VERIFICCATION - Traverse

PARTIE 2 / DIMENSIONNEMENT AVEC LA DEUXIEME VARIANTE :
Portique type
CHARGEMENTS :
Le portique doit supporter les charges suivans :
 Charge climatique ( du vent )

- Cas de charge de vent gauche droite / cas de surpression : W G/D ( + )
- Cas de charge de vent gauche droite / cas de depression : W G/D ( - )
- Cas de charge de vent droite gauche / cas de surpression : W D/G ( + )
- Cas de charge de vent droite gauche / cas de depression : W D/G ( - )
- Cas de charge de vent avant arriere / cas de surpression : W Av/Arr ( + )
- Cas de charge de vent avant arriere / cas de depression : W Av/Arr ( + )
 charges permanentes : poids propre de la structure et les charges mortes des planchers
 Charges d’exploitation pour un usage bureautique
On recapitule les valeurs des charges pour les differents cas de chargement :
<< G >> << Q >>
<< W G/D ( - ) >> << W G/D ( + ) >>
<< W D /G ( - ) >> << W D/G ( + ) >>

Pour le dimensionnement et la verification chaque élément possede une combinaison defavorable
, qu’on l’utilise pour sa verification .
VERIFICCATION DE L’ELEMENT TRAVERSE :
La combinaison la plus defavorable est :
ELU / 1 : 1.35 G + 1.5 Q :
Diagramme de moment My
Diagramme d’effort tranchant

Diagramme d’effort normal N
On récapitule :
sollicitation Valeur unité

My 8.22 KN.m
Vz 8.85 KN
N 3.49 KN
Proprietes de a section :
Valeur unité
Aire , Ag 1.33 x 10-3 m2
Moment d’inertie I,y 3.88 x 10-6 m4
Moment d’inertie I,z 2.45 x 10-6 m4
Module elastique Wel,y 5.84 x 10-5 m3
Module elastique Wel,z 3.90 x 10-5 m3
Excentrement en,y 0 m
Excentrement en,z 0 m
 VERIFICATION DE LA COMPRESSION :
Seelon l’EC3-partie 1.3 article 6.1.3 et formule ( 6.3 ) ( page 42 ) ,
͞ λe = ͞ λp = 0.11 et ͞λe ,0 = 0.673
Ncr,Rd= min ( Ag (fy,b + ( fy,a – fy,b ) x 4 x ( 1- ͞λe /͞λe 0 ) ) /γ0 ; Ag x fy,a / γ0 ) .
kn t 2 fy , b+ fu
Et fy,a , d’aprés la formule ( 1.3 ) : fy,a = fy,b + ( fu -fy,b ) et ≤
Ag 2
Pour faciliter la tache on a conçu une feuille EXCEL pour automatiser le calcul :
Avec k = 7 , n = 6 , t=3mm , fyb= 280 N/mm2 et fu = 360 N/mm2 .
→ fy,a = min ( 302.78 ; 320 ) = 302.78 MPa .
Ncr,Rd= min ( 473.8 ; 402.7 ) = 402.7 KN .
Ne , d 3.49
Controle unité = = = 0.01
Ncr , Rd 402.7
Verification du moment de flexion My :
Selon EN / 3 et partie 1.3 , article 6.1.1 et formule ( 6.6 ) :
Mcr,y = Wel,y x fy,a / γ0 = 17.68 KN.m .
¿ My , ed∨ ¿ ¿
Mcr , y = 8.22/17.68 = 0.5
VERIFICATIN DE l’EFFORT TRANCHANT :
hw
tfbv
Vb,rd = sinφ = 98.03 KN .
ϒM 0
Vz / Vb,rd,z = 8.85 / 98.03 = 0.09
Vérification de flexion composée en compression :
Selon EN / 3 et partie 1.3 , article 6.1.9 et formule ( 6.25 ) & ( 6.26 ) :
N 2.02 KN
Ncr,rd 771.2 KN
My 8.85 KN.m
Mcr,comp 32.85 KN.m
N My 2.02 8. 22
. + = . + = 0.01 + 0.5 = 0.501 < 1
Ncr , rd Mcr , rd 402.7 17.68
Contrôle de stabilité :
Resistance au flambement flexionnel :
SELON EC/3 partie 1.3 et l’article 6.2.2 :
Et selon EC/3 parie 1.1 et l’article 6.3.1 et formule ( 6.46 ) :
Paramètres de flambement y-y z-z

