Química General I (Tec 105)

Grupo:
51010

Aula:
0212

Campus:
1

Tema:
Contaminación gaseosa

Profesora:
Elena Caro García

15/04/2020
Santo Domingo, Repú blica Dominicana
 Integrantes:

 Joel De Los Santos - 20200157

 Karla Jiménez Boyer - 20200137
 Dewar Bautista Belliard - 20192211
 Wander Rafael Liriano Rodríguez - 20192573
 Yuliana De La Cruz Acosta - 20200652
 Jady Reyes Peguero -20200285
 Luis Angel Ramírez Vargas - 20200450
 Cristhofer Rafael Beltré Cordero - 20200413
 Ronny Agramonte - 20200695
 Juan Rodríguez - 20200424
 Nayelis Astacio Santos - 20200313
 Guilbert Antonio Gutiérrez Fortuna - 20192615
 Raycbeth Herná ndez - 20200504
 Felipe Vinicio De Leó n Peñ a - 20200624
 Miguel De Los Santos -20192312
 Stacy Cordero - 20200819
 Yorlenis Martínez - 20153379
 Bienvenido Enrique Mella García - 20192332
 Darwin José Ruiz Felipe – 20200012
 Krismilda Saori García – 20200657
 Ir Delfonso Santana Herrera – 20200266
 Eric Vladimir Rivera – 20191789
 Leonel De Los Santos Peñ a - 20200729
 INDICE
INTRODUCCION................................................................................................................... 1
CONTAMINACIÓN GASEOSA...............................................................................................2

COMPUESTOS QUÍMICOS INVOLUCRADOS.....................................................................6

LAS LEYES DE LOS GASES.................................................................................................8

MATERIALES DISUELTOS EN LA ATMÓSFERA QUE PRODUCEN ENFERMEDADES...13

CAMBIO CLIMÁTICO Y ALTERACIONES EN LA SECUENCIA DE PRESIÓN...................17

POSIBLES SOLUCIONES...................................................................................................19

DISCUSIÓN ACERCA DE LA RECUPERACIÓN DE LA CAPA DE OZONO POR LA

CUARENTENA INDUSTRIAL...............................................................................................24

CONCLUSION..................................................................................................................... 28

BIBLIOGRAFÍAS..................................................................................................................29
 INTRODUCCIÓN

El presente trabajo trata de explicar contaminación

gaseosa, ya que, es un tema que abruma a la sociedad
en todos los aspectos, pero el más grave de todos es el
sanitario. Porque diversos agentes que en ésta se
presentan, afecta el medio ambiente y proporciona
enfermedades.

1
 CONTAMINACIÓN GASEOSA

La contaminación gaseosa en la atmósfera es la presencia en el aire de materias o

formas de energía que impliquen riesgo, daño o molestia grave tanto a las personas
como los seres de la naturaleza popular, así como que puedan atacar a distintos
materiales, reducir la visibilidad o producir olores desagradables.

Contaminación gaseosa en Beijing, China.

Una combinación diferente de vapores y contaminantes gaseosos del aire se

encuentra en ambientes exteriores e interiores. Los contaminantes gaseosos más
comunes son el bióxido de carbono, el monóxido de carbono, los
hidrocarburos, los óxidos de nitrógeno, los óxidos de azufre y el ozono.
Diferentes fuentes producen estos compuestos químicos pero la principal fuente
artificial es la quema de combustible fósil. La contaminación del aire interior es
producida por el consumo de tabaco, el uso de ciertos materiales de construcción,
productos de limpieza y muebles del hogar. Los contaminantes gaseosos del aire
provienen de volcanes, incendios e industrias y en algunas áreas pueden ser
sustanciales. El tipo más comúnmente reconocido de Contaminación del aire es la
niebla tóxica (smog). La niebla tóxica generalmente se refiere a una condición
producida por la acción de la luz solar sobre los gases de escape de
automotores y fábricas.

Los principales mecanismos de contaminación atmosférica son los procesos

industriales que implican combustión, tanto en industrias como en automóviles y
calefacciones residenciales, que generan dióxido y monóxido de carbono, óxidos de

2
nitrógeno y azufre, entre otros contaminantes. Igualmente, algunas industrias emiten
gases nocivos en sus procesos productivos, como cloro o hidrocarburos que no han
realizado combustión completa.

Central térmica de Puentes de García Rodríguez (As Pontes). La Coruña, España.

La contaminación atmosférica puede tener carácter local, cuando los efectos ligados
al foco se sufren en las inmediaciones del mismo, o planetario, cuando por las
características del contaminante, se ve afectado el equilibrio del planeta y zonas
alejadas a las que contienen los focos emisores.

Contaminantes primarios y secundarios

Los contaminantes primarios son los que se emiten directamente a la atmósfera

como el dióxido de azufre SO2, que daña directamente la vegetación y es irritante
para los pulmones.

Los contaminantes secundarios son aquellos que se forman mediante procesos

químicos atmosféricos que actúan sobre los contaminantes primarios o sobre
especies no contaminantes en la atmósfera. Son importantes contaminantes
secundarios el ácido sulfúrico, H2SO4, que se forma por la oxidación del SO2, el
dióxido de nitrógeno NO2, que se forma al oxidarse el contaminante primario NO y el
ozono, O3, que se forma a partir del oxígeno O2.

