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Nos dirigeants, qui n’en ratent pas une, ont approuvé les
dispositions de la loi concernant les ASCT et l’ont fait
savoir au ministre des Collectivités territoriales qui a donné
un avis favorable.
Les agressions multiples d’ASCT qui ont lieu régulière-
ment sont appelées à croître si cette loi lamentable est
votée (vote définitif autour du 8 février 2011).
Ce qui n’émeut nullement la direction de la SNCF.
Pour SUD-Rail,cette loi exposerait à des risques juridiques
importants les ASCT qui l’appliqueraient (retenir physi-
quement une personne pour une simple contravention est
illégal).
Pour autant, que les ASCT aient compétence ou pas n’est pas le problème de fond. Dans une société où
l’exclusion se banalise et où la sélection par l’argent est une règle pour beaucoup, SUD-Rail rappelle les
fondamentaux d’un véritable service public : égalité de tous les citoyens devant les transports par une poli-
tique publique d’aménagement du territoire.
Cela est antinomique avec une quelconque rentabilité.