Sunteți pe pagina 1din 6

STUDIU DE CAZ

TEHNICA TRANSPORTULUI NAVAL


EXPLOATARE COMERCIALA
NR. 1
Responsabilitatea carausului pentru furnizarea la timp
si transportului in siguranta a marfii.
1p – Caz de forta majora si aparitia unor fenomene naturale
periculoase
1p – Actiuni sau dispozitii ale autoritatilor
1p – Actiuni de razboi sau alte acte fortuite
1p – Actiuni organizate ale muncitorilor si functionarilor
2p – Nerespectarea de catre expeditor a conditiilor
referitoare la interzicerea la transport a anumitor categorii
de marfuri
1p – Defectele ascunse ale marfii
1p – Disponibilitatea naturala a marfii de a pierde calitatile
sale initiale in timpul procesului de transport
1p – Pierderi natural ale marfii
1p – Deteriorarea marfii in procesul de
incarcare/descarcare, cu fortele si mijloacele expeditorului
sau primitorului
STUDIU DE CAZ
TEHNICA TRANSPORTULUI NAVAL
EXPLOATARE COMERCIALA
NR. 2

Raspunderea transportatorului

1p – Raspunderea pentru prejudiciu


1p – Prepusi si mandatari
2p – Exonerari speciale de raspundere
2p – Calculul despagubirii
2p – Limitale maxime de raspundere
1p – Decaderea din dreptul de limitare a raspunderii
1p – Aplicarea exonerarilor si limitelor de raspundere
STUDIU DE CAZ
TEHNICA TRANSPORTULUI NAVAL
EXPLOATARE COMERCIALA
NR. 3

Tipuri de contracte intalnite in transportul pe ape interioare


Contractul de remorcaj
- Definitie
- Clauze
Contractul de salvare
- Definitie
- Clauze
Contractul de asigurare
- Definitie
- Clauze
Contractul de transport
- Definitie
- Clauze
STUDIU DE CAZ
TEHNICA TRANSPORTULUI NAVAL
EXPLOATARE COMERCIALA
NR. 4

Buna stare de navigabilitate a navei.


STUDIU DE CAZ
TEHNICA TRANSPORTULUI NAVAL
EXPLOATARE COMERCIALA
NR. 5

Definiti avaria comuna.


Prezentati si descrieti un caz practice de avarie comuna.

3p – Definitia
7p – Descrierea
STUDIU DE CAZ
TEHNICA TRANSPORTULUI NAVAL
EXPLOATARE COMERCIALA
NR. 6

Definiti termenul de Kilaţi .

S-ar putea să vă placă și