ello considerando el peso por eje de cada tipo de vehículo, con el efecto de
evaluar el efecto dañino, en un pavimento flexible, de las cargas diferentes a un eje
estándar por ello se han considerado factores de equivalencia de carga por eje ellos
obtenidos a partir de los resultados experimentales del ASSHTO, los resultados
obtenidos han permitido determinar la equivalencia entre cargas diferentes
transmitidas al pavimento por el mismos sistema de ruedas y ejes como se muestra
a continuación.
PESO VEHICULAR
EJE(S) NEUMATICOS KILOS

Simple 2 7 000
Simple 4 11 000
Doble 6 16 000
Doble 8 18 000
Triple 10 23 000
Triple 12 25 000
FACTOR CORRECION O DESTRUCTIVO (FD)
Son factores determinados en base a estudios realizados por el AASHTO.

Para ello tenemos:
C2 C3 C4 8X4 T2S2 T2S3 T3S2 T3S3 C3R2 C3R3 B2 B3-1
1 1.6 1.7 1.5 1.6 1.9 1.7 1.9 2 2.1 2 1.9

202
ESTUDIO DE TRAFICO
PROYECCION AL PERIODO DE DISEÑO (F.C)
FC= [ (1+i) ^n-1]/i
Donde:
n = Cantidad de años o periodo de diseño
i = Tasa de crecimiento ello se considera tanto para los vehículos pesado y

vehículos ligeros.
Para el proyecto se han considerado unas tasas de crecimiento de:
V. i = 5.50%
n= 20
V.
Pesados i = 2.50%
años
Ligeros
E.A.L NÚMERO DE EJES EQUIVALENTES: está diseñado para el periodo de

diseño que es equivalente con la tasa de crecimiento.
EJE DE DISEÑO (W18): Es el pavimento a emplear en la fórmula del diseño de la

metodología AASHTO 93.
A continuación podemos apreciar el cálculo del W18 para las estaciones de conteo,
donde se ha considerado el día más crítico de carga vehicular, para el cálculo.

203
iii. Estudio de Mecanica de
Suelos
204
205
206
207
208
209
210
211
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240
241
242
243
244
iv. Informe de Impacto
Ambiental
245
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS IMPACTO AMBIENTAL
IMPACTO AMBIENTAL
PROYECTO:
ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO
DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
Departamento : Ayacucho
Distrito : Socos
Lugar : CC. PP. Socos
CUI : 2491772
Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS
EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
246
IMPACTO AMBIENTAL
Las medidas técnicas, para evitar o mitigar los impactos ambientales negativos que se originarían durante la
construcción operación y cierre de los proyectos, así como para potenciar el aprovechamiento de los medios
generados. En este sentido luego de haber identificado y cuantificado los impactos adversos sobre el ambiente
y la salud, por las actividades propias del proyecto en estudio, se aplicarán medidas que estén orientados a
prevenir, corregir y mitigar y/o monitorear, de impactos negativos y a fortalecer los impactos positivos.
Identificación de componentes y variables ambientales que serán afectados.
Para cubrir todos los aspectos del ecosistema que eventualmente podría verse afectado con alguna actividad
del proyecto, consideramos en nuestro análisis tres componentes: el medio físico, el medio biológico y el medio
social. Se estima que las variables afectadas son tierra, agua y medioambiente en diferentes grados.
Los impactos más significativos son la modificación del paisaje natural, alteración de los aludes naturales, etc.
Para más detalle se presenta el cuadro sobre impactos y sus características.
Priorización de las variables ambientales afectadas:
Si bien existen muchas variables afectadas por las actividades propias del proyecto, en su mayoría son
impactos leves y de corta duración, por tanto, es necesario priorizar las variables más afectadas, para
posteriormente costear el monto necesario para las medidas. Se ha identificado las variables más afectadas
son la tierra y el medio ambiente, siendo los impactos negativos más significativos los siguientes:
Síntesis de impactos negativos

Alteración y contaminación de los espacios que serán ocupados por los campamentos de residencia
con los residuos sólidos generados y por las maquinarias de trabajo con los aceites, petróleo que
eventualmente podrían derramarse en el suelo, por actividades propias de las obras civiles. Además,
se pueden generar accidentes por el movimiento de las maquinarias o por caídas de material suelto. No
debe olvidarse que también se generan gases por el uso de las maquinarias, el cual se equilibra
naturalmente, diseminándose en el espacio.
Medidas a tomar ante los impactos negativos priorizados
247
Según la normativa actualizada las medidas deben abarcar la prevención, la corrección y la mitigación
de posibles impactos negativos.
Medidas de prevención
Aquí se plantea la instalación de carteles de prevención, así como construcción de micro relleno
sanitario para tratar los residuos generados por los trabajadores y los residuos líquidos generados por
las maquinarias.
Medidas de Corrección
Reacondicionamiento y limpieza de área ocupada por campamento, reacondicionamiento de área
ocupada por las maquinarias.
Medidas de mitigación y/o monitoreo

Teóricamente las medidas de mitigación están relacionadas a impactos irreversibles, lo cual es
improbable que suceda y menos que sea generado por el proyecto vial.
Así también, se ha caracterizado el impacto que se producirá teniendo en cuenta cuatro categorías:
✓ Tipo de efecto: Positivo negativo o neutro.
✓ Temporalidad: Permanentes o transitorios (corta, mediana o larga duración)
✓ Espacio: Local, regional o nacional
✓ Magnitud: Leves, moderadas o fuertes.
248
CARACTERIZACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL
VARIABLES DE INCIDENCIA EFECTO TEMPORALIDAD ESPACIAL MAGNITUD

TRANSITORIOS
NEGATIVO
NACIONAL
REGIONAL
MODERAD
PERMANE
POSITIVO
NEUTRO
FUERTE
LOCAL
LEVE
A
LARGA
MEDIA
CORT
TE
O
MEDIO FISICO NATURAL
Contaminación del agua por derrame X

de combustibles y grasas
Contaminación del agua por caída de X
masas de tierra al río
Alteración del drenaje de suelo X
Alteración del talud natural de los X

suelos
Contaminación del aire por ruidos y X X X X
gases de explosiones y maquinarias
Explotación de canteras X
Transformación del paisaje natural X
MEDIO BIOLÓGICO
Disminución de áreas verdes por tala X

de arbustos
Reducción de la población de la fauna X
MEDIO SOCIAL
Aumento de la circulación de personas, X X X X

mercancías, etc.
Aumento el desarrollo económico X X X X
general de la zona
Aparición del tráfico vehicular X X X X
reduciendo desplazamientos largos
Incremento de la red de vías de X X X X
comunicación
Riesgo de accidentes de transito X X X X
249
MEDIDAS DE MITIGACIÓN SOBRE EL MEDIO AMBIENTE

Medidas a tomar durante las etapas del proyecto
Medida de Prevención, mitigación y

control de Impactos Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4
Control de Material X X
Calidad del aire Particulado

Ruido X X
Control de la Calidad del Suelo X X X X
Control de alteración de paisaje X X
Control del riego de ocurrencia de X X
accidentes
Descripción de Impactos Positivos
• Mejora del ornato público.

• Generación de empleo temporal.
250
v. Procedimiento de
Elaboración de trabajos
Topográficos
251
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS ESTUDIO TOPOGRAFICO
ESTUDIO TOPOGRAFICO
CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO
SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA,
DEPARTAMENTO AYACUCHO ".
REGION : AYACUCHO
PROVINCIA : HUAMANGA
DISTRITO : SOCOS
LOCALIDAD : SOCOS
JULIO – 2020
ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO”
252
CONTENIDO
1.0 ASPECTOS GENERALES
2.0 OBJETIVO Y ALCANCES DEL ESTUDIO
2.1 Ubicación del Área de Estudio
3.0 RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN
4.0 RECURSOS
4.1 Equipo y Materiales
4.2 Personal
5.0 METODOLOGIA DE TRABAJO
6.0 LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
6.1 Trabajos topográficos
6.2. Resultados topográficos
7.0 TRABAJOS DE GABINETE
7.1 Procesamiento de la Información Topográfica y Descripción de la
Metodología del Software Utilizado.
7.2 Generación de planos
8.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
9.0 ANEXOS
253
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
1.0 ASPECTOS GENERALES

El presente informe corresponde al estudio topográfico del proyecto: "
CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN;
ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIOS SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE
SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO "., que se encuentra
ubicado en la localidad de Socos; del Distrito de Socos, Provincia de Huamanga,
Departamento de Ayacucho, lugar donde se inicio con los trabajos de campo
para efectuar el levantamiento topográfico planialtimétrico.
Los trabajos de control topográfico se llevaron a cabo desarrollando las

actividades siguientes:
• Recopilación de información.
• Reconocimiento de terreno e identificación de puntos de Control.
• Toma de Lectura de puntos de Control Topográfico y sus respectivos
detalles.
2.0 OBJETIVO Y ALCANCES DEL ESTUDIO
El presente informe topográfico tiene por objeto hacer llegar los alcances de los
trabajos ejecutados en el ámbito del Proyecto: " CONSTRUCCIÓN DE CALZADA,
VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA)
BARRIOS SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA,
DEPARTAMENTO AYACUCHO”. Los trabajos de campo se realizaron en el mes de
julio del Año 2020 y los de gabinete posteriormente.
Los objetivos de los trabajos se resumen en lo siguiente:
a) Levantamiento Topográfico a escala 1:1000, 1:500.
b) Elaboración de una Memoria Descriptiva describiendo los trabajos
ejecutados.
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Instrumentación:
Criterios previos
Considerando las condiciones existentes en el área de estudio, se estableció definir
ciertos criterios que permitan un buen desarrollo de los trabajos de topografía. Así
entre otros se definieron los siguientes criterios:
a) Levantamiento de datos de campo para una mayor confiabilidad de la
información para la elaboración del expediente técnico.
b) Desarrollar levantamiento topográfico con estación total método de
radiación, con orientación al norte magnético en sistema de coordenadas
UTM.
Alcnces:
Topografía Básica
En el Trazo de las avenidas y calles involucrados en el proyecto, como información
topográfica básica en la etapa de elección de alternativas se ha utilizado la Carta
Nacional a escala 1/25,000; en la cual se encuentran todas las comunidades de
influencia del proyecto, asimismo los datos topográficos referenciales.
Reconocimiento del Proyecto
Por ser una necesidad importante, antes de iniciar el posicionamiento final de las
estructuras, se definió con las autoridades Ediles, Locales y Comunales las calles a
intervenir.
Descripción del Proyecto:
El proyecto tiene por finalidad pavimentar las calles principales (cercado de la
plaza principal) y calles anexas a estas de la localidad de Socos; también
contempla la construcción de veredas, sardineles, cunetas, cruce de vías, áreas
verdes y trabajos complementarios necesarios para alcanzar dicho fin.
2.1 Ubicación del Área de Estudio
La Localidad de Socos se encuentra ubicado en el Distrito de Socos, en la

Provincia de Huamanga, Región Ayacucho.
La obra en mención tiene la siguiente ubicación:
REGION : Ayacucho
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PROVINCIA : Huamanga
DISTRITO : Socos
LUGAR : Socos
Ubicación Geográfica
La comunidad de Socos se localiza en las siguientes coordenadas:
COORDENADAS (UTM)
N° LOCALIDAD ESTE NORTE ALTITUD
(msnm.)
01 Socos 577050 8,538,992 3283
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MAPA POLITICO DEL PERU MAPA DE LA REGION AYACUCHO
LOCALIDAD DE
SOCOS
MAPA DE UBICACIÓN DISTRITAL – ZONA DE PROYECTO
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Presenta una vía de acceso cuyo tramo es Ayacucho-Socos. Dicho tramo se toma
como punto de partida la Capital de Ayacucho – Huamanga, pasando por la vía
los libertadores hasta el desvió Ayacucho - Socos. Ingresando por la margen
derecha hasta llegar al centro poblado de Socos (15.7 Km
Distancia y tiempo de desplazamiento Huamanga-Socos
Con automóvil
De A
Distancia Tiempo
(Km) (Hr)
Ayacucho Socos 15.7 27’
Elaboración: Equipo técnico (entrevista y trabajo de campo).
3.0 RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN
Previamente al inicio del Estudio de Topografía se procedió a recopilar toda la

información y documentación existente para el desarrollo de un mejor trabajo.
La información recopilada es la siguiente:
• Planos de transporte vial, Lotización urbana, cartas nacionales, planos de
otros expedientes realizados por la zona de estudio, etc.
• Georreferenciación en campo (BM o punto de partida).
4.0 RECURSOS
Para la ejecución de las mediciones de campo in situ participaron personal

profesional y técnico calificado, además de equipos, materiales y herramientas
necesarias para alcanzar dichos objetivos; se detalla a continuación:
4.1 Equipo y Materiales

• 01 Estación Total.
• 03 Prismas.
• 03 radios de comunicación
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• 01 Brújula.
• 01 GPS, GARMIN (Instrumento de Posición satelital).
• 01 Wincha de 50 mts; y 01 flexómetro de 5 mts.
• Calculadora científica.
• Pintura esmalte y pinceles.
• Libreta de Campo
• Cámara fotográfica
4.2 Personal
• 01 Ing. Jefe de Proyecto y/o Estudios.
• 01 Topógrafo.
• 03 Asistentes topográficos.
5.0 METODOLOGIA DE TRABAJO

La metodología del trabajo establecido a nivel de campo y gabinete se ha
adecuado según los criterios, experiencia y esquema de actividades propuesta.
• Realizar un recorrido previo de las zonas de intervención junto al jefe de

proyecto indicando los puntos de estacionamiento y colocación de BMs.
• Realizar el respectivo croquis de ubicación en la libreta de campo
resaltando los detalles principales.
• Coordinar con los asistentes y personal auxiliar de topografía los trabajos
puntuales que tienen que realizar, para el cual se le brindara una pequeña
capacitación.
• Realizar los estacionamientos guardando la orientación magnética inicial en
cada punto con su respectiva medición y toma de datos.
• Realizar el levantamiento topográfico a detalle en toda la zona de
intervención tomando puntos de apoyo para una mejor obtención de
resultados
6.0 LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

El levantamiento topográfico se realizó utilizando el método de radiación, pasando
por el trazo y toma de datos en los puntos de interés para determinar su posición y
cota correspondiente para una aproximación a lo que refleja el terreno estudiado.
259
Durante el trazado de la poligonal se ha colocado BMs en puntos fijos con pintura

y sus respectivas referencias para su fácil identificación.
6.1. Trabajos Topográficos.
Con la finalidad de ejecutar el proyecto: " CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA,

SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO
SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO
AYACUCHO”., se realizaron los siguientes trabajos topográficos:
a) Se realizó el Levantamiento topográfico a detalle de las calles a intervenir
con referencia a la plaza principal y un área circundante mínima de 100mts;
para el cual se tuvo que realizar varias estaciones y toma de puntos de
apoyo auxiliares.
b) Se realizó la Toma de datos iniciales en la libreta de campo en cada
estación, así como de los puntos auxiliares a cargo del topógrafo y/o
asistente auxiliar de topografía.
c) Se ha utilizado como referencia el plano de lotización de la comunidad.
6.2. Resultados Topográficos.

Los resultados del levantamiento topográfico se resumen en el siguiente cuadro:
CUADRO N° 01: DATOS OBTENIDOS LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
PUNTO ESTE NORTE COTA DESCRIPCION

1 8538992 577050 3283 Estación 1
2 8538992.79 577051.373 3283.032 POSTE
3 8538993.54 577048.774 3283.045 PAVIMENTO Y VIVIENDA
4 8538994.58 577047.689 3283.141 PAVIMENTO
5 8538994.79 577042.879 3283.242 PAVIMENTO
6 8538989.06 577046.932 3282.934 BUZON
7 8538988.32 577046.635 3282.914 PAVIMENTO
8 8538988.38 577046.295 3283.055 VEREDA
9 8538987.45 577046.575 3282.714 CUNETA
10 8538988.12 577044.92 3283.078 EJE VIVIENDA
11 8538990.83 577043.678 3283.224 TROCHA
12 8538993.93 577040.779 3283.58 EJE VIVIENDA
13 8538995.87 577042.694 3283.516 POSTE
260
14 8538991.35 577046.237 3283 PAVIMENTO

15 8538987.16 577029.878 3283.748 EJE VIVIENDA
16 8538989.86 577029.819 3283.78 TROCHA
17 8538992.71 577029.528 3283.929 EJE VIVIENDA
18 8538990.16 577013.616 3284.134 POSTE
19 8538991.14 577013.639 3284.207 EJE VIVIENDA
20 8538988.38 577013.854 3284.072 TROCHA
21 8538985.96 577013.835 3281.169 EJE VIVIENDA
22 8538988 577007.545 3284.264 TROCHA
23 8538985.43 577007.587 3284.395 EJE VIVIENDA
24 8538990.47 577007.025 3284.487 EJE VIVIENDA
25 8538988.25 576975.997 3284.746 POSTE
26 8538986.44 576976.048 3284.589 TROCHA
27 8538983.43 576975.793 3284.978 EJE VIVIENDA
28 8538984.95 576969.271 3284.62 EJE VIVIENDA
29 8538983.13 576969.975 3284.234 EJE VIVIENDA
30 8538979.52 577046.18 3282.67 EJE VIVIENDA
31 8538979.84 577047.653 3282.563 VEREDA
32 8538979.88 577047.823 3282.28 CUNETA
33 8538979.84 577048.067 3282.422 PAVIMENTO
34 8538979.6 577053.961 3282.402 PAVIMENTO
35 8538979.53 577048.514 3282.409 BUZON
36 8538980.77 577062.729 3282.513 PAVIMENTO
37 8538987.01 577062.551 3282.829 PAVIMENTO
38 8538993.98 577062.043 3283.086 PAVIMENTO
39 8538961.46 577048.709 3280.932 EJE VIVIENDA
40 8538961.5 577050.124 3280.887 POSTE
41 8538961.6 577050.498 3280.874 VEREDA
42 8538961.6 577050.97 3280.763 PAVIMENTO
43 8538963.41 577065.598 3280.69 PAVIMENTO
44 8538922.25 577055.32 3277.773 POSTE
45 8538924.31 577056.165 3277.867 POSTE
46 8538924.39 577056.346 3277.855 VEREDA
47 8538924.4 577056.531 3277.563 CUNETA
48 8538924.51 577056.862 3277.732 PAVIMENTO
49 8538925.07 577063.591 3277.754 PAVIMENTO
50 8538931.77 577070.88 3278.042 PAVIMENTO
51 8538918.51 577057.739 3277.446 PAVIMENTO
52 8538920.26 577058.497 3277.531 BUZON
53 8538919.07 577065.753 3277.487 PAVIMENTO
54 8538919.58 577072.656 3277.551 PAVIMENTO
55 8538919.13 577071.802 3277.61 POSTE
261
56 8538918.51 577062.249 3277.408 EJE VIVIENDA

57 8538917.31 577055.888 3277.31 EJE VIVIENDA
58 8538920.57 577097.388 3277.674 POSTE
59 8538920.12 577096.288 3277.726 EJE VIVIENDA
60 8538921.26 577096.117 3277.613 PAVIMENTO
61 8538933.06 577094.587 3277.972 PAVIMENTO
62 8538932.54 577074.013 3278.183 interior parque
63 8538941.23 577069.586 3278.845 interior parque
64 8538976.33 577063.607 3281.532 interior parque
65 8538976.62 577070.582 3281.486 interior parque
66 8538979.91 577065.919 3282.699 interior parque
67 8538981.01 577065.839 3282.687 VEREDA
68 8538981.25 577065.855 3282.557 PAVIMENTO
69 8538987.88 577065.732 3282.848 PAVIMENTO
70 8538993.91 577065.057 3283.058 PAVIMENTO
71 8538993.93 577080.233 3283.02 POSTE
72 8538994.57 577080.134 3283.091 EJE VIVIENDA
73 8538988.03 577080.515 3282.853 PAVIMENTO
74 8538981.9 577080.721 3282.605 PAVIMENTO
8538981.
75 84 577080.73 3282.735 VEREDA
76 8538980.6 577080.654 3282.735 interior parque
77 8538979.88 577080.523 3281.742 interior parque
78 8538995.46 577103.983 3283.099 PAVIMENTO
79 8538989.07 577104.039 3282.779 PAVIMENTO
80 8538983.19 577104.843 3282.398 PAVIMENTO
81 8538982.89 577104.755 3282.594 VEREDA
82 8538980.02 577105.503 3282.062 PAVIMENTO
83 8538967.76 577107.441 3280.764 PAVIMENTO
84 8538948.03 577110.863 3278.876 PAVIMENTO
85 8538936.96 577112.636 3278.128 PAVIMENTO
86 8538934 577110.381 3277.954 PAVIMENTO
87 8538926.17 577108.808 3277.613 PAVIMENTO
88 8538922.13 577109.589 3277.461 PAVIMENTO
89 8538922.13 577109.584 3277.46 PAVIMENTO
90 8538920.59 577110.564 3277.552 EJE VIVIENDA
91 8538934.25 577101.281 3278.15 interior parque
92 8538940.58 577109.768 3278.524 interior parque
93 8538950.96 577108.853 3279.281 interior parque
94 8538969.21 577106.423 3280.654 interior parque
95 8538978.88 577105.38 3281.47 interior parque
96 8538993.47 577114.822 3283.041 ESTACION 2
262
97 8538995.35 577112.451 3283.064 POSTE

98 8538996.13 577115.418 3283.096 PAVIMENTO
99 8538998.69 577120.689 3283.476 POSTE
100 8538999.37 577121.049 3283.626 EJE VIVIENDA
101 8538999.3 577120.12 3283.406 PAVIMENTO
102 8538999.18 577117.925 3283.455 PAVIMENTO
103 8538998.8 577115.837 3283.415 PAVIMENTO
104 8538996.95 577120.597 3283.146 PAVIMENTO
105 8538990.05 577121.223 3282.841 EJE VIVIENDA
106 8538990.16 577119.756 3282.848 PAVIMENTO
107 8538993.38 577119.236 3283.025 PAVIMENTO
108 8538992.95 577117.928 3283.019 BUZON
109 8538996.45 577123.623 3283.157 POSTE
110 8538997.61 577124.214 3283.511 EJE VIVIENDA
111 8538994.08 577124.399 3282.983 TROCHA
112 8538990.44 577124.939 3283.026 EJE VIVIENDA
113 8538998.62 577136.263 3282.975 EJE VIVIENDA
114 8538994.85 577136.513 3282.7 TROCHA
115 8538991.12 577136.338 3282.664 EJE VIVIENDA
116 8538999.34 577161.096 3281.879 POSTE
117 8539000.39 577161.108 3282.041 EJE VIVIENDA
118 8538996.47 577160.986 3281.769 TROCHA
119 8538992.88 577161.268 3281.771 EJE VIVIENDA
120 8538994.75 577183.097 3280.83 EJE VIVIENDA
121 8538998.14 577182.518 3280.894 TROCHA
122 8539001.83 577182.487 3281.007 EJE VIVIENDA
123 8538995.36 577189.058 3280.6 EJE VIVIENDA
124 8538998.77 577188.763 3280.627 TROCHA
125 8539002.17 577188.262 3280.847 EJE VIVIENDA
126 8538999.41 577191.129 3280.545 TROCHA
127 8538995.73 577189.807 3280.258 EJE VIVIENDA
128 8538999.75 577189.417 3280.614 TROCHA
129 8539002.29 577189.141 3280.778 EJE VIVIENDA
130 8539001.71 577199.916 3280.269 POSTE
131 8538995.97 577195.733 3280.111 EJE VIVIENDA
132 8538999.22 577195.24 3280.326 TROCHA
133 8539002.59 577194.577 3280.692 EJE VIVIENDA
134 8538987.56 577120.908 3282.782 POSTE
135 8538987.71 577120.069 3282.674 PAVIMENTO
136 8538987.8 577120.243 3282.459 CUNETA
137 8538990.08 577119.857 3282.852 PAVIMENTO
138 8538972.5 577123.854 3280.998 EJE VIVIENDA
263
139 8538973.02 577122.709 3281.238 VEREDA

140 8538973.06 577122.348 3280.927 CUNETA
141 8538972.94 577122.209 3281.103 PAVIMENTO
142 8538972.4 577116.734 3281.103 PAVIMENTO
143 8538954.4 577124.951 3279.367 POSTE
144 8538954.84 577124.612 3279.184 PAVIMENTO
145 8538954.88 577124.726 3279.399 VEREDA
146 8538955.4 577126.374 3279.436 VEREDA
147 8538954.88 577119.38 3279.228 PAVIMENTO
148 8538929.41 577128.194 3277.615 PAVIMENTO
149 8538930.74 577131.377 3277.936 EJE VIVIENDA
150 8538929.51 577129.769 3277.597 PAVIMENTO
151 8538923.51 577130.263 3277.272 PAVIMENTO
152 8538920.55 577130.398 3277.179 EJE VIVIENDA
153 8538922.3 577131.165 3277.217 EJE VIVIENDA
154 8538925.68 577128.206 3277.408 BUZON
155 8538921.86 577124.159 3277.453 EJE VIVIENDA
156 8538922.73 577123.937 3277.429 VEREDA
157 8538922.35 577123.53 3277.452 POSTE
158 8538923.35 577123.633 3277.338 PAVIMENTO
159 8538929.58 577120.229 3277.67 PAVIMENTO
160 8538933.98 577113.777 3277.92 PAVIMENTO
161 8538983.66 577114.87 3282.334 PAVIMENTO
7.0 TRABAJOS DE GABINETE
Obtenidos los apuntes de campo y los levantamientos topográficos, se ha
realizado el procesamiento de datos en Sistema GWS 84 – con coordenadas UTM.
7.1 Procesamiento de la Información Topográfica y Descripción de la

Metodología del Software Utilizado.
El procesamiento de la información topográfica se desarrolló con el software
Autocad Civil 3D 2018, que trabaja en entorno CAD, siendo la metodología de
trabajo la que describimos a continuación:
• Se extrajo los datos de memoria de la estación total vía software.
• Se generó los datos en el formato Excel.
• Se utilizó el software Autocad Civil 3D, importando los datos del formato
excel al formato PENZD del Autocad delimitado por comas.
264
• Seguidamente se procedió a generar los puntos verificando las

triangulaciones respectivas (TIN) en función a las coordenadas y cotas de
los puntos obtenidos, para luego interpolar las curvas de nivel.
• Se trazó el alineamiento de los linderos de las propiedades, colindantes y
calles.
• Se realizó los dibujos complementarios con los detalles obtenidos de la
libreta de campo para obtener el plano topográfico en planta.
• Se procedió al trazó del perfil longitudinal y el seccionamiento respectivo.
7.2 Generación de Planos
Los planos generados han sido trabajados en el programa, AutoCAD y Autocad
Civil 3D del cual se han obtenido los siguientes planos:
• Plano topográfico a escala 1/1000-1/500
• Planos Perfiles longitudinales a escala 1/500-1/250
• Plano Secciones transversales a escala 1/200-1/250

a) Se realizó el reconocimiento del terreno en todo el ámbito del proyecto a
fin de evaluar las ventajas y dificultades que se presentan en la zona de
estudio.
b) Se realizó la recopilación y evaluación de puntos topográficos existentes en
la zona del proyecto, se obtuvo la siguiente información:
• Carta nacional a escala 1:10000.
• Puntos de poligonal de primer orden establecidos por el IGN.
c) Finalmente se concluye que todo el proceso del levantamiento topográfico
se ha obtenido con valores de precisión dentro de los límites permisibles para
este tipo de proyectos.
d) Para el replanteo se recomienda partir de cualquier punto de referencia,
BMs y/o de los Hitos de concreto, que no ha sufrido ningún daño físico.
e) Se recomienda efectuar el estudio geotécnico y mecánica de suelos a fin

de clasificar con precisión los tipos de suelos y plantear diseños que tengan
funcionalidad dentro del proyecto.
265
9.0 ANEXOS
FOTOGRAFIAS
FOTO N° 01: Topógrafo realizando la calibración y el ingreso de datos al equipo
266
FOTO N° 02: Personal realizando el levantamiento topográfico
FOTO N° 03: Personal Asistente ubicando el prisma en el Buzón.
267
vi. Informe de Riesgo
268
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS GESTION DE RIESGO
=======================================
ESTUDIO DE LA GESTION DE RIESGOS EN LA PLANIFICACION DE LA EJECUCION DEL

PROYECTO:

DEPARTAMENTO AYACUCHO"
AYACUCHO, JULIO 2020
Expediente Técnico: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN
EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO",
269
=======================================
1. OBJETIVO
El objetivo del presente informe técnico, es realizar la Evaluación de Riesgos del terreno del Centro
de Salud Socos, para el Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE
CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS,
PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO", basado en la identificación y asignación de
riesgos previsibles en función a su probabilidad de ocurrencia y su impacto durante la ejecución del
proyecto en mención, teniendo en cuenta las características particulares de la obra y las condiciones
del lugar de ejecución.
El enfoque integral de gestión de riesgos debe contemplar, los siguientes procesos: identificar riesgos,
analizar riesgos, planificar la respuesta a riesgos y asignar riesgos desde el enfoque integral de
gestión de riesgos, normado según la Directiva N° 012-2017-OSCE/CD con referencia a la “Gestión
de Riesgos en la Planificación de la Ejecución de Obras”.
2. SITUACION GENERAL
a) Ubicación Geográfica
La ubicación política del Proyecto el siguiente:

Región : Ayacucho
Distrito : Socos
Lugar : Socos
El área geográfica, está situada en la misma Localidad de Socos, Geográficamente, se halla

ubicado encuentra entre las coordenadas de WGS 84 UTM 18S:
Latitud : 13°14´13”
Longitud : 74°15´24”
Altitud : 3629.00 msnm.
270
=======================================
b) Descripción Física de la Zona
b.1. ACCESIBILIDAD:
La capital del Distrito se encuentra al lado oeste de la ciudad de Ayacucho a solo 20 minutos de
viaje por la carretera Vía Los Libertadores, mediante una vía (ampuccasa), a partir de ello se toma
un desvío para la capital del distrito la cual es una trocha carrozable hasta llegar al pueblo. A partir
del cual se ramifican mediante trochas carrozables a las distintas comunidades.
Además, se cuenta con servicio de transporte público y de carga permanente que tiene 02 puntos
de salida: paradero de Soquiaccato y grifo Ayacucho.
Cuadro 01: Vías de Acceso al Distrito de Socos

Desde Hasta Distancia (km) Tipo de vía
Ayacucho desvió a Socos 20 Asfaltado
Fuente: Elaboración propia
En la actualidad para el desplazamiento hacia la localidad de Socos, hay una variedad de

combis, camionetas y autos, así como vehículos de carga, que salen por lo general en horas de
mañana de todos los días.
271
=======================================
b.2. EXTENSIÓN Y ALTITUDES
El área del terreno de la Localidad de Socos, según el plano y levantamiento topográfico

comprende el perímetro del Parque Principal y calles principales. Comprende en su mayor parte
terrenos que se denomina “de Sierra”, con presencia de quebradas, el relieve o topografía del
terreno es bastante plana o llano que va desde 2 a 4% de pendiente y se encuentra sobre la
3645.00 msnm.
b.3. TOPOGRAFÍA
EL terreno presenta es una planicie, con pendiente menor del 5% aproximadamente de suroeste
a noroeste, y en su totalidad no hay presencia del nivel freático, lo que es favorable en la etapa
constructiva.
b.4. CLIMA Y TEMPERTURA
El clima de la zona del estudio, como en la mayor parte de los Andes peruanos, está caracterizado
por la alternancia de una estación seca (Abril a Noviembre) y otra lluviosa (Diciembre a Marzo); la
cantidad de la precipitaciones varía según la posición geográfica a altimétrica, generando una
marcada variación en el clima y la vegetación en diferentes sectores del área estudiada.
La temperatura está en función inversa a la altura, de manera que a mayor altura la temperatura
es menor, según esto se tendrán temperaturas muy bajas, menores de 0º C, a los largo de las
partes altas de la Cordillera Occidental, mientras que en las zonas más bajas, se registran
temperaturas superiores a los 18ºC.
b.5. SITUACIÓN DEL TERRENO
Los terrenos son de propiedad de la Comunidad de Socos, debidamente saneada, sobre ella no
pesa ninguna carga de gravamen medio, ni extra judicial.
272
=======================================
b.6. ASPECTOS DE GEOLOGÍA
GEOMOFOLOGÍA
En el área estudiada se ha reconocido que la unidad geomorfológica a que pertenece la Localidad

de Socos, es en base principalmente a su altitud que les confiere características propias.
Superficie Puna:
Esta unidad geomorfológica se encuentra dentro del área de estudio está referida a terrenos
topográficamente de mayor cota. Hacia el este el relieve se muestra a manera de colinas de
pendiente suave y eventualmente altiplanicies con lagunas distribuidas esporádicamente.
Litológicamente la unidad está comprendida por la Formación Socos y el Volcánico Lucho
Jahuana Pampa. La erosión es moderada, estando inicialmente controlada por la acción glaciar
en periodos pasados y erosión pluvial principalmente en la actualidad.
GEOLOGÍA
Según la geología regional, cronoestratrigraficamente, las secuencias han sido ubicadas de

acuerdo a su contenido fósil, relaciones estratigráficas, dataciones isotópicas y estructuras en
una gran era: el Cenozoico.
En cada una de estas secuencias, a su vez, se han agrupado diversas unidades

litoestratigraficas con características propias y peculiares, que la hacen distinguibles unas a
otras.
De este modo la columna litoestratigrafica para la zona de estudio (Cuadrángulo de Ayacucho

27-ñ) tiene el rango de edad específico que varía desde el Paleógeno hasta el cuaternario actual.
FORMACION SOCOS (Ks-Pp-So)

CALDAS, J. et al (1981) designa con este nombre a una secuencia sedimentaria clástica rojiza
que aflora conspicuamente en la localidad de Socos.
Sus exposiciones se ven limitadas al sector Sur oeste entre Villoc y el Cº Parjoy Orjo, donde
aparecen conformando el núcleo de un anticlinal.
La morfología que presenta es característicamente suave, con cobertura de suelo y frecuentes

fenómenos de geodinámica externa.
273
=======================================
Se trata en general de una secuencia grano creciente que se compone de limoarcillitas y

lodolitas laminares o macizas, intercaladas con areniscas arcósicas y conglomerados principalmente
ubicados hacia la parte inferior. Todas las rocas son en términos generales de color rojizo.
Las areniscas son de textura variable, se decir fina, a media gruesa. Aparecen en capas medios
(aproximadamente 30 cm En promedio) preponderantemente y asociadas a las lodolitas. Su
color principal es rojo naranja.
Los conglomerados son de textura fina preponderantemente, apareciendo como granzonaliticos y

cascajalitas en capas de 4.c. en promedio: las sefitas poseen rodados polimicticos, siendo las
principales vulcanitas afaniticas rojo brumáceo.
Dado que no se observa la base de unidad, se estima un grosor de 200m. Para la secuencia.
La formación socos infrayace aparentemente discordante al miembro Tingrayoc de la formación

Huanta.
Fig. N° 1: Leyenda Geológica
Zona de
estudio
GEODINÁMICA EXTERNA E INTERNA
274
=======================================
De acuerdo a las observaciones de campo, no se han evidenciado problemas atribuibles a la

geodinámica externa, excepto por la escorrentía superficial causado por lluvias y presencia del
riachuelo la hace más susceptible a la degradación del suelo. Asimismo, no hay presencia del nivel
freático lo que es favorable en la etapa constructiva.
El área de estudio, también es susceptible al peligro de origen de geodinámica interna, en este
caso asociado al peligro sísmico, es así que de acuerdo al Reglamento Nacional de
Edificaciones, según la Norma E-030 Sismo resistente, se encuentra enmarcado en la Zona II de
sismicidad media, donde se espera la ocurrencia de sismos de intensidades entre V y VII de
Mercalli Modificado (MM), por lo que los principales sismos ocurridos no han superado la intensidad
de VII con focos profundidades mayores a 33 km.
c) Características Generales del Área Evaluada

❖ Los terrenos de la Localidad de Socos, tienen una configuración geométrica casi
rectangular, rodeada mayormente de áreas de cultivo de pan llevar, topográficamente es
una planicie con pendiente menor a 5% aproximadamente
❖ Geológicamente el terreno se encuentra localizada según el Mapa Geológico del Perú en el

Cuadrángulo de Ayacucho, constituida de unidades estratigráficas de Formación Socos
275
=======================================
conformado de una gruesa secuencia de arcillas y limos de color rojo y verdosos.

Intercalado con conglomerados, areniscas, paquetes de yeso y calizas.
❖ En el terreno se encuentran asentadas viviendas de material rustico mayormente y material

noble, distribuidas en Calles planificadas sin pavimento alguno.
❖ La Localidad de Socos, cuenta con los servicios básicos, como agua, desagüe y
alcantarillado y telecomunicaciones no existe un sistema de control para las aguas
pluviales, situación que genera el encharcamiento de aguas pluviales sobre el terreno
superficial
❖ La zona también se caracteriza por la recurrencia de los fenómenos hidrometeorológicos,

como son las lluvias intensas, que alcanza una precipitación de 170 mm durante el mes de
enero, época considerado de fuertes precipitaciones pluviales, donde la topografía del
terreno favorece la acumulación de aguas, el mismo genera la denominada “Inundación
Pluvial”, considerado como la principal amenaza para los elementos expuestos
(mayormente viviendas rusticas) presentes en el área de estudio.
❖ La zona en estudio cuenta con obras de habilitación urbana, el acceso a la zona de estudio
es mediante vías afirmadas, se aprecia un crecimiento planificado con servicios como
agua, desagüe, energía eléctrica.
❖ En el área evaluada también se encuentran Infraestructuras y Obras de Servicio Públicos.
❖ Dentro de la Infraestructura Urbana se tiene viviendas lotizadas predominantes del sector
en análisis, se caracterizan por usar dentro de su construcción materiales como:
❖ Muros de adobe y techo de calamina
❖ Pisos de tierra compactada o falso pisos, pisos de concreto simple
❖ Acabados con puertas de madera, muros con revestimiento pintado
❖ Cuentan con Instalaciones sanitarias, Instalaciones Eléctricas
❖ La antigüedad de la mayoría de la infraestructura urbana es mayor a 15 años de antigüedad,
y su estado de conservación en líneas generales es de regular a malo.
276
=======================================
3. IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS
Durante la elaboración del expediente técnico se deben identificar los riesgos previsibles que
puedan ocurrir durante la ejecución de la obra, teniendo en cuenta las características particulares de
la obra y las condiciones del lugar de su ejecución.
A continuación se listan algunos riesgos que pueden ser identificados al elaborar el expediente
técnico:
a) Riesgo de errores o deficiencias en el diseño

La ejecución deberá sujetarse al estricto cumplimiento a las especificaciones técnicas de la obra
del Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE
DEPARTAMENTO AYACUCHO", lo que conllevará a garantizar la calidad de obra y poder evitar
retrasos en la ejecución y riesgo de deficiencia en el diseño de esta obra.
b) Riesgo de construcción
Esto engloba los riesgos debido a las actividades llevadas a cabo en la ejecución de obras. Una
de las características en la ejecución de obras es la carencia en muchos casos de
especialización de la mano de obra en construcciones. Esta circunstancia, unida a la variedad de
lugares de trabajo, es causa de que las impericias de los trabajadores produzcan riesgos de
construcción, los mismos pueden generar siniestros, sobrecostos y/o sobreplazos durante el
período de construcción. Para contrarrestar los posibles impactos del riesgo de construcción se
tomará las previsiones del caso, realizando el contrato a una empresa especializado en
construcción.
El riesgo de construcción, de forma genérica, tiene relación con todos los eventos que generan
sobrecostos y/o sobreplazos1 durante el periodo de construcción, los cuales se pueden originar
por diferentes riesgos, tal como se enumera en esta sección.
La naturaleza, de los riesgos que generan sobrecostos o sobreplazos de construcción puede ser
variada y abarca aspectos técnicos, financieros, ambientales, macroeconómicos, o regulatorios y
decisiones adoptadas por la partes.
277
=======================================
c) Riesgo de expropiación de terrenos
Los terrenos son de propiedad de la Localidad de Socos, se encuentra debidamente saneados,

sobre ella no pesa ninguna carga de gravamen medio, ni extra judicial. Situación que no implica el
riesgo de conflictos entre la entidad contratante y el contratista, ni tampoco provocará retrasos en
el inicio del proyecto y sobre costos en la ejecución de la misma.
d) Riesgo geológico / geotécnico
Hablamos de riesgo geológicos cuando nos referimos a cualquier proceso originado a partir de la
propia dinámica de la Tierra o por la acción antrópica que puede originar un desastre de origen
natural y representar un peligro potencial para la población.
Los riesgos geológicos identificados en el área de influencia del proyecto, tenemos los siguientes:
son: la actividad sísmica, fallas geológicas, movimientos en masa, flujos, inundaciones
como consecuencias de lluvias intensas, queda descardado la presencia del nivel freático en el
área evaluada.
Los principales eventos que ocasionan daños son las inundaciones, erosión pluvial y fluvial, y flujos
(huaycos) como consecuencia de las precipitaciones o lluvias intensas que ocurren durante la
época de invierno. Estos acontecimientos ocasionan la afectación, así como la destrucción
principalmente de las infraestructuras de transportes (interrupción de infraestructura vial), situación
que puede generar sobrecostos y ampliación de plazos de construcción de la obra del proyecto.
278
=======================================
CUADRO N° 01: FORMATO PARA IDENTIFICAR RIESGOS
e) Riesgo de interferencias / servicios afectados

El terreno donde se pretende ejecutar el Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL
Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL
DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO" , ya cuenta con
instalaciones de servicios básicos, situación que no generará sobrecostos y tampoco la ampliación
de plazos de construcción de la infraestructura.
f) Riesgo ambiental
Es de conocimiento, que durante la etapa de ejecución del proyecto ocasionarán impactos
ambientales directos e indirectos, positivos y negativos, dentro del ámbito de la influencia directa.
En general, las acciones causantes de impacto serán variadas, la afectación más significativa
corresponderá a la etapa de construcción, estando ésta asociada principalmente a la actividad
279
=======================================
de excavaciones, cimentaciones, movimientos de tierra, apertura o rehabilitación de accesos,

transporte de materiales, apertura o uso de caminos peatonales por la generación de polvo,
ruidos, emisiones de los vehículos, generación de desechos sólidos y líquidos, etc. Para
contrarrestar los posibles impactos potenciales o riesgo ambiental se diseña un Plan de Manejo
Ambiental (PMA), el cual constituye un documento técnico que contiene un conjunto estructurado
de medidas destinadas a evitar, mitigar, restaurar o compensar los impactos ambientales negativos
previsibles durante las etapas de construcción, operación y mantenimiento.
g) Riesgo arqueológico
En el terreno para el Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE

CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS,
PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO", durante la exploración o visita de campo no se
ha evidenciado restos o yacimientos arqueológicos que pueden generar la interrupción del
normal desarrollo del proyecto en mención o generar sobrecostos en la ejecución de la misma.
En síntesis en el terreno no existe riesgo arqueológico.
Todas aquellas actividades que involucren la remoción de terrenos superficiales están obligadas a
contar con el CIRA antes de dar inicio a sus obras. Este certificado es uno de los requisitos para
actividades mineras, de explotación energética, vías de comunicación, obras hidráulicas, instalación
o plantas de producción, desarrollo agrícola, etc. Se adjuntara certificado de CIRA (certificado de
inexistencia de restos arqueológicos)
h) Riesgo de obtención de permisos y licencias