Ambos contaminantes, primarios y secundarios pueden depositarse en la superficie

de la tierra por precipitación, deposición seca o húmeda e impactar en determinados
receptores, como personas, animales, ecosistemas acuáticos, bosques, cosechas y
materiales. En todos los países existen unos límites impuestos a determinados
contaminantes que pueden incidir sobre la salud de la población y su bienestar.

3
En España existen funcionando en la actualidad diversas redes de vigilancia de la
contaminación atmosférica, instaladas en las diferentes Comunidades Autónomas y
que efectúan medidas de una variada gama de contaminantes que abarcan desde
los óxidos de azufre y nitrógeno hasta hidrocarburos, con sistemas de captación de
partículas, monóxido de carbono, ozono, metales pesados, etc.

Es uno de los productos de la combustión incompleta. Es peligroso para las

personas y los animales, puesto que se fija en la hemoglobina de la sangre,
impidiendo el transporte de oxígeno en el organismo. Además, es inodoro, y a la
hora de sentir un ligero dolor de cabeza ya es demasiado tarde.

Efectos nocivos para la salud

Muchos estudios han demostrado enlaces entre la contaminación y los efectos para
la salud. Los aumentos en la contaminación del aire se han ligado a quebranto en la
función pulmonar y aumentos en los ataques cardíacos.

El nivel de riesgo depende de varios factores:

● La cantidad de contaminación en el aire,

● La cantidad de aire que respiramos en un momento dado,
● La salud general.

Unos de los síntomas más comunes que se presentan en la salud humana a

causa de la contaminación atmosférica son:

● mareos fuertes e intensos dolores de cabeza,

● si el aire contaminado se inhala en gran cantidad puede ocasionar la muerte.
● mayormente la contaminación se provoca por la combustión del carbón,
petróleo y gasolina.

Efectos:

El efecto invernadero: evita que una parte del calor recibido desde el sol deje la
atmósfera y vuelva al espacio. Esto calienta la superficie de la Tierra.

Existe una cierta cantidad de gases de efecto de invernadero en la atmósfera que

son absolutamente necesarios para calentar la Tierra, pero en la debida proporción.

Actividades como la quema de combustibles derivados del carbono aumentan esa

proporción y el efecto invernadero aumenta. Muchos científicos consideran que
como consecuencia se está produciendo el calentamiento global.

4
Daño a la capa de ozono: el daño a la capa de ozono se produce principalmente
por el uso de clorofluorocarbonos (CFC). La capa fina de moléculas de ozono en la
atmósfera absorbe algunos de los rayos ultravioletas (UV) antes de que lleguen a la
superficie de la tierra, con lo cual se hace posible la vida en la tierra. El agotamiento
del ozono produce niveles más altos de radiación UV en la tierra, con lo cual se pone
en peligro tanto a plantas como a animales.

Agujero más grande en la capa de ozono, es registrado en la Antártida.

COMPUESTOS QUÍMICOS INVOLUCRADOS

5
Monóxido de carbono (CO)

Se produce por la combustión incompleta. Este se fija en la hemoglobina de la

sangre, impidiendo que el oxígeno se transporte en el organismo. Sus propiedades
inodoras lo convierten en un asesino silencioso. Este se diluye fácilmente en el aire,
pero en un ambiente cerrado es altamente tóxico, incluso mortal.
Los motores de combustión interna de los vehículos liberan monóxido de carbono a
la atmósfera, por lo que en las áreas muy urbanizadas se encuentran excesivas
concentraciones de este gas.

Dióxido de carbono (CO2)

Cada vez la concentración de este gas en la atmósfera aumenta con rapidez a

causa de los carburantes fósiles que se utilizan como fuente de energía. Esto se
confirma al ser el principal causante del conocido efecto invernadero.

Monóxido de nitrógeno (NO)

Este se produce en la quema de combustibles fósiles en el transporte y la industria.

Este se oxida con facilidad convirtiéndose en NO 2 (dióxido de nitrógeno), para
después tornarse en HNO 3 (ácido nítrico), siendo un causante de la lluvia ácida o
efecto invernadero.

6
Dióxido de azufre (SO2)

Este llega a la atmósfera debido a la combustión del carbón que contiene azufre. El
SO2 se oxida y forma rápidamente lo que conocemos como H 2SO4 (ácido sulfúrico),
un componente de la lluvia ácida nociva para las plantas.

Metano (CH4)

Este gas se forma en la descomposición de materia orgánica cuando hay escasez

de oxígeno. También se produce en la digestión y defecación de los animales
herbívoros.
El metano es un gas del efecto invernadero ya que aumenta la capacidad de
retención del calor por la atmósfera.

Ozono (O3)

Este se encuentra de forma natural en la atmósfera, sin embargo, es considerado un

contaminante cuando este se encuentra en las capas más bajas de la tropósfera.
Cuando la contaminación de gases de escape en los automóviles es muy alta y la
radiación se intensifica, el nivel de ozono aumenta a 0,1 mg kg −1. A ese nivel el
hombre y las plantas resultan afectados por las concentraciones de este gas. Al
hombre puede causarle irritaciones en las fosas nasales y gargantas, así como
sequedad de las mucosas de las vías respiratorias. En el caso de plantas pequeñas
concentraciones de este gas las afectan en su desarrollo.
 

