Sunteți pe pagina 1din 2

Alternatorul masinii – defectiuni si cauzele lor

Alternatorul masinii face parte din sistemul de incarcare, fiind o parte importanta a acestuia alaturi de
baterie si de regulatorul de tensiune. Este o auto cu un rol important pentru masina ta intrucat o
alimenteaza cu energie electrica, aceasta fiind vitala pentru functionarea oricarui automobil.
Este bine de stiut faptul ca in cazul in care alternatorul va ceda, automobilul va va atentiona prin cateva
semne evidente pe care trebuie sa le cunoasca orice sofer, acestea fiind:
 Lumina de avertizare aprinsa in bord
 Defectiuni eletrice, precum slaba luminare a farurilor
 Motorul emite sunete ciudate
 Masina reactioneaza cu intarziere sau nu mai porneste
 Baterie slaba
 Zgomot ascutit care vine din zona alternatorului
Proasta functionare a alternatorului are cateva cauze despre care trebuie sa se informeze toti posesorii de
masini. Iata care sunt acestea:
 Slabirea unei curele
 Uzura rulmentilor alternatorului
 Probleme in campul magnetic
 Incapacitatea diodelor de a transmite voltajul necesar
Specialistii sustin faptul ca atunci cand alternatorul masinii nu mai functioneaza cum trebuie miroase a
incins in zona motorului. Daca nu functioneaza roata de transmisie, una dintre consecinte va fi presiunea
sporita pe curele si aparitia de miros de cauciuc incins, astfel ca un alternator defect se va supraincalzi si
va emite un miros neplacut, lucru ce trebuie sa va puna pe ganduri.
Poți diagnostica chiar tu daca alternatorul este defect. Ridici capota si verificare starea curelelor, daca
prezinta deteriorari, daca sunt slabite sau rupte. Dacă dispui de un multimetru, verifica daca ajunge
suficient de mult curent in baterie.

Care sunt simptomele și cauzele disfuncționării unui alternator?

o Martorul luminos de avertizare din bord. În cazul în care voltajul ce iese din alternator este fie prea
mare fie prea mic, martorul luminos dispare. În faza inițială, este posibil ca acesta să se aprindă doar timp
de o secundă atunci când deschideți, de exemplu radioul sau dați drumul la ștergătoarele de parbriz.

o Luminile devin mai slabe sau dimpotrivă, prea puternice sau este posibil să pâlpâie. În cazul în care
alternatorul nu mai este capabil să producă destulă energie, luminile nu mai au destulă putere să emită
fascicul luminos puternic și încep să pălească. Totuși, în cazul mașinilor moderne, alternatoarele sunt
programate pentru alimentarea cu electricitate a componentelor în anumită ordine. De exemplu, farurile
vor fi cele ce au prioritate în timp ce încălzirea sau radioul – mai puțin prioritare. Toată energia produsă
se va transfera către faruri.
o Baterie moartă. Dispozitivele electrice de la mașini sunt alimentate de către un alternator sau o baterie.
În cazul în care alternatorul nu mai funcționează, bateria este cea care devine sursa principală de energie.
Dar ea nu poate dura permanent astfel încât se poate descărca.

o Cabluri deteriorate și/sau conectori deteriorați. Este posibil ca alternatorul să nu fie cel vinovat de
defecțiune ci conectorii. În acest caz se produce energie dar ea nu se trasferă.

o Curele slăbite sau defecte. Având în vedere faptul că aceste curele fac ca rotoarele să se învârtă, orice
problemă există la aceste curele va afecta funcționarea alternatorului. Piese componente slăbite sau
proaste pot face ca sistemul să funcționeze incorect.

o Zgomote de gen hârâituri sau bâzâit. Piesele uzate, defecte sau deteriorate cum ar fi bucșe, scripeți sau
rulmenți pot produce astfel de sunete ciudate.

o Pornire greoaie și decalaje frecvente. Aceste probleme sunt, de obicei, cauzate de baterie descărcată. Fie
bateria este proastă fie alternatorul este aproape de a se defecta.