Módulo

AMENAZA AVIACIÓN CIVIL

 Amenaza-Vulnerabilidad-Riesgo
 Amenaza del Terrorismo global para la Aviación Civil
 Evolución de los ataques terroristas contra la aviación civil
 Estudios de casos

Expositor: Jorge Arístides Espinoza Madás 2020

 Naturaleza de la Amenaza
• La aviación civil ha alcanzado un nivel
notable de seguridad y regularidad de los
servicios. Desde los años 60, sin embargo,
la industria se ha visto afectada por
numerosos actos de interferencia ilícita,
tomando muchas formas.

• El aumento de violencia en estos actos ha

resultado en números mayores de personas
muertas o heridas.
 Naturaleza de la Amenaza
• La amenaza a la aviación civil es un
problema global que no conoce límites;
ninguna nación es inmune. Los actos
criminales no tienen que estar circunscritos
al área geográfica de la disputa real.

• Las aerolíneas y los aeropuertos son los

blancos sustitutos de sus gobiernos.
 Ataques contra la aviación civil
A Apoderamiento ilícito de aeronave
B Sabotaje de aeronave
C Sabotaje en aeropuertos
D Ataques fuera de los aeropuertos
(oficinas de las líneas aéreas)
E Ataques terroristas
 ¿Qué es Amenaza?
Amenaza= Una intención NO DECLARADA de llevar
a cabo un acto que resulte en daño, dolor o sufrimiento
Amenaza= Una intención DECLARADA de llevar a cabo
un acto que resulte en daño, dolor o sufrimiento
 AMENAZA
Amenaza = Intención + Capacidad
 Amenaza

“Una intención tácita de realizar una acción

hostil o deshonesta en contra de un objetivo
específico”
 Vulnerabilidad

“Aquellas características de un objetivo y que

pueden terminar en un ataque”
¡PUNTO DÉBIL!
 Riesgo

“La probabilidad de que ocurra un ataque y

que tenga éxito”
 Componentes del Riesgo

RIESGO = AMENAZA x
VULNERABILIDAD
… Recordemos …
 Ejemplos de ataques contra la aviación civil
Apoderamiento Ilícito FAUCETT (Enero/1991)
•Una aeronave de la línea aérea Faucett rumbo
Trujillo a Lima (Perú), es secuestrada durante el
vuelo por un hombre armado con una pistola y
dos granadas. La tripulación negocia la
liberación de varios pasajeros.

Un oficial de la Policía Nacional vestido de

mecánico ingresó a la aeronave y disparó contra
el secuestrador resultando muerto. Un pasajero y
un oficial de seguridad fueron heridos durante el
incidente.
Ejemplos de ataques contra la aviación civil

Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (Enero

1991)

Un coche bomba explotó en la playa pública de

estacionamiento del aeropuerto Internacional
Jorge Chávez de la ciudad de Lima (Perú),
resultando muertas varias personas y
numerosos heridos. El atentado fue atribuido al
grupo terrorista Movimiento Revolucionario
Túpac Amaru.
 Ejemplos de ataques contra la aviación civil

Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (Febrero

1991)

Numerosos artefactos explosivos de baja

intensidad detonan en el aeropuerto Internacional
Jorge Chávez de la ciudad de Lima (Perú). Dos
explosiones ocurren cerca del Terminal de
pasajeros en la mañana y diez horas después
ocurre otra explosión. No se reportaron heridos y
se registraron daños menores.
 Ejemplos de ataques contra la aviación civil
Ataque aeronave de American Airlines (Enero
1993)

Aeronave de la línea aérea AMERICAN

AIRLINES fue impactada en la aproximación al
aeropuerto de Lima (Perú) por una bala de
calibre 7.62 mm, perforando el fuselaje.
 Ejemplos de ataques contra la aviación civil
Apoderamiento Ilícito AEROCONDOR (19 Diciembre 1997)

Cuatro delincuentes armados secuestran una aeronave de la

línea aérea AERO CONDOR en la ruta Lima-Chimbote y
obligan al piloto a aterrizar en un descampado denominado
La Antena cerca de Huarmey Región Ancash-Perú, lugar
donde los delincuentes habían improvisado una pista de
aterrizaje. apoderándose de la mercancía valorada (dinero)
que estaba siendo transportada. Posteriormente huyen
dejando abandonado la aeronave,los pasajeros y tripulación.
Secuestro aeronave Nazca-Ica-Perú
Junio del 2010 cinco pasajeros con identificación falsa,
aprovechan las debilidades del aeródromo María
Reiche Newman y en pleno vuelo reducen a la
tripulación, aterrizando en una zona descampada,
dejan libre a la tripulación y llevándose dicha aeronave.
Hasta la fecha se desconoce la ubicación de la
aeronave.
La desaparición de la avioneta de la empresa Aerodiana
a manos de presuntos narcotraficantes abre un nuevo
capítulo en la historia de la aviación civil peruana. Pero
esta historia no es nueva. En los años 90 las páginas
policiales estaban marcadas por el secuestro de
aerotaxis en el Huallaga y zonas aledañas. Las mafias
se burlaban de la seguridad de los aeródromos
nacionales. En 1990 y 1997 sucedieron dos hechos que
guardan mucha relación con el ocurrido en Nazca
Secuestro aeronave ATSA 15-08-1990
La mañana del 15 de agosto de 1990, los pilotos Gonzalo
Bonifaz Mejía y Rodolfo Roggero Sole emprendieron un largo
viaje que terminaría dos meses después. La avioneta Piper
Cheyenne II de la empresa Aero Transporte (ATSA) viajaba del
aeropuerto de Piura a Lima con cinco costarricenses y un
peruano, quienes a los pocos minutos del despegue se
apoderaron del mando y desviaron su ruta hacia Colombia.
Permanecieron en cautiverio hasta que las “aguas se calmaran”
después de 60 días los dejaron en libertad.
Las investigaciones policiales determinaron que los
secuestradores eran narcotraficantes. La embajada de Costa
Rica confirmó que los cinco delincuentes no figuraban como
ciudadanos de ese país. El paradero de la avioneta y los
narcotraficantes es un misterio
Ataques en el Aeropuerto y en el Metro de Bruselas por
el Grupo Autodenominado “Estado Islámico” 22-03-2016
Tres explosiones, dos en el aeropuerto y una en el
metro, dejaran 31 muertos y 270 heridos en Bruselas
 Programa de Instrucción AVSEC
El Primer Secuestro
Febrero 21, 1931 – Arequipa, Perú
Byron D. Rickards, un piloto postal Panagra (Pan-American
Grace Airways), y su copiloto, que transportaba correo aéreo
con el fin de usarlo en su motín contra el teniente coronel Luis
M. Sánchez Cerro, son secuestrados por revolucionarios
peruanos y mantenidos como rehenes durante nueve días.

Agosto 3, 1961
Una aeronave de Continental Airlines es secuestrada hacia
Cuba. Byron D. Rickards, el piloto secuestrado 30 años
atrás, es secuestrado por segunda vez.
 ¿Preguntas?
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Expositor: Jorge Arístides Espinoza Madás