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Première partie: Présentation d’Engen Gabon
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Chapitre1: Description globale des activités de l’Entreprise
Une entreprise se définit comme étant une organisation dont le but est de
produire et de fournir des biens ou des services dans le but de réaliser du
profit. Pour ce faire elle doit avoir non seulement une organisation structurée,
mais disposer également des ressources humaines, matérielles et financières
capable de lui permettre d’atteindre sa performance.
1- Historique:
Engen est une société africaine de l'énergie avec une présence dans 17 pays
africains en dehors de l'Afrique du Sud, où il a été créé. Son activité
principale est le raffinage du pétrole brut, la commercialisation des produits
pétroliers raffinés primaires de marque et la fourniture de services de
proximité à travers un vaste réseau de distribution.
En Afrique du Sud, il est le leader du marché des produits pétroliers et des
entreprises connexes avec une part de 26% du marché. Il est également le
plus grand en Namibie, et exporte des produits à plus de 30 pays,
principalement en Afrique et les îles de l'océan Indien.
ENGEN International, qui fait partie du Groupe PETRONAS, le géant
pétrolier Malaisien, a racheté les 60% des parts de SHELL dans PIZO
SHELL, devenant ainsi l’actionnaire majoritaire. Les 40% restants étant
répartis entre l’Etat Gabonais (10%) et des investisseurs privés Gabonais
(30%). Aussi, nous devons ajouter que cette firme internationale est installée
dans plusieurs pays africains. Au Gabon elle détient environ 16% de part de
marché derrière Total Marketing et Petro Gabon.
La société ENGEN débute officiellement ses activités au Gabon le 01 juillet
2008, ayant pour siège social Libreville au 234 Boulevard Bessieux (face à
l’Institution Immaculée Conception) et matriculée au registre commercial et
du crédit Mobilier (RCCM) de Libreville sous le numéro 713B090183 .Il
s’agit d’une société anonyme d’un capital d’un milliard huit cent soixante
quinze millions (1 875 000 000). Elle compte au total vingt quatre stations
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services sur le territoire (seize à Libreville, deux sur Port Gentil et
Lambaréné, une à Bitam, Fougamou, Moanda et Gamba).
De même elle exploite cinq dépôts de stockage à travers le pays pour le gaz,
les carburants et les lubrifiants.
2- Activités
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-Les fiouls lourds sont des combustibles à haute viscosité souvent utilisés par
les gros moteurs Diesel installés à bord des navires ou pour alimenter les
centrales thermiques. Ils sont produits par la SOGARA et livrés aux clients
via la SGEPP Owendo.
1- La Direction Générale
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Il a la charge de diriger et à tout le moins de superviser la conception et la
réalisation des opérations dans tous les domaines techniques et de la
production et les domaines du marketing et de la commercialisation ;
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De même le suivi des recrutements et des départs, la gestion des personnels
temporaires et des stagiaires, formalités administratives auprès de
l'administration du travail et des organismes sociaux, établissement des
bulletins de paie et versement des salaires.
3- La Direction Financière
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4- La Direction des Opérations
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-Mettre en place des plans d'actions pour réduire les coûts, les délais et les
stocks, et pour satisfaire au mieux les clients
5- La Direction du Réseau
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Chapitre2: Description de la structure d’accueil: la Direction
Commerciale
La Direction commerciale nous intéresse car c’est celle qui nous a accueillis
et nous a permis effectuer notre stage durant huit semaines. Elle est composée
d’un Directeur commercial, des attachés commerciaux et des attachés clients
qui se regroupent en deux services.
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Une fois que tous ses paramètres sont réunis et acceptés, le contrat est signé
incluant ainsi la remise accordée, le type de produit à consommer (ce qui peut
parfois varier), les délais et le lieu de livraison, le mode de paiement (à crédit
ou au comptant), la limite de crédit...
Après la mise en place du contrat, l’attaché commercial procède à la création
du compte qui est transmis au Centre de services clients (CSC) avec leurs
prix, le lieu de livraison et le mode de règlement.
Ainsi, les taches de ce service ne se limitent pas seulement à négocier des
ventes ou à faire du volume mais aussi à pouvoir recouvrer toutes les créances
auprès des clients dont les règlements sont à terme.
