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En estos días, los mecánicos pueden simplemente conectarse a un enlace de datos Conector
(DLC) para averiguar qué le pasa a un automóvil. Un sistema de diagnóstico a bordo (OBD)
muestra un código que le dice a los mecánicos qué circuito está fallando. Pero la mayoría de
nosotros no tenemos ese equipo, por lo que tenemos que solucionar los problemas con la
evidencia que encontramos. Las fugas suelen significar problemas. Pero qué tipo de problema
depende del líquido que encuentre. Las sustancias grasosas sugieren una fuga de aceite, pero
los líquidos amarillos o azules resbaladizos indican una fuga de refrigerante. Por supuesto, si la
fuga es acuosa y está debajo del aire acondicionado, puede ser simplemente una condensación
normal. El humo puede indicar varios problemas, según su color. El humo negro en los
automóviles con carburadores sugiere una mala mezcla de aire y combustible, pero el humo
azul significa que el motor está quemando aceite. Un vapor blanco puede ser evidencia de que
ingresa refrigerante al motor. Los olores y los sonidos también son importantes. ¿Huele a
goma quemada? Un cinturón podría estar derritiéndose. ¿El olor es acre? Puede estar
quemando aceite. Si escuchas un chillido cuando enciendes el motor, es posible que sea
necesario ajustar una correa, pero un silbido podría significar que tu radiador tiene una fuga.
Un traqueteo puede ser cualquier cosa, desde un tornillo suelto hasta un componente del
tablero. Pero lo que siente mientras conduce también puede diagnosticar problemas. Si su
automóvil arranca, su alineación podría estar mal. Si vibra, es posible que sea necesario
equilibrar los neumáticos.
Get ready!
Before you read the passage, talk about these questions.
1. What problems can affect a car?
Refrigerant leak, black smoke, blue smoke, white steam, strange smells and sounds
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Fill in the blanks with the correct words and phrases from the word bank.
7 We smelled____ DLC ____when the hose rested against the hot radiator.