Unidad 1 - Paso 3 – Análisis de la información

Por: Estudiante

Soraya Flor Puliche 

Código 1112476094

Presentado a: Tutor

José Rodrigo González

Universidad Nacional Abierta y a Distancia UNAD

Escuela de Ciencias Básicas Tecnología e Ingeniería – ECBTI

Estadística Descriptiva

Octubre de 2020

Introducción
 El siguiente trabajo escrito contiene la aplicación de los conceptos básicos que comprende
la Estadística Descriptiva, aplicados en el caso de estudio Indicadores de accidentalidad -230
municipio 2020 (16-4), base de datos que contiene información detallada y recolecta variables
cualitativas y cuantitativas las cuales se analizan y se muestran los porcentajes de los factores
que influyen en la accidentalidad de vehículos y el grado de muertes asociadas a los
accidentes de tránsito en Colombia.

Justificación
 El presente trabajo escrito muestra el análisis de un caso de estudio (Anexo 1), base de
datos con la información de factores que influyen en la accidentalidad y muertes, causa de los
accidentes de tránsito en Colombia, el desarrollo es de gran importancia para ampliar los
conceptos y conocimientos en cuanto a estadísticas de sucesos reales que se presentan en
diferentes entornos. Se organizarán y presentaran las variables que contiene la base de datos
del caso de estudio para analizar los porcentajes más altos de los factores que influyen en los
accidentes de tránsito, esta actividad profundiza los conceptos de estadística en cuento a
organización y presentación de datos, aporta significativamente para aplicar el conocimiento
en el análisis de problemáticas reales en cualquier escenario.

Objetivos
  Aprender los conceptos básicos de Estadística Descriptiva para aplicar en el caso de
estudio de manera apropiada logrando mostrar los datos solicitados correctamente.

 Analizar y clasificar las variables Cuantitativas y Cualitativas de la base de datos

Indicadores de accidentalidad -230 municipio 2020 (16-4).

 Organizar y presentar las variables cuantitativas a través de tablas y gráficos

mostrando los datos relevantes del caso expuesto.

Actividad 1. Mapa Mental

 Actividad 2. Medidas Univariantes -variable Discreta
Elegir una variable discreta: Usuarios de bicliceta

a. Tabla de frecuencia datos no agrupados. Diseñar una tabla de frecuencia para datos no
agrupados de la variable elegida, a partir de ella elaborar un diagrama de barras y un
diagrama de líneas o de puntos.

1. CATEGORIA DE LA 2. FRECUENCIA 3. FRECUENCIA 5. FRECUENCIA RELATIVA

4. FRECUENCIA RELATIVA 6. FRECUENCIA ACUMULADA PORCENTUAL
VARIABLE ABSOLUTA ACUMULADA ACUMULADA
hi hi %
Usuarios de Biclicleta fi Fi Hi
1 35 35 0.152838428 0.04027618 15.28%
2 32 67 0.139737991 0.180014171 13.97%
3 71 138 0.310043668 0.490057839 31.00%
4 27 165 0.11790393 0.607961769 11.79%
5 34 199 0.148471616 0.756433385 14.85%
6 5 204 0.021834061 0.778267446 2.18%
7 10 214 0.043668122 0.821935568 4.37%
9 5 219 0.021834061 0.843769629 2.18%
10 4 223 0.017467249 0.861236878 1.75%
12 2 225 0.008733624 0.869970503 0.87%
16 2 227 0.008733624 0.878704127 0.87%
19 2 229 0.008733624 0.887437752 0.87%
TOTAL 229 1 100.00%
 Variable discreta: Usuarios de bicicleta
35.00% 31.00%
30.00%

25.00%

20.00%
15.28% 14.85%
13.97%
15.00% 11.79%

10.00%
4.37%
5.00% 2.18% 2.18% 1.75%
0.87% 0.87% 0.87%
0.00%
1 2 3 4 5 6 7 9 10 12 16 19

Variable discreta: Usuarios de bicicleta

35.00%
31.00%
30.00%

25.00%

20.00%
15.28% 14.85%
13.97%
15.00%
11.79%

10.00%
4.37%
5.00% 2.18% 2.18% 1.75%
0.87% 0.87% 0.87%
0.00%
1 2 3 4 5 6 7 9 10 12 16 19

b. Medidas de tendencias central y de Posición. Para la variable cuantitativa discreta

elegida, cada estudiante deberá calcular las medidas de tendencia central (media,
mediana, moda), medidas de posición: cuartiles, percentil 25 y 50, determinar el tipo
de asimetría y curtosis, interpretar los resultados, sacar conclusiones de los parámetros
hallados y asociarlos con la problemática “¿Cuáles son los factores que influyen en
la accidentalidad de vehículos y en el grado de muertes asociadas a los accidentes
de tránsito en Colombia?”
 Media: Indica que el promedio de fallecidos por actor usuario en bicicleta, es de 3.79.
Moda: la moda equivale a 3 y es el mismo valor de la mediana.
Mediana: El 50% de fallecidos por actor usuario de bicicleta fue de 3 usuarios.
Q 1: el 25% de los fallecidos por actor usuario de bicicleta fue de 2 usuarios.
Q 2: el 50% de los fallecidos por actor usuario de bicicleta fue de 3 usuarios.