Longueur L 5.62 5.62
Coefficient de flambement k 1.30 1
Longueur de flambement Lcr 7.30 5.62
Charge critique Ncr 151.07 161
Elancement 134.94 130.72
Elancement relatif ͞λrel 1.57 1.52
Elancement limite ͞λrel,0 0.20 0.20
L’élancement ou l’effort de compression sont tel que les effets de flambement flexionnel peuvent
être négligés selon L’EN /3 partie 1.1 article 6.3.1.2( 4) .
Vérification du flambement - torsionnel (flexionnel ) :
La force critique pour le flambement par torsion d'une poutre sur deux
appuis simples est donnée par l'équation suivante :
1 π 2 E Iw
Ncr,T = 2 ( G It + )
io ¿2
Avec :
2 2 2
𝑖0 = 𝑖𝑦 + 𝑖𝑧 + 𝑦02 + 𝑧02
Où :
𝐺 est le module de cisaillement,
𝐼𝑡 est le moment d'inertie de torsion de la section transversale brute,
𝐼𝑤 est le moment d'inertie sectoriel de la section transversale brute,

𝑖𝑦 est le rayon de giration de la section transversale brute par rapport à l'axe 𝑦,
𝑖𝑧 est le rayon de giration de la section transversale brute par rapport à l'axe 𝑧,
𝑙𝑇 est la longueur de flambement de la barre pour le flambement par torsion,
𝑦0, 𝑧0 sont les coordonnées du centre de cisaillement par rapport au

centre de gravité de la section transversale brute.
Pour les sections transversales à double symétrie, il convient de

déterminer la force critique élastique pour le flambement par flexion-torsion
par :
𝑁𝑐𝑟= 𝑁𝑐, i
avec : Ncr , i = min ( 𝑁𝑐𝑟 ,y , 𝑁𝑐𝑟,z , 𝑁𝑐𝑟,T )
Pour les sections transversales symétriques par rapport à l'axe 𝑦-y, il

convient de déterminer la force critique élastique pour le flambement par
flexion-torsion qui est donnée par :
N cr , y N cr ,T N cr , T 2 y 0 2 N cr , T
Ncr,TF = 2 β [1+ N cr , y -
√( 1−
N cr , y ) +4( )
i0 N cr , y
]
2
y0
Avec : β = 1- ( ) .
i0
Selon EN /3 , partie 1.3 article 6.2.4 et et la partie 1.1 article 6.3.2 formule ( 6.55 ) on
trouve :
Longueur de flambement torsionnel 5.62 M

Nct,T 75 KN
Ncr,TF 53.78 KN
Elancement relatif λ͞ rel 2.63
Elancement limite ͞λrel,0 0.20
L’elancement ou l’effort de compressioon sont tels que les effets de flambement torsionnel ( -
flexionnel ) peuvent être négligés selon L’EN/3 partie 1.1 article 6.3.1.2 ( 4 ) .
Vérification de déversement :
Le déversement sera vérifié en suivant la nome EC/3 , en respectant les recommandations des
parties 1.3 et 1.1 , partie 1.1 article 6.3.2 ( formule 6.55 ) et la partie 1.3 article 6.2.4 .
Paramètres Mcr valeur unité

