MANTENIMIENTO PERIÓDICO

ESPECIFICACIONES TECNICAS
SECCION: 01 .01.01 ACTIVIDAD: PLAN DE TRABAJO

DESCRIPCION:
Consiste en la elaboración en implementación del plan de trabajo del mantenimiento periódico y
rutinario de la vía proyectada, que sera ejecutada según cada una de las fases establecidas en el plan de
trabajo.

MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Se tendra en cuenta los estudios y visitas de campo de los tramos que comprende el proyecto,
conforme a las anexos y fichas de recopilación de datos como: el inventario vial, estudio topografico,
estudio de canteras, etc.

PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION
En base a la información recopilada en campo de cada tramo de la vía, el profesional resomplabe
elaboara el plan de trabajo seguiendo los lineamientos establecidos por el MTC.

ACEPTACION DE TRABAJOS
Luego de ser aprobada su implementación, los trabajos se aceptarón conforme se van ejecutando cada
una de las fases comprendidas en el plan de trabajo, las cuales serán revisadas y certificadas por la
supervisión de obra.

MEDICION
Se medirá en km,conforme se vaya ejecutando el plan establecido para el tramo de la via proyectada.

PAGO
Se pagará en funcion a la unidad de medida, según el avance del plan autorizadas por la supervisión de
obra.
 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
ESPECIFICACIONES TECNICAS
SECCION: 01 .02.01.01 ACTIVIDAD: MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

DESCRIPCION:
Se refiere al traslado del equipo mecánico hacia la obra, para que sea empleado en la construcción de la
vía en sus diferentes etapas, y su retorno una vez terminado el trabajo. El punto de inicio de la
movilización de los equipos es Huaraz, capital de Ancash. La movilización incluye la obtención y pago de
permisos y seguros.

MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Una vez que el equipo mecánico se encuentre en obra, el Supervisor evaluará y revisará el equipo el
cual deberá estar en buenas condiciones mecánicas y de carburación; de no encontrarlo satisfactorio en
cuanto a su condición y operatividad deberá rechazarlo; en cuyo caso el Contratista lo cambiará por
otro similar. El rechazo del equipo no podrá generar ningún reclamo por parte del Contratista.

PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION
El traslado por vía terrestre del equipo pesado, se efectuará mediante camiones de cama baja mientras
que el equipo liviano (volquetes, cisternas, etc.) lo hará por sus propios medios llevando el equipo
liviano no autopropulsado tales como: herramientas, martillos neumáticos, compresoras, vibradores,
etc.

ACEPTACION DE TRABAJOS
Luego de ser aprobada su implementación, los trabajos se aceptarón conforme se van ejecutando cada
una de las fases comprendidas en el plan de trabajo, las cuales serán revisadas y certificadas por la
supervisión de obra.

MEDICION
La movilización se medirá en forma global. El equipo a considerar en la medición será solamente el que
se indica en la relación de equipos mínimos y equipos de pilotaje
 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
ESPECIFICACIONES TECNICAS
SECCION: 01 .02.01.01 ACTIVIDAD: MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

PAGO
El pago de la partida movilización y desmovilización de equipos será global. En él se incluirá el flete por
tonelada del equipo transportado desde Lima; el alquiler del equipo autopropulsado; montaje y
desmontaje de las plantas procesadoras de material, seguros por el traslado del equipo e imprevistos
necesarios para completar el ítem.
El contratista deberá presentar para ser verificado por el supervisor, lo siguiente:
- Peso de cada equipo transportado
- Relación del equipo auto transportado
- Monto que cobrará por la instalación, montaje y desmontaje de equipos, tales como, zarandas,
chancadoras, plantas de asfalto, entre otras.
- Seguros por el transporte de los equipos.

Hasta el 50% del monto ofertado por esta partida, se hará efectivo en forma gradual cuando el total del
equipo mínimo se encuentre disponible y operativo en la obra, en concordancia con lo indicado en el
calendario de movilización de equipo. El 50% restante se abonará en forma gradual cuando los equipos
sean retirados de la Obra o al término de los trabajos, con la debida autorización del Supervisor
 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
ESPECIFICACIONES TECNICAS
SECCION: 01 .02.01.02 ACTIVIDAD: TRAZO Y REPLANTEO

DESCRIPCION:
Basándose en los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el
Contratista procederá al replanteo general de la obra, en caso de encontrarse diferencias entre lo
indicado en el proyecto y las condiciones reales encontradas en el terreno, el Contratista comunicará el
hecho al Supervisor, quién dependiendo de la magnitud del hecho y del nivel de decisión que tiene,
ordenará al Contratista a ejecutar los ajustes correspondientes o en su defecto elevará el hecho a la
Entidad, emitiendo opinión, para el pronunciamiento del proyectista. El Contratista será el responsable
del replanteo topográfico que será revisado y aprobado por el Supervisor, así como del cuidado y
resguardo de los puntos físicos, estacas y monumentación instalada durante el proceso del
levantamiento del proceso constructivo

MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:
(a) Personal: Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente para tener un flujo
ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las obras de acuerdo a los programas y
cronogramas. El personal deberá estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera
adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
Las cuadrillas de topografía estarán bajo el mando y control de un Ingeniero especializado en topografía
con la experiencia indicada en las Bases de Licitación, con conocimiento pleno de programa de diseño
de carreteras.
(b) Equipo: Se deberá implementar el equipo de topografía necesario, capaz de trabajar dentro de los
rangos de tolerancia especificados. Así mismo se deberá proveer el equipo de soporte para el cálculo,
procesamiento y dibujo.
(c) Materiales: Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación, monumentación,
estacado, pintura y herramientas adecuadas.

PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION
El Contratista re-monumentará los PI’s y/o referencias, así como los puntos de control topográfico,
estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro
de esta sección el Contratista deberá proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales
que se requieran para el replanteo estacado, referenciación, monumentación, cálculo y registro de
datos para el control de las obras.
La información sobre estos trabajos, deberá estar disponible en todo momento para su revisión y
control por el Supervisor
 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
ESPECIFICACIONES TECNICAS
SECCION: 01 .02.01.02 ACTIVIDAD: TRAZO Y REPLANTEO
ACEPTACION DE TRABAJOS
Los trabajos de replanteo, levantamientos topográficos y todo lo indicado en esta sección serán
evaluados y aceptados según las siguientes condiciones:
(a) Inspección Visual que será un aspecto para la aceptación de los trabajos ejecutados de acuerdo a la
buena práctica del arte, experiencia del Supervisor y estándares de la Industria.
(b) Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y ensayos que se ejecuten
para todos los trabajos, cuyos resultados deberá cumplir y estar dentro de las tolerancias y límites
establecidos en las especificaciones de cada partida. Cuando no se establezcan o no se puedan
identificar tolerancias en las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrán ser aceptados
utilizando tolerancias indicadas por el Supervisor

MEDICION
Los trabajos de Trazo y Replanteo se medirá en kilómetros (Km.) de carretera replanteada y aprobado
en planos por el Supervisor

PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de contrato de la partida “Trazo y
Replanteo”. El pago constituirá compensación total por los trabajos prescritos en esta sección y los
precios unitarios del Contratista definidos para cada partida del presupuesto, cubrirán el costo de todas
las operaciones relacionadas con la correcta ejecución de las obras.
Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y
nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y contribuciones, herramientas, maquinaria pesada,
transporte, ensayos de control de calidad, regalías, servidumbres y todos los gastos que demande el
cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo imprevistos.
El pago será por kilómetro de carretera trazada, replanteada y dibujada (poligonal base, replanteo del
eje, monumentación de PIs y BM’s, estacado, nivelación, seccionamiento, obras de arte, canteras,
DME’s y levantamientos misceláneos), debidamente aprobado en planos por el Supervisor
 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
ESPECIFICACIONES TECNICAS
SECCION: 01 .02.02.01 ACTIVIDAD: CAPA NIVELANTE E=0.05M

DESCRIPCION:
Ejecutada en la restauración del pavimento, sobre el pavimento antiguo degradado, con el objetivo de
impermeabilizar la superficie, sellar las aberturas existentes, sellar las fisuras existentes difiriendo su
reflejo en las capas superiores de refuerzo. Puede ser aplicado con la finalidad de regularizar o nivelarla
superficie deformada, generalmente es ejecutada en concreto asfáltico de granulometría fina

MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Los materiales constituyentes del Concreto Asfáltico son los agregados pétreos graduados, agregados
finos, material de relleno (filler) y ligante bituminoso Todo el equipo, antes de iniciar la ejecución
de la carpeta de concreto asfáltico de petróleo será examinado, aceptado y aprobado por la
SUPERVISIÓN. El equipo deberá estar en las mejores condiciones de operación mecánica, de acuerdo
con esta especificación, cuando el CONTRATISTA cumpla con todos los requisitos exigidos, la
SUPERVISIÓN autorizara por escrito la utilización y operación del equipo

PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION
El Contratista re-monumentará los PI’s y/o referencias, así como los puntos de control topográfico,
estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro
de esta sección el Contratista deberá proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales
que se requieran para el replanteo estacado, referenciación, monumentación, cálculo y registro de
datos para el control de las obras.
La información sobre estos trabajos, deberá estar disponible en todo momento para su revisión y
control por el Supervisor
 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
ESPECIFICACIONES TECNICAS
SECCION: 01 .02.02.01 ACTIVIDAD: CAPA NIVELANTE E=0.05M
ACEPTACION DE TRABAJOS
Los trabajos de replanteo, levantamientos topográficos y todo lo indicado en esta sección serán
evaluados y aceptados según las siguientes condiciones:
(a) Inspección Visual que será un aspecto para la aceptación de los trabajos ejecutados de acuerdo a la
buena práctica del arte, experiencia del Supervisor y estándares de la Industria.
(b) Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y ensayos que se ejecuten
para todos los trabajos, cuyos resultados deberá cumplir y estar dentro de las tolerancias y límites
establecidos en las especificaciones de cada partida. Cuando no se establezcan o no se puedan
identificar tolerancias en las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrán ser aceptados
utilizando tolerancias indicadas por el Supervisor

MEDICION
Los trabajos de Trazo y Replanteo se medirá en kilómetros (Km.) de carretera replanteada y aprobado
en planos por el Supervisor

PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio de contrato de la partida “Trazo y
Replanteo”. El pago constituirá compensación total por los trabajos prescritos en esta sección y los
precios unitarios del Contratista definidos para cada partida del presupuesto, cubrirán el costo de todas
las operaciones relacionadas con la correcta ejecución de las obras.
Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y
nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y contribuciones, herramientas, maquinaria pesada,
transporte, ensayos de control de calidad, regalías, servidumbres y todos los gastos que demande el
cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo imprevistos.
El pago será por kilómetro de carretera trazada, replanteada y dibujada (poligonal base, replanteo del
eje, monumentación de PIs y BM’s, estacado, nivelación, seccionamiento, obras de arte, canteras,
DME’s y levantamientos misceláneos), debidamente aprobado en planos por el Supervisor