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CORPORACION UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS

PRESENTADO POR:

ANA KARINA PACHECO ID: 642893

CAROLINA DE LA HOZ ID: 651322

RUBEN UMAÑA ID: 649488

ERGONOMIA

ACTIVIDAD EVALUATIVA #2

DOCENTE: HEIDY PUELLO

7 SEMESTRE

AÑO 2020
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CONTENIDO

INTRODUCCION 3
OBJETIVOS 4
ESTUDIO DE CASO 5
DESARROLLO 6
MAPA CONCEPTUAL 9
CONCLUSIONES 10
BIBLIOGRAFIA 11
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INTRODUCCION

En el siguiente trabajo se encuentra plasmado un tema muy importante que

abarca hoy en día todos los sistemas empresariales, lo cual se enfoca en
la ergonomía ya que esta es multidisciplinaria, pero que en todo trabajo se destaca
por su adaptación en el hombre, existiendo una gran necesidad que todos
los funcionares acaten la importancia de incorporar los criterios de la ergonomía
en sus actividades laborales.
Es importante resaltar que la ergonomía busca minimizar los riesgos en los
trabajadores y que mediante el acoplamiento de las exigencias de la
maquinaria los operarios y sus capacidades deben de ser un acoplamiento total,
porque si el hombre se adapta a los requerimientos de su máquina de trabajo se
convertirán en un complemento perfecto, para lograr desempeñar sus funciones
de manera adecuada y lo más importante es cuidando su salud.
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OBJETIVOS

Objetivo general: Analizar el caso propuesto, sobre la actividad que

desarrollan unos conductores de buses de una empresa automotor y su
parte administrativa, para lograr determinar una propuesta de mejora para
dichos trabajadores.
Objetivos Específicos:
 Valorar los factores que afectan la salud de estos trabajadores.
 Analizar los puestos de trabajo, para identificar los riesgos a los que
ellos se encuentran expuestos.
 Lograr implementar un plan de mejora para dichos trabajadores
 Dar solución y alternativas que ayuden a la mejora continua.
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ESTUDIO DE CASO

Una empresa del sector automotor que se dedica a labores de operación

de vehículos de trasporte de pasajeros y arreglo automotor (mantenimientos de los
carros) funciona normalmente de lunes a viernes la parte administrativa y
operación de vehículos por cada trabajador es de 8 horas a máximo 12 horas al
día. Fraccionadas en dos bloques de trabajo de 4 a 5 horas seguidas
conduciendo el vehículo automotor.
Cuando el operador de bus se sube a trabajar puede durar sentado más de 3 0 4
horas seguidas sin posibilidad de cambiar la postura por otra. La exigencia de
trabajo requerido para desarrollar su función se debe principalmente a las
habilidades para conducir que implica manejo de espejos, coordinación motriz
entre el freno y el acelerador, principalmente con el pie derecho, niveles de
atención en la vía y concentración en donde debe dejar los pasajeros de
acuerdo a la ruta que realiza. Los horarios de alimentación son variados: a
veces desayunan y almuerzo de una vez entre las 9 y 11 am.
Según el área de SST encargada, se evidencian problemas osteomusculares en la
zona lumbar principalmente por la postura en la que permanecen sentados
por largos periodos de tiempo.
Las estadísticas indican lo siguiente:
- Por cada 10 trabajadores 3 se están ausentando por problemas a
nivel osteomuscular al menos dos veces al mes.
- La tasa de AT por esfuerzos es del 0,2 %.
- La incidencia de casos es del 1,5 % con un aumento del 0,5%
durante el último año.
- Los sistemas de vigilancia indican que los problemas osteomusculares
se presentan en la zona lumbar y hombros.
- COPPASST hace la inspección a 32 buses de 170 en total de la flota y
encuentra que las sillas están con problemas de acolchado y falta de
lubricación (sistema de amortiguación deficiente).
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DESARROLLO

1. Describa el sistema de trabajo: hombre-máquina-ambiente del caso e

identifique el problema a resolver.

1. Describa el sistema de
trabajo: hombre-máquina-
ambiente del caso e
2. diente que el problema a
resolver.
3. Describa el sistema de
trabajo: hombre-máquina-
ambiente del caso e
4. diente que el problema a
resolver.
5. Describa el sistema de
trabajo: hombre-máquina-
ambiente del caso e
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6. diente que el problema a

resolver.
7. Describa el sistema de
trabajo: hombre-máquina-
ambiente del caso e
8. diente que el problema a
resolver.
9. Describa el sistema de
trabajo: hombre-máquina-
ambiente del caso e
10. diente que el problema a
resolver.
11. Describa el sistema de
trabajo: hombre-máquina-
ambiente del caso e
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12. diente que el problema a