Longueur de déversement 5.62 m
K 1
Kw 1
C1 1.19
C2 1.25
C3 0.41
paramètres de déversement
Méthode pour la courbe de déversement Art 6.3.2.2
Wel,y 5.84 x 10-5 m3
Moment critique élastique 31.05 KN.m
Elancement relatif ͞λrel.LT 0.73
Elancement limite ͞λrel,LT,0 0.20
Courbe de déversement B
Coefficient d’imperfection αLT 0.34
Coefficient de réduction XLT 0.77
Résistance au flambement Mb,Rd = XLT x Mcr,y = 0.77 x 17.68 = 13.61 KN.m
VERIFICATION DE FLEXION COMPOSEE EN COMPRESSION :
Selon l’article 6.2.5 ( 1 ) de la partie 1.3 et l’article 6.3.3 et formule (6.61 ) , (6.62 ) de la partie
1.1 :
NEd My , Ed 0.8 8.22 0.8

( ) 0.8 + ( . ) = ( 0.01 ) 0.8 + ( ) = 0.70
N b , Rd Mb , Rd 13.61
A ce moment on peut confirmer la stabilité de l’élément vis-à-vis les sollicitations et les

instabilités engendrés .
Vérification de la flèche :
Pour la vérification de la flèche on va exploiter les résultats fourni par l’outil de calcul qu’on a
utilisé SCIA-ENGINEER , f = 9.7 mm au position x = 2.595 de la traverse étudiée .
L
F=6.7 mm < fadm = = 28.11 mm .
200
Donc la flèche de l’élément est vérifiée.
VERIFICATION D LA TRAVERSE -DROITE :
Pour éviter la répétition on recapitule le résultat :
ELU / 35 : G + 1.5 W G/D (+):
Diagramme d’effort tranchant Vz

Diagramme d’effort normal N
On recapitule les sollicitaion dans letableau suvant :

My 12 KN.m
Vz 9.77 KN
N 4.61 KN
On garde la même section utilisée pour la traverse précédente ( traverse gauche ) :
Ne , d 4.61
Ncr , Rd 402.7
 Verification du moment de flexion My :
¿ My , ed∨ ¿ ¿
Mcr , y = 12/17.68 = 0.67

hw
tfbv
ϒM 0
Vz / Vb,rd,z = 8.85 / 98.03 = 0.09
N 2.02 KN
Ncr,rd 771.2 KN
My 8.85 KN.m
Mcr,comp 32.85 KN.m
N My 4.61 12
. + = . + = 0.69 < 1
Ncr , rd Mcr , rd 402.7 17.68

K 1
Kw 1
C1 3.91
C2 0.78
C3 0.41
Wel,y 5.84 x 10-5 m3
Courbe de déversement b
Résistance au flambement Mb,Rd = XLT x Mcr,y = 0.96 x 17.68= 16.97 KN.m
1.1 :
NEd My , Ed 0.8 12
( ) 0.8 + ( . ) = ( 0.01 ) 0.8 + ( ) 0.8 = 0.78
Nb , Rd Mb , Rd 16.97

Vérification de la flèche :
Pour la vérification de la flèche on va exploiter les résultats fourni par l’outil de calcul qu’on a
utilisé SCIA-ENGINEER , f = 2.1 mm au position x = 1.84 m de la traverse étudiée .
L
F= 2.1 mm < fadm = = 20 mm .
200
Donc la flèche de l’élément est vérifiée.
2/ VERIFICATION DES POTEAUX DE L’ETAGE :
ELU / 35 : G + 1.5W D/G (-):