Toda obra pública para su construcción requiere los permisos o licencias a fin de evitar el riesgo de
paralización de la obra durante su ejecución, para ello hay la necesidad de acudir a la Municipalidad
Distrital de Socos con la finalidad de tener conocimiento de los requisitos y obtener los permisos y
licencias antes del inicio de las obras de construcción, el mismo debe ser adjuntado en el
Expediente Técnico elaborado por el Consultor o la entidad contratante.
i) Riesgo Derivado de Eventos de Fuerza Mayor o Caso Fortuito
Definidas como eventos que están fuera de control de las partes, son riesgos cuyas causas no
resultarían imputables a ninguna de las partes: Contratista y la municipalidad distrital de Socos. De
conformidad con lo dispuesto en el artículo 45 del Código Civil, se llama fuerza mayor o caso fortuito
el imprevisto a que no es posible resistir como un naufragio, un terremoto, los actos de autoridad
280
=======================================
ejercidos por funcionarios públicos, etc. De esta manera, el caso fortuito o fuerza mayor debe ser
inimputable, vale decir, que provenga de una causa enteramente ajena a la voluntad de las partes;
imprevisible, esto es, que no se haya podido prever dentro de los cálculos ordinarios y corrientes;
e irresistible, es decir, que no se haya podido evitar, ni aun en el evento de oponerse las defensas
idóneas para lograr tal objetivo.
j) Riesgos regulatorios o Normativos
Identificación
Las empresas concesionarias (contratistas), como cualquier otra empresa, deben cumplir con la
normativa vigente que, en cada momento, resulte de aplicación. Por tanto ante un cambio regulatorio,
el concesionario deberá implementar las modificaciones normativas pertinentes que le sean de
aplicación pudiendo estas modificaciones generar un impacto en costo o en plazo de la obra. Los
efectos de la aplicación de una “Ley Aplicable” no se pueden considerar como un evento de Fuerza
Mayor.
k) Riesgos vinculados a accidentes de construcción y daños a terceros

Mediante la implementación del Plan de Seguridad y Salud en obras, se puede prevenir los riesgos
ocupacionales y proteger la salud e integridad física y mental de los trabajadores que laboran en
las obras de construcción civil- empleadoras y trabajadoras del sector construcción.
En este sentido el Expediente Técnico del Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA,
SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL
DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO" , contempla
adicionalmente con el Plan de Seguridad y Salud a fin lograr un impacto positivo para reducir o
evitar sus índices de siniestralidad laboral.
En todo proceso constructivo de una obra civil existe el riesgo latente que se puedan producir
accidentes directamente en las actividades vinculadas a la construcción (p.e. accidentes del
personal, equipos, etc) o bien daños que puedan ser ocasionados a terceras partes debido a las
actividades preceptivas de desarrollar en el marco del proceso de construcción de la
infraestructura.
i) Riesgos vinculados a accidentes de construcción y daños a terceros
281
=======================================
ocupacionales y proteger la salud e integridad física y mental de los trabajadores que laboran en
las obras de construcción civil- empleadoras y trabajadoras del sector construcción.
En este sentido el Expediente Técnico del Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA,
SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL
DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO", contempla
adicionalmente con el Plan de Seguridad y Salud a fin lograr un impacto positivo para reducir o
evitar sus índices de siniestralidad laboral.
3.1. ANTECEDENTES DE OCURRENCIA DE EMERGENCIAS
Se ha utilizado como fuente de consulta la página web del Instituto Nacional de Defensa Civil- INDECI,
a través del Sistema de Información Nacional para la Respuesta y Rehabilitación (SINPAD) y
la opción Consulta de Emergencias, del que se ha obtenido el registro de las siguientes emergencias:
❖ 10/11/2017: Fenómeno Vientos Fuertes en localidad de Socos, ocasionó los siguientes daños
a viviendas e instituciones educativas.
❖ 12/08/2017: Fenómeno Vientos Fuertes en localidad de Soco, como consecuencias de
vientos fuertes acompañado de precipitaciones pluviales con duración aproximada de 01
horas. Ocasiona daños a viviendas rusticas principalmente.
❖ 20/03/2017: Fenómeno Precipitaciones – Lluvia en Socos y otras localidades, como
consecuencia de intensas precipitaciones pluviales, ocasiona daños a viviendas y caminos
rurales.
4. ANÁLISIS DE RIESGOS
Este proceso analiza la probabilidad de ocurrencia del riesgo y el impacto que tendría la ejecución
del Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE
DEPARTAMENTO AYACUCHO", clasificando los riesgos identificados en función a su prioridad sea esta
alta, mediana o baja.
Para tal efecto, se ha utilizado la metodología sugerida en la Guía PMBOK, según la Matriz de
Probabilidad e Impacto prevista en el Anexo N° 2 de la Directiva N° 012-2017-OSCE/CD
4.1 PROBABILIDAD DE OCURRENCIA E IMPACTO EN LA OBRA
282
=======================================
a). Riesgo de errores o deficiencias en el diseño
El evaluador de riesgo, asume que la ejecución del Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA,
SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL
DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO" , se realizará en estricto
cumplimiento a las especificaciones técnicas para este tipo de obra.
En consecuencia la probabilidad de ocurrencia de este riesgo se ha determinado en nivel muy baja

(0.10), y el impacto de la obra también en muy baja, es decir una fracción de 0.05.
001 PROBABILIDAD DE OCURRENCIA

Muy Baja 0.10 x
Baja 0.30
Moderada 0.50
Alta 0.70
Muy Alta 0.90
Muy Baja 0.10
001 IMPACTO EN LA EJECUCION DE OBRA

Muy Bajo 0.05 x
Bajo 0.10
Moderado 0.20
Alto 0.40
Muy Alto 0.80
Muy Bajo 0.05
283
=======================================
Anexo N° 02
Matriz de probabilidad e impacto según Guía PMBOK
Muy Alta 0.90 0.045 0.090 0.180 0.360 0.720

1. PROBABILIDAD DE
OCURRENCIA
Alta 0.70 0.035 0.070 0.140 0.280 0.560
Moderada 0.50 0.025 0.050 0.100 0.200 0.400
Baja 0.30 0.015 0.030 0.060 0.120 0.240
Muy Baja 0.10 0.005 0.010 0.020 0.040 0.080
0.05 0.10 0.20 0.40 0.80

2. IMPACTO EN LA
EJECUCIÓN DE LA OBRA
Muy Bajo Bajo Moderado Alto Muy Alto
3. PRIORIDAD DEL RIESGO Baja Moderada Alta
De acuerdo al análisis realizado se obtiene una puntuación de riesgo de 0.005, lo que corresponde
a una Prioridad de Riesgo Baja (se adjunta en el Anexo N° 01 – Código de Riesgo A-001)
b). Riesgo de construcción
• Probabilidad de Ocurrencia:
El evaluador analiza la probabilidad que pueden producirse los riesgos en construcción, teniendo en
cuenta que en el medio existen empresas constituidas de empíricos, hasta empresas solventes
altamente capacitadas en la línea de la construcción (obras civiles), los mismos pueden generar o
no la ampliación de plazos y sobrecostos en la etapa de ejecución del Proyecto.
En cuanto a la asignación del riesgo constructivo, éste debe ser asumido por el concesionario
porque posee mayor experiencia en el planeamiento y ejecución de las obras de infraestructura y
conocimiento sobre las variables que determinan el valor de la inversión. No obstante, en la
estructuración deberán evaluarse las excepciones a dicha asignación, vinculadas principalmente a
sobrecostos o sobreplazos derivados de determinados eventos de riesgo tales como el riesgo de
expropiaciones, el riesgo arqueológico o los eventos de fuerza mayor no asegurable, tal como se
detalla en los riesgos identificados en el presente documento. Para ello se elabora el siguiente cuadro:
284
=======================================
Probabilidad de
Definición de la Escala
Ocurrencia
Muy Alta 0.90 Empresa que cuentan con empíricos en construcción y sin capacitación.
Alta 0.70 Empresa que cuentan con técnicos capacitados
Moderada 0.50 Empresa que cuenta con profesionales y técnicos medianamente
Capacitados
Baja 0.30 La Empresa cuenta con profesionales y técnicos capacitados
Muy Baja 0.10 La Empresa cuenta con profesionales y técnicos altamente
Especializado
Así el evaluador advirtió que resulta baja probabilidad de ocurrencia del riesgo de construcción,
quedando el cuadro de la siguiente manera:
002 PROBABILIDAD DE
OCURRENCIA
Muy Alta 0.90
Alta 0.70
Moderada 0.50
Baja 0.30 x
Muy Baja 0.10
Baja 0.30
• Impacto en la Obra:
El evaluador analiza cuál sería el impacto cuando la empresa contratista cuenta con profesionales y
técnicos capacitados en construcción de obras en función al plazo establecido en la programación
de ejecución del proyecto.
Escala de Impacto Definición de la Escala

Muy Bajo 0.05 Dentro del plazo establecido, ejecución entre 95 y 100%.
Bajo 0.10 Dentro del Plazo establecido, ejecución entre 90 y 94%.
Moderado 0.20 Dentro del plazo de establecido, ejecución entre 75 y 89%
Alto 0.40 Dentro del plazo de establecido, ejecución entre 55 y 74%
Muy Alto 0.80 Dentro del plazo de establecido, ejecución de obra menos del
54%
En consecuencia, se procede a registrar la escala de impacto mercando con una aspa X en la

celda que se ubica a la derecha del valor “Bajo”.
285
=======================================
002 IMPACTO EN EJECUCIÓN DE LA

OBRA
Muy Alta 0.80
Alta 0.40
Moderada 0.20
Bajo 0.10 x
Muy Bajo 0.05
Bajo 0.10
De acuerdo al análisis realizado se obtiene una puntuación de riesgo de 0.030, lo que

corresponde a una Prioridad de Riesgo Baja (se adjunta en el Anexo N° 01 – Código de
Riesgo B-002)
c). Riesgo de Expropiación de

Terreno
El terreno para la ejecución del proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y
MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL
DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO" , los terrenos son de la
Localidad de Socos, la misma se encuentra debidamente saneada, sobre ella no pesa ninguna
carga de gravamen medio, ni extra judicial. Situación que no implica el riesgo de conflictos entre
286
=======================================
la entidad contratante y el contratista, ni tampoco provocará retrasos en el inicio del proyecto y

sobre costos en la ejecución de la misma.
Por lo que el evaluador de riesgo asume la probabilidad de ocurrencia de este riesgo se ha

determinado en nivel baja (0.30), y el impacto de la obra también en baja (0.10). Se adjuntan
documentos sustenta torios de terreno de libre disponibilidad, para la ejecución del proyecto en
mención.

Muy Baja 0.10
Baja 0.30 X
Moderada 0.50
Alta 0.70
Muy Alta 0.90
Baja 0.30

Muy Bajo 0.05
Bajo 0.10 X
Moderado 0.20
Alto 0.40
Muy Alto 0.80
Bajo 0.10
Anexo N° 02
Muy Alta 0.90 0.045 0.090 0.180 0.360 0.720

1. PROBABILIDAD DE
OCURRENCIA
Alta 0.70 0.035 0.070 0.140 0.280 0.560
Moderada 0.50 0.025 0.050 0.100 0.200 0.400
Baja 0.30 0.015 0.030 0.060 0.120 0.240
Muy Baja 0.10 0.005 0.010 0.020 0.040 0.080
0.05 0.10 0.20 0.40 0.80

2. IMPACTO EN LA
287
=======================================
De acuerdo al análisis realizado se obtiene una puntuación de riesgo de 0.030, lo que corresponde a
una Prioridad de Riesgo Baja (se adjunta en el Anexo N° 01 – Código de Riesgo D-004)
d). Riesgo geológico / geotécnico
Probabilidad de Ocurrencia
El evaluador analiza en base al registro de emergencias o el SINPAD del Instituto Nacional de Defensa
Civil relacionado a la ocurrencia de lluvias intensas, qué tan probable es que se puede interrumpir la vía
de acceso hacia la cantera o al lugar de donde se trasladará los materiales de construcción. Se
concluye que las lluvias intensas en la zona podrían generar deslizamientos, huaycos, inundaciones,
para lo cual se elabora la siguiente escala:
Probabilidad de
Definición de la Escala
Ocurrencia
Muy Alta 0.90 En los últimos 4 años se registró de 5 a más emergencias
Alta 0.70 En los últimos 4 años se registró 4 emergencias
Moderada 0.50 En los últimos 4 años se registró 3 emergencias
Baja 0.30 En los últimos 4 años se registró 2 emergencia
Muy Baja 0.10 En los últimos 4 años se registró 1 emergencia
Así, el evaluador advirtió que resulta altamente probable que durante el año se produzcan deslizamientos,
huaycos e inundaciones que bloqueen las vías de accesos a la cantera (material de préstamo y de
agregados) e impidan los traslados de materiales. En efecto, al verificar la estadística histórica se advirtió
que durante los últimos 4 años superó más de tres registros de emergencias en cada año, tal y como
se muestra a continuación:
Años 2011 2012 2013 2014

N°
4 5 3 4
Emergencias
FUENTE: INDECI SINPAD - AYACUCHO
Por tanto, se registró la probabilidad de ocurrencia del riesgo, marcando con una X en la celda que se
ubica a la derecha del valor “Alta” de la siguiente manera:
288
=======================================
003 PROBABILIDAD DE
OCURRENCIA
Muy Alta 0.90
Alta 0.70 X
Moderada 0.50
Baja 0.30
Muy Baja 0.10
Alta
Impacto en la Obra
El evaluador analiza cuál sería el impacto en la obra si se interrumpe la vía de acceso a la cantera y
hacia los puntos de donde se trasladarán los materiales de construcción (Localidad de Socos).
En tal sentido, advierte que es sumamente importante no afectar la ruta crítica de la obra para cumplir
dentro del plazo establecido. Para ello se determina que normalmente, al día se requerirá que se
trasladen el 100% de material de construcción. No obstante, en el peor de los casos, como mínimo se
necesita trasladar 80% de material de construcción en un día para no poner en riesgo la ruta crítica.
Por tanto, se asignan criterios a la escala de impacto de la Guía del PMBOK de la siguiente manera:
Escala de Impacto Definición de la Escala

Muy Bajo 0.05 Se traslada entre 95% y 100% por día material de construcción.
Bajo 0.10 Se traslada entre 90% y 94% por día material de construcción
Moderado 0.20 Se traslada entre 85% y 89% por día material de construcción
Alto 0.40 Se traslada entre 80% y 84% por día material de construcción
Muy Alto 0.80 Se traslada menos de 80% por día material de construcción
Aquí se evalúa cuál sería el impacto en la obra si se interrumpiese la vía de acceso al punto de donde
se va trasladar los materiales de construcción. Para ello, se estima que demoraría 4 horas rehabilitar el
tránsito en la vía. Asimismo, se advierte que debido a ese tiempo de paralización, sólo se trasladaría
únicamente el 50% en lugar del 100% que normalmente transportaría durante la jornada diaria de 8
horas, por lo que el impacto sería muy alto.
289
=======================================
003 IMPACTO EN EJECUCIÓN DE LA

OBRA
Muy Bajo 0.05
Bajo 0.10
Moderado 0.20
Alto 0.40
Muy Alto 0.80 X
Muy Alto 0.80
Finalmente, una vez que se ha registrado los valores de probabilidad e impacto el formato contenido en
la Directiva calculará de manera automática la puntuación del riesgo y su priorización, obteniendo los
siguientes resultados:
4 ANÁLISIS CUALITATIVO DE RIESGOS

4.1 PROBABILIDAD DE OCURRENCIA 4.2 IMPACTO EN EJECUCIÓN DE OBRA
Muy baja 0.10 Muy bajo 0.05
Baja 0.30 Bajo 0.10
Moderada 0.50 Moderado 0.20
Alta 0.70 X Alto 0.40
Muy Alta 0.90 Muy Alto 0.80 X
Alto 0.70 Muy Alto 0.80
4.3 PRIORIZACIÓN DEL RIESGO
Puntuación del Riesgo =
0.560 Prioridad del Riesgo Alta
Probabilidad x Impacto
290
=======================================
una Prioridad de Riesgo Alta (se adjunta en el Anexo N° 01 – Código Riesgo C-003 ).
e). Riesgo de Interferencia / Servicios Afectados

El terreno donde se pretende ejecutar el Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y
MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE
SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO", cuenta con instalaciones de servicios
básicos, no hay pistas ni veredas, por lo tanto:
Los trabajos deberán efectuarse en tal forma, que produzcan la menor molestia posible a los habitantes
de las zonas próximas a la obra y a los usuarios de la vía. Materia del contrato, cuando ésta permanezca
abierta al tránsito durante la construcción.
Si los trabajos aquí descritos afectan el tránsito normal en la vía materia del contrato y en sus
intersecciones, el Contratista será el responsable de mantenerlo adecuadamente, de acuerdo con las
disposiciones emanadas del MTC.
Si los trabajos implican la interrupción de los servicios públicos (energía, teléfono, acueducto,
alcantarillado), u otros modos de transporte, el Contratista deberá coordinar y colaborar con las entidades
encargadas de la administración y mantenimiento de tales servicios, para que las interrupciones sean
mínimas y autorizadas por las mismas.
En consecuencia el evaluador de riesgo asume la probabilidad de ocurrencia para este tipo de riesgo,
se ha determinado en nivel Moderado (0.50), y el impacto de la obra también moderado (0.20).

Muy Baja 0.10
Baja 0.30
Moderada 0.50 X
Alta 0.70
Muy Alta 0.90
Moderado 0.50

Muy Bajo 0.05
Bajo 0.10
Moderado 0.20 X
Alto 0.40
Muy Alto 0.80
Moderado 0.20
291
=======================================
Anexo N° 02
Muy Alta 0.90 0.045 0.090 0.180 0.360 0.720

1. PROBABILIDAD DE
OCURRENCIA
Alta 0.70 0.035 0.070 0.140 0.280 0.560
Moderada 0.50 0.025 0.050 0.100 0.200 0.400
Baja 0.30 0.015 0.030 0.060 0.120 0.240
Muy Baja 0.10 0.005 0.010 0.020 0.040 0.080
0.05 0.10 0.20 0.40 0.80

2. IMPACTO EN LA
De acuerdo al análisis realizado se obtiene una puntuación de riesgo de 0.100, lo que corresponde a una
Prioridad de Riesgo Moderado (se adjunta en el Anexo N° 01 – Código de Riesgo E-005)
f). Riesgo Ambiental

Es de conocimiento, que durante la etapa de ejecución del proyecto ocasionarán impactos ambientales
directos e indirectos, positivos y negativos, dentro del ámbito de la influencia directa.
En general, las acciones causantes de impacto serán variadas, la afectación más significativa
corresponderá a la etapa de construcción, estando ésta asociada principalmente a la actividad de
excavaciones, cimentaciones, movimientos de tierra, apertura o rehabilitación de accesos, transporte
de materiales, apertura o uso de caminos peatonales por la generación de polvo, ruidos, emisiones de
los vehículos, generación de desechos sólidos y líquidos, etc. Para contrarrestar los posibles impactos
potenciales o riesgo ambiental se diseña un Plan de Manejo Ambiental (PMA), el cual constituye un
documento técnico que contiene un conjunto estructurado de medidas destinadas a evitar, mitigar,
restaurar o compensar los impactos ambientales negativos previsibles durante las etapas de
construcción, operación y mantenimiento.
El evaluador de riesgo analiza qué tan probable es que pueda haber riesgo ambiental durante la etapa
de ejecución de la obra que puede ocasionar impactos negativos. Si bien es cierto la afectación más
significativa corresponderá a la etapa de excavaciones cimentaciones, movimientos de tierra, apertura
o rehabilitación de accesos, transporte de materiales, apertura o uso de caminos peatonales por la
292
=======================================
generación de polvo, ruidos, emisiones de los vehículos, generación de desechos sólidos y líquidos,
etc.
Sin embargo según la Norma OS.060 para proyectos de Drenaje Pluvial Urbano, se regirán con
sujeción a las siguientes disposiciones legales y reglamentarias:
• Normas Técnica Peruanas NTP.

• Norma OS.100 Infraestructura Sanitaria para Poblaciones Urbanas.
• Norma IS.0.10 Instalaciones Sanitarias para Edificaciones.
• Código Sanitario del Perú –D.L 17505.
• Ley General de Aguas y su Reglamento – D.L. 17752 del 24.07.90.
Además, el proyecto de esta naturaleza se debe ejecutar, teniendo los estudios básicos como lo es el
Estudio de Impacto Ambiental. El cual constituye un documento técnico que contiene un conjunto
estructurado de medidas destinadas a evitar, mitigar, restaurar o compensar los impactos ambientales
negativos previsibles durante las etapas de construcción del Proyecto en mención.
Entonces, cuando se dan el cumplimiento las disposiciones y requisitos técnico-legales para la naturaleza
de obra, en consecuencia la probabilidad de ocurrencia del riesgo ambiental será de un nivel “muy baja”,
así como el impacto de la obra que puede causar también se ha valorado con nivel “muy baja” de la
siguiente manera:
CUADRO DE PROBABILIDAD DE OCURRENCIA E IMPACTO EN EJECUCIÓN DE OBRA

001 PROBABILIDAD DE 002 IMPACTO EN EJECUCIÓN
OCURRENCIA DE LA OBRA
Muy Alta 0.90 Muy Alta 0.80
Alta 0.70 Alta 0.40
Moderada 0.50 Moderada 0.20
Baja 0.30 Baja 0.10
Muy Baja 0.10 X Muy Baja 0.05 X
Muy Baja 0.10 Muy Baja 0.05
293
=======================================
Anexo N°
02
Muy Alta 0.90 0.045 0.090 0.180 0.360 0.720

1. PROBABILIDAD DE
OCURRENCIA
Alta 0.70 0.035 0.070 0.140 0.280 0.560
Moderada 0.50 0.025 0.050 0.100 0.200 0.400
Baja 0.30 0.015 0.030 0.060 0.120 0.240
Muy Baja 0.10 0.005 0.010 0.020 0.040 0.080
0.05 0.10 0.20 0.40 0.80

2. IMPACTO EN LA
De acuerdo al análisis realizado se obtiene una puntuación de riesgo de 0.030, lo que corresponde
a una Prioridad de Riesgo Baja (se adjunta en el Anexo N° 01 – Código de Riesgo F-004 )
g). Riesgo
Arqueológico
En el terreno para el Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN;
ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO", durante la exploración o visita de campo no se ha evidenciado
restos o yacimientos arqueológicos que pueden generar la interrupción del normal desarrollo del
proyecto en mención o generar sobrecostos en la ejecución de la misma. En síntesis en el terreno no
existe riesgo arqueológico. Ósea en el área determinada del proyecto no existen vestigios
arqueológicos en superficie
Todas aquellas actividades que involucren la remoción de terrenos superficiales están obligadas a
contar con el CIRA antes de dar inicio a sus obras. Este certificado es uno de los requisitos para
actividades mineras, de explotación energética, vías de comunicación, obras hidráulicas, instalación o
plantas de producción, desarrollo agrícola, etc
Al respecto, el evaluador de riesgo analiza, en caso de hallazgo de restos arqueológicos en el terreno
del proyecto, se paraliza la obra (probablemente unas semanas) para proceder a un estudio y
294
=======================================
catalogación de los restos con equipo arqueológico con el fin de discernir si se trata de un potencial BIC
o si simplemente son unas “ruinas sin importancia”. Una vez terminada la excavación, recopilada la
información y recuperados la mayor cantidad de restos, los arqueólogos dejan vía libre a la
constructora para que siga con el proyecto.
Pero, según con la visita de campo y la exploración visual y de los alrededores y dentro del proyecto,
así como durante la exploración de calicatas para verificar la existencia de construcciones antiguas,
restos arqueológicos, se constató la inexistencia de las mismas; la que es sustentada a través del
Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos –CIRA. (Anexo. Documento adjunto CIRA).
En consecuencia la probabilidad de ocurrencia del riesgo arqueológico será de un nivel “muy baja”, así
como el impacto de la obra que puede causar también se ha valorado con nivel “muy baja” de la siguiente
manera:

determinado en nivel muy baja (0.10), y el impacto en la ejecución de la obra también es de muy bajo
(0.05).

Muy Baja 0.10 X
Baja 0.30
Moderada 0.50
Alta 0.70
Muy Alta 0.90
Muy Baja 0.10

Muy Bajo 0.05 X
Bajo 0.10
Moderado 0.20
Alto 0.40
Muy Alto 0.80
Muy Bajo 0.05
295
=======================================
Anexo N° 02
Muy Alta 0.90 0.045 0.090 0.180 0.360 0.720

1. PROBABILIDAD DE
OCURRENCIA
Alta 0.70 0.035 0.070 0.140 0.280 0.560
Moderada 0.50 0.025 0.050 0.100 0.200 0.400
Baja 0.30 0.015 0.030 0.060 0.120 0.240
Muy Baja 0.10 0.005 0.010 0.020 0.040 0.080
0.05 0.10 0.20 0.40 0.80

2. IMPACTO EN LA
una Prioridad de Riesgo Baja (se adjunta en el Anexo N° 01 – Código de Riesgo G-007).
h). Riesgo de Obtención de Permisos y Licencias

Toda obra pública para su construcción requiere los permisos o licencias a fin de evitar el riesgo de
paralización de la obra durante su ejecución, para ello hay la necesidad de acudir a la Municipalidad
Distrital de Socos con la finalidad de tener conocimiento de los requisitos y obtener los permisos y
licencias antes del inicio de las obras de construcción, el mismo debe ser adjuntado en el Expediente
Técnico elaborado por el Consultor o la entidad contratante.
(0.05).
296
=======================================

Muy Baja 0.10
Baja 0.30 X
Moderada 0.50
Alta 0.70
Muy Alta 0.90
Baja 0.30

Muy Bajo 0.05
Bajo 0.10 X
Moderado 0.20
Alto 0.40
Muy Alto 0.80
Bajo 0.10
Anexo N° 02
Muy Alta 0.90 0.045 0.090 0.180 0.360 0.720

1. PROBABILIDAD DE
OCURRENCIA
Alta 0.70 0.035 0.070 0.140 0.280 0.560
Moderada 0.50 0.025 0.050 0.100 0.200 0.400
Baja 0.30 0.015 0.030 0.060 0.120 0.240
Muy Baja 0.10 0.005 0.010 0.020 0.040 0.080
0.05 0.10 0.20 0.40 0.80

2. IMPACTO EN LA
una Prioridad de Riesgo BAJA (se adjunta en el Anexo N° 01 – Código de Riesgo H-008).
i). Riesgo derivados de eventos de fuerza mayor o caso fortuito
Son riesgos cuyas causas no resultarían imputables a ninguna de las partes: Contratista y la
municipalidad distrital de Socos.
De conformidad con lo dispuesto en el artículo 45 del Código Civil, se llama fuerza mayor o caso
fortuito el imprevisto a que no es posible resistir como un naufragio, un terremoto, los actos de
autoridad ejercidos por funcionarios públicos, etc. De esta manera, el caso fortuito o fuerza mayor debe
297
=======================================
ser inimputable, vale decir, que provenga de una causa enteramente ajena a la voluntad de las partes;
imprevisible, esto es, que no se haya podido prever dentro de los cálculos ordinarios y corrientes; e
irresistible, es decir, que no se haya podido evitar, ni aun en el evento de oponerse las defensas
idóneas para lograr tal objetivo.

(0.05).

Muy Baja 0.10 X
Baja 0.30
Moderada 0.50
Alta 0.70
Muy Alta 0.90
Muy Baja 0.10

Muy Bajo 0.05 X
Bajo 0.10
Moderado 0.20
Alto 0.40
Muy Alto 0.80
Muy Bajo 0.05
298
=======================================
Anexo N° 02
Muy Alta 0.90 0.045 0.090 0.180 0.360 0.720

1. PROBABILIDAD DE
OCURRENCIA
Alta 0.70 0.035 0.070 0.140 0.280 0.560
Moderada 0.50 0.025 0.050 0.100 0.200 0.400
Baja 0.30 0.015 0.030 0.060 0.120 0.240
Muy Baja 0.10 0.005 0.010 0.020 0.040 0.080
0.05 0.10 0.20 0.40 0.80

2. IMPACTO EN LA
una Prioridad de Riesgo Baja (se adjunta en el Anexo N° 01 – Código de Riesgo I-009).
j). Riesgos regulatorios o normativos

Identificación
Las empresas concesionarias, como cualquier otra empresa, deben cumplir con la normativa vigente que,
en cada momento, resulte de aplicación. Por tanto ante un cambio regulatorio, el concesionario deberá
implementar las modificaciones normativas pertinentes que le sean de aplicación pudiendo estas
modificaciones generar un impacto en costo o en plazo de la obra. Los efectos de la aplicación de una
“Ley Aplicable” no se pueden considerar como un evento de Fuerza Mayor.
Practica recomendada para la asignación del riesgo
Este riesgo es compartido entre el concedente (Municipalidad Distrital de Socos) y concesionario

(Contratista) al establecer un mecanismo de restablecimiento del equilibrio económico financiero ante
variaciones significativas de los ingresos o costos del proyecto a fin de compensar a la parte afectada
(concedente o concesionario).
299
=======================================
Conforme el Reglamento de APP, es necesario señalar un límite mínimo de variación de ingresos o

costos, para considerar qué equilibrio económico se ha visto afectado. La inclusión de un referente
porcentual debe encontrarse debidamente sustentado, tomando como referencia proyectos de APP
similares dado que el establecimiento de un porcentaje muy bajo, podría equivaler a considerar cualquier
efecto como significativo, lo que en el fondo puede significar liberar al concesionario de riesgos que
son intrínsecos a su actividad.
Mecanismo de mitigación
Existen cláusulas para restablecer el equilibrio económico-financiero de la concesión cuando la

rentabilidad del concesionario se ve afectada por cambios en las leyes o en la regulación, lo cual
estaría a cargo del concedente, según los términos que se establezca en los contratos de concesión
respectivos. Asimismo, el concesionario podrá acogerse a los Convenios de Estabilidad Jurídica
conforme el marco legal aplicable.

determinado en nivel baja (0.30), y el impacto en la ejecución de la obra también es bajo (0.10).
puesto que actualmente la economía peruana se encuentra actualmente en una fase de recuperación,
y con proyección de crecimiento del PBI entre 4% - 5% hasta el 2021

Muy Baja 0.10
Baja 0.30 X
Moderada 0.50
Alta 0.70
Muy Alta 0.90
Baja 0.30

Muy Bajo 0.05
Bajo 0.10 X
Moderado 0.20
Alto 0.40
Muy Alto 0.80
Bajo 0.10
300
=======================================
Anexo N° 02
Muy Alta 0.90 0.045 0.090 0.180 0.360 0.720

1. PROBABILIDAD DE
OCURRENCIA
Alta 0.70 0.035 0.070 0.140 0.280 0.560
Moderada 0.50 0.025 0.050 0.100 0.200 0.400
Baja 0.30 0.015 0.030 0.060 0.120 0.240
Muy Baja 0.10 0.005 0.010 0.020 0.040 0.080
0.05 0.10 0.20 0.40 0.80

2. IMPACTO EN LA
una Prioridad de Riesgo Baja (se adjunta en el Anexo N° 01 – Código de Riesgo J-010).
k). Riesgos vinculados a accidentes de construcción y daños a terceros

ocupacionales y proteger la salud e integridad física y mental de los trabajadores que laboran en las
obras de construcción civil- empleadoras y trabajadoras del sector construcción.
En este sentido el Expediente Técnico del Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL
Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE
SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO", contempla adicionalmente con el Plan de
Seguridad y Salud a fin lograr un impacto positivo para reducir o evitar sus índices de siniestralidad
laboral.
Este es un riesgo que debe ser íntegramente gestionado por el concesionario (contratista)
determinado en nivel Baja (0.30), y el impacto en la ejecución de la obra también es Bajo (0.10).
Puesto que al momento de ejecutar la obra, el contratista contara con personal profesional
especializado (ingeniero de seguridad) en el campo de la seguridad, además de contar con un supervisor
de obra adicional.
301
=======================================

Muy Baja 0.10
Baja 0.30 X
Moderada 0.50
Alta 0.70
Muy Alta 0.90
Baja 0.30

Muy Bajo 0.05
Bajo 0.10 X
Moderado 0.20
Alto 0.40
Muy Alto 0.80
Bajo 0.10
Anexo N° 02
Muy Alta 0.90 0.045 0.090 0.180 0.360 0.720

1. PROBABILIDAD DE
OCURRENCIA
Alta 0.70 0.035 0.070 0.140 0.280 0.560
Moderada 0.50 0.025 0.050 0.100 0.200 0.400
Baja 0.30 0.015 0.030 0.060 0.120 0.240
Muy Baja 0.10 0.005 0.010 0.020 0.040 0.080
0.05 0.10 0.20 0.40 0.80

2. IMPACTO EN LA
una Prioridad de Riesgo Baja (se adjunta en el Anexo N° 01 – Código de Riesgo K-011).
4.2 MAPA DE RIESGOS
El Mapa de riesgos se ha elaborado en base a la puntuación del riesgo Geológico que resulta un valor
“alto”, que indica la más previsible que pueda ocurrir durante la ejecución de la obra en comparación de
302
=======================================
los demás riesgos identificados, que resulta de la probabilidad de ocurrencia (valoración “alta”)
multiplicado por el impacto en ejecución de obra (valoración “muy alta”).
5. PLANIFICAR LA RESPUESTA A RIESGOS
En este proceso se determinan las acciones o planes de intervención a seguir para evitar, mitigar,
transferir o aceptar todos los riesgos identificados. Asimismo, se identifica el disparador de riesgo,
es decir la situación que nos alertará de la presencia del riesgo. Las estrategias que se pueden
adoptar son las siguientes conforme a la Guía del PMBOK:
• Mitigar, que implica llevar a cabo acciones que permitan reducir la probabilidad de
ocurrencia o el impacto de un riesgo sobre la obra.
• Evitar, que supone eliminar la(s) causa(s) generadoras del riesgo o proteger al proyecto
del impacto del riesgo. Esta estrategia puede generar la modificación de las condiciones
iniciales del proyecto.
• Aceptar, que implica reconocer la existencia del riesgo y determinar, de ser el caso, las
medidas a adoptar si el riesgo se materializa.
• Transferir, que supone trasladar el impacto negativo del riesgo y la responsabilidad de
gestionar adecuadamente el mismo, a un tercero. Por ejemplo, a través de la contratación de
un seguro.
Asimismo, de corresponder, en este proceso se debe definir el disparador de riesgo, el cual es un

indicador relacionado a un evento o situación que nos indica que un riesgo está próximo a ocurrir.
Esta señal de advertencia habilita a poner en práctica la estrategia de respuesta al riesgo.
Luego de un intercambio intenso de opiniones, el equipo encargado de elaborar el expediente
técnico decide adoptar la estrategia de mitigar el impacto que tendría la interrupción de la vía.
Así, se acuerda en establecer un turno adicional para el recojo de materiales o duplicar la
maquinaria si es que SENAMHI pronostica dentro de un conjunto de características
climatológicas, una precipitación igual o mayor a 15mm diarios, nivel que el equipo considera de una
intensidad tal que podría generar deslizamientos en las laderas aledañas a la cantera o punto de
acopio de materiales de construcción. Además, se prevé acondicionar una zona de almacenamiento
temporal adicional para acopiar la mayor cantidad de materiales que se trasladarían ante la
materialización del riesgo.
303
=======================================
Por tanto, se procede a registrar el plan de respuesta al riesgo, utilizando parte del Anexo N° 01
“Formato para Identificar, Analizar y dar Respuesta a los Riesgos” de la Directiva N° 012-2017-
OSCE/CD, de la siguiente manera:
CUADRO DE RESPUESTA A LOS RIESGOS

5 RESPUESTA A LOS RIESGOS
5.1 ESTRATEGIA
Mitigar Riesgo X Evitar Riesgo
Transferir
Aceptar Riesgo
Riesgo
5.2 DISPARADOR DE RIESGO Pronóstico de un nivel de precipitaciones pluviales igual o mayor a 15
mm diarios.
5.3 ACCIONES PARA DAR RESPUESTA AL ✓ Establecer un turno adicional de 8 horas para duplicar el
RIESGO
acopio diario de materiales, o duplicar la cantidad de
maquinaria.
✓ Acondicionar una zona de almacenamiento temporal
adicional para acopiar la mayor cantidad de materiales que
se trasladarán de la cantera o desde el punto de acopio.
CUADRO DE INTENSIDADES DE LLUVIAS
304
=======================================
6. ASIGNAR RIESGOS
Finalmente, se asigna el riesgo a la parte que está mejor capacitada para controlar o administrar el
riesgo. En este caso, el posible interrupción de la vía de acceso hacia el punto de acopio de materiales,
como la cantera será asignado al contratista, en atención a que se trata de un riesgo propio de la fase
de construcción y que acontecerá en la zona de ejecución de la obra a cargo del contratista, por lo
que estará en mejores condiciones de controlarlo, sin perjuicio de la supervisión que le competa
realizar a la Entidad.
En tal sentido, se procede al registro de información en el Anexo N° 03 “Formato para Asignar los
Riesgos” de la Directiva N° 012-2017-OSCE/CD, de la siguiente manera:
A continuación se tiene el llenado del formato N° 03, correspondiente a la identicacion del riesgo
Geológico y/o geotécnico, por ser el riesgo con Prioridad Alta; los demás riesgos han sido
considerados con Prioridad Baja, por lo que el evaluador no considera de importancia dichos riesgos
identificados, durante la ejecución de la obra a desarrollarse en su oportunidad.
305
=======================================
Anexo N° 03
Formato para asignar los riesgos
Creació n de P istas y Veredas
en Lo calidad de M anzanallo c,
Número 004 Nombre del Proyecto
2. DATOS GENERALES DEL Distrito de So co s, P ro vincia de
1. NÚMERO Y FECHA DEL DOCUMENTO Huamanga-A yacucho ”
PROYECTO
Coordenadas WGS84 UTM 18S: E
Fecha 25/03/2020 Ubicación Geográfica 577829.20 m y N 8523546.90 m
4 PLAN DE RESPUESTA A LOS RIESGOS

3.INFORMACIÓN DEL RIESGO
4.1 ESTRATEGIA SELECCIONADA 4.3 RIESGO ASIGNADO A
3.3 4.2 ACCIONES A REALIZAR EN EL
3.1 CÓDIGO 3.2 DESCRIPCIÓN DEL Mitigar el Evitar el Aceptar el Transferir MARCO DEL PLAN
PRIORIDAD Entidad Contratista
DE RIESGO RIESGO riesgo riesgo riesgo el riesgo
DEL RIESGO
✓ Establecer un turno adicional de 8

horas para duplicar el acopio diario
de materiales, o duplicar la cantidad
de maquinaria.
Bloqueo de la vía de
acceso a los puntos de
traslado de materiales
de construcción ✓ Acondicionar una zona de
principalmente durante la almacenamiento temporal adicional
temporada de lluvias para acopiar la mayor cantidad de
(enero-marzo) que materiales que se trasladarán de la
ocasionaría retrasos en cantera o desde el punto de acopio
Alta
D-004 la obra, por el tipo de
Prioridad
X X
suelo que presenta dicha
✓ De acuerdo a las observaciones
zona de influencia del
proyecto, el cual es de campo realizados en la zona del
clasificado como suelos proyecto y próxima a ella, no se ha
blandos S3 con factor de evidenciado problemas atribuibles a la
suelo de 1.40, según el geodinámica externa, excepto por la
estudio de mecánica de escorrentía superficial por lluvias y
suelos. presencia del riachuelo, lo hacen más
susceptibles a la degradación del
suelo. Así mismo el drenaje de
escorrentía superficial debe ser
tomada como prioridad.
306
=======================================
7. CONCLUSIONES:
De la evaluación efectuada al área de la Localidad de Socos en el que se pretende ejecutar el

Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS
ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA,
DEPARTAMENTO AYACUCHO", podemos concluir que:
✓ De la identificación de los riesgos previsibles que puedan ocurrir durante la ejecución de la

obra, se ha determinado de que el riesgo Geológico es la más previsible de ocurrir, porque la
puntuación resulta un valor “alto”, que se obtiene de multiplicar la probabilidad de ocurrencia
que tiene una valoración “alta” por el impacto en ejecución de obra cuya valoración es también
“muy alta”.
✓ El riesgo Geológico puede causar el bloqueo de la vía de acceso hacia los puntos de acopio de
materiales de construcción, principalmente durante la temporada de lluvias (enero-marzo),
fallas geológicas que ocasionaría retrasos en la obra, como consecuencia de inundación, flujo
de lodos (huaycos), derrumbes y deslizamientos de suelos; los mismos pueden redundar en
sobrecostos o ampliación de plazos de construcción de la infraestructura cuando no se tenga
las estrategias para la respuesta al riesgo identificado.
✓ Se concluye que de acuerdo a las observaciones de campo realizadas en la zona del proyecto
y próximo a ella, no se ha evidenciado problemas atribuibles a la geodinámica externa, excepto
por la escorrentía superficial por lluvias, que hacen más susceptible a la degradación del suelo.
8. RECOMENDACIONES:
A saber, la reducción del riesgo está en función de la reducción (mitigación) de las vulnerabilidades,
para lo cual se deberá realizar las siguientes acciones:
✓ Se deberá monitorear el clima a través de la página web del SENAMHI, que es una entidad
técnica – científica que pronostica la climatología a nivel del territorio peruano, por decir una
precipitación igual o mayor a 15 mm diarios, es una intensidad que podría generar la interrupción
de la carretera hacia los puntos de acopio de materiales.
✓ Establecer un turno adicional de 8 horas para duplicar el acopio diario de materiales, o duplicar
la cantidad de maquinaria.
✓ Acondicionar una zona de almacenamiento temporal adicional para acopiar la mayor cantidad
de materiales que se trasladarán de la cantera (material de préstamo para el afirmado y
agregados) o desde el punto de acopio.
✓ Ante la probable interrupción de la vía de acceso hacia el punto de acopio de materiales, como
la cantera el riesgo deberá se asignado al contratista, en atención a que se trata de un riesgo
propio de la fase de construcción y que acontecerá en la zona de ejecución de la obra a cargo
del contratista, por lo que estará en mejores condiciones de controlarlo, sin perjuicio de la
supervisión que le competa realizar a la Entidad.
Expediente Técnico: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN;

ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO
AYACUCHO"
307
=======================================
✓ Se recomienda que para mitigar el riesgo de construcción (sobrecostos y sobreplazos) por

parte del concesionario es la firma de un contrato de construcción a precio y plazo cerrado con
un tercero constructor mediante un contrato EPC (Engineering, Procurement and Construcción)
y la contratación del paquete de seguros, con coberturas de construcción y/u operación, según
sea el caso.
✓ Las obras de Drenaje Pluvial Urbano deberá estar sujeto a la Norma OS.060 establecida en el
Reglamento Nacional de Edificaciones del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento.
✓ En cuanto a la asignación del riesgo constructivo, éste debe ser asumido por el concesionario
(contratista) porque posee mayor experiencia en el planeamiento y ejecución de las obras de
infraestructura y conocimiento sobre las variables que determinan el valor de la inversión.
✓ Para la gestión de este riesgo debe existir una adecuada supervisión (tanto en el aspecto
presupuestal como en el de ingeniería) y velar por el cumplimiento de los estudios técnicos
(Estudios Definitivos de Infraestructura, Estudios de Impacto Ambiental, entre otros) aprobados
por la autoridad competente.
✓ La asignación del riesgo geológico depende de la tipología del proyecto y la disponibilidad de
información técnica del mismo. En el diseño del contrato debe contemplarse expresamente a
quién se le asigna este riesgo. Dado el nivel de complejidad geológica, se podría asignar al
concesionario, al concedente o compartirlo entre ambas partes. En el caso que el contrato asigne
el riesgo al concesionario, este debe haber llevado a cabo sus propios estudios geológicos y de
condiciones del suelo donde se construirá la infraestructura durante la fase de transacción,
independientemente que el concedente pueda aportar estudios previamente realizados. Si
durante la ejecución de las obras se comprueba la existencia de sobrecostos porque las
condiciones geológicas y geotécnicas son diferentes a las previstas en dicho estudio, el
concesionario será responsable por los costos/plazos adicionales que esta modificación genere.
✓ Según el estudio de mecánica de suelos, se debe evitar interacción directa entre sistema de
drenaje y la cimentación de las diferentes estructuras existentes y proyectadas, para mantener
la integridad del terreno de fundación, para tal fin proyectar el sistema de drenaje alejado como
mínimo 5m de la zona de cimentación de las edificaciones.

