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“UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO”

FACULTAD DE INGENIERIA AGRICOLA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA AGRICOLA

12-11-2020

INFORME # 01

Maquinaria de Movimiento De tierras y Construcción

Docente: Luis Ricardo Fernandez

Grupo Nº: 06

Integrantes:

Ballena Maco German Enrique--- 175164C

Jorge Agurto Montenegro----------- 171860E

Adrian Elias Merino Merino--------- 170200A

Herald Zaona Gamonal---------------172547B

Lambayeque, septiembre del 2018


MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS Y CONSTRUCCION
UNIVERSIDAD NACIONAL “PEDRO RUIZ GALLO”

MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE
TIERRAS Y CONSTRUCCIÓN

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ÍNDICE

AGRADECIMIENTO...............................................................................................................4
INTRODUCCIÓN......................................................................................................................5
OBJETIVOS...............................................................................................................................6
MARCO CONCEPTUAL.........................................................................................................7
1. MAQUINAS DE EXCAVACION.....................................................................................7
1.1. PALA EXCAVADORA................................................................................................7
1.1.1. Excavadora frontal o pala de empuje:....................................................................7
1.1.2. Retroexcavadora:.....................................................................................................8
2. MAQUINARIA DE CARGA.............................................................................................8
2.1. CARGADOR FRONTAL:...........................................................................................8
3. MÁQUINAS DE TRANSPORTE.....................................................................................9
3.1. CAMION VOLQUETE...............................................................................................9
3.2. TRAILLAS o MOTOTRAILLAS..............................................................................10
4. MAQUINA PARA ESPARCIR.......................................................................................11
4.1. MOTONIVELADORA..............................................................................................11
4.2. TRACTOR DE ORUGAS..........................................................................................12
5. MAQUINARIA PARA COMPACTACION..................................................................12
5.1. RODILLOS................................................................................................................12
5.1.1. Apisonador.............................................................................................................12
5.1.2. Tambor liso............................................................................................................13
5.1.3. Mallas....................................................................................................................14
5.1.4. Neumáticos............................................................................................................15
CONCLUSIONES....................................................................................................................16
LINKOGRAFIA.......................................................................................................................17

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AGRADECIMIENTO

Agradecemos a Dios, ante todo; a nuestros padres, gracias por el apoyo vital que nos

ofrecen, sin ellos no tendríamos la fuerza de salir adelante y desarrollarnos como

profesionales y así poder concretar nuestros objetivos.

También agradecer al ING. ERNESTO CONTRERAS OCAMPO por la guía y

apoyo académico que nos brinda, de esta forma obtener un mejor entendimiento y

nuevos conocimientos acerca de la carrera y del curso de Maquinaria de Movimiento de

Tierras y Construcción.

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INTRODUCCIÓN

El movimiento de tierras suele ser la primera fase de una obra y es una de las más

importantes. Una adecuada elección de la maquinaria es clave para lograr una ejecución

eficiente.

El movimiento de tierras es casi siempre la primera de las fases con la que nos

enfrentamos en cualquier obra de construcción, ya sea de edificación, o una obra civil.

Esta fase comienza con el arranque del material y finaliza cuando dicho material es

depositado en un lugar adecuado debiendo cumplir una serie de condiciones estipuladas.

La maquinaria empleada en el movimiento de tierras deberá elegirse teniendo en

cuenta las características de nuestro proyecto: la producción necesaria para cumplir con

los plazos de ejecución, la excavabilidad del material a manipular, la ejecución de los

caminos de rodadura para vehículos y maquinaria, etc. Además, parte de estos equipos

suelen ser empleados posteriormente durante el resto de la obra, lo que también

condicionará la elección final. Pero sin duda, uno de los factores fundamentales en la

elección de maquinaria es el coste de ejecución, que en trabajos de movimiento de

tierras el coste puede clasificarse en coste de arranque, de carga y de transporte.

Las fases u operaciones principales en las que se divide el movimiento de tierras

son: excavación o arranque, carga, transporte o acarreo, descarga, extensión,

humectación o desecación, compactación, y refino y saneo.