Diagramme d’effort tranchant Vz
Diagramme d’effort normal

My 13.06 KN.m
Vz 15.28 KN
N ( traction dans ce cas ) 2.1 KN
Valeur unité
Aire , Ag 1.33 x 10-3 m2
Module elastique Wel,y 5.84x 10-5 m3
 VERIFICATION DE LA TRACTION :
͞ λe = ͞ λp = 0.11 et ͞λe ,0 = 0.673
kn t 2 fy , b+ fu
Ag 2
→ fy,a = min ( 302.78 ; 320 ) = 302.78 MPa .
Ncr,Rd= min ( 473.8 ; 402.7 ) = 402.7 KN .
Ne , d 2.12
. = = 0.01
Ncr , Rd 402.7
¿ My , ed∨ ¿ ¿
Mcr , y = 12/17.68 = 0.67
hw
tfbv
ϒM 0
Vz / Vb,rd,z = 15.28 / 98.03 = 0.16
Vérification de flexion composée en traction :
Selon EN / 3 et partie 1.3 , article 6.1.8 et formule ( 6.23 ) & ( 6.264) :
N 2.12 KN
Ncr,rd 402.7 KN
My 13.06 KN.m
Mcr,tra 17.68 KN.m
My N 13.06 2.12
- = - = 0.73 < 1
Mcr , rd Ncr , rd 17.68 402.7

K 1
Kw 1
C1 3.44
C2 0.74
C3 1
Wel,y 5.84 x 10-5 m3
Courbe de déversement B
VERIFICATION DE FLEXION COMPOSEE EN TRACTION :
1.1 :
NEd My , Ed 0.8 13.06 0.8

( ) 0.8 + ( . ) = ( 0.01 ) 0.8 + ( ) = 0.84
Nb , Rd Mb , Rd 16.80

Vérification du déplacement du tête de poteau :
Pour la vérification de déplacement du tête du poteau on va exploiter les résultats fourni par
l’outil de calcul qu’on a utilisé SCIA-ENGINEER , dep = 14.3 mm au position x = 3.1 m du
poteau étudié .
L
dep= 14.3 mm < depadm = = 20.7 mm .
150
VERIFICATION DU POTEAU CENTRAL :
ELU / 18 : 1.35G + 1.05 Q + 1.5W G/D (-):

Diagramme moment de flexion :My
Diagramme d’effort tranchant : Vz
Diagramme d’effort Normal : N

My 7.23 KN.m
Vz 3.62 KN
N ( traction dans ce cas ) 0.97 KN
Valeur unité
Aire , Ag 1.33 x 10-3 m2
Module elastique Wel,y 5.84x 10-5 m3
 VERIFICATION DE LA TRACTION :
͞ λe = ͞ λp = 0.11 et ͞λe ,0 = 0.673
kn t 2 fy , b+ fu
Ag 2
→ fy,a = min ( 302.78 ; 320 ) = 302.78 MPa .
Ncr,Rd= min ( 473.8 ; 402.7 ) = 402.7 KN .
Ne , d 0.97
. = = 0.002
Ncr , Rd 402.7

¿ My , ed∨ ¿ ¿
Mcr , y = 7.23/17.68 = 0.41
hw
tfbv
ϒM 0
Vz / Vb,rd,z = 3.62 / 98.03 = 0.04 : Vérifiée
Vérification de flexion composée en traction :
Selon EN / 3 et partie 1.3 , article 6.1.8 et formule ( 6.23 ) & ( 6.264) :
N 0.97 KN
Ncr,rd 402.7 KN
My 7.23 KN.m
Mcr,tra 17.68 KN.m
My N 7.23 0.97
- = - = 0.41 < 1
Mcr , rd Ncr , rd 17.68 402.7
K 1
Kw 1
C1 2.6
C2 0
C3 1
Wel,y 5.84 x 10-5 m3
VERIFICATION DE FLEXION COMPOSEE EN TRACTION :
1.1 :
NEd My , Ed 0.8 7.23 0.8

( ) 0.8 + ( . ) = ( 0.002 ) 0.8 + ( ) = 0.53
Nb , Rd Mb , Rd 16.09

Vérification du déplacement du tête de poteau central au niveau étage :
Pour la vérification de déplacement du tête du poteau on va exploiter les résultats fourni par
l’outil de calcul qu’on a utilisé SCIA-ENGINEER , dep = 17.8 mm au position x = 3.6 m du
poteau étudié .
L
dep= 17.8 mm < depadm = = 24 mm .
150
partie 2 : VERIFICATION DES ELEMNETS DE REZ DE CHAUSSE

