3) cele 20 de reguli pentru stationarea interzisa(15 oprire + 5 stationare, de fapt is 5) 4)regulile cand trebuie redusa viteza 5)regulile cand trebuie oprit 6)regulile de la intoarcere
Tramvaiele în mers se depășesc de regulă pe partea dreaptă a acestora, deci
motocicleta execută corect manevra de depășire, iar atunci când între șina din dreapta și marginea trotuarului nu există spațiu suficient, tramvaiele pot fi depășite și pe partea stângă a acestora, deci și autoturismul execută manevra de depășire regulamentar.
Imobilizarea unui vehicul se dispune de către poliţistul rutier în cazul săvârşirii
de către conducătorul acestuia a uneia dintre următoarele fapte: a) conducerea unui vehicul neînmatriculat sau neînregistrat ori cu număr de înmatriculare sau de înregistrare fals ori fără a avea montate plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare; b) conducerea unui vehicul care deteriorează drumul public sau afectează mediul ori care prezintă deficiențe periculoase la sistemul de frânare sau la mecanismul de direcție; c) conducerea unui vehicul cu încălcarea regulilor referitoare la transportul mărfurilor periculoase ori cu gabarite şi/sau mase depăşite; d) conducerea unui vehicul despre care exista date sau indicii că face obiectul unei fapte de natura penală; e) refuză să se legitimeze; f) se află sub influenţa băuturilor alcoolice, a substanţelor psihoactive, iar conducerea vehiculului nu poate fi asigurată de o altă persoană; g) nu respectă timpii de conducere şi de odihna prevăzuţi de lege.
În situația dată, cele două autovehicule staționează neregulamentar, autoutilitara
staționează pe partea carosabilă, neregulamentar, iar autocamionul nu este staționat justificat, neavând instalate triunghiurile reflectorizante, a caror instalare este obligatorie în cazul în care autovehiculul a ramas în pană pe partea carosabilă.
Pe drumul ingustat manevrele de oprire,stationare,mers inapoi, intoarcere sunt
interzise. Depasirea este permisa. Daca prioritatea este reglementata de indicatoare priorate pentru/fata de circulatia din sens invers, manevra de depasire este interzisa. Pe drumul ingustat doar pe o banda, prioritate de trecere va avea cel a carui banda nu se ingusteaza.
Regulamentul rutier precizează ca luminile de avarie să se folosească în
următoarele situații:
- atunci când vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabilă;
- când vehiculul se deplasează foarte lent și/sau constituie el însuși un pericol
pentru ceilalți participanți la trafic;
- atunci când autovehiculul este remorcat.
Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare ori dovada înlocuitoare a
acestuia se reţine de către poliţia rutieră în următoarele cazuri: a) vehiculul înregistrat nu are efectuată inspecția tehnică periodică valabilă ori aceasta este anulată; b) nu sunt respectate normele tehnice constructive referitoare la transportul produselor periculoase; c) vehiculul circulă noaptea fără faruri sau lămpi de semnalizare, dispozitivele de iluminare şi semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în vigoare; d) vehiculul circulă cu deficiențe majore sau periculoase la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele omologate; e) sistemul de frânare de serviciu prezintă deficiențe majore sau periculoase; f) sistemul de frânare de securitate sau de staționare prezintă deficiențe majore sau periculoase; g) mecanismul de direcție prezintă deficiențe majore sau periculoase; h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admisă; h^1) autovehiculul nu este dotat, la circulaţia pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei, cu anvelope de iarnă, iar autovehiculul de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone şi autovehiculul de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, nu sunt echipate cu anvelope de iarnă pe roţile axei/axelor de tracţiune ori nu au montate pe aceste roţi lanţuri sau alte echipamente antiderapante certificate; i) zgomotul în mers sau staţionare depăşeşte limita legal admisă pentru tipul respectiv de vehicul; j) motorul emite noxe poluante peste limitele legal admise; k) elementele dispozitivului de cuplare pentru remorcare prezintă uzuri pronunţate ori nu sunt compatibile, fiind de natura să provoace desprinderea remorcii sau dezechilibrarea ansamblului; l) autovehiculul, tractorul agricol sau forestier ori tramvaiul are aplicate pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale afişe sau reclame publicitare, folii neomologate şi/sau nemarcate corespunzător ori accesorii care restrâng sau estompează vizibilitatea în timpul mersului, atât din interior, cât şi din exterior; m) autovehiculul şi tractorul agricol sau forestier are aplicat pe partea frontală şi/sau posterioară a acestuia afişe, înscrisuri sau reclame care diminuează eficacitatea dispozitivelor de iluminare şi semnalizare luminoasă ori citirea numărului de înmatriculare; n) autovehiculul şi tractorul agricol sau forestier prezintă scurgeri semnificative de carburant sau lubrifiant; o) plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare nu sunt conforme cu standardul ori au aplicate dispozitive de iluminare, altele decât cele omologate; p) datele din certificatul de înmatriculare sau de înregistrare nu concordă cu caracteristicile tehnice ale vehiculului; r) vehiculul nu a fost radiat din circulaţie în cazurile prevăzute în prezenta ordonanţă de urgenţă; s) vehiculul nu este asigurat de răspundere civilă în caz de pagube produse terţilor prin accidente de circulaţie, conform legii; t) deţinătorul vehiculului nu a preschimbat certificatul de înmatriculare sau de înregistrare, în conformitate cu prevederile legale; u) vehiculul nu are montată una dintre plăcuţele cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare; v) vehiculul are lipsa elemente ale caroseriei ori aceasta este într-o stare avansată de degradare; x) lipsa dotărilor obligatorii pe autovehicule şi tractoare agricole sau forestiere destinate învăţării conducerii autovehiculelor şi tractoarelor agricole sau forestiere în procesul instruirii persoanelor în vederea obţinerii permisului de conducere, prevăzute de reglementările în vigoare; y)înmatricularea vehiculului este suspendată, în condițiile legii.
