ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

TALLER 1 - CORTE I

Presentado por:
Maria Fernanda Ñañez Alvarez.
Código: 0120171031

Presentado a:
Docente Julio Oswaldo Torres

ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES – ESING

CONCRETOS I
BOGOTA D.C
2020

TALLER 1 – CORTE I

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 1

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

1. Encontrar cual es el momento resistente de la viga mostrada Viga de concreto con: 4 barras # 6
Viga de 40x50 cm Resistencia f´c= 21+w (w=último número de su código) MPa Fy =420 MPa.
SOLUCIÓN:

f ´ C =21 MPa+1 Mpa .=22 MPa

f y =420 MPa
b=400 mm
h=500 mm
d=500mm−( 40 mm+ 10 mm )=450 mm

A S=4(284 mm2)=1136 mm2

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 2

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

A S=ρ b d
AS 1136 mm2
ρ= = =0.00631
b d 400 mm∗450 mm

2 ρf y
M U =φM =φ ρ b d f y (1−0.59 )
f ´C

2 ( 0.00631 ) (420 MPa)

M U =( 0.9 )( 0.00631 ) ( 400 mm ) ( 450 mm ) ( 420 MPa)(1−0.59 )
(22 MPa)
N
M U =( 0.9 )( 0.00631 ) ( 400 mm ) ( 450 mm )2 ( 420 )(0.928926)
mm2
M U ≈ 179468200 N mm
M U ≈ 179 kN m

R// El momento último, resistente o interno para esta sección de viga es de 179 kN m.

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 3

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

2. Diseñar las siguientes vigas (Colocar el refuerzo a flexión y a cortante).

Tener en cuenta que:
 Wu corresponde a los dos últimos números de su código (por ejemplo si su código termina en
45 el valor de carga uniformemente repartida es de 45 kN/m).

 El valor de L corresponde a los dos últimos números de su código en decímetros (por ejemplo,
si su código termina en 45 la longitud L es igual a 4.50 m).

SOLUCIÓN:

 Datos Generales:

kN
W U =31
m
L=3.10 m
f ´ C =21 MPa
f y =420 MPa

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 4

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

DISEÑO DE LA VIGA A FLEXIÓN

 Pre dimensionamiento de la viga:

b=300 mm
l 7m
= =0.4375 m
16 16
h=0.45 m=450 mm
d=450 mm− ( 40 mm+10 mm ) =400 mm

 Diagramas de momento:
Este diagrama fue calculado y tomado de la aplicación BeamDesing

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 5

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

 Momentos Últimos:

1 ¿ M U +¿=67.60kN m=67.60 x 10 N mm¿

6

2 ¿ M U −¿=63.79 kN m =63.79 x10 N mm ¿

3 ¿ M U+ ¿=2.95 kN m=2.95 x 10 N mm ¿
6

4 ¿ M U −¿=138.88 kN m=138.88 x 10 N mm ¿
6

5 ¿ M U+¿=126.78kN m=126.78 x 10 N mm ¿

 Valores de Ro:

f ´C 2
ρ= (f ´C
1.18 f y
− ) √(( 1.18 f y
−
M U f ´C
)
φ 0.59 f y 2 b d 2 )
2
(67.60 x 106 N mm)(21 MPa)
1 ¿ ρ=
(
1 ¿ ρ=0.0039
21 MPa
1.18(420 MPa)
−
) (( √ 21 MPa
1.18(420 MPa)
−
)
(0.9) ( 0.59 ) ( 420 Mpa )2 ( 300 mm ) ( 400 mm )2 )

2
(63.79 x 106 N mm)(21 MPa)
2 ¿ ρ=
( 21 MPa
1.18 (420 MPa)

2 ¿ ρ=0.0037
−
) (( √ 21 MPa
1.18(420 MPa)
−
)
(0.9) ( 0.59 ) ( 420 Mpa )2 ( 300 mm ) ( 400 mm )2 )

2
(2.95 x 106 N mm)(21 MPa)
3 ¿ ρ=
(21 MPa
1.18(420 MPa)

3 ¿ ρ=0.0002
−
) (( √ 21 MPa
1.18(420 MPa)
−
)
(0.9)( 0.59 )( 420 Mpa )2 ( 300 mm ) ( 400 mm )2 )
Como el valor de este Ro es menor al de la cuantía mínima, entonces se trabajara con la cuantía
mínima.
3 ¿ ρ=0.0033

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 6

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

2
(138.88 x 106 N mm)(21 MPa)
4 ¿ ρ=
( 21 MPa
1.18 (420 MPa)

