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CAMIONES

INTRODUCCION

CAPITULO I
Nociones
1.1. Selección de camiones ………………………………………….. 03
1.2. Clasificación de camiones …………………………………………... 04

CAPITULO II
Camiones rígidos
2.1. Generalidades .......……………………………………………... 05
2.2. Camiones de obras ………………………………………………….. 06
2.2.1. Camión CAT modelo 769D………………………………………. 07
2.2.2. Camión CAT modelo 773E………………………………………. 11
2.2.3. Camión CAT modelo 775E………………………………………. 14
2.2.4. Camión CAT modelo 777D……………………………………..... 17
2.3. Camiones de canteras
2.3.1. Camión CAT modelo 771D……………………………………….. 20
2.4. Camiones de minería
2.4.1. Camión CAT modelo 785C……………………………………….. 23
2.4.2. Camión CAT modelo 789C……………………………………….. 26
2.4.3. Camión CAT modelo 793C……………………………………….. 30
2.4.4. Camión CAT modelo 793CXQ…………………………………… 33
2.4.5. Camión CAT modelo 793D……………………………………….. 36
2.4.6. Camión CAT modelo 797B……………………………………….. 39
CAPITULO III
Camiones articulados
3.1. Generalidades ……………………………………………………... 43
3.2. Camiones de tres ejes
3.2.1. Camión CAT modelo 725…………………………………………… 44
3.2.2. Camión CAT modelo 730…………………………………………… 46
3.2.3. Camión CAT modelo 730 Ejector…………………………………… 48
3.2.4. Camión CAT modelo 735…………………………………………… 50
3.2.5. Camión CAT modelo 740…………………………………………… 53
3.2.6. Camión CAT modelo 740 Ejector…………………………………… 55
CAPITULO IV
Camiones liebherr
4.1. Camiones de minería
4.1.1. Camión liebherr modelo T 252……………………………………… 57
4.1.2. Camión liebherr modelo T 262……………………………………… 58
4.1.3. Camión liebherr modelo TI 272…………………………………….... 59
4.1.4. Camión liebherr modelo T 282……………………………………… 60
4.1.5. Camión liebherr modelo T 282B…………………………………….. 61
CONCLUSIONES
BIBLOGRAFIA

1
INTRODUCCION

 Los camiones en el movimiento de tierras cumplen un rol importante en lo


que es el transporte Y descarga de material.
 Son vehículos de mayor uso en el transporte del material y desmonte a
razón de ciertas ventajas comparadas con las locomotoras y fajas. No
necesitan el montaje de vías ni estructuras costosas además puede trabajar
en pendientes de 10 a 12%; es decir son más versátiles.
 Los camiones que se utilizan en la minería metálica superficial son de gran
capacidad: 20, 30, 40, 60, 80, 100, 120, 150, 180 y 240 TC poseen tolvas
que se levantan por sistemas hidráulicos para el vaciado del material
funcionan con motores diesel y la tracción en los camiones o volquetes de
gran tonelaje es originada por motores eléctricos instalados en las ruedas y
van montadas sobre gruesos neumáticos.

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CAPITULOI
Nociones

1.1. Selección de camiones:

En la selección de volquetes o camiones se debe tener en cuenta las siguientes pautas:

1. Producción requerida y programa de operación: como Toneladas por año, por día,
por hora; para cada tipo de material a transportar.

2. Características del material: Densidad in-situ y removido de dureza.

3. Condiciones Físicas y climáticas: Efectos de la altura sobre la eficiencia de la


maquina; efectos de la temperatura del ambiente sobre el enfriamiento de la
maquina, performance de las llantas y uso de lubricantes; efectos de la lluvia y
escarcha en las condiciones de la vía y velocidad de viaje.

• Forma en “V” • proporciona el Se equipan al asa


reduce la carga y el consecuente lleve las las cargas de
centro de gravedad características en la impacto duras
de la carga. cola del cuerpo. mientras la
• retienen las • proporciona la abrasión
cargas en las retención de carga resistiéndose. Los
calidades buena en los caminos platos de uso
empinadas. bien mantenidos. entregan la vida
. larga en las áreas
de uso altas

1.2. Clasificación de camiones

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CAMIONES

CAMIONES
RIGIDOS

CAMIONES
ARTICULADOS

CAPITULO II

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CAMIONES RIGIDOS

 Son vehículos de caja descubierta, destinados al transporte de cargas superiores a 500


Kg., siempre han de ser basculantes
CATERPILLAR construye camiones de obras para trabajar específicamente en minas,
construcción y canteras. Los camiones de obras son compatibles con cargadores de
ruedas y excavadoras hidráulicas para acelerar los ciclos y maximizar la productividad.
 Todos los camiones de obras tienen un tren de fuerza mecánico. Los camiones de
mando mecánico sobrecargan el motor cuando están bajo carga en vez de hacerlo
funcionar continuamente a la potencia máxima. Esto hace que el tren de fuerza
mecánico sea más eficiente y productivo en una amplia gama de condiciones. Los
camiones de obras CAT están adaptados en número de pasadas a los cargadores de
ruedas CAT para conseguir tiempos de ciclo más rápidos y aumentar al máximo la
productividad.

5
CAMIONES DE OBRAS

Caterpillar construye camiones de obras para trabajar específicamente en


minas, construcción y canteras. Nuestros camiones de obras son compatibles
con cargadores de ruedas y excavadoras hidráulicas para acelerar los ciclos y
maximizar la productividad.

 
CAMIONES DE OBRAS
  
Modelo Modelo de motor Potencia bruta

769D Caterpillar 3408E 486 hp / 363 kW


773E Cat 3412E 710 hp / 530 kW
775E Cat 3412E 760 hp / 567 kW
777D Cat 3508B EUI 1000 hp / 746 kW

 
CAMIONES DE CANTERAS
 
Modelo Modelo de Motor Potencia bruta Potencia en el volante
771D Caterpillar 3408E 386 kW / 518 hp 363 kW / 487 hp
CAMIONES DE MINERIA
Modelo Modelo de Motor Potencia neta - ISO 9249 Potencia bruta SAE J1995
785C Cat 3512B EUI 1348 hp / 1005 kW 363 kW / 487 hp
789C Cat 3516B EUI 1791 hp / 1335 kW 1417 kW / 1900 hp
793C Cat 3516B-EUI 2166 hp / 1615 kW 1715 kW / 2300 hp
793C XQ Cat 3516B HD EUI 2160 hp / 1611 kW 1711 kW / 2294 hp
793D Cat 3516B HD EUI 2337 hp / 1743 kW 1801 kW / 2415 hp
797B Cat 3524B EUI 3406 hp / 2540 kW 2647 kW / 3550 hp

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El hierro comprobado por el tiempo y la tecnología moderna se
combinan para crear un camión de obras confiable, de larga
duración y altamente productivo, orientado hacia la mayor
necesidad de nuestro cliente: el costo más bajo por tonelada.

Ventajas y Características

 MOTOR 
Modelo Caterpillar 3408E
Potencia neta - Cat 486 hp / 363 kW
Potencia bruta 518 hp / 359 kW
Potencia neta SAEJ1349 (6/95) 487 hp / 359 kW
Potencia en el volante 487 hp / 363 kW
Potencia neta - ISO 9249 487 hp / 363 kW
Potencia neta - EEC 80/1269 487 hp / 363 kW
Par máximo 2194 Nm
Reserva de par 27 %
Calibre 137 mm
Carrera 152 mm
Cilindrada 18.000 cm3
PESOS
Peso bruto de la máquina 71.400 kg
Peso en orden de trabajo - Vacía 11.100 kg
Especificaciones en orden de trabajo
Capacidad nominal de carga útil 36.4 toneladas métricas
Máxima capacidad al ras - SAE 17.0 m3
Capacidad (2:1) SAE 24.2 m3
Capacidad máxima 36.58 toneladas métricas
Capacidad - Doble declive - Factor de llenado de 100 %
Al ras 17.0 m3
Colmado (2:1) SAE 24.2 m3
Colmado (3:1) 21.7 m3
Colmado (1:1) 40.6 m3
Distribución de pesos aproximados - Doble declive - Piso plano
Eje delantero - Vacío 49.8 %
Eje delantero - Con carga 33.3 %
Eje trasero - Vacío 50.2 %
Eje trasero - Con carga 66.7 %

TRANSMISION
Avance 1 12.6 km / hora
Avance 2 17.2 km / hora
Avance 3 23.3 km / hora

7
Avance 4 31.4 km / hora
Avance 5 42.5 km / hora
Avance 6 57.3 km / hora
Avance 7 77.7 km / hora
Retroceso 16.6 km / hora
MANDO FINAL
Relación de diferencial 2.74 : 1
Relación de planetario 4.80 : 1
Relación de reducción total 13.15 : 1
FRENOS
Superficie de freno - Delantero 1.395 cm2
Superficie de freno - Trasero 54.999 cm2