AYACUCHO"
308
=======================================
9. BIBLIOGRAFIA:
- Lineamientos Técnicos Generales para la implementación del Proceso de Estimación de

Riesgo de Desastres – CENEPRED. Web:www.cenepred.gob.pe.
- Manual Básico para Estimación de Riesgos. INDECI-2006
- Página Web del INDECI. (www.indeci.gob.pe)
- Internet Paginas GOOGLE EARTH.
- Geología del Cuadrángulo de Socos – Hoja INGEMMET.
- Lineamientos para la asignación de riesgos en los contratos de asociaciones públicas y
privadas
10. ANEXOS:
- a. Panel fotográfico

AYACUCHO"
309
=======================================
PANEL FOTOGRÁFICO
Expediente Técnico: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS
DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO",
310
=======================================
311
=======================================
Unidad productora Jr. 15 los Angeles con calles sin pavimento y veredas
312
=======================================
313
=======================================
PERÍMETRO PARQUE (PAVIMENTO) INTERVENIDA POR EL PROYECTO
314
vii. Plan de Seguridad de
Obra
315
JULIO 2020
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
PROYECTO:
CONSTRUCCIÓN DE CALZADA,
VEREDA, SARDINEL Y MURO DE
CONTENCIÓN; ADEMÁS DE
OTROS ACTIVOS EN EL (LA)
BARRIO SAN CRISTOBAL DEL
DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
HUAMANGA, DEPARTAMENTO
AYACUCHO".
JULIO 2020
316
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS PLAN DE SEGURIDAD DE OBRA
INTRODUCCIÓN
La construcción es uno de los principales sectores de la economía nacional, tanto por su

contribución a la riqueza de nuestro país, como por la generación de puestos de trabajo, pero a
su vez es uno de los sectores donde existe mayor riesgo de accidentes de trabajo.
En países del primer mundo, se planifica la seguridad y salud desde la concepción del proyecto,
lo que unido al avance tecnológico, hace que disminuyan los índices de siniestralidad. En estos
países se aplican por lo general, sistemas de gestión de seguridad y salud ocupacional
estándares.
En nuestro país, las condiciones de seguridad en las obras de construcción son deficientes,
originándose altos índices de accidentes traducidos en lesiones, incapacidad temporal o
permanente, y muertes, con los consecuentes daños a la propiedad y equipos.
Según la Norma E-120 Seguridad durante la Construcción, del Reglamento Nacional de

Edificaciones, se obliga a hacer un Plan de Seguridad y Salud, pero no se detalla lo suficiente,
ni en su contenido, ni en la metodología a seguir.
Adicionalmente, existen pocas publicaciones en nuestro medio que se refieran a un Plan de

Seguridad y Salud.
Por lo expuesto en el punto anterior, es fundamental proponer un Plan de Seguridad y Salud en

la obras de construcción detallado, de tal manera que garantice la integridad física de los
trabajadores.
Esta propuesta de plan, podría tomarse como referencia para suplir las falencias de las normas
actuales y de preferencia, se debería tomar en cuenta desde la concepción del proyecto.
Para la Elaboración del presente estudio se ha tomado en consideración las exigencias

relacionadas con la aplicación de la Norma E-120 “Seguridad Durante la Construcción”,
aprobada por R.M. Nª 427-2001-MTC/15.04
Expediente Técnico: CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS
ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO". 317
INDICE GENERAL
1.0 GENERALIDADES
SEGURIDAD E HIGIENE OCUPACIONAL DURANTE LA CONSTRUCCION
1.1 ANTECEDENTES GENERALES
1.1.1. Acerca del sector construcción

1.1.1.1. El sector construcción en la economía nacional.
1.1.1.2. Marco institucional del sector construcción
1.1.2. Acerca de la seguridad e higiene ocupacional

1.1.2.1. Definición
1.1.2.2. Objetivos
1.1.2.3. Historia
1.1.2.4. Estado Actual De La Legislación En El Mundo.
1.1.2.5. Seguridad Industrial en el Perú
1.2 OBJETIVOS
1.3 ALCANCES DEL REGLAMENTO: OHSAS 18001

1.3.1 Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo D.S.009-2005 TR (Sistema
OHSAS 18001)
1.4 DEFINICIONES: NORMA E-120

1.4.1 Andamio
1.4.2 Aparato elevador:
1.4.3 Accesorio de izado
1.4.4 Construcción
1.4.5 Empleador
1.4.6 Entibaciones
1.4.7 Estrobos
1.4.8 Eslingas
1.4.9 Lugar de trabajo
1.4.10 Obra
1.4.11 Persona competente:
1.4.12 Representante de los trabajadores
1.4.13 Trabajador
1.5 LIDERAZGO, COMPROMISO Y LA POLITICA DE SEGURIDAD Y

SALUD.
1.5.01 Liderazgo y Compromiso:
1.5.02 Política de Seguridad y Salud
1.6 INSPECCION DEL TRABAJO

1.6.1 Ley General de Inspección del Trabajo y Defensa del
Trabajador.
1.7 REQUISITOS DEL LUGAR DEL TRABAJO

1.7.1 Consideraciones Generales
1.7.2 Instalaciones Eléctricas Provisionales
1.7.3 Primeros Auxilios
1.7.4 Servicios de Bienestar
1.7.5 Comité de Seguridad
1.7.6 Información y formación
1.7.7 Señalización
1.7.8 Orden Y Limpieza
1.8 FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES

1.8.1 De la Empresa
1.8.2 De los Trabajadores
1.9 ESTANDARES DE SEGURIDAD EN LOS SERVICIOS Y ACTIVIDADES CONEXAS
Instalaciones Civiles de la Entidad
1.9.1 Condiciones de Seguridad
1.9.2 Requisitos de espacio
1.9.3 Ocupación del piso y lugares de tránsito
1.9.4 Aberturas en pisos y paredes
1.9.5 Escaleras
1.9.6 Ascensores
1.9.7 Patios
1.10 SEGURIDAD CONTRA ACCIDENTES CAUSADOS

POR LA ELECTRICIDAD
Condiciones Específicas de la Instalación.
1.10.1 Conductores eléctricos
1.10.2 Herramientas Manuales y Equipos
1.10.3 Peligros Derivados del Uso de la Energía Eléctrica
1.10.4 Medidas de Seguridad Contra Contactos Directos
1.10.5 Medidas de Seguridad Contra Contactos Indirectos
1.11 SERVICIO DE VIGILANCIA

1.11.1 Uso de Vehículos
1.12 CONSERVACIÓN DE LOS LOCALES DE TRABAJO: OFICINAS Y

OTROS
1.12.1 Agua y desagüe
1.12.2 Limpieza de los puestos de trabajo: Oficinas
1.13 CAMPO DE APLICACIÓN
1.14 PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD

1.14.1 Estándares De Seguridad Y Salud Y Procedimientos De
Trabajo
1.14.2 Programa De Capacitación
1.14.3 Mecanismos De Supervisión Y Control
1.15 DECLARACION DE ACCIDENTES Y ENFERMEDADES

1.15.1. Informe Del Accidente
1.15.2. Formato Para Registro De Índices De Accidentes
1.15.3 Registro De Enfermedades Profesionales
1.16 CALIFICACION DE LAS EMPRESAS CONTRATISTAS
1.17 PROTECCION CONTRA INCENDIOS
1.18 EQUIPO BASICO DE PROTECCION PERSONAL (EPP)

1.18.1 Ropa de trabajo
1.18.2 Casco de seguridad
1.18.3 Zapatos de seguridad
1.18.4 Tapones Protectores
1.18.5 Ropa contra elementos químicos
1.18.6 Anteojos y respiradores
1.18.7 Ropa Impermeable
1.18.8 Arnes
1.18.9 Malla de proteccion
1.18.10 Barandas
1.18.11 Plataformas resistentes
1.18.12 Botiquín.
1.18.13 Servicio de primeros auxilios.
1.18.14. Para trabajos con equipos especiales.
1.19 CAPACITACION Y SENSIBILIZACION DEL PERSONAL

DE OBRA.
1.19.1 Capacitación del Personal de Obra
1.19.2 Capacitación y Sensibilización
1.19.2.1 Objetivos
1.19.2.2 Elementos de Capacitación y Sensibilización
1.19.2.3 Actividades Básicas del Programa de Capacitación
1.- Reunión mensual de Análisis de Seguridad:
2.- Capacitaciones diarias de cinco minutos
3.- Capacitación semanal
4.- Inducción al Personal Nuevo
5.- Capacitaciones Específicas
6.- Consideraciones
7.- Calendario de Capacitación
2.00 ACTIVIDADES ESPECÍFICAS DE SEGURIDAD EN EL DESARROLLO DE UNA OBRA

DE CONSTRUCCIÓN.
2.1 ACCESOS, CIRCULACION Y SEÑALIZACION DENTRO DE LA OBRA

2.1.1 El área de trabajo
2.1.2 La circulación
2.1.3 El contratista
2.1.4 Alertar adecuadamente
2.1.5 En las horas diurnas
2.1.6 En horas nocturnas

2.1.7 En forma periódica
2.2 ALMACENAMIENTO Y MANIPULEO DE MATERIALES

2.2.1 El área de almacenamiento
2.2.2 Ubicación del área de almacenamiento
2.2.3 Sistema de protección
2.2.4 El manipuleo de materiales
2.2.5 Los materiales
2.3 PROTECCION EN TRABAJOS CON RIEGOS DE CAIDA

2.3.1 Uso de Escaleras
2.3.2 Uso de Andamios
2.3.2.1 Andamios Móviles
2.3.2.2 Andamios Colgantes
2.4 TRABAJOS CON EQUIPO DE IZAJE

2.4.1 Montajes e Izajes
2.4.2 Estrobos y Eslingas
2.4.3 Ganchos
2.5 OBRAS DE CONSTRUCCION PESADA

2.5.1 Obras De Movimiento De Tierras Sin Explosivos
2.5.2 Obras De Movimiento De Tierras Con Explosivos
2.5.3 Excavaciones Subterráneas
2.6 CONSTRUCCIONES HIDRAULICAS
2.7 OBRAS DE MONTAJE
2.8 OBRAS DE INFRAESTRUCTURA:

EXCAVACIONES, DEMOLICIONES Y ACERO.
2.8.1 Excavaciones
2.8.2 Demoliciones
2.8.3 Colocación del acero en Obra
2.9 COMPONENTES AMBIENTALES MAS IMPORTANTES DEL PROYECTO

I. Bocatoma
II. Reservorio
III. Construcción de Túnel
IV. Tubería de Presión
V. Casa de Maquina
VI Línea de transmisión
VII. Campamento
VIII. Cantera de Préstamo
ANEXOS:
01 Botiquín Básico de Primeros Auxilios

02 Código Internacional de Señales de Seguridad
03 Cuadro de Códigos para la Investigación de Accidentes/Incidentes

04 Formato de Índices de Accidentes
05 Calificación de las Empresas en función de los Índices de Seguridad.
06 Equipo de Protección por Obra
07 Código Internacional de Señales – Izajes
08 Componentes Ambientales del Proyecto
09 Norma Técnica de Edificación
RESOLUCION MINISTERIAL Nº 427-2001-MTC-15.04
10 Trabajo y Promoción del Empleo
RESOLUCIÓN MINISTERIAL Nº 171-2010-TR
11 Plan de Respuestas a Emergencias
3.0 DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS DE PROTECCION Y SEGURIDAD

ESPECÍFICAS PARA LAS OBRAS
3.1 Definiciones y Referencias Normativas
3.2 Programas Mínimos que debe incluir el Plan De Seguridad e Higiene Ocupacional:
3.3 Modelo De Plan De Seguridad e Higiene Ocupacional
3.3.1 Introducción al plan
3.3.2 Normas de Seguridad aplicables a la obra
3.3.3 Identificación de Riesgos y Prevención de los mismos
3.3.3.1 Modelo del Plan de Seguridad e Higiene Ocupacional.
3.3.4 Consideraciones para Elaboración, Ejecución y Control del Plan
de Seguridad e Higiene Ocupacional
3.3.4.1 Botiquín
3.3.5 Presupuesto del Plan de Seguridad e Higiene Ocupacional
3.3.6 Trabajos Posteriores
3.3.7 Obligaciones Complementarias
3.3.8 Coordinador en materia de Seguridad e Higiene Ocupacional
3.3.9 Obligaciones de los Trabajadores Autónomos
3.3.10 Cuaderno de Incidencias
3.3.11 Paralización de los Trabajos
3.3.12 Derechos de los Trabajadores
3.4 Exigencias Mínimas del Reglamento y Plan de Seguridad e Higiene Ocupacional
que deben cumplir los Contratistas
3.4.1 Generalidades
3.4.2 Definiciones Particulares
3.4.3 Condiciones
3.4.4 Exigencias Mínimas – Reglamentación
3.4.5 Disposiciones Complementarias
3.4.6 Sanciones y Faltas Graves
4.1 Conclusiones
4.2 Recomendaciones
SEGURIDAD E HIGIENE OCUPACIONAL DURANTE LA CONSTRUCCION
GENERALIDADES
La presente Especificación Técnica considera la Aplicación de la Norma E-120 “SEGURIDAD

DURANTE LA CONSTRUCCION”, del Reglamento Nacional de Construcciones, aprobada por
RM. N° 427-2001-MTC/15.04 del 19 de setiembre del 2001 así como de Disposiciones
Complementarias y Específicas para el desarrollo y aplicación de PLANES DE SEGURIDAD E
HIGIENE OCUPACIONAL.
Estas Normas Técnicas serán orientadas para el Proyecto: CONSTRUCCIÓN DE CALZADA,

VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL
(LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA,
En consecuencia, adicionalmente a la exigencia de la Norma E-120 se exige el cumplimiento de
las Normas Generales de Seguridad e Higiene Ocupacional consideradas en el Adendum de la
presente Especificación para el cumplimiento del Plan indicado, el mismo que podrá variar en
concordancia con el tipo de Obras que se ejecute.
1.1 ANTECEDENTES GENERALES
1.1.1. Acerca del sector construcción
1.1.1.1. El sector construcción en la economía nacional

El Perú, dentro del contexto de la economía mundial, es un país que se encuentra en pleno
desarrollo. Durante los primeros años del quinquenio actual, se han emprendido una serie de
cambios en las políticas de Gobierno en pro de reactivar la economía nacional, con la finalidad
de promover la inversión privada (nacional o extranjera) en proyectos de infraestructura y
servicios públicos; los programas de concesión de carreteras, puertos y aeropuertos, son una
clara muestra de la apertura del mercado peruano a capitales extranjeros.
La construcción, considerada como una actividad estratégica tanto por su efecto multiplicador
como por su gran capacidad de generar trabajo, demanda por cada puesto en el sector
construcción varios puestos en actividades conexas de la economía peruana.
1.1.1.2. Marco institucional del sector construcción
El sector puede describirse a través de la actuación de los organismos de gobierno y las

diversas organizaciones privadas vinculadas a la construcción.
- El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, como organismo gubernamental,

cumple la función de reglamentar aspectos técnicos administrativos y controlar su cumplimiento
durante la ejecución de obras del Estado. Asimismo, a través del Consejo Superior de
Licitaciones y Contrataciones de Obras Públicas, tiene registradas cerca de 2,500 compañías
constructoras en el ámbito nacional.
- La Cámara Peruana de la Construcción (CAPECO), institución gremial privada que reúne

alrededor de 800 empresas constructoras, cuya labor institucional es lograr establecer el nexo
entre empresas constructoras y el Gobierno, para elaborar y hacer llegar a los diferentes
organismos del Estado una serie de propuestas técnico normativas orientadas a dinamizar la
actividad del sector construcción y promover la participación de la empresa constructora privada
en el desarrollo de proyectos que impulsen el crecimiento del país.
- El Colegio de Ingenieros del Perú, institución que agremia cerca de 60,000 profesionales
vinculados al sector de la construcción, cumple con registrar y acreditar la competencia de
dichos profesionales, a través de la colegiatura.
- La Federación de Trabajadores de Construcción Civil del Perú (FTCCP), institución

sindical que agremia alrededor de 110.000 obreros de construcción (cerca del 48% de la PEA
urbana ocupada, obrera de construcción), trata de mantener abierto el diálogo entre
trabajadores, empresas y el Gobierno, en salvaguarda de los derechos de los trabajadores del
sector construcción.
1.1.2. Acerca de la seguridad e higiene ocupacional
1.1.2.1. Definición
De acuerdo con la OMS, la salud ocupacional es una actividad multidisciplinaria dirigida a

promover y proteger la salud de los trabajadores mediante la prevención y el control de
enfermedades y accidentes y la eliminación de los factores y condiciones que ponen en peligro
la salud y la seguridad en el trabajo. Además procura generar y promover el trabajo seguro y
sano, así como buenos ambientes y organizaciones de trabajo realzando el bienestar físico
mental y social de los trabajadores y respaldar el perfeccionamiento y el mantenimiento de su
capacidad de trabajo. A la vez que busca habilitar a los trabajadores para que lleven vidas
social y económicamente productivas y contribuyan efectivamente al desarrollo sostenible, la
salud ocupacional permite su enriquecimiento humano y profesional en el trabajo.
Como vemos la salud laboral (término castellano para nombrar la salud ocupacional del inglés
occupational health) tiene implicancia tanto en los efectos positivos como negativos que el
trabajo puede tener sobre la salud y también con los efectos que la salud de las personas o su
alteración pueden tener en su capacidad para trabajar.
En este enunciado se pone de manifiesto el carácter esencialmente preventivo que la salud
laboral tiene, ubicándola sin lugar a dudas dentro del campo de la salud pública y de la
medicina social con todas las implicancias que ello posee.
Semejante propósito requiere de la intervención de distintas disciplinas y es así como

convergen en el campo de la salud laboral diversas áreas de conocimiento tales como la
Medicina del Trabajo, la Higiene y Seguridad, la Sociología, la Antropología, la Ergonomía, la
Psicología, el Derecho, la Epidemiología, la Enfermería y la Economía.
Con el concurso de estas especialidades se integra el equipo de Salud Laboral, única forma
posible de abordar la difícil y compleja tarea de comprender al hombre en situación de trabajo.
1.1.2.2. Objetivos
El comité mixto OIT/OMS en su reunión de 1950 delineó los objetivos de la salud ocupacional
de la siguiente manera:
“Promover y mantener el más alto grado posible de bienestar físico psíquico y social de los
trabajadores en todas las profesiones, prevenir todo daño causado a la salud de estos por las
condiciones de trabajo; protegerlos en su empleo contra los riesgos resultantes de la presencia
de agentes perjudiciales a su salud; colocar y mantener al trabajador en un empleo adecuado a
sus aptitudes fisiológicas y psicológicas y en suma adaptar el trabajo al hombre y el hombre al
trabajo". En 1985 y bajo el marco de convenio internacional (161) la OIT revisa sobretodo esta
última parte y propone en cambio la "adaptación del trabajo a las capacidades de los
trabajadores habida cuenta de su estado de salud física y mental" colocando de esa manera al
individuo por sobre la tarea y superando el concepto de adaptar el hombre al trabajo.
Desde los albores de la historia, el hombre ha hecho de su instinto de conservación, una

plataforma de defensa ante la lesión corporal; tal esfuerzo fue probable en un principio de
carácter personal, instintivo-defensivo. Así nació la seguridad industrial, reflejada en un simple
esfuerzo individual más que en un sistema organizado.
1.1.2.3. Historia
El concepto de salud ocupacional es relativamente reciente, llegar a él implicó un proceso de

evolución histórica que resumiremos a continuación:
La observación de que las condiciones de trabajo determinan procesos de salud enfermedad
data desde la antigüedad. Aristóteles y Platón en Grecia, Lucrecio, Ovidio, Plutarco y Galeno en
Roma recuerdan los sufrimientos de los trabajadores. Los médicos de la época se ocuparon de
las lesiones y enfermedades que los artesanos y obreros contraían en el ejercicio de sus
funciones tal como se lee en las obras de Hipócrates, Aulo, Cornelio Celso, Galeno y otros.
En el medioevo se perfila una especie de medicina referible a la clase trabajadora, vinculada
con la medicina monástica de entonces de acuerdo a las peculiaridades laborativas de las
distintas órdenes religiosas de la época.
Ya en el año 400 A.C., Hipócrates recomendaba a los mineros el uso de baños higiénicos a fin
de evitar la saturación del plomo. También Platón y Aristóteles estudiaron ciertas deformaciones
físicas producidas por ciertas actividades ocupacionales, planteando la necesidad de su
prevención. Con la Revolución Francesa se establecen corporaciones de seguridad destinadas
a resguardar a los artesanos, base económica de la época.
La revolución industrial marca el inicio de la seguridad industrial como consecuencia de la

aparición de la fuerza del vapor y la mecanización de la industria, lo que produjo el incremento
de accidentes y enfermedades laborales. No obstante, el nacimiento de la fuerza industrial y el
de la seguridad industrial no fueron simultáneos, debido a la degradación y a las condiciones de
trabajo y de vida detestables. Es decir, en 1871 el cincuenta por ciento de los trabajadores
moría antes de los veinte años, debido a los accidentes y las pésimas condiciones de trabajo.
En 1833 se realizaron las primeras inspecciones gubernamentales; pero hasta 1850 se

verificaron ciertas mejoras como resultado de las recomendaciones hechas entonces. La
legislación acortó la jornada, estableció un mínimo de edad para los niños trabajadores e hizo
algunas mejoras en las condiciones de seguridad. Aunque se tardó en legislar éstas mejoras ya
que los legisladores no le daban el valor que se merecía a las vidas humanas.
No obstante, los legisladores tardaron demasiado en legislar sobre el bien común del
trabajador, pues los conceptos sobre el valor humano y la capitalización del esfuerzo laboral no
tenían sentido frente al lucro indiscriminado de los empresarios. Si embargo, suma a su haber el
desconocimiento de las perdidas económicas que esto les suponía; y por otro lado el
desconocimiento de ciertas técnicas y adelantos que estaban en desarrollo, con las cuales se
habría evitado muchos accidentes y enfermedades laborales.
Lowell, Mass., una de las primeras ciudades industriales de los Estados Unidos de
Norteamérica, elaboró tela de algodón desde 1822. Los trabajadores principalmente mujeres y
niños menores de diez años procedentes de las granjas cercanas, trabajaban hasta catorce
horas. Nadie sabrá jamás cuántos dedos y manos perdieron a causa de maquinaria sin
protección. Los telares de algodón de Massachusetts, en aumento, usaron la fuerza de trabajo
irlandesa asentada en Boston y alrededor, proveniente de las migraciones cruzadas por el
hambre. El material humano volvió a abundar en los talleres, así como los accidentes. En
respuesta, la legislatura de Massachusetts promulgó en 1867 una ley prescribiendo el
nombramiento de inspectores de fábrica. Dos años después se estableció la primera oficina de
estadística de trabajo en los Estados Unidos. Mientras, en Alemania se busco que los patrones
suministrasen los medios necesarios que protegieran la vida y salud de los trabajadores. Poco a
poco los industriales tomaban conciencia de la necesidad de conservar al elemento humano.
Años mas tarde, en Massachusetts, habiéndose descubierto que las jornadas largas son
fatigosas , y que la fatiga causa accidentes, se promulgó la primera ley obligatoria de 10 horas
de trabajo al dispara la mujer. En 1874 Francia aprobó una ley estableciendo un servicio
especial para inspección de talleres y, en 1877. Massachusetts ordenó el uso de resguardos en
maquinaria peligrosa.
En 1833, se pone la primera piedra de la seguridad industrial moderna cuando en París se

establece una empresa que asesora a los industriales. Pero es hasta este siglo el tema de la
seguridad en el trabajo alcanza su máxima expresión al crearse la Asociación Internacional de
Protección de los Trabajadores. En la actualidad la OIT. Oficina Internacional del Trabajo,
constituyen el organismo rector y guardián de posprincipios e inquietudes referentes a la
seguridad del trabajador en todos los aspectos y niveles.
Antecedentes importantes :
400 A.C. Hipocrates, conocido como le padre de la medicina, realizo las primeras
observaciones sobre enfermedades laborales
Aproximadamente 500 años mas tarde Plinio "El Viejo ”, un medico romano. Hizo referencia a
los peligros inherentes en el manejo del zinc y del azufre y propuso lo que pueden haber sido el
primer equipo de protección respiratoria, fabricado con vejigas de animales, que se colocaban
sobre la boca y nariz para impedir la inhalación de polvos.
Fue en 1473 cuando Ulrich Ellembog escribió su libro sobre las enfermedades relacionadas con
el ambiente de trabajo y como prevenirlos, he hizo renacer el interés de esta área.
En 1556 fue publicado el libro más completo en la descripción de los riesgos asociados con las
actividades de minería, su autor "Georgious Agrícola", en el que se hacen sugerencias para
mejorar la ventilación en las minas y fabricar máscaras, que protejan efectivamente a los
mineros; se discuten ampliamente los accidentes en las minas y sus causas; describe los
defectos del "pie de trinchera "; el cual es una enfermedad debida a la exposición de los pies
por largo tiempo a la humedad a las minas; también trata de silicosis; enfermedad producida en
los pulmones y causada por la inhalación de polvos de silicio o cuarzo.
Durante ese siglo el doctor Paracelso, observo durante cinco años a los trabajadores de una
planta de fundición y publicó sus observaciones, este libro reforzó el interés en el estudio sobre
la toxicidad del mercurio y otros metales.
Fue hasta el siglo XVII cuando Bernardino Ramazzini inició la práctica de lo que actualmente se
conoce como medicina del trabajo, al escribir de manera sistemática y ordenada las
enfermedades relacionadas con los diferentes oficios que se desarrollaban en aquella época.
Ramazzini siempre pugnó porque el ejercicio de la medicina del trabajo se llevara a cabo en los
lugares de trabajo y no en el consultorio medico.
Mas tarde con el inicio de la revolución industrial en Europa, los procesos y ambientes de
trabajo se transformaron radicalmente, la principal característica de este periodo fue el inicio del
uso de maquinas con el objetivo de aumentar la velocidad con que se desarrollaba el trabajo y
mediante este método, incrementar también la productividad y las ganancias.
Desde luego estos cambios repercutieron en la salud y bienestar de los trabajadores, en la

mayoría de los casos de manera negativa; los accidentes de trabajo incrementaron su
incidencia y aparecieron enfermedades profesionales hasta entonces desconocidas creadas por
los nuevos agentes agresores utilizados durante los procesos de trabajos.
Apartir de esos años y a causa de las causas múltiples propuestas y revueltas de los obreros
contra semejantes condiciones de trabajo, se fue formando una conciencia internacional
referente a la conveniencia de cuidar la salud de los trabajadores por dos motivos
fundamentales, el primero consiste en el derecho de todo ser humano tiene de trabajar y vivir en
el mejor nivel posible; y en segundo lugar por factores económicos ya que es aceptable que la
productividad esta estrechamente ligada a la salud de los trabajadores.
En los últimos treinta años, la salud en los trabajadores y las medidas para la disminución de los
accidentes se ha desarrollado aceptablemente en la mayoría de los países industrializados, sin
que esto quiera decir que han resuelto todos sus problemas al respecto, pero han avanzado de
manera trascendente en aspectos como la implantación del servicio de salud en el trabajo y en
las empresas, la formación de recursos humanos dedicados a esta área del conocimiento, la
promulgación de leyes y normas para regir de modo mas justo el desempeño del trabajo.
Ante este panorama, adquieren mayor valor las acciones individuales, colectivas,
institucionales, nacionales o internacionales que se efectúan con un afán real de colaborar en
las mejoras de las condiciones de higiene y seguridad industrial.
Charles Trackrak escribió un libro sobre riesgos en diversas industrias, pero la más importante
fue la que declaró "cada patrón es responsable de la salud y seguridad de sus trabajadores”.
A fin siglo XVII y principios del XIX en Inglaterra, el gobierno comenzó a preocuparse por las
condiciones laborales, esto a raíz de un incendio en Londonderry, Irlanda, en un barrio de
talleres de confección de ropa y el cual costo más de 600 vidas, el parlamento ingles nombro
una comisión investigadora, para evaluar la seguridad e higiene en los centros de trabajo.
Las malas condiciones que fueron encontradas, dieron como resultado que en 1833 se
promulgara la "Ley sobre las fábricas” esta era la primera vez que un gobierno mostraba un real
interés por la salud y seguridad de los trabajadores.
La OIT fue creada en 1919, como parte del Tratado de Versalles que terminó con la Primera
Guerra Mundial, y reflejó la convicción de que la justicia social es esencial para alcanzar una
paz universal y permanente.
Su Constitución fue elaborada entre enero y abril de 1919 por una Comisión del Trabajo
establecida por la Conferencia de Paz, que se reunió por primera vez en París y luego en
Versalles. La Comisión, presidida por Samuel Gompers, presidente de la Federación
Estadounidense del Trabajo (AFL), estaba compuesta por representantes de nueve países:
Bélgica, Cuba, Checoslovaquia, Francia, Italia, Japón, Polonia, Reino Unido y Estados Unidos.
El resultado fue una organización tripartita, la única en su género con representantes de
gobiernos, empleadores y trabajadores en sus órganos ejecutivos.
La Constitución contenía ideas ya experimentadas en la Asociación Internacional para la
Protección Internacional de los Trabajadores, fundada en Basilea en 1901. Las acciones en
favor de una organización internacional que enfrentara temas laborales se iniciaron en el siglo
XIX, y fueron lideradas por dos empresarios, Robert Owen (1771-1853) de Gales y Daniel
Legrand (1783-1859) de Francia.
La fuerza que impulsó la creación de la OIT fue provocada por consideraciones sobre
seguridad, humanitarias, políticas y económicas. Al sintetizarlas, el Preámbulo de la
Constitución de la OIT dice que las Altas Partes Contratantesestaban "movidas por sentimientos
de justicia y humanidad así como por el deseo de asegurar la paz permanente en el mundo...”
Había un verdadero reconocimiento a la importancia de la justicia social para el logro de la paz,

en contraste con un pasado de explotación de los trabajadores en los países industrializados de
ese momento. Había también una comprensión cada vez mayor de la interdependencia
económica del mundo y de la necesidad de cooperación para obtener igualdad en las
condiciones de trabajo en los países que competían por mercados. El Preámbulo, al refejar
estas ideas establecía:
Considerando que la paz universal y permanente sólo puede basarse en la justicia social.
Considerando que existen condiciones de trabajo que entrañan tal grado de injusticia, miseria y
privaciones para gran número de seres humanos, que el descontento causado constituye una
amenaza para la paz y armonía universales; y considerando que es urgente mejorar dichas
condiciones;
Considerando que si cualquier nación no adoptare un régimen de trabajo realmente humano,
esta omisión constituiría un obstáculo a los esfuerzos de otras naciones que deseen mejorar la
suerte de los trabajadores en sus propios países;
Las áreas que podrían ser mejoradas enumeradas en el Preámbulo continúan vigentes, por
ejemplo:
Reglamentación de las horas de trabajo, incluyendo la duración máxima de la jornada de trabajo
y la semana; Reglamentación de la contratación de mano de obra, la prevención del desempleo
y el suministro de un salario digno; Protección del trabajador contra enfermedades o accidentes
como consecuencia de su trabajo; Protección de niños, jóvenes y mujeres.
Pensión de vejez e invalidez, protección de los intereses de los trabajadores ocupados en el
extranjero; Reconocimiento del principio de igualdad de retribución en igualdad de condiciones;
Reconocimiento del principio de libertad sindical; Organización de la enseñanza profesional y
técnica, y otras medidas similares.
En 1970 se publica en E.U.A. "La ley de seguridad e Higiene Ocupacional "cuyo objetivo es
asegurar en lo máximo posible que todo hombre y mujer que en esta nación trabaje en lugares
seguros y saludables, lo cual permitirá preservar nuestros cuerpos. Esta ley es posiblemente el
documento más importante que se ha emitido a favor de la seguridad y la higiene, ya que cubre
con sus reglamentos, requerimientos con casi todas las ramas industriales, los cuales han sido
tomados por muchos otros países.
Como vemos, la seguridad e higiene aunque lentamente, a través de los años ha logrado
cimentarse como una parte muy importante de cualquier empresa y es que principalmente se ha
reconocido y entendido su importancia y utilidad para el buen desempeño de las operaciones,
por las tres partes directamente involucradas: Trabajadores, Empresarios y Gobierno
1.1.2.4. Estado Actual De La Legislación En El Mundo:
A nivel internacional la OIT hace una nueva campaña llamada: Seguridad Social para Todos.
La OIT anunció recientemente (18/06/2003) el lanzamiento de una campaña para promover una
mayor cobertura de seguridad social que hoy protege sólo al 20% de la población mundial:
“Sólo una de cada cinco personas en el mundo tiene una adecuada cobertura de seguridad
social, y lo que es peor aún la mitad de la población mundial no tiene nungún tipo de seguridad
social”(Juan Somavia, Director General de la OIT).
La campaña mundial en materia de seguridad social y cobertura para todos fue lanzada en el
marco de la 91° Conferencia Internacional del Trabajo en Ginebra. De acuerdo con este estudio
de la OIT, titulado “Extendiendo la seguridad social: políticas para los países en desarrollo”, la
cobertura en seguridad social comprende el acceso a servicios de salud y la seguridad de un
ingreso básico en casos de vejez, desempleo, invalidez, accidente laboral, maternidad o pérdida
de sostén familiar.
En los países menos avanzados, menos del 10% de la población que trabaja está cubierta por
la seguridad social; en los de ingreso medio, la cobertura alcanza entre el 20 y 60% de la
población; mientras que en las naciones industrializadas se acerca al 100%.
En los países en desarrollo las personas sin seguridad social tienden a trabajar en la economía
informal, en vez de tener un empleo en el sector formal.
No existe una receta universal para aumentar la cobertura en seguridad social, cada país tiene
sus propias características, dijo Somavia. También hizo notar cómo la República de Corea
amplió la cobertura en salud del 20 al 100% y Túnez de 60 a 84%.
1.1.2.5. Seguridad industrial en el Perú
El Perú tiene una tradición milenaria en la que el trabajo es considerado como un deber social.
Durante la Conquista por los españoles, el sistema productivo se modificó. Desde la Colonia
hasta la etapa Republicana se cimienta la coexistencia del modo de producción variado que
influye en el paso del Perú al proceso productivo industrial.
En 1824 se suprime el trabajo forzado de los indios en las minas, y en 1900 se promulga el
primer Código de Minería.
En 1911 se dio la primera Ley sobre Accidentes de Trabajo, Ley N° 1378 (José Matías
Manzanilla), norma pionera en la región y avanzadísima para su época, introduce la teoría de
responsabilidad por riesgo, quien crea un puesto de trabajo está creando un riesgo, no siendo
necesario demostrar la culpa del empresario pues éste responde al riesgo existente en el
trabajo por él creado. Los empresarios para cubrirse de esta responsabilidad aseguraban a sus
trabajadores contratando pólizas con seguros privados; esto duró 60 años.
En 1936 se crea el Seguro Social Obrero, en el que se establece cobertura por enfermedad,
maternidad, invalidez, vejez y muerte, no considerando los accidentes y enfermedades
ocupacionales.
El 5 de Agosto de 1940 por Decreto Supremo se crea el Departamento de Higiene Industrial

dentro del Ministerio de Salud Pública y Previsión Social. Por Ley 10833 de 1947 se crean los
fondos, para el Departamento de Higiene Industrial, con el aporte del 1,8 % de la planilla de
salarios de los trabajadores mineros, posteriormente Instituto de Salud Ocupacional.
En 1957 el Departamento de Higiene Industrial se transforma en Instituto de Salud Ocupacional

(ISO), durante este periodo se realizaron diversos estudios de investigación: “Diámetro
transverso del corazón en los mineros de altura”, Diversos Estudios sobre Control de Polvos
Contaminantes en Plantas Mineras” , “Silicosis” , “Tuberculosis y Mal de Montaña Crónico”,
“Intoxicación por Insecticidas en valles de Cañete, Chincha, Pisco e Ica”, “Visita de inspección y
control de las condiciones de trabajo”, “Investigación sobre la correlación del factor tiempo,
concentración y la Silicosis”, “Diagnóstico de Silicosis”, “Límites Fisiológicos de Adaptación a la
Altura - Factores Hemáticos y Cardiopulmonares”, “ Metabolismo Basal en el Frío”, “ Aplicación
de la Cromatografía de Gases a los Estudios de Ventilación Pulmonar”.
Fue el Centro de Capacitación Profesional Especializado a nivel latinoamericano. El ISO en

1985 se eleva a la categoría de Instituto Nacional de Salud Ocupacional (INSO).
De 1990 a 1994 el INSO sufrió cambios, integrándose a la Dirección General de Salud
Ambiental (DIGESA), en esta década el campo de la salud ocupacional fue minimizado por la
corriente ambientalista. En abril de 2001 mediante R.M. N° 223-2001-SA/DM, la Dirección
Ejecutiva de Salud Ocupacional se incorpora en el Reglamento de Organización Y funciones
(ROF) de la DIGESA. En Julio de 2001 el INSO, pasa a ser un órgano desconcentrado de la
estructura orgánica del Ministerio de Salud, denominándose Instituto de Salud Ocupacional
“Alberto Hurtado Abadía”. Mediante la promulgación de la Ley del Ministerio de Salud, Ley N°
27657 publicada en Enero del 2002, se crea el Centro Nacional de Salud Ocupacional y
Protección del Ambiente para la Salud (CENSOPAS), como integrante del Instituto Nacional de
Salud (INS), órgano descentralizado del MINSA.
En Noviembre de 2002 según el D.S. Nº 014-2002-SA Reglamento de Organización y

Funciones del MINSA, la Dirección Ejecutiva de Salud Ocupacional (DESO) se ubica en la
estructura orgánica de la DIGESA.
El 23 de Mayo del 2003, se les asigna funciones de salud ocupacional a las Direcciones de
Salud y Direcciones de Redes de Salud, según R.M Nº 573-2003-SA/DM, Reglamento de
Organización y Funciones, habiéndose constituido en el 2004 las Unidades de Salud
Ocupacional como componente organizacional de las Direcciones Ejecutivas de Salud
Ambiental (en las 34 DESAs) de las Direcciones Regionales de Salud (DIRESAs) y Direcciones
de Salud (DISAs), las mismas que vienen realizando acciones de vigilancia de salud
ocupacional en las regiones del país.
En aspectos de globalización, los cambios en el mundo del trabajo han sido tan vertiginosos y
rápidos como en el campo de la informática y de las comunicaciones, afectando a la salud de
los trabajadores.
1.2 OBJETIVOS
La Norma E-120 especifica las consideraciones mínimas indispensables de seguridad a

tener en cuenta en las actividades de construcción civil. Asimismo en los trabajos de
montaje y desmontaje, incluido cualquier proceso de demolición, refacción o

remodelación.
El presente reglamento tiene como objetivo:
a) Garantizar las condiciones de seguridad y salvaguardar la vida, integridad física y el

bienestar de los trabajadores, mediante la prevención de los accidentes de trabajo, y
las enfermedades ocupacionales.
b) Promover una cultura de prevención de riesgos laborales en los trabajadores,
contratistas, proveedores y todos aquellos que presten servicios en la empresa, con el
fin de garantizar las condiciones de seguridad y salud en el trabajo.
c) Propiciar el mejoramiento continuo de las condiciones de seguridad, salud y medio
ambiente de trabajo, a fin de evitar y prevenir daños a la salud, a las instalaciones o a
los procesos, en las diferentes actividades ejecutadas facilitando la identificación de los
riesgos existentes, su evaluación, control y corrección.
d) Proteger las instalaciones y propiedad de la empresa, con el objetivo de garantizar la
fuente de trabajo y mejorar la productividad.
1.3 ALCANCES DEL REGLAMENTO: OHSAS 18001
El alcance de este Reglamento se aplica a todas las actividades que desarrolla la

empresa, en todas sus instalaciones a nivel nacional. El Reglamento establece las
funciones y responsabilidades que con relación a la seguridad y salud en el trabajo
deben cumplir obligatoriamente todos los trabajadores, los contratistas, proveedores,
visitantes y otros cuando se encuentren en nuestras instalaciones.
Bajo este contexto, el enfoque que se ha dado en el presente estudio es el de proponer
un Plan de Seguridad y Salud detallado basado en conceptos, principios, leyes, normas
y metodologías del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud ocupacional OHSAS
18001.
1.3.1 Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo D.S.009-2005 TR (Sistema OHSAS

18001)
El Estado Peruano ha establecido un reglamento que impone a las empresas, nuevas

Obligaciones para implantar Sistemas de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo
basados en el Sistema OHSAS 18001.
Este reglamento es un imperativo legal que obliga a todos los sectores productivos del país,
entre ellos el de la construcción, a establecer los principios y exigencias mínimos que
todas las instituciones o empresas involucradas deben cumplir para suministrar, mantener
y mejorar las condiciones básicas de la protección que sus trabajadores necesitan al
exponerse a riesgos en el lugar de trabajo.
Por ello las empresas deben prepararse para poder implementar este nuevo Reglamento de
Seguridad y Salud en el Trabajo, no sólo para evitar sanciones sino para mejorar la
satisfacción de sus propios intereses, integrando la mejora de la seguridad y salud a los
procesos productivos.
Título III, Cap. 1, Art. 11º del reglamento mencionado se establecen los principios del sistema
de gestión de seguridad y salud en el trabajo que las empresas deben cumplir como mínimo
respecto a las normas de prevención de los riesgos laborales:
1) Protección: Trabajo en ambiente seguro y saludable

2) Prevención: Medidas de protección a personal propio, a terceros o visitantes.
3) Responsabilidad: El empleador asume implicancias económicas por accidentes o
enfermedades en el desempeño de sus funciones o como consecuencias de ella.
4) Cooperación: Entre el Estado, empleadores y los trabajadores.
5) Información y capacitación preventiva
6) Gestión Integral: Integrar la seguridad y salud en el trabajo a la gestión de la empresa.
7) Atención Integral de la Salud: Rehabilitar y reinsertar al trabajador a la vida laboral (cuando
sea posible).
8) Consulta y participación promovida por el Estado.
9) Veracidad: Información completa y veraz a ser brindada por empleadores, trabajadores y
entidades públicas y privadas responsables del cumplimiento de legislación en materia de salud
y seguridad en el trabajo.
Según el Artículo 24º del D.S. 009 - TR las empresas con más de 25 trabajadores deben
elaborar un reglamento interno de seguridad y salud en el trabajo que contenga los
siguientes puntos:
1. Objetivos y alcances
2. Liderazgo, compromisos y la política de seguridad y salud.
3. Atribuciones y obligaciones del empleador, de los supervisores, del comité de seguridad y
salud, de los trabajadores y de las empresas que les rindan servicios si las hubiera.
4. Estándares de seguridad y salud en las operaciones
5. Estándares de seguridad y salud en los servicios y actividades conexas.
6. Estándares de control de los peligros existentes y riesgos evaluados.
7. Preparación de respuesta a emergencias.
Asimismo en los Artículos 12º, 13º y 14º el reglamento establece que las empresas deben
cumplir con las políticas de seguridad que se indican:
1. Asegurar el compromiso visible con la salud y la seguridad de los trabajadores.