4 ¿ ρ=0.0085
−
√
) (( 21 MPa
1.18( 420 MPa)
−
)( 0.9) ( 0.59 ) ( 420 Mpa )2 ( 300 mm ) ( 400 mm )2 )

2
(126.78 x 106 N mm)(21 MPa)
5 ¿ ρ=
( 21 MPa
1.18(420 MPa)

5 ¿ ρ=0.0077
−
√
) (( 21 MPa
1.18(420 MPa)
−
)
(0.9) ( 0.59 ) ( 420 Mpa )2 ( 300 mm ) ( 400 mm )2 )

 Valores de As:

A S=ρ b d

1 ¿ A S =( 0.0039 ) (300 mm )( 400 mm ) ≈ 469 mm2

2 ¿ A S =( 0.0037 ) ( 300 mm )( 400 mm ) ≈ 441 mm2

3 ¿ A S =( 0.0033 ) ( 300 mm )( 400 mm ) ≈ 396 mm2

4 ¿ A S =( 0.0085 ) ( 300mm )( 400 mm ) ≈ 1021 mm2

5 ¿ A S =( 0.0077 ) ( 300 mm ) ( 400 mm ) ≈ 922 mm2

 Selección de acero:

1 ¿ 3¿ 5 ( Hierro positivo ) =597 mm2

2 ¿ 3¿ 5 ( Hierro negativo ) =597 mm2
3 ¿ 2¿ 5 ( Hierro positivo ) =398 mm2
4 ¿ 2¿ 5+2 ¿ 7 ( Hierro negativo )=1172mm 2
5 ¿ 2¿ 5+ 2¿ 6 ( Hierro positivo ) =966 mm2

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 7

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

 Esquema del diseño a flexión:

DISEÑO DE LA VIGA A CORTANTE

 Diagramas de cortante:
Este diagrama fue calculado y tomado de la aplicación BeamDesing

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 8

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

 Cortantes Últimos:
El ancho de todos los elementos que se encuentran de apoyos es de 0.30m

0.30 m kN
1 ¿V U =64.74 kN −
((( 2 )
+ 0.40 m ∗ 31) m )
=47.69 kN =47690 N

0.30 m kN
2 ¿ V U =90.26 kN
((( 2 )
+0.40 m ∗31
m) )
=73.21 kN =73210 N

0.30 m kN
3 ¿ V U =64.33 kN
((( 2 )
+ 0.40 m ∗31 )
m )
=47.28 kN =47280 N

0.30 m kN
4 ¿ V U =93.97 kN
((( 2 )
+0.40 m ∗31 )
m )
=76.92 kN =76920 N

0.30 m kN
5 ¿ V U =128.34 kN
((( 2 )
+0.40 m ∗31 )
m )
=111.29 kN =111290 N

0.30 m kN
6 ¿ V U =88.86 kN
((( 2 )
+0.40 m ∗31
m) )
=71.81 kN =71810 N

 Calculo de la resistencia al corte del concreto:

φ V C =φ 0.17 ∧ √ f ´ C b d

φ V C =( 0.75 )( 0.17 ) (1 ) √ 21 MPa ( 300 mm ) ( 400 mm ) ≈ 70113 N

Como la resistencia al corte del concreto que es de 70113 N no es suficiente para que soporte la
carga Wu en toda la viga, entonces es necesario colocarle refuerzo con acero (estribos).

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 9

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

 Separación máxima entre los estribos por calculo:

Para hallar la separación máxima entre estribos a lo largo de toda la viga, se tomara el valor mayor de
Vu de la viga misma.
Para los estribos se utilizara una varilla #3

φ f y AS d
S=
V U −φ V C

( 0.85 ) ( 420 MPa ) ( 2∗71mm 2) (400 mm)

S= =492.45 mm ≈ 0.492 m
111290 N −70113 N

 Separación máxima entre los estribos por norma:

Separación en zona de confinamiento

d 400 mm
S= = =100 mm ≈ 0.1 m
4 4

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 10

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

Separación en zona No confinada

d 400 mm
S= = =200 mm ≈ 0.2 m
2 2

Como la separación entre estribos por norma es menor a la separación por medio de los cálculos,
entonces se trabaja con los valores de separación dados según la norma NSR-10.

 Esquema del diseño a cortante:

ESQUEMA DEL DISEÑO TOTAL

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 11

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

3. Diseñar la siguiente viga (Colocar el refuerzo a flexión y a cortante).

Tener en cuenta que:
 Wu corresponde a los dos últimos números de su código (por ejemplo si su código termina en
45 el valor de carga uniformemente repartida es de 45 kN/m).

 El valor de L corresponde a los dos últimos números de su código en decímetros (por ejemplo,
si su código termina en 45 la longitud L es igual a 4.50 m).