CAPACIDADES DE LLENADO
Tanque de combustible 530 litros
Sistema de enfriamiento 113.5 litros
Carter 45 litros
Diferenciales y mandos finales 83 litros
Tanque de la dirección 34 litros
Sistema de la dirección (incluyendo el tanque) 56 litros
Tanque del freno / dispositivo de levantamiento 155 litros
Sistema del freno (incluyendo el tanque) 277 litros
Convertidor de par - Sumidero de la transmisión 53 litros
Convertidor de par / Sistema de transmisión (incluyendo sumidero) 72 litros
SISTEMAS DE LEVANTAMIENTO DE LA CAJA
Flujo de la bomba - alta en vacío 417 litros / minuto
Ajuste de la válvula de alivio - levantamiento 17.225 kPa
Ajuste de la válvula de alivio - bajada 3.445 kPa
Tiempo de subida de la caja a velocidad alta en vacío 7.5 segundos
Tiempo libre de bajada de la caja 8.3 segundos
SUSPENSION
Carrera efectiva del cilindro delantero 234 mm
Carrera efectiva del cilindro trasero 149 mm
Oscilación del eje trasero 8.5 º
PESOS APROXIMADOS - PISO PLANO PARA CANTERAS
Peso bruto del vehículo 71.400 kg
Peso del chasis 23.000 kg
Peso de la caja 7.800 kg
Revestimiento estándar 7.800 kg
Eje delantero - Vacío 49.7 %
Eje delantero - Con carga 33.3 %
Eje trasero - Vacío 50.3 %
Eje trasero - Con carga 66.7 %

PESOS APROXIMADOS - DOBLE DECLIVE


Peso bruto del vehículo 71.400 kg
Peso del chasis 23.000 kg

8
Peso de la caja 7.300 kg
Revestimiento estándar 3.200 kg
Eje delantero - Vacío 49.8 %
Eje delantero - Con carga 33.3 %
Eje trasero - Vacío 50.2 %
Eje trasero - Con carga 66.7 %
CAPACIDAD - PISO PLANO DE CANTERA - FACTOR DE LLENADO DEL 100 %
Al ras 16.5 m3
Colmado 3 : 1 21.6 m3
Colmado (2 : 1) SAE 24.2 m3
Colmado 1 : 1 31.7 m3
DIMENSIONES

  Piso plano Doble declive


1 7615 5430
2 1390 1454
3 5430 5275
4 7751 7709
5 3188 3143
6 465 525
7 315 415
8 2541 2380

9
  Piso plano Doble declive
9 4072 4027
10 3997 3952

Longitud interna de la caja 5.275 mm


Longitud total 8.093 mm
Distancia entre ejes 3.713 mm
Espacio libre sobre el terreno 627 mm
Altura de carga - Vacío 3.143 mm
Altura total - Caja subida 7.709 mm
Ancho de operación 5.069 mm
Ancho entre líneas de centro de los neumáticos delanteros 3.102 mm
Altura delantera del pabellón 3.952 mm
NEUMATICOS
Estándar 18.00 - R 33 (E4)

ROPS Cumple con las normas SAE J1040 MAY94 e ISO 3741:1994
Ruido Cumple con las normas ISO, ANSI/SAE
Dirección Cumple con las normas SAE J1511 FEB94 e ISO 5010-1992

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Combinación de materiales de eficacia demostrada y tecnología moderna para
proporcionar un Camión de Obras altamente productivo, duradero y fiable
enfocado en la mayor necesidad de nuestros clientes...un costo mínimo por
tonelada.

Ventajas y Características

 MOTOR
Modelo Cat 3412E
Potencia bruta 710 hp / 530 kW
Potencia en el volante 671 hp / 501 kW
Potencia neta - DIN 70020 681 cv
Par máximo 3434 Nm
Reserva de par 40 %
Calibre 137 mm
Carrera 152 mm
Cilindrada 27.000 cm3
PESOS
Peso bruto de la máquina 99.300 kg
Peso en orden de trabajo - Vacío 13.550 kg
Especificaciones en orden de trabajo
Capacidad nominal de carga útil 54.4 toneladas métricas
Máxima capacidad al ras - SAE 26.6 m3
Capacidad (2:1) SAE 35.2 m3
Capacidad máxima 55.55 toneladas métricas
Capacidad - Doble declive - Factor de llenado de 100 %
Al ras 26.6 m3
Colmado (2:1) SAE 35.2 m3
Colmado (3:1) 32.4 m3
Colmado (1:1) 43.3 m3
Distribución de pesos aproximados - Doble declive - Piso plano
Eje delantero - Vacío 47.3 %
Eje delantero - Con carga 33.3 %
Eje trasero - Vacío 52.7 %
Eje trasero - Con carga 66.7 %
TRANSMISION
Avance 1 10.0 km / hora
Avance 2 13.9 km / hora
Avance 3 18.7 km / hora
Avance 4 25.1 km / hora
Avance 5 34.0 km / hora
Avance 6 45.9 km / hora
Avance 7 65.8 km / hora
Retroceso 12.0 km / hora

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MANDO FINAL
Relación de diferencial 3.64 : 1
Relación de planetario 4.80 : 1
Relación de reducción total 17.48 : 1
FRENOS
Superficie de freno - Delantero 1.395 cm2
Superficie de freno - Trasero 61.264 cm2
CAPACIDADES DE LLENADO
Tanque de combustible 700 litros
Sistema de enfriamiento 151 litros
Carter 68 litros
Diferenciales y mandos finales 155 litros
Tanque de la dirección 34 litros
Sistema de la dirección (incluyendo el tanque) 60 litros
Tanque del freno / dispositivo de levantamiento 133 litros
Sistema del freno (incluyendo el tanque) 307 litros
Convertidor de par - Sumidero de la transmisión 53 litros
Convertidor de par / Sistema de transmisión (incluyendo sumidero) 72 litros
SISTEMAS DE LEVANTAMIENTO DE LA CAJA
Flujo de la bomba - alta en vacío 562 litros / minuto
Ajuste de la válvula de alivio - levantamiento 17.225 kPa
Ajuste de la válvula de alivio - bajada 3.445 kPa
Tiempo de subida de la caja a velocidad alta en vacío 9.5 segundos
Tiempo libre de bajada de la caja 12.5 segundos
SUSPENSION
Carrera efectiva del cilindro delantero 209 mm
Carrera efectiva del cilindro trasero 149 mm
Oscilación del eje trasero 8º
PESOS APROXIMADOS - PISO PLANO PARA CANTERAS
Peso bruto del vehículo 99.300 kg
Peso del chasis 30.200 kg
Peso de la caja 9.550 kg
Revestimiento estándar 4.000 kg
Eje delantero - Vacío 47.3 %
Eje delantero - Con carga 33.3 %
Eje trasero - Vacío 52.7 %
Eje trasero - Con carga 66.7 %
PESOS APROXIMADOS - DOBLE DECLIVE
Peso bruto del vehículo 99.300 kg
Peso del chasis 30.200 kg
Peso de la caja 9.210 kg
Revestimiento estándar 3.900 kg
Eje delantero - Vacío 47.3 %
Eje delantero - Con carga 33.3 %
Eje trasero - Vacío 52.7 %
Eje trasero - Con carga 66.7 %
CAPACIDAD - PISO PLANO DE CANTERA - FACTOR DE LLENADO DEL 100 %
Al ras 26.6 m3
Colmado 3 : 1 32.6 m3
Colmado (2 : 1) SAE 35.5 m3
Colmado 1 : 1 43.9 m3

12
DIMENSIONES
Longitud interna de la caja 6.400 mm
Longitud total 9.207 mm
Distancia entre ejes 4.191 mm
Espacio libre sobre el terreno 667 mm
Altura de carga - Vacío 3.787 mm
Altura total - Caja subida 8.815 mm
Ancho de operación 5.076 mm
Ancho entre líneas de centro de los neumáticos delanteros 3.275 mm
Altura delantera del pabellón 4.424 mm
NEUMATICOS
Estándar 24.00 - R 35 (E4)

ROPS Cumple con las normas SAE J1040 MAY94 e ISO 3741:1994
Ruido Cumple con las normas SAE J88 APR95
Dirección Cumple con las normas SAE J1511 FEB94 e ISO 5010-1992

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Combinación de materiales de eficacia demostrada y tecnología moderna para
proporcionar un Camión de Obras altamente productivo, duradero y fiable enfocado en la
mayor necesidad de nuestros clientes...un costo mínimo por tonelada.

Ventajas y Características

 MOTOR 
Modelo Cat 3412E
Potencia bruta 760 hp / 567 kW
Potencia en el volante 730 hp / 544 kW
Par máximo 3447 Nm
Reserva de par 33 %
Calibre 137 mm
Carrera 152 mm
Cilindrada 27.000 cm3
PESOS
Peso bruto de la máquina 108.400 kg
Peso en orden de trabajo - Vacío 13.070 kg
Especificaciones en orden de trabajo
Capacidad nominal de carga útil 63.5 toneladas métricas
Máxima capacidad al ras - SAE 31.4 m3
Capacidad (2:1) SAE 41.5 m3
Capacidad máxima 64 toneladas métricas
Capacidad - Doble declive - Factor de llenado de 100 %
Al ras 32.7 m3
Colmado (2:1) SAE 41.2 m3
Colmado (3:1) 38.9 m3
Colmado (1:1) 43.5 m3
Distribución de pesos aproximados - Doble declive - Piso plano
Eje delantero - Vacío 44.3 %
Eje delantero - Con carga 31.2 %
Eje trasero - Vacío 55.7 %
Eje trasero - Con carga 68.8 %
TRANSMISION
Avance 1 10.0 km / hora
Avance 2 13.9 km / hora
Avance 3 18.7 km / hora
Avance 4 25.1 km / hora
Avance 5 34.0 km / hora
Avance 6 45.9 km / hora
Avance 7 65.8 km / hora
Retroceso 12.0 km / hora
MANDO FINAL
Relación de diferencial 3.64 : 1
Relación de planetario 4.80 : 1
Relación de reducción total 17.48 : 1

