TAREA T03

N° Nombre de los alumnos Nota

1 Karen Lissette Fabián Arizaga U17104760
2 Patricia Johana Torres Ruiz U17106926
3 Jimmy Elias Vaca Pongo U1637412
4 Enna Mercado CCente U17104370
5 Leonel Hector Hugo Quispe Ormeño U17308166
6 Gladys Nataly Ramos Escola U17214445
7 José Armando Valdivia Huanca U17209757
8 Claudio Quinciño Macedo Falconi 1634814

Nombre del trabajo La población del Perú y de Lima

Período lectivo 2018 - II Sección Aula
Día Horario Fecha de entrega
https://www.youtube.com/watch?v=1Lpgikj_xpQ

La población del Perú y de Lima

El rápido crecimiento de la Población peruana así como la ocupación desequilibrada del territorio
nacional, particularmente de Lima, constituyen los dos procesos característicos del comportamiento
demográfico peruano en las últimas décadas.

Al iniciar el siglo XX (1900) se estimó en 3,8 millones de habitantes la población peruana, para 1950
tenía 7’632,000 y para el año 2000 pasábamos de 25 millones de habitantes, es decir, se duplicó en 50
y al terminar el siglo se había cuadriplicado; ahora alcanzamos 31’488,625 personas según INEI. La
creciente población, sumada a la precarización de la economía en la región andina inició el éxodo
hacia Lima a mediados del siglo pasado.
El crecimiento población de Lima, se inició en la década del cincuenta con la migración de familias
rurales y de ciudades pequeñas. La diferencia que tuvo este proceso con otras ciudades del continente,
es que no estuvo aparejado con un proceso de industrialización. Las migraciones fueron generadas
más por el deterioro de la economía campesina y la expectativa de acceso a mejores servicios de salud
y educación en la ciudad. La mayor parte de los “nuevos limeños” ingresaron al sector servicios,
muchos sobreviviendo como subempleados.
Con el arribo de los inmigrantes, el incremento poblacional de Lima, alcanzó niveles exponenciales.
La población limeña en la década de los 40 contaba con 660,000 habitantes y en menos de 50 años se
duplicó 3,5 veces y se estima que en 2017 alcanza los 10’110,000 habitantes concentrando casi un
tercio de la población nacional y la mitad del PBI de Perú, incluida en el puesto 30 de las
megaciudades del mundo. En la última década, el movimiento migratorio se ha reducido, pero no
detenido. Con la tasa de crecimiento de 2,6% anual, significa que para el 2021, año del bicentenario de
la Independencia del Perú, la capital pasará de los 11’000,000 habitantes y el año 2030 alcanzaría a
17’000,000 de habitantes.
La migración, de millones de personas, cambió definitivamente la ciudad. Lima se volvió a reinventar.
Los nuevos asentamientos humanos crecieron, se extendieron y conurbaron a todos las comunidades
costeros, formando la gran Lima o “Lima metropolitana”. Actualmente la ciudad capital, tiene una
extensión de 2,812 Km², y se ha extendido a la totalidad de la costa y cerros cercanos. Esta
conurbación, abarca dos provincias en 49 distritos: la Provincia de Lima (43 distritos) y la Provincia
del Callao (6 distritos). El urbanismo y la conurbación, ha convertido a Lima en una megalópolis.
El estado nunca desarrolló una política de vivienda propiamente dicha para los sectores populares. La
solución fue permitir que ocuparan y construyeran «barriadas» en los grandes arenales que rodeaban
Lima, siempre y cuando no afectaran intereses privados. Grandes extensiones de pueblos jóvenes,
construidas como barriadas en los llamados conos, con carencias de infraestructura y servicios básicos
ha generado desigualdades, exclusión social y demandas insatisfechas que ha transformado a Lima en
una ciudad violenta, sumamente vulnerable y peligrosa.