SOLUCIÓN:
 Datos Generales:

kN
W U =31
m
L=3.10 m
f ´ C =21 MPa
f y =420 MPa

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 12

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

DISEÑO DE LA VIGA A FLEXIÓN

 Pre dimensionamiento de la viga:

b=400 mm
l 12.1 m
= =0.7563 m
16 16
h=0.75 m=750 mm
d=750mm−( 40 mm+ 10 mm )=700 mm

 Diagramas de momento:

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 13

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

Este diagrama fue calculado y tomado de la aplicación BeamDesing

 Momentos Últimos:
6

1 ¿ M U +¿=499.65kN m=499.65 x 10 N mm ¿
6

2 ¿ M U −¿=139.53 kN m=139.53 x 10 N mm ¿

 Valores de Ro:

f ´C 2
ρ= (f ´C
1.18 f y
− ) √(( 1.18 f y
−) M U f ´C
φ 0.59 f y 2 b d 2 )
2
(499.65 x 106 N mm)(21 MPa)
1 ¿ ρ=
(
1 ¿ ρ=0.0074
21 MPa
1.18( 420 MPa)
−
) (( √ 21 MPa
1.18(420 MPa)
−
)
(0.9) ( 0.59 ) ( 420 Mpa )2 ( 400 mm ) ( 700 mm )2 )

2
(139.53 x 106 N mm)(21 MPa)
2 ¿ ρ=
( 21 MPa
1.18 (420 MPa)

2 ¿ ρ=0.0019
−
) (( √ 21 MPa
1.18( 420 MPa)
−
)( 0.9) ( 0.59 ) ( 420 Mpa )2 ( 400 mm )( 700 mm )2 )
Como el valor de este Ro es menor al de la cuantía mínima, entonces se trabajara con la cuantía
mínima.
2 ¿ ρ=0.0033

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 14

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

 Valores de As:

A S=ρ b d

1 ¿ A S =( 0.0074 ) ( 400 mm ) ( 700 mm ) ≈ 2068 mm2

2 ¿ A S =( 0.0033 ) ( 400 mm ) ( 700 mm ) ≈ 540 mm2

 Selección de acero:

1 ¿ 2¿ 6+3 ¿ 8 ( Hierro positivo )=2098 mm2

2 ¿ 2¿ 6 ( Hierro negativo ) =568 mm2

 Esquema del diseño a flexión:

DISEÑO DE LA VIGA A CORTANTE

 Diagramas de cortante:
Este diagrama fue calculado y tomado de la aplicación BeamDesing

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 15

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

 Cortantes Últimos:
El ancho de todos los elementos que se encuentran de apoyos es de 0.40m

0.40 m kN
1 ¿V U =176.01 kN−
((( 2 )
+0.40 m ∗31
m ) )
=157.41 kN =157410 N

0.40 m kN
2 ¿ V U =199.08 kN
((( 2 )
+ 0.40 m ∗31
m ) )
=180.48 kN=180480 N

0.40 m kN
3 ¿ V U =93.01 kN
((( 2 )
+ 0.40 m ∗31 )
m )
=74.41 kN=74410 N

 Calculo de la resistencia al corte del concreto:

φ V C =φ 0.17 ∧ √ f ´ C b d

φ V C =( 0.75 )( 0.17 ) (1 ) √ 21 MPa ( 400mm )( 700 mm ) ≈ 163598 N

Como la resistencia al corte del concreto que es de 163598 N no es suficiente para que soporte la
carga Wu en toda la viga, entonces es necesario colocarle refuerzo con acero (estribos).

 Calculo de la separación máxima entre los estribos:

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 16

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

Para hallar la separación máxima entre estribos a lo largo de toda la viga, se tomara el valor mayor de
Vu de la viga misma.
Para los estribos se utilizara una varilla #3

φ f y AS d
S=
V U −φ V C

( 0.85 ) ( 420 MPa ) ( 2∗71mm 2) (400 mm)

S= =1201.14 mm ≈ 1.201m
180480 N−163598 N

 Separación máxima entre los estribos por norma:

Separación en zona de confinamiento

d 700 mm
S= = =175 mm=0.175 m≈ 0.17 m
4 4

Separación en zona No confinada

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 17

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

d 700 mm
S= = =350 mm=0.35 m
2 2

Como la separación entre estribos por norma es menor a la separación por medio de los cálculos,
entonces se trabaja con los valores de separación dados según la norma NSR-10.

