SEAT (ˈseɪat) (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) este un constructor spaniol de automobile,

înființat în 1950 cu sprijinul Fiat, aflat în prezent în portofoliul grupului Volkswagen. Acronimul „SEAT”
provine de la Sociedad Española de Automóviles de Turismo (Societatea spaniolă de automobile
turisme).

După începerea producției la 5 iunie 1953, primul automobil ieșit de pe bandă a fost consemnat la data
de 13 noiembrie același an. Inițial, SEAT producea modele Fiat sub emblemă proprie, modele care aveau
diferențe vizuale minime față de produsele companiei mamă. SEAT Panda (redenumit mai târziu
Marbella), spre exemplu, se baza pe Fiat Panda. SEAT 600, bazat pe Fiat 600, a fost prima mașină pentru
multe familii spaniole și a devenit un simbol al „Miracolului economic spaniol”. După retragerea
constructorului italian, primul automobil apărut sub noua emblemă SEAT a fost Ronda.

Ulterior, grupul Volkswagen a semnat un acord de cooperare cu societatea spaniolă, urmând să devină
acționar majoritar în 1986 și finalmente acționar unic al companiei în 1990. La ora actuală, SEAT
promovează o imagine agresivă prin mașini sport ca Ibiza și León, fiind o marcă destinată tinerilor.[2]

Compania a fost fondată în 1950 de „Institutul național spaniol de industrie” (INI) cu scopul de a
populariza uzul de automobile în Spania postbelică și de a fabrica mașinile grupului Fiat, principalul
constructor italian de automobile, sub licență. Primul președinte al companiei a fost José Ortiz Echagüe.
Statul spaniol a păstrat o participație importantă în societate. La retragerea Fiat în 1986, Grupul
Volkswagen a achiziționat pachetul majoritar de acțiuni și a devenit în 1990 unicul acționar, prin
cumpărarea participațiilor păstrate de statul spaniol.