resolver.
13. Describa el sistema de
trabajo: hombre-máquina-
ambiente del caso e
14. diente que el problema a
resolver.
15. Describa el sistema de
trabajo: hombre-máquina-
ambiente del caso e
16. diente que el problema a
resolver.
17. Describa el sistema de
trabajo: hombre-máquina-
ambiente del caso e
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18. diente que el problema a

resolver.
19. Describa el sistema de
trabajo: hombre-máquina-
ambiente del caso e
20. diente que el problema a
resolver.
21. Describa el sistema de
trabajo: hombre-máquina-
ambiente del caso e
22. diente que el problema a
resolver.
23. Describa el sistema de
trabajo: hombre-máquina-
ambiente del caso e
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24. diente que el problema a

resolver.
25. Describa el sistema de
trabajo: hombre-máquina-
ambiente del caso e
26. diente que el problema a
resolver.
27. Describa el sistema de
trabajo: hombre-máquina-
ambiente del caso e
28. diente que el problema a
resolver.
29. Describa el sistema de
trabajo: hombre-máquina-
ambiente del caso e
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30. diente que el problema a

resolver
Describa el sistema de trabajo: hombre-máquina-ambiente del caso e
diente que el problema a resolver.
Describa el sistema de trabajo: hombre-máquina-ambiente del caso e
diente que el problema a resolver.
Describa el sistema de trabajo: hombre-máquina-ambiente del caso e
diente que el problema a resolver.
Describa el sistema de trabajo: hombre-máquina-ambiente del caso e
diente que el problema a resolver.
Podemos decir que el sistema hombre – máquina - ambiente, es
considerado como los componentes para lograr ejercer un trabajo o una
tarea de manera conjunta, para el día a día vivir, se debe de considerar que la
evolución que se lleva frene al desarrollo de la tecnología obliga al hombre a
la adaptación y manipulación de elementos que le generan una gran cantidad de
información en poco tiempo, pero que a su vez el hombre debe de
acatarla en un corto tiempo, debido a la necesidad que se tiene para operar
dicho elemento. Lo cual se encuentra denominado como factores humanos,
sino también por factores organizativos (de estructuración), factores
informativos (de comunicación) y factores territoriales (de espacio).
Este sistema también nos permite evidenciar los niveles de productividad dentro
de las empresas de igual forma la satisfacción de los jefes, sin afectar el
desarrollo físico y emocional de los colaboradores logrando así minimizar
los riesgos. Y de esta manera se puede efectuar un diagnostico con
orientación ergonómica segura y adecuada.
Dentro de la identificación referente a la relación del sistema hombre-máquina-
ambiente, de este caso son:
 Hombre: Los colaboradores que ejercen su labor como conductores, y
los colaboradores de la parte administrativa ya sean hombres o mujeres.
 Maquina: Los buses.
 Ambiente: Las calles y el entorno en donde se encuentra ubicada la oficina
e igual manera el parqueadero donde le realizan mecánica a los vehículos.

2. Desarrollo del caso ¿para qué sirve el sistema hombre-máquina-

ambiente? Argumente su respuesta.
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Al estudiar y analizar podemos decir que la estructura del sistema, se

considera como esos factores humanos funcionales que contienen unos
componentes que lo conllevan, a una mejor identificación en los puestos de
trabajo, pero que también, nos permite identificar que uso se le está dando a las
herramientas de trabajo, si se usan adecuadamente en el desarrollo de las
actividades para lograr un mejor ambiente laboral que permita contar con
una producción mejor en el entorno laboral.
Es importarte resaltar que dentro de este caso son muchos los aspectos negativos
para estos colaboradores que se deben de evaluar. Como, por ejemplo:
 El desorden alimenticio, ya que debido a su labor no tienen horario
en su alimentación, esto los puede conllevar a sufrir de una
gastritis crónica y aguda.
 Afectaciones en la columna.
 Problemas osteomusculares, lumbares y en los hombros.
 Carga física y mental.
 Desgaste físico.
 Sedentarismo.
Se debe incrementar el aumento del sentido de pertenencia sobre la seguridad y
salud en el trabajo, pero dejándoles el mensaje claro, que es muy importante tener
satisfacción con la labor que se realiza, para lograr incrementar la eficacia de las
herramientas. Porque si realizan un mantenimiento preventivo y correctivo
adecuado a los vehículos, estos trabajadores empezaran a notar la diferencia en
la reducción de las lesiones y las enfermedades, de igual manera ayudaran en la
disminución de los costos por los trabajadores que se incapacitan, llega la parte
positiva en donde se notara el aumento en la productividad de los trabajadores, se
mejorara la calidad de vida laboral, se disminuirá el ausentismo laboral.

3. Propuesta de mejora. ¿Existe alguna mejora en cuanto del sistema de

trabajo? ¿Usted qué propone? Argumente su respuesta.