Los compuestos contaminantes se encuentran en el aire. Algunos se encuentran en

una elevada proporción en el aire, otros reaccionan entre sí o con otras sustancias
encontradas en la atmósfera, como el vapor de agua, originando en muchos casos
nuevos contaminantes.

De esta manera podemos entonces diferenciar los contaminantes primarios emitidos

directamente por una fuente, y los contaminantes secundarios son aquellos que se
forman mediante procesos químicos atmosféricos que actúan sobre los
contaminantes primarios o sobre especies no contaminantes en la atmósfera

Entre los contaminantes secundarios más importantes, y que nos sirven como un
ejemplo, tenemos el caso del H2SO4 (ácido sulfúrico), que se forma por la oxidación
del SO2. Otro compuesto es el NO2 (dióxido de nitrógeno) que se forma al oxidarse el
NO2, y el O3.

En el aire se encuentran gases como el monóxido de carbono, el dióxido de azufre,

los clorofluorocarbonos y los óxidos de nitrógeno producidos en industrias y por los
gases producidos en la combustión de los vehículos.

7
 LAS LEYES DE LOS GASES

Parámetros de las leyes de los gases

Los parámetros estudiados en las diferentes leyes de los gases son:

· Presión: es la cantidad de fuerza aplicada sobre una superficie. La unidad

de presión en SI es el pascal (Pa) pero para el análisis matemático de las leyes
de los gases se usa la unidad de atmósfera (atm); 1 atm es igual a 101325 Pa.

· Volumen: es el espacio ocupado por una cierta cantidad de masa y se

expresa en litros (L).

· Temperatura: es la medida de la agitación interna de las partículas de gas

y se expresa en unidades kelvin (K). Para transformar centígrados a kelvin, sólo
tenemos que sumar 273.

· Moles: es la cantidad de masa del gas. Se representa con la letra n y sus

unidades son moles.

¿Qué es un gas ideal?

Un gas ideal es un gas teórico compuesto de partículas que se mueven al azar y

que no interactúan entre ellas.

o Ley de Avogadro:

Amedeo Avogadro (1776-1856)

Avogadro descubre en 1811 que, a presión y temperatura constantes, la misma

cantidad de gas tiene el mismo volumen independientemente del elemento químico
que lo forme.

8
 El volumen (V) es directamente proporcional a la cantidad de partículas de gas (n)
independiente del elemento químico que forme el gas

Por lo tanto: V1 / n1 = V2 / n2

Lo cual tiene como consecuencia que:

 Si aumenta la cantidad de gas, aumenta el volumen
 Si disminuye la cantidad de gas, disminuye el
volumen

o Ley de Boyle:

Robert Boyle (1627-1691)

Boyle descubrió en 1662 que la presión que ejerce un gas es inversamente

proporcional a su volumen a temperatura y cantidad de gas constante: P = k / V → P
· V = k (k es una constante).

Por lo tanto: P1 · V1 = P2 · V2

Lo cual tiene como consecuencia que:

 Si la presión aumenta el volumen disminuye
 Si la presión disminuye el volumen aumenta.

o Ley de Charles:

9
 Jacques Charles (1746-1823)

Charles descubrió en 1787 que el volumen del gas es directamente proporcional a

su temperatura a presión constante: V = k · T (k es una constante).

Por lo tanto: V1 / T1 = V2 / T2

Lo cual tiene como consecuencia que:

● Si la temperatura aumenta el volumen aumenta
● Si la temperatura disminuye el volumen disminuye

o Ley de Gay- Lussac:

Louis Joseph Gay-Lussac (1778-1850)

Gay-Lussac descubrió en 1802 que la presión del gas es directamente proporcional

a su temperatura a volumen constante: P = k · T (k es
una constante).

Por lo tanto: P1 / T1 = P2 / T2

Lo cual tiene como consecuencia que:

● Si la temperatura aumenta la presión aumenta

10
● Si la temperatura disminuye la presión disminuye

o Ley de los gases Ideales

Los gases ideales poseen las siguientes propiedades:

 Las moléculas del gas se mueven a grandes velocidades de forma lineal

pero desordenada
 La velocidad de las moléculas del gas es proporcional a su temperatura
absoluta
 Las moléculas del gas ejercen presión sostenida sobre las paredes del
recipiente que lo contiene
 Los choques entre las moléculas del gas son elásticas por lo que no
pierden energía cinética
 La atracción / repulsión entre las moléculas del gas es despreciable

Para estos gases ideales se cumple la siguiente ley:

P·V=n·R·T

o Ley General de los gases

La Ley General de los Gases consiste en la unión de las siguientes leyes:

 Ley de Boyle: P1 · V1 = P2 · V2
 Ley de Gay-Lussac: P1 / T1 = P2 / T2
 Ley de Charles: V1 / T1 = V2 / T2

Todas ellas se condensan en la siguiente fórmula:

P1·V1 / T1 = P2·V2 / T2

o Ley de Graham

11
 Thomas Graham (1805-1869)

Formulada por Graham descubrió en 1829:

● Las velocidades de efusión (salida a través de poros) y difusión

(expansión hasta ocupar el volumen del recipiente) de los gases son
inversamente proporcionales a la raíz cuadrada de sus masas molares:

v1 / v2 = (M2 / M1)-1/2

● Dónde: v1, v2 son las masas de difusión / efusión del gas y M 2, M1 son las
masas molares.

o Ley de Dalton

John Dalton (1766-1844)

Formulada por Dalton en 1801.