Vérification de poteau central :
La combinaison la plus défavorable pour vérifier cet élément est :
ELU / 3 : 1.35G + 1.5 Q + 0.9 W G/D (-):


My 28.8 KN.m
Vz 21.78 KN
N ( compression ) 221.33 KN
Valeur unité
Aire , Ag 3.98 x 10-3 m2
͞ λe = ͞ λp = 0.11 et ͞λe ,0 = 0.673

kn t 2 fy , b+ fu
Ag 2
→ fy,a = min ( 302.78 ; 320 ) = 302.78 MPa .
Ncr,Rd= min ( 1417.8 ; 1205.1 ) = 1205.1 KN .
Ne , d 221.33
Ncr , Rd 1205.1
¿ My , ed∨ ¿ ¿
Mcr , y = 28.8/89.02 = 0.32
hw
tfbv
Vb,rd = sinφ = 294.09 KN .
ϒM 0
Vz / Vb,rd,z = 21.78 / 294.09 = 0.07
N 221.33 KN
Ncr,rd 1205.1 KN
My 28.8 KN.m
Mcr,comp 89.02 KN.m
N My 221.33 28.8
. + = . + = 0.51 < 1
Ncr , rd Mcr , rd 1205.1 89.02

Longueur L 3.1 3.1
Coefficient de flambement k 1 1
Charge critique Ncr 12641.61 1588.72
Courbe de flambement c c
Coefficient d’imperfection α 0.49 0.49
Coefficient de réduction X 0.95 0.64
.→ X =min (0.95 ; 0.64 ) = 0.64
.→ Nbr,d = 0.64 x 1205.1 = 771.3 KN .
N 221.33
= = 0.31
Nbr , d 771.3
Vérification du flambement torsionnel - (flexionnel ) :
Selon EN /3 , partie 1.3 article 6.2.3 et et la partie 1.1 article 6.3.1 formule ( 6.46 )
on trouve :
Longueur de flambement torsionnel 2.17 m

Nct,T 2325.74 KN
Ncr,TF 1588.78 KN
Elancement relatif ͞λrel 0.84
Courbe de flambement c
Coefficient d’imperfection α 0.49
Coefficient de réduction X 0.64
N 221.33
Nbr,d = 0.64 x 1205.1 = 771.3 KN , = = 0.31
Nbr , d 771.3

K 1
Kw 1
C1 2.6
C2 0
C3 1
Wel,y 2.94x 10-4 m3
Résistance au flambement Mb,Rd = XLT x Mcr,y = 0.93x 89.02 = 82.79 KN.m
1.1 :
NEd My , Ed 0.8 28.8 0.8
( ) 0.8 + ( . ) = ( 0.31 ) 0.8 + ( ) = 0.82
Nb , Rd Mb , Rd 82.79
Ce qui assure la stabilité de l’élément vis-à-vis les sollicitations et les instabilités engendrés .
VERIFICATION DE POTEAU DE RIVE ( le poteau le plus sollicité ) :
La combinaison la plus défavorable pour vérifier cet élément est :
ELU / 20 : 1.35G + 1.05 Q + 1.5 W D/G (-):


My 25.34 KN.m
Vz 20.37 KN
Valeur unité
Aire , Ag 2.66 x 10-3 m2
Seelon l’EC3-partie 1.3 article 6.1.3 et formule ( 6.3 ) ,
͞ λe = ͞ λp = 0.11 et ͞λe ,0 = 0.673
kn t 2 fy , b+ fu
Ag 2
→ fy,a = min ( 302.78 ; 320 ) = 302.78 MPa .
Ncr,Rd= min ( 946.17 ; 804.19 ) = 804.19 KN .
Ne , d 86.91
Ncr , Rd 804.1 9
¿ My , ed∨ ¿ ¿
Mcr , y = 25.34/44.51 = 0.57

hw
tfbv
Vb,rd = sinφ = 196.06 KN .
ϒM 0
Vz / Vb,rd,z = 20.37 / 196.06 = 0.1
N 86.98 KN
Ncr,rd 804.19 KN
My 25.34 KN.m
Mcr,comp 44.51 KN.m
N My 86.98 25.34
. + = . + = 0.68 < 1
Ncr , rd Mcr , rd 804.19 44.51