Las emisiones de GEI en Lima esta sectorizado por el transporte en un 36 % por el consumo de
combustibles, residuos sólidos en 14 % producto de la descomposición de la materia orgánica, las
industrias con un 18 % por consumo de energía eléctrica y de combustibles y el 32% es por comercio
y viviendas. Las emisiones de GEI per cápita en Lima es 1.76 toneladas de CO2 por año.
Lima tiene 559 rutas con recorrido superpuesto, por donde circulan diariamente más de 31 mil
vehículos contaminantes y alrededor de 200 mil taxis, además de la emisión de óxidos de azufre y
nitrógeno, partículas en suspensión de más de 1 millón de vehículos que contaminan el aire y
contribuyen a incrementar el cambio climático. En la actualidad, cada limeño cuenta con 3 m² de área
verde, pese a que el mínimo recomendado es de 8 m² por persona, esto hace que haya un déficit de
5665 hectáreas.

Los millones de habitantes concentrados en una sola ciudad, han incrementado el metabolismo,
generando un gigante impacto ambiental. Lima consume 700 millones de m 3 de agua, cerca 250
litros/día/hab y descarga 1’202,286 m3/día de aguas residuales, cada habitante genera 145 litros de
aguas residuales al día. El 20,5% de estas recibe tratamiento, el resto se vierte al mar. Lima genera
8,000 Tm de residuos sólidos de los cuales el 20% se queda en las calles.
Responde las siguientes preguntas:

1.- ¿La población del Perú sufrió la explosión demográfica?

El Perú sufrió la explosión demográfica, esto se inicia alrededor de los años 40’ con la
migración de los pobladores del interior del país, ya que estos buscaban una mejoría
económica, mejor educación, salud. Esto generó que Lima en especial sea sobrepoblada, a
pesar, que hoy en día ya no tenemos una migración desbordante, esta no se ha detenido.
Además, podemos decir que hoy en día la migración es de ciudadanos extranjeros, y las
autoridades correspondientes deben de tomar cartas en el asunto.

2.- ¿Lima presenta el fenómeno social de urbanismo y conurbación?

El fenómeno social de urbanismo y conurbación, se inició en las décadas del cincuenta con
la migración de las familias rurales hacia la ciudad de Lima en busca de mejores
condiciones de vida. Esta acción, se dio por el olvido del gobierno hacia las personas que
Vivian en las zonas alejadas. A este acontecimiento, se suma los diferentes problemas
políticos y sociales que atravesó nuestro país. En aquellas épocas la ciudad de Lima era
vista como un lugar de progreso, donde se tenía acceso a mejores servicio de salud y
educación, donde todo lo mejor estaba concentrada en dicha ciudad. Entonces, con la
llegada de los nuevos habitantes a la ciudad de Lima, surgen los nuevos asentamientos
humanos, formando conos y por ende, se da el proceso de conurbación. Los conos están
formados por los dos tercios de la sociedad capitalina, ellos nos da un claro indicio del
enorme potencial para el desarrollo. La ciudad de lima fue dividida en 5 zonas específicas:
Callao, Nueva Lima Norte o cono norte, nueva Lima este o cono este, nueva Lima sur o
cono sur, Lima tradicional. Actualmente la ciudad capital, tiene una extensión de 2,812
Km², y se ha extendido a la totalidad de la costa y cerros cercanos. Esta conurbación,
abarca dos provincias en 49 distritos: la Provincia de Lima (43 distritos) y la Provincia del
Callao (6 distritos). El urbanismo y la conurbación, ha convertido a Lima en una ciudad de
gran dimensión.
3.- ¿Lima es una ciudad insostenible? ¿Porque?
Si es una ciudad insostenible, debida que los gases tóxicos que genera el transporte público
y privado son los responsables del 70% de la contaminación del aire. La ciudad, además,
tiene un déficit de áreas verdes y los limeños desperdician el agua gastando el triple de
lo recomendado por la Organización Mundial de la Salud.

¿Adónde va la basura? Cada día, Lima genera 7.452 toneladas de basura. De las cuales,
solo el 88% es recogida y el 12% termina en sus calles, según advierte el Organismo de
Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA). Comas y San Martín de Porres son los
distritos con mayor problema para el recojo de los residuos, ya que sus alcaldes han
olvidado esta labor porque no fueron reelegidos. Otro problema, según la entidad, es que
solo hay cuatro rellenos sanitarios para colocar los desechos de la ciudad.

