Sunteți pe pagina 1din 3

Rulmenţii sunt organe de maşini proiectate şi executate independent de locul de utilizare, având

rolul de lagăre cu rostogolire.


În principal ei sunt constituiţi din două inele (exterior şi interior), între care rulează mai multe bile
sau role (corpuri de rulare) menţinute la distanţe egale cu ajutorul unor colivii.
În funcţie de specificul utilizării, rulmenţii se execută în diferite tipuri constructive (radiali, radiali-
axiali, radial-oscilanţi, axiali, etc) şi cu diferite dimensiuni.
Între corpurile de rostogolire şi căile de rulare există un joc care poate fi radial J R sau axial

1. incarcare locala ( sarcina fixa), 2. incarcare circulara ( sarcina plutitoare) si 3. incarcare nedeterminata ( cand sarcina
are socuri, vibratii)

 - clasa de precizie P0 , cu toleranţe considerate normale, utilizată pentru scopuri uzuale;


- clasa de precizie P6 , cu toleranţe mai mici decât P0 ;
- clasa de precizie P5 , cu toleranţe mai mici decât P6 ;
- clasa de precizie P4 , cu toleranţe mai mici decât P5 ;
- clasa de precizie P2 , cu toleranţe mai mici decât P4 .
 inelele incarcate local sa formeze ajustaje cu jocuri mici ptr a putea sa se roteasca si a nu se uza calea de rulare intr-
un singur punct
 inelele incarcate circulant sa formeze ajustaje cu strangere cu precizia ceruta
 inelele incarcate oscilant sa formeze ajustaje cu jocuri foarte mici/strangeri foarte mici