BICICLETA ELECTRICA RKS MX25

REVIEW BY INGINERU / ON 28 MAI 2020

Bicicleta electrica RKS MX25 cu design clasic de culoare negru facuta in
Turcia este ideala pentru persoanele indiferent de varsta, femei si barbati cu
agilitate in miscari, care doresc sa isi mentina mobilitatea si a scapa de
kilogramele nedorite. Folosind acest vehicul zilnic va ajuta sa va miscati mai usor
la locul de munca daca este in apropiere in raza de actiune a bicicletei. Aveti mai
multa energie si pofta de viata; Motorul electric nu produce gaze poluante, cu
efect de sera. Consumul energetic este mai mic ca valoare fata de un bilet de
calatorie in mijloacele de transport in comun. Acest model ansamblat are
dimensiunile de: (L, l, H)cm 150 x 53 x 101 cu inaltimea de la sol la pedale de 13
cm si cu o greutate de numai 22 Kg. Datorita dimensiunilor pliabile, prin reducerea
dimensiunilor, bicicleta este dotata in acest sens cu un dispozitiv pliabil al
cadrului si a ghidonului cu auto-blocare, ce ne permite sa o depozitam si intr-un
spatiu mai redus, de exemplu in portbagajul unei masini.
Cu toate ca are aceasta greutate bicicleta este destul de accesibila pentru a o
ridica si transporta. In primul rand, este perfect echilibrata, centrul de greutate
este exact la mijlocul bicicletei. In al doi-lea rand, are destule zone pentru a fi
tinuta cu ambele maini. Si cantareste mai putin decat ar trebui cu toate
accesoriile din dotare. Inaltimea si design-ul cadrului ne indica faptul ca RKS
MX25 este o bicicleta buna de a fi folosita de sexul masculin. Design-ul bicicletei
este adaptat pentru instalarea accesoriilor standard pentru biciclete, de exemplu
suportul pentru sticla. Cu toate ca acest model nu vine cu aripi montate, bicicleta
are toate gaurile pentru a instala aripile care ne plac in locurile solicitate. In
acest sens bicicleta este livrata aproape asamblata. Dupa ce o scoateti din colet,
trebuie doar sa montati roata din fata (axul cu piulitele incluse), sa montati
ghidonul si saua, sa montati pedalele si sa atasati si farul. Kitul de montare
include toate cheile si dispozitivele de fixare necesare pentru acest model. RKS
MX25 functioneaza precum o bicicleta clasica sau cu propulsie electrica si va
permite sa efectuati plimbari in curte in parc sau pe pistele speciale din oras.
Cadrul bicicletei este facut dintr-un material foarte usor si rezistent din aliaj
de magneziu si aluminiu, ce dau nastere unui produs extrem de solid. Tehnologia de
vopsire la temperaturi joase a cadrului face ca produsul sa arate perfect si, in
plus, are o rezistenta ridicata la coroziune. Persoana care foloseste acest vehicul
poate sa aiba o inaltime minima de 150 cm si maxima de 210 cm, cu o greutate maxima
de 120 Kg. Saua bicicletei ergonomica este dotata in plus si cu un sistem de
amortizare socuri Shock Sistem pe stalpul de sprijin al sei ce permite ca acest
vehicul sa circule si pe trasee cu grad mediu de dificultate cum ar fi pajistile cu
iarba din parcurile naturale sau teren accidentat cu grad mediu. Atat seaua cat si
ghidonul au un sistem ajustabil pe inaltime pentru a se adapta la persoanele cu
inaltimi diferite. Singurul dezavantaj este ca aveti nevoie de o cheie hexagonala
pentru ajustare. Saua din dotare este de tip urban, cu dimensiuni largi. Saua se
poate regla, pe orizontala inainte si inapoi, precum si unghiul de inclinare. In
plus saua are in dotare sub ea si un maner de apucat pentru a ridica sau impinge
bicicleta. Sistemul de franare la mana cu actionare din ghidon actioneaza sabotul
de franare pe disc de productie amonima (acestea poarta doar logo-ul RKS cu care
este echipata roata din fata/spate. Actionarea franelor se face, desigur, cu
ajutorul unui cablu. Cu toate acestea, franele functioneaza bine, sunt foarte
rezistente si franeaza roata aproape instantaneu la orice viteza cu care se
deplaseaza bicicleta. As spune chiar ca franele sunt dure, dar este apoi si o
chestiune de obisnuinta, de a folosi acest sistem de franare.
