Instrucciones de gasificación CA+

Para las cargas con una baja tasa de respiración, el contenedor deberá ser gasificado
con nitrógeno y dióxido de carbono después de ser cargado.

Para este proceso se puede utilizar nitrógeno líquido o seco. Sin embargo, si se utiliza
nitrógeno líquido, es importante utilizar un evaporador entre los tanques de nitrógeno y
el dámper del contenedor para evitar daño por congelación al producto.

1. Deberá contar el dámper de gasificado CA (ítem no. 818251B). Si el dámper no se

encuentra disponible, es posible utilizar los puertos de inyección encontrados en
algunos modelos de unidad. Siga al paso 6 si cuenta con los puertos de inyección.

2. Presione para ingresar al menú de servicio. Selecciones la línea S01 Manual

Operation. Después modifique el valor de la línea M01 a modo de operación MANUAL.

3. Remueva el dámper original de la unidad.

4. Instale el dámper de gasificado CA (ítem no. 818251B).

5. Coloque nuevamente la unidad en modo automático. Presione para ingresar al

menú de servicio. Seleccione la línea S01 Manual operation. Luego cambie la línea
M01 a modo de operación AUTO.

6. Presione para ingresar al menú de Operaciones y configure el parámetro de la

línea 013 como ON. Esto bloqueara la ventilación automática para evitar que abra si
algunos de los gases se encuentran fuera de rango por 4 horas. Un contador será
visible en la pantalla principal. La unidad tomara nuevamente el control automático
cuando el contador finalice.

7. Revise que los tanques de gas cuenten con válvulas y manómetros adecuados para
controlar correctamente el flujo de gas.

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 8. Conecte ambos tanques de N2 y CO2 al dámper o puertos de inyección.

9. Verifique que la temperatura de suministro durante todo el proceso. Esta temperatura

no deberá estar por debajo del setpoint (cada línea naviera cuenta con sus propios
límites durante la inyección de gas, sin embargo, la temperatura de suministro deberá
ser sobrepasada sin ninguna aprobación).

10. Inyecte N2 hasta que el nivel de O2 se encuentre a setpoint + 1%. El nivel de O2

disminuirá durante la inyección de CO2. Note que los sensores necesitaran un tiempo
para estabilizar las lecturas. Durante este proceso de inyección verifique que la
presión no se demasiado alta. La presión recomendada para la inyección es de 120
PSI. Si el agua sale por la manguera de drenaje, la presión de inyección es muy alta.

11. Inyecte CO2 hasta que el nivel de CO2 se encuentre a setpoint –3%. Note que los
sensores necesitaran un tiempo para estabilizar las lecturas. Durante la inyección
asegúrese que la presión no sea muy alta. La presión recomendada es de 100 PSI

12. Una vez el nivel de CO2 se encuentre en el rango del paso 11, deje de inyectar. Espere
por 8 minutos monitoreando los niveles de gas ya que estos se estabilizarán. Esto es
para asegurarse que los gases se encuentran mezclados y que los niveles leídos por el
controlador sean certeros.

13. Puede inyectar un poco más de CO2, de ser necesario.

14. Asegúrese que la tubería de drenaje de defrost tenga agua en su interior.

15. La inyección se complete. Desconecte las botellas de N2 y CO2. Si utiliza un dámper de

inyección CA, continúe al paso 16.

16. Cuando los niveles de O2 y CO2 sea alcanzados, coloque la unidad en modo Manual.
Presione para ingresar al menú de Servicio. Selección la línea S01 Manual
operation, luego seleccione la línea M01 y seleccione el modo de operación MANUAL.

17. Remplace el dámper de ventilación por el original y asegúrese que este bien instalado
y sellado.

18. Regrese la unidad al modo Manual. Presione para ingresar al menú de servicio.
Seleccione la línea S01 Operación Manual. Luego cambie el parámetro de la línea M01
el modo de operación a AUTO.

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