Longueur L 3.1 3.1
Coefficient de flambement k 1.09 1
Courbe de flambement c c
Coefficient d’imperfection α 0.49 0.49
Coefficient de réduction X 0.87 0.64
.→ X =min (0.87 ; 0.64 ) = 0.64
.→ Nbr,d = 0.64 x 804.19 = 515.07 KN .

N 86.98
= = 0.17
Nbr , d 515.07
on trouve :

Nct,T 1247.82 KN
Ncr,TF 1028.54 KN
Elancement relatif ͞λrel 0.85
Courbe de flambement c
Coefficient d’imperfection α 0.49
Coefficient de réduction X 0.63
N 86.98
Nbr,d = 0.63 x 804.19 = 506.6 KN , = = 0.17
Nbr , d 506.6

K 1
Kw 1
C1 2.45
C2 0.05
C3 1
Wel,y 1.47 x 10-4 m3
Résistance au flambement Mb,Rd = XLT x Mcr,y = 0.93x 44.51 = 41.4 KN.m
1.1 :
NEd My , Ed 0.8 25.34 0.8

( ) 0.8 + ( . ) = ( 0.17) 0.8 + ( ) = 0.92
Nb , Rd Mb , Rd 41.4
Donc l’élément sera stable vis-à-vis les sollicitations et les instabilités engendrés .
VERIFICATION DE LA POUTRE PRINCIPALE ( L=5.6 m ) :
La combinaison la plus défavorable pour vérifier la poutre principale de la partie gauche avec
portée de 5.6 m est :
ELU / 3 : 1.35G + 1.5 Q + 0.9 W G/D (-):


My 83.61 KN.m
Vz 21.02 KN
Proprietes de a section formée de 4 PFAF superposées l’une sur l’autre semelle à semelle :
Valeur unité
Aire , Ag 5.31 x 10-3 m2
Module elastique Wel,y 5 x 10-4 m3
Seelon l’EC3-partie 1.3 article 6.1.3 et formule ( 6.3 ) ,
͞ λe = ͞ λp = 0.11 et ͞λe ,0 = 0.673
→ fy,a = 302.78 MPa .
Ncr,Rd= min ( 1891.62 ; 1607.78 ) = 1607.78 KN .
Ne , d 18.43
Ncr , Rd 1607.78
¿ My , ed∨ ¿ ¿
Mcr , y = 83.61/151.4 = 0.55
hw
tfbv
Vb,rd = sinφ = 392.12 KN .
ϒM 0
Vz / Vb,rd,z = 87.33 / 392.12 = 0.22 < 1
N 18.43 KN
Ncr,rd 1607.78 KN
My 83.61 KN.m
Mcr,comp 151.4 KN.m
N My
. + = 0.01 + 0.55 = 0.56 < 1
Ncr , rd Mcr , rd

Longueur L 5.6 5.6
L’elancement ou l’effort de compressioon sont tels que les effets de flambement flexionnel
peuvent être négligés selon L’EN/3 partie 1.1 article 6.3.1.2 ( 4 ) .
on trouve :

Nct,T 2116.26 KN
Ncr,TF 649.13 KN
Le déversement de la poutre centrale sera empêché par la présence des solives ,
Ce qui implique que la longueur de déversement sera l’espacement maximal entre les solives
Dans notre cas L = 2 m .