2. Lograr una coherencia entre lo que se planifica y lo que se realiza.
3. Propender al mejoramiento continuo (Mejora Continua).
4. Evaluar los principales riesgos que puedan ocasionar las mayores pérdida a la salud y
seguridad de los trabajadores, el empleador y otros.
5. La identificación de las desviaciones de las prácticas y condiciones aceptadas como seguras.
6. Establecimiento de estándares de seguridad.
7. Verificación y Acción Correctiva del desempeño del sistema
8. La medición periódica del desempeño con respecto a los estándares.
9. La corrección y reconocimiento del desempeño del sistema.
10. Las medidas de prevención y protección que se deben aplicar: eliminación de los peligros y
riesgos, tratamiento, control o aislamiento de peligros y riesgos, minimizar adoptando sistemas
de trabajo seguro que incluyan disposiciones administrativas de control.
(“Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo – D.S. Nº 009 – 2005 TR”.)
El reglamento es claro al indicar en su Art. 47º que la evaluación de riesgos debe ser
actualizada una vez al año como mínimo o cuando cambien las condiciones de trabajo o se
hayan producido daños a la seguridad y salud.
De esta manera algunas empresas dejarían de lado la práctica común de hacer un plan, una
capacitación o un simulacro de evacuación una vez en la vida.
El Sector de la Construcción no cuenta con un reglamento de seguridad y salud en el trabajo,

por lo que se basa en las acciones de prevención de dos normas técnicas.
a) Las Normas básicas de seguridad e higiene en obras de edificación (R.S. Nº

021-83-TR del 23-03-83),
Elaboradas por la Dirección General de Higiene y Seguridad Ocupacional del Ministerio

de Trabajo y Promoción Social, en concordancia con el convenio Nº 62 de la OIT, que
tienen la finalidad de precisar las condiciones mínimas de seguridad e higiene en obras
de edificación, con el objeto de prevenir los riesgos ocupacionales y proteger la salud e
integridad física y mental de los trabajadores, obligando tanto al empleador como al
trabajador a cumplir su contenido, entre los cuales tenemos:
- De la circulación, orden y limpieza, iluminación y señalización

- De las Excavaciones
- Del Riesgo de Altura
- De la Maquinaria
- De las Escaleras y Rampas
- De los Andamios
- De la Electricidad
- De la Protección Personal
- De las Instalaciones provisionales
b) Norma Técnica G.050 “Seguridad durante la construcción”:
Luego de transcurridos dieciocho años de aprobadas las Normas básicas de higiene y

seguridad en obras de edificación, aún vigentes, la Dirección General de Vivienda y
Construcción del MTC propuso la Norma E-120 “Seguridad durante la Construcción”
que fue aprobada mediante R.M. Nº 427-2001-MTC/15.04 del 19-09-2001 incluyéndola
en el Reglamento Nacional de Edificaciones con la finalidad de ampliar los alcances de
la norma vigente. La referida norma fue elaborada por el Comité Técnico Especializado
de Seguridad del SENCICO (Servicio Nacional de Capacitación para la Industria de la
Construcción), conformado por profesionales representantes del Colegio de Ingenieros
del Perú, Pontificia Universidad Católica del Perú, Cámara Peruana de la Construcción
(CAPECO), Sociedad Nacional de Industrias (SNI), Municipalidad de Lima
Metropolitana, Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú, y la Federación de
Trabajadores de Construcción Civil del Perú.
La norma anteriormente nombrada ha sido reemplazada por la Resolución
Ministerial Nº 290-2005-VIVIENDA del 24 de Noviembre de 2005, que aprueba la
norma Técnica G.050 Seguridad durante la construcción que entró en vigencia el
8 de Junio de 2006, sin embargo esta norma tiene el mismo contenido de E-120
del año 2001 pues el Comité no culminó su actualización en el Gobierno anterior.
El objetivo de la norma G.050 es especificar las consideraciones mínimas

indispensables de seguridad a tener en cuenta en las actividades de construcción civil
incluidos trabajos de montaje y desmontaje. Siendo su campo de aplicación: todas las
actividades de construcción (trabajos de edificación, obras de uso público, trabajos de
montaje, y desmontaje, cualquier proceso de operación y transporte en las obras, desde
la preparación hasta la conclusión del proyecto). Para este proyecto se utilizara la
Norma E-120.
1.4 DEFINICIONES: NORMA E-120
Para los propósitos la aplicación de la Norma E-120 se aplica las siguientes

definiciones:
1.4.1 Andamio: estructura provisional con estabilidad, fija, suspendida o móvil, y los
componentes en el que se apoye, que sirve de soporte en el espacio a trabajadores,
equipos, herramientas y materiales, con exclusión de los aparatos elevadores.
1.4.2 Aparato elevador: todo aparato o montacarga, fijo o móvil utilizado para izar o
descender personas o cargas.
1.4.3 Accesorio de izado: mecanismo o aparejo por medio del cual se puede sujetar
una carga o un aparato elevador pero que no es parte integrante de éstos
1.4.4 Construcción: abarca las siguientes acepciones: Edificación, incluidas las

excavaciones y la construcciones provisionales, las transformaciones estructurales, la
renovación, la reparación, el mantenimiento (incluidos los trabajos de limpieza y
pintura) y la demolición de todo tipo de edificios y estructuras. Obras de uso y servicio
público: movimiento de tierras, trabajos de demolición, obras viales, cunetas,
terminales, intercambios viales, aeropuertos, muelles, puertos, canales, embalses,
obras pluviales y marítimas (terminales, refuerzos rompeolas), carreteras y autopistas,
ferrocarriles, puentes, trabajos de subsuelo, viaductos y obras relacionadas con la
prestación de servicios como: comunicaciones, desagüe, alcantarillado y suministro de
agua y energía. Montaje y desmontaje de edificios y estructuras de elementos
prefabricados. Procesos de preparación, habilitación y transporte de materiales.
1.4.5 Empleador: abarca las siguientes acepciones: Persona natural o jurídica que
emplea uno o varios trabajadores en una obra, y según el caso: el propietario, el
contratista general, el subcontratista y trabajadores independientes.
1.4.6 Entibaciones: Apuntalar con madera las excavaciones que ofrecen riesgo de
hundimiento.
1.4.7 Estrobos: Cabo unido por sus chicotes que sirve para unir cosas pesadas.
1.4.8 Eslingas: Cuerda trenzada prevista de ganchos para levantar grandes pesos.
1.4.9 Lugar de trabajo: sitio en el que los trabajadores deben laborar y que se halle
bajo control de un empleador.
1.4.10 Obra: cualquier lugar o jurisdicción en el que se realice alguno de los trabajos u
operaciones descritos en 1.4.4
1.4.11 Persona competente: persona en posesión de calificaciones adecuadas, tales

como una formación apropiada y conocimientos y experiencia para ejecutar funciones
específicas en condiciones de seguridad.
1.4.12 Representante de los trabajadores (o del empleador): persona elegida por

las partes y con conocimiento de la autoridad oficial de trabajo, autorizada para
ejecutar acciones y adquirir compromisos establecidos por los dispositivos legales
vigentes, en nombre de sus representados. Como condición indispensable debe ser un
trabajador que labore en la obra.
1.4.13 Trabajador: persona empleada en la construcción.
1.5 LIDERAZGO, COMPROMISO Y LA POLITICA DE SEGURIDAD Y SALUD.
1.5.01 Liderazgo y Compromiso:

Con respecto a este punto la Empresa se compromete a:
a) A liderar y brindar recursos para el desarrollo de todas las actividades en la
organización y para la implementación del sistema de gestión de seguridad y salud a fin
de lograr su éxito en la prevención de accidentes y enfermedades ocupacionales.
b) Asumir la responsabilidad de la prevención de accidentes de trabajo y a las
enfermedades profesionales, fomentando el compromiso de cada trabajador mediante
el estricto cumplimiento de disposiciones que contiene el presente reglamento.
c) Proveer los recursos necesarios para mantener un ambiente de trabajo seguro y
saludable.
d) Establecer programas de seguridad y salud en el trabajo definido y medir el desempeño
en la seguridad y salud, llevando a cabo las mejoras que se justifiquen.
e) Operar en concordancia con las prácticas aceptables de la industria, y con pleno
cumplimiento de las leyes y reglamentos de seguridad y salud en el trabajo.
f) Investigar las causas de accidentes de trabajo, enfermedades profesionales e
incidentes y desarrollar acciones preventivas en forma efectiva.
g) Fomentar una cultura de prevención de los riesgos laborales, para lo cual se inducirá,
entrenara, capacitara y formara a sus trabajadores en el desempeño seguro y
productivo de sus trabajos.
h) Mantener un alto nivel de alistamiento para actuar en casos de emergencia,
promoviendo su integración con el Sistema nacional de Defensa Civil.
i) Exigir que los proveedores y contratistas cumplan con todas las normas aplicables de
seguridad y salud en el trabajo.
1.5.02 Política de Seguridad y Salud:

La Empresa tiene como Política:
Garantizar la seguridad y salud en el trabajo para contribuir con el desarrollo del
personal en nuestra empresa, para lo cual se fomentara una cultura de formación de
riesgos laborales y un sistema de gestión que permita la prevención de riesgos
locativos, mecánicos, físico químico, ergonómico, psicosociales en concordancia con la
normatividad pertinente.
La Empresa considera que su capital más importante es su personal y consiente de su
responsabilidad social se compromete a generar condiciones para la existencia de un
ambiente de trabajo seguro y saludable y a promover iniciativas a favor de su familia y
la comunidad.
1.6 INSPECCION DEL TRABAJO
Para los efectos del control de cumplimiento de la presente Norma se aplica lo

dispuesto en la Ley General de Inspección del Trabajo y Defensa del Trabajador:
Decreto Legislativo Nª 910,
Ley General de Inspección del Trabajo y Defensa del trabajador
Fecha de Publicación: 17 de Marzo del 2001
Fecha de Vigencia: 01 de Julio del 2001
1.6.1 Ley General de Inspección del Trabajo y Defensa del Trabajador
TITULO I
DEL OBJETO, ÁMBITO, PRINCIPIOS Y RECURSOS
DEL SERVICIO INSPECTIVO

Capítulo I
La Inspección del Trabajo - Generalidades
Capítulo II
De los Inspectores del Trabajo
Capítulo III
De los Auxiliares de Inspección
Capítulo IV
Del Procedimiento Inspectivo
TITULO III
DEL SERVICIO DE DEFENSA LEGAL GRATUITA Y ASESORÍA DEL TRABAJADOR
Capítulo I
Objeto y Servicios
Capítulo II
De los Servicios de Consultas, Liquidaciones y Patrocinio Judicial
Capítulo III
Del Servicio de Conciliación Administrativa
TÍTULO IV
DE LA COORDINACIÓN CON OTRAS ENTIDADES
Disposiciones Complementarias.
Disposiciones Transitorias y Finales.
POR TANTO:
Mando se publique y cumpla, dando cuenta al Congreso de la República.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los dieciséis días del mes de marzo del dos
mil uno.
VALENTÍN PANIAGUA CORAZAO

Presidente Constitucional de la República
JAVIER PÉREZ DE CUÉLLAR

Presidente del Consejo de Ministros
JAIME ZAVALA COSTA

Ministro de Trabajo y Promoción Social
1.7 REQUISITOS DEL LUGAR DEL TRABAJO
1.7.1 Consideraciones Generales
El lugar de trabajo debe reunir las condiciones de seguridad necesarias para garantizar
la seguridad y salud de los trabajadores. Se mantendrá en buen estado y
convenientemente señalizadas, las vías de acceso a todos los lugares de trabajo.
El empleador programará y delimitará, desde el punto de vista de la seguridad y la

salud del trabajador, la zonificación del lugar de trabajo, en la que se considerará las
siguientes Áreas:
• Área administrativa
• Área de servicios (SSHH, comedor y vestuarios)
• Área de operaciones de obra.
• Área de preparación y habilitación de materiales y elementos prefabricados.
• Área de almacenamiento de materiales.
• Área de parqueo de equipos
• Vías de circulación peatonal y de transporte de materiales.
• Guardianía
• Áreas de acopio temporal de desmonte y de desperdicios.
Asimismo se deberá programar los medios de seguridad apropiados, la distribución y

disposición de cada uno de los elementos que lo componen dentro de los lugares
zonificados. Se adoptarán todas las precauciones necesarias para proteger a las
personas que se encuentren en la obra y sus inmediaciones, de todos los riesgos que
puedan derivarse de la misma.
El ingreso y tránsito de personas ajenas a la obra deberá ser utilizando el equipo de

protección personal necesario y será reglamentado por el responsable de Seguridad de
la Obra.
Se debe prever medidas para evitar la producción de polvo en la zona de trabajo, con
la aplicación de paliativos de polvos y en caso de no ser posible utilizando equipos de
protección personal y protecciones colectivas.
1.7.2 Instalaciones Eléctricas Provisionales

Las instalaciones eléctricas provisionales para la obra deberán ser ejecutadas y
mantenidas por personal calificado.
Toda obra deberá contar con línea a tierra en todos los circuitos eléctricos
provisionales, deberá descargar en un pozo de tierra según lo establecido en el Código
Nacional de Electricidad.
1.7.3 Primeros Auxilios

El empleador será responsable de garantizar en todo momento la disponibilidad de
medios adecuados y de personal con formación apropiada para prestar primeros
auxilios. Teniendo en consideración las características de la obra, se dispondrán las
facilidades necesarias para garantizar la atención inmediata y de ser necesario, la
evacuación a centros hospitalarios de las personas heridas o súbitamente enfermas. Se

tendrá a la mano el Botiquín Básico de Primeros Auxilios (Anexo 01)
1.7.4 Servicios de Bienestar

En el área asignada para la obra, se dispondrá, en función del número de trabajadores
y de las características de la obra :
• Suministro de agua potable
• Servicios higiénicos para hombres y para mujeres.
• Duchas y lavatorios para hombres y para mujeres.
• Vestidores para hombres y para mujeres.
• Comedores
• Área de descanso (de acuerdo al espacio disponible de la Obra).
Para obras ubicadas fuera del radio urbano, y según sus características, el empleador
establecerá las condiciones para garantizar la alimentación de los trabajadores, tanto
en calidad como en higiene.
1.7.5 Comité de Seguridad:

En toda Obra se formará el Comité de seguridad que estará presidido por el
responsable según al siguiente detalle:
Obra de autoconstrucción: el responsable de la obra es el propietario ó el
maestro de obra.
Obra por contrato:
Hasta 20 trabajadores, el profesional responsable.
De 20 a 100 trabajadores, el profesional responsable y el representante de los
trabajadores.
Más de 100 trabajadores, Un ingeniero especialista en seguridad, el ingeniero
responsable y el representante de los trabajadores.
1.7.6 Información y formación

Se facilitará a los trabajadores:
• Información sobre los riesgos cíe seguridad y salud por medio cíe vitrinas de
información general, folletos, avisos gráficos, etc.
• Instrucción para prevenir y controlar los riesgos de accidentes.
• Manuales de seguridad que ayuden a prevenir y controlar los riesgos de accidentes
1.7.7 Señalización
Se deberán señalar los sitios indicados por el responsable de seguridad, de
conformidad a las características de señalización de cada caso en particular. Estos
sistemas de señalización (carteles, vallas, balizas, cadenas, sirenas, etc.) se
mantendrán, modificarán y adecuarán según la evolución de los trabajos y sus riesgos
emergentes.
Las señales deberán cumplir lo indicado en el Código Internacional de Señales de

Seguridad. (Anexo 02)
Para las obras en la vía pública deberá cumplirse lo indicado por la normativa vigente "
Manual de dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras" RM.
N ° 413 – 93 TCC-15-15 del 13 de Octubre de 1993, del Ministerio de Transportes,
Comunicaciones, Vivienda y Construcción.
1.7.8 Orden Y Limpieza

La obra se mantendrá constantemente limpia, para lo cual se eliminarán periódicamente
los desechos y desperdicios, los que deben ser depositados en zonas específicas
señaladas y/o en recipientes adecuados debidamente rotulados.
1.8 FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES

1.8.1 De la Empresa
a. La Empresa es responsable de la prevención y conservación del local de trabajo

asegurando que este equipado y dirigido de manera tal que suministre una
adecuada protección a los trabajadores, contra accidentes que afecten su vida, su
salud e integridad física.
b. La Empresa instruirá a sus trabajadores con respecto a los riesgos y peligros que
se encuentren expuestos en las labores que realizan, adoptando las medidas
necesarias para evitar accidentes y efectos negativos a su salud.
c. La Empresa cuidara constantemente de colocar afiches y avisos en lugares
visibles, destinados a promover el cumplimiento por los trabajadores de las normas
de seguridad, salud, en el trabajo.
d. La Empresa proporcionara a sus trabajadores los equipos de protección personal
de acuerdo a la actividad que realicen y dotara a la maquinaria y equipos de
resguardos y dispositivos de control necesarios para evitar accidentes. con el fin de
obtener y mantener el más alto nivel de seguridad.
e. La Empresa promoverá en todos los niveles una cultura de prevención en
seguridad, salud en el trabajo.
f. Dar facilidades y estimular al Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo, para el
cumplimiento de sus funciones.
g. Tomar todas aquellas medidas para que las recomendaciones del Comité de
Seguridad y Salud en el Trabajo se cumplan.
1.8.2 De los Trabajadores
a. Los trabajadores harán uso adecuado de todos los resguardos, dispositivos de

seguridad y demás medios suministrados por la empresa para su protección,
respetando todas las instrucciones de seguridad procedentes y/o aprobada por las
jefaturas correspondientes, relacionadas con su trabajo.
b. Deberán informar a su jefe inmediato y estos a su vez a la Gerencia y/o a su
jefaturas respectivas, de los accidentes e incidentes ocurridos por menores que
estos sean.
c. Ningún trabajador intervendrá, cambiara, desplazará, dañara o destruirá los
dispositivos de seguridad u aparatos destinados para su protección, o la de
terceros, ni cambiara los métodos o procedimientos adoptados por la empresa.
d. Mantener condiciones de orden y limpieza en todos los ambientes en que realicen sus
actividades.
e. Están totalmente prohibidas las bromas, juegos bruscos y bajo ninguna
circunstancia trabajar bajo el efecto del alcohol y/o estupefacientes.
1.9 ESTANDARES DE SEGURIDAD EN LOS SERVICIOS Y ACTIVIDADES CONEXAS
INSTALACIONES CIVILES DE LA ENTIDAD

1.9.1 Condiciones de Seguridad
a. Todos los edificios y/o instalaciones de la Empresa serán de construcción segura y

firme para evitar el riesgo de desplome y reunirán cuando menos, las exigencias
que determinen los Reglamentos de Construcción y las normas técnicas
respectivas.
b. Los techos tendrán suficiente resistencia para soportar la suspensión de cargas.
c. Los cimientos y pisos tendrán suficiente resistencia para sostener con seguridad las
cargas para las cuales han sido calculadas y no serán sobrecargados.
1.9.2 Requisitos de espacio
Los locales de trabajo de la Empresa cumplirán con lo establecido en el Reglamento

Nacional de Edificaciones.
1.9.3 Ocupación del piso y lugares de tránsito

a. En ningún local de trabajo se acumulará maquinarias y/o materiales en los pisos, de
tal modo que resulte peligroso para los trabajadores.
b. Los lugares de tránsito estarán libres de todo tipo de obstáculos, tales como
materiales, insumos, entre otros, con los que los trabajadores puedan tropezar o
dificultar su desplazamiento.
c. En las condiciones normales, los pisos, los escalones y descansos no serán

resbaladizos ni construidos con materiales que, debido al uso, lleguen a serlo.
d. En las escaleras, rampas, plataformas de ascensores y lugares semejantes, donde

los resbalones pueden ser especialmente peligrosos se colocarán superficies
antirresbaladizas.
1.9.4 Aberturas en pisos y paredes

a. Las aberturas en los pisos por donde una persona pueda transitar accidentalmente,
estarán resguardadas y señalizadas con barandas permanentes, en todos los lados
expuestos o por cubiertas metálicas o de concreto de resistencia adecuada.
b. Las barandas estarán construidas en forma permanente y sólida, serán de madera,

tubos u otros materiales de suficiente resistencia y tendrán por lo menos 0.90
metros desde la parte superior al nivel del piso.
1.9.5 Escaleras
a. Las escaleras cumplirán con lo establecido en el Reglamento Nacional de

Edificaciones.
b. Todas las escaleras que tengan más de cuatro peldaños se protegerán con
barandas en todo lado abierto; y las que fueran encerradas, llevarán por lo menos
un pasamano.
1.9.6 Ascensores
a. La Empresa será responsable del mantenimiento y conservación de los

ascensores, así como de las inspecciones periódicas a que deben estar sujetos,
por personal competente a fin de mantenerlos en condiciones seguras de trabajo.
b. Los ascensores, deberán ser suficientemente resistentes y seguros y llevarán en

forma notoriamente visible una indicación de la carga máxima que pueden soportar.
Las puertas de acceso en los diferentes pisos de los ascensores, deberán ser
adecuadamente protegidas y dispondrán de dispositivos que aseguren la
imposibilidad de su apertura, mientras la cabina no se halle a nivel del piso
correspondiente a la respectiva puerta de acceso.
1.9.7 Patios
a. Los patios estarán nivelados, para facilitar la seguridad del tránsito de personas,
materiales, equipos, entre otros.
b. Las zanjas, canaletas y otras aberturas peligrosas, tendrán cubiertas resistentes y

estarán cercadas o rodeadas con resguardos adecuados.
c. La puerta de ingreso y salida de los trabajadores y público en general sólo debe

usarse para el tránsito de éstos.
d. El acceso al estacionamiento será utilizado exclusivamente para el ingreso o salida

de vehículos.
1.10 SEGURIDAD CONTRA ACCIDENTES CAUSADOS POR LA ELECTRICIDAD

Condiciones Específicas de la Instalación.
1.10.1 Conductores eléctricos:
Los cables eléctricos deberán estar:

a. Protegidos con una cubierta de caucho duro u otro material equivalente.
b. Conservados en buenas condiciones, especialmente en lo que concierne a
aislamiento, enchufes y demás conexiones.
c. Los conductores eléctricos deberán tener el aislamiento y/o revestimiento aislante

que cumpla con lo establecido en el Código Nacional de Electricidad.
d. En las instalaciones eléctricas los conductores deberán encontrarse

adecuadamente cableados. Aquellos conductores que signifiquen peligro (corto
circuito o riesgo de choque eléctrico) por su deterioro, deben ser inmediatamente
reemplazados o reparados.
1.10.2 Herramientas Manuales y Equipos
a. Los alicates, destornilladores, saca fusibles y demás herramientas manuales

similares, utilizados en trabajos eléctricos serán convenientemente aislados.
b. Las ranuras de ventilación de las cubiertas de los transformadores, estarán
dispuestas de tal manera que ningún elemento sea accesible a través de dichas
ranuras.
1.10.3 Peligros Derivados del Uso de la Energía Eléctrica
1. Contacto directo
Evitar el contacto de personas con partes activas o bajo tensión, sea que estén en
servicio normal o en mantenimiento.
2. Contacto indirecto
Evitar el contacto de personas con partes metálicas de un aparato o equipo, puestas
accidentalmente bajo tensión.
1.10.4 Medidas de Seguridad Contra Contactos Directos
1. Distancias mínimas
Las partes activas o bajo tensión estarán separadas del lugar donde las personas se
encuentran habitualmente, de tal forma que sea imposible un contacto fortuito con las
manos o por la manipulación de objetos conductores cuando éstas se utilicen
habitualmente cerca de la instalación.
2. Interposición de obstáculos
Se interpondrán obstáculos a fin de impedir todo contacto con las partes activas de la
estación eléctrica, dichos obstáculos estarán fijados en forma segura y resistirán los
esfuerzos mecánicos usuales que puedan presentarse.
3. Recubrimientos
El recubrimiento de las partes activas de una instalación eléctrica se realizará por medio
de un aislamiento apropiado, capaz de conservar sus propiedades con el correr del
tiempo.
1.10.5 Medidas de Seguridad Contra Contactos Indirectos
Puesta a Tierra
Todas las máquinas de la Empresa, estarán conectadas por medio de un conductor
metálico a un electrodo enterrado en el suelo que permita el paso a tierra de la corriente
eléctrica en caso de un fallo. Esta puesta a tierra estará asociada a un dispositivo de

corte de electricidad que consistirá en un fusible cortocircuito.
1.11 SERVICIO DE VIGILANCIA
El personal que presta servicio de vigilancia deberá cumplir como mínimo lo siguiente:
a. Utilizar el uniforme reglamentario del servicio.

b. Contar con la respectiva licencia si es que porta armas de fuego.
c. El personal que presta servicio de vigilancia deberá cumplir con lo siguiente en
relación con los trabajadores y personas visitantes que ingresen a la Empresa:
1. Toda persona que ingrese o salga de las instalaciones de la entidad portando
maletas, maletines o paquetes, está obligado a mostrar el contenido del mismo
al personal de vigilancia, para verificar que no esté pasando productos
peligrosos para la Empresa.
2. Todo vehículo de la entidad o de particulares que ingrese o salga de las
instalaciones, será inspeccionado por el personal de vigilancia.
3. Está terminantemente prohibido el ingreso de las personas en estado etílico o
bajo la influencia de drogas o sustancias alucinógenas.
4. Todo visitante está obligado a identificarse con su DNI, ante el personal de
vigilancia, a su solicitud, antes de ingresar a la empresa.
5. Todo trabajador está obligado a mostrar su Identificación – TIENDAS EFE al
personal de vigilancia antes de ingresar a las instalaciones y portarlo en un
lugar visible.
1.11.1 Uso de Vehículos.
Es obligación de todos los conductores autorizados por la Empresa:
a. Tener la licencia de conducir de acuerdo al vehículo que conduce; conocer y

cumplir con las leyes y reglamentaciones de tránsito vigentes.
b. Que los pasajeros y los ocupantes del vehículo usen su cinturón de seguridad.
c. Constatar antes de conducir el vehículo, si éste se encuentra en buenas
condiciones relacionadas con frenos, combustible, herramientas y equipos de
seguridad, así mismo asegurarse que lleve consigo su licencia de conducir, tarjeta
de propiedad, correctores si los usa y que el botiquín del vehículo tenga
medicamentos de primeros auxilios.
d. Apagar el motor del vehículo al proveerse de combustible.
e. No conducir bajo los efectos del alcohol y/o drogas.
f. No confiar el manejo del vehículo a personas no autorizadas.
g. Los vehículos de la empresa no deberán de ser utilizados para otras actividades
que no estén relacionadas directamente al trabajo, salvo autorización expresa del
superior inmediato.
h. No abandonar los vehículos en la vía pública por ningún motivo.
1.12 CONSERVACIÓN DE LOS LOCALES DE TRABAJO: OFICINAS Y OTROS
1.12.1 Agua y desagüe
La Empresa garantizará el suministro de agua para ser utilizado en los servicios

higiénicos y para el consumo humano.
Las líneas de desagüe de la Empresa estarán conectadas a la red pública.
En los proyectos que no se cuente con conexión al desagüe SEDAPAL, se contara con
pozos sépticos.
La limpieza de los pozos sépticos, la realizara personal especialista en esta labor y los
desechos se dispondrán, respetando lo estipulado en la ley de residuos solidos
1.12.2 Limpieza de los puestos de trabajo: Oficinas
a. Los trabajadores antes de finalizar la jornada de trabajo deberán dejar limpios y

ordenados sus puestos de trabajo.
b. Al término de la jornada diaria, toda documentación de carácter confidencial y/o

reservado deberá ser guardada por el usuario. La parte superior de los escritorios y
muebles de los trabajadores deberán quedar ordenados.
c. La limpieza y mantenimiento de equipos, paredes, techos, lunas de ventanas, etc., se
efectuará periódicamente.
d. La Empresa brindará a los trabajadores un ambiente propicio para desarrollar sus

labores habituales, dotando el lugar de las medidas de higiene y orden, con la finalidad
de que no afecte o ponga en riesgo la salud y la integridad física de sus trabajadores.
1.13 CAMPO DE APLICACION
La presente Norma se aplica a todas las actividades de construcción, es decir, a los

trabajos de edificación, obras de uso público, trabajos de montaje y desmontaje, y
cualquier proceso de operación o transporte en las obras, desde su preparación hasta
la conclusión del proyecto; en general a toda actividad definida en el Gran Grupo 2,
Gran Grupo 3, Gran Grupo 7, Gran Grupo 8 y Gran Grupo 9, señaladas en la
CLASIFICACION INTERNACIONAL UNIFORME DE OCUPACIONES - CIUO - 1988.
La Norma E-120 se aplica en todo el ámbito de la construcción, en concordancia con la
Resolución Suprema N° 021-83 TR del 23 de marzo de 1983.
En la presente Especificación, la exigencias se aplican en especial a las Obras de

Saneamiento que son propias de la Empresa y otras en general que por su
requerimiento se emplearan en el Proyecto CONSTRUCCIÓN DE CALZADA,
VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS
EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA
El control del cumplimiento de la aplicación de las exigencias de la presente
Especificación estarán a cargo de la Supervisión del Estudio – Obra, por parte de
Sedapal y el Equipo Seguridad e Higiene Ocupacional de la Gerencia de Recursos
Humanos de la propia Entidad.
La aplicación de las presentes Especificaciones Técnicas, no interfieren con las

Disposiciones establecidas en cualesquiera de los otros documentos que conforman el
Expediente Técnico, Disposiciones establecidas por la Legislación, ni limitan las
Normas dictadas por los Sistemas Administrativos, así como otras Normas que se
encuentren vigentes y que son de aplicación en la Elaboración de un Proyecto, así
como para su Ejecución.
Si es necesario, el constructor puede proponer alternativas a los procedimientos

constructivos descritos en el presente documento, los que deberán ser aprobados por la
Supervisión, con la conformidad de los responsables de la elaboración del Proyecto, sin
que ello origine Costo Adicional alguno al Proyecto.
1.14 PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD
Toda obra de construcción, deberá contar con un Plan de Seguridad y Salud que
garantice la integridad física y salud de sus trabajadores, sean estos de contratación
directa o subcontrata y toda persona que de una u otra forma tenga acceso a la obra.
El plan de seguridad y salud, deberá integrarse al proceso de construcción.
1.14.1 Estándares De Seguridad Y Salud Y Procedimientos De Trabajo

Previo a la elaboración de estándares y procedimientos de trabajo, se deberá hacer un
análisis de riesgos de la obra, con el cual se identificarán los peligros asociados a cada
una de las actividades y se propondrán las medidas preventivas para eliminar o
controlar dichos peligros. Luego se identificarán los riesgos que por su magnitud, sean
considerados "Riesgos Críticos" los mismos que deberán ser priorizados y atendidos en
forma inmediata.
1.14.2 Programa De Capacitación

El programa de capacitación deberá incluir a todos los trabajadores de la obra,
profesionales, técnicos y obreros, cualquiera sea su modalidad de contratación. Dicho
programa deberá garantizar la transmisión efectiva de las medidas preventivas
generales y específicas que garanticen el normal desarrollo de las actividades de obra,
es decir, cada trabajador deberá comprender y ser capaz de aplicar los estándares de
Seguridad y Salud y procedimientos de trabajo establecidos para los trabajos que le
sean asignados.
1.14.3 Mecanismos De Supervisión Y Control

La responsabilidad de supervisar el cumplimiento de estándares de seguridad y salud y
procedimientos de trabajo, quedará delegada en el jefe inmediato de cada trabajador.
El responsable de la obra debe colocar en lugar visible El Plan de Seguridad para ser
presentado a los Inspectores de Seguridad del Ministerio de Trabajo
1.15 DECLARACION DE ACCIDENTES Y ENFERMEDADES
En caso de accidentes de trabajo se seguirán las pautas siguientes:

1.15.1. Informe Del Accidente
El Responsable de Seguridad de la obra. elevará a su inmediato superior y dentro de
las 24 horas de acaecido el accidente el informe correspondiente. (Ver formato. Anexo
N° 03 - Uso Interno de la Empresa)
El informe de accidentes se remitirá al Ministerio de Trabajo y Promoción Social.
1.15.2. Formato Para Registro De Índices De Accidentes

El registro de índices de accidentes deberá llevarse mensualmente de acuerdo al
formato establecido en el Anexo N° 04.
Aun cuando no se hayan producido en el mes accidentes con pérdida de tiempo o

reportables. Será obligatorio llevar el referido registro, consignando las horas trabajadas
y marcando CERO en los índices correspondientes al mes y tomando en cuenta estas
horas trabajadas para el índice Acumulativo.
La empresa llevará un registro por cada obra y a su vez elaborará un reporte

consolidado estadístico de seguridad.
1.15.3 Registro De Enfermedades Profesionales

Se llevará un registro de las enfermedades profesionales que se detecten en los
trabajadores de la obra, dando el aviso correspondiente a la autoridad competente.
1.16 CALIFICACION DE LAS EMPRESAS CONTRATISTAS
Para efectos de la adjudicación de obras públicas se deberá considerar dentro de la

evaluación de los aspectos técnicos de las empresas postoras el Plan de Seguridad y
Salud de la Obra, los índices de Seguridad v el historial del cumplimiento de Normas de
Seguridad y Salud en el Trabajo de la empresa contratista. Estos aspectos técnicos
deberán incidir en forma significativa dentro de la calificación técnica de la empresa
contratista.
(Ver Anexo No 5)
1.17 PROTECCION CONTRA INCENDIOS
1.17.1 Se revisará en forma periódica las instalaciones dirigidas a prever y controlar

posibles incendios en la construcción.
El personal de seguridad tomará las medidas indicadas en la Norma NTP 350.043

(INDECOP1): Parte 1 y Parte 2.
1.17.2 El personal deberá recibir dentro de la charla de segundad la instrucción

adecuada para la prevención y extinción de los incendios consultando la NTP
INDECOP1 N1-0. 833.026.1.
1.17.3 Los equipos de extinción se revisarán e inspeccionarán en forma periódica y

estarán debidamente identificados y señalizados para su empleo a cualquier hora del
día consultando la NTP INDECOP1 Nro. 833.034.
1.17.4 Todo vehículo de transporte de personal con maquinaria de movimiento de tierra,

deberá contar con extintores para combate de incendios de acuerdo a la NTP. 833.032.
1.17.5 Adyacente a los extintores figurará el número telefónico de la central de

Bomberos.
1.17.6 El acceso a los equipos de extinción será directo y libre de obstáculos.
1.17.7 El aviso de no fumar se colocará en lugares visibles de la obra.
1.18 EQUIPO BASICO DE PROTECCION PERSONAL (EPP)
Todo el personal que labore en una obra de construcción, deberá usar el siguiente
equipo de protección personal: (Ver Anexo No 6)
1.18.1 Ropa de trabajo adecuada a la estación y a las labores por ejecutar (overol o
camisa y pantalón o mameluco).
1.18.2 Casco de seguridad tipo jockey para identificar a la categoría ocupación de los
trabajadores, los cascos de seguridad serán de colores específicos. Cada empresa
definirá los colores asignados a las diferentes categorías y especialización de los
obreros.
En esta oportunidad hablaremos de los símbolos y cada uno tenía que elegir uno que
represente su orientación dentro del blog. Decidí inclinarme por los cascos, un símbolo
importante en la construcción y que tiene un significado que probablemente no sea
conocido por muchos de ustedes.
Los cascos son usados para la seguridad de todos los que trabajan en una obra pero
también se usan para identificarse dentro de una obra. Es de esta manera que
podemos ver los siguientes colores de cascos en una obra de construcción:
Cascos blancos: corresponden a las personas de mayor rango dentro de una obra. Lo
utilizan los ingenieros, los arquitectos, personas encargadas de la administración, los
capataces y los maestros mayores de obra. Lo más probable es que a las personas que
cuenten con estos cascos las veamos supervisando y controlando las obras.
Cascos amarillos: es el que les corresponde a los albañiles. En una obra, la mayoría
de las personas que hay allí cuentan con cascos de este color.
Cascos verdes: aunque no está presente en todas las obras se le suele dar cascos
verdes a quienes trabajan con el hormigón. En muchas oportunidades, a estas
personas se les da cascos amarillos, y no se diferencian de los albañiles.
Cascos azules: toda visita que ingresa a una obra debe ser protegida con un casco.
Cualquier herramienta o material que se caiga sobre su cabeza puede ocasionar
muchos problemas para la salud del visitante y luego para los dueños de las obras. Por
esta razón, es importante que cuenten con cascos que en este caso son azules.
Casco rojo: lo usan son los herreros, soldadores y personal que trabajan con el acero.
1.18.3 Zapatos de seguridad y, adicionalmente, botas impermeables de jebe. para

trabajos en zonas húmedas.
1.18.4 Tapones Protectores, en zonas donde el ruido alcance niveles mayores de 80

dB, los trabajadores deberán usar tapones protectores de oído. Se reconoce de manera
práctica un nivel de 80 dB, cuando una persona deja de escuchar su propia voz en
torno normal.
1.18.5 Ropa contra elementos químicos, en zonas expuestas a la acción de

productos químicos se proveerá al trabajador de ropa y de elementos de protección
adecuados.
1.18.6 Anteojos y respiradores, en zonas

de gran cantidad de polvo, proveer al trabajador de anteojos y respiradores contra el
polvo, o colocar en el ambiente aspersores de agua.
1.18.7 Ropa Impermeable, en zonas lluviosas se proporcionará al trabajador ropa

impermeable.
1.18.8 Arnes, para trabajos en altura, se proveerá al trabajador un Equipo de

protección para trabajos en altura formado por un arnés, una soga de nylon de diámetro
mínimo de ¾” con dispositivo de amortiguación (shock absorber) y longitud suficiente
que permita libertad de movimientos al trabajador, que termine en un gancho de acero
con doble seguro; y una línea de vida a la cual pueda enganchar su arnés en todos los
puntos de trabajo a los que requiera desplazarse.
1.18.09 En aquellos casos en que se esté trabajando en un nivel sobre el cual también
se desarrollen otras labores, deberá instalarse una malla de protección con abertura
cuadrada no mayor de 2 cm.
1.18.10 Los frentes de trabajo que estén sobre 1,50 m (un metro con cincuenta
centímetros) del nivel de terreno natural deberán estar rodeados de barandas y
debidamente señalizados.
1.18.11 Los orificios tales como entradas a cajas de ascensor, escaleras o pases para
futuros insertos, deberán ser debidamente cubiertos por una plataforma resistente y
señalizados.
1.18.12 Botiquín. En toda obra se deberá contar con un botiquín. Los elementos de
primeros auxilios serán seleccionados por el responsable de la seguridad, de acuerdo a
la magnitud y tipo de la obra (ver Anexo N° 1).
1.18.13 Servicio de primeros auxilios. En caso de emergencia se ubicará en lugar

visible un listado de teléfonos y direcciones de las Instituciones de auxilio para los
casos de emergencia.
1.18.14. Para trabajos con equipos especiales: esmeriles, soldadoras, sierras de

cinta o de disco, garlopas, taladros, chorros de arena (sandblast), etcétera - se exigirá
que el trabajador use el siguiente equipo:
Esmeriles y taladros: lentes o caretas de plástico.

Soldadora eléctrica: máscaras, guantes de cuero, mandil protector de cuero mangas
de cuero, según sea el caso.
Equipo de oxicorte: lentes de soldador, guantes y mandil de cuero.
Sierras y garlopas: anteojos y respiradores contra el polvo.
Sandblast: significa "chorro de arena" ó "arenado" y consiste en un sistema de

lanzamiento de materiales abrasivos con aire a presión sobre cualquier superficie
rígida, para remover oxido, escama de laminación, pintura vieja, cualquier tipo de
recubrimiento de las superficies preparándolas para la aplicación de un recubrimiento.
Así mismo para uso artístico en vidrio, madera, acrílico, cerámica, etc. Limpieza de
barcos, puentes, estructuras. Principales abrasivos, son: Arena silica, Oxido de
Aluminio, Carburo de silicio, Bicarbonato de Sodio, Perla de vidrio, entre otros. Para
esto se utilizaran, máscara, mameluco, mandil protector, guantes y otros protectores
que se puedan utilizar para preveer algún riesgo.
1.18.15 Los equipos de seguridad deberán cumplir con normas específicas de calidad
nacional o internacional.
1.18.16 Los trabajos de cualquier clase de soldadura se efectuarán en zonas en que la
ventilación sobre el área de trabajo sea suficiente para evitar la sobre - exposición del
trabajador a humos y gases.
1.18.17 Los soldadores deberán contar con un certificado médico expedido por un
oftalmólogo que garantice que no tienen impedimento para los efectos secundarios del
arco de soldadura.
1.18.18 En los trabajos de oxicorte, los cilindros deberán asegurarse verticalmente
empleando en lo posible cadenas de seguridad. Asimismo, se verificará antes de su
uso, las condiciones de las líneas de gas y los manómetros.
1.19 CAPACITACION Y SENSIBILIZACION DEL PERSONAL DE OBRA.

1.19.1 Capacitación del Personal de Obra: Muchas veces escuchamos decir que
"para cambiar el desempeño de las personas en seguridad, primero debemos cambiar
sus actitudes". Otro término bastante usado es “cultura de seguridad”. Pero muchas
veces vemos que las personas realizan frecuentes conductas inseguras en el trabajo,
sin que nadie parezca querer hacerlo de otro modo o nadie les dice cómo hacerlo de
una manera segura entonces es importante cambiar la cultura a nivel de la organización
o empresa. Esto se conseguirá a través de la aplicación de un programa de
capacitación y se verá reflejado en el comportamiento de sus miembros o participantes
del proyecto.
Para ello el primer paso a dar es que la Alta Dirección, tal como se ha definido en la
descripción de las responsabilidades (Elemento fundamental de este Plan) tenga el
firme liderazgo y compromiso en seguridad y todas las iniciativas que se definan
señalen y guíen las normas de comportamiento deseables a los trabajadores.
Finalmente, este proceso de cambio de cultura toma tiempo, lo que significa que para
lograr los efectos deseados sobre el mejoramiento del desempeño hay que planificarlo
y para conseguir los resultados deseados se deberá cumplir de manera estricta el
mismo y para ello se plantea un programa de capacitación que se describe a
continuación:
1.19.2 CAPACITACION Y SENSIBILIZACION

El Proyecto: CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE
DEPARTAMENTO AYACUCHO". considera dentro del plan de seguridad y salud
capacitaciones para el personal de obra y ejecutora.
1.19.2.1 OBJETIVOS:
Los objetivos de las capacitaciones son:
Explicar y dar a conocer las responsabilidades del personal en relación al
cumplimiento de los elementos del Plan de Seguridad e Higiene Ocupacional,
Salud y Medio Ambiente.
- Proporcionar conocimientos que permita enriquecer la formación requerida
para asegurar la competencia del personal al ejecutar las actividades y tareas
que puedan tener impacto en relación a la seguridad y salud ocupacional en el
lugar de trabajo.
-. Capacitar a la línea de mando (gerentes, jefes, maestros, supervisores capataces,
etc.) en el uso y aplicación adecuados de las herramientas del Plan de Seguridad,
Salud y Medio Ambiente para su implementación y su cumplimiento.
.- Crear conciencia en el personal (sensibilizarlo) de la importancia que tiene el
cumplir con el Plan de Seguridad e Higiene Ocupacional, Salud y Medio Ambiente. los
procedimientos, estándares y todo requisito que se ha establecido en este plan para
obtener como resultado la seguridad y salud ocupacional, así como de las
consecuencias de su incumplimiento.
1.19.2.2 ELEMENTOS DE CAPACITACIÓN Y SENSIBILIZACIÓN:

1.- Reunión mensual del Análisis de Seguridad
2.- Capacitaciones diarias de cinco minutos
3.- Capacitación semanal
4. Inducción al Personal Nuevo
5. Capacitaciones Específicas.
1.19.2.3 ACTIVIDADES BÁSICAS DEL PROGRAMA DE CAPACITACIÓN:

El programa consta de las siguientes actividades, las cuales están registradas
según calendario:
1.- Reunión mensual de Análisis de Seguridad: Esta reunión pretende

analizar mes a mes el desarrollo y el avance del programa para poder corregir
y controlar el cumplimiento de las medidas preventivas y/o correctivas, así
como recordar las necesidades de la capacitación.
• El Responsable de la reunión es el gerente general o quien lo reemplace.
• Participantes:
- Ingeniero Residente
- Coordinador de la obra
- Ingeniero de Control de calidad
- Ingeniero de Costos
- Ingeniero de campo
- Personal de almacén, logística.
- Maestro de obra y Capataces.
• Duración: 2 horas.
• Símbolo de Identificación: M
2.- Capacitaciones diarias de cinco minutos: Reunión de seguridad de

inicio de jornada.
Metodología: Todos los días antes de iniciar las labores los trabajadores del Proyecto:

ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL
se reunirán una vez escuchado el pito de llamado, el cual es accionado a las 7 y 20 de
la mañana. En esta reunión el maestro de obra o el capataz de la cuadrilla reúne al
personal para analizar rápidamente las tareas del día, sus riesgos y determinar las
medidas preventivas, los implementos de seguridad que se usarán y cualquier aspecto
importante del día.
El Responsable de la reunión es el Maestro de obra o el Capataz de cada
cuadrilla.
Participantes: Trabajadores según las cuadrillas conformadas para la ejecución de la
obra.
• Duración: De quince a veinte minutos
• Símbolo de Identificación: D
3.- Capacitación semanal: Una vez a la semana todos los trabajadores recibirán una
capacitación en la cual se tratarán temas como las políticas de prevención de riesgos
laborales de la empresa, medio ambiente, normas, leyes o de preferencia analizar un
procedimiento de trabajo, eferirse a los estándares de PDR, felicitar, realizar
seguimiento a las acciones correctivas, etc.
• El responsable de la charla es el ingeniero residente, maestro de obra o

capataz.
• Participantes: Cuadrillas de diferentes especialidades.
• Duración: Media hora.