Pentru siguranta si protectia noastra bicicleta are in dotare si un sistem de
semnalizare LED cu dioda luminiscenta de culoare rosu sub sa. Aceasta semnalizare
se aprinde noaptea cand farul este aprins, iar cand frana este apasata stopul
semnalizeza cu o intensitate mai mare pentru a atrage atentia.
Iar pentru a participa la traficul urban si pe timpul noptii bicicleta are in
dotare si un sistem de iluminare cu spot tip LED cu lumina alba de 3 W ce te va
ghida in siguranta spre destinatia dorita.
Bicicleta are in dotare si o sonerie plasat in corpul sistemului de iluminare.
Iar soneria clasica are, are un semnal destul de tare, de tip �ding-dang�. Pe
manerul ghidonului din stanga este instalata o maneta a franei din spate si un mic
panou de control cu 2 butoane: cu butonul rosu aprindem sau stingem farul din fata
iar cu butonul verde soneria. �n partea dreapta se afla computerul de bord,
sistemul de pornire si maneta franei din fata. Ecranul de la computerul de bord de
tip LCD se aprinde cand este activata bateria. Iar controlul computerului se face
cu ajutorul a trei butoane laterale. Cu butonul din mijloc activam functionarea
panoului de control. Iar cu cele doua butoane cu sageti modificam nivelul de putere
al motorului. Display-ul afiseaza nivelul de incarcare al bateriei pe 6 nivele si
viteza de croaziera. Modul voltaj arata tensiunea pe baterie (un acumulator complet
incarcat are o tensiune de 42 de volti, iar complet descarcat are 30,5 volti).
Pentru protectie in functionare acest computer de bord afiseaza si codurii de
eroare si avertisment.
Cele 2 roti din dotate cu anvelopa CST din China avand diametrul de 50,8 cm, 20
inch sunt de tip tubless pentru a amortiza socurile transmise ghidonului de
denivelari ale terenului. Umflarea rotilor se poate realizata printr-un ventil
standard cu ajutorul unei pompe de mana sau al unui autocompresor. In plus modelul
benzii de rulare al anvelopei ne arata ca bicicleta poate sa se deplaseze si pe
drumuri grele nepavate. Ansamblu pedalier este simplu format dintr-un carucior, o
roata dintata cu o carcasa protectoare din plastic, tije din aluminiu si pedale
pliabile. Iar transmisia Shimano ofera o manevrare usoara si rapida in timp ce
conduceti. Acest model de transmisie cu care este echipata bicicleta are 6
angrenaje care pot fi utilizate cu usurinta in spatiul aglomerat al unui oras.
Bicicleta nu este dotata cu dispozitiv de tensionare al lantului si gradul de
tensiune al lantului este reglat numai de pozitia de fixare a rotii din spate.
Roata dintata de la pedale are 36 de dinti, iar cea din spate de la roata are 16
dinti, astfel, ca raportul de transmisie de la pedala la roata este 1: 2,25. Intr-o
cadenta de circulatie tipic �urban� de 50-80 rpm viteza de deplasare teoretica
pedaland pe acest model ar trebui sa fie intre 20 si 30 km/h. Pentru siguranta si
protectia noastra bicicleta are in dotare claxon, un far un cu sistem de iluminare
cu LED si ochi de pisica sub sa cu stop pe frana. Motorul brushless de la acest
model cu o putere de la 200 la maxim 250 W este de tip independent fiind alimentat
de un acumulator de curent continuu. Bateria ce suporta 800 de cicluri de
incarcari, cu capacitate de 162,8 Wh are circuite electronice multiple de protectie
marca Tesla cu egalizarea incarcarii celulelor acumulatorului cu protectie la:
supratensiune, supracurent, scurt-circuit, protec?ie �mpotriva supra�ncarcarii, de
protec?ie a temperaturii, protectie de descarcare baterie ce se activeaza la
descarcarea acumulatorului la 15% din capacitate, protectie de inversare a prizei.