El aire que se respira es cuatro veces nocivo Según la OMS, Lima es una de las ciudades
más contaminadas de Latinoamérica. Solo en el norte y centro de la ciudad, el nocivo
material particulado del aire (PM, por sus siglas en inglés) de la ciudad y que contiene
amoníaco, sulfatos, carbón y polvo, excede hasta en casi cuatro veces el estándar
determinado a escala mundial. El aire alcanzó 96,3 ug/m3 de PM10, cuando lo permitido es
apenas de 20 ug/m3. Además, Lima concentra cinco veces más dióxido de azufre que hace
cuatro años. Los Olivos, Comas e Independencia son los distritos más contaminados. Según
el Ministerio del Ambiente (Minam), el sector industrial produce el 30% de la contaminación
del aire de la capital y el 70% el transporte público y privado. Según el Servicio Nacional de
Meteorología e Hidrología del Perú (Senamhi), en ocho de las 10 estaciones que miden los
contaminantes del aire, se han superado en 501% los estándares permitidos.

Consumo excesivo de agua Con los años, Lima ha ido reduciendo su caudal de agua
potable. Uno de los factores es el gasto excesivo de agua que hacen los limeños. Una
persona gasta 170 litros por día, cuando lo recomendado por la OMS es de apenas 50. Otro
factor importante es el desgaste de las tuberías. Se calcula que cuando abrimos el caño y el
agua corre por estos canales se pierde el 50% de agua. En el 2013, el agua potable se
redujo 682’448.700 m3 a 679’940.284 m3, con respecto al 2012. En el río Rímac, el principal
abastecedor de agua de Lima, la situación es crítica. Posee 173 puntos contaminantes y se
vierten más de tres mil litros de aguas servidas por día. Los mayores culpables de esta
contaminación son las empresas de extracción minera que arrojan sus desechos al río.
Según Sedapal, el 75% de las aguas residuales se usa para regar parques y jardines.

Déficit de áreas verdes Lima posee 29’401.467 m2 de áreas verdes, lo que da como
resultado 3,52 m2 por habitante. No obstante, lo recomendado por la OMS es de nueve a 12
m2. La mayor cantidad de áreas verdes se concentra en el centro de la ciudad. Esto se debe
a las zonas residenciales que poseen parques, como San Isidro, Miraflores y San Borja.
Para contrarrestar el déficit, la comuna limeña plantó más de 100 mil árboles el año pasado.
Sin embargo, los estudios predicen que en el 2015 habrá un déficit de 5,213 hectáreas de
áreas verdes. El Minam se ha propuesto convertir el 50% de las 20 mil hectáreas de lomas
que posee Lima en áreas verdes.

Contaminación del parque automotor El obsoleto parque automotor de Lima, que incluye
autos, camiones y otros vehículos de transporte, es el culpable del 88% de la
contaminación. Este concentra 1’453.028 vehículos con más de 14 años de antigüedad.
Pero lo más preocupante es que se siguen utilizando combustibles, como la gasolina de 84
octanos y el diésel 2, dos sustancias contaminantes que han sido prohibidas en varios
países. Otro factor es la preferencia de los limeños por el transporte público. De los 17
millones de viajes motorizados que se realizan al año, el 75% lo hace en buses. Reducir
esta contaminación pasa por disminuir la flota de buses y promover el uso de la bicicleta.

La falta de una adecuada política de reutilización del agua y de control de residuos sólidos,
sumada a la carencia de áreas verdes, hace de Lima una ciudad insostenible.

4.- ¿Por qué denominamos a Lima ciudad megaciudad o megalópolis?

Se denomina mega ciudad porque ha sobrepasado los diez millones de habitantes,

aproximadamente 11’181,700, según datos de CPI.
A la vez también se le denomina megalópolis, ya que presenta una gran concentración tanto
demográfica como de poderes de ámbito económico, político, judicial, cultural, etc.