Trastornos producidos por factores ambientales, psicosociales, productivos y biomecánicos.

Mildred Cuello Poirier

Ergonomía

Instituto IACC

02 de Febrero de 2019
 Desarrollo

1. ¿Cuáles son los efectos en la salud y en el ámbito social que se generan en los trabajos
por turno y en jornada nocturna?
El organismo de los seres humanos está preparado para trabajar de día y descansar de
noche. Por esta razón, durante la noche disminuyen las aptitudes físicas y mentales, y
mantenerse despierto y realizando alguna labor que requiera concentración supone un
mayor esfuerzo. Este desgaste tiene un efecto acumulativo en el organismo generando
una serie de problemas ergonómicos debido a la distribución de las pausas, y puede
originar patologías, que a su vez incrementan el riego de sufrir cardiopatías.
Los efectos en la salud del trabajador en turno de noche pueden ser:
 Problemas cardiacos
 Problemas digestivos
 Problemas circulatorios
 Falta de apetito
 Insomnio
 Problemas sexuales
 Perdida de rendimiento
 Dolor muscular
 Agotamiento
 Fatiga
 Depresión
 Ansiedad
 Estrés
 Irritabilidad

Desde el punto de vista social el trabajador a causa de los turnos de noche puede tener:
 Falta y pérdida de relaciones sociales
 Problemas en sus relaciones familiares
 Mayor incidencia en el consumo de alcohol y tabaco
2. ¿Qué factores son los que intervienen en las tareas de un operador de vehículo de carga
liviana (transporte público)?
Conforme al Art. 25 bis del Código de trabajo “La jornada ordinaria de trabajo del
personal de choferes de vehículos de carga terrestre interurbana no debe exceder las 180
horas mensuales, las que deben distribuirse en menos de 21 días, y el tiempo de los
descansos a bordo o en tierra, y de las esperas a bordo o en el lugar de trabajo que les
corresponda no es imputable a la jornada, y su restricción o compensación se ajusta al
acuerdo de las partes. Este personal tiene derecho a un descanso mínimo ininterrumpido
de 8 horas dentro de cada 24 horas. La norma legal establece que el trabajador en ningún
caso puede manejar más de 5 horas continuas, después de las cuales debe tener un
descanso cuya duración mínima debe ser de 2 horas. En los casos de conducción continua
inferior a 5 horas el conductor tiene derecho, al término de ella, a un descanso cuya
duración mínima es de 24 minutos por hora conducida.”

Factores que intervienen en la tarea del trabajador del transporte público:

 Tiempo asignado para cumplir con la tarea
 Esfuerzo de atención
 Fatiga percibida
 Sobresfuerzos:
 manejar prolongadamente por horas el vehículo
 postura de manejo en forma forzosa
 levantar carga pesada
 Ruido
 Temperatura
 Horario de trabajo
 Monotonía
3. Proponer un programa de trabajo que incluya descansos y pausa laborales, basada en las
Normas vigentes.
Un programa constata de pausas laborales con ejercicios y dinámicas que pueden ser
individuales o grupales, y que se desarrolla antes, durante o después de la jornada laboral,
donde se realizan ejercicios de respiración, movilidad articular (ojos, cuello, hombros y
brazos, manos y dedos, tronco y cadera, piernas rodillas y pies), ejercicios de
coordinación, ejercicios de flexibilidad (elongación orientados especialmente a aquellos
grupos musculares que ejercen el mayor esfuerzo, tales como los músculos del cuello,
espalda y hombros). Estas pausas se pueden definir también como descansos que se
realizan antes o durante la jornada laboral.
Las pausas ayudan a reducir algunos malestares provocados por la inactividad física,
como por ejemplo trastornos musculo-esqueléticos y el estrés, además de la fatiga física y
mental. En conclusión lo que buscan estas pausas es romper la rutina, el sedentarismo y
evitar que las personas estén sentadas todo el día, como ocurre con el trabajador del
transporte público.
Beneficios de las pausas laborales:
 Mejoran las relaciones interpersonales
 Mejora el estado de animo
 Favorece al cuidado del aspecto personal
 Disminuye la fatiga física y mental
 Disminuye el estrés
 Disminuyen los trastornos psicológicos
 Disminuyen los trastornos musculo-esqueléticos
 Mejora las relaciones entre los trabajadores
 Aumenta la producción
 Mejora la capacidad de concentración
 Mejora la postura
 Rompe la rutina laboral
 Mejora la calidad de vida del trabajador
 Para prevenir el conductor del transporte público además de las pausas laborales puede
usar almohadas o cojines para apoyar la región lumbar.
Bibliografía

- Biobiochile. Sociedad. Beneficios de hacer pausas en el trabajo. Recuperado en:

https://www.biobiochile.cl/noticias/2015/05/07/13-beneficios-de-hacer-pausas-en-el-
trabajo.shtml
- La importancia de las pausas activas en el trabajo. (2016). Recuperado en:
https://www.publimetro.cl/cl/diario-pyme/2016/02/12/importancia-pausas-activas.html
- Morales, G. (2013). Condiciones de trabajo de los conductores de buses interurbanos:
diagnósticos y percepciones de los actores. Recuperado en:
https://www.dt.gob.cl/portal/1629/articles-102345_recurso_1.pdf
- IACC (2019). Relación ergonómica cognitiva y temporal en el diseño de procedimientos
de trabajo. Semana 4