 La presión total de una mezcla de gases es igual a la suma de las

presiones que ejercen cada uno de los gases que la componen.
 A la presión que ejerce cada gas de la mezcla se denomina Presión
Parcial.

12
 Por lo tanto, esta ley se puede expresar como:
PTotal = p1+p2+...+pn. Donde p1, p2, ..., pn

Son las presiones parciales de cada uno de los gases de la mezcla.

o Ley de Henry

William Henry Carrier (1775-1836)

Formulada por Henry en 1803

 La cantidad de gas disuelta en un líquido a temperatura constante es

proporcional a la presión parcial del gas sobre el líquido.
 Esta ley se resume en la siguiente ecuación:

p = kH · c

Dónde: p: presión parcial del gas, c: concentración del gas y k H: constante de

Henry.

MATERIALES DISUELTOS EN LA ATMÓSFERA

QUE PRODUCEN ENFERMEDADES

Todos los denominados "contaminantes criterio” del aire (óxidos de nitrógeno, óxidos
de azufre, ozono, monóxido de carbono, plomo, materia particulada), salvo el
monóxido de carbono y el plomo, causan hiperreactividad de las vías aéreas. La
exposición a largo plazo puede aumentar las infecciones y los síntomas respiratorios

13
en la población general, sobre todo en los niños, y puede deteriorar la función
pulmonar en niños.

El ozono, que es el componente principal del smog, es un irritante respiratorio fuerte

y oxidante. Los niveles de ozono tienden a ser máximos en el verano, a última hora
de la mañana y a primeras horas de la tarde. Las exposiciones breves pueden
causar disnea, dolor torácico y reactividad de la vía aérea. Los niños que
participan regularmente en actividades al aire libre en días en los que la
contaminación con ozono es alta están más propensos a desarrollar asma. La
exposición prolongada al ozono produce una pequeña disminución permanente
en la función pulmonar.

Los óxidos de azufre, que resultan de la combustión de combustibles fósiles que

tienen alto contenido de azufre, pueden crear aerosoles ácidos con alta solubilidad,
que puedan ser depositados en las vías aéreas superiores. Los óxidos de azufre
pueden inducir inflamación de las vías aéreas, tal vez al aumentar el riesgo de
bronquitis crónica, así como de inducir broncoconstricción.

Enfermedades producidas por contaminación gaseosa.

La contaminación por materia particulada del aire es una mezcla compleja, derivada
de la combustión de combustibles fósiles (sobre todo, diésel). Las partículas pueden
tener efectos inflamatorios locales y sistémicos, lo que sugiere una explicación por

14
su impacto en la salud cardiovascular y pulmonar. Las denominadas PM2.5 (materia
particulada de < 2,5 μm de diámetro) producen una mayor respuesta inflamatoria por
masa que las partículas más grandes. Los datos sugieren que la contaminación
particulada del aire aumenta las tasas de mortalidad por todas las causas, sobre
todo de las enfermedades cardiovasculares y respiratorias.

Las partículas afectan al pulmón de forma diferente según las sustancias de las que
están hechas. Partículas de un mismo material pueden también tener diferentes
efectos dependiendo de su tamaño y forma. La industria nanotecnológica crea
partículas extremadamente pequeñas de diferentes sustancias, tales como el
carbono, para diversos usos. Las nanopartículas tienen un diámetro inferior a 100
nanómetros. Las partículas ultrafinas son aún más pequeñas. En comparación, un
pelo humano tiene aproximadamente 100 000 nanómetros de diámetro, por lo que
serían necesarias 1000 nanopartículas para igualar el grosor de un pelo. Tanto las
pruebas realizadas con animales como las de laboratorio muestran que las
concentraciones elevadas de nanopartículas o de partículas ultrafinas pueden ser
peligrosas. Algunos trabajadores expuestos accidentalmente a cantidades muy
grandes han desarrollado líquido alrededor de los pulmones o lesiones en las
pequeñas vías respiratorias del pulmón. Pero los médicos no conocen con certeza
los efectos de las cantidades y los tipos de nanopartículas a las que están expuestos
los trabajadores de la industria nanotecnológica. Se están llevando a cabo estudios
para evaluar los riesgos y asegurar que los trabajadores están protegidos.

Foto: Infografía de la Organización Mundial de la Salud (OMS).

15
Los productos contaminantes se encuentran mezclados en el aire. Su naturaleza es
muy diversa, aunque algunos destacan por su elevada proporción en el aire o por
sus efectos. Por otra parte, muchos reaccionan entre sí o con las otras sustancias
presentes en la atmósfera, como el vapor de agua, y originan nuevos contaminantes.