La ejecución de la obra como por ejemplo de una carretera conlleva en todo caso

una serie de procesos de desmonte, terraplenado y excavación para adecuar los niveles

de cota del terreno natural a los exigidos por el proyecto de construcción. En este post

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se recogen los diferentes tipos de maquinaria usada para llevar a cabo estas labores en

sus distintas

OBJETIVOS

 Conocer las características generales de la maquinaria de movimiento y traslado

de tierras.

 Conocer los implementos y sistemas de seguridad propios de cada máquina,

entendiendo su importancia en su operación.

 Conocer los sistemas de la maquinaria y sus componentes principales, en

especial aquellos involucrados en el movimiento y traslado de tierra.

 Identificarse con el perfil del operador de maquinaria de movimiento de tierras

en lo referente a su formación y competencias profesionales, en especial en el

mantenimiento y la seguridad en todos los aspectos del manejo de la máquina.

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MARCO CONCEPTUAL

1. MAQUINAS DE EXCAVACION

1.1. PALA EXCAVADORA

Se denomina pala excavadora a una máquina autopropulsada, sobre neumáticos u

orugas, con una estructura capaz de girar al menos 360º (en un sentido y en otro, y de

forma ininterrumpida) que excava terrenos, o carga, eleva, gira y descarga materiales

por la acción de la cuchara, fijada a un conjunto formada por pluma y brazo o balancín,

sin que la estructura portante o chasis se desplace.

Existen dos tipos de excavadoras diferenciadas por el diseño del conjunto cuchara

brazo-pluma y que condiciona su forma de trabajo:

1.1.1. Excavadora frontal o pala de empuje:

La cual se caracteriza por tener la cuchara hacia arriba. Tiene mayor altura de

descarga. Útil en trabajos de minería, cuando se cargan materiales por encima de la cota

de trabajo.

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Figure 1: Excavadora Frontal.

1.1.2. Retroexcavadora:

Tiene la cuchara hacia abajo. Permite llegar a cotas más bajas. Utilizada sobre todo

en construcción para zanjas, cimentaciones, desmontes, etc.

Figure 2: Retroexcavadora.

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2. MAQUINARIA DE CARGA

2.1. CARGADOR FRONTAL:

El cargador frontal es un equipo tractor, montado en orugas o en ruedas, que tiene

una cuchara de gran tamaño en su extremo frontal. Los cargadores frontales son equipos

de carga, acarreo (transporte) y eventualmente excavación, en el caso de acarreo solo se

recomienda realizarlo en distancias cortas. El uso de cargadores da soluciones modernas

a un problema de acarreo y carga de materiales, con la finalidad de reducir los costos y

aumentar la producción.

Los cucharones del cargador frontal varia en tamaño desde 0.19 m3 hasta más de

19.1 m3 de capacidad, colmado (lleno, repleto). El tamaño de la cuchara está

estrictamente relacionado con el tamaño de la máquina.

Figure 3: Cargador Frontal.

3. MÁQUINAS DE TRANSPORTE

3.1. CAMION VOLQUETE

El Camión Volquete, también conocido como Camión Basculante o Bañera, se

utiliza para el movimiento de tierras y para el acarreo de materiales en general.

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Está dotado de una caja abierta basculante (inclinación) que descarga por vuelco.

Transporta cargas de hasta 20Tm.

Figure 4: Camión Volquete.

3.2. TRAILLAS o MOTOTRAILLAS

La traílla se utiliza cuando se requiere recoger y mover grandes volúmenes de tierra

o material rocoso a distancias y cantidades mayores, las traíllas son de arrastre y sus

mecanismos se accionan a través de cilindros hidráulicos conectados a la toma

hidráulica del tractor. El operador del tractor controla y realiza todos los procesos desde

su puesto de trabajo en la cabina.

La traílla es una maquina NO autopropulsada para escavar o rebajar grandes

extensiones de terreno, para regularizar, extender y transportar los materiales extraídos.

