Dezvolt Bucurestiul, praf il fac

Santierele “praf in ochi” ale Bucurestiului

“Cu santierele curate” - episodul pilot.

De cand am inceput sa strigam sus si tare, intr-un studiu, ca Bucurestiul are o mare problemă cu
calitatea aerului, fel de fel de autoritati au aratat cu degetul santierele de constructii, de unde
zice-se ar veni “praful”. Desi sustinem in continuare ca principala cauza a poluarii aerului e
traficul rutier, ne-am hotarat ca merita luate la intrebari si marile santiere. Ca prim pas al
campaniei “Cu santierele curate” , am aruncat o privire asupra catorva dintre marile santiere din
Bucuresti, sa vedem in ce masura dezvoltarea capitalei se intampla cu respectarea normelor de
mediu.

Ce-am aflat nu ne-a surprins foarte mult, din pacate. Din 5 santiere urmarite, 4 incalca cel
putin 4 norme de mediu din lista urmatoare:

Nu se iau masurile necesare pentru reducerea prafului:

 Sunt produse emisii de pulberi peste limitele admise
 Drumurile de santier nu sunt intretinute corespunzator prin nivelare si stropire
 Lipsesc rampele de spalare a rotilor autivehiculelor la iesirea din santier (pentru ca
praful de pe santier sa nu fie purtat pe roti inafara acestuia)
 Suprafetele de pamant nu sunt umectate corespunzator si nici nu este redusa activitatea
in perioadele de vant puternic, ambele masuri fiind necesare pentru evitarea imprastierii
prafului

Materialele de constructii si deseurile de pe santier nu sunt gestionate corespunzator, ba

dimpotriva ajung sa polueze sistemul de canalizare al orasului:
 Descarcarea de deseuri in canalizarea orasului
 Deseurile nu sunt evacuate conform normelor privind curaratarea fronturilor de lucru la
fiecare sfarsit de saptamana si lipsesc pubelele pentru colectarea deseurilor menajere
rezultate pe perioada constructiei
 Lipsesc locurile special amenajate pentru depozitarea materialelor
 Deseurile industriale nu sunt colectate corespunzator (carton, hartie, deseuri metalice)
 Apele uzate tehnologice nu sunt epurate inainte de deversarea in reteaua oraseneasca
 Pamantul escavat este depozitat in imediata apropiere a santierului si nu in afara
orasului, conform acordului de mediu
 Solul este poluat cu carburanti din cauza mijloacelor de transport care stationeaza si
care nu functioneaza corespunzator

Nu sunt respectate normele privind protectia locuitorilor din apropierea santierelor:

 Nu este respectat programul de lucru in apropierea locuintelor, conform acordului de
mediu
 Lipsesc echipamentele de reducere a zgomotului la utilajele care efectueaza lucrari in
apropierea locuintelor
 Poluare fonica este peste limita admisa legal
 Fronturile de lucru nu sunt clar delimitate, lipsind inclusiv panourile mobile cu
informatii despre elementele lucrarii, numele si numarul de telefon al persoanei de
contact responsabile

In general, nu se respecta legislatia in vigoare privind protectia mediului, regimul deseurilor si

evidenta gestiunii acestora, protectia atmosferei, acustica urbana, evaluarea si gestionarea
zgomotului ambiental.

Santierele pe care le-am vazut au fost:

 1. „Supralargire Soseaua Pipera – pasaj denivelat”, Sos. Pipera, Calea Floreasca, Str.
Avionului, Str. Av. Al. Serbanescu, Bd. Barbu Vacarescu, beneficiar Primaria Municipiului
Bucuresti;
2. „Parcaj subteran Universitate”, Bd. Regina Elisabeta, Str. Toma Caragiu, Str. Ion Ghica,
beneficiar Primaria Municipiului Bucuresti;
3. „Penetratie Splaiul Independentei – Ciurel – Autostrada Bucuresti – Pitesti –
Bucuresti sector 6, Chiajna”, beneficiar Primaria Municipiului Bucuresti;
4. „Supralargire Str. Buzesti – Str. Berzei”, beneficiar Primaria Municipiului Bucuresti;
5. „Realizare imobil cu functiuni de birouri si servicii, 2S+P+6E”, Calea Floreasca
nr.246D

Prin urmare, am trimis o scrisoare catre Garda Nationala de Mediu, prin care i-am informat
despre problemele descoperite si le-am solicitat sa verifice santierele mentionate si sa ia masuri.
Raspunsul primit pare sa ne dovedeasca ca uneori, cand te iei la harta nu morile de vant, n-o faci
degeaba. Deocamdata. Garda de Mediu a mers pe santier, a descoperit ca aveam dreptate, a
aplicat sanctiuni contraventionale si a “obligat conducerea societatilor de constructii sa respecte
prevederile legislatiei de mediu”.

Pasul urmator?
Sa facem din nou vizite pe santiere si sa vedem ce masuri s-au luat de fapt in urma controalelor
de la Garda de Mediu.

Locuiesti in apropierea unui santier din Bucuresti?

Vrei sa stii ce reguli ar trebui sa respecte ca sa te respecte?
Scrie-ne la echipa@ecopolis.org.ro