Los óxidos de azufre más importantes por lo que respecta a la contaminación

atmosférica son el dióxido de azufre, SO2 y el trióxido de azufre, SO3. La emisión del
trióxido es muy superior cuantitativamente a la del trióxido. Los dos se emiten
conjuntamente y la proporción del segundo es de un 1% a un 5% del total. El dióxido
de azufre en altas concentraciones puede ser un gas irritante que provoca
alteraciones en los ojos y en las vías respiratorias. En determinadas circunstancias,
se producen reacciones químicas en las cuales este óxido se puede transformar en
trióxido. Por su parte, el trióxido de azufre no permanece mucho tiempo en la
atmósfera, ya que es altamente higroscópico y en contacto con la humanidad se
transforma en ácido sulfúrico. Este ácido arrastrado por el agua de lluvia tiene
efectos corrosivos producidos por la lluvia ácida sobre los recursos naturales.

Los efectos producidos por la contaminación atmosférica dependen principalmente

de la concentración de contaminantes, del tipo de contaminantes presentes, de
tiempo de exposición y de las fluctuaciones temporales en las concentraciones de
contaminantes, así como de la sensibilidad de los receptores y los sinergismos entre
contaminantes. Hay que tener muy en cuenta la graduación del efecto a medida que
aumentan la concentración y el tiempo de exposición. Las principales sustancias que

16
el ser humano emite al aire son gases nocivos y partículas sólidas o líquidas: Los
gases. Los principales son los óxidos de azufre y los de nitrógeno, el amoníaco, el
metano, el CO2, el monóxido de carbono y los CFC (gases persistentes en
frigoríficos, aerosoles y aire acondicionado.

Gráfico de defunciones por contaminación ambiental.

CAMBIO CLIMÁTICO Y ALTERACIONES EN LA

SECUENCIA DE PRESIÓN

En nuestro planeta Tierra hay amplias zonas cuyo clima tiene 4 estaciones en el
transcurso del año. Dependiendo de la ubicación geográfica, la latitud y la altura, lo
cambios pueden ser severos como en las latitudes medias o mínimos como en las
zonas tropicales (como nuestro país R.D.).

17
En estas regiones medio el clima es cambiante y el año se divide en estaciones
climáticas, con características más o menos parecidas, que afectan al paisaje, a los
seres vivos y a las actividades humanas.

El eje del planeta Tierra respeto a la órbita de la estrella solar es que recorre el
planeta Tierra alrededor de él. Por esta razón algunas regiones reciben distintas
cantidades de luz solar según las fechas del año.

El cambio de temperatura ocurre:

H. sur Días
Fecha Inicio H. norte Inclinación
duración

20-21 Marzo Primavera Otoño 92,9 0º

21-22 Junio Verano Invierno 93,7 23,5 º Norte

22-24 Septiembre Otoño Primavera 89,6 0º

21-22 Diciembre Invierno Verano 89,0 23,5 º Sur

Las 4 estaciones del año son: primavera, verano, otoño e invierno. Las cuales se
dividen en que las 2 primeras se destacan que duran más el día que la noche y las 2
últimas que las noches son más cortas que el día.

18
 Características de cada una de las estaciones.

En la tradición ilustrada europea se utilizan dos pares de eventos astronómicos para

definir cuatro estaciones en el año. Estos eventos son los dos solsticios y los dos
equinoccios. En la Tierra, cada una de estas cuatro estaciones dura, en promedio,
91 días. Los solsticios tienen lugar en los meses de julio y diciembre y los
equinoccios, en marzo y septiembre. La fecha de cada uno es variable, pero suele
ubicarse entre día 20 y el 23 de dichos meses.

Si bien el clima y el bioma varían de una región a otra, se pueden establecer rasgos
típicos de cada estación para las zonas templadas.

POSIBLES SOLUCIONES

Las poblaciones del mundo están siendo afectadas por la contaminación del aire y
es por esto que han tomado distintas medidas para contrarrestarlo y evitar su
crecimiento, como lo son:

● Aumentar el empleo en energías renovables con bajas o nulas emisiones de

carbono a la atmósfera
● Reducir el consumo y ahorrar energía gracias al empleo de tecnologías más
eficaces y a la modificación de nuestros comportamientos
● Gestionar el empleo de recursos hídricos
● Conservar la biodiversidad
● Reforestar y conservar los ambientes naturales
● Aumentar las zonas naturales o recursos naturales protegidos
● Gestionar la correcta eliminación de los residuos

19
 ● El reciclaje para disminuir la contaminación del aire, porque aprovechamos
los recursos y evitamos algunos procesos de fabricación que generan gases
nocivos
● Utilizar transporte público, contribuye a que un único vehículo lleve a muchas
personas
● Compartir transporte privado
● Cambiar o adquirir vehículos bajo consumo o eléctricos
● Caminar o ir en bicicleta a zonas cercanas
● Reducción en la utilización de aerosoles, o fijarse en que el envase sea
respetuoso con el medio ambiente
● Colocar multas a empresas que excedan las cantidades de gases tóxicos
generados

Con el fin de solucionar la Contaminación gaseosa que tenemos poseemos y evitar

su continuidad mundialmente se crea la Convención Marco de las Naciones Unidas
sobre el Cambio Climático que entró en vigor el 21 de marzo de 1994. El objetivo
final de la Convención es estabilizar las concentraciones de gases de efecto
invernadero "a un nivel que impida interferencias antropógenas (inducidas por el
hombre) peligrosas en el sistema climático". Establece que "ese nivel debería
alcanzarse en un plazo suficiente para permitir que los ecosistemas se adapten
naturalmente al cambio climático, asegurar que la producción de alimentos no se

20
vea amenazada y permitir que el desarrollo económico prosiga de manera
sostenible".