14
FRENOS
Superficie de freno - Delantero 1.395 cm2
Superficie de freno - Trasero 61.265 cm2
CAPACIDADES DE LLENADO

Tanque de combustible 700 litros


Sistema de enfriamiento 151 litros
Carter 68 litros
Diferenciales y mandos finales 155 litros
Tanque de la dirección 34 litros
Sistema de la dirección (incluyendo el tanque) 60 litros
Tanque del freno / dispositivo de levantamiento 133 litros
Sistema del freno (incluyendo el tanque) 307 litros
Convertidor de par - Sumidero de la transmisión 53 litros
Convertidor de par / Sistema de transmisión (incluyendo sumidero) 72 litros

SISTEMAS DE LEVANTAMIENTO DE LA CAJA


Flujo de la bomba - alta en vacío 562 litros / minuto
Ajuste de la válvula de alivio - levantamiento 17.225 kPa
Ajuste de la válvula de alivio - bajada 3.445 kPa
Tiempo de subida de la caja a velocidad alta en vacío 9.5 segundos
Tiempo libre de bajada de la caja 12.5 segundos
SUSPENSION
Carrera efectiva del cilindro delantero 209 mm
Carrera efectiva del cilindro trasero 5.9 mm
Oscilación del eje trasero 8º
PESOS APROXIMADOS - PISO PLANO PARA CANTERAS
Peso bruto del vehículo 108.400 kg
Peso del chasis 30.400 kg
Peso de la caja 13.070 kg
Eje delantero - Vacío 44.3 %
Eje delantero - Con carga 31.2 %
Eje trasero - Vacío 55.7 %
Eje trasero - Con carga 68.8 %
PESOS APROXIMADOS - DOBLE DECLIVE
Peso bruto del vehículo 108.400 kg
Peso del chasis 30.400 kg
Peso de la caja 10.800 kg
Eje delantero - Vacío 44.3 %
Eje delantero - Con carga 31.2 %
Eje trasero - Vacío 55.7 %
Eje trasero - Con carga 68.8 %
CAPACIDAD - PISO PLANO DE CANTERA - FACTOR DE LLENADO DEL 100 %
Al ras 31.4 m3
Colmado 3 : 1 38.3 m3
Colmado (2 : 1) SAE 41.5 m3
Colmado 1 : 1 50.9 m3

15
DIMENSIONES

Longitud interna de la caja 6.537 mm


Longitud total 9.209 mm
Distancia entre ejes 4.191 mm
Espacio libre sobre el terreno 680 mm
Altura de carga - Vacío 3.912 mm
Altura total - Caja subida 8.796 mm
Ancho de operación 5.076 mm
Ancho entre líneas de centro de los neumáticos delanteros 3.275 mm
Altura delantera del pabellón 4.410 mm
NEUMATICOS
Estándar 24.00 - R 35 (E4)

ROPS Cumple con las normas SAE J1040 MAY94


Ruido Cumple con las normas SAE J88 APR95
Dirección Cumple con las normas SAE J1511 FEB94 e ISO 5010-1992

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Combinación de materiales de eficacia demostrada y tecnología moderna para
proporcionar un Camión de Obras altamente productivo, duradero y fiable
enfocado en la mayor necesidad de nuestros clientes...un costo mínimo por
tonelada.

Ventajas y Características

 MOTOR 
Modelo Cat 3508B EUI
Potencia neta - CAT 938 hp / 699 kW
Potencia bruta 1000 hp / 746 kW
Potencia neta - SAE J1349 (6/95) 938 hp / 699 kW
Potencia en el volante 938 hp / 699 kW
Potencia neto - ISO 9249 938 hp / 699 kW
Potencia neta - ECC 80/1269 938 hp / 699 kW
Par máximo 4713 Nm
Reserva de par 23 %
Calibre 170 mm
Carrera 190 mm
Cilindrada 34.500 cm3
PESOS
Peso bruto de la máquina 163.293 kg
Peso en orden de trabajo - Vacío 64.296 kg
Especificaciones en orden de trabajo
Capacidad nominal de carga útil 90.9 toneladas métricas
Máxima capacidad al ras - SAE 42.1 m3
Capacidad (2:1) SAE 60.1 m3
Capacidad máxima 96.19 toneladas métricas
Capacidad - Doble declive - Factor de llenado de 100 %
Al ras 42.1 m3
Colmado (2:1) SAE 60.1 m3
Capacidad - Piso plano - Factor de llenado de 100 %
Al ras 42.0 m3
Colmado (2:1) SAE 60.2 m3
Distribución de pesos aproximados - Doble declive - Piso plano
Eje delantero - Vacío 47.0 %
Eje delantero - Con carga 33.0 %
Eje trasero - Vacío 53.0 %
Eje trasero - Con carga 67.0 %

TRANSMISION

17
Avance 1 10.5 km / hora
Avance 2 14.3 km / hora
Avance 3 19.3 km / hora
Avance 4 26.0 km / hora
Avance 5 34.9 km / hora
Avance 6 46.6 km / hora
Avance 7 60.4 km / hora
Retroceso 11.9 km / hora
MANDO FINAL
Relación de diferencial 2.74 : 1
Relación de planetario 7.00 : 1
Relación de reducción total 19.16 : 1
FRENOS
Superficie de freno - Delantero 2.787 cm2
Superficie de freno - Trasero 102.116 cm2

CAPACIDADES DE LLENADO
Tanque de combustible 1.137 litros
Sistema de enfriamiento 325 litros
Carter 124 litros
Diferenciales y mandos finales 329 litros
Tanque de la dirección 57 litros
Sistema de la dirección (incluyendo el tanque) 84 litros
Tanque del freno / dispositivo de levantamiento 220 litros
Sistema del freno (incluyendo el tanque) 415 litros
Convertidor de par - Sumidero de la transmisión 81 litros
Convertidor de par / Sistema de transmisión (incluyendo sumidero) 138 litros
SISTEMAS DE LEVANTAMIENTO DE LA CAJA
Flujo de la bomba - alta en vacío 405.5 litros / minuto
Ajuste de la válvula de alivio - levantamiento 18.962 kPa
Ajuste de la válvula de alivio - bajada 18.950 kPa
Tiempo de subida de la caja a velocidad alta en vacío 15 segundos
Tiempo libre de bajada de la caja 13 segundos
SUSPENSION
Carrera efectiva del cilindro delantero 318 mm
Carrera efectiva del cilindro trasero 165 mm
Oscilación del eje trasero 5.4 º
PESOS APROXIMADOS - PISO PLANO CON REVESTIMIENTO
Peso bruto del vehículo 67.286 kg
Peso del chasis 45.518 kg
Peso de la caja 21.768 kg
PESOS APROXIMADOS - DOBLE DECLIVE
Peso bruto del vehículo 61-296 kg
Peso del chasis 45.518 kg
Peso de la caja 15.778 kg

DIMENSIONES

18
Longitud interna de la caja 7.234 mm
9.780 mm
Longitud total

Distancia entre ejes 4.570 mm


Espacio libre sobre el terreno 750 mm
Altura de carga - Vacío 4.380 mm
Altura total - Caja subida 10.059 mm
Ancho de operación 6.105 mm
Ancho entre líneas de centro de los neumáticos delanteros 4.173 mm
Altura delantera del pabellón 5.147 mm
NEUMATICOS
Estándar 27.00 - R 49 (E4)

ROPS Cumple con las normas SAE J1040 May 94  ISO 3471 : 1997
Ruido Cumple con las normas ANSI/SAE J1166 May 90 - SAE J88 Jun 96
Dirección Cumple con las normas SAE J1511 Oct 90 e ISO 5010:1992 (E)

19
.

Está diseñado para tener un gran rendimiento y ser cómodo,


está construido para durar

 
Ventajas y Características

 MOTOR 
Modelo Caterpillar 3408E
Potencia bruta 518 hp / 386 kW
Potencia en el volante 487 hp / 363 kW
Potencia neta - CAT 487 hp / 363 kW
Potencia neta - ISO 487 hp / 363 kW
Potencia neta - SAE J1349 (6 / 95) 487 hp / 363 kW
Potenci neta - EEC 80 / 1269 487 hp / 363 kW
Par máximo 2186 Nm
Reserva de par 27 %
Calibre 137 mm
Carrera 152 mm
Cilindrada 18.000 cm3
PESOS
Peso bruto de la máquina 75.700 kg
Peso del chasis 23.000 kg
Peso de la caja 10.350 kg
Peso del eje delantero - Vacío 46.3%
Peso del eje delantero - Cargado 32.9 %
Peso del eje trasero - Vacío 53.7 %
Peso del eje trasero - Cargado 67.1 %
Especificaciones de operación
Capacidad (2:1) SAE 27.5 m3
Capacidad máxima al ras (SAE) 18.3 m3
Capacidad - Doble declive - Factor de llenado de 100 %
Al ras 42.1 m3
Colmado (2:1) SAE 60.1 m3
TRANSMISION
Avance 1 12.6 km / hora
Avance 2 17.2 km / hora
Avance 3 23.3 km / hora
Avance 4 31.4 km / hora
Avance 5 42.5 km / hora
Avance 6 57.3 km / hora
Retroceso 16.6 km / hora
FRENOS