Longueur de déversement 2 m
K 1
Kw 1
C1 1.33
C2 0
C3 1
Wel,y 5 x 10-4 m3
1.1 :
NEd My , Ed 0.8 83.61 0.8

( ) 0.8 + ( . ) = ( 0.01) 0.8 + ( ) = 0.67
Nb , Rd Mb , Rd 143.83
Donc la poutre principale de portée 5.6 m qui supporte la partie gauche du bâtiment sera
stable vis-à-vis les sollicitations et les instabilités engendrés .
Pour la vérification de la fleche de la poutre principale de porté 5.6 m on va exploiter les
résultats fourni par l’outil de calcul qu’on a utilisé SCIA-ENGINEER , dep = 5.6 mm .
L
dep= 5.6 mm < depadm = = 22.4 mm .
250
VERIFICATION DE LA POUTRE PRINCIPALE ( L= 4.1 m ) :
La combinaison la plus défavorable pour vérifier la poutre principale est :
ELU / 5 : 1.35G + 1.5 Q + 0.9 W G/D (-):


My 73.09 KN.m
Vz 52.82 KN
Proprietes de a section formée de 3 PFAF superposées l’une sur l’autre semelle à semelle :
Valeur unité
Aire , Ag 3.98 x 10-3 m2
→ fy,a = 302.78 MPa .

Ncr,Rd= min ( 1417.83 ; 1205.08 ) = 1205.08 KN .
Ne , d 12.15
Ncr , Rd 1205.08
¿ My , ed∨ ¿ ¿
Mcr , y = 73.09/89.02 = 0.82
hw
tfbv
Vb,rd = sinφ = 294.06 KN .
ϒM 0
Vz / Vb,rd,z = 52.82 / 294.06 = 0.18
N 12.15 KN
Ncr,rd 1205.08 KN
My 73.09 KN.m
Mcr,comp 89.02 KN.m
N My
. + = 0.01 + 0.82 = 0.83 < 1
Ncr , rd Mcr , rd

Longueur L 4.1 4.1
Charge critique Ncr 7227 908.25
L’elancement ou l’effort de compressioon sont tels que les effets de flambement flexionnel
peuvent être négligés selon L’EN/3 partie 1.1 article 6.3.1.2 ( 4 ) .
on trouve :

Nct,T 2598.21 KN
Ncr,TF 908.25 KN
Le déversement de la poutre centrale sera empêché par la présence des solives ,
Ce qui implique que la longueur de déversement sera l’espacement maximal entre les solives
Dans notre cas L = 2 m .


Longueur de déversement 2 m
K 1
Kw 1
C1 1.7
C2 0
C3 1
Wel,y 2.94 x 10-4 m3
1.1 :
NEd My , Ed 0.8 73.09 0.8

( ) 0.8 + ( . ) = ( 0.01) 0.8 + ( ) = 0.91
Nb , Rd Mb , Rd 85.46
Donc l’élément sera stable vis-à-vis les sollicitations et les instabilités engendrés .
VERIIFCATION DE LA FLECHE DE LA POUTRE :
Pour la vérification de la fleche de la poutre principale on va exploiter les résultats fourni par
l’outil de calcul qu’on a utilisé SCIA-ENGINEER , dep = 2.2 mm .
L
dep= 2.2 mm < depadm = = 16.4 mm .
250

VERIFICCATION - Traverse

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PARTIE 2 / DIMENSIONNEMENT AVEC LA DEUXIEME VARIANTE :

Le portique doit supporter les charges suivans :

 Charge climatique ( du vent )

<< W G/D ( - ) >> << W G/D ( + ) >>

<< W D /G ( - ) >> << W D/G ( + ) >>

VERIFICCATION DE L’ELEMENT TRAVERSE :

La combinaison la plus defavorable est :

ELU / 1 : 1.35 G + 1.5 Q :

Diagramme d’effort tranchant

sollicitation Valeur unité

Seelon l’EC3-partie 1.3 article 6.1.3 et formule ( 6.3 ) ( page 42 ) ,

͞ λe = ͞ λp = 0.11 et ͞λe ,0 = 0.673

Ncr,Rd= min ( Ag (fy,b + ( fy,a – fy,b ) x 4 x ( 1- ͞λe /͞λe 0 ) ) /γ0 ; Ag x fy,a / γ0 ) .

