Benfetima kamilia G 03

CORRECTION DE TEST D’éVALUTION :

1) Répondre par vrai ou faux :

1. – faux
 Le moteur thermique transforme l’énergie chimique en énergie
mécanique
2. – faux
 La course d’un moteur correspond à la distance entre le PMH et le
PMB
3. – faux
 La bielle est fixée sur le Vilebrequin
4. – vrai
5. – faux
 Le segment racleur est le premier segment en partant du haut sur
le piston
6. Explication : la présence d’un turbo permet d’accroitre le volume son
rôle est envoyer une grand masse d’air vers l’admission
7. – faux
2) Les Coubes caractéristiques d’un moteur Renault

a) Interprétation des courbes en fonction de la vitesse de rotation du

moteur

La courbe de couple d’un moteur : on voit bien que l’on délivre un

couple constant et maximal en début du régime [ Cmax =340 N.m au N
= 2000 tr/min ] ;après elle décroit petit à petit et en même temps on
voit la courbe de puissance (en rouge ) monte et coupe la courbe de
couple dans un point jusqu'à va tourner à un point maximale [P= 150
ch. au N= 4000 tr/min],on voit que lorsque le couple décroit la courbe
de puissance continue de croissance
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b) La puissance maximale c’est : P max = 150 ch. à régime du moteur

N = 4000tr/min
Le couple maximale c’est : C max = 340 N.m à régime du moteur
N = 2000tr/min
c) La valeur de la puissance au régime du couple maximale est :
P[C max] = 90 ch.
d) La valeur du couple au régime de la puissance maximale est :
C [P max] = 260 N.m

3) Elargir le tableau :

On a: V= 195 cc =0,195 L S= 54, 34 mm d = 63,5mm

D = 0, 74 PCI= 42 MJ/kg Cp =1 KJ/kg.k

= 6

 On utilise comme loi : d= ; Tel que :

- d : la densité du fuel

- ρ luide : la masse volumique de fuel (SG)

- ρ eau : la masse volumique de l’eau égale à 1000 kg/m3

Alors : ρ luide = d× ρ eau AN : ρ luide = 0,74×1000 = 740 kg/m3

 P=C × Tel que :

P : la puissance effective du moteur

C : le couple du moteur

: vitesse angulaire qui est égale à 2 N/60

, ( , )
V cyl = S× AN : Vcyl = 54,34× = 172,003cm3
V cyl =172 ml
×
 PME=
×

 Masse = V cyl(m³) × ( ) AN: Masse = 172× × 740 =

M=0,127 kg
 Q m = M/t tel que t tableau 8 ml
t 172 ml
Donc : t = (t tableau × 172) /8
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 Qv = V/t
( / )
 Csf =
( )

 Le rendement thermique : ŋ the = 1-

Calcule de : = et Cv = Cp×
Cv = 1× 740 = 740 KJ/K.m3
= = 0, 00135

Test no 1 2 3 4 5 6 7 8
Régime du
moteur
[tr /min] 3750 3600 3300 3000 2700 2000 1500 1400
Couple du
6,4 7,5 10,9 10,9 11,1 10,7 9,0 9,0
moteur [N.m]
La puissance
2,512 2,826 3,764 3,422 3,136 2,239 1,413 1,318
[KW]
La pression
467,34
moyenne
effective PME 547,67 795,77 795,81 810,33 781,04 657,20 656,81
[Kpa]
Temps
279,500 290,250 244,025 253,700 292,400 427,850 442,900 470,205
d’écoulement
pour V cyl (s)
Le débit
1,649 1,576 1,873 1,802 1,563 1,068 1,032 0,972
massique du
fuel [kg/h]
La
consommation
spécifique 656 557 497 526 498 476 730 737
CSF [g/KWh]
Le débit
0,002 0,0021 0,0025 0,0024 0,0021 0,0014 0,0013 0,0013
volumétrique
de l’air [m3/h]
Le rendement
volumétrique
de moteur
Le rendement
thermique
La
température
des gaz 450 460 450 440 430 400 350 300
d’échappement
[C°]
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couple N.m
12

10

6
couple N.m
4

0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000

1. Graphe représente le couple [N.m] en fonction de régime du moteur N[tr/min]

P(KW)
4
3.5
3
2.5
2
P(KW)
1.5
1
0.5
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000

2. Graphe représente la puissance P [KW] en fonction de régime du moteur N

[tr/min]
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PME(KPA)
900
800
700
600
500
400 PME(KPA)
300
200
100
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000

3. Graphe représente PME [Kpa] en fonction de régime du moteur N [tr/min]

CSF[g/KWh]
800

700

600

500

400
CSF[g/KWh]
300

200

100

0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000

Graphe représente CSF [g/KWh] en fonction de régime du moteur N [tr/min]

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temperature d'échappement °C
500
450
400
350
300
250
temperature d'échappement
200
150
100
50
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000

4. Graphe représente la température d’échappement [°C] en fonction de régime du

moteur N [tr/min]