20
Superficie de freno - Delantero 1.395 cm2
Superficie de freno - Trasero 54.999 cm2

MANDOS FINALES
Relación de diferencial 2.74 : 1
Relación de planetario 4.80 : 1
Relación de reducción total 13.15 : 1
CAPACIDADES DE LLENADO
Tanque de combustible 530 litros
Sistema de enfriamiento 113.5 litros
Carter 45 litros
Diferenciales y mandos finales 83 litros
Tanque de la dirección 34 litros
Sistema de la dirección (incluyendo el tanque) 56 litros
Tanque del freno / dispositivo de levantamiento 133 litros
Sistema del freno (incluyendo el tanque) 277 litros
Convertidor de par - Sumidero de la transmisión 53 litros
Convertidor de par / Sistema de transmisión (incluyendo sumidero) 72 litros
SISTEMAS DE LEVANTAMIENTO DE LA CAJA
Flujo de la bomba - alta en vacío 57 litros / minuto
Ajuste de la válvula de alivio - levantamiento 17.225 kPa
Ajuste de la válvuma de alivio - bajada 3.445 kPa
Tiempo de subida de la caja a velocidad alta en vacío 7.5 segundos
Tiempo libre de bajada de la caja 8.3 segundos
SUSPENSION
Carrera efectiva del cilindro delantero 234 mm
Carrera efectiva del cilindro trasero 149 mm
Oscilación del eje trasero 8.5 º
CAPACIDAD
Al ras 20.2 m3
Colmado 3:1 25.1 m3
Colmado 2:1 SAE 27.5 m3
Clamado 1:1 34.3 m3
DIMENSIONES
1 7628
2 1527
3 5519
4 7735
5 3398
6 464
7 364
8 2541
9 4018
10 3943

21
NEUMATICOS
Estándar 18.00 - R 33 (E4)

ROPS Cumple con las normas SAE J1040 May 94  ISO 3471 : 1994
Ruido Cumple con las normas ANSI/SAE
Dirección Cumple con las normas SAE J1511 Feb 94 e ISO 5010:1992

22
El Camión de Minería 785C está diseñado para producir rendimiento,
comodidad y durabilidad. El Camión de Minería 785C, desarrollado
específicamente para aplicaciones de minería y construcción de alta
producción, mantiene grandes volúmenes de material en movimiento para
disminuir el costo por tonelada.
Su construcción resistente hace que la máquina sea duradera. Procedimientos
de mantenimiento sencillos que aseguran una gran fiabilidad y una larga
duración con unos costos de operación bajos.

MOTOR
Modelo Cat 3512B EUI
Potencia bruta SAE J1995 1450 hp / 1082 kW
Potencia neta - SAE J1349 1348 hp / 1005 kW
Potencia neta 1348 hp / 1005 kW
Potencia neta - Cat 1348 hp / 1005 kW
Potencia neta - ISO 9249 1348 hp / 1005 kW
Potencia neta - 80/1269/EEC 1348 hp / 1005 kW
Reserva de par 23 %
Calibre 170 mm
Carrera 190 mm
Cilindrada 51.800 cm3
PESOS
Peso bruto de la máquina en operación 249.480 kg
Peso del chasis 74.450 kg
Peso en operación  - vacío - caja de piso plano 102.130 kg
Peso en operación  - vacío - caja de doble declive 95.710 kg
Peso en operación - sin carga 95.700 kg
Peso en operación - con carga 249.480 kg

Especificaciones de operación

Capacidad nominal de carga útil 136 toneladas métricas


Capacidad 2:1 (SAE) 78 m3
Capacidad máxima 154.56 toneladas métricas
Capacidad máxima al ras (SAE) 57 m3
Velocidad máxima con carga 56 km / hora
Diámetro del círculo de giro 9.3 m

TRANSMISION
Avance 1 12.1 km / hora
Avance 2 16.3 km / hora
Avance 3 22.2 km / hora
Avance 4 29.9 km / hora
Avance 5 40.6 km / hora
Avance 6 54.8 km / hora
Retroceso 11.0 km / hora
MANDOS FINALES
Relación de diferencial 2.10 : 1
Relación de planetario 10.83 : 1
Relación de reducción total 22.75 : 1

23
SUSPENSION
Carrera efectiva del cilindro delantero 307 mm
Carrera efectiva del cilindro trasero 165 mm
FRENOS
Superficie de freno delantero 61.270 cm2
Superficie de freno trasero 89.729 cm2
Normas SAE J1473 Oct 90 ISO 3450-1985
SISTEMAS DE LEVANTAMIENTO DE LA CAJA
Flujo de la bomba - alta en vacío 750 litros / minuto
Ajuste de la válvula de alivio - levantamiento 17.238 kPa
Tiempo de subida de la caja - alto vacío 15.2 segundos
Tiempo libre de bajada de la caja - libre 16.2 segundos
Bajada automática de la caja - alto vacío 15.9 segundos

PESOS APROXIMADOS - DOBLE DECLIVE


Peso bruto - vacío 95.710 kg
Peso del chasis 74.450 kg
Peso de la caja 21.250 kg
Peso del eje delantero - vacío 47 %
Peso del eje delantero - cargado 33 %
Peso del eje trasero - vacío 53 %
Peso del eje trasero - cargado 67 %
PESOS APROXIMADOS - PISO PLANO
Peso bruto - vacío 102.130 kg
Peso del chasis 74.450 kg
Peso de la caja 25.690 kg
Peso del eje delantero - vacío 47 %
Peso del eje delantero - cargado 33 %
Peso del eje trasero - vacío 53 %
Peso del eje trasero - cargado 67 %
CAPACIDAD - DOBLE DECLIVE - FACTOR DE LLENADO DEL 100 %
Al ras 57 m3
Colmado 2:1 SAE 78 m3
CAPACIDAD - PISO PLANO - FACTOR DE LLENADO DEL 100 %
Al ras 74 m3
Colmado 2:1 SAE 91 m3
CAPACIDADES DE SERVICIO DE LLENADO
Tanque de combustible 1.893 litros
Sistema de enfriamiento 379 litros
Carter 204 litros
Diferenciales y mandos finales 436 litros
Tanque de la dirección 90 litros
Sistema de la dirección (incluyendo el tanque) 117 litros
Tanque del freno / dispositivo de levantamiento 337 litros
Sistema del freno (incluyendo el tanque) 641 litros
Convertidor de par / Sistema de transmisión (incluyendo sumidero) 248 litros
DIMENSIONES

Altura hasta la parte superior de ROPS 5.122 mm


Longitud total de la caja 10.615 mm
Longitud interna de la caja 7.652 mm
Longitud total 11.022 mm
Distancia entre ejes 5.180 mm
Eje trasero hasta la cola 3.410 mm

24
Espacio libre sobre el suelo 987 mm
Espacio libre de descarga 1.284 mm
Altura de carga - vacío 4.968 mm
Altura de las paredes laterales traseras 906 mm
Profundidad interna de la caja - máxima 2.132 mm
Altura total con la caja levantada 11.207 mm
Ancho de operación 6.640 mm
Ancho entre líneas de centro de los neumáticos delanteros 4.850 mm
Espacio libre del protector del motor 1.057 mm
Ancho total del techo 6.200 mm
Ancho exterior de la caja 5.890 mm
Ancho interior de la caja 5.510 mm
Altura delantera del techo 5.769 mm
Espacio libre del eje trasero 1.080 mm
Ancho entre líneas del centro de los neumáticos dobles traseros 4.285 mm
Ancho total de los neumáticos 6.277 mm

NEUMATICOS
Estándar 33.00 - R 51 (E4)

ROPS Cumple con las normas SAE J1040 Apr 88   ISO 3471:1994
Ruido Cumple con las normas ANSI/SAE J1166 May 90   SAE J 88 Apr 95
Dirección Cumple con las normas SAE J1511 Oct 90   ISO 5010:1992

25
El Camión de Minería 789C está diseñado para producir rendimiento,
comodidad y durabilidad. El Camión de Minería 789C, desarrollado
específicamente para aplicaciones de minería y construcción de alta
producción, mantiene grandes volúmenes de material en movimiento para
disminuir el costo por tonelada.
Su construcción resistente hace que la máquina sea duradera. Procedimientos
de mantenimiento sencillos que aseguran una gran fiabilidad y una larga
duración con unos costos de operación bajos.

 MOTOR 
Modelo Cat 3516B EUI
Potencia bruta SAE J1995 1900 hp / 1417 kW
Potencia neta - SAE J1349 1771 hp / 1320 kW
Potencia neta - ISO 9249 1791 hp / 1335 kW
Potencia neta - 80/1269/EEC 1791 hp / 1335 kW
Calibre 170 mm
Carrera 190 mm
Cilindrada 69.000 cm3
PESOS
Peso bruto de la máquina en operación 317.515 kg
Peso del chasis 99.020 kg
Peso de la caja (varios modelos) 26.800 a 29.950 kg
Especificaciones de operación
Capacidad nominal de carga útil 177 toneladas métricas
Capacidad 2:1 (SAE) 105 m3
Velocidad máxima con carga 52.6 km / hora
Angulo de la dirección 36º
Radio de giro delantero 27.5 m
Diámetro del círculo de giro 30.2 m
TRANSMISION
Avance 1 11.6 km / hora
Avance 2 15.7 km / hora
Avance 3 21.3 km / hora
Avance 4 28.7 km / hora
Avance 5 38.9 km / hora
Avance 6 52.6 km / hora
Retroceso 10.5 km / hora
MANDOS FINALES
Relación de diferencial 2.35 : 1
Relación de planetario 10.83 : 1
Relación de reducción total 25.46 : 1