• Símbolo de Identificación: S
4.- Inducción al Personal Nuevo: Está dirigida a los trabajadores que ingresan a la
obra por primera vez, en la cual se les informa la importancia que tiene la
seguridad en la empresa y se da a conocer el estándar básico el cual está establecido
en un documento que compromete al trabajador a realizar sus labores de manera
segura este documento se denomina “Compromiso de Cumplimiento”.
Un programa de inducción al interior de una compañía, tiene como objetivo
fundamental facilitarle al nuevo empleado, su proceso de integración y adaptación a la
compañía, a su cultura organizacional, al ambiente social y físico donde va a trabajar y
al cargo que va a desempeñar.
De la misma forma, la inducción implica informar al nuevo empleado sobre la historia,
los objetivos, las metas, la estructura orgánica y funcional de la compañía. Las
funciones del cargo a desempeñar, las condiciones de trabajo y los beneficios que
obtendrá al ingresar, las políticas, normas y procedimientos propios de la relación

laboral. Dicha inducción, trae beneficios tanto para el empleado como para la compañía.
• El responsable de la charla es el Ingeniero de campo.

• Participantes:
- Prevencionista de la obra.
- Los trabajadores que ingresan
Duración: 1 hora
Símbolo de Identificación: I
5.- Capacitaciones Específicas: Está dirigida a los trabajadores que realizan

los procedimientos de trabajo seguro para un trabajo de alto riesgo o en casos
especiales.
􀂃 Metodología: Se realizará una descripción breve del trabajo, analizando el
procedimiento de trabajo que se aplicará asimismo el personal a cargo de la
operación elaborará el ATS en el lugar donde se realizará el trabajo.
􀂃 El responsable de la charla es el especialista en el tema específico.
􀂃 Participantes:
- Ingeniero Residente
- Maestro de obra
- Trabajadores que realizarán la operación.
• Duración: De dos a tres horas, según el grado de complejidad de la operación.

• Símbolo de Identificación: E
6.- Consideraciones:
Se debe tener en cuenta la frecuencia con que se repite un mensaje, ya que las
posibilidades de recordarlo son mayores y habrá un mejor entendimiento y
aplicación de parte de los trabajadores a la hora que realicen sus labores.
Cuanto más entusiasta y positivo sea el mensaje, será más fácil recordarlo.
Cuanto más corto sea el mensaje, mayores son las posibilidades de lograr
atención, y sobre todo que se entienda y se retenga el contenido de la capacitación.
En las capacitaciones de seguridad se deben considerar fundamentalmente temas
relacionados con el trabajo del día, los riesgos y sus formas de control.
Realizar una campaña motivacional relacionada a la seguridad y salud ocupacional
empleando carteles y afiches alusivos a este tema.
Se deben mantener registros individuales apropiados de la formación (capacitación y
sensibilización) recibida por el personal. Las capacitaciones se realizarán dentro o
fuera del horario de trabajo, previo acuerdo entre el empleador y los trabajadores.
7.- Calendario de Capacitación:
(*) La capacitación tendrá una duración de 20 minutos en la cual los trabajadores

recibirán capacitación sobre temas diversos temas en seguridad, salud y medio
ambiente tal como se muestra en el programa de capacitaciones. Por ejemplo:
Tema: Uso de Extintor (referido al Estándar para trabajos en caliente).
(**) La reunión de los días sábado tendrá una duración de una hora en la cual se
realizará una evaluación a todos los trabajadores respecto a temas generales de
prevención y sobre el uso y aplicación de documentos que estén establecidos en el
Plan. Por ejemplo:
Tema: Seguridad y Salud en el Trabajo
Responsables: Ingeniero Residente y Prevencionista.
En la Figura Nº 1 se muestran los flujos que deben conocer los responsables del
cumplimiento de las medidas correctivas establecidas según el resultado obtenido al
hacer las matrices de control operacional a través del cual podemos optimizar el manejo
de los tiempos y las funciones que tienen dichos responsables.
2.00 ACTIVIDADES ESPECÍFICAS DE SEGURIDAD EN EL DESARROLLO DE UNA

OBRA DE CONSTRUCCIÓN.
2.1 ACCESOS, CIRCULACION Y SEÑALIZACION DENTRO DE LA OBRA:

Toda obra de edificación contará con un cerco de protección que limite el área de
trabajo. Este cerco deberá contar con una puerta con elementos adecuados de
cerramiento, la puerta será controlada por un vigilante que registre el ingreso y salida
de materiales y personas de la obra.
El acceso a las oficinas de la obra, deberá preverse en la forma más directa posible
desde la entrada, buscando en lo posible que la ubicación de las mismas sea
perimétrica.
Si para llegar a las oficinas de la obra, fuera necesario cruzar la zona de trabajo, el
acceso deberá estar cubierto para evitar accidentes por la caída de herramientas o
materiales.
Consideraciones Generales:
2.1.1 El área de trabajo estará libre de todo elemento punzante (clavos, alambres,
fierros, etcétera.) y de sustancias tales como grasas, aceites u otros, que puedan
causar accidentes por deslizamiento.
Asimismo se deberá eliminar los conductores con tensión, proteger las instalaciones
públicas existentes: agua, desagüe etcétera.
2.1.2 La circulación se realizará por rutas debidamente señalizadas con un ancho
mínimo de 60 cm.
2.1.3 El contratista deberá señalar los sitios indicados por el responsable de seguridad,
de conformidad a las características de señalización de cada caso en particular. Estos
sistemas de señalización (carteles, vallas, balizas, cadenas, sirenas, etcétera.) se
mantendrán, modificarán y adecuarán según la evolución de los trabajos y sus riesgos
emergentes.
2.1.4 Se deberá alertar adecuadamente la presencia de obstáculos que pudieran
originar accidentes.
2.1.5 En las horas diurnas se utilizarán barreras, o carteles indicadores que permitan
alertar debidamente el peligro.
2.1.6 En horas nocturnas se utilizarán, complementariamente balizas de luz roja, en lo
posible intermitentes.
2.1.7 En horas nocturnas queda prohibido colocar balizas de las denominadas de fuego
abierto.
2.1.8 En forma periódica se realizarán charlas de seguridad en la obra.
2.2 ALMACENAMIENTO Y MANIPULEO DE MATERIALES
2.2.1 El área de almacenamiento deberá disponer de un área de maniobra.

2.2.2 Ubicación del área de almacenamiento y disposición de los materiales
(combustible lejos de balones de oxígeno, pinturas, etcétera.)
2.2.3 Sistema de protección de áreas de almacenamiento.
2.2.4 El manipuleo de materiales será realizado por personal especializado.
2.2.5 Los materiales se apilarán hasta la altura recomendada por el fabricante.
2.3 PROTECCION EN TRABAJOS CON RIEGOS DE CAIDA
2.3.1 Uso de Escaleras

Antes de usar una escalera, ésta será inspeccionada visualmente
Si tiene rajaduras en largueros o peldaños, o los últimos están flojos, no deberán ser
usadas.
La altura del contrapaso de las escaleras será uniforme e igual a 30 cm.
Estarán apoyadas sobre piso firme y nivelado.
Se atará la escalera en el punto de apoyo superior. Para ello cada escalera contará con
una soguilla de nylon de ½”
Sobresaldrá del apoyo superior por lo menos 60 cm.
La inclinación de la escalera será tal que la relación entre la distancia del apoyo al pie
del paramento y la altura será de I : 4.
La altura máxima a cubrir con una escalera portátil, no excederá de 5m.
Antes de subir por una escalera deberá verificarse la limpieza de la suela del calzado.
Para el uso de este tipo de escalera, se deberá exigir que el personal obrero se tome
con ambas manos de los peldaños.
Las herramientas se llevarán en bolsos especiales o serán izadas.
Subirá o bajará una sola persona a la vez.
Se deberá desplazar la escalera para alcanzar puntos distantes, no inclinarse
exageradamente (no saliéndose de la vertical del larguero más de medio cuerpo).
Estarán provistas de tacos antideslizantes en la base de los largueros.
Las escaleras provisionales deberán tener como máximo 20 contrapasos, cuya altura
no excederá de 20 cm; para alturas mayores se preverá descansos.
Las escaleras provisionales deberán contar con barandas de seguridad.
El ancho útil de las escaleras provisionales será de 60 cm como mínimo.
Las escaleras provisionales serán construidas con madera en buen estado de
conservación, sin nudos que puedan alterar su resistencia.
En caso de emplearse escaleras de tijeras, no se empleará el último peldaño para
pararse ni para colocar las herramientas de trabajo sobre ellas.
2.3.2 Uso de Andamios

En cuanto a los trabajos utilizando andamios se deberá tener en cuenta lo siguiente:
1. Los andamios deben estar solidamente construidos, mantenidos y autorizados. La
estructura del andamio con crucetas o arriostres laterales
completos, bien colocados y fijados. Los parantes de los andamios; adecuadamente
apoyados sobre base firme.
2. Los andamios deben estar correctamente sujetados a puntos independientes cuando
la altura del nivel de trabajo alcance tres veces la dimensión de la base más corta.
Los andamios que se usarán en obra, sea cual fuere su tipo corresponderán al diseño
de un profesional responsable, para garantizar la capacidad de carga, estabilidad y un
coeficiente de seguridad no menor de 2.
Los andamios que se apoyen en el terreno deberán tener un elemento de repartición de
carga.
Los andamios se fijarán a la edificación de modo tal que se garantice la verticalidad y se
eviten los movimientos de oscilación.
3.- La plataforma de circulación y de trabajo en los andamios será de madera de un
grosor no menor de 5 cm (2") v un ancho mínimo de 25 cm (10").
El ancho mínimo de la plataforma será de 50 cm.
Las plataformas de trabajo deberán tener una baranda de protección hacia el lado
exterior del andamio. Asimismo los empalmes de los tablones se harán en el apoyo del
andamio y con un traslape no menor que 30 cm.
Los tablones que conforman la plataforma de trabajo no deberán exceder más de 30 cm
del apoyo del andamio.
Cuando se usen tablones, éstos tendrán como mínimo 2” de espesor y deberán
colocarse juntos. No se deberán usar tablones rajados, picados, con nudos o con
cualquier otro defecto que afecte su resistencia estructural. No se permite usar pino
blanco (madera de embalaje). No deberán pintarse pues la pintura puede ocultar fallas
en la madera. Se recomienda igualmente colocar topes en los tablones para evitar
desplazamientos laterales y equilibrar la longitud que sobresale de cada soporte, la cual
debe ser de 15 a 30 cm.
4. Sólo se permitirá fijar la línea de enganche a la estructura del andamio cuando no
exista otra alternativa, en cuyo caso debe garantizarse la estabilidad del andamio con
anclajes laterales de resistencia comprobada (arriostres), para evitar su desplazamiento
o volteo, en caso deba soportar la caída del trabajador.
5: El montaje o construcción de un andamio que sobrepase los 15 m. de altura
desde la base de apoyo, debe ser supervisado por el Capataz o Supervisor responsable
y su uso aprobado por el Ingeniero de Campo.
2.3.2.1 ANDAMIOS MÓVILES

1. Las ruedas de los andamios móviles deben ser bloqueadas cuando estén usando.
Nunca intente mover un andamio mientras alguien esté en la plataforma.
2. No excederán los tres cuerpos de altura, ni deben ser utilizados en superficies
inclinadas.
En andamios móviles se deberá contar con estabilizadores que eviten su movimiento.
No se moverá un andamio móvil con personal o materiales sobre él.
Para evitar la caída de herramientas o materiales se colocarán en ambos bordes
longitudinales un tablón que hará de rodapié o zócalo, de no menos de 10 cm (4") de
alto.
2.3.2.2 ANDAMIOS COLGANTES

1. En andamios colgantes, la línea de enganche deberá estar perfectamente conectada,
a través de un freno de soga, a una línea de vida vertical (cuerda de nylon de 5/8”)
anclada a una estructura sólida y estable independiente del andamio. En este caso,
siempre debe contarse con una línea de vida vertical independiente por cada
trabajador.
2. Cada andamio debajo del cual puedan trabajar o pasar personas debe estar provisto
de carteles y señalización de protección.
Toda actividad que implique trabajos en altura deberá ser supervisado por el Capataz o
Supervisor responsable y su uso aprobado por el Ingeniero de Campo.
2.4 TRABAJOS CON EQUIPO DE IZAJE
2.4.1 Todo equipo de elevación y transporte será operado exclusivamente por personal
que cuente con la formación adecuada para el manejo correcto del equipo y la
certificación respectiva.
2.4.2 Los equipos de elevación y transporte deberán ser operados de acuerdo a lo

establecido en el manual de operaciones correspondientes al equipo. La tabla de carga
de las grúas debe encontrarse siempre en el interior de la misma.
2.4.3 El ascenso de personas sólo se realizará en equipos de elevación habilitados
especialmente para tal fin.
2.4.4 Las tareas de armado y desarmado de las estructuras de los equipos de izar,
serán realizadas bajo la responsabilidad de un Técnico competente, y por personal
idóneo, con experiencia y certificación.
2.4.5 Para el montaje de equipos de elevación y transporte se seguirán las
instrucciones estipuladas por el fabricante.
2.4.6 Se deberá suministrar todo el equipo de protección personal requerido, así como
prever los elementos para su correcta utilización (arnés de seguridad y puntos de
enganche efectivos).
2.4.7 Los puntos de fijación y arriostramiento serán seleccionados de manera de
asegurar la estabilidad del sistema de izar con un margen de seguridad.
2.4.8 Los equipos de izar que se construyan o importen, tendrán indicadas en lugar
visible las recomendaciones de velocidad y operación de las cargas máximas y las
condiciones especiales de instalación tales como contrapesos y fijación.
2.4.9 No se deberá provocar sacudidas o aceleraciones bruscas durante las maniobras.
2.4.10 El levantamiento de la carga se hará en forma vertical
2.4.11 No se remolcará equipos con la pluma.
2.4.12 No levantar cargas que se encuentren trabadas.
2.4.13 Dejar la pluma baja al terminar la tarea.
2.4.14 Al circular la grúa, lo hará con la pluma baja, siempre que las circunstancias del
terreno lo permitan.
2.4.15 Al dejar la máquina, el operador bloqueará los controles y desconectará la llave
principal.
2.4.16 Antes del inicio de las operaciones se deberá verificar el estado de conservación
de estrobos, cadenas y ganchos. Esta verificación se hará siguiendo lo establecido en
las recomendaciones del fabricante.
2.4.17 Cuando después de izada la carga se observe que no está correctamente
asegurada, el maquinista hará sonar la señal de alarma y descenderá la carga para su
arreglo
2.4.18 No se dejarán los aparatos de izar con carga suspendida.
2.4.19 Cuando sea necesario guiar las cargas se utilizarán cuerdas o ganchos.
2.4.20 Se prohíbe la permanencia y el pasaje de trabajadores en la "sombra de caída".
2.4.21 Los sistemas de operación del equipo serán confiables y en especial los
sistemas de frenos tendrán características de diseño y construcción que aseguren una
respuesta segura en cualquier circunstancia de uso normal. Deberán someterse a
mantenimiento permanente, y en caso de duda sobre su funcionamiento, serán
inmediatamente puestos fuera de servicio y sometidos a las reparaciones necesarias.
2.4.22 Para los casos de carga y descarga en que se utilice winche con plataforma de
caída Ubre; las plataformas deberán estar equipadas con un dispositivo de seguridad
capaz de sostenerla con su carga en esta etapa.
2.4.23 Para la elevación de la carga se utilizarán recipientes adecuados. No se utilizará
la carretilla de mano, pues existe peligro de desprendimiento o vuelco del material
transportado si sus brazos golpean con los bordes del forjado o losa. salvo que la
misma sea elevada dentro de una plataforma de elevación y ésta cuente con un cerco
perimetral cuya altura sea superior a la de la carretilla.
2.4.24 Las operaciones de izar se suspenderán cuando se presenten vientos superiores

a 80 km/h.
2.4.25 Todo equipo accionado con sistemas eléctricos deberán contar con conexión a
tierra.
2.4.26 Estrobos y Eslingas
Se revisará el estado de estrobos, eslingas, cadenas y ganchos, para verificar su
funcionamiento.
La fijación del estrobo debe hacerse en los puntos establecidos; si no los hay, se
eslingará por el centro de gravedad, o por los puntos extremos más distantes.
• Ubicar el ojal superior en el centro del gancho.
• Verificar el cierre del mosquetón de seguridad.
• Al usar grilletes, roscarlos hasta el tondo.
• Los estrobos no deberán estar en contacto con elementos que los deterioren.
• La carga de trabajo para los estrobos será como máximo la quinta parte de su carga
de rotura.
2.4.27 Ganchos
Los ganchos cumplirán las siguientes prescripciones:
Los ganchos serán de material adecuado y estarán provistos de pestillo u otros
dispositivos de seguridad para evitar que la carga pueda soltarse.
Los ganchos deberán elegirse en función de los esfuerzos a que estarán sometidos.
Las partes de los ganchos que puedan entrar en contacto con las eslingas no deben
tener aristas vivas.
La carga de trabajo será mayor a la quinta parte de la carga de rotura.
Por cada equipo de izaje se designará a una persona para que, mediante el código
gestual , indique las maniobras que el operador debe realizar paso a paso. (
Anexo No 7)
El señalador indicará al operador la maniobra más segura y pasará la carga a la menor
altura posible.
2.5 OBRAS DE CONSTRUCCION PESADA
Se considera como obra de construcción pesada al conjunto de trabajos que. por su

gran magnitud y extensión, requieren el uso de equipo pesado, por ejemplo: Obras de
aprovechamiento de recursos. Irrigaciones (diques, presas, túneles, canales,
embalses), planeas de energía, explotación de minerales, obras viales (puentes,
carreteras, viaductos, aeropuertos, puercos, etcétera.).
2.5.1 Obras De Movimiento De Tierras Sin Explosivos

Señalización: a 150 m del frente de trabajo deben colocarse letreros suficientemente
visibles, que alerten sobre la ejecución de trabajos en la zona.
El acceso directo al frente de trabajo deberá estar cerrado con tranqueras debidamente
pintadas para permitir su identificación, las que contarán además con sistemas
luminosos que permitan su visibilidad en la noche. En las tranqueras de acceso
principal deberá permanecer personal de seguridad con equipo de comunicación que
permita solicitar la autorización para el pase de personas extrañas a la obra.
En los casos que hubiera exigencia de tránsito temporal en el frente de trabajo, se

deberá contar con personal debidamente instruido para dirigir el tráfico en esta zona,
premunido de dos paletas con mango de 30 cm, color rojo y verde.
Las rutas alternas que sea necesario habilitar para el tránsito temporal, deberán ser
planificadas y proyectadas antes de la ejecución de las obras. Estas rutas alternas
formarán parte del proyecto de las obras.
Cada equipo contará con el espacio suficiente para las operaciones de sus maniobras.
Estos espacios no deben traslaparse.
La operación de carga de combustible y mantenimiento de los equipos será

programada preferentemente fuera de las horas de trabajo.
Cada equipo será accionado exclusivamente por el operador asignado. En ningún caso
deberá permanecer sobre la máquina personal alguno, aun cuando esté asignado como
ayudante del operador del equipo.
Todos los equipos contarán con instrumentos de señalización y alarmas que permitan
ubicarlos rápidamente durante sus operaciones.
El equipo que eventualmente circule en zonas urbanas e interurbanas, estará equipado
con las luces reglamentarias para este efecto y, en los casos que sea necesario, será
escoltado con vehículos auxiliares.
Los equipos pesados deberán respetar las normas indicadas en los puentes. Si su peso
sobrepasara la capacidad de carga del puente, se procederá al refuerzo de la estructura
del puente o a la construcción de un badén.
En los trabajos de excavación deberá conservarse el talud adecuado, a fin de garantizar

la estabilidad de la excavación.
Toda excavación será planificada y realizada teniendo en cuenta las estructuras
existentes o en preparación, adyacentes a la zona de trabajo, los cuales deberán estar
convenientemente señalizadas.
2.5.2 Obras De Movimiento De Tierras Con Explosivos
El diseño de la operación de perforación y voladura estará a cargo de un especialista

responsable.
Las voladuras se realizarán al final de la jornada y serán debidamente señalizadas.
En toda obra de excavación que requiera del uso de explosivos, se deberá contar con
un polvorín que cumpla con todas las exigencias de la entidad oficial correspondiente
(DICSCAMEC).
El personal encargado del manipuleo y operación de los explosivos deberá contar con
la aprobación y certificación de la entidad oficial correspondiente.
El acceso al polvorín deberá estar debidamente resguardado durante las 24 horas del
día, por no menos de dos vigilantes.
No habrá explosivos ni accesorios de voladura en la zona durante la operación de
perforación.
Los trabajos de perforación serán ejecutados con personal que cuente con los equipos
adecuados de seguridad, tales como: guantes de cuero, máscaras contra el polvo,
anteojos protectores, protectores contra el ruido, cascos de seguridad, y en los casos

que se requiera, cinturón de seguridad. Esta relación es indicativa más no limitativa y la
calidad de los equipos estará normalizada.
2.5.3 Excavaciones Subterráneas: Túneles, Piques, Chimeneas, Galerías, Cruceros,

Etc.
Se tendrá especial cuidado con el desprendimiento de rocas, precediéndose al inicio de
la jornada al desatado previo del material suelto y al desquinchado si fuera necesario.
Después de cada disparo el frente de la excavación deberá ventilarse hasta que se
renueve el aire contaminado.
El reingreso a la labor después de cada disparo se realizará luego de verificarse la
evacuación de aire contaminado. En los casos necesarios se usará detectores de gas.
Forma parte del equipo de perforación en excavaciones subterráneas, el equipo de
ventilación, el cual deberá ser instalado desde el inicio de la obra. La capacidad de este
equipo será siempre adecuada a la magnitud de la obra.
Existirá en obra el equipo de emergencia con los equipos necesarios de primeros
auxilios, para cubrir la posibilidad de atender accidentes y evacuar oportunamente al
accidentado.
Es responsabilidad del jefe de turno disponer la continuación de los trabajos de
perforación, en el caso de que se modifiquen las condiciones de estabilidad del terreno.
Para los trabajos de carguío, eliminación de desmonte, transporte de materiales o de
personal, sólo se emplearán equipos que en ningún caso sean accionados con
gasolina, y en aquellos que se use otro tipo de combustible, tal como petróleo u otros,
estos no deberán producir más de 500 ppm de monóxido de carbono (CO).
Las rutas de circulación de vehículos dentro de la galería deben estar señalizadas,
previéndose zonas de resguardo para el personal que transita a pie.
Los equipos de transporte en general deberán estar dotados con alarmas sonoras y con
la iluminación adecuada que permita distinguirlos oportunamente.
Todo el personal que acceda al frente de trabajo debe contar con los siguientes equipos
de protección personal: guantes de cuero, máscaras contra e! polvo, anteojos
protectores, protectores contra el ruido, cascos de seguridad, botas de jebe, y en los
casos que se requiera, ropa adecuada para trabajo en agua: pantalón y casaca
impermeable y cinturón de seguridad.
El ámbito de los trabajos de excavación subterránea, desde la portada de la galería,
hasta los frentes de trabajo, deberá estará iluminado con la intensidad adecuada a cada
actividad.
El personal que labora dentro de la galería contará con cascos de seguridad tipo
minero, con iluminación propia para la eventualidad de falta de iluminación general.
Todo equipo susceptible de sufrir accidentes por incendio, llevará un extintor de polvo
químico seco ABC, con la capacidad adecuada, de acuerdo a la NTP INDECOP1 Nro.
833.032.
Las instalaciones eléctricas se realizarán con conductores y accesorios a prueba de
agua.
En presencia de agua en las excavaciones subterráneas, el drenaje del agua se hará
mediante cunetas laterales. En los casos de contra pendiente la evacuación del agua se
hará por bombeo, y la bomba se ubicará en lugares señalizados.
Los equipos para los trabajos de excavación subterránea, contarán en lugar visible con
las indicaciones del fabricante, que ilustren los cuidados y riesgos durante la operación
del equipo.
En los casos en los que se requiera sujetar zonas de aparente inestabilidad, usando
sistemas de pernos de anclaje, se tendrá en consideración las recomendaciones del
fabricante de los equipos de perforación, del sistema de anclaje empleado, y cuando la
adherencia se consiga con productos químicos (epóxicos), el obrero encargado de
aplicar el producto seguirá las recomendaciones de seguridad indicadas por el
fabricante del epóxico empleado.
En los casos que se requiera, para la estabilización de los paneles y bóvedas del túnel,
el uso de concreto lanzado (shotcret), deberá ejecutarse con equipo especialmente
diseñado para este tipo de trabajos y tomando las precauciones debidas para que el
rebote del material no cause daño al operador del equipo.
Cuando se requiera el empleo de marcos de seguridad, se exigirá el diseño previo del
anclaje de las piernas de los marcos y del ensamble entre las diferentes piezas que lo
forman.
Las conexiones neumáticas a los diferentes equipos accionados con este sistema,
serán revisados periódicamente, reemplazando cuando se necesario las
empaquetaduras o la misma unión, cuando se detecte fugas de aire.
Los barrenos de perforación se verificarán antes de ser usados en el frente de trabajo,
retirando aquellos que muestren señales de fatiga.
2.6 CONSTRUCCIONES HIDRAULICAS: Enrocados, Bocatomas Derivaciones, Obras

Marítimas.
Antes de iniciar cualquier obra definitiva en el cauce de un río, deberá estudiarse las
posibilidades de desviar las aguas de modo que la zona de trabajo quede en seco, sin
riesgo para el personal que laborará en la obra.
Cuando para realizar defensas en el cauce de un río, se requiera de enrocados, se
tendrán en cuenta las normas de seguridad consideradas para la excavación con
explosivos en la fase de extracción de la roca.
Para el carguío, transporte y colocación de la roca, el personal encargado deberá contar
con guantes de cuero, casco de seguridad, anteojos protectores y zapatos de
seguridad.
Los estrobos y demás elementos de carguío cumplirán con todos los requisitos
estipulados en el artículo 2.4.26.
Cuando los trabajos de enrocado requieran labores bajo el agua, el personal encargado
de la colocación de las rocas contará con el equipo de buceo adecuado, con las
especificaciones de calidad estipuladas en normas nacionales o internacionales
vigentes.
Adicionalmente a lo indicado en el acápite anterior, el buzo u hombre rana deberá estar
asegurado por medio de cuerdas, para evitar ser arrastrado por la corriente.
En caso de obras marítimas, para realizar defensas que protejan de la acción del mar la
zona costera, se tendrá en cuenta las mismas normas de seguridad consideradas para
la excavación de roca con explosivos en la fase de extracción de la roca. Para el
transporte y colocación de la roca, el personal encargado deberá contar con guantes de
cuero, casco de seguridad, anteojos, zapatos de seguridad y equipo de flotación
personal.
Se mantendrá en zona adyacente a la de trabajo, un bote con operador para casos de
emergencia.
Cuando se emplee hombres rana, no equipados con balón de oxígeno, la compresora

que inyecte aire, tendrá obligatoriamente los filtros y elementos de purificación
adecuados.
Se aplicarán todos los artículos precedentes que garanticen la seguridad del personal
obrero.
En general, para todo trabajo sobre superficie de agua o a proximidad inmediata de ella,
se tomarán disposiciones adecuadas para:
• Impedir que los trabajadores puedan caer al agua.
• Salvar a cualquier trabajador en peligro de ahogarse.
• Proveer medios de transporte seguro y suficiente.
2.7 OBRAS DE MONTAJE: Obras De Alta Tensión, Plantas Hidroeléctricas
Las conexiones eléctricas serán realizadas por personal calificado.

Las partes que giran o se hallen en movimiento (ejes, poleas, correa) se protegerán
para evitar que tomen la ropa de los trabajadores.
Todos los equipos eléctricos deben poseer puesta a tierra para evitar que el obrero sea
víctima de una descarga eléctrica.
Los equipos se inspeccionarán periódicamente.
Las protecciones de seguridad que por razones de mantenimiento deban ser reparadas,
serán repuestas en forma inmediata.
Se evitarán que los cables o equipos se encuentren en contacto con el agua.
No se atarán cables eléctricos a estructuras metálicas.
No apagar un fuego eléctrico con agua, se usará polvo seco o C02. El operario que usa
un extintor no debe acercarse a menos de 4 m. de distancia para evitar el arco voltaico.
No desconectar interruptores sin conocer el alcance de la interrupción.
Las herramientas tendrán el mango de material aislante.
Los zapatos de seguridad deben ser dieléctricos.
Se usarán guantes dieléctricos.
No se utilizarán busca - polos precarios armados con lamparitas.
Las escaleras usadas por los electricistas no serán metálicas, únicamente se usarán
escaleras de madera o plásticas.
2.8 OBRAS DE INFRAESTRUCTURA: EXCAVACIONES Y DEMOLICIONES.
2.8.1 Excavaciones
Objetivo:
Establecer los criterios referidos a las especificaciones constructivas para realizar
trabajos de excavación en obra.
Alcance: Este procedimiento se aplica al personal del proyecto : CONSTRUCCIÓN DE
CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS
PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO" y subcontratistas cuyo
trabajo pueda generar accidentes e impactos ambientales negativos durante las
operaciones de excavación.
Responsabilidad:
Capataz: Responsable de inspeccionar el área donde se ejecutará el trabajo:
señalizaciones, distancias de seguridad, estado del equipo, alarmas.
Operario: Realizar su labor de manera segura, usando su equipo de protección
personal completo.
Ingeniero de campo: Encargado de realizar la Inspección en Obra.
Descripción de los trabajos:

Antes de realizar los trabajos de excavación, el ingeniero de campo verificar los
apuntalamientos de las estructuras aledañas cuya estabilidad pudiera sufrir algún
menoscabo a causa de la excavación, en cuyo deberán planificarse los refuerzos
necesarios para minimizar el riesgo.
Se verificará la presencia de instalaciones eléctricas domiciliarias u otro tipo
de conexiones. Para ello se debe definir planos de replanteo y ubicar las
interferencias en el terreno.
Antes de iniciar las excavaciones se eliminarán todos los objetos que puedan
desplomarse y que constituyen peligro para los trabajadores, tales como: árboles,
rocas, rellenos, etcétera.
Así mismo, antes de iniciar la excavación, el contratista consultará los planos de las
instalaciones de cableado eléctrico, de telefonía y gas natural de la zona a excavar e
implementará un procedimiento de coordinación con las empresas que brinda estos
servicios, así como un procedimiento de coordinación de interferencia y respuesta a
situaciones de emergencia que puedan crearse durante la excavación.
Se colocarán carteles de “PELIGRO EXCAVACIÓN PROFUNDA” en diferentes puntos

del perímetro de la excavación con el fin de evitar el tránsito al borde de la excavación.
Es obligación informar a los trabajadores sobre los riesgos existentes en las faenas y
sus formas de prevenirlos, además de entregar una adecuada capacitación al respecto.
Se debe realizar las charlas de cinco minutos antes de iniciar las labores y desarrollar el
ATS.
Toda excavación será aislada y protegida mediante cerramientos con barandas u otros
sistemas adecuados, ubicados a una distancia del borde de acuerdo a la profundidad
de la excavación, y en ningún caso a menos de 1m.
Los taludes de las excavaciones se protegerán con apuntalamientos apropiados o

recurriendo a otros medios que eviten el riesgo de desmoronamiento por pérdida de
cohesión o acción de presiones originadas por colinas o edificios colindantes a los
bordes o a otras causas tales como la circulación de vehículos o la acción de equipo
pesado, que generen incremento de presiones y vibraciones.
Dado que la profundidad del terreno es mayor a 1.5 m. se debe apuntalar para evitar
derrumbes, ya que puede ser inestable. Para la entibación se debe usar madera de
buena calidad, libre de torceduras y se debe prever la deformación de los puntales al
pandeo. Deberá existir una adecuada coordinación entre el avance de la excavación y
la colocación de las entibaciones por lo que se debe cuidar el aprovisionamiento
constante de los materiales respectivos.
Si la profundidad de las excavaciones va a ser mayor de 2 m., se requiere contar con el

estudio de mecánica de suelos que contenga las recomendaciones del proceso
constructivo y que estén refrendadas por un ingeniero civil colegiado.
Los trabajadores que se encuentran en la excavación deben mantener un

distanciamiento de 1.8 m. como mínimo dado que hay riesgo de caída de objetos o
golpes al usar herramientas manuales, asimismo la distancia de retiro del material
extraído ubicado al borde de la zanja será d = h/2, siendo h la profundidad de la zanja
Se deberá prevenir los peligros de caída de materiales u objetos, o de irrupción de agua

en la excavación o en zonas que modifiquen el grado de humedad de los taludes de la
excavación.
Si la excavación se realiza en la vía pública, la señalización será hecha con elementos

de clara visibilidad durante el día, y con luces rojas en la noche, de modo que se
advierta su presencia.
Así mismo en las excavaciones que se realicen en zonas urbanas, se deberá instalar
puentes peatonales con barandas metálicas cada 50 metros.
Si la excavación se efectúa al borde de una acera de vía pública, se deberá proteger la

zona de excavación con barandas o defensas entabladas.
En e! caso anterior, el lado adyacente a la vía pública se apuntalará adecuadamente
para evitar la posible socavación de la vía.
Las vías públicas de circulación deben estar libres de material excavado u otro objeto
que constituye un obstáculo.
Si la excavación se realiza en zona adyacente a una edificación existente, se preverá
que la cimentación del edificio existente esté suficientemente garantizada.
Al excavar bajo el nivel de las cimentaciones existentes, se cumplirá con una estricta
programación del proceso constructivo, el mismo que cumplirá con las exigencias del
diseño estructural realizado por el ingeniero estructural responsable de las estructuras
del edificio.
El constructor o contratista de la obra, bajo su responsabilidad, propondrá, si lo

considera necesario, modificaciones al proceso constructivo siempre y cuando
mantenga el criterio estructural del diseño del proyecto.
En los casos en que las zanjas se realicen en terrenos estables, se evitará que el
material producto de la excavación se acumule a menos de 2 m del borde de la zanja.
Para profundidades mayores de 2 m, el acceso a las zanjas se hará siempre con el uso
de escaleras portátiles.
En terrenos cuyo ángulo de deslizamiento permita la estabilidad de la zanja, se
realizará un entibamiento continuo cuyo diseño estará avalado por el ingeniero
responsable. En ningún caso el personal obrero que participe en labores de excavación,
podrá hacerlo sin el uso de los elementos de protección adecuados y, específicamente,
el casco de seguridad.
Cuando las zanjas se ejecuten paralelas a vías de circulación, éstas serán debidamente
señalizadas de modo que se evite el pase de vehículos que ocasionen derrumbes en
las zanjas.
Cuando sea necesario instalar tuberías o equipos dentro de la zanja, estará prohibida la
permanencia de personal obrero bajo la vertical del equipo o tubería a instalarse.
Durante la operación de relleno de la zanja, se prohibirá la permanencia de personal

obrero dentro de la zanja.
En los momentos de nivelación y compactación del terreno, el equipo de colocación del

material de relleno, trabajará a una distancia no menor de 20 m de la zona que se esté
nivelando o compactando.
Antes de iniciar la excavación en terrenos saturados, se requerirá de un estudio de

mecánica de suelos, en el que se establezca las características del suelo, que permitan
determinar la magnitud de los empujes a los que estarán sometidos los muros de
sostenimiento definitivo o las ataguías provisionales, durante la construcción.
Antes de iniciar la excavación se contará con el diseño, debidamente avalado por el
profesional responsable, de por lo menos:
a. Sistema de bombeo y líneas de evacuación de agua para mantener en condiciones

de trabajo las zonas excavadas.
b. Sistema de tablestacado, o caissons, a usarse durante la excavación.
En el caso de empleo de caissons, en que se requiera la participación de buzos u
hombres rana, se garantizará que el equipo de buceo contenga la garantía de la
provisión de oxígeno, y que el buzo u hombre rana esté provisto de un cabo de
seguridad que permita levantarlo en caso de emergencia.
En el caso del empleo de ataguías o tablestacado, el apuntalamiento y/o sostenimiento

de los elementos estructurales se realizará paralelamente con la excavación y
siguiendo las pautas dadas en el diseño estructural. El personal encargado de esta
operación, contará con los equipos de protección adecuados a las operaciones que se
realicen.
Las operaciones de bombeo se realizarán teniendo en cuenta las características del

terreno establecidas en el estudio de mecánica de suelos, de tal modo que se garantice
la estabilidad de las posibles edificaciones vecinas a la zona de trabajo. En función de
este estudio se elegirán los equipos de bombeo adecuados.
El perímetro de la excavación será protegido por un cerco ubicado a una distancia
equivalente a 2/5 de la profundidad de la excavación y nunca menor de 2 m, medidos a
partir del borde de la excavación.
Las personas que se encuentren en el área de trabajo, deberán cumplir con todas las
normas de seguridad y hacer uso de los elementos de protección que se requieran en
las labores.
2.8.2 Demoliciones
Antes del inicio de la demolición se elaborará un ordenamiento y planificación de la

obra, la que contará con las medidas de protección de las zonas adyacentes a la
demolición.
Todas las estructuras colindantes a la zona de demolición serán debidamente
protegidas y apuntaladas cuando la secuencia de la demolición elimine zonas de
sustentación de estructuras vecinas.
La eliminación de los materiales provenientes de los niveles altos de la estructura

demolida, se ejecutará a través de canaletas cerradas que descarguen directamente
sobre los camiones usados en la eliminación, o en recipientes especiales de
almacenaje.
Se limitará la zona de tránsito del público y las zonas de descarga, señalizando, o si

fuese necesario, cerrando los puntos de descarga y carguío de desmonte. Los equipos
de carguío y de eliminación circularán en un espacio suficientemente despejado y libre
de circulación de vehículos ajenos al trabajo.
El acceso a la zona de trabajo se realizará por escaleras provisionales que cuenten con
los elementos de seguridad adecuados (barandas, descansos).
Se ejercerá una supervisión frecuente por parte del responsable de la obra, que
garantice que se ha tomado las medidas de seguridad indicadas.
2.8.3 Colocación del acero en Obra
Objetivo:
Establecer los procedimientos a seguir para la habilitación y colocación de
acero en obra de manera segura y evitar accidentes o incidentes en el lugar
de trabajo.
Alcance:
Este procedimiento se aplica al personal del proyecto: CONSTRUCCIÓN DE
CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS
PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO" y subcontratistas cuyo
trabajo pueda generar accidentes e impactos ambientales negativos durante las
operaciones de la obra.
Responsabilidad
• Capataz: Responsable de inspeccionar el área donde se ejecutará el trabajo:
señalizaciones, distancias de seguridad, estado del equipo, alarmas.
• Operario: Realizar su labor de manera segura, usando su equipo de protección
personal completo.
Definiciones
• IPER: Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos
• EPP: Equipo de Protección Personal
• Cizalla: Herramienta manual de corte.
• Grifa: Herramienta manual que se utiliza para doblar los fierros según la
forma deseada para colocarlo en las estructuras.
Procedimiento
5.1. El personal debe ser calificado y entrenado para dicho trabajo
5.1. El taller y frente de trabajo deben ser inspeccionados por el líder antes del inicio de
los trabajos.
5.2. En el almacenaje de los fierros de construcción, la altura de apilamiento no debe

exceder los 0.50 pts. También debe colocarse cuña en los costados para evitar que se
desparramen, se señalizará el área de almacenaje.
5.3. La habilitación de acero para estructuras es básicamente un trabajo manual que se
realizará con el empleo de herramientas como la cizalla, el martillo, trampa para fierro y
grifa para el doblado. El uso adecuado de cada una de estas herramientas así como la
pericia en el manejo son los que determinan fundamentalmente el procedimiento
correcto de este trabajo.
5.4. El estado de las herramientas y el procedimiento de cortes debe ser aprobado por
el supervisor de área.
5.5. La cizalla deberá de estar fijada sólidamente, a través de un dispositivo que impida
su caída. La cuchilla de la cizalla debe mantenerse bien afilada y nunca se aproximarán
a ella las manos ni los pies.
5.6. La persona a cargo de la habilitación de fierro será operario calificado.
5.7. Cuando se corte o doble elementos de fierro de gran longitud se hará sobre un
banco o mesa de madera donde el operario pueda trabajar con comodidad y a una
altura adecuada facilitando su labor.
5.8. Cuando no se encuentre en operación la cizalla debe estar cerrada y bloqueada
con un sistema lock out que solo debe controlar el operario responsable y especializado
en el uso de ésta.
5.9. El martillo debe estar dentro de las especificaciones técnicas y correctas para su
uso respetando el diseño ergonómico y solo será basado por el personal.
5.10. Las trampas para el doblado de fierro corrugado deben ser resistentes, y
adecuados según el estándar y diseñados de acuerdo al diámetro del fierro.
5.11. La trampa para fierro deberá retirarse y guardarse en un lugar adecuado y seguro.
5.12. En el momento de realizar el doblado de fierro, la trampa para fierro deberá estar
fijada sólidamente sobre una superficie estable.
5.13. Para el traslado de los fierros del taller hacia los frentes de trabajo se debe trazar
una ruta debidamente señalizada. En forma general los elementos longitudinales deben
ser transportados con sus extremos en lo posible hacia abajo.
5.14. Cuando se traslade fierro corrugado en unidades móviles tales como camión,
cargador frontal estos fierros deben ser señalizados mediante una banderola roja que
indique PELIGRO.
5.15. Los tubos para doblar fierros corrugados deben ser de alta resistencia de
acuerdo al diámetro del fierro.
5.16. Los desechos deberán disponerse según al manual de procedimientos
ambientales.
5.17. Conservar las áreas de trabajo limpias y ordenadas.
2.9 COMPONENTES AMBIENTALES MAS IMPORTANTES DEL