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de budgets événementiels, examen et synthèse des informations commerciales
en provenance des marchés et études des pratiques de la concurrence. De
même elle réunit des cadres de direction chargés de :
-créer un réseau de distribution pour les biens ou les services à mettre sur le
marché, soit sous forme d'un réseau de points de vente directement rattaché à
la direction de son entreprise, soit en contactant des revendeurs pour ces
produits
-superviser des commerciaux qui prendront contact avec les points de vente
ou directement avec les consommateurs.
-gérer les contentieux avec les mauvais payeurs : chèques impayés, traites non
honorées à échéance, etc.
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Deuxième partie: Gestion du Porte feuille client
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Chapitre1: Caractéristiques du porte feuille client
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Section2 : Gestion du client SEEG à ENGEN.
La Société d’Eau et d’Energie du Gabon (SEEG) est celle qui alimente tout le
pays en électricité et en eau potable. De ce fait elle est dotée de nombreux
appareil qui doivent avoir une maintenance suivie de très près d’où son
recours au produits d’ENGEN GABON à savoir : le gasoil et les lubrifiants.
Pour ce qui concerne le gasoil c’est le produit le plus utilisé du fait de son
importance dans le fonctionnement des centrales hydroélectriques. En effet,
L’énergie hydraulique est une énergie renouvelable qui utilise l’énergie
cinétique et potentielle de l’eau (pour produire de l’énergie mécanique et,
surtout, de l’électricité.
Le barrage retient une partie de l’eau qui s’écoule et crée un lac de retenue.
Ce lac constitue un stock d’eau, c'est donc un moyen de stocker de l’énergie
renouvelable. Dans le cas de centrales au fil de l’eau, cette réserve n’existe
pas et il n’est pas possible de moduler le débit de l’eau en fonction des
besoins.
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Le débit du cours d'eau ou l’ouverture des vannes du barrage entraîne l’eau
dans un canal de dérivation jusqu’aux turbines électriques. Plus le débit et la
hauteur de chute d’eau sont importants, plus l’eau transporte d’énergie.
Cette eau actionne les turbines qui entraînent à leur tour des alternateurs pour
produire du courant électrique. Un transformateur injecte ensuite cette
électricité dans le réseau, où elle est transportée par des lignes à haute ou très
haute tension. Toute cette démarche ne peut se faire sans gasoil car c’est
élément même qui alimente tout le dispositif, comme une voiture un barrage
hydroélectrique ne peut fonctionner sans gasoil et la conséquence de cela est
la coupure d’alimentation en électricité pour les ménages dans les villes.
Quant aux lubrifiants ils représentent des huiles moteurs ils servent pour la
maintenance et la lubrification des groupes de la SEEG ces derniers qui
alimentent les localités.
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Il est rédigé par le client et déposé aux les attachés commerciaux qui
s’occuperons de le transférer au CSC ; les bons de commandes SEEG sont
semestriel et défalqué par le CSC jusqu’à épuration. Le bon de commande
comprend généralement :
- la date de la commande;
- le montant de la TVA ;
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2.1.2. La prise de commande
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Péréquation d’une part et au prix d’entente négocié entre les attachés
commerciaux et le client d’autre part
La saisie des commandes Lubrifiants par contre ne concerne qu’une seule
ligne correspondant au produit et dont le montant est Hors Taxe. La taxe doit
être activée en sélectionnant le taux de TVA à appliquer : il s’agit de 18%. Ce
taux doit aussi être activé sur le menu principal pour que le montant total soit
majoré de la TVA. Par la suite, on vérifie que le prix de la commande est
conforme à celui du contrat ou à l’offre des prix liant le client à ENGEN.
Ainsi dans ces deux cas, on doit valider la saisie pour confirmer qu’elle a bien
été saisie dans le système. A ce niveau, on doit cliquer sur l’onglet ‘’On
Hold’’ de notre logiciel avant de valider la dite commande. Cela est un moyen
de contrôle fait afin que le client passe à la caisse pour le règlement. Pour ce
faire, nous lui sortons trois exemplaires de prise de commande sur lesquels il
signe pour approuver que la prise de commande soit conforme au bon de
commande émis. La saisie de la commande génère automatiquement la
confirmation de facture. Cependant celle-ci est conservée dans le système et
ne sera imprimé qu’après retour du bon de livraison.