26
SUSPENSION
Carrera efectiva del cilindro delantero 105 mm
Carrera efectiva del cilindro trasero 93 mm
FRENOS
Superficie de freno delantero 81.693 cm2
Superficie de freno trasero 116.283 cm2
Normas SAE J1473 Oct 90 ISO 3450-1985
SISTEMAS DE LEVANTAMIENTO DE LA CAJA
Flujo de la bomba - alta en vacío 731 litros / minuto
Ajuste de la válvula de alivio - levantamiento 17.238 kPa
Tiempo de subida de la caja - alto vacío 18.9 segundos
Tiempo libre de bajada de la caja - libre 17.3 segundos
Bajada automática de la caja - alto vacío 15.6 segundos
PESOS APROXIMADOS - DOBLE DECLIVE
Peso bruto - vacío 140.852 kg
Peso del chasis 102.285 kg
Peso de la caja 27.045 kg
Revestimiento completo 9.453 kg
Extensión de cola 771 kg
Suplementos laterales 1.297 kg
Peso del eje delantero - vacío 47 %
Peso del eje delantero - cargado 33 %
Peso del eje trasero - vacío 53 %
Peso del eje trasero - cargado 67 %
PESOS APROXIMADOS - PISO PLANO
Peso bruto - vacío 135.670 kg
Peso del chasis 102.240 kg
Peso de la caja 30.018 kg
Revestimiento de parrilla 1.500 kg
Tercer revestimiento trasero 1.905 kg
Peso del eje delantero - vacío 47 %
Peso del eje delantero - cargado 33 %
Peso del eje trasero - vacío 53 %
Peso del eje trasero - cargado 67 %
CAPACIDAD - DOBLE DECLIVE - FACTOR DE LLENADO DEL 100 %
Al ras 73 m3
Colmado 2:1 SAE 105 m3
CAPACIDAD - PISO PLANO - FACTOR DE LLENADO DEL 100 %
Al ras 92 m3
Colmado 2:1 SAE 121 m3

27
CAPACIDADES DE SERVICIO DE LLENADO
Tanque de combustible 3.222 litros
Sistema de enfriamiento 663 litros
Carter 291 litros
Diferenciales y mandos finales 583 litros
Tanque de la dirección 130 litros
Sistema de la dirección (incluyendo el tanque) 189 litros
Tanque del freno / dispositivo de levantamiento 531 litros
Sistema del freno (incluyendo el tanque) 909 litros
Convertidor de par / Sistema de transmisión (incluyendo sumidero) 76 litros
DIMENSIONES

 
Nº Doble declive Piso plano Nº Doble declive Piso plano
1 5495 5495 7 1173 1173
2 11630 11630 8 1330 1562
3 8154 8154 9 5206 5715
4 12177 12177 10 1067 960
5 5700 5700 11 2613 2650
6 3617 3617 12 11906 11950

28
Nº Doble declive Piso plano Nº Doble declive Piso plano
13 5430 5430 14 1195 1195

Nº Doble declive Piso plano Nº Doble declive Piso plano


15 7674 7974 19 1195 1195
16 6940 7558 20 4622 4622
17 6500 7112 21 6926 6926
18 6150 6182 - - -
NEUMATICOS
Estándar 37.00 - R 57 (E4)

Dirección Cumple con las normas SAE J1511 Oct 90   ISO 5010:1992

29
El Camión de Obras 793C se ha proyectado para el rendimiento,
diseñado para la comodidad y construido para una larga duración.
 
El camión 793C ha sido diseñado para generar una alta
producción, con el fin de asegurar el más bajo costo por tonelada en
aplicaciones de minería.
 
Ofrece una operación fiable de larga duración y una robusta
construcción con fácil mantenimiento para garantizar larga duración
con bajos costos de operación.

MOTOR
Modelo Cat 3516B EUI
Potencia bruta SAE J1995 2300 hp / 1715 kW
Potencia neta - SAE J1349 2144 hp / 1599 kW
Potencia neta 2166 hp / 1615 kW
Potencia neta - Cat 2166 hp / 1615 kW
Potencia neta - ISO 9249 2166 hp / 1615 kW
Potencia neta - 80/1269/EEC 2166 hp / 1615 kW
Calibre 170 mm
Carrera 190 mm
Cilindrada 69.000 cm3
PESOS (~)
Peso bruto de la máquina en operación 384.000 kg
Peso del chasis 113.513 kg
Peso en operación - sin carga 147.423 kg
Peso en operación - con carga 384.000 kg
Especificaciones de operación
Capacidad 2:1 (SAE) 129 m3
Capacidad máxima 218 toneladas métricas
Capacidad máxima al ras (SAE) 96 m3
Velocidad máxima con carga 55 km / hora
Tiempo de levantamiento 20.3 segundos
Tiempo de bajada 17.5 segundos
Diámetro del círculo de giro 30.2 m
TRANSMISION
Avance 1 11.8 km / hora
Avance 2 15.9 km / hora
Avance 3 21.5 km / hora
Avance 4 29.0 km / hora
Avance 5 39.4 km / hora
Avance 6 54.3 km / hora

30
Retroceso 10.9 km / hora
MANDOS FINALES
Relación de diferencial 1.8 : 1
Relación de planetario 16 : 1
Relación de reducción total 28.8 : 1

SUSPENSION
Carrera efectiva del cilindro delantero 318 mm
Carrera efectiva del cilindro trasero 165 mm
FRENOS
Superficie de freno delantero 61.270 cm2
Superficie de freno trasero 89.729 cm2
Normas SAE J-ISO 3450 Jan 88 / ISO 3450-1985
SISTEMAS DE LEVANTAMIENTO DE LA CAJA
Flujo de la bomba - alta en vacío 826 litros / minuto
Ajuste de la válvula de alivio - levantamiento 20.326 kPa
Tiempo de subida de la caja - alto vacío 20.25 segundos
Tiempo libre de bajada de la caja - libre 19.26 segundos
Bajada automática de la caja - alto vacío 17.50 segundos
PESOS APROXIMADOS - DOBLE DECLIVE
Peso bruto - vacío 384.000 kg
Peso del chasis 114.300 kg
Peso del eje delantero - vacío 46.9 %
Peso del eje delantero - cargado 33.3 %
Peso del eje trasero - vacío 53.1 %
Peso del eje trasero - cargado 66.7 %
CAPACIDADES DE SERVICIO DE LLENADO
Tanque de combustible 3.790 litros
Sistema de enfriamiento 684 litros
Carter 291 litros
Diferenciales y mandos finales 890 litros
Tanque de la dirección 130 litros
Sistema de la dirección (incluyendo el tanque) 189 litros
Tanque del freno / dispositivo de levantamiento 580 litros
Sistema del freno (incluyendo el tanque) 1.137 litros
Convertidor de par / Sumidero de la transmisión 87 litros
Convertidor de par / Sistema de transmisión (incluyendo sumidero) 227 litros

31
DIMENSIONES

Altura hasta la parte superior de ROPS 5.499 mm


Longitud total de la caja 12.756 mm
Longitud interna de la caja 8.943 mm
Longitud total 12.866 mm
Distancia entre ejes 5.900 mm
Eje trasero hasta la cola 3.781 mm
Espacio libre sobre el suelo 923 mm
Espacio libre de descarga 1.405 mm
Altura de carga - vacío 5.865 mm
Profundidad interna de la caja - máxima 2.614 mm
Altura total con la caja levantada 13.211 mm
Ancho de operación 7.570 mm
Ancho entre líneas de centro de los neumáticos delanteros 5.610 mm
Espacio libre del protector del motor 1.209 mm
Ancho total del techo 7.570 mm
Ancho exterior de la caja 6.940 mm
Ancho interior de la caja 6.500 mm
Altura delantera del techo 6.426 mm
Espacio libre del eje trasero 1.066 mm
Ancho entre líneas del centro de los neumáticos dobles traseros 4.963 mm
Ancho total de los neumáticos 7.406 mm

NEUMATICOS
Estándar 40.00 - R 57

ROPS SAE J1040 apr 88 / SAE J231 jan 81, ISO 3471 e ISO 3449 Nivel II
Ruido Cumple los criterios de exposición al ruido laboral OSHA y MSHA
Dirección Cumple con las normas SAE J1511 Oct 90   ISO 5010:1992

32
 MOTOR
Modelo Cat 3516B HD EUI
Potencia bruta SAE J1995 2294 hp / 1711 kW
Potencia neta - SAE J1349 2160 hp / 1611 kW
Potencia neta 2160 hp / 1611 kW
Potencia neta - Cat 2160 hp / 1611 kW
Potencia neta - ISO 9249 2160 hp / 1611 kW
Potencia neta - 80/1269/EEC 2160 hp / 1611 kW
Calibre 170 mm
Carrera 215 mm
Cilindrada 78.000 cm3
PESOS (~)
Peso bruto de la máquina en operación 383.743 kg
Peso del chasis 121.018 kg
Peso de la caja - MSD 31.354 kg

Especificaciones de operación

Capacidad nominal de carga útil 218 toneladas métricas


Capacidad (2:1) SAE 153 m3
Capacidad máxima al ras (SAE) 185 m3
Velocidad máxima con carga 21.5 km / hora
Angulo de la dirección 36º
Radio de giro delantero 28.4 m
Diámetro del círculo de giro 32.9 m
TRANSMISION
Avance 1 11.8 km / hora
Avance 2 15.9 km / hora
Avance 3 21.5 km / hora
Avance 4 29.0 km / hora
Avance 5 39.4 km / hora
Avance 6 54.3 km / hora
Retroceso 10.9 km / hora
MANDOS FINALES