Asimetría: 2.61 la tendencia es hacia la izquierda del promedio, quiere decir que la
mayoría de los fallecidos por actor usuario de bicicleta en 2019, es menor a 3.79

Kurtosis (Leptocúrtica): 9.51, es mayor a 0, lo que quiere decir que los datos se
distribuyen de una forma leptocurtica, es decir, existe una gran concentración de
valores alrededor del promedio, o sea alrededor de la media que es 3.79 fallecidos.

c. Medidas de Dispersión. Para la variable cuantitativa discreta elegida calcular: Rango,

varianza, desviación típica o estándar, coeficiente de variación, posteriormente
interpretar los resultados, sacar conclusiones de los parámetros hallados y asociarlos
con la problemática: “¿Cuáles son los factores que influyen en la accidentalidad de
vehículos y en el grado de muertes asociadas a los accidentes de tránsito en
Colombia?”
 Rango: Equivale a 18
Varianza: 7.79, quiere decir que la varianza de todos los datos es 7.79 fallecidos al
cuadrado
Coeficiente de variación: valor porcentual del 73.70 % que nos confirma la
desviación estándar y la dispersión de los datos.

Actividad 3. Medidas Univariantes - variable Continua

Elegir una variable continua: Población 2019

a. Tabla de frecuencia datos agrupados. Con la variable cuantitativa continúa elegida,

diseñar una tabla de frecuencias para datos agrupados, identificando rango, número de
intervalos, amplitud y a partir de ella elaborar un histograma de frecuencias y un
polígono de frecuencias. Finalmente, interpretar los resultados de la tabla, de los
gráficos estadísticos y asociarlos con la problemática: “¿Cuáles son los factores que
influyen en la accidentalidad de vehículos y en el grado de muertes asociadas a los
accidentes de tránsito en Colombia?”
El rango de esta variable población 2019 es: 2548249, que se obtiene restándole al
valor máximo el valor mínimo.
Se muestran 7 clases con sus intervalos así:
Clase 1: Indica que 224 valores de poblaciones se encuentran en este rango
Clase 2: Indica que 1 población se encuentra en este rango
Clase 3: Indica que 1 población se encuentra en este rango
Clase 4: Indica que 2 poblaciones se encuentran en este rango
Clase 5: Indica no hay poblaciones en este rango
Clase 6: Indica no hay poblaciones en este rango
Clase 7: Indica no hay poblaciones en este rango
Clase 8: Indica que 1 población se encuentra en este rango

La amplitud es: 364.035, que se obtiene dividiendo el rango entre la clase.

b. Medidas de tendencias central y de Posición. Para la variable cuantitativa continúa
elegida, cada estudiante deberá calcular las medidas de tendencia central (media,
mediana, moda), medidas de posición: cuartiles, percentil 50 y 70, determinar el tipo
de asimetría y curtosis e interpretar los resultados, sacar conclusiones de los
parámetros hallados y asociarlos con la problemática: “¿Cuáles son los factores que
influyen en la accidentalidad de vehículos y en el grado de muertes asociadas a los
accidentes de tránsito en Colombia?”

Media: Del total de datos analizados sobre el resumen población 2019, el promedio de
habitantes es de 52745.
Moda: la moda equivale a 15350 y es el mismo valor de la mediana.
Mediana: El 50% de la población 2019 afectada es de 15350.
Q 1: el 25% de la población 2019 es de 6991.
Q 2: el 50% de la población 2019 es de 15350.
Q 3: el 75% de la población 2019 es de 28438.

Percentil 50: Indica que se encuentra en la población con 15350 habitantes

Percentil 75: Indica que se encuentra en la población con 28438 habitantes

Asimetría: 9.37, la tendencia es hacia la izquierda del promedio, significa que la

mayoría de la población es menor a 52475.
Kurtosis Leptocurtica: 99.47 es mayor a (0), por ende, existe una gran concentración
de valores alrededor del promedio.
d. Medidas de Dispersión. Para la variable cuantitativa continúa elegida calcular: Rango,
varianza, desviación típica o estándar, coeficiente de variación, posteriormente
interpretar los resultados, sacar conclusiones de los parámetros hallados y asociarlos
con la problemática: “¿Cuáles son los factores que influyen en la accidentalidad de
vehículos y en el grado de muertes asociadas a los accidentes de tránsito en
Colombia?”

Rango: El rango de esta variable población 2019 es 2548249, que se obtiene

restándole al valor máximo el valor mínimo.

Varianza: La varianza de todos los datos es 42308664747 de la población 2019.

Coeficiente de variación: valor porcentual del 390.82 % que nos confirma la

desviación estándar y la dispersión de los datos.
Bibliografía