PROYECTO
Componentes e Indicadores
- Polvo
- Gases
- Calidad de aire
- Ruidos y Vibraciones
- Topografía
- Estabilidad
- Calidad de suelo
- Suelos
- Uso Actual
- Calidad de agua
- Aguas Superficiales
- Cambio Hidrobiológico
- Flora
- Fauna terrestre
- Bilógicos
- Fauna
- Fauna Acuática
- Demografía
- Restos Arqueológicos
- Composición del Paisaje
- Paisaje / Calidad Paisajista
ANEXO N° 01
BOTIQUÍN BÁSICO DE PRIMEROS AUXILIOS
(El botiquín deberá implementarse de acuerdo a la magnitud y tipo de obra así como a la
posibilidad de auxilio externo tomando en consideración su cercanía a centros de asistencia
médica hospitalaria.)
02 Paquetes de guantes quirúrgicos
01 frasco de yodopovidona 120 ml. solución antiséptico
01 frasco de agua oxigenada mediano 120 ml.
01 frasco de alcohol mediano 250 ml.
05 paquetes de gasas esterilizadas de 10 cm. x 10 cm.
08 paquetes de apósitos
01 rollo de esparadrapo 5 cm. x 4,50 m.
02 rollos de venda elástica de 3 pulg. x 5 yardas
02 rollos de venda elástica de 4 pulg. x 5 yardas
01 paquete de algodón x 100 gr.
01 venda triangular.
10 paletas baja lengua (para entablillado de dedos)
01 frasco de solución de cloruro de sodio al 9/1000 x 1 litro ( para lavado de heridas).
02 paquetes de gasa tipo jelonet ( para quemaduras)
02 frascos de colirio de 10 ml.
01 tijera punta roma
01 pinza.
01 camilla rígida.
01 frazada.
ANEXO N° 02
CODIGO INTERNACIONAL DE SEÑALES DE SEGURIDAD Y OTRAS
PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE

CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL
DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO".
Las señales de Seguridad en función de su aplicación se dividen en:
DE PROHIBICIÓN
Prohíben un comportamiento susceptible de provocar un peligro.
DE OBLIGACIÓN
Obligan a un comportamiento determinado.
DE ADVERTENCIA
Advierten de un peligro.
DE INFORMACIÓN
Proporcionan una indicación de seguridad o de salvamento.
En base a ello podemos diferenciar entre:
Señal de salvamento: Aquella que en caso de peligro indica la salida de emergencia, la situación del
puesto de socorro o el emplazamiento de un dispositivo de salvamento.
Señal indicativa: Aquella que proporciona otras informaciones de seguridad distintas a las descritas
(prohibición, obligación, advertencia y salvamento).
Además de las señales descritas existen la Señal adicional o auxiliar, que contiene exclusivamente un
texto y que se utiliza conjuntamente con las señales de seguridad mencionadas, y la señal
complementaria de riesgo permanente que se empleará en aquellos casos en que no se utilicen formas
geométricas normalizadas para la señalización de lugares que suponen riesgo permanente de choque,
caídas, etc. (tales como esquinas de pilares, protección de huecos, partes salientes de equipos móviles,
muelles de carga, escalones, etc.).
SEÑALES – MODELOS (Complementario al Anexo N° 02):
Otras Señales:
Prohibido permanecer en zona de maquina Prohibido saltar zanja
No tocar Entrada prohibida a personas no autorizadas
Prohibido hacer fuego
Otra Señal:
Protección obligatoria de cara.
Teléfono de salvamento
Otras señales de Seguridad:
Manguera contra incendio
ANEXO N° 03
CUADROS DE CÓDIGOS PARA LA INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES / INCIDENTES.
I
LESIÓN
P C Parte Lesionada T L Tipo de Lesión F L Fuente de la Lesión
0 No hubo lesión 0 No hubo lesión 0 No hubo lesión
1 1 1
0 Cráneo 0 Amputación 0 Cajas, cilindros,
2 2 2 contenedores
0 Cara 0 Asfixia 0 Productos químicos
3 3 3 (sólidos, líquidos, gas)
0 Ojos 0 Quemadura (calor) 0 Llama, humo explosión,
4 4 4 vapor
0 Cuello 0 Quemadura (química) 0 Herramientas de mano
5 5 5
0 Hombros 0 Contusión (TEC) 0 Herramientas energizadas
6 6 6 (aire, elec.)
0 Brazos 0 Contusión, aplastamiento 0 Maquinaria de elevación e
7 7 (Piel intacta) 7 Izamiento
0 Manos 0 Cortadura, laceración, 0 Escaleras, plataformas,
8 8 puntura 8 andamios
(herida)
0 Tronco 0 Dermatitis 0 Maquinaria en movimiento
9 9 9
1 Abdomen 1 Dislocación 1 Partículas volantes
0 0 0
1 Pierna 1 Fractura 1 Materiales de construcción
1 1 1
1 Tobillo 1 Shock eléctrico 1 Vehículos motorizados
2 2 2
1 Pie 1 Congelamiento 1 Sobreesfuerzo
3 3 3
1 Partes múltiples 1 Conjuntivitis actínica 1 Otros:
4 4 4
1 Oros 1 Agotamiento por calor 1 No investigado

5 5 5
1 No investigado 1 Inflamación, articulaciones,
6 6 tendones
1 Envenenamiento
7
1 Lesiones múltiples
8
1 Otros:
9
2 No investigado
0
II TIPO DE ACCIDENTE / INCIDENTE

T A
01 No hubo lesión 09 Contactos con sustancias peligrosas o
nocivas
02 Atrapado contra/por 10 Inhalación o ingestión de sustancias
peligrosas
03 Golpeado contra/por 11 Penetración de cuerpo extraño en ojo
04 Cortado o punzado por 12 Accidente vehicular
05 Caída al mismo nivel 13 Radiación (luz / calor)
06 Caída a distinto nivel 14 Picadura o mordedura de animal
07 Contacto con corriente eléctrica 15 Otros:
08 Contacto con temperaturas 16 No investigado
extremas
III TIPO DE ACCIDENTE / INCIDENTE

A I ACTOS INSEGUROS C I CONDICIONES INDEGURAS
I 01 No hubo acto inseguro 01 No hubo condición insegura
02 Manipuló equipo en movimiento 02 Falta de orden y limpieza
N energizado / presurizado
03 No uso equipo protector 03 Protección personal inadecuada
M disponible
04 No cumplió procedimiento o 04 Excavaciones sin protección
E método establecido
05 Falta de atención 05 Accesos inadecuados
D 06 Jugando en el trabajo 06 Escaleras portátiles o rampas sub
estándares
I 07 Actuó bajo los efectos de alcohol 07 Andamios y plataformas sub
o drogas estándares
A 08 Uso inapropiado de equipos o 08 Herramientas y equipos en mal
herramientas estado / sin guardas de seguridad
T 09 Uso inapropiado de manos / 09 Perímetro de losas, aberturas de
partes del cuerpo pisos sin protección
A 10 Caso omiso de avisos de 10 Instalaciones eléctricas en mal
prevención estado, sin protección necesaria
S 11 Puso inoperativos los dispositivos 11 Vehículos y maquinaria rodante sub
de seguridad estándares
12 Operó el equipo a velocidad 12 Equipos sub estándares o
insegura inadecuados
13 Tomó posiciones o posturas 13 Falta de señalización/señalización
inseguras inadecuada
14 Errores de manejo u operación 14 Desgaste o ruptura
15 Colocó, mezcló o combinó en 15 Riesgo ambiental

forma insegura
16 Usó equipo o herramientas en 16 Otros:
mal estado
17 Realizó trabajo sin la capacitación 17 No investigado
necesaria
18 Oros:
19 No investigado
F P FACTORES PERSONALES F T FACTORES DE TRABAJO
B 01 No existieron factores personales 01 No hubo factores de trabajo
02 Capacidad física inadecuada. 02 Planeamiento inadecuado
Á 03 Capacidad mental inadecuada 03 Supervisión inadecuada
04 Tensión mental o psicológica 04 Normas y procedimientos de trabajo
S inexistentes
05 Carencia de conocimientos 05 Normas y procedimientos de trabajo
I inadecuadas
06 Falta de habilidad 06 Normas y procedimientos de trabajo
C no difundidas
07 Motivación inapropiada 07 Compra de equipos inadecuados /
A de mala calidad
08 Otros: 08 Mantenimiento o almacenamiento
S inadecuado
09 No investigado 09 Ausencia de prendas y equipos de
protección
10 Falta de capacitación
11 Otros:
12 No investigado
ANEXO N° 04 FORMATO DE ÍNDICES DE ACCIDENTES

RATIOS DE SEGURIDAD
ANEXO No 05
CALIFICACIÓN DE LAS EMPRESAS EN FUNCIÓN DE ÍNDICES DE SEGURIDAD
Los índices que se registrarán son tres:

• Índice de Frecuencia:
Indica la cantidad de accidentes con pérdida de tiempo o reportables sin pérdidas de tiempo, ocurridas y
relacionadas a un periodo de tiempo de 200,000 horas trabajadas. (OSHA)
• Índice de Gravedad:
Es el número de días perdidos o no trabajados por el personal de la obra por efecto de los accidentes
relacionándolos a un periodo de 200,000 hrs. de trabajo.(OSHA). Para el efecto acumulativo se suman todos los
días perdidos por los lesionados durante los meses transcurridos en lo que va del año. Si el descanso medico de
un lesionado pasara de un mes a otro se sumarán los días no trabajados correspondientes a cada mes.
• Índice de Accidentabilidad:
Este índice establece una relación entre los dos índices anteriores proporcionando una medida comparativa
adicional.
Tipos de estadística
Se deberá llevar dos tipos de estadísticas:
• Mensual
• Acumulativa
En la estadística mensual sólo se tomarán en cuenta los accidentes ocurridos y los días perdidos durante el mes.
En la estadística acumulativa se hará la suma de los accidentes ocurridos y los días no trabajados en la parte del
año transcurrido.
Fórmulas para el cálculo de los índices

Para obtener los índices se usarán las fórmulas siguientes:
N° de Accidentes Reportables del mes X 200,000

Índice de Frec. Mens. = —————————————————————————
Número de horas / Hombre trabajadas en el mes
Suma de Acc. Reportables en lo que va del año X 200,000

Índice de Frec. acum. = —————————————————————————
Número de horas / hombre trabajadas en lo que va del año
Número de días no trabajados en el mes X 200,000

Índice de Grav. mens. = —————————————————————————
Número de horas / hombre trabajadas durante el mes
N° de días no trabajados en lo que va del año X 200,000

Índice de Grav. acum. = —————————————————————————
N° de horas / hombre trabajadas en lo que va del año
Índice de Accidentalidad = índice de Frec. acum. X índice de Grav. acum.

De acuerdo a la legislación vigente, deberán incluirse para efectos estadísticos las horas hombre
trabajadas y accidentes de empresas subcontratistas vinculadas contractualmente con el contratista
principal.
ANEXO No 06
EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL POR OBRA:
ANEXO N° 07
CÓDIGO INTERNACIONAL DE SEÑALES - IZAJES
SEÑALES GESTUALES
1. CARACTERÍSTICAS
Una señal gestual deberá ser precisa, simple, amplia, fácil de realizar y comprender y
claramente distinguible de cualquier otra señal gestual.
La utilización de los dos brazos al mismo tiempo se hará de forma simétrica y para una sola
señal gestual.
Los gestos utilizados, por lo que respecta a las características indicadas anteriormente, podrán
variar o ser más detallados que las representaciones recogidas en el apartado 3, condición de
que su significado y comprensión sean, por lo menos, equivalentes.
2. REGLAS PARTICULARES DE UTILIZACIÓN

1. La persona que emite las señales, denominada «encargado de las señales», dará las
instrucciones de maniobra mediante señales gestuales al destinatario de las mismas,
denominado «operador».
2. El encargado de las señales deberá poder seguir visualmente el desarrollo de las maniobras
sin estar amenazado por ellas.
3. El encargado de las señales deberá dedicarse exclusivamente a dirigir las maniobras y a la
seguridad de los trabajadores situados en las proximidades.
4. Si no se dan las condiciones previstas en el punto 2.2. se recurrirá a uno o varios encargados
de las señales suplementarias.
5. El operador deberá suspender la maniobra que esté realizando para solicitar nuevas
instrucciones cuando no pueda ejecutar las órdenes recibidas con las garantías de seguridad
necesarias.
6. Accesorios de señalización gestual.
El encargado de las señales deberá ser fácilmente reconocido por el operador.
El encargado de las señales llevará uno o varios elementos de identificación apropiados tales
como chaqueta, manguitos, brazal o casco v. cuando sea necesario paletas señalizadoras.
Los elementos de identificación indicados serán de colores vivos, a ser posible iguales para
todos los elementos, v serán utilizados exclusivamente por el encargado de las señales.
3. GESTOS CODIFICADOS
Consideración previa.
Conjunto de gestos codificados que se incluye no impide que puedan emplearse otros códigos,
en particular en determinados sectores de actividad, aplicables a nivel comunitario e indicadores
de idénticas maniobras.
ANEXO 07 (complementario)
Señales gestuales
A) Gestos generales
Significado Descripción Ilustración

Comienzo:
Los dos brazos extendidos de forma horizontal, las palmas de las
Atención.
manos hacia delante
Toma de mando
Alto:
El brazo derecho extendido hacia arriba, la palma de la mano derecha
Interrupción.
hacia adelante.
Fin del movimiento
Las dos manos juntas a la altura del pecho
Fin de las
operaciones
B) Movimientos verticales
Brazo derecho extendido hacia arriba, la palma de la mano derecha hacia

Izar.
adelante, describiendo lentamente un círculo.
El brazo derecho extendido hacia abajo, palma de la mano derecha hacia el

Bajar.
interior describiendo lentamente un círculo.
Distancia
Las manos indican la distancia
vertical
C) Movimientos horizontales
Los dos brazos doblados, las palmas de las manos hacia el interior,
Avanzar.
los antebrazos se mueven lentamente hacia el cuerpo.
Los dos brazos doblados, las palmas de las manos hacia el exterior,
Retroceder.
los antebrazos se mueven lentamente alejándose del cuerpo.
Hacia la derecha:
El brazo derecho extendido más o menos en horizontal, la palma de
Con respecto al la mano derecha hacia abajo, hace pequeños movimientos lentos
encargado de las indicando la dirección.
señales.
Hacia la izquierda:
El brazo izquierdo extendido más o menos en horizontal, la palma
Con respecto al de la mano izquierda hacia abajo, hace pequeños movimientos
encargado de las lentos indicando la dirección.
señales.
Las manos indican la distancia.
Distancia horizontal.
D) Peligro
Peligro:
Los dos brazos extendidos hacia arriba, las palmas de las manos
Alto o parada de hacia adelante.
emergencia.
Los gestos codificados referidos a los movimientos se hacen con

Rápido.
rapidez.
Los gestos codificados referidos a los movimientos se hacen muy
Lento.
lentamente.
ANEXO No 08
COMPONENTES AMBIENTALES DEL PROYECTO
ANEXO No 09
Aprueban la Norma Técnica de Edificación “Seguridad durante la Construcción”
RESOLUCION MINISTERIAL Nº 427-2001-MTC-15.04
Lima, 19 de septiembre de 2001
CONSIDERANDO:
Que, de acuerdo con lo dispuesto en el Decreto Supremo Nº 008-95-MTC el Servicio Nacional

de Normalización, Capacitación e Investigación para la Industria de la Construcción - SENCICO,
asume la función, entre otras, de proponer y actualizar las normas técnicas de aplicación
nacional, sobre edificaciones, para ser incorporadas en el Reglamento Nacional de
Construcciones.
Que, mediante Resolución Ministerial Nº 962-78-VC, se aprobó la nueva estructura normativa

denominada “Normas Técnicas de Edificación”, conteniendo disposiciones de carácter técnico
necesarias para regular el diseño, construcción, y mantenimiento de las edificaciones y obras
complementarias, señalándose que éstas se incrementarán o sustituirán, de acuerdo con los
avances tecnológicos.
Que, asimismo, dicha Resolución Ministerial fija la codificación que debe emplearse para
identificar las Normas Técnicas.
Que, en cumplimiento de sus funciones, el Servicio Nacional de Normalización, Capacitación e

Investigación para la Industria de la Construcción - SENCICO, contando con la participación de
especialistas de diferentes sectores de la actividad nacional, conformó el Comité Especializado
encargado de la elaboración de la Norma Técnica sobre “Seguridad durante la Construcción”.
Que, el citado Comité ha elaborado y propuesto la aprobación de la Norma Técnica E.120:

“Seguridad durante la Construcción”, la cual cuenta con informe favorable de la Dirección de
Vivienda y Construcción.
De conformidad con lo dispuesto en el Decreto Ley Nº 25862 y el Decreto Supremo Nº 018-

2001-MTC.
SE RESUELVE:
Artículo Único.- Aprobar la Norma Técnica de Edificación “Seguridad durante la Construcción”,

con el Código E.120, incorporándola a las Normas Técnicas de Edificación del Reglamento
Nacional de Construcciones, cuyo texto forma parte integrante de la presente resolución.
Regístrese, comuníquese y publíquese.
LUIS VICENTE CHANG REYES

Ministro de Transportes, Comunicaciones,
Vivienda y Construcción
NORMA TÉCNICA DE EDIFICACIÓN E.120
SEGURIDAD DURANTE LA CONSTRUCCIÓN
COMITÉ TÉCNICO ESPECIALIZADO DE
SEGURIDAD DURANTE LA CONSTRUCCIÓN
ENTIDADES REPRESENTANTES
Cámara Peruana de la Construcción Ing. Fernando Castillo Dibos.
CAPECO Ing. Ángel Villarán Madrid.
Pontificia Universidad Católica del Perú Ing. Juan Harman Infantes.
Sociedad Nacional de Industrias Sr. Felipe de Rivero Rodríguez

Ing. Jorge HerbozoIng.
Ing. Arturo Nolte Maldonado
Municipalidad de Lima Metropolitana Ing. Emilio Cachuan Espinoza
Colegio de Ingenieros del Perú Ing. Alberto Llave Espinoza.
Consejo Departamental de Lima Ing. Juan Bassalik Estremadoyro
Federación de Trabajadores Sr. Hernán Chiroque Nole
ANEXO N° 10
TRABAJO Y PROMOCION DEL EMPLEO
AUTORIZAN A PROCURADOR EJERCER ACCIONES LEGALES

CONTRA LOS QUE RESULTEN RESPONSABLES DE LA MUERTE
DE UN TRABAJADOR DE CONSTRUCCIÓN CIVIL
RESOLUCIÓN MINISTERIAL Nº 171-2010-TR
Lima, 21 de julio de 2010
CONSIDERANDO:
Que, en materia de seguridad y salud en el trabajo, debido a la naturaleza riesgosa de esta
actividad, son aplicables las normas especiales en esta materia, como la norma G.050, Norma
Técnica de Edificación E120, que regula la seguridad durante la construcción, las Normas
Básicas de Seguridad e Higiene en Obras de Edificación, entre otras.
Que, asimismo, resulta aplicable el Decreto Supremo Nº 009-2005-TR, Reglamento de

Seguridad y Salud en el Trabajo y la Resolución Ministerial Nº 348-2007-TR, que aprueba la
Directiva Nº 005-2007-MTPE/2/11.4 sobre “Lineamiento de Inspección del Trabajo en materia
de Seguridad y Salud Ocupacional en el Sector de Construcción Civil”.
Que, en ese sentido, es obligación del empleador, en materia de Seguridad y Salud en Trabajo,
contar con requisitos que la Autoridad Administrativa de Trabajo exige, tales como: (i)
Elaboración de un Plan de Seguridad y obra; (ii) Que la obra cuente con un supervisor; (iii) La
conformación de un Comité de Seguridad; (iv) Un registro de Accidentes e Incidentes en el que
deberá constar la investigación y las medidas correctivas; y (v) La implementación de medidas
correctivas en materia de Seguridad y Salud en el Trabajo.
Que, el día 20 de julio de 2010, cuatro trabajadores quedaron atrapados bajo los escombros del
derrumbe en el sótano de un edificio situado en la calle Hipólito Unanue 1603 - distrito de La
Victoria, siendo rescatados tres obreros con vida y falleciendo un obrero de nombre Víctor
Chiroque Cruz.
Que, es de apreciarse que el empleador de la citada obra ha contravenido disposiciones legales

en materia de Seguridad y Salud en el Trabajo, lo que ha ocasionado inclusive, la muerte de un
trabajador, sin perjuicio de poner en riesgo la integridad física de otros trabajadores; Que, de los
hechos expuestos, se infiere que existen claros indicios de la presunta comisión de delitos
contra la Vida el Cuerpo y la Salud, en la modalidad de homicidio culposo, tipificado en el
artículo 111º y Violación de la Libertad del Trabajo en la modalidad de atentado contra la
Libertad de Trabajo y Asociación, tipificado en el artículo 168º del Código Penal, por lo que
deviene en necesaria la intervención de la Procuraduría Pública del Ministerio de Trabajo y
Promoción el Empleo para que inicie las acciones judiciales pertinentes para procesar a quienes
resulten responsables de los hechos citados precedentemente.
Con la visación de la Directora General (e) de la Oficina de Asesoría Jurídica; y, En

consideración de lo dispuesto por el numeral 8) del artículo 25º de la Ley Nº 29158, Ley
Orgánica del Poder Ejecutivo; Decreto Legislativo Nº 1068, Decreto Legislativo del Sistema de
Defensa Jurídica del Estado;
SE RESUELVE:
Artículo 1º.- Autorizar al Procurador Público del Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo, a
iniciar las acciones legales correspondientes contra los presuntos responsables de los hechos
expuestos en la parte considerativa.
Artículo 2º.- Transcríbase la presente Resolución al Procurador Público del Ministerio de

Trabajo y Promoción del Empleo.
Regístrese, comuníquese y publíquese.
MANUELA GARCÍA COCHAGNE

Ministra de Trabajo y Promoción del Empleo
ANEXO No 11
PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIAS
1.0 Contenido
2.0 Objetivo del Plan
3.0 Definiciones
4.0 Responsabilidades
5.0 Comité de emergencia en Obra
6.0 Plan de Emergencia para accidentes graves
7.0 Consideraciones Generales Finales del Plan.
1.0 Objetivo del Plan:
El presente Plan de Emergencia se ha elaborado con la finalidad que el personal del Proyecto
SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO", pueda actuar en casos
de emergencia en forma ordenada y eficiente. Para ello es necesaria la participación de todos
los trabajadores para la formación de los Grupos de Respuesta.
Asimismo, es necesario señalar las funciones y la preparación de los integrantes del Grupo de
respuesta para cubrir las emergencias en la obra.
1.0 Definiciones:
Emergencia es todo estado de perturbación que signifique paralizar temporalmente el

normal funcionamiento de la obra y que pueda poner en peligro la estabilidad de la misma
ya sea en forma parcial o total, produciendo daños.
Plan de Emergencia es el conjunto de actividades y procedimientos para controlar una

situación de emergencia en el menor tiempo posible, minimizando los daños que puedan
producirse.
Contingencia es una emergencia de un tipo determinado. Es decir, por ejemplo en un

suceso vial que ocurra en el trabajo, corresponde activar el plan de emergencia ante un
accidente y el plan de rescate de sucesos viales (plan de contingencias).
Plan de Contingencia es el conjunto de actividades, métodos y procedimientos para

controlar una situación de emergencia específica
Grupo de Respuesta: Es el personal con conocimientos necesarios y entrenamiento

adecuado para enfrentar una contingencia.
Comité de Emergencia de la obra: Es el grupo de trabajo que dirigirá en forma efectiva

cada una de las emergencias que se produzcan en la obra.
3.0 Responsabilidades
3.1. Ingeniero Residente

3.2. Ingeniero de Campo
3.3. Prevencionista
INGENIERO RESIDENTE
• Su principal actividad será comandar el comité de emergencias de la obra.

Para poder liderar este esquema, deberá implementar a la brevedad todos
los recursos humanos, capacitación, organización y materiales que implique la
necesidad del presente Plan de Respuesta a Emergencia.
• Coordinará el esquema de comunicación con el Comité de Emergencias
INGENIERO DE CAMPO
• Prestará todos los medios disponibles para que el presente plan se disponga en
campo.
• Dispondrá que el personal perteneciente a la brigada de emergencia esté
disponible tanto para las emergencias como para el programa de capacitación que
implica el sistema de control de la contingencia.
PREVENCIONISTA
• Dirigirá en campo la actividad técnica que se requiera basándose en cada una de las
situaciones de emergencia que viva la obra. Debe dejar claramente definido quién
realizará este trabajo en su ausencia
• Asistirá al ingeniero residente en todas las necesidades técnicas que demande el plan
de emergencia.
• Generará en forma coordinada con el ingeniero residente un simulacro bimestral dado
que el proyecto se realizará en ocho meses.
• Emitirá los informes necesarios conforme a las emergencias que se den en la obra.
4.0. Comité de Emergencias de la Obra
1. Objetivo
Con el propósito de asumir en forma coordinada posibles emergencias que afecten a la
obra, se debe conformar un comité de emergencias.
2. Conformación
Para enfrentar la emergencia se constituirá un Comité de Emergencias que lo
integrarán las siguientes personas:
COMITÉ DE EMERGENCIA RESPONSABLE

Gerencia y Administración Coordinador de la obra
Prevención de Riesgos y Medio
Ambiente Prevencionista
Producción Residente
Jefe de comité: Ing.
Prevencionista: Ing.
Coordinador de obra: Ing.
3. Organización
Según la magnitud de la emergencia, el Comité estará presente en el lugar de los
acontecimientos hasta que se resuelva la emergencia.
Conocida la situación de emergencia, el Comité informará a los participantes de los
hechos y programará las primeras acciones concretas a tomar por cada uno de los
participantes.
Realizadas las primeras acciones, el Comité se reunirá nuevamente para evaluar las
acciones llevadas a cabo así como los resultados obtenidos.
4. Funciones
El comité de emergencias será convocado en cada uno de los eventos no deseados
que afecten a la obra, su actividad concluirá una vez que se supere la situación de
emergencia que afectó la reacción según la situación dada.
El Comité será presidido por el Ingeniero Residente que conjuntamente con los demás
miembros supervisarán personalmente las tareas que se realicen.
Las tareas de las cuales el comité será responsable, son las siguientes:
- Enfrentar la emergencia arbitrando todas aquellas medidas que sean requeridas para
solucionar o controlar dicha emergencia.
- Procurar los recursos que sean necesarios, tanto humano como materiales para
enfrentar la emergencia.
- Si la situación lo amerita requerir la ayuda de un especialista externo.
5.0 Plan de Emergencia para Accidentes Graves
Objetivo:
Minimizar las pérdidas ocasionados por un accidente y proporcionar todos los medios
posibles con el fin de que el o los heridos tengan la atención de salud oportuna según la
gravedad y tipo de lesión.
Brigada de emergencia:
Jefe de Brigada: Ing.
Integrantes:
Arq.
Ing.
Arq.
Nota: Dada la magnitud de la obra, 2 integrantes por áreas de trabajo deben manejar
conceptos básicos de primeros auxilios.
Procedimiento:
Desde el lugar de la ocurrencia del accidente se generará la primera solicitud de apoyo
al jefe de brigada, quién tomará inmediato contacto con los integrantes de la brigada.
El jefe de la brigada dará los primeros antecedentes del suceso al prevencionista a fin
de que se coordine la emergencia médica.
El prevencionista comunicará en forma inmediata al ingeniero residente, quién
activará en forma inmediata el comité de emergencias.
El comité de emergencias por medio del jefe de comité mantendrá comunicación con
campo a fin de solicitar información del estado de los heridos.
El prevencionista debe estar presente a la brevedad en el área de la ocurrencia del
suceso, manteniendo informado al jefe de comité de todos los sucesos en campo. La
actividad del prevencionista es mantener contacto con el puesto de salud más cercano,
a fin de coordinar las necesidades de traslado para el o los heridos posterior al periodo
de estabilización con respecto a la descripción del suceso.
Dependiendo de la gravedad del evento no deseado, el jefe del comité de
emergencias coordinará el traslado de emergencias.
PRINCIPIOS GENERALES
􀂃 Conservar la calma y actuar rápidamente sin hacer caso a los
curiosos
􀂃 Examen general del lugar y estado de la víctima
(hemorragias, electrocución, fracturas, etc.)
􀂃 Conduzca a la víctima con suavidad y precaución
􀂃 Tranquilizar al accidentado dándole ánimo (sí está consciente)
􀂃 Dar aviso pidiendo ayuda (responsabilizar a una persona por su
nombre)
indicando la mayor cantidad de información.
􀂃 No retire al accidentado a menos que su vida este en peligro
(incendios,
electrocución).
􀂃 El control de hemorragias y la respiración tienen prioridad.
􀂃 Si hay pérdida de conocimiento no dar de beber jamás.
􀂃 Cubra al herido para que no se enfríe.
De tener las condiciones para trasladarlo, hacerlo cuidadosamente (inmovilización,
camilla rígida, etc.)
􀂃 Tome datos de los hechos y novedades
CONSIDERACIONES TÉCNICAS BÁSICAS ANTE UNA EMERGENCIA

La primera respuesta ante una emergencia o suceso que ponga en peligro la vida de
una persona se debe realizar sin ocasionar mayor daño y en el peor de los casos
buscar siempre el mal menor. Considerando lo siguiente:
1. Verificación de pulso y frecuencia respiratoria.

2. Todo suceso de caída por trabajos de altura, es considerado como emergencia
grave.
3. Toda emergencia que resulte por descarga eléctrica es considerada como
emergencia grave.
4. Se toman los signos vitales del paciente, para el monitoreo respectivo, anotar
claramente éstos, con indicación de la hora y cambios que se presente. Todos estos
datos son entregados al médico de turno a la llegada al centro asistencial.
􀂙 Estado de conciencia.
Se pregunta al accidentado su nombre, día, labor ejecutada, para reconocer su estado
de conciencia.
􀂃 Reconocimiento de heridas.
Se procede a revisar al accidentado de cabeza a pies, sin comprometerlo en
movimientos innecesarios, para evaluar posibles heridas abiertas.
􀂃 Control de hemorragias.
El procedimiento a seguir obliga ante el sangrado continuo de una herida,
realizar presión directa sobre ella y de ser posible elevación del miembro
afectado.
HEMORRAGIAS
Arterial, color rojo y salida intermitente

Venosa, color más oscuro y sale lentamente
Internas - Tratamiento:
Las internas son de difícil observación por lo que al presumir que existiera el paciente
deberá ser internado de inmediato
Externas - Tratamiento:
Presión directa (sobre la herida)
Presión digital (sobre la arteria femoral, facial, carótida, humeral)
Eleve el miembro (sí se pudiera)
Torniquete (última opción anotando la hora de inicio y soltando cada 10
minutos) “SOLO EN CASO QUE NO SE PUEDA REALIZAR PRESION
DIRECTA NI DIGITAL”
Hemorragia nasal - Tratamiento:
Comprimir por 3 minutos, poner algodón o gasa.
Hemorragia de oído - Tratamiento:
Médico urgente posible fractura de cráneo.
􀂃 Colocación del collarín cervical.
Se procederá a colocar el collarín cervical desde la parte posterior del cuello (sin mover
la cabeza) y cerrarlo en la parte delantera, observando que este quede asegurado y no
permitiendo el movimiento de la cabeza.
􀂃 Incrustaciones.
Ante la presencia de algún objeto extraño en alguna parte del cuerpo, este no será
extraído, por el contrario, se estabiliza utilizando vendajes, logrando de esta manera
contener una posible hemorragia mediante la presión directa realizada por el mismo
objeto hacia la herida.
􀂃 QUEMADURAS
Calor = agua
Ácidos = abundante agua por 15 min.
Clasificación:
1er. Grado = Epidermis, parte externa.
2do. Grado = Dermis, parte interna, ampollas.
3er. Grado = Piel calcinada, músculos, tejidos, etc.
Tratamiento:
Nunca reviente las ampollas.
Aplique agua.
Lave con agua y jabón (si se pudiera).
Cubra con gasa estéril y vendajes.
No aplicar cremas, tomate, lechuga, etc.
Lleve al paciente al médico.
􀂃 ENVENENAMIENTO E INTOXICACION
Inhalación = vía respiratoria
Ingestión = vía bucal
Contacto = a través de la piel
Tratamiento:
Saque del ambiente
Respiración de aire puro de 5 a 10 min.
Si no responde = respiración artificial
Traslade al hospital
􀂃 ATRAGANTAMIENTO
Síntomas:
Sensación de ahogo
Desesperación. En buscar ayuda
Asfixia
Perdida del conocimiento
Tratamiento:
Calme a la persona
Ubique el objeto que obstruye
Tratar de sacarlo con el dedo índice en forma de gancho de derecha a
izquierda de la cavidad bucal
Verifique la respiración
RCP
􀂃 ELECTROCUCION
Rescate:
Desconecte la energía general o desenchufe el equipo.
De no poder, aíslese empleando calzado y guantes de goma.
Si el hombre esta pegado al cable, utilizar un palo seco y retirarlo.
Si queda encima del cable, envolverle los pies con tela o ropa y jalarlo con un palo
seco, verificando que no jale el cable.
Si puede, actúe mas rápido, cortando con un hacha aislada ambos lados del cable.
En alta tensión, se debe cortar la energía en ambos sentidos (fusibles) y
descargar la línea a tierra.
Si quedara suspendido a cierta altura, verificar que la caída no ocasione mas daño
(colocar colchones, paja, manta)
RCP
􀂃 Objetos en el ojo – Tratamiento:
Hacer lagrimear (trabajo de la bolsa lagrimal)
Lave con abundante agua
Si no es posible sacar el objeto:
Nunca retire un objeto incrustado
Cubra ambos ojos e inmovilice el objeto con vendas
Dé ánimo al paciente
Traslade al centro hospitalario
􀂃 FRACTURAS
En caso de deformación visible de algún miembro, se debe asumir fractura en éste, por
lo que se colocará una férula neumática para la inmovilización
respectiva.
Rotura de un hueso, puede ser abierta o cerrada.
Síntomas:
Intenso dolor, deformación y amoratado, imposible de mover. Sensación de rozamiento
de dos partes
Tratamiento:
Examen y reconocimiento (cabeza a pies, zonas, dolores) Inmovilización provisional
(tablillas, etc.)
Traslado especializado (tabla rígida, camilla, ambulancia)
􀂃 Respiración artificial:
Ver, oír y sentir la respiración
Cuello ligeramente extendido hacia atrás
Verificar que las vías respiratorias no estén obstruidas.
Con el pulgar coger el mentón
Con la otra mano cerrar orificios nasales
Abrir la boca e insuflar fuerte

Ver que el pecho se infle
No es besar, es cubrir la boca
De no ver el inflado rehacer la maniobra
12 a 16 veces por min.
Método combinado: Un rescatista o más
15 compresiones x 2 respiraciones (mil uno, mil dos, mil tres).
6.0 Consideraciones Generales Finales del Plan:
Uno de los aspectos más importantes de la organización de emergencias es la creación

y entrenamiento de las brigadas de emergencia.
Lo más importante a tener en cuenta es que la brigada es una respuesta específica a
las condiciones, características y riesgos presentes en la obra.
La Brigada de Emergencia procederá a prestar los primeros auxilios o a
controlar un amago de incendio ante un suceso no deseado.
Es importante que cada trabajador en la obra sea capaz de tener un
conocimiento básico de la primera reacción, para ello se muestran en este plan las
consideraciones técnicas según sea el caso.
Se deben realizar charlas de capacitación específicas a los integrantes de la brigada,
sobre las siguientes materias:
1) Inducción sobre procedimientos de emergencia.

2) Técnicas de Primeros Auxilios.
3) Manejo de extintores.
4) Control de incendio.
Asimismo es importante programar simulacros con el fin de establecer una medición del
comportamiento del la brigada de emergencia y de todo el personal.
Plazo: Menor a un mes desde la elaboración del Plan de Emergencias
Simul 1: Se realizará un simulacro con previa coordinación con la brigada de

emergencia y el grupo de trabajo con el fin de repasar aspectos de comunicación,
técnicas básicas, uso de extintores y Primeros Auxilios.
􀂃 Simul 2: Se realizará un simulacro con previa coordinación con la brigada de
emergencia pero sin conocimiento del grupo de trabajo para evaluar el comportamiento
y desempeño del grupo ante un suceso inesperado.
Una vez aprobado este Plan de Emergencias, se difundirá a los trabajadores por medio
de charlas, dictadas por la línea de mando y el Comité de Emergencias, de modo que
exista el mayor conocimiento posible del personal involucrado en el Proyecto, dentro del
cual se incluye a las Empresas subcontratistas.
CASO DE TERREMOTO
INSTRUCCIONES
1 No corra y mantenga la calma
2 Use las escaleras para salir de la zanja
3 No se coloque debajo de Conductores.
4 Evite las aglomeraciones
5 Nunca vuelva atrás

6 Aléjese cables eléctricos
7 Aléjese de estructuras, piezas o equipos móviles
8 Diríjase a los lugares o zonas de seguridad.
9 Siga las instrucciones de los líderes del comité de emergencia.
POST - TERREMOTO
INSTRUCCIONES
1 Acudir al punto de reunión indicado por supervisor de área
2 Realizar conteo del personal
3 Identificar las ocurrencias existentes en general
4 Comité de Emergencia dirigirá las operaciones a realizar
5 No actúe sin la supervisión del comité de emergencia
CASO DE INCENDIO
INSTRUCCIONES
1 No corra, mantenga la calma.
2 Use las escaleras para salir de la zanja
3 En caso de quedar aislado acérquese al borde y avise su presencia.
4 Utilice el extintor de la zona, saque el seguro del gatillo, apunte a la base del fuego y
oprima la manija, use el pitón abanicando sobre el fuego.
5 Evite el humo, el aire fresco lo encontrará cerca del piso, sírvase gatear.
6 Si sus ropas arden ruede en el suelo tapándose la cara con las manos
7 Utilice las salidas de emergencia. Diríjase a los lugares o zonas de seguridad.
8 Siga las instrucciones de los líderes del comité de emergencia
9 Su vida corre peligro no regrese al lugar incendiado
3.0 DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS DE PROTECCION Y SEGURIDAD

ESPECÍFICA PARA LAS OBRAS.
3.1 Definiciones y Referencias Normativas
Cuadro de Normativas establecidas por SENCICO e INDECOPI más conocidas y

comúnmente aplicadas en la práctica :
NORMAS PERUANAS:
SENCICO: Servicio Nacional de Normalización, Capacitación, e Investigación para la Industria de

la Construcción.
Norma Técnica de Edificación E-120 : Seguridad durante la Construcción (RM. N° 427-2001-

MTC/15.04.
INDECOPI: Instituto Nacional de Defensa de la Competencia de la Propiedad Intelectual,

encargada de aprobar las Normas Técnicas Nacionales).
NTP 399.010-1-2004 Señales de Seguridad. Colores, símbolos, formas y dimensiones de

señales de seguridad. Parte 1: Reglas para el diseño de las señales de seguridad.
(2da. Edición R.0131-2004/INDECOPI-CRT. Publicada el 2005-01-13).
ESPECIFICACIONES DE SEDAPAL:
SEDAPAL: Cartilla de Señalización de tránsito y medidas de seguridad en las obras que realiza
SEDAPAL (Ver. Enero 1999).
SEDAPAL: Especificación GPO-E-01 (Rev. 02) Metrados y formas de pago para la ejecución
de obras.
ESPECIFICACIONES DEL SUB SECTOR ELECTRICIDAD:
RM N° 263-2001-EM/VME Reglamento de Seguridad e Higiene Ocupacional del Sub Sector

Electricidad (2001-06-21)
3.2 Programas Mínimos que debe incluir el Plan De Seguridad e

Higiene Ocupacional:
El Plan de Seguridad del contratista debe poseer como mínimo los

siguientes Programas:
Programa de Inspecciones planeadas.

Programa de Inducción, capacitación y entrenamiento.
Programa de Registro, Notificación e Investigación de Accidentes.
Programa de identificación y control de riesgos higiénicos.
Programa de manejo de materiales peligrosos en obra.
Programa de mantenimiento preventivo de maquinaria y equipos.
Así mismo, debe enunciar explícitamente las instrucciones básicas de seguridad que debe
atender cada trabajador, tales como:
1. Procure trabajar en un área limpia, bien iluminada y bien ventilada.
2. Identifique que su maquinaria este en buen estado, antes de ponerla en operación. Si
es una máquina eléctrica, verifique que cuente con una línea puesta a tierra.
3. Familiarizase con su maquinaria y equipo antes de tocarla, lea las instrucciones y/o
operaciones de control y aclare sus dudas.
4. Verifique que su equipo posea indicaciones visibles, palancas, manuales, etc. En buen
estado y que las guardas se encuentren en su sitio.
5. Reporte cualquier anomalía de su equipo.
6. Utilice su equipo de protección personal.
7. Nunca trate de hacer reparaciones improvisadas o riesgosas con su equipo.
8. Si tiene una maquina a su cargo no permita que otra persona no autorizada la utilice.
9. Observe siempre las reglas de seguridad dentro del área de trabajo.
10. Si va a operar algún equipo o maquinaria no debe de llevar puestos: collares, pulseras,
relojes, corbatas, o ropa que pueda atorarse con algún componente durante la
operación de la maquinaria.
11. Recuerde que las bromas o juegos dentro del área de trabajo no están permitidas, evite
disgustos o llamadas de atención.
12. Informe de cualquier condición de inseguridad que observe en su área.
13. Al terminar de usar su equipo desconéctelo de la electricidad de ser el caso.
14. Límpielo y póngalo en un lugar seguro.
15. Toda clase de accidentes por más pequeños o leves requieren de una investigación.
3.3 Modelo De Plan De Seguridad e Higiene Ocupacional
3.3.1 Introducción al Plan

Justificación del Estudio Básico de Seguridad y Salud
La Norma Técnica de Edificación E-120 “Seguridad durante la Construcción”
establece las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de
construcción, siendo aplicables para el Proyecto: CONSTRUCCIÓN DE
CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE
OTROS ACTIVOS EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE
SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO", quien
está obligada a que en la fase de redacción del proyecto se elabore un Estudio
Básico de Seguridad y Salud y Modelo del Plan de Seguridad e Higiene
Ocupacional, la misma que servirá de Base para que el Contratista presente y
ejecute en Obra el “Plan de Seguridad e Higiene Ocupacional de la Obra
Específica”.
Por lo tanto, su aplicación se hará en menor ó mayor exigencia dependiendo
de la magnitud de la obra.
Objeto del Estudio Básico de Seguridad y Salud

Conforme se especifica en la Norma E-120 el Estudio Básico y el Plan de
Seguridad e Higiene Ocupacional deberá precisar:
Las normas de seguridad y salud aplicables en la obra.
La identificación de los riesgos laborales que puedan ser evitados, indicando

las medidas técnicas necesarias.
Relación de los riesgos laborales que no pueden eliminarse conforme a lo

señalado anteriormente especificando las medidas preventivas y protecciones
técnicas tendentes a controlar y reducir riesgos valorando su eficacia, en
especial cuando se propongan medidas alternativas.
Previsiones e informaciones útiles para efectuar en su día, en las debidas

condiciones de seguridad y salud, los previsibles trabajos posteriores.
Datos del proyecto de obra.