33
Relación de diferencial 1.8 : 1
16 : 1
Relación de planetario

Relación de reducción total 28.8 : 1


SUSPENSION
Carrera efectiva del cilindro delantero 318 mm
Carrera efectiva del cilindro trasero 165 mm
FRENOS
Superficie de freno delantero 224.317 cm2
Superficie de freno trasero 224.317 cm2
Normas SAE J-ISO 3450 Jan 88 / ISO 3450-1985
SISTEMAS DE LEVANTAMIENTO DE LA CAJA
Flujo de la bomba - alta en vacío 826 litros / minuto
Ajuste de la válvula de alivio - levantamiento 20.326 kPa
Tiempo de subida de la caja - alto vacío 20.25 segundos
Tiempo libre de bajada de la caja - libre 19.26 segundos
Bajada automática de la caja - alto vacío 17.50 segundos
CAPACIDAD - DOBLE DECLIVE - FACTOR DE LLENADO DEL 100%
Colmado (2:1) SAE 129 m3
CAPACIDAD - PISO PLANO - FACTOR DE LLENADO DEL 100%
Colmado (2:1) SAE 148 m3
DISTRIBUCIONES DE PESO (~)
Peso del eje delantero - vacío 47.0 %
Peso del eje delantero - cargado 33.3 %
Peso del eje trasero - vacío 53.0 %
Peso del eje trasero - cargado 66.7 %
CAPACIDADES DE SERVICIO DE LLENADO
Tanque de combustible 4.467 litros
Sistema de enfriamiento 775 litros
Carter 291 litros
Diferenciales y mandos finales 1.022 litros
Tanque de la dirección 130 litros
Sistema de la dirección (incluyendo el tanque) 190 litros
Tanque del freno / dispositivo de levantamiento 566 litros
Sistema del freno (incluyendo el tanque) 1.137 litros
Convertidor de par / Sumidero de la transmisión 102 litros
Convertidor de par / Sistema de transmisión (incluyendo sumidero) 227 litros
Tanque hidraúlico del ventilador 69 litros

DIMENSIONES

34
Altura hasta la parte superior de ROPS 5.638 mm
13.300 mm
Longitud total de la caja

Longitud interna de la caja 8.736 mm


Longitud total 13.584 mm
Distancia entre ejes 5.900 mm
Eje trasero hasta la cola 3.796 mm
Espacio libre sobre el suelo 1.132 mm
Espacio libre de descarga 1.417 mm
Altura de carga - vacío 5.832 mm
Profundidad interna de la caja - máxima 2.980 mm
Altura total con la caja levantada 13.219 mm
Ancho de operación 7.713 mm
Ancho entre líneas de centro de los neumáticos delanteros 5.628 mm
Espacio libre del protector del motor 1.352 mm
Ancho exterior de la caja 6.846 mm
Ancho interior de la caja 6.556 mm
Altura delantera del techo 6.630 mm
Espacio libre del eje trasero 1.026 mm
Ancho entre líneas del centro de los neumáticos dobles traseros 5.003 mm
Ancho total de los neumáticos 7.523 mm
NEUMATICOS
Estándar 40.00 - R 57

35
MOTOR
Modelo Cat 3516B HD EUI
Potencia bruta SAE J1995 2415 hp / 1801 kW
Potencia neta - SAE J1349 2337 hp / 1743 kW
Potencia neta - ISO 9249 2337 hp / 1743 kW
Potencia neta - 80/1269/EEC 2337 hp / 1743 kW
Reserva de par 23 %
Calibre 170 mm
Carrera 215 mm
Cilindrada 78.000 cm3
PESOS (~)

Peso bruto de la máquina en operación 383.749 kg


Peso del chasis 116.707 kg
Peso de distintos modelos de caja 21.795 a 54.431

Especificaciones de operación

Capacidad nominal de carga útil 218 toneladas métricas


Capacidad (2:1) SAE 129 m3
Velocidad máxima con carga 54.3 km / hora
Angulo de la dirección 36º
Radio de giro delantero 28.42 m
Diámetro del círculo de giro 32.66 m

TRANSMISION
Avance 1 11.8 km / hora
Avance 2 15.9 km / hora
Avance 3 21.5 km / hora
Avance 4 29.0 km / hora
Avance 5 39.4 km / hora
Avance 6 54.3 km / hora
Retroceso 10.9 km / hora

MANDOS FINALES
Relación de diferencial 1.8 : 1
Relación de planetario 16 : 1
Relación de reducción total 28.8 : 1
SUSPENSION

36
Carrera efectiva del cilindro delantero 130.5 mm
Carrera efectiva del cilindro trasero 105.5 mm
FRENOS
Diámetro externo 874.5 mm
Superficie de freno delantero 89.817 cm2
Superficie de freno trasero 134.500 cm2
Normas SAE J-ISO 3450 Jan 88 / ISO 3450-1996
SISTEMAS DE LEVANTAMIENTO DE LA CAJA
Flujo de la bomba - alta en vacío 846 litros / minuto
Ajuste de la válvula de alivio - levantamiento 20.370 kPa
Tiempo de subida de la caja - alto vacío 20.25 segundos
Tiempo libre de bajada de la caja - libre 19.26 segundos
Bajada automática de la caja - alto vacío 17.50 segundos

CAPACIDAD - DOBLE DECLIVE - FACTOR DE LLENADO DEL 100%


Al ras 96 m3
Colmado (2:1) SAE 129 m3
DISTRIBUCIONES DE PESO (~)
Peso del eje delantero - vacío 46.0 %
Peso del eje delantero - cargado 33.0 %
Peso del eje trasero - vacío 54.0 %
Peso del eje trasero - cargado 67.0 %
CAPACIDADES DE SERVICIO DE LLENADO
Tanque de combustible 4.354 litros
Tanque de combustible (opcional) 4.922 litros
Sistema de enfriamiento 973 litros
Carter 265 litros
Caja del eje trasero 1.022 litros
Tanque de la dirección 227 litros
Sistema de la dirección (incluyendo el tanque) 341 litros
Tanque del freno / dispositivo de levantamiento 769 litros
Sistema del freno de levantamiento (incluyendo el tanque) 1.375 litros
Convertidor de par / Sumidero de la transmisión 102 litros
Convertidor de par / Sistema de transmisión (incluyendo sumidero) 189 litros
DIMENSIONES

37
Nº mm Nº mm Nº Mm
1 5584 7 5871 13 6500
6494
2 12862 8 13113 14
3 5905 9 5610 15 1128
4 3772 10 1294 16 4963
5 1005 11 7680 17 7605
6 1364 12 6940 - -

NEUMATICOS
Estándar 40.00 - R 57

El Camión de Minería 797B está diseñado para producir


rendimiento, confort y durar. El Camión de Minería 797B,
desarrollado específicamente para aplicaciones de minería y
construcción de alta producción, mantiene grandes volúmenes de
material en movimiento para disminuir el costo por tonelada.
 
Su construcción resistente hace que la máquina sea duradera.
Procedimientos de mantenimiento sencillos que aseguran una gran
fiabilidad y una larga duración con unos costos de operación bajos.

38
 MOTOR 
Modelo Cat 3516B HD EUI
Potencia bruta SAE J1995 3550 hp / 2647 kW
Potencia neta - SAE J1349 3370 hp / 2513 kW
Potencia neta - ISO 9249 3406 hp / 2540 kW
Potencia neta - 80/1269/EEC 3406 hp / 2540 kW
Reserva de par 22 %
Calibre 170 mm
Carrera 215 mm
Cilindrada 117.100 cm3
PESOS (~)
Peso bruto de la máquina en operación 623.690 kg
Peso del chasis 214.820 kg
Peso de distintos modelos de caja 38.000 a 63.000
Peso en operación - vacío 252.820 kg
Especificaciones de operación
Capacidad nominal de carga útil 345 toneladas métricas
Velocidad máxima con carga 67.6 km / hora
Angulo de la dirección 39º
Radio de giro delantero 39.3 m
Diámetro del círculo de giro 40.5 m
TRANSMISION
Avance 1 11.3 km / hora
Avance 2 15.2 km / hora
Avance 3 20.5 km / hora
Avance 4 27.7 km / hora
Avance 5 37.2 km / hora
Avance 6 50.3 km / hora
Avance 7 67.6 km / hora
Retroceso 12.9 km / hora

MANDOS FINALES
Relación de diferencial 1.265 : 1
Relación de planetario 16.67 : 1
Relación de reducción total 21.09 : 1
FRENOS
Superficie de freno delantero 330.517 cm2
Superficie de freno trasero 330.517 cm2
Normas SAE J-ISO 3450 Jan 88 / ISO 3450-1996
SISTEMAS DE LEVANTAMIENTO DE LA CAJA
Flujo de la bomba - alta en vacío 1.225 litros / minuto
Caudal de la bomba - bajo en vacío 1.099 litros / minuto

39
Ajuste de la válvula de alivio - levantamiento 23.787 kPa
Tiempo de subida de la caja - alto vacío 25 segundos
Tiempo de subida de la caja - bajo vacío 25 segundos
Tiempo de bajada de la caja - alto vacío 18.5 segundos
Tiempo de bajada de la caja - bajo vacío 18.5 segundos
Tiempo de bajada de la caja - libre 18.5 segundos
Bajada automática de la caja - alto vacío 17.3 segundos
Bajada automática de la caja - bajo vacío 18.1 segundos
DISTRIBUCIONES DE PESO (~)
Peso del eje delantero - vacío 43.5 %
Peso del eje delantero - cargado 33.3 %
Peso del eje trasero - vacío 56.5 %
Peso del eje trasero - cargado 66.7 %
CAPACIDADES DE SERVICIO DE LLENADO
Tanque de combustible 6.814 litros
Sistema de enfriamiento 1.194 litros
Carter 417 litros
Diferenciales y mandos finales 1.176 litros
Tanque de la dirección 235 litros
Sistema de la dirección (incluyendo el tanque) 432 litros
Tanque del freno / dispositivo de levantamiento 996 litros
Sistema del freno de levantamiento (incluyendo el tanque) 1.842 litros
Convertidor de par / Sumidero de la transmisión 190 litros
Convertidor de par / Sistema de transmisión (incluyendo sumidero) 629 litros

