PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

RECUPERACIÓN DE PILOTO ATRAPADO

Área: Operaciones Versión: 02
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1. PERSONAL
1.1. Ing. Residente/Ing. de SSOMA/Supervisor.
1.2. Operador de máquina Raise Borer.
1.3. Asistente RB.
1.4. Conductor de Camioneta.

2. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

2.1. Casco adaptable a portalámparas.
2.2. Lentes de seguridad.
2.3. Respirador.
2.4. Mameluco con cinta reflectiva.
2.5. Guantes de cuero y/o jebe.
2.6. Lámpara y correa portalámparas
2.7. Botas de jebe con punta de acero.
2.8. Protector auditivo: tapones y orejeras.
2.9. Barbiquejo.

3. EQUIPO / MÁQUINA RB / MATERIALES

3.1. Máquina RB con componentes y accesorios operativos.
3.2. Caja de herramientas menores.
3.3. Lubricantes (aceites, grasas u otros).
3.4. Llaves para tubería de perforación, estabilizador y broca piloto.
3.5. Tuberías de Perforación y estabilizadores RB.
3.6. Bit Roller (BR) o Bit Sub (BS).
3.7. Broca piloto (Tricono).
3.8. Bomba de agua de pistones.
3.9. Camioneta.

4. PROCEDIMIENTO
4.1. Inspección de área de trabajo (cámara RB)
 Realizar las coordinaciones con la supervisión en descargada del proyecto
(Cliente), realizando los permisos y autorizaciones correspondientes

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Fecha de Revisión: Fecha de Revisión: Fecha de Aprobación:
27/03/19 06/04/19 07/05/19
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(PETAR). Evaluación y llenado del IPERC, Check List por parte del personal a
realizar la recuperación de piloto atrapado.
 Delimitar el área de trabajo en la parte superior e inferior de la cámara.
 El Supervisor de TUMI en conjunto con el Operador de turno inspeccionarán
el lugar de trabajo a fin de detectar condiciones sub estándares que puedan
afectar el normal desarrollo de las operaciones.
 Verificar que el acceso y la cámara RB cuente con el sostenimiento
adecuado, así como la cámara RB antes de iniciar la descarga de la
recuperación de piloto atrapado.
 De existir alguna condición fuera de estándar deberá solucionarse en forma
inmediata antes de iniciar la recuperación de piloto atrapado con la máquina
RB, dejando registro de la inspección realizada.
 El Supervisor de TUMI en conjunto con el Operador de turno, deberá
además verificar el estado de los aceros de perforación según estándar.
 Una vez evaluada la máquina, sus componentes y accesorios se procederá a
la descarga de la columna de perforación siguiendo los pasos descritos en el
punto 4.2 y 4.3

4.2 Instrucción y Evaluación:

 El supervisor/líder debe dar una capacitación sobre el uso correcto de
herramientas y los riesgos asociados en la recuperación de piloto atrapado
con máquina RB.
 Antes realizar recuperación de piloto atrapado realice pruebas en vacío de la
máquina RB para verificar el buen funcionamiento del desplazamiento de
alta y baja (subir y bajar), desplazamiento de brazo posicionador de tuberías
(BPT) y rotación alta y baja.
 Verificar que las llaves de tubería estén en buen estado y funcione sin
inconvenientes.

4.3 Liberación de piloto atrapado:

a) Si el agua que se inyecta para la perforación piloto queda en la columna y no
es capaza de levantar el detritus se usará una bomba de pistones de bajo
caudal y alta presión, los pasos a seguir son los siguientes.

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- Con apoyo del brazo posicionador de tuberías instale la tubería especial

para recuperación de piloto atrapado, la cual debe quedar acoplada a la
columna atrapada y al acoplamiento de la máquina RB.
- Coloque la manguera de 1/2" de alta presión entre la bomba de pistones
y la tubería especial para recuperación de piloto atrapado.
- Encender la bomba de pistones asegurando que la presión inicial se cero
(0) luego ir incrementando la presión hasta que se note que la presión el
manómetro de la bomba de agua empiece a descender, en este instante
se realizarán movimientos de subida y rotación a la columna atrapada
para apoyar a la liberación de la columna atrapada.
- De ser necesario repetir varias veces este proceso hasta asegurar que la
columna haya sido liberada.

b) En el caso que la perdida de agua sea constante solicitar al cliente que

realice una chimenea convencional o ventana transversal a la altura de la
broca piloto y estabilizadores para poder liberarlos con ayuda de agua a
presión siguiendo los siguientes pasos:
- Cuando se tenga contacto visual con la columna atrapada se procederá
al lavado del espacio anular entre la tubería de perforación y la roca
perforada, este paso se realiza usando una bomba de pistones y tubería
galvanizada de 1/4”, para lograr liberar el sector atrapado se acoplarán
más tuberías de 1/4” hasta alcanzar la altura deseada.
- Cuando se haya logrado lavar el espacio anular se procederá a realizar
movimientos de rotación y empuje para lograr liberar la columna.

4.4 Acciones de Seguridad

 Colocar el respectivo dispositivo de seguridad una vez acabado el trabajo.
 Se realizará el orden y limpieza de la labor.
 Reportar cualquier incidente ocurrido durante la actividad.

5. RESTRICCIONES
5.1. Nunca realice maniobras u opere la máquina RB si no está autorizado.
5.2. Nunca intente realizar la descarga de tuberías si las presiones trabajo de
la máquina RB oscilan demasiado o no pueden ser fijadas a presión (cero).
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5.3. Nunca ocupar las llaves de tuberías si presentan rajaduras o desgaste

excesivo.
5.4. Nunca realizar trabajos de descarga tuberías si hay personal trabajando
cerca al pie de la comunicación y no hay señalización o bloqueo de
seguridad.
5.5. Si las condiciones de seguridad no son las adecuadas no se ejecutará la
descarga de la columna de perforación.

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