República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Defensa

Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerza Armada

Cátedra: Ing. Del tránsito

Juangriego-Nva. Esparta

Accidentes de Tránsito

Profa: Ana Mora de Domiter Realizador por:

Alberth González

C.I 26707268

Juangriego, octubre de 2019

 Según cifras del Cuerpo Técnico de Vigilancia de Tránsito y Transporte
Terrestre (CTVTTT), diariamente fallecen 20 personas en accidentes
automovilísticos. Las causas atribuibles al conductor, denominadas “fallas
humanas”, predominaron en 2017, con una tendencia a reafirmarse en 2018. En
general 9 de cada 10 accidentes con fallecidos son atribuibles a acciones u
omisiones del conductor. La inobservancia de las normas, en especial los límites
de velocidad, destaca como primera causa específica. Aunque las motocicletas
figuraron el primer lugar entre los vehículos involucrados en los siniestros con
fallecidos durante 2017, el dato más llamativo se refiere al número de eventos en
los que estuvieron involucrados vehículos de transporte colectivo (autobuses), en
especial en los estados Anzoátegui y Miranda.

Dentro de las causas más comunes de siniestros viales en Venezuela se

encuentran: El exceso de velocidad, el uso de alcohol y drogas, uso del teléfonos
móviles, entre otros. La gran cantidad de fallecidos por estas causas pasan
desapercibido para el venezolano, ya que dicha cantidad es “insignificante” en
comparación con las muertes violentas, las cuales, son la primera causa de
muerte en el país.

Las defunciones causadas por siniestros viales son un hecho que desde
1998 muestra una tendencia al incremento, con algunos períodos de descenso,
pero nunca por debajo del valor registrado en 1997, año con el menor número de
fallecidos por esta causa. Según el Anuario de Mortalidad elaborado por el
Ministerio del Poder Popular para la Salud, la tasa de mortalidad por accidente de
tránsito de vehículo motor fue de 24 por cada 100.000 habitantes, cifra que se
encuentra por encima de la tasa promedio a nivel mundial de la Organización
Mundial de la Salud (OMS) que es de 20.

Los puntos negros o tramos de concentración de accidentes viales en

Venezuela son según el Estudio Hemerográfico 2016 las vías ubicadas fuera de
los límites de una zona urbana, como son las carreteras las cuales, concentraron
la mayor proporción de los siniestros viales (38%).

El estudio Hemerográfico 2016 también destaca dentro de sus estadísticas

lo siguiente:

 El tipo de siniestro predominante en el país fue la colisión entre dos

vehículos (35%), seguido por el accidente de un solo vehículo sin colisión
(26%), y la colisión con peatón (24%)
 El 62% de las causas de siniestros viales están asociadas a la imprudencia
de los conductores.
 Los accidentes de tránsito suelen ocurrir entre lunes y viernes (61%)
 El 60% de los siniestros viales ocurren en presencia de la luz del día.
 El tipo de vehículo con mayor frecuencia de participación en siniestros
viales fue el automóvil (49%) seguido por la motocicleta (23%)
 El nivel de gravedad característico de los siniestros del país es el mortal
(65%), seguido por los que generan traumatismos (27%), y daños materiales
(7%).
 Los peatones y los motociclistas fueron los usuarios más vulnerables en las
vías del país durante el año 2016.
 Entre lunes y viernes los accidentes mortales suelen ocurrir en plena luz del
día, mientras que durante los fines de semana lo típico es que ocurran en
horario nocturno.

Para concluir, podemos decir que son tan ignorados porque los muertos del
tránsito son números, no tienen nombre y apellidos, no son historias con familias,
no hacen manifestaciones y la muerte es una consecuencia no buscada, y se
considera muerte fortuita. Los accidentes de tránsito y sus víctimas, son
aceptados como el precio que debemos pagar por tener vehículos, y por la
cantidad de imprudencias por parte de los conductores y peatones.