Realizar el recorrido de la planta y revisión del sistema. Elaborar un registro
de los datos y mediciones de los instrumentos. Tomar lectura del amperaje en funcionamiento bajo carga, y comparar con la lectura anterior. Reportar sobrecarga. Revisar bombillo en tablero de control y cambiar de ser necesario. Inspeccionar la conexión de los sensores Comprobar placas y etiquetas de identificación Ejecutar limpieza de componentes, con aspiradora y limpiador químico. Además ajustar contactos y control de roedores. Inspección del estado de las alarmas. Comprobar nivel de vibraciones por el espectro o monitoreo por el DCC y verificar ruidos extraños del equipo y subsistemas (bombas de alimentación y motor eléctrico). Comprobar alineación de los equipos rotativos por el láser de monitoreo (a) Análisis de vibraciones en motor y bomba.(m) Inspección y sustitución de ser necesario de los amortiguadores de vibraciones. Inspección visual de fugas en juntas, bridas y válvulas y de ser necesario sustituir. Inspección visual de fugas en tuberías Comprobar caída de presión en las tuberías Limpieza de las tuberías de alimentación y de salida del decantador (m) Comprobar correcto funcionamiento de la bomba, poniendo en marcha periódicamente las de reserva. (m) Realizar inspección y limpieza del motor eléctrico y la bomba de auto- lavado y bomba de lodo.(s) Realizar prueba de auto-lavado antes de suministrar aguas lodosas al equipo, se debe incorporar agua caliente con el fin de desalojar sedimentos acumulados una vez terminada su operación a velocidad baja. Realizar el análisis de la mezcla de entrada para conocer la composición y tomar acciones conjuntamente operador y control de calidad. Inspección, desmontaje y verificación de las condiciones del tambor, los cojinetes, elementos mecánicos, correas (también la tensión) y sistemas de engranajes (T). Aplicar sustitución de partes de ser necesario. Revisar fugas de aceite o grasa en la trasmisión y que lleguen a estar en contacto con las correas. Verificar que las transmisiones estén correctamente montadas y firmes. verificar el alineamiento de las poleas, asegurándose que estén de manera vertical y horizontal. Aplicación de termografía a los cojinetes del tornillo, motores y bombas de alimentación. Monitoreo de las variables velocidad, temperatura, vibración, esfuerzos y flujo por medio del DCC. Verificar valores de las alarmas configuradas. Revisión y ajuste de los elementos de sujeción. Cambio de sellos, empaques y anillos del motor y la bomba. Inspeccionar sistema de lubricación, es decir, sensores de nivel de aceite y realizar prueba de lubricación para comprobar su funcionamiento y alarmas. Verificar nivel del lubricante y suministrar si es necesario. Reportar sobrecarga en rodamientos del motor y desalodadora. Verificar funcionamiento del DCC. Lubricación de los rodamientos principales y del tornillo Inspección para detectar perdida de aceite, verificación del nivel de aceite, cambiar aceite, cambiar juntas a los ejes. lubricación del eje ranurado del engranaje lubricación del motor Inspección para detectar presencia de desgaste y corrosión del rotor. Inspeccionar y sustituir de ser necesario la protección contra degaste de descarga de los sólidos. Sustitución de componentes electrónicos de los computadores y controladores del DCC. Calibración de los instrumentos de medición