La idea es que, como son la fuente de la mayoría de las emisiones de gases de

efecto invernadero pasadas y presentes, se espera que los países industrializados
sean los que más hagan para reducir las emisiones en su territorio. Se denominaron
a grandes potencias y que pertenecen a la Organización de Cooperación y
Desarrollo Económicos (OCDE). Incluyen 12 países con "economías en transición"
de Europa central y oriental. Se esperaba que, para el año 2000, estos países
redujeran las emisiones a los niveles de 1990. Muchos de ellos han adoptado
medidas enérgicas para hacerlo, y algunos ya han tenido éxito.

También, junto a esto se puso en marcha el Protocolo de Kyoto fue aprobado el 11

de diciembre de 1997. Debido a un complejo proceso de ratificación, entró en vigor
el 16 de febrero de 2005. Actualmente, hay 192 Partes en el Protocolo de Kyoto.

En concreto, el Protocolo de Kyoto pone en funcionamiento la Convención Marco de

las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático comprometiendo a los países
industrializados a limitar y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero
(GEI) de conformidad con las metas individuales acordadas. La propia Convención
sólo pide a esos países que adopten políticas y medidas de mitigación y que
informen periódicamente.

El Protocolo de Kyoto se basa en los principios y disposiciones de la Convención y

sigue su estructura basada en los anexos. Sólo vincula a los países desarrollados y
les impone una carga más pesada en virtud del principio de "responsabilidad común
pero diferenciada y capacidades respectivas", porque reconoce que son los
principales responsables de los actuales altos niveles de emisiones de GEI en la
atmósfera.

En su Anexo B, el Protocolo de Kyoto establece objetivos vinculantes de reducción

de las emisiones para 36 países industrializados y la Unión Europea. En

21
conjunto, esos objetivos suponen una reducción media de las emisiones del 5 % en
comparación con los niveles de 1990 en el quinquenio 2008-2012 (el primer período
de compromiso).

Los objetivos para el primer período de compromiso del Protocolo de Kyoto cubren
las emisiones de los seis principales gases de efecto invernadero, a saber:

• Dióxido de carbono (CO2).

• Metano (CH4).
• Óxido nitroso (N2O).
• Hidrofluorocarbonos (HFC).
• Perfluorocarbonos (PFC).
• Hexafluoruro de azufre (SF6).

Medidas para eliminar los contaminantes gaseosos son:

A. Emplear métodos basados en procesos de absorción producidos por agua o

disoluciones adecuadas o técnicas basadas en la absorción sobre soportes
sólidos adecuados de los agentes gaseosos a eliminar.

B. En los transportes se puede abordar el problema de los NOx, tratando de

minimizar su producción mediante:
● La mejora de la reacción de combustión, controlando la proporción
aire/combustible. Se considera óptima para lograr una mínima
producción, sin tener problemas técnicos de otro tipo, la denominada
proporción estequiométrica.
● Empleo de reactores de escape térmico, basados en una combustión
de dos etapas en la que se controla la temperatura y la cantidad de
aire a aportar.
● Empleo de reactores de escape catalíticos, que recurren a
catalizadores de tipo reductor para reducir los óxidos de nitrógeno a
nitrógeno molecular.

En los focos de combustión estacionaria puede optarse por minimizar la

producción de óxidos de nitrógeno o desnitrificar los gases una vez generados
los contaminantes indicados:
● Las soluciones técnicas a aplicar para lograr esta mejora pueden ser
varias: combustión por etapas, circulación de gases de combustión,
precalentamiento del aire, …
● Desnitrificación del aire: se emplean técnicas de vía húmeda
(absorción por agentes tales como acetato de sodio, EDTA, soluciones
alcalinas), o técnicas de vía seca recurriendo a reducciones catalíticas
selectivas o no, o a métodos de irradiación con haces de electrones.

22
 C. Para la eliminación de partículas de los focos de combustión estacionaria y de
la industria, dependiendo del tamaño de las mismas puede optarse por
diferentes métodos:
● Colectores secos: cámaras de sedimentación por gravedad y ciclones
fundamentalmente.
● Colectores húmedos: lavadores de cámaras, lavadores ciclónicos,
lavadores por inercia y otros.
● Filtros de tela, filtros de mangas y precipitadores electroestáticos.

Por otro lado, y no menos importante, en la República Dominicana se toma prioridad

a la contaminación gaseosa, ya que con motivo al Día Mundial del Medio Ambiente
(5 de junio) del año 2019, el ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales
conmemoró este día bajo el lema: Sin contaminación del aire.