Entidad :
Nombre de la Obra :
Situación :
Población :
Proyectista :
Coordinador de Seguridad y Salud en fase de proyecto:
Datos complementarios en la etapa de ejecución de la Obra:

Contratista :
Profesional responsable de Seguridad e Higiene Ocupacional en fase
de obra:
3.3.2 Normas de Seguridad aplicables a la Obra
Cuadro de Normativas establecidas por SENCICO e INDECOPI y

Especificaciones – Cartillas de SEDPAL comúnmente aplicadas en la
práctica. Ver Referencias Normativas ítem 3.2
3.3.3 Identificación de Riesgos y Prevención de los mismos
Importante: El especialista encargado de elaborar el Estudio Básico

deberá elegir las fases de obra, los riesgos más frecuentes y las
medidas preventivas aplicables a cada caso.
3.3.3.1 Modelo del Plan de Seguridad e Higiene Ocupacional:

Modelos:
3.3.4. Consideraciones para elaboración, ejecución y control del Plan de

Seguridad e Higiene Ocupacional
3.3.4.1. Botiquín
En el área de trabajo se dispondrá de un botiquín con los medios necesarios para efectuar las
curas de urgencia en caso de accidente y estará a cargo de él una persona capacitada
designada por la empresa contratista (Ver Anexo N° 01 Especificación E-120).
3.3.5. Presupuesto Del Plan de Seguridad e Higiene Ocupacional
En el Expediente Técnico de la Obra, en lo correspondiente al Valor Referencial (Presupuesto),

las Partidas para Obras Provisionales y Trabajos Preliminares consideran las Partidas
requeridas para Seguridad e Higiene Ocupacional, como es el caso de los campamentos,
depósitos, señalizaciones, cercos, barandas y otras señales necesarias. En cuanto a los
cascos, lentes, protectores de oídos, cascos, escaleras, etc. que son de uso personal ó para
una cuadrilla, se consideran en los Análisis de Costos de cada partida como un porcentaje de la
Mano de Obra el ítem “Herramientas complementarias – 2%”.
En cuanto al personal responsable de la elaboración y ejecución del “Plan de Seguridad e

Higiene Ocupacional en Obra”, éstos se consideran en los Gastos Generales y permanecerán
durante el tiempo que dure la Obra. En caso de ampliaciones del plazo por causas imputables
al Contratista los gastos que se origine por este concepto serán de cargo del mismo.
3.3.6. Trabajos Posteriores
El Plan de Seguridad contemplará también las previsiones y las informaciones para efectuar en
su oportunidad las debidas condiciones de seguridad y salud previsibles para trabajos
posteriores, como es el caso de los Manuales de Operación y Mantenimiento de las
Instalaciones, equipos, etc.
El redactor del Estudio Básico deberá elegir para los previsibles trabajos posteriores, los riesgos
más frecuentes y las medidas preventivas aplicables en cada caso.
3.3.7. Obligaciones Complementarias Del Contratista
Antes del inicio de los trabajos, el Contratista designará un Coordinador en materia de

Seguridad y Salud (Jefe de Seguridad e Higiene Ocupacional), quien se encargará de
desarrollar y ejecutar el Plan de Seguridad en la Obra.
La designación del Coordinador en materia de Seguridad y Salud no eximirá al Contratista de

las responsabilidades.
El Contratista antes del inicio de los trabajos deberá comunicar al Equipo Seguridad e Higiene
Ocupacional de SEDPAL y la autoridad laboral competente, sobre el requerimiento de contar
con la conformidad del Plan de Seguridad e Higiene Ocupacional que aplicará en la Obra,
debiendo exponerse en forma visible los elementos propuestos.
El contratista y subcontratistas estarán obligados a:

Aplicar los principios de acción preventiva que se recogen en la Normas, Especificaciones y
Cartilla indicadas en el ítem 3.2 Definiciones y referencias Normativas y en particular:
El mantenimiento de la obra en buen estado de limpieza.
La elección del emplazamiento de los puestos y áreas de trabajo, teniendo en cuenta sus
condiciones de acceso y la determinación de las vías o zonas de desplazamiento o circulación.
La manipulación de distintos materiales y la utilización de medios auxiliares.
El mantenimiento, el control previo a la puesta en servicio y control periódico de las

instalaciones y dispositivos necesarios para la ejecución de las obras, con objeto de corregir los
defectos que pudieran afectar a la seguridad y salud de los trabajadores.
La delimitación y acondicionamiento de las zonas de almacenamiento y depósito de materiales,

en particular si se trata de materias peligrosas.
El almacenamiento y evacuación de residuos y escombros; así como La recogida de materiales

peligrosos utilizados.
La adaptación del período de tiempo efectivo que habrá de dedicarse a los distintos trabajos o
fases de trabajo.
La cooperación entre todos los intervinientes en la obra.
Las interacciones o incompatibilidades con cualquier otro trabajo o actividad.
Cumplir y hacer cumplir a su personal lo establecido en el Plan de Seguridad e Higiene

Ocupacional.
Atender las indicaciones y cumplir las instrucciones del Coordinador durante la ejecución de la
obra.
Serán responsables de la ejecución correcta de las medidas preventivas fijadas en el Plan y en

lo relativo a las obligaciones que le correspondan directamente o, en su caso, a los trabajos
autónomos por ellos contratados. Además responderán solidariamente de las consecuencias
que se deriven del incumplimiento de las medidas previstas en el Plan.
3.3.8. Coordinador En Materia De Seguridad e Higiene Ocupacional
El contratista deberá contar con los servicios de un Coordinador en Materia de Seguridad e

Higiene Ocupacional, quien será un profesional con formación especializada y experiencia
mayor a 5 años en Seguridad e Higiene Ocupacional. El coordinador será responsable de dirigir
e implementar el Plan Seguridad elaborado por el proyectista y aprobado por la Entidad,
considerando las modificaciones al mismo durante la ejecución de la obra. El Coordinador de
Seguridad e Higiene deberá coordinar las actividades de la obra para garantizar que las
empresas y el personal actuante apliquen de manera coherente y responsable los principios de
acción preventiva que se recogen en la presente Especificación. Asimismo coordinará las
acciones y funciones de control de la aplicación segura de los métodos de trabajo.
El coordinador de Seguridad será aprobado por la Entidad, para tal efecto su currículum vitae
será incluido en el expediente técnico del contratista.
3.3.9. Obligaciones De Los Trabajadores Autónomos (Independientes)
Los trabajadores autónomos contratados por el Contratista de una Obra están obligados a
cumplir con lo establecido en el Plan de Seguridad e Higiene Ocupacional.
3.3.10. Cuaderno De Incidencias
En cada Obra existirá, con fines de control y seguimiento del Plan de Seguridad e Higiene
Ocupacional, un Libro de Incidencias que constará de hojas por duplicado y que será facilitado
por el Contratista, el mismo que será debidamente foliado.
Deberá mantenerse siempre en obra y en poder del Coordinador. Tendrán acceso al Libro, los
Órganos competentes, el Contratista, Subcontratistas, trabajadores autónomos, las personas
con responsabilidades en materia de prevención de las empresas intervinientes (proveedores),
los representantes de los trabajadores, y los técnicos especializados designados por SEDAPAL
competentes en esta materia, quienes podrán hacer anotaciones en el mismo.
(Sólo se podrán hacer anotaciones en el Libro de Incidencias relacionadas con el cumplimiento
del Plan de Seguridad e Higiene Ocupacional de la Obra).
Efectuada una anotación en el Libro de Incidencias, el Coordinador estará obligado a remitir en

el plazo de veinticuatro horas una copia a la Inspección ó Supervisión de la Obra y Equipo
Seguridad e Higiene Ocupacional de SEDAPAL. Igualmente notificará dichas anotaciones al
contratista y a los representantes de los trabajadores.
3.3.11. Paralización De Los Trabajos
Cuando el Coordinador y durante la ejecución de las obras, observase incumplimiento de las

medidas de seguridad y salud, advertirá al contratista y dejará constancia de tal incumplimiento
en el Libro de Incidencias, quedando facultado para que en coordinación con la Supervisión de
SEDAPAL, en circunstancias de riesgo grave e inminente para la seguridad y salud de los
trabajadores, disponer la paralización de trabajos o en su caso, de la totalidad de la obra.
Dará cuenta de este hecho a los efectos oportunos, a la Inspección de Trabajo y Seguridad
Social del lugar donde se realiza la obra. Igualmente notificará al contratista, y en su caso a los
subcontratistas y/o autónomos afectados de la paralización y a los representantes de los
trabajadores.
Los mayores gastos y ampliaciones del plazo que se ocasione por la paralización antes
señalada serán de responsabilidad del Contratista de la Obra.
3.3.12. Derechos De Los Trabajadores
Los contratistas y subcontratistas deberán garantizar que los trabajadores reciban una
información adecuada y comprensible de todas las medidas que hayan de adoptarse en lo que
se refiere a su seguridad y salud en la obra.
Una copia del Plan de Seguridad y Salud y de sus posibles modificaciones, a los efectos de su
conocimiento y seguimiento, será facilitada por el contratista a los representantes de los
trabajadores de una Obra.
3.4 Exigencias Mínimas del Reglamento y Plan de Seguridad e Higiene Ocupacional

que deben cumplir los Contratistas
3.4.1. Generalidades
Sedapal tiene el compromiso de mantener las condiciones de seguridad y salud

ocupacional de todos sus trabajadores así como de aquellos que laboran con nuestros
Contratistas y por extensión de la comunidad y los lugares donde ejecuta sus obras.
Por tal motivo se considera una serie de exigencias mínimas del Reglamento y Plan de
Seguridad e Higiene Ocupacional, con lo que se busca lograr un cambio cultural y
conductual de los involucrados mediante el cumplimiento de los lineamientos
contenidos en la presente especificación.
Estamos convencidos que estas Normas traen una serie de beneficios para todos,
haciéndolas componentes integrales de las actividades de nuestro Proyecto de Obra.
3.4.2. Definiciones Particulares :
Cliente: Es la persona jurídica (SEDAPAL), que contrata los servicios de terceros para
realizar la ejecución de obras.
Contratista: Para los efectos de la presente disposición, es la persona natural o

jurídica que, en virtud a un contrato contrae obligaciones para ejecutar una obra
material o de prestar un servicio al Cliente (SEDAPAL).
Equipo de Seguridad e Higiene Ocupacional: Es el Área de SEDAPAL encargado de

supervisar y asesorar las acciones permanentes para evitar los accidentes de trabajo y
enfermedades profesionales, en sus diferentes Unidades Operativas.
Supervisor de Seguridad: Es el responsable de velar directa y permanentemente por

el cumplimiento de la Presente Especificación y Plan de Seguridad e Higiene
Ocupacional, así como de las condiciones establecidas en el Contrato, aplicando los
criterios técnicos establecidos en las Especificaciones de la Obra.
Obra: Construcción, reconstrucción, remodelación, demolición, renovación y

habilitación de bienes inmuebles tales como edificaciones, estructuras y excavaciones,
perforaciones, carreteras, puentes entre otros, que requieren dirección técnica,
expediente técnico, mano de obra, materiales y/o equipos.
Personal del Contratista: Es todo trabajador dependiente del Contratista sea Gerente,
Administrador, Supervisor, Asesor, Capataz, Obrero, etc.
SubContratista: Es la persona natural o jurídica que, propuesta por el Contratista y

aprobado previamente por SEDAPAL que en virtud a un contrato, celebrado con el
Contratista contrae la obligación de efectuar parte de las obras o servicios requeridos.
Pero la obligación y responsabilidad total de efectuar la obra ante el SEDAPAL es del
Contratista.
3.4.3. Condiciones :
 Esta Especificación tendrá vigencia desde el momento en que se firma el

contrato, y se aplicará en forma irrestricta en todas las áreas del proyecto en
donde se desarrollen los trabajos y/o servicios subcontratados.

 Todo contratista deberá elaborar y poner en práctica el Plan de Seguridad e
Higiene Ocupacional basados en la presente Especificación el mismo que deberá
contar con la aprobación del Equipo de Seguridad e Higiene Ocupacional.

 Es obligación del Contratista dar a conocer íntegramente su Plan de Seguridad e
Higiene Ocupacional a toda su línea de Supervisores, Capataces y Jefes de
Grupo, quienes tendrán la misma obligación con su personal a cargo.
3.4.4. Exigencias Mínimas – Reglamentación :
3.4.4.1 En el Uso de Equipos e Implementos de Seguridad

 Es obligación del Contratista proporcionar todo el equipo de protección personal y
colectiva a sus trabajadores.
 Es Contratista deberá proporcionar a sus trabajadores todos aquellos equipos de
protección personal adicionales y especiales adecuados a las condiciones de
riesgo especifico que pudieran presentarse en la obra.
 El equipo mínimo de protección personal con que debe contar los trabajadores del
Contratista es:
 Casco de Protección
 Anteojos de Seguridad
 Protectores auditivos.
 Zapatos de Seguridad
 Guantes de cuero
 Respirador de polvo o vapores orgánicos (según sea el caso)
 El uso del arnés es obligatorio para trabajos en alturas superiores a 1,80 m sobre
el nivel del piso
3.4.4.2 Según área de trabajo.

 El personal Contratista no deberá transitar ni ocupar otra zona o área de trabajo
que no sea la correspondiente a donde realiza sus funciones.
 Para trabajos que requieran una constante observación o riesgo de accidente se
deberá disponer de señalización y supervisión correspondiente.
3.4.4.3 Según Tipo de Trabajo
 Trabajos en Altura o en Distintos Niveles: Cuando exista riesgo de caída a

diferente nivel el Contratista deberá cumplir lo siguiente:
• El personal que trabaje en alturas deberá demostrar que cuenta con la debida
experiencia.
• Es obligación estricta el uso del arnés de seguridad y de la línea de vida

respectiva.
• Es responsabilidad del personal de la Contratista realizar la inspección del arnés
de seguridad, para detectar cualquier falla o quemadura en la línea de vida.
• En caso necesario se utilizará como protección adicional la colocación de redes o
mallas.
• Todas las herramientas deberán estar amarradas para evitar su caída.
• Toda área o nivel inferior a los trabajos en altura deberá estar limitado por medio
de barreras que impidan el paso de personas por ella, además deberá instalarse
los letreros apropiados.
 Trabajos sobre Andamios:
• Todo andamio a utilizarse deberá ceñirse estrictamente a las especificaciones

establecidas en las normas sobre andamios del INDECOPI.
• No se permitirá el uso de tablas con nudos, rajaduras, picadas, etc.
• Los tablones serán colocados con una separación no mayor de 2 pulgadas, y se le
colocarán topes en ambos extremos o irán amarrados.
• Los andamios deberán ser amarrados a estructuras estables o estabilizados con
soportes.
• Todo trabajador que suba a un andamio (fijo o colgante), deberá contar con arnés
de seguridad y se instalara una línea de vida independiente al andamio.
 Trabajos de Excavación:
• En todas aquellas excavaciones que las características del terreno (compactación,

granulometría, tipo de suelo, humedad, vibraciones, profundidad, etc.) exijan
sistema de fortificación, éstas deberán ceñirse a las normas establecidas por
Reglamento Nacional de Construcción.
• En toda excavación, el material proveniente de ella y acopiado en la superficie,
deberá quedar como mínimo a una distancia de 60 cm del borde o a una distancia
mayor o igual a la profundidad de la excavación, según el tipo de suelo.
• En todas las zanjas que corten vías de tráfico o circulación peatonal, deberán
instalarse puentes provisorios para el tráfico del personal, además deberá
instalarse barreras de tránsito peatonal y/o vehicular con señalizaciones visuales,
luminosas y/o sonoras.
 Trabajos de Instalaciones Eléctricas:
• Todo electricista, deberá conocer los procedimientos de bloqueo y uso de equipos.

• Se deberá tener especial cuidado con la energía remanente que permanezca en
los circuitos.
• Según los requerimientos, la Contratista deberá contar con el número necesario de
tableros portátiles de pedestal con su correspondiente interruptor con protección a
la sobrecarga.
• Por ningún motivo se aceptará cables eléctricos en mal estado de conservación
(rotos, pelados, alambre expuestos, etc.)
• Toda instalación eléctrica contará con un sistema de protección a tierra, de

acuerdo a las normas eléctricas nacionales.
• Para toda norma adicional de seguridad que se deba establecer en trabajos
eléctricos se deberá consultar el Reglamento de Seguridad para el Sub-sector
Electricidad.
 Trabajos de Manipulación y Uso de Explosivos:
• Toda Contratista que para el desarrollo de su trabajo deba transportar, almacenar,

manipular y usar explosivos, deberá dar cumplimiento a las disposiciones legales
vigentes en Reglamento de Seguridad e Higiene Minera del Ministerio de Energía
y Minas y en la Dirección de Control de Armas y Municiones.
• Los trabajadores que manipulen explosivos deberán contar con las autorizaciones
respectivas para el uso y manejo de explosivos.
• Deberán contar en el frente de trabajo con todas las herramientas y accesorios que
para el uso y manejo de explosivos se exija como por ejemplo: alicates de
seguridad, punzones de bronce, cobre o aluminio, cucharas de bronce, cobre o
aluminio, taqueadores de madera, etc.
• En toda tarea de voladura se deberá contar con el número de señaleros
necesarios para cerrar los caminos y accesos.
 Trabajos de Pintura: Las pinturas y recubrimientos protectores requieren para su

aplicación una cantidad adicional de solventes orgánicos, los cuales por ser
volátiles e inflamables hacen necesario observar las siguientes precauciones:
• Se debe prohibir terminantemente fumar o realizar trabajos que generen chispas,

en áreas de pintado.
• Deberán de contar con extintores portátiles de incendios.
• Las operaciones de pintado en el interior de tanques deben extremarse al máximo
adoptándose las medidas correspondientes.
• Durante los trabajos de pintado en el interior de tanques se debe mantener la
supervisión de obra en forma permanente.
 Trabajos de Soldadura al Arco y/o Oxicorte:

• En todo trabajo de soldadura se debe contar con el siguiente equipo de protección:
• Máscara para soldador con visor y luna de soldador.
• Chaqueta y mandil de cuero.
• Escarpines.
• Guantes de soldador.
• Las máquinas de soldar deberán contar con sus cordones en buen estado al igual
que las tenazas de tierra y portaelectrodos. Además se instalará conexiones para
descarga a tierra.
• En toda operación con soldadura se deberá contar con extintores portátiles.
• Antes de empezar trabajos de soldaduras se deberá revisar las instalaciones
cercanas a fin de evitar dañar las mismas con caídas de chispas y provocar un
incendio.
• En sectores confinados de soldadura, se deberá instalar un sistema de ventilación
apropiado, para asegurar la provisión de aire al soldador.
• Las válvulas reguladoras y manómetros deberán corresponder a los tipos de gases

que se vayan a utilizar.
• Las mangueras del equipo de oxicorte deberán cumplir con el siguiente código de
colores:
❑ Rojo par el gas combustible.
❑ Verde para el oxígeno.
❑ Negro para gases inertes.
• Las conexiones de las mangueras a las válvulas y sopletes deberán estar
asegurada mediante abrazaderas.
• Las botellas de oxicorte deberán estar correctamente aseguradas en sus soportes
y limpias de grasas.
• El transporte de cilindros de gas mediante grúas a distintos niveles, deberá
efectuarse en canastillos diseñados para este objeto.
• No se deberá usar cilindros de acetileno a una presión menor que 20 psi.
 Trabajos de Montaje Estructural:
• Las superficies permanentes serán instaladas siguiendo el avance y progreso de la

estructura. En ningún momento deben haber más de cuatro pisos o 14,40 m de
altura sin estar terminados los trabajos de apernado y soldadura.
• En todo montaje de acero estructural serán colocadas y mantenidas superficies de
trabajo, permanentes o temporales, entre dos niveles o cada 9 m (30 pies).
• Toda parrilla provisional que se coloque en el piso deberá ser asegurada.
• Por ningún motivo las barandas provisionales deberán ser aseguradas con
soguilla. Siempre se empernaran o soldarán.
• Los tablones o cubiertas temporales en pisos deben ser de alta resistencia y
espesor, debiendo tener las maderas un espesor mínimo de 2 pulgadas. Las
planchas serán enteras sin traslapes.
• Durante el montaje de acero estructural se usara cables salvavidas (líneas de vida)
de acero o nylon de 1/2 pulgada de diámetro.
• Cuando no sea posible colocar pisos temporales o cables salvavidas y cuya altura
sobrepase los 7,50 m se deberá colocar mallas o redes de protección contra
caídas.
• No permitirá el trabajo del personal cuando la estructura metálica estuviera mojada
por agua de lluvia u otro fluido.
• Los trabajadores deberán utilizar bolsas porta útiles para almacenar y cargar
pernos, punzón cónico y otras herramientas.
• La pistola de impacto deberá tener un seguro para evitar que el dado se
desprenda y además estará sujeta por una cuerda.
• Todas las herramientas manuales deberán estar amarradas para evitar su caída.
• No se permitirá trabajos de circulación de personal por la parte baja de una
estructura que sé este montando. Para ello se debe acordonar o cerrar los pases
peatonales y colocar letreros de advertencia.
• Esta terminantemente prohibido caminar por techos de calamina sin haber
colocado líneas de vida y enganchado a las mismas.
• Queda prohibido subir o bajar por las estructuras, se deberá colocar escaleras de
metal, o deberán subir o bajar con la ayuda de un canastillo.
• Los trabajadores que trabajen en el montaje deberán colocar barbiquejos a sus

cascos a fin de evitar la caída de estos.
• Todo trabajador de montaje de acero estructural debe utilizar en forma obligatoria
arnés de seguridad enganchado a una línea de vida.
• Esta prohibido caminar por la parte superior de las vigas sin estar asegurado.
• Las vigas deberán contar con un mínimo de dos pernos en cada extremo antes de
permitir que se desenganchen los accesorios de levante ( estrobos, eslingas).
• Se debe utilizar vientos o líneas de tiro para controlar el movimiento de todas las
cargas.
• Durante los trabajos de montaje se debe exigir la presencia en forma permanente
de los supervisores del contratista.
 Trabajos de Hormigón:
• Es prohibido viajar dentro de los baldes vacíos de concreto, y trabajar bajo ellos,
mientras los baldes estén siendo elevados o bajados.
• Los trabajadores de vaciado de concreto deberán utilizar además de la ropa
apropiada: guantes de jebe, lentes de protección o antiparras y casco.
• Antes del vaciado de concreto se debe chequear el encofrado y la ubicación y
número de puntales para el vaciado de techos.
• Durante el vaciado de techos no se permitirá la presencia de personal en la parte
baja y se chequeara el comportamiento de los elementos de soporte.
• Los trabajadores que trabajen en la planta concretera deberán de utilizar máscara
cuando rompan las bolsas de cemento.
 Trabajos en Fierro de Construcción:
• El trabajador que realiza trabajos de doblado y cortado de varillas de fierro, deberá

utilizar, además de su equipo de protección personal básico, lentes y caretas de
protección facial.
• No se permitirá a los trabajadores realizar trabajos sobre fierro proyectado
(saliente) verticalmente sin que haya protección para eliminar el peligro de
estacarse.
• Los trabajadores deben usar guantes de operador durante el amarre de fierro de
construcción.
• Se deberá colocar tablones a manera de pasillos para proporcionar un acceso
seguro sobre el fierro de construcción y eliminar el peligro de pisar mal.
• Todo fierro de construcción colocado en estructuras sin moldaje, en especial en
muros, columnas, paredes bases y similares deberán ser amarrado o soportado
para prevenir derrumbes.
• Cuando se muevan paquetes de fierro de construcción se usarán vientos para
movilizar la carga.
 Escaleras Portátiles:
• Las escaleras portátiles no deberán tener más de 6 metros de longitud.

• Las escaleras de tramos corredizos (extensión) no deberán tener más de 11
metros (36 pies) de longitud.
• Las escaleras deberán ser construidas de acuerdo a las normas nacionales y no

deberán tener largueros y peldaños rotos o rajados.
• Las escaleras deberán de tener una soga con la cual serán amarradas a una
estructura estable.
• Cuando se use una escalera para acceder a un área de trabajo elevada, la parte
superior de la escalera deberá sobresalir por lo menos 1 metro por encima del
objeto en que ha sido apoyada.
• Después de extender uno de los tramos corredizos a la altura deseada, se debe
verificar que los pestillos o retenes de seguridad estén enganchados. Las escalas
de tramos corredizos deben de tener un mínimo de 3 escalones de traslape.
• Las escaleras de tijeras deben ser instaladas con sus patas totalmente separadas
y bien plantadas. Está prohibido usar una escalera de tijera como escalera recta y
jamás usar el último escalón para poner herramientas o pararse sobre él.
• Para su las escaleras se colocarán con una proporción entre la separación a la
estructura de apoyo en la base y la distancia entre la base y el punto de apoyo sea
de 1 a 4.
 Bloqueo de Seguridad:
• El sistema de bloqueo de seguridad es un conjunto de dispositivos que permite

enclavar de tal manera una máquina o parte móvil, que impide que esta pueda
moverse y lesionar a las personas.
• Los bloqueos de seguridad deberán de ser colocados en forma conjunta tanto por
personal de SEDAPAL y por los trabajadores de la empresa Contratista.
• Los bloqueos de seguridad en el sistema eléctrico serán realizados por un
electricista.
• Los bloqueo de seguridad serán realizados con un candado y una tarjeta, los
mismos que sólo serán retirados por el trabajador que los colocó.
 Trabajos de Aseo y Limpieza:
• Todo trabajador de la empresa Contratista que sea asignado para la limpieza en

las áreas de trabajo, deberá contar con todos sus implementos de protección
personal.
• Los trabajadores que realicen trabajos de limpieza en las carreteras deberán
utilizar conos de tránsito y chalecos reflectivos.
• Los trabajadores que participen en él recojo de basura deberán hacerlo con sus
implementos de protección personal completos (lentes y guantes).
• Las operaciones de limpieza que involucren el uso de detergentes, sustancias
desinfectantes, etc. Deberán utilizar guantes de jebe y respiradores.
 Trabajos de Asfaltado y Pavimentado:
• Los trabajadores deberán evitar colocarse en la parte posterior o cerca a los

rodillos vibradores.
• Las máquinas de asfalto y brea deberán contar con extintores portátiles.
• Los trabajadores que laboran en los trabajos de asfaltado deberán contar con
implementos de protección personal completos.
3.4.4.4 Para el manejo y uso de Maquinarias y herramientas

 Máquinas y Herramientas:
• El contratista deberá disponer de la cantidad necesaria de herramientas manuales y
mecánicas portátiles que exija el buen desarrollo de la obra.
• Se deberá evitar el uso de herramientas hechizas o en mal estado.
• Todas las máquinas deberán de contar con sus respectivas protecciones,
dispositivos de seguridad durante su operación.
 Compresoras de Aire:
• La persona a cargo de operar estos equipos deberá tener los conocimientos
necesarios y la experiencia del caso.
• Sé deberá verificar que las uniones de las mangueras entre sí y de éstas con los
equipos neumáticos se encuentren lo suficientemente seguras.
• Los compresores de aire deberán tener en perfecto estado de funcionamiento sus
respectivos manómetros de presión y válvulas de seguridad.
• Está terminantemente prohibido descansar dentro de la caseta de los compresores
de aire.
 Esmeriles:
• Los esmeriles de banco y mecánicos portátiles, deberán estar provistos de sus
correspondientes defensas.
• La velocidad de rotación indicada por el fabricante en el rótulo del disco del esmeril a
utilizar, deberá como mínimo ser 1.5 veces mayor que la velocidad entregada por el
motor del esmeril sin carga.
• Cualquier tipo de esmeril solamente deberá ser operado por personal adiestrado en
la materia, debiendo estar provisto del protector facial incluyendo lentes de
seguridad.
• Los esmeriles angulares o portátiles no podrán ser usados como esmeril de banco.
 Sierras circulares o similares:

• Estas máquinas herramientas deberán contar con sus correspondientes defensas.
• Los discos de sierra o las sierras de cadena deberán contar con sus
correspondientes frenos de parada de emergencia e interruptor de comando.
• Se deberá chequear continuamente los discos de sierra para evitar que estos
presenten fisuras no visibles al ojo humano.
• El operador de la sierra circular o de cadena deberá tener además de su equipo de
protección personal un protector facial y mandil de cuero.
 Herramientas Operadas con Carga Explosivas:
• Todo Contratista que opere herramientas accionadas mediante cargas explosivas,

deberá contar con trabajadores adiestrados en la materia.
• Previo a utilizar una herramienta accionada con cargas explosivas, deberá retirarse
a las personas que se encuentren contiguas.
 Levantes Críticos con Grúas:
• Todo levante con grúas deberá ser realizado por personal especializado y con la
certificación respectiva.
• Los accesorios utilizados par el levante (estrobos, grilletes, etc.) deberán estar en
buen estado.
• Siempre que se levante cargas deberán guiarse mediante vientos.
• Las grúas que utilice la Contratista deberán estar en buen estado de operación y
funcionamiento y contar con operador calificado.
• Se deberá cuidar que el radio de operación de la grúa no esté cerca a cables
eléctricos o líneas de alta tensión.
 Equipos Eléctricos Portátiles:
• Son considerados equipos eléctricos portátiles los esmeriles angulares, taladros,

máquinas de soldar, grupos electrógenos, etc.
• Todo equipo eléctrico portátil deberá contar con:
❑ Cables eléctricos de aislamiento industrial, con alambre de conexión a tierra.
❑ Enchufes eléctricos industriales en buen estado.
❑ Interruptores y botones en buenas condiciones.
• No se permitirá que los equipos se conecten directamente a las tomas de corriente
sin su respectivo enchufe.
• Todo equipo eléctrico portátil será conectado a circuitos energizados que cuenten
con fusibles diferenciales automáticos de 30 miliamperes, para proporcionar
protección necesaria al personal.
• Todo equipo eléctrico portátil defectuoso será retirado fuera de servicio y se le
colocará la tarjeta de “no usar” hasta que sea reparado, debiendo constatar en el
cuaderno de Obra cuando dejo de trabajar y cuando nuevamente se inició el trabajo.
 Interruptores Diferenciales y Protección de Falla a Tierra:
• El interruptor diferencial es aquel que se activa con una corriente de fuga igual o
menor a 30 miliamperes en un lapso de 0.03 segundos.
• Conexión a tierra es aquella conexión que permite descargar a tierra las corrientes
de fuga y que tiene una resistencia menor a 100 ohms.
• Esta estrictamente prohibido usar cables paralelos domiciliarios en las instalaciones
eléctricas.
3.4.4.5 Para conductores y operadores de equipo pesado
 Inspección de Equipos y Vehículos:
• Los vehículos utilizados por el Contratista deberán de estar en buenas condiciones

de uso. Para ello deberán ser inspeccionados en forma periódica a fin de solucionar
los problemas mecánicos que pudieran tener.
• Todo vehículo ligero deberá contra además de sus accesorios principales con: un
extintor, una bocina, cinturones de seguridad, estructuras de protección para
volcamiento, triángulos de seguridad, botiquín de primeros auxilios.
• El supervisor de seguridad o las personas que hagan las veces de éste deberán de
realizar inspecciones de seguridad a todos los vehículos.
 Disposiciones de Transito:
• Dentro de la obra y en el trayecto a la misma, se aplica en su integridad el

Reglamento Nacional de Transporte.
• Todos los choferes de vehículos de los Contratista deberán tener la categoría de
brevete apropiada para el vehículo que maneja.
• Los choferes de los Contratista deberán recibir un curso sobre las normas y
disposiciones de tránsito en el área de trabajo.
• Todo conductor de vehículos deberá usar siempre su cinturón de seguridad.
 Transporte de Personal:
• Está prohibido el transporte de personal en las tolvas de las camionetas que no

tengan barandas de protección.
• Está prohibido el transporte de personal en equipos como: rodillos compactadores,
motoniveladoras, etc. Que no cuente con cabina para pasajeros.
• El transporte de personal deberá de realizarse en ómnibus que estén en buen
estado de conservación.
• Está prohibido transportar pasajeros en los estribos y/o plataformas sin barandas de
los camiones.
 Transporte de Materiales:
• Todos los materiales que transporte el Contratista sobre camiones o plataformas

deberán de ir debidamente asegurados a fin de evitar su caída.
• Los materiales peligrosos deben viajar separados de personal y rotulados de
acuerdo a las normas UN y NFPA.
 Transporte de Petróleo y Subproductos:
• Las cisternas que transporten petróleo o sus derivados deberán ser pintadas con
colores de seguridad y debidamente rotuladas.
• Toda cisterna que se transporta materiales inflamables o combustibles deberá
contar con extintores portátiles.
• Además será de estricto cumplimiento lo dispuesto por el Reglamento de
Transporte de Hidrocarburos.
 Operaciones de Regadío:
• En las operaciones de regadío con cisternas no se permitirá la presencia de

trabajadores ubicados en la parte posterior sobre tubos aspersores de agua.
3.4.5 Disposiciones Complementarias.
 Almacenamiento de Cilindros de Gases Comprimidos:
• Todo almacenamiento de los cilindros de gas a presión deberá hacerse separando

los cilindros llenos de los vacíos, para lo cual se colocará los respectivos letreros
que indiquen el estado de los mismos.
• El almacenamiento se hará en forma vertical y deberán ir asegurados con cadenas o
correas.
• El lugar de almacenamiento debe poseer ventilación y no contener humedad.
• Los cilindros serán protegidos de la radiación solar y fuentes de calor.
• Está prohibido almacenar juntos cilindros de oxígeno con gases combustibles. Para
su almacenamiento serán dispuestos con una separación de 8 metros como mínimo.
• Los cilindros siempre tendrán puestos el casquete de protección en sus válvulas.
• La bodega no recibirá del proveedor correspondiente cilindros con fallas como
abolladuras o sí el casquete de protección de la válvula. Al transportar los cilindros
éstos no deberán ser tomados por la válvula.
• Es conveniente transportar los cilindros en forma vertical y acuñados, para evitar
que estos choquen entre sí.
• En toda la operación de carga o descarga se evitará que los cilindros sean
golpeados o estrellados unos contra otros.
 Señales y Letreros de Advertencia:
• En toda obra que realicen los Contratista será necesario la colocación de letreros o
cordones de seguridad para cerrar un área.
• Los letreros de seguridad deberán ser construidos de acuerdo a las normas y
patrones de seguridad.
• Por ningún motivo se dejará aberturas en los pisos sin señalizar.
 Orden y Aseo en los Trabajos:
• Todos los trabajos que estén bajo la acción de los Contratista deberán estar en todo
momento ordenadas y limpias.
 Servicio de Agua y Desagüe:
• En toda obra que realice el Contratista deberá de proveer a su personal los servicios
mínimos de agua y desagüe. De ser necesario podrá recurrir a la instalación de
baños químicos o portátiles.
 Botiquín de Primeros Auxilios:
• En todos los frentes que tenga el Contratista deberá contar con botiquines de
primeros auxilios.
 Reuniones de Seguridad de la Supervisión:
• La supervisión de la empresa Contratista y de la obra se reunirán según lo

estipulado en el plan de seguridad.
3.4.6 Sanciones y Faltas Graves

La empresa Contratista deberá sancionar a su personal cuando aquellos incurran en las
faltas graves de seguridad de acuerdo a los criterios siguientes:
• Los trabajadores que sean sorprendidos incumpliendo las normas y procedimientos

de seguridad serán retirados de la obra en forma inmediata.
• Los supervisores de la Contratista que no cumplan con informar las normas y
procedimientos de seguridad establecidos a sus trabajadores serán amonestados y
de reincidir separados de la obra.
• Se sancionará a los capataces y supervisores que no cumplan con el dictado de
charlas diarias de seguridad.
4.1 Conclusiones
• El proceso de cambio, en el aspecto de seguridad, tiene etapas definidas y deben

ser llevadas con capacitaciones constantes, ya que constituyen herramientas para
ayudar a sensibilizar, concientizar y elevar la cultura de seguridad de los
trabajadores y los propios ejecutores de obra.
• El riesgo en el lugar de trabajo puede asumir formas muy distintas entre otras,
químicas, físicas, biológicas, psicológicas, etc. A causa de la multitud de riesgos
existentes es necesario cumplir con el plan de seguridad a cabalidad según el tipo
de trabajo que se realice; evitando llegar a peligros y situaciones de riesgo en la
vida y salud del personal de obra.
• El compromiso de las empresas respecto a la seguridad y salud en el trabajo y la
activa participación de los trabajadores son los elementos esenciales para la
funcionalidad de todo plan de seguridad.
4.2 Recomendaciones
• Se debe impulsar el entrenamiento y capacitación, con el propósito de que los

trabajadores mejoren sus conocimientos y capacidades para el mejor desempeño
laboral.
• Debe ser permanente la instrucción de 15 min de charla en seguridad y salud antes
del inicio de labores diarias, ya que forma una conciencia en la prevención de
riesgos, dentro y fuera del trabajo.
viii. Panel Fotografico
428
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS PANEL FOTOGRAFICO
ÁREAS A INTERVENIR CON LA IOARR
EN EL (LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO",
1 429
Unidad productora Jr. Los Ángeles con calles sin pavimento y veredas
2 430
3 431
CALLE JR. LOS ÁNGELES, PERÍMETRO PARQUE (PAVIMENTO) INTERVENIDA POR EL PROYECTO
4 432
MURO DE CONTENCIÓN CALLE JR. AYACUCHO, PERÍMETRO PARQUE (REHABILITACIÓN)

INTERVENIDA POR EL PROYECTO
5 433
6 434
7 435
8 436
9 437
ix. Otros: Diseño de mezcla
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
p. COTIZACIONES
“CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA)
BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
462
463
464
465
466
467
468
r. Planos
“CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS EN EL (LA)
BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
469
i. Ubicación y Lozalización
470
81° 79° 77° 75° 73° 71° 69° LEYENDA
0° 0°
Provincia CANGALLO
E 525,000
E 600,000
E 675,000
Capital Departamental
REGION JUNIN
Capital de Provincia
Capital de Distrito VINCHOS
Poblados Casacancha
AYAHUANCO
PICHARI
LLOCHEGUA Límite Departamental
N 8'625,000 N 8'625,000
Límite Provincial
COLOMBIA PROVINCIA DE Límite Distrital
2° 2°
HUANTA LA CONVENCION Aeropuerto Campo de Aterrizaje
ECUADOR SIVIA
Centro Minero
Intercuenca Bajo Apurímac to
sia
iru
mp
Rio
Cu Señal Geodesica
SANTILLANA
AYNA KIMBIRI
REGION CUSCO Punto de Elevacion
SANTA ROSA
Sub Estacion Electrica
HUANTA
4° TUMBES 4° REGION HUANCAVELICA LURICOCHA

DATOS DEMOGRAFICOS - REGION AYACUCHO - 2005 - INEI
SAMUGARI VILLA
TAMBO KINTIARINA
HUANTA SUPERFICIE ALTITUD POBLACION
PROVINCIA CAPITAL
Km 2 (m.s.n.m.) LATITUD SUR LONGITUD OESTE 2003 2005
LA MAR
UBICACIÓN IGU
AIN HUAMANGUILLA
SAN MIGUEL
ANCHIHUAY
Huamanga
Ayacucho
Ayacucho 2981.37
561,029
199,187
581,656
206,193
LORETO DEL PROYECTO QUINUA SAN MIGUEL ANCO

VILLA VIRGEN Ayacucho
Acocro
Ayacucho
Acocro
103.09
406.83
2746
3247
87,896
7,185
91,194
7,370
SANTIAGO PACAYCASA
Acos Vincho Acos Vincho 152.28 2848 3,582 3,771
DE PISCHA
Carmen Alto Carmen Alto 19.33 2800 11,379 11,783
N 8'550,000 SE S N 8'550,000
PIURA AMAZONAS JO LA
N L
SA E TIC
J. NAZARENO
ACOS VINCHOS
Chiara
Ocros
Chiara
Ocros
498.42
194.67
3527
3125
4,705
5,397
4,835
5,544
D
AYACUCHO Pacaycasa Pacaycasa 41.8 2535 2,272 2,384
AYACUCHO TAMBILLO CHILCAS Quinua Quinua 145.63 3396 5,873 6,048
SAN JUAN BAUTISTA San Jose de Ticlas Ticllas 64.34 3268 1,027 1,098
6° 6° SOCOS
CARMEN ALTO
CHUNGUI San Juan Bautista San Juan Bautista 18.71 2800 26,397 27,308
INKAWASI Santiago de Pischa San Pedro de Cachi 114.94 3188 949 1,034
HUAMANGA Socos
Tambillo
Socos
Tambillo
81.75
184.45
3400
3080
7,205
4,192
7,392
4,362
LUIS CARRANZA AMAYBAMBA
Vinchos Vinchos 955.13 3150 14,637 15,043
VINCHOS
ACOCRO Jesus Nazareno Las Nazarenas 2746 16,491 17,027
Huanta Huanta 3878.91 71,020 72,934

LAMBAYEQUE CHIARA ORONCCOY
Huanta Huanta 375.3 2628 21,270 27,946
Ayahuanco Ayahuanco 871.49 3414 3,204 3,325
Huamanguilla Huamanguilla 88.03 3276 5,512 5,639
OCROS Aiguain Macachacra 74.85 3025 2,044 2,146
PARAS Luricocha Luricocha 130.04 2580 4,680 4,804
SAN MARTIN
LOS MOROCHUCOS
CHINCHEROS Santillana
Sivia Sivia
902.1
1437.1
3262
350
6,250
12,527
6,423
12,867
CHUSCHI
CAJAMARCA CANGALLO CONCEPCION
Llochegua Llochegua 340 9,533 9,774
8°
BRASIL
Cangallo Cangallo 1916.17 37,114 38,694
OC
8° TOTOS MARIA PARADO

DE BELLIDO
VISCHONGO Cangallo
Chuschi
Cangallo
Chuschi
188.58
431.96
2577
3141
5,777
9,419
5,999
9,929
CANGALLO
CANGALLO
ANDAHUAYLAS Los Morochucos Pampa Cangallo
Pomabamba
262.59
129.13
3330
3236
7,739
3,276
8,065
3,352
LA LIBERTAD VILCAS HUAMAN Paras Paras 791.01 3330 6,111 6,305
EA
HUANCARAMA
VILCASHUAMAN Totos Totos 112.9 3286 4,792 5,044
VILCANCHOS ALCAMENCA
VILCASHUAMAN
SAHURAMA Huanca Sancos Huanca Sancos 2,862.33 11,355 11,989
COLCA Sancos Huanca Sancos 1289.7 3408 3,427 3,615
SARHUA
HUAMANQUIQUIA Carapo Carapo 241.34 3188 2,865 3,014
HUAMBALPA
NO
HUANCAPI CARHUANCA Sacsamarca Sacsamarca 673.03 3470 2,086 2,236

HUANCARAYLLA Santiago de Lucanamarca Santiago de Lucanamarca 658.26 3489 2,977 3,124
N 8'475,000 N 8'475,000
CAYARA
CARAPO ACCOMARCA BELEN La Mar La Mar 4,392.15 77,657 80,208
HUANCAPI San Miguel San Miguel 902.98 2661 21,676 21,814
SANTIAGO DE LUCANAMARCA FAJARDO CHALCOS Anco Chiquintirca 1098.2 3215 12,954 13,156
ANCASH INDEPENDENCIA Ayna San Francisco 265.73 470 8,427 8,956
10° HUALLA Chilcas Chilcas 149.63 3220 1,915 2,078
PA
CHILCAYOC
10° HUANCASANCOS
Chungui Chungui 1060.52 3499 4,518 4,982
HUANUCO SAN SALVADOR

Luis Carranza
Tambo
Pampas
Tambo
207.64
335.18
2952
3219
3,052
11,734
3,156
12,203
UCAYALI HUANCASANCOS CANARIA DEL QUIJE Santa Rosa Santa Rosa 372.27 330 13,381 13,861
SACSAMARCA
CI
REGION APURIMAC
SANCOS QUEROBAMBA PAICO
Lucanas Puquio 14,494.64 61,134 62,223
Puquio Puquio 866.43 3214 13,334 13,550
APONGO QUEROBAMBA
Aucara Aucara 903.51 3220 2,788 2,839
PASCO
FI
ASQUIPATA Cabana Cabana 402.62 3282 1,519 1,618

SANTIAGO DE PAUCARAY Carmen Salcedo Andamarca 473.66 3437 2,333 2,410
MORCOLLA 399.09 3310 3,046 3,111
SUCRE
CO
Chipao Chipao 1166.61 3420 3,894 3,980

