INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO

4. Indicadores de Gestión del

Mantenimiento

I NG. PEDRO PABLO DIAZ JAIMES, M.SC.

Contenido
4. Indicadores de gestión del mantenimiento
4.1. Concepto y Función de los Indicadores de Gestión
4.2. Análisis de prioridades en las actividades del Mantenimiento
4.3. La Confiabilidad en el Mantenimiento.
4.4. La Disponibilidad de Maquinaria y Equipos.
4.5. La Mantenibilidad. Su previsión desde el Diseño.
4.6. Concepto de Volumen de Mantenimiento. Volumen Óptimo.
4.7. Ciclo de Vida Económico y otros Indicadores
4.8. Otros indicadores de gestión
Concepto de Indicadores de Gestión del
Mantenimiento
Indicador de Gestión
Es un parámetro numérico (cuantitativo) que facilita la información
sobre un factor crítico identificado en la organización, en los procesos o
en las personas respecto a las expectativas o percepción de los usuarios
en cuanto a costo-calidad y tiempo.

Indicadores de Gestión del Mantenimiento

Son parámetros de mantenimiento que miden la evolución de los
aspectos más importantes, para definir o determinar la calidad de un
sistema integral.
Concepto de Indicadores de Gestión del
Mantenimiento
Características de los Indicadores de
Gestión del Mantenimiento
 Son medios, instrumentos o mecanismos para evaluar hasta que punto
o en que medida se están logrando los objetivos estratégicos.
 Representan una unidad de medida gerencial que permite evaluar el
desempeño de una organización frente a sus metas,
 Detectan y prevén desviaciones en el logro de los objetivos.
 EL análisis de los indicadores conlleva a generar alertas sobre la
acción, no perder la dirección, bajo el supuesto de que la
organización está perfectamente alineada con el plan.
Función de los Indicadores de Gestión
 Guiar a la empresa a un camino correcto para que ésta logre
cumplir con las metas establecidas.
 Comunicar la estrategia y metas.
 Identificar problemas y oportunidades.
 Entender procesos.
 Definir responsabilidades.
 Mejorar el control de la empresa.
 Identificar iniciativas y acciones necesarias.
 Medir comportamientos.
Clasificación de los Indicadores
Pasos para Construir un Indicador
 Indicadores Relevantes en Mantenimiento
La disponibilidad de un equipo es el tiempo total durante el cual el
Disponibilidad equipo está operando satisfactoriamente, más el tiempo que estando en
receso, puede trabajar sin contra tiempos durante un periodo.

La mantenibilidad es la probabilidad de que un equipo pueda ser

Mantenibilidad puesto en condiciones operacionales en un periodo de tiempo dado,
cuando el mantenimiento es efectuado de acuerdo con unos
procedimientos preestablecidos.

