Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
inginerești
Foto 1.1 prezintă soluţii de consolidare de principiu la stâlpi, grinzi şi diafragme de beton armat,
folosind profile metalice, soluţii utilizate frecvent în practica internaţională [21].
În continuare sunt prezentate câteva cazuri de consolidare realizate pe plan internaţional în
ultimii zece ani [20][48].
Foto 1.2 prezintă o structură de beton armat din Mexico City, structură ce este dezvoltată pe nouă
niveluri, la care s-a consolidat, cu profile metalice, tot al doilea, respective al treilea cadru, cu
scopul asigurării rigidității si rezistenţei la forţe orizontale.
În Foto 1.3 întâlnim reabilitarea unor fundaţii ale unei structuri industriale din Agnano, Napoli.
S-au realizat grinzi de fundare de echilibrare din beton armat.
Foto 1.4 (a şi b) prezintă sisteme de contravântuire pentru structuri de beton armat. La staţia
electrică de putere din Ungaria, Foto 1.5, a fost necesară dispunerea unor contravântuiri de
consolidare la forţe orizontale. Structură consolidată sub exploatare. Foto 1.6 prezintă
consolidarea unei structuri antice cu funcţiunea de muzeu, din Rione Terra, Pozzuoli (Italia),
unde s-au dispus contravântuiri metalice pentru rigidizarea pereţilor din zidărie.
Structurile din Foto 1.7 şi 1.8 au fost consolidate cu sisteme metalice de contravântuiri datorate
deplasărilor mari pe orizontală ce au apărut la vârful lor, realizânduse îmbunătăţirea comportării
la seism. Soluții de consolidare executate sub exploatare. În Foto 1.9 este prezentată o structură
veche consolidată prin dispunerea de contravântuiri aranjate într-o formă interesantă arhitectural.
Foto 1.10 prezintă soluţia de consolidare, executată sub exploatare, la acţiunea seismică, a
clădirii University of California, Berkeley, Pennsylvania, SUA. S-a rezolvat prin realizarea unei
structuri suplimentare de rezistenţă exterioare, prin dispunerea de cadre metalice contravântuite,
cadre care sunt conectate cu structura de beton prin intermediul unor şuruburi autoforante.
Turnul de răcire cu tiraj forţat TRF 3 de la Iernut (Foto 1.16). Este format din 11 celule cu
dimensiunile 10,3 x 10,3 m, suprafaţa irigată 125 mp şi debit de răcire 1100 mc/h.
Structura de rezistenţă este realizată din elemente de beton armat prefabricat, iar închiderile
realizate cu plăci ondulate din azbociment. Înălţimea turnurilor este de 16,0 m.
Starea tehnică a structurii înainte de reabilitare (foto 1.16 a, b, c, d): plăcile plane de azbociment
erau parţial degradate în zona bazinului de colectare a apei răcite; elementele de beton au
prezentat degradări (fisuri, crăpături, desprinderi); s-a identificat un nivel ridicat de coroziune
chimică a suprafeţei elementelor de beton armat a suprastructurii şi a armăturilor a căror
protecţie de beton a fost degradată.
Măsurile de intervenţie luate: elementele principale de rezistenţă care fac parte din cadrul spațial
au fost cămăşuite cu beton armat de grosime 7-8 cm. S-au făcut reparaţii locale în zonele în care
această intervenţie era suficientă. S-a refăcut izolaţia. S-au reabilitat sau înlocuit piesele metalice
afectate de rugină [75][76].
Foto 1.18 prezintă imagini privind consolidarea, sub exploatare, a Turnului de întoarcere a
estacadei 1345 NPK de la Azomureş Tg. Mureş.
Starea tehnică a structurii turnului, înainte de consolidare, era caracterizată prin existenţa unui
proces avansat de degradare a betonului şi a armăturii (foto 1.18 a, b, c, d, e).
Nu era posibilă cuantificarea capacităţii portante a structurii degradate.
Partea inferioară a turnului, cuprinsă între ±0,00 şi +10,00 m, a fost consolidată în anul 1991, cu
profile metalice plus armătură şi cămăşuire cu beton. Procesul de degradare a betonului şi a
armăturii elementelor consolidate a continuat, în proporţie mai redusă, în unele zone ale grinzilor
şi stâlpilor, sub cămăşuiala de beton.
De la cota +10,00 m până la extremitatea superioară a turnului (+31,00), starea de degradare a
structurii de rezistenţă era, la data respectivă, mai accentuată decât la nivelurile inferioare.
Degradarea stratului de beton de acoperire a armăturii, urmată de desprinderea şi corodarea
armăturilor longitudinale şi transversale, a condus la pierderea aderenţei barelor de armătură.