DIMENSIONES

1 Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS - cargado 6.351 mm

1 Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS - vacío 6.549 mm

2 Longitud total de la caja 14.483 mm

3 Longitud interna de la caja 9.941 mm

40
4 Longitud total 14.530 mm
7.200 mm
5 Distancia entre ejes

6 Distancia desde el eje trasero a la cola 4.016 mm

7 Despeje desde el suelo - vacío 1.059 mm

7 Despeje desde el suelo - cargado 869 mm

8 Altura de descarga 1.885 mm

9 Altura de carga - vacío 7.083 mm

10 Máxima profundidad interna de la caja 3.350 mm

11 Altura total con la caja levantada 15.292 mm

12 Ancho de la operación 9.154 mm

13 Ancho entre líneas del centro de los neumáticos delanteros 6.512 mm

14 Altura del protector del motor - vacío 1.122 mm

14 Altura del protector del motor - cargado 919 mm

15 Ancho exterior de la caja 8.524 mm

16 Ancho interior de la caja 8.000 mm

17 Altura delantera del pabellón 7.584 mm

18 Altura del eje trasero - vacío 1.046 mm

18 Altura del eje trasero - cargado 951 mm

19 Ancho entre las líneas del centro de los neumáticos dobles traseros 6.233 mm

20 Ancho total entre neumáticos - cargado 9.761 mm

41
NEUMATICOS
Estándar 59/80 - R 63

CAPITULO III
Camiones articulados

42
Los camiones articulados o camiones de tres ejes son vehículos de caja basculante
muy reforzado (tara mayor o igual a la carga útil). Suelen tener varios ejes tractores y
calzar neumáticos a todo terreno. Se emplean para transportes cortos, fuera de carreteras o
caminos y tienen capacidad de carga muy variable. Suelen tener una elevada capacidad de
transporte, oscilando los pesos netos entre 30 y 40 toneladas con cargas útiles entre 40 y 60
toneladas. Los camiones articulados CAT son muy versátiles, con una popularidad
creciente en todo el mundo, capaces de mover una amplia variedad de materiales en
diferentes aplicaciones y condiciones de terreno. Su durabilidad y fiabilidad se traducen en
el mejor rendimiento por su inversión. Como parte de un equipo de movimiento de tierras,
pueden transportar una amplia gama de materiales en una gran variedad de aplicaciones y
de condiciones de terreno. Por esto, los camiones articulados proporcionalmente con
frecuencia los mejores resultados por inversión.

CAMIONES ARTICULADOS

Los camiones articulados Cat son muy versátiles, capaces de


mover una amplia variedad de materiales en diferentes aplicaciones y
condiciones de terreno.
 
Su durabilidad y fiabilidad se traducen en el mejor rendimiento por
su inversión.

 CAMIONES DE TRES EJES  


Modelo Modelo de motor Potencia bruta SAE J1995

725 Cat® C11 ACERT® 309 hp / 230 kW


730 Cat® C11 ACERT® 325 hp / 242 kW
730 Ejector Cat® C11 ACERT® 325 hp / 242 kW
735 Cat® C15 ACERT® 408 hp / 304 kW
740 Cat® C15 ACERT® 436 hp / 325 kW
740 Ejector Cat® C15 ACERT® 436 hp / 325 kW

43
El 725 ofrece fiabilidad y durabilidad, alto
rendimiento, bajo consumo de combustible,
comodidad para el operador, y bajos costos de
operación.

 MOTOR
Modelo Cat C11 ACERT
Potencia bruta SAE J1995 309 hp / 230 kW
Potencia bruta SAE J1349 301 hp / 225 kW
Potencia neta - ISO 9249 304 hp / 227 kW
Potencia neta - EEC 80/1269 304 hp / 227 kW
Potencia en el volante 301 hp / 225 kW
Calibre 130 mm
Carrera 140 mm
Cilindrada 11.150 cm3
PESOS
Carga útil nominal 23.6 toneladas métricas
CAPACIDADES DE LA CAJA
Colmada 2:1 SAE 14.3 m3
Al ras 11.1 m3
Colmada 1:1 SAE 17.5 m3
TRANSMISION
Avance 1 7.8 km / hora
Avance 2 14.8 km / hora
Avance 3 22.5 km / hora
Avance 4 34.5 km / hora
Avance 5 48.1 km / hora
Avance 6 56.2 km / hora
Retroceso 8.7 km / hora
PESOS EN ORDEN DE TRABAJO
Eje delantero - vacío 13.020 kg
Eje central - vacío 4.830 kg
Eje trasero - vacío 4.410 kg
Peso total - vacío 22.260 kg
Eje delantero - carga nominal 2.010 kg
Eje central - carga nominal 10.790 kg
Eje trasero - carga nominal 10.790 kg
Eje delantero - cargado 15.620 kg
Eje trasero - cargado 15.200 kg
Peso total - cargado 45.850 kg
ESPESOR DE LA PLANCHA DE LA CAJA

44
Parte delantera 8 mm
Parte trasera 14 mm
12 mm
Lado
Base 14 mm
CAPACIDADES DE LLENADO
Tanque de combustible 360 litros
Sistema de enfriamiento 86 litros
Sistema hidráulico 100 litros
Carter 37 litros
Transmisión 36 litros
Mandos finales - Diferencial 132 litros
Caja de engranajes de transferencia de salida 18 litros
DIMENSIONES
 

LEVANTAMIENTO DE LA CAJA
Tiempo de subida 10 segundos
Tiempo de bajada 8 segundos

45
El 730 ofrece fiabilidad y durabilidad, alto rendimiento, bajo
consumo de combustible, comodidad para el operador, y bajos costos
de operación.

MOTOR
Modelo Cat C11 ACERT
Potencia bruta SAE J1995 325 hp / 242 kW
Potencia bruta SAE J1349 317 hp / 237 kW
Potencia neta - ISO 9249 321 hp / 239 kW
Potencia neta - EEC 80/1269 321 hp / 239 kW
Potencia en el volante 317 hp / 237 kW
Calibre 130 mm
Carrera 140 mm
Cilindrada 11.150 cm3
PESOS
Carga útil nominal 28.1 toneladas métricas
CAPACIDADES DE LA CAJA
Colmada 2:1 SAE 16.9 m3
Al ras 13.1 m3
Colmada 1:1 SAE 20.6 m3
TRANSMISION
Avance 1 7.6 km / hora
Avance 2 14.4 km / hora
Avance 3 21.9 km / hora
Avance 4 33.6 km / hora
Avance 5 46.8 km / hora
Avance 6 55.3 km / hora
Retroceso 8.5 km / hora
PESOS EN ORDEN DE TRABAJO
Eje delantero - vacío 13.140 kg
Eje central - vacío 5.000 kg
Eje trasero - vacío 4.710 kg
Peso total - vacío 22.850 kg
Eje delantero - carga nominal 2.720 kg
Eje central - carga nominal 12.700 kg
Eje trasero - carga nominal 12.700 kg
Peso total - carga nominal 28.120 kg
Eje delantero - cargado 15.860 kg
Eje trasero - cargado 17.410 kg
Peso total - cargado 50.970 kg
ESPESOR DE LA PLANCHA DE LA CAJA

46
Parte delantera 8 mm
Parte trasera 14 mm
12 mm
Lado

Base 14 mm
CAPACIDADES DE LLENADO
Tanque de combustible 360 litros
Sistema de enfriamiento 86 litros
Sistema hidráulico 100 litros
Carter 37 litros
Transmisión 36 litros
Mandos finales - Diferencial 132 litros
Caja de engranajes de transferencia de salida 18 litros
DIMENSIONES
 

LEVANTAMIENTO DE LA CAJA
Tiempo de subida 12 segundos
Tiempo de bajada 8 segundos

47
El Camión 730 con Expulsor ofrece fiabilidad y
durabilidad, alto rendimiento, bajo consumo de
combustible, comodidad para el operador y bajos costos
de operación.

 MOTOR 
Modelo Cat C11 ACERT
Potencia bruta SAE J1995 325 hp / 242 kW
Potencia bruta SAE J1349 317 hp / 237 kW
Potencia neta - ISO 9249 321 hp / 239 kW
Potencia neta - EEC 80/1269 321 hp / 239 kW
Potencia en el volante 317 hp / 237 kW
Calibre 130 mm
Carrera 140 mm
Cilindrada 11.150 cm3
PESOS
Carga útil nominal 28.1 toneladas métricas
CAPACIDADES DE LA CAJA
Colmada 2:1 SAE 16.9 m3
Al ras 13.5 m3
Colmada 1:1 SAE 20.0 m3
TRANSMISION
Avance 1 7.6 km / hora
Avance 2 14.4 km / hora
Avance 3 21.9 km / hora
Avance 4 33.6 km / hora
Avance 5 46.8 km / hora
Avance 6 55.3 km / hora
Retroceso 8.5 km / hora

48
PESOS EN ORDEN DE TRABAJO
Eje delantero - vacío 13.980 kg
Eje central - vacío 5.960 kg
Eje trasero - vacío 5.610 kg
Peso total - vacío 25.550 kg
Eje delantero - carga nominal 900 kg
Eje central - carga nominal 13.610 kg
Eje trasero - carga nominal 13.610 kg
Peso total - carga nominal 28.120 kg
Eje delantero - cargado 14.880 kg
Eje central - cargado 19.570 kg
Eje trasero - cargado 19.220 kg
Peso total - cargado 53.670 kg
ESPESOR DE LA PLANCHA DE LA CAJA
Parte delantera 6 mm
Lado 6 mm
Base 9 mm

CAPACIDADES DE LLENADO
Tanque de combustible 360 litros
Sistema de enfriamiento 86 litros
Sistema hidráulico 125 litros
Carter 37 litros
Transmisión 36 litros
Mandos finales - Diferencial 132 litros
Caja de engranajes de transferencia de salida 18 litros
DIMENSIONES
 

LEVANTAMIENTO DE LA CAJA
Tiempo de subida 12 segundos
Tiempo de bajada 15 segundos

49
El 735 ofrece fiabilidad y durabilidad, alto
rendimiento, bajo consumo de combustible,
comodidad para el operador, y bajos costos
de operación.