In partea dreapta a bateriei exista un buton pentru pornirea bicicletei electrice
(ce se aprinde semnalizand cu culoarea rosu atunci cand il porniti), precum si un
conector de incarcare cu 3 pini, acoperit cu un capac de silicon. Pentru a separa
complet bateria de bicicleta, trebuie sa deconectati cei 4 conectori. Astfel,
bateria RKS MX25 poate fi pusa la incarcat si fara vehicul. Bateria de la acest
model cu Lithium are o durata de functionare mai mare fata de bateriile standard,
timpul de functionare al acestui model fiind de 50/70 de minute in functie de
natura terenului si de greutatea conducatorului. Motorul de la acest model cu o
putere nominala de 250 W este de tip independent la roata din spate fiind alimentat
de un acumulator de curent continuu cu tensiunea nominala de 36 V si maxima de 42
V, cu Lithium cu capacitatea bateriei de 7,8 Ah. In interiorul roti motoare, exista
si un reductor si un ambreiaj liber care permite bicicletei sa ruleze si fara
motor. Bateriile Lithium sunt concepute pentru protectia mediului cu o performanta
ridicata, sunt si foarte usoare, oferindu-ne un timp de folosire mai indelungat.
Bateria este reincarcabila pe o durata de 4 ore pentru o incarcare de 80% a
bateriei si de 6 ore pentru o incarcare de 100%, pentru o functionare fara
probleme. Temperatura de functionare a bateriei este cuprinsa intre -10�C/+40�C, cu
autonomie maxima intre +20�C/+30�C. Statia de incarcare de 42 V/2 A (AC 100V �
240V) se poate conecta de la o priza obisnuita cu tensiunea de 220 V. Alternativ,
puteti lua cu dumneavoastra incarcatorul si efectua incarcarea acesteia la scoala
sau la birou, pe perioada pe care dumneavoastra o petreceti studiului sau lucrand,
generand o autonomie extinsa. Viteza maxima a bicicletei este de 24,9 Km/h la modul
de functionare asistat F , iar la modul de functionare H de functionare fara limita
de viteza, cu puterea totala a motorului se va ajunge la 26-27 km/h. Distanta
maxima parcursa la modul H de deplasare este de 25-35 Km iar asistata este de 60-80
km cu o inclinare a terenului de maxim 15�. Trebuie specificat ca la modul de
functionare H, consumul motorului va creste foarte mult, iar bateria va fi
consumata mult mai repede. In general, viteza maxima motorizata, chiar si in
conditiile unei bateri slabe va fi de 15-18 km. Totul depinde de conditiile de
drum, greutatea persoanei, temperatura mediului exterior si modul de conducere.
Conducatorii cu greutatea sub 60 kg pot urca pante de pana la 18�. Nu este
intotdeauna posibil sa mergeti doar cu tractiune electrica. De exemplu, daca urcati
pe un deal cu panta mai mare de 18� si va deplasati pe un teren neasfaltat, puterea
motorului nu este suficienta, trebuie sa inaintati folosind si pedalele de la
bicicleta. Viteza este controlata din actionarea de pe ghidon in 16 trepte cu
functie de control al vitezei. In acest sens acest model este dotat cu 6 pinioane
la roata din spate cu 16 optiuni ce ofera 112 moduri de conducere.

De acest model se pot folosi: elevii, studentii care vor sa ajunga in timp
util la scoala, dar si pentru adultii care vor sa evite traficul din oras sau in
weekend in zone linistite. Pachetul ce insoteste aceasta oferta contine: bicicleta,
5 chei de montat, un alimentator, un manual si certificatul de garantie. Bicicleta
electrica RKS MX25 se foloseste in felul urmator: Va asezati confortabil pe saua
bicicletei si va plimbati pentru o viata mai frumoasa. Aceasta bicicleta respecta
standardul european de siguranta EN957 si este certificat CE respectand directiva
EU ROHS; EN15194 cu continut limitat de materiale daunatoare. Pachetul ce insoteste
aceasta oferta contine: bicicleta, 5 chei de montat, un alimentator, un manual si
certificatul de garantie. Pentru a accesa si un alt produs ce face parte din
categoria electrocasnice si doriti sa aflati mai multe informatii tehnice, scrieti
in spatiul Search din dreapta sus, dati un Click produsului pe care doriti sa-l
achizitionati, sau din ce categorie face parte de exemplu: aer conditionat, combina
frigorifica, masina de spalat etc. si motorul de cautare va prezenta produsul
cautat sau asemanator din baza directa de date.
Recomandare:
Consider ca este alegerea perfecta daca iti doresti o bicicleta electrica cu
adevarat performanta disponibila la un pret foarte bun: Verifica oferta pret