Suele ir remolcada por un tractor de oruga o neumático.

La mototraíllas tiene un sistema de mando más moderno y con propulsión propia.

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Figure 5: Traílla o Mototrailla.

Figure 6: Partes de una Traílla.

4. MAQUINA PARA ESPARCIR

4.1. MOTONIVELADORA

Se utiliza para mezclar los terrenos, cuando provienen de canteras diferentes, para

darles una granulometría uniforme, y disponer las tongadas en un espesor conveniente

para ser compactadas, y para perfilar los taludes tanto de rellenos como de cortes.

La principal finalidad de la motoniveladora es nivelar terrenos, y refinar taludes. Una

de las características que dan gran versatilidad a esta máquina es que es capaz de

realizar el refino de taludes con distintas inclinaciones. El trabajo de la motoniveladora

suele complementar al realizado previamente por otra maquinaria de construcción,

como excavadoras o bulldozers.

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Figure 7: Motoniveladora.

4.2. TRACTOR DE ORUGAS

El tractor de orugas es un vehículo para la construcción que se mueve sobre orugas

en vez de ruedas. Las orugas extienden el peso del vehículo sobre una superficie más

grande, permitiendo al tractor ejercer una fuerza menor por unidad de área sobre la

tierra.

Una variedad de accesorios pueden ser agregados al tractor sobre orugas,

maximizando de esta manera su utilidad. Cuando una hoja tpoadora es agregada a la

parte frontal del tractor sobre orugas, es comúnmente referido como "buldózer".

Con un cargador agregado, se convierte en cargador sobre orugas.

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Figure 8:Tractor de orugas.

5. MAQUINARIA PARA COMPACTACION

5.1. RODILLOS

5.1.1. Apisonador

Las aplanadoras se utilizan en construcción para compactar materiales. Son

imprescindibles durante la construcción de carreteras, tanto en la sub-base como en

las mezclas asfálticas, siendo utilizadas también para alisar superficies u otro tipo de

tareas en obras diversas.

Para la compactación de materiales cohesivos tales como arcilla se utilizan

apisonadoras con elementos salientes en la superficie del cilindro, siendo usual

denominarlas "pata de cabra".

Actualmente es normal que la compactación se logre mediante un

elemento vibratorio situado dentro del cilindro, incrementando la capacidad de

compactar o reduciendo el peso necesario. Esta disposición permite, además, la

fabricación de equipos livianos y capaces de operar en áreas reducidas.

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Figure 9: Maquina apisonadora.

5.1.2. Tambor liso

Los compactadores de tambor uniforme producen resultados fiables en forma

constante cuando se compactan materiales semi-cohesivos y granulares. Con pesos en

orden de trabajo de hasta casi 19 toneladas métricas, existe un compactador de suelos

Cat dimensionado para cumplir con los requisitos más exigentes de producción y

densidad.

Los compactadores con tambor de pisones producen resultados fiables en forma

constante cuando se compactan materiales semi-cohesivos y cohesivos. Los pisones son

cónicos y penetran profundamente en el suelo para desarrollar resistencia desde la parte

inferior hacia arriba.

La zona pequeña de la superficie del pisón concentra la fuerza para entregar energía

máxima de compactación de forma tal que se cumplan las metas de producción, con

menos unidades y menor consumo de combustible.

Todos los modelos de amplitud doble tienen un diseño de peso excéntrico exclusivo

Cat que garantiza la selección de la amplitud positiva, al mismo tiempo que se evita la

contaminación de la lubricación de los cojinetes del eje de las pesas.

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Figure 10: Compactadora de Tambor liso.

5.1.3. Mallas

El rodillo de malla o de rejas constituye un compactador estático, es decir, que

produce la densificación del suelo fundamentalmente por su peso propio. Esta máquina,

poco habitual, es útil para compactar suelos rocosos, gravas y arenas, sobre todo si se

trituran rocas blandas o terrenos finos secos. También permite triturar los firmes viejos

de carreteras y compactarlos, dejándolos en condiciones de recibir una nueva capa de

asfalto. No obstante, su utilización actual es escasa.

La superficie del cilindro está formada por una malla similar a una criba o una

parrilla fabricada con barras de acero, que forman una cuadrícula.

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Figure 11: Compactadora Rodillo de mallas.

5.1.4. Neumáticos

El Compactador de Neumáticos es el equipo de trabajo que se utiliza para compactar

mediante neumáticos las mezclas bituminosas en caliente tras su tendido.

Figure 12: Compactador de Neumáticos.

2.-DEFENZAS RIVEREÑAS

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Concepto:

Son estructuras construidas para proteger las áreas aledañas a los ríos, contra los procesos de

erosión de sus márgenes producto de la excesiva velocidad del agua, que tiende arrastrar el

material ribereño y la socavación que ejerce el río, debido al régimen de precipitaciones

abundantes sobro todo en época de invierno, ya que son causantes de la desestabilización del

talud inferior y de la plataforma de la carretera.

Estas obras se colocan en puntos localizados, especialmente para proteger algunas

poblaciones y, singularmente, las vías de comunicación, estas pueden ser efectivas para el área

particular que se va a defender, pero cambian el régimen natural del flujo y tienen efectos

sobre áreas aledañas, los cuales deben ser analizados antes de construir las obras. Para llevar a

cabo un proyecto de defensas fluviales es fundamental contar con una serie de información

preliminar o antecedentes que permitan diagnosticas el problema que se quiere solucionar,

como: hidrológicos, topográficos y geomorfológicos. Así también se requerirá antecedentes

sobre inundaciones anteriores, daños provocados, zonas afectadas, etc.

CLASIFICACIÓN DE LOS TIPOS DE DEFENSA

Entre los tipos de obras que se han seleccionado, se tiene los de tipo flexible y los de tipo

rígido. 10 obras de tipo flexible Cuando los suelos ofrecen importantes deformaciones:

✓ Muros de gaviones Son paralelepípedos rectangulares construidos a base de un tejido de

alambre de acero, el cual lleva tratamientos especiales de protección como la galvanización y

la plastificación. Se colocan a pie de obra desarmados y luego de piedra de canto rodado o

piedra chancada con determinado tamaño y peso específico, este material permite emplear

sistemas constructivos sencillos, flexibles, versátiles, económicos y que puedan integrarse

extremadamente valida desde el punto de vista técnico para construir muros de contención en

cualquier ambiente, clima y estación. Tales estructuras son eficientes, no necesitando mano de

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obra especializada o medio mecánicos particulares, a menudo las piedras para el relleno se

encuentran en las cercanías. Tiene la ventaja de tolerar grandes deformaciones sin perder

resistencia. Esta disposición forma una malla de abertura hexagonal unida por triple torsión

para formar un espacio rellenable de manera que cualquier rotura puntual del alambre no

despeja la malla. El enrejado hace que las piedras se deslicen entre la misma y el terreno,

impidiendo una caída brusca, o simplemente que quede sujetas sin deslizarse.

• Principales características de las estructuras de Gavión:

- Flexibilidad.

- Permeabilidad.

- Versatilidad.

- Economía.

- Estética.

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Los Muros de Gaviones tienen diferentes usos, entre ellos tenemos: Muros de contención: Los

muros de Gaviones están diseñados para mantener una diferencia en los niveles de suelo en

sus dos lados constituyendo un grupo importante de elementos de soporte y protección

cuando se localiza en lechos de ríos.

Conservación de suelos: La erosión hídrica acelerada es considerada sumamente perjudicial

para los suelos, pues debido a este fenómeno, grandes superficies de suelos fértiles se

pierden; ya que el material sólido que se desprende en las partes media y alta de la cuenca

provoca el azolvamiento de la infraestructura hidráulica, estructura eléctrica, campos agrícolas

y de comunicaciones que existe en la parte baja. Control de ríos: En ríos, el gavión acelera el

estado de equilibrio del cauce. Evitar erosiones, transporte de materiales y derrumbamientos

de márgenes, además el gavión controla crecientes protegiendo valles y poblaciones contra

inundaciones. Apoyo y protección de puentes: En los estribos de puentes, se pueden utilizar

gaviones tipo caja, tipo saco y tipo colchón combinados o individualmente, logrando gran

resistencia a las cargas previstas.

✓ Tipos de gaviones

➢ Gavión tipo caja

Son paralelepípedos regulares de dimensiones variadas, pero con altura de 1.0 m a 0.50 m;

conformados por una malla metálica tejida a doble torsión para ser rellenados en obra con

piedra de dureza y peso apropiado.

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➢ Gavión tipo colchón

Son aquellos cuya altura fluctúa entre 0.17 m – 0.30 m y de áreas variables. Son construidos en

forma aplanada para ser utilizados como revestimiento anti erosivo, antisocavante para uso

hidráulico y como base – zócalo (Mejorador de capacidad portante) en la conformación de

muros y taludes. Debido a que los colchones están generalmente ubicados en contacto con el

agua, con sólidos que arrastran los ríos y sedimentos en general, estos deben tener

características tales que les permitan resistir las exigencias físicas y mecánicas como son el

impacto, la tracción y la abrasión

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Obras de tipo rígido

✓ Pantalla de concreto armado Son un tipo de estructuras de contención, utilizadas

habitualmente en construcciones de ingeniería civil.

✓Muros de mampostería

Muro compuesto de combinaciones de mampuestos (piedras o tabiques), colocados unos

sobre otros. Se construyen mediante la colocación manual de sus 17 elementos separados con

juntas, para permitir la libre dilatación de cada una de las piezas y evitar los agrietamientos, o

reforzarlas debidamente con varillas de acero. En algunos casos es conveniente construir el

muro sin utilizar mortero, a los muros así resultantes se les denomina muros secos.

➢ Muros de ladrillo o bloque de concreto a la vista

Se utilizará ladrillo de primera calidad con dimensiones uniformes, aristas bien terminadas y

superficies tersas. Se observará especial cuidado con los muros de fachada que lleven ladrillos

de “tizón” y “soga” para prever la colocación de los adobes entrantes y salientes de

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conformidad con las dimensiones y localización indicados en los planos, conservando la

uniformidad en colore y estrías del conjunto general del muro.

➢ Muro de piedras

Son estructuras formadas por piedras ladradas y no ladradas, unidas con mortero. Estos muros

son empleados para proteger alcantarillas, estribos de puentes, estructuras de

almacenamiento de agua, que son estructuras indispensables para satisfacer múltiples

necesidades en nuestro medio ambiente.

Distancia que se deben colocar las protecciones

A diferencia de una obra hidráulica típica, el lugar de emplazamiento de la obra de protección

no se puede elegir, su ubicación queda totalmente limitada al lugar donde se encuentra su

cabecera en el momento de realizar la obra. En general esta 18 ubicación coincide con suelos

de baja calidad, en cuanto a su capacidad soporte y resistencia a la erosión hídrica. Para poder

realizar un dimensionamiento de defensas ribereñas, primero se debe realizar un estudio

hidrológico para poder analizar el caudal y posteriormente la altura del pelo del agua y a que

distancia que debe construir la protección, ya que son elementos básicos para la

determinación de las dimensiones.

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El estudio hidrológico tiene por objeto el mejor ajuste, con los datos existentes a esa fecha a

través las funciones de distribución más aceptadas que permitan conocer el margen de error

disponible de cada uno con el objeto último de brindar una herramienta a los tomadores de

decisión. Con dichos resultados es posible la adopción de la altura de coronamiento de defensa

costera.

Es importante señalar que tanto la altura como la distancia cumplen un papel importante para

el diseño de estas obras, ya que van a depender principalmente del caudal. La altura es

compensada con la distancia, ya que las protecciones costeras no deben ser tan altas, por

normas de seguridad y por falta de estética a la construcción. En las zonas áridas,

posiblemente sea la única fuente de riego natural, o de enriquecimiento del suelo. Al reducir o

eliminar las inundaciones, existe el potencial de empobrecer la agricultura de los terrenos

aluviales (recesión), su vegetación natural, las poblaciones de fauna y ganado y, la pesca del río

y de la zona aluvial, que se han adaptado a los ciclos naturales de inundación. Es por esta razón

que estas obras pueden ser efectivas para el área particular que se va a defender, pero

cambian el régimen natural del flujo y tienen efectos sobre áreas aledañas, los cuales deben

ser analizados antes de construir las obras.

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CAMPOS EN LOS QUE SE DESARRROLA EL INGENIERO AGRÍCOLA

Los ingenieros agrícolas utilizan sus conocimientos de ingeniería para resolver

problemas en la industria agrícola. Se encargan de diseñar, desarrollar, probar y manejar

maquinaria y equipamientos agrícolas. La mayoría de los ingenieros agrícolas se

especializan en un área en particular de la industria agraria.

Los ingenieros agrícolas se encargan de diseñar, desarrollar, instalar y administrar

máquinas, edificios, vehículos y sistemas utilizados en la industria agrícola.

También trabajan en la horticultura, la silvicultura, el mantenimiento de terrenos (por

ejemplo, los profesionales de instalaciones deportivas como campos de golf) y en la

ingeniería ambiental, en definitiva, trabajan en cualquier lugar donde la se asocie tierra

con ingeniería.

Después de su formación inicial, los ingenieros agrícolas se especializan en la

fabricación de vehículos y máquinas agrícolas, en ventas y servicios de ingeniería, en

empresas agrícolas o en ingeniería de campo.

Los ingenieros agrícolas dedicados a la fabricación de las especificaciones de diseño,

planean y prueban nuevas máquinas y equipos, que ayuden a los agricultores a:

 El cultivo, riego y drenaje del suelo.

 La siembra, pulverización y cosecha de los cultivos.

 La clasificación y almacenamiento de los productos

 Las instalaciones y la alimentación (comida y agua) del ganado.

La mayoría de las empresas manufactureras son pequeñas, por lo que el ingeniero

agrícola generalmente es responsable de más de una función. En una empresa

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manufacturera más grande, trabajan en un área de especialización y trabajan como parte

de un equipo de ingenieros mecánicos y de producción, científicos de materiales y

expertos financieros.

Los ingenieros agrícolas pueden trabajar para empresas locales de maquinaria.

Proporcionan a los agricultores, autoridades locales y otros clientes la maquinaria

adecuada, y a la vez se encargan de ofrecer asesoramiento, información y un servicio

postventa. También pueden proporcionar asesoramiento e información a los productores

y fabricantes de la maquinaria y equipamiento agrícola.

Los ingenieros agrícolas también podrían estar involucrados en la organización de una

granja, lo que podría implicar el diseño de la disposición de los edificios, tales como

secadores de cultivo e invernaderos, para conseguir que los procesos de agricultura y

horticultura se lleven a cabo con la mayor eficacia.

También seleccionan e instalan sistemas controlados por ordenador que regulan la

temperatura, la humedad y las tasas de alimentación.

Cada vez están más involucrados en la conservación del medio rural, por ejemplo, a

través de la gestión de residuos. Los ingenieros de campo son responsables de la gestión

del suelo rural y de planificar un uso más eficiente de los recursos del suelo y del agua.

Los ingenieros encargados del diseño e instalación de sistemas agrícolas que riegan

tierras secas, drenan tierras pantanosas y limitan el daño causado por la erosión del

suelo.

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En los países en vías de desarrollo hay una gran necesidad de ingenieros agrícolas que

puedan introducir métodos para reducir la pérdida de cosechas y aumentar el

rendimiento de los cultivos, a la vez siendo conscientes de la conservación y el

desarrollo sostenible.

Algunos ingenieros agrícolas se dedican a la investigación, el desarrollo y la enseñanza.

Trabajan para institutos de investigación especializados, colegios y universidades, así

como para fabricantes de equipos. Los ingenieros investigadores se encargan de resolver

problemas agrícolas en áreas tales como la protección del medio ambiente, la seguridad

alimentaria y el control de la contaminación. Pueden preparar y presentar informes

sobre sus hallazgos.

Los ingenieros agrícolas a menudo tienen la responsabilidad de gestionar equipos, de

trabajadores, incluyendo otros ingenieros, técnicos de ingeniería y la mecánica.

El trabajo se lleva a cabo tanto en el interior como en el exterior, según la especialidad

del ingeniero.

PRINCIPIO MECANICO DE UNA RETROEXCAVADORA

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Principio de Pascal:

Para que una retro excavadora aplique el movimiento utiliza el principio de hidráulica

de Pascal:

Fundamento teórico:

ORIGEN DEL BRAZO HIDRAULICO:

Apareció basándose en el descubrimiento de la prensa hidráulica de Pascal la cual

permite levantar grandes masas con pequeñas fuerzas que se aplica en el brazo

hidráulico. En la antigüedad por la necesidad de construir grandes edificaciones crearon

una herramienta para levantar y transportar grandes masas que utilizaban para la

construcción; esta herramienta era un brazo de madera que giraba sobre un eje para

poder levantar y llevar el material de un lugar a otro. El brazo constaba de un sistema de

poleas que por la fuerza de los trabajadores que jalaban las cuerdas le permitía levantar

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al material y luego bajarlo cuando se disminuía la fuerza. Con el transcurso de los años

este brazo fue adquiriendo mejorías tanto en materiales como en su funcionamiento.

Cuando Pascal descubre la prensa hidráulica estos brazos cambiaron radicalmente ya

que se comenzaron a utilizar un sistema parecido a la prensa hidráulica, las cuales

permitían levantar grandes pesos con menos esfuerzo.

En nuestra época estos brazos hidráulicos son utilizados para diferentes objetivos como

son: para las construcciones, para el transporte de carga, para la simulación del

funcionamiento de las partes del cuerpo humano como dedos, antebrazos, brazos,

piernas, etc. Concepto de hidráulica La hidráulica es la parte de la física que estudia la

mecánica de los fluidos; su estudio es importante ya que nos posibilita analizar las leyes

que rigen el movimiento de los líquidos y las técnicas para el mejor aprovechamiento de

las aguas. También, mediante el cálculo matemático, el diseño de modelos que a

pequeña escala y la experimentación con ellos, es posible determinar

CONCLUSIONES

 El movimiento de tierra es una de las partidas iniciales de cualquier obra de

construcción, por ende, es necesario tomar todas las consideraciones y

cuidados posibles con el objetivo de lograr una buena ejecución y

posteriormente los resultados deseados. Esta partida condiciona y prepara el

terreno que se necesita para empezar la obra, por lo tanto, una mala ejecución

puede provocar grandes pérdidas económicas.

 Podemos decir que hemos conocido gran parte de la maquinaria y una gran

variante de las mismas, también el área de trabajo de cada una de ellas y sus

diferentes capacidades de trabajo.

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LINKOGRAFIA

 http://carbajalcopara.galeon.com/cfrontal.html

 https://www.construmatica.com/construpedia/Cami%C3%B3n_Volquete

 https://www.google.com.pe/search?

q=traillas+maquinaria&sa=X&rlz=1C1CHBF_esPE797PE797&biw=1093&bih

=530&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ved=2ahUKEwir5zKqKzdAhWC7VM

KHbxkCWUQsAR6BAgFEAE#imgrc=ywj8r3zNL0NlKM:

 http://repositorio.unsm.edu.pe/bitstream/handle/11458/3330/CIVIL%20-

%20Jimmy%20Holdem%20Fasanando%20Sinti.pdf?sequence=1&isAllowed=y

 file:///C:/Users/Lionel/Downloads/Brochure_MX_Defensa_de_R

%C3%ADos_y_Obras_Transversales.pdf

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