Folosirea luminilor de întâlnire pe timpul zilei este obligatorie pentru:
- autovehiculele care însoţesc coloane militare sau cortegii ori transportă grupuri organizate de persoane; - autovehiculele care tractează alte vehicule sau care transportă mărfuri ori produse periculoase; - vehiculele care circulă prin tunel. - autovehiculele care circulă pe autostrăzi, pe drumurile expres și pe cele naționale europene (E); - conducătorii motocicletelor și mopedelor, pe toată durata deplasării acestora pe drumurile publice.
TRASEU--------------------
0)ascultat de tot ce zice militianul
1) SOC SOC SOC (scaun oglinzi centura) 2) frana ambreiaj 3)lasat PANA JOS frana de mana(apare martor in bord) 4)dat viteza 1(dat tu 1 nu ca pare ca ii 1 si de fapt ii marsarier ori 3) 5)SEMNALIZARE 6)asigurare fata spate lateral si plecat incet si finut de pe loc 7)acordat prioritate in intersectii masini/pietoni la treceri 8)uitat stanga/dreapta la treceri sa nu se arunce sau sa apara brusc sau inclusiv la aia ce stau la trecere fara sa arate vreo intentie 9)pastrat banda nu calca linia continua/schimba banda pe linie continua 10)semnalizat orice manevra chiar daca pica o pui iar 11)acordat prioritate in intersectii la masinile aflate la o distanta mare de 50m altfel tu te bagi in intersectie iti puna frana, tu-i zici ca ai avut timp sa te bagi si el iti zice ca asa consideri tu 12)la schimbarea benzii acordat prioritate celor ce o schimba de pe o banda superioara 13)la semafor pornesti PE VERDE cand se misca si ala din fata nu cand se face verde 14)cand faci dreapta/stanga intr-o intersectie vezi si la ala din fata sa nu opreasca la semafor de faci dreapta/stanga dai de volan nu numa putin 15)la iesirea din parcare nu dai de volan pana nu iesi cu masina din parcare 16)daca iti zice aici faci dreapta/oprim pe dreapta direct pui semnalizarea cand o zis el si cand pornesti de pe loc/revi in circulatie iara pui semnalizarea ce-i asa de greu sa apesi pe o maneta nuj 17)dat cat de incet si ferit cat de mult gropile 18)nu schimbat banda/oprit pe trecerea de pietoni 19)la semnalul stop musai roata sa se opreasca nu mers incet nu nuj ce, roata trebuie sa opresca in loc. punct. 20)la parcare laterala/ cu spatele cu fata/ ce-o fi asigurare si din fata si din spate si din lateral sa vada ca te asiguri 21)la trecerile de pietoni intorci capul sa vada ca te asiguri 22)daca iti zice din timp pe unde mergi te pregatesti, selectezi banda potrivita si aia e gen 23) masinile din sensu giratoriu au prioritate fata de cele care urmeaza sa intre 24)la manevre fara graba, incet, cu atentie si respectat toate regulile de circulatie 25)pe vreo strada inghesuita acorzi prioritate la masinile ce ies din parcare si daca nu trebuie mai bine pui tu frana si te opresti in loc decat sa puna el frana 26)in caz de ii ocupata banda ori ceva, frana+ambreiaj, te opresti, semnalizezi, acorzi priotate la aia din sens opus si te bagi, niciodat a daca e vreo masina parcata pe dreapta, alta vine din sens opus sa nu te bagi chiar daca ai impresia ca ai loc, ca pune bocteru frana si dupa ii bai mare 27)la intoarcerea din 3 miscari, semnalizare la toate cele 3 miscari(depinde, dar deobicei pe stanga te pune sa o faci, dai semnal stanga, dupa marsarier + semnal dreapta dupa 1 si semnal stanga si aia e gen 28)grija la trecerile pentru pietoni semaforizate mai e uneori cand se arunca tigani pe trecere si trebe sa opresti ca de nu pune el frana chiar daca gen futu- va-n gura sa va fut cu trecutu vostru pe trecere 29)In intersectii te incadrezi corect pe banda de mers, nici aproape de bordura, nici sa intri pe sensul opus )incet, cu atentie mare si respectat semnele, ce zice el si regulile de circulatie si cam ata e.