 Esquema del diseño a cortante:

ESQUEMA DEL DISEÑO TOTAL

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 18

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

4. Diseñar una escalera para subir del primer al segundo piso de una edificación con las siguientes
cotas Nivel o cotas:

 Primer piso +1.55 m Nivel o cota del segundo piso + (3.7 + H) H corresponde a los dos últimos
de su código dados en centímetros (por ejemplo si su código termina en 45 a la altura de 3.50
le sumara 45 cm para una altura en ese nivel +3.95)

SOLUCIÓN:

 Diferencia entre niveles:

DN =( 3.7 m+0.31 m )−1.55 m=2.46 m

 Datos generales de la escalera:

Huella=0.30 m

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 19

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

Contra Huella=0.175 m
2.46 m
Numero de Contra Huella= =14.06 ≈ 14
0.175 m

Como el número de contra huellas de no da exacto, es decir que con 14 contra huellas de
0.175m se llega solo a 2.45m de altura, por lo tanto una de las contra huellas no tendrá
0.175m sino 0.185, de esta forma se llegara exactamente al nivel requerido.
La escalera está apoyada en el nivel +1.55 en una columna de ancho de 0.50m y en el nivel
4.01 está apoyada en una viga de ancho 0.30m

 Esquema arquitectónico de la escalera:

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 20

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

 Espesor de la placa maciza:

4.80 m
t= =0.20 m
24

 Avaluó de cargas:

Placa Maciza=0.20∗1∗24 kN =4.8 kN /m2

Acabados=0.05∗1∗20 kN=1.0 kN /m2
Carga Muerta=4.8 kN /m2+1.0 kN /m 2=5.8 kN /m2

El uso de la escalera es residencial por lo tanto;

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 21

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

Carga Viva=3.0 kN /m 2

Carga de Servicio=Q=5.8 kN /m2+3.0 kN / m2=8.8 kN /m 2

Q U =( Carga Muerta∗1.2 ) + ( Carga Viva∗1.6 )

Q U =( 5.8 kN /m2∗1.2 )+ ( 3.0 kN /m2∗1.6 )

Q U =11.76 kN /m 2

La escalera como tiene un uso residencial y tiene poca circulación, tiene un ancho de 1.0m.
W U =11.76 kN /m2∗1.0 m

W U =11.76 kN /m

 Esquema básico de la placa:

 Datos Generales del concreto y acero:

f ´ C =21 MPa
f y =420 MPa

 Esquema de la sección transversal de la placa maciza:

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 22

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

 Diagramas de momento y cortante:

Estos diagramas fueron calculado y tomados de la aplicación BeamDesing

 Momentos Últimos:

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 23

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

M U +¿=28.80 kN m=28.80 x10 N mm ¿

 Valores de Ro:

f ´C 2
ρ= ( f ´C
) √((
1.18 f y
−
1.18 f y
−
M U f ´C
)
φ 0.59 f y 2 b d 2 )
2
(28.80 x 106 N mm)(21 MPa)
ρ=
( 21 MPa
1.18(420 MPa)

ρ=0.0027
−
) (( √ 21 MPa
1.18(420 MPa)
−
)(0.9) ( 0.59 )( 420 Mpa )2 ( 1000 mm ) ( 170 mm )2 )

 Valores de As:

A S=ρ b d

A S=( 0.0027 )( 1000 mm ) ( 170 mm ) ≈ 459 mm2

 Selección de acero principal:

¿ 4=129 mm 2
Para un metro se necesitan 4 varillas #4 cada 0.25m para que cumpla con el As requerido

4 ¿ 4=516 mm2

 Refuerzo de repartición:

A Sreparticion =( 0.0018 ) (1000 mm )( 170 mm ) ≈ 306 mm2

 Selección de acero de repartición:

¿ 3=71mm 2
Para un metro se necesitan 5 varillas #3 cada 0.20m para que cumpla con el As requerido

5 ¿ 4=355 mm2
 Esquema del diseño del refuerzo de la escalera:

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 24

 ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

Como la placa maciza es de un espesor considerable, entonces para mayor seguridad se le desea
colocar dos parrillas con las mismas características anteriormente calculadas, tal como se muestra en
el siguiente esquema.

 Refuerzo a cortante:
Verificación de que la placa no necesita refuerzo a cortante.

φ V C =φ 0.17 ∧ √ f ´ C b d

φ V C =( 0.75 )( 0.17 ) (1 ) √ 21 MPa ( 1000 mm ) ( 170 mm ) ≈ 99327.32 N ≈ 99.32 kN

Como se puede evidenciar en el diagrama de cortante anteriormente mostrado, el valor de cortante

máximo al que está sometida la placa maciza de la escalera es de 24 KN y el valor de cortante que
resiste la misma es de 99.23KN, por tal motivo NO se requiere colocar refuerzo de acero en este
sentido, es decir estribos.

INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA Página 25