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Rosaly Ruiz
Grupo: 403010_84
Psicologia
Prosocialidad
Mayo 2020
Introducción
En nuestra sociedad actual, la velocidad es un claro factor de riesgo que tiene una estrecha
relación con los accidentes de tráfico. La contradicción que existe en la seguridad vial respecto de
los modelos y valores que se transmiten desde la familia, la escuela, la sociedad y la publicidad es
realmente un problema. Los estudios han demostrado que entre las causas que producen los
accidentes, el 9,1% se debe a factores implicados en los vehículos, mientras que el factor humano
es el responsable en un 34,9% de las ocasiones. Otro factor de importancia son las carreteras. En
todo caso, el accidente es siempre un entramado de las tres cosas, sin embargo, el factor humano,
el conductor, tiene una importancia trascendental, pues un conductor que circula a una velocidad
tanto, favorecer conductas adecuadas en la conducción y el uso de vía ya sea en vehículos o a pie,
es fundamental.
Para que las conductas ante el volante sean adecuadas, será necesaria una educación, tanto
desde los centros docentes entre los más jóvenes, como las familias, autoescuelas, publicidad y en
definitiva, la sociedad en general, por lo cual a continuación se hace una propuesta grupal con el
fin de brindar ayuda en mitigar esta problemática, que entre otras cosas es común.
Campaña de Concienciación - Ten conciencia vial, valora tu vida y la de los demás
Objetivo General
Objetivos Específicos
Beneficiarios
Quienes transitan en las vías, principalmente conductores y peatones que se transitan por
las avenidas más concurridas de Valledupar, Av. Salguero y Av. Simon Bolívar
Procedimiento y Metodología
poder hacer parte de los procesos de capacitación en casos de multas pedagógicas. Además, para
Olímpica Stereo, la cual es una de las más escuchadas en la ciudad, con el fin de organizar la
aprendizaje social, por la cual, según Eisenberg y Mussen (1989) sostienen que “la adquisición
esto es por la propuesta observacional (Correa, M., 2017, p. 7). Igualmente, se realizan las
actividades de la propuesta teniendo en cuantos otros aspectos importantes como los relacionados
por la OMS con respecto al factor tiempo- riesgo al momento de tomar una decisión sobre el uso
cognitivo – conductual, relacionado con las creencias y las expectativas de los conductores al
momento de manejar o cruzar una vía (Moyano, E., & Mladinic, A., 2011).
Por ende, la campaña Ten conciencia vial, valora tu vida y la de los demás, consiste en una
serie de actividades y talleres pedagógicos de capacitación por medio de los cuales, se busca
generar conciencia a los usuarios de las vías, tanto peatones como conductores de los altos
riesgos que se corren al movilizarse por las avenidas sin ningún tipo de precaución y
subestimando sus propias habilidades con el fin de ganar u ahorrar tiempo en sus recorridos. Para
peatones y conductores durante el tiempo del semáforo en rojo para que puedan ver tips y
consejos sobre el cuidado en la vía, como usar el espacio y normas de tránsito con el fin
Estas intervenciones se realizarán en las horas donde hay más tráfico en la vía como por
ejemplo de 7:00am a 8:00am, entre 11:30 am y 12:30 pm y en las horas de la tarde de 5:30 pm a
6:30 pm
implementar talleres sobre autocuidado, respeto en las vías, tolerancia, empatía, seguridad
conductores ya sean particulares o privados, los objetivos de esta campaña por radio
tienen como fin que se puedan trasmitir mensajes cortos pero claros sobre conductas d
segundos, por favor, respeta el semáforo” “El tiempo que se va no vuelve, no importa que
tan rápido corras o cruces una vía, recuerda te esperan en casa”. La idea es trasmitir estos
mensajes tres o cuatro veces al día para captar la atención de la mayor cantidad de publico
posible.
Infografía siete pasos del ABP
línea.
https://prezi.com/i/dcbuztjfkagk/estrategia-abp/
Conclusiones
Para generar un cambio permanente dentro del transporte vial y el ambiente cívico que
permita disminuir la intolerancia entre conductores y peatones, es necesario revisar las causas
frecuentes por las cuales surgen los conflictos dentro de nuestro entorno. La cultura influye de
físico de las personas. Siendo así, los conflictos pueden surgir por diferentes causas, falta de
discriminación económica de género o racial, exceso de velocidad, entre muchas otras variables.
Aquellas situaciones nos permiten entender que se debe generar un cambio en la sociedad
desde la educación, en donde se acojan todas las etapas de vida y ocupaciones, debido a que este
Atravesar la calle por lugares que no están señalizados para esto significa arriesgar
innecesariamente tu vida.
Si transitas con audífonos, no te apresures, presta especial atención a los autos y
transeúntes que te rodean para compensar los sonidos que no puedes escuchar.
Al igual que un automovilista, tus ojos deben estar siempre en el camino. Si revisas tu
Las normas de tránsito establecidas para sectores urbanos están pensadas para garantizar
que tengas el tiempo suficiente de reaccionar a imprevistos como peatones que crucen de forma
Maneja a la defensiva:
No arriesgues tu vida en una maniobra descuidada. Conduce siempre atento a las personas
que te rodean y los espacios en que te encuentres para resguardar tu seguridad y la de los
transeúntes.
Nunca olvides el cinturón de seguridad:
No intentes recoger cosas del suelo ni mucho menos revises tu celular mientras conduces.
Esto con el fin de ayudar a los conductores con el tema del estrés ver hacia otro
Bedoya, A. A., Vélez, L. M. P., Mesa, N. M. D., & Bermúdez-Hernández, J. (2019). Factores que
inciden en la conducta de los peatones frente a las normas de seguridad vial. Revista CIES
http://www.escolme.edu.co/revista/index.php/cies/article/view/182/203
https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=4836522
url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?
direct=true&db=zbh&AN=52405367&lang=es&site=eds-live
Joana María Seguí Pons, M. R. (1 de 8 de 2004). Dialnet. Scripta Nova Revista Electrónica De
codigo=935305
Moyano Díaz, Emilio, (1997). Teoría del comportamiento Planificado e intención de infringir en
http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=26120208
Moyano, E., & Mladinic, A. (2011). Exposición, Percepción de Peligrosidad y de Control de
http://www.psykhe.cl/index.php/psykhe/article/view/414/394
Muñoz, C. (s.f). La seguridad vial como comportamiento moral. [archivo PDF]. Recuperado de:
http://www.cgrict.com/docs/LA_SEGURIDAD_VIAL_COMO_COMPORTAMIENTO_M
ORAL.pdf
de: http://hdl.handle.net/10596/20883