→ fy,a = min ( 302.78 ; 320 ) = 302.78 MPa .

Ncr,Rd= min ( 473.8 ; 402.7 ) = 402.7 KN .

Verification du moment de flexion My :

Selon EN / 3 et partie 1.3 , article 6.1.1 et formule ( 6.6 ) :

Mcr,y = Wel,y x fy,a / γ0 = 17.68 KN.m .

VERIFICATIN DE l’EFFORT TRANCHANT :

Selon EN / 3 et partie 1.3 , article 6.1.5 et formule ( 6.8 ) :

Vz / Vb,rd,z = 8.85 / 98.03 = 0.09

Vérification de flexion composée en compression :

Selon EN / 3 et partie 1.3 , article 6.1.9 et formule ( 6.25 ) & ( 6.26 ) :

Resistance au flambement flexionnel :

SELON EC/3 partie 1.3 et l’article 6.2.2 :

Et selon EC/3 parie 1.1 et l’article 6.3.1 et formule ( 6.46 ) :

Paramètres de flambement y-y z-z

Vérification du flambement - torsionnel (flexionnel ) :

𝐺 est le module de cisaillement,

𝐼𝑡 est le moment d'inertie de torsion de la section transversale brute,

𝐼𝑤 est le moment d'inertie sectoriel de la section transversale brute,

𝑖𝑧 est le rayon de giration de la section transversale brute par rapport à l'axe 𝑧,

𝑙𝑇 est la longueur de flambement de la barre pour le flambement par torsion,

𝑦0, 𝑧0 sont les coordonnées du centre de cisaillement par rapport au

Pour les sections transversales à double symétrie, il convient de

avec : Ncr , i = min ( 𝑁𝑐𝑟 ,y , 𝑁𝑐𝑟,z , 𝑁𝑐𝑟,T )

Pour les sections transversales symétriques par rapport à l'axe 𝑦-y, il

Longueur de flambement torsionnel 5.62 M

Paramètres Mcr valeur unité

Résistance au flambement Mb,Rd = XLT x Mcr,y = 0.77 x 17.68 = 13.61 KN.m

VERIFICATION DE FLEXION COMPOSEE EN COMPRESSION :

NEd My , Ed 0.8 8.22 0.8

A ce moment on peut confirmer la stabilité de l’élément vis-à-vis les sollicitations et les

Donc la flèche de l’élément est vérifiée.

VERIFICATION D LA TRAVERSE -DROITE :

Pour éviter la répétition on recapitule le résultat :

La combinaison la plus defavorable est :

ELU / 35 : G + 1.5 W G/D (+):

Diagramme d’effort tranchant Vz

On recapitule les sollicitaion dans letableau suvant :

sollicitation Valeur unité

 Verification du moment de flexion My :

Selon EN / 3 et partie 1.3 , article 6.1.1 et formule ( 6.6 ) :

Mcr,y = Wel,y x fy,a / γ0 = 17.68 KN.m .

VERIFICATIN DE l’EFFORT TRANCHANT :

Selon EN / 3 et partie 1.3 , article 6.1.5 et formule ( 6.8 ) :

Vz / Vb,rd,z = 8.85 / 98.03 = 0.09

Vérification de flexion composée en compression :

Selon EN / 3 et partie 1.3 , article 6.1.9 et formule ( 6.25 ) & ( 6.26 ) :

Paramètres Mcr valeur unité

Résistance au flambement Mb,Rd = XLT x Mcr,y = 0.96 x 17.68= 16.97 KN.m

VERIFICATION DE FLEXION COMPOSEE EN COMPRESSION :

A ce moment on peut confirmer la stabilité de l’élément vis-à-vis les sollicitations et les