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SUMINISTRO
LOGISTICA
LOGISTICA: Es una función operativa que comprende todas las actividades y procesos
necesarios para la administración estratégica del flujo y almacenamiento de materias primas
y componentes, existencias en proceso y en productos terminados; de tal manera, que estos
estén en la cantidad adecuada, en el lugar correcto y en el momento adecuado.
• Servicio al cliente.
• Transporte.
• Gestión de Inventarios.
• Procesamiento de pedidos.
Como objetivo principal, la logística busca satisfacer la demanda de las mejores condiciones de
servicios, calidad y coste.
Garantizar, por un lado, la calidad del producto y/o servicio, lo que aportará una ventaja
competitiva y la reducción de costes, que permitirá aumentar el beneficio de la empresa. Por este
motivo, la logística se encarga de gestionar los medios necesarios (locales, medios de transporte,
programas de gestión informática…) y movilizar los recursos humanos y financieros más
adecuados.
Los objetivos que se consiguen con una buena planificación logística son:
1. Adquirir los materiales en las condiciones más adecuadas, de esta forma evitamos realizar
operaciones de desembalaje, preparación y adaptación posterior.
2. Reducir los costes de transporte, realizando agrupación de cargas y minimizando etapas y
distancias en el recorrido.
3. Reducir los costes de manipulación, procurando cambiar la mercancía de ligar el menos número
de veces.
4. Reducir los grupos de clasificación del stock, así como minimizar el volumen, el espacio y el
número de recintos destinados a almacenaje.
5. Reducir el número de revisiones y control de existencias, haciendo las necesarias y de la forma
más fácil y cómoda posible.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES.
Las actividades y características principales del sistema logístico podemos resumirlas en las
siguientes:
1. Planificación Estratégica integrada de la organización logística y gestión total de calidad.
2. Actividad económica-financiera (pago a proveedores, gastos, cobro de clientes, etc.).
3. Planificación de las compras. (Según necesidades de nuestros clientes).
4. Selección de proveedores. (A quién se le debe comprar cada producto).
5. Gestión de Compras. (Negociación de la calidad, plazos, precios, forma de pagos, distribución,
lugar de entrega, etc.).
6. Transporte y Aprovisionamiento de mercaderías, materias primas, etc. desde los proveedores
a la organización propia. Recepción de las mismas.
7. Almacenaje de las mercancías a la espera de ser consumidos (Procesos productivos internos o
externos o hasta su comercialización.) Control del inventario físico y contable de los productos
almacenados.
8. Transporte y Distribución. (Transporte y puesta en el lugar de consumo o venta de los
productos, previamente almacenados).
9. Comercialización de los productos
LA IMPORTANCIA DE LA LOGÍSTICA.
• La importancia de la logística viene dada por la necesidad de mejorar el servicio a un cliente,
mejorando la fase de mercadeo y transporte al menor costo posible, algunas de las actividades
que puede derivarse de la gerencia logística en una empresa son las siguientes:
• La definición tradicional de logística afirma que el producto adquiere su valor cuando el cliente
lo recibe en el tiempo y en la forma adecuada, al menor costo posible.
determinará el nivel de flujo de mercancías y por lo tanto influirá en el costo total de cualquier
operación.
que se requieren e intervienen para que los productos se entreguen en el momento y lugar
indicado. (Just in time) Esta requiere de planeación y debe ser monitoreada en términos de
primera etapa dentro de una cadena logística. incluye no solo las materias primas sino también
entre otros.
4. Costos operativos: Son los costos que se generan durante todo el proceso logístico. Son
determinados por el canal o canales de distribución que adopte cada organización para cada
una de sus líneas de negocio. Los costos operativos usualmente no agregan valor al producto
y se trasladan al cliente final en el precio de venta. Sin embargo, una buena planeación puede
influir dramáticamente en la disminución de los costos y trasladar ese menor valor al producto
La actividad de distribución está influenciada en gran parte por el tipo de producto, ya que
entrega.
6. Flujo de materiales: Es el manejo físico de los materiales y/o productos terminados, desde el
proveedor hasta el cliente final, pasando por las diferentes etapas como producción, ensamble,
el flujo de materiales. Esta información regularmente viene desde el cliente o mercado hacia
el proveedor y acompaña cada uno de los procesos de la cadena logística. Esta información
9. Punto de destino: Se refiere al punto en que se entregan los materiales o productos terminados
a los clientes. Entendiéndose como cliente el comprador dentro de la cadena, y no
necesariamente el consumidor final. Se asume que es el punto final de la cadena logística para
10. Punto de origen: Logísticamente hablando es el punto de salida de los materiales o productos
terminados una vez han sido dispuestos para la venta a los clientes. Entendiéndose como
de origen puede ser la planta de producción o el almacén, según la infraestructura con que se
cuente. Es el punto inicial de la cadena logística para efectos de planeación y costeo.
11. Stock: También conocido como inventarios disponibles, es el nivel de existencias de
materiales o productos terminados en una planta o almacén. Se asume que ese producto está
12. Picking: El picking son todas aquellas operaciones que tienen que hacer un operario para
poder preparar el pedido solicitado. Hay distintos tipos de picking relacionados con la
actividad y dependiendo del tipo de mercancías que tengamos en el almacén.
Una exitosa operación logística debe estar sustentada por el departamento de Servicio al cliente.
De hecho, en muchas organizaciones el área de Servicio al cliente es el punto de conexión entre
las diferentes áreas que interfieren en el proceso logístico.
LA CADENA DE SUMINISTRO.
El tamaño de la planta,
BIBLIOGRAFÍA
1. Antún, J.P. (1994) Logística: Una Visión Sistémica, Serie D-39 Instituto de Ingeniería,
UNAM.
2. Bowersox, D et al (1999) 21st Century Logistics: Making Supply Chain Integration a
reality, Council of Logistics Management, Oak Brook.