El ministerio trabaja en la medición de partículas respirables que pueden estar

compuestas por aerosoles, polvos, metales, producto de combustión o bien
microorganismos como protozoarios, bacterias, virus, hongos y polen; así como en
la medición de concentraciones de los principales contaminantes atmosféricos en
inmisión, mediante supervisión a través de métodos pasivos y activos.

Además, monitoreo de fuentes fijas, que se realizan por medio de inspecciones y

seguimientos que buscan verificar que el cumplimiento de las fuentes fijas emisoras,
coincida con lo declarado por el titular de la fuente, en las mediciones expresada en
la declaración de su informe ambiental.

En este 2019 el país cuenta con 1220 megas de energía renovable equivalente al
25% de la capacidad instalada de nuestro país, lo cual significa más de 700
toneladas de CO2 no emitido a la atmósfera.

República Dominicana es beneficiario de un mecanismo de mitigación del cambio

climático desarrollado denominado REDD (Reducción de Emisiones de gases de
efecto invernadero causadas por la Deforestación y Degradación de los bosques, la
conservación y el incremento de las capturas de Carbono); que además busca
reconocer y proveer incentivos positivos para proteger sus recursos forestales,
mejorar su gestión y utilizarlos de manera sostenible con el fin de contribuir a la
lucha global contra el cambio climático y sus efectos.

23
El Programa de colaboración de las Naciones Unidas para la Reducción de
Emisiones de la Deforestación y la Degradación de los bosques en los países en
desarrollo (Programa ONU-REDD) se lanzó en 2008 y se basa en el poder
organizador y los conocimientos técnicos de la FAO, el Programa de las Naciones
Unidas para el Desarrollo (PNUD) y ONU medio ambiente. La FAO es el principal
socio que ofrece asistencia a los países en el desarrollo de sus capacidades de
medición, notificación y verificación (MNV) de las emisiones de gases de efecto
invernadero y en la construcción de Sistemas Nacionales de Seguimiento Forestal
(SNSF) para tener REDD+ sólidos, lo que responde al mismo tiempo a las
necesidades más amplias de seguimiento para el desarrollo sostenible.  

DISCUSIÓN ACERCA DE LA RECUPERACIÓN

DE LA CAPA DE OZONO POR LA
CUARENTENA INDUSTRIAL

Desde el punto de vista de cada estudiante

24
● Yuliana de la Cruz: ya que los químicos han disminuido pues creo que la
recuperación de la capa de ozono irá avanzando y ayudará a normalizar las
corrientes de aire del sur, así como a arreglar el desastre causado por los
humanos.

● Ir Del Fonso Santana: la reparación de la capa de ozono va hacer de mucho

ya que va haber menos contaminación y menos enfermedades como el
cáncer cutáneo que es uno de los que más afecta al ser humano por la
cantidad de desechos que se encuentran en el aire principalmente gracias al
cierre de las mayorías de las empresas se ha podido ir reparando esta
situación de la capa de ozono.

● Karla Jiménez: gases como el CO, y el No, son muy comunes en procesos
industriales y en la combustión de los vehículos. Al detenerse estos procesos,
y con la disminución de circulación vehicular, los gases expulsados a la
atmósfera son cada vez menos por lo que esta se está regenerando poco a
poco. Recuperándose así del daño que ha sufrido por año. Asimismo, se
recupera la vegetación y nuestras aguas.

● Miguel De Los Santos: Gracias al encierro en las casas y la reducción

industrial para trabajos y demás el planeta ha dado una mejora porque ya no
se está forzando la naturaleza, el daño climático ha reducido y cada vez hay
menos y menos contaminación por qué, porque habrá menos personas en la
calle, menos utilidad de vehículos, menos basura y el reducimiento de todo
esto es lo que ayuda a la capa de ozono de nuestro planeta.

● Felipe Vinicio De León Peña: si se aplicara en una cuarentena industrial,

esto beneficiaría enormemente la capa de ozono, debido a que los gases que
se obtienen por medio de combustión producen un efecto de desgaste en la
misma, en definitiva, al reducir los contaminantes el desgaste de la capa de
ozono reduciría significativamente. Cosa que vemos que está pasando hoy en
día ya que debido a la cuarentena la atmósfera se está purificando

● Raycbeth Hernández: a pesar de que esta pandemia nos ha traído muchos

puntos negativos, como ha sido una cuarentena a nivel nacional como
también internacional, esto ha ayudado con la capa de ozono debido a que
hay menos cantidades de personas en la calles, hay menos emisiones
tóxicas, no hay tanta basura a los alrededores de las aceras, la gran mayoría
de playas y hoteles están cerrados y hay menos desperdicio de alimentos, las
grandes industrias que expulsan gases al aire libre están cerradas y los
vehículos con el dióxido de carbono que expulsan tampoco están circulando.

25
● Cristhofer Rafael Beltré Cordero: por la situación que vive el planeta a
causa del Coronavirus (o COVID-19) la capa de ozono se recupera de
manera impresionante, un ejemplo de esto es como se recupera o cierra el
agujero detectado en el polo norte, esto da a demostrar como ayudamos
indirectamente al planeta, al quedarnos en casa se detiene la creación y
circulación de los gases clorofluorocarbonos (CFC) que son los principales
causantes de la destrucción de la misma, por eso aunque el problema que
enfrentamos los seres humanos por el momento es algo “pesado”, podemos
ayudar al planeta y darle un respiro de tanta contaminación circulante.