La confiabilidad puede definirse como la probabilidad de que un equipo

Confiabilidad
no falle en servicio durante un periodo de tiempo dado.
Disponibilidad
 Uno de los objetivos más importante del mantenimiento científico es
lograr la máxima disponibilidad de todos los equipos.
 La disponibilidad se define en términos matemáticos, mediante el índice
de disponibilidad; es la probabilidad de que un equipo este operable.
 La disponibilidad depende de la confiabilidad y de la mantenibilidad.
 Tener como objetivo una alta disponibilidad, significa reducir al máximo
el número de paradas para obtener una operación exitosa, económica
y rentable.
 En la mayoría de los casos, una mejor confiabilidad y mantenibilidad,
requiere mayor inversión inicial, pero resultará una mayor disponibilidad
del equipo y un menor costo neto total del ciclo de vida.
Índice de
Disponibilidad
Índice de Disponibilidad - ID
Parámetros
Mantenibilidad
 La mantenibilidad es la probabilidad de que un equipo pueda ser
puesto en condiciones operacionales en un período de tiempo dado,
cuando el mantenimiento es efectuado de acuerdo con unos
procedimientos preestablecidos.
 Significa también la probabilidad de que un equipo que ha fallado,
pueda ser reparado en un período de tiempo dado, este tiempo es el
TPPR.
 La mantenibilidad, entonces, se caracteriza por el “Tiempo Promedio
Para Reparar”, el TPPR.
Mantenibilidad - Factores que afectan TPPR
 Las características de diseño del equipo, estandarización y facilidad de
acceso a las partes propensas a falla, entre otros.
 La organización y eficiencia de las dependencias de Mantenimiento.
 La destreza y cantidad de Técnicos de Mantenimiento, encargados de
realizar directamente la intervención en el equipo.
 La disponibilidad de repuestos y materiales para adelantar la
intervención en el equipo con dificultades.
 Las Políticas de Mantenimiento, en la Empresa.
 La disponibilidad de Transporte para el manejo de materiales y partes
requeridas.
Mantenibilidad - Factores que afectan TPPR
 Los procedimientos de diagnóstico o “caza-fallas”, existentes.
 La Calidad y disponibilidad de la información técnica y por supuesto de
la eficacia del sistema de información del mantenimiento.
 La disponibilidad de equipos para la realización de las pruebas
requeridas en el diagnóstico de la falla.
 El medio ambiente, que permita al personal trabajar cómodamente
 El espacio de trabajo. Según la distribución en planta de los equipos se
debe proveer espacios sufícientes para el montaje y desmontaje de las
partes.
Confiabilidad
 La confiabilidad puede definirse como la probabilidad de que un
equipo no falle en servicio durante un período de tiempo dado.
 El tiempo promedio entre fallas (TPEF ) es un indicativo de la
confiabilidad; entre más alto sea el TPEF, mayor es la confiabilidad.
 Se habla de confiabilidad cuando: el equipo opera satisfactoriamente,
dentro de unos límites dados de funcionamiento y durante un período
de tiempo predeterminado.
 La confiabilidad es introducida desde el diseño del equipo o sistema.
 La tendencia actual en el desarrollo de máquinas (mayor capacidad,
mayor velocidad, mayor autonomía) hacen necesario que las piezas
críticas sean más confiables,
Confiabilidad
 La confiabilidad puede definirse como la probabilidad de que un
equipo no falle en servicio durante un período de tiempo dado.
 El tiempo promedio entre fallas (TPEF ) es un indicativo de la
confiabilidad; entre más alto sea el TPEF, mayor es la confiabilidad.
 Se habla de confiabilidad cuando: el equipo opera satisfactoriamente,
dentro de unos límites dados de funcionamiento y durante un período
de tiempo predeterminado.
 La confiabilidad es introducida desde el diseño del equipo o sistema.
 La tendencia actual en el desarrollo de máquinas (mayor capacidad,
mayor velocidad, mayor autonomía) hacen necesario que las piezas
críticas sean más confiables.
Otros Indicadores:
 Efectividad Global del Equipo (OEE)

 Mean Time Between Failures (MTBF) - Tiempo Promedio entre Fallos

 Mean Time To Fail (MTTF) - Tiempo Promedio Hasta que Falle

 Mean Time To Repair (MTTR) - Tiempo Promedio para Reparación

Efectividad Global del Equipo (OEE)
 Los indicadores asociados a la efectividad permiten ver el
comportamiento global de los equipos, mediante su Disponibilidad,
Eficiencia de desempeño y la calidad de los trabajos.
 La OEE, que es el único índice de clase mundial usado por el TPM, se
mide mediante la determinación del producto de los tres factores.
 Instituto Japonés de Mantenimiento recomienda tres factores mínimos:
 Mínima disponibilidad del equipo 90%
 Eficiencia del desempeño 95%
 Porcentaje de productos de calidad 99%
OEE = 0.9 x 0.95 x 0.99 = 0.85.
Mean Time Between Failures (MTBF)
 MTBF - El Tiempo Promedio entre Fallos - Indica el intervalo de tiempo
más probable entre un arranque y la aparición de un fallo.
 Se podría decir que es el tiempo medio transcurrido hasta la llegada de
la falla.
 Mientras mayor sea su valor, mayor es la confiabilidad del componente
o equipo.
 Uno de los parámetros más importantes utilizados en el estudio de la
Confiabilidad constituye el MTBF, es por esta razón que debe ser
tomado como un indicador más que represente de alguna manera el
comportamiento de un equipo específico.
 Para determinar el valor de este indicador se debería utilizar la data
primaria histórica almacenada en los sistemas de información.
Mean Time To Fail (MTTF)
 MTTF - El Tiempo Promedio hasta que Falle un equipo.
 Este indicador mide el tiempo promedio que es capaz de operar el
equipo a capacidad sin interrupciones dentro de un período
considerado.
 Constituye un indicador indirecto de la confiabilidad del equipo o
sistema.
 También es llamado “Tiempo Promedio Operativo” o “Tiempo Promedio
hasta la Falla".
Mean Time To Repair (MTTR)
 MTTR - El Tiempo Promedio para reparar un equipo.
 Es la medida de la distribución del tiempo de reparación de un equipo
o sistema.
 Este indicador mide la efectividad en restituir la unidad a condiciones
óptimas de operación una vez que la unidad se encuentra fuera de
servicio por un fallo, dentro de un período de tiempo determinado.
 El Tiempo Promedio para Reparar es un parámetro de medición
asociado a la Mantenibilidad, es decir, a la ejecución del
mantenimiento.