EVALUACION DE IMPACTO SOCIAL Y AMBIENTAL

TALLER 5 MATRIZ DE LEOPOLD

NOMBRES: Diana Hernández

Lorena Dávila

Leonardo Mendoza

El Ministerio de Obras Públicas presentó un proyecto para construir la variante Luruaco –

Molineros, en el departamento del Atlántico, para completar la autopista principal de Cartagena a
Barranquilla. El Estudio de Impacto Ambiental en su primera fase determinó que las principales
actividades del proyecto que afectan los recursos naturales y las estructuras sociales son los
siguientes:

1. Tala de árboles para la construcción de la vía principal y para los terraplenes. La densidad
de árboles en la zona en promedio es de 40 por km 2.
2. Construcciones de la vía, el peaje, una estación de servicios y un centro de atención a
turistas. La extensión de la vía es de 7 kms. y el ancho promedio de por lo menos 10 Mts.
3. Afectación del rio: Como es una zona en la que confluyen afluentes del Rio Magdalena,
será necesario construir cuatro soportes de la carretera (box culbert), que requerirán el
abastecimiento de aguas de la zona para construir las estructuras de concreto. El agua en
este proceso no será afectada, siempre que no haya accidentes o derrames imprevistos.
4. Movimiento de maquinaria. La Maquinaria que se utilizará incluye retroexcavadoras,
grúas, equipo de preparación del concreto y camiones y otra maquinaria pesada que
genera ruidos y contaminación del aire moderada.
5. Utilización de material. Parte del material de arenas, rocas y sedimento se podrá utilizar
para la elaboración de las mezclas para la preparación de materiales, pero se calcula que
el 40% de estos residuos deberán ser extraídos y dispuestos en basureros municipales y
áreas asignadas para tal fin. Dos camiones estarán sacando estos materiales durante todo
el proceso de construcción.
6. Generación de ruido y contaminación del aire. De acuerdo con la evaluación previa en la
zona existen dos especies endémicas de mamíferos, que están en peligro de extinción, y
numerosas especies de mamíferos, igualmente fauna acuática y aves que transitan por la
sabana o anidan en el bosque seco, y que con la construcción de la vía y el flujo vehicular
se espera que podrán ser expulsadas definitivamente de la zona.
7. El paisaje de la región se verá modificado por la vía que atraviesa, no solo ciénagas y
relictos de bosque seco tropical, sino también partirá artificialmente una zona homogénea
en la que los ecosistemas perderán funcionalidad.

A partir de estas actividades del proyecto, construya una matriz de Leopold que incluya las Siete
actividades y valore la importancia relativa de cada impacto.
Las características principales del terreno son de suelos planos con baja susceptibilidad a la
remoción en masa (bajo riesgo de derrumbes), pero es una zona que se inunda durante las
crecientes del Magdalena y se seca durante el verano, ocasionando con frecuencia incendios en la
vegetación muy seca.

Aunque hay actividad agrícola (arroz, maíz, yuca, ñame, etc.), la mayor parte de los habitantes son
pescadores que habitan en construcciones de palafitas precarias.

La población mas grande es Luruaco que queda a un extremo del punto dónde se iniciarán las
obras y cuenta con alrededor de 26 mil habitantes, 13 mil de ellos en el área rural. Es el famoso
centro del festival de la arepa de huevo y famoso por la producción de este manjar.

Acciones Centro de atención Maquinaria

Tala de árboles Estaciones Box culbert
Factores al turismo pesada Ruido
Suelos 5|10 6|5 8|7 4|6 7|7
Tierra
Factores fisicos singulares
Caracteristicas
Calidad de agua superficial 8|6 5|5 8|8 3|5
fisicas y Agua
Calidad de agua subterranea 5|7 6|5
quimicas
Aire Calidad 8|9 8|3 8|3 9|10 10|8
Procesos Erosion 8|10 1|2 6|4 6|4
Arboles 10|10 7|8 7|8 2|1
Magnitud Flora Arbustos 8|8 7|6 8|7 8|6
ambiental Estrato Herbaceo 9|6 8|6 8|6 7|5
Condiciones
biologicas Aves 9|9 7|8 7|8 8|8
Especies terrestres 9|9 7|8 7|8 8|8
Fauna
Especies Acuaticas 10|9 9|8
Especies en Peligro 8|8 8|8 8|8 7|7 8|8
Usos del suelo Agricultura 4|5 7|5 7|5 5|7 7|5
Factores Interes esteticos Paisajes (vistas) 9|10 9|8 9|8 9|8 9|8
culturales y Humanos Naturalidad 10|10 9|9 9|9 9|8 9|9

DISCUSIÓN: Después de unas horas de debate y llegar a un consenso de las diferentes actividades
para la construcción de la autopista, se evidencio que en el estudio del impacto ambiental, existen
o presentan altos niveles de afectación en el entorno que va a construir y un cambio de paisaje
que consigo puede traer consecuencias negativas o positivas en el entorno