● Jady Reyes: desde mi punto de vista la cuarentena está ayudando mucho a

la recuperación de la capa de ozono, ya que las fábricas detuvieron sus
labores y los vehículos están transitado menos y así el humo que estos
provocan ha disminuido en gran cantidad, sin embargo, este periodo es un
respiro para la naturaleza de la humanidad.

● Luis Ángel Ramírez Vargas: la capa de ozono se comenzará a recuperar

debido a la reducción de gases contaminante en todo el mundo. Esto mejorar
la calidad de vida de todos los seres vivos, este tiempo de cuarentena nos
permitirá tomar mejores acciones y ser más conscientes de lo que tenemos.
Este será un nuevo comienzo para los seres vivos

● Ronny Agramonte Basora: los materiales disueltos en la atmósfera se

reducirán solo si reducimos drásticamente la contaminación de dióxido de
carbono producido por las grandes empresas y por la quema de árboles, y el
monóxido de carbono que el producido principalmente por vehículos y
empresas

● Dewar Bautista Belliard: la cuarentena causa un efecto positivo en el

ambiente por el cierre de muchas fábricas y menos uso de plástico y
contaminación humana que todo esto se traduce en menos deterioro a la
capa de ozono y recuperación de muchas áreas verde que también mejora la
calidad en el aire.

Realmente yo creo que en esta cuarentena la capa de ozono se regenerará

un poco, ya que las personas al estar en cuarentena le están haciendo menos
daño al medio ambiente y eso ayuda mucho. También creo que hay muchas
industrias que quizás están laborando un poco menos y eso también puede
causar buenos efectos en la capa de ozono.

la capa de ozono se está recuperando de a poco, La cuarentena ha ayudado

a descontaminar, los niveles de contaminación del mundo han bajado desde
que inició la pandemia por covid-19. La razón es bastante simple, con menos
personas en la calle, ya no hay tantos focos contaminantes, por lo que se ha

26
 podido limpiar un poco algunas semanas. Finalmente, esto también afecta
positivamente en la capa de ozono.

● Yorlenis Martínez: mi opinión es que la cuarentena producida por el Corona

Virus presente en todas partes del mundo está causando mejoras en la
calidad del aire, lo que trae como consecuencia la reparación de la capa de
ozono por las menores emisiones de gases tóxicos. Pero esto trae consigo
que al momento de finalizar la cuarentena se produzca un cambio drástico en
la calidad del aire nuevamente, por el aumento brusco que habrá al poner en
funcionamiento todo el mundo industrial como ya lo conocíamos antes.

● Krismilda García: en mi opinión personal esta cuarentena ha afectado al ser

humano, pero esta ha favorecido de una gran manera la naturaleza ya que las
industrias han cerrado y la cantidad de gases y basura no es la misma, esto
produce que la naturaleza pueda descansar de la contaminación.

● Darwin José Ruiz Felipe: pienso que por la situación actual del virus y las
industrias verse en la obligación de limitarse al mínimo de trabajo o la
suspensión parcial de esta ha provocado que el planeta tierra tenga una
reconstrucción y que la capa de ozono mejore. Esto debe darnos a entender
que debemos tener en cuenta que somos los humanos quienes hacemos que
se destruya y que nosotros somos los que nos veremos afectados si esta se
destruye.

27
 CONCLUSIÓN

Ya con la evidencia que mostramos en este trabajo

colaborativo podemos darnos cuenta de lo perjudicial
que son los gases tóxicos que se producen, como por
ejemplo el de las industrias, vehículos, etcétera, los
cuales generan desequilibrio en nuestros ecosistemas y
deterioro de la salud de todo ser vivo.
Todo esto no tan solo por lo que podemos percibir
mediante la respiración, sino también por las
enfermedades de todo tipo que puede tener como
consecuencia la contaminación gaseosa.

28
 BIBLIOGRAFÍAS
● Gonzáles Clavero, Mariano. (2015). Educación para adultos. Madrid, España: Editex.

● Orozco Barrenetxea, Carmen; Gonzáles Delgado, María Nieves; Alfayate Blanco,

José Marcos; Pérez Serrano, Antonio; Rodríguez Vidal. (2003). Problemas resueltos
de contaminación ambiental. Madrid, España: Thomson.

● Cambio climático. (2020)., de Naciones Unidas Sitio web:

https://www.un.org/es/sections/issues-depth/climate-change/index.html

● Naciones Unidas Cambio Climático. (2020). Qué es la Convención Marco de las

Naciones Unidas sobre el Cambio Climático., de Naciones Unidas Sitio web:
https://unfccc.int/es/process-and-meetings/the-convention/que-es-la-convencion-
marco-de-las-naciones-unidas-sobre-el-cambio-climatico

● Naciones Unidas Cambio Climático. (2020). ¿Qué es el Protocolo de Kyoto? de

Naciones Unidas Sitio web: https://unfccc.int/es/kyoto_protocol

· 

29