 MOTOR
Modelo Cat C15 ACERT

Potencia bruta SAE J1995 408 hp / 304 kW

Potencia bruta SAE J1349 385 hp / 287 kW

Potencia neta - ISO 9249 389 hp / 290 kW

Potencia neta - EEC 80/1269 389 hp / 290 kW

Potencia en el volante 385 hp / 287 kW

Calibre 137 mm

Carrera 171.5 mm

Cilindrada 15.200 cm3

PESOS

Carga útil nominal 32.7 toneladas métricas

CAPACIDADES DE LA CAJA

Colmada 2:1 SAE 19.7 m3

Al ras 14.7 m3

Colmada 1:1 SAE 24.4 m3

50
TRANSMISION

Avance 1 6.4 km / hora

Avance 2 10.3 km / hora

Avance 3 13.5 km / hora

Avance 4 18.9 km / hora

Avance 5 25.7 km / hora

Avance 6 36.8 km / hora

Avance 7 50.0 km / hora

Avance 8 58.3 km / hora

Retroceso 8.2 km / hora

PESOS EN ORDEN DE TRABAJO

Eje delantero – vacío 18.150 kg

Eje central – vacío 6.390 kg

Eje trasero – vacío 5.710 kg

Peso total – vacío 30.250 kg

Eje delantero - carga nominal 3.840 kg

Eje central - carga nominal 14.430 kg

Eje trasero - carga nominal 14.430 kg

Peso total - carga nominal 32.700 kg

Eje delantero - cargado 21.990 kg

Eje central – cargado 20.820 kg

Eje trasero – cargado 20.140 kg

Peso total – cargado 62.950 kg

ESPESOR DE LA PLANCHA DE LA CAJA

Parte delantera 8 mm

Parte trasera 14 mm

Lado 12 mm

51
Base 14 mm

CAPACIDADES DE LLENADO

Tanque de combustible 560 litros

Sistema de enfriamiento 95 litros

Sistema hidráulico 328 litros

Carter 38 litros

Transmisión 72 litros

Mandos finales - Diferencial 80 litros

Caja de engranajes de transferencia de salida 21 litros

DIMENSIONES

LEVANTAMIENTO DE LA CAJA

Tiempo de subida 11 segundos

Tiempo de bajada 7 segundos

52
El 740 ofrece fiabilidad y durabilidad, alto rendimiento, bajo
consumo de combustible, comodidad para el operador, y bajos
costos de operación.

 MOTOR 
Modelo Cat C15 ACERT
Potencia bruta SAE J1995 457 hp / 341 kW
Potencia bruta SAE J1349 436 hp / 325 kW
Potencia neta - ISO 9249 438 hp / 327 kW
Potencia neta - EEC 80/1269 438 hp / 327 kW
Calibre 137 mm
Carrera 171.5 mm
Cilindrada 15.200 cm3
Torque máximo 2.412 Nm
PESOS
Carga útil nominal 38 toneladas métricas
CAPACIDADES DE LA CAJA
Colmada 2:1 SAE 22.9 m3
Al ras 17.4 m3
Colmada 1:1 SAE 28.0 m3
TRANSMISION
Avance 1 8.8 km / hora
Avance 2 12.1 km / hora
Avance 3 16.4 km / hora
Avance 4 22.0 km / hora
Avance 5 29.9 km / hora
Avance 6 40.3 km / hora
Avance 7 54.7 km / hora
Retroceso 8.3 km / hora
PESOS EN ORDEN DE TRABAJO
Eje delantero - vacío 19.410 kg
Eje central - vacío 7.050 kg
Eje trasero - vacío 6.380 kg

53
Peso total - vacío 32.840 kg
Eje delantero - carga nominal 4.870 kg
Eje central - carga nominal 16.565 kg
Eje trasero - carga nominal 16.565 kg
Peso total - carga nominal 38.000 kg
Eje delantero - cargado 24.280 kg
Eje central - cargado 23.615 kg
Eje trasero - cargado 22.945 kg
Peso total - cargado 70.840 kg
ESPESOR DE LA PLANCHA DE LA CAJA
Parte delantera 8 mm
Parte trasera 16 mm
Lado 12 mm
Base 16 mm
CAPACIDADES DE LLENADO
Tanque de combustible 560 litros
Sistema de enfriamiento 96 litros
Sistema hidráulico 328 litros
Carter 38 litros
Transmisión 72 litros
Mandos finales - Diferencial 80 litros
Caja de engranajes de transferencia de salida 21 litros
DIMENSIONES

LEVANTAMIENTO DE LA CAJA
Tiempo de subida 12 segundos
Tiempo de bajada 7 segundos
DIRECCION
Caudal 211 litros / minuto

54
El Camión 740 con Expulsor ofrece fiabilidad y
durabilidad, alto rendimiento, bajo consumo de combustible,
comodidad para el operador y bajos costos de operación.

 MOTOR 
Modelo Cat C15 ACERT
Potencia bruta SAE J1995 457 hp / 341 kW
Potencia bruta SAE J1349 436 hp / 325 kW
Potencia neta - ISO 9249 438 hp / 327 kW
Potencia neta - EEC 80/1269 438 hp / 327 kW
Potencia al volante 436 hp / 325 kW
Calibre 137 mm
Carrera 171.5 mm
Cilindrada 15.200 cm3
PESOS
Carga útil nominal 38 toneladas métricas
CAPACIDADES DE LA CAJA
Colmada 2:1 SAE 23.1 m3
Al ras 17.8 m3
Colmada 1:1 SAE 28.5 m3
TRANSMISION
Avance 1 8.8 km / hora
Avance 2 12.1 km / hora
Avance 3 16.4 km / hora
Avance 4 22.0 km / hora
Avance 5 29.9 km / hora
Avance 6 40.3 km / hora
Avance 7 54.7 km / hora
Retroceso 1 8.3 km / hora
Retroceso 2 11.6 km / hora

55
PESOS EN ORDEN DE TRABAJO
Eje delantero - vacío 19.800 kg
Eje central - vacío 8.240 kg
Eje trasero - vacío 7.570 kg
Peso total - vacío 35.610 kg
Eje delantero - carga nominal 1.640 kg
Eje central - carga nominal 18.180 kg
Eje trasero - carga nominal 18.180 kg
Peso total - carga nominal 38.000 kg
Eje delantero - cargado 21.410 kg
Eje central - cargado 26.420 kg
Eje trasero - cargado 25.750 kg
Peso total - cargado 73.610 kg
ESPESOR DE LA PLANCHA DE LA CAJA
Parte delantera 6 mm
Lado 6 mm
Base 10 mm

CAPACIDADES DE LLENADO
Tanque de combustible 560 litros
Sistema de enfriamiento 96 litros
Sistema hidráulico 328 litros
Carter 38 litros
Transmisión 72 litros
Mandos finales - Diferencial 80 litros
Caja de engranajes de transferencia de salida 21 litros
DIMENSIONES

TIEMPOS DE CICLO DEL EXPULSOR

56
Tiempo de retracción 24 segundos

LEVANTAMIENTO DE LA CAJA
Tiempo de subida 14 segundos
CAPITULO IV
Camiones liebherr

Liebherr-Muldenkipper T 252

Einsatzgewicht: 129.275 kg

Motorleistung: 1.286 - 1.510 kW / 1
.725 - 2.025 PS

Geschwindigk 51 km/h
eit:

Ladevolumen: 76,5 - 107,8 m3

Ladekapazität: 181 t

57
Liebherr-Muldenkipper T 262

Einsatzgewicht: 152.000 kg

Motorleistung: 1 510 – 1 864 kW


2 025 – 2500 PS

Geschwindigk 51 km/h
eit:

Ladevolumen: 84 - 119 m3

Ladekapazität: 218 t

58
Liebherr-Muldenkipper TI 272

Einsatzgewicht: 151.500 kg

Motorleistung: 1.864 - 2.050 kW / 2.500 
- 2.750 PS

Geschwindigk 68 km/h
eit:

Ladevolumen: 164m3

Ladekapazität: 290 t

59
Muldenkipper T 282

Einsatzgewicht: 207.300 kg

Motorleistung: 1 864 – 2 050 kW


2 500 – 2 750 PS

Geschwindigk 64 km/h
eit:

Ladevolumen: 183.5 m3

Ladekapazität: 327 t

60
Liebherr T 282 B

Tiene una capacidad de carga de 363 toneladas

61
CONCLUSIONES

 Los camiones cumplen un rol muy importante en lo que es el ciclo de transporte y

descarga del material

 El equipo a se determina según el tipo, cantidad, densidad y tonelaje del material a

transportar

 También el equipo se selecciona según la distancia, tiempo en el que se va a transportar

el material

62
BIBLIOGRAFIA

 MANUAL CAT

 CATALOGO DE CAMIONES ARTICULADOS CAT

 PAGINAS WEB DE LA CAT, LIEBHERR

63

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