HUAC-HUAS AUCARA SORAS Huac-Huas Huac-Huas 3170 2,620 2,708
309.48
HUACAÑA Laramate Laramate 785.89 360 3,012 3,109
Leoncio Prado Tambo Quemado 1053.6 2685 2,110 2,219
SANTA ANA DE HUAYCAHUACHO Llauta Llauta 482.07 2667 1,864 1,941
LLAUTA
SAN PEDRO DE LARCAY Lucanas Lucanas 3375
12° 12° SAN PEDRO DE PALCO
1205.68
2660
2,928 3,089
LIMA JUNIN LARAMATE

Otoca Otoca
848.36
720.2 1800
4,397
2,850
4,523
2,924
Saisa Saisa 3075
CALLAO San Cristobal San Cristobal
585.4
391.83 3550
811
1,448
844
1,534
San Juan San Juan 3282 769 833
MADRE DE DIOS CABANA
San Pedro San Pedro
44.59
733.03 3097 3,791 3,824
San Pedro de Palco San Pedro de Palco 531.55 2702 1,916 1,987
SUDAMERICA
OCAÑA
Sancos Sancos 1520.87 2817 3,200 3,286
LUCANAS Santa Ana de Huaycahuacho Santa Ana de Huaycahuacho 50.63 2967 846 917
PANAMA N 8'400,000 CHIPAO N 8'400,000 Santa Lucia Santa Lucia 2343
1019.14 1,668 1,759
CARMEN SALCEDO
VENEZUELA AYACUCHO Parinacochas Coracora
GUYANA 5968.32 25,359 26,665
GUAYANA
FRANCESA
O C E A N O HUANCA- CUSCO
OTOCA Coracora
Chumpi
Coracora
Chumpi
1399.41 3175
3201
12,854
3,308
13,108
3,546
ATLANTICO 366.3
COLOMBIA
SURINAME
VELICA LUCANAS Pacapausa
Aniso
Pacapausa
1108.04 3620
2852
712
516
815
595
144.3
Pullo Pullo 1562.34 3030 3,715 3,953
14° ABANCAY 14° SAN JUAN
Puyusca Incuyo
San Francisco de Ravacayco San Francisco de Ravacayco
700.75 3290
2852
2,692
601
2,879
690
99.83
ECUADOR LEONCIO PRADO Upahuacho Upahuacho 3319
PUQUIO
PUQUIO 587.35 961 1,079
Paucar del Sarasara Pausa 2096.92 11,411 12,099

APURIMAC SAN CRISTOBAL
Pausa
Colta
Pausa
Colta
242.78 2524
3300
3,377 3,513
ICA AYACUCHO Corculla Corculla

277.29
97.05 3470
419
783
449
790
PERU BRASIL PUNO CORONEL CASTAñEDA Lampa Lampa 289.45 2850 2,410 2,561
REGION ICA CORACORA

UPAHUACHO
Marcabamba
Oyolo
Pararca
Marcabamba
Oyolo
Pararca
122.53
820.13
2600
3400
3010
854
1,130
918
1,211
57.91 774 842
San Javier de Alpabamba San Javier de Alpabamba 92.87 2630 412 420
SANTA LUCIA
BOLIVIA 17.33 3040 249 278

BOLIVIA CHAVIÑA Sarasara Quilcata 3300 1,023 1,119
PACAPAUSA 79.58
PARINACOCHAS
16° SAISA
O
Sucre Querobamba 14,095 14,363
OC
1785.64
DR
Querobamba Querobamba 3502
PE
275.65 3,007 3,103
CORACORA SAN FRANCISCO DE RAVACAYCO
N
EA AREQUIPA OYOLO Belen Belen 3195
PARAGUAY
16° 447 471
SA
41.46
CHILE Chalcos Chalcos 58.43 3645 905 962
NO
SAN JAVIER DE ALPABAMBA Chilcayoc Chilcayoc 3373
33.06 873 928
MARCABAMBA 132.73 3170 577 612
SANCOS CHUMPI
PA
Morcolla Morcolla 289.34 3459 2,034 2,110
O C E A N O
PAUCAR DEL SARASARA Paico Paico 79.75 3073 1,231 1,321
CIF
P A C I F I C O N 8'325,000 LAMPA N 8'325,000
COLTA San Pedro de Larcay San Pedro de Larcay 310.07 3376 883 931
San Salvador de Quije San Salvador de Quije 3210 1,642 1,778
I
144.63
CO
Santiago de Paucaray Santiago de Paucaray 62.65 3229 1,360 1,461
URUGUAY
UA
PARARCA Soras Soras 357.97 3462 1,126 1,798

ARGENTINA SAN JOSE DE USHUA
G
PUYUSCA CORCULLA Victor Fajardo Huancapi 2260.19 28,988 29,960

UE
SARA SARA
PAUSA Huancapi Huancapi 223.25 3081 3,110 3,152
Alcamenca Alcamenca 2800 2,648 2,714
Q
125.11
PAUSA Apongo Apongo 3068
O
171.58 973 1,030

O C E A N O
18° Asquipata Asquipata 3350
M
PULLO 70.72 551 598

ATLANTICO 18° Canaria
Cayara
Canaria
Cayara
263.88 3025
3164
3,680
1,598
3,811
1,706
69.25
Colca Colca 69.57 2972 1,636 1,680
Huamanquiquia Huamanquiquia 67.33 3350 1,208 1,267
Huancaraylla Huancaraylla 165.49 3230 4,667 4,790
Huaya San Pedro de Huaya 162.23 3341 2,660 2,814
CHILE
Sarhua Sarhua 373.14 3389 3,146 3,206
Vilcanchos Vilcanchos 498.54 2982 3,111 3,192
MAPA DEL PERU OCEANO

PACIFICO
REGION AREQUIPA
Vilcashuaman
Vilcashuaman
Accomarca
Carhuanca
Vilcashuaman
Vilcashuaman
Accomarca
Carhuanca
1178.16
216.89
82.43
56.91
3470
3351
2960
23,719
7,905
2,287
1,286
24,823
8,259
2,325
1,344
Concepcion Concepcion 243.19 3050 2,194 2,275
E 525,000
E 600,000
E 675,000
Huambalpa Huambalpa 3262 2,076 2,162
DEPARTAMENTO
150.76
Independencia Paccha Huallhua
81° 79° 77° 75° 73° 71° 69° Saurama Saurama
85.28
95.15
2950
3540
2,411
1,915
2,487
1,974
DE AYACUCHO Vischongo Vischongo 247.55 3126 3,645 3,997
DISEÑO: UBICACION: PROYECTO: ESCALA : INDICADA
Region : AYACUCHO. FECHA : JUNIO 2020

ING. PLANO DE LOCALIZACION DEL
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS TOPOGRAFIA:
Provincia: HUAMANGA.
PROYECTO A NIVEL
PROVINCIA DE HUAMANGA - REGION AYACUCHO
DIB. ACAD:
Distrito : SOCOS
Lugar
Aprobado:
: SOCOS
PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO". NACIONAL Y REGIONAL PU - 01
Revisado:
471
11
N
W E
0+000
0+010
S
0+020
0+030
0+040
0+050
0+060
0+069
0+049 7
6
0+040
0+030 5
0+020
0+010
0+000
0+073
0+070
0+060
0+050
0+040
0+030
0+020
0+010
0+000
PLANTA PLANTEAMIENTO GENERAL MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS

ESCALA: 1/300
Proyecto: LAMINA :
CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA,SARDINEL Y
MURO DE CONTENCIÓN; ADEMAS DE OTROS ACTIVOS
EN EL(LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO
DE SOCOS, PROVINCIA DE HUAMANGA,
DEPARTAMENTO AYACUCHO.
PM-01
Obra :
AMPLIACIÓN MARGINAL Y REHABILITACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN

UBICACIÓN :
EL JR. 15 DE AGOSTO, JR. LOS ANGELES Y JR. AYACUCHO
Dpto. : Ayacucho.
Plano:
Prov. : Huamanga
PLANO DE METRADOS Dist. : Socos
Municipalidad distrital de Lugar : Centro Poblado
Socos - Provincia de Escala: Fecha: Diseño: Dibujo CAD :
Huamanga - Ayacucho capital Socos.
INDICADA
472
Patasucro Laguna
Morococha Mitipampa Q. C
ac
Asno Vicos
LEYENDA
ca
hapa
Iribamba mpo SAMUGARI
ur
Chula Moropampa
Ch
Llacllay Provincia
ba
CANGALLO
rro
HUANTA TAMBO
am
Ce
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Q. Ya
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Quispicancha arcuna
Ch
Capital de Provincia
o
Chupis Paquec
Ri
u
s
arh
Rio Ura
ua H ay
Chinchaysuyo
Laguna Toctococha Chaca Capital de Distrito VINCHOS
R. Chin Pantaca Q.
REGION HUANCAVELICA Laguna
Saracocha ANCHIHUAY
Cangari MACACHACRA Poblados Casacancha
Marcamachay Límite Departamental

HUAMANGUILLA SAN MIGUEL
N 8'560,000 Límite Provincial
Q. Mis
Moya Límite Distrital
PACAYCASA ra SAN MIGUEL
quihua
lau Aeropuerto Campo de Aterrizaje
UBICACIÓN
Ri
C°
. Il
oC
QUINUA Ch
Rio
Q
ac
us
yjo
To
hi
piu
ro
ra Centro Minero
ba
n
ay o
mb
SAN PEDRO DE CACHI Tranca Chajo
DEL PROYECTO
m
cos
a
Cerro Compenja Señal Geodesica
So
Q.
co
as
ANCO
cis
Sacharaccay
o
Lioll
ACOS-VINCHOS Punto de Elevacion
illic
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Rio
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Chilcapata
Ce
Rio Yucay Sub Estacion Electrica
n
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Co
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c
C
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oM
cc
AYACUCHO
Q.
o DATOS PROCINCIA HUAMANGA
Ri
Rio
Yu CHILCAS Rumi Rumi
CARMEN ALTO ca SUPERFICIE ALTITUD
y PROVINCIA CAPITAL
SAN JUAN Rio Km 2 (m.s.n.m.) LATITUD LONGITUD
SOCOS BAUTISTA TAMBILLO Pa
mp
as
CHILCASOrjo Ayacucho
Ch Llacta
0+044
0+040 AREA DEPORTIVA
K K
0+042
CC.PP. SOCOS
0+040
0+020
A3=0.77Has
COMUNALES
N
SERVICOS
N EDUCACION
0+020
C
VEREDA e=15cm
0+000
Cuneta
VEREDA e=15cm 0+012
0+000
Cuneta 0+060 0+064
VEREDA e=15cm Cuneta 0+046 VEREDA e=15cm C
Cuneta
VEREDA e=15cm 0+040
0+000
COMUNALES
SERVICOS
A Cuneta 0+020
e=15cm
0+040
VEREDA
0+000
0+039 B
0+042
Cuneta 0+020
0+040
0+000 VEREDA e=15cm A
VEREDA e=15cm
AREA DE
0+020
VEREDA e=15cm
COMUNALES
PARQUE
SERVICOS
A2=0.87Has
0+020
VEREDA e=15cm
M M J J
F VEREDA e=15cm Cuneta 0+051
EDUCACION
0+000 VEREDA e=15cm Cuneta 0+040 VEREDA e=15cm
0+020
E 0+068
0+000 Cuneta VEREDA e=15cm
D VEREDA e=15cm 0+040
0+060
VEREDA e=15cm
VEREDA
e=15cm
Cuneta 0+042 F
0+000
VEREDA e=15cm 0+025 0+020
0+040
Cuneta
0+020 Cuneta 0+000
Cuneta
VEREDA e=15cm E VEREDA e=15cm VEREDA e=15cm
0+039
VEREDA e=15cm
0+000 Cuneta VEREDA e=15cm
VEREDA e=15cm
Cerro
VEREDA e=15cm D
VEREDA e=15cm
VEREDA e=15cm
0+020
VEREDA e=15cm
VEREDA
H
e=15cm
e=15cm
VEREDA
0+020 H
Area Verde
SERVICOS
AREA PARA
VEREDA
e=15cm
COMUNALES
A1=1.53Has L L
LOSA DEPORTIVA
VEREDA e=15cm
VEREDA e=15cm G
VEREDA
e=15cm
0+000
VEREDA e=15cm
0+000 VEREDA e=15cm 0+082

0+080
0+040 0+060
0+000 0+020
TROCHA CARROZABLE
ico
LAGUNA YANA YAKU
Huamanga Ayacucho 2981.37

Rio P
Rio
N 8'540,000 Ayacucho Ayacucho 103.09 2746
Vin
iscoc
Cerro Acocro Acocro 406.83 3247
ch
Q. Huasaiunucco
Rio
Jenhuacayoc o Acos Vincho Acos Vincho 152.28 2848
os
ay
ocha
Hu
ha Carmen Alto Carmen Alto 19.33 2800
s
VINCHOS SOCOS ca ACOCRO
ampa
cc
ata
a u ay PAMPAS Chiara Chiara 498.42 3527
oP sh
la
Ri
aycco
bra Ocros Ocros 194.67 3125
Rio P
am Pacaycasa Pacaycasa 41.8 2535
imayo oL mpa
linohu
R. Jar Ancahuachana Ri Q. Toccropa Quinua Quinua 145.63 3396
Rio Vinch
CHIARA San Jose de Ticlas Ticllas 64.34 3268
Q. Mo
ac
las llay San Juan Bautista San Juan Bautista 18.71 2800
Q.
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HUAMANGA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL SOCOS Provincia: HUAMANGA.
TOPOGRAFIA: PROYECTO A NIVEL REGIONAL
DIB. ACAD:
Distrito :
Lugar
Aprobado:
:
SOCOS
SOCOS
HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO". Y PROVINCIAL PU - 02
Revisado:
473
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PROYECTO A NIVEL DISTRITAL
DIB. ACAD:
Distrito : SOCOS
Lugar
Aprobado:
: SOCOS
PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO". Y LOCAL PU - 03
Revisado:
474
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E 578,000
DISEÑO: ESCALA : INDICADA
UBICACION: PROYECTO:
ING.
Region : AYACUCHO. PLANO DE LOCALIZACION Y FECHA : JUNIO 2020

AREA DE INFLUENCIA DEL
DIB. ACAD:
Distrito : SOCOS
Lugar
Aprobado:
: SOCOS PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO". PROYECTO A NIVEL LOCAL Y
UBICACION DE CANTERAS
PU - 04
Revisado:
475
H
BB
PLANO SATELITAL DEL PROYECTO Y AREA
DE INFLUENCIA DIRECTA
CC
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SERVICIOS
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SERVICIOS
COMUNALES AREA DE RIESGO
SERVICIO COMUNAL A = 505.10 m2
O A=852.80 m2 A = 196.00 m2
SALUD AREA DE CC
ESPARCIMIENTO PUBLICO
A = 604.60 m2 BB
A=478.40 m2 BB
BB
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CC
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BB
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BB
SERVICIOS
COMUNALES
A = 500.10 m2
P U
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CC Q T
DD
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N 8'541,400
BB
CC
BB
BB
CC
CC
CC
CC
CC
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AREA
DEPORTIVA AREA DE RIESGO
A = 961.20 m2 V A = 486.90 m2
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CC
CC
EDUCACION CC
CC
E 576,200
E 576,400
E 576,600
E 576,800

ING. PLANO SATELITAL DEL
PROYECTO Y AREA DE
DIB. ACAD:
Distrito : SOCOS
Lugar
Aprobado:
: SOCOS
PROVINCIA HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO". INFLUENCIA DIRECTA PU - 05
Revisado:
476
ii. Plano de Fallas
477
JR IQUITOS
JR BE
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PASAJE S/N
JR LOS AN
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JR LIMA
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PASAJE S/N
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JR 15 DE AGOS
JR 15 DE AGOSTO
JR 15 DE AGOSTO
JR 15 DE AGOSTO JR 15 DE AGOSTO
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SUNCIO
N
0+000
ACCIONES CON PROYECTO
JR AYACUCHO JR AYACUCHO
0+000 0+020 0+040 0+060 0+067.10
SIMBOLO DESCRIPCION
JR AYACUCHO
JR AYACUCHO CREACION DE PISTAS Y VEREDAS
JR LOS
JR SAN
ANGEL
JR LIMA
CRISTO
PASAJE S/N
LEYENDA
ES
BAL
SIMBOLO DESCRIPCION
LIMITE DE PROPIEDAD
VIVIENDAS
AREA DE PARQUE
/N
ES
SAJ
PA TROCHA CARROZABLE
PISTAS Y VEREDAS EN PROYECCION

JR AREQUIPA
LAGUNA EXISTENTE
JR AREQUIPA
JR AREQUIPA
JR AREQUIPA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS
Proyecto: LAMINA :
“ACONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y

MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS
DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA,
EG-01
Obra :
JR VIR
JR SAN M
UBICACIÓN :
JR SAN

JR LOS
Dpto. : Ayacucho.
JR LIMA
GEN D
Plano:
ARTIN
CRISTO
ANGEL
Prov. : Huamanga
E ASU
PLANO DE FALLAS Y DEMOLICION

Dist. : Quinua
ES
BAL
NCION
Municipalidad distrital de (Jr. 15 de Agosto, Jr. Los Angeles y Jr. Ayacucho Perímetro Plaza) Lugar : Centro Poblado
INDICADA
478
iii. Planta Topografica
479
576850.000 576900.000 576950.000 577000.000 577050.000 577100.000
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9 10
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0+010
8539000.000
8539000.000
3
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6
0+073
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0+060
0+050
0+040
0+030
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12A
12
10
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2 7
576850.000 576900.000 576950.000 577000.000 577050.000 577100.000
PLANTA TOPOGRAFICO MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS

ESCALA: 1/500
Proyecto: LAMINA :
EN EL(LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE
SOCOS, PROVINCIA DE HUAMANGA, DEPARTAMENTO
AYACUCHO
PT-01
Obra :

UBICACIÓN :
Dpto. : Ayacucho.
Plano:
Prov. : Huamanga
PLANTA TOPOGRAFICO Dist. : Socos
INDICADA
480
iv. Servicios Existentes
481
576850.000 576900.000 576950.000 577000.000 577050.000 577100.000
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8539000.000
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13 10A
2 7
576850.000 576900.000 576950.000 577000.000 577050.000 577100.000
PLANTA SERVICIOS EXISTENTES MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS

ESCALA: 1/500
Proyecto: LAMINA :
MURO DE CONTENCIÓN; ADEMAS DE OTROS
ACTIVOS EN EL(LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL
DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA DE HUAMANGA,
DEPARTAMENTO AYACUCHO .
SE-01
Obra :

UBICACIÓN :
Dpto. : Ayacucho.
Plano:
Prov. : Huamanga
SERVICIOS EXISTENTES Dist. : Socos
INDICADA
482
v. Planteamiento General de
la IOARR.
483
576900.000 576950.000 577000.000 577050.000
11
N
W E
0+000
0+010
S
0+020
0+030
0+040
0+050
8539050.000
8539050.000
0+060
0+069
0+049 7
6
0+040
0+030 5
0+020
0+010
8539000.000
8539000.000
0+000
0+073
0+070
0+060
0+050
0+040
0+030
0+020
0+010
0+000
576900.000 576950.000 577000.000 577050.000
PLANTEAMIENTO GENERAL MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS

ESCALA: 1/300
Proyecto: LAMINA :
AYACUCHO
PG-01
Obra :

UBICACIÓN :
Dpto. : Ayacucho.
Plano:
Prov. : Huamanga
PLANTEAMIENTO GENERAL Dist. : Socos
INDICADA
484
PLANO ESQUEMA GENERAL DEL
PROYECTO CALLES INTERVENIDAS
ESC: 1/1000
PREDIOS RUSTICOS
CULLCUNCHAYOCC
N 8'539,200
N 8'539,150
JR LOS
S
PE
IR
ANGELE
W
A.
QD
S
N 8'539,100
PAVIMENTACION JR. 15 DE AGOSTO

Parte Baja del Parque
L=67.45ml, Ancho=0.70ml, Area
Veredas A=47.22m2.
PREDIOS RUSTICOS
JR 15 DE AGOSTO CRUZ PATA
JR 15 DE AGOSTO
JR 15 DE AGOSTO
JR 15 DE AGOSTO
CO
N 8'539,050
AYC
U
CUH
PAVIMENTACION JR. 15 DE AGOSTO

Frontis Institucion Educativa José
. TU
Encinas
L=73.50ml, Ancho=6.50ml, Area PLAZA DE ARMAS
QDA
JR LOS AN
Pavimento A=477.75m2, Area
Veredas A=110.86m2.
PAVIMENTACION JR. LOS ANGELES

Frontis Iglesia Católica Socos
GELES
demolicion y Reconstruccion Pavimento
A=543.95m2.
SOCOS
N 8'539,000
JR AYACUCHO
JR AYACUCHO
PAVIMENTACION JR. AYACUCHO
JR AYACUCHO Frontis Municipalidad distrital de Socos
JR AYACUCHO demolicion y Reconstruccion Pavimento
A=880.20m2, Area Veredas A=58.82m2.
JR LOS
JR SAN
N 8'538,950
ANGEL
CRISTO
ES
BAL
IRPES
SECION TIPICA: CALLES NUEVAS INTERVENIDAS
QDA. W
N 8'538,900
ANCHO DE CALLE A=6.40 M
1.20 2.00 2.00
1.20
JR LO
S ANG
ES EL
N 8'538,850
JR LOS
VEREDA DE CONCRETO
VEREDA DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2
JUNTA LONGITUDINAL
F'C=175 KG/CM2 PAVIMENTO RIGIDO E=0.20M
ASFALTICA E=1"
ANGEL
F'C=210 KG/CM2+25% P.M.

0.15 S = -2% S = -2% 0.15
0.20 0.20
0.35 0.10 0.35 0.35 0.10 0.35
0.20
ES
PIEDRA F'C=210 Kg/cm2

PAVIMENTO RÍGIDO EMBOQUILLADO DE
N 8'538,800 0.10 0.10
BARRIO DE
MATARCCOCHA BASE GRANULAR E=0.10 0.20 BASE GRANULAR E=0.10
BASE, MAT. GRANULAR TAM. 3/4" - 1/2"
TAM. 3/4" - 1/2" TAM. 3/4" - 1/2"
SARDINEL DE CONCRETO SARDINEL DE CONCRETO

F'C=175 KG/CM2 TERRENO PERFILADO Y BASE, MATERIAL GRANULAR F'C=175 KG/CM2
COMPACTADO TAM. 3/4" - 1/2"
2.00 2.00
1.05 0.15 1.05
0.15
6.40
S
RPE
CORTE A - A'
. WI
ESC. 1/25
QDA
N 8'538,750

Proyecto: LAMINA :
E 576,750
E 576,800
E 576,850
E 576,900
E 576,950
E 577,000
E 577,050
E 577,100
E 577,150
E 577,200
“ACONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y

MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE OTROS ACTIVOS
DISTRITO DE SOCOS, PROVINCIA HUAMANGA,
EG-01
Obra :
UBICACIÓN :
Dpto. : Ayacucho.
Plano:
ESQUEMA GENERAL DEL PROYECTO Prov. : Huamanga
CALLES Y AVENIDAS INTERVENIDAS Dist. : Quinua
Municipalidad distrital de (Jr. 15 de Agosto, Jr. Los Angeles y Jr. Ayacucho Perímetro Plaza) Lugar : Centro Poblado
INDICADA
485
vi. Plano de Demoliciones
486
576900.000 576950.000 577000.000 577050.000
W E
8539050.000
8539050.000
S
7
8539000.000
8539000.000
3
9
576900.000 576950.000 577000.000 577050.000
PLANTA DEMOLICION MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS

ESCALA: 1/300
Proyecto: LAMINA :
AYACUCHO
DE-01
Obra :

UBICACIÓN :
Dpto. : Ayacucho.
Plano:
Prov. : Huamanga
PLANTA DEMOLICION Dist. : Socos
INDICADA
487
ix. Sección Transversal
488
-2.00% -2.00%
2.00%
CUADRO DE MOVIMIENTO DE TIERRA

-2.00%
JR 15 DE AGOSTO
AREA C. AREA R. VOL C. VOL. R. VOL. ACUM.VOL. ACUM. VOLUMEN
PROG. (m²) (m²) (m³) (m³) Corte (m³) Relleno (m
³) NETO (m
³)
-2.00% -2.00%
2.00%
-2.00%
-2.00% -2.00%
-2.00% -2.00%

JR LOS ANGELES
2.00%
-2.00%

PROG. (m²) (m²) (m³) (m³) Corte (m³) Relleno (m
³) NETO (m
³)
-2.00% -2.00%
-2.00% -2.00%
2.00%
-2.00%
-2.00% -2.00%
-2.00% -2.00%
JR LOS ANGELES
PROG. (m²) (m²) (m³) (m³) Corte (m ³) NETO (m
³) Relleno (m ³)
2.00%
-2.00%
-2.00% -2.00%
-2.00% -2.00%
-2.00%
2.00%
SECCIONES TRANSVERSALES
ESCALA: 1/250
-2.00% -2.00%
-2.00% -2.00%
2.00%
-2.00%

Proyecto: LAMINA :
EN EL(LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO
-2.00% -2.00%
-2.00%
2.00%
DEPARTAMENTO AYACUCHO
ST-01
Obra :
-2.00% -2.00%
2.00%
-2.00%

UBICACIÓN :
Dpto. : Ayacucho.
Plano:
Prov. : Huamanga
SECCIONES TRANSVERSALES Dist. : Socos
INDICADA
489
viii. Planta – Perfil
Longitudinal
490
576900.000 576920.000 576940.000 576960.000 576980.000
9
N
8
10B 7
W E
11
8539060.000
8539060.000
S
0+000
0+010
0+020
0+030
0+040
0+050
0+060
0+069
0+049
8539040.000
8539040.000
0+040
576900.000 576920.000 576940.000 576960.000 576980.000
PERFIL LOGITUDINAL
PLANTA
ESCALA: 1/250
JR 15 DE AGOSTO
LIMITE LIMITE
PROPIEDAD PROPIEDAD
EJE
LCV:20.00 m
K:6.452
COTA:3277.347
PROG:0+00.05
LCV:10.00 m
PROG:0+007.05
COTA:3277.312
PROG:0+027.05
COTA:3276.902
K:5.565
PROG:0+036.76
COTA:3275.880
COTA:3276.553
PROG:0+69.10
PROG:0+046.76
COTA:3276.283
Junta Asfaltica e=1"
-0.50% .10 .15 .15 .10

.10 .10
.55 .20 .20 .55
-3.60%
.20 .20
-1.80%
.85 2.50 2.50 .15 .85

.15
1.00 2.50 2.50 1.00
7.00
JR 15 DE AGOSTO
Tramo: Km 0+000 - Km 0+069
SECCION TRANSVERSAL
ESCALA: 1/50 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS
Proyecto: LAMINA :
0+000 0+020 0+040 0+060 0+069 CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA,SARDINEL Y
3277.347
-0.39 3277.118 3277.107
-0.39 3276.446 3276.439
-0.53 3276.044 3276.172
-0.39 3275.880 3275.873
COTA EN EL(LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO

TERRENO DE SOCOS, PROVINCIA DE HUAMANGA,
PP-01
COTA Obra :
RASANTE AMPLIACIÓN MARGINAL Y REHABILITACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN
UBICACIÓN :
CORTE(-) Dpto. : Ayacucho.
Plano:
RELLENO(+) Prov. : Huamanga
PLANTA Y PERFIL LONGITUDINAL Dist. : Socos
-0.50% -3.60% -1.80% JR 15 DE AGOSTO
PENDIENTE 7.01m
LC:20.00
9.71m
LC:10.00
22.34m
INDICADA
491
8538980.000 8539000.000 8539020.000 8539040.000
576980.000
W
S
N
0+000
576980.000
0+049
0+040
0+030
0+020
0+010
0+000
0+010
9
577000.000
0+020
577000.000
8538980.000 8539000.000 8539020.000 8539040.000
PLANTA
PERFIL LOGITUDINAL ESCALA: 1/250
JR LOS ANGELES
COTA:3282.116
PROG:0+00.00
EJE
LCV:10.00 m
K:2.326
PROG:0+024.90
COTA:3279.552
PROG:0+034.90
COTA:3278.737
COTA:3277.910
-10
PROG:0+48.68
.30
%
.10 .15 .15 .10
.10
.55 .20 .20 .55
.20 .20
-6.00 8.30 8.30 .15

% .15
JR LOS ANGELES
Tramo: Km 0+000 - Km 0+049
SECCION TRANSVERSAL
ESCALA: 1/50

Proyecto:
CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA,SARDINEL Y LAMINA :
0+000 0+020 0+040 0+049 MURO DE CONTENCIÓN; ADEMAS DE OTROS ACTIVOS
-0.40 3280.056 3280.051
-0.48 3278.431 3278.511

-0.40 3282.116 3282.116
-0.40 3277.910 3277.908

COTA
TERRENO
AYACUCHO PP-02
Obra :
COTA
UBICACIÓN :
Dpto. : Ayacucho.
CORTE(-) Plano:
-10.30% -6.00% Municipalidad distrital de JR LOS ANGELES Lugar : Centro Poblado
PENDIENTE 24.90m
LC:10.00
13.78m Socos - Provincia de Escala: Fecha: Diseño: Dibujo CAD :
INDICADA
492
N
0+010
W E
0+000
0+073
0+070
0+060
0+050
0+040
0+030
0+020
0+010
0+000
PERFIL LOGITUDINAL
PLANTA
ESCALA: 1/250
JR AYACUCHO
EJE
.10 .15 .10

.10
LCV:10.00 m .55 .20 .20 .55
LCV:10.00 m
K:18.203 K:11.162 .20 .20
COTA:3282.699
COTA:3282.698
PROG:0+00.00
PROG:0+72.96
PROG:0+037.77
PROG:0+047.77
COTA:3282.793
COTA:3282.798
PROG:0+022.31
PROG:0+012.31
COTA:3282.715
COTA:3282.693
.15 8.30 8.30

.15
JR AYACUCHO
Tramo: Km 0+000 - Km 0+073
-0.05% 0.50% -0.40% SECCION TRANSVERSAL
ESCALA: 1/50

Proyecto: LAMINA :
0+000 0+020 0+040 0+060 0+073 CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA,SARDINEL Y
-0.44 3282.699 3282.742
-0.44 3282.705 3282.742
-0.43 3282.749 3282.783

-0.42 3282.802 3282.818
-0.40 3282.698 3282.698
COTA EN EL(LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO DE

TERRENO SOCOS, PROVINCIA DE HUAMANGA, DEPARTAMENTO
AYACUCHO
PP-03
COTA Obra :
UBICACIÓN :
CORTE(-) Plano:
Dpto. : Ayacucho.
PENDIENTE
-0.05%
LC:10.00 0.50% LC:10.00
-0.40%
Municipalidad distrital de JR AYACUCHO
m Lugar : Centro Poblado
12.31m 15.46 25.19m
INDICADA
493
x. Plano de Detalles
494
11
N
W E
0+000
0+010
S
0+020
0+030
0+040
0+050
0+060
0+069
0+049 7
6
0+040
1.80 1.20
.30 .30 .45 .15 .60 .15 .45 .45 .15 .30 .30
0+030 5
1.80 1.80 1.80
.15 .15
4.50 4.50
.62
.90 .90
.62
4.50 0+020
1.50 1.50
.42 R0.90 R0.90 .42
2.70 ..60 .60

.46 R0.50 R0.50 .46
1.15 1.15
0+010
.40 .40 .25 .45 .45 .25 .40
FLECHA RECTA FLECHA RECTA FLECHA RECTA

AREA: 1.30 M2 CON DOBLE GIRO CON GIRO
AREA: 2.10 M2 AREA: 1.80 M2
0+000
MARCAS EN EL PAVIMENTO
CON PINTURA DE TRAFICO COLOR BLANCO
0+073
0+070
ANCHO DE VIA
0+060
0+050
0+040
0+030
0+020
0+010
0+000
.50
LINEA DE PARE
3.00
.50
.50
.50
SEÑALIZACION VIAL MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS
ESCALA: 1/300
Proyecto: LAMINA :
CRUCE PEATONAL EN EL(LA) BARRIO SAN CRISTOBAL DEL DISTRITO
PS-01
Obra :

UBICACIÓN :
Dpto. : Ayacucho.
Plano:
Prov. : Huamanga
PLANTA SEÑALIZACION Dist. : Socos
INDICADA
495
A
DETALLE DE PAVIMENTO
JUNTAS EXPANCION 9 mm JUNTAS EXPANCION 9 mm JUNTAS EXPANCION 9 mm
JUNTAS EXPANCION 25 mm JUNTAS CONTRACCION 6 mm JUNTAS EXPANCION 25 mm JUNTAS EXPANCION 25 mm JUNTAS EXPANCION 25 mm
CADA 9.00 Mts. CADA 3.00 Mts. CADA 9.00 Mts. CADA 9.00 Mts. CADA 9.00 Mts.
2% 2% 2%
JUNTAS EXPANCION 25 mm JUNTAS EXPANCION 25 mm JUNTAS EXPANCION 25 mm JUNTAS EXPANCION 25 mm
EJE VIA
JUNTAS CONTRACCION 6 mm JUNTAS EXPANCION 25 mm JUNTAS CONTRACCION 6 mm JUNTAS CONTRACCION 6 mm JUNTAS EXPANCION 25 mm JUNTAS CONTRACCION 6 mm JUNTAS EXPANCION 25 mm JUNTAS CONTRACCION 6 mm
CADA 3.00 Mts. CADA 9.00 Mts. CADA 3.00 Mts. CADA 3.00 Mts. CADA 9.00 Mts. CADA 3.00 Mts. CADA 9.00 Mts. CADA 3.00 Mts.
2% 2% 2% 2% 2%
JUNTAS EXPANCION 9 mm
3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00
A LIMITE LIMITE
PROPIEDAD PROPIEDAD
DETALLE DE JUNTAS Vereda de Concreto

SELLADO CON MATERIAL ASFALTICO SELLADO CON MATERIAL Vereda de Concreto Fc=175 kg/cm2 e=0.10
(EFECTUAR RANURA CON ASFALTICO Fc=175 kg/cm2 e=0.10
6 mm
CORTADORA DE CONCRETO e = 6mm) Junta Asfaltica e=1"
25mm
NIVEL DE CALZADA
NIVEL DE CALZADA
60 mm.
25 mm.
20 cm. .10 .15 .15 .10

.10 .10
20 cm.
.20 .20 .35
JUNTA TRANSVERSAL DE CONTRACCION

ESCALA 1:10 TECKNOPORT e=25mm
JUNTA TRANSVERSAL DE EXPANSION

ESCALA 1:10
SECCION TIPICO
ESCALA: 1/50
LIMITE
PROPIEDAD
DETALLE VEREDA
Vereda de Concreto
Fc=175 kg/cm2 e=0.10
3
3.00
Sardinel de Concreto
Fc=175 kg/cm2
ión
i l atac
d
ta
jun
ay
uñ
/br
aca
ba
do
c
1 1 2 2
a
red to
Ve en
im
P av
Base con material
M AD
O
0.80 0.80 0.80
Afirmado E=0.10m
IR
AF
Afi
rma
do
0.15 0.15 0.15 0.15 CORTE 3-3
3
Esc. 1/10
1/2" Junta de dilatación e=1"
Mortero asfáltico
ISOMETRIA VEREDA 1"
Esc. 1/50
fć = 175 Kg/cm² fć = 175 Kg/cm²

fć = 175 Kg/cm² fć = 175 Kg/cm²
0.10
0.20
0.10 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS
Afirmado 0.10 Afirmado Proyecto: LAMINA :
0.10 “AMPLIACIÓN MARGINAL Y REHABILITACIÓN DEL
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN EL JR. 15 DE
AGOSTO, JR. LOS ANGELES Y JR. AYACUCHO, DEL
Terreno compactado
Terreno compactado
CENTRO POBLADO DE SOCOS, DISTRITO DE SOCOS,
PROVINCIA DE SOCOS -DEPARTAMENTO AYACUCHO".
DE-01
Obra :
CORTE 1-1 CORTE 2-2 AMPLIACIÓN MARGINAL Y REHABILITACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN
UBICACIÓN :
Esc. 1/20 Esc. 1/10 EL JR. 15 DE AGOSTO, JR. LOS ANGELES Y JR. AYACUCHO
Dpto. : Ayacucho.
Plano:
Detalle Junta de contracción (bruña) Detalle Junta de dilatacción Prov. : Huamanga
DETALLES GENERALES Dist. : Socos
INDICADA
496
xii. Otros
497
MAPA DE UBICACIÓN DE BOTADEROS
MAPA DISTRITAL
575500 576000 576500 577000 577500 578000 570000 573000 576000 579000
±
LEYENDA SAN JOSE DE TICLLAS
CAPITAL DE DISTRITO CON PROYECTO
8544000
8544000
! SOCOS AYACUCHO
Limite Distritos varios
Limite Socos
Carreteras y Vias
8540500
8540500
BOTADERO N° 03
!
O
8540000
8540000
SOCOS
BOTADERO N° 02
± CARMEN ALTO
8540000
8540000
!
O
8536000
8536000
VINCHOS
BOTADERO N° 01
Source: Esri, DigitalGlobe,
GeoEye, Earthstar CHIARA
ESCALA: 1:150,000 Geographics, CNES/Airbus DS,
8539500
8539500
8532000
8532000
!
O USDA, USGS, AeroGRID, IGN,
and the GIS User Community
570000 573000 576000 579000
CUADRO DE UBICACIÓN DE BOTADEROS

DIS TA NCIA A P ROX .
SOCOS
DE S CRIP CION E S TE NORTE A LTITUD
DE L P ROY E CTO
8539000
8539000
! BOTADERO N° 01 576313.30 8539509.58 3384.0 1.50 Km
BOTADERO N° 02 576390.82 8540030.29 3351.0 2.00 Km
BOTADERO N° 03 576380.20 8540354.97 3347.0 2.50 Km
UBICACION DEL PROYECTO
PROYECTO: “CONSTRUCCIONDECALZADA,VEREDA,SARDINELYMURO DECONTENCION;

0 125 250 500 750 1,000 ADEMÁSDEOTROSACTI VOSEN EL(
LA)BARRI
O SAN CRI
STOBALDELDI
STRITO
Meters ESC: 1/15,000 DESOCOS,PROVI

NCIAHUAMANGA,DEPARTAMENTO AYACUCHO”
8538500
8538500
Source: Esri, DigitalGlobe, GeoEye, Earthstar Geographics, CNES/Airbus PLANO:
UBI
CACI
ÓNDEBOTADEROS
DS, USDA, USGS, AeroGRID, IGN, and the GIS User Community
UB ICACION: PROYECTISTA: ESCALA: LAMINA:
B-01
INDICADA
575500 576000 576500 577000 577500 578000
REGION: AYACUCHO
PROVINCIA: HUAMANGA
DISTRITO: SOCOS
LUGAR: PLAZA SOCOS
DIBUJO:
N.M.M.A
FECHA:
JULIO 2020 498
MAPA DE UBICACIÓN DE CANTERA
567500 570000 572500 575000 577500 580000 582500 585000 587500 590000
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Limite Distritos varios
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UBICACIÓN DE CANTERA
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CUADRO DE UBICACIÓN DE CANTERAS
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SAN JOSE DE TICLLAS Pic
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PROYECTO: “CONSTRUCCIONDECALZADA,VEREDA,SARDINELYMURO DECONTENCION;

os
VINCHOS ADEMÁSDEOTROSACTI VOSEN EL(
LA)BARRIO SAN CRI
STOBALDELDI
STRI
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0 1,500 3,000 6,000 9,000 12,000 ESC: 1/130,000

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DESOCOS,PROVI
NCIAHUAMANGA,DEPARTAMENTO AYACUCHO”
o
yc
Meters
Source: Esri, DigitalGlobe, GeoEye, Earthstar Geographics, CNES/Airbus
a
UBI
CACI
ÓNDECANTERAS
PLANO:
hu
8535000
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C a cc
DS, USDA, USGS, AeroGRID, IGN, and the GIS User Community
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Q.
La
R.
UB ICACION: PROYECTISTA: ESCALA: LAMINA:
C-01
INDICADA
567500 570000 572500 575000 577500 580000 582500 585000 587500 590000
REGION: AYACUCHO
PROVINCIA: HUAMANGA
DISTRITO: SOCOS
LUGAR: PLAZA SOCOS
DIBUJO:
N.M.M.A
FECHA:
JULIO 2020 499

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOCOS

1) Expediente Técnico vigente,

m. Cronograma Valorizado de Obras.

Ayacucho, julio del 2,020

“CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN;

La Municipalidad Distrital de Socos, en el marco de sus competencias

2.0 Objetivos del Proyecto

parámetros vigentes para mejorar el sistema de Transitabilidad de peatones

Objetivo Específico del Proyecto

En las personas, el número e intensidad de las enfermedades respiratorias causadas

Foto N° 01: Vista de pavimento con falla estructural y rajaduras, para

CALLE JR. 15 DE AGOSTO (del Km. 0+000.00 al Km. 0+063.45) - Vereda en

Foto N° 02: Vista panorámica de la calle, donde predomina la inexistencia de

Foto N° 04: Vista panorámica de la calle Jr. 15 de agosto en el Frontis de la Institución

Plano N° 01: Detalle en Planta de Calles y Avenidas Intervenidas por el Proyecto.

4. CARACTERÍSTICAS Y DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO

e) Idioma o dialecto principal

La población mayoritaria habla el quechua heredado de sus antepasados, constituyendo

f) Acceso al área de Proyecto

5. ESTUDIOS DE MECÁNICA DE SUELOS

a. Ubicación de la zona de estudio:

b. Características topográficas del terreno:

c. Características preliminares de cimentación:

6.1. Objetivos y alcances

6.2. Instrumentos y resultados

6.3. Resultados del Estudio Topográfico

8. ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS

10. PLAZO DE EJECUCION Y PRESUPUESTO.

El costo del presente proyecto asciende a la suma de S/. 527,483.71 Soles.

El presupuesto total requerido para el proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE

PRESUPUESTO: S/. 527,483.71 (QUINIENTOS VEINTISIETE MIL

Se desglosa de la siguiente manera:

Costo Directo 370,202.97

11. MODALIDAD DE EJECUCION

Se considera que será por Contrata a Suma Alzada.

DIAGNOSTICO TÉCNICO DE LA UNIDAD PRODUCTORA

“Construcción de calzada, vereda, sardinel y muro de contención; además de otros

Unidad Productora en Funcionamiento

CALLE JR. AYACUCHO (del

CALLE JR. 15 DE AGOSTO

CALLE JR. LOS ANGELES

CALLE JR. 15 DE AGOSTO

TOTALES 12,241.48 1,904.58 15.56%

AREA TOTAL UP 12,241.48

AREA TOTAL VIAS INTERVENIDAS 1,904.58

PORCENTAJE (%) 15.56%

RESUMEN PAVIMENTACION DE CALLES Y AVENIDAS INTERVENIDAS CENRO POBLADO SOCOS

CALLE JR. LOS ANGELES D D

ÁREAS A INTERVENIR CON LA IOARR

Unidad productora Jr. 15 de Agosto con calles sin pavimento y veredas

CALLE JR. AYACUCHO, INTERVENIDA POR EL PROYECTO

CALLE JR. 15 DE AGOSTO, PERÍMETRO PARQUE (VEREDAS) INTERVENIDA POR EL PROYECTO

CALLE JR. AYACUCHO, PERÍMETRO PARQUE (PAVIMENTO) INTERVENIDA POR EL PROYECTO

MURO DE CONTENCIÓN CALLE JR. AYACUCHO, PERÍMETRO PARQUE (REHABILITACIÓN)

Ayacucho, julio del 2,020

Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE

10. SISTEMA DE CONTRATACION

11. VALOR DE REFERENCIA Y PLAZO DE EJECUCION

12. IMPACTO AMBIENTAL

Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS DE

“CONSTRUCCIÓN DE CALZADA, VEREDA, SARDINEL Y MURO DE CONTENCIÓN; ADEMÁS

2.1 Ubicación Política:

2.2 Ubicación Geográfica: