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Leroy-Somer protection
G
A Gaz / Gas FLSD
EP Ex d
{
II B
III B EP
C D
{ Poussières / Dust
La mesure d’adéquation d’un matériel (son mode de protection),
à une zone et son application est de la responsabilité de l’exploitant.
Moteurs Electriques
Mémo
3700 fr - 2017.10 / i
ATEX
Directive 2014/34/UE IEC60079-0
classement des matériels Zones
Utilisation Groupe Catégorie Niveau de Si présence Utilisation Groupe de Niveau Niveau de Si présence IEC 60079-10
ATEX Protection Atex matériel d’EPL Protection Atex
M1 Très haut
Sous Ma Très haut
Sous
Mines
Toute teneur
en grisou
Tension Mines
Toute teneur
en grisou
Tension
grisouteuses I grisouteuses I
M2 Haut Mis hors Mb Haut Mis hors
En deça d’une Tension En deça d’une Tension
certaine valeur certaine valeur
1G Très haut
Atmosphères
Ga Très haut 0
A
2G (1)
Haut explosives II B Gb (1)
Haut 1
Industries gaz C
de 3G Normal
Sous Gc Renforcé
Sous 2
II tension tension
Surface 1D Très haut
Atmosphères A
Da Très haut 20 IP6X
2D (2)
Haut explosives III B
Db (2)
Haut 21 IP6X
poussières C
3D Normal Dc Renforcé 22 IP5X
(1)
peuvent être installés en zone 1 et 2 I : Méthane IIA : Propane IIIA : particules combustibles en suspension
(2)
peuvent être installés en zone 21 et 22 IIB : Éthylène IIIB : poussières non conductrices (résistivité électrique >103Ω.m)
IIC : Hydrogène, Acétylène IIIC : poussières conductrices
Non requis
Marquage ATEX Marquage du mode de protection pour les moteurs de catégorie 3 (Ex n ; Ex tc)
d , de e nA tb tc Mode de protection
II II II III III
A, B, C A, B, C A, B, C A, B, C A, B Groupe de matériel
T4, T5 T3, T4 T3 T125°C T125°C
N° de l'Attestation d'examen CE de VIK
T6 Classe de Température PTC.. °C type établie par un organisme notifié dans le cas d'une
homologation VIK
Gb Gb Gc Db Dc Niveau d’EPL
Marquage T. câble = 100°C
- pour ambiance > 50°C ou si
- T ≥ 70°C à l’entrée de câble ou si
- T ≥ 80°C au point de branchement des conducteurs
60079-0
EXPLOSION
d e nA tb tc
Les modes de protection
Dust
Classe de température T1 T 125 °C
450 C
Température de surface maxi (extérieur moteur) 125 °C