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File: 1966038
Para desarrollar esta evidencia es importante que lea y analice previamente el material
de formación denominado Costeo de la Distribución Física Internacional,
específicamente los siguientes temas:
1. Un cliente de Colorado, Estados Unidos, ha pedido una oferta para 7.200 frascos de
conservas de frutas. Se ha fijado un costo en fábrica EXW de $13.200 por frasco y una
utilidad de $1.850 por unidad, además se dispone de la siguiente información:
DEX: $46.500.
Transporte por carretera y seguro para poder entregar en una estación ferroviaria:
$92.000.
Transporte ferroviario hasta el puerto, incluido traslado hasta el costado del buque:
$138.000.
Embalaje de exportación: $920 por unidad.
Flete marítimo hasta Freeport (Dallas - EE.UU): $1.850.000.
Seguro internacional: $425.000.
Derechos de muelle y cargue (Barranquilla): $96.000.
Descarga en Freeport (Dallas - EE.UU): $89.000.
Derechos aduaneros: 15% del valor CIF.
Transporte ferroviario a Colorado, Estados Unidos: $202.000.
3. Se exportan 100 toneladas métricas (Tm) de café en grano por barco a Nueva York, en
bultos de 50 kilos cada uno, el kilo de café se adquiere al productor US$1.30 y se desea
obtener un beneficio del 22%, cada saco a su vez tiene un precio de $2.150.
Además, el marcado de cada saco cuesta $285, la tasa de cambio es de $2.911 por
dólar, el transporte interno a puerto tiene un precio de $98.550 la tonelada, el seguro
interno es de $42.000, se paga de pesaje y cubicaje US$15 y bodegas por cuatro días a
razón de US$2.5 diarios la Tm; el documento de exportación tiene un costo de
$12.300, el certificado de origen de $4.120, los derechos de agente aduanero se
acuerdan por $125.300, el flete internacional se integra de una tarifa básica de US$83
tonelada o fracción, un recargo por combustible del 13% sobre la tarifa básica y un
recargo por moneda de US$6 por tonelada o fracción.
Determine el valor de la expedición en dólares y el INCOTERM en que se podría estar
vendiendo.