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2.1.4. La confirmation de la commande
On entend par confirmation de la commande le fait d’émettre un bon de
livraison c’est-à-dire un document, établi par ENGEN à la préparation de la
livraison. Il accompagne le produit et qui sera remis à la SEEG, par le
transporteur, à la livraison du produit. Il comporte les informations
essentielles sur l'envoi : date de livraison, nom du client, adresse de livraison
et détail des produits livrés (nature, référence, quantité). Celui-ci est établit en
fonction de la programmation pour le gasoil ou de la capacité pour les
lubrifiants. Une fois imprimée le bon de commande est envoyé imprimé. Il est
envoyé à la signature chez le Directeur Commercial qui met son approbation ;
puis il est envoyé par mail au dépôt. Concernant le dépôt de la SGEPP
Owendo, on doit faire 4copies de chaque document avant de les cacheter:
- L’original pour le dépôt ;
- Une copie pour le client ;
- Une autre pour le transporteur (c’est celle qui sert de justification aux
transporteurs lors de l’envoi de sa facture) ;
- Un exemplaire nous est renvoyé après livraison (c’est ce document
qu’on joint à la facture pour envoie aux clients) ;
- Enfin, la dernière copie est classée dans nos archives.
La saisie du bon de livraison génère automatiquement la confirmation de la
facture qui est conservée en système et ne sera imprimée qu’après retour du
bon de livraison.
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2.1.6La transmission des factures:
Pour effectuer la transmission d’une facture SEEG, il faudrait nécessairement
posséder des documents de livraison afin de prouver la facturation, de la
justifier et faire office de preuve de réclamation de règlement auprès du client
SEEG.
L’émission de la facture est automatique à travers la saisie du bon de
livraison, le retour de celui confirme que l’on peut réaliser son impression.
Cette facture est combinée à d’autres documents à savoir:
-bon de livraison d’ENGEN et celui du dépôt.
-au bon de commande
Une fois établie la facture est transmisse pour signature au responsable de la
facturation c’est à dire le Superviseur du Centre des Services Clients qui la
contrôle et s’assure de la conformité de la facture.
Une fois le contrôle effectué, la facture est envoyée par le cahier de
transmission de la cellule gasoil de la SEEG pour conformité de livraison, elle
est enregistrée ensuite envoyé au service bon de réception de la SEEG.
La SEEG après réception de la facture émarge le cahier de transmission pour
confirmation de la réception à la cellule bon de réception. A la cellule bon de
réception est édicté un bon de réception pour chaque facture. Elles sont
récupérées et transférées au service comptabilité fournisseur de la SEEG pour
paiement. Cependant, la SEEG ne considère l’échéance du règlement que lors
du dépôt du bon de réception à son service comptabilité tandis qu’a ENGEN
Gabon elle est prise en compte lors de la saisie de commande.
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livrent dans les destinations indiquées avec des copies originales de bons de
livraison et le bon de chargement. Arrivé sur site on met en application la
procédure de dépotage de camions citernes.
Lors de son arrivé sur le site de dépotage le moteur doit être arrêté.
Il est interdit de déplacer le camion pendant le dépotage.
Le camion doit disposer d'un extincteur.
Il doit vérifier les références de plomb qui doivent être les même sur les bons
de chargement et sur le camion. Pour ce faire il est invité à monter sur les
camions afin de confirmer que les numéros de plombs scellés correspondent.
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Signer sur le bon de livraison afin de certifier la quantité livrée qui doit
être la même que celle du bon de livraison. Une copie est laisser au
réceptionniste du produit c’est à dire l’agent SEEG, une autre à la
société prestataire et la copie originale à ENGEN Gabon.
2.3.2 Le lettrage
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(clients ou fournisseurs). A l’issue d’un lettrage, l’entreprise est donc en
mesure de connaître :
Elle pourra ainsi relancer ses clients en cas de retard de paiement par
exemple.