El objetivo principal es lograr mejorar la calidad de vida de dichos trabajadores, en

su ambiente laboral y de igual manera en sus puesto de trabajo, se debe de tener
en cuenta que estos trabajadores mantienen una postura prolongada por más de
4 horas, lo cual es perjudicial para la salud, se recomienda realizar pausas activas,
para lograr activar el cuerpo y ejercitarlo, porque de lo contrario debido a que el
cuerpo se encuentra paralizado le generara consecuencias en sus órganos
internos sino que también se empezaran a aparecer enfermedades relacionadas
con los músculos y los huesos.
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Como futuros profesionales en seguridad y salud en el trabajo recomendaría

lo siguiente:
 Realizar las inspecciones periódicamente una vez al mes para lograr tener
más control de las fallas en los sistemas de los vehículos.
 Establecer como política que vehículo, que no se encuentre en las
condiciones adecuadas no será despachado.
 Realizar seguimiento al plan de mejora continuo de los vehículos.
 Remplazar las sillas en malas condiciones. Por unas mejores y de
mejor calidad, y que sean acorde con el colaborador al que se le
asigne el vehículo.
 Realizar capacitaciones sobre el sentido de pertenencia de cuidar la salud.
 Capacitación e desorden musculo esqueléticos.
 Capacitación sobre estilos de vida saludable.
 Brigadas de salud con médicos con licencia en S.O.
 Implementación de un sistema recordatorio dentro del vehículo para la
realización de las pausas activas. Y lo más importante es incentivar al
conductor más responsable con su salud tenga un día de descanso en el
mes y que este le sea renumerado, para que ellos contribuyan con el
cuidado personal de su salud.
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MAPA CONCEPTUAL
HOMBRE MAS
MAQUINA
La ergonomía busca la seguridad, la
eficiencia y la comodidad mediante el
cooplamiento de las exigencias de la
maquina operatoria.
AMBIENTE TERMICO
El valor de las diferentes variables
termohigrométricas, combinado con la
intensidad de la actividad realizada en
el trabajo, el tipo de vestido y las
características individuales de los
trabajadores, originan diferentes
grados de aceptabilidad del ambiente
térmico.
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ERGONOMIA
(elementos de un sistema de trabajo hombre-máquina-ambiente)
HOMBRE: ser vivo que tiene la capacidad para
razonar, hablar, y fabricar objetos que sean útiles.
HERRAMIENTAS DE LA
ERGONOMIA
HOMBRE MAQUINA - ENTORNO
 Antropometría
Está conformado por factores organizativos, debe  Anatomía
considerarse además de los factores humanos para obtener  Fisiología
mayores resultados de la investigación.
 biomecánica
PRINCIPIOS DE LA ERGONOMIA DISEÑO Y PUESTO DE
TRABAJO
 Seleccionar la postura adecuada para la tarea
 Alternar las posturas con trabajo de pie y caminar Un diseño adecuado del puesto de trabajo
 Las alturas y el asiento que tenga en cuenta los factores
 Limitar el número de ajustes posibles tecnológicos, económicos de organización y
 Proveer instrucciones humanos, es sin duda fundamental para
 Características especificas garantizar la seguridad y la salud en los
 Cultura del trabajo trabajadores, teniendo efectos positivos en
 Proporciona espacio el trabajo y el bienestar de las personas.
CALIDAD DE AMBIENTE EN
RUIDO Y VIBRACIONES INTERIORES
El ruido es un contaminante que puede producir La calidad del amiente interior se puede
hipoacusia o fatiga auditiva, pero también puede producir definir como el estado de las condiciones
daños y efectos indeseables de tipo extra-auditivo. ambientales de los locales de trabajo tipo
Situación similar ocurre con las vibraciones, que pueden oficinas o similares en relación a sus
producir daños y lesiones o bien efectos relacionados con efectos sobre la salud y bienestar de los
el malestar. trabajadores y la productividad.
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CONCLUSION

Con este trabajo pudimos ver o importante que es tomar las medidas necesaria
para el mejoramiento del bienestar de los trabajadores realizando inspecciones a
los puestos de trabajo para que el ambiente laborar sea seguro para su salud.
El estudio de los factores de riesgos en el lugar de trabajo es una parte muy
importante dentro del campo de la ergonomía.
Es de vital importancia tener los conocimientos bases de este tema tan amplio
para poder desarrollar nuestras propias técnicas y mejoras cuando identifiquemos
un riesgo ergonómico, no solo en el trabajo, sino incluso dentro de nuestra vida
cotidiana.
Asímismo, consideramos que un exhaustivo análisis del puesto de trabajo es un
factor del cual nos podemos basar para encontrar los riesgos ergonómicos a los
cuales están expuestos los trabajadores que las medidas necesarias para el
mejoramiento del bienestar de los trabajadores realizando inspecciones a los
puestos de trabajo para que el ambiente laboral sea seguro para su salud.
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BIBLIOGRAFIA