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juridiquement, il n'y a pas de recouvrement amiable sans notification
préalable passer par cette notification : en conséquence, téléphoner à un
débiteur pour lui réclamer le paiement de sa dette n'a aucune valeur
juridique ; pis, ceci peut se retourner contre le créancier : le débiteur
peut se considérer victime d'appels malveillants
le mail doit être envoyé en recommandé avec avis de réception,
seul le montant de la dette elle-même peut être réclamé, les frais étant,
en l'absence de titre exécutoire, à la charge du créancier : si ces frais
peuvent être mentionnés dans le courrier, en aucun cas ils ne peuvent
être réclamés.
les modalités de paiement doivent être clairement énoncées,
le fondement de la dette doit s'appuyer sur des documents établissant la
réalité de cette dette (la dette doit être certaine).
elle fait tomber les prescriptions courtes fondées sur une présomption
de paiement.
elle empêche de fait le débiteur de contester les fondements de la dette
puisqu'il la reconnaît implicitement à travers le paiement, même partiel.
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Chapitre2: Apports du stage
Section 1: Remarques
Les différentes remarques concernent essentiellement la gestion du client
SEEG à ENGEN. Il s’agit du retard dans la transmission des factures, des
ruptures dans les localités et l’accumulation des factures échues.
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2- Les ruptures répétitives de stock dans certaines localités:
Le transport des produits étant confié à une société prestataire nous constatons
des ruptures répétitives au niveau des approvisionnements. Les localités de
Lambaréné et Ndjolé étant livrés par voie fluviale du fait que c’est le dépôt
d’oilibya Port gentil qui se charge de leur approvisionnement. Nous
constatons un retard de livraison du fait de l’obsolescence des barques qui
soutiennent les camions et la baisse des eaux à certaines périodes. En effet les
sociétés de transport en hydrocarbures n’étant pas nombreuses du fait du gros
investissement que ça représente, le changement de raison social est un
phénomène récurrent dans ce domaine d’activité cependant les équipements
reste les mêmes et s’amortissent d’années en années ce qui entrainent la
réduction du nombre de barques disponible mais également l’efficacité des
barques. De plus en avril du fait des fortes chaleurs les eaux des fleuves
diminuent, les bateaux ne peuvent plus circuler car ils sont désormais trop
proches du fond. Mais aussi le déphasage crée par le fait que les stocks ne
soient pas immédiatement mis à jour entre le dépôt et le système de gestion.
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Section 2: Suggestions
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3- La gestion des écarts entre les dépôts et les paiements des
factures
Tout au long de notre stage nous avons pu travailler sur le fichier qui recensait
les dates de dépôts des factures à la SEEG et celles de réception au service
comptabilité à la SEEG. Pour régler le problème il serait indispensable de
calculer le temps que met un facture avant d’arriver au service comptabilité de
la SEEG et se donner un temps approximatif et c’est uniquement à partir de
cela que sera établit l’échéance de la créance. Cette démarche aura pour effet
que les paiements reçus par le client SEEG ne parviendrait peut être toujours
pas à la date attendue pas ENGEN mais à une date plus proche avec un retard
de 2ou 3 jours. Et donc les factures échues seront moins présente que dans le
système actuel.
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Arrivé au terme de notre travail, nous pouvons clairement admettre que le
stage en entreprise nous a été très profitable. Il nous a permis de découvrir les
principales directions d’ENGEN Gabon d’avoir une idée globale des missions
qui leurs sont respectivement liées mais également à la gestion du porte
feuille client qui diffère selon le client et le produit consommé.
Il était question pour nous de nous faire une idée de la distribution des
produits pétroliers afin d’avoir une réelle approche de ce que constitue
l’environnement professionnel. Approche qui nous a permis durant notre
stage de faire un rapprochement entre ce qui enseigné à l’école et la pratique
en entreprise.
Nous avons pu grâce à la gestion du client SEEG, faire le constat que les
cours d’opérations courantes, gestion des stocks, comptabilité... sont au centre
des activités de la structure mais dans contexte plus complexe qui peut être
facilement abordé pour un étudiant de deuxième année Gestion des
Entreprises et des Administrations ayant d’assez bonne maitrise de ces
modules. Toute fois l’étude sur la gestion du porte client d’une société
pétrolière le cas du client SEEG à ENGEN nous a permis de déceler certains
disfonctionnement à savoir des ruptures répétitives de stocks, des retards de
transmission de bon de livraison qui conduit au retard de la transmission
factures au client ainsi que des retards des paiements. Nous nous sommes
permit modestement quelques suggestions qui selon nous peuvent être des
outils pour palier a ces disfonctionnements.
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